Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Cascabeleo al cambiar de marchas ascendentes SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 5 puertas,1,6 titanium 6500 kms
El auto, luego de alcanzar la temperatura normal de funcionamiento y circulando en transito citadino lento por unos 10 minutos le ocurre lo siguiente. Cuando se cambia de 1ª a 2ª marcha y luego a 3ª y 4ª a un régimen no inferior a 2500 rpm en terreno plano y sin carga (solo conductor), el motor detona por un par de segundos cuando se vuelve a pisar el acelerador. Para que esto no ocurra hay que pisar el acelerador muy lentamente al cambiar de marcha ascendente o bien pasar las marchas sobre las 3500 rpm. Esta situación la hice ver al servicio técnico del concesionario dos veces y en la segunda… Leer completa
Claudio de Chile hace 9 años  
CL
54 casos 
mono de Colombia hace 9 años
Me sucede igual ,ES UN FORD FIESTA 2014,y las respuestas a la falla tampoco me dejan satisfecho ,es un problema generalizado y al cual la fabrica tiene que dar solucion ,tenemos que unirnos y pedir garantia ya que es una falla con la que llegaron estos vehiculos.
Claudio de Chile hace 9 años
Mi Fiesta 2014 tiene ahora 10.200 kilómetros y en la mantención de los 10.000 insistí en la falla, pero los mecánicos de la concesionaria insisten en que el auto "es así"y que la matriz de Ford en Chile les indicó que el "cascabeleo" no origina ningún problema. Ya perdí la esperanza y tengo claro que luego que termine el periodo de garantía "nunca más un Ford", al menos en Chile. No creo que estén interesados en dar una solución ya que insisten en no reconocer el problema, más aun si ya "vendieron el auto". Una lástima
mono de Colombia hace 9 años
Hola Claudio buena tarde, siii, ya lo vendieron pero si logramos reunirixhos usuarios y tomar la desicion de regresarlos , la Ford tendrá que responder , pagamos por la calidad Ford y llego con esa falla , no se nos advirtió, eso es publicidad engañosa, continuemos atentos para tomar desiciones.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Chile hace 9 años
Hola mono: Tienes razón que pagamos por la calidad Ford y con gusto me sumaría al reclamo, pero es fundamental que la empresa reconozca la existencia del problema, cosa que al menos aquí en Chile, no ocurre, donde además los teléfonos y mail de contacto son un círculo vicioso que siempre te direcciona al concesionario donde compraste el auto el cual ya me respondió que, según Ford, no existe el problema. En USA ya tendríamos el problema resuelto, pero desgraciadamente, esto es Sudamérica. Te reitero que me sumo a las acciones que emprendan. Claudio
mono de Colombia hace 9 años
Ok, Claudio, no perdamos el contacto, tratare de que en usa se enteren y nos brinden una alternativa, un abrazo.
Pedro de Colombia hace 9 años
Compañeros, vivo en Colombia y tengo el mismo problema... el concesionario no responde ni se hace responsable. Lograron que les solucionaran el problema?
Claudio de Chile hace 9 años
Pedro, desgraciadamente no han solucionado el problema. Insisten en que el auto "es así". Es desilucionante el respaldo que en Chile tiene la marca. De lo que estoy seguro es que este es mi primer y último Ford. Claudio
Pablo de Chile hace 9 años
Hola, tengo in ford fiesta del 2014 con 6.000 km app. Y hoy empezo con el mismo problema que cuentan. El auto al pasar de 1° a 2° cascabelea y pierde fuerza en las subidas...total decepción ya que el auto está prácticamente nuevo
Dibermu de Colombia hace 9 años
Buen día saludos desde Colombia...tengo un ff 2015 y entre cambio y cambio le siento un breve cascabeleo, aun que cascabelea un poca mas con gasolina corriente,con la extra sigue cascabeleando pero mas suave...me dicen que es por el obtanaje de la gasolina de colombia que es muy bajo tanto en la extra como en corriente sera verdad?
Riky de México hace 9 años
Que tal Buen dia desde Mexico salu2 para todos... Quisiera platicar algo que en los comentarios nadie dice por obvias razones: ** yo tuve el mismo problema al igual y/o parecido entre todos los que aquí comentamos: a todos nos paso antes de los 10,000 km, normalmente pasa luego de unos 30 min. De uso constante, etc,. LA DIFERENCIA es que yo "pelee" y "pelee" hasta que la garantía aplico EL CAMBIO TOTAL DEL MOTOR...y que creen ?? mi coche recien completo los 15,000 km. Y YAAAAA HACE LO MISMO OTRA VEZ...y creo que ahora peor :( ** ya les platicare que pasar con esto luego que lo lleve de nuevo... aqui el problema es que a todos nos pueden cambiar el motor, pero en mi caso que lo adquiri a credito solo tres años responde la garantia y el año que me resta ?? DIOS ME BENDIGA... pregunto yo... :´(
Pablo de Chile hace 9 años
Hola...yo comenté más arriba tenía el mismo problema...vacié el estanque de bencina y cambié la be ncina de 95 a 97 y se acabo el cascabeleo...incluso el auto ahora tiene como más fuerza. Saludos
Riky de México hace 9 años
Pablo: Eso yo les puedo argumentar a los técnicos de FORD, pero según ellos el protocolo a seguir ya se lo habían hecho a dos vehículos, por lo tanto a mi coche no le metieron "mano" , solo para el cambio de motor; COMO ME DI CUENTA que en realidad se lo cambiaron? el chavo encargado de la recepción de los servicios de la agencia, resulto ser mi cuate de antaño, y me dio detalles del servicio que mi auto conllevo, y CLARAMENTE describio el cambio total del motor donde la garantia aplico 100% la cual fue de $65,000 MN. *** Ahora bien Pablo, te platico todo esto ya tengo entendido que al meterle mano un tecnico "ajeno" a la agencia, la garantia no aplica a partir de ese momento; definitivamente algunos servicios como un cambio de aceite esta claro que ellos no se daran cuenta que nostros lo realizamos por fuera, pero ese detalle tan GRANDE como el que tu hiciste a tu, donde me recomendaría llevarlo, es decir si no eres de GDL. En que tipo de taller creerías que pudieran hacerme el VACIÓ DE ESTANQUE DE BECINA. Y sobre todo que los chavos del servicio no se den cuenta de la mano de otro tecnico. **
Claudio de Chile hace 9 años
Riky: Lo que queda claro es que el mal servicio de Ford es una característica generalizada. Si el servicio es malo en el país donde este auto se construye, no podemos esperar que sea, al menos decente, aquí en Chile, donde la máxima parece ser " si ya lo compraste, no me des problemas". Una lástima, hay que cambiarse de marca
Riky de México hace 9 años
Claudio: pues que lastima que tenga que ser asi...como lo decia el compañero de arriba; es mi primer FORD... creo que sera el ultimo. :( **
mono de Colombia hace 9 años
Buen dia para todos,hoy estuve de nuevo en la ford y les cuento,quedo peor que antes ,lo resetearon por computador y nada de nada , el cuento es con el octanage de la gasolina ,puro cuento , sigamos el conducto regular y exijamos solucion definitiva,ademas NO PODEMOS RECOMENDAR COMPRAR FORD ,Uticemos las redes sociales para que otros potenciales compradores no caigan en la trampa ,es todo un fraude ,nunca te dicen nada de la tal gasolina EXTRA,solo lo hacen una vez lo compras,omiten esa informacion. Proximamente les dare un telefono para que nos comuniquemos y coordinemos una demanda colectiva. Abrazos amigos ,consigamos mas clientes ford con el mismo problema y unamonos para la solucion ,hasta pronto y gracias.
Claudio de Chile hace 9 años
Hola Dibermu, el cascabeleo de mi Fiesta, es independiente de los octanos de la gasolina ya que lo he probado con todas, incluida la super super. Parece que las agencias de ford en sud américa tienen muy claro y coordinado lo que tienen que decir frente a un problema que es real y no reconocen. Total, como yo lo dije, "ya vendienron el auto" y ahora es nuestro problema. Ciertamente, una estafa!
Claudio de Chile hace 9 años
Hola mono
Aquí en Chile ya perdí las esperanzas que algún concesionario de Ford solucione el problema, El servicio es tan malo que cuando compré el fiesta me indicaron que dentro de todas las ventajas del modelo es que usaba gasolina corriente, o sea, la de más bajos octanos. El mío también lo resetearon y quedó igual. Comparto lo de recomendar que no compren Ford y quedo a la espera de novedades para el problema, Saludos cordiales, Claudio
yanko de Colombia hace 8 años
Amigos les hablo desde colombia, en este momento me estoy enterando de lo grande que es este problema con mi carro, solo tiene 8000 km y a los 5minutos de encendido comienza a sonar como si tuviera campanas en el motor, en este momento lo tengo en el concesionario y la verdad guardaba la esperanza que fuera un problema individual pero veo que es internacional, que triste tambien es mi primer ford y sera el ultimo. Que tal el mazda 3?
Rodro de Colombia hace 7 años
Un amigo Me está ofreciéndonos un fiesta 2014 con 35.000 km, automático, en 16 millones, es por mudanza , aunque el precio es muy bueno, temo por tantos comentarios negativos, pero no sé si con todo y eso eso puede resultar buen negocio a ese precio? Estoy en Colombia
El mono de Colombia hace 8 años
Hola yanco , cordial saludoen las redes sociales sobre esta estafa , la Ford tiene que cambiar el producto por defectuoso , yo conseguiré abogado y reclamare a la superintendencia de industria y comercio , si lo hacemos todos los del problema , ganamos.
mono de Colombia hace 8 años
Hola yanco ,cordial saludo ,siii,estamos defraudados directamente la ford no quiere aceptar que es una falla de fabrica ,nosotros pagamos por un carro nuevo con garantia ,ya sabe ud todas las disculpas que sacan ,aducen que es la gasolina ,total mentira ,el carro sigue igual,en ee uu te lo cambian de una ,pero aca son irresponsables ,no asumen las fallas ,total , buscare un abogado y demandare ante la superintendencia de industria y comercio ,interesante seria hablar y que un solo abogado se encargue de todos los casos aca en colombia ,miremos y hablamos de nuevo pero no dejemos pasar mucho tiempo ,perderiamos la garantia ,si algo damos el nombre del abogado por aca ,y su telefono para que cada quien lo contacte ,quedamos en contacto ,un abrazo.
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Mono. Usted ya demandó?. . . Por favor miremos si otros podemos hacerlo, ya estoy bastante desmotivada con tantas idas al taller.
Joss de Colombia hace 7 años
Hola me encuentro en Medellín, mi carro es un FF 2015 también presenta el mismo problema desde hace algunos días. Viendo los comentarios y ya que el problema no es solo en Colombia me gustaría unirme para la demanda se planea realizar. Quedo atento Mono. Gracias
Pepe de Colombia hace 7 años
A mí me cambiaron el embrague y quedó listo
Juan de Argentina hace 7 años
Me paso lo. Mismo. 2 veces le cambiaron el embr8ague y no funciono. Finaomente hace unosnmeses le actualizar y quedo soluionado. Dicen que era un tema de actualizaciones y recien tienen la que corrige el error
leonardo de Colombia hace 8 años
Es lamentable leer todos los comentarios... mi carro es un FF SE con 13 mil km y tmb presenta el cascabeleo entre cambio y cambio...
mono de Colombia hace 8 años
Pagamos por un producto que salio deficiente de fabrica , exijamos la garantia o demandemos" NO NOS DEJEMOS ENREDAR CON EL CUENTO CHIMBO DE LA GASOLINA ",hay carros de alta gama que funcionan con corriente y sin ese problema ,QUE RESPONDAN ,QUE ASUMAN LOS ERRORES ,QUE SEAN RESPONSABLES ,seguimos en contacto ,un abrazo.
Carguevara de Colombia hace 8 años
Muy preocupado mi fiesta 2015, desde los 13.000 kms cascabelea y solo he usado extra desde que lo saque del almacén.
paisa86 de Colombia hace 8 años
tengo el mismo problema y no responden ya te solucionaron mono?
Riky de México hace 8 años
QUIERO COMPARTIR LA POSIBLE SOLUCIÓN A ESTE PROBLEMON; al menos a un servidor le funciono, a la fecha el coche CERO CASCABELEO con algo tan, pero tan simple y sencillo. Resulta que hace 25 días aprox. , llegue a cargar combustible, y conté con la mala suerte (((luego agradecí la situacion))) de que la Pipa estaba llenando los tanques que están de manera subterránea, lo cual genera esperar algun rato; luego de esperar unos minutos, el tendero me especifico que el combustible aqui en mexico llamada MAGNA que es la que contiene plomo, por consiguiente menos cara, tuvo un problema al momento de llenado, por lo cual accedí por fuerza mayor, a llenar el tanque con combustible sin PLOMO PREMIUM llamado así en Mexico;
De momento por supuesto no le mote el dichoso "ARREGLO" al problema ya que apenas salia de mi lugar de trabajo; luego del tiempo establecido para la falla, BOOMMM !! nadaaa !! EN SERIO SE LOS JURO QUE NADA DEL MOLESTO RUIDO DEL CASCABELEO !! incluso hacia a propósito el acelere espontaneo para que el cascabeleo se escuchara como a DIARIO lo hacia, Y CERO; increíblemente :) algo que para mi es FUE ALGO IMPENSABLE, la gasolina SIN PLOMO, en mi caso fue la gran solución; si alguien ya lo intento como "Carguevara" que por ahi lo leí, y no le funciono, desconozco el por que, posiblemente algún "químico" en el tipo de combustible de cada pais, o que se yo; a su servidor le funciono perfectamente.
Emilio de Colombia hace 8 años
Hola mi nomnre es Emilio, soy de colombia, compre un ford fiesta titanium, y en verdad es una desepcion, el molesto ruido en la traccion a baja revoluciones es muy molesto, parece una campanilla , y carro nuevo con 3000 km, el concesionario argumenta ser normal, la pregunta es , sera normal manejar en un pueblo entre 20 y 30 km hora, con una campanilla en la traccion? A mi la verdad me avergjenza sacarlo. Que tristeza la verdad. Me uno a la demanda
leonardo de Colombia hace 8 años
Me pasó exactamente lo mismo, enseguida de mi casa hay una bomba terpel (colombia) y siempre tanqueaba full (extra) en esa estación por la cercania, después alguien me dijo q solo tanqueaba extra en las estaciones Esso o Móvil y es un cambio abismal! El carro casi no cascabelea a diferencia cuando tanque extra en estaciones de terpel...
Horacio de Bolivia hace 8 años
Cambiar bujías de grado térmico mas fría, y con menos luz entre hierros de lo que recomienda fabricante, en lo posible y disponible, gasolina premiun
Estaré atento a sus comentarios
requeno de El Salvador hace 8 años
Soy del el salvador tengo un fiesta ase esos ruidos en la transmisión cuando boy a baja revoluciones eso entonces es defecto de fabrica
juank de Colombia hace 8 años
Hola amigos...soy de colombia y compre un ford fiesta titanium y tiene el mismo problema...que podemos hacer...como nos unimos para reclamar...
Beto de Colombia hace 8 años
A que correo me comunico contigo. Tengo un caso similar
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Beto. Necesito demandar ya que no me han dado ni siquiera respuesta a la petición hace más de quinc días.
mary de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Emilio de Colombia hace 8 años
Buena tarde.
Inicialmente considero que debemos realizar una carta directametne a la Ford firmada por todos los afectados con copia a una entidad veedora, no se

Ustedes que opinan?

[email protected]
jhonny de Colombia hace 8 años
Señores buenas noches. Lo que hay que hacer es demandar a la ford por mal diseño y corre riesgo en tener acidente con este vehiculo que puede ocacionarno la muerte, demos el poder a pull de abogado y veran como si corren a cambiarno el carro hagamoslo y vera que si resulta , ya que perderia mucho la ford tanto por demanda como prestigio.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un Ford Fiesta Titanium 2016, ya tuve la primera revisión de los 8.000 kms o 6 meses de recorrido, siempre he usado gasolina extra de Terpel y acabo de llegar a los 10.000 kms y me empezó a cascabelear el motor por períodos de tiempo. Voy a ir tanquear Extra en Esso o Mobil a ver si se le quita y en caso que no iré al concesionario y si no me dan solución me uno a la demanda contra Ford a través de la Superintendencia de Industria y Comercio.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
alex de Colombia hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta 2015 Se con el mismo problema... segun la ford es normal...es una estafa...Me gustaria asociarme con usuarios con el mismo problema en Colombia- Bogota.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
majo de Colombia hace 8 años
Buen dia
Quisiera saber si ya se adelanto algun comunicado ante industria y comercio. Estoy en Barranquilla y tengo el mismo problema.
Camilo de Colombia hace 7 años
Tengo un problema con mi Ford de si hay grupo agregarme 3165202499
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Camilo, yo llevo escribiendo hace un tiempo e insistiendo para que por favor me agreguen al grupo, pero aún no se si hay un grupo. Mi número es 3202340894. Quiero demandar y no se si ya hay alguien de este grupo que lo haya hecho. Tengo entendido que la superintendencia de industria y Comercio en Colombia ya ha hecho devolver dinero a personas por el caso de FORD.
LuisFlorez de Colombia hace 7 años
Buenos dias, tambien me gustaria estar al tanto de lo que se pueda hacer con este caso tengo un ford fiesta 2016 y tiene ese molesto caso y me dicen lo mismo que disque extra soluciona el problema y nada me gustaria si ya tienen el grupo en whatsapp me agreguen 3128931090// Popayán-Cauca-Colombia
Nanita2112 de Colombia hace 7 años
Me quiero unir a su queja, tengo un FF 2011 y está terrible no sé que hacer agréguenme a los insatisfechos Ford fiesta a ver que se puede hacer 3204944059
Luis Felipe de Colombia hace 7 años
Tengo un Ford Fiesta, 2014 que tiene el mismo problema, cascabeleo y un ruido raro en el motor. Me siento defraudado con la compra de este vehículo, escucho muchos comentarios desalentadores. Alguien me puede decir si ya demandaron por garantía? Qué les han dicho? Me pueden unir al grupo de whatsapp para demandar? Mi cel. 313 219 2643
juank de Colombia hace 8 años
El problema continua, como nos ponemos de acuerdo para reclamarle a Ford???
mono de Colombia hace 8 años
Lo felicito ,acá los problemas continúan , nuestro único apoyo es la superintendencia de industria y comercio y seguir todos los pasos , ingresar vía internet , socialicemos las respuestas , abrazos
jose de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y ya he cambiado la gasolina y sigue lo mismo creemos el grupo 3015968027 ese fon ha salido muy malo hasta la caja de cambio automatica toca cambiarla
mono de Colombia hace 8 años
Regalenme un número Telefonico y yo me encargo de que nos asociemos y demandemos , guarden todas las pruebas de reclamacion y anexelas a la demanda ante la superintendencia de industria y comercio , gracias
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
Joss de Colombia hace 7 años
Agrégame por favor 3204638241
Ceci de Colombia hace 7 años
Hola por favor me quiero unir ya que tengo el mismo problema. 3143336160.
AndresC de Colombia hace 7 años
Hola buen dia, les agradezco si me agregan Colombia (+57) 3133207670
Will de Colombia hace 7 años
Hola, les agradezco también agregar mi número 313 453 8295 (Colombia)
jose de Colombia hace 8 años
Hola buenas tardes de colombia, mi fiesta es titanium 2016 y a los 3000km comenzo con el cascabeleo de primera a segunda, ya lo e llevado varias veces al concesionario y es un problema de fabrica.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame número celular
leonardo de Colombia hace 8 años
Y ni se diga cuándo tiene q subir Lomas, cascabelea q da miedo, uno q no sabe se empieza a preocupar de q falle algo...
mono de Colombia hace 8 años
Todos demandemos ante la superintendencia de industria y comercio Ademas hablemos con un Abogado y demandemos ante la ford pero vamos lentos y se vence la garantia pilas
Juan carlos diaz de Colombia hace 8 años
310 4324559 me uno a la demanda...
leonardo de Colombia hace 8 años
3012466615 este es el mío para estar al tanto del proceso
erick de Perú hace 8 años
Por casualidad saben cuanto cuesta una caja automatica competa para un ford fiesta del 2012
paisa86 de Colombia hace 8 años
Formemos un grupo en whats app para estar compartiendo la información. Mi nunero es 300 337 60 68
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
Erika de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, soy de Pereira y presentó el mismo problema, mañana nuevamente lo llevo a la Ford por lo mismo y ya me han cambiado la caja en 3 ocasiones. Me uno a la demanda, por favor me informan que debo hacer gracias. 3146281169
leonardo de Colombia hace 8 años
Erika tu número está incompleto, escríbelo nuevamente gracias
jose de Colombia hace 7 años
2.500.000 completa mi numero es 3015968027
mono de Colombia hace 8 años
Listo muchachos que estos numeros sean confidenciales ,ya no necesitan ubicar mas ,tomenlos y de forma personal ,ya no via electronica tomamos el resto de los interesados e iniciamos acciones correspondientes ,feliz dia y mil gracias.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
halbert de Bolivia hace 8 años
Hola soy de Bolivia tengo un Ford fiesta 2013 importado desde EEUU y tiene el mismo problema con el cascabeleo en baja además me salio un anuncio de transmisión dañada siendo que ellos garantizan 10 años de vida útil de el nuevo modelo de transmisión, es una decepción...que podemos hacer??
alberh2 de Colombia hace 8 años
Hay que estar unidos en este problema
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
mono de Colombia hace 8 años
320 495 14 57 señores vamos uniendonos llamemos o escribamos a este numero telefonico y unamos fuerzas como dice david ,difundamos el motivo ,un abrazo.
Edisson de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema 4 veces por fallas de transmisión, me uno mi número 3103299806,
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola Edisson dame tu numero de celular
LuisFlorez de Colombia hace 7 años
Por favor agregar 312 893 1090 Popayan-Cauca-Colombia
jose de Colombia hace 8 años
Amigos que an podido averiguar por el problema del fiesta? Mi fiesta es 2016 y desde los 3.000km le empezo la falla
jose de Colombia hace 8 años
Yo e llevado el mi fiesta a la concesionaria varias veces y me dicen que es por el octanaje de la gasolina aca en colombia. Y preguntado a varios dueños de fiestas y no a todos le presenta el cascabeleo.
jose de Colombia hace 7 años
Yo tambn tengo el problema del cascabeleo y me dicen que es el combustible
jose de Colombia hace 8 años
Lo otro que tambien e averiguado y lo mas probable que es el incio del cascabeleo, es no dejarlo calentar el motor en la primera encendida del dia o de 6 horas de inactivida. Eso produce el cascabeleo del motor.
Riky de México hace 8 años
Haa caray... pues posiblemente tienes razón, pero suena algo ilógico hacerlo, yo por ejemplo tengo que manejar al menos de 2 a 3 hrs diarias, me es imposible pensar que el coche no sele caliente el motor, solo por que el concesionario pide que el motor no se caliente tanto; jeje... hasta de risa ; LO QUE SI YA MANIFESTÉ en algunos mensajes atrás, es que en mi caso, el problema se corrigio al 100% con el cambio de el tipo de gasolina, es decir, el octanaje que requiere el motor si debe ser solo el indicado; Aquí en México llamada PREMIUM; recomiendo ampliamente el cambio total de tipo de gasolina que utilicen.
jose de Colombia hace 7 años
Y en colombia que combustible
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola Riky, tu sugerencia NO funcionó, ya llevo más de tres tanqueadas con gasolina Extra o Premiun y el motor siguió CASCABELEANDO. Ya somos varios que comprobamos que el asunto No es el bajo octanaje de la gasolina corriente.
Riky de México hace 8 años
Que mala onda estimado David; sabes ? debido a mi queja al poco tempo que compre el coche, la garantía aplico l 100%, al grado de que me cambiaron el motor completo; y que crees? el problema persistió a los 12,000 es decir, que la falla esta ahi como si fuer requisito del mismo motor. Quiero mencionar que ya van tres excelentes tecnicos de otras agencias con los que he platicado sobre el tema y los tres coincidieron en una razonamiento: La potencia del motor no es la indicada para LA CARROCERÍA DEL SEDAN FIESTA, el cascabeleo se supone es algo "normal" por el esfuerzo "de mas" que motor requiere al cambio de la velocidades; sera cierto o sera falso, la cuestión es de que el problema ahí esta. En mi caso entonces corrí con suerte de que el cambio del octanaje resolvió el problema. SUERTE A TODOS... haaa y por supuesto que procederé a venderlo... antes de que algo raro pase...jaja.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola estimados!!! tengo un fiesta max 2005, necesito saber que aceite de transmisión lleva, cuántos litros y que grado...no he encontrado esta info. Gracias
Javier de Argentina hace 8 años
Hola muchachos...soy de Argentina...y tengo un fiesta ki ectick 2013...de cero lo tengo...y tiene un leve pistoneo cuando lo hacelero...se nota mas en el cambio de marcha de 2 a 3 ra. Pero en una acelerada de golpe...lo hace...y lo mismo te dicen aca...que es la nafta...siempre use la premiun...sin plomo...nunca la cambie...y se incrementa cuando hace calor o mucho tiempo en transito vehicular...sera de fabrica estos problemas lamentablemente...
Bruno de Argentina hace 7 años
Javier, tambien soy de argentina. A mi me pasó lo del pistonéo. Hasta que me cortó una biela y rompió el block. Por lo que tuve que cambiar el motor porque justo había terminado la garantía. Y el motor que puse tambien hace el mismo ruido al cambiar la marcha y acelerar... voy a probar con otras naftas...
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos y todas los usuarios de opinautos de Colombia aquí presentes...

Ya somos varios colombianos que conformamos un chat grupal de whatsapp en el cual estamos compartiendo evidencia del problema del pistoneo o cascabeleo del motor del Ford Fiesta Titanium o Versión Standard...

