Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Power 100000 kms
Saludos, he tenido varias fallas con mi fiesta, en resumen, todos apuntaban a la bomba, luego de sustituirla, dos limpiezas de inyectores, cambio de filtros, eliminar el catalizador, creo que quedaría cambiar bujías, cables y bobina, por cierto en el scanner no salió nada. No quiero llegar a tener que cambiar todo. Y quería preguntarles algo de la bomba. El retorno de la bomba tiene una válvula check, a un amigo esta válvula se le obstruyó y pasó por los mismos problemas que yo. Ahora cuando reviso la mía, noté que soplando no lograba hacer pasar aire en ningún sentido. Esta válvula es libre en el sentido de entrada al tanque? O debe accionarse con bastante presión? Saludos
dtmadman de Venezuela hace 8 años  
DT
38 casos 
dtmadman de Venezuela hace 8 años
Al quitarle esa válvula check se aumentó la falla. Se la volví a colocar y estoy como al principio. El carro en mínimo no presenta falla a menos que encienda el aire acondicionado. También se presenta en el momento de acelerar de golpe, si se acelera lentamente no se siente el brinco. La falla es como si una bujía no disparara, igual hice la prueba y la bobina está enviando el pulso. Ahora, puede una bujía presentar tal falla sólo al acelerarlo? Estoy pensando en el cuerpo de aceleración...
Jose luis de México hace 6 años
Que falla tenía tu carro? El mio después de 1 hora deja de acelerar
Bengovi de México hace 6 años
Checa el repuesto de la bomba de la gasolina
Yenny Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo mi carro un ford fiesta año 2010. Empezó a sonar la alarma y no era la sirena y revise unos fusible y se ven bien y decidí dejar el carro para buscar algún técnico. Pero al darle al encendido dejo de prender y no le llega corriente a la bomba de gasolina que podría ser? Espero alguna ayuda gracias.
tonchy90 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche tengo un fiesta modelo 97 en mi caso tengo un problema que no me manda nafta la bomba del tanque pero cuando baje el tanque la bomba al estar conectada no me marca corriente y al desconectar la bomba ahí si me marca corriente de 12 volt alguien sabría que podría estar pasando?
Fiesta power de Venezuela hace 3 años
@Yenny GonzalezBuen día por lo que comentas si te sale un candado en el tablero es el Code de la llave debes manda a revisar con un especialista que revise la llave el tacómetro y el aro que detecta la llave que va donde se coloca la misma espero te sirva de ayuda y soluciones
alex de Venezuela hace 3 años
@Jose luisMi carro fista 2001 no acelera sera la bomba eficiente porque no sale gasolina por el retorno de la flauta de los inyectores. Repuesta por favor
alex de Venezuela hace 3 años
@alexCuando acelero c apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según dtmadman)
dtmadman de Venezuela hace 8 años
Puedo resumir lo siguiente, el catalizador estaba tapado, eso aumentó la temperatura del múltiple, el calor se sentía incluso en la palanca del freno de mano. Ese calor y obstrucción dañó los cables de las bujías, estaban totalmente tostados. Se hicieron pedazos cuando los traté de revisar. Además se ensuciaron en sobre manera los inyectores, las bujías y el cuerpo de admisión y aceleración. La falla ya no existe. Cables nuevos, bujías limpias y rectificadas, inyectores limpios, filtros limpios y aceleración y admisión limpios. Saludos, espero les ayude.
El doc de Venezuela hace 7 años
Buenas noches dtmadman tengo el mismo problema cob un fiesta move automático 1.6 con 68milkm ya le hice limpieza de inyectores filtros y bujias sólo no cambie el cableado y no he condenado el catalizador... mi pregunta es debo hacerlo? Y con el cableado solucionare el problema mi tlf 04242811266 agradeceria tu ayuda el carro me tiene loco hermano
Jose chavez de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema raro y me gustaria saber su opinion, el carro es un ford fiesta 2016, cada que le cargo gasolina, sin importar si esta vacio o a la mitad, no quiere encender la marcha se queda pegada y despues del 3er o 4o intento arranca, solo pasa cuando car gasolina
Katherine de Colombia hace 7 años
Hola, me pasa igual con nuestro auto, es un Ford fiesta 2015 y hace dos meses comenzó a presentar el mismo problema que usted comenta. No entendemos que podrá ser la falla. Me interesa si te comentan posibles soluciones.
DIEGO colombia de Colombia hace 6 años
Tengo un Ford Fiesta 2015 me sucede lo mismo cuando tanqueo, alguien ha solucionado el problema?
Andres de Colombia hace 6 años
Cambio de electro válvula de escape de gases
Enrique de México hace 6 años
Cambien la válvula evap y se corrige su problema
german de Argentina hace 5 años
Que es la valvula eva y donde esta
Carlos hernan de Colombia hace 3 años
Bnas tardes, yo tuve un escape,
Le cambiamos todo el ramal que es como una telaraña, y se arreglo
Chango de México hace 3 años
Checale la válvula de canister o evap se kedan avierto y ase esas fallas
Sergio Gomez de México hace 7 años
Hola ami me psa lo mismo al cargar gasolina y lo que hago...es abrir el switch, meter el pedal del acelerador alfonto durante 20 segundos quito el pie del pedal cierro y abro el switch...en tres ocasiones y ya lo prendo normal y funciona...espero y le funcione igual...saludos
Henry de México hace 5 años
Hola Sergio, Tengo un Ford Fiesta 2016 que no arranca al llenar gasolina, probare tu comentario. Si tienes alguna otra aportación te lo agradecería.
Rosco de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi Ford fiesta 2016 cómo solucionar el problema?
Héctor RJ de México hace 4 años
Les funcionó haciendo los pasos que mencionan? Porque tengo un Ford fiesta 2014 y se batalla para encender cada vez que cargo gasolina. Agradezco de antemano su respuesta. Saludos!
Guadalupe torres de México hace 7 años
Hola amigos. Tengo un problema con mi ford ikon 2004. Prende bien pero a los 30 segundos se ahoga,tiembla, y al pisar el acelerador se termina apagando
Jorge Rodríguez barrios de Colombia hace un año
Hola Guadalupe encontraste la falla?al mío le pasa lo mismo
irving eliseo barrios yañez de México hace 6 años
Tengo un problema con mi carro un ford fiesta 99 al arrancar jala muy bien se siente al 100 pero una vez que empieza a calentar pierde potencia y el motor no empareja como si se ahogara o algo asi en ocasiones se tironea el mecanico que lo reviso me comenta que reviso la bomba y me dice no mantiene la misma presión sera esa la falla
Enrique de México hace 6 años
Que tal Irving Encontraste la el fallo? A mi me sucede el mismo
Andrewspeña de Colombia hace 6 años
Buenas noches ayuda por favor soy de bogota Colombia tengo un Ford fiesta me está consumiendo demasiado combustible no me paso la tecniomecanica porque está pasando 5.23 y debería en consumir sólo 1.3 % la le cambie el sensor de oxígeno y nada también lave inyectores y sigue el problema este es mi wassat 573102374189 gracias por sus aportes Dios los bendiga.
Jose luis de Venezuela hace 3 años
Buenas revisa el regulador de presión de combustible que esta en la flauta o riel de combustible donde val los inyectores el regulador lleva por un estremo una manguera la cual hace vacio... saca la manguera del regulador y revisa que no este saliendp combustible por alli... prueba un rato con el carro encendido aceleralo para ver si vota combustble... si vota el regulador esta malo...
Mauricio salas de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford fiesta modelo 2003 1.4 diesel no arranca hay un inyector q no funciona puede ser por eso q no arranca? ???
Bengovi de México hace 5 años
Chequen la válvula de inyección
Andrewspeña de Colombia hace 5 años
Ya lo cuadre el problema era el sensor de paso de gasolina estaba sucio por eso me. Xonsumia mucho y pasaba gases
OscarAba de Argentina hace 5 años
Hola Andre. Cómo Solucionaste el problema?
Andrewspeña de Colombia hace 5 años
Mándale a limpiar el sensor de paso de gasolina o tu mismo hágalo y listo queda funcionando sin problema ya llevo 10 meses de uso u todo perfecto saludos
OscarAba de Argentina hace 5 años
Genial. Cómo puedo ubicar ese sensor?
Andrewspeña de Colombia hace 5 años
Agregame al wassat te doy el dato 5713102374189
Maxi de Argentina hace 5 años
Como saco la bomba de nafta de un fiesta 2000
carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un problema con la bomba de gasolina, cuando la saco manda el caudal bien, y cuando la monto el reloj de presión de gasolina manda cuarenta vare que me recomienda?.
Lisneidy Martínez de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un ford fiesta power 2006 no recibe chispa por la torre 1 y cuatro le cambie la bobina, las bujias, los cables y el conector de la bobina y el carro continua con la misma falla... Trujillo Venezuela
Alex de Venezuela hace 3 años
Una sugerencia tengo un fiesta power 2007 el módulo de gasolina no sirve para nada compré uno usado pero es de fiesta muvi 2012 tendría que montarle la pila con retorno??? Xq la que usaba con el módulo que tenía era sin retorno!!!
Tatalo de Argentina hace 2 meses
Hola mí fiesta Español 1.3 nafta tiene un problema que anda cinco cuadras se para le bajó el contacto lo vuelvo a arrancar y anda cinco cuadras más y se para nuevamente no se que pueda ser
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Problema con fusible bomba de nafta

Ford Fiesta 1996 3 puertas, EFI-LX 22299999985 kms
El mecánico cambió el fusible de la bomba que estaba cortado que era de 10 Amp. Por uno de 25. Arrancó bien, después de marchar 30 ó 40 km se plantó y no arrancaba. Dejamos enfriar y tampoco anduvo... Cambiamos el fusible de la bomba y perfecto. Ya se apagaba moderando en caliente. Seguro que va a volver a pasar. Alguien aporte ideas. Gracias
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
El cableado de la alimentacion de la bomba debe de estar falseando ,sulfatado o en corto.
guille de Argentina hace 8 años
Donde se envuentra el fusible ?
Diego de Argentina hace 8 años
Diego. Gracias por el aporte. El Fiesta tiene dos caja de fusibles: una abajo del tablero a la izquierda y la otra abajo del capot a la derecha
Cuco de México hace 7 años
Tengo un problema con el Ford fiesta moda 2011 se arranca al ir en marcha
Alepra de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un fiesta ambiente plus mp3 07. Lo entre al garage para lavarlo y luego no arrancó más, un electromecanico lo conecto y le saltaba problemas con la bomba de combustible. Cuando vino a repararlo dijo que era la termina, se la saco y arrancó. Al otro día no arrancó, se le agotó la batería completamente. Ya no se que hacer! Lo llame y me dijo que el auto podía funcionar bien sin la térmica, y ahora me dice que capaz hay algo que este gastando la batería pero para venir de nuevo a verlo me vuelve a cobrar!!
JOSE CUSIT de Argentina hace 6 años
Tuve un accidente y se me bloqueo la bomba de nafta, mi pregunta es donde esta el boton rojo para que funcione la bomba...interruptor de restitucion del sistema de combustible de un ford fiesta kinectic design s plus 1.6
ricardo de México hace 6 años
El sensor de impacto esta en el piso, a un lado de los pedales
JOSE CUSIT de Argentina hace 6 años
Buen día amigo, Ricardo, te cuento, no lo tiene ahi, el mio se fabrico en brasil, y el modelo es Ford Fiesta Kinectic sedan 5 puertas, modelo A41-FIESTA1.6L S año de fabricación, 2014... tenes idea donde puede tenerlo, muchas gracais y gracias por tu ayuda
Julio de México hace 6 años
Donde se encuentrra la caja de reley del ventilador del clima del ford ikon 2007
Alvaro h p de México hace 5 años
Hola ami semedeterioro lamanguera q viene del tanque de gasolina al filtro degasolina ay algun provlema por que laconecte directo aal filtro deun ford aicon 2002
JOSE CUSIT de Argentina hace 5 años
Me envías tu eso y te lo paso
german de Argentina hace 5 años
Hola si tengo un problema en la bomba de nafta se activar el inmovilizador por eso no me arranca. Lo raro que golpeando fuerte varias veces la puerta trasera se acomoda se ve que con las vibraciones como si habría algo flojo o puede ser el sensor de impacto ,necesito alguna orientación?
JOSE CUSIT de Argentina hace 5 años
Se te puede estar aflojando los conectores de la bomba, los que estan arriba del tanque, debiendo sacar el asiento traser el de abajo,tiene dos trabas balncas, adelante la 15% del aciendo de la punta
german de Argentina hace 5 años
Gracias José,buscaré la falla por ese lado
german de Argentina hace 5 años
También apretando varias veces el sensor de impacto se acomoda ,arranca dos tres veces más y después el mismo problema
german de Argentina hace 5 años
El sensor de impacto es el que esta abajonde la guantera,tiene algo q ver con la apertura del baúl?
JOSE CUSIT de Argentina hace 5 años
Creo que no, que no tiene nada que ver. Es solo inmovilizador de motor, no tiene nada que ver con la carrocería, creo ojo creo,
DE LA CRUZ COLINA de Venezuela hace 4 años
Buen dia, tengo un fiesta movee 2011, me esta presentanla siguiente falla, de repente el carro va rodando correctamente, me estaciono por cuestión de minutos y al encender se reinicia el a carro, se encienden todas las luces del tablero, las agujas comienzan a vibrar, luego lo apago duro unos minutos y lo vuelvo a encender y funciona correctamente, otra falla es que de repente se pone como pesado y el aparece el candado titilando( internmitente) como señal de bloqueo y se apaga, esto me ha sucedido 3 veces , y al retroceder hace como si se va a pagar, ya le cambie el sensor del TPS con conector y todo, tambien le cambié la valvula del MINIMO( IAC) le hice lavado quimicoo al cuerpo de aceleración, alguien tendra ide ade cual es la fallapor favor. Agradecida de antemano
Leonardo de Argentina hace 3 años
Hola amigos, que podría ser lo paro a mi Ford fiesta ambiente 1.6 y me cuesta hacerlo arrancar recién a los tres vueltas de llave arranca, le cambié bujías y cables y sigue lo mismo, que podría ser. ?
JOSE CUSIT de Argentina hace 3 años
TENGO UN FOX Y TUVE QUE CAMBIARLE LA BOMBA DE NAFTA... te comento que primero empezo a arrancar y andava dos o tres segundos y se paraba... hace esto, pone la llave en contacto y pone antes de que arranque, giralala varias veces hasta antes de darle arranque, si luego de eso arranca O SEA SE CARGA LA LINEA DE NAFTA, es la bomba, o fijate el filtro de nafta... caso contrario es la bomba... por lo menos eso me paso, a mi, y puede que sea lo mismo que tendras vos... ES MI OPINION Y LO QUE ME PASO saludos y exitos
Melina de Argentina hace 2 años
Fiesta ambiente 2004 me cabecea y se me apaga y prende las luces del tablero...ya arregle el panel de fusible pero parece q fallan de nuevo
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Donde se encuentra el fusible de la bomba de nafta?

Ford Fiesta 1997 5 puertas 85000 kms
Tengo un problema, creo que con la bomba de nafta, ya que le doy marcha y no tira nafta y no pasa nafta por el filtro. Antes de bajar el tanque y sacar la bomba me gustaria saber como verificar algunas cosas; donde se encuentra el fusible de la bomba fiesta 97 1.3 espanol. Que otras pruebas podria hacer? desde ya muchas gracias
kelo de Argentina hace 8 años  
KE
16 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion ,servicio y capacidad
Juan de Argentina hace 7 años
Y donde esta el relay de inyeccion del fiesta español 96...gracias
kelo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias, seré medio tonto. Pero no lo encuentro. Seguire buscando. Pasa que no tengo mucho tiempo libre
José de Argentina hace 5 años
Tengo problema me falla el auto , puede ser que no corté la válvula de presión de nafta o que no corté la bomba y le esté entrando mucha nafta al motor
Mariano de Argentina hace 4 años
Cual es el relay de la bomba de ford fiesta 2000?
Diego de Argentina hace 4 años
Dónde se encuentra el fusible del combustible del Ford fiesta ambiental 2003 1.6 5 puertas
Fabián de México hace 2 años
Se puso un testigo de un candado en el tablero y no arranca, alguien me puede ayudar
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Donde se encuentra botn de seguridad de la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2001 ikon 194621 kms
Tuve un choque y se activo el boton de seguridad me podrian decir donde se ubica
Raul Hernandez de México hace 10 años  
RA
15 casos 
José de México hace 6 años
¿Que se puede hacer en estos casos?
1
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 6 años
Ese boton de seguridad esta abajo de la guantera detrás del tapete pegado al chasis
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola , pregunta el fiesta ambiente diesel, lleva botón de pare?
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 6 años
Yo tengo un Fiesta Ecosport y si lo tiene y por lo general también todos los ford pero revisa la bomba de gasolina porque esto fue lo que se me daño a mi y tienes que comprar una de 90 libras de presión ya que estos carros necesitan una bomba de gran potenci. Saludos desde Panamá
[email protected] de Argentina hace 6 años
Gracias pana ,lo deje en revisión el vehículo se me callo en un posaso
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 6 años
Si necesitas algun repuesto yo los vendo
Adán de México hace 4 años
Hola qué tal disculpen anterior mente lavando el carro mi hermano presiono un botón con un signo de gasolina y al momento de querer echarlo a jalar no arranca y en el tablero muestra un carro con un candado a que se debe?
sebafanaford22 de Argentina hace 5 años
El ford fiesta kineti designacion donde lo lleva ?saludos
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 5 años
Se ubica siempre frente al copiloto, tienes que mover el tapete y esta a un costado del chasis a un laterarl
sebafanaford22 de Argentina hace 5 años
Oka muchas gracias saludos
Jorge de México hace 5 años
Ubicación de botón de paro bomba de combustible Ford ikon 2002
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 5 años
Este botón está en la parte frontal del copiloto pegado en el chasis debajo del vidrio frontal a mano izquierda tienes que quitar la alfombra que está arriba.
Alan loncon de Argentina hace 5 años
Hola, queria saber donde se encuentra el boyon de paro de la bomba de combustibke de el ford focus 2009
Juan de México hace 5 años
Buena tarde, sabrán dónde está el botón en un Ford figo?. . .
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 5 años
BuenasporlogeneralestafrentealcopilotoenelchasisdelcarrosinoconsiguespiezasdeestecarroenArgentinayovendorepuestosPanamáparaelmundo. Saludos+50762437679
Juan Pablo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. El interruptor de inercia del FORD S-Max donde esta? Desde ya muchas gracias
Manuel de México hace 4 años
Solicito apoyo con la ubicacion de boton de para de bomba de combustible de un ford fiesta 20019
Ya busque frente al copiloto y no lo ubico
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 4 años
Esta ahy debes quitar el tapete donde termina al frente del copiloto, pero ojo puede ser la bomba de gasolina consiguete una de 90 libras de presión
Jaes de México hace 4 años
Buenas tardes tuve un accidente con mi f450 power stroke 2019 en el poste derecho pero mi camión no arranca. No localizo el sesor de inercia. Alguien me puede ayudar
Acardona de México hace 3 años
Buen día, podría decirme donde se encuentra en botón de paro de emergencia de un digo 2020?
Gracias y muy amable
Laura de Uruguay hace 2 años
Tengo un ford fiesta del 96 1.3 nafta y no se donde esta el boton de paro , alguien me puede ayudar?
Laura de Uruguay hace 2 años
Tengo un ford fiesta 96 , no se donde tiene el boton le entro agua y no hace contacto ya esta seco , pase por una zona inundada
Ana perez de México hace 2 años
Ford fiesta 2012 donde se encuentra el botón
De seguridad del combustible
fernando de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un ford ka 2016 1.5 y no encuentro el interreptor de choque, alguien sabe donde se encuentra?
Brian de España hace 8 meses
Hola tengo fort focus st line 2021 tuve un golpe frontal ya lo e reparado y puesto todo nuevo y no arranca donde yeva el botón del sensor de impacto xq no Ace nada
Brian de España hace 8 meses
Ami me pasa igual pero mi fort focus es del 2021 alguien me puede ayudar gracias
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No enciende la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 4 puertas motor 1.6 2850000 kms
Buenos dias amigos fiesteros tengo un fiesta power 2006 abro el switch y no envia señal a la pila de gasolina ya cheque los fusibles, el rele, el sensor de impacto saque la bomba y la probé directa todo esta bien y nada que prende por favor alguien que le haya pasado lo mismo por favor le agradeceria la solucion ya tengo dos semanas con el carro guardado todo paso de repente llegue de trabajar y lo guarde al siguiente dia me iba a trabajar y desde ahi dejo de prender la bomba necesito de su ayuda urgente saludos desde el estado zulia
Jesus Rincon de Venezuela hace 3 años  
JE
5 casos 
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes jesus te habla jose de ccs tu problema puede estar en el relex de bomba de gasolina que esta ubicado debajo del tablero alli te encontraras una porta relex y el de la bomba es el marron q esta en la parte superior remplazalo o cambialo con el q esta al lado a ver si la falla puede estar ahi ellps echan mucha vaina cualquier duda llamame al digitel 702 66 93
Jesus Rincon de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes jose yo el primer dia que me dio esa falla remplaze el relex de la bomba cheque el fusible y todo ya lo ultimo que hice ayer fue buscar un probador y ver si le llegaba corriente al conector del modulo de gasolina y todo estaba bien pero ya solucione cambie el conector que lleva dentro del modulo que estaba malo se recalento y perdio el contacto al cambiarle eso hay mismo prendio la bomba muchas gracias por tu respuesta jose saludos desde mrcbo Edo. Zulia
Francisco de Venezuela hace 8 meses
@Jesus RinconCual modulo y donde queda ubicado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Rincon)
Jesus Rincon de Venezuela hace 3 años
Solucion de la falla, era el conector que lleva el modulo de gasolina estaba recalentado y no hacia contacto espero y tenga en cuenta ese minima falla y les sirva de solucion
Sergio Rodas de México hace un año
Que tal amigos, igual de repente iba en marcha, se apago y ya no arranco, no estoy muy seguro de haber probado el rele y fusible correctos, hay unos cables que salen despues del cable negativo de la bateria, el rojo me da 12v pero los demas que son un poco mas delgados no, aunque si marcan continuidad, bajar el tanque de combustible esta algo complicado, estoy empezando en la mecanica, y quiero hacer las pruebas electricas adecuadas antes de diagnosticar la falla de la bomba de gasolina. Saludos y gracias por su apoyo.
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La bomba de gasolina no recibe corriente del relex

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6  220000 kms
El relex de la fuciblera q activa la bomba d gasolina tiene positivo pero la computadora no le manda el negativo al pasar el suicher para activar dicho relex q pase corriente a la bomba. La bobina tiene corriente, y el cableado no está interrumpido ya está revisado. Agradezco opiniones.
@denisgon7 de Venezuela hace 8 años  
@D
6 casos 
marco almonti de Venezuela hace 7 años
Hola soy marco tengo el mismo problema yo soy electricista y tengo un taller. El carro tiene la misma falla. Si alguien puede ayudarme. Agradesido
Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi carro es un Ford fiesta 98 1.25 zecte el carro lo apague y no quiso arrancar más no le llega corriente a la bujias ni a la bomba de gasolina
Eufracio de Venezuela hace 5 años
Hola soy Eufracio te aconsejo que revises el sensor de posicion del cigueñal que es èl el que se encarga de ese trabajo
Ricardo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema le coloque otro sensor y nada no sé que hacer le llega corriente pero no activa
Mili de Venezuela hace 2 años
Tengo ese mismo problema ya no hallo q hacer
Mili de Venezuela hace 2 años
@MiliYa estoy q lloro mandé a revisar hoy los inyectores aún no me los han dado
rolando duque de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi fiesta power 2007 presenta una falla que aparece en el tablero el candado y no me prende y a veces funciona normal, me dijeron que podria ser la llave, tengo que pasar varias veces la llave hasta que agarra carga la pila de gasolina y enciende,,, tambien podria ser el conector que entra en la bomba de gasolina este faltando conexion de tierra en el caso de ustedes que no les enciende porque tambien me sucedio
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
El chip de la llave, la antena de comunicación de la llave, o algún corto e el cable de la antena.
3136986086 de Colombia hace 3 años
Quien me puede colaborar x favor tengo un Ford fiesta modelo 2000 no le llega corriente ala pila de gasolina quien me puede colaborar muchas gracias tiene pulsación para los inyectores pero para la bomba no
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
Revisa que polaridad le falta, si es positivo o negativo y de eso depende el diagnostico.
Jose de Venezuela hace 3 años
Mi fiesta power le llega corriente al terminal de la bomba... pero al conectar la bomba se va toda la corriente a cero voltios... por eso no prende... ´probe la bomba en la bateria y funciona correctamente...
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un problema mi Ford fiesta 2006 power no prende y no le llega corriente al conector de la bomba de gasolina
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
Saludo el circuito corresponde a lo que a acontinuacion voy a explicarle, la bomba de gasolina trabaja con un positivo que viene de los fusibles, si esta señal falla revise los fusible o la continuación de un cable partido. También una señal negativa, esta trabaja con la señal del sensor de cigueñal, inyectores, bobinas, chip de llaves, le explico al pasar el switch en on" la bomba debe activarse 3 segundo, mandando una primera señal de presión de combustible al sistema, si esto funciona bien quiere decir que su llave y sistema de inmovilizado estanbueno. Si al girar la llave el motor gira, pero la señal del negativo se ausenta en la bomba, revise si a los inyectores también carecen de la señal negativa, si esto ocurre su falla está en el sensor de cigüeñal o una falsa tierra del sistema, si la seña negativa falla solo en la bomba verifique el cable puede estar interrumpido o un conector haciendo falso contacto.
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Problemas con un cable de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 4 puertas 1.6 233546 kms
Muy buen vídeo... Pero tengo un problema con la bomba de mi fiesta power al momento de desarmar para cambiar la pila me di cuenta que el cable positivo estaba sulfatado y quemado, instale la otra pila, conecte y encendí mi carro, me di cuenta que la conexión estaba saliendo humo el cable positivo se estaba sobrecalentando , apague el carro ahora no se que hacer o que problema tendré. Por favor agradezco quien me pueda ayudar. Gracias.
Angel de Venezuela hace 6 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Amigo ángel el problema que tiene es que no esta asiendo bien contacto el cable positivo al quedar flojo se calienta
Jesus de Venezuela hace 3 años
También mi carro pasó por eso. Cambie el conector inferior de la tapa del envase de la bomba. Probaron la bomba a ver si estaba buena. Las conexiones con cautin y termo encogible y aproveche y le cambie el filtro interno. Como dice el compañero deben limpiar el sulfato de los pines para que no genere nuevamente un falso contacto. Todo ok
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No enciende por corte de corriente de bomba de gasolina

Ford Fiesta 2002 ikon 150000 kms
Buen dia, tuve un choque en mi auto y me comentan que se activo el sensor de choques que bloquea el paso de corriente de la bomba de gasolina, entonces quisiera saber si alguien sabe donde se encuentra el boton de activacion de paso de corriente de un fiesta ikon 2002
jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Dixon de Argentina hace 8 años
Del lado del copiloto abajo de la guantera buscalo en el manual
jorge de México hace 8 años
Encontre uno posible del lado del piloto pero es blanco, todos son rojos? y no cuento con el manual
Sylveri Omarch de México hace 6 años
Buenos días mi amigo!!! Si encontró el botón? Xq yo tengo el mismo problema quisiera me ayudara
Javier de México hace 7 años
La mayoría de las veces viene en la parte del copiloto, donde van los pies o llamale la pared del pilar que se encuentra donde van las bisagras de la puerta, si no lo encuentras en ese lado búscalo del lado del piloto, hay una pequeña abertura, por donde puedes meter el dedo indice y oprimir el botón rojo, con solo apretarlo hacia abajo, debe de funcionar la alimentación de combustible, siempre y cuando no este dañada la bomba o se encuentre quemado el fusible.
LeonelPanamávendorepuestos de Panamá hace 6 años
Disculpa cual es ese fusible?
Ismael Rodríguez de México hace 3 años
Gracias ford fiesta lado izquierdo...
Rosfran559 de Venezuela hace 2 años
Mi Ford fiesta 2011 no enciende no le llega corriente a la bomba de gasolina ya revise los fusibles y pulse el botón del sensor Anti choque y aún no enciende alguien me ayuda por favor
edgar de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un carro del mismo modelo y año con las misma falla que el tuyo podrias ayudarme muchas gracias x tu tiempo puedes responder al privado 04124572449
edgar de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes me llamo edgar y tengo el mismo problema que tu carro como solucionaste la falla de corriente de la bomba de gasolina gracias puedes responder al privado 04124572449
Rosfran559 de Venezuela hace 2 años
El problema lo encontré en el conector que está detrás del tablero de instrumentos falsos contactos me enviaban a bloquear el carro, cambie y solucione
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La bomba de gasolina se puede repararla cambiando la pila? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 Sedan 85000 kms
La bomba de gasolina no me funciona a veces se activa y prende y otras veces no.se puede repararla cambiando la pila?
Robin de Colombia hace 3 años  
RO
2 casos 
Daniel 2H de México hace 3 años
Si se puede cambiar cambia el repuesto completo que incluye pila, cedazo filtro de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Robin)
Robin de Colombia hace 3 años
Gracias, compré la bomba completa
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No trabaja bomba de gasolina y no hay chispa em bujias

Ford Fiesta 1998 5 puertas, full, motor1.3  100000 kms
Quisiera saber que falla tiene mi fiesta estaba caminando y de repente se paro así de la nada me orille y trate de encenderlo y allí ya no daba chispa y no trabaja la bomba alguien sabrá
alexis de México hace 9 años  
AL
13 casos 
jean de Venezuela hace 9 años
Buenas noche amigo alexis pudiste solucionar tu falla? tengo una falla similar en mi balita 98 pero este tiene un motor 2.3 de ranger con el sistema electrico original 98
Ivettyta de México hace 7 años
Se que hace mucho de su problema, pero por si a alguien le sirve en la actualidad, me pasó lo mismo y era el fusible de la bomba de gasolina que estaba quemado...le compré uno nuevo y encendió sin problema.
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Para que un auto emita señal para funcionamiento de la bomba y de inicio la activacion de la bobina , necesita la señal del sensor de cigueñal; la omicion de esta señal no permite el arranque, las causas pueden ser varias, lineas abiertas o en corto, señal fuera de rango alta o baja, condicionado por un sensor defectuoso, se necesita de personal experto, lo mas raro es que nadie menciona el encendido de luz en el tablero por codigos de falla, y/o probablemente fin de vida util de la bateria.
mauricio de Argentina hace 6 años
Hola me pasa en un ford fiesta 97 pero es multipunto ,no tiene chispa pero anda todo.
acarigueño de Venezuela hace 6 años
Mi fiesta 98 no da chispa al pasar la llave pero al retirarla si da chispa que sera esta falla
Nerjuntes avila de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un fiesta power 2007 me va a matar tiene una ralla ya hice servicio de inyectores. Cambie filtro revise bobina pero el carro sigue con la falla el carro cordobés como un caballo
Pedro P. Mota de México hace 4 años
Muy pocos datos, tienen que hacer pruebas de compresion cilindro a cilindro para ver si alguno pierde compresion y verificarlo con pruebas de vacio para saber si hay daño en las valvulas, como ya dijiste que revisaste inyectores, si estas en ralenti y bambolea y aceleras y se le quita esta un inyector abierto, y consumes mas gasolina, haz estas pruebas.
Jony.oso de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo en este momento y no se q podrá ser. Les agradecería si me ayudan
Miranda de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un fiesta max 2008 y me pasa lo mismo el carro cuando lo prendo tengo que dejar que medio caliente par a poder arrancar y también babolea así me dicen que si la pila de la gasolina pero no sé
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La bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 Fiesta 4 puertas 1.3 228000 kms
Vengo andando y cuando frenó para pasar la Loma de burro se me apaga y no me quiere arrancar. Le limpie la bomba de nafta no se q otra cosa puede ser. No me anda el velocímetro tendrá algo q ver ?
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Mientras no funcione el velocimetro no va arrancar , hay que cambiar el sensor de velocidad que esta en la transmision. Revisar el arnes y cableado.
Javier de Argentina hace 8 años
Es modelo 98 igual será eso?
ricardo de México hace 8 años
Si tiene computadora motor , tiene que ser asi. Al no recibir señal de velocidad la computadora manifiesta diversas fallas al motor para que se le de servicio
Javier de Argentina hace 8 años
Igual la tripa del velocímetro se corto hace un año y hará 1mes q me viene fallando el auto. Gracias x tu ayuda
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Tengo meses sin ese sensor de velocidad conectado y no me ha presentado esa falla :(. . . Creo que ese es el que va en la caja en la parte de atras de la bateria por la bomba de freno esta la conexion
Javier de Argentina hace 8 años
Podrá ser algún fusible xq la bomba de nafta esta bien y no le encuentra el mecánico otro problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Argentina hace 8 años
Ya resolví el problema era la bomba de nafta. Gracias a los q me escribieron para ayudarme
Manuelebarrera de Venezuela hace 7 años
Ese sensor del velocímetro da esa falla. A mi me pasaba igual
Cgmm de Chile hace 4 años
Como hago para que la bomba de un fiesta 99 funcione. No se hacer las pruebas para saber si funciona ayuda para saber
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Bomba de gasolna

Ford Fiesta 1999 1.3 litros 20000 kms
Buenas tardes, pregunta donde se ubica la bomba de gasolina y que fallas presenta al no oir el paso de gasolina y al no encender
Edgar ROM de México hace 8 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
La bomba esta dentro del tanque de gasolina. Si no se escucha el zumbido inicila , revisa el fusible y el reele de la bomba , esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion y servicio.
Juan de Argentina hace 7 años
De qe color son el fisible y reley?
Sergio Gomez de México hace 7 años
Relay negro grande y el fusible ese si no se no lo he cambiado...pero ojo pon en neutral el carro y con freno de mano por que a mi me paso que quise quitar un relevador y el carro quiso encender sin llave.
romulo de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema el carro despues que calienta lo voy arrancar y empieza a temblar y la pila de la bomba de gasolina se la e cambiado dos veces
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Se vacia la bomba de gasoil

Ford Fiesta 2006 Max Plus diesel 1.4 177000 kms
Desde hace una semana se vacia el circuito de combustible, antes de ponerlo en marcha debo bombearlo desde la pera de goma que posee, se siente vacio y una vez que el combustible llega al filtro, arranca y funciona bien. La pregunta en concreto, es problema de bomba de gasoil o de algun sistema o válvula que evita que esto ocurra? el mecanico que consulte quiere sacar la bomba y mandarla a reparar, pero el valor de todo ese trabajo me obliga a realizar esta consulta. Desde ya muchas gracias
Fernando de Argentina hace 10 años  
FE
9 casos 
leonardoB de Argentina hace 10 años
El fiesta mío es el 1.4 tdci, me pasa lo mismo el bombista me comentó que seria válvulas dobladas o aros, ya q le comprobó que la comprensión de los cilindros estaba un poco baja,pero en mi caso es que hay dias que arranca bárbaro y hay veces q no
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola LeonardoB, gracias por tu tiempo para responder, no creo que sea de motor el problema, en mi caso el motor esta barbaro, me inclino por la bomba de gasoil pero creo que debe tener alguna válvula que no permita el retroceso y que evite el vaciamiento de la cañeria de combustible. Si lo resuelvo te aviso por este medio pero me parece que por ahora no te conviene dejar que abran el motor. Fernando
leonardoB de Argentina hace 10 años
Hola Fernando ya no se que hacer, cambie bombín y todas las mangueras y lo raro es que cuando salió del bombista anduvo y a las horas otra ves con lo mismo, creo q el probl empezó cuando tuve que pasar por un camino lleno de agua, bueno espero tu ayuda
alfredo de Argentina hace 8 años
Buenas tardes soy de zona sur de gran Buenos aires ponele una valvula de retenciòn
En la salida del bombin con eso te retiene el gas oil el peoblema esta en los enchufe
De la entrada del filtro es muy comun el problema,y usa un limpia inyectores para gasoleros de sistema inyeciòn eso resuelve este problema,el sistema mecanico es bastante complejo no toquen nada ni puenten con cables los elementos no trabajan con tensiones son elementos que trabajan con pulsos soy mecanico y veo todos los inconvenientesde los usuarios,el mayor problema es tener cuidado con el gas oil tiene que ser el bueno no sirve con biodisel no se puede usar para este tipo de motores. Las fallas que comentan cuano no deja habilitar el arranquen es porque la bomba carga y los inyectores estan trabados ahi es donde bloquea y no permite y bloquea el arranque hay llevarlo al especialsta para desarmar todos los conductos y probar sobre el banco de prueba no existe forma para que funcione soy Alfredo de Temperley mucha suerte para los usuarios
Pablo 221 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo! puse valvula de retenciòn, cambie bujìas, ahora el filtro de gas oil y siempre le cuesta arrancar que tendra???
Will de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionarlo? al mío le pasa lo mismo, a veces le cuesta encender, se demora mucho desde que prendo el switch hasta que da start, me dicen que es el regulador de presión de la gasonlina
Porque no mantiene la presion apenas se apaga el switch, qu´que otra cosa podría ser?
Charly Tuc de Argentina hace 7 años
Alfredo, donde consigo la válvula de retencion y como se la pide. Gracias
Fabricio de Argentina hace 6 años
Hola , alguno puso una bomba electrica para que no se vacíe el filtro?
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un prolema con mi fiesta max 1.4 diesel pregunto se puede purgar del filtro de gasoi les cambie los norrin del paso a paso del los iyetores?
Fercapellino de Argentina hace un año
Hola, alguien pudo solucionar este inconveniente?
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas 143000 kms
Hola, el problema es que paso el switch y no activa la bomba, le pongo corriente directa a la bomba y si prende, ya revise los fusibles y el sensor de impacto. Ya probe los relay que estan en la fusilera con los de otro vehiculo del mismo año y modelo.
Tulios de Venezuela hace 8 años  
TU
9 casos 
Xxjorgexx de Venezuela hace 8 años
Mi pana revise bien el negativo yo vine aqui por que tenia esactamente la misma falla q usted y r3vise todo lo q usted reviso incluso le llegaban 12 voltios a la pila de la bomba y nada resullto ser un cable sulfatado del negativo revise bien eso
nerwui de Venezuela hace 8 años
Y cual seria ese cable negativo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tulios)
Tulios de Venezuela hace 8 años
Mmm no, yo le puse un cable directo del positivo y si arranco la bomba, negativo no era. Lo lleve a donde un electricista y era un corta corriente que tenia... claro yo no se lo puse, lo puso el antiguo dueño del carro. Le eliminamos el corta corriente y se soluciono el problema
Cristianock de Venezuela hace 5 años
Amigo y como hallaron ese corta corriente, tengo mi fiesta max 2010, sin rodar desde hace 1 semana, ya que no le llega corriente a la bomba de gasolina, es decir, retire el conector y con un probador de corriente, pues no llega. Ya probamos fusibles, relé, sensor de impacto y nada. Colocando un cable directo si enciende. Como consigo ese corta corriente. Yo compre el carro hace unos meses!!
Jonatan de Argentina hace 7 años
Hola. Mi fiestaes como si no le pasara combustible. Arrancó bien una mañanay duró unos segundos y se paró sólo. Que será? Gracias
Bengovi de México hace 6 años
Has una prueba con el repuesto de la bomba de la gasolina.
jhon de Venezuela hace 5 años
Buenas mi fiesta es un fiesta 2002 me moja las bujías de gasolina? ya limpie los inyectores y aun con la falla según era la computadora los transistores q mandan los impulsos de los inyectores que se quedaban directos la mande a revisar y nada cambie el sensor maf que va en el cuerpo de aceleración y nada cambie bomba de gasolina y nada. La falla que me presenta es que me moja las bujias de gasolina y al acelerar no acelera se ahoga y hace unas pequeñas explosiones seguido con un humo que pica en los ojos
elioksksksk de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema como resolviste?
Ajgeyer de Venezuela hace 4 años
Regulador de combustible mi pana reemplazarlo para realizar la prueba verifica sacándolo si la membrana está rota o no
Carlos de Los Teques de Venezuela hace 10 meses
No le llega corriente al releg de la bomba de gasolina, le hago un puente con corriente y funciona, pero no he rel
Suelto el problema
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Corriente bomba de gasolina

Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 500 kms
Mi carro revise cambie los fusible y los releed activan mecánicamente hay continuidad de corriente en la bomba ,,ya fue probada directo activa ,, el sensor de impacto lo tengo puenteado pero aun así no llega corriente a la bomba todos los demás sistemas bien es un fiesta power 2008
pablo ramos de Venezuela hace 2 años  
PA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Me paso un caso parecido y era el ckp que no estaba bien conectado y la computadora no enviaba la señal a la bomba
pablo ramos de Venezuela hace 2 años
Eso que es
Amigo. Orientame
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Que el sensor de posicion del cigüeñal este bien conectado
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Falla cascabelea, pruebas bomba de gasolina.

Ford Fiesta 2005 4 puertas 100000 kms
Les comento que tengo un ford fiesta 2007, hace poco empezo a gastar muchisima gasolina, lo lleve a revisar y me comentaron que le cambiaron cables de bujías, bujias, bobina y quedo bien por unas horas, ahora lo que hace es que no es estable en mis revoluciones al estar en punto neutro, al acelerar tarda en desbocar y cuando bajo de velocidad de tercera a segunda se jalonea hasta que agarra velocidad, me comentaron que puede ser la bomba de la gasolina pero quiero saber como hago pruebas para saber si es eso o que mas puedo revisar?? espero su respuesta, gracias.
Miguel_Flores de México hace 10 años  
MI
2 casos 
VICKY de México hace 10 años
Revisale los fusibles se funde el de la alarma
Miguel_Flores de México hace 10 años
Perdón la ignorancia pero...donde se ubican los fusibles??? Saludos.
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La bomba de gasolina no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4puertas fullmotor 1.6 380000 kms
Buenas noches mi vehiculo no enciende porque la bomba de gasolina no le llegan los 12v conecto un cable directo del positivo de la bateria y si enciende no ubico el rele o el fusible de la bomba ya que no cuento con el manual de usuario para revisarlo agradezco de ante mano su colaboracion.
willflash de Venezuela hace 7 años  
WI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según willflash)
willflash de Venezuela hace 7 años
Buen dias amigos ya resolvi la falla era un fusible!!! pero ahora me aparece el simbolo de bomba de gasolina en amarillo y parpadea la barra de nivel de gasolina me inclino a pensar que pudiera ser una falla de tierra ya que despues de un rato se restablece y despues vuelve a lo mismo les agradeceria su colaboracion al respecto...!!!
Serrato de México hace 7 años
Cambia también el relay de la bomba de combustible,esto aparte del fusible,está ubicado en la misma caja de fusibles,saludos
spfobd de México hace 4 años
El sistema OBD II del fiesta 2014 detecta el MONITOR SC no soportado, por lo que al intentar verificar en CDMX es imposible. Cómo se puede reparar esta inconsistencia?
Mario Mtz de México hace 3 años
Buenos días amigos una pregunta tengo un fiesta 2001 estaba bien de rrepente ya no quiso arrancar da marcha pero no enciende me podrían ayudar x favor
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Al ford fiesta 2002 no le llega corriente a la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2002 1.6l Man Gasolina 5 puertas 395000 kms
Buenas tardes, a mi carro no le llega corriente a la bomba de gasolin. Aveces paso el swche y le llega pero aveces no y cuando le llega preden y se apaga de repente. He revisado todos los fusibles y estan bien, pero la falla persiste.
jean de Venezuela hace 3 años  
JE
3 casos 
oym2 de Venezuela hace 3 años
Algún cortCorriente que tenga a mi me pasaba ld daba switch hasta q prendia
Lean de Argentina hace 3 años
Buenas lo vas a tener q escanear para ver si no esta jodiendo el antiarranque
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Jean, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, puede ser el rele de bomba es lo más seguro
Daniel 2H de México hace 3 años
Revisa el arnés que se conecta con la bomba de gasolina, limpia el arnés por dentro, quizá requieras cambio de bomba de gasolina puede que se este quedando pegada y por eso no se escucha que encienda como si no le llegará corriente.
jean de Venezuela hace 3 años
Ben dia, le he cambiado la bomba de gasolina, filtro, valvula se presion de gasolina, cales de bujia, bobina, el switch de encendido, valvula de temperatura y ahora el carro no prende, da arranque pero no prende y hace explosiones por el escape. Y en estos momentos chequeo los conectores de los sensores de leva y cigüeñal y no les llega corriente a ningguno de los dos y tanpoco señal. Alguien ha tenido un problema semejante?
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Bomba de gasolina

Ford Fiesta 2013 Cedan 4 puertas 170000 kms
Alguien. Que ne diga en dond se encuentra la bomba de gasolina
Cesar de México hace 8 años  
CE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Esta dentro del tanque de gasolina
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
HOla, la puedes accesar retirando el asiento de atras. Ahí vez un sello de goma negra que le entran unos cables. Retiras ese sello con cuidado u tienes visión de la bomba. Saludos
Daniel Magallanes de México hace un año
Sabes si también para el Ford fiesta 98 se puede encontrar quitando el asiento trasero?
Veronica de México hace un año
Hola buenas tardes, de casualidad me podrian orientar para saber donde esta el modulo de la bomba de gasolina de un Ford fiesta st 2014
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No se como sacar la bomba de nafta es un ford fiesta español

Ford Fiesta 1995 4 puertas, full, motor 1.3 75000 kms
Hola buen dia... tengo un duda tengo un ford fiesta español motor 1.3 y tengo que cambiar la bomba de nafta saque el asiento para sacarla y me encuentro que el orificio que tiene es solo para pasar los cables. Mi duda es sera que se encuentra en el tanque o en otro lugar? Muchas gracias
Juan manuel de Argentina hace 4 años  
JU
19 casos 
Juan Carlos de Argentina hace 3 años
Hola buen día.no sé dónde se encuentran la bomba de nafta eléctrica.gracias
Facundo de Argentina hace 2 años
Hola para los. Que tiene duda tine que bajar el tanque
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No funciona no activa la bomba de gasolina cuando abro el switch y si l

Ford Fiesta 2003  2000000 kms
No funciona la bomba de la gas al abrir el switch solo si le pongo corriente directa
paco de México hace 6 años  
PA
3 casos 
juanherrera de México hace 6 años
Revisa el interruptor de impacto debe de estar a un lado de la puerta del copiloto esta abierto madamas ay que reactivarlo
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Bomba de gasolina?

Ford Fiesta 2003 fiesta firts 200000 kms
Comenzo a tener problemas al arrancar, sonaba como si las lineas de la gasolina bajo el asiento estuvieran forzandose, ahora ya no arranca para nada, tengo que quitar le filtro del aire y echarle un spray de eter me parece para que pueda hacer la primera combustion y arranque despues de eso ya lo puedo mover y llevarlo al trabajo, pero al salir tengo que hacer lo mismo, de plano ya no sirve la bomba de gasolina? o que?
kimo de México hace 11 años  
KI
2 casos 
pedrot de Argentina hace 10 años
Si fuera la bomba de gasolina ni echandole spray o arrastrandolo arrancaria, posiblemente tengas obstruido las cañerias que van del tanque al inyector, alguna particula( pelusas,papel,oxido, etc) puedan estar tapando el recorrido y te llega poca gasolina arriba.
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No suena la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2005 4 puertas  320000 kms
Buenas tardes amigos. Tengo un problema con mi ford fiesta, empezo a fallar ya que al momento de encender la bomba no sonaba... nos dimos cuenta que el fusible de la gasolina estaba quemado, se sustituyo y duro dos meses bien luego empezo la falla otra vez
Se le cambio el ramal del cable que va a la bomba y quedo funcionando bien pero nuevamente empezo a presentar la falla, se le cambio el conector de la bomba porque se probo y estaba dañada, se cambio y funciono bien una semana pero nuevamente empezo la falla. Ya no se que hacer agradeceria si pudieran ayudarme. Sera algo electrico que tiene?
rossibell de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola rossibell, soy técnico Ford en San, los fusibles son una protección a los circuitos, si se esta quemando es porque o hay un corto circuito o hay un consumo elevado. Si no ves ningún indicio de corto circuito, cámbiale la pila de la gasolina. No olvides dejarnos un link en este comentario 👍 nós ayuda muchísimo.
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No enciende y la bomba de gasolina no suena al pasar el switch

Ford Fiesta 2003  210 kms
No entiende al pasar el switch no su en la bomba
yohande de Venezuela hace 7 años  
YO
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa fusible y rele de la bomba de gasolina
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Computadora o bomba de nafta

Ford Fiesta 1999 Fiesta clx 5p 1.4 16v zetec 195000 kms
Hola...
Tengo un ford fiesta clx 1.4 16v 1999 setec. Tengo el problema q me puentiaron la computadora. Porque teóricamente los drivers q le mandan la info a la bomba d nafta estaban quemados. Ahora la bomba de nafta esta directa y no corta nunca. Es verdad esto? Se queman los drivers la bomba depende de la computadora ? El tema q me cobraron para hacerme eso y la verdad el auto gasta. Y no estoy contento con esa respuesta...
Gracias
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Dj Jc Venezuela de Venezuela hace 6 años
La computadora se encarga de que la mezcla de aire y nafta sea optima. Ahora que te la hayan puenteado me suena chungo. Las computadoras se arreglan en su parte electrónica y en el software. Obviamente siempre recomiendo que cuando se habla del ECU acudas a un concesionario Ford ya que ellos tienen el software y sus actualizaciones. Que te sale más caro? No. Mas caro te va a salir ir a un pirata 10 veces en vez de ir una vez al concesionario. Ahora quien sabe que te hicieron y a lo mejor el concesionario no te acepta el auto. Los concesionarios no aceptan autos con modificaciones hechas por terceros.
Pablo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias amigo la verdad no se q me hicieron
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Falla bomba de combustible

Ford Fiesta 1999 5 puertas base 1.3 150000 kms
Necesito saber la hubicacion de la bomba de combustible para poder cambiar, levante el asiento trasero creyendo que se encontraba ahí, pero no fue así. Me podrían decir donde esta hubicada
Fede de Argentina hace 8 años  
FE
1 respuesta 
chava de México hace 8 años
Tienes que bajar el tanque de gasolina arriba del tanque entraras una tapa como de tipo rosca la remueves y ahi a dentro esta la bomba
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Aceite en la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2006 4 Puertas Motor 1.6 año 2006 Fiesta Power 523000 kms
Buen dia para todos! Si alguien me puede ayudar les estare agradecido, tengo un Ford Fiesta Power 2006 el cual hace un tiempo esta presentando fallas, estas fallas en descripción son que el carro pierde fuerza y aceleración, inicialmente me dijeron que le cambiara los filtros y que le limpiara los inyectores y así lo hice pero sigue con la falla luego empezó a hacer contraexplosiones por el tubo de escape y me dijeron cambia el sensor de oxigeno y tambien lo hice y nada, mas adelante estallo el multiple de admision literalmente así fue y pues lo cambie y se le quito la falla como tres semanas… Leer completa
Whilhen de Venezuela hace 5 años  
WH
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Solo puede llegar aceite al tanque de combustible si alguien se equiboco de tubo y retorna el aceite al tanque en vez del combustible por eso estalla el colector de admision. Comprueba que el tubo de eetorno de combustible esta en su sitio
Whilhen de Venezuela hace 5 años
Buen dia, gracias revisare.
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La bomba de la gasolina

Ford Fiesta 2008 4 puertas ,full,motor1.7 98729 kms
Mi carro andava bien que ahorita llegue a mi casa y lo pare y todo andava bien y ya cundo me iva a arrancar de nuevo ya no quiso prender y dicen que es la bomba de la gasolina pero ya la saque y le pedí corriente te de una pila y jaló muy bien y la volví a poner y a darle marcha pero otra ves no quiso prender y ni se escucha la bomba ahorita aún no enciende si alguien me podría ayudar o decirme como aserle para que jale
Yahel Espino de México hace 8 años  
YA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina ,estan en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio
Manuel Lessycon de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo una duda para el Ford fiesta Ikon 2001 se tiene que bajar el tanque de gasolina para cambiar el repuesto? He visto que en el asiento de atrás hay un orificio en algunos y por ahí se saca el problema es que en el mío está muy chiquito no sé si esté tapado el orificio o es de afuerzas que se tenga que bajar el tanque
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Bomba gasolina

Ford Fiesta 2004  150000 kms
Buenas noches iba en mi fiesta power 2004 y de repente se apago era la pila la sustituí pero al prender el carro me di cuenta q el retorno en la flauta de los inyectores no bota combustible y antes de eso si botaba porque día anterior saque combustible por hay que sera pronta repuesta.
El gringo de Venezuela hace 7 años  
EL
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El repuesto debe ser generico y tiene otro rango de presion
El gringo de Venezuela hace 7 años
Ricardo pero eso no tiene nada q ver q no retorne la gasolina
El gringo de Venezuela hace 7 años
Pero no tiene nada que ver
Luis de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema quien me informa que debo hacer. Por favor
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Se corta la corriente de bomba de gasolina y no ay corriente en la bob

Ford Fiesta 2012 Man Gasolina Ford IKON 4 puertas  16000 kms
Parese que está bloqueado pero no está bloqueado
Jesus Hernández de México hace un año  
JE
1 respuesta 
Ikon12gil de México hace un año
No se que puedaser bro pero tengo el mismo carro al 100... si ocupas foto de algun componente te mando
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Bomba gasolina

Ford Fiesta 2006 4 puerta 186396 kms
Buenas tengo esta duda mi carro en el marcador de gasolina me marca de que tengo gasolina y derempe se apaga el carro y paso el switch y no prende y le hecho gasolina y hay si me prende de nuevo o sea no me avisa en el tablero que se está quedando sin gasolina sino que siempre tiene quisiera que me ayudar con eso que puede ser gracias
darwin de Venezuela hace 8 años  
DA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El medidor del flotador de la bomba de gasolina ,puede estar dañado ,esta dentro del tanque.
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Bomba de nafta

Ford Fiesta 1995 4 puertas,base,motor 1.3 120000 kms
No tiene la presión suficiente y quería saber donde se encuentra la bomba de nafta y si hay que bajar el tanque para sacarla
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 respuesta 
gullermo de Argentina hace 8 años
Se encuentra bajo el asiento trasero del lado del acompañante, no hace falta sacar el tanque de combustible
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No enciende la bomba de la gasolina ni las luces

Ford Fiesta 1998  98000 kms
Prendi el carro y lo deje calentandose, cuando encendi las luces se apagó, de ahi en adelante no enciende la bomba ni las luces. Todo lo demas enciende, los fusibles adentro y los de adelante estan bien. He revisado las luces y le arreglé unos cablesitos q estaban malos. Ya tengo 2 semanas y nada q prende. Q hago...??
Abraham de Venezuela hace 8 años  
AB
2 casos 
Rahumsalas de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema que usted, tengo un fiesta balita 1.6, le cambié era Carter y armamos. Ahora no me enciende, ni las luces, delanteras tampoco el electroventilador y no llega señal a la pila de gasolina. Revise los fusibles y relex. Todo se ve bien
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Pila bomba de gasolna

Ford Fiesta 2002 motor 1.6 150000 kms
Quiero saber como sacar la bomba de gasolina de mi fiesta 2002 (balita) para reemplazar la pila
hernan de Venezuela hace 9 años  
HE
5 casos 
Jalzate de Venezuela hace 9 años
Buenas noches por casualidad saben que pila de la bomba es de mejor calidad para mi fiesta move 2012?
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Bomba de nafta

Ford Fiesta 2011 4 puertas plus 42000 kms
Hace ruido la bomba cuando pongo el contacto y durante el andar tambien
franco de Argentina hace 10 años  
FR
3 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi ford ka la bomba no corta y no quiere arrancar solo de vez en cuando le das contacto prende la luz de temperatura se apaga corta y arranca bien y no tira humo negro ni me lava los cilindros pero eso es en unos segundos despues vuelve a fallar.
Lioruiz de Colombia hace 7 años
La bomba de combustible de mi carro tiene un zumbido todo el tiempo mientras el carro está encendido, se escucha sobre todo al ralentí. El carro enciende bien, no tirones, pero el sonido constante me hace pensar que va fallar. Será normal este sonido?
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Falla la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2010  63000 kms
No encuentro la bomba de gasolina en ninguna refaccionaria ni en la agencia para el modelo 2010
sergio de México hace 7 años  
SE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
sergio de México hace 7 años
Muchas gracias amigo saludos!!!
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Bomba de gasolina

Ford Fiesta 2013 4 pueras 1.6 75000 kms
Que tal, tengo un fiesta 2013, la bomba de gasolina se queda trabajando aún cuando el carro está apagado, esto hace que la batería se descargue completamente, el eléctrico dice que se debe de escanear para poder encotrar el problema. Espero me puedan ayudar ya que hay que desconectar la bateria cada que se apaga el carro
Richie de México hace 8 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina esta en la caja de fusibles en el motor , en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Richie de México hace 8 años
Según el manual del usuario es el fusible F11 sin embargo quitando el fusible al conectar la bateria sigue funcionando la bomba, intenté con otro fusible del mismo amperaje y el problema continua
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Falla bomba de combustible

Ford Fiesta 2007 base 250 kms
Tengo un fiesta max 2007 4 puertas base no m enciende a nafta anduvo bien a gas pero cuando lo paso a nafta c m apaga
ventura de Argentina hace 9 años  
VE
1 caso 

Bomba combustible

Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.6 500000 kms
Paso a ignición y el rele de la pila se activa 2 veces y cuando enciende se activa y desactiva constantemente hasta que se apaga,
Junior de Venezuela hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Junior de Venezuela hace 2 años
Ahora solo se activa dos veces al pasar el interruptor a ignición
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Boton antibloqueo de bomba de nafta ford fiesta kinectic dising 2014

Ford Fiesta 2014 4 puertas S 45000 kms
Tuve un accidente y se me bloqueo la bomba de nafta, mi pregunta es donde esta el boton rojo para que funcione la bomba...interruptor de restitucion del sistema de combustible de un ford fiesta kinectic design s plus 1.6
JOSE CUSIT de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
JOSE CUSIT de Argentina hace 3 años
Esta en la bageta, debes sacar la tapa, y ahí hay un orificio, pones el dedo y apretás un botón interno, y ya esta es muy simple, ojala que te sirva
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No trabaja la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2005 4puertas 1.6 350477 kms
Como saber si estra fallando la bomba o no pasa corriente ala bomba
martin de México hace 3 años  
MA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que quitar el conecto de la bomba y darle contacto mientras mides que este llegando positivo y negativo al conector si no esta llegando revisar fusibles
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Bomba de gasolina

Ford Fiesta 2011 1.6 95000 kms
Saludos, tengo un problema con mi fiesta move 2011, en ocasiones no quiere encender, no hay luz de falla en el tablero, da la impresión que la bomba de gasolina no estuviera trabajando. Luego de varios intento el carro prende sin problema y no falla mientras esta en marcho. Este falla se da sin importar si el carro esta frio o caliente y no es constante, ya me ha dejado varado en varios ocasiones, pero como les digo, luego de un rato y varios intentos el carro prende como si nada.
DORIAN de Venezuela hace 5 años  
DO
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revise el filtro de gasolina a ver si esta tapado o cambielo.
Will de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionarlo? al mío (Ford Fiesta mecánico 2015 HB) le pasa lo mismo, a veces le cuesta encender, se demora mucho desde que abro el switch hasta que da start, me dicen que es el regulador de presión de la gasolina porque no mantiene la presión cuando se cierra el switch (ya se le hicieron pruebas), lo malo es que el regulador está integrado a la bomba, por lo cual se debe cambiar la bomba completa, y el precio de esta en Colombia es de aproximadamente U$ 400; en últimas si hay que cambiarla pues se cambia, pero quisiera estar seguro de que el problema efectivamente es ese antes de hacer la inversión... alguien sabe que otra cosa podría ser o qué debo descartar antes de cambiar la bomba completa? Cabe señalar que cuando enciendo el carro por primera vez en el día no me pasa esto, es más bien después de andarlo que lo parqueo y vuelvo a tratar de encenderlo, aunque no siempre, y he notado que me pasa más cuando lo trato de encender en una pendiente y no tanto cuando trato de hacerlo en una zona plana. Agradezco sus comentarios.
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Falla bomba de gasolina

Ford Fiesta 2014 Sedan Titanium 41500 kms
Buenas, mi fiesta dejó de encender de un dia para otro, lo llevamos al mecanico y el problema estaba en la bomba de gasolina, mas precisamente en la pila, a la hora de sacar la bomba completa el mecanico me comenta que no es posible sacar la pila de la carcasa, que hay que cambiar toda la bomba, lo cual aumenta demasiado el costo de la reparación, pero siendo asi no entiendo por qué venden las pilas por separado en internet, alguna sugerencia? se puede sacar?
Manuelpa de Colombia hace 5 años  
MA
2 respuestas 
alex de México hace 5 años
Te recomiendo cambiar la bomba completa amigo ! ahí veces que los repuestos (que creo que la que llamas pila) no son muy buenos ya que se queman muy rápido o consigue un repuesto de buena marca y puede ser que te ayude saludos
Will de Colombia hace 4 años
Así es Manuelpa, a mí se me dañó supuestamente el regulador de presión de combustible y me toca cambiar toda la bomba porque viene integrado a esta, cuesta mas de millón de pesos. Le pudiste cambiar la batería a la tuya?
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Bomba de gasolina

Ford Fiesta 2006  200000 kms
Buen día tengo problemas con mi carro empieza a fallar a no avanzar pierde la fuerza y hace explosiones pero cuando el carro trae lleno el
Tanque o suficiente combustible no falla le cambie el repuesto de la bomba hace días pero lo sigue haciendo cuando trae poco combustible que podría ser??
Antonio guluarte de México hace 6 años  
AN
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Ay dos cosas o que este mal colocada la bomba y los sensores de nivel de combustible de la bomba o que la válvula canister no saque los gases del deposito de combustible
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podria estar fisurada la manguera corrugada que va dentro del embase de la bomba de gasolina
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No enciende la bomba de gasolina.