Interesados en unirse a nuestro grupo de whatsapp para demandar a Ford Colombia pueden dejar aquí su nombre y número de celular para agregarlo y así cada uno con las evidencias y debido proceso del conducto regular hecho con el concesionario proceder a demandar a través de la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia

Atentamente,

Clientes Insatisfechos de Ford Fiesta
Grupo de whatsapp
Colombia
Ocastro de Colombia hace 7 años
Por favor me incluyen, tengo el mismo problema 310515 4252
Tridenii de Colombia hace 7 años
Hola, no tengo Ford, pero estoy pensando en comprarme uno mecánico, por el problemas de las cajas automáticas, pero veo que ese no es el único problema, o este lío des cascabeleo es en algún tipo de caja o no importa si sea manual o automático?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
La verdad, busca otra marca de carro, no botes la plata en Ford, te arrepentirás, aquí somos varios luchando por que nos regresen nuestro dinero pues ningún concesionario en Colombia sabe solucionar el cascabeleo momentáneo del motor entre los 1.750rpm y las 2.250rpm e incluso le echan la culpa a que es un sonido característico del sistema CVVT de los motores del Ford Fiesta aún siendo modelos nuevos... Así que quedas advertido.
Carol de Brasil hace 7 años
Hola buenos días. Tengo el mismo problema adicionado que mi vehículo presenta daños de transmisión averiada. Soy de Bucaramanga ya me hicieron una cantidad de arreglos y cambios de piezas y 6 meses después sigue igual, además mi carro ha estado más tiempo en el taller que conmigo. Por favor me indican si ya pusieron la demanda y cómo puedo proceder?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola Lucy

Dame tu número celular por aquí para agregarte al whatsapp del. Grupo
Luis cla de Colombia hace 7 años
Por favor me agregan al grupo mi numero es 3204824831
Carol de Brasil hace 7 años
Mi numero cel es 320000000. Por favor me agregan al grupo?. Gracias.
Joss de Colombia hace 7 años
Mi carro presenta el mismo problema, me gustaría unirme a la demanda y al grupo de whatsapp mi número 3204638241 Josseph. Gracias
Andres C de Colombia hace 7 años
Buenos días por favor agregarme al grupo. 3012319516. Andres Cabezas. Gracias
Ceci de Colombia hace 7 años
Hola por favor necesito que me agreguen ya que mi ford 2011 automático presenta lo mismo. 3143336160 Att Cecilia Rozo
Will de Colombia hace 7 años
Hola, por favor agregar mi número también, 313 453 8295, titanium 2015
Alexandra portillo de Colombia hace 7 años
Por favor agregarme 3164689521
Ceci de Colombia hace 7 años
Buenas noches para quienes estén interesados se creó un grupo administrado por Andrés Casallas. Para tratar de mirar que se puede hacer ya que habemos varios propuetarios de la marca Ford tenemos el mismo problema. Número del whats app 3133207670 Andrés Casallas.
paolo de Venezuela hace 8 años
Buenos dias. Quien me pueda ayudar. Tengo un fiesta move 2011 automatico y tengo dias con una falla. Venia en carretera,cuando de pronto siento q empieza a disminuir la marcha, acelero a fondo y empezo a dispara por el tubo de escape,cuando hacia eso echaba mucho humo no se de que color ya q era de noche y solo se veia el humo. Despues de eso se fue poniendo peor,ahora cuando lo arranco arranco tengo q dejarlo q se mueva el solo con la minima revolucion de el motor ya q cuando yo prisiono un poco el ecelerador empieza la falla como si no le trabajaran tres inyectores o tres bujias, o sea digo eso para q tengan una idea q tan grande es la falla. Ayudeneme por favor
majo de Colombia hace 8 años
Buen dia
Alguien ha tenido alarma de transmisión averiada consecutiva??
mois cañañas de México hace 7 años
Hola buenas tardes, por lo que e leido en todos sus comentarios, respeto al tipo de falla que les presenta, que por sierto son muy similares, podria tratarse del modulo de bobina, como comunmente se le llama en mexico, empezando porlo mas economico, pues ese modulo anda alrededor de 800 pesos, mexicanos, que ese modulo comunmente despues de unos minutos de encendido el motor, agarra temperatura el modulo y en en falla la resistencia y debilita la chispa... es ahi donde comienza el cascabeleo... otra posible falla seria unos de los engranes de los arboles de levas que trabajan por medio de aceite con una valvula selenoide que es la que regula presion conforme aceleres... pues eso engranes son los que regulan el tiempo automaticamente ya sea adelantando o atrasando dependiendo la altura sobre el nivel del mar... dependiendo del oxigeno mayor altura menor oxigeno... menor mayor oxigeno incluso... ustedes mismos pueden checarlo pues despues de unos 30 minutos de conducir, ocuando empieze el cascabeleo,estacionar el vehiculo y pisar a fondo el acelerador y soltar claro no sin antes poner en parking o neutro la transmision... incluso mantenerlo a altas revoluciones entre 3000 3500rpm y poner atencion si alcanzas a escuchar el mismo cascabelo... si es a si... que otra persona les ayude con el acelerador y usted mismo abra el cofre o tapa del motor... ya sea con un tramo de mangyera comun y corriente arrimando una punta en la tapa de punterias, balancines ect ect y la otra punta a el oido,oreja ect ect si escucha lo sufisientemente fuerte sin lugar a duda ahi tienen el problema, que tambien podria ser la valvula selonoide que trabaja precisamente aun lado del engranaje pero quitando la tapa de punterias, probablemente con una liempieza con gasolina vuelva a trabajar correctamente, y en todo caso sustituirla por una nueva... otro de los sintomas que comentan muy al principio... son unas detonaciones... que esos son sintomas del maff sensor... sensor maff que podria tener logica con respeto a las fallas que presenta la transmision pues el sensor maff hace mancuerna con la transmision, siempre y cuando sea automatica, pues del sensor maff manda señal a la transmision en algunos vehiculos incluyendo en la marca ford
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola...

Qué tan cierto es de que el sistema de admisión de válvulas del Ford Fiesta Titanium llamado CVVT o VCT genera un sonido cual cascabeleo de unos dos segundos cuando se pedalea o se oprime a fondo el pedal del acelerador y se suelta e inmediatamente vuelve y se oprime a fondo entre los 1.700rpm y los 2.200rpm???

A su vez, cuando el carro está en una subida o pendiente de una loma o montaña suena el mismo sonido cual cascabeleo incluso a 3.000rpm y más cuando lleva pasajeros???

Los concesionarios dicen que dicho sonido cual cascabeleo NO es propiamente CASCABELEO sino el sonido propio del sistema CVVT o VCT (sistema de admisión de válvulas) y que dicho sonido es propio del motor Ford Fiesta Titanium o SE y que es cuando el sistema ecualiza o equilibra la cantidad de aire (oxígeno) y gasolina a la hora de la combustión o explosión para dar así la mayor potencia del motor y que dichos segundos de ese sonido no afecta para nada la vida útil de los pistones y demás partes del motor.

Será esto cierto o más bien una manipulación psicológica para no asumir algo que nisiquiera saben como solucionar y así no tener que remunerar el dinero o cambiar el carro por otro modelo

Es interesante su opinión y le agradezco su criterio ante la presente consulta.
En Colombia, consulté al Señor José Clopatofsky de.la revista automotriz "Motor" y él me dice ante dicho sonido que le envié por archivo adjunto a correo personal de él, que ningún sistema CVVT o VCT de ninguna marca genera ningún cascabeleo.

Cliente Insatisfecho del Ford Fiesta Titanium
mois cañañas de México hace 7 años
Hasta ahorita no me a tocado escuchar ese cascabeleo en estos tipos de motores modernos resien salidos del concepcionario, al menos que las bujias, las aigan calibrado mal, y mucho menos de subida pues la verdad son motores con muy buen torque, muy revolucionado tienen muy buen despegue, tanto en automatico como en estandar... por experiencia propia, la mayoria de las veces ese cascabeleo y perdida de potencia en subida, el causante a sido el nock sensor, sensor de detonacion, tanto en ford, chevrolet, dodge, honda, toyota, ect ect ect... se me hace muy raro que nadie mencione la luz de check engine, en todos estos sintomas... con un buen escaner podrian solucionar todos estos problemas, pues en lo personal en ninguno de los casos pudiera ser la computadora, mas bien son problemas de sensores,en algunos de los casos,tiene que ver el sensor de cigueñal cramschafs,en otros posicion de arbol de levas, que tiene que ver con sensor posicion de arboles de levas, camschaft... otro de los casos, de encendido en frio, falla y despues de entra en calor se estabiliza, ahi tiene mucho que ver el cool sensor... sensor de temperatura... que por sierto en la mayoria de los motores ford tanto 4 como 6 cilindros, con sistemas de enfriamento por abanicos electricos cuentan con 2 tipos de sensores de temperaturas el que activa lo abanicos y el que regula la inyeccion en frio y caliente... en frio mas combustible y en caliente por logica menos... e ahi el combustible de mas... incluso podria ser el causante del cascabeleo en el motor con temperatura normal... siempre y cuando no cascabele en frio por debajo de la mitad de su temperatura normal... que se mantiene entre los 190-210 grados que vendria siendo al rededor de los 110-120 grados... otro de los casos que me han tocado por experiencia propia, el causante a sido el famoso termostato,,pues la mayoria de los propietarios vehiculares optan por mandar quitar, termostato en el primer sintoma de sobre calentamiento por ser lo mas economico antes de mandar a hacer un buen chequeo y muchas veces... en la mayoria... se debe a descuido de niveles de liquido ya sea agua, anticongelante... y con tan solo purgar el sistema se corrige... espero les sirva de algo estos consejos... en una ocasion me toco una falla de perdida de potencia en un silverado 2014 que ni el concepcionario automotriz pudo despues de tenerla una semana y entregandola igual como ellos la recibieron... mas sin envargo cobraron al rededor de 8000 pesos mexicanos... cuando en realidad eran los cables alimentadores de chispa... que no me tarde ni 10 min. En diagnosticarlo... con un costo total de 1000 humildes pesos incluyendo juego de cables. Diagnostico y por supuesto mano de obra... cualquier duda, comentarios... estoy a sus ordenes... saludos a todo... el centro, y sur del continente americano...
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola...

Gracias por responder...

Podrías darme a través de mi email [email protected] tu número de celular para escribirte por whatsapp y enviarte archivos del sonido del cascabeleo en mención, gracias
mois cañañas de México hace 7 años
Oki doki... no tengo ningún inconveniente, atravez d este medio, siempre y cuando se identifiquen primero al principio d sus mnjs en whatsapp!!!! Pues el número a continuación funciona únicamente como whatsapp 526313029867
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Ese número celular tiene código del país y la. Zona donde vives???

Es que ya te. Agregue y no sales en te encuentro en whatsapp
mois cañañas de México hace 7 años
52 es el código de país y el 631 el área o zona
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Puedes chatear por whatsapp ahora mismo???
mois cañañas de México hace 7 años
Aún cuento con unos cuantos decimos d minutos antes empezar la marcha laboral,
mois cañañas de México hace 7 años
Adelante con el chat, ya organize las tareas laborales del día!!!!
mois cañañas de México hace 7 años
Son 10 dígitos!!! faltaría el código de país!!! Intenté agregando el 1 ejemplo 5216313029867
mois cañañas de México hace 7 años
Si es a si!! regresando, me comunicó, pues voy d salida por un trabajador que va a entrar en turno, no tardó vuelvo luego
mois cañañas de México hace 7 años
Andamos en las mismas no me aparece, voy a seguir intentando, cuentas con messenger en su móvil??
mois cañañas de México hace 7 años
Aqui les comparto un video donde se esta poniendo a tiempo precisamente un motor de ford fiesta 2014 es para que se den una idea de como son o como trabajan los engranes del arbol de levas... en algunos de los casos... no necesareamente tiene que ser presisamente eso... por ejemplo en los problemas de transmision con detonaciones en motor y humo, es muy probable el sensor maff
Macuza de Colombia hace 7 años
Gracias a sus comentarios desistí de comprar el Ford fiesta titanium
Emilio de Colombia hace 7 años
Buena tarde compañeros. Si su vehiculo es automatico, revisen la transmision, al parecer traen una falla, esto le pasa a mi vehiculo, y en el concesionario me indica que es normal, pero la pregunta es que normal es viajar a 10 k/h y al cambiar la marcha entre 1 y 2 y que suene como campanilla.
Revisen por favor y miramos si hacemos una sola reclamacion al concesionario.
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Emilio: Esto ocurrió a mi Ford fiesta Titanium. Ya le cambiaron el TCM y otros repuestos, el daño que describe el vehículo es que la transmisión está averiada,empezó dañando el aire acondicionado, luego la batería, la batería la he cambiado dos veces y aún sigo llevando mi vehículo al taller. Ya se va a cumplir los tres años de garantía. En qué ciudad está usted? Yo vivo en Bucaramanga.
Camilo de Colombia hace 7 años
Mira a mi me le cambiaron el módulo TCM y el conjunto del embrague, me lo entregaron hace una semana y esse carro está muy bnbien.
Carol de Brasil hace 7 años
Camilo, espero que su carro no vuelva a molestar, el mío a los seis meses de cambio del TCM volvió a molestar y como digo ya se me va vencer la garantía.
Emilio de Colombia hace 7 años
Hola Ludy, yo me encuentro en Nariño. 3183639794 WhatsApp.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola

Los interesados en unirse a nuestro grupo de whatsapp para compartir el problema de cascabeleo u otro problema con su Ford Fiesta SE o Titanium pueden solicitar por aquí se agregados dándonos su número celular.
Ya somos varios los miembros del grupo.
Atentamente,

Administradores
Grupo de clientes insatisfechos del Ford Fiesta
Whatsapp
MARU de México hace 7 años
9933204536 cel villahermosa tabasco,
AndresC de Colombia hace 7 años
Hola, te agradezco si me agregas Colombia (+57) 3133207670
Antonia de Colombia hace 7 años
Hola. Me confirmas por favor si el correo es [email protected]. Tienen grupo en Facebook?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
No tenemos Facebook es whatsapp danos tu número celular para contactar por chat privado, gracias
Camilo de Colombia hace 7 años
Ya he dado varias veces mi número y no me agregan¡ 3165202499
Jamm de México hace 7 años
Paso por lo mismo un fiesta 2014 ya se va vencer la garantia y en la agencia ford no lo an podido hacer bueno desde ase 2 anios mi numero 0019515916237
Camilo de Colombia hace 7 años
Buena noche colomiba, les comento que después de tanta lucha para el cambio del TCM y del. Embtrague, ahora resulta que se le dañogusta la bomva de agualos, bueno eso es normal lo que.me parece difícil es que ese repuesto no. LoQue hay en ninguna importadora donde norealmente le venden los repuestos originales, que llega dentro de un. Mes me parece terrible me toca demar el carro quiero porque ese tiempo
Sergio colmenares de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo el mismo problema de vibración y cascabeles, ya van 3 cambios de embrague y la ford lo único q me ofreció fue darme un año más de garantía, y no estoy conforme con eso. Por favor agréguenme al grupo. CEL 3168682255
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Jamm, por favor, número de celular de operador celular de Colombia, gracias
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Síganos en Facebook...

@inconformesdeford

Denos su número celular de operadora colombiana y con gusto lo agregamos a nuestro numeroso grupo de clientes insatisfechos de Ford Fiesta
AndresC de Colombia hace 7 años
Hola, les agradezco si me agregan 3133207670
freddy mendez de Colombia hace 7 años
Tengo una Ecosport... modelo 2015 con 14.000 km y sale el aviso de transmision averiada... afirtunadamente tiene la garantia pero lleva 15 dias en el taller y aun no tengo respuesta... Bogota -colombia
Alirio de Colombia hace 7 años
Buenos días amigos, estoy pensando en comprar un Ford fiesta y estaba buscando información sobre el y me encuentro con toda esta problemática, quisiera saber si esta problemática continúa o si ya les dieron solución, creo que ya no lo compraré. Saludos desde bogota colombia
Camilo de Colombia hace 7 años
No compré ford y si es automático es peor
Alirio de Colombia hace 7 años
Gracias camilo muy amable , me gustaría que alguien me recomendará un carro similar
Alirio de Colombia hace 7 años
Ahora si me puede recomendar algún carro con el precio aproximado al Ford fiesta , se los agradecería, ya que aun no me decido
Camilo de Colombia hace 7 años
Para de ford recomiendo el fusion
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
La postventa de ford es toda una farsa, dilatan el tiempo y después de vencida la garantía te toca poner de tu bolsillo... ford es solo apariencia... lee a todos los insatisfechos y verás que no quieres que te pase lo mismo
Alirio de Colombia hace 7 años
Gracias, algún carro de otra marca que me recomienden?
IVETTE de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, mi nombre es Ivette Nieto, vivo en Colombia y me pasa exactamente lo mismo con el Ford Fiesta, el concesionario argumenta que no es una falla del auto, sino que es una peculiaridad del mismo, por favor, alguien me puede ayudar a unirme a la demanda
JGOD de Colombia hace 7 años
Señores les comparto tengo un ff 2012 aut y con 5 años de clmprado me ha tocados llevarlo al taller por miles de cosas y la mas recurrentes a sido por embrague y sonido de cascabeleo en la transmision en las primeras marchas el problema de estos carro con la transmision radica en que la transmision es seca no posee lubricacion ocacionando un fuerte ruido en las horquillas de la caja q al calentarse producen ese horrible sonido cuando se arranca o se detienes a diferencia de otros autos de la misma marca ejm la edge, escape , F150 q si poseen cajas lubricadas El taller no responde por este tipo de problema porque segun ellos esto nonafecta el desempeño los ff mas rcientes no suenan tanto pero es solo debido a q son mas insonorizados en conclusion si va reclamar por el ruido pierden el tiempo esta transmision en topografias de montañano presentan este problema, otro es el tema del jaloneo del carro ese si es de embrague y la cuestiin si tiene arreglo espero les sirva la info
IVETTE de Colombia hace 7 años
Gracias
Por tu informacion

El carro presenta problemas cuando acelera empieza a cascabelear SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 4 puertas 1.6 72000 kms
Se presenta el problema cuando acelera presenta un ruido que cascabelea como si fuera una serpiente coral cascabel, se le cambio las bujías creyendo que ese fuera el problema me dijo el mecánico pero el problema persiste y es más sonoro todavía que podría ser está falla muchas gracias
Fernando lasso de Colombia hace 5 años  
FE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando lasso)
Cesar cruz de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, tengo un Ford fiesta titanium 2014, al acelerar se escucha como lo mencionas un cascabeleo en la parte delantera del mismo lado del piloto, Ya después de que el carro agarra velocidad se quita, lograste saber a qué se debía o solucionaste el problema ?
Alezis de México hace 3 años
Ami tabn me hace eso lo resolviste
Jona de Argentina hace 3 años
Buen dia encontraron el problema?
Cesar cruz de México hace 3 años
No amigo nunca pude encontrar cual era su falla, decidí venderlo y me compre una mazda cx7 2011 y ando sin problemas ya tengo 1 año con ella y todo va de maravilla
Jona de Argentina hace 3 años
Que pena... Bueno gracias igual...
Kike Cujia de Colombia hace 3 años
Tengo un Ford Fiesta 2012 Kinetic Design y solo cascabelea cuando uso gasolina corriente. Cuando le aplico gasolina extra, desaparece el cascabeleo. El problema es que vivo en Colombia y gasolina es una de las más caras del mundo, y la gasolina extra vale el doble de lo que vale la corriente. Es un robo
Luiser06 de Venezuela hace 2 años
Eso segun el mecanico es el sileciador de la cadena de tiempo
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Cascabelea cuando freno en punto muerto SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015  805 kms
Saludos a todos! Tengo un ford fiesta se 2015. Cuando estoy a punto de pasar un tope, empiezo a frenar, pongo punto muerto, las rpm bajan hasta 0.5 y se escucha como un cascabeleo (como si se quisiera apagar), no es tan frecuente, empezó hace dos semanas y ocurre aproximadamente dos veces al día, nunca sucede en las mañanas. También me ha pasado un par de veces al estacionar. Me parece muy raro, ya que el vehículo es nuevo.
Gian1989 de Perú hace 8 años  
GI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor a revision
ARTURO de México hace 8 años
Tiene falla en el ralentí, cuando bajan las revoluciones no caen inmediatamente y a lo más debería llegar a las 800 (0.8) tal vez por eso cascabelea, está trabajando por abajo de las rpms adecuadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gian1989)
Gian1989 de Perú hace 8 años
Hasta se me ha apagado en un par de ocasiones. En la casa distribuidora me dijeron que podía ser un cable mal instalado, pero no solucionaron nada finalmente.
ricardo de México hace 8 años
El cascabeleo lo produce gasolina baja en octanaje o contaminada, bujias gastadas, bobina deficiente, filtro de aire sucio, mal funcionamiento de lubricacion y enfriamiento.
Gian1989 de Perú hace 8 años
Gracias por sus respuestas. Lo he dejado en el concesionario por cuarta vez, a ver si es que logran darme alguna solución. Aunque realmente quisiera un auto nuevo, me da miedo que tanto tiempo con esta falla pueda haber afectado la vida útil del motor.
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Cascabeleo entre cambios SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 fiesta 15000 kms
Hola amigos,estoy cansado de esta situacion ,llevo ya 5 revisiones y nada que mejora ,lo mejor es seguir el conducto regular y demandar a la empresa para que solucione en definitiva este problema de sus clientes ,utilicemos las redes sociales y unamos mas personas con el mismo problema de cascabeleo,ellos omiten informacion ,lo que es un fraude ,una vez vendido el carro si te hablan de utilizar obligatoriamente gasolina extra para corregir el error ,cosa que tampoco sucede ,unamos y demandemos colectivamente,proximamente les dire como hacerlo,abrazos.
mono de Colombia hace 9 años  
MO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mono)
mono de Colombia hace 9 años
A todos mis amigos con ford fiesta 2014 y problemas de cascabeleo, es necesario exigir a la compañia la repocision del vehiculo por haber vendido el producto con deficiencias o la devolucion del dinero ya que se adquirio un producto nuevo ,no usado y para ello debemos recurrir a todas las instancias incluida la agencia de proteccion al usuario ,si cada uno recurre a este recurso seremos mas y la presion traera resultados positivos ,espero sus comentarios ,gracias.
FordFiesta de Colombia hace 9 años
Porque no creamos un grupo en Facebook y nos ponemos todos de acuerdo y demandamos a FORD para nos cambien los vehículos o nos hagan devolución del dinero, además podemos denunciar ante los medios, pero nos tenemos que poner todos de acuerdo.
Charly5 de Colombia hace 7 años
Buenos dias. Mi nombre es Carlos
Estoy pensando en comprar un Ford Fiesta Titanium. Que me pueden aconsejar???
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Ruidos extraño "cascabelea" y cuando giro la dirección

Ford Fiesta 2014 full 12000 kms
Tengo un Ford fiesta Titanium AUTOMATICO en colombia y actualmente cuando freno e intento arrancar, se siente un sonido y una vibración "cascabelea", igual en algunos giros, vibra y sueña extraño.
Es un auto nuevo y no debería presentar estas fallas.
Leonardo de Colombia hace 9 años  
LE
7 casos 
Pame de Puerto Rico hace 9 años
Yo tambien tengo un ford fiesta 2014 modelo SE automatico, tiene exactamente los mismos problemas, hace un ruido extrano, cuando freno y tambien cuando arranco o acelero, igualmente lo de la vibracion, al mio tambien le pasa, al igual que tu pienso que no es nada agradable lo que le pasa ya que el mio tambien es un auto nuevo.
leava de Colombia hace 9 años
Deberíamos contactarnos y revisar de que se trata, casi siempre uno se va solo al concesionario sin saber si lo que tiene el auto es normal o no. Nos podemos apoyar y tener más datos para solicitar garantías. Tengo un ford fiesta 2014 y tiene una vibración en la dirección.
Carlos de Colombia hace 9 años
Yo tengo un ford fiesta 2013 "automatico" y tiene el mismo ruido y cascabeleo, lo he llevado varias veces y me dicen que es "normal"
Carolina de Colombia hace 9 años
Hola. Yo tengo un ford fiesta SE 2014, también cascabelea y en ocasiones se paga en marcha, lo llevo al concesionario y no me dan razón de la falla. Hicieron cambio del cuerpo de aceleración y sigue igual. E te problema se presenta desde julio del año pasado y lo compre en enero.
Eder de Colombia hace 9 años
Hola yo tengo un ford fiesta 2014 titanium automático y el problema que tengo es que cascabelea pero cuando lo paso triptonico no! Creo que es un problema de revoluciones. Agradezco sI alguien sabe de algún motivo o solución.
Marcelo de Chile hace 7 años
Eso se debe al octanaje de el combustible que está usando es muy bajo. El motor no alcanza su funcionamiento óptimo. Minimo 95 octanos
Feelgood de México hace 9 años
Te voy a contar algo: Mi auto hacía algo similar. Al principio pensé que era algo normar. Cuatro años después la transmisión de mi auto se averió. Se cambió la pieza en la Agencia Automotriz, detectando que una pieza estaba mal, solicitando la agencia garantía a la planta por dicha pieza, misma que fue sustituida junto con los sensores así como con el embrague del auto. No te quiero decir cuanto me costó solucionar el problema, pero nadie me quita de la cabeza que algunos autos Fiesta vienen mal de fábrica. Por cierto, después de la sustitución de todo lo que te conté, esa vibración se le quitó.
MARY de Colombia hace 9 años
Hola me están vendiendo un auto ford fiesta automático 2013 piden 32.000.000, revisando este foro me da mucho temor los comentarios, sobre todo los de la caja, también he oído que los repuestos y mantenimiento son muy costosos, agradecería muchísimo su valiosa opinión al respecto. El auto tiene 36.000 km. Quedo muy atenta.
MMMM de México hace 7 años
No lo compres. Ford Fiesta es carísimo y te haces cliente de fallas graves. Compra otra marca, según las páginas de calidad los que tienen menos incidencias son Kia, Honda, Hyundai. Como dato adicional entra a la página de prueba de choque para ver si el auto que quieres comprar fué aprobado.
Javier de Colombia hace 9 años
Pues Mary a mi me ha ido de maravilla con el mecanico SE 2014, ya llevo un año y medio con el y no me ha molestado (excepto la vibración ocasional de la dirección) y la verdad muy contento con el carro, responde genial en carretera, se siente uno muy seguro. Los repuestos son caros pero el carro no molesta ( eso lo compensa). No he probado el automatico, pero los comentarios que he escuchado son buenos. Lo importante es que revises bien la unidad, pues del trato del dueño anterior tambien depende su desempeño a futuro.
MARY de Colombia hace 9 años
Muchas gracias, tendré en cuenta tus comentarios.
Waly de Colombia hace 4 años
Yo tengo un Ford fiesta 2011 mecánico. Lo compre de concesionario y nunca me ha molestado para nada. Excelente vehículo y estoy muy contento con el.
John de Argentina hace 9 años
Mary no lo compres pues tengo uno y me he gastado un platal y no he solucionado nada, esos autos no on tan confiables sobretodo si son de origen venezolano.
joshep de Colombia hace 9 años
Quiero comprar un fiesta automático titanium y quisiera saber si ya se soluciono el problema de la transmisión graciad
Edwin de Colombia hace 9 años
Tengo un ford fiesta SE 2014 mecanico en Colombia, tambien escuchaba un cascabeleo y decidi empezar a ponerle gasolina extra lo elimino de inmediato. Puedes seguirle poniendo gasolina extra o si buscas economia hacer la mezcla extra-corriente he probado 30%(extra)-70% (cte) y me ha funcionado bien aunque es preferible siempre andarlo con gasolina de mas alto octanaje es decir extra. Espero aportar algo con este comentarios.
Diego C. de Colombia hace 8 años
Buen dia, en el manual del vehiculo se recomiendan 87 octanos, y la gasolina corriente en Colombia aun no llega a esa cifra por eso el vehiculo pistonea o hace una pre-detonación, le recomiendo tanquear con gasolina EXTRA, además de que el ruido va a desaparecer veras los beneficios a largo plazo en tu motor.
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Cascabeleo del motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 FIESTA TITANIUM 1.6 MT 10000 kms
Hola, tengo un Ford Fiesta Titanium 2016, ya tuve la primera revisión de los 8.000 kms o 6 meses de recorrido, siempre he usado gasolina extra de Terpel y acabo de llegar a los 10.000 kms y me empezó a cascabelear el motor por períodos de tiempo pues no es constante. Algunos aquí dicen que es por la mala calidad de la gasolina que vende Teruel. Voy a ir tanquear Extra en Esso o Mobil a ver si se le quita y en caso que no iré al concesionario y si no me dan solución propongo que todos los que estamos afectados con el CASCABELEO del motor del Ford Fiesta Titanium Mecánico ir a la demanda contra… Leer completa
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años  
GR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta)
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos y todas los usuarios de opinautos de Colombia aquí presentes...

Ya somos varios colombianos que conformamos un chat grupal de whatsapp en el cual estamos compartiendo evidencia del problema del pistoneo o cascabeleo del motor del Ford Fiesta Titanium o Versión Standard...

Interesados en unirse a nuestro grupo de whatsapp para demandar a Ford Colombia pueden dejar aquí su nombre y número de celular para agregarlo y así cada uno con las evidencias y debido proceso del conducto regular hecho con el concesionario proceder a demandar a través de la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia

Atentamente,

Clientes Insatisfechos de Ford Fiesta
Grupo de whatsapp
Colombia
Bernardo torres de Colombia hace 7 años
Hola, por favor agregarme 3017784068
Antonio de Venezuela hace 6 años
04245411237 agreguenme por favor
Juanmanuel990p de Colombia hace 5 años
3116447776 agregenme por favor.
yerison de Venezuela hace 5 años
Agregame 04241934076 por favor
Kevin morales de Colombia hace 5 años
3182225719 agregarme por favor
Pepesierra de Colombia hace 7 años
Les contare mi Experiencia y solucion definitiva por parte del Concesionario al problema que mas aqueja al Ford Fiesta Automatico. Modelo 2014, pensar haber hecho la mejor eleccion dentro del Segmento, gracias a la seguridad pasiva y otras ventajas que llamaron mi atencion como el desempeño y diseño.
Jorge Hz de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, pero no ocurre siempre
JCordoba de Colombia hace 7 años
El problema es el bajo octanaje de la gasolina colombiana, el Fiesta 1.6 por su alta compresión 11:01, requiere 95 octanos min, el manual lo dice. La extra de Terpel es 91 octanos. Revisa tambien que las bujías que tiene sean las recomendadas por Ford Motorcraft SP-525
Carlos de Colombia hace 6 años
Hola tengo un Ford Fiesta 2016 con 3750 km. Hace una semana estoy escuchando el cascabeleo. Quisiera saber si alguno de los participantes del chat ya encontró una solución. Gracias
Edinson de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Ford fiesta 2014 y presenta el mismo problema de pistoneo.
Alguien encontró solución al problema que me pueda ayudar ?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 6 años
Única solución es tamquear en estaciones de gasolina Esso Mobil más no Terpel con gasolina Extra y meter marchas a más de 2.500 revoluciones... He hecho así y no volvió a pistonear inesperadente.
Edinson de Colombia hace 6 años
Buenos días, por favor agregarme al grupo, mi numero es 3183702554, tanque con gasolina extra de estaciones esso y sigue el problema. Gracias
Jaime de Colombia hace 6 años
Edison don agregame al grupo. 301-6074363. Gracias.
Bernardo torres de Colombia hace 5 años
Tuve un Ford fiesta, y definitivamente es un acto de irresponsabilidad lo que hace la marca con sus usuarios, este problema no tiene ni tendrá solución , siempre te van a sacar dinero por x o y pero nunca se tendrá solución
hugo arrubla de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, he llevado el vehículo 4 veces al concesionario por el mismo problema, quisiera saber si el grupo aun esta activo y si me pueden ayudar, mi numero es 300 618 5226
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Cascabelea la caja de velocidades (es transmisión automática)

Ford Fiesta 2013 4 puertas 58500 kms
Al iniciar la marcha y a velocidad baja (20 o 30 kms x hr) cascabelea la caja de velocidades
Armando de México hace 8 años  
AR
6 casos 
SimonV de Uruguay hace 8 años
Tuve el mismo problema cambiando el limitador de torque que se encuentra bajo la caja se soluciona
alejotobon de Colombia hace 8 años
Somos muchos los que tenemos el mismo problema, entra a esta pagina y te explicaremos el por que para que no te dejes engañar en el taller.
https://www.facebook.com/afectadosford/
Claudia de Estados Unidos hace 8 años
Hola Soy Claudia tengo un Caro ford fiesta se 2011 y ya se me espiro la garantia y se me quedo en la calle y lo llevo a ford y es la trsmission me sale entre 1800-2000 que piensan este carro desde que salio esta mas en el dealer que el la calle que me opinan???
Fanny de México hace 8 años
Tengo un Ford fiesta 2011 y me pasa lo mismo ya le cambiaron en agencia todo el kit de embrague hace 3 meses y sigue igual, ya no se que hacer. ALEJOTOBON: Pasame la pagina de Facebook que agregaste me aparece que no se puede encontrar, te dejo mi correo [email protected]
OSCAR de México hace 7 años
LO mismo me pasa a baja velocidad, en los topes o semaforos o transito pesado del a ciudad de mexico. Yo tuve que modificar mi manera de conducir un auto, hago movimientos con el pie y tengo que mover la palanca a neutral o "L", es algo dificil explicar, el caso es que pude reducir los ruidos a un 50%, no es la solucion. Ahora tengo el problema con los frenos!! COMO puedo exigir la garantia FORD? YA tiene 100,000 kms. (automatico). (año 2013) (SE).
Halcón de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en una Windstar 2002, en baja cascabelea, pasando los 20km, agarra su paso normal
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Tengo un ford y cascabelea SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 4 puertas  900000 kms
Buenos días

Tengo un Ford Fiesta 2012 automático y tengo el problema del cascabeleo y además el carro perdió potencia, después de unos minutos bota la reversa. Me dijeron que fuera a un concesionario en Medellín Colombia con el No. De Campaña 114402, reparación módulo TCM, esperemos que sea eso.
Mauricio de Colombia hace 5 años  
MA
1 caso 
alex de México hace 5 años
Podría ser el modulo tcm pero estaría bien que revisaran el embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Colombia hace 5 años
Muchas gracias Alex por tu respuesta, en este momento lo tengo en el concesionario, ayer llamé y me dijeron que cambiaron la pieza, que iban a hacer pruebas y hoy me llamaban, esperémos que sea eso. Feliz día desde Medellín, Colombia.
Mauricio de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, compré un Chevrolet Vivant modelo 2007 y tiene el tablero o millaré quebrado, saben ustedes dónde puedo conseguir uno o arreglarlo.
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Transmision, jaloneo cascabeleo

Ford Fiesta 2012 SE 5 PUERTAS 33000 kms
Desde que me entregaron mi vehiculo se jalonea lo he llevado infinidad de veces a la agencia y decian que por que no se habia sacado a carretera ahorita se encuentra en la agencia ya lleva 3 semanas ahi segun le cambiaran unos embragues he recibido una pesima atencion por parte de la agencia y creo que ellos mismos no saben ni lo que tienen por que me dicen varias versiones sera que pueda seguir con ese problema aunque le hayan cambiad los embragues?
ANGELES de México hace 10 años  
AN
9 respuestas 
Enrique F de México hace 10 años
Hola, todos los que tengan un ford fiesta con caja de velocidades POWERSHIFT, les comento que también tengo el problema de vibración y mal funcionamiento.
La semana pasada me acaba de llegar una carta de Ford en la que reconocen esta falla, me indican que lleve el auto a la agencia para que lo revisen y den servicio y lo resuelvan.
Les sugiero reportar su falla al teléfono 58997594, levanten su reporte a mi si me atendieron.
Raúl Rueda Ascanio de Colombia hace 2 años
En qué país y ciudad vive
Luis Carlos de México hace 10 años
Tengo un Ford Fiesta SE 2012 y presenta la misma falla... Me llego una carta para que lo lleve a la Agencia. El servicio será gratuito.
Dany de México hace 10 años
Buen día, tengo el mismo problema con un fiesta se 4 puertas t/a. Se reportó la falla a principios de año y repararon el embrague, funcionó bien unos días y estando en tránsito se oyó un sonido fuerte en la caja y eventualmente de nuevo presentó la falla. También recibimos la carta de ford, la falla que describe es precisamente la que presenta el carro; lo llevamos a la agencia sin comentar de la carta, para calar que tan derechos son con su servicio; dicen que esta bien, pero había un desajuste en la programación, supuestamente lo arreglaron pero la falla persiste. Para variar una de las puertas no cierra porque tronó la cerradura (según ford es una falla común del modelo). ¿Hay manera de proceder legalmente? la verdad eso de estar pagando por algo que da lata como que no va.
Gina de México hace 9 años
Hola estamos planeando hacer algo ya al respecto aparte de una demanda grupal me mandan su mail [email protected]
Joaquin2208 de México hace 7 años
Disculpa lograron hacer algo para solucionar la situación de su vehículo ??? Yo estoy en oaxaca Mexico. Y estoy por empezar como primer paso a la prociraduria federal del consumidor. A mi me a llegado a decir el gerente de servicio que lo tengo que arreglar con Ford México nacional. Ayuda.
LUGUIFER de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema con jaloneo cada vez que arranco, me van a cambiar el conjunto del embrague pero con lo que he leido no va a servir la reparacion es u ford fiesta automatico 2015, si se daña nuevamente demandare para exigir que me cambien el vehiculo, pues yo no pague con billetes medio buenos, ni se los estoy pagando a poquitos.
Hermepi de México hace 8 años
Tengo un ford fiesta SE 2015 desde que me lo entregaron de agencia me la he pasado en el servicio ford mes con mes...para empezar a una semana que me lo entregaron. Le salio una bola a la llanta fui con dicho gerente y no me resolvió nada su escusa fue de que agarre un bache y le pegue un llantaso termine comprando la llanta... Después fue una moldura de la puerta se despego la reporte y paso como un mes para que me la cambiaran...de ahí me empezó a tirar aceite por la tapa de punterías se los lleve y paso como 15 días para que cambiaran la junta de la tapa de punterias...lo siguiente fue la calavera trasera se llenaba de agua paso un largo mes para que me la cambiaran y ahorita tiene como 2 meses que trae la falla de tironeo al despegar lo hace mas cuando paso un tope la verdad es desgatante estar llevando a cada rato al taller la verdad ya no se que hacer. Alguien que me comparta sobre esta falla.
Luis Carlos de México hace 8 años
Amigo Hermepi... Yo tuve el problema con la transmision como el suyo y me extendieron una garantia por 5 años. Pero sigue el problema. Opte por rematar el carro y comprarme un Vento
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Falla cascabelea, pruebas bomba de gasolina.

Ford Fiesta 2005 4 puertas 100000 kms
Les comento que tengo un ford fiesta 2007, hace poco empezo a gastar muchisima gasolina, lo lleve a revisar y me comentaron que le cambiaron cables de bujías, bujias, bobina y quedo bien por unas horas, ahora lo que hace es que no es estable en mis revoluciones al estar en punto neutro, al acelerar tarda en desbocar y cuando bajo de velocidad de tercera a segunda se jalonea hasta que agarra velocidad, me comentaron que puede ser la bomba de la gasolina pero quiero saber como hago pruebas para saber si es eso o que mas puedo revisar?? espero su respuesta, gracias.
Miguel_Flores de México hace 10 años  
MI
2 casos 
VICKY de México hace 10 años
Revisale los fusibles se funde el de la alarma
Miguel_Flores de México hace 10 años
Perdón la ignorancia pero...donde se ubican los fusibles??? Saludos.
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CASCABELEO al revolucionar.

Ford Fiesta 2011 Move 4 puertas 59000 kms
Durante el recorrido desde el arranque al alcanzar las 3000rpm se escucha un cascabeleo al ritmo de las vibraciones normales al revolucionarlo. El sonido es como una arandela suelta pero no estoy seguro de que sea. El sonido viene del area del motor.
elvisrivera de Colombia hace 8 años  
EL
9 casos 
Esteban de Venezuela hace 7 años
Para esos sonidos de cascabeles son varias obciones 1 filtro de aire dañado. Bujias mal calibradas, sensor de oxigeno funciona mal, combustible de bajo obtanaje y o el motor esta sobre calentando por que el calor expande los cilindros los pistones quedan no ajustados...
José Pérez de México hace 2 años
Hola buenas noches yo tengo un Ford festiva 90 y camina 4 Millás y se calienta mucho y cascabelea al dar marcha qué puedo hacer unconsejo pofbor graciasmancha
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Problemas de arranque y al acelerar, el motor cascabelea.

Ford Fiesta 2013 SE automatico 50000 kms
Mi auto Ford fiesta SE automático 2013 al acelerar o al arrancar cascabelea y frena un poco, esta falla la viene haciendo desde los primeros 10,000 kilómetros, lo llevé en tres ocasiones a la agencia y solucionaban el problema, pero a los dos días volvía a hacer lo mismo, voy a tomar cartas en el asunto en esta misma semana, espero me puedan cambiar el vehículo porque el desgaste que presenta con esta falla podría ser fatal más adelante. Si alguien tiene el mismo problema o conoce de alguien que lo tenga, compártanlo.
Alba T. de México hace 10 años  
AL
1 caso 
Gina de México hace 10 años
Hoy estoy en las mismas situación ayduerme por favor dígame que puedo hacer yo ya no lo quiero pero tengo financiamiento con el Banco que puedo hacer
Gina de México hace 9 años
Me puedes ,andar tu mail estamos planeando hacer una demanda grupal y algo mas [email protected]
Lorena de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta que no arranca. Pone contacto enciende todo lo del tablero pero no arranca
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Cascabeleo y perdida de potencia

Ford Fiesta 2012 Automatico 50000 kms
El vehículo cascabelea mucho sobre todo en pendiente, y pierde potencia, esto pasa desde que la ford le cambio el modulobTCM.
Mauricio de Colombia hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Reportaselos para que la reprogramen
Mauricio de Colombia hace 8 años
Gracias ricardo, ya lo reporte y me dicen que lo tengo que llevar, pero que ese ingreso probablemente genere costos, voy a hacer todo por vía escrita a ver que pasa y les comento, por que si el tema es generalizado como veo que lo es debemos penzar en una reclamacion colectiva, lo digo para los que estamos en colombia, para que ellos respondan, aunque dejo en claro que el moduilo TCM me lo cambiaron sin ningun costo, en eso debo ser sincero, gracias
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Pistoneo o cascabeleo cuando le exijo.

Ford Fiesta 2002  0 kms
Que tal amigos si alguien me pudiera ayudar. Tengo un Ford Fiesta año 2002 y cuando le meto segunda o tercera en subida suena una maraca da la impresion de cuando pegan dos botellas. No se que es. Ayuda por favor
MOL91 de Venezuela hace 7 años  
MO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Mala operacion de manejo, cuando se hay una pendiente se debe de bajar velocidades , no subirlas. Si es muy inclinada debe ser en 1a.
MOL91 de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo Ricardo por su oportuna respuesta, lo malo es que no es en pendiente. Me pasa incluso en rectas donde normalmente he circulado en quinta. Esto pasa cuando adquiere los 80 k/h mas o menos.
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje pero por el modelo puede ser que esta tapado el catalizador y no desahoga los gases de combustion cuando mas se acelera.
MOL91 de Venezuela hace 7 años
Buena respuesta, donde se lleva para revisión de esto mi amigo. !!!!!
ricardo de México hace 7 años
Algun taller de escapes automotrices.
MOL91 de Venezuela hace 7 años
Teniendo el mismo problema!!!
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Jalonea al arrancar, cascabelea con gasolina de alto octanaje

Ford Fiesta 2014 Titanium 10500 kms
Al momento de ponerse en marcha el FORD FIESTA jalonea (en el concesionario lo llaman TREPIDACIONES), además lo lleno con gasolina Premium alto octanaje, y presenta cascabeleos, perdida de potencia, he leído y a muchos les pasa lo mismo, le han cambiado el embrague (clutch) y siguen igual, a mi me van a cambiar el embrague (ya está autorizado por la FORD) pero con las experiencias de otros no se si permitir el cambio o no. Por el momento estoy pensando en crear un grupo en Facebook para contactar a todos los que poseemos este tipo de auto y ponernos de acuerdo y demandar a FORD además de denun… Leer completa
FordFiesta de Colombia hace 9 años  
FO
1 caso 
ENTRELAGOS de Colombia hace 9 años
Compre el carro Ford Fiesta modelo 2014 automático en la ciudad de Medellin. El primer problema comenzó a los dos meses cuando deje el carro lavando, al recoger el vehículo note que había una mancha en el capo y regrese al establecimiento hacer el reclamo porque le habían dejado residuos de jabón. El capo del carro lo tuvieron que cambiar en el taller por uno nuevo pues presento defecto de fabrica. Este cambio hace que el vehículo pierda el estado original pues la pieza tenia que ser cambiada y la nueva pieza no coincidía con el serial del carro. Luego el motor del carro presento varios problemas: cascabeleo, perdida de potencia y un ruido en el pedal del freno. Después de ir y venir en varias ocasiones de hablar con el mecánico, con el Jefe del taller, resolvieron aceptar que el carro tenia problemas con el embrague, el cual fue remplazado por uno nuevo. Pero no mostró ninguna mejora. Nuevamente solicite cita para la revisión del motor y el Gerente del taller de servicio acepto que había de cambiar el embrague por otro nuevo. En este tramite llevo casi dos años (el carro lo compre en el mes de septiembre de 2013 con matricula 2014) y aun el concesionario de la Ford no a autorizado el recambio. Estoy a la espera que el Concesionario por via correo electrónico haga llegar el historial del vehículo para adelantar ante una entidad superior dicho reclamo, pues este Concesionario irrespetuosamente no resuelve de manera correcta el problema estructural de los vehículos Ford Fiesta. Con prudencia y paciencia he solicitado al concesionario una respuesta definitiva a esta situación tan vergonzosa por la que estoy pasando y creo que somos una mayoría con el mismo problema.
OGDUARTE de Colombia hace 9 años
A mi carro que es también un fiesta titanium 2014 sedan se le acaba de presentar la misma falla y lo llevé hoy al concesionario. Me dijeron que solicitarán a la fábrica el cambio del kit de embrague y que en unos 20 días hábiles estarían dando respuesta.
ENTRELAGOS de Colombia hace 9 años
Al carro le cambiaron el embrague hace mas o menos ocho meses , pero no mejoro el problema estructural del cascabel del motor. Ahora estoy a la espera el nuevo embrague para el recambio por segunda vez. El concesionario de la Ford en la cuidad de Medellín no tiene más argumentos para dar una respuesta por la mala calidad de un carro nuevo. Esto definitivamente debería llegar a otras instancias superiores para responder por la garantía de este vehículo.
laura de México hace 9 años
Tengo un fiesta sedan 2012 igual al salir se sacude en la agencia dicen que es normal, cuando cumplió 2.5 años me mandaron un documento comentando lo del embrague y que tenia garantía en noviembre del año pasado lo fui a reclamar y la pieza llego medio año después para entonces el carro ya presentaba un ruido al arrancar nuevamente lo lleve a la agencia le cambiaron 3 bandas ignoro de que y la bomba de agua cuando me regresaron el carro tiraba aceite y tenia una vibración y ruido en el motor al estar estacionado dejaba de hacerlo cuando se apagaba el motor de nuevo a agencia lo tuve que llevar 2 veces para que me dijieran que eran las bases del motor que finalmente cambiaron todo esto han sido 5 vueltas a la agencia en 2 meses hace 5 dias me lo devolvieron y sigue igual lo peor del caso es que pague una extensión de garantía que ademas tengo que pagar 600 pesos cada que la use. Hoy lleve mi carro a un mecánico de confianza y a ver que me dice,me gustaría demandar pero no se como.
jegafi de Colombia hace 9 años
Dale, te apoyo...tengo un ford fiesta automatico 2014 y tengo el mismo dilema que tu, mi correo es [email protected]
Lenis de Venezuela hace 9 años
En cuanto crees el grupo en facebook para organizar victimas de la ford y ford fiesta, me avisas por favor. Lenis de Venezuela. Mi ford fiesta 2012 viene presentando desde hace meses una falta de potencia cuando lo acelero y le han cambiado los cables de las bujías y las bujías 2 veces, le probaron la bobina y estaba buena, le han cambiado resistencias, filtros de gasolina, y persiste la falla. También.
Chris de Bolivia hace 8 años
Por Favor tengo el mismo problema si crean el grupo. Mi correo [email protected]
Lulú de Colombia hace 8 años
Te apoyo si crean el grupo mi carro presenta lo mismo
Lulú de Colombia hace 8 años
Te apoyo me uno al grupo mi carro presenta lo mismo mi correo es [email protected]
fabiola de Colombia hace 8 años
Yo te apoyo pasa lo mismo mi carro es Ford fiesta y le pasa lo mismo
Jorge R de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo lo miso problema con mi carro tiembla
Y el estereo se apaga y produce molestos ruidos fuertes aun cuando esta apagado tengo un Fiesta 2013 AT si es que se puede reclamar me gustaria saber como
Lulú de Colombia hace 7 años
Entablemos la queja yo me uno mi correo es [email protected]
Andy Chavarría de México hace 7 años
Yo tengo un fiesta titanium 2014 con la misma falla me uno a la queja mi correo [email protected]
mamp de Colombia hace 7 años
Tengo un ford fiesta titanium 2014 y ha estado mas veces en el taller que un carro viejo, en FORD le autorizaron el cambio del embrague pero tuve que enviarlo nuevamente al taller porque la falla persiste, es una falta de respeto que una marca tan reconocida engañe a sus clientes con carros defectuosos. La verdad deberían prohibir la venta de este vehículo
Crlos de Colombia hace 7 años
Y no les parece que la respuesta esta en Ford? Porque no nos unimos?
Crlos de Colombia hace 7 años
Señores de Ford: Alguna respuesta?
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Abogados especialistas en el tema ganan nuevo proceso en la SIC. Contacto. 3115516436 Dra. Analigia
Bsar de otro hace 5 años
No creo que vengan mal de fabrica ( lo hay, si). . . Fíjate si tenés la ECU programada como viene de fábrica ( parámetros inyectores, mezcla 14,7 oxígeno y 1% nafta,etc etc ). Se resetea todo en apenas 2 o 3 minutos y se soluciona eso de pérdida de potencia. A mí me pasó. Todo hay que hacerlo uno estando presente mirando. Ojo. Suerte.
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Mustra una falla de pistoneo al rodar

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6  238000 kms
Buenas tardes, el dia de ayer mi vehiculo fiesta 2006 empezo a presentar una falla como si estuviera pistoneando el motor de repente y se le quita cuando paso de 80KM, le saque las bujias para limpiarlas y sigue presentando la misma falla que podria ser
Henry Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
HE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro es la gasolina que estas hechando ya que la gasolina que estan vendiemdo es la irani de mala calidad
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear con ForScan es accesible
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Cascabeleo en el motor entre 1 y 2

Ford Fiesta 2015 Sedan 4 puertas 60000 kms
Fuertes cascabeleo al arrancar el vehículo entre1 y 2 ello incómoda en las cajas automáticas por favor señores corrijan este problema quiero unirme a quienes van a demandar mi contacto es 3015877689
[email protected]
Víctor de Colombia hace 7 años  
5 respuestas 
jhon de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un problema con una falla que cuando calienta pierde la fuerza y no se que puede ser es ford fiesta automatico 2010
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso, ese motor lleva aceite 5w 30 si es sintetico mejor
jhon de Venezuela hace 7 años
Ya consegui la falla era la bomba de gasolina estaba susia menos mal y era eso
David ferreira de Colombia hace 7 años
Mi vehiculo presenta el mismo problema y lo he solucionado tanquiando el vehículo con gasolina extra o Premium
jhon de Venezuela hace 7 años
Revisa la bomba de gasolina era lo que tenia el muio
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Pedida de potencia y cascabeleo

Ford Fiesta 2002 ikon 1.6 4 puertas 171650 kms
Tengo un fiesta ikon 2002, y estoi teniendo el problema qe al momento de ponerlo en marcha se siente un cascabeleo y perdida de potencia cambie bujias, cables y el sensor de la temperatura (no lo tenia), le metieron la computadora y solo marca que el sensor de oxigeno esta muy bajo pero no quiero meterle mano hasta estar seguro bien de cual es el problema. Otra una falla qe empezo hace poco es que arranca con poca potencia y con un cascabeleo (solo por la mañana) no se si se deba a lo mismo o sea otro problema qe se le presento al carro, saludos.
hugooh de México hace 11 años  
HU
1 respuesta 
ivan de México hace 10 años
Efectivamente el sensor influye en la combustion y cascabeleo

Al ir andando ocasiona repentinamente jaloneos y acentamientos y falta de aceleracion y en algunos casos explosiones suerte
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Cascabeleo en el motor

Ford Fiesta 2013  16000 kms
Yovtengo un ford fiesta sedan modelo 2013, he hecho la reclamación varias veces sobre el cascabeleo que presenta el motor, he cambiado de combustible y no ha sido posible que que el concesionario que me vendió el carro me haya dado solución al problema. Procederé a demandar en mi país, si tienen algún grupo por facebook me gustaría participar.
Paulina de Colombia hace 9 años  
PA
4 casos 
Leandro de Argentina hace 9 años
Y donde te hace el ruido, en el cigueñal o en la tapa ?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos...ya llevo tanqueando un mes en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos y todas los usuarios de opinautos de Colombia aquí presentes...

Ya somos varios colombianos que conformamos un chat grupal de whatsapp en el cual estamos compartiendo evidencia del problema del pistoneo o cascabeleo del motor del Ford Fiesta Titanium o Versión Standard...