Ford Fiesta 2011 4 puertas  158794 kms
Quisiera saber cuál sería el motivo del que no le llega corriente a la bomba de gasolina
Howerd de Venezuela hace un año  
HO
1 respuesta 
Gian Pier de Venezuela hace un año
Verifica
Rele en la fusilera abajo del volante
Fusible también en la fusilera bajo el volante
Verifica también el conector de la bomba de gasolina.
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Falla en la bomba de combustible

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 4 200000 kms
Espero puedan ayudarme
Ya se le reemplazo la bomba de combustible y sin embargo no se soluciona, arranca pero tembloroso y no acelera, revise fusibles y están todos bien, de repente se mueve algún cable y el carro funciona correctamente
La falla es intermitente, aunque no siempre vuelve a arrancar
Mauricio Nieto de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Carlos Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Cambiar el filtro de gasolina que esta por la parte externa del carro
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Se recalienta y se derrite el conector de la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2011 4 puerta idromatico 318090 kms
Como solucionar ese problema de la bomba
Ruben de Venezuela hace 3 años  
RU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se queda encendida todo el tiempo la bomba
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Mi carro no enciende la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2002 4 puertas. 1.6 135000 kms
Hola amigos. Buenas noches el día mi carro se apagó y no quiso prender ma!!! Que puede ser la bomba no manda
Moises de Venezuela hace 4 años  
MO
1 respuesta 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Ya revisaron el fusible y rele de la bomba?? cableado?
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Problema en el encendido a veces, muy demorado. Bomba de gasolina

Ford Fiesta 2015 SE HB MT 72740 kms
A veces le cuesta encender, se demora mucho desde que abro el switch hasta que da start, me dicen que es el regulador de presión de la gasolina porque no mantiene la presión cuando se cierra el switch (ya se le hicieron pruebas), lo malo es que el regulador está integrado a la bomba, por lo cual se debe cambiar la bomba completa, y el precio de esta en Colombia es de aproximadamente U$ 400; en últimas si hay que cambiarla pues se cambia, pero quisiera estar seguro de que el problema efectivamente es ese antes de hacer la inversión... alguien sabe que otra cosa podría ser o qué debo descartar a… Leer completa
Will de Colombia hace 4 años  
WI
1 caso 
Mendel de Colombia hace 3 años
Buenas noches pudo solucionar el problema tengo este mismo inconveniente con un fiesta 2015
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Problema con bomba de gasolina

Ford Fiesta 2008 SEDAN 4 PUERTAS 29 kms
Le acabo de cambiar la bomba de gasolina a mi ford la compre en jomar pero desde que la cambie dejo de marcarme el combustible en el tablero, mi duda es si es por el tipo de bomba que compre tiene algo que ver ó al momento de cambiarla que no haya puesto bien el flotador o algo...
edwin perez de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
La bomba o tiene nada que ver, el problema es el aforador, tiene posición para que no se trave la boya y pueda leer bien
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Le llega corriente a la bomba de gasolina pero no arranca

Ford Fiesta 2012 4 puerta 250000 kms
Amigos necesito de su ayudas mi fiesta se pasa la llave prende las luces del tablero pero el nivel de la gasolina sube y baja y se enciende la luz de gasolina amarilla, se cambio la bomba y sigue igual
jose granado de Venezuela hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa el conector que va en la bomba
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Mi bomba de gasolina no descansa y me enchumba la bujias de gasolina

Ford Fiesta 2005 1.6 300000 kms
Buen días sabes que mi carro cuando enciende la bomba de gasolina tiene que descansar no lo hace queda directa y me enchumba las bujías de gasolina cambie las bujías los inyectores el regulador la bobina todo y sigue dejando de trabajar un cilindro
kevin de Venezuela hace 7 años  
KE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina
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bomba de nafta

Ford Fiesta 1996 sedan 4 puertas full 1.8 orion 200000 kms
me gustaria seber cual el el fusible de la bomba de nafta el orio/96
juan juarez de Argentina hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Daniela de Argentina hace 4 años
Me gustaría saber como identificar el fusible de bomba de nafta de ford fiesta modelo 98 ( brasilero) cuantas patitas tiene?
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Voltaje para bomba de gasolina

Ford Fiesta 2002 motor zetec rocam 1.6 5 puertas 10000 kms
Hola tengo un fiesta 2002 y empezo con una falla de ves en cuando corcovea o se tira a apagar recientemente se apago y hubo que pegarle grua por que no quiso prender ya compre una bomba new pero no prende tampoco y le llega corriente la pregunta es cuanto debe de llegar a los conectores de la bomba cuando paso el switch solo llegan 7 volt a la bomba y 10 al flotante la bomba no enciende pero no se si es que esta dañada o se daño por el voltaje que le esta llegando gracias
nexnels de Venezuela hace 7 años  
NE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina ,puede estar falseando y envia menos voltaje a la bomba de gasolina , esta en la caja de fusibles en el motor.
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Bomba de gasolina

Ford Fiesta 2014  32000 kms
Hace unos meses mi Ikon me marcó que el nivel de gasolina era bajo, fui a echarle y subió la aguja, de repente bajó a cero y desde entonces tengo la falla, lo he llevado a la agencia y sólo le hicieron una reconfiguración de rspm y continúa con la falla, ya no sé qué hacer :(
Cyntia de México hace 8 años  
CY
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica, exije que lo reparen
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No anda la bomba de nafta y no se cual es el fusible

Ford Fiesta 2005 Foro fiesta max 152092 kms
La bomba de nafta afuera anda la pongo y no anda no se cual es el fusible xq no me marca cual es
Alexis de Argentina hace 8 años  
AL
7 casos 
Renzo de Uruguay hace 3 años
Buen dia. El problema que tengo en mi Ford fiesta brasilero del 98 es que se me quema el fusible de la bom
Ba de nafta ni bien le coloco uno nuevo alguien podría guiarme
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Cambio bomba nafta

Ford Fiesta 1996 Cl 5 puertas Hatch 1.3 100000 kms
Como cambiar bomba de nafta. Pasos a seguir. Se hace por asiento de atrás o bajando el tanque de nafta. Por el asiento solo se ve el cable de la bomba y no se como sacarla para cambiarla.
1
Pablo de Argentina hace 4 meses  
PA
1 caso 

La bomba de gasolina recibe corriente pero no se mantiene activa.

Ford Fiesta 2008  198600 kms
La bomba de gasolina activa,no mantiene la corriente al pasar swicher el carro no desbloquea las agujas del tacómetro todas el carro hace a encender y nada.
[email protected] de Venezuela hace un año  
JO

Amperaje del fusible de la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2013 4 puertas  104000 kms
Revisando los fusibles me consigo que la bomba de combustible tiene instalado un fusible de 40amp y el manual manda 15 amp.
Jesús Jaime de Venezuela hace un año  
JE
1 caso 

No envia señal la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2004 4 puertas,Full, motor 1.6 260000 kms
Cuando paso el switch no suena la bomba de la gasolina a que se debe esa falla???
wiliam castañeda de Venezuela hace un año  
WI
1 caso 

No suena la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2008  50000 kms
En la caja de fusibles donde se encuentra el fusible de la bomba de gasolina
Grgorio de Italia hace un año  
GR

No suena la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2008  50000 kms
En la caja de fusibles donde se encuentra el fusible de la bomba de gasolina
Grgorio de Italia hace un año  
GR
1 caso 

No arranca la bomba de la gasolina,no enciende el carro al encenderse

Ford Fiesta 2001 4 puertas 1.6 140000 kms
No consigo el fusible de la bomba de gasolina,no arranca el carro,no hace ningun ruido...quiero saber donde queda el fusible y relec de la gasolina.
yanet briceño de Venezuela hace un año  
YA
1 caso 

Aveces enciende la bomba de gasolina.

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina Austero 135871 kms
Ford fiesta ikon 2001. La bomba de la gasolina aveces prende y aveces no. Tengo energía en fusible, reley y el sensor de impacto está baypasiado. Cuando prende el auto se escucha que se energiza la bomba. Pero después de funcionar un rato se apaga y ya no enciende. Ayuda. Gracias
1
Hugo Azua de México hace 2 años  
HU
1 caso 

No pasa corriente a la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2008 1.6 170000 kms
Donde se encuentra el reelevador de la bomba de gasolina?
Alfonso de México hace 2 años  
AL

Bomba gasolina

Ford Fiesta 2000 5 puertas 1.6 150000 kms
Queda encendida a pesar de no estar en contacto
Ruben dario burgos de Argentina hace 2 años  
RU

No llega corriente bomba gasolina

Ford Fiesta 2006 5 puerta, fiesta 1.6 235 kms
Tengo un fiesta balita 2006 y no le esta llegando corriente a la bomba de gasolina, quisiera saber como ubico el relex que le manda corriente?
raiselrr de Venezuela hace 3 años  
RA
1 caso 

No me corta la bomba nafta

Ford Fiesta 1997 Cl 5 puertas Hatch 1.3 250000 kms
No me corta la bomba nafta
Gustavo godoy de Argentina hace 3 años  
GU
3 casos 

El conector superior de la bomba de gasolina se le quemó uno de los te

Ford Fiesta 2007 1.6l Man Gasolina 2000000 kms
Los colores de los cables del conector nuevo no se parecen a los del conector dañado que hago
José Luis de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 

No le llega corriente a la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2002 4 puertas, full, motor 1.6 163000 kms
El vehículo no repentinamente no quiere prender, ya revisé los fusibles y relay y están en perfecto estado continúe revisando y me dí cuenta que no le llega corriente a la bomba de gasolina. Q deje hacer o revisar más profundamente para solucionar el daño?
El negro de Venezuela hace 4 años  
EL
6 casos 

La bomba de nafta

Ford Fiesta 1999 4 puesta full motor 1.6 año  1230000 kms
No le va corriente a la bomba de nafta
Mariano de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Bomba de gasolina

Ford Fiesta 2010 4 puertas motor 1.6 103388 kms
La bomba de gasolina no hace nada ni suena al pasar el switch, revise los reles y todos están bien puse la bomba directa con un cable de la batería atrás y funciona la bomba directa y es como falla de corriente pero no sé que pueda ser en verdad y la bobina la revise y no le llega tampoco corriente al pasar el switch pero el tablero y todo prende no se que hacer? Ahí
Rafael R de Venezuela hace 4 años  
RA
1 caso 

Bomba de nafta funciona no tira combustible

Ford Fiesta 2009 4 puertas full 140000 kms
Fusible y releer funcionan
Raul sierra de Argentina hace 5 años  
RA

No llega corriente ala bomba de nafta

Ford Fiesta 2006 5 puertas 2006 146536 kms
No llega corriente ala bomba de nafta
Gastón rosales de Argentina hace 5 años  
GA

No manda la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2003 4 puertas, hidraulico 330625 kms
Soy nuevo por acá, espero puedan apoyarme. Tengo un fiesta 2003 llamado balita. Al prender de inmediato se apagaba, encendía por 2 o 3 segundo con muy baja revolución. Baje la bomba de gasolina porque escuche que no activa, probé la bomba y está buena. Verique todos los fusibles (No se cual es el de la bomba) pero físicamente están buenos. Antes me presentaba el detalle que pasaba la llave y no hacia nada, dejaba la llave pasada por unos 4 o 6 segundos y arrancaba, eso como detalle. Espero sus comentarios, Bendiciones.
Eliomar de Venezuela hace 5 años  
EL

Bomba de combustible

Ford Fiesta 2006 4 puertas, 1.6 200000 kms
Tengo un problema grave, mi auto me ha descompuesto 5 bombas en 2 meses, ya le checaron la presión, la corriente y todo esta bien, el coche trabaja normal acelera y desacelera muy bien... El problema es q' llega un momento en q' se apaga y ya no arranca, y resulta q' la pila de la bomba de gasolina se descompone, cual podria ser el problema o q' me falta por revisar?
Uzz Tovar de México hace 5 años  
UZ
1 caso 

No llega corriente a la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2011 4 puertas 65000 kms
Cuál es el fusible de la bomba de gasolina?
Gloria de México hace 6 años  
GL
6 casos 

Perdio la señal de la bomba de la gasolina y de la bobina no da chispa

Ford Fiesta 1998 5 puertas motor 1.25 120000 kms
Mi ford fiesta creo que tiene un circuito en un fusible porque lo quema es el segundo fusibe de la primera fila que esta en el torpedo
Bryan Bayona de Venezuela hace 6 años  
BR
9 casos 

Falla en la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2008 1.6 180 kms
Pasa directo la gasolina hacia los inyectores... Help!! Que puede ser?
Eveling de Venezuela hace 6 años  
EV

Segun era la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2013  95000 kms
De repente un día encendieron todas las luces del tablero y después de unos 10 segundos se apagó, casualmente logré parar en el mecánico que siempre le hace el servicio, después de explicarle lo que pasó me dijo que era la bomba, el caso que lo dejé y confiando que le pusieron el repuesto de bomba indicado me lo entregaron y al llegar a mi casa revisé la nota de la refacción comprada y resultó que le adecuaron una para tsuru nissan; al día siguiente volví a suceder lo mismo y llamé a un eléctrico quien me pidió circularamos en el carro pero solo prendieron los testigos pero no se paró y según… Leer completa
mtvs de México hace 6 años  
MT

Bomba de combustible quemada

Ford Fiesta 2015 Hatchback Titanium 39688 kms
Nunca he dejado agotar el combustible, la medida minima antes de tanquear es 1/4 y a los 39.000 km la bomba se quemo, no es logico
Caariasvarela de Colombia hace 6 años  
CA

La bomba de combustible

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1,6 150000 kms
Mi bomba de combustible anda bien pero el control digital del tablero de consumo no anda me prende como si estuviera en reserva y sube y baja el marcador
Yails de Argentina hace 6 años  
YA

Bomba gas falla

Ford Fiesta 2011 First 4 puertas,aire acondicionado 190000 kms
Quiero saber cuanto de presion debe tener la bomba de gasolina
Luisdzul de México hace 7 años  
LU

Simbolo de bomba de gasolina en el tablero

Ford Fiesta 2007 4puertas fullmotor 1.6 379991 kms
Tengo un ford fiesta power 1.6 sincronico año 2007 y me sale en el tablero el simbolo de la bomba de gasolina en amarillo y la barra de nivel de gasolina parpadea despues de un rato se restablece y luego vueve lafalla'
willflash de Venezuela hace 7 años  
WI
1 caso 

Bomba de nafta

Ford Fiesta 2003 4 puertas,full,nafta/gnc 223000 kms
Hola q tal? Quería saber si alguien puede darme una solución!!!ya hace un tiempo q me pasa q deja de funcionar la bomba de nafta,el año pasado la hicimos arreglar pero ahora empezó a tener fallas,y ahora se suma el burro q también esta fallando y cuando el burro falla luego falla la bomba,no se si tendrá q ver,mi marido agita un poco la bomba y vuelve a arrancar,le cambiamos el filtro pero sigue pasando lo mismo,si alguien podría darme algunos puntos q podrían ser se los agradecería mucho!!(hace poco le hicimos la tapa del motor,x si también tiene q ver)
Noee de Argentina hace 7 años  
NO

La bomba de gasolina no da

Ford Fiesta 2011 4 puertas 106559 kms
Cambie la bomba de gasolina de mi Ford fiesta 2011...estaba parado medio año el coche, ahora intento arrancar y no da, quise ver los fusibles y todo anda bien. La bomba compré nuevo y no bombea gasolina,... Alguien sabe como podría solucionarlo?????
Fidel de Bolivia hace 7 años  
FI
1 caso 

No le pasa corriente ala bomba de nafta

Ford Fiesta 2005 4 puertas full  9363893 kms
No le pasa corriente ala bomba de nafta sii alguiien me puede deciir que seriia de mucha ayuda
jonathan de Argentina hace 7 años  
JO

Bomba gasolina

Ford Fiesta 2004  150000 kms
Buenas noches iba en mi fiesta power 2004 y de repente se apago era la pila la sustituí pero al prender el carro me di cuenta q el retorno no bota combustible que sera pronta repuesta.
El gringo de Venezuela hace 7 años  
EL
1 caso 

Hola una pregunta la bomba de nafta sigue andando cuandonlo paso a gas

Ford Fiesta 2004 Ambiente 200000 kms
Se me rompió la bomba de nafta...la cambie. Mi pregunta es si la bomba tiene que seguir andando cuando lo cambio a gas ??,porque sigue andando cuando esta a gas
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
2 casos 

Mantenimiento Filtro Bomba de Gasolina

Ford Fiesta 2010 MAX 195000 kms
Amigos, tenia una falla q se apagaba en plena via y cuando bajaba d velocidad y costaba prender luego. Al final para resumir: era el filtro pequeño de malla q lleva dentro de la bomba de gasolina, estaba super tapado del sucio. Desarme,limpie con jabon/gasolina y desengrasante y quedo como nvo. Igual lo venden nuevo. Se quito la falla,era eso.
Javier de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 

Falla en bomba de nafta

Ford Fiesta 1997 1.3 inyección multipunto 60000 kms
Según el electricista es el cable fusible de la bomba pero ya lo a echo 3 veces y quiero saber en donde se encuentra ese cable fusible para poder repararlo yo
americo de Argentina hace 8 años  
AM

Falla en bomba de nafta

Ford Fiesta 1997 1.3 inyección multipunto 60000 kms
Según el electricista es el cable fusible de la bomba pero ya lo a echo 3 veces y quiero saber en donde se encuentra ese cable fusible para poder repararlo yo
americo de Argentina hace 8 años  
AM

Ruido raro en la bomba de bencina

Ford Fiesta 2008 4pyertas motor 1.6 98000 kms
Quiero que me orienten, mi Ford fiesta tiene un ruido raro en la bomba de bencina suena como un chicharreo
La función que hace al girar la llave del encendido lo realiza ese ruido y además arranca funciona todo bien pero ese ruido se mantiene ayudenme para saber si la bomba esta mala o simplemente es un ruido normal muchas gracias
Felipe vergara de Chile hace 9 años  
FE

Daño a la bomba de combustible-

Ford Fiesta 2014 FIESTA SE 12660 kms
Ha sido 5 veces intervenido por daño en la bomba de combustible, siempre que me lo entregan del taller a los 2 dias se apaga y no prende, lo llevo nuevamente a revisar, le cambian la bomba de gasolina, y posteriormente cuando me lo entregan vuelve y se apaga y no prende el carro; siempre tanqueo en bombas de gasolina confiable, ya en eso llevo 2 meses y medio. Necesito ayuda para este problema. Por que en verdad aun no se resuelve.
FAVID de Colombia hace 9 años  
FA
1 caso 

Problema con la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2002 4 puerata 1.6 197000 kms
Una vez encendido el carro empieza a corcovear pierde fuerza y luego se acelera , rodando se desmaya luego de 3000 rpm es que vuelve agarrar fuerza y se apaga en mínimo tengo que tenerlo medio acelerado ,,, mi pregunta es sera la bomba de la gasolina que se esta dañando
snoword de Venezuela hace 10 años  
SN
1 caso 

Llamador de la bomba de combustible

Ford Fiesta 1997 3 puertas, motor 1.3 base 200000 kms
Hola, queria saber si alguien sabe que es lo que le pasa a mi auto cuando lo pendo al darle arranque no prende. Lo que me llama la atencion que cuando lo pongo en contacto no hace ese ruidito que hace siempre antes de prender. Me dicen que puede ser el llamador de la bomba de nafta. Que opinan? gracias
silvina de Argentina hace 9 años  
SI

Sensor de oxigeno? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 move 28000 kms
Buen dia a todos, la verdad me impresionó saber que muchas personas tienen un fiesta y presentan el mismo problema que mi carro, tirones y falta de potencia... le cambié el filtro de la gasolina, estaba tapado, le revisaron la bomba de la gasolina,esta bien, le bajaron el tanque y a ver si era la gasolina y siguó la falla, se limpiaron los inyectores, la falla disminuyó en un 70 por ciento, pero no se fue del todo, ha mejorado a medida que le he hecho algunas cosas, ayer me quede sin bateria, la cambié y la falla disminuyó ya a un 90 por ciento, pero aun esta... me dijeron que estos carros han… Leer completa
Tina de Venezuela hace 9 años  
TI
134 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tina)
Lizi de Venezuela hace 9 años
Hola Tina yo , presente esa misma falla y efectivamente era el sensor de oxigeno , pero tiene dos sensores , el corto que es azul y el largo que es verde, estos sensores se dañan bastante, un vendedor de repuesto de pamaca de la ford, me recomendo cambiar el del cable azul por el del modelo de max que es de cable negro y la verdad resolvi el problema.
Diego de Venezuela hace 4 años
Amigo lleva 2 sensores de oxígeno o te refieres a que son 2 tipos distintos?
Lucas de Argentina hace 3 años
Donde está ubicado cada uno ? Mi fiesta no arranca y la computadora me tira que es la sonda alguna ayuda ?
Juan Pedro de México hace 2 años
Es bueno saber aunque tengo 3 años con un Ford fiesta 2011 Ikon y no me ha dado problemas,!!!
Masi de Venezuela hace 2 años
Hola a q te refieres con modelo de max
Hannibal de México hace 2 años
Donde se encuentra los sensores de oxígeno fiesta Se 2014?
Hannibal de México hace 2 años
@DiegoEn donde los llevas, porque no un sensor no está en el catalizador me podrán decir?
JRamos de Venezuela hace 2 años
@DiegoSon dos tipos distintos
manolito35 de Colombia hace un año
Hola , cual es la marca original del sensor que se debe comprar.
Tina de Venezuela hace 9 años
Lizi, llame al mecanico que ha llevado el problema, le comente todo lo que he investigado con respecto al sensor de oxigeno y los ford fiesta (muchisimos han presentado esta falla) dice que si puede ser eso, le va a pasar el scanner a ver si sale algo, igual pienso cambiarle el sensor de oxigeno del cable verde, que tengo entendido que de los fiesta move, fue el que vino con problemas. Saludos y gracias!!
Antony de Venezuela hace 6 años
Hermano la falla no ed nada de eso se lo puedo acegurar soy especialista en ford este es mi numero 04146964647
Samir de Colombia hace 6 años
Hermano me podrías colaborar, tengo un Ford fiesta se, quisiera saber si lo puedo rellenar de gasolina ésque como no traen tapas, será q le puedo echar gasolina de más hablo de rellenar? Gracias te agradezco
Juan de México hace 5 años
Ayuda por favor al momento de cargar gasolina empieza con un fallo lo tengo q mantener acelerado, ya que si se me apaga, tarda en encender. Esto les pasa igual?
Oscar de Venezuela hace 3 años
Saludos. Yo compre un Fiesta Move 2011 y vino con el sensor de oxígeno desconectado a igual que el sistema de gas. Pero noto que consume mucha gasolina, le conecte el sensor de oxígeno y baja las revoluciones y se siente como si se fuera a pagar. Cual de los dos sensores es recomendable cambiar? Esta uno que es visible que está cerca de las bujías será ese?
Jose de México hace 2 años
@AntonyYo tengo un fiesta y cuando voy en velocidad empieza a parpadear el check y pierde potencia ya le hicieron la afinación y le cambiaron válvula iac y tps lavado de cuerpo de aceleración y sigue igual
Mecanico12 de Venezuela hace un año
@AntonyAmigo Antoni , feliz día quisiera hacerle una pregunta tengo un fiesta 2008 de un cliente se le cambió , cables , bujías , se entonó completo se cambió bobina y pila de gasolina , el carro tarda en acelerar como 5 o 6 seg luego sale con una fuerza fuerte si se prende el aire no acelera como si fuera falta de gasolina si me puede ayudar se lo agradezco...
Jose Luis de México hace un año
@JoseAmi me pasó y son los cables de las bujías
Sebastian de Chile hace un año
Limpieza al cuerpo de aceleracion,map maf y prueben...a mi me paso eso de los tirones y se soluciono limoiando esos componentes
Jhon de Venezuela hace un año
@AntonyAmigo la fallas de sensor de oxigeno son perdida de pote cia ya que el vehiculo calcula mal la mezcla en rralenti ko creo que sepas mas que un escaner de for y si escaner da codigos de falla del sensor h20 banco que es la sonda lanbda o sensor de oxigeno pues hay que rremplazarlo
Leo1994 de Venezuela hace 6 meses
@Mecanico12Amigos tengo exactamente la misma falla. Resolviste? Qué era?
julio2000 de Argentina hace 2 meses
@AntonyHola Antony, buenas tardes, te consulto por una falla que tengo en mi ford fiesta max turbo diesel 1.4 tdci duratorq año 2007, no pasa de las 3000 rpm, cuando lo hago arrancar y apreto el acelerador, empieza a acelerar y s
Desacelerar, que podra ser ? ya le cambie el sensor del cigueñal, el del riel de inyeccion, el caudalimetro tambien, gracias
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Tina, el. Move es el que mas problemas tiene con ese sensor. De oxigeno, mensualmente recibo como 7 u 8 casos iguales. Y con el kilometraje cercano al tuyo.

La solucion no es la mejor de todas. Pero desconectandolo, solucionas el problema. Aparte de ser dificil de conseguir, es altamente costoso. Y comprar otro que dure el mismo tiempo. De verdad que no es viable. Tengo clientes que llevan mas de 1 año con ese sensor desconectado. Lo unico es que gasta un porcentaje mayor de gasolina. Pero no es algo abrumador.

Si quieres haz la prueba, desconecta el sensor y prueba el carro.
laura de Venezuela hace 7 años
Hola, yo desconecte el sensor y sigue la falla anoche se me accidento perdió fuerza llego de broma a la casa sin nada de fuerza se probo la arrastra de gasolina y no era que podría ser el carro prende con much falla
lamv de México hace 7 años
Hola Laura la solucion ya la encontre a mi me paso lo mismo y no es nada electronico ni de sensores ni la bomba ni bujias ni nada de eso, es el clutch ya que cuando este se desgasta tiende a quemar las pastas que impiden que elcoche despegue como se debe, mi papà es mecanico, le cambio el clutch y aparte de que quedo mas suave despega con mas potencia...cero problema, soy de mexico mi auto es un ford fiesta 2003 y me salio el clutch en 2100.00
nektar de México hace 7 años
Crees que eso aplique para un fiesta budget 2001?
Saludos y buen dia.
MalavonZ de Venezuela hace 7 años
Nektar o como te llames, necesito saber si cuando enciendes el carro por la mañana estando frio te pasa la misma falla? si la falla no esta, y solo se efectua cuando el carro esta en caliente cambia la bobina, pero antes de eso quiciera que revisaras el sensor del arbol de levas que esta en el tapa valvulas, 1ro revisa eso y si la falla sigue reemplaza la bobina, mi numero de celular para que contacten via Whatapps +584247170789 saludos !!
Wilmer de Venezuela hace 7 años
Hola mi fiesta es 2011 y tengo la misma falla q despues de rodarlo un rato pierde fuerza pero frio es normal ya le cambie la bobina cables de bujias y nada q doy con la falla. Si me pueden ayudar
MalavonZ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo normalmente los fiestas tienden a tener esa deficiencia, cuando llegan a una temperatura elevada, ello se ponen pesados para caminar, yo tengo uno 2009 Power Amazon y un 2010 MAX Amazon, y el 2009 me pasa lo mismo y creo que es por la temperatura, el 2009 a mi me trabaja mas caliente que el MAX, y el MAX me trabaja con la misma potencia que cuando lo compre, lo e anillado 2 vecez, y ya me toca la 3ra anillada :D :D saludos !!!
Wilmer de Venezuela hace 6 años
En mi caso ya repare la falla cambie bobina , cables de bujias , filtro de gasolina q estaba full de tierra y lave el tanque ya q la gasolina tenia agua y como aceite. Despues de eso quedo notmal y con fuerza como debe ser. Espero les ayude
MalavonZ de Venezuela hace 6 años
Wilmer te felicito, en ese caso es el mantenimiento adecuado para este tipo de vehículo, les recomiendo mantenimiento del filtro exterior cada 3 meses, esta hubicado en la parte trasera del vehículo, a la altura de las puertas. No es necesario gastar tanto dinero en ese filtro, solo con una buena sacudida quedra trabajando perfectamente( lavar con la misma gasolina) Gracias ;)
luisitorey de Argentina hace 2 años
@lamvQue es el cluck ??no entiendo esa expresion ya que mi pais no las utilizamos
mari de Venezuela hace 2 años
@lamvPero eso es para carro sincrónico'¿. . . Mi carro es 2009 automático
Jose de Venezuela hace 2 años
@MalavonZGuao que aceite usas ?
MalavonZ de Venezuela hace 2 años
@JoseBuenas tardes amigo Jose, disculpa por no explicarme el porque anillo el carro constantemente. Mi trabajo es bastante movido en cuanto a la carretera. Son carros que consumen 3.000 km semanales. Por lo cual su descanso no es palabra que conozcan, Adoro el Ford Fiesta o motor ROCAM Zetec. Porque en mi evaluacion hasta el 2012-2013 aun no e encontrado un motor 4 cilindros de otra marca que pueda soportar el desgaste que obtiene un Fiesta. Hasta donde se. El motor ROCAM Zetec iba a ser ensamblado en el HONDA Civic año 92 en adelante. Hasta donde me entere...
Emanuel de Argentina hace 2 años
Buenas! Me dirias cual de los dos sensores desconecto? Es que esta más visible cerca de las bujías?
Bryan de Costa Rica hace un año
@luisitoreyEmbrague...
Jcoalma de México hace 6 meses
@lauraComo fue que sele accidento no entiendo choco se lesiono o que paso
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Cariño la solucion esta muy facil fijate q vas hacer para salir de ese problema rapidito y sin tener q estar dejando el carro con sensores desconectados como un carro viejo ¡¡¡¡¡¡vas a ir a tu taller certificado ford vas a pedir q te cambien el sensor de oxigeno pero q le coloquen el de explorer eddie bauer de la 2006 a 2010 este sensor soporta mayor temperatura y no se daña tan facil ya q el motor de la explorer es mas caliente un motor v8 y 4.6 y les va decirrrrrrrr q con el ids o scanner de la marca te graduen la guaya del acelerador q va conjuntamente en la entrada del cuerpo de aceleracion por q la falla real de porque se daña el benditooooooo sensor de oxigeno es q esta mal graduada la guaya y entra mas aire la mezcla de gasolina y aire no es la adecuada y la combustion es mas fuerte haciendo q se caliente mas el catalizador q de paso esta mas pegado al multiple de escape q en versiones anteriores de los fiestas haciendo q se caliente mucho mas el sensor de oxigeno y lo dañe mas rapido has esto y te aseguro q mas nunca te a joder la vida el sensor ojo esl sensor tiene una vida util de trabajo tampoco es q no se va dañar pero si va a trabajar debidamente como es !!!!
jose adan de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi pana tu me podrías mandar tu numero para llamarte y explicarte todo lo que le sucede al carro este es mi numero 0414 4692835
Gerardo de México hace 8 años
Hola buen día mi nombre ex gerardo tengo un problema con una curier ford prende bien itodo pero ya en carretera no despega como si le faltara combustible. Lo escanie ime marcaba sensor de oxígeno Banco 1 Banco 2, ya nos canvie isige la misma falla podras a ayudarme?
ARGENIS GUERRA de Venezuela hace 7 años
Mil gracias por tu ayuda yo he cambiado 2 sensores. Espero que este sensor de addie bauer resuelva esta probema.
hector de Colombia hace 7 años
Hola pana, soy de Colombia, tu sabes donde puedo localizar la valvula IAC de un 2011 HB?. . . No la encuentro
gamedark de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes pana ford como podria concertar una cita para que me revises el carro
Karol de Colombia hace 7 años
Hola Pana, buena tarde, tengo un ford fiesta modelo 1997, a este vehículo se le ha cambiado recientemente los sensores de oxigeno y de minimas, por que el carro perdía potencia en recorridos superiores a media hora y se incremento en un 50% el consumo de combustible, sin embargo sigue igual, y aun peor, puesto que después de caminar 2 o 3 km el carro empieza a estallar y pierde completamente la fuerza. Mil gracias por tu ayuda.
Gustavoalpa de Perú hace 7 años
Hola Pana, tengo un ford fiesta alt del 96 fabricación española, tiene un consumo excesivo de gasolina 5km/lt, podrías ayudarme,
eladio de México hace 7 años
Pana buen dia nombre es eladio de Mexico tengo un fiesta que se cominico los pistones centrales le soldaron el area dañada la cabeza y rectificaron solo lo soldadose arma y sigue igual si potencia ahora peor ya que se le va acabando comola gasolina y se apaga vuelvo a prender y sigue igual es tambien el sensor de oxigeno
waygo80 de Venezuela hace 7 años
Hola pana ford necesito de tus consejos donde puedo buscar este repuesto el sensor de la eddi bauer ya que tengo el mismo problema de tina ya le hice el mantenimiento completo de cables, bujias, inyectores, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aun sigue con la falla en mi escaner odbII aparece la falla P0135 sensor de oxigeno circ precalentado sensor 1 banco 1 Pendiente
wessley aguilar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes pana ford, como es la falla de la pila de bomba de gasolina? parece una falla de fuga de corriente? el carro en la via el principio esta normal pero al rato entra una falla pero sin encender alguna luz en el tablero, la falla es como cuando hay fuga de corriente y hace tierra, pero al chequear la bobina trabaja correctamente los cables estan bien y el conector de la bobina tambien, el mecanico dice que es la pila de la bomba de gasolina... que opinion puedes dar...
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo @elpanaford tengo ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, cree que desconectando el 2do sensor de oxigeno puede q mejore? ya que el otro es nuevo
Bengovi de México hace 6 años
Checa el repuesto de la bomba de la gasolina.
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola pana ford! Una consulta desde Argentina... tengo una Ford ecosport rocam 1.6 y me quema el fusible que maneja los sensores de oxigeno y el sensor de velocidad!
avimael de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el Mismo problema podrías ayudarme o alguien podría decir si le funciono
José leon de Venezuela hace 2 años
Buenos días hermano yo le coloqué ese sensor a mi fiesta move 2013 pero horita tengo problema con un jaloneo que cuando calienta se pone fastidioso xq no revoluciona bien...
mlopezsve de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un fiesta power 2006, motor zetec 1.6, el carro al encender no se mantiene, se apaga y debo encenderlo de nuevo y acelerarlo un poquito, si voy en plano no hay problemas pero si trato de tomar una subida aunque no sea muy empina se apaga y a veces es imposible rodarlo, que me recomienda, gracias
Jesus123 de México hace un año
@KarolTe dieron alguna solución tengnin fiesta 2000 y me hace lo mismo me gustaría saber cual era la falla
Jesus123 de México hace un año
@KarolEncontraste alguna solucion
Jean B. de Venezuela hace 2 meses
Hola amigo, actualmente tengo ese problema con mi Max 2010... le cambie pila, filto de gasolina, filtro de aire, bujias, regulador de gasolina, cables de bujias ,, limpie los sensores TPS y el MAF, tambien limpie el cuerpo de aceleracion y la falla persiste, lo escanie y arrojo seis fallas de las cuales 4 son de sensor de oxigeno y dos fallas de cilindros 1 y 4, le desconecte el sensor de oxigeno y la falla sigue... que podra ser??
edgar y de Venezuela hace 9 años
Pana, mi fiesta es el max 2010. Trae el sensor de oxigeno cable verde, la primera vez que se me daño, lo cambie por el mismo y adios falla. Ahora a los 104000 kms se me volvio a dañar, no consegui el de cable verde por que el numero de parte lo reemplazaron por el numero de parte as55-9f472-aa. Se lo coloque y el carro pierde fuerza en subidas y cuando voy en 5ta. En conclusion necesito es el sensor numero de parte 7s55-9f472-bb cable verde que va arriba en el motor
Tina de Venezuela hace 9 años
Bueno, les comento que aun no he cambiado el bendito sensor de oxigeno porque no lo consigo en ninguna parte y me dijeron que es caro, conclusion, el carro sigue fallando y con todo y la falla lo llevo a todos lados, a veces me da como miedo espero no me vaya a dejar... aun sigue con los jaloneos y tirones, no le he quitado el sensor para probarlo a ver si funciona bien, ese será mi proximo paso antes de comprar uno nuevo, ahora, quiero preguntarles si saben cual es el numero de repuesto del sensor, ya que lo mandare a comprar en algun otro país y me dijeron que no tienen el mismo numero que en Venezuela, alguien sabe como puedo buscar ese sensor?
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Ya te explique q lo q tienes q hacer yo soy tecnico ford certicadoooooooooooo trabajo en un concesionario y no prestas atencion bueno amiga tinaaaa siga con su fallaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
leovirez de Venezuela hace 8 años
Buenos dias pana ford podrias decirme cual es el nymeeo de parte del sensor eddi bauer o tu numero para llamarte tenfo un fiesta move 2011 y tengo ese problema de achante le desconecte el sensor peeo el careo no tiene potencia y en subida casi no sube
ADRIAN VILORIA de Venezuela hace 7 años
Pana tengo una falla grave en un fiesta move. Tu me podras ayudar. no acelera. el minimo esta perfecto pero al acelerar me da contra-explosiones por el cuerpo de acelerador. probe con todos los sensores tambien probe con una bomba de gasolina revise la flauta con los inyectores y la valvula de presion y nada sigue igual. luego cambie el ramal que va desde la ECU hacia todos los sensores y nada. probe la ECU CLOUTER CON LA LLAVE en otro fiesta move. y funciono perfecto. ahora no encuentro que mas hacerle quien haya presentado el mismo problema se lo agradesco ante mano su ayuda. o cualquier opinion
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo el sensor de ford ecosport 2.0 se le podra poner a un fiesta max 2010
jes208 de Venezuela hace 7 años
Hola pana ford tengo una falla igual o peor aun tengo un fiesta max el carro prende y parejo prende de toque pero cuando lo vas acelerar se engrifa hace explosiones lo suelto y queda en minimo le cambia maf tps desconecte sensor de oxigeno cambie la computadora bobina sensor ckp desconecte cmp tiene buena presion de bomba de gasolina limpie y cambie inyectores le hecho limpia carburado por el cuerpo de aceleracion y se ahoga mas revise la cadena y esta en punto bueno pues que falla tan hp por favor si es tan amable
rene de México hace 7 años
Oye pana Ford fiesta 2012 se le cambio la pila y marcaba falla de transmisión y se enciende la luz de la llave mecánica y del motor y la reversa no jala solamente hacvia delante según me dijo el mecanico que se desprogramo el modulo de la transmisió?
[email protected] de México hace 5 años
Disculpa yo tengo una falla mi carro pasa demasiada gasolina ya lecheque map sensores de posición y computadora y todo está bien pero se ahoga y no arranca le desconecto la bomba y con la gasolina que se quedó arranca no sé si pudiera ayudarme ya estoy desesperado gracias
Alee de Estados Unidos hace 4 años
Hola alguien puede ayudarme tengo un Ford Fiesta 2011 y le prenden muchos códigos en la pantalla uno de ellos es un engrane que dice que el motor está averiado pero funciona perfecto el carro alguien puede ayudarme con esto! Que puede ser!
Hugo de México hace 3 años
Buena tarde te lo un fiesta 2001 motor 1.3 y no tiene potencia, se ahoga y tiembla la máquina, ya le cambiaron la válvula iac y el tps y sigue igual, ya le desconecte el sensor de oxigeno que viene arriba y sigue igual. Alguien tendrá algún consejo?
JoseCR de Venezuela hace 2 años
Hola el pana Ford tengo un problema con mi fiesta move 2011, al encender y dejarlo un rato hace como si se fuera a apagar y luego vuelve a agarrar mínimo, cuesta para que llegue a 20km/h y hay que hundir acelerador, luego con el uso pierde fuerza en subidas y en llano, tiembla y hace como si se fuera a apagar. Ya he cambiado bujías, inyectores, pila de gasolina. Me dicen que el sensor de oxigeno hay que cambiarlo en un sitio, en otro que es la válvula de presión de aceite y en otro que es un anillo del motor que hace que pase aceite a las bujías. Pero no sé qué será. Donde te puedo contactar? Soy de Vzla Caracas
Jean B. de Venezuela hace 2 meses
Epale PANA FORD actualmente presento esa falla... mi fiesta es Max 2010 sincronico y lo adquiri hace dos años y estaba a la perfeccion, lo escanie y arrojo las fallas P0133...P0300...P0304...P0301...P0031...P0135 todas apuntan al sensor de oxigeno y se lo cambiare, ahora mi pregunta es, mi carro tiene el sensor de cable negro y no consigo el famoso cable verde, habra algun problema si coloco otro? gracias mi pana si me podrias ayudar en ese sentido
hsira de Venezuela hace 9 años
Estimados amigos, efectivamente acabo de desconectar el sensor de oxigeno y la falla a desaparecido, voy a considerar reubicar el sensor una vez que lo consiga nuevo... en otros vehículos como por ejemplo en la Jeep este sensor no se encuentra tan cerca del multiple de escape, es posible que la alta temperatura que allí se genera lo dañe...saludos a todos y gracias por compartir sus experiencias.
CarlosR de Chile hace 9 años
Hola amigos, tengo fiesta move 2011 automatico, el mec le metio el scanner y me dice que los 2 sensores le reportan error! como dice "EL PANA FORD" me consiguieron uno (de explorer que aun no le he puesto) me surge la duda de graduar la guaya (que el mec sepa). Pero lo desconecte y hasta ahora no ha fallado... si me parece que anda como mas forzado pero no corcovea o se apaga como cuando estaba conectado. Desconectalo tina mientras consigues el sensor
Mike de Guatemala hace 5 años
Quetal quisiera saber donde va el sensor que desconecto
Tina de Venezuela hace 9 años
Buen dia a todos, hace unas semanas desconecte el sensor, dure como una semana con el carro así, no falló mas pero estaba como forzado... ayer le cambie el sensor de oxigeno al carro, esta portandose bien, la falla ya no está pero con todo y que lo cambié, aún siento forzado el carro... será que el que puse vino dañado o malo? alguien sabrá como saber que el repuesto esta bueno
Ronald donado de Venezuela hace 9 años
Bueno no encuentro el sensor de oxígeno de Ford fiesta move y me vendieron el de Ford Ranger y me dice. Que funciona bien y hasta mejor !!! Que recomiendan ustedes??
joset1988 de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes "El PANA FORD" que numero de parte es el sensor de la explorer eddie bauer ? tengo este mismo problema. Saludos
Tina de Venezuela hace 9 años
Buenas noches a todos, les comento que ya cambié el sensor de oxigeno hace un mes aproximadamente pero el carro perdió fuerza... no la ha ganado aún, quería saber si ese repuesto puede venir malo... no vaya a ser que me hayan vendido algo malo, como podría saberlo? gracias a todos por su ayuda respecto del tema
Tina de Venezuela hace 9 años
Ah, ojo, la falla ya no existe, pero lo siento igual de lento que cuando le quité el sensor de oxigeno para probar... no tiene mucha fuerza...
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Buenas tina pero tu mecanico cambio el sensor de ser asi lo q tiene es q graduar la guaya escanear y borrar codigo de averia y resetearlo para q la computadora asimile el repuesto nuevo
Joseg de Venezuela hace 7 años
Buenos días anoche mi fiesta 2010 max perdió fuerza y de repente agarro candela por el sensor de oxígeno. Que podría ser
Elianny de Panamá hace un año
Tu real problema son los cables de bujías deben tener falla intermitente y tu motor esta en modo reducion de potencia. Me paso lo mismo en porche revisa todo el cableado de bujías
edgar y de Venezuela hace 9 años
Buenas tina, veo que resolvistes tu problema, me alegro yo aun lo tengo, en donde le realizaron el trabajo a su carro para ver si llevo el mio. Gracias por su atención
Jcoalma de México hace 5 años
Yo probaría el sensor del árbol de levas así me pasó en el mío unfiests ikon 2002
edgar y de Venezuela hace 9 años
El problema que tengo es cuando el carro va en subidas prolongadas (la guaira-caracas, guarenas-caracas) el carro se ahoga si le doy al acelerador no avanza, hace explosiones por el tubo de escape. Tengo que pararme apagarlo, encenderlo y volver a continuar. Le quite catalizador, cambie bobina, cables de bujia, bujias, sensor de oxigeno, filtro de aire, filtro de gasolina, filtro interno de la bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores. Y aún no doy con el problema. Le coloco el scanner y dice "sensor de oxigeno banco 1 sensor 1). Mi carro es un fiesta max 2010 sincronico 112000 kms. Tengo la falla desde los 106000 kms. Gracias por su ayuda.
Gabriela de Venezuela hace 7 años
Hola Edgar tengo un fiesta max ni se si aún lo tienes pero tiene la misma falla q tenia el tuyo si puedes decirme si le conseguiste la falla t lo agradezco
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas edgar a mi también me esta pasando lo mismo y me aparece en el scanner el sensor de oxigeno pero por lo menos mi fiesta move tiene dos sensores de oxigeno, le cambie uno pero aun sigue apareciendo otro en el scanner me dicen q esa es la falla, no se si le cambiaste el otro sensor tambien
Bryan de Costa Rica hace un año
Amigo tienes una severa entrada de aire... y las contraexplosiones se debe a que los cables de las bobinas están cambiados de numeración... revisa bien tu modelo... Suerte y saludos...
LTQ2009 de Venezuela hace 9 años
Buenos tardes por favor tengo fiesta move 2011 e igual se ahoga en subidas, no pasa de 60 km igual le cambie todos los filtros limpie inyectores bujias y aun tiene la falla. En la ford me dicen que es el sensor de oxigeno, pero no se consigue, Cual es el numero de parte ? alguien podria ayudarme, el sensor superior y si le puedo colocar el de otro carro cual es el numero de parte? mil gracias
Elianny de Panamá hace un año
Lindo resolviste el problema y como lo hisiste?
MELGR de Venezuela hace 9 años
Hola PANA FORD, yo tengo un ford fiesta max 2010 sincrónico...El sensor de la explorer como dices, le sirve para mi carro y no pierde fuerza? Si aplica, cual es el nro de parte que debo buscar? También tengo el mismo problema y a parte que no consigo el repuesto me han dicho que esta costoso. Te agradezco el apoyo.
MELGR de Venezuela hace 9 años
Hola PANA FORD yo tengo un ford fiesta max 2010 sincrónico...El sensor de la explorer como dices le sirve para mi carro y no pierde fuerza? Si aplica cual es el nro de parte que debo buscar? También tengo el mismo problema y a parte que no consigo el repuesto me han dicho que esta costoso. Te agradezco el apoyo.
JJCE de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema en un move 2011 automatico, el numero de parte que me dieron en la ford para el sensor superior es as55-9f472-aa, no se consigue en ninguna venta de partes y por internet cuesta sobre los 30.000 BsF. Si alguien sabe algun equivalente es USA por favor posteelo por aca...
joset1988 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Le coloque el sensor de explorer y trabaja bien. El carro no perdio potencia. Fiiesta move sincronico 2012
Oscar de México hace 7 años
Hola buen día, yo tengo un fiesta 2011 y tengo el mismo problema y le quiero preguntar en que parte lo consiguió y que número de serie tiene la pieza y en que país se encuentra?
thecraw35 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo me pueden decir donde estan ubicados os dos sensores de oxigenos del fiesta move 2012
JJCE de Venezuela hace 9 años
#joset1988, podrias colocar el numero de parte del sensor que instalaste y decirnos donde lo compraste?
leyder Coromoto de Venezuela hace 9 años
Amigos si alguien sabe donde venden el sensor que dice el "El pana Ford" en el Tachira me dicen porque tengo el mismito problema, desconecte el sensor de oxigeno mientras lo consigo y en mercado libre sale en 35000
armando de Argentina hace 9 años
Hola amigos soy de argentina tengo un fiesta max y tiene una falla cuando el motor ya esta con temperatura aveces queda acelerado como a 2000 vueltas sera. El. Sensor de oxigeno gracias espero alguna respuesta saludos
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
No la falla suya es sensor del minimo o valvula iac
yojandry de Venezuela hace 9 años
El sensor de chevrolet silverado también es de cuatro cables, le servirá? solo tengo que cambiar el conector
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Tienes q medir la resistencia del sensor para ver si es la misma o mas alta q la de ford
lopez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes acabo de llevar mi fiesta max 2010 a escannear y me dicen q el carro debe tener un corto en un sensor y la computadora no lo arroja y las fallas q presentan son iguales a la sr tina siembargo el caballero me dice q el va a escanearlo con otro equipo y si de igual manera sigue sin responder el scanner puede q sea el sofwar
lopez de Venezuela hace 9 años
Cualquier respuesta seria de mucha ayuda buenas tardes
Naty1964 de Venezuela hace 9 años
Para el pana ford ¡¡
Tengo el problema del sendor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas???
Naty1964 de Venezuela hace 9 años
- S_Araújo (mecánico especializado ford)
Tengo el problema del senSor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas??? -
JEAN de Venezuela hace 8 años
Saludos compañeros, tengo un fiesta move 2011 automático y presenta esa misma que pierde fuerza y se apaga, cambie el sensor de arriba hace dos años, y ahora ha empezado de nuevo con la falla, como hago para desconectarlos y donde se encuentra ubicado el otro sensor, quien me podría ayudar gracias.
Fernando de Venezuela hace 8 años
Hola Pana Ford, tengo un problema muy serio en cuanto a una falla de un Ford Fiesta Move 2012, el carro al agarrar una cola, o una subida, o al mantener encendido el Aire acondicionado por 30 min comienza a fallar, pierde fuerza, si apenas tocas el acelerador es como si se ahogara, no avanza y a los minutos se apaga, al destapar el capo se siente q el motor esta mas caliente de lo debido, pero la aguja de la temperatura no pasa de la mitad, el ano pasado se cabio en tres oportunidades la carcaza plástica del termostato por presentar fugas, se le ha llevado a 8 mecánicos, a estado entrando durante todo el 2015 al concesionario sigue presentando la falla...le pido consejo ya q no se como poder abordar el problema
Angel de Puerto Rico hace 8 años
Saludos amigos todos soy de Puerto Rico tengo un Ford Fiesta 2011 y tengo problemas tambien que el carro tiene un fallo como de corriente, que me apaga el compresor del aire y en ocasiones se apaga solo, el scanner dice que es el sensor de oxigeno, le pregunto al amigo El pana Ford, si le puedo poner el sensor de Explorer 2006 que el menciono a la sra: Tina. Cualquier ayuda se lo agradesere.
ALEXANDER de Venezuela hace 8 años
Lleve el carro ha que lo escaneen primeramente q el escaner arrojara el error de la falla, si se pone ha comprar repuestos sin estar seguro pudiera estar haciendo gastos en vano xq las fallas en la bomba de gasolina, los inyectores, sensor de oxigeno,bujias, cables,tps y map son fallas muy similares.
Tina de Venezuela hace 8 años
Buen dia para todos, si era el sensor de oxigeno, cuando esta malo, craquea, a veces hasta puede recalentar, a mi solo me craqueo como si estuviera en un caballo montada y no quiera arrancar, brinca, espero haber ayudado a muchos fiestas que vinieron con el mismo defecto de fabrica, deberiamos unirnos para demandar la ford por este tipo de defectos de fabrica. Saludos!!
GEORGE HS de México hace 7 años
Hola Tina que sensor le cambiaste, ví en comentarios anteriores que tiene 2 uno verdad y otro azul, me podrías compartir cuál es el que cambiaste, tengo el mismo problema que tu, mi auto pierde potencia lo escaneo y me arroja falla del sensor de oxigeno. Gracias por tu atención.
Paco de Venezuela hace 8 años
Yo opino igual que la amiga Tina. Por que no nos unimos y vamos en contra a Ford. Si somos muchos podemos hacer bulla.
Paco de Venezuela hace 8 años
Otro dato. Mi MOVE 2013 Aut. Tenia la misma falla en subidas ese carro era mas lento que cualquiera. El mecanico desactivo el sistema de gas. Segun me explico que se activaban varios inyectores de Gas y Gasolina. Algo asi me explico lo cierto es qu desconecto todos esos sensores de Gas. Y sinceramente el carro anda durisimo en las subidas rinde muchisimo.
Pato de Argentina hace 8 años
Hola soy de Argentina tengo un fordka 98 que no llega a los 10mil km y como puedo saber si es necesario hacer cambio d ars expuestos y juntas? Xq mi Mecánico m dijo q debo cambiarle eso y la verdad no tengo idea, alguien m puede dar algun ejemplo d q falla debe tener como para llegar a hacerle eso nuevo? Asi no hago un gasto innecesario. Espero respuestas, gracias
Lenin de Venezuela hace 8 años
El numero de pieza es Motorcraft DY835 (Sensor Oxigeno Explorer/ Ranger F150) es el que dice EL PANA FORD fue lo mismo que me recomendo el mecanico lo pueden consegir en mercado libre
Amilcar de Venezuela hace 6 años
Epale lenin despues de tantos años presento este mismo problema de que pierde fuerza en subida y se ahoga se apaga con el sensor desconectado como hiciste para que te aceptara el nuevo sensor de explorer ya lo compre con ese mismo numero de pieza soy de venezuela lo escaneaste y le borraste el codigo de error del anterior o simplemente lo montaste y despues desenchufaste la bateria para que se borraran los codigos de errores el mio es un fiesta move 2011 automatico y si le hiciste lo de la guaya del acelerador del pana ford
miguel de Venezuela hace 8 años
Tengo un ford fiesta dosmil dos y prende con una falla no acelera y le cambie la camara porque se habia dañado y probe el sensor en otro carro y trabaja bien sera que me pueden ayudar
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
La falla q te puede estar pasando es el sensor tps sensor de potencia o potenciometro segun como lo conozcan pero tambien hay q revisar que la computaora este mandando sus señales al tps para q pueda trabajar el sensor y probarlo en en vehiculo directamente sin prender el carro solo con switch pasado y un tester digital
Mairim de México hace 8 años
Hola Pana quisiera saber que puedo hacer con mi carro tiene la falla que cuando lo prendo y aun no camina empieza a temblar y de repente se acomoda solo, pero cada que me paro hace esa tembladera. Me podrian decir que es?
Leonardo de Chile hace 8 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2011 y comenzó con aceleraciones (estas estando en neutro la aguja de las revoluciones llega a los 3000), después comenzó a dar tirones y perder potencia, ademas de prenderse la luz del sistema eléctrico. En ocasiones apago el motor y el problema desaparece por un tiempo, y el problema no es constante. Ahí días que le sucede 3 a 4 veces como hay una semana completa que funciona muy bien
Oscar de México hace 8 años
Tengu un ford fiesta imperial motor 1.3 de 1999 y tenia ese problema ize lavado de cuerpo de aceleracion sin desmontar y tambien de válvula iac con limpiador de cuerpo de aceleracion a presión y el problema que mencionan desaparecio completamente la maquina se escucha muy pareja pero ahora al acelerar y soltar el acelerador el motor se queda acelerado por dos segundos o tres y luego vuelve a su normalidad el lavado lo hice con la llave encendida el acelerador asta el fondo y quitando las mangueras de cuerpo de aceleracion sin mover nada mas a presión tambien quite la válvula iac y a presión la lave sin moverla por dentro para no descalibrarla
Oscar de México hace 8 años
Ahora quisiera si alguien me pudiera instruir para quitar el error que le quedo de que queda acelerado por unos segundos
Felipe de Chile hace 7 años
Hola, tienes que darle contacto por 1 minuto, despues del minuto lo arrncas, ahí debería salir el check engine
enrique de Argentina hace 8 años
Hola amigos, les comento tengo un ford fiesta diesel TDCI modelo 2003, estaba con una perdida de agua en la carcaza del termostato, la cual cambie. Se soluciono la perdida de agua, pero ahora no me pasa las 3000 rpm y no tiene reaccion salvo en la 1º velocidad, en 2º le cuesta tomar velocidad, pero no pasa las 3000rpm, me dan una mano
yaski de Argentina hace 7 años
Pudiste resolverlo...estamos igual...se pone en emergencia y no pasa de 3000rpm...pudise resolverlo? sera el sensor de oxigeno...?
Victor de Venezuela hace 6 años
Tuve un problema similar y casualmente tampoco pude pasar de las 3000 vueltas, y era el filtro (almohadilla) de la pila de gasolina que estaba tapado y no permitía el flujo normal de gasolina en el sistema.
Pulido de México hace 8 años
Ayuda, tengo un ikon 2011 y le apareció el check lo lleve al scanner y dice que es el sensor de oxigeno como evitar que se dañe este ya que es muy caro para estar remplazando.
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Mi pana cambiele el sensor y despues le mandas a revisar el voltaje al alternador para ver cuanto esta mandando el voltaje tiene q estar 14.3 volt
tomas de México hace 7 años
Tengo un ford fiesta 1.3 modelo 99 por ningun lado encuentro los benditos anillos alguien podria decirme la medida exacta,vi los ford ka y nada no son iguales ya vi vaios tipos de anillos y ninguno le queda 1 año tiene el carro parado. Que puedo hacer...
Mayra de México hace 7 años
Tina, donde conseguiste el sensor de oxigeno, le pusieron el que debe de llevar u otro?
Jony de México hace 7 años
Comora la valvula iac es eso
Jony de México hace 7 años
El sensor de oxígeno no tiene nada que ver con que pierda fuerza o de jalones o pierda la fuerza compra la valvula iac y eso te eliminara tu problema y la valvula pcv ok
Felipe de Chile hace 7 años
Amigos, mi automovil tenía todos los síntomas que ustedes indican, perdida de potencia, se acelera solo, aparece en la pantalla "Motor Averiado" se quedan las revoluciones pegadas, en ocasiones no acelera. Cambié el sensor MAF y el problema mejoró pero a las semanas volvió a fallar. Después de llevarlo a Concesionario Ford detectaron que la falla viene del cuerpo de aceleración, estoy esperando que llegue por importación. Una vez instalado les contaré como me va.
Saludos
Felipe de Chile hace 7 años
Amigos cambié el cuerpo de aceleración y problema resuelto. El costo de la reparación salió alrededor de 500 USD
rodrigo de Chile hace 7 años
Hola a todos tengo el mismo problema con el ford fiesta 2011 las revoluciones se suben hasta tres mil y no tiene fuerza se le cambio recién el sensor de cigüeñal que arojo el scanner pero el problema sigue igual alguien me puede ayudar gracias
jose de Venezuela hace 7 años
Mi carro no qiere encender despues que le di a encender con la llave de la tapa de combustible que dujerencia me dan saludos amigos
jose de Venezuela hace 7 años
Mi ford fiesta power no me qiere encender luego que me equiboque al encenderlo con la llave de la tapa de combustible que puedo hacer
willi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un fiesta 2007 sincrónico el carro presenta la siguiente falla, ell carro se acelera pero no avanza el motor se escucha duro y suben las revoluciones pero no avanza, ya le cambie disco plato y collarín, pero sigue igual.