Interesados en unirse a nuestro grupo de whatsapp para demandar a Ford Colombia pueden dejar aquí su nombre y número de celular para agregarlo y así cada uno con las evidencias y debido proceso del conducto regular hecho con el concesionario proceder a demandar a través de la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia

Atentamente,

Clientes Insatisfechos de Ford Fiesta
Grupo de whatsapp
Colombia
Jorge Hz de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, pero dicen que es normal
Juanmanuel990p de Colombia hace 5 años
3116447776 agreguenme por favor
OSCAR de México hace 7 años
TAMBIEN pasa en MEXICO, PROBLEMAS en transmision y frenos.
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Cascabeleo y embrague

Ford Fiesta 2014 motor 1.6 30000 kms
Ahora resulta que el embrague tiene vida util de solo un año o veinte mil kms y el cambio vale mas de dos millones esto esta pasando muy caro y no dura nada pilas aqui en cali medellin y bogota van mas de 200 ford con este problema pal bolsillo , donde esta la garantia de viajar tranquilos si con un año uno ya sale intranquilo a carretera ? ford ya no es garantia de finura como antes
mono de Colombia hace 8 años  
MO
3 casos 
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Abogados especialistas en el tema ganan nuevo proceso en la SIC. Contacto. 3115516436 Dra. Analigia
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Cascabeleo o pistones.

Ford Fiesta 2007 Motor rocam 1.6.ambiente plus 198000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi fiesta al vehículo le cambié la distribución porque me pistoneaba y me avisan dicho q era por desgaste de este mismo se lo cambie y me lo sigue asiendo tienen idea de q puede ser.
Leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Las bujías como están? Y comprueba sensor del árbol de levas y cigueñal
Leonardo de Argentina hace 6 años
Ok gracias voy a proceder a controlar esto. Gracias por su respuesta tal vez lo pueda solucionar
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Pistoneo cuando se acelera

Ford Fiesta 2008 fiesta power 100000 kms
Buenas a todos en opinaatos un cordial saludo tengo un ford fiesta 2008, motor 1.6, el carro no me da problemas de ningun tipo lo que si he notado es que ultimamente esta pistoneando mucho con el aire acondicionado prendido, ese pistoneo le quita fuerza para desplazar si alguien sabe que puede ser se le agradece
anthomolina de Venezuela hace 11 años  
AN
6 casos 
charly de Argentina hace 11 años
Abria que rebisar la inyeccion y la puesta a punto
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Jaloneo, cascabeleo y ruidos de choque de fierros por transmisión

Ford Fiesta 2013 fiesta sedan 37000 kms
Desde el segundo mes de su adquisición, he reportado al Taller de la Agencia la situación horrorosa que se siente cuando el vehículo se jalonea y cascabela, además del choque o ruido de fierros que se escucha. Ha entrado al servicio, me dicen que acutalizan el sofware y sigue igual o peor. La verdad que ocupo mucho el carro y no tengo tiempo de andarlo dejando a cada rato en el taller. Ha entrado como 6 veces a revisión por el uso de la garantía y nada cambia.
Sandybell de México hace 10 años  
SA
1 respuesta 
Baja Calidad de México hace 10 años
Ford ya reconoció las fallas, de su transmisión power schif, (la cual no es automatica) es manual robotizada. Y para cuando determinen que hacer para corregir la falla ya casi todos los autos estaran fuera de garantía, en efecto han estado haciendo reprogramaciones pero ya es sabido que no corrige la falla la cual es interna de la caja, y mientras no se eche a perder tu transmisión, te daran largas y largas.
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Cascabeles al apagar

Ford Fiesta 2011  104300 kms
Hola amigos tengo una fiesta ikon y tengo un problema al Apagar mi auto cuando está frío cascabelea y ya cuando se calienta ya No hace que me pueden recomendar por favor
Mario de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Es posible que estés colocando una gasolina que no sea acorde con el carro coloca una de mayor octanaje si puedes o colócala un elevador de octanaje a ver como se comporta. Otro opción es que este fuera de tiempo pero eso solo pasa si están muy estiradas o hicieron algún trabajo donde la hallan desmontado y la dejaron mal. Saludos desde Venezuela.
Espero haberte podido ayudar.
mario de México hace 3 años
Ya le cambie la gasolina por otra de mas octanaje pero siguió igual tendría que checar lo de el tiempo mucas gracias
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El vehículo cascabelea

Ford Fiesta 2016 4 puestas se 18000 kms
El vehículo cuando está andando y al momento de realizar el cambio y acelera suena un cascabeleo
Elkin de Colombia hace 6 años  
EL
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Ese cascabeleo puede ser porque falla un poco el motor como estas con los mantenimientos cambios de filtros y como estan las bujias
Elkin de Colombia hace 6 años
Pues yo lo compré hace 1500km y según la ficha de Autonal está para cambio a los 23600 y el nivel de aceite está normal que podría ser un factor de causa si estuviese bajo según el que me lo vendió la revisión han Sido en concesionario con la garantía vigente
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Pero estas facil porque esta en garantia hay que chequear presion de combustible y algun sensor que pueda estar afentando pero ya seria de parte del concesionario chequear
Elkin de Colombia hace 6 años
Ya se llevó al concesionario y el ruido se debe a que en Colombia la gasolina es de pésimo rendimiento por lo que siempre toca trabajarlo con gasolina extra, por lo que empecé a colocarle extra y dejó el cascabeleo, pero sin embargo me dicen que si el vehículo ya ha trabajado mucho tiempo con gasolina corriente el ruido disminuiría pero muy poco.
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Cascabeleo en el motor

Ford Fiesta 2016 SE 1.600 45060 kms
El motor cascabelea siempre y ya le hice el cambio de las bujías que puede ser?
Alex de Colombia hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 3 años
Ponle gasolina de alto octanaje, carga en una gasolinera nueva, limpia los inyectores con boya o ultrasonido
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Pistonea a nafta.

Ford Fiesta 2009 4 puertas 1.6 motor zetek 300000 kms
Buenas tardes, soy gustavo de Argentina,
Les paso a comentar mi problema. Tengo un ford fiesta Max 1.6 motor rocan, Cuando lo hacelero pistonea a nafta, hace como un cascaveleo chiquito pero pronunciado. Con un Renault 19 me paso lo mismo pero como tenia distribuidor se lo movio apenas y se acomodo. Haber si alguien me puede dar una mano. Xq un mecanico me dice q tengo q cambiar el map. Q esta debajo del multiple. Y otro me dice q no es así. Esta muy avanzado a gas y por eso pistonea cuando lo paso a nafta.
Gustsvo de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Gustavo, hola pues tienes que determinar desde cuando esta así. Y si esta así desde que lo compraste yo te recomiendo que le coloques un elevador de octanaje y es muy probable que se quite.
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Mi carro cascabelea en la suspensión

Ford Fiesta 2009 4 puertas 1.6 119000 kms
Cuando estoy manejando y paso por un empedrado empiez a cascabelear la suspensión, lo he lledavo a diferentes mecanicos y me dicen que esta muy bien pero sigue sonando como si un metal estuviera suelto o algo asi
Enrique de México hace 5 años  
EN
9 casos 
luis de México hace 2 años
Revisa los soportes del motor, a veces se confunde con problemas de suspension
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Cascabelea en baja, ya en marcha parece todo bien

Ford Fiesta 2001 IKON 1.6 18000 kms
Lo mismo le pasa a mi carro, gracias por la ayuda ricardo
Brito de México hace 8 años  
BR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ponle premium a ver si cascabelea.
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Al girar rueda, cascabeleo en caja

Ford Fiesta 2018 4 puertas 1.6 aut. 35000 kms
Al frenar. Se siente temblor en el pedal de freno
Sergio de Chile hace 2 años  
SE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
La vibracion al frenar podria ser falla en sistema abs primero que todo revisar condiciones de las pastillas de frenos y piston del caliper
Juanmiguel de Venezuela hace 2 años
Revisa los discos de frenos posiblemente tengas que rectificarlos y adiós vibración al frenar
Sergio de Chile hace un año
Era rodamiento del disco
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Falla de transmisión al arrancar se jalonea y cascabelea

Ford Fiesta 2013 Automatico, AA 4 puertas 71000 kms
Hola, compré un fiesta 2013 con 34,000 kms en una agencia ford en Guadalajara Jalisco México, me aseguraron que estaba en perfecto estado, al siguiente día de comprarlo quise regresarlo por el mal funcionamiento de la transmisión, y me dijeron que era normal, pero que lo iban a revisarlo, en resumen: le han cambiado 2 veces que el embrague y una actualización de software y está peor, de nada sirve una garantía de 10 años si el auto no se puede usar. Alguien sabe si se puede proceder a demandar o alguna acción para que se nos resuelva
Claudia de México hace 8 años  
CL
1 respuesta 
Claudia de México hace 8 años
Hola, vivo en Guadalajara Jalisco México, y quisiera saber si alguien sabe como demandar a ford o a donde dirigirme para que resuelvan el problema, una falla así es grabe, ford ya debería estar dando la solución definitiva y bien. 26 de Julio del 2016
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Cascabeleo al arrancar

Ford Fiesta 2014 Titanium  16000 kms
Tengo este mismo problema y desde que lo compre hace año y medio solo lo he tanqueado con gasolina extra. Lo que me pasa es que al arrancar cascabelea como si estuviera arrancando en tercera y de una vez queda descartada la razón de la gasolina corriente.
Andres de Colombia hace 8 años  
AN
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar sucio el filtro de aire ,eso produce cascabeleo
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
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El carro pistonea

Ford Fiesta 1988 4 pertas,ful motor 1.25 280000 kms
El carro me pistonea cuando lo acelero para cambiar,lo hace en frio y en su temperatura normal
joseito de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
joseito de Venezuela hace 9 años
Me pistonea en baja y alta,en frio y ensu temperatura normal
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Colocale combustible de mayor octanaje para retardar la combustion suerte con tu motor
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Fallas en la transmision y cascabeleo

Ford Fiesta 2013 SE 35000 kms
Tenemos un fiesta 2013 el cual tiene un problema de que se jalonea al arrancar y cascabelea, le cambiaron la transmision que es automatica y sigue presentando la misma falla y en ford no quieren reconocer que esos autos salieron malos... el nuestro se la pasa mucho tiempo en el taller y nada mas no lo pueden hacer que quede bien...ya estamos desesperados porque estamos pagando un carro y tenemos que andar en camiones o pagando taxis para poder trasladarnos y llevar a nuestros hijos a la escuela y guarderia, asi como para ir al trabajo.
ISIDRO de México hace 10 años  
IS
1 respuesta 
Baja Calidad de México hace 10 años
Ford ya reconoció las fallas, de su transmisión power schif, (la cual NO ES AUTOMATICA) es manual robotizada. Y para cuando determinen que hacer para corregir la falla ya casi todos los autos estaran fuera de garantía, en efecto han estado haciendo reprogramaciones pero ya es sabido que no corrige la falla la cual es interna de la caja, y mientras no se eche a perder tu transmisión, te daran largas y largas.
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Pierde potencia al subir pendientes y al arranque cascabelea

Ford Fiesta 2013 sedan se 32000 kms
Buenas tardes mi auto es un fiesta se 2013 y las fallas que presenta mi unidad es que al arranque del motor cascabelea como si se quisiera apagar y enseguida a eso empieza a desprender un intenso olor a gasolina pareciera que fuera un auto de mayor antigüedad y por otra parte también al subir pendientes pierde fuerza le piso el acelerador asta el fondo y ya no acelera lo único que le han hecho es reprogramarlo pero eso no le a servido de nada dos o tres días después de la reprogramación vuelve a hacer lo mismo y lo del arranque no lo a dejado de hacer en ningún momento y dicen los mecánicos de la agencia que mi auto esta bien que no le falla nada y no e recibido respuesta alguna por favor no hagan caso omiso
luis alberto ramirez de México hace 10 años  
LU
1 caso 
Alba T. de México hace 10 años
Hola, Luis Ramírez, te comento que no eres la única persona que tiene ese tipo de problemas, yo también tengo un Ford fiesta SE 2013 y también cascabelea al acelerar, a partir de los primeros 10,000 km empezamos a reportar las fallas, lo arreglaban y a los dos días volví a hacer lo mismo. Esta misma semana tendré que tomar cartas serias sobre el asunto. Espero tu también las tomes y puedas obtener una solución a tu problema.
ramero de México hace 10 años
Checa las bujias, cables y bomba de gasolina
Leandra de Colombia hace 8 años
Hola, me pasa exactamente igual con el mío, Ford fiesta se hb 2014 y según los mecánicos es el embrague. Que tienen que cambiarlo pero se demora más de un mes por qué hay que solicitarlo fuera del país y súmele que tiene un olor a quemado.
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Cascabeleo del motor nuevo

Ford Fiesta 2014 motor 1.6 4000 kms
Al rato de estar en marcha el motor cascabelea entre cambios ,se ha llevado varias veces al concesionario manifestando el problema y alli lo unico que dicen es que ya lo reprogramaron y que quedo listo ,pero el problema continua,se tanquea exclusivamente con gasolina extra y tampoco,la verdad ,estoy muy aburrido y lo que pienso es llevarlo y dejarlo alli y no regresar por el vehiculo ,que lo cambien por uno que no presente esta joda tan aburridora , es obligacion de la compañia dar satisfaccion total al cliente ,miren a ver cuantos mas tienen el mismo problema ,nos unimos y tomamos esa misma desicion ,mil gracias.
mono de Colombia hace 9 años  
MO
3 casos 
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
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Cascabeleo y tirineo

Ford Fiesta 2013 4 fiesta1.6 automático 120000 kms
Tengo un formato fiesta 2013 el problema que tengo esque después de un tiempo de andarlo caminando cuando acelera cascabeles y se tirones al hcsr el cambio solo pasa cuando baja la velocidad y en subida de repente pierde potencia ya se ha escaneado y no marca ninguna falla quisiera ver si alguien le ha pasado y me pueda compartir la solución
Cristian de México hace 6 años  
CR
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Fallan dos pistones.

Ford Fiesta 2009 4 puertas 100000 kms
Buenas tengo la falla de que se apagan dos pistones del carro. Generalmente falla cuando voy rodando, empieza como a corcobear. Pero demasiado. Ya le cambie bobina. Cables de bujia. Pila de bomba de gasolina. La bobina tambien sela cambie. Y aun sigue con la falla. Si alguien me podria ayudar se lo agradezco.

Algunas personas me dicen que puede ser el sensor de cigueñal, pero ya he gastado mucha plata en el "PUEDE SER". Quisiera si alguien le sucedió lo mismo y logró corregir que me ayuden.
chacon de Venezuela hace 7 años  
CH
2 respuestas 
juanherrera de México hace 7 años
Primero antes de cambiar piezas tienes que checar que tengan chispa las bujías (saca la bujía ,conecta el cable de la bujía que alguien le de marcha y pon la bujía a tierra en cualquier parte metálica si ay chispa no es el sensor del cigüeñal ) segunda checa que tengas presión de gasolina y que los inyectores estén funcionando puedes tener bomba nueva pero si los inyectores estan tapados o no les llega señal o pulso de la computadora van a provocar esa falla -y por ultimo el sensor del cigüeñal se puede probar con un multimetro te debe de dar un voltaje de corriente alterna
Garcia de México hace 2 años
Buenas tardes alguien que me diga si es cierto o no!!
Mi carro tironeaba y se apagaba en baja lo lleve a escanear y me dijeron que eran los sensores de cigüeñal y árbol de levas los cambie y mejoró un poco, le cambie las bujías y sigue tironeando como que le falta fuerza, lo lleve a checar y me dicen que le falta una cepillado a la cabeza del motor que por eso la falla checaron bobinas y si funcionan alguien que me ayude
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Cascabeles a la salida de un semáforo o simple al arrancar en la salid

Ford Fiesta 2013 Hb automático  142000 kms
Por favor si alguien a tenido este problema comparte solución...
Daniel de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser hasta el tipo de bencina o gasolina que le estes hechando
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Enciende el código de motor averiado y no acelera bien, cascabelea

Ford Fiesta 2016 4 puertas motor 1.6 84000 kms
Se averió el sistema de escape y le cambie el flexible porque hacía un ruido incómodo, el motor cascabelea mucho pensé que era por eso y ahorita está reparado pero lo enciendo y las revoluciones suben y bajan y ya andando en marcha cascabelea, no se que sea
César Lòpez de México hace 4 años  
3 casos 
Alezis de México hace 3 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema
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Se cambio alternador por cascabeleo

Ford Fiesta 2006 4 puestas 1.6 200000 kms
Tengo un fiesta 2006 me empezó a encender el testigo de la batería se apagaba y encendía, posterior me empezó a cascabelear y ya no se le quito lo lleve con eléctrico y me reviso alternador y me dijo que ya no servía alternador. Se acaba de cambiar y sigue igual no se quita el cascabeleo y cueata para encender pero no se enciende el testigo de la batería ayuda por favor.
Jorge175 de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Frank de Venezuela hace 4 años
Coje una manguera un extremo te lo pones al oido y el otro en todas las poleas a ver donde es el ruido puede ser un tensor o rodamiento...
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Falla cascabeleo caja ford

Ford Fiesta 2014 se hatchback 50000 kms
Hola...tengo el mismo inconveniente con el carro ford fiesta 2014 vivo en Colombia y me pasa exactamente lo mismo, el concesionario argumenta que no es una falla del auto, alguien me puede ayudar a unirme a la demanda cel 3147843086
Fabian Cepeda de Colombia hace 6 años  
FA
1 respuesta 
felipe calde de Colombia hace 6 años
Revisa si tu carro tiene una campaña activa en la pagina oficial de ford "campañas activas" le das tu numero de chasis siempre en mayusculas, me paso lo mismo y ford cambio clush y reprogramo el modulo tcm si vuelve y falla deben cambiar tcm nuevo
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Cascabeleo ford fiesta

Ford Fiesta 2011  65000 kms
Buenas tardes estoy en alto total le acelero para arrancar y el carro da tironcillos pense q era la transmisión pero el carro entran sus cambios a la perrecion me pidieran ayudar q sera ese tironcito q hace solo lo hace cuando vas a arrancar
Alejandron de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Luis vera de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es la pila de la bomba de gasolina esta perdiendo precio a mi me paso igual la monté original y listo.
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Cascabelea y quiero saber si me conviene comprarlo, si queda bien

Ford Fiesta 2007 ikon 198 kms
Me ofrecen un ford fiesta ikon 2007 en 30000, pero tiene mucho km recorridos y medicen que tiene una pequeña falla que cascabelea, quiro saber si queda bien con la reparacion
alejandra de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
luis de Ecuador hace 10 años
Amigo evitese dolores de cabeza.no compre ese carro, si no es una cosa es otra
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Se jalonea suena como cascabeleo y pierde potencia

Ford Fiesta 2011 4 PUERTAS 50000 kms
Tengo los mismos problemas que ustedes, vamos hacer lo necesario para que nos respondan con las fallas que no debería tener asi llevo ya tiempo mi correo es [email protected] y si vamos a profeco y nos respondan estos AMIGOS de FORD
maclin de México hace 9 años  
MA

Mi carro trae bloque original con pistones 1.3 estándar y no los consi

Ford Fiesta 2010  280000 kms
Los pistones cuesta max 1.3
Julio tovar de Venezuela hace 2 meses  
JU
1 caso 

No consiguo pistones 1mm

Ford Fiesta 2011 Fiesta max ambiente 1.6 200000 kms
Si alguien sabe me podría decir si vienen pistones de 1mm para el motor del fiesta (rocam 1.6 8v. ) Se los agradeceria
Emanuel de Argentina hace 2 años  
EM

Ford Fiesta TDCI vibra/cascabelea...

Ford Fiesta 2004 tdci 140000 kms
Hola gente, primero que nada me presento, soy sebastian y soy dueño de un hermoso Ford fiesta TDCI 2004 y anda un relojito. Mi unico problema es que me sucede a menudo que la luz del tablero la resistecia del encendido (el resortito color naranja) no se prende y el motor enciende temblando y sigue cascabeleando. Aclaro que no pierde potencia ni aceleracion ni nada raro, solo esa vibracion que se transmite dentro de la cabina. Si cuando le das contacto la resistencia se prende, el auto arranca de 10 y sigue asi todo el dia. Ayuda gente por favor, nadie le da en la tecla. Los inyectores se mandaron a limpiar y calibrar y el problema persiste. Les agradezco de antemano
Un saludo
Sebastian
Sebastian de Argentina hace 4 años  
SE

Cascabeleo del motor 1.6 vct ti gasolina

Ford Fiesta 2009 3 puertas 120000 kms
El motor cascabelea en todos los regímenes y todas las marchas si aceleras rápido y solo acelerando muy suave disminuye pero no desaparece el cascabeleo se siente como si ocurriese preencendido por tanto una disminución de la potencia mientras esto ocurre. Yo uso gasolina de 98 octanos siempre y noto que al usar gasolina de 100 octanos disminuye un poco el cascabeleo pero si le exiges al acelerador ya sea pasando de 3000rpm en 3 a 4500 por ejemplo lo hace igual las bujías son nuevas los cables de encendido y la bobina nuevas cada 40000 kilómetros se le ha añadido limpiador de inyectores filtro… Leer completa
Cosme de España hace 5 años  
CO

Mi carro pistonea

Ford Fiesta 2006 Ford ka 1.6 3700000 kms
M Ford ka me desgaste a anillos muí rápido
joender de Venezuela hace 5 años  
JO

Cascabeleo cuando cambia las belosidades

Ford Fiesta 2015 Ford fiesta 1.6 57000 kms
Cascabeles cuando se calienta a temperatura normal
Raul de Estados Unidos hace 6 años  
RA

Falla Ford fiesta en caja y cascabeleo y me dicen q es la gasolina

Ford Fiesta 2014 5 puertas 50000 kms
Yo quiero saber si la garantía extendida en Colombia está para 10 años
Orlando Tovar de Colombia hace 6 años  
OR

falla de cuerpo de aceleración, cascabelea mientras lo acelero

Ford Fiesta 2011  94000 kms
ya no se que hacer el ford fiesta 2011 cuando no falla de una cosa falla de otra y la verdad no se donde quejarme, por que ya me hicieron cambio del DCM, pero ahora me falla el cuerpo de aceleracion, se prenden algunos testigos.
Lady Johanna Sanchez de Colombia hace 7 años  
LA
1 caso 

Cascabeleo en la caja secuencial

Ford Fiesta 2015  20000 kms
La caja hace muchos ruidos lo lleve al conseguirlo y el mecánico dice que es normal pero ya se hace repetitivo este problema mi número es 3204159554 Colombia si hay un grupo agregenme
Gomez de Colombia hace 7 años  
GO

Que marca de pistones genericos me recomiendan?

Ford Fiesta 2003 mk5 250000 kms
Estoy entre los pc pistons y los acdc pero como no conozco estas marcas no se que tan buenos sean y los originales no los consigo a medida 0.20.
EDVR de Venezuela hace 8 años  
ED
3 casos 

Mi carro pistonea

Ford Fiesta 2005 FIESTA POWER  320000 kms
El carro pistonea luego de estarmas de 10 minuntos encendidos y va por una cuesta
uribe de Venezuela hace 8 años  
UR
1 caso 

Mi carro tiene pistoneo cuando sube una cuesta

Ford Fiesta 2005 fiesta power 320000 kms
Cuando prendo el carro en frió arranca excelente pero luego de unos 10 minutos o si comienzo a subir una cuesta el carro empieza a pistonear. Cuando apago el carro y intento arrancar de nuevo el carro no enciende y tengo que esperar un rato que se enfrié para que vuelva arrancar
uribe de Venezuela hace 8 años  
UR

Fuerte cascabeleo contante

Ford Fiesta 2014 SE SEDAN 19000 kms
Desde que compre el ford fiesta se , presenta un cascabeleo constante, lo llevo al concesionario le hacen reparaciones ero de nuevo aparece el cascabeleo, en esta situación voy para dos años, en estos momento el carro esta de nuevo en el taller y le encontraron la culata fisurada, la cual van a cambiar, es el colmo que esto pase con un carro nuevo, ya comence con el proceso de reclamación para cambio de vehículo o que me devuelvan mi dinero, me gustaría saber si alguien a hecho ya alguna reclamación y que resultado a tenido. Gracias
CLAUDIA P de Colombia hace 9 años  
CL
1 caso 

Pistoneo al andar en velocidad baja y alta

Ford Fiesta 2011 venezuela 61000 kms
Cuando voy de primera hasta la quinta velocidad el carro va pistoniando y ya no se que pieza cambiar le puse cables de bujías. Bujías bobina y los filtros de gasolina y sigue con estas falla mi carro es un Ford fiesta d2011 1.6
bladimir de Venezuela hace 9 años  
BL
4 casos 

El auto presenta problemas al partir SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 2005 1400000 kms
Tengo un for fiesta año 2005, al momento que lo hago partir en las mañanas en frio, cuesta mucho, se para el motor y cascabelea, luego de dos a cuatro intentos este empieza a funcionar en forma normal, cuando el auto ya esta caliente funciona bien, y dentro del día si el motor esta caliente igual, ya le realice afinamiento (cambio de cables de bujía, bujías, filtro aire, filtro de vecina y hasta la bomba de bencina, pero sigue el problema. Por favor si alguien le ha pasado que se pegue un comentario. Saludos.
juan23 de Chile hace 9 años  
JU
15 respuestas 
Framos de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, ya le cambié bujías, cables, válvula IAC, limpié el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y temperatura... ya no sé que mas hacerle. Mira aquí un video de la falla http://youtu.be/uYAkPun9OaE es la misma que te ocurre a ti?.
juan23 de Chile hace 9 años
Si es la misma señal compañero
juan23 de Chile hace 9 años
Mira el martes lo tendré que llevar al servicio técnico, de la marca para saber que paso con esto... te cuento
Framos de Chile hace 9 años
Ya, eso sería genial... De paso te cuento que al mío lo han escaneado varias veces y nada, tampoco se enciende el Check Engine para saber algún código de error. Me cuentas si logran dar con la falla.
luis de Argentina hace 9 años
A mi me paso igual y era la valvula de temperatura. Pruebala
Framos de Chile hace 9 años
Consulta... Donde va esa válvula que dices la de temperatura?. Yo le cambie la válvula IAC, sensor de temperatura... El el termostato esa donde va el sensor de temperatura?
luis de Argentina hace 9 años
Esa va al lado del termostato. Ella gradua el aire para la combustion y cuando el carro esta frio no prende porque se ahoga. Puedes probar desconectandole el conector a la valvula en la mañana cuando esta frio y ves si enciende.
Framos de Chile hace 9 años
Buen dato... Mañana en la mañana probare eso que dices, buscare por internet cual es exactamente para no desconectar otra cosa, ahora si no es mucha molestia me podrías enviar una foto te lo agradecería muchísimo.
luis de Argentina hace 9 años
Hay te explica lo que puede ser.
Framos de Chile hace 9 años
Muchísimas gracias, lo leeré para ver que sale... Ya llevo muchos meses con ese problema y nadie ha dado con la falla, he cambiado casi todo
luis de Argentina hace 9 años
Traquilo ojala resuelvas. Suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según juan23)
juan23 de Chile hace 9 años
Estimados solucione, mi problema... bueno les cuento tuve que llevar mi auto al servicio técnico, los cuales por su puesto me cobraron carosi, bueno te cuento el tema es cambiar válvula o sensor de temperatura y también la base donde esta esta, al igual tienes que realizar una limpieza al sistema de agua, del auto por que si dejas la misma agua puede fallar de nuevo, una vez cambiado esto trata de usar agua destilada o bien con anti oxidante... el sensor de temperatura esta a la vista y la base igual envíame un correo,,,, y te envió las fotos
Framos de Chile hace 9 años
Buena respuesta Juan, yo ayer hice lo mismo con el mío, pero solo le cambie el termostato no la carcasa completa, reemplace el agua por un anticongelante, mañana en la mañana será la hora de probarlo. De todos modos me puedes enviar las fotos A [email protected]
Framos de Chile hace 9 años
Finamente logré reparar mi Fiesta, se le estaba pasando el refrigerante al cilindro Nº 2, hubo que desarmar culata y cambiar todas las empaquetaduras y ya no dio mas esa falla, después empezaron a fallar otras cosas pero nada relacionado con el motor, se me rompió una triceta y tuve que cambiarla mas dos soportes de motor. Muchas gracias por la ayuda.
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 Titanium 54000 kms
Si siente cascabeleo y sonido en el motor
Sergio cucuta de Colombia hace 8 años  
SE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio cucuta)
Sergio cucuta de Colombia hace 8 años
Hola muy buenas a todos tengo un ffiesta titanium y me uno a ustedes el problema de la caja ya lo an cambiado dos veces y nda q verguenza parese un carro viejo ni para venderlo quie lo compraria con ese problema lo demas funciona muy biem
Jacr de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta 1.6y tienne un zumbido fuerte en la caja de cambios al andar le cambie los rodamientos de caja y de las ruedas y no se le quita
Andrea de Colombia hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 2014 y la pantalla bota un letrero k dice transmisión averiada servicio inmediato k cuesta un arreglo de esos
Reinel de Colombia hace 5 años
Buenas. Me pasó lo mismo. Apague el carro quite los bornes de la batería los limpie volví a colocarcos y asunto arreglado.
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No me prende

Ford Fiesta 2010 power 98765 kms
Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 automático... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo… Leer completa
daniel de Venezuela hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si es std. Revisa el interruptor del pedal del embrague, si es automatico el interruptor en el pedal de freno , si alguno no funciona correctamente ,NO ENCIENDE EL MOTOR.
daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo para que sirve ese interruptor? porque corriente tenemos en la bobina... como el carro es automático por casualidad la cremallera no lleva una posición especifica con el sensor de posición?
ricardo de México hace 8 años
El interruptor del pedal esta directamente conectado al motor de arranque , cuando falla o cuando se corre el tapete y el pedal no hace contacto ,sencillamente no da arranque.
daniel de Venezuela hace 8 años
Hermano pero el carro me da arranque... y hace a prender... pero se desmalla... y le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion y prende todo desmayado sin acelerar y con los inyectores puesto solo hace a prender y aveces tira unas explosiones como si el tiempo estuviera atrasado... pero esta bien
ricardo de México hace 8 años
Entonces no es el encendido ,es combustible el que no le llega , al conectar la llave eon (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
daniel de Venezuela hace 8 años
Si hay gasolina hay corriente y hay compresion... la bomba se escucha... gasolina llega... y cuando uno le hecha gasolina por el cuerpo de aceleracion debe prender de un y apagarse pero nada... tenemos todo para que prenda... pero no prende probamos tambien el sesor de posicion en otro carro y funciono fino... entonce no se si la cremallera tiene que ir en un punto exacto con el sensor?
daniel de Venezuela hace 8 años
El hace a prender... pero se desmalla...
ricardo de México hace 8 años
Lo que puede estar sucediendo es que no esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
daniel de Venezuela hace 8 años
Pero cuando no reconoce la llave el carro da arranque y chispa?
ricardo de México hace 8 años
Cuando no reconoce la llave enciende y se apaga.
daniel de Venezuela hace 8 años
Entonces provaremos con el duplicado... y le escribo haber que sucedio
Jesús g. de México hace 8 años
Si es automático tiene que estar conectado el TR porque va sincronizado con el motor lo que pasa es que no te esta abriendo inyectores por eso es que no arranca checa el TR y checa el relevador de los inyectores
jes208 de Venezuela hace 7 años
La computadora de la caja no esta conectada la conecto y queda la luz prendida del od/off ylos neumaticos no se si esta mala pero tiene algo q influir eso para que me haga esa falla lo de las explosiones?
diaz de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema hay todo corriente gasolina y da marcha pero no arranca
martyn de México hace 8 años
Tengo un courier, con chispa, gasolina, los inyectores trabajan, enciende y se apaga ahogando el motor y no vuelve a prender hasta que no limpie bujias y no este humeda la camara, como si tuviera mucha gaslina, pregunta los inyectores trabajan al mismo tiempo veo la inyeccion y todos inyectan al mismo tiempo, que puede ser????
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar defectuoso el sensor del arbol de levas , es el que sincroniza la inyeccion y chispa con la apertura de valvulas
martyn de México hace 8 años
Alguien tiene el diagrama eléctrico o PCM del ford courier 2002 ???
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 sincronico... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo de la admisión, pero nada no prende otra cosa le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion prende dura como 3 o 5 segundos prendido... y hace como si estuviera fuera de tiempo, revisamos el tiempo y esta fino pieston arriba y la flechita del engraje arriba... y mi pregunta es si el sensor de posición que va en la caja va sincronizado con la cremallera... y si eso hace que el carro se escuche atrasado
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Y aparte se anillo y le cambiamos la empacadura de la cámara porque recalento
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Revisa sensor de presion de aceite y temperatura si no mandan señal a la computadora correctamente no enciende el motor.
Jimena de Colombia hace 6 años
Mi carro hace un mes q lo saqué nuevo y ya no soporto el cascabeleo. Esto es un insulto!! han hecho algo a cerca de la demanda colectiva? o a alguien le han solucionado el problema?
ricardo de México hace 6 años
Ese motor esta diseñado para usar gasolina de alto octanaje, (95) minimo, si se le pone de menos , produce cascabeleo.
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Primer cambio de embrague SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014  33000 kms
Hola. Tengo un titanium 2014 con 34.000 km. Lo acabo de dejar en Comagro. Por cascabeleo de la caja automatica. En especial entre 1 y 3. Se comunicaron conmigo y van a realizar el cambio de embrague y lo cubre la garantia. Vamos a ver como me va y les estare contando. Si hay que hacer alguna reclamaciom grupal cuenten conmigo
FLAD de Colombia hace 7 años  
FL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según FLAD)
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Abogados especialistas en el tema ganan nuevo proceso en la SIC. Contacto. 3115516436 Dra. Analigia
FLAD de Colombia hace 7 años
Hola a todos. En comagro me cambiaron el doble embrague. En el mesegundo de Marzo de este año. Y Hasta el momento ha funcionado bien. Aunque en pocas ocasiones. Ha molestado. Por ejemplo. Al encender el aire acondicionado, se demora en acelerar. Lo cual considero no debiera suceder.
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Consumo excesivo de gasolina y falla

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 260000 kms
Mi fiesta consume mucha gasolina de hace 3 días para acá y pistones demasiado hasta en primera pistonea, ha perdió fuerza, 2 mecánicos me han dicho que la solución está en anillar y si es cierto ya esta pasando un poquito de aceite por 2 cilindros pero realmente creen que eso pueda ocasionar esa terrible falla? Cuando la presentó lo llevé al mecánico y era un inyector malo que estaba pasando gasolina directa, le puso uno nuevo y el carro quedó genial, al salir del taller luego de 10 minutos empezó la falla aún más fuerte, lo llevé al siguiente día, se le cambiaron los micro filtros se le limpi… Leer completa
Mosteiro de Venezuela hace 3 años  
MO
4 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola mosteiro, tu problema no es desgaste en el moto. Yo soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, tu carro tiene una falla de inyección. Puede ser el sensor de oxígeno, pueden ser el catalizador tapado, pueden ser las bujías mala se queman mucho las bujías con esta gasolina iraní tan mala. Y muchas cosas más como regulador puedes mandar a revisar en ese orden seguro consigues algo pero el motor no es. Aunque este pasando aceite.
Mosteiro de Venezuela hace 3 años
Buenos días hermano gracias por responder, las bujías se limpiaron y chequearon y me dicen que las 4 están buenas 2 de ellas las llena de aceite pero debido a los anillos, y las llena de gasolina instantáneamente me dicen que es por el exceso de gasolina que está inyectando, ya me quedaría probar ese sensor de oxigeno que dicen, porque ya le han chequeado todo y no dan con la falla
Mosteiro de Venezuela hace 3 años
Hermano, hace poco por curiosidad me puse revisar los inyectores y resulta que el 4to inyector no tiene corriente, fui desconectando 1 por 1 y el carro se buscaba apagar eso quiere decir que están buenos, pero el 4to inyector no hacía nada cuando lo desconectan, pensé que podía ser el inyector, saque la flauta y lo cambie de posición, prendí el carro y si esta bueno el inyector, pero el que ahora está en el lugar 4 no hace nada, quiere decir que no le está llegando corriente, que puede ser esto? Bobina?
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola hermano, tienes que revisar en el conector debe llegar un positivo oses corriente fija en un pin y en el otro pin con el carro prendido debe llegar destellos de tierra. Debes hacerlo con bombillito cebollita de los más chiquito o con un Led, Ojo si usas un Led debes tener pendiente que los Led tienen diodos osea trabajan o prenden en un solo sentido. Prueba y ves que te falta si es corriente es más fácil porque la corriente es la misma para todos los inyectores y entonces debería estar el cable partido pero si es tierra lo que le falta puede ser el cable que va del inyector a la pcm, también cuando la bobina se daña o esta en corto también hace que la pcm no bote los destellos de tierra, y por último la pcm. Saludos espero puedas solucionar. Cualquier duda me puedes llamar a este numero o me escribes por WhatsApp 04247582801
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Transmisión SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 4 puerta 40000 kms
Desde nuevo.la transmisión se cascabelea. En la agencia decían que el carro tenía que acostumbrarse a tu patrón de manejo. (Lo cual es mentira). En todos los servicios me decían que eso era normal.
Ricardo de México hace 7 años  
RI
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Ricardo de México hace 7 años
Entiendo la explicación mecánica, gracias. Pero aún así, no recomendaría el Fiesta. Debo aclarar que aunque el carro es hecho en México, fue para el mercado americano. Desconozco si el que se produjo para México tiene los mismos problemas.
ricardo de México hace 7 años
Con la globalizacion la misma produccion se exporta a todos los paises
Ricardo de México hace 7 años
Con la globalización estamos exportando y consumiendo vehículos malos (desde el punto de vista de un usuario). Entiendo que Ford dirá que está transmisión es lo último en tecnología, o alguna otra virtud. Pero al final del día, tienen en mi un usuario descontento que no recomienda un Fiesta 2013.
Ricardo de México hace 7 años
Hace un par de días mi hija lo llevo a la agencia por qué el ruido ya era demasiado. Y resulta que hay un Recall para ese problema. Desafortunadamente no lo sabíamos ni Ford nos lo había notificado. 4 anios con el problema y resulta que Ford ya sabía de eso. Wow, eso se llama Mal servicio. Esperemos que realmente se resuelva.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 7 años
Ford se responsabilizo del problema. Parece que ya esta mucho mejor. MI recomendación para los usuarios del Fiesta es de que vean si en Mexico existe un recall para estos autos. Funcionó para el nuestro. Suerte.
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Enciende testigo llave inglesa y check ing

Ford Fiesta 2017 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Por las mañanas Cúando recién lo prendo me prende el testigo de la llave inglesa y check ING y cascabelea demasiado, después de calentar el carro a su temperatura normal lo apago lo prendo y ya como si nada, también hace eso cuando cargo gasolina
Eddie de México hace 5 años  
ED
7 casos 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Eso te esta recordando que lo toca servicios y tienes que escanear el carro para que te diga que código te esta afectando en el carro y el cascabeleo es la gasolina ⛽ que esta poniendo
Diego de Colombia hace 2 años
Cuando prendo el carro a primera hora de la mañana me sale el testigo, lo ando 300 metros lo apagó y lo inicio nuevamente y el testigo se ha borrado.
Pero en el momento que sale el testigo el carro se pone a cascabeliar.
Cuando se borra el testigo se le quita el cascabeleo.
Juanjo de México hace 2 años
Hola Diego cómo estás?! Quisiera saber si ya solucionaste el problema ya q a mi me pasa exactamente lo mismo con mi Fista "17. Gracias. Saludos hasta Colombia.
Ivan de Colombia hace 2 años
Hola Diego tengo el mismo problema con mi Ford fiesta de casualidad. El suyo si pudieron arreglarlo ?
Ivan de Colombia hace un año
Hola Diego me puede confirmar si le dieron solución al problema gracias
Juanjo de México hace 2 años
Q tal Eddie ! Tengo un Fiesta '17 con el mismo problema de las mañanas, prende el testigo de la llave inglesa y falla hasta q toma su temperatura normal y lo apago y enciendo de nuevo. Te agradecería que me comentes cuál fue la solución. Saludos!
Ivan de Colombia hace 2 años
Hola juanjo yo también tengo el mismo inconveniente con mi Ford ya pudiste solucionar el problema te agradezco
Juanjo de México hace un año
@IvanQ tal Ivan, el problema está en el cuerpo de aceleracion, batallé buscando la solución hasta q lo cambié y asunto resuelto. Ya no ha presentado ningún problema con la garganta usada que le puse y la luz del check se apagó. Saludos !
Ivan de Colombia hace un año
Alguien me puede ayudar con la solución, mi Ford fiesta presenta lo mismo y aún no han dado cuál es el problema
Juanjo de México hace un año
Es el cuerpo de aceleración, puedes intentar darle servicio pero lo mas seguro es q tengas q cambiarlo. Saludos !
Acda060290 de Estados Unidos hace un año
Hola a todos
Tengo un Ford fiesta se hatchback 2013
Me apareció la llave inglesa prendida, lo apague y ya no volvió a aparecer esa llave hasta 1 semana después. Lo lleve a qué lo escanearan pero en el scanner no aparece nada, un mecánico vio el carro y que sin un código exacto del escaneo es difícil saber que es lo que falla. Uds que me aconsejan que debo hacer con el carro?
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Fraude con transmision auomatica 2013 ford fiesta

Ford Fiesta 2013 fiesta 9000 kms
Compre un carro ford fiesta automático 0 km y desde que lo tome se nota un show de sonidos en la tranmisiòn exagerados aparte de que se pone demasiado pesado en el arranque y tiene cascabeleos a diferentes velocidades, en la agencia ya le hicieron do reprogramaciones a la transmision y nada esta transmision es un fraude.
alcon de México hace 11 años  
AL
7 respuestas 
Mima de México hace 11 años
Hola, yo también compre hace un mes un carro Ford Fiesta 2013 y al segundo día empece a escuchar como un cascabeleo lo llevé a la Agencia y me dijeron que no me preocupara que esos carros tienen transmisión automática por fuera pero por dentro son standard (yo no entiendo eso), el caso es que me enseñaron un oficio donde decía que así eran esas transmisiones y que a los 14,000 mas o menos se le iba a quitar, fui a otra Agencia y me dijeron lo mismo que no iba a tener problemas y que no era una falla.
Ben Torres de México hace 10 años
Hola! leyendo los problemas que presentan los fiestas "nuevos" automáticos con sistema estándar internos, tenemos uno 2011 ya con mas de 50000 kms presenta la misma falla casi desde nuevo, lo llevamos a revisión a la agencia, dicen que es normal de esos sistemas, pero lo tengo que llevar casi dos veces por mes lo cual es muy molesto solo que hagan ajustes y no responda, el carro sigue presentando fallas aun mas fuertes, cascabeleo, se apaga, la ultima vez tuve que llamar a la grua de mi seguro, me gustaría saber si saben bien que es lo que pueda estar fallando o que es lo que tengo que hacer, que soluciones le ha dado, saludos
pitbull de México hace 10 años
Hola tengo un ford fiesta 2013 se trans. Automatica...y es la misma descripcion de ustedes,cascabeleos,en la 1,2 velocidad se da el bajon como si metiera freso de a putazo,ruido excesivo en los cambios de velocidad...lamentablemente estoy arrepentido de comprarlo u. U muy bonito el coche pero el motor es una basura prefiero a veces manejar mi cherocke 1992 u. U
marco de México hace 9 años
Alguno de ustedes a visto mejoras, mi esposa compro un 2012 29km y comenzó con fallas, leí que a algunos les extendieron la garantía sin costo en la tramismísimo, pero no se de que dependa o por que a unos si y otros no si todos sufrimos igual
Gina de México hace 9 años
Hola ya que somos bastantes personas engañadas queremos hacer algo mas me pueden mandar sus correos [email protected]
Gera de México hace 6 años
Podemos levantar un procedimiento colectivo en Profeco o demandar en la vía judicial yo lo intentaré soy de mty
karo de México hace 9 años
Hola, yo tengo un fiesta 2014 de agencia y desde nuevo presentó los cascabeleos de los que escriben, ya lo llevé y lo reprogramaron, me dijeron que si continuaba el problema, tendrían que mandarlo a la armadora para que le hicieran pruebas.
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Se calienta el agua SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 4puertas motor1.7 2300000 kms
Se evapora el el agua empieza a cascabelear el el motor
Ezequiel de México hace 5 años  
EZ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba fugas en la junta de culata y el termostato que deje circular el refrigerante. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2003 ford fiesta firts motor 1.6  100000 kms
Buenas noches alguien m pueda ayudar tengo un ford fiesta firts 2003 mi problema es que cuando enciendo el carro y empiezo a rodarlo pierde potencia tiembla ( cascabelea ) aparte de oler muy mal como a gasolina mal quemada y si enciendo lasnlices de niebla tambien lo hace pierde potencia cambiado bujías ,bobina ,cables de bujías ningún mecánico da con el problema
lalo de México hace 9 años  
LA
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar tu auto, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Refaccionaria RS de México hace 9 años
Hola, puede ser bujias, bobina o cables defectuosos, inyectores tapados o bomba de gasolina sin la suficiente presion. Saludos.
DrJekill de México hace 9 años
Hola, lograste soluiconarlo, estoy en la misma situación, al prender faros, intermitentes o aveces nada, hace ese problema
Mary de Venezuela hace 5 años
Buenas noches fiesta power 2011 al andar pierde potencia y jalonea hoy en donde va el sensor de oxígeno se colocó al rojo vivo mary
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El auto sigue largando humo y sin potencia ,,,como si fallara un cilin

Ford Fiesta 2008 4 puertas  0 kms
Tuve muchos problemas con el mecanico armo el auto a 0km cuestion q no hizo bien las cosas...hasta se me salio el chiupador de aceite el cual jodio la bomba de aceite por falta de aceite al motor...se le cambio metales por las dudas ,,temblaba mucho el motor ahora lo hace menos pero el auto humea y no tiene potencia...es como si fallara un cilindro o inyector...y es todo nuevo hasta cilindro pistones...turbo...maf...bomba de aceite...enfriador de aceite... la verdad q no se me ganoo...si alguien le paso le pido una recomendacion es un ford fiesta max tdci 2008...tengo tanta bronca porque gaste mucha plata en el motor y sigue mal...el mecanico malisimo y no se termino bien.
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
8 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Primero deberias de sacar bujias y chequear que no esten mojadas de aceite
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por lo que indicas que fallo el chupador lo mas probable es que haya trabajado los cilindros sin lubricacion y haya ocasionado daños
Hernan de Argentina hace 6 años
Espero que no...por eso compre chupador y bomba de aceite nueva...y cambie metales del cigueñal...al parecer gira ahora el motor y prende...cuesta igual pero cuando enciende no tiene muchas revoluciones si desacelero se apaga...y se siente pesado el motor como si fallara
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
A ok no habia detallado que era dieseldeberias chequear el funcionamiento de los inyectores lo puedes hacer aflojando la tuberia de cada inyector todos deben fallar al aflojar el que no haga fallar el motor es el que no esta trabajando
Hernan de Argentina hace 6 años
Si juan fallan 1 y 4...mañana los sacare y el martes los llevare a probar...ojala q sea eso sino creo que es problema en las valvulas o arbol de eleva me dijo el mecanico que lo va ahacer...espero que no sea chanta como el otro...pero parece buena gente...la semana q viene te confirmo a ver q paso...espero que sea eso porque gaste mucho dinero ya no me das mas el presupuesto.
Hernan de Argentina hace 6 años
Hoy desarme tapa de valvula y hay un botador suelto...del lado del inyector n4 puede ser q sea uno de los problemas...igual falta el inyector n1 que los voy a probar la semana que viene...
Hernan de Argentina hace 6 años
El auto es turbo diesel...no tiene bujias...tiene inyectores y calentadores
Hernan de Argentina hace 6 años
Despues de tanto renegarr arranque el auto;)...limpie y calibre 2 inyectores 1 y 4...cambie correa de distribucion y solucione la cagada q se mando el mecanico en dejar un botador suelto el cual trajo serios problemas...se les puso los 8 nuevos y maf nuevo...lo q me quedaria es el selenoide q lo anule hasta que compre otro...pienso que hara que cueste arrancar un poco en frio
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Vibracion del carro al acelerar cuando esta detenido y en movimiento

Ford Fiesta 2006 4 puertas 120000 kms
Hola que tal mi caso es de que mi carro fiesta tubo un problema con la prensa y anduvo bien por un rato pero después empezó a vibrar en ocasiones y ya después vibraba mucho y a tironear cuando se metía la primera y segunda velocidad, lo lleve a revisar y me dijeron que andaban fallando los pistones pero ya se le cambie los cables, bujías, inyectores y asta el catalizador. Con el catalizador dejo de tironear, ya desarrolla como es pero la vibración sigue sin cesar. ( agradezco si me pueden ayudar).
colistercouli de México hace 9 años  
CO
6 respuestas 
Tadeo de Panamá hace 9 años
Sería bueno que revisen el disco y plato del clutsh, al estar gastado, el auto puede tironea fuerte al encenderlo en frío. Saludos...
Rafa de México hace 9 años
Puede ser tu clutch como comenta tadeo , aunque tambien se deben de revisar las flechas y el resto de la suspension para estar seguros, estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
Tadeo de Panamá hace 9 años
Hola Rafa, ya que tienes mucha experiencia en los ford fiesta, el mío pierde fuerza con el aire acondicionado cuando va subiendo una pendiente, es normal?? hasta el punto de que si arranco en loma con el aire, tengo que acelerar bastante para que responda, pareciera que fuese a parar pero no se para...te agradezco alguna opinion...
Saludos...
Rafa de México hace 9 años
No es normal tadeo, me gustaria revisar la compresion de los cilindros de tu motor para verificar que tienen la fuerza nescesaria, despues escanear el auto para descartar problemas de algun sensor... si gustas mandamos a un tecnico para un mejor diagnostico. 5545423444
Tadeo de Panamá hace 9 años
Perfecto, mil gracias Rafa...
colistercouli de México hace 9 años
Gracias rafa checare eso y vere aver que es lo que le pasa a mi carro
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Pierde fuerza con el aire acondicionado

Ford Fiesta 2015 Hasback 10000 kms
Cuando prendo el aire pierde fuerza en subida pierde fuerza en primera paso a segunda y se ahoga el carro y cascabelea mucho con gasolina corriente. ¿es normal ke pierda mucha fuerza o sera una falla del carro porke e manejado otros ford fiesta y no pasa lo mismo. Para el cascabeleo sera ke ahy ke sincronizar la fuerza de compresion?
Andres r. de Colombia hace 8 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Esos motores usan gasolina de 95 octanos , si le pones otra ,pierde potencia, cascabelea.
Andres r. de Colombia hace 8 años
El carro me bota un error en el menu oculto el 1401 en si ke significa esto
Diego Arias de México hace 6 años
Amigo, solucionaste El problem?
ricardo de México hace 8 años
P1401 FORD - DPFE el circuito del sensor de alta

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Posibles causas
- Defecto Comentarios electrónico de presión diferencial (DPFE) Sensor
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) del circuito del sensor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1401_ford.ht…
Diego Arias de México hace 6 años
Sabes donde se encuentar el. Sensor me podrias madar fotos para un Ford fiesta 2016
Andres r. de Colombia hace 8 años
Pero esto a largo plazo o que ocasiona al motor... esa puede ser la falla de la perdida de fuerza
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No regula bien, se apaga en todos lados

Ford Fiesta 1996 clx 259000 kms
Hola... tengo un fiesta 1996 clx nafta motor 1,3... hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite y la hice acentar unos 500 km durante ello realice un viaje y cuando volvi de el el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un ti… Leer completa
el tano riga de Argentina hace 8 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple , si funciona ,puede ser que limpiandola quede bien. En youtube hay videos al respecto.
andresv3x de Argentina hace 8 años
Cuando limpiaste las bujias las calibraste? Al mio le pasaba lo mismo le saque las bujias las limpie y de luz le di 1.0 y se solucionó. . .
Guillermo de Estados Unidos hace 2 años
0.10 le diste de luz?
juan carlos de Argentina hace 8 años
No arranca,venia andando bien empezó a pistonear,y de golpe se para y no arranco mas,larga un olor a aceite quemado fuerte,que hago?
rafa de Argentina hace 8 años
Hola gente gracias por las mil y una ayudas; queria saber donde se encuentra la válvula iac del ford fiesta 1.3 version española
jocho de Argentina hace 8 años
Acelera manual mente de un lado entra el cable y del otro lado lleva dos tornillos y sacas la valvula iac ,fijate que tiene tres cables al fierrito mio se le corto un cable y no te rregula
gabrielag de Argentina hace 4 años
Hola... hago la misma consulta de uno que escribió: FORD FIESTA LX 1.3 MODELO 1997
Hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite, LUEGO el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un tiron y vuelve a salir... tambien me fije que cuando mantenga el pedal del acelerador en un punto para equilibrar revoluciones va tironeando como si fuera pistoneando... ya le cambie aceite... filtro... filtro de combustible... y sigue igual... Ahora me dice un electricista que es el IAC , la bobina y cables de bujias (las bujias ahora le puse las 4 nuevas)... me pueden asesorar por favor?
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El auto calienta