Por favor si alguien tiene alguna idea se los agradezco.
Dario de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un ford fiexta max 2007 y presentaba el siguiente problema: en una subida larga perdía fuerza y un día lo encendí y me vibró y le daba el acelerar y es como que se ahogaba y no tenía potencia le cambie las bujias por unas nuevas y en el cuesta arriba sube bien pero aveces lo ando un rato y comienza a sonar feo y quiero acelerar y es como que se ahogaria y no me da potencia que podrá ser
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas una pregunta a la comunidad ford fiesta el sensor de ford ecosport 2.0 se le podra poner a un fiesta max 2010
Javi de México hace 7 años
El ford fiesta ikon lleva 2 sensores de oxigeno uno antes y otro después del catalizador, como encendió el check engine me lo escanearon y me dijeron que la falla aobedecia al sensor de oxigeno y que generalmente siempre falla el que va al final (después del catalizador). Necesito saber si es esto cierto para comprar unicamente el que esté fallando
Thais de Venezuela hace 7 años
Hola buen día, por favor auxilio ayúdenme tengo un fiesta max 2009 y presenta una falla en mínimo le. Pega una tembladera y no acelera lo pago y lo vuelvo prender y se le quita la falla pero después regresa la falla y asi lo. Tengo le. Cambiar los cables de bujias y las bujias y mejoró un poco por un día. Pero ya el otro día sigue la falla. Ahora no se. Si los cables de bujias no son originales tendrán algo que ver???? Por favor si pueden ayudarme se. Los agradezco
lamv de México hace 7 años
Puede que sea tu bobina
eladio de México hace 7 años
Tengo un ford fiesta 2005 , inicio con problemas de potencia se revolucionaba al llegar a una velocidad
le soltaba el aceleradorm y regresaba a trabajar bien se fue bajando la potencia y las aceleraciones en vacio se hacian en mas frecuencia,, le cambie el clutch y asunto arreglado,, pero unos dias mas tarde se precento una falla de perdida de potencia no subia algunos pendeientes y lo destape encontre que los pistones de enmediio estaban comunicados se quito cabeza y se solda rectifica se intala otra vez pero ya no tuiene fuerza que¿ pasaria alguien me puedem ayudar
cheque los cables se los puse nuevos
juan barrios de Venezuela hace 7 años
Saludos compañeros, tengo un move 2012 automatico, y hace tres meses me presento la misma falla de perdida de velocidad, procedí a cambiar el filtro que lleva la bomba de gasolina y de inmediato mejoro, pero hace una semana volvio a presentar la misma falla, pero esta vez mas intensa. La pregunta que todos nos hacemos cual es la solucion real a esta falla, ya que le hemos limpiado inyectores, cambiado filtro de gasolina, filtro de bomba de gasolina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno y no se ha dado con esta falla. Agradecemos el apoyo brindado para resolver. Gracias
beto de México hace 7 años
Hola a todos necesito ayuda ya estoy desesperado pues tengo un ford fiesta 2004 y la falla es que no acelera le aprieto el acelerador a fondo y camina muy lento lo apago y agarra su ritmo de aceleracion pero al pasar por un tope u bache y pararme vuelve a perder fuerza y no acelera le cambie sensor de oxigeno bujias cables lo escanearon le revisaron la computadora le cambie los arnes de bobina arnes de toma de agua y la bobina le bajaron el cuerpo de aceleracion lo checaron y esta bien la manguera del boster de vacio porque habia fuga de aire le revisaron inyectores checaron bomba de gasolina y nada sigue igual no acelera que hago auxilio
gilberto de Venezuela hace 7 años
Hola a todos los de la comunidad! Saludos al pana Ford Tengo un Ford fiesta Max 2009. Y presenta una falla grave para arrancar. Le he cambiado bujías cables de bujías filtros de gasolina. Limpieza de inyectores. En mínimo enciende fino aveces se le pega una tembladera y corcovea mucho a tal punto q no rueda nada se le va toda la fuerza. Lo apago y enciendo y arranca normal luego de un ratico la falla empieza de nuevo. Será el sensor de oxigeno? A ver quien me puede orientar gracias
Thais de Venezuela hace 7 años
Hola buen día yo diría que eso es algo que tiene que ver con correriente porque mi carro también tenia eso y también cambiamos un poco de cosas y nunca dimos con la bendita falla. Lo único que le quitaba la. Falla por unos días o semanas fue quei esposo desenchufaba los enchufe de todo y le hechaba aceite w40. Eso ayudaba mas nunca quito la falla ya no pude mas. Con el carro y lo. Vendí. De verdad mi consejo el. Que tiene. Ese carro lo. Venda porque cuando no es una cosa es otra.
alexander de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un problema con mi ford fiesta power 2006 alguien me podria decir... el carro meleda una falla cuando esta en minimo empiezan a temblar y se le quita le da y se le quita cuando va en marcha fino pero cuando recorto leda la tembladera y se le quita ya no hallo ni que hacer
Maik de Argentina hace 7 años
Holaa Gente Me Llamo Maik Soy De Argentina Tengo Un Ford Fiesta 96 Brasilero 5 Puertas Pierde Fuerza Y Tira Ah Apagarce Hasta Que Se Para Por Completo Se Le iso El Embraye Completo Por Que Lo Habia Quemado Ayer Me Lo Dieron (El Auto Estuvo Parado 3 Dias) Sin Bateria Ya Que Se La Sacaron para Poder Sacar La Caja Y El Embralle, Bien Sali Del Mecanico Ah Las 3 o 4 Cuadraa Se Paro No Toques Unis Cables O Una Ficha Y Salio Andando ah la cuadra de nuevo falllo y se apago estuve media hora mas o menoa parado toque los cables y de nuevo prendio y haci hasta lllegar ah mi casa (las Fichas Estan En Buen Estado y los cablea tambn) sera que estra haciendk un falso contacto y me lo para desde ya que calienta mucho y no se que hacer si pensar q ¿Se Me Pudo Haver Despogramado La Computadora? Que podra ser? Alguien que me de una mano
Rcsgold de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un fiesta 2011 tenia una falla ,cambie bujías ,cables, limpieza de inyectores ,al final era una válvula de escape se le cambio y se le quito la falla ,pero ahora el multiple se caliente de forma exagerada y se pone rojo , no tiene catalizador mi pregunta es? TIENE ALGO QUE VER EL SENSOR DE OXÍGENO CON ESTA CALENTAMIENTO DEL MÚLTIPLE? Y CUANDO TENGO EL AIRE APAGADO SE ACELERA A 1.200 RPM ,CUANDO NORMALMENTE ESTA EN 900RPM
julio2000 de Argentina hace 6 años
Hola a todos, soy de Argentina, tengo un Ford Fiesta Max 2007 diesel, motor 1.4 c. C, en algunas oportunidades al viajar en la ruta, no pasaba de 110 Kms, le cambie el filtro de gasoil y se soluciono, pero en algunas veces le cuesta arrancar, y hay que bombear un bombin que esta colocado en el compartimiento del motor, que es para hacer llegar el combustible desde el tanque hacia el filtro de gasoil, una vez que se realiza eso, el auto arranca normal, esta falla la hace alternadamente, la ultima falla que presento fue que no me levantaba velocidad, no pasaba de sesenta, y al cabo de recorrer unos 8 kms, se normalizo y comenzo a andar normal, quiero saber si alguno tiene un ford fiesta max diesel que le aya tenido alguna falla como esta si me puede responder le estaria muy agradecido, gracias
armando de Argentina hace 6 años
Cambien la valvula IAC o agan una limpieza y regulen con todo prendido luz. Aire. Radio ventilador todo al maximo
jorge de Venezuela hace 6 años
Hola mi carro presenta la misma falla, buenas todas las recomendaciones son buenas que hacemos con esa, tembladera al prenderlo en la mañana cuando calienta baja un poco y el

Minimo no es norma
edguardo80 de México hace 6 años
Buen dia desde hace dos semanas mi ikon 2002 se apaga, ya he limpiado el cuerpo de aceleración, valvula iac, revisado bujias, cables, cambiado filtro de gasolina, revisado la valvula de diafragma de la flauta de inyectores, cambiado sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, note que hay un sensor que va en la bomba de direccion hidraulica, cuando esta conectado el carro andando se me apaga, lo desconecto el carro se normaliza... pueden ayudarme... que relacion tiene este sensor con que se apague el carro y que afecta si se queda desconectado...Se tendra problemas en el conector del sensor o en la bomba hidraulica? saludos espero alguien me pueda ayudar...adjunto foto de la bomba y el sensor que se desconecto...
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edguardo80 de México hace 6 años
Buen dia desde hace dos semanas mi ikon 2002 se apaga andando, ya he limpiado el cuerpo de aceleración, valvula iac, revisado bujias, cables, cambiado filtro de gasolina, revisado la valvula de diafragma de la flauta de inyectores, cambiado sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, note que hay un sensor que va en la bomba de direccion hidraulica, cuando esta conectado el carro andando se me apaga, lo desconecto el carro se normaliza... pueden ayudarme... que relacion tiene este sensor con que se apague el carro y que afecta si se queda desconectado...Se tendra problemas en el conector del sensor o en la bomba hidraulica? saludos espero alguien me pueda ayudar...adjunto foto de la bomba y el sensor que se desconecto...
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jhovzla de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2012 automatico, pierde fuerza como de falta de gasolina al apagarlo y encenderlo se le quita por unos segundo pero la falla perdura , esto sucede cuando el carro esta caliente, cambie bomba de gasolina, filtro, limpie los inyectores, desconecte el sensor de oxigeno ya no se que mas hacer he gastado mucho dinero ( quiero recalcar que le quite la bombona del gas pero el sitema y el cableado aun lo tiene)
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Epale bro es la misma falla que yo tengo, yo tambien le quite todo el cableado de la bombona de gas y aun sigue con la misma falla, pudiste resolver? que codigos te marca el scanner?
Monica de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, al igual que ustedes tengo la falla de que el carro pierde fuerza y en algunos casos además de perder fuerza también se apaga, ya le cambié el sensor de oxígeno y el filtro de la gasolina y el año pasado la pila de la gasolina, voy a cambiar el filtro de la bomba que puede ser que esté sucio o el tanque de gasolina, vamos a ver si logro corregir la falla... De verdad que después de eso ya no sé qué hacer, ustedes pudieron corregir la falla?
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo la misma falla, y nada ando buscando que hacer!!!! Resolvieron la falla?
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Hola a todos, mi ford fiesta 2009 decidí limpiarles las bujías porque las humedece (creo que aceite y gasolina), después de limpiarlas las instale y empezó con una falla (el motor en neutro y encendido tiembla y al acelerar se achanta las RPM bajan a 500 y luego empieza a subir a medida que voy pisando el pedal del acelerador, al mismo tiempo escucho explosiones en el motor), la pila de bomba la probé en un equipo especial de pruebas y el señor que hizo la prueba dijo que la bomba esta buena porque manda las libras 100 psi, pero esta fugando por la válvula check, me dijo que resolviera colocándole pega marina en ese orificio y descartara la bomba, lo hice pero la falla continua, las bujías las probé en otro vehículo y están buenas... que pudiera ser
dssdavid de México hace 6 años
Buena noche tengo un fiesta ikon 2012 y el problema que tiene es que tiene un retardo al acelerar como de 3 segundos es decir piso el acelerador y tarda en responder,, y el 60% de la veces que hago alto como al llegar a un tope se apaga,, al igual al traer el aire acondicionado si tengo que parar se apaga, ya lo escanearon y marco que era el pedal de aceleracion (es electronico) ya lo remplace original y aun falla,, alguien podria ayudar en este caso? saludos...
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Ok disculpa mi ignorancia si es electrónico no trae el sensor que denominan TPS supongo?, ya revisaste TODO el sistema de impulsíon de combustible, Conjunto de bomba de combustible, filtro, tuberías, manguera, regulador de combustible, riel de inyectores e inyectores.
Jcoalma de México hace 6 años
Hola yo tengo un 2002 y tenia esa falla y resultó ser el sensor de de el árbol de levas que esta en la tapa del motor y se acabo la falla problemas al arranque problemas de potencia problemas de consumo de gasolina y jalones. Junto con el de oxígeno
dssdavid de México hace 6 años
Gracias por los comentarios,,voy a checar con sus consejos...saludos
Miguel de México hace 6 años
Saludos, yendo en marcha mi ford courier al acelerarlo relativamente fuerte, el motor acelera, pero el carro no avanza de acuerdo a la aceleración del motor, sobre todo en subidas, recién le cambiaron el clutch, cables de bujía, bujías y bobina, agradezco respuestas.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches pana ford... Tengo un fiesta Max automático el mismo después que está caliente pierde fuerza y deja de acelerae, se le a cambiado sensor de oxigeno, pila de la bomba de gasolina, bujías,etc.. . Ahora bien si alguien sabe como solucionar el problema agradecido, NRO 0414 305 49 61; [email protected]... Si alguien sabe de algún mecánico un sms o correo
ana silva de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudiste resolver?
Williams de Venezuela hace 6 años
Buen día tengo un fiesta max automático, año 2010, al momento de darle para encenderlo la bomba de gasolina carga durante el ciclo de encendido, pero al tratar de encender el vehículo la bomba deja de mandar gasolina. Que puede estar pasando?
Marce MM de Costa Rica hace 5 años
Buenas. Tengo un ford aspire 94, tiene el problema de que cuando va de subida comienza en un brincoteo, ya se le cambio bujias, los cables de bujias y se le limpiaron los inyectores y sigue igual. Me podrían ayudar
Jcoalma de México hace 5 años
Yo tengo un fiesta ikon y me hacia algo parecido le cambié la válvula Iac y quedó bien dejo de jalones y de acelerarse
vladi de Venezuela hace 5 años
Amigos una pregunta mi fiesta se recalento y le cambie todo osea lo hice nuevo y lo prendi y tiene una falla de que no me quiere acelerar y lo he puesto ya 3 veces en tiempo para verificar y sigue igual
Jesus romero de Venezuela hace 7 meses
Buenas hermano diste con la falla
guillermo de Colombia hace 5 años
Buenas quisiera saber si alguien tiene la ficha técnica del compresor que usa el ford fiesta supercharguer modelo 2002-2006
yonnyp de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi ford fiesta 2003 que luego de que se le quemo el electroventilador no quiso arrancar mas o enciende despues de darle demasiado arranque osea tarda mucho en encender. Bueno luego de tanto indagar y probar distintas cosas como el sensor de posición del cigüeñal, la bobina de arranque entre otras cosas logre encenderlo pero de una manera extraña le desconecto la bomba de gasolina y enciende de una vez y se mantiene estable hasta que se le termina la gasolina del sistema lo raro es que cuando esta encendido y conecto la bomba de gasolina le da fallay se apaga amenos que lo mantenga acelerado. Ayuda por favor!!!
DANIS de Colombia hace 5 años
Pana, buenas noches. Te escribo de Colombia Me llamo DANIS tengo un Ford fiesta 2012 SE. Le mandé a cambiar la Culata completa por mantenimiento, ahora el carro quedó recalentandose. Me dijeron que era la pera de temperatura que va en la culata, se la cambié hoy por la nueva original y ahora se recalienta aún más. Me podrías ayudar asesorandome que falla puede ser. Gracias
Raymundo de México hace 5 años
Tengo ford fiesta 2013 ,le hice la conversion a estandar el carro arranca pero solo me da 3000 revoluciones y no me quiere dar mas,¿me pueden dar una solucion?
Armando de México hace 3 años
Hola Raymundo, pudiste resolver el problema? Yo tengo el mismo problema , lo hice estandar pero no tiene fuerza.
Sheila de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi carro presenta la misma falla pero al meterle el escaner no me arroja ninguna deficiencia con el sensor de oxigeno
edgar y de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, desconecta el sensor de oxigeno, y lo pruebas con el sensor desconectado si anda bien es el sensor...espero haberte ayudado
Carlucho11 de España hace 4 años
No soy un experto. Pero tengo un Ford Fiesta MK7 sport y lo compré de segunda mano. El vendedor siempre lo usó con gasolina 98. O eso me dijo. Yo le empecé a echar del 95 y me empezó con problemas de potencia y a dar tirones. Le eché un limpia inyectores, dejé que se consumiera casi toda la gasolina y le eché del 98 y jamás me volvió a dar problemas. Hasta el día de hoy le sigo y le seguiré echando 98. Tal vez sea eso...
Apureño de Venezuela hace 4 años
Que tal amigos tengo un ford fiesta modelo power 2007 el problema que tiene es que cada vez que se enfria por completo o en las mañanas este ya no arranca, no ay pulso negativo de apertura a los inyectores, tienen alimentacion de 12v, el ckp es nuevo, bomba de gasolina con buena presion, todas las alimentaciones y tierras hacia la computadora son correctas, sensor de temperatura nuevo, ahora si le pongo un poco de gasolina al cuerpo de aceleracion arranca sin ningun problema, y de ahy el motor trabaja perfectamente. Oponiones por favor para solucionar el problema!!!
Super fiesta de Venezuela hace 4 años
Sensor de cigüeñal, revisa a veces por calor rompe los cables
Carplat de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo FORD. Tengo un problema con mi ford fiesta "balita" año 2004 (es el modelo antes del power) tenia problemas con la pila de la bomba de la gasolia, se la cambié y le cambie el filtro. Al momento de prender el carro el mismo se apagó al ratico, está enviando mucha gasolina al motor, el mecanico anda vuelto loco ya que luego le mande a hacer servicio a los inyectores, le probaron los sensores de temperatura y sigue enviando mucha gasolina, leí q podia ser el sensor de oxigeno y ayer lo desconectaron y sigue con el problema de mandar mucha gasolina, hasta las bujias las moja de gasolina. Por favor necesito su ayuda con el caso. Estuve leyendo y dicen que el carro tiene 2 sensores de oxigeno, ¿es verdad? Si es asi para mandar a revisar ya que solamente se le desconectó un sensor de oxigeno que va en el manifold y repito sigue enviando mucha gasolina. Otra cosa me dijeron que la pila de la bomba de la gasolina puede ser de un carro con mayor cilindraje y por ello envia mucha gasolina al motor, ¿puede ser eso? Lo pregunto para mandarla a bajar con seguridad ya que en el caso de este carro como ya saben hay que bajarle el tanque de la gasolina para poder quitar la pila. Gracias y espero sus comentarios.
ana silva de Venezuela hace 4 años
Tengo un ford fiesta 2009 pierde fuerza al pasar mucho tiempo rodando pero no recalienta, si se acelera es peor pareciera que se ahoga. Cambie pila de la bomba, limpie inyectores, limpie tanque de gasolina , le opere el catalizador por la antiguedad del carro esto lo mejorò bastante pero aun sigue la falla. Es una alla misteriosa. Alguien que haya resuelto un caso similar que pueda comentar.
Rómulo carmona de Venezuela hace 3 años
Para los que no saben esa falla la presenta el regulador de gasolina que va en el riel de iyectores
Rómulo carmona de Venezuela hace 3 años
@Rómulo carmonaTambién se limpia el filtró que va en el tanque y el que va después del tanque por debajo limpia inyectores y cambia el regulador de presión de gasolina y adiós falla
Lucho Carrasco de México hace 4 años
Hola, comparto mi problema para buscar la solución. Tengo un fiesta 2011 armado en Mexico, presentaba problemas de apagarse estando en neutral o al pasar un tope, mi mecánico me diagnosticó problema del cuerpo de aceleración el cuál cambié, sin embargo ahora el auto presenta que después de una hora, hora y media de estar andando, se para jalones de repente y apaga por completo encendiendo todos los testigos del tablero. Para volver a arrancar tengo que esperar unos minutos a que enfríe y vuelve a encender, pero en ocasiones me lo hace 3 o 4 veces en un trayecto. Qué podrá ser?, me ayudan por favor?. Estoy algo desesperado porque el mecánico no encuentra el fallo
Diego de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un fiesta move 2013 automático, me presenta una falla de pérdida de potencia, le hice mantenimiento a los inyectores, sople con más de 200psi las mangueras del tanque a la flauta de inyección, lavamos el tanque, el filtro de gasolina lo cambió cada 5mil km y sigue con la falla, cambio la pila y queda al pelo con potencia pero mensual me las quema, ya no se que hacer, lo lleve a un taller y me dijeron que el alternador estaba mandando más lo repararon y según había quedado bien luego al darle rosca al carro siguio la falla devolvi el carro al taller y bajaron la computadora del carro según y que tenía algo malo lo repararon y pagué esa reparacion y el carro sigue con la misma falla devolvi el carro al taller y bajaron todos los sensores "según el sensor del mínimo estaba partido" lo cambiaron y también sigue con la falla los cables de bujías y bujías son nuevos QUE33 HAGOOO POR FAVOR AYÚDENME 😭 ahhhhhh le elimine el catalizador y el carro tiene 116mil km cambios de aceite al dia
También le compré el sensor de oxígeno nuevo y nada
Esa misma falla la presenta el carro de mi novia pero el de ella es sincrónico
edgar y de Venezuela hace 4 años
Hola chequea que no tengas fuga de corriente por eso pierden fuerza, lo notarás si tocas con los dedos los bornes de la batería...despues prueba el carro con el sensor desconectado...
Diego de Venezuela hace 4 años
He notado que el carro me pega corriente la puerta cuando me bajo
Jose de Venezuela hace 2 meses
Buen dia, alguien de este grupo ha logrado resolver la falla de perdida de aceleracion del vehiculo al haber ridado unis cuantos kilometros? yo aunado a lo que ustedes comentan, apago el carro y lo vuelvo a encender y el mismo acelera normal, arranco y al cabo de un rato vuelve la falla, le cambiaron la pila de la gasolina, filtros, ahora el mecanico dice que hay que limpiar tanque e inyectores, pero con mos comentarios he analizado y no creo que sean inyectores,
Jose de Venezuela hace 2 meses
@JoseSolucionado, cambie pila de gasolina, filtro, limpieza de todo , tanque, inyectores, cuerpo de aceleracion, tuberia y quedo fino
edgar y de Venezuela hace 4 años
Si Al tocar los bornes de la batería, después de rodar un rato estan calientes que Jode, quiere decir que tienes un falso contacto chequea eso...
Especialista automotriz de México hace 4 años
E aquí su problema cambien la rien de inyectores completa y que tenga los inyectores de plástico negro y le canselas el retorno o le fabricas una válvula a tal manera que no regrese mucha gasolina al retorno lo mismo aplica con los fiestas 2008 en adelante no es nada de sensor de oxigeno ni nada de eso mientras no prende el check engine no hay falla en sensores
Nicolás orozco de México hace 3 años
Buenos días en donde se encuentra el sensor de oxígeno secundario es que mi carro no lo tiene y media en que ay que ponerlo
Annel de Guatemala hace 3 años
Le cambie el sensor y nada mejoró llegue a la. Conclusión o es el motor o el la caja de velocidades
Sheila de Venezuela hace 3 años
Yo le hice el motor al mío y se le quitó limpie inyectores cámara conchas nuevas bujías nuevas originales( muy importante) si son chinas o etc puedes perder mucha plata creyendo que es otra cosa. Suerteee
Annel de Guatemala hace 3 años
Gracias, me siento triste porque me encanta mi carro y ahí está tirado
Sheila de Venezuela hace 3 años
Me pasaba y mi carro a penas con 60km pero por usar un aceite ligado me paso todo eso. Pero ánimo ya luego de que hagas eso todo va a funcionar bien. Busca un buen mecánico y compra tus repuestos tu mismo de buena calidad
Annel de Guatemala hace 3 años
Si soy de Guatemala y hasta EEUU hemos mandado a comprar los sensores y nada y mi esposo es el mecánico
Sheila de Venezuela hace 3 años
Yo no le cambié el sensor solo le toqué el motor. Claro anterior mente cambie bomba de gasolina catalizador inyectores le metí un escáner y nada, luego que le hice el motor fue que se le quitó todo. Espero te ayude mucha suerte
Lenin de Argentina hace 3 años
Buen día, amigos quien pueda ayudar, tengo un Ford fiesta año 98 brasilero 5 puertas motor 1.3, tiene un problema cuando esta frio para mantenerse encendido, al rato se empareja, el detalle es cuando saldo a la vía y disminuyo la velocidad y vuelvo arrancar en 1 o 2da velocidad, el carro empieza a perder fuerzas , hace explosiones y en unos segundos empareja nuevamente, igual cuando ando en la ruta o autopista y ejemplo estoy en 5ta velocidad y voy a disminuir a 4ta comienza a fallar nuevamente hasta que empareja, alguien podría decir que debo revisar para corregir la falla, gracias, soy de argentina.
Jesus123 de México hace un año
Que falla fue me pasa lo mismo
Antonio de Venezuela hace 3 años
Como lo solucionaste año carro ya le e cambiado todo
Mariano25 de Argentina hace 3 años
Hola amigos tengo un Ford fiesta 2006 motor Zetec, hace 6 meses vengo lidiando con el mismo problema, eh visto a 4 mecánicos y por fin di con alguien que realmente sabia. Este mecánico, ni bien escucho la falla, me dijo "Voy a cambiar bujías, cables de bujías, y bobina" pero luego dedujo que debía cambiar el sensor de temperatura. Que nada tenia que ver con el paso a paso o el cuerpo de aceleración. Sin dudas, el auto a vuelto a su normalidad. Espero que les ayude, el motor es el mismo tanto para fiesta, ka, ecoesport.
Ivan de México hace 3 años
Hola amigos buenos días tengo un Ford fiesta 2016 tengo un problema cuando uso un tiempo el carro y me detengo en cualquier lugar y quiero ensenderlo me tengo q esperar un rato para ensenderlo si alguien le a pasado el mismo problema q me pudiera ayudar me marca el sensor de oxígeno quisiera saber si ese es el problema
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Si le eliminaron el catalizador ahí esta el problema
JoseCR de Venezuela hace 2 años
Hola pana Ford tengo un problema con mi fiesta move 2011, pierde fuerza al encender y dejarlo un rato como si se fuera a apagar, cuesta para que llegue a 20km/h y hay que hundir bastante acelerador, luego con el uso pierde fuerza en subidas y en llano. Ya he cambiado bujías, inyectores, pila de gasolina. Me dicen que el sensor de oxigeno hay que cambiarlo en un sitio, en otro que es la válvula de presión de aceite y en otro que es un anillo del motor que hace que pase aceite a las bujías. Pero no sé qué será. Donde te puedo contactar? Soy de Vzla Caracas
Javier Vargas de México hace 9 meses
Mi solución fué que un conector de una válvula estaba dañado y no hacía buen contacto...
Checa todos y cada uno de los conectores porque con el transcurso del tiempo crean impurezas que eliminan el buen funcionamiento...
Jose de Venezuela hace 8 meses
Hola yo tengo el problema que el escape se pone rojo a quien le a pasado y como lo soluciono ya se cambió sensor de oxigeno y válvula de mínimo y pila con retorno todo marca bien según el escáner
Cuzquillo de Venezuela hace un mes
Saludos amigos, en mi caso presentó esta falla: al acelerar bruscamente perdía potencia al punto de casi apagarse, si aceleraba lentamente no había problema, sin embargo se sentía que no tenía la misma potencia completa de antes, había una falla asì que, por recomendaciones, cambié filtro de pila, cambié filtro de gasolina, limpié sensor MAP, desmonté y limpié flauta e inyectores, cambié pila de gasolina por una nueva, dicho sea de paso y que hay unas con retorno y otras sin retorno (es indiferente cual le colocó funciona bien, no sé si a todos los fiesta power les aplica, el mío es 2007 sincrónico), cada cosa que le cambié fue una a la vez y seguía la falla, al final me dio una intuición y decidí cambiar la manguerita corrugada que va pegada a la pila porque la vi sospechosa tenia gasolina en la parte alta y la baja seca, y voila era la falla tenía una fisura casi imperceptible, es la segunda que cambio por cierto, no se ve la fisura a menos que la estires un poco, por allí perdía la presión, ahora acelera como cuando estaba nuevo una maravilla!, espero les sirva esta información a alguien porque para eso la publico.
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Tirones al pasar las marchas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Trend sedan full, 1.6 121000 kms
Al pasar cambios el auto tiende a pegar tirones como si fuera falla eléctrica y vuelve a recuperarse. Le he cambiado los cables de bujías, bujías, bomba de bencina, filtro de bencina, filtro de aire, limpieza de inyectores y finalmente cambio de sensor TPS y continua con lo mismo. Por favor alguien que sepa que más puede ser.
Juan Carlos de Chile hace 8 años  
JU
43 casos 
Chelo de Chile hace 8 años
Puede ser regulación de bujías o calibración nada más que eso
Jcoalma de México hace 6 años
Mismo problema resultó ser el sensor del árbol de levas
Roger correa de la cruz de México hace 5 años
En que parte del motor lo encuentro
Jcoalma de México hace 5 años
Está en la tapa de las punterias es el sensor que está del lado izq viendo por el frente el único que está arriba de la tapa de punterias
Roger correa de la cruz de México hace 5 años
Gracias fijese el sabado le quite el sensor de arbol de levas le hice limpieza y m3joro muchisimo gracias por su orientacion sigo al pendiente saludos
Alfonso c de Estados Unidos hace un mes
@Roger correa de la cruzBuenas amigo si te mejoró o sigue con los jaloneos? El mío tiene el mismo problema
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Chelo gracias por tu ayuda...pero cuando hablas de calibración... A que te refieres?
Miguel Román de México hace 3 años
Las bujías deben estar calibradas a 45 o 50, yo después de una afinación me las dejaron caso a 60 y daba mucho problema, al corregir agarro más fuerza
Chelo de Chile hace 8 años
Hay que regular en las punta donde da la chispa para la explotación tienes que conseguir las medidas con el fabricante. ( pueden estar muy cerradas o muy abierto) eso...chaoo
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
clozano de Venezuela hace 8 años
Revisa la bobina , debe ser
Angel de México hace 4 años
Que bobina disculpe ?
Carlos de México hace 8 años
A mi me pasa con una Courier y el problema es que el transponder desconoce momentaneamente la llave. Checa tu indicador de la llave (foquito LED en el tablero), si se enciende momentaneamente, quiere decir que lo desconoció. Espero te sirva
Jorge de México hace 6 años
Yo tengo una llave mecánica sin chip en mi fiesta y si se enciende el LED y se me jalones, que puede ser?
Alfredo de Chile hace 8 años
Cómo te fue con la falla? Ya que yo tengo la misma con mi fiesta 2005 y no quiero perder dinero. Ayuda...
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Gracias a todos por sus buenas intenciones y comentarios...al final resultó sólo ser problema con la bobina...por lo que la cambie y los cables y anda sin problemas.
rolando de México hace 6 años
Pero como diagnosticaron este tipo de falla
Alfredo de Chile hace 8 años
Disculpa mi ignorancia, pero yo no sé mucho de mecánica. Cuál bobina, porque a mi me ocurre exactamente lo mismo. Paso cambios y el auto da tirones,despues se le pasa al acelerar.
Juan Carlos de Chile hace 8 años
La bobina es la que le genera la chispa o electricidad a las bujías es una caja negra que se encuentra cerca de las bujías
clozano de Venezuela hace 8 años
Saben algo revisen siempre bien la bobina porque con el calor lo que hacen es agrietarse y por eso fallan , la mía! Fue eso , pero después que la compre fue que me di cuenta pero se agrietan y saltan corriente. Si rellenan las grietas con acero plástico!! La pueden tener de repuesto o para un llegue
Daniel de México hace 7 años
Buenos días, yo tengo el problema que no arranca mi carro es un fiesta 2005 le cambié bujías, cables y filtro en la afinación. Ahora no arranca ya revise orden de encendido,chispa,que llegue combustible y con presión y no. Lo curioso es que desconecto las llegada de combustible y el regreso y se mantiene por que sera?
Recb231 de Venezuela hace 7 años
Resolviste tengo ese mismo problema
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Nada más que un cambio de bobina y cables...
Cesar de México hace 7 años
Que tal amigos a mi fiesta 2004 anda muy disparejo y al momento de acelerar para ir mas rápido hace lo contrario y no responde, alguien me podría ayudar
Lucas de Argentina hace 7 años
Rectifique tapa de cilindro cambie cables bujias y obina y el auto me sigue fallando como si andara en 3 cilindros que puede ser
Juan carlos de Chile hace 3 años
Tomaré la compresión al motor completo de eso puede ser válvulas
Magi de Chile hace 6 años
Hola tengo un pronlema similar, cada vez que llego a un lomo de toro y bajo la velocidad al reincorporarme el auto tironea. Ya se le cambiaron bujiasm cablesm bateria y le agregamos un limpia inyectores. Alguien que me oriente por favor.
Es un fiesta del 2008.
clozano de Venezuela hace 6 años
Esas fallas de tironeo o Es la pila es decir la bomba de gasolina o la bobina las dos hacen lo mismos síntomas
Fabian de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un problema en hyundai avante 99 no acelera bien
Chris de Argentina hace 4 años
Es q no es la loma de toro... es la loma de burro... ja
Marco de México hace 2 años
También tuve ese problema de jaloneo en mi fiesta 2016, cambie todo eso y en la agencia Ford me recomendaron el cambio de cuerpo de aceleración sin estar muy seguros del diagnóstico, después hice el cambio de cuerpo de aceleración y problema corregido y todo muy bien, saludos desde lagos de moreno Jalisco, México
Ariana de México hace un año
Cuanto te salió el cambio del cuerpo de aceleración. Disculpa ?
Jeancarlos de Colombia hace 2 años
Saludos desde monteria tuve un pequeño inconveniente asi como el de ustedes.
La clienta cambio bujias , bobinas , bomba de gasoil. Se escanneo y no arroja nada pero si las bobinas dan baja chispa se debe a que los cables de masa o tierra estan sueltos revisen por la parte del multiple de escape hay unos 4 cables de masa cambien de posicion porque el. Caliente del motor los cristaliza feliz dia
Máximo Santana de República Dominicana hace 2 años
Saludos, usted pudo resolver, me pasa lo mismo
angel de México hace 2 años
Probablemente sea la turbina de la transmision investiga las fallas por turbina y veras, sale arriba de 10 k
Alexander de Cuba hace 2 años
El mio esta igual aqui el mecanico ya a tenido otros asi y es un error en la computadora hay q arreglar la computadora o poner una nueva
Marco de México hace 2 años
Se terminaron los jaloneos de mi fiesta 16 ,lo lleve a escanear a la Ford y me recomendaron que para ellos era cambiar o reparar el cuerpo de aceleración porque al ser de plástico los engranes se desgastaban y no se controla la aceleración, después conseguí uno y lo cambie y santo remedio!!!
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Se ahoga el condenado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 move sinc 93000 kms
Hola buenos dias, mi problema es siguiente tengo un fiesta move sinc 2011 al principio el caro como que temblaba cuando estaba parado. Se le hizo servicio de inyectores, remplazo del sensor de oxigeno y filtro de gasolina y el carro mejoro. A los tres meses cuando lo encendia el carro comenzo a temblar solo al encenderlo pero a los pocos segundo se estabilizaba. Solo al encenderlo. Hace unas semana el dia que se echo a perder, cuando le metia primera el carro como que hacia una pausa ante de arrancar y aceleraba normal pero hacia esta pausa justo en el momento de meterle el cambio lo hizo como… Leer completa
abogado2007 de Venezuela hace 9 años  
AB
12 casos 
cachete de Venezuela hace 9 años
Llévalo a una concesionaria para que le metan el escáner nuevamente, si los cables son los NGK, no debiese presentar falla, pudiese ser la pila de la bomba o que se encuentre sucio el filtro de la bomba de gasolina... (tomando en en cuenta que la pila de la bomba se encuentra bien)
cachete de Venezuela hace 9 años
Recuerda que al montar el sensor de oxígeno se debe reprogramar nuevamente este con el scanner para que la computadora lo acepte. Hazlo por concesionaria te recomiendo Automóviles el marques en la florida.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
El carro esta en el taller ford de Maracaibo. Hoy le iban a remplazar los cables para ver si eran los cables ya que las bujías son nuevas motorcraft. Lo de resetear la computadora para que acepte el nuevo sensor imagino que el concesionario sabe ya que nobles primera ves que llevo el carro por esa falla. Solo que esta ves el carro se queda un poco en primera pero luego se estabiliza y desplaza bien.
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Hola cuando salga del concesionaria desconecta el sensor de oxigeno el que esta por la parte de arriba el que se ve al levantar el capo y prueba a ver si todavia te da la falla. A mi me pasaba casi igual asi y desconecte ese sensor y lo probé santo remedio.
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Y yo tambien lleve varias veces el carro al concesionario y nada que me encontraban el problema un dia uno de esos mismos mecanico me alpico ese que te conte de el sensor desconectado pruebalo asi a ver que tal y me cuentas.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Ok intentaré hacerlo apenas me lo entreguen. Cuanto tiempo tienes con el sensor de oxigeno desconectado? Tu carro también es sincrónico?
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Yo tengo ya como 1 año que desconecte ese sensor y no me afecta en nada y mi carro es un fiesta automático y me hacia las mismas cosas que tu explicaste y le desconecte eso y mas nunca me presento la falla intenta a ver que tal
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Ok intentare hacerlo porque de verdad ese sensor se daña muy seguido y cuesta conseguirlo y por fuera lo venden muy caro. Tu lo desconectaste el chupón gris o lo desconectaste la parte que va enroscada?
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Lo desconecte a presión en todo el medio tienes que quitar una pestaña ya que es de color gris y sale a presión
cachete de Venezuela hace 9 años
Lo único de desconectar el sensor, es que sentirás un olor a gasolina pero no debería fallar si es el sensor el que está fallando, ahora si al desconectar la falla persiste es otra cosa. Según he escuchado al funcionar el sensor adecuadamente y debido al catalizador el carro se achanta un poco, me han recomendado quitar el catalizador y se sentirá mas libre, yo no lo he hecho pero si se vuelve a dañar el sensor lo evaluaré.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Ese olor a gasolina que describes es permanente o solo es al principio? Estoy leyendo al respecto y otros personas mencionan que el carro lo sienten que trabaja como forzado. Lo mismo te pasa a ti?
cachete de Venezuela hace 9 años
Permanente según he escuchado... pero según el comentario que me dio el jefe de taller de la Ford, la función del catalizador y sensor es regular la emanación de gases tóxicos a la atmosfera, al quitarle el catalizador el olor lo tragarà el carro que viene atrás, y te quitas el problema del sensor a la larga... adicionalmente le da fuerza al carro, ique lo sientes mas liberado (palabras textuales de él)
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Bueno esperare mañana a ver que me dicen en el taller ford. Voy a desconectar el sensor porque este año ya lo he cambiado tres veces con esta ves. Comentaré como resulto todo.
contador de Venezuela hace 9 años
Tengo la misma falla pero con un fiesta 2008, le cambie bujías, bobina, cables, filtros y pila. Me han dicho que podría ser la valvula iac que esta sucia aun no la he revisado. Si consigues la solución al problema lo comentas,. . . Gracias
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Saludos hoy hable con la asesora de servivio de ford, despues de tantos dias me informan que el carro paso todas las pruebas de los sensores y partes `pero la falla persiste, en una ultima prueba desconectaron el sistema de gas del carro y al hacerlo el carro se le quitaron todos los males y fallas. Me explico que por alguna razon es el sistema de gas es lo que esta haciendo que el carro falle. Que al volverlo a conectar la falla del carro le volvio pero no saben todavia porque este sistema le esta ocasionando problemas. Les comente que le desconectaran eso entonces y me lo entregaran asi igual yo no uso el gas porque hace tres años le desconecte la bombona. Me respondio que no lo pueden hacer que de desconectarlo tendre que hacerlo por fuera. Si alguien conoce la razon o la causa de que porque este sistema le esta ocasionando fallas a mi carro por favor le agradeceria me orientara.
contador de Venezuela hace 9 años
Mi carro tiene la misma falla y no tiene sistema de gas...
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Si tu carro usa sensor de oxigeno es muy probable que sea el problema el mio se le daña cada rato no dura mas de 4 o 5 meses el sensor lo malo es que te lo vende muy caro por fuera hasta 65000 bsf. Solo que esta ocasion aun remplanzadolo persite la falla y carga loco a los mecanic de la ford.
contador de Venezuela hace 9 años
Hace unos meses le limpie el filtro que esta dentro del tanque de gasolina y el carro mejoró, pero al mes la falla sigue... seguiré intentado quitarle la falla... saludos
cachete de Venezuela hace 9 años
ABOGADO 2007 Cerca de la calcasa de la batería existe un relé de pase a gas y gasolina que regula esa opción, el cual cuando falla, supuestamente es porque se pega el platino, posiblemente sea eso, en el caso mío a los 10.000 km lo excitaron con un cable mas grueso sólo para meter corriente y se despegó. . . Puede que ese sea tu caso
cachete de Venezuela hace 9 años
Contador si fuese la válvula IAC, con sólo meter el scanner te indica la falla. Méteselo para ver, y así no estarás gastando de mas-. . .
contador de Venezuela hace 9 años
Gracias por la sugerencia cachete, regularmente el carro no falla cuando el mecanico esta cerca... pero seguire intentando... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según abogado2007)
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Hoy me entregaron el carro. El taller ford accedio a desconectar el sistema de gas si firmaba una carta en donde los autorizaba a hacerlo. El carro esta trabajando bien ya no tiembla ni se ahoga, por alguna razon este sistema de gas era la razon por la que el carro no emparejaba a pesar de los trabajos y servicios que le hicieron, pero el mecanico no se explica el porque.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Estare comentando como ha funcionado en los proximos dias.
cachete de Venezuela hace 9 años
Abogado 2007 eso quiere decir que posiblemente los antiguos sensores no se encontraban dañados.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Bueno según el reporte de la computadora ambos sensores presentaron fallas según el código que arrojó por tal razón se remplalazaron.
Wicho14 de Venezuela hace 9 años
Buenas, yo tengo el mismo problema con un fiesta move 2012, se ahoga primero con gasolina pero ahora hasta con gas, anoche en carretera casi me dejaba varado por lo que opte por quitarle el borne por unos segundos y volverlo a conectar y el carro arrancaba pero a los tres minutos mas o menos empezaba de nuevo la falla, me pare y desconecte el borne por cinco minutos y asi pude llegar a casa mas o menos 40 km de donde me encontraba y no fallo, lo que evidencia que es una falla electrica en algun sensor u de repente como decia el amigo en el foro algo con el sistema de gas que interfiere en el buen funcionamiento del sistema, lo seguire probando a ver como funciona y les aviso.
cachete de Venezuela hace 9 años
WICHO mete el scanner para que no gastes de más. Cuando te haga la falla revisa la zona del sensor la cual se pone al rojo vivo!
Richard de Venezuela hace 9 años
Buenas noches. Yo te go el mismo problema desde hace ya más de 1 año, pierde potencia y presenta una falla. Le he cambiado cables de bujías, bujías, servicio inyectores, 1 inyector, bobina, pila, filtros, la falla se le quita por unos días pero vuelve de nuevo. Hasta por recomendación le saque el catalizador y nada. He estado leyendo sus comentarios y voy a proceder a desconectar el sensor de O2 a ver como me va y les comento.
Karen de Nicaragua hace 4 años
Como te fue con el problema? Yo estoy con un problema similar y me indican que es el catalizador. Mi carro es toyota corolla 2008 version brasileña
cachete de Venezuela hace 9 años
Richard has metido el scanner?
Richard de Venezuela hace 9 años
No pana. Mañana voy a ver si lo puedo hacer. A se me olvido mencionar que mi carro es ford fiesta move 2011 1.6 sinc tiene 65000 kms
Richard de Venezuela hace 9 años
Antes del scanner le voy a quitar el borne por 5 min y le desconecto el sensor de Oxígeno a ver que tal se comporta.
cachete de Venezuela hace 9 años
Richard como te fue con el carro?
Richard de Venezuela hace 9 años
Buen provecho a todos. Tal y como les comente el día lunes le desconecte la batería y el sensor de Oxígeno, hasta ahora el carro va bien, tienen fuerza a veces siento que medio se queda pero es algo mínimo. De forma genetal va bien. Cualquier cambio les informo. Saludos
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Amigo se me esta presentando una falla parecida luego de estar rodando por una hora aproximadamente el carro se ahoga cuando acelero el vehiculo pero no se apaga suerto el acelerador y se recupera he cambiado la pila de la bomba de gasolina limpieza de inyector cables bujias bobina y aun persiste el problema lo escanearon y arrojo mezcla pobre de combustible. Hoy lo lleve a un taller y me indican que puede ser el regulador de presion de gasolina (no es un sensor) por eso no arroja falla al momento de escanear pero si esta malo tiende hacer esa falla quien me puede orientar ya que no quier seguir gastando mas en el carro sin estar seguro saludos
contador de Venezuela hace 9 años
Hola wilfredo es una falla muy comun en ese carro. Estamos tomando las sugerencias de los compañeros foristas a ver q tal nos va. Ya que los mecanicos no dan con la falla... y nos tienen en la misma gastadera de dinero q a ti y sin solucionar... saludos
Richard de Venezuela hace 9 años
Señores Buenas noches. Les comento hoy al medio día nuevamente se presentó la falla, se acelera y falla, la aguja del rpa sube y baja. Ya no se que hacer
cachete de Venezuela hace 9 años
El sensor al que hace referencia Wilfredo es el que se encuentra cerca de la batería y es el encargado del pase a gas y gasolina. A mi me falló a los 5.000 km. Si ese error arrojó el scanner no hay pele (o es eso o es el sensor de oxígeno) háganlo por concesionaria. Tiene garantía y pueden reclamar, lo cual es inverso a los que se encuentra a los que trabajan debajo de la mata mango!. . . Este es el problema de estos carros con el convertidor a gas)
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Buenos días CACHETE el regulador de presión de gasolina no es un sensor por ende no arroja error al momento de hacer el escaneo al carro es una pieza mecánica ya yo he gastado mucho dinero en el carro y no logro con la falla otra cosa curiosa es que el carro enciende fino anda fino no pierde fuerza si no cuando ya tiene una hora rodando inicia la falla la unico que arrojo el escaner fue mezcla pobre de combustible si saben de algo agradeceria nos informen saludos espero que todos podamos solucionar...
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
En youtube hay unos videos de como funciona el regulador de presión de gasolina con solo colocar "Regulador de presión de gasolina" aparecen los vídeos si alguien que sea mecanico o conozca mas del caso y nos pueda orientar agradeceria. Saludos.
cachete de Venezuela hace 9 años
Ese regulador al que haces referencia Wilfredo, al menos en mi caso dio el error, efectivamente no es un sensor, pero el scanner lo arrojó en mi caso. (según la concesionaria)... Wilfredo el encargado de verificar que se encuentre bien la mezcla y co2 "supuestamente es el sensor de oxígeno" otro dato curioso que me ha sucedido es que me han recomendado sólo colocar gasolina 95, con lo que he preguntado en la concesionaria... me indican que el problema del max y move, es sensor de oxígeno y a veces sistema de gas. En tu caso Wilfredo dado la situación y gasto me sigo inclinando por que lo lleves a taller autorizado Ford (concesionaria) ya que el sensor de oxígeno cuesta hasta 65.000 Bsf y debes tener diagnóstico certero... Por momentos hasta llego a pensar que pudiese ser bobina o cables que se calienta y te genera la falla, (ya que te sucede después de una hora)
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Saludos feliz noche, feliz fin de semana. Aun sin dar con la falla he cambiado los cables la bobina, las bujias, limpieza de inyectores y la pila y aun sin dar con la falla mañana estaré validando nuevamente a ver que logro resolver
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Saludos. Estimados aun con la falla, hoy cambie el sensor del TPS, hice limpieza del cuerpo aceleración y cambie de nuevo las bujias y la falla sigue, alguien del foro que pudo solucionar este problema necesito de su ayuda saludos.
cachete de Venezuela hace 9 años
Yo solucioné el mío con el sensor de oxígeno!... adicionalmente aproveché de realizar cambio de empacadura de tapa válvula, bujías, limpieza de bomba de la gasolina... me sugirieron cambiar gomas de las válvulas y ahorita me está prendiendo la válvula de presión de aceite. Por cierto aprovecho de comentarles que cuando les toque cambiar esa válvula (la cual anuncia porque prende un pote de aceite en el tablero) compren la que viene en bolsita. Ya que la que viene en caja no sale muy buena, según comentario de la concesionaria... (todo me salió en 100 M Bsf)
peoon de Venezuela hace 8 años
Amigo esa valvula es muy delicada deben tener cuidado al montar de no golpearla la parte donde esta la rosca a mi me paso asi y me roco comprarla 2 veces
Juancho de Venezuela hace 8 años
Mi falla es que deja de trabajar un cilindro (ka 1007) que solucion podria tener? he leido que podria ser computadora tambien! desconozco! ¿que solucion me dan mis panas?
cachete de Venezuela hace 8 años
El código de error de cilindro es un código distinto al de computadora así que por ese lado despreocúpate... mi recomendación llévalo a concesionaria. A mi me ha ido muy bien con automóviles el marqués, concesionaria que se ubica subiendo la florida (vía cota mil) en Caracas Venezuela. Si caes en los mecánicos que trabajan debajo de las matas de mamón, te terminando empeorando el carro y cambian todas las piezas.
beuses de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tengon un fiesta max 2009 y presenta unas falla desde ace comon 2 años el carro cuando enciende tiene una falla y cuando voy en viaje hay veces que se haoga en 40km y no avanza y si aplico cuchara a fondo se tarda en avanzar. Lo e escaneado cambiado concha aros bujia servicios de los inyectores
cachete de Venezuela hace 8 años
Solo puede ser dos cosas sensor de oxígeno o pila de la bomba de gasolina... llévalo a un concesionario para que te den un diagnóstico de cual de los dos es
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Bueno les cuento amigos foristas. Han pasado dos meses desde que comparti mi problema con mi carro. Como les comente al carro en el concesionario le desconectaron el sistema de gas que segun ellos era lo que estaba ocasionando el problema y las fallas del vehiculo. Encontraron la Razon mas nunca dieron con el porque de la misma. Al principio me estuvo trabajando bien. Como a los 15 dias comenzo una falla en las mañana en frio que como que al encenderlo el motor como que le costaba emparejar pero a los 15 segundos emparejaba. (solo en las mañanas. Trabajo bien hasta que hoy nuevamente el carro se empezo como ahogar. Estaba esperando para echar gasolina y de pronto otra ves empezo como que a bajar las revoluciones. Apague el aire acondionado y medio emparejo. Les recuerdo que hace dos meses se le cambiaron las bujias, se le cambio el sensor de arbol de leva y el de oxigeno, adicionalmente le hice servivio a los inyectores y le cambie el filtro de aire y el filtro de gasolina todos todos originales, y nuevos de paquete.me obstine con el carro y decidi desconctarle hoy el sensor de oxigeno. Procedi a desconectarlo e inmediatamenbte desconecte la bateria por 1 hora para que borrara el error. Al encenderlo prendio todo fino, espere 10 min. , lo rode por 15 min y al cabo de un rato no bajaba las revoluciones pero se le escuchaba leves pistoneos por el escape. Esto es con el aire apafado pero al encender el aire acondionado comienza a bajar revoluciones en neutro y a quedarse un poco al desplazarlo. Mañana va pal concesionario otra vez para escanearlo. AMigos estoy es mamao con este carro y su bendita falla con el sensor de oxigeno. Ahi lo tengo desconectado y rueda pero con esas fallas y no puedo prender el aire. Que me recomiendan???? ayuda por favor. Como puedo desconectarle este sensor definitivamente???? como es el procedimiento. Mi carro es sincronico y solo usa un sensor que es el superior. Yo lo desemchufe pero todavia sigue enroscado al multiple. Ayudaaaa
contador de Venezuela hace 8 años
Yo tambien sigo con el mismo problema abogado2007, mi fiesta es 2008 sin conexión a gas. La falla comenzó solo en las mañanas y en frio, pero ahora es mas recurrente en cualquier momento de dia aveces estando en marcha. Cuando se ahoga y baja las revoluciones (tiembla) lo que hago es apagarlo y prenderlo rapido...lo cargare asi hasta q se dañe lo que se tenga q dañar. Ningun mecanico ha dado con la falla... cambie bobina, cables, bujias,pila de gasolina, limpieza de inyectores, y ya me tiene mamaaa la cartera... espero alguien pueda ayudarnos. Saludos
cachete de Venezuela hace 8 años
Hermanos deben meter el scanner, para el caso de abogado hazle una marca al sensor de oxígeno no vaya a ser que te estén intercambiando eso en la concesionaria y te tengan de mina de oro para resolver otros casos... Adicionalmente abogado deberías asegurarte de ver si la pila de la bomba de gasolina está funcionando adecuadamente y el filtro de tela que se encuentra dentro a bomba no se encuentra obstruido. Contador tu caso pareciese que pudiese ser la válvula IAC, queda cerca del cuerpo aceleración y al ensuciarse falla. Para ambos la falla debería arrojarla el scanner. Excepto el de la bomba. Suerte!
contador de Venezuela hace 8 años
Buen dia cachete, esa valvula (iac) la puede limpiar uno mismo o hay que llevarla a un especialista?, hay q calibrarla o algo asi? gracias por tu ayuda
cachete de Venezuela hace 8 años
Contador En internet hay tutoriales en youtobe (incompletos) de como hacer para desarmarlo, si tienes las herramientas adecuadas puedes hacerlo. Yo soy partidario de cambiar la pieza, aunque en el video y en muchas lecturas dicen que limpiándolo se arregla. Recuerda que las piezas tienen una vida útil por uso u obsolescencia. Te insisto en que debes meter el scanner antes de realizar cualquier procedimiento para no estar como los mecánicos que trabajan debajo de las matas de mango. (que te hacen reemplazar piezas sin saber el verdadero origen de la falla). Al meter el scanner, te debe arrojar el código de error, el cual con sólo meter en google te dice: cual es la falla?, ya que los códigos de errores son universales. No comiences a reemplazar ni tocar piezas sin tener diagnóstico certero.
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Hola buenas dias, ya le meti el scanner en el concesionario. Efectivamente dio falla por el sensor de oxigeno. Lamentablemente el taller no tiene el sensor y no se consigue en la venta de repuestos aqui en Maracaibo. Los usureros y ladrones que venden en Mercado Libre no baja de 50.000 bsf el sensor nuevo. Tengo entre mi stock uno usado que remplace hace unos meses antes que se dañara. No se si intentar colocarle este usado o mandar a eliminarlo porque este sensor se daña muy rapido y muy seguido y realmente estoy mamado con esto. Algunos en este foro comentan que se o han eliminado pero vuelve la falla otros igual que yo no saben que hacer. Hay alguien que me oriente? si decido ponerle el usado y si esta bueno como ahgo para que me lo acepte la computadora, si hay alguien que sepa en donde puedo hacer esto en Maracaibo que no sea Taller ford porque ellos no trabajan con repuestos y remplazos usados gracias de ante mano.
cachete de Venezuela hace 8 años
Abogado, dicen que cuando se daña el sensor se debe a mala mezcla de la gasolina (por lo del etanol), a mi me han recomendado usar 95 siempre. Adicionalmente me han comentado que muchas veces por estar cerca de la cerámica del catalizador si la temperatura no es la adecuada (por la cantidad de elementos que se pega a ella) daña rápido el sensor (puede que sea tu caso). En caracas la concesionaria en donde hago mis servicios cuando lo cambié (el sensor) hace poco menos de 2 meses me estaban recomendando, operar el catalizador (quitando sólo la cerámica) y el problema desaparecía. (osea que dejan el sensor de oxígeno). Mi hermano se lo hizo al de él y funciona bien aunque con un poquito ruido mas de ruido (como si tuviese un geder), En la concesionaria me recomendaron Daytona, pero es en caracas. Por los momentos desconecta el sensor (sólo si es el que va hacia el motor, no te generará problema pero debes cambiarlo). Mándame tu correo para reenviarte lista de repuesto que tengo en mi oficina el lunes. Suerte!
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo cachete. Mi correo es [email protected] yo soy partidario igualemnte de remplazarlo siempre y no estar desconectando nada y condenando ninguna pieza soy de los que piensasn que cada pieza tiene una funcion esencial y util para lo cual fuie fabricada. Cuando el concesionario ford tiene el repuesto no tengo ningun problema ellos lo venden en 1500 bsf y siempre lo hago sin ningun problema. Pero el problema esta es cuando no lo tienen como es mi caso en este momento. Para mi es muy dificil pagar 50.000 bsf o mas por un sensor que solo dura a mi carro 3 4 o 5 meses , en este caso solo me duro dos meses. En el concesionario una ves me dijeron que el problema de ese esensor en este modelo se daña es porque la gasolina es muy sucia y tapa los inyectores y cuando trabajan forzado tiende a forzar la funcion del sensor y lo daña muy rapido hoy tu me comentas que el catalizador influye en esto igual. Veo que cientos y cientos de pesonas en este foro andan con este mismo caso con este modelo de carro y lo que provoca es junatrlostodos y ponerles el bendito carro a ford en laa puerta de la fabrica y demandarlos por haber fabricado tan problematico carro. Cosa que los especuladroes aprovechan y quieren sacar partido de esto. En fin... ya el sensor esta desconectado y no puedo prenden el aire por que el carro pierde revoluciones mas fuerte con el aire encendido. El lunes lo voya a llevar a un mecanico que me dijo que el me podia conctar el sensor usado que tengo pero el no tiene scanner para borrar el error una ves remplazado y me han dicho que debo borrarselo con un sacnner. El mecanico me propone borrarselo desconctando la bateria no se si este metodo servira espero que si. En el concesionario me dijeron que si le deconecto el sensor igual al tiempo muchas personas terminan conectandoselo nuevamente porque la falla vuelve. Mi carro tien 101.000 km y ya con este serian 18 sensores de oxigeno que he rempzado en 4 años de vida que tiene mi carro.
cachete de Venezuela hace 8 años
Yo he reemplazado 2, el primero a los 5000 km y el siguiente a los 72.0000 en el primer reemplazo me indicaron no usar el gas directo ya que este es un carro que su ingeniería no fue realizada para gas, sólo lo hicieron para cumplir con regulaciones de estado. Pienso igual que tú, si te animas a realizar alguna demanda a Ford por lo del sensor cuenta con mi firma! pudiésemos abrir un foro para buscar la firma. Hay que intentar dejar precedente. Adicionalmente te informo, que en caracas no se consigue ese sensor al precio que haces referencia yo lo paguè en 30.000 comprándolo en Maracay ya que la concesionaria lo anda vendiendo hasta en 80.000 (al menos en caracas)
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Amigo cachete ¿cual modelo de fiesta tienes tu?
cachete de Venezuela hace 8 años
El mío es un move 2012 automático, te pasé el archivo en ZIP. (comprimido). Pero tuve un Sinc 2008 y otro 2019 Power. Todos de agencia!
cachete de Venezuela hace 8 años
Por cierto lo que te comentaron de los inyectores es falso, es simplemente mala mezcla de gasolina (que en Mcbo) hay mucha trampa, y combustión en los alrededores del catalizador. Si el inyector se tapara temblara y te botara humo blanco por el tuvo de escape.
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Si solo le has cambiado el sensor dos veces en lo que lleva contigo entonces has tenido mucha suerte porque he visto muchos casos en que los problemas de este sensor, con el modelo move, y sobre todo en el automatico que tiene a mas de un propietario obstinado.
cachete de Venezuela hace 8 años
Ahorita tengo 82.000 km, lo que me resulta extraño es que te cambien eso cada 5.000 km aproximadamente a ti!... o te están colocando una pieza de otro carro y te la cobran como nueva, o tienes una inminente falla en el catalizador. El sensor de oxígeno queda pegadito del catalizador, las temperaturas que se manejan ahí son grandes, al catalizador cuando se le llena de sarro (sedimento que se pega, pudiese estarte doblando el sensor de oxìgeno cuando es introducido) ya que se forma como una especie de grasa con sedimento. (algo así como un panal)... Otra hipótesis que tengo en tu caso, es que el sensor que te están colocando es genérico y por eso dura poco. El original en el caso mio es AS55-9F-472-AA. Y dice Ford en la cabeza del sensor. Debes asegurarte cual es tu pin y el que corresponde ya que no debería dañarse tan seguido. Y te deberían dar garantía si es por concesionaria. (no debiese dañarse tan rápido). En el caso mio gracias a los asesores, cuando anduve buscando el sensor, tuve muchas ofertas engañosas, y en ocasiones me intentaban vender los que vienen en bolsa motorkraft y por lo general no concordaba el serial. (eran de explorer fusión ecosport etc) afina la vista! en la próxima compra y asegúrate que los pines del conector concuerden...
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Les comento el lunes lleve el carro a un mecanico quien me iba a desconectar el sensor de oxigeno y colocarme uno usadito que tenia por ahi guardado. El mecanico al intentar desconectarlo despego los cables de las bujias para trabajar mas comodo y nos encontramos con que uno de los chupones estaba partido sin una de las platinas con que vienen recubierto, cosa que me parece extraña porque no lo sabia que estaba asi. Lamentablemente el sensor no lo pudimos remplazar y el mecanico lo que ihixo emparapetarme el cable al conectar los chupones otra ves el carro emparejo hasta con el aire acondicionado prendido y todo, ojo y con el sensor desconectado. Compre los cables nuevos y hoy se los remplace yo mismo, bueno el carro seguia con la falla y nadaa reviso bien habia invertido la posicion de los cables lo pruebo y finooo prendio parejito doy varias vuelta y al llegar de regreso comenzo a fallar...verga me ladillo otra vez. Al rato reviso y uno de los chupones estaba como suelto. Los vuelvo a conectar y me aseguro que esten firmes y lo pruebo...carajoo prendio parejo y sin falla di varias vueltas y no fallo. Aun los estoy probando. A todas esta el sensor de oxigeno sigue desconectado. Seguire probando a ver si la falla que tiene es por los cables de las bujias. Aun no estoy seguro. Lo unico que siento es como que calienta mas el carro, percibo que el electroventilador tarda mas en apagar. No se si es por lo del sensor desconectado. Mañana lo llevare a un autoescape para hacerle servicio al catalizador y buscar asesoria si lo elimino o no. Voy a llevarlo tambien a que le pasen un scanner para borrar cualquier codigo, estare comentado como resulta todo. Saludos
cachete de Venezuela hace 8 años
Abogado, comenzaré de la siguiente manera... los cables que debes utilizar en caso de no ser los originales Ford, deben ser los de marca NGK que traen un tubo. La función del tubo es para que el calor del motor no lo dañe. Son brasileros y lo mas parecido al original. Te recuerdo que los cables originales puedes comprarlo por (unidad el 1, 2, 3, 4) y sólo reemplazar el que esté dañado... Cualquier otro cable que compres en menos de 6 meses en el caso del move y max , lamentablemente se los tira, osea, el gasto será doble!... posterior a los cables vuelve a conectar el sensor y verifica si la falla persiste.
cachete de Venezuela hace 8 años
Te insisto que con el kilometraje que posees no es para que tengas que quitar el catalizador, en mi opinión. Ahora si la falla del sensor persiste hazlo, pero tengo entendido, que el sensor igual debes cambiarlo ya que no es recomendable quitarlo porque es quien le manda señal a la ECU acerca de la falla. Una vez que operes el catalizador sòlo quitan la cerámica que está dentro y listo. Me recomendaron Silenciadores Daytona al lado del centro seguro la paz.
contador de Venezuela hace 8 años
Buen día sres. Por fin dieron con la falla: resumo mi fiesta se ahogaba andando y temblaba en minimo y se emparejaba solo. No era una sola falla eran varias... la pila dentro del tanque de la gasolina al probarla estaba buena pero cuando cuando la dejabas un rato en el probador perdía presión es decir fallaba de vez en cuando (se sustituyó). Y los microfiltros de los inyectores estaban malos (sacaron y limpiaron los inyectores a la antigua no por ultrasonido). Lo que se ahogaba eran unos metales y resorte que traen los cables de bujías estos metales estaban haciendo tierra y era la falla (se les quitó el metal)... el mecánico colocó 4 escaner distintos y arrojaba falla en la bobina p0351. Sin embargo la falla era la que les indiqué. Gaste 30milbs en solucionar el problema. El mecánico queda en la av bolivar de los teques al lado de residencias caracas... debajo de una cauchera.
Ramses de Venezuela hace 7 años
Abogado tendras el número.
DANIEL FARRERA de Venezuela hace 7 años
El numero es importante Abogado
DANIEL FARRERA de Venezuela hace 7 años
El numero es importante Abogado
abogado2007 de Venezuela hace 7 años
Cual numero?????. . .
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Amigos saludos...