Ford Fiesta 1998 Fiesta LX 3 puertas motor 1.4 169000 kms
Ya le hice tanque nuevo, bomba de nafta, bomba de agua, filtro de nafta, inyectores, pistones tapa aros se rectifico el cigueñal, termostato, cambie mangueras superiores e inferiores, cambie el electro, el auto tiene sistema de gas y también lo hice a nuevo, desde ahi que falla todo el tiempo a nafta
El electro tarda mucho en apagar o enciende cuando el auto esta apagado y queda encendido mas 15 minut, lo cambie otra vez junto con el relev, ahora me dicen que el bulbo, ya no se que hacer cada mecanico que voy me dice algo distinto.
karinaberini de Argentina hace 8 años  
KA
2 respuestas 
luis CyA de Chile hace 8 años
Hola
-tienes que revisar el radiador de la
Calefacción (tapado)baypassealo

-conducto del block obstruido
Ubicado debajo del deposito de agua.
ricardo de México hace 8 años
El bulbo de temperatura es el que controla el encendido del ventilador ,por tu descripcion todo indica que no esta funcionando correctamente. Consigue un buen anticongelante de color rojo marca SPEAK es tambien refrigerante de muy buena calidad.
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No hay pulsación en inyectores 2 y 3 ni chispa en bobina 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas motor 1.6 cetek 172000 kms
Ayuda con mi Ford fiesta 2008.no hay chispa ni pulsación en inyectores y bujías 2y3. A veces enciende muy bien pero después de 1 o 2 minutos empieza a cascabelear el motor y no ay chispa ni pulsación o si hay está demasiado débil en ambos inyectores... gracias por su ayuda
Elias de México hace 2 años  
EL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias)
Elias de México hace 2 años
Fue la computadora y la bobina
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Cadena de el tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 zetec 1.6 8V 156000 kms
Dejo de funcionar el carro
1-al darle marcha en seis ocasiones. Que pude haber dañado?
Valvulas,pistone,cigueñal?
hery de México hace 7 años  
HE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según hery)
hery de México hace un año
Está falla quedó resuelta para mí, cambiando el kit de la cadena del tiempo,se revisaron las válvulas y pistones "ok". También cambie la bomba de aceite preventivamente.
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Falla ikon no prende

Ford Fiesta 2007 ikon 1.6 135000 kms
Mi carro de primero tenia falla en 2 bujias la 2 y la 3 no habia chispa le cambie la bobina los cables de bujia y las bujias y sigui la falla solo jalando 2 pistones y despues ya no prendio y si tiene chispa en el piston 1 y 4 y si hay gasolina
marcelo de México hace 10 años  
MA
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Buenas amigo marcelo pudo resolver el problema con su carro porque el mio esta igual no trabajan dos bujia ni la 2y3, si soluciono déjeme su comentario muchas gracias.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo ese mismo problema ahora. No llega corriente en las bujias 2 y 3. Cambie bobina y cables y sigue la misma falla. Pudiera ser el conector de la bobina?
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Enciende foco de sigo de admiración SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 Se  133000 kms
Comenzó a hacer un golpeteo al entrar los primeros dos cambios y se siente que al despegar de 0 km tironea o cascabelea después de tres dias encendió el foco de admiración que está encerrado y la falla continúa igual
1
David cruz de México hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según David cruz)
ricardo de México hace 7 años
Es el testigo de baja presion de llantas ,hay que revisarlas
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Bote de aceite por el carter y estopera trasera(la que da a la caja)

Ford Fiesta 2008 Max 1.6 160000 kms
Ya he comprado 4 estoperas, 4 empacaduras del carter y 2 estoperas delanteras, 4 mecanicos y nada. Me esta botando aceite el carro. Enchumba los tornillos del carter y me deja bote de aceite por la curva de la estopera de trasera. Le acabo de hacer el motor completo. Bancada, bielas, pistones, anillos, camara, rectificada de ciguenal a 0.10 porque estaba estandar y el carro sigue botando aceite despues de 3 semanas de haber hehco el motor. Le cambio dos valvulas PCV y nada, sigue el bendito bote que ya me tiene loco. No se que hacer y he gastado demasiado dinero. Me tiene economicamente arruinado ese bote de aceite. Necesito su ayuda y conocimientos sobre este problema. Aqui les dejo mi numero. 04165838606
ruhans de Venezuela hace 5 años  
RU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si te han rectificado el cigueñal asegurate de que se colocaron los metales correctos y que se colocaron los de ajuste lateral, es posible que no los colocarán y se mueve el cigueñal hacia dentro y hacia fuera impidiendo que el reten (empaque) trabaje bien
ruhans de Venezuela hace 5 años
Si, le colocaron las cunas que lleva el ciguenal para que no enga juego axil. Sigue botando aceite y ya no se que pueda ser. Tambien cambie la valvula PCV
angelberen de España hace 5 años
No se le iría la pinza al rectificador y rectifico también el asiento del reten por eso pierde aceite porque queda grande, tendras que buscar uno que quede bien
erika de Venezuela hace 4 años
Colócale ful Silicon... Esa empacadura se debe cortar y colocar primero los cuellos en el bloque y luego con más sílicon colocas el cárter...
erika de Venezuela hace 4 años
En la estopera del cigüeñal delantera Recorta como 2cms el resort y coloca Silicon donde se apoya la estopera y por fuera. Aparte colócale Silicon un poco por la cultura del cigueñal y dond está el tope del damper. Deja q se seque como una hora y listo. Me pasaba los mismo y así resolvi
erika de Venezuela hace 4 años
En el cartel debes cortar la curatura de Cuéllo del cárter lo negro de la empacadura y colocarle Silicon sin miedo y fijar esa primera parte en el bloque,al fijarse previamente ya la otra parte de la empacadura debe estar fijada al carter y colócale más Silicon a la empacadura deja unos minutos q se airee y lo colocas ya verás q se soluciona. Con mucha paciencia xq es incomodo colocar ese cárter...
juan de Venezuela hace 8 meses
Revisa la valvula de presion de aceite , esta esta ubicada detras del multiple de admision, a mi me paso que tenia un botadero de aceite y resulta que era esa valvula, tiraba aceite y luego salia por en medio del motor y la caja, pense que era la estopera o el carter pero resulta que simplemente era esa valvula que estaba mala
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Tiembla cuando hace un pare

Ford Fiesta 2008  150 kms
Buenos dias, amigos tengo un ford fiesta ´power 2008 desde hace unos meses esta presentando una falla tiembla cuando hace un pare por unos 10 segundos no es constante pero ya se le hizo todo el mantenimiento cuerpo de aceleracion inyectores bujias cables en fin decidí hacerle un escaneo con el carro encendido eso arrojo que la bobina a y b no enviaban una señal me dijeron que no gastara dinero que le comprara la computadora nueva otro especialista me dijo que la reprograma y funciono un rato a los 40 min volvio a fallar este señor me hablo de unos driver que van desde la bobina a la computador… Leer completa
mayperez de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, hay 2 cilindros que no trabajan, el carro no tiene potencia en subida, el escape suena con golpeteo la descarga de gases, algo como toc-toc-toc... ayuda estimados foristas, que se hace en estos casos?
LeMarchal de México hace 8 años
Cables, bujias, bobina, computadora. Prueba en este orden
carlos molina de Colombia hace 8 años
Buenos dias tengo un problema micarro cuando ando en tersera cascabelea y chupa mucha gasolina
Maer.0720 de otro hace 8 años
En mi caso dos pistones no trabajan , el daño fue la pacha de la bobina estaba mala, la cambie e igualmente los cables q van hacia la pc, adicional al a eso le coloque bujías con resistencia independiente y solucionado el problema
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Tengo la misma falla con un ford fiesta 2008 aut. Ya lo llevé al concesionario le revisaron todos los sensores, bobina y cuerpo de aceleración, válvula IAC, presion de la bomba de gasolina, cambiaron bujías y dos inyectores. El técnico me índica que lo único a descartar es la computadora y el ramal de cables conectores. Qué opinan ustedes por éste foro por favor si me pueden ayudar lo agradezco. Saludos
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Falla de aceleración,

Ford Fiesta 2005 Fiesta 1.6 HB 115562 kms
Hola tengo un fiesta motor 1.6 modelo 2005, el problema es en la aceleracion de un dia a otro al encenderlo se escucho como tipo vocho, al principio crei que era normal y le faltaba el cambio de aceite, pero al momento de arrancar y acelerar se jalonea y cascabelea y se escucha un ruido como si el mofle estuviera roto pero no lo esta. Eso pasa cada vez que piso el acelerador. Realice cambio de aceite y filtro y continua igual... el momento de revisar la bobina y los cables una de las terminales no tiene chispa (corriente)... Podria ser esa la causante?
MARK GARCIA de México hace 9 años  
MA
7 respuestas 
pablo Isaga de Venezuela hace 9 años
Por supuesto amigo, se esta parando uno de los cilindros y el carro hasta puede apagarse por medio de la baja en exceso de los RPM. Cambia ese cable, pero primero limpia las bujias ya que la falla hizo que quemase mas gasolina y ensucio las bujias.
vice de México hace 8 años
Checa bujias e inyectores, ahi puede estar el problema.
juanrequena de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema casi similar, Medio piso el acelerador y trata de apagarse pero cuando acelero mas a fondo empareja. Q creen que sea? Es un fiesta balita 2002.
pablo Isaga de Venezuela hace 4 años
Puede que sea la pila de la bomba de gasolina deficiente o el regulador de presión de gasolina que no lleva los PSI suficientes a la flauta para hacer la inyección correcta.
juanrequena de Venezuela hace 4 años
Una pregunta; la válvula de temperatura dañada q fallas presenta?
pablo Isaga de Venezuela hace 4 años
El termostato no le produce fallas a un carro en cuanto a aceleración, lo que produce es que el motor suba la temperatura ya que si se queda pegado, no logra pasar agua fría para refrescar el radiador y por ende el sistema de agua del vehículo. Recuerde que en sistema del motor se hace una mezcla de agua caliente con agua fría que el radiador junto con el electro logra llevar a ese estado de baja temperatura.
juanrequena de Venezuela hace 4 años
Te comento que verificando que podria ser la falla q presentaba el carro, me percate que la valvula de temperatura estaba desprendida, la desenchufe del conector y la falla desaparecio.
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Recalentamiento Constante

Ford Fiesta 2006 4 puertas, 1.6 290000 kms
Buenas tardes tengo un power 2006 y se me recalento tanto que se daño el motor, ya le cambie la empacadura de la camara, empacaduras completa del motor, anillos, pistones, termostato (2 veces), envase de agua, tapa del envase de agua, radiador, mangueras, electroventilador, lo unico que me falta cambiarle es la bomba de agua y la correa pero he gastado demasiada plata ya y el carro se sigue recalentando pero ahora lo hace es cuando apago el carro despues de haber rodado unos minutos, y debo esperar como media hora para que el carro vuelva a prender, alguien me da alguna posible solucion, o si alguien sabe algo de la tropicalizacion de los fiesta y si es verdad que funciona o solo es una trampa que le hacen al carro y ya
Ricardo de Venezuela hace 8 años  
RI
2 casos 
Rómulo de Chile hace 8 años
Yo tenía el mismo problema y lo solucione yo mismo, escríbeme a mi correo y te puedo ayudar.
[email protected]
Irwin de Venezuela hace 7 meses
Buenas tarde como solucionaste tu problema de recalentamiento ?
Elalfred de Venezuela hace 8 años
Relay de velocidad del electro ventilador están por el radiador también chequea la resistencia del electro es lo que puede fallar para que te recaliente rapido - verifica que este funcionando deberia de arrancar el electro al encender el a/c.
Herrera norma gladys de Argentina hace 3 años
Buenas hice cambio de aros. Cambio de termostato y mi Ford fiesta 2007 calienta. Que puede ser?
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No consigo pistón sobremedidas

Ford Fiesta 1999 4 puertas motor 1.25 0 kms
Tengo un fiesta 1.25 y no consigo pistones a sobre medidas de que otro motor será adaptable para que mi motor quede a 020 o a otra medida para rectificar el bloque
Alberto Delgado de Venezuela hace 5 años  
AL
10 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es complicado adaptar pistones porque tienen que coincidir todas laa medidas incluyendo las de los bulones de la biela, prueba en ebay o en amazon
Jhonal madriz de Venezuela hace 2 meses
Hoy en día me pasa lo mismo tengo dos blog para rectificar uno es de 1.25 y el otro 1.4 no consigo pistones sobre medidas que pistones le puedo adaptar con las mismas vielas del fiesta
angelberen de España hace 2 meses
Puedes mirar notar semi camisa y así te sirven los pistones originales ,se trata de abrir el orificio y hacer una camisa para que rellene el cilindro y vuelva a la medida original
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Las bujias dejan de trabajar

Ford Fiesta 2002 1,6 300000 kms
Hola lo compre le cambie camara completa al destapar me di cta que el pistones y cilindros estan como nuevos lo prendi y tarda en amparejar cambie la gasolina y mejoro pero al empezar a rodarlo van dejando de funsionar las bujias unas NGK me dicen que son malas y al sacarlas estan mojadas de gasolina la falla podrian ser las bujias o el problema comienza con inyectores? gracias
phelliks de Venezuela hace 8 años  
PH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser la bobina que no manda chispa correctamente a las bujias.
antonio castillo de México hace 8 años
Pueden ser bobina cables de bujias o inyectores
phelliks de Venezuela hace 8 años
Gracias voy a probar y revisar bien si es gasolina o aceite ya q tambien bota un humero horrible pero solo cuando hace la falla
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Tira aceite por filtro de aire

Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina ikon 210000 kms
Despues de que me rectificaran el monoblock y anillaran los pistones presento ese problema de tirar aceite por el filtro de aire y ya reemplace la valvula pcb y probe que si este subcionando.
danydnl101 de México hace 3 años  
DA
2 respuestas 
Daniel 2H de México hace 3 años
Cambiaste el empaque de la cabeza del motor, con el vehiculo encendido quita la tapa de llenado de aceite y verifica que no haya compresión de aire, si sale aire y aceite tu motor está descompresionado y por eso al no tener salida sale aceite por el filtro de aire.
Juan de Venezuela hace un año
Que podría ser lo que me está presentado la falla de la subida de aceite al filtro de aire
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El motor trabaja como si funcionara sólo con dos o tres cilindros

Ford Fiesta 2006 4 puertas  100000 kms
Tengo un fiesta 2006, y al prenderlo pasa como si perdiera potencia y se quisiera apagar, aparte de que se jalonea cuando va avanzando, y funciona como si trabajara con dos o tres pistones, el dia de ayer no quiso prender, como si no tuviera bateris, pero si la tenía, hasta que movi unos cables de mas bujías funcionó, ppr la noche encendió el check engine, alguien sabra que podrá ser?
Ignacio ibarra de México hace 8 años  
IG
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Empieza por cambiar los cables de bujias.
deisy de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes yo temgo el mismo problema, ya cambie cla de bujias, las bujias, los inyectores, y aun persiste el problema, me podrias ayudar por favor. Es un ford fiesta 2007
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal
dario de Venezuela hace 8 años
Revisa filtro de gasolina y mantenimiento a la bomba de gasolina pueden estar tapados los filtros yo tenia el mismo problema y hice eso y adios problema
Markyn de México hace 6 años
Diskulpen ami ford fiesta de 4 cilindros le falla una bujia no le pasa corriente...y ase un ruido y pierde fuerza...que puede ser...
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Falla de inyectores

Ford Fiesta 2006 5 PUERTAS 350000 kms
Amigos, tengo un problema de falla en los inyectores, hay un inyector que gotea, y otro inyector que hasta 55 libras de presion trabaja bien, pero cuando llega a 60 libras se apaga pero los otros 3 queda funcionando, lo cierto es que el carro tiene una falla fuerte y mucho humo ademas de pistoneo, podran orientarme respecto a esto... y otra pregunta mi carro es de inyectores cortos, puedo cambiar a inyectores largos plasticos? hay algun problema con el caudal de los inyectores o con su entrada en la flauta o la camara?
ROBERTO CASTILLO de Venezuela hace un año  
RO
1 caso 
Martin de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un Ford fiesta power 2004 tengo una falla q en las mañanas no prende solo cuando le coloco gasolina por la admisión de hay prende bien el resto del día
Julian Taborda de Venezuela hace un año
Revisa el regulador de gasolina o la pila pierde presión
Julian Taborda de Venezuela hace un año
Los inyectores que dices de plastico son del fiesta balita si esos te sirven y es mejor por los conectores no se dañan pero con la flauta de esa misma de fiesta balota ya como son mas largos a la ora de apretar a la admisión encaja completo y original y revisa de paso el regulador de gasolina
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Este auto falla al acelerar para andar, el motor tiembla y se ahoga

Ford Fiesta 2012 Motor 1.6 65000 kms
En baja no falla, esta serenito, al acelerar para dar marcha el motor tiembla, cascabelea y se ahoga, una vez que despega no falla mas, solo al momento de despegar y a veces en cuestas empinadas se sofoca. Lo lleve al mecanico, dijo que era el sensor del catalizador, lo cambio, disminuyo la falla pero despues de un dia empezo a fallar de nuevo y peor. Que podra ser?
Jose guadalupe gonzalez de Estados Unidos hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Cambia el filtro de gasolina a ver si mejora o la bomba de la gasolina esta deficiente o tienes el catalizador tapado.
josin de España hace 6 años
Es la válvula iac sucia o filtro de aire
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Ruido al acelerar

Ford Fiesta 2005 Sedan 40000 kms
Ruido al acelerarRuido al acelerar
verer971 de Honduras hace 9 años  
VE
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Cheka que las flechas esten apretadas o el embrague no este flojo... es muy peligroso... estamos en naucalpan 5545423444
angel de México hace 9 años
Asi suena en mi carro según ellos es normal hasta en el focus lo hace, pero lo creo porque el motor biene mas desechable. Ya no como antes
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Falta de potencia y cambios bruscos de velocidad

Ford Fiesta 2012 Sedan 4 puertas 40000 kms
Cuando hago cualquier cambio de velocidad se siente un jalón, esto es incomodo, yo digo que cascabelea, aparte, al acelerar como que no tiene buena potencia, hasta cualquier carro me gana cuando se pone la luz verde del semáforo. En subida se APAGA, lo bueno es que no se va para atrás el carro, pero por la falta de potencia no jala bien para arriba... Que gran decepción porque el diseño del carro me encanta, pero el funcionamiento del motor nos queda mucho a deber...
Juan Carlos Madrigal de México hace 10 años  
JU
2 respuestas 
Carlos Aguilar de México hace 10 años
El problema es con el aceite que utilizas, en el motor, cambia a un aceite mas delgado, uno del 10w al 30 te va a funcionar bien, sugerencia revisa o mantente presente cuando le hagan el cambio.
yoyo de México hace 10 años
Primero cambia el aceite...sino es la cadena del tiempo tienes que cambiarsela seguido o cada que te lo indique el manual...yo se la cambio cada 70.000 km
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Falla de la Transmision

Ford Fiesta 2013 2013 20000 kms
Bueno me uno a la desepcion, teniendo un auto FIESTA 2013 que compre desde 0 KM, y tambien e tenido problemas con cascabeleos, ruidos, se barre, no despega, o se siente pesado al arrancar de alto total hasta el cambio de tercera, en subida si tengo que ir a baja velocidad el carro se a querido hasta apagar, y desafortundamente lo e llevado a servicio 4 veces, todas ellas lo han reprogramado, lo cual solo lo soluciona una semana y vuelve a pasar. La ultima vez el propio gerente de plano me dijo... "ES TU MANERA DE MANEJAR" no se que hacer porque nada mas no lo solucionan.
Josman de México hace 10 años  
JO
1 caso 
Ben Torres de México hace 10 años
Hola! leyendo los problemas que presentan los fiestas "nuevos" automáticos con sistema estándar internos, tenemos uno 2011 ya con mas de 50000 kms presenta la misma falla casi desde nuevo, lo llevamos a revisión a la agencia, dicen que es normal de esos sistemas, pero lo tengo que llevar casi dos veces por mes lo cual es muy molesto solo que hagan ajustes y no responda, el carro sigue presentando fallas aun mas fuertes, cascabeleo, se apaga, la ultima vez tuve que llamar a la grua de mi seguro, me gustaría saber si saben bien que es lo que pueda estar fallando o que es lo que tengo que hacer, que soluciones le ha dado, saludos
Gina de México hace 9 años
Hola al igual que tu somo ya varios con ese problema y queremos hacer algo al respecto ya que solo nos engañaron me mandas tu mail [email protected]
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Cambie la batería y el carro no responde bien

Ford Fiesta 2015  16500 kms
Cambie la betería del Ford fiesta 2015 full equipo y no me esta funcionando correctamente cascabelea y tiene encendido en el tablero una llave amarilla es como si se hubiera desprogramado la computadora que debo hacer para solucionar este problema
SEBASTIAN SAC de Colombia hace 8 años  
SE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
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Me patina el acelerador

Ford Fiesta 2015  24000 kms
El carro presenta patinaje en el acelerador cuando subo lomas y cascabelea mucho, que debo hacer tiene 24.000 kilometros
maría adelaida de Colombia hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica, llevalo al distribuidor a revision
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Zetec rocan 1.6 Recién hecho y no enciende

Ford Fiesta 2001 4 puertas 270000 kms
Buenas. El problema es que mi carro lo acabo de rectificar compre pistones conchas y de todo para hacer el motor. Pero no quiere encender da vueltas con el arranque pero en si nunca enciende y me pude percatar q está mandando aire por la admisión. Que puede ser
Jose4_dr de Venezuela hace 6 años  
JO
8 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Puede ser que están quedando las válvulas abierta mide la compresión de los pistones. Y la cadena de tiempo esta bien puesta.
Jose4_dr de Venezuela hace 6 años
Osea solo falta medirle compresión y el tiempo está perfecto. Le acabo de cambiar las guías de las valvulas
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Mide la compresión y chequea que los inyectores este fusionando y allá corriente en las bujias
Jose4_dr de Venezuela hace 6 años
Corriente en las bujías si hay. Y los inyectores los probamos sacándolos y si envía gasolina falta es medir la compresión ya sera mañana me dijo el mecánico. Compa puede ser el sensor de cigueñal? O no tiene nada que ver
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
No creo amigo porque tienes pulso en los inyectores y corriente. Si estuviese malo el sensor de cigüeñal no te mandaría corriente ni gasolina.
Jose4_dr de Venezuela hace 6 años
Bueno compa mañana revisaremos compresión cualquier cosa te aviso por acá gracias
Jose4_dr de Venezuela hace 6 años
Los taquetes están descargados compa
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresión y si no descarga los paquetes puede ser que las válvulas estén quedando abierta y no hay compresión.
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Traqueo al acelerar

Ford Fiesta 2008  95000 kms
Tengo un fiesta power 2008 con 95000 km y al acelerar escucho un traqueteo o pistoneo se agradece consejos gracias
power de Venezuela hace 7 años  
PO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ocasionarlo gasolina de bajó octanaje, bujías gastadas filtro de aire sucio,bobina defectuosa,recalentamiento por mala lubricación o refrigeración.
power de Venezuela hace 7 años
Gracias por la informacion revisare para dar con el problema
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Comparación calidad marca acdc, pc piston y mch

Ford Fiesta 2011 MOVE 1.6 L 93000 kms
Me encuentro en un Trilema. Debo Adquirir el Juego de Pistones Standard para el Fiesta Move 1.6 Sincrónico, Año 201. Entre las Marcas ACDC, PC PISTONS y MCH, ¿ Cuál es la de Mejor Calidad ?. Gracias.
Juan de Venezuela hace 7 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
La calidad siempre es proporcional a precio, si consigues hechos en EE.UU. MEJOR.
Juan de Venezuela hace 7 años
Amigo, en Venezuela eso No aplica en la actualidad, casi no se consiguen repuestos originales, es muy difícil, es por ello que pregunto entre esas tres marcas, ninguna es original, pero obviamente habrá una de mejor calidad que las otras.
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Ford fiesta max falla al pasar mucho tiempo encendido.