Ando en busca de un mecánico lo mas cerca de puerto cabello que sepa bastante de fiesta y sus fallas.
Lo siguiente...

El carro a veces prende con deficiencia pero prende y mantiene sus rpm por debajo de 1 o 1000. , cuando acelero se achanta (rpm por las 500) hace explosiones y responde normal (todo esto lo realizo con el carro en neutro y frio).
A veces el carro lo prendo y se apaga hay mismo no aguanta el mínimo pienso yo.
Cuando el carro prende con dificulta osea no sereno le hago la prueba de los inyectores y todo al parecer hacen el trabajo ya que el motor lo indique empieza a temblar.
Le limpie el filtro de combustible, la pila de bomba le aplique pega marina por la válvula check, la midieron manda las libras pero fuga por ahí y me dijeron que resolviera con eso.
Los cables se ve al pelo, las bujías las monte en otro vehículo y funcionan, la bobina suministra la corriente.
No lo he escaneado porque el carro no rueda por la falla.
cachete de Venezuela hace 6 años
Después de resolver lo que te dijeron, recomiendo que metas escáner... puede ser válvula IAC pero debes ir descartando. (esta última falla no la detecta el scanner) tengo un mecánico pero en caracas...
jose a l. de Venezuela hace 6 años
El carro se escaneo y solo arrojo falla cilindro 1 el macanico me dijo q parece que pueda ser perdida de compresion, no consegui donde medir y ahora estoy probbando con repuestos de otro fiesta, el carro anda pero con falla me cuesta prenderlo en las mañana y cuando se enfria el motor tengo q prenderlo como 5 veces y calentarlo
Jeison de Venezuela hace 6 años
Cachete si puedes coloca el número del mecánico
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Disculpa amigo es conmigo cual numero de mecánico? o el código del scanner no lo recuerdo papa, ahorita lo que estoy es haciendo limpiando las bujías, todas las bujías son motorcraft, pero diferentes números osea códigos todas son rosca largas, la 1,2,4 se están enchumbando de aceite la 3 no, las limpios cada 5 o 7 días y el carro anda bien todos esos días con las bujías limpias... que crees que sea, ya estoy dispuesto a bajar la cámara no se si sea ( gorros, guías de válvulas)
YOEL de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo una falla en un fiesta max automatico lo prendo y funciona perfectamente el minimo fino pero apenas acelero comienza a fallar como que se ahogara y hace explosiones le cambien el filtro de gasolina,la bomba de gasolina,bujias y cables,probe con un multiple de atmicion completo y sigue la falla alguien que me ayude ya no puedo mas
RONNY de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, yo vengo padeciendo el mismo problema que todos y he leido cada uno de los comentarios, adicional a esto tengo un optra tambien y tenia la misma falla dure tres meses con esa falla. Les recomiendo probar desconectando el sensor de levas que esta en el tapa vàlvulas o con otra, ademas he notado que nadie habla de este sensor y estoy casi seguro que es el dolor de cabeza que tenemos.
oym2 de Venezuela hace 4 años
Burnas hermano saludo yo tengo un power 2004 y tengo esa falla de q corcovea y emparera con el aire se cae mas y en momentos se apaga proaedere a quiterle el conector de oxigeno dond esta el sistema de gas el mio es sincronico
Ivan mtz de México hace 4 años
Mi problema es q le cambie la bomba de gasolina bueno el problema ya existía
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Mi Ford fiesta 2012 pierde fuerza cuando está caliente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Move 90000 kms
Buenos días mi carro al encenderlo en las mañana anda bien tiene fuerza pero al cabo de un tiempo de encendido comienza a fallar y se pone el múltiple de escape rojo dónde está el sensor de oxígeno! Ya le quite el catalizador, desconecte el sensor de oxígeno, cambien bujías , filtro de gasolina o hace 6 meses le había cambiado la bomba de gasolina
Jalzate de Venezuela hace 8 años  
JA
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje que es muy importatne para los servicios ,debe de tener una obstruccion en el sistema de escape, como no desahoga los gases de combustion pierde fuerza y queda rojo el multiple. Esto se debe acumulacion de ollin (carbonilla) ocasionando la obstruccion.
Jalzate de Venezuela hace 8 años
Me parece bomba de gasolina porque cuando pierde fuerza en subida lo apagó y lo prendo nuevamente y arranca
clozano de Venezuela hace 8 años
Saludos una pregunta no ye jalonea el carro cuando esta en caliente
Jalzate de Venezuela hace 8 años
Si jalonea pero poco y pierde la fuerza
clozano de Venezuela hace 8 años
Yo tengo una falla que me prendió la luz del alternador por maracay así me vine a Caracas y al llegar a tazón el carro fallo con jaloneos y perdía fuerza pare el carro me auxiliaron la batería qué no estaba descargada luego no fallo mas , cambie los carbones y listo se solvento el problema pero ahora cojio una falla de jalonea cuando esta en caliente ya cambie la bobina cables limpie sensor de cigüeñal me queda es escanearlo a ver estoy pensando que sea la bobina que no es original y sea por eso
clozano de Venezuela hace 8 años
Si llegas a resolver me contentas por favor gracias
Jalzate de Venezuela hace 8 años
Dale tranquilo y chequeaste la presión de la bomba de gasolina
?
clozano de Venezuela hace 8 años
No , no tengo el aparato , para mi es algo que se calienta , leí por hay que podía ser el sensor del temperatura pero no creo el electro prende u apaga bien... Voy a revisar mas a ver , como tu sabes como están las cosas aquí , por repuestos ya ni en los concesionarios hay y lo que están ya están cerrando gracias mi pana estamos en contacto
Solucionado
Mejor respuesta (según Jalzate)
Jalzate de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi problema está resuelto medi la presión de la bomba y estaba baja, baje la bomba y al observar el filtro interno estaba muy sucio como barro , lo limpie y coloque la misma pila y quedó bien trabajando normal!!! Gracias por la ayuda
Enrique de México hace 6 años
Que tal jalzate, tengo un fiesta 2016 y el carro esta igual, estando frío jala bien pero se empieza a calentar y empieza a perder potencia, me comentan q puede ser el catalizador tapado, pero ya no se q onda, otro detalle q noto es q la parte d la consola donde esta la palanca d velocidades se empieza a calentar, a ti también te pasaba eso?
fernando trejo de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2003 le cambie el termostato, y no se me calienta , ya que padesia mucho de calentamiento.
clozano de Venezuela hace 8 años
Que bueno , yo me di cuenta ayer que llegue y note un ruido en el filtro y sentía que burbureaba como la gasolina adentro y toque las mangueras y sentía lo mismo así que lo apague deje enfriar y luego lo volví a prender y efectivo no hacia lo mismo moraleja la bomba...Así me confirmas la falla... Mañana bajo el tanque muchas gracias
DanielG de Venezuela hace 8 años
Gracias por las buenas opiniones, a mi fiesta 2012 le esta pasando exactamente lo mismo, ahora tomare en cuenta sus conocimientos y soluciones para aplicarlo
emerson de Venezuela hace 7 años
La verdad todos los comentarios estan fuera de lugar ese carro desactiva cilindros llega un momento en que esta el acelerador a fonto no responde para su mala suerte porque es mala debes llevarlo programación el ellos traen un codigo de plata es una caga...da pero si tienes solución yo hago ese trabajo sale en 220 mil bolívares queda caminando bien no tienes que cambiar ni filtros ni bomba ni bujias ni inyectores solo programación ah...¡ y un relay que se le coloca gracias a todos caracas Venezuela +58129194864 si desean el servicio
Daniel Perez de Venezuela hace 7 años
Buenos días emerson con el trabajo que tu comentas a realizar cual es la garantía que das ya que en estos momentos de crisis es difícil reunir el dinero para invertirlo en la reparación del carro y no funcione mi ford fiesta 2012 con 76000 klm tiene que no sube la autopista guarenas caracas Edo miranda venezuela
Como antes tengo que llevarlo hasta la 3 la ultima reparación fue limpieza de bujias inyectores mejoro pero duro 5 dias el encanto ya e invertido dinero sin resultados permanente por esto mi pregunta de garantía y donde estás ubicado cual es tu experiencia en estos carros y sus fallas que por lo que veo son interminables gracias espero que pueda tener tu ayuda y de los que tenemos un ford fiesta
clozano de Venezuela hace 7 años
Lo mío resultó ser la bomba de gasolina , la lleve a un banco de pruebas y efectivo no tenía presión , al calentar no mandaba gasolina. La cambie y problema resuelto , la falla es igual a la de la bobina es idéntica
Daniel Perez de Venezuela hace 7 años
Buenos dias y muchas clozano gracias por tu experiencia y compartirla te cuento que lleve el carro para donde un amigo mecanico lo reviso le cambio la válvula de temperatura y el carro mejoro un 100*100 y igual mi falla precia bobina cable o bujía bueno dejo mi comentario a ver si con este se puede ayudar suertes a todos seguiré avisando cualquier falla que tenga de nuevo
clozano de Venezuela hace 7 años
Claro no hay que desesperarse porque cualquiera en esta situación te quiere sacar los reales y resulta una cosa sencilla, saludos y a la orden
Enrique de México hace 6 años
Que tal clozano, tengo un fiesta 2016 y el carro esta igual, estando frío jala bien pero se empieza a calentar y empieza a perder potencia, me comentan q puede ser el catalizador tapado, pero ya no se q onda, otro detalle q noto es q la parte d la consola donde esta la palanca d velocidades se empieza a calentar, a ti también te pasaba eso?
Edwar de Venezuela hace 9 meses
Ubicación mi ff 2002 balita pierde fuerza a calentar y me trae loco e cambiado bujías bomba de gasolina regulador pienso q es la bobina q se caliente y por eso empieza la falla y el borne negativo se está sulfatando ya cambié cable y sigue
Dhanny lopdom de México hace 6 años
No se como Ford fabrica esta basura de autos, tengo tambien un toyota yaris. Ya recorrio 130000 y jamás ha conocido taller. A puro servicio ha estado sin ninguna falla. El fiesta 2008 no sale del taller. Si pueden deshacerse de esa basura sería lo mejor. Saludos desde México...
clozano de Venezuela hace 6 años
No te creas vi la otra vez un toyota yaris subiendo una acera pequeña como de 8 o 10 cmm para pasar y se desarmó , se le salio trípode y meseta y hay quedó !! Todo es cuestión de uso y trato que se le de al carro !!
jose de México hace 3 años
Ya le dio solucion a su problema ya que es lo mismo que le pasa a mi carro y no encuentro la solucion al problema
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
Yo le cambié la válvula IAC y más nunca se puso al rojo vivo el múltiple ya que el mio no tenía catalizador
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
Me paso igual y gracias a este comentario y a otros se le quitó con la válvula IAC nueva
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No pasa a gas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 CLX, 2 puertas, motor 1.3 40000 kms
Hola, durante 6 meses lo estuve usando a gas, ya lo compre con el equipo. Mi idea era poder utilizarlo a nafta tambien, cambie la bomba de nafta y limpie el filtro de nafta, me tope con el problema de que la bomba no funcionaba al arrancarlo. Solucione el problema, era el interruptor de inercia que estaba desactivado, lo busque y active, y anduvo perfecto a nafta. Ahora el problema es que cuando intento arrancarlo a nafta no enciende, intente ponerlo en neutro para que arranque a nafta y luego pase a gas y nada. Si alguien puede ayudarme se los agradeceria.
Ayelen de Argentina hace 9 años  
AY
1 caso 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ayelén! Tal vez dejó de funcionar nuevamente a nafta, probá con poner la llave en posición de GNC de otra forma no se va a alimentar con gas y no va arrancar, en neutro corta. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un fiesta 2011
Presenta la siguiente falla; cuando está trabajando el gas se pasa solo a gasolina y no es por falta de gas porque aún recién cargada la bombona de gas y le exijo al motor o recorro de 10 a 30 kilómetros se pasa a gasolina automáticamente... Q podrá ser ?
Ayelen de Argentina hace 9 años
Hola, a nafta anda lo mas bien, el problema es que ahora no pasa a gas. Ni siquiera cuando lo pongo en gas. Hay un relay que no corta.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ayelén! Hay que comenzar por probar si le llega corriente a la válvula que abre el paso de gas en el regulador (galleta) pero hay que prestar atención que es solamente por pocos segundos ya que tiene un sistema en la llave conmutadora que hace que corte por seguridad si el motor no está girando, si llega corriente el problema está en el propio regulador o en la cañería que viene desde el tubo de GNC, algunos modelos más modernos incorporan otra válvula solenoide a la salida del tubo, si es así también hay que probar que le llegue tensión a esa, así y todo, pueden fallar y no abrir el paso de gas, como emergencia, y solo para probar se puede alimentar con corriente desde la batería la válvula del regulador , escuchar si hace el ruido (golpe) que indicaría el funcionamiento y tratar de sentir la salida del gas por la manguera (¿se fijaron que no esté suelta?) si sale, conectar nuevamente la manguera, alimentar con electricidad nuevamente y enseguida dar arranque normalmente, si todo está bien quedará en marcha, no te olvides que previamente tenés que pasar la llave a GNC para que no reciba nafta. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Ayelen de Argentina hace 9 años
Hola. Anda a gas y tambien a nafta. El tema es que cuando lo quiero pasar a gas el relay de la bomba de nafta sigue funcionando y no permite hacer el cambio a gas. Puede ser por un cortocircuito? En donde podria estar fallando? Actualmente desconecto ese relay para poder pasarlo a gas. No hay otra manera
Erika de Argentina hace 4 años
Hola alguien me ayuda mi auto desde anoche dejo de andar a gas cargue lleno y no pasa suena una alarma y solo a nafta funciona
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ayelén! La bomba de nafta funciona siempre, inclusive funcionando con gas, el emulador de inyectores es el encargado de cortar el suministro eléctrico a los mismos en el momento que pasa a gas. (en algunos casos la función la cumple un relay inversor próximo a los inyectores) debería cortar al pasar a gas. Puede fallar la llave conmutadora. No se identificar a que relay te referis cuando lo desconectas. Saludos. Luis
Ayelen de Argentina hace 9 años
Hola!, donde se encuentra ese relay inversor?
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola! Esa cosas las colocan indiscriminadamente los gasistas, Si tiene emulador de inyectores, generalmente es una caja plástica con una ficha de conexión de 10 cables y la colocan casi siempre sujeta cerca del parallamas (la parte de atrás del motor junto al torpedo), lo mismo sucede si en lugar de emulador colocan un relay que corte el suministro mde corriente a los inyectores, este es más chico (aprx. 4 x 4 cm. ) y tiene solamente 4 cablesu, uno de ellos se conecta a masa y si se suelta no funciona y deja pasar corriente siempre. Fijate si los podés ubicar, de lo contrario mi télefono del taller es 011-4443-7118. Saludos. Luis.
Ayelen de Argentina hace 9 años
Hola, acabo de ver que el auto no tiene ni relay ni emulador. Lo que creo que pudo haber pasado es que el dueño anterior (2006) al dejar de funcionarle el auto a nafta y no encontrar que el problema era el interruptor de inercia, haya decidido ponerlo a gas unicamente, por esta razon pienso que el que le haya puesto el equipo de gas no lo puso por creer que jamas volveria a andar a nafta. !
Ayelen de Argentina hace 9 años
Tendria que ver de llevarlo a que le pongan un relay o un emulador! Muchas gracias por la ayuda y sobre todo la paciencia!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ayelen)
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Ha sido un placer el poder ayudarte. No dudes en consultarme por cualquier otra duda. Saludos y suerte, Luis.
JBPERAZA de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes ,. Me podrías sacar de una duda tengo un fiesta move 2012 y le puse a funcionar lo del gas por lo del tema de la gasolina en Venezuela , carro hace su conversión bien y se siente parejo pero llega un momento que comienza a bajar y a subir la revoluciones y como a chupar más fuerte aire por el cuerpo de aceleracion, que podría estar pasando ahí lo estoy rodando y anda perfecto pero d pronto comienza es como ahogarse lo paso a gasolina ,después lo vuelvo a pasar a gas y se mantiene bien
Karina de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un fiest 1995 CLX nafta. Lo compre hace mucho con equipo de gas puesto, siempre anduvo bien a nafta y gas, hasta que hace dos años tocó cambio de bomba de nafta (tenia la original!) desde ese momento comence a tener problemas con el uso a nafta,al poco tiempo comenzó como a ahogarse, luego andaba, luego no. A los pocos meses nuevo cambio de bomba, aunque ya no estaba tan segura que fuera eso, si durante casi 76 años no fallo era raro que lo hiciera al cambiar la bomba a nuevo. Hace unos cuatro meses nuevamente cambiamos la bomba, pero realmente lo de la falla a nafta es muy aleatoria, tambien cambie filtro de nafta, regulador de presion,etc. Recien hoy luego de tanto tiempo leo lo del interruptor inercial, y pareciera que no es algo que falle con ANDA O NO ANDA si no que puede generar algo así como lo que me pasa?
No estoy segura de donde se encuentra, pero creo que debe estar del lado del conductor al costado de los pedales. La falla en cuestion es que al pasar a nafta al rato de andar (a veces mas rato, a veces menos) es como si tuviera suciedad (que no tiene), cuando peor andaba llegaba a apagarse. Crees Rally que puede ser eso del interruptor?? Gracias (mi mecanico no le ha puesto mucho amor al asunto, y yo debo cuidar mi fiestita, que es lo unico que tengo!) Gracias
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Karina! Creo que en Fiesta el interruptor inercial está del lado derecho, de todas formas para estar segura y poder observar el funcionamiento lo mejor es retirar el panel plástico de tapizado y localizar el interruptor que es una cajita de plástico que en la parte superior tiene un botón rojo, la posición normal del botón es metido hacia abajo si le pegás un golpe seco y suave al interruptor el botón sube interrumpiendo el suministro eléctrico a la bomba, podés hacerlo con el motor en marcha, a nafta y notarás como decrece la marcha del motor hasta pararse, con solo oprimir el botón nuevamente hacia abajo conecta y al dar arranque el motor funciona, si hacía falso contacto seguramente basta con esa prueba para que funcione bien, de todas formas, NO Creo que ese sea el origen del problema, puede fallar el relay y producir una falla errática, hasta si tiene agregada una alarma o localizador de los modelos viejos que detenían el motor puden tener algún cable recalentado haciendo falso contacto en la ficha de conexión, o si lo eliminaron le agregan cables muy finos que provocan caída de tensión, con respecto a la falla consecutiva de varias bombas, no me extrañaría que por el uso de GNC, se haya degradado la nafta en el tanque provocando la formación de lacas y barnices que al desprenderse, traban la bomba e inclusive en algunos casos, inyectores y válvulas. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
rojo12 de Venezuela hace 8 años
Buenas necesito ayuda con mi fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible
Alexis de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiesta. Ambiente con gnc a nafta lo mas bien cuando lo quiero pasar a gnc no pasa que podra ser
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Alexis! Tal vez no tengas más remedio que ir al especialista de GNC, pero trataré de orientarte, hay diferencia en el funcionamiento si es de 3ª, 4ª o 5ª generación, este último agrega una computadora que se combina con la tiene el auto en consecuencia hay más elementos que pueden ocasionar la falla, primero hay que controlar que tenga gas en el tanque, a veces el indicador falla, luego verificar que la válvula de paso esté abierta, y que el cable que se conecta con el solenoide del regulador esté bien conectado y no se haya cortado, según la reglamentación tiene una válvula similar a la salida del tanque pero como falla a veces la anulan, en consecuencia también hay que revisarla, otra falla puede ser la manguera que lleva el gas hasta el mezclador, salida y el caso de tener inyectores de gas pueden tener una falla eléctrica, en síntesis esto es lo básico pero tenés para empezar. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Maria fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenos días tenemos un fiesta move 2011 le colocamos la bombona de gas para ponerlo en funcionamiento pero no sabemos que más hacer porque el botón cuando se le da no prende ni indica nada
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola María! Tengo inconvenientes para interpretar lo que quieres decir por que en Argentina tenemos diferenias idiomáticas, pero si lo que manifiestas es que al girar la llave hasta la posición de marcha o ignición no se enciende ninguna luz en el panel de instrumentos o si lo hace pero no gira el motor para la puesta en marcha, lo más probable es que el problema sea la batería o los terminales de la misma, flojos o sucios, a veces se aisla en el interior del borne, para solucionar ese problema hay que desmontar y limpiar con epillo de alambre o algo que sea abrasivo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected].
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
willi de Venezuela hace 4 años
Mis amigos tengo un problema con mi carro un optra 2011 el sistema de gas esta todo original lo puse ful y lo comencé a usar pero tenia una falla de bobina y cuando la estaba cambiando hubo un corto entre el positivo de la bateria y el modulo o computadora del gas con un dado que se me callo y de hay no quiere hacer el pace a gas y me titila el led que indica cuando esta a gas se queda en gasolina
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Willi, buenas tardes! Recién veo tu comentario, si todavía no lo pudiste corregir te puedo dar una orientación con lo que creo que puedes solucionar, primero debes revisar el fusible que alimenta el módulo, si está bien, debes revisar el cable que lo alimenta con negativo o masa, recorre todos los cables para verificar si alguno se recalentó o se cortó. Debes controlar que esté abierta la válvula del tubo o bombona como lo denominan ustedes, verificando que suba la aguja de manómetro o medidor de presión del gas por lo general también incluye una válvula solenoide a la salida. Si todo esto lo encuentras correcto vas a tener que recurrir al especialista porque se puede haber estropeado el módulo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
RandF79 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes una duda le volvi a instalar la bombona de gas a mi ford fiesta move 2013 por lo del problema de la gasolina pero ya le habia eliminado la manguera de calefaccion el cual tambien va al regulardor de presion del sistema del gas puede funcionar asi
taller Rally de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Hola RandF79, buenas tardes! Si por lo que puedo entender de tu comentario anulaste la derivación al calefactor pero sigue conectado el circuito que calienta al regulador de gas, si esto es así, no vas a tener ningún inconveniente, ese ciruito sirve para que en zonas de frío, no se congele el regulador por la circulación del gas a alta presión.
Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
RandF79 de Venezuela hace 4 años
No lo tengo conectado al circuito del regulador solo le puse un retorno al termostato la zona donde me encuentro es caliente , al momento de realizar el cambio de gasolina a gas se apaga el carro
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola RandF79, buenos días! Te repito lo mismo que a Willi hace unos días. Primero debes revisar el fusible que alimenta el módulo, si está bien, debes revisar el cable que lo alimenta con negativo o masa, recorre todos los cables para verificar si alguno se recalentó o se cortó. Debes controlar que esté abierta la válvula del tubo o bombona como lo denominan ustedes, verificando que suba la aguja de manómetro o medidor de presión del gas por lo general también incluye una válvula solenoide a la salida. Si todo esto lo encuentras correcto vas a tener que recurrir al especialista porque se puede haber estropeado el módulo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
alito de Venezuela hace 4 años
Hola la bombona esta full, la acabo de llenar por primera vez y el conmutador marca las 4 rayitas verdes q esta full. El termometro esta en 2400 lbs...cuando hace el cambio de gasolina a gas escucho la apertura e la valvula electronica de la bombona y los inyectores de gas funcinando hasta q cambia a gasolina nuevamente
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Alito, buenas tardes! por lo que comentas creo que no está llegando toda la presión del gas a la rampa de inyectores y por eso se vuelve a pasar a gasolina, debes revisar también todas las conexiones eléctricas, las de gas y a veces también tiene una conexión de manguera fina al vacío del múltiple de admisión. Debes cerciorarte también que no esté obstruido el filtro que está en la manguera que alimenta la rampa y principalmente que el gas llegue al regulador. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
coco de Perú hace 2 años
@taller RallyPuede ser el filtro de gas lo cambiaré y veré cómo me va. Igual el. Mio estaba demorando un poco para pasar a gas y ahora ya no pasa a gas solo se queda parpadeando la luz. También me salió un pitido y se prendió check del motor del módulo del gas.
Sanluis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, el conmutador de un sistema de Ford fiesta año 2010 de gas dañado donde se pudiera reparar o en todo caso donde lo puedo comprar , gracias
Omar de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un hinday gezt 2012 automatico y con el ploblema en venezuela empese a utilizar el sistema de gas del carro lo unico es que tarda mucho en hacer el cambio de gasolina a gas se queda titilsndo la luz en el boton cusndo le surto gas hay si cambia rapido pero a medida que va bajando el gas empieza a demorar en hacer el cambio a gas alguien me podra decir si tiene algo que puede regular para que cambie mas rapido
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Omar, buenas tardes! Por lo que entiendo en los sistemas de hasta tercera generación en la llave conmutadora en la mayoría de los casos tiene un reóstato que te permite regular el tiempo y las revoluciones a las que hace el cambio, en los de quinta generación lo hace por la temperatura del motor y en esos casos hay que hacerlo con el Scanner adecuado que controla y regula las distintas funciones, o sea que en ese caso vas a tener que recurrir al instalador. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
Jonathan Camperos de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una Mazda bt50 año 2013 con 16000 kilómetros a gasolina y nunca la había pasado a gas cuando lo hice me percaté que me consume gasolina y gas a la vez me podría ayudar por favor
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Jonathan, buenas tardes!
Según de qué generación sea el equipo, para que trabaje con los 2 combustibles simultáneamente estimo que pueden ser las causas siguientes, hasta 3° generación con conmutador con tecla mecánica, puede fallar esa cajita electrónica y no cortar la alimentación de gasolina cuando pasa a gas, en el sistema de 5° generación el conmutador es electrónico comandando la computadora encargada de regir las funciones de alimentación de gasolina o gas, en ese caso debes recurrir al montador. Si fuera inyección monopunto puede haber un problema de sellado entre el inyector y el cuerpo por los O´rings o puede fallar la válvula reguladora de presión de gasolina. En el caso de multipunto pueden estar los inyectores o alguno de ellos con problema de hermeticidad y aunque no reciban el pulso eléctrico pueden tener fuga de combustible. Si compruebas que no reciben pulso en los inyectores puedes sacar el fusible o el relay de alimentación de la bomba de gasolina y cuando se acabe la presión el motor debe funcionar solo con gas. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
alito de Venezuela hace 4 años
Hola la bombona esta full, la acabo de llenar por primera vez y el conmutador marca las 4 rayitas verdes q esta full. El termometro esta en 2400 lbs...cuando hace el cambio de gasolina a gas escucho la apertura e la valvula electronica de la bombona y los inyectores de gas funcinando hasta q cambia a gasolina nuevamente
taller Rally de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Hola Alito, buenas tardes! por lo que comentas creo que no está llegando toda la presión del gas a la rampa de inyectores y por eso se vuelve a pasar a gasolina, debes revisar también todas las conexiones eléctricas, las de gas y a veces también tiene una conexión de manguera fina al vacío del múltiple de admisión. Debes cerciorarte también que no esté obstruido el filtro que está en la manguera que alimenta la rampa y principalmente que el gas llegue al regulador. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
alito de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, amigo mi carro es un corolla 2011 y el día de ayer le llene la bombona con gas (2100psi), el conmutador me marca full gas (las 4 rayitas). Luego le di al botón para cambiar a gas y la luz de mismo titila, y y al acelerar me cambia a gas (suenan los inyectores de gas) como por 1 minuto luego pasa a gasolina. A veces acelero para pasar a gas y en lugar de pasar a gas el comnutador se resetea, se apaga todas las luces del conmutador (fracciones de segundos) y se vuele a prender titilando esperando para pasar a gas pero no lo hace. Este problema podrá ser la computadora de gas? pueden ayudarme?
alito de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, amigo mi carro es un corolla 2011 y el día de ayer le llene la bombona con gas (2100psi), el conmutador me marca full gas (las 4 rayitas). Luego le di al botón para cambiar a gas y la luz de mismo titila, y y al acelerar me cambia a gas (suenan los inyectores de gas) como por 1 minuto luego pasa a gasolina. A veces acelero para pasar a gas y en lugar de pasar a gas el comnutador se resetea, se apaga todas las luces del conmutador (fracciones de segundos) y se vuele a prender titilando esperando para pasar a gas pero no lo hace. Este problema podrá ser la computadora de gas natural? pueden ayudarme?
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Alito, buenos días! Por lo que comentas creo que existe la posibilidad de un falso contacto eléctrico, puede ser en el cable de alimentación del conmutador,también debe tener un cable que tome la señal del salto de chispa, ya sea en cable de bujía o en cable de pulso de bobina, éste es el que da la señal para las revoluiones y para que se mantenga en marcha a gas. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
alito de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias taller rally, lo voy a revisar pero aqui en venezuela me indican que es la computadora y que deben revisarla a nivel de software o algún componente eléctrico de la misma, pero tengo mis dudas al respecto ya q ese equipo a gas nunca se utilizo ni manipulo
taller Rally de Argentina hace 4 años
Alito! Comparto tus dudas, antes de proceder con la computadora revisaría cables y conexiones, lo adecuado también es controlar con Scanner. Te mando un abrazo.
alito de Venezuela hace 4 años
Gracias taller rally pero en venezuela los unicos quetienen el scanner para ese carro es la toyota y esta cerrada por lo de la cuarentena. Intentare con los cables. Tengo la posibilidad de probarora computadora de gas natural de un corolla del mismo año, mi pregunta es si todas esas computadoras son iguales de solo cambiar o hay q configurarlas o hacerle algo? gracias de nuevo
richardbruno de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias necesito ayuda tengo un fiesta move 2012 le acabo de instalar la bombona y lo surti de gas pero el bombillo rojo que esta al lado del radio no enciende osea el que indica el llenado de la bombona y dice que esta encendido el gas osea en pocas no enciende ningun bombill
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Richard, buenas noches! Debes cerciorarte que todas las válvulas abran el paso del gas, en Argentina el tubo de gas, para Ustedes Bombona, tiene la llave principal de apertura de paso de gas pero además por seguridad a continuación de ésta tiene otra válvula solenoide, que funciona recibiendo tensión cuando el conmutador habilita el pasaje de gas, y hay una tercer válvula manual en la parte delantera antes del regulador y es la que habilita el paso al mismo, allí también está el manómetro que indica la presión del gas en el sistema y es el que manda la señal de cantidad de gas para el indicador interior, si el manómetro no marca es porque no abre alguna de las válvulas, no tiene gas o algo está obstruyendo la cañería.
Si enciende la luz de reserva indica que no hay presión de gas pero también que la alimentación eléctrica está bien o sea que el fusible tambíen lo está.
Spero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
richardbruno de Venezuela hace 4 años
En realidad no se que es y es con urgencia porque en venezuela no tenemos gasolina no enciende nada del gas y no se que pueda ser
richardbruno de Venezuela hace 4 años
Por favor quien me puede responder a los dos comentarios que hice necesito alguien que me oriente por favor los bombillos del gas no funcionan ninguno estan apagados todos y en realidad no se como encienden este sistema esta completo lo unico que desmonte fue la bombona el resto todo quedo igual ahora le vuelvo a instalar su bombona y no funciona y no se que pusde ser gracias
alito de Venezuela hace 4 años
Hola yo tenia ese preblemadebes buscar en los fusibles pq cuando le quitan la bombna mayormente se lo quitan
richardbruno de Venezuela hace 4 años
Y donde se encuentran esos fusibles y cual sera
alito de Venezuela hace 4 años
Busca por la computadora alli lo vas a ver
richardbruno de Venezuela hace 4 años
Ok y donde se encuentran esos fusibles y cual sera
richardbruno de Venezuela hace 4 años
En el manual no me indica nada y no orienta es un poco complicado
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Richard, ampliando la respuesta anterior te comento, si es equipo de 5° generación por lo general el fusible lo colocan cerca de la batería en un porta fusible aéreo que llega hasta la computadora del gas y toma del borne positivo, también debes verificar el cable de masa (negativo). En los equipos de 3° generación el porta fusible aéreo por lo general está próximo a la llave conmutadora que está cerca del volante y toma la tensión de algún fusible de caja de fusibles normal o a veces lo hacen desde un cable que tenga alimentación cuando la llave se coloca en IGN (Marcha o contacto). Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
Arnoldo de Venezuela hace 4 años
Ese fusible está cerca de la computadora de gas en una cajita de un solo fusible
Franklin Mendoza de Venezuela hace 4 años
Hola Buenas tarde , necesito ayuda tengo un carro For Fiesta Move 2012, hace 5 años le quite el sistema de gas y por problema de combustible en Venezuela se lo reinstale nuevamente yo mismo , La cuestion esta en que no enciendo el boton con las luces de llenado aunque la bombona esta llena , revise y el gas solo llega hasta la válvula solenoide debido a eso no deja que marque en el manometro , que puedo hacer ??? men
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Franklin, buenas noches!
Te repito lo mismo que comenté a Richard hace 4 días. Debes cerciorarte que todas las válvulas abran el paso del gas, en Argentina el tubo de gas, para Ustedes Bombona, tiene la llave principal de apertura de paso de gas pero además por seguridad a continuación de ésta tiene otra válvula solenoide, que funciona recibiendo tensión cuando el conmutador habilita el pasaje de gas, y hay una tercer válvula manual en la parte delantera antes del regulador y es la que habilita el paso al mismo, allí también está el manómetro que indica la presión del gas en el sistema y es el que manda la señal de cantidad de gas para el indicador interior, si el manómetro no marca es porque no abre alguna de las válvulas, no tiene gas o algo está obstruyendo la cañería. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
Arnoldo de Venezuela hace 4 años
Buenas le recomiendo que trate de energizar los solenoides directamente con la batería para que se descartes cual solenoide no se está activando ya una vez que dectectes eso tienes el punto de partida para tu solución. Saludos
Enrico Eletto de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, Franklin Lograste solucionarlo me pasa lo mismo. Se escucha que la bombona abre pero llega hasta el solenoide antes del manómetro ya que el manómetro no me marca. Esto ocurrió luego recargue el sistema Antes funcionaba perfecto
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Enrico, buenas noches! Te repito Lo mismo que a los otros muchachos con el mismo problema, debe ser que la válvula no abre o está tapada, si no marca el manómetro cqasi seguro es porque no llega el gas, probá dándole un golpecito suave a la válvula y como sugirió Arnoldo alimentá con tensión directamente de la batería la válvula solenoide, tené en cuenta que el sistema corta la energía a los +/- 2 segundos de poner en contacto cuando el motor no gira. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
Simon de Venezuela hace 4 años
Buenos días, le compré un filtro nuevo de gasolina a mi fiesta pero esta tapado hay alguna forma de destaparlo o hacerlo funcionar, gracias
taller Rally de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Hola Simon, buenas tardes! Es raro que un filtro nuevo venga fallado pero en ese caso el vendedor debería cambiarlo sin cargo, si todavía tienes el viejo filtro vacíalo evacuando la gasolina que quedó dentro inclinandolo para que salga por el caño de entrada y puedes enjuagarlo colocando dentro nuevamente un poco de gasolina y repitendo la operación, luego si tienes aire comprimido, sóplalo también desde la salida para que evacúe por la entrada para sacar la mayor cantidad de suciedad posible, luego lo colocas y podrás utilizar el carro hasta que consigas otro nuevo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected].
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba.
Suerte y saludos. Luis Musante.
tipito de Argentina hace 2 años
Hola amigos, necesito ayuda con el auto de mi papa, un ford fiesta 2008, mi viejo fallecio hace dos anos y el auto estuvo parado todo el tiempo. Finalmente le compre una bateria y arranco como si lo hubieramos usado el dia anterior. El auto arranco a nafta sin problema, pero cuando lo paso a gas tarda el tiempo normal y cuando se queda sin nafta se para como si no tuviera gas o si lo que permite que el gas fluya no esta abriendo. Por el tiempo que estuvo parado podras darme una idea de que puede ser lo que no esta trabajando correctamente. Saludos
Ricardo
taller Rally de Argentina hace 2 añosContactar profesional
Hola Tipito, buenas noches! Disculpame la pregunta tonta, cargaste GNC, sabés utilizar el conmutador para que pase a gas, es equipo de 5ta generación, están abiertas las llaves de paso, en el tubo y la del vano motor junto a la toma para carga de GNC. El manómetro que está junto a la llave, marca la cantidad de gas, si marca indica que la presión de gas llega hasta allí, entonces el problema es después de la llave, puede haber una conexión suelta, no abre el solenoide que alimenta el sistema, no habilita el paso el sensor de temperatura del equipo (puede estar tapado el circuito y no circula refrigerante por el regulador de gas). Puede estar tapado el filtro del ramal principal antes de los inyectores. Si el manómetro no marca, indica que el gas no llega a la llave, puede fallar (si la tiene operativa) la válvula solenoide a la salida del tubo que es un elemento de seguridad que muchas veces se traba y por eso la anulan, cosa que no aconsejo pero que muchos talleres hacen, esa válvula solenoide tiene que recibir tensión de 12 Volt cuando el motor debe funcionar con GNC pero se corta cuando se saca el contacto. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información no dudes en consultarme y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Por ese medio te puedo suministrar mi Whatsapp
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis Musante.
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Fiesta da marcha pero no arranca,