Ford Fiesta 2010 Fiesta max 84000 kms
Buenas tengo un ford fiesta max 2010 automatico, tengo una falla desde hace mas de 2 meses que no he logrado resolver. El carro funciona bien, enciende normal, tiene fuerza no aparenta problema alguno. Pero el problema surge cuando pasa mucho tiempo encendido, siempre y cuando el carro este en frio funciona perfectamente pero parece que al llegar a la temperatura media y estar rodando comienza a fallar como su dejaran de funcionar dos pistones, se acelera yd escalera solo, las revoluciones suben y bajan sin control, y si lo acelero hace como si se fuera a apagar, si voy en una subida el carro… Leer completa
Luispulve200887 de Venezuela hace 2 años  
LU
6 casos 
Ttomas de Argentina hace 2 años
Tengo ford fiesta 2011 me hace lo mismo cambie bobina y tarda mas tiempo pero en fin lo hace no se que puede ser
Daniel 2H de México hace 2 años
Lo más seguro es que sea tu bomba de gasolina quita la y reemplazala espero con esto se resuelva tu problema
Ricardo Gzz de México hace 2 años
Tengo el mismo problema,trabaja bien y después de un rato le falta gasolina y al acelerar se apaga
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Al conectar arbol de levas cascebelea

Ford Fiesta 2007 Cinco puertas 210000 kms
Buenas noches amigos espero me puedan guiar en el problema que tengo. Tengo un ford fiesta 2007, motor 1.6 zetec rocam 8 valvulas. Bien resulta ser que el carro funcionaba bien hasta que un dia empezo a cascabelear como estaba con un kilometraje de en aquel entonces de 108000 pense que eran los elevadores o taquetes hidraulicos los cambie y cambie los balancines y siguio con el mismo cascabeleo. Cambie bobina cables bujias inyectores sensor tps sensor de cigueñal sensor de arbol ee levas templador de cadena bomba de combustible y nada de nada sigue lo mismo. Solo uso gasolna super, le he hecho… Leer completa
Roberto de Ecuador hace 9 años  
RO
7 casos 
Fiesta 2012 de Argentina hace 6 años
Hola qué tal , pudiste solucionar tu problema, por qué tengo lo mismo y no se lo podemos solucionar...
Sergii de Argentina hace 3 años
Hola amigo lo solucionaste estoy en la misma
enderjfigueroa de Venezuela hace 2 años
Tengo este problema con un fiesta 2011 en frío prende tranquilo después que rueda cuando ya llega a la temperatura normal si lo apagó y le doy a prender otra vez parece que estuviera descargada la batería y no prende lo dejo reposar unos 15 o 10 minutos y prende y pocas veces se apaga cuando freno en un semáforo o esquina
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Falla de computadora

Ford Fiesta 2007 first 1.6lts 100000 kms
Hola a todos espero me puedan orientar , mi fiesta first 2007 empezo a tironear en ratos y despues se estabilizaba , asi duro 3 dias y lo lleve almecanico me dijo q la bobina fallaba porque no estaban funcionando 2 psitones , al parecer no aventaba chispa , se cambiaron bobina y cables y continuo la falla , tironeaba en ratos y en ratos se estabilizaba , lo lleve a otro mecanico y me dijo que no habia compresione n pistones 3 y 4 , que habiria q checar la cabeza y si no era la cabeza era la computadora,probo con otra computadora y el carro continuo con la falla le encontro un danio en una valvula de la cabeza y se reparo, pero continuio la falla , me dice q no hay mas q la computadora , la vdd ya no se q sea , como podria checar que es , alguien q me aconseje.
Saludos
felix espinosa de México hace 9 años  
FE
4 respuestas 
adrianaa de México hace 9 años
Hola ya resolviste el prblema de tuauto el mio anda igual ya le caMorrayas bobina tres veces de igual forma se tironea el carro el mecanico me dice qur nooo cree que ouedan ser los cables yaa noose que hacer. Ojala puedSa compartirm si ya lo resolviste gracias
felix espinosa de México hace 9 años
Me van a poner una computadora de otro carro para descartar la computadora que es lo unico que queda , si se resuelve lo publico.
Victor Hugo Salazar Robalino de Ecuador hace 9 años
Pruebe primero si la bobina bota corriente a las bujias ,,,,,, a mi carro le tenia prendido y puesto un guante grueso empecé a desconectar los cables de la bujia de un en uno y solo tres botaban chispa , luego intercambie de cables y la misma falla por lo tanto no era cables... mañana cambio la bobina ojalá sea eso
zceasr de México hace 9 años
Hola, les comento que tenog un fiesta 2007 y tuve la misma falla, se le cambió bobina y la falla siguió. Un amigo le cambio los e cables de las bujia y asunto arreglado. De igual forma el mecánico quería revisar computadora,etc.
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Sin potencia

Ford Fiesta 2013 Se standart 150000 kms
Hola pase un bache y al momento de intentar seguir el carro no tenía potencia no pasaba de la 2000 revoluciones y empezó a sonar como si tuviera el escape roto , ya lo lleve a checar y está bien y los mecánicos no encuentran las falla unos me dicen que está fuera de tiempo. Otros que tienes que abrirlo y revisar los pistones, y otro que es la computadora alguien me puede ayudar
Delwin de México hace 6 años  
DE
1 respuesta 
Delwin de México hace 6 años
Los sensores de árbol están bien ya los cheque , el cuerpo de aceleración ya lo cambie y sigue la falla los puse a tiempo y nada sigue la falla , le checaron la computadora y nada
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Gasta mucha nafta no regula, falla a alta regimen no falla

Ford Fiesta 1997 3 puertas lx 361 kms
Lo compre le avia echo el dueño anterior un cambio de aros y pistones nuevos, metales de bancada y biela, la tapa de cilindro se iso nueva con sus ocho valvulas nuevas y no lo podia hacer andar. Yo le registre las valvulas pq no tenian luz le di 20 admisión y 30 escape se le cambio la bobina, la sonda lambda le ice limpiar los inyectores a y el dueño anterior le puso la bomba de nafta nueva. Y sigue fallando cuando lo acelero en cualquier cambio a mas de medio acelerador no falla y gasta mucha nafta y no regula lo hago regular estirando el cable del acelerador
oscar vega de Argentina hace 8 años  
OS
1 caso 
Arturo de México hace 8 años
¿ya revisaron el sendor de posición de ascelerador?
oscar vega de Argentina hace 8 años
Hola Arturo, el sensor se reviso esta bien tuve que cambiar bujias los cables la bobina estaba en corte y los inyectores pq dos no servian mas y quedo bien no gastaba nada a los tres dias empezó a gastar mucha nafta cuando esta regulando umea negro pasa mucha nafta. Puede ser la sonda lambda? deje el auto regulando y le desconecte la sonda lambda y no hace nada no cambia la marcha, no tendria que cambiar la marcha o fallar al desconectar la sonda lambda?
oscar vega de Argentina hace 8 años
Hola, sigo teniendo problemas con mi ford fiesta mod. 97 con motor endura-e 1.3 efi. Me consume mucha nafta le cambie el paso a paso y queda acelerado en la ruta aveces a menos de medio acelerador hace como que se queda sin nafta lo acelero y agarra otra ves y a veces no lo hace.
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Mi clima enfria poco y pierde fuerza el carro

Ford Fiesta 2005 5 puertas 183965 kms
Cuando prendo el clima el carro pierde fuerza y cascabelea. A las salida y en segunda y mi clima si echa aire pero solo se siente fresco ya le cambie el filtro polen, tiene gas y el compresor trabaja bien me podrían ayudar por favor
quezada de México hace 8 años  
QU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Refisa el sensor maf , puede estar sucio.
quezada de México hace 8 años
En que parte del motor del fiesta 2005 trae el sensor maf
ricardo de México hace 8 años
Comunmente esta en el filtro de aire, ya que cuando no se cambia el filtro se ensucia el senor maf y empieza las fallas.
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No me trabaja el pistón 2y3 y le llega gasolina y chispa de las bujias

Ford Fiesta 2011 move 250000 kms
No me trabaja el pistón 2y3 y le llega gasolina y chispa. Ya le cambie la bobina y las bujias. Y baje la cámara y mande hacerle mantenimiento las válvulas y siguen sin trabajar esos dos pistones. Ayuda por favor
andres pareles de Venezuela hace 5 años  
AN
2 casos 
mercedes de Venezuela hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema
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Falla de ecendido

Ford Fiesta 2004  140000 kms
No quiere encender por la mañana, cascabelea,pero una vez encendido funciona perfectamente,
Rene de México hace 5 años  
RE
3 respuestas 
cachete de Venezuela hace 5 años
Verifica cables y bujias...
Rene de México hace 5 años
Se soluciono el problema, tenía una fuga de en la toma de agua,que al parecer ovacionaba una falla en el sensor de temperaturas ,aunque solo era en la mañana, cambie la toma de agua. Gracias por sus comentarios.
Rene de México hace 5 años
Cambie la toma de agua, ocasionaba falla en el sensor de temperaturas y se soluciono el problema gracias
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Sin fuerza, no acelera rapido

Ford Fiesta 2003  111000 kms
Bien sucede que tengo un problema muy viejo y después de varios talleres nadie da con el problema, el primer detalle que tiene es que si piso a fondo el acelerador no responde camina de apoco hasta tomar velocidad, supuestamente ya le cambiaron sensor de oxigeno, sensor de árbol de levas, bomba de gasolina y el sensor map ademas de lo común de la afinación como cables bujías limpieza filtros etc.
El segundo problema que tiene es que al encenderlo en frió el auto cascabelea sube y baja revoluciones enseguida lo apago y lo vuelvo a encender y ya trabaja normal, a esto también supuestamente ya se le lavo la válvula iac
Vicente de México hace 7 años  
VI
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el catalizador,puede estar tapado
Vicente de México hace 7 años
No tiene catalizador
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Sergio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema el detalle tambien lo presenta en distancias largas como si se calentara algun componente y pierde fuerza. Me podrian apoyar por favor
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Daño en la transmisión

Ford Fiesta 2013 Versión s 4 puertas motor 1.6 59000 kms
El auto me lo arreglaron del embrague y cuerpo de aceleración pero seguía presentando un ruido tipo cascabeleo y solo me decían que estaba bien que el escaner no arrojaba nada y ahora que ya se venció la garantía no quieren hacerse responsables y me dice que el problema está en la transmisión, dicha reparación me sale en $38,000 la verdad estoy decepcionado de la marca ford y sobre todo ponen en duda el profesionalismo de los empleados que mencionada marca tiene por ser unos mentirosos y estafadores tal vez no todos pero por lo menos para mi las personas que están involucradas en el fallo de mi vehículo si y me refiero desde el agente de ventas, gerente de seminuevos, gerente de servicio y mecánicos que me atendieron todos estos de la agencia Ford andrade zaragoza de la CD. De México
angel de México hace 7 años  
AN
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Reportalo a servicios al cliente al 01 800 7198 466 con el # de vin del auto.
angel de México hace 7 años
Ricardo te agradezco muchísimo tus comentarios la verdad es que esto que me dices nadie te lo explica ni en la agencia ni en ningún taller, de verdad muchas gracias
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Cambio aceite mineral a sintético

Ford Fiesta 2007 5 puertas 150000 kms
Buen día. Ya le toca cambio de aceite al ford fiesta, pero quisiera también cambiar de mineral a sintético. En general el carro está en muy buenas condiciones, lo compré el año pasado y ya tiene 150000km; me ha salido muy bueno, no tira aceite y aún tiene buena potencia. Todos los cambios se los he hecho con aceite mineral cada 4 meses (aprox 4000km) y la viscosidad que he utilizado es 15w40. He leído todas las buenas propiedades del aceite sintético y he decido probarlo en este siguiente cambio. El único síntoma que tiene es que al arrancar en frio se escucha un golpeteo, a veces fuerte a vec… Leer completa
joseantonio53 de México hace 8 años  
JO
1 caso 
sacfazzo de Argentina hace 8 años
Hola... si el motor es Ro-cam 8 valvulas, en el manual especifica claramente que lleva 5W30 100% sintetico. Ese ruido q escuchas es porque tiene un aceite q no sirve para ese motor. Aca en mi pais hacen eso de poner 15W40 semi o mineral porque el sintetico es caro y el motor lo consume, y lo del consumo dice en el manual q es normal. (quieren ahorrar donde no se puede). Poniendo un 20W50 vas a empeorar mas las cosas y le vas a acortar mas todavia la vida al motor. Mi humilde recomendacion es que coloques el aceite recomendado por el fabricante. Yo siempre le puse el recomendado (ELAION 5W30 F50E 100% sintetico) y nunca tuve problemas de ningun tipo. Saludos.
carlos1295 de Venezuela hace 7 años
Que tal amigos, tengo una ecosport 2.0 motor duratec con 230.000 klm, mi pregunta es: cual aceite debo colocar? gracias de antemano.
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No enciende en las mañanas

Ford Fiesta 2001 fiesta ikon semiequipado 200000 kms
Al iniciar el dia le doy llave cascabelea y se apaga, luego le doy llave por segunda vez y le tengo que acelerar un poco para que se mantenga el encendido.
hancruz de México hace 9 años  
HA
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser un sensor para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
MUseche de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema muy parecido. Fiesta modelo 2010. Cuando el carro pasa mucho tiempo sin encender tengo que acelerarlo para que encienda y luego funciona bien el resto del dia. Pudiste solucionar el problema?
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Ford fiesta automatico cuatro puertas

Ford Fiesta 2012 4 puertas 28000 kms
Desde que me fue entregado el carro cascabeleaba y se jaloneaba. Hasta llego a sonar como matraca vieja a un mes de haberlo recibido, me decian que era la mala calidad de la gasolina, cambie de combustibles, le limpie el tanque, el motivo por el cual lo lleve a la agencia fue porque en un centro comercial se "mato" en una subida, no supe que hacer solo guie el volante para no salir del carril, me fui a estampar en una camioneta con tumbaburros, estrelandosele una calavera, lo lleve a la agencia, me dijeron que era el embrague, ya se lo han cambiado tres veces y el carro sigue igual cascabelean… Leer completa
cecy de México hace 10 años  
CE
1 respuesta 
Gina de México hace 9 años
Estamos planeando hacer una demanda grupal y algo mas me mandas tu mail [email protected]
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Se apaga y ahoga en baja y con el A/C

Ford Fiesta 2012 SE 60050 kms
Soy segundo dueño de mi fiesta, tengo 15 días, la falla consiste en que se apaga en baja o al hacer alto total, a veces cascabelea y se apaga, a veces cuando hago los cambios en ascenso tengo q acelerar mas de lo normal porque se ahoga y no revolucióna rápidamente, ya le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de bujías y filtro de aire, el escáner marca cuerpo de aceleración y sensor MAF, ya me estoy desesperando.
Qué puede ser, x favor orienteme
MOLINA de México hace 8 años  
MO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor maf , puede estar solo sucio ,aplicale limpiador de sensores o de contactos electricos
adryanela de México hace 8 años
Me pasa lo mismo dnde se localiza el sensor maf?? Urge saber
jazz de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, y le tuvieron que cambiar el cuerpo de aceleracion
nelmar de Venezuela hace 8 años
Amigos tenia ese mismo problemas por meses y me hicieron cambiar todos los sensores, bujias, cables etc, etc, etc y seguia la falla y cambie de mecanico... jejejej... y la falla se debia a la bomba de gasolina que al calentarse no manda con la misma libras de presion... de igual manera les recomiendo que cambien el filtro de gasolina y la bobina y se le quita esa falla... se los garantizo...
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No entran los cambios (1°y 2°) - Sonidos mecánico de roce.

Ford Fiesta 2013 1.6 HB Titanium 92000 kms
Tengo un Ford Fiesta 2013, HB titanium 1.6.

No me entra ni primera ni segunda, en un principio se escuchaba un cascabeleo leve en segunda principalmente cuando se le enganchaba y no se le estaba acelerando. Después comenzó a sonar muy fuerte al ingreso de primera y segunda en muchos casos sacando el cambio y ahora ya sin la posibilidad de usar esas marchas básicamente. Reversa también suena y cuesta que enganche. Leí por ahí y consultando con amigos llegamos a la conclusión que pueden ser los sincronizadores de la caja o algún soporte de la caja. Sacar la caja es un parto para enviarla a reparar.

¿Alguien ya ha tenido este problema y ha encontrado la solución?
Rdazta de Chile hace 5 años  
RD
1 respuesta 
Rdazta de Chile hace 5 años
Actualizacion: Era la selectora de la caja, algunos pernos del sistema se habían soltado. Un re apriete y todo se solucionó.
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Transimision automatica powershift falla

Ford Fiesta 2015 1.6 4 puertas se 5000 kms
Compre el vehiculo en febrero de este año, acabo de cumplir 6 meses con el y ya ingreso 4 veces a la agencia por ruidos en la transimision, suena como si algo estuviera suelto, pero suena bastante, en subidas cascabelea al acelerar y al frenar cascabelea de nuevo, me dicen que recalibraron la transimision pero sigue igual, hoy ingreso de nuevo a la agencia y me dijeron que van a cambiar la transimision, que llega en 15 dias habiles, espero que resulvan el problema, quiero conseguir garantia por escrito de que esto no volvera asuceder y me proporcionan un coche en lo que la instalan porque uso el coche para trabajar, no se como pueda exigirse eso.
pollo_cl de México hace 9 años  
PO
1 respuesta 
Armando de México hace 9 años
Hola pollo, fíjate que yo tuve el mismo problema con mi focus 2014, al mes de comprarlo note cascabeleo en la transmisión al pasar de 1 a 2 y viceversa, igual que tu me fui a quejar y según le detectaron que estaba fallada la transmision por lo que se la cambiaron completa. Ahorita tiene año y medio y 10mil Km y otra vez empezó a hacer lo mismo, por lo que lo lleve y ahora me dijeron que están dañados los embragues y los sellos de la transmisión. La verdad estoy muy decepcionado de Ford y de este focus, me gusta mucho físicamente pero pues tiene estos detalles, yo espero que quede lo mejor posible y pienso ya no preocuparme sea lo que sea jeje. Saludos.
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Falla electrica

Ford Fiesta 2004 trend
Mi coche al encender el clima empienza a cascabelear y gasta mucha gasolina ya hice el servicio y no mejora cada dia esta peor, tambien cuando quiero iniciar arrancar en una subida le cuesta mucho trabajo
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso 
chepe sanchez de México hace 9 años
Muy bien si ya realizaste el servicio, esto quiere decir que reemplazaste bujias con las originales motorcraft,filtro de aire,aceite,y gasolina verdad, ahora te sugiero recalibrar bujias,limpieza de inyectores,revisar el cuerpo de aceleracion que este limpio y sobre todo REINICIAR LA MEMORIA KAM,y si esto no lo puedes realizar, mientras recalibras bujias desconecta el cable de tierra de la bateria, y pruebalo nuevamente.
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Cadena de tiempo

Ford Fiesta 2001 4 puertas 233000 kms
Como saber cuando cambiarla ya que hace el ruido de cascabeleo y mas cuando va en subida
delvis osorio de Venezuela hace 9 años  
DE
1 caso 

Ruido en punteria o buzoz fiesta 2005

Ford Fiesta 2005 1.6l Man Gasolina 270000 kms
Solución al problema del sonido de las punterías o buzos?
Hay un cascabeleo dentro de la tapa de punterías de mi fiesta 2005, hay alguna solución?
josafat de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que sacar la tapa de punterias y revisar el ajuste de las bancadas que sujetan el arbol de levas si estan bien ajustadas entonces hay que remplazar taquetes hidraulicos
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Medio motor

Ford Fiesta 2007 ikon 11022 kms
Hola buenas tardes ,por que mi ford ikon trabaja solo con 2 pistones ? si mis inyectores si estan en función???? ademas que mi motor vibra mucho y se escucha fatal y no tiene potencia?
Dany Marin de México hace 7 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser: bujias, cables de bujias, bobina de encendido
wuily de Argentina hace 7 años
Prueba con un compresometro la compresión de los 2 cilindros que no andan pudeser que este vajo de compresión y eso afecta a los cilindros
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Problema de arranque

Ford Fiesta 2014 Titanium automatico 530000 kms
Mi ford fiesta 2014 prende normalmente en las mañanas pero llego a algun punto de destino y apago, pero vuelvo a prender a los 5 minutos y se demora en prender hasta que finalmemte prende, el problema es como de prender con el motor caliente. Ademas tambien te go problema de cascabeleo cuando acelero en algunas ocasiones.
John Alexander Madrigal de Colombia hace 7 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si las bujias estan en optimas condiciones es la bobina
Jowarpernia de Venezuela hace 4 años
En mi caso el carro ford fiesta 2008 prendia bien en frio en caliente no encendía; había que dejar enfriar para encender; tambien descargaba la batería. El problema era el enducido del arranque el aislante estaba cuarteado reforce o forre con pega loca por su alrrededor y deje secar cambie carbones o mejor compre el juego de porta carbones y sus carbones lubrique las bocinas y quedo excelente.
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Ford Fiesta 2006, al encender en frio baja las revoluciones

Ford Fiesta 2006 4 Puertas 210000 kms
Que tal compañeros espero me puedan ayudar, tengo los siguientes problemas:
1- Al encender mi vehículo en las mañanas totalmente frió, enciende normal pero al momento se le bajan las revoluciones casi se apaga pero después se estabiliza, y al querer arrancar no despega correctamente como que cascabelea arranca hasta que aceleras mucho o después de que se calentó mas. 2- Al encender en frió como comentaba, el indicador de temperatura me indica que se encuentra "tibio" por así decirlo, el indicador no baja hasta totalmente frió jamas, ademas de que rápidamente sube a su temperatura normal en el tablero y en una distancia muy corta al apagarlo y prenderlo nuevamente me enciende el ventilador.
He cambiado, Bobina, Cables y Bujias y el problema sigue igual.
Elmisavich de México hace 7 años  
EL
4 casos 
Ivan de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi ford fiesta 2007 como que se baja la rebolicion y luego sigue normal por un rato y luego lo mismo
Joselin de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo , ya cambié inyectores, filtros bomba, sensor oxigeno y sigue lo mismo...
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Ruido en el motor al encender

Ford Fiesta 2013 fiesta  48000 kms
Buen día. Quisiera que por favor me guiaran con la siguiente inquietud. Tengo un Ford fiesta SE modelo 2013 con 48000 Km, con transmisión manual. Hace unos meses he escuchado un ruido en el motor (Parecido al cascabeleo) cuando el motor enciende en frio, dura tan solo unos segundos. Despues no vuelve a pasar, a menos que el motor se enfríe. Quisiera saber si ha alguien le ha pasado lo mismo y que hicieron para solucionar el problema.
Hernan de Colombia hace 7 años  
HE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser por usar gasolina de bajó octanaje, ese motor usa gasolina de 95 octavos.
Lalo de México hace 5 años
Que tal Hernan, si pudiste solucionarlo, yo tengo el mismo problema y solo lo hace al encender en frio como un sonido de matraca por unos segundos, le hicieron la afinación y tampoco desapareció el ruido
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Ruido cascaveleo poleas o cadena del tiempo

Ford Fiesta 2003 5 puertas motor 1.6 175000 kms
Buen dia,mi carro empezo a hacer un ruido muy raro cuando esta en marcha minima y al acelerar se quita pero vuelvo a marcha minima y vuelve a escucharse,empezó a fallar distribucion como si algunos de los pistones no trabajara,cheque chispa y si hay,esto es de gravedad?
swaili79 de México hace 8 años  
SW
3 casos 
Elalfred de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa bien los rodamientos de las poleas donde pasa la correa multicanal (correa de distribucion) esos rodamientos se dañan con el salitre o la humedad y se desgastan y esa es la señal del ruido. Tambien la correa suena cuando se estira pero es un chillido muy agudo.
INGE-MAYO de México hace 8 años
Tiene razon el amigo Elalfred, adicional al comentario yo checaria que la banda no estuviera floja o le falte tensar
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Motor echo totalmente nuevo y aun así hace mucha presión el agua.

Ford Fiesta 2005  225000 kms
Hola alguien que me ayude!! hice el motor nuevo. Bomba de agua,termostato,Block,tapa,árbol de leva,bomba de aceite,tornillos,aros,pistones,retenes,absolutamente todo y sigue levantando mucha presión de agua.no temperatura. Sólo presión de agua.7 mecánicos distintos,72 mil pesos gastados,2 años con el problema. Estoy desesperada.
tochy de Argentina hace 8 años  
TO
2 respuestas 
yop---- de Venezuela hace 8 años
Me paso lo mismo mucha presion... y a veces reventaba la manguera... ve a una venta de repuests ford... pide la empacadura d la camara original... hay una que es cuando ya la camara ah sido tratada... es un poquito mas alta que la normal... eso soluciona el prooblema... pero que sea original pero para camara tratada ya
Hernan de Argentina hace 5 años
Cambiar la tapa de deposito de agua
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Sobrecalentamiento del motor

Ford Fiesta 2004 motor 1.6 100000 kms
Primeramente se rompio una manguera de anticongelante y se calento el carro. Se cambio y resulto que se rompio una conexion de manguera en forma de T. Se cambio y funciono una hora despues se le checo el aceite y esta de un color chocolatoso. El carro se dejo parado durante 20 dias. El mecanico hoy vino y quito el tapon del carter y saco pura agua. Y dice que hay que hacerle medio ajuste por que el agua ya esta en los pistones y que me cobra 6000 pesos. La pregunta es si ¿es verdad su diagnostico?
miguel de México hace 10 años  
MI
2 respuestas 
Carlos Aguilar de México hace 10 años
Desafortunadamente, si, el anticongelante se paso al motor, hay que rectificar la cabeza del motor y revisar que no haya fisuras, es un trabajo muy laborioso, por eso es muy caro, se van a tener que cambiar los anillos de los pistones, y empaques, de preferencia que te le pongan empaques laminados ya que resisten mas la temperatura. Mas o menos un presupuesto justo es de alrededor de los 4000 a 6000 pesos
franjlg de Venezuela hace 10 años
A mi me paso lo mismo y le tuve que hacer todo el motor y rectificar las cámaras, después de todo eso el carro quedo bien
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Al acelerar se jalonea y se escucha ruido por los conductos de aire ac

Ford Fiesta 2011  85000 kms
Lo peor que me ha pasado en la vida, estoy realmente decepcionada cada 2 meses esta en reparacion por algo. Hace 3 meses le cambiaron en la agencia todo el kit de embrague y sigue igual se jalonea y ahora empezo hacer un ruidito cuando acelero dura unos segundos y se quita. El ruido sale por el conducto izquiero del aire acondicionado y aparte cuando van cambiando las velocidades el carro se escucha que cascabelea horrible. En mi vida vuelvo a comprar ford. Ayudenme por favor, no se que hacer.
Fanny de México hace 8 años  
FA
5 casos 

Transmisión caliente y jaloneo en el carro

Ford Fiesta 2015 4 puertas  54000 kms
Se prendió la llave en el tablero, en la pantalla salió que debía apagar el carro por 5 minutos y empezó a cascabelear y jalonear cuando aceleraba
Mari de Colombia hace 3 meses  
MA
1 caso 
BRIAN PINEDA de México hace 2 meses
Como lo solucionaste?
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Cuantos buzos tiene el auto?

Ford Fiesta 2005 1.6l Man Gasolina 4 puertas 2500000 kms
Cascabelea al parecer son los buzos.
Maria Nava de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 2 años
8 pzas ,primero revisa si están trabajando todos los inyectores, bujías y cable de bujías y ponerle Gasolina de alto octanaje.
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Se enciende el check engine

Ford Fiesta 2014 Titanium hatchback automatico 56000 kms
Se enciende el testigo check engine sin embargo no se nota perdida de potencia, jaloneo o cascabeleo. Luego de unos días de uso de apaga. Se escaneo y arroja un error en el cilindro 3, se procedió a cambiar bujías, limpiar inyectores y ha eliminar el error del sistema, sin embargo tras unos días de uso vuelve a aparecer. El único síntoma que se ha notado es que ha incrementado el consumo de combustible, según la computadora esta en 10 litros X 100 kilómetros y normalmente estaba en 9.3 litros X 100 kilómetros (consumo urbano). No estamos seguros si es coincidencia pero la mayoría de veces que reaparece el testigo es cuando llenamos por completo el deposito de combustible.
Ricardo Vargas de Colombia hace 5 años  
RI
1 caso 
Jairo de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo al encender después de un buen rato aparece check y no sé cómo borrarlo
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Humo blanco

Ford Fiesta 2005 4 puertas ambiente 205590 kms
Hola mi auto tira mucho humo blanco y consume mucha aceite, después de 5 min que el motor está en marca deja de tirar ese humo. Que puede ser? El mecánico dice que son los pistones y tengo que Rectificar el motor. Gracias.
Santiago de Argentina hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Lufevisa de México hace 5 años
Al parecer tu carro paso agua...
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Mi Ford Fiesta 2002 no Enciende. ! (balita) ayuda urgente

Ford Fiesta 2002 5 puertas motor 1.6  3850000 kms
Buenas Tardes. Estoy por aca para que me ayuden. !! cabe destacar que mi carro ford fiesta año 2002. Le hice el motor en diciembre. Bobina nueva bujias nuevas inyectores limpios. Rectifique camara... cigueñal le meti pistones nuevos. Todo. Taquetes nuevos. Todo. Filtro de gasolina nuevo. Bueno al fin al cabo el carro funcionaba perfectamente. Hasta hace dias ya voy para 20 dias sin carro por esa falla. Iba en via y el carro me marco el simbolo del aceite cabe destacar que dejo de lubricar la bomba de aceite en su momento porque el aceite perdio vizcocidad. Me di cuenta de una ves y lo apague d… Leer completa
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años  
MA
1 caso 
Dylan de Venezuela hace 6 meses
Hola buenas tarde que podría ser mi fiesta balita 2002 lo encendí y luego lo apague cuando lo fui a prender otra vez prenden los electros pero el carro no quien me ayuda
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Enciende foco de sigo de admiración

Ford Fiesta 2013 Se  133000 kms
Comenzó a hacer un golpeteo al entrar los primeros dos cambios y se siente que al despegar de 0 km tironea o cascabelea después de tres dias encendió el foco de admiración que está encerrado y la falla continúa igual
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David cruz de México hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Antonio de República Dominicana hace 7 años
Si eso es que tienes los neumático con faltas de aires.
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Se da jalones al andar

Ford Fiesta 2006 5 puertas, motor 1.6L 121000 kms
Buen día. Mi carro al anda hace una falla esporádica que se jalonea al andar a cualquier velocidad, al realizar un escaneo del vehículo marca falsa explosión en los pistones 3 y 4.
Ya le realice cambio de bujías, cables y bobina y se le realizo lavado de inyectores por laboratorio y la falla persiste. Que mas le puedo hacer? Repito... la falla no es continúa... La realiza al ir andando esporádicamente.
Fercho de México hace 7 años  
FE
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ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
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Problemas en arranque.