Ford Fiesta 2002 ikon 4 puertas motor zetec 1.6 120000 kms
Hola buen dia... desde hace tiempo presento un problema con el encendido de mi auto... sucede que por las mañanas al intentar encenderlo el auto si da marcha pero no inicia la ignicion, he checado la bomba de gasolina y si inyecta gasolina al riel de inyectores, y la bateria esta en buen estado, solo si lo empujo el auto enciende y ay trabaja bien durante el dia, solo cuando llega la noche y a la mañana siguiente presenta la falla. Antes lo que hice una vez, debido a que los mecanicos no le hayaron solucion fue desconectar la bateria y hacer limpieza de sensores, le desconecte el sensor del a… Leer completa
fercho de México hace 10 años  
FE
35 casos 
Aristeo de México hace 10 años
Tu problema son falsos contactos en los conectores por eso cuando desconectaste los removiste y te funciono. Desconecta y conecta uno por uno y prueba el encendido para identificar cual conector es el malo. Adicionalmente puede que tu bateria ya este baja o sea de menor capacidad por eso solo enciende cuando lo empujas, porque la marcha toma mucha corriente inclusive se ve en los indicadores del tablero como se bajan cuando das marcha.
Roque Diaz de Argentina hace 7 años
Hola , a mi me sucede que pasé por un pozo muy fuerte y se paró. No arranca, pareciera como que si no tuviera combustible. Que podría ser?
sanchez de México hace 6 años
Es el sensor de impacto,esta de bajo de la guantera de lado izquierdo,tiene un botón rojo,aprietalo y nuevamente arranca
Marce de Bolivia hace 5 años
Hola no pillo el botón rojo solo ni montos de cables
Jennifer de Argentina hace 4 años
Mi ford fiesta diesel modelo 96 a la mañana en frio no arranca le cambiamos las bujias de calentamiento pero nada... si lo empujas arranca enseguida. Que puede ser
Diego kalho de México hace 3 años
@sanchezEl 2017 tiene ese sensor de impacto?. Nonlo encuentro
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nest de México hace 10 años
Hola,
Ami me pasa algo similar:
Por las mañanas o simplemente cuando el auto esta algunas horas apagado, me cuesta trabajo encenderlo de nuevo. Para ello tengo que pisar el acelerador a fondo y cuando finalmente arranca arroja mucho humo por el escape (olor a combustible crudo) y se comporta inestable por algunos segundos. Una vez que se estabiliza puedo apagarlo de nuevo y el auto enciende sin problemas.
Pareciera que se ahoga cuando pasa algun tiempo apagado.
¿Sera algun problema de los inyectores?
DMex8 de México hace 6 años
Hola que tal me intersa tu tema ya que tengo un carro con el mismo fallo y lleva dias sin poderlo arrancar. Pudiste resolverlo me podrias ayudar por favor.
Carlos Rubén Reta Arcos de México hace 5 años
Tengo el mismo problema por favor si resolviste el problema ayúdanos con la retro de que fue lo que tenía tu carro. Nos ayudaría mucho
Ruben de México hace 3 años
Tengo el mismo problema por favor díganme si lo pudieron resolver
Oscar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, saben cual es la solución, mi auto es 2004
robertalejandrodi de Venezuela hace 2 años
@OscarSi cambiaste la tapa de la bomba de la gasolina puede que la falla esté allí. La tapa original trae una válvula che reductora que mantiene la presión d gasolina en todo el sistema. Algunas tapas de reemplazo no la traen y como resultado hace que a tú vehículo le cueste encender después de unos minutos o cuando tiene rato apagado
Santi. de México hace 7 años
Hola. Saludos. El problema q tiene el auto es similar la diferencia es de q ya no arranca. Funciona la bomba. Pues de escucha q inyecta combustible los marcadores del tablero marca todo normal...la banda de accesorios se encuentra en buen estado
pirilito de México hace 7 años
Hola colegas. Mi ford fiesta 2006 no prende. Tiene chispa ,presión de gasolina,en inyectores ay pulsos cuando lo pongo en marcha arranca despues de dos o tres segundos se apaga. Ya cambie bomba de gasolina,lave inyectores. Tabien válvula iac,sensor maf, y sigue con lo mismo,alguien que me ayude.
rene ayon de México hace 6 años
El mio igual cual fue la falla
Marcos de México hace 6 años
Me podrías deciregalar cual fue la falla? Mi carro hace lo mismo y los mecanicos no saben cual es la falla...
Jos1202 de Venezuela hace 6 años
Debes cambiar el sensor de cigüeñal y luego que lo pongas ayúdalo a prender con un limpia carburador después de eso prenderá perfecto
M@rk de México hace 5 años
Limpia carburador????
Elvira de México hace 5 años
Me pasa algo parecido que hicieron para corregir el problema ahorita de plano no prende
Perris de México hace 5 años
Gracias compañero ya terminé con el Ford fiesta muchas gracias
Ruben de México hace 3 años
Que hicieron para resolver el problema del fiesta ?
luisvgc de Venezuela hace 3 años
Amigo chequea eltiempoa tu auto. Saludos!
Diego de Argentina hace 2 años
@Jos1202Hola cómo estás tengo un fiesta tdci 2003 motor 1.4 yo cambié sensor limpie las terminales limpie inyectores cambie calentadores limpie sensor de árbol d levas sensor todo lo posible para la mente humana normal lo hice y nada gira gira y no arranca gasoil llega asta los inyectores cambie la caja de reele de calentadores ya le rece un padre nuestro y nada asta abrí motor cambie junta estaba perfecta puse junta original de chapa abrí cartel para destapar posiblemente la bomba cambie aceite filtros solo me queda ponerlo para para arriba q más puedo probar pregunto?
Luis m de Venezuela hace 5 meses
Saludos mi carro en las mañanas no prende tengo que empujarlo para que prenda y muchas veces en el dia tampoco me enciende solo aveces ya cambie bujias bomba servicio de inyectores unos conectores que vi sospechosos sensor de cigueñal capsula de temperatura sensor map otro regulador de un carro que trabaja bien y nada sigue igual si me pueden ayudar les agradezco es fiesta 2007 1.6
Joel de México hace 7 años
Saludos tengo poco tiempo que le hicieron afinación a mi ford fiesta ikon 2015 y apenas empezó con el problema de que no quiere prender una de las terminales de la batería tiene sarro es normal y me aparece esta alarma en el tablero di me pueden ayudar se los agradezco
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Matusan Ford de Colombia hace 6 años
Amigo esa imagen es producto de que el modulo tcm que es el computador de la transmisión automatica esta dañado solo debe cambiar el modulo y programar el nuevo
gerson de México hace 7 años
Hola miren el detalle del mio es que en las noches cuando lo estaciono y lo agarro en las mañanas esque le tengo que dar barias veces al switch para que arranque
Daniel de México hace un año
Me pasa lo mismo, te dieron al guna solucion
Andres de Argentina hace 7 años
Hola...tengo un ford fiesta modelo 2002 y despues de hacerle un cambio de tapa no me arranca...si lo empujo con otro auto arranca en seguida. Que puede ser?quiere arrancar pero no pasa nada
Jos1202 de Venezuela hace 6 años
Esta corrido un diente de la correa o banda de tiempo
Alejandra de Argentina hace un año
Homa pudiste resolver ?tengl el mismo problema le hice motor y en ñrkncipio arrancaba...ahora la llave no arranca solo arranca empujandolo la llave gira pero no da arranque.
ALFREDO de Venezuela hace 7 años
Hola mi problema es el siguiente el carro solo me prende es empujado ,no prende con el siche e incluso con el carro prendido no se apagay no lo puedo apagar mas hasta que llegue a mi destino y ponerlo en una bajada para posterior enpujarlo y prenderlo asi,,¡¡¡
jairo rondon de Venezuela hace 6 años
Hola tienes que chequear con otro ckp sensor de encendido que va hubicado al lado de la valvula o sensar del aceite
Joel de México hace 7 años
Hola amigos lleve mi carro a la agencia y tenia un problema en la transmisión le cambiaron unas pzas y ya quedo no pague nada estaba dentro de la garantía si pueden ocupen su garantía uno nunca sabe los beneficios
claudio de Argentina hace 7 años
Hola te hago una pregunta tengo un ford fiesta model96 arrancaba lo mas bien y ace 10 dias lo fui a poner en marcha y gira el motor todo pero no arranca q podras ser es diesel
Marco de México hace 7 años
Lo que está fallando es el sensor que va en la nariz de la bomba de agua , en donde va el termostato, por alguna extraña razón tiene que ver con la temperatura de encendido, en mi caso es lo que le dio solución; ya que solo en las mañanas no arrancaba, pero la bomba de gasolina funcionaba a la perfección y al parecer todo fue ocasionado por poner agua en lugar de anticongelante, -yo no le ponía anticongelante porque tenia una fuga y por no componerla prefería seguir poniéndole agua en lugar de gastar en anticongelante (que se iba a estar tirando)- no cometan ese error , espero les sea útil la información.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola me esta pasando lo mismo. Tengo un ford fíesta diésel motor endura 1.8 y no me arranca cuando lo dejo muchas horas parado. Sera el sensor que decís? Yo tengo agua común en el mio porque me pierde
VICTOR NIÑO DELAPEÑA de México hace 7 años
Tengo un carro fiesta ikon 2002 y de repente lo pare y lokice prender otravez y ya no kiso arrancar da marcha pero como que no inguecta gasolina ni tiene chispa ya cambie bomba de gasolina y bibina,cables y bujias y sigue igual tambiem ya cheque el sensor de impacto y esta bien y la verdad ya noce aque moverle por eso pido un poco de ayuda gracias y espero una respuesta.
Marco de México hace 7 años
¿ya checaste el sensor de temperatura de agua? por lo general esa pieza es la que más falla y te lleva a un montón de problemas con este tipo de carro, no sale caro, lo encuentras en las reaccionarias desde $200.00 hasta $800.00, cambiar la pieza es lo que es un poco trabajoso y por lo general nunca te da lata a menos que en lugar de anticongelante o refrigerante le pongas agua, eso es lo que te comienza a generar un chingo de problemas con este modelo de carro.
Marco de México hace 7 años
Ésta es la pieza en cuestión, tiene un sensor que le indica ala computadora que el carro está frió y le dice cuanta gasolina inyectar; por lo general se estropea cuando comienzas a poner agua en lugar de anticongelante (ya que el sarro comienza a acumularse en el sensor ocasionando que este deje de funcionar, también puede provocar que se pegue el termostato ocacionando un sobrecalentamiento), pero para que estés más seguro ve con un mecánico de confianza que te pueda escanear el carro, así sabrás con mayor certeza de donde viene la falla que te está ocasionando tu problema
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Isra Vazquez de México hace 6 años
Que tal Marco, buen día... y esta falla te lo mostraba en la pantallita... o no... yo tengo un Ford Fiesta 2011 el cual despues de recorrerlo un rato y de apagarlo y prenderlo... en diferentes lugares batallo para prenderlo, si da marcha hace como que quiere encender pero no enciende... y ya ando desesperado porque lo he llevado con 2 Electricos, 1 Electrico-Mecanico y como 3 veces a la agencia y no le encuentran nada... :(
Marco de México hace 6 años
No mostraba nada en la pantalla, solo al escanear marcaba que estaba mal 1 sensor de temperatura,
- ¿siempre le has puesto anticongelante o le has puesto agua simple?. -
Lo que daña los sensores es el sarro que se les acumula por estar funcionando con agua, si es así también a la larga te puede ocasionar problemas con el motor; ya que te puede llegar a dañar los empaques del motor y provocar que el agua se filtre a este. Intenta cambiar esta pieza.
Fabian frias de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar?
el chuco de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un fiesta movi 1.6 año 2011 no prende c le a revisado la pila los inyectores la computadora el aro de llaves todo no arranca
Damiyami de Argentina hace 6 años
Hola!! Tengo un ford fiesta modelo 2000 nafta 1.6 inyeccion lo deje bien alas horas lo fui arrancar y no arrancaba tiene chispa bomba de combustible nueva. Primero le daba arranque y arrancaba y se paraba y ala segunda vez se me apagaba el tablero le puse bateria nueva y arranca y se para... puede afectar en algo el tachito del agua q estaba pinchado? Espero una ayuda gracias
Yorjany mora de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta 2004 no le llega pulso a los inyectores solo para arrancar una vez que le echo gasolina por la boquilla del cuerpo de aceleración arranka y todo normal quien me puede ayudar
Marco de México hace 6 años
Es lo mismo, lee los comentarios anteriores.
Luis gimenez de Venezuela hace 2 años
Lograste solucionar mi pana
liely de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiesta 1.25 año 98, ultimamente le cuesta prender solo en tiempo frio, aparte tiene explosiones mientras esta en avance por la parte donde esta el filtro de aire, le cambie cables y bujias filtro de aire y nada, ademas cuando le exijo velocidad corcobea ,es decir le cuesta responer,y y en minimo esta en menos de 1000. Le hice limpieza de inyectores, filtro de gasolina,porque pareciera que fuese inyeccion. No echa humo negro Quien me puede ayudar?
Monica de México hace 6 años
Buenos dias tengo un fiesta 2012. Enciende el tablero pero no arranca. Ya le revisaron las terminales de la bateria y nada. Tambien los fusibles y estan bien. Lo malo es que no lo puedo sacar.de la cochera porque no lo puedo poner en neutral
Hugo de Argentina hace 6 años
Buen dia yo tengo la misma falla...alguien l encontro la solucion...
Marco de México hace 6 años
Si le has puesto agua en alguna ocasión en lugar de anticongelante entonces es la misma pieza que provocó la falla, si te hace explosiones y comienza a temblar ya andando el carro la falla ya se extendió.
Octavio de México hace 6 años
Mi fiesta 2005 trae ese mismo problema...me lo aacaban de vender y trae agua en lugar de anticongelante...lo cambiaré a la brevedad y les aviso...
Jorge de México hace 6 años
Buen día tengo un ford fiesta 2016 y al encenderlo como que le cuesta trabajo arrancar y se ve como se baja la luz del tablero y la del techo revise la batería y el foquito esta de color verde alguien me puede decir que le sucede.
Marco de México hace 6 años
Quita las terminales, limpiarlas y vuelve a conectar (asegúrate de que estén haciendo contacto limpio y constante)
Adolfo de México hace 5 años
Bro mi nave es también fiesta 2008 falla igual en las mañanas le cambie el sensor de temperatura y sigue igual lo que hice fue que el sensor que cambie lo caliento en agua lo conecto me marca calor y prende pero si no solo explota y tiembla el motor ayuda amigo ya me estoy desesperando de llevarlo a mecánicos y gastar de mas
Marco de México hace 5 años
Sí me pasó, pero cámbiale la nariz de la bomba de agua(puse la imagen arriba en otro comentario), no compres la original, compra la de aluminio tienen un costo aproximado de $800.00, pero ya terminaras con las fallas frecuentes y intenta cámbiasela tu, no tiene ciencia y aparte es mejor, porque los mecánicos siempre las cambian a la carrera y no pulen ni quitan la herrumbre que queda en donde va el empaque, además que te ahorras el varo.
Adolfo de México hace 5 años
Gracias amigo en verdad estoy súper desesperado lo haré a la de ya gracias pensé que no contestarías
Ricardo Garcia de México hace 6 años
Hola tengo un Ford fiesta 2005 cuando Está en marcha de repente se revoluciona que puedo hacer?
MINERVA de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde quiesiera saber quien vende un arbol de vela para el fiesta 2006 usado en buenas condiciones por favor
Robert de México hace 5 años
Buenas tardes disculpa tengo un problema con mi auto fiesta,cuando está frío normalmente en las mañanas tarda en prender da marcha pero no enciende,solo cuando está frío pasa eso. Por que se deberá eso??
alex de México hace 5 años
Hola que tal buen dia! el mio esta igual, solo da marcha pero no arranca, ayer lo deje en la agencia para que me lo revisaran ya que los fusibles estan bien y la bateria tambien, cabe mencionar que todo comenzo cuando lo lleve a reparar el vidrio del copiloto ya no subio, terminando de arreglarlo realizo esa falla :(
Carlitos de México hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta ikon 2012 comenzo a pasar aceite al anticongelante me dijeron que tenia una fisura compre un sellador y lo aplique en la bomba de agua al poco tiempo fallo el filtro de gasolina lo cambié y luego boto aceite con nata le cambiamos la junta de cabeza y la banda de distribución se hizo cepillado de cabeza y limpieza en el cuerpo de aceleración después y montar todo no enciende que puede ser?? Ya estoy. Muyy desesperado
Ricardo Ávila de Venezuela hace 5 años
Mi carro enciende da marcha pero no prende tenía problemas con el sensor de impacto noc si eso tenga algo q ver la pila de la gasolina prende paso el swichet y hay corriente en la bobina da ignición pero no enciende que será. ?
Martiux de México hace 5 años
Hola espero puedan ayudarme. Mi auto un ford fiesta 2011 lleva una semana con problemas de arranque. Giro la llave y suena como si fuera a prender pero no le intento varias veces y logra hacer el encendido pero no sube las revoluciones nada quedando en cero aunque pice el acelerador, y pues no avanza nada. Lo apago y vuelvo a prender y como a la tercera arranca bien NORMAL. Una vez encendido ya no tiene problema pero si tarda rato apagado me vuelve a hacer lo mismo. Ya se le cambió repuesto de bomba de gasolina tiene bujias nuevas y ya se lavaron los inyectores. Que puedo hacer para resolver ese problema. Muchas gracias por su ayuda.
nestor de México hace 5 años
Hola ya resolviste el problema? al mio le pasa lo mismo. Tenho el mismo carro y el mecânico no dá que es
Carlos Rubén Reta Arcos de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ya mencionado anteriormente me cuesta trabajo prenderlo da marcha pero no arranca después de intentarlo una y otra vez prende estoy desesperado podrían ayudarme.
Francisco rosales de México hace 5 años
Tengo problemas con el arranque de un ford fiesta 2013 automático tiene chispa y pulso en inyectores,la bomba de combustible trabaja pero no arranca y abeces de repente arranca y no falla que podria ser?
Daniel de México hace un año
Tengo el mismo problema , te sugirieron algo?
rogelio de México hace 5 años
Como puedo identificar los arboles de levas de un ford fiesta se 1.6 2015 ya que se me revolvieron
marco antonio segura de México hace 4 años
Buenas tardes mi coche es un ford fiesta ikon 2002 ,esta mañana lo encendi y arranco bien. Le puse gasolina ya al llegar de dejar a mi hijo de la escuela lo apague y despues de una hora aprox. Lo queria volver a arrancar o encender pero ya no quiso si da marcha pero como que se ahoga o cuando lo trato de encebder como que enciende y vibra y se apaga otra ves...quisera saber que solucion me podrian dar. O que puedo checar para ver que esta mal e ir descartando fallas...gracias espero me ayuden...
elmalarido de Argentina hace 4 años
Hola a todos tengo un ford fiesta max ambiente 2006 de repente un dia no arranco no tenia chispa probe con otra bobina y nada lo mismo sin chispa la bomba inyecta bien ,lo deje en garage y al otro dia arranco normal como si nada lo prendi y lo arranque varias veces y todo bien al otro dia lo voy arrancar y nada gira el motor y nada de nuevo sin chispa ,probe relay todos funcionan ,lo mismo con los fusibles todos bien ,cambie sensor de cigueñal y lo mismo saque la alarma y nada arranca una sola vez y después no arranca en todo el dia hasta el otro dia, todo comenzó 2 o dias despues de labar el carter para cambiar el reten de cigueñal x perdida de aceite lo labe a presión con hidrolabadora solo x debajo el carter nada mas no todo el motor
@Paola de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un Ford fiesta 98 diésel. Nadie me lo arregla como corresponde. Gaste mucho dinero en tapa cambio d aros filtros correas distribuciones etc,etc. Si lo empujo con otro auto arranca ahí nomas. Si le doy marcha no, en realidad cada ves le costaba arrancar hasta que no arranco más. Ya no s que más hacer! X favor que puede ser?
Alejandra de Argentina hace un año
Hola pudiste resorver me paso lo mismo despues de hacerle motor
JUNIOR de Argentina hace 4 años
Tengo un ford fiesta 2007 1.6, por las mañanas tengo que darle marcha como 20 segundos de corrido para que arranque. Y cuando arranca lo hace fallando. Le pego un par de aceleradas y se normaliza. En el dia anda bien.
Gaby de Argentina hace 4 años
Hola que tal. Tengo un ford fiesta 2013. Estaba rebisando los rele que estan al lado del radiador, desarme un rele del ventilador. Bueno. Lo conecte devuelta. Arme todo y cuando le fui a dar contacto en la llave. No escuche la bomba inyectar combustible y tampoco arranca, gira y gira y no arranca mire si desintale un cable o algo pero nada. Y antes de desarmar el auto arranco notmalmente. Pero despues de mirar eso no arrancomas. Necesito algo urgente una solucion por favor gracias
Mario de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un ford fiesta español modelo 95 IVA en marcha y en un momento se apagó. Anda todo pero cuando le doy arranque no arranca que puede ser?si alguien me puede ayudar graciad
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un taller mecánico y leo los comentarios y a kien pueda ayudar espero le sirva...a la del fiesta diesel...no tiene compresión tu motor x eso no arranka cn llave y lo estiras y arranka...vas a tener q reparar a fondo tu motor...
Mario de Argentina hace 4 años
Hola mi Ford es a NAFTA enciende todo pero párese que no le da chispa le compré las bujías nuevas lo empujó y no pasa nada
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola capaz este inmovilizado fijate si cuando l das arranque te marca intermitente el cheking...luz amarilla del tablero
Mario de Argentina hace 4 años
Que significa inmovilizado disculpa no entiendo que es el checking?
Hugo de Argentina hace 4 años
Eso es cuando no lee el chip de la llave aveces se cae y no lee y no arranka anda todo pero no arranka...la luz del cheking es una luz amarilla cn forma de un lotorcito en el tablero...
Mario de Argentina hace 4 años
Mi Ford es base no tiene chip la llave
Hugo de Argentina hace 4 años
Perdón q autiby modelo es
Mario de Argentina hace 4 años
Ford fiesta español modelo 95 es hace no tiene nada electrónico sin levanta vidrio
Hugo de Argentina hace 4 años
Lotorcito...una luz amarilla en el tablero mirale bien y vas aver
Mario de Argentina hace 4 años
Buenas tarde le quería preguntar por el módulo de arranque no me da chispa mi auto ya probé el sensor de arranque del síguela la bobina anda me queda saber el módulo de arranque como hago para saber si anda
Nacho de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Ford fiesta max turbo diesel 2006.no me arranca cuando lo dejo de un dia para otro. Lo tiro con otro auto y arranca después no tengo problema pero al pasar varias horas no me arranca lo tengo q purgar y pechar. Y ahora no me arranca ni tirandolo. Q podrá ser necesito ayuda X favor
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta max 2006 diesel y no enciende no llega pulso a los inyectores que podrá ser
Jaki de Argentina hace 3 años
Hola mi for fiesta no arranca si lo pecho arranca y anda de 10 ya cambié batería nueva y aregle el burro cambien calentadores y no arranca alguien me puede decir q puede ser
Nacho de Argentina hace 3 años
Falta de compresión médila y vas a ver es eso ami me paso
Esteban de Argentina hace 3 años
Buenas , tengo un ford fiesta max 2006 tengo un problema con el tablero , enciende normal pero cuando le doy arranque como que se apaga el tablero y no arranca ,no da arranque
Milán de México hace 3 años
A mi fiesta 2005 solo le cambié las bujías y los filtros de gasolina,aceite y aire, pero no se si fue un error desconectar la batería; ya que cuando cambie todo, volví a conectar la batería y ya no quiso encender u solo da marcha pero no arranca. Y salen elbtablero un carrito y un candado. Me podría comentar porque pasa esto. Gracias
Lalo Sandoval de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2012 básico o austero cuando hay que hacer el retroceso de cambio de velocidad si no se lo hago aunque no sea por rpm necesario se interrumpe la aceleración (yo digo tose) le hago el cambio de velocidad siempre es en retroceso deja de toser lo es andarín por la verificacion y solo sale sensor de árbol de levas. Mi cambio de banda, termostato, bomba de agua y polea ajustadores ya tiene casi un año que se le realizó y nunca arrojo ningún indicador luminoso
Luis Velázquez de México hace 3 años
Buenas noches le compré batería nueva a mi fiesta 2004 y todo estaba bien. Pero hoy lo quise encender y solo el tablero y luces encienden pero no da marcha. Abro el switch y todo marca normal, pero al dar el siguiente paso con la llave no reacciona. Que podría ser?
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Relay de la bomba de gasolina no tiene corriente negativa SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puerta full 1.6 220000 kms
Este carro tiene 2 fallas: primero se le cae de momentos 2 d los inyectores, se cambió computadora motor nuevo y sigue pero ahora fui a prender y al relex de la bomba gasolina tiene corriente positiva pero no negativa. Si puede orientarme seré agradecido
@denisgon7 de Venezuela hace 8 años  
@D
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según @denisgon7)
ricardo de México hace 8 años
Revisa las tierras (-) del polo negativo al motor, al chassis, a la base de la computadora.
@denisgon7 de Venezuela hace 8 años
Hermano si le pongo negativo directo la bomba trabajaría pero al quitar la llave no se cortaría la corriente y la bomba quedaría porendfida. La computadora al pasar la llave debería mandar el negativo al relex y ese relex activar la bomba. Ese negativo de la computadora no está saliendo y el cable no está interrumpido ya se revisó
Jose Paez de México hace 4 años
Puede ser el switch anti siniestros, aveces lo activamos sin darnos cuenta y corta la corriente que va a la bomba
ricardo de México hace 8 años
En algunos casos le añaden un cable # 14 del negativo de la bateria a la base de la computadora y han solucionado el problema si es por falta de tierra efectiva.
CARLOS ARENAS de México hace 7 años
El carro arranca pero se para en seguida y ya no quiere arranca ya se cambio bomba,maf,
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
Uzz Tovar de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi ford fiesta 2006, en ocasiones cuando iba en carretera se apagaba al bajar la velocodad, y tenia q' regresar la llave y volvia a prender, otras ocasiones, más por las mañanas, le cuesta mucho prender, a veces se escucha el zumbar de la bomba o pila de combustible y en ocasiones no, ya le han cambiado 3 o 4 bombas fe combustible y sigue con lo mismo, cual podría ser la falla?
Jorge de México hace 5 años
Tengo un fiesta y ya me quemo 6 bombas y no se cuál sea la falla
Uzz Tovar de México hace 5 años
La falla q' encontre en mi fiesta fue el modulo de la bomba de gasolina, la verdad acudí a un deshuesadero a buscarla, porque nueva esta carisima, y me funciono! ya no tuve problemas!
Guadalupe de México hace 5 años
El R9 ff 2005 1.6 para que sirve porque le hace falta a mí carro
Uzz Tovar de México hace 5 años
Yo tengo este manual, mi modelo es 2006,no creo q' haya diferencia.
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Guadalupe de México hace 5 años
El R9 ff 2005 1.6 le hace falta a mí carro para que le sirve
Jose de México hace 4 años
Hola q tal buenas tardes yo tengo un problema con mi Ford fiesta 200 que no le llega corriente ala bomba de gasolina y ya cheque todos los fusibles alguien q me pueda ayudar de favor?
rafael molina de Venezuela hace 3 años
Mi Ford Ka tengo una falla paso Switch y la pila queda directa
Jessus de Venezuela hace 3 años
Hola que tal? lograste resolver lo de la pila que se queda directa'?
Luciana de Argentina hace 3 años
Buenos noches tengo un problema tengo un palio modelo 98 mono punto se le mando hacer la llave con la computadora anulando el chip y arranco y se me va a amasa el relai de la bomba de nafta y ahora no arranca me puede ayudar que problema puede ser?
Raffi de Perú hace 7 meses
Hola buenos días,tengo un Nissan Murano 2011 3.5
Que no quiere encender, y me sale el icono de un triángulo amarillo si hay pulso de inyección,hay chispa ,hay precio de combustible,pero no arranca
Alberto de Venezuela hace 7 meses
Amigo Como lograste resolver lo del negativo de computadora que no llega al rele
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No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 amazona automatico 356000 kms
Ayer prendi el carro por unos 5 minutos lo apague y a los 20 minitos volvi a prender y todo fino en la mañana del otro dia fuy a prenderlo y se quedo tratando de encender y le di varias veces,,revise fusibles de baterias bien,inyectores y su corriente bien,sensor cigüeñal ha y hay algo raro ya que puse un probador al negativo de la bateria y lo coloque en cada uno de los cable del enchufe y no hay corriente claro pase la llave como para encender,,,,otro detalle es que paso la llave y pongo el positivo del provador en el enchufe de la bobina conector del centro y hay corriente,,,los fusible deb… Leer completa
eduardo de Venezuela hace 10 años  
ED
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo )
mary de Venezuela hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo 15 dias de mecanico en mecanico y no encuentran nada... si lo resuelves avisame por favor
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...!
mary de Venezuela hace 10 años
Ya se soluciono... tenia el tiempo malo... y una bobina quemada... 3 mecanicos no se dieron cuenta. El 4to la vencida
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
Como es eso de una bobina quemada si solo lleva una coil DIS. En cuanto al tiempo eso lo regula la pcm...dependiendo del año, lo cualno dices.
eduardo de Venezuela hace 10 años
Ya resolvi , prendio el carro era el sensor de cigüeñal amigos pero ahora no prende el electro les informo amigos el sensor de aceite del tapa valvula es el mismo del cigüeñal con ese sensor pude encender el carro pero me daba error del motor en el tablero junto a la señal del obel dray raro por que mi carro lo tiene desconectado no se porque en el tablero da va ese error y el electro ventilador no enciende ahora y dio recalentamiento en menos de 10 minutos QUE SERA HERMANO ESAS FALLAS ANTES CONTADAS A USTEDES LES AGRADEZCO SU AYUDA Y ESPERO LA MIA LES SIRVA DE AYUDA PARA SALIR DE DUDAS
luis mora de Venezuela hace 8 años
Amigo revise fusible , los reles ,fusibles y la resistencia que esta a un lado del electro (la que regula la velocidad del motor ventilador) no vaya ser que se hallan abierto
niko de Chile hace 10 años
Ami me paso lo mismo con el electro revisa el cable que da al electro chequealo completo
Johan de Venezuela hace 10 años
Si el carro tiene alguna alarma eliminala eso le corta la corriente al carro
Gaby de México hace 3 años
Hola Johan yo tengo un fiesta 2012 y estoy batallando porque de la nada se apaga y no prende, me aparece el candado parpadeando y el carro completamente bloqueado, debo desconectar la pila para que se resetee.
alexander de Venezuela hace 2 años
@GabyEn el pedal de clutch ahi un sensor que cuando esta malo bloquea el encendido debes de puentearlo o mucho mejor cambiarlo
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
@GabyEso es el sistema anti robo ,lo cual necesariamente necesitas de un tecnico,
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
@alexanderNo es sensor es un interruptor. Y eso NO hace que en el vehiculo se encienda el testigo del pats. Sistema anti robo. Pues de esa manera bloquea el arranque.
luis mora de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa los reles y cambialos igual y fusibles que no esten recalentados o sulfatados y por utimo el conector del electro prueba con un bombillo muela o cualquier otro si hay corriente podria ser el electro que se quedo sin carbones o se dañaron los rodamientos !!!
Armando chavez de México hace 8 años
Buen día amigos a mi me pasa a lo mismo y resulta que fuea válvula solenoide solo la cambie y de Ai todo marcha perfectamente
Orlando de Chile hace 6 años
Como es eso, te refieres al motor de partida?
Juan de Venezuela hace 8 años
Mensual el compresor de de mi carro se apaga y deja de funcionar el electro. Después de cierto tiempo como si nada. Q puede ser es un fiesta 2006
José Martínez Carreño. de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un Fiesta Power 2008 y les voy a comentar mi experiencia respecto a la falla en la que se apaga el electro ventilador y cómo lo resuelvo sin llevarlo al mecánico. Cuando observo que esta subiendo la temperatura y veo que el electro no está trabajando, detengo el carro y sin apagar el motor voy directamente y desconecto el enchufe del termostato (cuidado que está un poco caliente). Eso está ubicado encima del termostato justo al lado derecho del motor, sobre la manguera de agua que conecta al radiador. No sé que ocurre allí (pareciera que es que se recetea), pero cuando desconecto el empalme del termostato, de inmediato arranca el electro ventilador, como si quedara directo. Lo vuelvo a conectar y resuelto el problema, apaga y prende según lo requiera la temperatura.
Hay casos donde el procedimento descrito anteriormente no funciona. Si el electro ventilador no arranca cuando desconectamos la unión del termostato vuélvala a conectar que tenemos todavía otra forma de hacerlo trabajar antes de tener que visitar al mecánico. En este caso es mejor apagar el motor, puede dejar la llave pasada, asegúrese que no haya derrame de agua caliente y métase por debajo, frente al motor, desconecte seguidamente el enchufe del electro ventilador que está justo en la parte inferior de este aparato. Se desconecta, respiras profundamente y lo vuelves a empalmar y listo arranca el electro y problema resuelto. Si en este caso tampoco le funciona lo más seguro es que su electro ventilador esté averiado y sii, allí deberá ir al mecánico, acuerdese que ellos también necesitan trabajar. Espero haber contribuido en algo a resolver problemas que parecieran graves y costosos pero que uno mismo lo puede resolver. Lo recomendable es que estemos familiarizado con esas dos conexiones antes que se nos presente el problema de tal manera de poder aplicar la solución rapidamente y sin rodeos. Saludos desde Valencia, Venezuela.
Guillermo de México hace 8 años
A mi carro lo apague y ya no arrancó enciende el tablero pero no da marcha, ya cheque fusibles y Estan buenos
romero de Belice hace 7 años
Buenas noche a mi me paso y después de muchas revisiones era el trasmisor tax que esta entre la suechera y la computadora
Guillermo de México hace 8 años
Necesito ayuda, paré el auto y ya no encendió, ya revisé fusibles y están buenos si alguien sabe la falla se los agradeceré
luis mora de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa si la bomba esta mandando gasolina si hay chispa en las bujias y con un diodo led revisa si los inyectores estan trabajando !!! y por ahi te guias cual es la falla !!
tuercas de México hace 8 años
No le llega tierra al relevador de la caja de fusibles de marcha o shuits y doy marcha directa y no tiene corriente no se si tiene que ver esa tierra o pudiera ser la bobina de encendido
luis mora de Venezuela hace 8 años
Que falla esta presentando ???
sean de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, el carro prende el switch pero no arranca despues de varios intentos arranca el carro pero la caja se mueve, es como si no se le enviara señal a la computadora, asi me pasa cada rato, no se si sea un relevador.
*ya le cambie la caja de velocidades. * cambio de sensor de llave. * afinacion.
luis mora de Venezuela hace 8 años
Revise los cables de tierra (negativo bateria ,al compacto y al motor ) revisa el cable positivo de la bateria a la fusiblera y revisa bien la fusiblera que no este sulfatada ni tenga conectores flojos igualmente hazlo con la computadora y el conector del mismo !!
radaore de Venezuela hace 7 años
Tengo un fietas power 2010 au. Se apaga al pasar por charcos pequeños y grndes. Cuando salpica agua el carro se apaga y cuesta para que prenda. Hay que esperar par de horas antes que encienda.
Juan de Venezuela hace 7 años
Saludos. Tengo el mismo problema que tú... que ha pasado, lograstes solucionar? que has indagado al respecto? al parecer es un sensor que se moja y afecta el motor... te falta un guarda polvo delantero?
Eryarg de Argentina hace 5 años
Hola sabes donde está ese sensor ?? Me paso lo mismo pero con un fiesta español 96 creo que se mojó y de ahi nunca mas anduvo. No arranca. Prende el tablero todo pero no arranca. Te agradezco desde ya.
Pablo Muller de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Esteban de México hace 7 años
Tarda en encender por las mañanas después de un tiempo de estar en función no da mas problemas al encender si no hasta otro día
Naty de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford fiesta 2004 no arranca lo pare y fui a dar marcha al minuto y no arranca es el 2 mecánico que lo llevó y no le encuentra la falla pudo el scanner y nada que podrá ser ?tiene grapodina nueva,burro tb y otras cosas ya que se nos rompe tiro a tiro ayuda
romero de Belice hace 7 años
Hola cuando dices que no arranca es que no da por el suche , si es asi puede ser el tramisor tac
Naty de Argentina hace 7 años
Hola si no hace nada
aniceto de Venezuela hace 6 años
Buenos días... amigo puede ser conector que está ubicado en tablero detras de la consola que marca los kilómetros recorridos, esto motivado a un falso contacto por estar averiado ó sulfatado...
Naty de Argentina hace 7 años
Y donde esta ese transmisor
romero de Belice hace 7 años
Entre la suechera y la computadora en ese ramal detrás del volante
Afredo de Bolivia hace 7 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi ford fiesta se 2011 por favor ayudenme no se que hacer
Isra Vazquez de México hace 6 años
Amigo, ya solucionaste tu problema... a mi me pasa que le doy marcha y hace como que quiere encender pero no arranca... ya ando medio desesperado y ya lo escanearon y no sale ninguna falla.
Jorge de México hace 6 años
Me pasa lo mismo doy llave pero como que quiere prender y solo sd escucha la caja de cambios funcionand pero nobmas el motor, apliqud lo que dkce en el manual : pisar el acelerador y el freno y dar llave y prendio pero lo apague y me presentala misma falla. Ayudaaa please
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...!! Gracias
Dessy de Venezuela hace 7 años
Hola mi Ford fiesta 2004 sincrónico, paso switch encienden todas las luces, pero no arranca. Pensando era batería, la cambié y nada. Después me dijeron era tapa de arranque lo cambié y después de una semana vuelve la falla, lo cambiaron nuevamente y una semana después me volvió a presentar la falla. Qué puede ser? Por ser sincrónico prende empujado !! Gracias por sus comentarios !
Maria de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford fiesta modelo 99 le hicimos todo el motor nuevo, y no arranca q podría ser?
Rafael de Venezuela hace 7 años
Mi fiesta Move 2011,
1. -cuando lo pongo en retroceso falla un poco como si estuviera ahogado. 2. - cuando tiene mucho tiempo en carretera tarda un tiempo en ponerse en minímo. 3. - Igual a veces falla cuando lo estaciono encendido y le piso el freno y ya no falla.
santiago de México hace 7 años
Mi ford 2012 si da marcha cuando quiere y le tengo que acelerar para que no se apague. Que puede ser?
yamila de Argentina hace 7 años
Hola... Mi ford fiesta max 2005 no arranca me prede la luz de la batería y nda mas...le giro la llave y no hace nada.
Ernesto Ramírez de México hace 6 años
Hola gente les cuento mi problema, tengo un ford fiesta 2006. El detalle es que al encender em carro por las mañanas funciona todo muy bien. Despues de andar un tiempo al apagarlo y volverlo a encender no arranca ala primera, el motor de areanque se escucha funcionando, lo dejo unos minutos y al encenderlo prende a veces tardo mas tiempo esperando, incluso. Al encenderlo de puche funciona ala primera. Y esto es todos los duas desde hace 2 semanas. Su ayuda!
Liliana de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un ford fiesta modelo 2000 no arranca pense que era batería se cambio y lleva una semana sin arrancar me dicen que son las llaves pero no se que hacer que me aconsejan
luis mora de Venezuela hace 6 años
Revise fusibles reles conexiones de tierra que no esten sueltas
Johan de Venezuela hace 6 años
Si le aparece el candado en el closter es un cable de tierra que se encuentra por debajo de la bateria
Alfonso de México hace 6 años
Hola tengo un fiesta 2004 por las mañanas no arranca le doy varias veces al switch hasta que arranca pero tarda en acelerar y emparejar el motor alguien me puede ayuda de favor
romina de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo ford fiesta kinetic titanium. Alguien sabe si tiene algún fusible de seguridad del motor que por golpe o choque se active o salte? Gracias!
mencho009 de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo fiesta 2008 andaba todo bien lo quise poner en marcha dio media vuelta el burro y se quedo mudo prenden toda las luces del tablero todo normal pero no arranca es como si no le fuera corriente al burro. Espero que me ayuden
dannys de Venezuela hace 6 años
Hola mi gente buena, tengo un fiesta power 2008 y no prende le doy y le doy switch y nada q prende. Ya le cambie bujias y el sensor de eleva porque me dijeron varios mecanicos q era eso y sigue igual de tanto dale exploto el escape en pedazos, le sigo dando y nada, probe todo y a todo le llega corriente, inyectores buenos y ahora me dicen que puede ser sensor de cigueñal , sera que me pueden ayudar eso es lo unico que no e probado. Ayudenme.
Venezuela de Venezuela hace 5 años
Me pasa igual tiene chispa en los cables inyecta fino pero no prende que sera ya resolvistes
Howard de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un ford fiesta 2011, le cambiaron la estopera del damper, y le puse la correa unica nueva pero al salir a probrarlo hiso un ruido extraño por el lado de copiloto y se apago, predio la luz del aceite, le cambie el aceite hay de una vez, y el carro no quiso prender, pensaba que era bateria me prestaron una igual y no prendio, cuando trado de darle a prender hace un ruido como si el motor estuviera trancado. Si alguie sabe como solucionar esto me avisa por favor. 0414-9584152
Torito de México hace 6 años
Hola tengo un for fiesta aikon 2002 se me despegaron los cables del sensor de la llave y no se como van de son 4 cables
Raquel de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford fiesta max 2010 no quiere arrancar pensamos que era el burro pero después de mandarlo a arreglar arrancó bien y después ISO lo mismo ,le cambiamos la batería pero sigue asiendo como que no tiene carga le pongo el cargador de batería y igual le cuesta arrancar. Una vez que lo hacemos arrancar ya anda todo el día.
Mauro de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Ford mondeo 97 electrónico, tengo similares fallas... resulta q encendía el motor y a 2 mil vueltas fallaba luego a 1000 y cada vez menos hasta q no arrancó más... que puede ser? También tengo dudas de un sensor de rpm.
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Francisco Fernández de Argentina hace 4 años
Ola les cuento mí problema tengo una eco.2006. Arranca al toque pero cuando salgo 1 y 2 masó. Luego se queda sin fuerza. O tiembla. Y cuando calienta el motor enpiora. Qe podría ser
Mauro de Argentina hace 4 años
Hola... yo ya solucioné el problema. Era ese mismo sensor que subi en fotos. Es un regulador. No Se bien su nombre pero se encarga de enviar la corriente a diferentes partes del sistema eléctrico.
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Se revoluciona solo a veces y pierde potencia cuando acelero SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Standard, motor 1.6 177000 kms
Hola a todos! Mi Fiesta 2007 se revoluciona a veces sin razon cuando el auto esta andando otras cuando acelero pero no aumenta la velocidad del auto, tambien pierde potencia el auto cuando tomo una subida desde 1ra y no logro pasar de 2da y no mas de 30 km/h algunas veces esto tambien pasa cuando va andando y tengo que frenar de repente, al querer acelerar nuevamente y aunque baje la velocidad el auto no acelera y solo se revoluciona. Ya le cambiaron la valvula iac, la bomba de la gasolina y le acaban de hacer la afinacion con lavado de inyectores. Alguien tendra alguna respuesta para este problema, se los agradezco de antemano.
jcpelon14 de México hace 7 años  
JC
14 casos 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje ,ya requiere cambiar el kit completo de clutch, ya esta gastado el disco y patina , perdiendo traccion
Yela. de Venezuela hace 6 años
Por favor. Como puedo entrar a este foro...? Gracias
ricardo de México hace 6 años
Ya lo hiciste, solo plantea el problema que presenta tu vehiculo
Alexander Ceballos de Colombia hace 10 meses
Gracias por la información, mi carro tiene los mismos sintomas, mi Mecánico le hizo un ensayo arranca en 5ta, se acelera algo y no se apaga, me dice debería a pagarse, el disco no tiene agarre, me dice que es el clutch.
Solucionado
Mejor respuesta (según jcpelon14)
jcpelon14 de México hace 7 años
Gracias ricardo, cambie el kit del clutch y el auto funciona perfectamente bien ahora.
Bartolomé de México hace 3 años
Cuanto te costo ? Donde lo compraste el kit
jcpelon14 de México hace 3 años
Hola Bartolomé, no recuerdo cuanto me costo pero me recomendaron que comprara el de marca LUK y hace 4 años de eso y no he tenido ningún problema desde entonces. Saludos!
Yela. de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un Fiesta Power Automatico 1.6 a3o 2007. En cuanto a motor ha estado bien, en rectas y subidas el carro había sido normal hasta ayer. Vivo en una cuesta muy alta...y hasta ahora había subido sin problemas, pero ayer...simplemente no quiso subir, tuve que retroceder un poco, luego lo puse en dray y comenzó a subir muy forzado, de pronto agarro velocidad pero al frenar en una curva la volvió a perder. Pase por un taller, el mecanico reviso las bujias, un cable estaba roto y el coloco otro y limpio la bujias, salimos a probar el carro en subida y lo hizo perfecto ( el motor estaba prácticamente frío) luego salí al centro (ruta en plano) y el carro perfecto )el tiempo de manejo fueron unos 45 minutos) pero al comenzar a subir repitio la falla, costó mucho subir. Tendra sentido el echo de que cuando el mecanico lo probo...el motor estaba frio...? No se que hacer, veo que pudieran ser muchas cosas...pero ahorita no estamos en condiciones para ensayos... por favor, agradadezco su opinión. Gracias.
ricardo de México hace 6 años
Para subir cuestas muy altas no se pone en drive, ponlo en 1 o 2 y va subir sin forzarse
Yela. de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder, es lo que hago usualmente, lo pongo en 2 cuando la cuesta es muy alta...! Pero como tuve que detenerme, arranque en drive...!! Mañana lo llevaré al mecánico. Por cierto, aquí hubo un comentario de alguien llamado Emerson, esta en Caracas y dejo un # de teléfono pero ahora no lo encuentro... parece que el señor es mecánico... Necesito llevarlo a que le pasen el scanner...!!
Ivan de México hace 4 años
Tengo un fiesta 2001 el problema es q cuando a celero no avensa tanto q podrá ser ayuda
Joaquin de Argentina hace 4 años
Por que mi ford diecel no me aceleda mas q la mitad no anda le cambie filtro cabies toda la manguera sopletie todo sigue lo mismo ford 1.8 diecel endura modelo 1998 q puere ser tiene ina solucion darme
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema y como lo lograste?
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema y como?
jcpelon14 de México hace 4 años
Hola Emanuel de Argentina, le cambié el kit completo del clutch y asunto arreglado... Hay una pregunta que me hicieron, si se escucha que bufa cuando lo aceleras, entonces es el clutch. Saludos y ojala te sirva el tip.
Yela. de Venezuela hace 4 años
Hola, por favor mi fiesta power 2007 automatico, necesita cambio de aceite. Actualmente estoy utilizando el 20W-50, en Venezuela lo compro como "Aceite 20W-50 Mineral", pero no se como comprarlo en USA, me han dicho que Mineral es igual a Conventional... me pueden orientar si es lo mismo...? Gracias
jcpelon14 de México hace 3 meses
Hola Yela, es correcto el aceite mineral es el derivado del petróleo, yo te recomiendo usar aceite 100% sintético. En México yo compro el de marca Hella y me ha funcionado muy bien para mí Fiesta Notch 2007. Revisa con tu mecánico cuál sería la viscosidad correcta para tu Fiesta dependiendo del kilometraje. Al mío le pongo 5W 50 desde los 200,000 kms. Espero te sea útil la información.
JRERL de Venezuela hace 4 años
Buenas noches recien compre un fiesta power 2007 automatico, se enciende la luz de check engine, pierde fuerza, al detener el carro y querer arrancar no acelera y al hacerlo lo hace lentamente, cambie bujias, conector de la bobina, pase scanner y habla de un código de sensor de oxigeno, cambie filtro de gasolina... que opinion dan al respecto
David de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo una fiesta 2013 pero cuando lo pongo en drive o en reversa no camina necesito acelerarlo porque si no, no se mueve
Jose Andrés hernandez reyes de México hace 2 años
Tengo un Ford fiesta Firt cuando lo enciendo como 2 o 3 minutos está estable y de repente empieza a fallar bajan las revoluciones y cuando meto primera no desarrolla y de repente agarra y cada vez ke paro en un cemaforo empieza a fallar bajan las revoluciones
jcpelon14 de México hace 3 meses
Hola José Andrés mi Fiesta hacia algo similar y hasta sonaba como si bufara. Le cambiaron el kit del clutch y se solucionó el problema. Confirma con tu mecánico si podría ser la solución.
Jose Andrés hernandez reyes de México hace 2 años
Es Ford fiesta Firt 2003
Ortizan1 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un fiesta año 2006 al encender no me da arranque es como si no le llegará inyección de combustible cuál sería el motivo de esa falla
Fiesta de Venezuela hace 6 meses
Me pasa lo mismo alguien me diga a ver
Gordo de Argentina hace 3 meses
Es un Ford fiesta ambiente 2007 NAFTA se que revoluciona pero no acelera en subidas solo en primera. Que le puede pasar?
jcpelon14 de México hace 3 meses
Podría se el clutch, cambiándole el kit del clutch solucioné el del mío. Espero que te sea útil.
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No prende el carro después de un accidente de transito SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 max 185025 kms
Después de un accidente en una vía llevado en grúa ahora debo prenderlo y no prende me dicen que al momento del impacto se dispara un sensor de seguridad que corta la corriente para la bomba de gasolina, sabe alguien donde queda ese sensor
franco de Venezuela hace 10 años  
FR
5 casos 
edgar y de Venezuela hace 10 años
Buenas, ese sensor esta del lado derecho delante de la puerta del copiloto por dentro.es un orificio que se ve el la alfombra. Espero haberle ayudado
macuto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo disculpe como desbloqueo ese sensor ya lo revise y mi carro lo trae pero no veo como hacerlo
Rainer de Venezuela hace 2 años
@macutoSaludos de qué carro está hablando. ?
Rainer de Venezuela hace 2 años
@macutoLa mía es una Fortuner 2013
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
franco de Venezuela hace 10 años
Si amigo eso era, perfecto gracias ahora si prendió toca llevarlo al taller
edgar y de Venezuela hace 9 años
Que bueno que solucionastes pana...
Rainer de Venezuela hace 2 años
Saludos de qué carro están hablando
Antonio de México hace 6 años
Hola no encuentro el sensor de impacto for fiesta sedan 2011 ayuda por favor
Antonio de México hace 6 años
No encuentro el sensor de impacto for fiesta sedan 2011
franco de Venezuela hace 6 años
Gracias amigos si ya se encotro el problema resuelto
asael22 de México hace 6 años
Hola necesito ayuda me chocaron mi ford fiesta ikon 2001, al momento del impacto se apago el auto y ya no prendio, me podrian decir que es. Gracias
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola el mio es un fiesta max 2005 no m arranca m salta la falla... sale el auto y un candadito. Como hago?
piterfr de México hace 5 años
Buen dia amigos tengo un problema con un ford fiesta 2016 fue chocado y no quiere prender alparecer no funciona la bomba de gas me podran exhar la mano por favor gracias
pabloG de Argentina hace 5 años
Desactivar sensor de seguridad, debajo del portaequipaje del lado del acompañante, sacar la alfombra y hay un botón señalado con rojo. Presionar para desactivar
Guadalupe cervantes de México hace 5 años
Hola , donde está el sensor de seguridad del Ford fiesta 2007, tuve un percance y el carro se apagó y no enciende. Y no se donde está ese sensor, podría alguien ayudarme
Clark de México hace 4 años
Hola...después de una valcar mi carro nissan sentra 2013... lo volteamos a su estado normal...Pero ya no quiso encender...alguien sabe que pudo haber sucedido...
Pablo de México hace 3 años
Amigos tengo un fiesta 2005, impacte en una pared del lado izquierdo, se dobló el marco y se hicieron pedazos la facia y el faro, parece que no le pasó nada al motor ni radiador, pero no enciende, sabrán donde lleva el carro un interruptor para lograr encenderlo? Gracias!
ToMAS de Chile hace 3 años
Ayuda tengo un ford fiesta 2011 y no encontró el botón de impacto luego de un choque por ende no me prende
Adrian acosta de Venezuela hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2011 se le Quito el sistema a gas y no prende. Que debo hacer
Gonzalo granados de México hace 2 años
Se bloqueo mi ford aikon 2013 alguien sabe como desbloquear lo
Un aikon 2013
MarioO de México hace 17 días
Buenas noches, tengo un fusion 2014 alguien sabe si tiene interruptor de inercia ?
No prende solo hace chispa pero no arranca
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No encuentro el relay de la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1995 sedan 5 puertas  100000 kms
Hola cunado lo pongo en contacto se escucha que carga la bomba de nafta y arranca al toque pero cuando lo pongo en contacto y no se escucha ese sonido no arranca para nada me dijeron que cambie el relay pero no lo encuentro desde ya agradezco si alguien puede ayudarme
aldoRacing de Argentina hace 3 años  
AL
24 casos 
Cecy de México hace 3 años
Donde está el tema y ???
aldoRacing de Argentina hace 3 años
Lo encontré esta detrás de la fusilera hay que desatornillarla cambie ese relay y la bomba de nafta funciona perfecto
Antonio Rios de Argentina hace 2 años
Hola me podes decir q color es?xq hay de 3 tamaños
Solucionado
Mejor respuesta (según aldoRacing)
Tito 2767 de Argentina hace 2 años
El verde es más alto que los otros
Noe de México hace 2 años
@Tito 2767Hola buenas tardes ami me pasa algo semejante el carro finciona al 100, pero cuando lo apago de repente no se escucha la bomba de gasolina y paso algun tiempo y vuelve a funcionar, esa falla apenas me la empezo hacer... Sera que pueda que igual me falle el relay...
Antonio Rios de Argentina hace 2 años
@NoeSi es el relay pero es que no hace buen contacto tenés apretar las terminales y cuando no quiere encender encender lo moves un poquito y activa la bomba
Jesús Hernández de México hace 2 años
Tengo un Ford fiesta Ikon 2011 ya le cambié d todo
La falla es q arranca anda andando y d repente deja d acelerar y hace explosiones pero lo más raro es q después d q lo dejo apagado 15 minutos vuelve a jalar normal
Ya le cambié
Bomba de gasolina
Bobina
Sensor de cigüeñal
No calienta nada pero m hace esa falla le desconecto el sensor d temperatura y acelera
Alguien le ha pasado lo mismo ?
Alguien m puede apoyar?
Se lo agradecería mucho
Joan de Venezuela hace 5 meses
Amigo pudiste resolver la falla mi carro está igual la misma falla
Joe gzz de Estados Unidos hace 10 meses
En donde se encuentra el reley de la bomba de gasolina en un Passat 2006 2.0 turbo
Francisco Cruz de México hace 3 meses
Buenas noches desde palenque chiapas, México. Tengo un problema con con mi ford fiesta 2012... Al estar apagado el motor y sin la llave en el switch la bomba de gasolina empieza a trabajar durante 40 segundos y después se apaga. Cual será el problema o es algo normal? Además me esta descargando mucho la carga del acumulador. Espero de sus apoyos. Gracias
Giovanny de Venezuela hace 2 meses
Buenas necesito el diagrama electrico de ford fiesta 1998 1.3
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Sensor de Oxigeno, Catalizador no se

Ford Fiesta 2011 4 puertas, full motor 1.6 35500 kms
En estos ultimos meses mi carro ha estado fallando, cuando lo voy acelerar el vehiculo pierde fuerza, es decir cuando lo acelero se me ahoga o desacelera, le da como una tembladera, y despues andando se normaliza pero de pronto vuelve a perder fuerza y baja, y sigue la falla, cuando manejo en subidas casi como si se me apagara, cuando lo llevo al taller al parecer era la bomba de gasolina, se le cambia la bomba de gasolina, se le cambia el filtro de la gasolina, se limpian los inyectores y la falla persiste , se le hace un escaneo donde indica que el sensor de oxigeno está fallando, le cambiar… Leer completa
Andrea de Venezuela hace 10 años  
AN
14 casos 
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Algo similar me sucedio cambie cables bobina y bujias y adios problemas...suerte
anghelo de Venezuela hace 10 años
Amigo prieba con la valvula de iac esta en el multiple de admision de plastico que esta en la parte frontal del motor algunas veces esta tapada limpiala con limpia carburador luego aplicalr aydante de mecanico o aceite 3 en 1 colocala y prende a ver si te resulta esto suerte
jorge de Venezuela hace 10 años
Hola andrea algo similar me sucede a mi por fa si lograste resolver el problema avisa cual es la solución yo cambie bujías cable bobina realice limpieza de inyectores y la falla persiste
Jose quintero de Venezuela hace 6 años
Sugiero que se limpieza el catalizador... Es el mal del fiesta
Sergio de Argentina hace 2 años
@Jose quinteroA mi me pasa algo similar y me dijeron que puede ser el catalizador
Consulta. Se puede limpiar o hay que cambiarlo? Muchas gracias
Nicolas1555 de Argentina hace un año
@SergioHola Sergio, pudiste solucionarlo?
Edgar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, ahorita estoy sufriendo el mismo problema; hace año y medio le cambie el Sensor de Oxigeno, hace como 3 meses le cambie los cables, bujias, bobina y le limpie los inyectores, pero desde hace una semana me sigue el problema, y el Scanner indicaba que era Sensor de Oxigeno, se lo cambie y el problema sigue, el taller me indica que puede ser una falla de la computadora.
jorge de Venezuela hace 10 años
Que problema vale entonces le cambias la computadora y es capas de que sea otra vaina, edgar y la primera vez que le cambiaste el sensor de oxigeno se le quito la falla eso es lo unico q yo no hecho lo estoy buscando para cambiarlo
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Ese problema nos tiene locos a unos cuantos, el scanner lo que dice es que es el sensor de oxígeno y se de muchas personas que lo han cambiado y nada que se le quita la falla... un mecánico me dijo una vez que puede ser el sensor MAP y otro el TPS, lo cierto es que estos dos sensores junto al sensor de oxígeno tiene que ver con el sistema de aire del motor... por supuesto, no he cambiado ninguno de los 3 sensores...
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hay que sacarle el catalizador que está abajo ,eso se tapa a los 80000 km nadie te lo dice ,anda a un casa de caño de escape y que te lo saque y le ponga
Un caño
Sony de Venezuela hace 6 meses
@RicardoMi carro tiene esa falla y además el escape un poco roto, se lo arreglaron y se le quitó el ruido pero la falla esa sigue, no le limpiaron ningún catalizador ni silenciador...
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Lo que si cambié fue la bobina, bujías, cables de bujía, limpieza a inyectores, a cuerpo de aceleración, a la IAC y nada que se le quita la falla
Yeison Ariza de Colombia hace 6 años
Amigo es el catalizador
JAVIER de Venezuela hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo, resulto ser el sersor de oxigeno segun el escaner. Lo reemplace y listo el problema. Pero hace dos semanas me volvio a presentar el mismo problema, se le coloco el escaner y no arrojo ningun problema. Le cambie filtro de gasolina, bujias y limpieza de inyectores. Y continua el problema. Segun un mecanico que consulte que debo limpiar el tanque y filtro interno de la bomba de gasolina, tambien debo cambiar la pila de la bomba, pero no le creí. Si alguien ha tenido la experiencia por favor comentela por esta via. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola como estas ,el problema esta en el catalizador, a los 80mil kilómetros se tapa y pasa esos problemas y tambien calienta de más, cámbialo o sácalo y que le pongan un caño
Sergio de Argentina hace 2 años
@RicardoCámbialo o sácalo? Me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que puede ser el catalizador y cambiarlo sale como 60 lucas imposible para mi en estos momentos. Se puede sacar y andar así? Perdón por mi ignorancia. Gracias
Lean de Argentina hace 10 años
Nadie probo cambiando el sensor de rotacion de volante?????????????????????? causa esas mismas fallas por que no probas cambiarlo, el auto al estar resiviendo señales erroneas del sensor puede explotar en cualquier momento el cilindro y de ahi salen los gases con mucha nafta no quemada y la sonda empieza a funcionar mal por el motivo de mucha mezcla, cambialo y conta como te fue, saludos
MAYE de Venezuela hace 10 años
Algo similar me esta sucediendo a mi ya no se que hacer le cambie sensor TPS, Se limpio la válvula de iac, le cambie la bobina, cambio de aceite, filtro de aire, de gasolina, aceite. El mecanico le desconecto el sensor de oxigeno, al carro se le quito el catalizador, y nada el carro pierde fuerza igual, tiene apagarse de repente en vez en cuando que hacer ya de verdad. Me dice que es el croche. Y no creo. El sensor de oxigeno. Quien tenga la solución me avise.
Carol de Venezuela hace un año
Como lo solucionaste? Yo tambien hice todo [iac , bujias, inyectores, cables, pilas , bombas, filtros, sensor del maximo, conector de oxigeno, catalizador] pero el carro sigue malo lo unico que me falta por hacer es quitar el sistema de gas al carro lo de la computadora del gas si con eso sigue la falla pues ya no se que mas hacer
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Señores, mi fiesta 2004 solo se apaga cuando voy a recoger de 5ta a 4ta, de resto, estando detenido las revoluciones comienzan a oscilar desde 1000 rpm hasta 500 rpm, todo esto con el aire acondiconado encendido y por supuesto con esa falla el compresor del aire se apaga... como les comenté anteriormente, el scanner solo decia que que había problemas con el sensor de oxígeno y con el oxígeno hay 3 sensores que actúan: el que va en el escape (ese hasta se lo desconectan para que no aparezca en el scanner, es decir, ese no es el del problema), el TPS (que va junto al cuerpo de aceleración), que ya se lo cambié y continúa la falla y solo resta el sensor MAP (que va junto a la válvula IAC), por lo que, los invito a cambiar el sensor MAP que estoy casi seguro que es el problema y el dolor de cabeza. Lo estoy buscando para comprarlo y reemplazarlo
Lean de Argentina hace 9 años
Desconectando el sensor lamba lo unico que hacen es empeorar las cosas, por que el sensor no esta funcionando!
Jesús mojica de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta 97 pero lo tengo con motor 1.6 ese motor lleva ceriales quien me podría ayudar
Tina de Venezuela hace 9 años
Coloque este mismo tema como uno principal sin embargo, quiero responder por aca tambien para ver si alguien ha podido solucionar el problema, mi carro presenta falta de potencia y unos tirones cuando esta frio (en las mananas) en subidas, que ha ido mejorando progresivamente, pero no termina de estar bien... ayer le cambie la bateria y resulta que la falla disminuyó en un 90 por ciento, pero aun esta, me dijeron que es el sensor de oxigeno, pero como ya no quiero seguir gastandole dinero sin conseguir la verdadera causa y la solucion del problema, pregunto aqui si alguien consiguó la solución a esto que de verdad me tiene fastidiada de buscar y buscar y nada que arreglo el carro. Gracias y saludos a todos
Juan de Venezuela hace 9 años
Hola Andrea, yo tengo un max 2010 y presenta el mismo problema, unos me dicen que puede ser el catalizador obstruido o el sensor de oxigeno. La verdad no lo sé porque el sensor se lo cambie hace poco en el concesionario y el carro funcionó bien. Ahora lo mandaré a chequear nuevamente a ver que aparece.
andrea de Venezuela hace 6 años
Hola andrea soy jhon este es mi numero 0412 503 27 39 t puedo resolver ese problema
julio de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fiesta max 2009 con un problema igual o parecido ,cuando voy acelerar pierde fuerza piso el acelerador a fondo no anda leda una tembladera,cambie bujías,cables de bujías,bobina,limpieza de inyectores,filtro de gasolina,mantenimiento bomba de gasolina computadora nueva y nada todo esto en el concesionario si alguien sabe que puede ser informe
Jesusr de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes señores. Ya probe cambiando el sensor MAP y la falla continua, pero uno de los mecánicos mientras le metía mano al carro le desconecto una manguera y se estabilizó, esa manguera va desde multiple de succión hasta un vacum que esta junto al la flauta de los inyectores. Se presume que lo que está fallando ese vacum, que con señales de aire regula el paso de la gasolina. A ese vacum también le llaman "regulador". . . Les invito a que traten de cambiarlo según sus posibilidades
Lean de Argentina hace 9 años
Eso que desconectaron es el regulador de la rampa de inyeccion y no debe estar coenctado porque lo que haces es mantenr una determinada cantidad de presion en la rampa de inyeccion , porque no prueban destapando el catalizador , revisar el punto del auto , que este trabajando el avance , medir con manometro la presión de combustible, mirar que el combustible no este en mal estado, revisar valvula canister , medir la sonda lambda que este trabajando correctamente...
Saludos!
Lean de Argentina hace 9 años
No debe estar desconectado quise poner!!!
MAYE de Venezuela hace 9 años
Yo al fin creo a ver conseguido la solucion a mi carro le hice mantenimiento al alternador y mejoro el 99 % de su fuerza
MAYE de Venezuela hace 9 años
Y ha dondes estas que no me rrespondes
Lean de Argentina hace 9 años
Es raro que al arreglar el aternador se te solucione el problema, porque si no cargara el alternador el auto no te arrancaria por que no recupera la bateria
carlos v de Venezuela hace 9 años
Un scanner siempre es bueno para descartar sensores y otras cosas pero aveces las fallas son tan dolores de cabeza q pensamos q es algo grave y terminan siendo algo tan insignificante como el bendito filtro sedazo q lleva adentro de la bomba de la gasolina lo digo por experiencia...
lopezitos de México hace 9 años
Saludos la falla q presents
A mi aikon 04 es q moja las bujias y no prende tengo q quitar
Las y secarlas y ya funciona sin problemas dura una semana y ahy q hacer lo mismo le cambisaron el sensor de oxigeno alguien q me pueda ayudar
Kike de Venezuela hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, y nada que se consigue el origen de la falla, lo proximo que hare es quitarle el catalizador... he cambiado bujias y cables, la bobina la han revisado mas no la he cambiado, pila y filtro de la bomba de gasolina , limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, cambie sensor de oxigeno, me falta limpiar el tps iac y map a ver si es algo de eso... y lo del vacum que comenta otro usuario por aca... hace seis meses me ocurrio y con solo limpiarle el filtro que va dentro de la bomba de gasolina se resolvio el problema por ese periodo... luego le hice todo lo demas antes mensionado y solo duro tres semanas y con la falla intermitente...
Charls de México hace 9 años
- lopezitos
Si las quitas y ves que se mojan de gasolina, checa el sensor de temperatura. Este puede provocar que el motor mande mas gasolina de la necesaria, y por lo tanto se mojen las bujias. Si por el contrario, se mojan de aceite... mi hermano, tendrias que quitar la cabeza (culata) y valorar si los cilindros están desgastados y se amerita el ajuste completo.
lusnata de Venezuela hace 9 años
Auxilio... como ya ha pasado varios meses desde que dejaron sus comentarios ya tuvieron que haber solucionado sus problemas... tengo un fiesta move 2012 y tiene ese mismo problema... hace dos años quite el catalizador, cambie sensor de oxigeno porque el carro vibraba mucho... actualmente pasa lo mismo, cambie bujia, cambie la valvula del IAC, se le hizo mantenimiento a los inyectores, cambie el filtro de gasolina, se chequeo la bomba de gasolina, se le hizo revision a la bobina... se le metio el escaner y arrojo que tiene fallas el sensor de oxigeno NUEVAMENTE, pero conectado o sin estarlo sigue igual...he cambiado de mecanico en tres o cuatro oportunidades... que rayos hago?
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Al eliminar el catalizador el segundo sensor de oxígeno transmite una mala lectura a la computadora, y cambia las mezclas de combustible por eso la falla
Kike de Venezuela hace 9 años
Buen dia... a mi carro le quitaron el catalizador... y le cambie el sensor de oxigeno y llevo ya dos meses sin la falla... ademas le he hecho limpieza de inyectores y cambios de filtros... y cambio de pila de gasolina... estas seguro que te quitaron el catalizador?... si es asi. Que te revisen todo el ducto del escape tambien por si llega a estar tapado... espero soluciones ya que esa falla es pa ponerse loco... saludos...
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Epale kike buen dia, una pregunta hermano mas numk tuviste el problema?
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermanos alguno logro resolver el problema de la tembladera? a mi me tienen temblando saludos
Estuardo de Ecuador hace 8 años
Amigos tengo un problema con la dimax v6 se me atranca pierde fuerza tengo q inyectar el acelerador para q jale algo le cambie los sensores de oxigeno nuevos bomba nueva bujias nuevas suspendi un catalizador y no se arregla le desconecte un sensor de oxigeno y se acomoda no se en realidad q sera ya le e hecho hacer de todo pero conecto el sensor de oxigeno y falla tengo q desconectarle y hay se arregla pero se me prende el check
cheo de Venezuela hace 8 años
Tengo un fiesta motor 1.25 y patalea cuando lo acelero duro
Vanesa de Venezuela hace 8 años
Resolvieron el problema? Cómo?
luis. de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2011 y hoy estuve haciendo una diligencias y cayo una lluvia terrible, el carro agarro un fallon tanto asi que se apago y no quiso prender al momento, sino fue como a la media hora por que desconecte bateria, conectores de los cables y prendio con la misma falla que cuando se me apago; cuando prende no acelera, le doy al acelerador y se apaga
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Buen dia luis podrias decirme si arreglaste el problema?
JONATHAN de Venezuela hace 7 años
Buen dia compañeros. Tengo un fiesta power 2007 mi carro tiene una falla que se apaga el cilindro 2 y 3. En una revision mas exautiva nos dimos cuenta que se apagan son los iyectores 2 y 3. Pero es de manera intermitente ya le he cambiado todos los sensores y nada. Ya solo me queda comprar la computadora. Alguno pudo reparar sus fallas para que por favor me ayude gracias mi nro es 04144515596
maco de Venezuela hace 7 años
Computadora hermano pero esa falla especifica se repara en l acomputadora
Pcm
Alexis de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema en un Ford fiesta 2007 trend. El motor al estar en relenti vibra y como que se quiere pagar. Al pasar cambios (velocidades) pega tirones, es casi siempre. Ya le cambie bujias y cable de bujias.
Por que hago la consulta??
En Chile el repuesto Ford es carísimo y no quiero cambiar piezas al azar.
Por lo que e leído puede ser la válvula Iac, bobina quizás o hasta un inyector...
Atento a sus comentarios.
Por mi experiencia Ford es una mierda!!!
julio h de Venezuela hace 7 años
Hola buenos días tengo un fiesta 2008 cuesta para prender y cuando enciende se le presenta una tembladera pierde fuerza al acelerar ya le limpiaron inyectores cambio de filtro de gasolina y pila con filtro nuevo por fa espero respuesta
Alexis de Chile hace 7 años
Amigo tenía un problema similar. El motor vibraba demasiado (tembladera) y como que queria pararse. Tenia poca fuerza y tironeaba en las marchas. Con el mío hice lo mismo, cambio de filtro de bencina, limpieza de inyectores etc. Según mi experiencia tienes problema con la bobina, cables de bujias y bujias. Ataca por ahí. En Chile el repuesto Ford es algo caro, a mi me salió aprox 100 mil pesos. Ojalá te sirva de algo el comentario.
Alexis de Chile hace 7 años
Estimado tenía problemas similares. En mi caso eran las bujias, cables de bujias y bobina. Cambie esas piezas y quedó al 100 %. Mi auto tenía una tembladera y poca fuerza. Tironeaba al poner las marchas, etc
Jars2870 de México hace 7 años
Yo te sugiero que revisen el sensor de temperatura, pues su falla causa perdida de potencia y alto consumo de gasolina
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día y donde esta ese sensor disculpe... gracias
jaider jose de Colombia hace 6 años
Hola soy jaider tengo un ford fiesta mod 97 , el auto lo tengo a gas y a gasolina a gas trabaja bien pero en gasolina al acelerar le entra una falladera de 2 a 3 revoluciones que puedo hacer ya revise los inyectores y nada que puede hacer. Mi numero es escribanme al whatsapp 3043421388
Jesus Chuy de México hace 6 años
Yo tenía los mismos problemas le cambié de todo hasta que reeprograme la garganta y se arregló el preblema...j j. Chuyito
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Esto como q es una falla común de estos carros tengo un fiesta max 2008 y comenzo con una falla q el carro pierde la fuerza y tiembla pero la falla daba rodando el carro entonces decidi llevarlo y hacerle el mantenimiento osea limpieza de inyectores bujias filtro de aire y gasolina y ma falla empeoro ahora no puedo ni arrancarlo porque la falla le da mas aun sin poder arrancar ya los mecanicos me dicen q van a medir la presion de la bomba de gasolina, el rollo es q no saben q es a ciencia cierta pero entre falla fe corriente y gasolina esta pues a mi parecer es como q si tuviera una fuga de aire o le entrara mucho aire al momento de acelerar para arrancar el carro pero no se q es de verdad es desesperante y los concesionarios ford no saben ni dicen nada y tienen a uno gastando dinero x todos lados !!! Q mal esto y mas en venezuela donde estamos tan complicados para estar gastando tanto dinero en mecanicos y repuestos en estos momentos
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Ahh y me salio en el escaner error 1639
Marco Vera de México hace 5 años
Que tal yo tengo un fiesta Ikon 2011 y el carro solo me hace la falla de vez en cuando va caminando bien y después de un rato se desacelera como cuando se le termina la gasolina lo paro y sin apagarlo después de esto funciona normal
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Yo les comento algo ya solucione esas fallas. Era la bobina que algunas veces mandaba buen y otras no. Eso ocaciono que la computadora se dañara. Asi que mande a reparar la computadora y compre una bobina nueva. Exitos
Carlos Simões de Venezuela hace 2 años
@JONATHANBuenas noches me llamo Carlos Simões y tengo un Move 2013 me puedes decir como se llama esa bobina o enviar la foto. Mi what's up es el 00351 931736551
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día... alguno ha logrado reparar esa falla del fiesta. Lo del perder potencia al acelerar. ?? esa falla la puede ocasionar el catalizador al estar en mal estado...? gracias
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi vehiculo FORD FIESTA MAX 2010 al acelerar pierde fuerza y parece q se ahogara y da jalones para intentar como apagarse , Cuando esta en autopista con velocidad constante no le pase nada, pero cuando desaceleras o cambias la velocidad arroja la falla... Q podria ser...
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Alguien q me oriente al respecto , se le limpiaron los inyectores, se cambiaron las bujías y hasta la pila de la bomba de gasolina incluyendo el filtro... no sabemos q hacer
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta power el carro prende a los 30 minutos o 1hora cuando, se encuentra encendido, se apaga prende la luz de la bateria, se realizo chequeo del alternador, bateria y estan bien, se cambio cables de bujias, pila de la bomba, bujias, empacadura, se probo otra bibina y esta bien la bobina, sigue la falla se apaga no acelera pierde fuerza, hoy empezó a sonar algo en el asiento de atras presumo sea el catalizador o tuvo de escape, el asiento estaba muy caliente, si a alguein le a pasado esto favor me dicen que hacer. Saludos
DENNYS de Venezuela hace 4 años
Hola, yo tuve esa falla , escanie y me dio un codigo p0320 , averigue y me senalo el sensor de ciguenal ,cambie y asunto resuelto
Marcelo de Argentina hace un año
Buen día tengo un Ford fiesta 1995 NAFTA 1.3 le cambié el catalizador y ahora se acelera y gasta mucho combustible que problema tiene
Sony de Venezuela hace 6 meses
Hola, cuanto cuesta hacer el diagnóstico en la Ford poniéndole el scanner ??
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Fallo de bujia o inyector SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 1.6 20000 kms
Buenas tardes amigos expertos mi fiesta presenta una fallar no se si es de calibracion de bujia o de inyector lo cierto es que le he cambiado bujias cables bobina y el carro pierde fuerza como si dejaran de trabajar uno o dos cilindros. El carro hay dias que anda bien pero otros dias anda con la falla por favor que pueden opinar uds con respecto a esta falla que me tiene loco. Vale destacar que la pila y la bomba de gasolina estan nuevas
JuniorK77 de Venezuela hace 9 años  
JU
8 casos 
octavio de Venezuela hace 9 años
Mi pana yo tengo una falla parecida la mía le pega en mínimo le da de repente como si dejaran de trabjar don cilindro a veces se le quita solo y a veces tengo que apagarlo y prenderlo y se le quita le he cambiado de todo y no eh dado con la falla la ultima que me queda es cambiar la ecu
Solucionado
Mejor respuesta (según JuniorK77)
JuniorK77 de Venezuela hace 9 años
Mi pana ya lo sulucione la falla era el conector de la bobina el carro quedo como nuevo
Angel Antinoro de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas noches;yo tuve la mismita falla en el carro y era el sensor de oxigeno corto,despues de cambiarlo no presento la falla. Yo hice lo mismo que tu.
Juan de Venezuela hace 9 años
Hola amigos mi caso es que cuando está caliente pierde fuerza incluso busca de apagarse. He cambiado bujías, cables, filtro de gasolina, se le midió la corriente voltaje, eliminé el catalizador. Incluso, con aire acondicionado se presenta mas rápido la falla. Una locura...
Joel.ernesto de México hace 7 años
Ami mepasava lo mismo y hera la bomba de gasolina
alex de México hace 7 años
Hola k tal me pasa va algo paresido yresulta que hay que calibrar correctamente las bujias y revisarlas que no esten agrietadas de la porcelana por k por eso pierde potencia el voltaje no llega correctamente y anda muy sonso cambie cables y la calibracion coorrecta es de 1.0 suerte
alex de México hace 7 años
Hola k tal me pasa va algo paresido yresulta que hay que calibrar correctamente las bujias y revisarlas que no esten agrietadas de la porcelana por k por eso pierde potencia el voltaje no llega correctamente y anda muy sonso cambie cables y la calibracion coorrecta es de 1.0 suerte
Amilcar de Venezuela hace 6 años
Hola quien sabe cual es la bujia correcta para un foesta move 2011 motor zetec rocam ya que le compre 4 sp411 copper y no sirvieron me da mucha falla les agradeceria
jorge de México hace 3 años
Cual es la calibracion correcta del ford fiesta 1.6 2008
Yordin duran de Venezuela hace 2 años
Limpia el sensor map y manda a revisar si está trabajando el tps
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Aceleracion descontrolada, se ahoga en ocasiones y freno duro. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 Fiesta Max automatico Motor 1.6 110000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi fiesta max motor 1.6 desde hace un tiempo y nadie logra dar con la falla, le he cambiado bujías, cables de bujías, válvula iac, limpieza de inyectores, manguera del acelerador, sensor de oxigeno, batería nueva, patín amarillo, válvula de presión de aceite, sensor de temperatura, pila de la bomba de la gasolina, filtro de la bomba de gasolina, también le hicieron limpieza al cárter y cambio de aceite. El problema que presentaba en un principio era que se apagaba cuando el motor calentaba en exceso, luego de haberle cambiado el patin amarillo y la IAC el ca… Leer completa
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años  
DA
4 casos 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, lo del freno duro es que la manguera que va desde la admisión al hidrovac posiblemente tiene alguna fuga lo que hace que el vació en el hidrovac no sea adecuado, te recomiendo revisar eso, ahora con lo de la aceleración eso se debe a que el sensor TPS esta dañado, este sensor es el que se encarga de medir el grado de apertura de la mariposa del múltiple de admisión he indicar a la computadora para enviar mas combustible al motor, este sensor trabaja en conjunto con el sensor map que mide el vació que hay en el múltiple de admisión y en conjunto con el sensor TPS controlan la inyección de gasolina al motor, de allí que si uno de los dos esta dañado principalmente el TPS la computadora tiene que hacer la valoración de entrada de aire al motor solo con el MAP lo que genera letardo en el motor haciendo que este tenga una aceleración descontrolada, por eso al tener el sensor TPS malo el carro tiende a tener momentos de aceleración brusca o tener perdida de fuerza ya que no se registra de forma correcta la apertura de la mariposa en e cuerpo de aceleración o admisión, por eso debes probar con otro sensor TPS y ver como te va, todo esto te lo digo por experiencia ya que poseo un Fiesta Move 2011 automático y también me estaba volviendo loco este problema de la aceleración.
Bueno espero que con esto te pueda ayudar. Saludos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola Leonardo, Gracias por ayudarme. Te cuento lo lleve al mecanico y se dieron cuenta que la guaya del acelerador estaba muy larga y lo que hicieron fue graduarla ahora el carro ya no se acelera pero si solamente se desacelera cuando esta detenido. Con respecto al freno le cambie la manguera que va del hidrovac hasta debajo del acelerador pero los frenos siguen poniendo duro esto debido a que como el mínimo es muy bajo el carro hace como si se apagara pero vuelve a prender solo enseguida, hoy decidi realizar una prueba y era que aceleraba lo mas que podia frenaba y volvia a arrancar, cuando volvia a arrancar el carro se queda como ahogado y luego es que responde. Me queda por chequear la tps como me habias dicho, te estare avisando como me va. Gracias
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Que tal Daniel, una consulta tu viste que la guaya estuviera muy larga? si así fuera no tendría por que acelerarse ya que lo que implicaría eso es que no puedas acelerar a fondo por que la guaya no habré la mariposa dél cuerpo de aceleración completamente que es donde esta el tps, la verdad si el mecánico te dijo eso creo que esta intentando adivinar o no tiene muy claro el tema de los sensores, otro detalle que se paso indicarte es el sensor de oxigeno superior que va en el múltiple de escape, cuando se están dañando ocasionan que el carro se de descontrole la aceleración, desconecta el sensor de preferencia con el carro en frio y apagado, luego lo enciendes y esperas como 5 minutos lo aceleras un poco varias veces y ve si hay mejoría, luego lo sacas a dar una vuelta y ve como te va, si todo vuelve a la normalidad es el sensor de oxigeno que se daño, puedes llevar el carro con el sensor desconectado de hecho yo tengo el mio así, un detalle importante no olvides de asegurar el cable del sensor desconectado para que no quede colgando y se pegue del catalizador y genere fuego, ten en cuenta eso
Saturnino de Venezuela hace un año
Y esto puede acarrear que se muestre el candadito rojo en el tablero y se apagué
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola leonardo, hice la prueba que me dijiste desconectando el sensor de oxigeno(Este sensor lo reemplace por uno nuevo hace un mes) superior pero no hubo mejoria alguna, te anexo una foto para que veas donde se coloca la aguja cada vez que enciendo el carro e intenta apagarse pero no se apaga. Gracias por tu ayuda.
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leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Bueno amigo es evidente que no debería estar alli las revoluciones deben estar entre 850 y 950, ¿Sabes entrar al modo test del carro en el tablero? es primero con la llave puesta sin girar se presiona el botón conque se reinicia el cuenta kilómetros y se pasa el switch hasta el final sin prender el carro (todo esto con el botón presionado) mirando el cuenta kilómetros en lo salga la palabra test sueltas el botón y dejas la llave como esta, luego de soltar el botón la palabra test estará titilando, ahora presionas el botón varias veces hasta que aparezcan los codigos DTC los anotas y por allí podremos ver que códigos de error arroja,
Ahora también podrías ir probando el desconectar el tps para ver si se estabiliza, ahora un detalle, cuando pisas el acelerador a fondo acelera rápido o lo hace como que se ahogara?? si desconectas el tps y se normaliza es el sensor que esta dando problemas, si no seria por descarte la válvula iac o válvula del mínimo
Una consulta de que parte de Venezuela eres mi pana? yo soy de Barcelona pero ando ahorita por barinas...
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hice lo que me dijiste del test manuel, me arrojo los siguientes codigos: bAUbE, bu1b, A0105, nr0105, EE 01, 9565 fb, dt23FF, CF 1 40, CF2 00, CF3 00, CF4 00, CF5 13. CF6 00, CF7 02, CF9 00, CFA 00. DTC: A477, E0 , 5 0 , 56 56, t 0 , t9 96, fr 146, F1 84, FP 81, FPh 80, F6 433. DTE: rf ---, fre---,A6 ---, 45 C, C6 104, odo 0, FF 0, bat 123, bf -6, hb -0, LC1000, Cr -b, AC -b, A0 145, A1 255, A2 0, A3 0, A4 83, A5 0, A6 0, A7 0, A12 142, A15 0, P0 -02, P1 -14 Y P2 -30. Estos son todos los codigos que me arrojo el test manual, donde puedo chequear cada uno de estos codigos? existe algun manual del fabricante? Gracias
PD: Soy de Falcon.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Los que tienes que ver son los que vienen luego del texto DTC: alli veo solo el A477 y el E0 pero creo que este ultimo le faltan dígitos, ahora esos son los únicos que muestra? el A477 lo muestran todos los fiestas incluso cuando salían de agencia ese codigo indica A477: Fallo en la configuración de módulo, es como que fallara la comunicación con la computadora. Ahora tienes que ver bien códigos muestra en lo que llegue al texto DTC y anotar esos códigos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Listo. Los codigos que salen son A477, E510, C100 Y C101.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
El codigo E510 para OBD II es 0510 e indica = Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso que seria el TPS por eso prueba a desconectarlo y dime como se comporta el carro
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola leonardo como estas? Hoy estuve donde el mecanico y le quitaron el cuerpo de aceleracion con el tps a otro fiesta max que no tiene falla, se los intalaron al mio pero la falla persiste, se sigue acelerando y desacelerando solo y cuesta para encender. El mecanico me dijo que fuera manana nuevamente para colocarle la IAC del otro fiesta que no tiene falla para probar a ver como se comporta el carro. Te estare avisando. Gracias
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, si todo esta bien lo único que queda realmente por revisar es el sensor de oxigeno superior, se que comentaste que se lo habías cambiado pero prueba a desconectar el sensor superior y el inferior y al mismo tiempo desconecta la batería por una buen rato, luego conecta la batería nuevamente y prueba,
Yo de verdad me inclino por ese sensor por que no le encuentro otra explicación, igual me comentas cualquier cosa. Saludos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Leonardo, como estas? Finalmente lograron reparar mi ford fiesta, decidí llevarlo al concesionario FORD, alli le hicieron una revisión general y detectaron muchísimas fallas la mas grave de todas era el patin negro roto, la cámara fue enviada a la rectificadora ya que el cilindro numero 1 y 2 se conectaban produciendo la falla de apagado ademas de eso en el taller anterior le habian colocado una empacadura de la camara que no era la correcta, reemplazaron la manguera del freno que tenia la válvula mala y eso hacia que no frenara y ademas de eso me reeprogramaron la computadora y el cluster ya que en los talleres anteriores me la habian desconfigurado. Mi carro quedo como nuevo, ya tengo un mes usandolo y todo va muy bien. Gracias por tu ayuda y espero que esta respuesta pueda ayudar a otras personas.
cruz pena de Venezuela hace 5 años
Benas tardes puedes explicar cual es ese patin negro
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel1208)
Daniel1208 de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches Cruz, el Patin es una una pieza que va donde esta la cadena del tiempo, hay dos uno que es amarillo y el otro el negro. El amarillo suele romperse. En mi caso lleve el carro al concesionario y me cambiaron los dos y con eso me quite el dolor de cabeza. Saludos.
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Fidel Juarez de México hace 2 años
@Daniel1208Se llaman tensores de cadena de distribucion
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Problema de bobina o bomba SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 1.6 150000 kms
Saludos tengo un fiesta 2008, tiene esta falla: lo prendo ando como 10 min en el carro y cuando pasa un poco mas de tiempo de repente el carro se clava en viaje y empieza la falla una falla horrible y luego se apaga el carro de repente. Al intentar prenderlo hace chiiiichiiiquichiii. Espero como 20min lo arranco y prende normal y el rato le pasa lo mismo. Le camabie lo siguiente: bujias, bobina nueva, bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpie los inyectores, realice servios el iac. Probe con otros cables de bujias, y nada. En lo que me ayuden por favor.
JOSE RAMON de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Debe ser el reelevador electrico de la bomba de gasolina,se encuentra en el centro de carga electrico que esta en el motor,en la tapa tiene el diagrama de ubicacion del rele. Un compatriota tuyo acaba de reparar su fiesta 2010 con el mismo problema. Suerte.
JOSE RAMON de Venezuela hace 9 años
Amigo eso esta en la parte de adentro del auto o en la parte de afuera donde esta el motor. Dime mas o menos donde esta
ricardo de México hace 9 años
En la parte de afuera, bajo el capo del motor donde estan los fusibles. Es una caja de plastico negro. Saludos.
JOSE RAMON de Venezuela hace 9 años
Ok ya se eso es donde justo al lado de la bateria. Mañana voy a probar eso. Gracias hermano ojala sea eso porque he gastado como 100$ cambiando cosas y nada de nada.
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Hola José Ramón, quería saber si resolviste la falla con los consejos que te dieron?. O fue otra al solución?. Teno un problema parecido saludos desde Vzla.
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE RAMON)
JOSE RAMON de Venezuela hace 8 años
Esos consejos son buenos pero no eran la solucion. Solo saque con mucho cuidado los conectores de la computadora y les coloque limpiador electronico y los conecte muy bien. Con cuidadito. Y listo hasta el dia de hoy no hay falla
DanielVilla de México hace 4 años
Buenas tardes José Ramón tengo una falla parecida a la tuya, cuando corro una distancia larga, al apagar el carro que es Ford fiesta 2008, no quiere arrancar solo se un escucha un click, después de un rato que se enfría, enciende muy bien, si se mejoro tu problema
JOSE RAMON de Venezuela hace 4 años
Es el motor de arranque. Cuando se cAlienta no acciona y por eso escuchas un click. Cambialo o mandalo a reparar
DanielVilla de México hace 4 años
Pero el arranque porque se calentaría si solo se activa al para encenderlo y después se apaga
Jonatansitoo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford fiesta 1.3 multipunto mod 98 es problemas es que anda un rato luego se queda en dos cilindros y falla!!
DanielVilla de México hace 4 años
JOSE RAMON tenía toda la razón era el motor de arranque, lo repare y hasta ahorita no me ha fallado nuevamente, te agradezco
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años
Compa metale el escaner. Eso va directo al problema yo hice lo mismo por que precente ese problema y era la bobina. La cambie 2 veces por que la nueva vino mala y le coloque una de marca yukkaso y esa me soluciono el problema
David de Argentina hace 2 años
Que fallas te hacía?el vehículo
Marley de Venezuela hace 7 meses
Cómo lo solucionaste ?
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Aveces arranca y se detiene o simplemente no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puerta hb 1.6 130000 kms
Buenas tarde. Tengo un ford fiesta trend año 2005. Hace unas semanas empezó con problemas de no querer arrancar y aveces arrancaba sin problemas. El mecánico comenzó con lo básico, cambio bujías que al parecer estaban malas, cambio de filtro de combustible, y filtro de aire, cambio de aceite y filtro. Pero el problema persiste, el mecánico me dice que pueden ser 2 cosas, que este fallando el módulo de encendido o la bomba de combustible. Realizamos unas pruebas para el módulo de encendido (revizó chispa de las bujías y eran muy buenas así descarto el módulo de encendido). Luego hicimos pruebas… Leer completa
marco de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es posible que tenga razon el mecanico, en 10 años de uso ya debe tener fallo.
marco de Chile hace 8 años
Hola Ricardo gracias por ayudarme. Ayer realizamos unas pruebas con el sensor de temperatura por que nos dimos cuenta que en el panel cuando le dábamos contacto la aguja estaba en la mitad como si el motor ya hubiese calentado y eso no era correcto ya que el auto había estado 24 horas detenido y el agua estaba fría. Sacamos el sensor y le dimos contacto y la aguja estaba abajo como debería ser y le di arranque y partió enseguida y luego se detuvo cuando me acuso que no estaba el sensor realizamos varios intentos y partía sin problemas, conectamos nuevamente el sensor y de nuevo estaba en la mitad la aguja y el auto no arranco... el sensor lo revisamos con un tester medimos resistencia para ver si el valor subía o bajaba con el sensor en agua fría luego tibia y por ultimo caliente y este funcionaba bien... el sensor lleva un orrín que esta cristalizado y por si el sensor queda suelto en donde va puesto. ¿el sensor lleva algún seguro que lo mantenga presionado o solo el orrín y va a presión? puede que sea alguna parte que este involucrado el sensor? como el conector que este malo o mojado, o que un cable este cortado y este provocando el problema?
ricardo de México hace 8 años
Pudiera sel el arnes de conexión o el cableado del sensor que este falseando.
marco de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo... pero según tu experiencia puede que sea algún tipo de problema en lo relacionado con el sensor que provoque que el auto arranque aveces y otras no?. Después del trabajo revisaremos todo referente a la parte del sensor y te aviso como me fue...
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 8 años
Hola... después de revisar todo lo mencionado anteriormente y colocar el sensor como correspondía el problema de encendido ya se soluciono... gracias por ayudarme
Maty de Argentina hace 8 años
Hola marco, tengo exactamente el mismo problema, me dirías como lo arreglaste exactamente? gracias. -
marco de Chile hace 8 años
Hola Maty... Revisé y reparé todo lo que tiene que ver con el sensor de temperatura del agua... cuando a mí no me partía el auto era por que el sensor no estaba puesto de manera correcta, se avía cristalizado el orrin o sello de goma que este lleva y aparte se había roto el seguro metálico que asegura el sensor en la base donde va puesto y por este motivo me entregaba datos erróneos a la computadora y este no lo dejaba partir. Fíjate después que el auto este detenido por varias horas ojala de un día para el otro cuando le des contacto al auto (solo contacto no arranque)la aguja debe estar abajo si esta en cualquier otra parte y no en cero es por que tienes algún problema con el sensor o con el arnés de conexión o simplemente no esta colocado como corresponde y el sensor esta falseando datos. Y la computadora no dejara arrancar el vehículo...
marco de Chile hace 8 años
Ojala te pueda servir mi experiencia...
Maty de Argentina hace 8 años
Genio,, exactamente eso me hace solo con el contacto, si tengo que cambiarlo a todo el sensor tampoco sería mucho problema
, el termostato r es relativamente nuevo. Suelen decir que el sensor que viene con el termostato no es tan bueno como lo es original. Gracias
Arturo de México hace 8 años
Marco, muchas gracias... He tenido el mismo problema con mi carro no arranca por las mañanas y tengo que esperar a que sea medio dia o mas tarde ya que el sol calienta mas fuerte y arranca sin problemas. Mi falla comenzo primero que al arrancar encendia el ventilador en alta, luego de moverle un poco al sensor de temperatura del refrigerante se elimino ese detalle pero a veces sucede que al arrancar las flechas de temperatura en el tablero parpadean todas como si el coche me avisara que algo anda mal y es cuando de plano se que no va a arrancar el motor.
Pense que seria el sensor CKP que de pronto dejaba de enviar señal a la computadora pero me inclino mas al sensor de temperatura ECT.
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , es el sensor de temperatura el que esta fallando
Maxii de Argentina hace 8 años
Hola alguien me puede decir xq no me pasa corriente a la bomba y al modulo??
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2005 estandar 4 cilindros 1.6 lts. Venia manejando y empezo a cascabelear y perdio fuerza el motor y asi llegue a mi destino despues de media hora manejandolo despacio para que no se oyera el cascabeleo y la perdida de fuerza, ya le cambie bujias nuevas, los cables son los mismos, un mecanico lo checo quitandole la bujia del cilindro uno y me dijo que si le autorizo bajar la cabeza para mandarla a rectificar, mi pregunta esa sera la solucion al problema que presenta mi ford fiesta
Arturo de México hace 8 años
Chuzo, al sacar la valloneta del aceite se ve chocolatozo, como si mezclaras leche con cafe? al revisar el deposito de agua tiene algun color chocolatozo?
LUIS de México hace 8 años
Chuzo, el problema podría ser tu bobina a lo mejor en uno de los cuatro cables que se conectan a la bobina no esta pasando corriente y únicamente esta trabajando con tres bujías, lo puedes encender y desconectarlos cuidadosamente al desconectar podrás ver una chispa o corriente eléctrica, si no la puedes ver en alguno seguramente es la bobina (primero dile a tu mecánico que haga las pruebas con diferentes cables), espero que te sirva mi coche igual estaba y con eso se soluciono...
Robert de México hace 7 años
Hola fiesta 2005 se jalonea,pierde potencia en las subidas, lo mas que corre son 100 a110. Ya cambie bobina,cables,valvula iac. Alguien podra ayudarme. Saludos...
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias0
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola mi ford fiesta es 2007. Arranca fallando y las revoluciones quedan por debajo de cero una que calienta se normaliza tanto el andar como las revoluciones
traza de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el caso de que fui a encender mi ford fiesta max 2008 esta mañana y no dio arranque, no encendio, ni siquiera intenta explotar... en ese momento suenan uno tic tac en el tablero y las agujas se quedan templando en cero... limpie los bornes de la bateria que me dijeron que podia ser el problema... realice en scanner que trae en carro por tablero con la llave pasada y me indica carga de bateria 11 voltios... que puede ser el problema?
Norberto mansilla de Argentina hace un año
Hola como estan, tengo un ford fiesta max 2005 y mi problema es que se le cambio la bobina, bujias , cables de bujias y dos inyectores todo esto porque vibraba y fallaba un poco, bueno el motor despues de estos cambios quedo bien, solobque apartir de ahí cuando lo pongo en marcha generamente por la mañana o despues de estar varias horas detenido el motor, doy contacto se siente que la bomba injecta doy arranque se pone en marcha por unos 5 segundos y se detiene, vuelvo a ponerlo en marcha arranca y anda perfecto todo el día, es como que en el primer arranque se quedara sin nafta, agradecere cualquier comentario que trate de ayudarme gracias
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Fiesta 2005 vibra, bajan y suben las revoluciones SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 140000 kms
Hola tengo un fiesta 2005, le cambie la bobina, los cables de corriente, las bujías y se le hizo limpieza y mantenimiento de los inyectores. El carro vibra, suben y bajan las revoluciones, hace pequeñas explosiones por el tubo de escape (suena bajito po po po) cuando desplaza da saltos, luego de un largo rato encendido que ya esta caliente no soporta el mínimo y se apaga. En ocasiones presiono el acelerador hasta el fondo y no responde. Se le limpio la valvula IAC y se midio la pila de la bomba de gasolina y el carro continua con la misma falla. Puede ser la ECU?
ktyrch de Venezuela hace 5 años  
KT
1 caso 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenas pudieras intentar probar el sentor TPS muchas veces cuando este se daña hace que la PCM(Computadora) tenga lecturas erradas de la posición de la mariposa de cuerpo de aceleración, con esto la PCM envia pulsos y chispa fuera de tiempo en algunos casos y al mandar chispa fuera de tiempo hace que se generen las explosiones, como sabes una chispa fuera tiempo implica que en los momentos en que la válvula este abierta se la ecu mande la chispa generando la explosiones.
Revisa eso y cualquier cosa nos comentas, Saludos.
ktyrch de Venezuela hace 5 años
Les estare avisando muchas gracias por tu consejo!
Paho de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con el ford fiesta 2005 le pusieron. La computadora y salió el sensor nock o conocido como sensor de detonacion... Lo cambie el sensor Pero la falla sigue igual y ha empeorado cambie bujias y volvieron a poner el sensor y no sale ningún código. Necesito ayuda ya no se que hacer.
ktyrch de Venezuela hace 5 años
En estos momentos a mi fiesta le están revisando la computadora ya que no se ha encontrado solución alguna, cualquier cosa le estaré escribiendo por esta vía, espero podamos solucionarlo.
Paho de Ecuador hace 5 años
Hola hoy me acaban de dar el diagnostico de que mi computadora esta dañada. Y me dicen que pueden enviarla a reparar!!! Me tocara repararla porque han chequeado todo y no queda otra cosa por hacer.
Solucionado
Mejor respuesta (según ktyrch)
ktyrch de Venezuela hace 5 años
Hola, hoy me entregaron el carro después de muchas cosas que le cambiaron, te comento que lo primero que le cambie fueron los cables de bujía, luego probaron otros nuevos de paquete (ambos motorcraft) pero cuando fueron a revisar la computadora, el mecánico decidió colocarle otros cables y otras bujías, en estos momentos el carro no esta presentado fallas, pero lo tengo en periodo de prueba. Al parecer todo este lió lo ha causado cables de bujías que vienen malos de fabrica! De todas formas cualquier cosa que vuelva a suceder les estaré avisando.
Ferneys marquez de Chile hace 3 años
Buenos dias amigos tengo un for fiesta año 2005 quisiera saber ppr que cuando lo pongo el marcha y le hago los cambios se queda acelerado y las revoluciones están en 1200 que podría ser esa falla yo lo compre y tenia la valvula pvc clausurada yo se la compre y se la puse y empezó la falla me podrían ayudar por favor
Ferneys marquez de Chile hace 2 años
Buenos días una consulta tengo un ford fiesta 2005 1.6 y cuando saco las bujías para limpiar salen llenas de aceite en las roscas y las puntas salen negra
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Se apaga cuando acelero

Ford Fiesta 2006 Power 185000 kms
Hola amigos! Saludos!

He cambiado la pila de bomba de gasolina, hoy cambié bujías y cables, el problema?

El problema es que cuando el fiesta está exigido, un rato rodando con aire acondicionado o no funcionado al rato se ahoga, le meto acelerador y pierde velocidad, incluso se apaga!

Ya esto es algo desesperante porque el carro funciona de lo demás bien y se podrán imaginar...

Gracias a quien sepa dar alguna pista!
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
2 casos 
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo y el filtro de linea lo cambiaste? Y los inyectores como se encuentran? La falla pareciera por gasolina, mi humilde opinion.
Jose Zapata de Venezuela hace 2 años
Yo a mi fiesta Max le baje el tanque de gasolina lo lave porque estaba demasiado sucio le chequeé la bomba y estaba bien le baje el cuerpo de aceleración y también lo lave estaba muy sucio y le cambie las bujías y se le quito todo gracias a todos por sus consejos
Juan de Venezuela hace 9 años
Inyectores se probaron manualmente y al parecer correcto, el filtro de gasolina lo compré para cambiarlo ya mismo. Tu hablas de filtro de línea? Cuál es ese? Gracias por escribir
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Es ese mismo filtro de la gasolina amigo, es el que va debajo del carro, cerca del tanque de gasolina.
Juan de Venezuela hace 9 años
Ya lo cambié y continua la misma falla! Encendido el carro mas de 10 detenido o en cola con o sin aire acondicionado si le doy al pedal de acelerar varias veces incluso busca de apagarse, ahogado totalmente, tengo apagar y esperar para seguir. Que problema!!!
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Revisa el escape, quizas este algo sucio, esa puede ser tu falla.
fiesta 2001 de Venezuela hace 9 años
Lo mismo me pasaba pero con mi nissan sentra, el problema era que el cuerpo de aceleracion estaba sucio
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo pudiste solucionar la falla del fiesta? tengo un power 2008 y me pasa exactamente lo mismo si lo solucionaste por favor dime el dato gracias -juan
Juan de Venezuela hace 9 años
Hola Jonathan! Nada mi pana! Mismo problema! Me dió hoy la misma falla! Comienza más cuando está caliente y con aire acondicionado, después tengo que parar porque incluso se apaga... Mañana iré para ver so resuelvo con el escape...
jonathan L de Venezuela hace 9 años
El mio presenta la misma falla en alta se ahoga pero lo apago y lo dejo reposar 10 minuto y se le quita cambie la pila de bomba por que me dijeron que podría ser y nada limpie inyectores cambie filtro y sigue igual
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Puede ser el escape amigos, que puede que este sucio o obstruido y se recaliente y no libere bien los gases y por eso al dejarlo reposar vuelve a funcionar, CREEEEEO que pueda ser eso, haganle servicio y revisenlo bien a ver que tal... Saludos!
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Ok mi pana gracias lo mandare a chequear
petaca de Uruguay hace 9 años
Hola puede que sea la posición de la mariposas o mugre en la admisión. ¿cuando esta moderando modera normal o siempre esta en falla continua'?
Juan de Venezuela hace 9 años
El rendimiento es normal solo cuando está exigido o caliente es que da la falla de ahogo. Eso si! Acabo de tumbar el catalizador y en este momento estoy en pruebas nuevamente de la pila de la bomba y el cambio del escape.
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Cuemtame mi pana mejoro el carro quitandole el catalizador? El mío no lo tiene
Juan de Venezuela hace 9 años
Amigos!!

Lamentablemente sigo con la falla. El catalizador no mejoró en nada el rendimiento. Cuando está caliente se ahoga y se apaga.

La bomba de gasolina lanza 30 PSI cuando según debería ser 40, en verdad no sé si es eso pero la acabo de comprar
DARAUTO'S PERFORMANCE de Venezuela hace 9 años
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Juan de Venezuela hace 9 años
Señores buenos días! Creo se consiguió el problema, después de dos mecánicos vino el tercero, el problema siempre fue el filtro de la pila, los primeros mecánicos no se lo habían puesto y que porque no entraba en la bomba. Hoy voy con la prueba total, al mediodía y con cola, aire acondicionado a mil y a rezar, ayer medio se probó pero ustedes saben como es. La pila de la bomba hay que probarla, incluso la original está buena, hay que probarla bien donde tengan la maquina. Realmente el reloj debe indicar 60 libras de presión, no 40 como indican algunos, la mía reportaba 30 con el filtro viejo. El tema es que la forma del filtro no es la misma pero hay que buscarle la manera porque dbe cambiarse. Espero al mediodía darles el reporte definitivo y gran saludo todos y agradecimiento
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Buen. Dia ojala sea eso mi pana al mío le debe pasar igual por que se cambio la pila mas no el filtro por que el que trajo la pila no cuadraba
Juan de Venezuela hace 9 años
Pana si cuadra, es pura paja de los mecánicos, si cuadra, ese es el problem! Esprl
Juanpe de Venezuela hace 9 años
Amigos buenas noches, tengo la falla descrita por uds, el carro cuando esta bien caliente por ejemplo en colas o es exigido en subidas, pierde fuerza, mantiene minimo pero no acelera, lo apago, prendo y anda bien un rato, lo apago y dejo reposar y luego perfecto otro rato largo, cambie bomba, filtros, bujias, limpie inyectores y cuerpo de aceleracion, funciono muy bien unos dias pero la falla volvio, nonse que hacer!
Juan de Venezuela hace 9 años
Juan! Tienes que verificar que efectivamente te cambiaron el filtro que viene en la pila, el de la bomba de gasolina, esa es la falla. Comprueba que todo el sistema eléctrico tiene el voltaje y que la batería está buena, eso para descartar y estar tranquilos, pero te digo que eso fue lo que a mi me solucionó. También te recuerdo que quité el catalizador, por muchas informaciones también da fallas parecidas a estas... Ya nos cuentas!
Xavier de Venezuela hace 9 años
Hola amigo... me esta sucediendo lo mismo que a uds... el problema que se desmaya cuando acelero... le cambie filtro de gasolina y limpié inyectores...pero ahora esta peor! Lo que hace es corcobear!
Juan de Venezuela hace 9 años
Pana el filtro de la bomba, el de la pila de la gasolina. Pendiente cuando te toquen los inyectores porque eso es delicadisimo, hace dos días tuve que comprar dos porque después de todo esto se dañaron por mala manipulación, me he gastado mas de 35 mil bolos en mes y medio. En verdad ha sido duro, lo único que me falta por cambiar es la bobina a nivel de prevención y tendría carro de agencia.
kike de Venezuela hace 9 años
Buenas dias mis panas...:! tengo un fiesta max automatico y tiene la misma falla: pierde fuerza cuando tiene rato prendido y con el aire mas todavia; si le pisas la chola a fondo es como que se ahoga no responde nada; no se q hacer,
Juanpe de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigos, continuando con el comentario que hice hace 5 semanas, en aquella oportunidad no cambie el filtro de gasolina de la bomba ya que no cuadraba, limpie el filtro viejo con limpiacarburador y el carro de maravilla, pero la falla volvió a ocurrir, conseguí el filtro con la forma exacta y se lo monte ayer. De una vez senti mejor fuerza en la arrancada y que el sonido característico que emite la bomba es mas fuerte, cabe mencionar que el filtro que saque estaba totalmente obstruido de barro, la gasolina esta viniendo muy contaminada asi que tengan cuidado donde le colocan gasolina. Generalmente ando en moto pero esta semana me voy a dedicar a agarrar colas con el aire etc, a ver como se comporta, esperemos que sea la solución a este problema y poder contarles luego. Saludos.
kike de Venezuela hace 9 años
Buenos dias:: casualidad que el dia de ayer fui al taller de un amigo bajamos la bomba y en efecto lo q dice juanpe el filtro que va en la bomba llamado filtro mariposa estaba obstruido totalmente lleno de barro lo consegui y lamentandolo mucho se daño la pila original del carro duro ( 6 años ) le monte otra con su respectivo filtro nuevo y el carro quedo con bastante fuerza con el aire acondicionado prendido hoy lo probare en colas a ver como se porta; esperemos que esa sea la falla que producen los dolores de cabezas saludos espero que sea de ayuda...
Juanpe de Venezuela hace 9 años
Buen día, la falla del carro ya fue solucionada, cambie el filtro de la bomba de gasolina que va en el tanque y esta perfecto, lo use para viajar a valencia ida y vuelta dos días seguidos, este fin de semana que paso fui a Caruao (costa Varguense) y funciono de maravilla, de hecho creo que la primera bomba que cambie esta buena, si tienen un problema similar no incurran en gastos innecesarios, cambien el filtro mencionado y resuelven su problema. Gracias por sus comentarios y espero que esto les ayude. Saludos!
rene de Venezuela hace 9 años
Mi hermano, tengo una falla similar. Cual es el tal filtro mariposa? va dentro del tanque de gasolina o el que va fuera? o se refieren a la malla que lleva la pila? es para saber si debo bajar o no el tanque, ya que como ustedes saben la pila va dentro del tanque. Gracias...
elmarron de Venezuela hace 9 años
El filtro mariposa es un filtro pequeño que se encuentra dentro del tanque de gasolina, exactamente dentro del recipiente, la gasolina sucia lo tapa y se necesita cambiar cada 10.000 km dependiendo del tipo de gasolina que le pongas yo lo cambio a los 20 mil si no me falla, lo mas común es que pierda fuerza el carro y cuando se afinca el acelerador se ahoga, también al apagar y encender la falla disminulle por unos minutos luego vuelve.
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No tiene fuerza, se desmaya SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 47000 kms
Hace unos meses se daño la valvula de oxigeno y como no le conseguian la falla le limpiaron el catalizador, le cambiaron los cables de las bujias, le limpiaron el filtro de la bomba de gasolina hasta que dieron con la falla de la valvula, despues de eso el carro quedo sin fuerza se desmaya y aveces hace como a apagarse... la revoluciones aveces bajan por debajo de cero y empieza a vibrar fuerte y despues de estabiliza, y el carro huele un poco a humo, pero no vota el humo por el escape y cuando va a alta velocidad o en subida empieza a pitonear
oscar de Venezuela hace 8 años  
OS
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Consigue el sensor de oxigeno por internet en mercado libre , es mas economico que con el distribuidor.
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Venezuela hace 8 años
Ya se le cambio el sensor por uno nuevo, despues que se le cambio fue que empezo con la falla, el sensor esta nuevo
Jose Rafael de Venezuela hace 8 años
Oscar , dejame aver si te ayudoa mi fiesta MAX , le paso parecido y multiple se calentaba a la rojo vivo , le limpie el catalizador y cambie el sensor de oxigeno , y bien se elimino la falla , a los dias se volvio a calentar un amigo me reset el carro , para eliminar o boorrar codigo de error de sensor oxigeno , porque aveces no lo recone y sigue fallando , otro consejo muy practico es sacar el borne de bateria negativo por unos 10 o 15 min y listo a mi me funciono y OJo siempre usa gasolina 95
JohnP de Venezuela hace 8 años
A mi me paso tal cual, y al cambiar el multiple de escape nuevo se quito la falla. Al parecer al limpiar el catalizador no lo soldan completo y pierde compresión.
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Bomba de gasolina no le llega corriente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 3000 kms
Buenas noches para todos. Quisiera saber cuál es el relé de la bomba de gasolina de mi fiesta balita 2003 ya que al parecer no me esta mandando corriente hacia la bomba hice prueba puentiandola la pila y funciona de echo le cambie pila nueva y nada no se escucha sonido al pasar el switch quisiera probar el fusible o el relé pero no se ubicarlo si me pudieran mandar fotos se los agradezco. Dios los bendiga
gempercaz de Venezuela hace 2 años  
GE
7 casos 
Daniel 2H de México hace 2 años
Te envío la info solicitada espero te sirva, solo una duda de casualidad no se te encendió el testigo con un candado rojo.
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raul torres de Venezuela hace 2 años
Amigo debajo del volante hay una tapa, sacala o halala hacia ti de la parte de abajo ,y veras la caja de fusibles y varios rele, entre en ellos esta el de la bomba, es el queda arriba donde hay dos rele de color marron , el de la derecha es el de la gasolina...pruebalo y si esta malo cambialo... y debajo estan todos los fusibles pero de esos no se cual es, de todas maneras si tienes el manual alli te dicen cual fusible es el de la bomba, revisa si esta quemao ,cambialo y listo. Prueba pa ve si te funciona. Sino serian el cableado...
Solucionado
Mejor respuesta (según gempercaz)
gempercaz de Venezuela hace 2 años
Hermanos ya solucioné el relej que buscaba se encuentra de segundo de derecha a izquierda en la parte de abajo es el de la bomba de combustible por eso no me arrancaba mi fiesta
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José emilio de Argentina hace 23 días
Buenas. Tengo un fiesta Max 2005 ,manualmente la bomba de gasolina está andando pero normalmente le doy contacto y la bomba no arranca, que podrá ser
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No llega nafta al carburador

Ford Fiesta 1995 1.3 Naftero CLX 0 kms
Hola Mi problema es que la bomba de nafta a veces anda y otras no... Cuando giro la llave se escucha un "TAC" detras de la fusilera (calculo que es el Relay) y arranca normalmente; pero cuando no hace TAC no arranca y la bomba no tira nafta; despues de un rato arranca bien... que podra ser? se solucionaria con un reseteo de la computadora?
Gracias!!!
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Saca el rellay y limpia bien los contactos y fíjate que calce bien...
Nacho lopez de Argentina hace 6 años
Yo tengo un ford fiesta 96 español y falla mucho en alta, en baja regula bien. Q podra ser?
lolo de Argentina hace 6 años
Y... Podría ser filtro combustible tapado, bomba con poca presión, inyector sucio, bobina, bujías, cables de bujía...
Diego73 de Argentina hace 5 años
Hola lolo donde está ese relay que mencionas ? Tengo el fiesta clx 1.3 español y de golpe no arranca ya no se que hacer... para que arranque tengo que golpear el burro... podrías contactarte conmigo ?
lolo de Argentina hace 5 años
Si golpeando el burro de arranque, arranca, el problema está ahí, o está sin carbones o el bendix dijo adiós. Llévalo a un electricista.
Diego73 de Argentina hace 5 años
Eso ya lo revisaron y anda , hasta es mas el auto arranca con la llave de las puertas la del cierre centralizado ! por eso te consulte donde se encuentra ese relay por que cuando se escucha el tic arranca sino no!
lolo de Argentina hace 5 años
Esta en parte trasera de la fusiblera.
franco de Argentina hace 4 años
Hola que tal, yo tengo un ford fiesta 95 1.3 clx español, tengo un problema con el auto. Arranca y no arranca, puede estar un tiempo sin arrancar y de repente arranca como si nada. Me dijeron que era el burro, el sensor rpm o la bobina de encendido, todo esta bien pero si pasando lo mismo. Que puede ser? Agradezco su pronta ayuda. [email protected]
Cesar de Argentina hace 8 años
Gracias Lolo. Limpie los contactos y hasta ahora no fallo mas la bomba... un problema menos... quedan varios!! jajaj
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola gente linda, a ver si me pueden ayudar tengo un ford fiesta narftero motor 1.3 modelo 1995 español. El problema es que esta consumiendo de mas. Ya le linpie el carburador pero sigue haciendo lo mismo tambien le cambien los norris que son dos gomitas que van con el inyector. Y le pase un aerosol linpia inyectores. Pero todo sigue igual. Tendran alguna palida idea que puedo seguir tocando aparte del carburador? o si tiene mas sensores que no se dnd estan' muchisima gracias y sasuludo para todos cesar de Marcos Paz Bs As Argentina.
Eze2590 de Argentina hace 6 años
Hola cesar Fijate en el sensor de la mariposa que esta del lado derecho del carburador por ahi se desconecto algun cablecito de ese sensor, otra es que verifiques el filtro de aire y el de nafta si hace mucho no los cambias, cambialos, saludos
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta español 96 está acelerado y algunos dicen que es el paso a paso y otros dicen que nada que ver pero tampoco saben. Y anda acelerado pero ahora surgió otro problema a la mañana anda de 10 pero cuando calienta el motor me empieza a fallar y se ahoga y se para le doy arranque de toke y arranca y sigo, pero ahora lo hace continuamente si alguien sabe algo por favor. Gracias Ariel de Merlo buenos aires
lolo de Argentina hace 6 años
El motor queda acertado en frío y caliente? Y eso que anda y se para puede ser bobina o bomba de combustible
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el Ford fiesta modelo 96... no me llega NAFTA al carburador. Si pongo contacto hace clip el relay de atrás de la fusilera manda la señal a la bomba de NAFTA del tanque y en la entrada del carburador tira un chorro de NAFTA y se corta... le doy marcha y solo gira sin arrancar es como si la bomba no le mandara la falta al carburados. Oh como si el relay da esa sola señal y no deja pasar la corriente para la bomba de NAFTA del tanque... no entiendo porque se escucha andar tanto el relay como la bomba y deja de andar... solo logro arrancarlo si le tiró NAFTA al carburador hasta que se termina la NAFTA
Jeremias de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo el mismo problema
NesHac250 de Argentina hace 5 años
Marcelo
Pudiste solucionar y como si es asi? me pasa lo mismo no manda nada al carburador
Cesar de Argentina hace 5 años
Hola lo vendi asi. El q me lo compro le puso un carburador de r11. Y anda espetacular.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 98 nafta ,el unico problema es que mientras esta en marcha regula bien y todo pero cuando acelero y suelto el acelerador ,se para...lo mismo cuando voy andando y paro en algun semaforo se para el motor...agradezco cualquier opinion y ayuda...gracias
Canete mateo de Argentina hace 2 años
Alguien podra responder?
Lorena de Argentina hace 4 años
No me llega nafta al carbulador y no se donde esta
lolo de Argentina hace 4 años
Tu auto no tiene carburador, es a inyección.
Roberto Garcia de México hace 4 años
Ayuda,. . . En mi carro ford fiesta 2011, me dice la pantallita :transmisión averiada, servicio inmediato: y los cambios están tardados, pero el electricista lo resetea y se le quita y los cambios se normalizan, y al mes aproximadamente vuelve el anuncio y la falla. Que puedo hacer?
Nacho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta español 95 arranca el auto Ace unos metros y falla ce para y le doy arranque y arranca de toque pero falla qué puede ser gracias
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta español 98 y cuando lo quiero acelerar tira contraexplosiones x el carburador q puede ser ya cambie bujiasy cables e hice probar la bobina
Karina de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiesta 96 español... pierde fuerza en las subidas... cambiamos bobina bujias... pero sigue fallando noa dijeronq podia ser el paso a paso pero no se como funciona eso.
lolo de Argentina hace 3 años
Y como está de embrague?
Sergio3 de Argentina hace 3 años
Hola a mi me estaba pasando lo mismo. Cambie bujías, limpie paso a paso y cuerpo mariposa. Seguía igual. Perdía fuerza de arranque. Me dijeron que vea el embrague. Y no era eso. Dejó de frenar bien. Resulta que tuve que cambiar la bomba de freno y vaciar el cerbo que se le metió líquido. El auto tomó potencia de salida que había perdido. Pero aún me falte ver cómo regular el ingreso de nafta que es demasiado
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola gente,,, yendo un fiesta español 96...
En frío arranca como los dioses pero en caliente le cuesta arrancar... alguien sabe q puede ser???
Gracias
Cesar de Argentina hace 2 años
Encendido electrónico fijate. Cuando calienta el modulo corta la corriente. Cuando es asi mandale paño frio al modulo y vas a ver q vuelve a arrancar.
Cristian de Argentina hace 2 años
@CesarSuper cesar gracias ,, en caliente arranca pero le lleva unos segundos,,lleva lleva y arranca, en frío lo tocas y queda regulando...
Cesar de Argentina hace 2 años
@CristianBueno. Nada que agradecer. Espero que puedas solucionar tu auto. Suerte
Feliciano de Argentina hace 2 años
Hola amigos, tengo un fiesta 96 español nafta, cuando prendo el aire acondicionado, tiende a pararse el auto, de hecho algunas veces se paró, que puede ser??
Gracias.
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Se apaga sólo en carretera o en cola SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 1.6 move Aut 57000 kms
Amigos, tengo un fiesta move 2011 automático con 57000 km y ha sufrido de todos los problemas de recalentamiento. Ahora después de estar largo rato de viaje el carro en plena vía presentó poca fuerza y se paró de repente por completo. Lo deje enfriar y lo encendí y volvió a la normalidad, pero después de calentar de nuevo pasó lo mismo. Se revisó los inyectores (limpieza), bujías, filtro de aire, bypass del sensor de oxígeno por recomendación del mecánico, presión de la bomba de gasolina (estable en 35#) limpieza de los filtros de gasolina y limpieza del tanque de gasolina. Después de unos cuantos días lo volví a rodar lejos y pasó lo mismo. En este caso también durante una cola con el carro en neutro también se paró por completo. Agradecería su ayuda. Gracias
Francisco de Venezuela hace 9 años  
FR
5 casos 
cachete de Venezuela hace 9 años
LLeva el carro a concesionaria para que sea colocado el scanner (su costo puede ser 4.000 bsf y te darán un diagnóstico certero), solo hay tres cosas que pudiesen ocasionarte esa falla: pudiese ser la pila de la bomba que luego de un largo rato de uso no mande lo suficiente o el sensor de oxígeno (cuando falle abre el capó y verifica que el sensor que va en el catalizador/múltiple, no esté al rojo vivo) y por último el filtro que está dentro de la bomba que se encuentre tapado. Sea cual sea el scanner te arrojará el error.
MaxMontilla de Venezuela hace 9 meses
Mi pana cual es la presión real que debería tener un ff en el riel de inyectores? Algunos dicen que 40. Pero el carro no anda bien. Creo que la pila es la 2069, ella manda alrededor de 120-140 afuera. Pero no sé cuánto llegaria a los inyectores como tal
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 9 años
Se desvío el sensor de oxígeno y se cambio la pila de la bomba de gasolina y todo bien con el carro
cachete de Venezuela hace 9 años
Se desvió o se desconectó el sensor?. . . El carro si desconectaste el sensor de oxígeno le vas a sentir un olor como a gasolina, dicen que supuestamente no es necesario que el carro lo tenga. Ese es el sensor que te da razón acerca del catalizador y mezcla de gasolina (calidad). Usualmente cuando lo desconectan recomiendan operar el catalizador (consiste es quitar el filtro de cerámica que está adentro del catalizador) le da fuerza al carro, y te olvidas de ese problema de por vida. Yo no lo he hecho con el mío para no quitarle la originalidad ya que me parece que se pone un poquito mas ruidoso, aunque con mucho mas fuerza, cuando me he montado en el de mis hermanos que si lo han hecho sucede eso tal como aparece escrito en internet. Si en algún momento vas a hacer lo del catalizador, te recomiendo silenciadores DAYTONA una cuadra antes del CC líder, en los Cortijos de Lourdes Caracas (está en toda una esquina, justo antes del centro seguro la paz). Por favor no olvides darle positivo a mi cooperación en caso de que te haya ayudado en algo mis recomendaciones. Seguimos a la orden. (cuando puedas trata de colocarle nuevamente el sensor de oxígeno, es quien indica el calor y grado de la mezcla, con catalizador o sin él) Suerte!
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No arranca por las mañanas o en frio