Ford Fiesta 2007 4, fiesta max mp3 ambient 160000 kms
Hola a todos, desde ya muchas gracias por este servicio. No tengo nada de idea acerca de mecánica de automotor, así que ruego paciencia. Prosigo a contarles los síntomas que noto en el auto: 1- Le cuesta arrancar. Para que arranque tengo que acelerarlo (y seguido a esto queda regulando bien pero en ocasiones queda acelerado hasta que se normaliza a los segundos). Hay ocasiones en las que arranca sin problemas pero es poco frecuente y no tiene que ver con la temperatura del motor. 2- Siento que hay un pequeño olor a nafta (afuera) bien lo prendo o cuando lo apago luego de andarlo. 3- En ocasio… Leer completa
Gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO
1 respuesta 
Mtnn de Argentina hace 7 años
El olor a nafta mientras sea afuera puede ser por mala combustion. Revisa sonda lambda que esta en el escape que es la que detecta la calidad de la combustion y quiza esta llena de carbonilla y marca una mala combustion, al hacerlo manda a la unidad ecu a inyectar una mezcla mas rica en combustible y aca por no quemar correctamente. Quiza por ahi venga el tema del consumo y las explosiones. Haz poner a punto el motor porque capaz ello produzca estos problemas, sobre todo al arranque. Regula valvulas, quiza alguna abre y o cierra a destiempo. Revisa posibles pinchaduras de escape, generan mala retencion y mas consumo ligeramente. No se me ocurre otra cosa.
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Motor hecho totalmente nuevo y aun así hace mucha presión el agua.

Ford Fiesta 2005  225000 kms
Hola alguien que me ayude!! hice el motor nuevo. Bomba de agua,termostato,Block,tapa,árbol de leva,bomba de aceite,tornillos,aros,pistones,retenes,absolutamente todo y sigue levantando mucha presión de agua.no temperatura. Sólo presión de agua.7 mecánicos distintos,72 mil pesos gastados,2 años con el problema. Estoy desesperada.
tochy de Argentina hace 8 años  
TO
2 casos 
Nancy de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta one 2012...baja aceite nunca se recalento no le deje faltar aceite...que puede ser yo lo compré 0km. Hago servi siempre en tiempo y forma
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El carro le cuesta para encender la guaya del rpm no funciona

Ford Fiesta 2009 max 198000 kms
Luego que se le lavo el motor empezó con una falla de pistoneo no tiene abanse y la aguja del rpm no funciona
giulio vasquez de Venezuela hace 8 años  
GI
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ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el arnes de conexión y cableado del sensor de velocidad que esta en la transmision. Si no es falseo ,hay que cambiar el sensor
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Transmisión

Ford Fiesta 2015 Ford sport 10000 kms
Cascabeleo en la transmisión y oxidación. Compre una forma ecosport modo 2015 y después de la primera revisión empezó el dolor de cabeza, empezó a fallar la transmisión y bajo la cojineria el óxido era evidente. Lo lleve por garantía y después ir y venir varias revisiones decidieron cambiar las piezas completas de la transmisión. Ahora dos meses después sigue fallando y que don con ruido, q dicen q es normal, pero eso no lo advierten a la hora de la compra. Les recomiendo no comprar esta marca. Ahora ya tendré q iniciar acciones legales para q la garantía responda.
Madi de Colombia hace 9 años  
MA
1 respuesta 
juli de Colombia hace 9 años
Hola. Pues el ruido de esa caja powershift como que es normal, suenan como los piñones engranando, parece un transformer. Así es mi carro ford fiesta titanium 2015; pero también cascabelea y cabecea cuando va lento y subiendo, es como si no devolviera rápido el cambio, reacciona lento. Y ahi si no se si responderan en Comagro que fue donde lo compre.
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Ford fiesta 2013 automático con fallas en frenos y en caja.

Ford Fiesta 2013 Ford Fiesta automatico 11000 kms
Estoy en Colombia, quien tenga estas fallas, por favor entablemos una demanda grupal, el carro tiene fallas de fábrica de la caja ,cascabelea, pierde fuerza,no adelanta en carretera, el carro no frena en frío en reversa. Lo compre en motovalle calle 13, hace un año reclamo y dicen eso no tiene nada, y no responden para que expire la garantía. El que tenga el mismo problema por favor contácteme para entablar la demanda grupal para que nos devuelvan el dinero de un vehículo con fallas de fábrica. [email protected].
Luz Marina de Colombia hace 10 años  
LU
1 respuesta 
peomelo de Colombia hace 10 años
Deje de chillar, si no te responden por la garantia ponga una demanda en la SIC por la pag web, en menos de un mes estan los del concesionario arrodillados buscandote y pidiendo perdon, la superintendencia de industria y comercio les impone multas millonarias por no cumplir con las garantias.
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Fallas del motor

Ford Fiesta 2009 4 puertas 120 kms
Al prender en frio empieza a pistonear y se mantiene estando en caliente, no se le prenden luces en el tablero, se desliza de ver en cuanto al acelerar en la vía, en subida pierde completamente la fuerza y le cuesta subirla. Que debe hacer recomendaciones
gustavo de Venezuela hace 8 años  
GU
2 casos 

La caja Powershift es lenta en reaccionar. No devuelve rapido el cambi

Ford Fiesta 2015 titanium 10000 kms
Hola. Cuando voy suave lento en subida el carro cascabelea y cabecea; es como si uno arrancara en tercera en un carro mecánico. Se demora en devolver el cambio, lo mismo que cuando uno va lento lento y acelera, se demora en reaccionar. Lo del ruido todo el mundo me dice que en esta caja es normal, uno escucha perfectamente los piñones engranando, parece un transformer. Pero y lo otro?
juli de Colombia hace 9 años  
JU
2 casos 

Sobre calentamiento

Ford Fiesta 2001 4 puertas, motor 1.3 Endura-e 230000 kms
Inicio con el cambio de deposito de anticongelante, se cambio y al recorrer aproximandame 10 km el carro se calento, presento cascabeleo, temblor, perdida de potencia, por lo que se cambio la bomba de agua, se purgo el sistema, y el carro continuo con perdida de potencia y se apagaba de la nada, nota...no marcaba la temperatura del motor y el agua del deposito del anticongelante estaba caliente pero se toleraba con la mano... se prendio nuevamente cuando se enfiraba y se noto que quemaba aceite, y al revisar por la tapa de punterias tenia agua...me dice el mecanico que tiene q cambiar los empa… Leer completa
Juan1423 de México hace 9 años  
JU

Problema de motor (quema el pistos numero 2)el resto los pone rojos

Ford Fiesta 2005 power 341000 kms
Hice el motor reciente, y al pasar 3 semanas empezó a botar humo. Cuando abren el motor, estaba quemado el pistón numero 2 y los demás pistones, estabas rojos casi quemados también. El aceite del carro estaba muy negro, como quemado también... algunos dicen que estaba pasando gasolina. Que puede ser el regulador de presión?
jaison de Venezuela hace 9 años  
JA

Pierde potenci

Ford Fiesta 2000 4puertas motor 1.4 195800 kms
Mira el problema es que no estan trabajando los cuatro pistones y me echa humo negro acabo de aserle la afinecion y solo una bujia me la moja de gasolina por lo restante gasta mucha gasolina me an dicho que es el sensor de oxigeno, que la bobina, que los inyectores las válvulas ya no se que hacer si puedes ayudarme por favor
carreto de México hace 9 años  
CA
2 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Carreto! Generalmente en esos motores falla la bobina de alta tensión y muchas veces el origen del problema es por no haber cambiado a tiempo las bujías y los cables, te sugiero que cambies las tres cosas por piezas originales o similares, las alternativas no duran. Si el problema es ese se va a normalizar el exceso de consumo de combustible. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
rojo12 de Venezuela hace 8 años
Buenas necesit con mi fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible
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Aceleración de motor a 2 y 3 mil revoluciones en parking o paradas

Ford Fiesta 2012 1.6l Aut Gasolina SEDAN 164500 kms
Hola buen días!
Si me pudieran apoyar con una situación con mi auto, debido a que recientemente empezó a acelerar a un máximo de 2 mil revoluciones, cuando lo llevamos al mecanico, el le realizó un cambio del sensor maf, pero la primera semana estuvo reaccionando bien, pero ahora el carro empezó ha acelerar otra vez pero ahora hasta 3 mil revoluciones, esto pasa desde que se enciende, estando en parking y parada en un semaforo.
Así mismo tienen un sonido de cascabeleo cuando estoy acelerando de 60 a 70 km /h.
Ana Morales de México hace 2 años  
AN
1 caso 

No hay pulsación en inyectores 2 y 3 ni chispa en bobina 2 y 3

Ford Fiesta 2008 4 puertas motor 1.6 cetek 172000 kms
Ayuda con mi Ford fiesta 2008.no hay chispa ni pulsación en inyectores y bujías 2y3. A veces enciende muy bien pero después de 1 o 2 minutos empieza a cascabelear el motor y no ay chispa ni pulsación o si hay está demasiado débil en ambos inyectores... gracias por su ayuda
Elias de México hace 2 años  
EL
2 casos 

Problema en la camara y motor

Ford Fiesta 2002 Fiesta 300000 kms
Mi fiesta 1.6 2002 me hace un ruido extraño en los taquetes y también cuando voy en 2da en una subida como de pistoneo eso se debe a qué ?
Jhornay de Venezuela hace 2 años  
JH

Colocar el tiempo

Ford Fiesta 1997 Motor 1.25 100000 kms
Quiero colocar el tiempo de mi carro fiesta motor 1.25 doble árbol de eleva como posicionó los pistones
Gerardo de Venezuela hace 2 años  
GE
1 caso 

Falla en el motor, perdida de fuerza, no desboca

Ford Fiesta 2017 5 puertas sedan motor 1.6 18000 kms
Buenas noches, tengo un Ford fiesta 2017 SE, el vehículo trabaja bien, pero después después de un rato sobre todo en un trancon, pierde fuerza aunque no se apaga, dice motor averiado en el tablero, simplemente no responde al acelerador, al parecer como si quedarán trabajando dos pistones únicamente, ya cambié el cuerpo de aceleración, pero sigue presentando la misma falla, les agradezco si me puede ayudar.
Juan pa de Colombia hace 2 años  
JU
4 casos 

Relenti inestable ford fiesta 2007 1.6

Ford Fiesta 2007 1.6 140000 kms
Hola, le cambie sensor posicion cigueñal, leva, bobina, clabes bujias, bujias...y ahora cambie computadora por que me dijeron que ahi estaba el problema, la cambie , la repogramaron... y sigue con las misma pana en relenti como si trabajaran 2 pistones... alguna suger3ncia?
nehemias de Chile hace 2 años  
NE

Moja bujías de gasolina

Ford Fiesta 2002  180000 kms
Se me mojan las bujías de gasolina, tiene sonido de taquetes, y pistonea. Lo del taqueteo tendrá que ver con mojar las bujías. Espero su ayuda
arnold de Venezuela hace 3 años  
AR
1 caso 

Fallas de sensor

Ford Fiesta 2017 4 puertas  100000 kms
Se prende el check ingenier y se cascabelea
Juan Paul cisneros de México hace 3 años  
JU

Avería averia

Ford Fiesta 2008 Diesel 1.4l 235000 kms
Hola por que da fallo motor ford fiesta1. 4 tddi suena a tres pistones y cuando aceleras se ahoga
Jonathan de España hace 3 años  
JO

Llave inglesa en el tablero

Ford Fiesta 2011 4 puertas  150 kms
Hola , lleve mi carro al servicio, cambio aceite , bujías filtros, pero el foco de la llave de inglesa, que supuestamente es que avisa que necesita servicio no se apago !!! Es algo más o qué pasa !? Ahora anda cascabeleando !!!
Gabriela cazares de México hace 4 años  
GA
3 casos 

Pistonea el motor

Ford Fiesta 2010 4 ptas 1.6 139000 kms
El carro pistonea o cascabelea mucho
Alexander morera de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 

Entra en temperatura

Ford Fiesta 2011 ses 125000 kms
Les quería hacer una consulta. Tengo un Ford Fiesta 2011 ses y este modelo no trae en el tablero el indicador de temperatura, Lo ajuste y lo único que no reemplace fueron los pistones. El auto al estar estacionado y encendido funciona bien la temperatura, llega a los 105Cº donde se activa el electro y baja hasta los 99Cº donde se apaga y ahí se mantiene pero al mantenerlo en movimiento (carretera) la temperatura llega a 108Cº, la diferencia esta cuando va en pendiente (subida) la temperatura ha llegado hasta 117Cº. Alguien que me pueda ayudar
juan.castillo de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 

Temperatura de mi ford fiesta es de máximo 108Cº

Ford Fiesta 2011 ses 125000 kms
Estimado, mi ford fiesta sufrió dos calentones y decidí ajustarlo, lo único que no cambie del motor fueron los pistones y por fuera combie bombas, deposito, tapa de deposito, termostato y mangueras. El tema es que ahora tengo mi auto y la temperatura que mantiene es de 108 y baja hasta 103Cº con aire acondicionado activado y sin activar el aire acondicionado trabaja en 96Cº ( el electro enciende a los 105Cº y se apaga a los 99Cº y el entro trabaja en un tiempo) nunca antes revise a que temperatura trabajaba mi FF ya que no trae marcado en el tablero solo lo test. Mi consulta es si esta trabajando bien ??
juan.castillo de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 

Mi carro no enciende

Ford Fiesta 2013 4 puertas trend con A/C 120000 kms
Hola buen día a todos, me gustaría me pudieran orientar. Tengo un Ford fiesta ikon 2013 india. Todo comenzó desde hace meses a trás cuando calentando el carro por la mañana prendió pero de repente se apagó, después le di a encender y tras varios intentos prendió con un olor fuerte a gasolina. Desde ese día lo traje andando pero el olor a gasolina se hacía presente. También note que había perdida en potencia. Tardo como 3 meses y ya no lo pude prender más hasta ahora. Pensé que era la batería que ya llevaba su rato de uso y era para cambio pero no fue asi. Solicite revisión por mecánico y le pu… Leer completa
Francisco Javier de México hace 4 años  
FR

Me ensucia la bujía número 2 con aceite

Ford Fiesta 2013 Max One Ambiente Plus motor 1.6 nafta - 4 puertas 84500 kms
Hola amigos hoy vengo con este problema: tengo un Ford fiesta Max one motor zetec rocam 1.6 modelo 2013. El tema es que hace un tiempo me empezó a ensuciar una bujía, la número 2. Me consume un poco de aceite y a veces dependiendo del tipo de nafta que utilice, ya sea premium, súper, shell o ypf, me hace el famoso cascabeleo. Cambié las bujías y cables de bujías me faltaría la bobina pero me han dicho que el problema puede ser aros o algo de la tapa de válvulas. Alguno tuvo el mismo problema? Haciendo un chequeo electrónico salta cuál es el problema? Qué otro problema puede ser que no sean esos dos que me han dicho? ya que son bastante desalentadores jaja. Desde ya muchas gracias a todos
GustavoDJX de Argentina hace 5 años  
GU
3 casos 

Testigo encendido

Ford Fiesta 2008 4 puertas, 1.6 129 kms
Buenas tardes. El día de ayer mi carro presentó una avería, lo llevé con el mecánico y me dijo qué fue la bobina,( era china ), cascabelea cuando le daba reversa, cuándo me tocaba semáforo en rojo, cascabelaba tambien. Le compré una original, ya se siente mejor,
Pero sigue encendido el testigo de check engine. Cómo le hago para qué desaparezca...????
Johny de México hace 5 años  
JO

No arranca le hice motor nuevo y sigue igual

Ford Fiesta 2002 5 puertas motor 1.8 diésel  1800 kms
Le hice motor completo cambiar pistones cojinete biela bancada bomba aceite bomba inyectora inyectores y no arranca
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 

Caja de cambios

Ford Fiesta 2006 4 puertas 170000 kms
Suena al andar pero pasa bien las marchas tiene como un cascabeles como que tuviera tierra si alguien me puede ayudar y si es la caja de cambios es cara gracias atento a comentarios
Jose de Chile hace 5 años  
JO

Carter y motor con el aceite melcorchado

Ford Fiesta 2007  240 kms
Buenas noche, tengo un fiesta power 2007, me encendió la luz del aceite en el tablero y se le escucho un sonido. Fui al mecanico lo reviso y me dijo que se tenia que bajar el carter, lo hizo y se encontró que el aceite era una melcocha, me dijo que el motor estaba contaminado. Entonces bajo el motor. Y me dice que hay que mandarlo a limpiar con un baño químico, y llevarlo a una rectificadora para que revisen el bloque porque tiene desgaste.Me informo tambien que hay que cambiar los anillos las conchas y los pistones. Necesito que me oriente por favor, porque ese es un trabajo que cuesta mucho… Leer completa
rosalba de Venezuela hace 5 años  
RO

Se apaga marca alerta de aceite y bateria luego de 25 minutos enciende

Ford Fiesta 2013 SEDAN AUTOMATICO 1.6 L CUATRO PUERTAS COLOR GRIS RATON 59000 kms
Cordial Saludo, estoy andando el carro al frenar en un semáforo y luego andar de repente se apaga y cuando le doy switch para encenderlo cascabelea intentando encender pero no lo hace, luego de 25 minutos de tenerlo apagado vuelve a encender. Lo lleve a escanear y marca el modulo de la bomba del combustible que esta ubicado debajo del asiento del conductor, el cual fue cambiado por uno nuevo, así mismo, se cambiaron los dos sensores se oxigeno y el actuador del eje de levas de admisión y de escape (Selenoides), se cambio el kit de repartición, apesar de que se cambiaron todos esos respuestos s… Leer completa
ANDERSON LOPEZ de Colombia hace 6 años  
AN
2 casos 

Tapa de cilindro y aros

Ford Fiesta 1996 3 puertas base 150000 kms
Hola le estoy haciendo un cambio de aros desarme el motor y me encontre con los aros rotos en los cilindros 2y3 y los pistones con juegos queria pregunta si le puedo poner aros hidraulicos para safar y queria saber cuantos kilos de torque lleva la tapa de cilndros y la bancada y biela... el auto es un ford fiesta 96 endura. 1.3 inyeccion naftero gracias...hace falta cambiar metales...
Mariocars de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 

Ruido extraño y olor a gasolina

Ford Fiesta 1999 4 puertas motor 1.4 250000 kms
Hola amigos tengo un fiesta modelo 99 jala muy bien y todo pero porque cuando lo saco en primera o en segunda suena un ruido extraño ya encarrerado desaparece ese ruido es un ruido como cascabeleo cuando lo bajo a primera para pasar un tope suena de nuevo ese ruidito y estando estacionado cuando lo aceleraro no se oye Nada solo cuando lo saco en primera cascabelea que será ??????? Me pueden ayudar gracias
Ahh aparte huele a gasolina solo cuando hace calor e n las noches no huele cabe mencionar qye el tapón de la gasolina ya esta medio feo sera por eso que huele a gasolina? ???. . .
Fernando medina de México hace 6 años  
FE
2 casos 

Daño en la transmisión

Ford Fiesta 2013 Versión s 4 puertas motor 1.6 59000 kms
El auto me lo arreglaron del embrague y cuerpo de aceleración pero seguía presentando un ruido tipo cascabeleo y solo me decían que estaba bien que el escaner no arrojaba nada y ahora que ya se venció la garantía no quieren hacerse responsables y me dice que el problema está en la transmisión, dicha reparación me sale en $38,000 la verdad estoy decepcionado de la marca ford y sobre todo ponen en duda el profesionalismo de los empleados que mencionada marca tiene por ser unos mentirosos y estafadores tal vez no todos pero por lo menos para mi las personas que están involucradas en el fallo de mi vehículo si y me refiero desde el agente de ventas, gerente de seminuevos, gerente de servicio y mecánicos que me atendieron todos estos de la agencia Ford andrade zaragoza de la CD. De México
angel de México hace 7 años  
AN

Sonido en el Motor Gargareo al acelerar en 4mil rpm

Ford Fiesta 2004 power 4 ptas 335000 kms
Saludos después de tantas fallas y soluciones de hacerle el motor completo cambio de sensores bujías cables etc. ahora tengo una falla al acelerar en altas revoluciones no hay pistoneo el carro rueda bien pero suena como si se quedara sin aceite no marca sensor de aceite es algo como grahh grahh grahh de repente es decir cuando piso el acelerador para pasar un carro tiene el ruido en subida mas todavía si acelero con el carro parado nada todo bien la cuestión es con la velocidad 3ra 4ta o 5ta como falta de potencia o algo que lo frena no tiene catalizador estoy por cambiar el silenciador para liberarlo un poco más y bota aceite por el multiple de escape.
F.F.1.6_vzla_pzo de Venezuela hace 7 años  
F.
9 casos 

Aceleración y apagado

Ford Fiesta 1998 motor 1.3 140000 kms
Buenas, tengo un ford fiesta 1.3 año 98 y el problema es que se acelera mucho y ya le he cambiado la válvula iac nueva y aun se acelera solo y queda pegado la aceleración y se apaga solo se escucha ahogado y también cascabelea el motor ese era por que estaba mal una parte eléctrica pero el electromecánico me dice que puede ser un inyector pero me dijo que funciona. Ya no se que puede ser.
zerocool01 de Chile hace 9 años  
ZE

Desvielo de motor

Ford Fiesta 2003 FORD HB  100000 kms
Buen dia, el dia de ayer manejando una distancia corta despues de tener el carro como 3 horas sin agarrar, se comienza a recalentar, lo noto y me estaciono para que baje su temperatura y abroo el capirote, (estaba burbujeando el anticongelante), llego a mi casa le checo el anticongelante y pareciera k no tiene nada lo acompleto con agua (ya estando frio el carro), ya que era domingo, al dia siguiente lo quiero mover para llevar al mecanico, dio marcha se encendio, pero cascabeleo y ya de ahi no lo pude mover, el mecanico dice k se rombio el cabezal, soy mujer y kisiera saber k pudo pasarle. Graxias
ANGELA 2204 de México hace 9 años  
AN

Problemas con el cambio de bobina

Ford Fiesta 2005 1.6 140000 kms
Hola buenas, mi ford fiesta 2005 presento problemas en la bobina se le quemo uno de los cuatro conectores no daba chispa , se le compro una pero al momento de probarla solo da energía a la posición 1 y 4 de los pistones, la diferencia de las bobina estaba en la numeración la que compre dice 3-1 y una flecha 4-2 y la bobina que se quemo 4-2 una flecha 1-3 , esto tiene algo que ver??? se probo en diferentes posiciones de encendido , saludos y gracias por las respuestas
hanz de Chile hace 10 años  
HA

Ford fiesta 2012 4 puertas, automatico

Ford Fiesta 2012 4 PUERTAS 28000 kms
Desde que me lo entregaron el coche cascabeleaba y se tironeaba, yo creia que era pos el octanage de la gasolina, probe de varias y nada, un dia se pro el motor en una pendiente estando yo por llegar a la cima, no supe que hacer solo lo guie por el carril correcto hasta llegar a estamparse contra una camioneta con "tumbaburros" se me estrello la calavera, lo lleve al taller, solo se hicieron responsables del embrague, mismo que han cambiado tres veces y el carro sigue igual : cascabeleandose y tironeandose y a veces suena como matraca de plano ¿que puedo hacer en la agencia no resuelven ya tengo varios meses batallando a veces en taxi, bici o autobus, no es justo !!!! pero las mensualidades me las siguen cobrabdo intactas ah y de la calavera no se resposabilizaron ¿que hago?
CECY de México hace 10 años  
CE

El motor tiembla y pierde fuerza con el A.A.

Ford Fiesta 2005 IKON 1436707 kms
Tengo un ford fiesta ikon 2005 que recien adquirí tuve problemas con el recalentado del motor y un cascabeleo al entrar en baja velocidad , los solucione, y ahora me queda solo el problema del A.A. el cual hace que el motor tiemble y se note forzado. ¿ que puedo hacer para solucionar este detalle?
PSICOLOGO de México hace 10 años  
PS

Me jalonea no le entran los cambios

Ford Fiesta 2011  60000 kms
Hola amigoa mi carro le pasa algo similar l caja traque , no saje los cxambios de primera a segunda en tercera y de ahi en adelante camina bien pero en subida cascabelea mucho y pierde fuerza
jimmy de Colombia hace 10 años  
JI
1 caso 

Problemas en la caja

Ford Fiesta 2013 Ford fiesta sedan automatico 14000 kms
A los dos mese de haberlo comprado la caja suena como un roce. Lo llevo al concesionario a la primera revision y no hicieron nada diferente. El carro cada dia suena mas y ahora jalonea, cascabelea y uso gasolina extra. Vuelve a la revison del año, lle revisan la caja la reprogramanme entregan el carro y me dicen que le van a hacer seguimiento a la caja. El carro sigue peor hace 8 dias esta en el taller de la concesionaria, dicen que lo vieron 2 ingenieros de la Ford y estan esperando una respuesta de Bogota de la Ford Colombia para cambiar unas piezas. Que me pueden decir de mi caso? Gracias Raquel
Raquel de Colombia hace 10 años  
RA

Arranque y aceleracón

Ford Fiesta 2005 1.6 144000 kms
Tengo un fiesta ikon 2005, y estoy teniendo el problema qe al momento de ponerlo en marcha no arranca le cambie el bendix de la marcha pero ahora se siente un cascabeleo y perdida de potencia cambie bujias, cables y el sensor de oxigeno. Otra una falla que empezo hace poco es que arranca con poca potencia y con un cascabeleo (solo por la mañana) no se si se deba a lo mismo o sea otro problema que se le presento al carro, saludo
Alonso de México hace 10 años  
AL
1 caso 
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