Ford Fiesta 2003 motor 1.6 zetec rocam 190496 kms
Que tal amigos tengo un ford fiesta modelo 2003 el problema que tiene es que cada vez que se enfria por completo o en las mañanas este ya no arranca, no ay pulso negativo de apertura a los inyectores, tienen alimentacion de 12v, el ckp es nuevo, bomba de gasolina con buena presion, todas las alimentaciones y tierras hacia la computadora son correctas, sensor de temperatura nuevo, ahora si le pongo un poco de gasolina al cuerpo de aceleracion arranca sin ningun problema, y de ahy el motor trabaja perfectamente. Oponiones por favor para solucionar el problema!!!
luis de México hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor de temperatura de ambiente. Es el que le manda una señal de temperatura optima a la computadora para que haya un arranque eficiente en clima frio, casi siempre esta en el marco del radiador.
Miguel Mendoza de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un Ford fiesta Max 2009 y en las mañanas o cuando está frío completamente el carro nada que prende, pero si empujó el carro prende perfectamente o si le coloco gasolina por el cuerpo de aceleración prende sin ningún inconveniente, usted me puede ayudar ya no sé qué más cambiarle al carro
Greniel Davalillo de Venezuela hace un año
@Miguel MendozaLogro solucionar? Tengo exactamente el mismo problema
luis de México hace 8 años
Ya cheque y solo tiene el sensor que va en la toma de agua, en el radiador na trae nada.
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no trae tu auto ese sensor. Que aceite le tienes puesto al motor ?
luis de México hace 8 años
Aceite 20w50 ya que tiene un poco mas de 190 mil km
luis de México hace 8 años
Y la temperatura ambiente asi amerita tambien
ricardo de México hace 8 años
Es el aceite el que esta haciendo que no arranque en las mañanas o con frio. Los motores modernos no requieren ir engrosando el aceite por el kilometraje recorrido. Se determina por la temperatura por donde va a funcionar. Que temperatura hay en las mañanas ?
luis de México hace 8 años
No menos de 18,grados y crees que por el aceite no aya pulso de inyector??
ricardo de México hace 8 años
No es asi de directo. Al tener un aceite inadecuado,la computadora no recibe la señal correcta de presion de aceite, a su vez no da señal de arranque por seguridad de falta de lubricacion. Con esa temperatura se debe utilizar aceite multigrado15w 40.
Jorge w de México hace 8 años
Hola, a mí me sucede lo mismo, un mecánico de la Ford me dice que hace un año mando a llamar Ford a los fiesta por qué tenían una falla de fábrica en la computadora , me dicen que el problema es la computadora , se la piensan cambiar , anteriormente ya se le cambió los sensores : oxígeno , revoluciones , temperatura , funcionaba bien pero después de 2 semanas volvió a lo mismo,
luis de México hace 8 años
Ya cambie aceite, computadora, llave, y tablero pero el problema sigue
Lopezfiesta2004 de México hace 4 años
Amigo lo pudiste solucionar?
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta 2004 y ala mañana no me arranca después de 6 o 7 intento arranca con lo justo de quedarme sin batería que puede ser
Diego.vitu de Argentina hace 3 años
Tengo fiesta 2003 con el mismo problema arranca después de 6 intentos, alguien sabe el porque. Saludos
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Problema con mi ford fiesta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 power 476000 kms
Tenias problemas con la computadora la mande a reparar luego que instalo la computadora el carro no prende el mecanico dice q no llega corriente a la bobina el carro activa toda sus luces y la bomba de gasolina pero no llrga chispa probe con otra computadora codificamos y nada q llega chispa a la bobina ya no c que q hacer
manuel de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 
marco flores de Venezuela hace 8 años
Dile que te hagan un puente en los inyectores y listo hermano pero alguien que sepa es facil
jose de Venezuela hace 6 años
En que parte sele hace el puente
amilcar de Venezuela hace 8 años
Hola. Resolviste? que era? tengo el mismo problema
fecaru de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema no saben cual es la falla
yuber de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo el mismo problema, será que pudiste resolver, qué hiciste?
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de Venezuela hace 8 años
Buen dia hermano mi problema era la computadora tuve q comprar una la q había mandado a reparar daba chispa en el banco de prueba pero cuando la montaba en el carro nada !!!
Tato de Guatemala hace 4 años
Cuánto te costó la computadora y dónde la compraste ?
yuber de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta, pero te cuento que probé con otra computadora y sigue la misma falla! Llega corriente hasta el conector de la bobina pero no sale la corriente.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Puede ser sensores de cigüeñal o de leva...tambien lleva un modulo de encendido q trabaja todo en conjunto yo tengo problemas de corriente y no consigo ese modulo...tengo un ford fiesta 1996español
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes amigo tengo un problema con mi fiesta 2008 le compré la computadora y no quiere agarrar la actualización xq será
Luis Guerrero de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiesta 98 la computadora se me daño consegui una se puede montar así mismo o hay que hacerle algo
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Se jalonea y no esta el motor estable sube y baja de revoluciones

Ford Fiesta 2004 first 120000 kms
Se acudio al mecanico al inicio de la falla y se cambiaron los cables, las bujias la valvula iac se limpio el cuerpo de aceleracion y se cambio una manguera de vacio y Nada como que se quizo correjir y despues cambiaron la bomba de gasolina y nada con el scanner se verifico y no sale nada de errores ahora me dicen que el sensor de oxigeno, le agradeceria si me pueden orientar por favor para ver que le pasa a este vehiculo Gracias.
varito de México hace 7 años  
VA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias
varito de México hace 7 años
Se desconecto el sensor de oxigeno y siguio igual, mi esposa lo llevo con otro mecanico pues ya un poco desesperada y zzzzas salio la falla UNA BUJIA AGRIETADA que tenia fuga de el lado del capuchon la numero 3 y la uno que no era tanto pero fallaba en ocasiones se cambiaron todas y se resolvio el problema
Muchas gracia ri por tu apoyo.
varito de México hace 7 años
Muchas gracias por sus consejos son muy utiles es bueno saber que siempre ay alguien que tiende la mano gracias y feliz año att. Varito gdl mex
[email protected] de Colombia hace 6 años
Me comentan haca en Bogota que el camnvio de gasolina corriente por gasolina extra es una de las primeras soluciones
Javier de Colombia hace 3 años
Puede ser un causante, yo tengo un fiesta 2012 mecánico y siempre le hechaba extra y funcionaba normal. Y me dio que día por echarle corriente y comenzó a acelerarse en las mañanas cuando lo encendía. Voy a pasar nuevamente a extra a ver como funciona y les cuento
varito de México hace 3 años
Se envio a otro mecanico y descubrio que una bujia estaba rota de la porcelana, comenta que cuando se sustituyo el soket y/o dado no tenia el hule interior y que fue esa la razon por el cual se rompio la bujia al apretar no fue pareja sino de lado gracias por su atencion hasta luego atte valito
Alejandro de México hace 6 años
Tengo un ford fiesta 2008 1.6 lo prendo y esta bien lo pongo a reversa y sube y bajan rpm oscilan y despues de unos 15 seg se mantiene lo hace solo frio ya andando no falla quisiera saber si alguien le ha pasado tiene tpdo nuevo se le reparo la cabeza y el carro lo agarre desarmado y la dueña segun eso no lo hacia
Jesus Alfonso de México hace 4 años
Si resolviste la falla ???
Alejandro de México hace 2 años
Tengo un Ford fiesta 2012 cuando le meto clutch al llegar a un semáforo y bajar a primera el coche se me apaga no siempre pero si seguido y ase días me le cambiaron la dirección hidráulica y aveces me salen los testigos de freno derrapante freno de mano y el de subida pero el detalle es que apagó el coche y lo prendo y se le borran los testigos que será? Ayuda
Kate de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo fiesta power 2010 automático, está presentando una falla desde hace tiempo, cuando freno comienza a bajar y subir las revoluciones, ya cambié sensor de oxigeno, bujías y cables, limpie inyectores y cambie el filtro de la gasolina! Ya no se que más pudiera ser! Cuando cambie las bujías mejoro un tiempo pero volvió la falla rápidamente!
Carlos de España hace un año
Hola compañeros tengo un ford fiesta 1.2 gasolina y quiero saber cual es el estado normal de las rpm con el coche arrancado
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Falla de dos cilindros

Ford Fiesta 2010 4 puertas 150000 kms
Buenas tardes tengo un problema con el carro fiesta max aut 2010, esta presentado una falla y quedan trabajando dos cilindros nada mas, ya le realice el cambio por descarte de sensores de oxigenos, bomba de gasolina, filtros, limpiezas de inyectores, se le cambiaron los cables de las bujias al igua que las bujias, bobina... y persiste el mismo problema...
felix pino de Venezuela hace 10 años  
FE
8 casos 
juanherrera de México hace 10 años
Ya checaron que lleguen pulsos de la computadora a los inyectores eso lo hace el mecanico asta con un foco
cachete de Venezuela hace 9 años
Pudiése informarme si la falla presentada fueron las gomas de las válvulas?
oscar de Venezuela hace 7 años
Mi ford fiesta power esta presentando una falla no le trabajan dos cilindros cambie la bobina , las bujías, filtro de gasolina y persiste la misma falla prende y todo y queda fallando sin fuerza
daki1 de Venezuela hace 3 años
Resolviste que era? Tengo el mismo problema
Yoskeiber de Venezuela hace 2 años
Hermano tengo la misma falla, como resolviste?
José de Venezuela hace 7 años
Saludos. Tengo un problema con el carro fiesta max aut 2009, presenta la siguiente falla: Quedan trabajando dos cilindros nada mas, ya le realice el cambio por descarte de sensores de oxigenos, bomba de gasolina, filtros, se le cambiaron los cables de las bujias, las bujias, bobina y el problema persiste
cachete de Venezuela hace 7 años
Hermano asegúrate de que no se haya partido las bujias y que los cables sean al menos NGK... caso contrario no funcionará bien.
José de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano, ya se han revisado cables y bujías
Infanticidio de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema lo prendo y corcovea, meto retroceso y se apaga me parece que sólo le trabaja dos cilindro, cuando voy rodando va bien y de repente comienza la falla corcovea y queda sin fuerza muchas veces tengo que apagarlo y volver a prender y se le quita y otras veces no se le quita... Cambie bujias cables filtro de gasolina inyectores pila de la bomba... Ayuda.
cachete de Venezuela hace 7 años
Los únicos cables que están funcionando son los de marca NGK... si ya los tienes cambiados... debes revisar y limpiar filtro interno de la bomba de gasolina así como el filtro de gasolina normal del carro (verifica que no lo hayas invertido friend) los de marca millard son malísimos... (Usa el scanner para ver que falla arroja)
Infanticidio de Venezuela hace 7 años
Ya hice todo eso, me falta es escanearlo, cambie los cables y bujias NGK y nada persiste la falla
cachete de Venezuela hace 7 años
Lo mas seguro ess que sea el sensor de oxígeno... no sigas gastando y scanealo
Infanticidio de Venezuela hace 7 años
Ok gracias lo voy a escanear te aviso como me fue gracias.
Ramón caraballo de Venezuela hace 9 meses
@InfanticidioHermano diste con la falla de tu carro
Marco de Venezuela hace 7 años
Hermano si son 2 cilindros pegados, seguro seguro es la empacadura de la camara quemada. . .100% seguro
Infanticidio de Venezuela hace 7 años
Ya solucione,le cambie la pila de la bomba de gasolina y dejo la falla, les cuento que en febrero yo había cambiado la pila por que se daño, el mecánico si me había dicho que esa pila no era original que era china (motocraft),el mismo mecánico coloco una original,y adiós falla, quedo un temblor extraño y me dijo que comprara los cables de bujías NGK , cambie el cable y el carro quedo serenito,gracias por la ayuda.
Oscar Banegas de Honduras hace 5 años
Amigo me podra ayudar con esa tal pila q cambio no se a se refirió tengo un mismo problema le agradecería
marelvis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes he leído los comentarios algo como lo que le pasa ami fiesta move, el mecanico dice que se paralizan dos cilindros de la bujías me dijo que llevara la computadora a revisar, pero eso tiene arreglo? gracias
Oscar Banegas de Honduras hace 5 años
Amigo arreglo sobre lo de su carro. ?
marelvis de Venezuela hace 5 años
Buen día saludos si el problema era en la computadora la resetearon y se normalizo
marelvis de Venezuela hace 5 años
Si alguien me puede orientar el el fiesta le cambie el IAC, y ya no se apaga al prenderlo se mantien pero sigue acelerado que debo hacer?
Gracias por sus comentarios
Ronald de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un problema con mi fiesta 2002 no le llega corriente a dos cilindros 1-4 cambie la bobina y nada le meti un scanner y no arroja falla de ningun sensor revisaron la computadora y lo dos componentes que mandan la señal estan buenos pero la señal como tal no llega al conector d la bobina la verdad q no se q hacer si me pudieran ayudar ojo no tiene q ver con bomba de gasolina ni sensor de oxigeno los inyectores trabajan bien con respecto a la señal osea que el sensor de cigueñal tampoco es este mi numero a ver si m puedes ayudar 04124347844 soy d guacara edo carabobo
Rhomina de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo ese mismo problema. Cómo solucionaste?
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Se mojan las bujias de gasolina y tiembla el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 258000 kms
Saludos buenas amigo tengo un problema con mi fiesta 2008 preceta la falla de la siguiente manera. Al prenderlo bien pero al momento le da una falla que tiembla el motor le probe toda las bujias. Y tienen chispa la bobina esta bien pero saque las bubia y una estaban llenas de gasolina. Las cambie y se le quito el problema. Por unos momentos sali en el rode y al siguente dia sigue la misma falla le cambien el sensor del cigueñal. Y siguio con la misma falla revise todo los cables y los vi bien el sensor de cigueñal el original estaba bueno hice ese gasto. Pero que mas me quedo de repuesto. Quis… Leer completa
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años  
JO
4 casos 
GONOZA de Argentina hace 3 años
Por lo que comentas en un problema de inyección seguro, que salga nafta de los inyectores esta bien, pero si sale mucho el auto ahoga en combustible.
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años
Ok amigo gracias. Cuando le estaba probando los inyectores no te que todos estaban botando un chorrito no era pulverizada la gasolina eso puede ser que estan directos les voy hacer servicio y probar de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose rodelo)
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años
Saludos sobre mi problema ya antes comentado. Despues de chequear las bujias cables de bujias. Filtro de combustible bomba de gasolina de paso todo nuevo sensor de cigueñal. Nuevo tambien siguio con la falla me toco que mandarle a colocar el escarnes. Bueno me arrojo la puta bobina de de innicion. Todo ese gasto para solo ser la bobina. Bueno solo pasa una vez lo bueno fue que quedaron todas las piezas comentadas nuevas. Cambien la bobina y quedo como si estuviera de agencia. Claro con la limpieza de los inyectores. Quedo cohete. Bueno les digo algo si ustedes pueden arreglar algo de su experiencia con los autos...lo hacen pero si desconocen la falla vallan al mecanico especializado y solucionan
mecamigo de México hace 3 años
Revisa cientos de opiniones de tu servidor, lo primero que sugiero es escanear, si compran una interfaz de diagnóstico ahorran a futuro e incluso pueden obtener ingresos, así comencé
Geobaldo Graterol de Venezuela hace un año
Saludos buenos amigos mi tema en auto fiesta 2009 es que moja todas las bujías de gasolina que me aconsejan que puede ser y la falla que tiembla el motor
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No da marcha y solo enciende el tablero de instrumentos

Ford Fiesta 2007 IKON 245000 kms
La falla es rara, solo iba en marcha cuando de pronto se apago, quise encenderlo de nuevo y nada, ni el motor de arranque ,ni la bomba de gasolina, al hacer un chequeo en la caja de fusibles el F20 estaba fundido, lo cambie y nada, cheque relevadores y los demás fusibles y todos están bien, mi duda es si pudiera ser la alarma pasiva o la llave, ya que me dicen que tiene un chip. Como nota adicional al darle la llave en posición 3 cuando encienden los indicadores del tablero, note que no enciende el indicador del "Check Engine y eso se me hace raro, pudiera se la computadora?
Ramiro de México hace 8 años  
RA
33 casos 
Bam bam de México hace 8 años
Ya revisaste tu botón de corte de combustible? en el manual te indica en donde se encuentra, este botón se puede activar por un choque o si caemos en algún bache
Ángel jimenez de México hace 5 años
Me pasa los mismo mi ford ikon solo al abrir el switch* encienden las luces del tablero pero no da marcha...Ya le compre una computadora nueva y sigue igual! Que será? O como repararlo?
luis2001 de México hace 3 años
Ya checaste el sensor TR. Esta cerca del selector de cambios tiene un conector de 4 cables
Claudio de México hace 5 años
Mi Ford fiesta 2003 estuvo parado 3 meses ahora da marcha pero no arranca
Moreno G. de México hace 5 años
Limpia el arnes de los tacometroscon alcohol isopropilico y desarma con cuidado el panel de los tacometro y resolda los puntos de soldadura armalo y tambien aplicale alcohol conectalo y checa, la otra opcion checar el relevador de encendido. Yo lo hice y me funciono. Suerte
Jhoan de Venezuela hace 4 años
Hola Ramiro, pudiste resolver ese problema en tu auto? El mío le pasó exactamente lo mismo y no se que pueda ser. Si me ayudas te lo agradezco.
Oswaldo servin de México hace 3 años
Mi Ford fiesta 2000 pensé el tablero pero no da marcha ni se escucha que trabaje la bomba de gas me podrían ayudar
Jorge de México hace 3 años
Se solucionó tu problema , ya que me pasó lo mismo con el mismo vehículo y mismo año
Armando de México hace 3 años
@JorgeHola Buen día, como resolvieron su problema... Me pasó algo similar. Gracias por sus comentarios. Saludos
Gracias de otro hace 2 años
Buenos días disculpa aber si me puedes ayudar tengo un problema con un for fiesta iso una falla marco el aceite en el tablero y marco la batería lo apague apague y Yano dió marcha nomás prende unas luse del tablero no da nada de marcha gracias
Carmen de México hace un año
Hola mi Ford fiesta 2014 no da marcha y se le trabó la palanca de velocidades que puedo hacer
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Se acelera solo!! SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 123000 kms
Hola tengo un fiesta move, y el dia de ayer comenzo acelerar solo a cualquier velocidad y hasta en neutro, por fortuna estaba cerca de mi casa, pero ya llegando tuve que apagarlo porque note que la aguja de la temperatura no estaba marcando y de inmediato comenzo a a recalentar, pude notarlo por el vapor del refrigerante, lo apague imediatamente espere que enfriara para guardarlo y no quiso prender, me sugirieron desconectar el negativo de la bateria y colocarselo hoy, lo conecte y el carro prendio sin nungun problema, pero pude notar que al apagarlo se escucha un sonido algo como un clik en la parte del asiento trasero dende se encuentra la bomba de la gasolina! ahora tengo muchas dudas del porque recalento, si fue porque estaba muy acelerado o que???
francis de Venezuela hace 8 años  
FR
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de combustible en el riel de inyectores con un manometro debe haber +- 50 lbs, que la manguera de retorno al tanque se tape ,si sube la presion la bomba esta bien y es el regulador de presion que esta malo.
francis de Venezuela hace 8 años
Gracias ricardo, muy amable!
Solucionado
Mejor respuesta (según francis)
francis de Venezuela hace 8 años
Solucionado, era la valvula de la temperatura, la cambie y listo
Juan ayala de Argentina hace 3 años
Ricardo tengo un fiesta español año 95 le cambie valvula iac y sensor tps pero. Sigue quedando acelerado que podra ser saludos
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Pierde potencia y se ahoga cuando y hace calor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 ikon 2006 1.6l motor zetec rocam 170000 kms
Mi auto es un ford ikon 2006 con 170000, la falla que presenta es que cuando hace calor pierde porencia y se ahoga acelero y no avanza se escuchan explosiones en el cuerpo de aceleración lo apago y enciendo a los 5 segundos y todo normal pero a los 5 minutos aveces menos aveces menos vuelve hacer lo mismo, en la noche después de las 9 la falla es menor o en ocasiones no falla en un lapso de una hora y media, y a se lavo cuerpo de aceleración, cambio de bujías nuevas, cambio de cables de bujía originales, repuesto de bomba de gasolina, el scanner marca mezcla pobre banco 1, ayuda no se que hacer no puedo trabajar así con esa falla, soy de cuernavaca morelos, México, gracias y saludos
natanahel de México hace 9 años  
NA
1 caso 
Oscar Nieves de Venezuela hace 9 años
Hola tengo la misma falla mi carro es un ford fiesta move 2013, Pudiste resolver la falla? yo hice también todo eso.
jose de Venezuela hace 9 años
Es el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según natanahel)
natanahel de México hace 9 años
Buenas tardes a todos acabo de solucionar mi problema de la manera mas sencilla, se corto el piso del asiento trasero para no estar bajando el tanque para cambiar la bomba, se hizo esto y no a vuelto a fallar de esto ya tiene 3 meses fue en abril, se metieron correctamente las mangueras y se limpio el arnes de corriente ya no cambie la bomba, prueben tal ves les funcione, saludos
JuanCamaney de México hace 7 años
Como es eso de cortar el piso?
Danny de Bolivia hace 3 años
Esos problemas tuvo mi carro
Perdio fuerza... se apagaba... faloneaba... cosumo de combustible. Tps q va pegado a la mariposa del acelerador

Y ningún scanner lo muestra y ERA EL TPS DEL ACELERADOR insignificantes ña pieza Ademas su interior cuando uno lo ve pero muy importante
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El coche se apaga y se SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 4 puertas, motor 1.6  201458 kms
Mi ikon 2004 enciende bien pero cuando llega a su temperatura regular se apga andando , le acabo de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina, y no se ahora que pueda ser. Ayudenme
china de México hace 9 años  
CH
8 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si no hay codigos de falla , verificar que al momento de la falla , sigue habiendo chispa en las bujias... si no hay , esta fallando el capador de cigueñal o la misma bobina.
china de México hace 9 años
Muchas gracias, lo lleve a escanear y efectivamente tenia una falla, la cual corrigieron pero desde que se le cambio la bomba no marca la gasolina y pues el mecánico me dijo que el se deslindaba ya que si fuera la bomba no funcionará el carro, y pues ya no se que pensar... Me podrían auxiliar nuevamente?? Por favor
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es probable que le dejaran desconectada la señal del flotador del tanque de la gasolina esta va pegada a la bomba... cambie de mecanico , y que revisen el cable del flotador...
china de México hace 9 años
Hoy nuevamente se apago el carro y tardó aprox una hora en enfriarse y lo arranque en primera , consultando a otro mecánico me dijo que pudo presentarse nuevamente la falla de oxigeno que marco cuando se escaneó y si no era eso tenia que lavar los inyectores y la válvula de aceleración y de la aguja me dijo lo mismo que la bomba no era ya que tiene buena presión. Ud cree que con eso ya no me falle el carro? Mejor dicho que no me deje y se pare a medio camino ?
Solucionado
Mejor respuesta (según china)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Estamos todos adivinando... cuando el motor se agaga solo, es un evento que el computador no logro manejar... como sucede con temperatura alta , hay que monitorear , que pasa cuando esto sucede... nuevamente le sugiero , hay que ver si hay chispa en bujias cuando se niega a encender( instalar led )... que pasa con la presion de gasolina en este momento ( instalar manometro )... no cambiar ningun elemento hasta que el diagnostico no confirme... por ejemplo por fallas del sensor de oxigeno , el motor no se apaga... la bomba de gasolina puede fallarle la presion cuando caliente , o el rele dejar de funcionar hasta bajar la temperatura... si el captador de cigueñal se calienta y se aisla , sucede lo mismo... repito monitorear hasta dar con la falla...
china de México hace 9 años
Muchas gracias me fue muy útil su información!! Y sigo molestando, el día domingo al meter reversa encarrerada por una emergencia le di un golpe muy fuerte al carro en la parte de atrás, la cajuela se daño, desde entonces no prende , a unas horas del impacto le di marcha y se mantenía como tres segundos y apagaba, ahora definitivamente no prende. El mecánico no lo ha podido ir a checar solo menciono que podía ser la bomba. Lo que no entiendo es que si el golpe fue atrás porque no prende.Me podrían ayudar nuevamente. De antemano muchas gracias.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Algunos vehiculos tienen un interruptor de seguridad que apaga la bomba de gasolina , en casos de choques o accidentes... esto para evitar que la bomba de combustible continue funcionando... averigue si el suyo lo tiene y solo activelo nuevamente...
mario de Argentina hace 6 años
Tengo un fiesta turbo coman raid del cual no se donde tiene el interruptor de choque gracias
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Falta de potencia en despegue y pendientes SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 motor 1.4 endura e 150000 kms
Hola, me presento, soy Juan Carlos de Mexico. Tengo un ford fiesta 2001 motor endura e 1.4, realmente desconozco el kilometraje porque esta desconectado el velocimetro desde hace mucho no se porque, ese auto me lo regalo mi hermana cuando ella se compro otro, yo le calculo unos 175 000km desde hace un buen tiempo el auto trae problemas de potencia, se los han ido solucionando poco a poco pero nunca ha quedado al 100, el ultimo problema aparente que presento fue el clutch, el anterior se patinaba se lo cambie por uno de la marca LUK sin embargo el auto se sentia torpe y muy lento, principalment… Leer completa
juansss de México hace 8 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone.
juansss de México hace 8 años
Pues ya limpiaron los inyectores apenas, en diciembre y estuvo parado un tiempo por lo del clutch, o sea yo creo siguen bien.
henry de Venezuela hace 8 años
Chequea si tiene catalizador...a veces colocando una tela en el escape suelta residuos o llevarlo a una revisión de escapes
Solucionado
Mejor respuesta (según juansss)
juansss de México hace 8 años
Pues efectivamente fue el catalizador tapado, lo quitaron temporalmente y tiene muchisima mas potencia, hare todo lo posible por poner uno lo antes posible por la contaminacion.
Víctor de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudiste resolver ?
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Tiene falla de aceleracion despues de 2 horas de uso, chola afondo

Ford Fiesta 2012 Move 82 kms
Despues de tener 2 haras de uso no acelera, con la chola afondo y no acelera si lo apago un rato se le pasa y despu,es vuelve, ya cambie catalizador, bomba de gasolina, desconecte el sensor de oxigeno y nada, el escaner indica y que bomba de gasolina, no puede ser que uno tenga que cambiar el carro por una falla que nadie sabe cual es? les agradezco la ayuda que puedan ofrecer.
Enrique de Venezuela hace 9 años  
EN
12 casos 
pdomingues70 de Venezuela hace 9 años
A mi carro le pasa exactamente lo mismo, tu cambiaste la pila? O la bomba completa?
lopez de Venezuela hace 9 años
Tengo problemas con supuestamente sensor de oxígeno pero el múltiple se calienta al rojo vivo y decae su rendimiento me dicen q puede ser el catalizador es un fiesta 2011 mové y las mismas fallas de mis compañeros
Jonathan Hernández de Colombia hace 2 años
Tu tienes problema con el sensor de posición ya que tiene juego el piñón de el cigüeñal y el damper no queda en su lugar por eso se pone el escape al rojo vivo
Enrique de Venezuela hace 9 años
No le cambies el catalizador, eso se hace si se tapa, es un filtro y eso sucede cuando el carro pasa aceite yo se lo elimine al mio y la falla sigue y me quedo un ruido es mejor no quitarselos cambia el sensor y me avisas yo creo que tiene que ser valvula iac de aceleracion ni en la ford saben que es la falla hay que descartar y gastar burda de plata. Ya cambie la pila y sique la falla.
Leticia Morales de Estados Unidos hace 5 meses
Es el aceite de transmisión lleva el cvt yo le puse ese aceite a la transmisión ahora funciona muy bien el aceite cristalino
Mauricio de México hace 3 años
Tengo un honda accord 2004 2.4
Hala muy bien pero antes de que
Lo llegue a las 3000 rpm en carretera
El carro corta la aceleración embrago
Y el carro vuelve a acelerar normal mientras no lo forcé no corta
Antony toyo de Venezuela hace 3 años
Muy buenos días amigos mi nombre es Antony Toyo por motivos de situación país con referente a la falla de pérdida de potencia esa información se está cobrando la accesoria mucha gente ya me a llamado así que no se moleste en llamar si no va a cancelar la accesoria
Néstor de Argentina hace 3 años
Es automática me sale en el tablero pisando freno y acelerador a la ves y no responde , pero solo se pisa el acelerador, q puede ser?
Hayme de México hace 3 años
Hola...aqui les traigo la solucion...
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷‍♂️
Alberto de Venezuela hace 2 años
Por qué la falla se presenta cuando el carro ya está en la temperatura normal y nunca mientras está de frío y subiendo... se pisa el acelerador y no hace nada, tengo que apagarlo y volver a encenderlo para poder continuar
Daniel Abarca Cerdas de Costa Rica hace un año
Mi carro continúa con el problema, la computadora se reviso, se cambio bomba gasolina, se sor de cigüeñas sensor de levas y nada
pdomingues70 de Venezuela hace 3 años
Muchisimas gracias, el problema de mi carro era el sensor de gases que está en el escape, conseguí el diagnóstico simplemente desconectando el sensor y dejo de fallar, espero ayude mi aporte. Saludos
Raphael de Estados Unidos hace 2 años
Ai alguien que pueda tener una idea de que sería el problema con mi Malibu LS 2010 es automático y el problema es q acelera pero no ase los cambios me refiero a que el medidor de las revoluciones solo sube asta llegar allí máximo no baja tantito al subir de velocidad como lo tendría que hacer normalmente.
Romero de México hace 9 meses
Tengo un problema con una Ford f 450 diesel motor 6.0 yo solo toco el acelerador y se acelera demasiado alguien podría saber que pueda ser el problema
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No llega corriente a la bomba SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 4 ptas full, motor 1.6 5500 kms
El vehículo no arranca, el scanner marca cod U 0109, ya revise los fusibles y relay, y no llega corriente a la bomba de gasolina al ponerle corriente directa a la bomba si arranca, no encuentro el modulo de control de la bomba que podría ser el dañado
Rodrigo de Guatemala hace 5 años  
RO
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
No tiene sistema de Gps el carro instalado de ser así revisa el el relex del Gps.
Rodrigo de Guatemala hace 5 años
No encuentro el switch de inercia, que podría ser esa la razón por la que no llega corriente a la bomba
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Guatemala hace 5 años
Resolví el problema, el módulo de control de la bomba de gasolina, era el dañado si le llega corriente pero ya no la envía a la bomba, el módulo se encuentra debajo del asiento del piloto debajo de la alfombra, lo cambie y se soluciono el problema, cuesta $33 en la agencia de la ford en EEUU
Luis de Venezuela hace 3 años
Buena amigo tengo problema que no le llega corriente a la bomba es un fiesta move 2011 el problema que tenía usted era similar que carro es el suyo es un fiesta? Porque busco es modulo de control y no lo consigo
Rodrigo de Guatemala hace 3 años
Busquelo debajo de cualquiera de los dos asientos allí debe estar, la escape lo trae debajo del sillón del pasajero
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No le llega corriente ala bomba de la gasolina

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 210000 kms
Buenas soy andres. Mi problema es el siguiente no enciende mi vehículo por que no le llega corriente ala bomba de la gasolina , y la bomba no es por que ya la probe y funciona , el problema es corriente
Andres rincon de Venezuela hace 6 años  
AN
12 casos 
Captan de México hace 6 años
Checa el fusible de la bomba o el relay. No dices que coche es el que tienes
Luis alfredo de Venezuela hace 2 años
En que parte lleva el relay de la bomba del ford fiesta
PEPEDO de España hace 5 años
Buenos días , pruebe esto es el sensor de impacto se encuentra debajo de la moqueta de la guantera del acompañante , hay que levantarla y en su parte derecha en la esquina esta, se pulsa y listo...si lo soluciona con esto ponga SOLUCIONADO, para que lo vean los demás.
Junior de Venezuela hace 4 años
Me pasó lo mismo solucione hermano mil gracias
Christian de México hace 3 años
Me podría pasar una imagen del sensor de impacto, ya lo busque por todos lados y no lo veo. Levanté la alfombra y nada
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, Chistian a ver si le sirve. https://youtu.be/v_SW_nNIuhk. Suerte.
Luis alfredo de Venezuela hace 2 años
Buenos dia. Gracias por tu informacion. Fue de gran utilidad
PEPEDO de España hace 2 años
@Luis alfredoBuenas tardes, si te sirvió dale al pulgar arriba y pon solucionado gracias,un saludo.
Nestor Flores de México hace 10 meses
Hermano muchas gracias, varios días intentando prenderlo y con eso ya se solucionó
Juan g caiña de Argentina hace 4 años
Genial!!!! Me pasó lo mismo y me re salvaste. Mil gracias.
PEPEDO de España hace 4 años
Si esta fue su solucion, Juan me gustaría que me diera un pulgar arriba, soy pepedo, gracias
Tonny de México hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2001 no le llega corriente ala bomba de gasolina la bomba no es ni el sensor de impacto no se identificar el relay de la bomba alguien podria desirme que hacer
PEPEDO de España hace 2 años
Buenas tardes, a ver si le ayuda esto...visite esta página http://caja-de-fusibles.com/diagrama-d… creo que es esto lo que busca, suerte.
Howerd de Venezuela hace un año
Buenos días me podría ayudar con el diagrama de fusibles del fiesta move 2011
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El auto presenta problemas al partir SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 2005 1400000 kms
Tengo un for fiesta año 2005, al momento que lo hago partir en las mañanas en frio, cuesta mucho, se para el motor y cascabelea, luego de dos a cuatro intentos este empieza a funcionar en forma normal, cuando el auto ya esta caliente funciona bien, y dentro del día si el motor esta caliente igual, ya le realice afinamiento (cambio de cables de bujía, bujías, filtro aire, filtro de vecina y hasta la bomba de bencina, pero sigue el problema. Por favor si alguien le ha pasado que se pegue un comentario. Saludos.
juan23 de Chile hace 9 años  
JU
15 respuestas 
Framos de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, ya le cambié bujías, cables, válvula IAC, limpié el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y temperatura... ya no sé que mas hacerle. Mira aquí un video de la falla http://youtu.be/uYAkPun9OaE es la misma que te ocurre a ti?.
juan23 de Chile hace 9 años
Si es la misma señal compañero
juan23 de Chile hace 9 años
Mira el martes lo tendré que llevar al servicio técnico, de la marca para saber que paso con esto... te cuento
Framos de Chile hace 9 años
Ya, eso sería genial... De paso te cuento que al mío lo han escaneado varias veces y nada, tampoco se enciende el Check Engine para saber algún código de error. Me cuentas si logran dar con la falla.
luis de Argentina hace 9 años
A mi me paso igual y era la valvula de temperatura. Pruebala
Framos de Chile hace 9 años
Consulta... Donde va esa válvula que dices la de temperatura?. Yo le cambie la válvula IAC, sensor de temperatura... El el termostato esa donde va el sensor de temperatura?
luis de Argentina hace 9 años
Esa va al lado del termostato. Ella gradua el aire para la combustion y cuando el carro esta frio no prende porque se ahoga. Puedes probar desconectandole el conector a la valvula en la mañana cuando esta frio y ves si enciende.
Framos de Chile hace 9 años
Buen dato... Mañana en la mañana probare eso que dices, buscare por internet cual es exactamente para no desconectar otra cosa, ahora si no es mucha molestia me podrías enviar una foto te lo agradecería muchísimo.
luis de Argentina hace 9 años
Hay te explica lo que puede ser.
Framos de Chile hace 9 años
Muchísimas gracias, lo leeré para ver que sale... Ya llevo muchos meses con ese problema y nadie ha dado con la falla, he cambiado casi todo
luis de Argentina hace 9 años
Traquilo ojala resuelvas. Suerte!
Solucionado
Mejor respuesta (según juan23)
juan23 de Chile hace 9 años
Estimados solucione, mi problema... bueno les cuento tuve que llevar mi auto al servicio técnico, los cuales por su puesto me cobraron carosi, bueno te cuento el tema es cambiar válvula o sensor de temperatura y también la base donde esta esta, al igual tienes que realizar una limpieza al sistema de agua, del auto por que si dejas la misma agua puede fallar de nuevo, una vez cambiado esto trata de usar agua destilada o bien con anti oxidante... el sensor de temperatura esta a la vista y la base igual envíame un correo,,,, y te envió las fotos
Framos de Chile hace 9 años
Buena respuesta Juan, yo ayer hice lo mismo con el mío, pero solo le cambie el termostato no la carcasa completa, reemplace el agua por un anticongelante, mañana en la mañana será la hora de probarlo. De todos modos me puedes enviar las fotos A [email protected]
Framos de Chile hace 9 años
Finamente logré reparar mi Fiesta, se le estaba pasando el refrigerante al cilindro Nº 2, hubo que desarmar culata y cambiar todas las empaquetaduras y ya no dio mas esa falla, después empezaron a fallar otras cosas pero nada relacionado con el motor, se me rompió una triceta y tuve que cambiarla mas dos soportes de motor. Muchas gracias por la ayuda.
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Tablero de control apagado y carro no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007  123500 kms
Los indicadores de kilometraje, temperatura y nivel de gasolina no encienden cuando paso el stwich, solo salen dos símbolos en el tablero : batería y candado abierto. El carro no enciende, el motor de arranque no suena ni la bomba de gasolina, solo bajan los vidrios de las puertas. La bateria esta full carga. Ya es la segunda vez que se le presenta, le cambié el rele de la fusiblera y siguió igual. Agradecería ayuda
Mvasquez de Venezuela hace 6 años  
MV
7 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
No tiene gps o algun dispositivo de alarma que se este activando ya que parece una falla de corte de corriente otra cosa verifica en la parte derecha lado copiloto abajo de la guantera pegado a la carroceria levantando un poco la alfombra esta ubicado el sensor de impacto introduce el dedo y presionalo para descartar que este activado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te indico que la falla que presentas es identica a cuando se activa el gps para que apague el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Mvasquez)
Mvasquez de Venezuela hace 4 años
Hola Juan, demoré en responder pero aquí comparto con uds la solución. Estuve indagando en youtube y otros sitios y la falla es tipica de los tableros que se encuentran en los ford fiesta, ecosport. Se trata de falsos contactos entre el arnes de sujeción y la placa de circuitos producto de soldaduras frias en el conector de 32 pines. Para solventar el problema se deben repasar nuevamente las soldaduras y listo problema resuelto
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por otra parte tambien te recomiendo verificar que esten conectadas y que no haya un falso contacto en las tierras del arnes de la computadora van pegado al chasis y van debajo del cajon de la bateria pegado hacia el guardafango
Mvasquez de Venezuela hace 4 años
Hola Juan, demoré en responder pero aquí comparto con uds la solución. Estuve indagando en youtube y otros sitios y la falla es tipica de los tableros que se encuentran en los ford fiesta, ecosport. Se trata de falsos contactos entre el arnes de sujeción y la placa de circuitos producto de soldaduras frias en el conector de 32 pines. Para solventar el problema se deben repasar nuevamente las soldaduras y listo
Mvasquez de Venezuela hace 6 años
Muchas grafías, lo revisaré todo lo que me indicaste. Debo informarte que al igual que la primera vez que se presentó la falla, la energía se restableció en el panel al rato, después que el motor del vehículo se enfrió
Mvasquez de Venezuela hace 6 años
Ya revisé los relays o relevadores sobre todo los relacionados a la ignicion del mitor inclusive los retiré y no observé variación en el panel de control
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Pierde fuerza, pierde aceite tercer cilindro no funciona, se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 motor1.6 4 puertas 173000 kms
El carro empezó votando aceite, después del cambio hubo que agregarle aceite, perdió fuerza no sube, se apaga el motor suena el carro tiembla, se chequeo inyectores, bomba de gasolina, bobina, se cambio los cables de bujias y las bujias, se probo con bobina nueva, y el tercer cilindro no funciona marca cero ohmnios, a ratos el carro medio funciona, luego hay que mantenerlo acelerado para que no se apague. Vivo en San cristobal , existen cuestas o subidas por todos lados y para subir una cuesta se hace muy dificil, a veces se pierden los valores del velocimetro hay quien dice que la perdida de fuerza es el sensor del velocimetro, que el que se apague es el sensor de oxigeno.
jamoralest de Venezuela hace 9 años  
JA
5 casos 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola, lo mejor es medir compresión, también puede que sea un anillo quebrado u otro problema en el cilindro.
cachete de Venezuela hace 9 años
Lo primero que debes hacer es realizarle un escaneo en un centro autorizado ford, Tuve una falla similar en el mío y resultó ser el sensor de oxígeno. Con respecto al bote de aceite, muy seguramente se debe a que tengas las gomas de las válvulas dañadas, lo cual hace que no te funcione el cilindro y se ahume la bujía. El cual es otra falla producto de estar usando el vehículo con el sensor de oxígeno dañado... Para evitar gastar de más en tu caso el scanner es la mejor opción. Suerte!
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Bueno sobre tu problema yo tengo un fiesta 2006 tengo años con ese peo asta q hoy leyendo sus comentarios me puse a pensar mas habia probado con todo limpiar imyectores asta los puse los 4 nuevos cambie bobina cables bujias sensor map sensor de cigüeñal sensor de leva cambie el cableado de la computadora q va de los sensores a la bobina y de mas y hace unas pocas horas se me "ocurrio poner un relay activado bajo switch exclusivo para darle mas poder a la bobina de encendido y se acabo el problema"
Es q viendo la corriente de los inyectores se comparte con la bobina de encendido con el tiempo imagino q los cables pierden conductividad y la bobina como jala mas corriente hace q falle la computadora ya q si ves la corriente sale de la computadora eso imagino q hace q se recaliente
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Si haces lo q te digo y tu carro te hace feliz dame un positivo
Solucionado
Mejor respuesta (según jamoralest)
jamoralest de Venezuela hace 9 años
Buen día, saludos
Muchas gracias por la información dada en sus repuestas. Se destapo el motor del carro, una valvula estaba quemada parecía un un diente con hueco, las gomas de las válvulas dañadas, el termostato dañado, y la válvula del mínimo de aceleración o válvula IDC estaba partida.la pieza del motorcito que se mueve para dar paso al aire. Afortunadamente los cilindros estaban bien. Nuestro gran problema en Venezuela es conseguir la piezas de reemplazo- pero gracias Dios después de buscar durante dos semanas. Las he conseguido.la manguera conocida el bastón del fiesta, use otra manguera que se pudiese adaptar. Jose Morales
cachete de Venezuela hace 9 años
Cesar, los cables recomendados en Venezuela, después de no conseguir los certificados Ford, son los de la marca NGK, son los mejores, cambiar las correlaciones, cables, rin, equipo de sonido y hasta cauchos (perfil bajo) es modificar la ingeniería para lo cual no fue elaborado el carro (recomiendo para usted el scanner) disminuye el tiempo de vida de sus piezas y componentes. Sr. Morales, trate de comprar siempre los repuestos originales, aseguran larga vida al motor (olvídese de los genéricos) envíeme su correo (si gusta) para remitirle una lista de Respuestos autorizados Ford en Venezuela.
jamoralest de Venezuela hace 9 años
Señor Cesar mi correo es [email protected]
A el me puede enviar la lista de repuestos autorizados. Muchas gracias
cachete de Venezuela hace 9 años
El correo indicado rebotó Sr. Morales
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Pérdida de fuerza en subidas.

Ford Fiesta 2009 4 puertas 140000 kms
Mi Ford Fiesta pierde fuerza en subidas, si no pisas el acelerador antes de agarrar una subida es muy difícil que revolucione bien, es decir, si freno en plena subida y vuelvo a acelerar le cuesta agarra fuerza, ya se le han cambiado bujías, cables, bomba de gasolina... ¿que podrá ser?
rajaseck de Venezuela hace 10 años  
RA
11 casos 
efras de México hace 10 años
Ya probaste revisar, cambiar o de plano quitar el catalizador?
rosangela de Venezuela hace 5 años
Si ya retire el catalizador hace 2 años
iris de Venezuela hace 10 años
Hola,tengo el mismo problema, comenzo luego de un recalentamiento. Se rectifico la camara, le he cambiado filtros, bujias, bobina, eliminè el catalizador, tiene kit de croche nuevo, anille el motor, cambiè el sensor de leva, los intectores estan limpios, pero ya no se que hacer, en las rectas es fabuloso, pero no tiene nada de fuerza para subir. Hoy recurro a este medio a ver quien ha conseguido la soluciòn. Si resuelvo les informarè.
rajaseck de Venezuela hace 10 años
Buenas, que pros y que contras tendría eliminando el catalizador?
Pepe de México hace 10 años
Que tal, yo tengo un ford fiesta 2007 y tambientengo la misma falla en las subida pierde fuerza, si me paro ya no sube, el mio no tenia el catalizador cuando lo compre. Ya le cambie bujias, cables, lodos sensores de oxigeno, le hice la afinacion y sigue igual, cuando le lavaron inyectores mejoro un poco he igual cuando le cambie los sensores pero aun persiste la falla ya no se que mas hacerle, me han dicho qu pude ser que sea por que necesita el catalizador...pero no se que en que afecte o que no lo tenga, espero puedan ayudarme si alguien ya resolvio este problema...Saludos
David de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2007 en las subidas le cuesta mucho trabajo subir.
zeek de México hace 5 años
Alguien ah logrado solucionar ese problema con su fiesta? Tengo el mismo problema :(
Elticre de México hace 5 años
Creo el mio esta igual entonces ya es su defecto de estos autos o quien tiene la solusion
Agustin de Venezuela hace 5 años
Saludos, revisen el filtro interno que esta en la bomba de gasolina, ellos se ensucian y se tapan. Lo pueden remplazar por uno nuevo y sino se puede lavar con agua, jabon y un cepillito de cerdas plasticas. Espero solucionen
Ivan de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y con gnc es aun mayor la perdida de potencia
Douglas Escalona de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo tengo un fiesta move 2011 acelero y no tiene dada de fuerza luego empieza a dar explosiones me podrían ayudar
Jose Ruiz de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un fiesta power 2007, y me pasa lo mismo el motor se le hizo en enero se anillo se le cambiaron las conchas de biela y de bancada se le cambiaron bujias y cable y la boina y nada el escaner arroja este código ATPPSS 1.1 K. O, Alguien me puede decir que significa ese codigo por favor gracias
Ivan de Argentina hace 2 años
Tuve el mismo problema y lo solucione muy facil, llenar el tanque con combustible premiun sin mezclar con combustible comun y darle una descarbonizada ñ, autopista a 130/40 y unos 30 kilometros y magia !!
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 1.6 zetec  2370000 kms
Ayuda, mi ford fiesta comenzó apagándose de vez en cuando, cuando calentaba , luego fue empeorando la falla, se queda sin chispa, no es el conector de bobina ni bobina ni bomba de combustible ni cables de bujía ni bujía todo es nuevo, que podrá ser. Se me apagaba y esperaba y encendía pero ya no quiso prendr mas. Sospecho del sensor ckp pero como hago para saber?
omerica de Argentina hace 9 años  
OM
1 caso 
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Si ya revisaste la bomba de gasolina revisa el sensor de oxigeno
natalia de Argentina hace 9 años
Hola, pudiste resolver tu problema? a mi ford 2003 le pasa lo mismo y el mecanico no encuentra la falla
César García Ochoa de México hace 9 años
Checate la valvula iac y limia el cuerpo de aceleración, aunque suponga ya lo hayas hecho
implacablr666 de México hace 9 años
Es tu válvula iac que se encarga del flujo de aire
Solucionado
Mejor respuesta (según omerica)
omerica de Argentina hace 9 años
Problema resuelto... El conector del sensor de posición de cigüeñal. Con un tester probé continuidad y uno de los dos cables no tenia. Entonces pele empate y ruumm me prendió el bandido
Torres de México hace 9 años
Mi problema es el mismo no arranca buena inyeccion pasa chispa sensor de arbol nuevo y sensor de temperatura
miguel de México hace 9 años
He estado investigando y puede que sea el fusible de gasolina k esta en la caja ve con un eléctrico suerte
ana gonzalez de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta max 2009...lo quise poner en marcha y no arranca ni prende ninguna luces la batería es nueba qe puede ser ?
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Se apago rodando y no quiere prender

Ford Fiesta 1999 1.25 mptor 200 kms
A mi ford fiesta balita año 99. Le Cambie el embrague y el radiador. A los 2 días se apago rodando, sólo quedaron prendidas las luces del tablero (aceite y batería) y el reproductor. Ya le han revisado los fusibles que están en la parte delantera y los que están al lado del volante. Chequearon todos los cables y nada. El arranque da si se conecta un cable del arranque a la batería.
Me dijeron que era la computadora que estaba bloqueado. La mandé a desbloquear y no prende. No suena la bomba de gasolina cuando paso el switch. No prende
Por favor ayudenme
Erika de Venezuela hace 8 años  
ER
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal.
jose diaz de Venezuela hace 8 años
Buenas a mi me paso casi igual me prendia las luces , todo pero no me daba arranque, me puse a revisar todos los fusibles y estaban bien, pero extrañamente quite la alfombra del lado del conductos y hay dos cable pegado a la carrocería, señal de tierra, los tenia roto los pegue y me prendio el carro revisa alli a ver...
Nicolás de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2005 está bloqueado aparece enel tablero el candado
Ruddy Z-Norte de Argentina hace 5 meses
Me pasó igual que a ustedes tengo un Ford fiesta SE-PLUS 2015 el auto tiene 117000 kilometraje Brasileño estaba en marcha el auto cuando de pronto se apagó lo encendí maneje unos kilómetros y se cortó toda la corriente está como. Immovilizado compré otra batería y nada no arranca. Que puede ser?
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Se salio el chip de la llave y no enciende el ford fiesta 2005 standar SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 5 puertas 1.6 130000 kms
-fundia los fusibles del 15 de la bomba de gasolina, -estacionado destella normal solo el testigo con carro y candado, - lo que hace con la llave que tiene 3 pasos - paso (1) destella normal el testigo con carro y candado y encienden los testigos de combustible, temperatura, freno de estacionamiento, bateria, aceite, reloj incompleto y segmentos en el odometro porque se revento el chicote del velocimetro - paso (2) el testigo se apaga 4 segundos - despues el testigo destella rapido por 60 segundos apagandose 4 segundos, - despues hace 10 repeticiones del testigo (destella mas lento 7 veces apa… Leer completa
chuzo de México hace 8 años  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que hacerle nueva llave con chip y programarla con un cerrajero automotriz
chuzo de México hace 8 años
Disculpen les repito que el cerrajero me dijo que no logro sincronizar otro chip porque no hay conexión con su escaner y la computadora ,les agradeceria su apoyo...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según chuzo)
chuzo de México hace 8 años
Les comento el ford fiesta ya lo vio el electrico le checo los fusibles la marcha el cluster y segun el todo bien me recomendo un cerrajero para que codificara la llave y tampoco acceso a la computadora del ford fiesta y me dijo que era el elctrico que deberia checar con el escaner automotriz la falla, ahi mismo le hable al electrico y me dijo que mañana se lo lleve para trabajar mas a fondo con el sistema electrico del carro por lo anterior mañana en la noche les digo si se resuelve mi falla o queda peor o queda igual,,estamos pendientes...
chuzo de México hace 8 años
Buenos dias amigos no se arreglo la falla me dijeron que los sintomas que presenta y que el odometro marca puros segmentos a sea rayas (----------) me dijo uno de tantos cerrajeros que vio el ford fiesta 2005 que puede ser falla del tablero (3,500 pesos) o falla de la computadora (5,500 pesos) o que algun cable ande suelto y para verificar estos tiene que meterlo al simulador y que por la prueba son otros 500 pesos, en fin voy a esperar atener mas dinero pero mientras buscare otras opciones ,,estamos pendientes,,,,
Gerardo de México hace 8 años
Buenos dias, les comento... tengo un ford fiesta 2005 y hace dias encendi el carro normal y prendio el inmovilisador y se apago el carro, la llave es originalm asi que la retire y la puse de nuevo y ningun problema... continue mi recorrido y en otro punto el carro ya no prendio le puse la alarma y se la quite y ya arranco... y asi a pasado... voy en marcha y el carro se tironea, prende el inmovilisador y lo unico que hacia era lo mismo apagarlo dejar que siguiera en neutral, y con el control quitar la alarma, pero ya no quiso la alarma... ya no activa ahora no prende... ayuda!!! Ya cheque los fusibles todos estan bien, y los fusibles que estan junto a la bateria unos amarillos el 7 esta quemado de que es??no puedo quitarlo... apenas lo llevare con el electrico.
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Tarda para encender

Ford Fiesta 2005 power 300000 kms
Le lave el motor y quedo acelerado a 1500 rpm. Y cuando lo apago tarda para encender ya le hice servicio a los inyectores al sensor iac le revice la bomba de gasolina y esta todo bien le puse el escáner y no arroja ningún problema y como es sincrónico lo hoy lo Prendí empujado prende al tiro. La batería no es. Ya en pasado 20 días desde q tiene la falla y ningún Mecanico en a podido resolver
ray vvvv de Argentina hace 9 años  
RA
4 casos 
Domenico Concepcion de Venezuela hace 9 años
Buenos días hermano, con un 70% de seguridad te diria que seguramente la bobina se daño. Te explico cuando los motores estan calientes y las personas lo llevan a un autolavado normalmente lavan el motor con agua fria, el cambio de temperatura agrieta una especie de gel que trae la bobina de encendido, esto provoca que la chispa salte a traves de la misma y pierda eficiencia. Algunos sintomas, debes darle dos veces al arranque para que el carro encienda o mantener la llave de ignicion abierta por espacio de 3 o 4 segundos para que el carro arranque. En frío sentiras una falla del motor (tu carro se esta acelerando para evitar esa falla) una vez que el carro calienta seguro enciende de manera mas sencilla y sin dificultad. Si tienes un conocido pidele su bobina prestada , conectala y haz la prueba. Un abrazo
ray vvvv de Argentina hace 9 años
Ok muchas gracias haré esa prueba pero cuando el carro esta caliente de igual forma tarda para encender
Carlos de Venezuela hace 5 años
En frio prende bien calienta tarda para prender
Rade de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un fiesta 2005 sincrónico...el carro en la mañana no prende...lo prendo empujado y prende al toque...después que prende la primera vez empieza a prender por switch todo el día bien...por mi trabajo lo prendo empujado a las 8 am y a las 5 pm cuando salgo prende bien por switch... Cuando llego a la casa y pasa la noche hasta el día siguiente toca prenderlo empujado de nuevo y todos los sistema de gasolina e inyección se revisaron y está todo bien...necesito que me ayuden a saber que puede ser Gracias
Kevin de Venezuela hace 2 años
Ami me pasa lo mismo si solucionaste me avisas
fran de Venezuela hace un año
Buenas amigo soy de venezuela tambien y tengo un fiesta 2002 que me esta presentando la misma falla en la mañana prende empujado ya luego prende normal x si suichera
Gabriel de Venezuela hace 10 meses
Buenas amigo me pasa lo mismo
Napo de Venezuela hace 4 meses
Solo tienen q cambiar la tierra de motor
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No llega chispa a las bujias

Ford Fiesta 1996 4 puertas, clx 1.3 0 kms
Hice el motor de mi auto y todavia no pude arrancarlo. Comprobe que llega corriente a la bobina pero no llega la chispa a las bujias, compre una bobina nueva y sigue todo igual, compre el sensor del cigueñal nuevo y nada. Le llega corriente a la bomba de nafta, el inyector funciona porque tambien es nuevo, ya no se cual puede ser la solucion a mi problema. Desde ya muchas gracias y ojala alguien me pueda ayudar.
denis de Argentina hace 9 años  
DE
8 casos 
chifux de Venezuela hace 9 años
Hola hermano no soy mecanico pero chequea el conector que enchufa en la bobina puede estar malo. O de repente cambiaron el conector e intercambiaron los cables que alimentan la bobina chequealos tambien son 3 cablesitos
chifux de Venezuela hace 9 años
El cable de el medio es el q alimenta y si por casualidad invirtieron el primer cable con el tercero no te prendera el carro a el menos q cambies el orden de encendido cambiando los cables q salen de la bobina
Mirella de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un problema mi fieata max dejo de mandar chispa la bobina 2y3 le compre otra bobina y sigue el miamo problema quien me puede ayudar
tito de México hace 9 años
Tienes que cambiarle la bobina y cables (todo nuevo)
jony de Argentina hace 9 años
Hola como es la cosa la bobina lleva un positivo y dos negativos o como es ? a mi tampoco me llega chispa el positivo lo conecte bien pero me faltan loa otros dos... gracias
Mauriciobressan de Argentina hace 7 años
Qtal yo anoche se me paraba el auto hacia puente y arrancaba lo lleve al electricista y qdo en marca ha lo apague y ajuste la correa del alternador xq estaba re floja le quise dar marcha y nada miramos le. Dimos marca ha directo y no llega chispa
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Solucion por favor. ? que solucionaste con esa falla?
Gregori serrano de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Computadora mala no manda el pulso para que mandé chispa a los cilindros.
Mario de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste? Si me ayudas te lo agradecería gracias
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Mi fiesta en la mañana cuesta para encender SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 Power 500000 kms
Mi fiesta al estar en frío cuesta para encender a los pocos segundos se apaga luego de varios intentos enciende y se mantiene pero deja de trabajar un cilindro reviso las bujías y noto que están mojadas de gasolina le cambie las bujías ,los cables de bujías,limpie los inyectores y cambie la pila ( bomba de gasolina ) y sigue la falla moja las bujías de gasolina por favor que alguien me ayude
Alexander moreno de Venezuela hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Alexander, ese problema se esta volviendo común en Venezuela con la gasolina iraní, lo mejor que debes hacer es colocar la 4 bujías originales motorcraft 100% y va a mejorar bastante te lo aseguro y colócala un elevador de octanaje por cada 40 litros. Soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander moreno)
Alexander moreno de Venezuela hace 3 años
Gracias hermano por tus consejos
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005  300000 kms
El conector de la tapa de la bomba de gasolina se queman y me daña el sistema, ya es la 3era vez que me pasa. Me podrían decir cual es el problema que hace que ocurra tal falla
azuaje de Venezuela hace 7 años  
AZ
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según azuaje)
ricardo de México hace 7 años
Si el arnes de conexión queda bien ajustado sin falseo, puede ser que la bomba de gasolina este consumiendo mas corriente ocasionando el calentamiento excesivo.
azuaje de Venezuela hace 7 años
El conector no lo encuentro original al parecer es eso que no queda buen ajustado, gracias por la información Ricardo
Carmen de España hace 7 años
Escribo para ver si me ayudan por favor, hace ya dos meses que tengo mi ford fiesta en distintos talleres y no dan con lo que tiene, arranca bien y cuando está caminando indistintamente hace por apagarse y en ocasiones se apaga, lo enciendo y rápido vuelve, en ocasiones no tan rápido, hasta la centralita hemos cambiado, la mariposa del acelerador, las sondaslamda, la bomba aparentemente con la prueba que le hicieron está Bien, los inyectores Bien, los fusiles , el relay, de verdad que ya no sabemos el porque del fallo, mi coche es de gasolina, gracias anticipadas
ricardo de México hace 7 años
Ya revisaron el sensor del arbol de levas , asi empieza a fallar en forma intermitente.
Carmen de España hace 7 años
Ya revisaron los sensores, hasta los desconectaron y siguió haciendo lo mismo
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Fiesta power 2008 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Gasolina Man 150 kms
Puentie el rele de la bomba numero 3 para sacar gosolina el carro se inmobilizo y no prende que puede ser esa falla
johnny de Venezuela hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Daniel 2H de México hace 3 años
Prueba restableciendo el sensor que esta debajo del tablero lado copiloto quizá se activó te dejo una imagen
1
johnny de Venezuela hace 3 años
Buenas noche esta bien el sensor fusible estan bien que puede ser ayudame
Solucionado
Mejor respuesta (según johnny)
johnny de Venezuela hace 3 años
Por puential el rele de la bomba se puede bloquial el sistema inmobilizador en el fiesta power 2008
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Falla de aceleración. Ford fiesta max 2010 motor rocam 1.6 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 4 puertas full 1.6 motor rocam 170000 kms
Hola tengo un problema de fuerza en el motor.se hizo motor completo a cero. Acelera bien de a ratos cuando lo aceleras a 1500 vueltas empieza a subir y bajar la aceleración y c queda sin fuerza. Le cambie sonda lambda la de arriba Xque scaneando sale falla de sensor de oxigeno.se puso nuevo. No tiene catalizador.se cambio sensor de temperatura,bomba de NAFTA , filtro de NAFTA,se limpió sensor iac paso a paso,bujías y cables,sensor tps,se puso prolongador de sonda lambda de abajo ,medi presión de NAFTA ,y se sigue metiendo falla de sensor oxigeno. Falla p0130 ,p0134,y sigue sin fuerza alguien que me de una recomendación para mejorarlo para que funcione bien se agradecería
aspirado23 de Argentina hace 3 años  
AS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según aspirado23)
aspirado23 de Argentina hace 3 años
Era que tenía GNC y lo sacaron y dejaron un agujero debajo del cuerpo mariposa mal tapado y aspiraba aire x la base de cuerpo de aceleración
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El carro me falla como como si no tuviera fuerza y se ahoga

Ford Fiesta 2011 move 4 puertas 1.6 60000 kms
Buenas el fiesta tiene una falla que se ahoga y pierde fuerza y tengo que bobear el acelerador para que agarre poco apoco ya le revise inyectores bujias bomba de gasolina sensor de oxigeno regulador de gasolina incluso cambie la flauta a otro carro y esta bien de verdad no se que tiene si me pueden ayudar agradecido
luisito de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
HACKVIR de Venezuela hace 9 años
Mi pana yo igual tengo un problema parecido pero cuando el carro esta frio, se apaga no tiene fuerza tengo que acelerarlo e igual revise le revise inyectores bujias bomba de gasolina sensor de oxigeno regulador de gasolina
luisito de Venezuela hace 9 años
Mañana lo llevo a un mecanico a ver que me dice te estoy avisando
Ananselmi de Venezuela hace 9 años
Me pasa iguaaaaal! Avisa que te dijo el mecánico por favor
David de Venezuela hace 9 años
DEBE SER EL SENSOR TPS o el filtro de la bomba de gasolina sucio.
gustavo de Venezuela hace 9 años
Igualmente me pasa lo mismo el carro pierde fuerza y de frena, al rato vuelve a estabiliozarse
Jose N de Venezuela hace 9 años
Tengo un move 2011, el carro en frio esta bien pero al cabo de unos minutos de carretera empieza a perder fuerza. Es como si no le llegara combustible a los cilindros! lo lleve al concesionario y me dijeron que era el sensor de oxigeno. Se lo cambie e incluso le cambie el manifold de escape por un header por recomendaciones de los tecnicos, le hice servicio a los inyectores y cambie las bujias. Pero el problema persiste... que me pueden decir al respecto! necesito ayuda...
german de Venezuela hace 9 años
Hermano prueba eliminando el catalizador
gustavo de Venezuela hace 9 años
Ok, haré la prueba y le informo, gracias
Maryac de Venezuela hace 9 años
-buenas yo presento la misma falla y ya le cambiaron el filtro de gasolina, pero persiste la falla si logran solucionar por favor avisen
jose naranjo de Venezuela hace 9 años
El problema que tenia mi carro era el filtro de gasolina interno. Esta junto a la bomba de gasolina! Lo sacaron, se limpio y anda tranquilo.
gustavo de Venezuela hace 9 años
El problema que presentaba mi vehículo lo resolví cambiando el filtro de gasolina y el filtro de aire del motor, no me ha presentado la falla hasta la fecha.
Gian Pier de Venezuela hace un año
Luisito llegastes a conseguir la solución? Tengo el mismo bendito problema y he cambiado casi todo del sistema de combustible y aun con la falla
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Se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010  151000 kms
Se le va la corriente a la bomba de la gasolina y nodan con la falla le coloco corriente directa y prende de una ves ayudanme por favor ningún electricista dio con la falla
ovallos de Venezuela hace 9 años  
OV
1 caso 
ovallos de Venezuela hace 9 años
Espero respuesta por favor
ovallos de Venezuela hace 9 años
Se le va la corriente a la bomba de la gasolina y no dan con la falla, le coloco corriente directa y prende de una ves que podrá ser ningún electricista dio con la falla
ovallos de Venezuela hace 9 años
Por favor ayudanme se le va la corriente a la bomba de la gasolina
ricardo de México hace 9 años
Revisa el reelevador electrico de la bomba debe estar fallando. Se encuentra en el centro de carga en el motor ,el diagrama de ubicacion esta en la tapa. Suerte.
Alejandro de Estados Unidos hace 2 años
Me podrías mandar una foto por que yo no lo encuentro por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según ovallos)
ovallos de Venezuela hace 9 años
De verdad muchas gracias señor Ricardo si era eas la falla no sabes lo loco que me tenia ese carro gracias a usted pude resolver el problema, volvió mi carro a la normalidad otra ves
ruben tejeda de Venezuela hace 3 años
Amigo me podrias ayudar presento esa
ricardo de México hace 9 años
Ovallos. Un gusto que te haya sido util mi sugerencia ,saludos desde MEXICO.
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Computadora ECU Ford Fiesta MAX Sincrónico 1.6 Quemada

Ford Fiesta 2010 Max Sincronico 1.6 80000 kms
Buenos dias, hace dos meses mi vehículo Ford Fiesta Max 1.6 Sincrónico (9S65-12A650-HB) presento una falla después de encenderlo, el vehículo se apago y luego la luz del inmovilizador quedaba parpadeando. Al verificar el fusible de 15 AMP que protege la computadora y bomba de gasolina encontré que estaba quemado, al reemplazarlo el fusible lo volvió a quemar. Contacte a un amigo para realizar un escaneo al vehiculo y nos conseguimos con el problema que no había comunicación con la ECU y probablemente el problema esta allí. Procedí a desmontar la ECU y al destaparla para verificar si tenia agua… Leer completa
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edgardotato de Venezuela hace 6 años  
ED
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tu problema podria haberlo presentado la bobina de ignicion la que distribuye la chispa de la bujia al remplazar la ecu te recomiendo cambiar también la bobina
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Si no le dieron arranque con otra bateria puede ser una cruce de corriente en algun maso de cables. Tambien una sobrecarga de alternador. Las ECU no tiene margen de error en las intensidades de corriente que manejan.
williams varela de Venezuela hace 4 años
Me interesa conseguir la configuracion del pinout de una ecu 9s65 12a650 na de un fiesta move 1.6, si alguien me lo puede facilitar o decirme dond encontrar esto se loagradezco en alma,
cruz de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo, necesito saber como resolviste el problema.
edgardotato de Venezuela hace 3 años
La computadora se quemo, no tenia reparación y tuve que comprar una, hace dos años salió en 250$
cruz de Venezuela hace 3 años
Pero determinó cual fue la causa por la cual la computadora se quemo
edgardotato de Venezuela hace 3 años
Se presume un recalentamiento en la línea, lo único extraño que observe en ese momento fue un trozo de bolsa plástica introducida en el retorno del módulo de la bomba de gasolina, quizás estaba obstruido y recalento la línea eléctrica, no observe más nada
cruz de Venezuela hace 3 años
Buenas quien me informa sobre la localización de el diodo de avalancha de 12 voltios.
digicel de México hace un año
Colegas tengo la misma ecu quemada por favor comenten donde la puedo comprar aca en mexico no hay ya pregunte por todos lados y son muy escazas este es mi whats +522871270575
Ramoncarr de Estados Unidos hace un año
Buenas ya la conseguiste? Y en donde yo ando buscando una tambien...Gracias
Hhhh de Venezuela hace un año
Si están fabricadas para resistir altas temperaturas del exterior, traen la. Mayoria internamente un gel aislante para mitigar...ahora bien una cosa es el calor del motor y otra cosa es el calentamiento de un componente de la computadora por amperaje alto causado por un falso contacto...lo del recipiente de refrigerante es otra cosa...es por qué en algún momento perdió purga el sistema y debe estar ebullendo o formando burbujas...debes monitorear para prevenir un recalentamiento nuevamente
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Le cuesta arrancar, sobre todo en caliente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 1.4 gasolina 250000 kms
Hola!!! Hace una semanas que tengo un problema con el FordFiesta y es que le cuesta arrancar en caliente. En frio arrancaba a la primera (luego matizo este punto). Cambiamos las bujías por si se debía a esto el fallo. Pusimos limpia inyectores también por si las moscas, pero nada, continuaba teniendo dificultad a la hora de arrancar, pero llega a arrancar. Lo llevamos a un taller por si era el motor de arranque que estaba empezando a fallar, pero, después de dos semanas, no tienen ni idea de que puede ser. Al cabo de una semana de tener el coche cogiendo polvo en el taller decidieron cambiar e… Leer completa
Patricia de España hace 3 años  
PA
1 caso 
Richard de Argentina hace 3 años
Buenas, chequear arnés de dicho sensor(volver a colocar sensor viejo), chequear cables de bujía y bobina. Controlar presión de combustible.
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
Patricia de España hace 3 años
Solucionado. Resulta que era la bomba de gasolina. Tuve que llevarlo a otro mecánico, porque el taller donde lo lleve dejan mucho que desear... como no sabían lo que era querían ir probando a cambiar piezas y sensores.
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Sonido tipo implosión al acelerar y/o en cambio de marcha SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 SE 4 Puertas AT 129000 kms
Ford fiesta se at modelo 2013. Al acelerar el carro, entre la primera y segunda marcha, alrededor de los 35-40km/h, el carro hace una implosión (ruido explosivo como al pisar una bolsa llena de aire). Esto no sucede frecuentemente, pero si ha venido sucediendo más a menudo. Al hacerlo, el carro pierde fuerza y tiende a quedarse.
En la Ford, despues de escanear dicen que no es caja, ni TCM. Hace dos días le cambie la bomba de gasolina, porque según era eso y sigue haciendo los ruidos.
Le he hecho de todo y no damos con el daño. Por favor ayúdenme a encontrar una solución.
JP Cohen de Colombia hace 3 años  
JP
2 respuestas 
JCordoba de Colombia hace 3 años
Revisé bujias, estado del catalizador, puede estar algo obstruido
Solucionado
Mejor respuesta (según JP Cohen)
JP Cohen de Colombia hace 3 años
Les comento. Que ya lo solucione. Despues de haberle cambiado la bomba de gasolina que supuestamente estaba dañada, continuaron las implosiones. Lo llevé a otro taller especializado en Ford y determinaron que era algo electrico. Las Bujias estaban en muy mal estado. Se reeemplazarón por unas nuevas originales de Motorcraft y se acabaron las implosiones. En realidad no se porqur los anteriores mecanicos no empezarón por allí, tuve que llevarlo a tres mecankcos diferentes para encontrar que era eso. Gracias Jcordoba por responder.
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013  104000 kms
Necesito de la ayuda de alguien les cuento tengo fiesta haces aproximadamente 2 meses empezo con una falla que al momento de acelerar se ahogaba perdia la fuerza sobre todo en la arrancada y con el A/A prendido es peor le hice le todo cambie bujias, cables, limpieza de inyectores , filtro de gasolina y bomba de gasolina y nada y ahora esta semana empezo a recalentarme parado de nuevo cambie termostato, refrigerante etc y nada ya no se que mas hacer ayuda!
Jeancag de Venezuela hace 7 años  
JE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxígeno, sí mejora lo cambias por otro original
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeancag)
Jeancag de Venezuela hace 7 años
Les cuento cual fue mi experiencia para q alguien se pueda ayudar y solventar algu a falla parecida el problema del recalentamiento se lo quitamos primero usando un termosta original el cual se le quito un tapocito q el trae en la tapa del resorte con la ayuda de un taladro es minimo el hueco adicional q se le hace en cuanto a la aceleracion quitamos el catalizador q con el tiempo tiende a taparse y causar problema en la aceleracion sigue el fiesta tal cual el es tremendo carro
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Fallo en el motor

Ford Fiesta 2011 4 puertas 47000 kms
Tengo un problema en mi auto al prenderlo empieza a fallar por unos segundo y luego estabiliza. Cuando estoy en trafico me empieza a fallar o teclear co no llamamos en bolivia le cambie la bobina la bomba de gasolina y el fallo continúa me dicen miles de cosas y me quieren cobrar mucho dinero ya me canse de gastar y no me solucionan y el auto empeoró ya se me apaga cuando hay mucho tráfico este último mecánico me dijo que se desconfiguro la computadora y 2 sensores están mal que si sigo manejando lo así puedo quemar la computadora será verdad eso? O lo hace por que quiere sacerme dinero gracias de antemano por las respuesta
Nando de Bolivia hace 9 años  
NA
1 caso 
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Bueno sobre tu problema yo tengo un fiesta 2006 tengo años con ese peo asta q hoy leyendo sus comentarios me puse a pensar mas habia probado con todo limpiar imyectores asta los puse los 4 nuevos cambie bobina cables bujias sensor map sensor de cigüeñal sensor de leva cambie el cableado de la computadora q va de los sensores a la bobina y de mas y hace unas pocas horas se me "ocurrio poner un relay activado bajo switch exclusivo para darle mas poder a la bobina de encendido y se acabo el problema"
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Es q viendo la corriente de los inyectores se comparte con la bobina de encendido con el tiempo imagino q los cables pierden conductividad y la bobina como jala mas corriente hace q falle la computadora ya q si ves la corriente sale de la computadora eso imagino q hace q se recaliente
yonis de Venezuela hace 9 años
Amigo ayúdenme donde consigo ese !!relay activado bajo switch !! para aumenter el poder de la bobina... por amor a dios !!
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Solo un rele normal de 5 patas lo pones a encender la pasar la llave y q le de corriente directa de la batería a la bobina
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Voy a subir un video explicando como instalar el rele (falla intermitente de inyectores ford fiesta lo estoy subiendo
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
https://youtu.be/iOLtC8Zsfl8 aqui me grabe explicando como poner el rele
yonis de Venezuela hace 9 años
Gracias hoyos excelente , yo me imagine colocar el cable del medio directo al positivo de la batería con un fusible, pero con el rele queda excelente !! eres el mejor. Voy a experimentar ya que si note con el electro prendido el vehículo le daba ataque, ahora con su corriente directa a la bobina va a estar excelente !!
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Enciende bien pero luego no acelera

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor naftero rocam 210000 kms
Hola agradeceria su ayuda, mi fiesta hace poco q lo tengo y la falla q me hace es que al encender el motor lo hace sin dificultades, pero cuando toma temperatura el auto hace la falla como si se quedara sin nafta , no acelera y regula mal hasta q se para, inmediatamente le doy arranque y enciende pero a los segundos empieza a fallar ,ya cambie sensor de acelerador , bomba de nafta y el paso a paso y la falla continua... comprobe la presion de nafta y es buena...
diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regula electronicamente la mariposa de aceleracion. En youtube hay videos al respecto. Consultalos.
leon de Argentina hace 8 años
Yo cambie el sensor tps y sigue igual, tambien el paso apaso y la bomba de nafta. Alguna otra solucion?
ricardo de México hace 8 años
Leon. - revisa el sensor map (sensor de presion absoluta) esta a la salida del filtro de aire que conecta al cuerpo de aceleracion.
santiago de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema e hice las misma reparaciones. Lo que observamos con mi mecanico es que el tanque de nafta toma mucha temperatura, lo que suponemos que el combustible esta a una tamperatura que recalienta la bomba y no la hace funcionar bien. Hice la prueba de con 5 lts aprox de nafta en el tanque (muy caliente) y el auto cabeceando llegue a la estacion de servicio. Llene el tanque (bajo la temperatura) y no jodio mas.Me fije y al caño de escape que pasa por el medio del tanque le falta el difusor de calor.
gamd de Venezuela hace 8 años
Yo tenia esa falla y era el filtro interno de la pila llena de barro , y ahora me imagino la pila al sufrir por esa falla provoca fallita minima pero se le quito que se apagaba sobre todo en caliente...lo cambie y excelente...y habian mecanico que cambiaran sensores , pila , y pare de contar
yimi de Argentina hace 8 años
Cual es la pila? tengo un fiesta rocam 1.6 ya cambie la sonda, los intectores , map, scaneamos y no mejora, puse una bomba de nafta nueva y sigue igual, mi falla es que arranca joya, pero cuando aceleras de golpe en vacio el motor se keda sin nafta y queda bobo ademas de tirar contra ex´plociones y a gnc no falla nada,, todo eso a 2.7 bar, y cuando le restrinjo el retorno a 3.5 bar acelera joya, el regulador de presion anda joya...que hago?
ricardo de México hace 8 años
Cuando restringues el retorno y sube la presion , es el regulador de presion de combustible esta malo.
Walter de Argentina hace 8 años
Hola que tal, quisiera saber cuál es la pila, yo tengo un fiesta 1,6 motor rocam. Y me hace esa falla
Ireane de México hace un año
Mi dodge caravan 2009 enciende pero no acelera
Ireane de México hace un año
Mi Dodge caravan 2009 no aceler
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Me falla a veces SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 1.6  330000 kms
Buenas tardes , a quien me pueda ayudar, tengo un fiesta 2001, tiene como dos años presentando un problema el cual es que a veces paso el switch y se activan las agujas del tablero pero resulta que aveces la aguja de temperatura no despega hasta su sitio indicando la temperatura real del motor, solo la mueve como si estuviera frio y cuando esto sucede el carro no enciende, pareciera que no le llega señal a los inyectores ni a la bomba de gasolina, quito la llave y la paso varias veces hasta que despega la aguja de temperatura y entonces si enciende normal. Despues no falla ni se apaga jamas ha… Leer completa
JOSE de Venezuela hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Roberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana tengo el mismo problema y no consigo la solucion hermano!
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
JOSE de Venezuela hace 8 años
Logre resolver este problemita revice todo el cableado con un tester , buscando continuidad en cada cable, consegui un cable que estaba partido y solo lo unian tres pelos de alambre y esto ocacionaba un falso contacto lo volvi a unir y listo ya no fallo mas, el cable que va hacia el sensor del cigüeñal , creo que tambien lo llaman el avioncito. Es el que esta encima del arranque pegadito a la valvula de aceite. Espero logres la misma solucion. -
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El multiple del escape se calienta al rojo vivo y el carro falla.

Ford Fiesta 2011 automatico 1,6 98000 kms
El multiple del escape se calienta al rojo vivo y el carro falla comunmente en un cilindro al calentar, pierde fuerza, ya le cambie las bujias y cables, por mas que sean las originales no duran se queman muy rapido o estallan la ceramica, se le cambio el filtro y la bomba de gasolina, se desconecto sensor de oxigeno, se limpiaron inyectores, se le cambio la bobina. Espero sus opiniones, de antemano gracias.
felix de Venezuela hace 7 años  
FE
6 casos 
Josè Prado de Venezuela hace 7 años
Buen dia, posiblemente puedes tener el escape tapado mándalo a revisar. Muchas Gracias...
Diana de México hace 2 años
Hola amigo encontraste la falla me pasa lo mismo
Roger de Venezuela hace 2 años
Amigo lograste solucionar? Me está pasando exactamente igual
Carlos de Venezuela hace 2 años
Tenía un problema similar el múltiple de escapé se ponía al rojo vivo, me funcionó cambiar la válvula IAC y el regulador de presión de gasolina
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brosler de Chile hace un año
Que problemas tenía? estoy pasando por lo mismo con un Ford ecosport luego de usarlo unos 20 minutos pierde fuerza y debo apagarlo 5 min y continuar la marcha también se pone rojo el escape en el mismo lugar dondepones la foto donde va el sensor o2
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Problemas al encender mi vehiculo

Ford Fiesta 2004 1.6 balita 883000 kms
Recientemente mi vehículo ford fiesta 2004 modelo balita dejo de encender de un momento a otro... le revise los fusibles y todo están bien...la falla es la siguiente: no le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina... por lo tanto a la hora de pasar el switch el carro no hace nada el motor gira pero no enciende... el tablero prende todas sus luces normal... les agradezco su ayuda
aliomar de Venezuela hace 9 años  
AL
3 casos 
oskar de Venezuela hace 9 años
Buenas hermano yo tengo un mismo problema con mi fiesta power 2005 se me apago rodando no prendió mas no le llega corriente a la bobina que logro solucionar con el su yo
aliomar de Venezuela hace 9 años
Pana todavia no e podido solucionar nada... mande a revisar la computdora y todo esta bien... me dijeron que combiara el sensor del cigueñal pero aun no lo consigo...
oskar de Venezuela hace 9 años
Ha ok creo que te lo puedo encontrar si lo necesita mi mecánico tiene un fiesta chocado creo que tiene ese sensor
leo sanchez de Venezuela hace 9 años
Tebngo un fiestapower 2007 tambien no prende por la suichera no hace arranque prende to luces tablero etc pero no da arranque para prender cuando giro la llave.
jpeditions de Venezuela hace 9 años
Chequea el sensor de seguridad que esta bajo la tapiceria izquierda a nivel de los pies cerca del chupon para la computadora, quizas recibio un golpe el vehiculo y se disparo solo undelo y listo
daniel de Argentina hace 9 años
Hola tengo un mondeo 96 full naftero y no lellega corriente da
yuber de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo el mismo problema,al pasar el switch el carro no hace nada, el motor gira pero no enciende, el tablero prende todas sus luces normal. Pudiste resolver, qué hiciste?
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Indicador de falta de gasolina encendido con tanque a la mitad

Ford Fiesta 2016 Fiesta SE, manual, 1.6 13300 kms
Buenas tardes, el dia de ayer cargue gasolina y note que mi medidor de primer momento no se movio conforme a los pocos minutos fue subiendo hasta marcar lo que cargue de gasolina, marcando como resultado final medio tanque, sin embargo, el dia de hoy mientras circulaba, se encendio el testigo o indicador de la bomba de gasolina (falta de combustible) a que puede deverse?, ya que el medidor marca medio tanque, agradeceria sus comentarios, gracias.
Tavo1987 de México hace 6 años  
TA
5 casos 
Zully de México hace 6 años
Pudiste resolver tu problema? Tengo el mismo en mi fiesta 2017
Camilo0119 de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema
Rubén de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo problema
Uds encontraron la solución agradezco su colaboración
Luna de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ?
Tavo1987 de México hace 5 años
Desapareció solo, deje que el tanque bajara hasta le reserva lo llene y desaparecio!
Rubén de Colombia hace 5 años
Tambien en el mio desaparecio al llenar el tanque por completo
Luna de México hace 5 años
Rubén, el indicador subió ya normal como cualquier auto al llenarle el tanque ? la aguja te marco el nivel real al encenderlo ? mi fiesta sigue con el mismo problema Ojalá puedas contestarme de ante mano gracias -
Rubén de Colombia hace 5 años
Si la aguja marca el nivel normal y el testigo de nivel bajo ya no me enciende. Solo se soluciono tanque ando el auto al full
Luna de México hace 5 años
Gracias parce Saludos
tfgr de Venezuela hace 3 años
Como los marcadores son electronicos pueden fallar o arrojar lecturas imprecisas, por ello es bueno cada cierto tiempo 1 año aproximadamente sacar la bomba de la gasolina y limpiar sus componentes, verificar que el flotador funcione y que los contactos eléctricos no estén sulfatados, al no pasar la corriente puede no indicar volumen de combustible estando lleno el tanque.
Brandon de México hace 4 años
Pudiera ser un error al tener el auto en una posicion inclinada de esta manera el indicador marca una falsa señal de falta de combustible al menos a mi me ha pasado eso y a que el patio de mi casa tiene mucha inclinacion. Espero haberte ayudado
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Calentamiento de relay

Ford Fiesta 2003 4 pts standar motor 1.6 zertec rocam 100000 kms
Tengo un problema con mi carro ya a se estan calentando dos relay el #3 q segun la inf q encontre controla la bomba de gasolina y el #10 q dice control electronico del motor (PCM) y siento el carro muy pesado al acelerar y en las pendientes se batalla mucho. Me gustaria saber a q se debe
Ndrees de México hace 8 años  
ND
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se debe al desgaste normal de los contacos, por el uso de los años. Lo recomendables es cambiarlos por otros originales , antes que el falseo queme la bomba o la computadora. Son economicos y facil de cambiar.
Pedro hernandez de Venezuela hace 5 años
B dias se quemo la computadora de mi carro fiesta 2011 la compre la monte pero ahora se recalienta loa relex que puedo hacer para resolver eso
Ndrees de México hace 8 años
Ok gracias deja hacer el cambio para ver si me soluciona el problema
Ndrees de México hace 8 años
Cambie los relevadores pero se siguen calentando
Fddd de Venezuela hace 6 años
Hola supiste que era lo de los relés???
Matias de Argentina hace 6 años
Hola una consulta donde va colocado el reles de temporizador de recalentamiento Ford fiesta 1998
Colokar de Argentina hace 3 años
Esta colocado en la fusil fusilera de la parte del motor adelante, es un relé chiquito, no de los grandes
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola como identifico el relay de calentamiento de buyias del ford fiesta gasolero 99 .1.8
Jorge de México hace 6 meses
Yo tengo un problema en mi carro ford fiesta 2003 brasileño... iendo a cualquier velocidad, de repente mi carro se desacelera e inmediatamente después prende el espía del inmovilizador por unos segundos y después sigue normal otra vez !! Que podrá ser??
Gines de Argentina hace 5 meses
Hola, tengo un Ford fiesta ambiente plus 2010 puede ser que realmente el relay del encendido y me deje de funcionar? Son amarillos y lo cambie de lugar y encendió pero lo siendo caliente, es normal? O pide cambio
Gines de Argentina hace 5 meses
El relay del encendido calienta y se me pone el inividor y no me arranca
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Sin negativa en relay de bomba e inyectores SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 1.6l Man Gasolina 357200 kms
Buenas tardes saludos, Tenemos un problema con auto ford fiesta power año 2007. El vehiculo no prende por la switchera.
Se revisó la computadora con un banco de prueba y salio todo bien, se reviso el cluster, la antena receptora de la switchera, el chip de la llave y todo bien. No entendemos por que el vehiculo no enciende por la llave. El candadito sale parpadeando y luego se quita y nada que prende. Ayuda!!! que podemos hacer? espero sus opiniones
agusajrc de Venezuela hace un año  
AG
3 casos 
Edgar Perez de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema un fiesta power max 2009 prende el candado del carro y no enciende
Solucionado
Mejor respuesta (según agusajrc)
agusajrc de Venezuela hace un año
Se resolvio restableciendo desde cero la computadora del vehiculo, borrando todos sus datos
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Problema al arrancar mi fiesta abierte modelo 11 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Ambiente 5p Nafta 1.6 98cv 95000 kms
Hola tengo un fiesta abierte no me arranca como corresponde no es la bomba de NAFTA le cambié cable y bujías y sigue igual,,, pareciera que no le va NAFTA en el arranque, y una vez que arrancó anda excelente,, todo pasa cuando lo quiero hacer arrancar, también cuando arranca empieza muy bajo el motor y ahí yo lo acelero ,,,, que podría ser...
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
3 casos 
JCordoba de Colombia hace 3 años
Que código de falla aparece con el escáner debe hacerlo, un diagnóstico de lejos es dificil sin más datos?
Es importante saber la presión de la bomba de combustible al arrancar, revisar sensor de temperatura, le hizo limpieza profesional a los inyectores últimamente, etc
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 3 años
Si ya lo resolvi era la bomba de nafta
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No arranca parpadea testigo de temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 Hasback 90000 kms
Hola qué tal, tengo un Ford Figo 2016 pero no arranca esto le pasó después de que me lo chocaron de lado derecho, lo trato de arrancar y suena como si no es tuviera batería y la tiene nueva, suena la alarma del testigo de temperatura ,si trabaja la bomba de gasolina, pero pareciera que le faltara corriente a todo el motor, el tablero enciende todo, pero no da marcha se escucha como si la marcha no sirviera pero ya también se probó, alguien que me pueda ayuda. Y busque el botón de paro o el de choque y no lo encuentro😥😥
Captan de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenos días , he investigado su problema y se encuentra debajo de la moqueta de la guantera del acompañante , hay que levantarla y en su parte derecha en la esquina esta, se pulsa y listo...si lo soluciona con esto ponga SOLUCIONADO, para que lo vean los demás.
https://youtu.be/Az3FYKTmWvM
Solucionado
Mejor respuesta (según Captan)
Captan de México hace 5 años
Buenas tardes, gracias por el comentario el enlace que pusiste es de un Ford k 2005 y el mío es un Ford figo.de todos modos muchas gracias. Les comento ya estuve revisando el coche minuciosamente y el problema era el cuerpo de aceleración que estaba en corto. Lo desconecte y arrancó el coche.
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Falla entre 900 y 1100 rpm SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 max 120000 kms
Tengo un Ford fiesta 2007 con gnc. Comencé a tener problemas a nafta hace tres meses, finalmente le cambie la bomba de nafta y el auto me andaba bien en los dos combustibles pero al mes comencé a tener problemas a gas, me hace contra explosiones y suele detenerse si no lo llevo levantado en vueltas. A nafta se siente una falla entre las 900 y 1100 rpm aprox. (cabecea o queda en tres cilindros) y a gas ni se lo puede usar. Cambie bujías y cables, el problema seguía, cambie bobina de encendido y me anduvo tres días de manera excelente hasta que volvió la falla, desconecte lo del gas ( por si la señal del regulador hacia que fallara la bobina) y sigue igual. Se habrá dañado algo al hacer funcionar el auto con la bomba de nafta al 50% o que otro problema puede ser? Válvula iac? ecu? válvulas?
Franco de Argentina hace 9 años  
FR
2 respuestas 
Diego de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema?? Me comenzó a pasar con gas, y a veces queda andando en tres cilindros. Cambie cablera, bujías nuevas y nada... Agradecería si solucionaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
Franco de Argentina hace 8 años
Hola Diego;
Solucione el problema cambiándole nuevamente la bobina de encendido (bomba de ignición). En su momento le compre una de marca Delphi ($450) que me funciono bien por tres días y volvió al mismo problema. Me aconsejo un mecánico colocarle la original (Motorcraft), aduciendo que todas las bobinas alternativas no servían. Termine en una casa de repuestos originales Ford (Montironi) comprando otra bobina. Con la vieja en la mano (Motorcraft), me traen una (Bosch $1200) mas grande que la que tenia el auto. Consultando con el vendedor sobre la diferencia de tamaño y marca, me dijo que Ford había cambiado de diseño y proveedor por una falla de calentamiento y en consecuencia mal funcionamiento de la misma. A su vez tuve que comprar unos tornillos mas largos para poder sujetar la bobina nueva. También le cambie cables y bujías NGK
Cuidado donde compras los repuestos, en una casa me quisieron vender una bobina como original, que no era. Por las dudas, podes revisar también el circuito eléctrico de la bobina que no este pelado en algún lado o en la ficha. Cuando colocan GNC suelen hacer desastres. Espero te sirva. Saludos.
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No prende mi fiesta balita

Ford Fiesta 2001 5 PUERTAS, MOTOR 1.6 244000 kms
Tengo un fiesta balita motor 1.6, desde hace 3 días cuando lo fui a prenderlo como todos los días y resulta que le empezó un temblor , lo deje un rato y lo apague, después lo trate de prender de nuevo y empezó hacer unas explosiones no quizo prender, le eche un chorrito de gasolina en el cuerpo de aceleración y no quiere prender solo hace explosiones, tiene corriente, y la bomba de gasolina funciona perfectamente. Que puede ser?
MASAI de Venezuela hace 9 años  
MA
9 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa la sincronizacion de la cadena de tiempo a ver si no se corrio la cadena y cambia las bujias.
Frenyerflores de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un problema con mi Ford fiesta balita año 1998 motor 1.25 no me enciende le cambié la bobina y el sensor de posición del cigüeñal y no me enciende
Héctor vastillo de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un fiesta balita año 98 motor 1,25 le rectificaron la cámara y ahora no prende ! Y ya han llevado la cámara dos veces al taller!
Jesús de Venezuela hace 2 años
Tengo un fiesta balita 98 le arregle la cámara y ahora no me quiere encender
Jesús de Venezuela hace 2 años
Tengo un fiesta balita año 98 le arregle la cámara le cambié pila bujía y no quiere prender necesito ayuda
Tirsolamas de Venezuela hace 7 meses
Tengo un Ford fiesta balita, 1997 2 puertas hace un mes el prendía pero no aceleraba bien, luego le saqué un fusible de la fusibles que está en la parte de el motor, para prestar Eli al hijo mío y luego se lo puse y no quiso prender más que sera, necesito ayuda.
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Se apaga el carro parece que se ahogara el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 100000 kms
La falla es la siguiente después de andar un rato con el carro un rato el carro pierde fuerza deja de acelerar hasta que simplemente se apaga indiferentemente de que vaya rodando o este estático lo lleve al concesionario a escanear me dijeron que la falla era el sensor de gasolina y el catalizador tapado ayer lo probé desconectando el sensor de oxigeno (así no debería fallar teóricamente si es eso) pero nada igual presento la falla, lo extraño es q agarro prendo el carro y esta como si nada por un momento hasta que vuelve a fallar y se apaga y asi cada vez que falla se apaga mas rápido y pierd… Leer completa
ray0787 de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 
Felix de Venezuela hace 9 años
El carro lleva un sensor en el termostato debe estar sucio o dañado, me paso eso y asunto resuelto, yo cambie pila de bomba seguía igual, cambie filtros y seguia igual lo scanearon y asunto resuelto sensor de temperatura
Jaime de México hace 9 años
Tu le cambiaste ese sensor por q a un me pasa igual después de un rato comienza a bajar las revoluciones hasta q se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según ray0787)
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Hermano cuando es el sensor del termostato te manda lecturas erroneas de la temperatura, asi que descartado en mi caso agarre y vacie el catalizador que de hecho si estaba tapado, desconecte el sensor de oxigeno igual seguia la falla, (aunque un mecanico de la ford me dijo que si se desconecta igual anda pero otro mecanico que es amigo mio me dijo q el sensor lo utiliza para hacer la mezcla asi que es impresindible) asi que agarre y saque la bomba de gasolina la probe y estaba fina pero me di cuenta el el filtro estaba bien sucio agarre y lo lave con desengrasante y quedo como nuevo lo instale, le conecte su sensor de oxigeno de nuevo y listo lo he probado 2 días y hasta ahora 0 fallas y el carro con mas fuerza que nunca, tambien le deje desconectada la bateria por varios dias para que se borrara el error de la falla de la computadora en caso de que estuviera x ahi guardada (vainas mias no se si efectivamente es asi pero bueh)
Daniel de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tarde tengo un fiesta 2002 prende y se apaga hay q mantenerlo acelerado y al quitarte el acelerador se apaga luego cuesta mucho para prender q sera eso hermano necesito su ayuda gracias
jotasil de Venezuela hace 7 años
Prendo el vehículo con un poco problema de encendido, luego lo apago le doy y trata de prender pero no lo hace, le doy otra vez y nada, entonces le vuelvo a dar pero con el acelerador a fondo y si prende... Que pudiera ser?. Gracias.
Chapita de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo un for fiesta modelo 95 nafta fui a Córdoba y cuando subía y bajaba por las sierras haciendo 34 grados de calor el auto empezó a fallar se apagaba como si no tuviera nafta lo dejaba descansar un rato y andaba joya que puede ser ?
Daniel resrndiz de México hace 7 años
Yebalo con el Mofleropara que cheque el catalizador si esta tapado pierde fuerza también checa el sensor TPS ba en el cuerpo de acelera a ion como su nombre lo dice sirve para acelerar manda la señal a la computadora
Angel Rich de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford fiesta max sincrónico y al pararlo y colocarlo neutro al rato se me ha estado apagando. Que serà
wilmer alejo de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiesta power 2008 tiene una falla que anda como una hora normal y de repente pierde fuerza y se apaga y le doy a prender y prende de una ves y no precenta falla pero a los sengundo de andar vuelve lo mismo pierde fuerza y se a paga que podria ser qien me da una idea de que es
oym2 de Venezuela hace 6 años
Q mas mi pana le encontró la falla asi estoy yo prendo el carro en la mañana al rato se apaga después prende normal pero que va se apaga incluso con el aire prendido es q no s eme paga casi nos e si es xq con el aire encendido inyecta mas gasolina y exije mas ala pila
Rafalbergh de Venezuela hace 5 años
Que tal pana, tengo el mismo problema. Lograste solventar?
Alexramos2408 de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigos tengo un fiesta 2010 automático, al carro me le pego una falla que se me aceleraba solo y de repente ibas rodando y le daba por no acelerar mas y se me apagaba. Me dijeron que era el sensor del mínimo y ya se lo coloque, ya el carro no se me acelera pero no me avanza para nada lo acelero a fondo y nada. La pila de la gasolina es nuevo y el filtro también que podría ser amigos?? Que me opinan
Brayab de Venezuela hace 5 años
Bnas noches tengo un problema con mi carro tngo un Ford fiesta 2005 lo mandé a lavar el motor y el carro ahora prende con falla y aceleró persiste la falla le sople el enchufe de la bobina y nada
Eli Figueroa de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi fiesta 2008, parece la pila de la bomba de gasolina. Funciona y deja de funconar, la muevo y prende el carro, pero ahora no quiere nada
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Inyecta demasiada Gasolina y se apaga el coche

Ford Fiesta 2005 ford k 10000 kms
He tenido este problema desde hace 4 meses ya le checaron todos los sensores y se le cambiaron algunos ,sensor del cigueñal, se mando rectificar la cabeza del motor, se cambio la bomba de gasolina e incluso se checo la computadora pero no detecta nada el scanner ¡¡ Que puede ser ? realmente me ha dado dolores de cabeza. Alguien que me recomiende un especialista en México D.F.
Potro de México hace 10 años  
PO
7 respuestas 
orlando de Venezuela hace 10 años
Checa bien el sensor maf, limpielo con el sprise que es para limpiar ese sensor maf, esos es lo mas probable...
agus de México hace 10 años
Amigo a mi me pasa igual tengo un ford fiesta 2011 ses, pero no encuentran la falla, ya lo afine y cambiaron bujias pero aun se apaga no se que pueda ser, sabes algo al respecto ???
NELSON de Colombia hace 10 años
Se me apaga el mio tambien... cuando vence la garantia???? tiene un limite de kilometraje o tiempo???
frederijk de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo, se que es molesto pero en ocasiones se presenta un excedente de combustible en el colindo a causa de que alguno de los inyectores se daña y esto origina un cambio en la mezcla de aire combustible ideales para mantener el motor en marcha a si pues yo te recomiendo que los reemplaces por nuevos.
Cari de México hace 10 años
Revisa la válvula de aire
ezekiel de México hace 10 años
Me pasa igual con mi carro donde esta la valvula del aire y otra cosa le cambie la bomba de gasolina y me funciono por un momento fui con un mecanico y medijo que era la bomba que le pusiera la original y no la comercial que es mas cara pero que ahí esta el problema lo are y les dire si funciono
santiago de Argentina hace 10 años
Su carro me taselo culo arriva y la valvula de aire tambien
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No arranca y si tiene bateria

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.7.  202000 kms
Mi carro no arranca se paro llegando a casa lo cheque y tenia un fusible fundido lo cambie pero sigue igual no da marcha y no se escucha cuando entra la bomba de la gasolina que puedo hacer gracias
puch de México hace 8 años  
PU
3 casos 
carlos de México hace 8 años
Si prende el candado es que no hay comunicacion con el ecu... prueba con tu llave de respaldo, o se te desprogramo la llave
carlos de México hace 8 años
Se me olvidaba revisa el boton contra choke, esta en el lado del conductor abajo de la guantera a un lado de la puerta
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Perdida de fuerza y vibracion SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 AUT. MOTOR 1.6 145000 kms
El vehículo perdía fuerza en subida, y se cambiaron bujías, cables, se reparo la computadora porque el cilindro 3 no trabajaba, se elimino el catalizador, se cambio bomba de la gasolina se le desconecto el sensor de oxigeno y esta peor, ya ni en terreno llano anda cuando va a realizar el 2do cambio (50 km) se le pega una vibracion, y acelero y no suben las revoluciones al punto que tengo que apagarlo y prenderlo para que vuela arrancar, ya no se que hacerle?
ING181716 de Venezuela hace 9 años  
IN
8 respuestas 
cachete de Venezuela hace 8 años
Métele el scanner para que te indique posible falla
ekiel de Chile hace 8 años
Malo que hayas reparado la ecu amigo cambias los paremetros :( cambie ecu pon una nueva aunque debe ser carisima... ojala encuentres una de repuesto y mas economica,saludos
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola amigo como estas? pudiste reparar tu falla? yo tengo la misma que tu
carlos de Argentina hace 8 años
A la salida del filtro de aire hay un sensor q se ensucia, limpialo con limpiacontactos, mi auto no pasaba de 100 km en ruta, le hice eso y llego a 140 km, y no me pierde fuerza con el aire acondicionado, q antes lo hacia
Solucionado
Mejor respuesta (según ING181716)
ING181716 de Venezuela hace 8 años
Me destaparon el motor y tenia la empacadura de la camara rota entre dos cilindros, TAMBIEN CAMBIE LA BOBINA
cachete de Venezuela hace 8 años
ING181716 Trata de estar pendiente durante un dos meses sobre la medida de aceite que tenga el carro en el motor?
ING181716 de Venezuela hace 8 años
Porque tu dices cachete
cachete de Venezuela hace 8 años
Cuando hay una empacadura de motor rota o goma de la válvula dañada suele haber humo por el tubo de escape, en ocasiones suele haber recalentamiento también, ya que hay sobreconsumo de aceite y este es expulsado por el escape.
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Pierde potencia en subidas

Ford Fiesta 2006 4 puertas austero 200000 kms
Lo que pasa es que ya hice afnaacion cambio de bujias bobinas filtros cambie tambien la bomba de gasolina y no tiene mucha potencia en subidas no se si alguien me pueda a poyar con eso. Datos que tengo. Mi coche cuando llueve y me imagino que cuando se moja la banda acelero y nda mas no jala nadaaa solo suena pero no avanza pra nda hasta como en unos 10 segundos o un poco mas ya funciona. Otro dato en terraceria pequeñsa subidas se hecha mucho hasta que se apaga lo que tengo que hacer en meter en embrague y acelerar de nuevo y solo asi jala Ahora si con esos datos que podria ser lo que tiene… Leer completa
luis enrique leal de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Cesar de Venezuela hace 4 años
Amigo puede ser que el catalizador está tapado
luis enrique leal de México hace 4 años
Ok checare eso gracias
JEAN MTZ de México hace 4 años
Dejando de lado el resto de los datos que tienes , deberias checar que halla buena chispa de los cables , yo en mi experiencia el auto batallaba para tomar potencia en la velocidad que fuera, se escuchaba forzado , le checaron en scanner y era un inyector que no estaba trabajando , tal vez te sirva
luis enrique leal de México hace 4 años
Ok muchas gracias checare eso.
Matheus de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un fiesta 2005 me está presentando una falla ya después de cierto tiempo andando con el aire acondicionado se enfota y comienza hacer contraexplocion, apagó el aire acondicionado y el carro y lo prendo otra vez se le quita le vuelvo a aprender el aire acondicionado y me falla nuevamente. Ya le cambié bomba de gasolina, filtros, regulador, limpie inyectores, bobina. Ya no se que más hacer. Y el scanner no arroja nada.
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Mi auto se ahoga cuando voy en 2da o 3era.

Ford Fiesta 2000 5 puertas, motor 1.6, modelo lx 165000 kms
Buenas noches para todos. Les paso a comentar el problema que estoy presentando con mi auto. En un principio el auto empezo a fallar cuando iba en 2da o 3ra perdia aceleracion y por mas que pisara el acelerador no respondia (tambien hacia explosiones por el caño de escape). Frente a esto lo mande a un mecanico a reparar, el mismo me dijo que era problema de la bobina de encendido. Se le cambio la bobina completa, los cables y las bujias todo a nuevo. Funciono bien 2 dias y ahora el problema volvio a aparecer y es mucho mas frecuente que antes (aunque ya no hace mas las explosiones). Al encende… Leer completa
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
5 casos 
Joel de Venezuela hace 7 años
Hola Luis, me paso igual yo tengo un fiesta Move 2012 es el mismo motor que el tuyo, si fuera la bobina después que el carro esta caliente así lo apagues y lo prendas al momento no te va a funcionar bien hasta que no se enfrié totalmente la bobina. Lo cierto es que cuando compre mi carro, a los 8000 Km me paso esa falla que presentas, lo lleve al concesionario y le cambiaron el Sensor De Oxigeno y quedo perfecto, prueba con eso. Ese sensor da la misma falla que la bomba de gasolina a diferencia de este como es un sensor y la computadora tarda en reconocer al momento la falla pero luego aparece al rato de volverlo a encender, como tu probaste la bomba de gasolina y esta buena solo cambia el sensor de oxigeno que te digo. Saludos
Luis de Argentina hace 7 años
Muchas. Gracias por tu respuesta. A donde lo deberia llevar para reparar? Mi miedo es que sea otra cosa. Xq estuve leyendo otros casos donde hay gente que le hace cambio de bobina, cables, bujias, limpieza de inyectores, sensor de oxigeno, etc. Pero el problema persiste. Estuve viendo en internet el sensor de oxigeno que me decis y no encuentro nada a la venta. Tiene otro nombre mas tecnico para poder averiguar? Gracias
Joel de Venezuela hace 7 años
Búscalo en mercado libre como "sonda lambda" así creo que le dicen en Argentina, de todas maneras en mercado libre Venezuela se ubica como sensor de oxigeno y así lo comparas con el de alla, ese va instalado en el múltiple de escape.
rafael de Venezuela hace 7 años
Buenos dias para todo. Mi problema es, yo tengo un for fiesta powe 2011 ami se partio la llve le saque una copia, y ahora no me prende el busca arrancar y nada. Me sale un candaito con un carro rojo, quiero saber si es por la llave que no lo hace prende. Quiero saber si usa chip en el suiche
Joel de Venezuela hace 7 años
Hola rafael la llave usa un chip.
Luis de Argentina hace 7 años
Gracias Joel por tus respuestas me son de gran utilidad. Al auto todavia no lo he llevado. El problema no lo hizo mas solo lo hace el arrancarlo en frio que le cuesta. En la 2da vuelta de llave ahi agarra bien. Supongo que sera eso de la sonda lambda que vos me decis. Te vuelvo a preguntar. Lo debo llevar a un electro mecanico de autos? me gustaria que le hagan un chequeo de toda la parte electrica por las dudas. Vos que decis? La parte mecanica anda de 10

PD: El consumo de nafta es normal. Eso es otra cosa que te queria contar. Lo unico que hace es eso que se ahoga cuando esta caliente. Si apenas lo arranco y lo uso un rato no lo hace. Cuando lleva 1 hora de uso y andandolo en autopista lo hace. Si lo pongo en punto muerto y tengo que volver a salir. En 1ra de 10 y cuando pongo la 2da ahi ya empieza a perder fuerza y por mas que pise el acelerador se queda sin poder. Gracias!
Joel de Venezuela hace 7 años
Hola luis, cuando el carro falla asi, posiblemente lo que esta malo es alguna de estas: la bobina las bujias la bomba de gasolina, pero ya le has cambiado todo eso, hazme caso y cámbiale el sensor de oxigeno que te digo (Sonda Lambda) a mi me paso lo mismo, si quieres para salir de dudas llevalo al electro mecánico pero yo estoy seguro que es lo que te digo.
Saludos
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Fallas en el sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2011 move 1400000 kms
Buenas tardes, yo estuve por la agencia de la ford para realizar un escaner de mi vehículo, ya que este se ahoga y se apaga, el resultado fue (P0031-E0-pcm) osea defecto en el sensor de oxigeno, mi vehículo no tiene catalizador, yo lo elimine hace un 2 años, acabo de cambiar la pila de la gasolina, filtros de bomba de gasolina y filtro de gasolina externa, sigue la falla, sera que cambio el sensor de oxigeno? ya que temo perder mi dinero, mi vehículo es un fiesta move 2011
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes una pregunta,,,,,, donde se encuentra el sensor de oxigeno,,,el fusible y reley de la bomba de gasolina agradezco su respuesta,,,me llamo alberto
ricardo de México hace 8 años
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor, el fusible y reele de la bomba esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
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Bomba de gasolina

Ford Fiesta 1995  290000 kms
Problema, creo, con la activación de la bomba de gasolina. Cuando pongo la llave se enciende la luz del tablero, escucho el rele de la bomba de combustible (es nuevo) y arranca perfectamente. El tema es que a veces no funciona el rele de la bomba de combustible (me doy cuenta por que no los escucho) y el auto entonces no arranca. Es un problema eléctrico o será el filtro combustible o la bomba?
Chakk de Argentina hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es problema electrico , puede ser del switch de encendido que tiene falso contacto
cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta 96 y aveces pongo en contacto y la bomba no se escucha y abeses si puede que sea el rele de la bomba si es así donde se encuentra gracias
Jair gutierrez de México hace 5 años
Tengo un problema con un Ikon 2003 al activar la llave aveces no quería encender y no activaba la bomba de gasolina y le movía los cables de la pastilla y activaba pero ya no lo he podido encender que puede ser la falla ya le cambie la pastilla del encendido
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Falla de inyector

Ford Fiesta 2001 5 puertas sin culo , full , 1.6 200000 kms
Le hice servicio a los inyectores le cambie el filtro de gasolina de hice servicio al cuerpo de aceleracion le cambie la valvula pcv , pero aun me corcobea el carro y aveces me hace como para apagarse... por otro lado aveces voy en viaje y al soltarle el acelerador se ahoga y al acelerar nuevamente se ahoga y cuesta mucho para que vuelva a acelerar pero por otro lado hace muchas explosiones con todo esto ocila mucho las RPM... QUE PODRIA SER ? BOMBA DE GASOLINA ENTRADA DE AIRES AL MOTOR ? otra cosa al encender el carro enciende con facilidad solo q cuando esta frio corcobea... espero me ayuden por favor
FORD FIESTA 2001 de Argentina hace 11 años  
FO
3 respuestas 
DUBBY de Argentina hace 11 años
A mi me sucedio con mi fiesta 2003 y lo unico que le hice fue comprarle nuevas bujias ya que tenia las originales y por seguridad y mejor consumo tambien los cables de las mismas...por cierto tiene 87000km...si sentis que consume mas de lo habitual seguramente podria ser eso...por lo menos es mas barato que una bomba de gasolina
mario llanes de México hace 11 años
Cambia tu bobina por el año sospecho que ya te esta dando problemas chécalo saludos mario llanes de monterrety n. L
jhose de Venezuela hace 10 años
Eso es problemas de computadora mi amigo
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Ayuda no encuentro el fallo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 5 puertas hatchback 1.6 l. 150000 kms
Mi fiesta 2005 el que parece huevito, se tironea permanente en frío y caliente después de usarlo unas 2 o 3 horas deja de acelerar se ahoga se tironea refri de plano se muere se enfría y funciona regularmente bien, se vuelve a calentar y vuelve a fallar, le cambié bomba de gasolina completa, bujías, cables, afinación completa los mecánicos de mi ciudad ya no saben dónde buscarle, ojalá pudieran ayudarme se los agradeceré
DonOmar de México hace 4 años  
DO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según DonOmar)
DonOmar de México hace 4 años
Aún sin resolver el problema ojalá alguien pueda ayudarme
JEAN MTZ de México hace 4 años
Yo he tenido problemas similares y la primera era porque se me habia calentado demasiado y entro agua al motor y lo descubri despues y lo segundo se jaloneaba y le faltaba fuerza a demas de que se forzaba mucho el motor , resulto ser un inyector que entraba a veces hasta que ya fallo totalmente, ademas de que cambie el filtro de gasolina por descartar antes de diagnosticar
DonOmar de México hace 4 años
El mío tiene mucha potencia está como nuevo, los mecánicos me dicen que no tiene nada lo e escaneado mil veces y no sale nada despues de andar 3 o 4 hrs seguidas se calienta se tironea deja de acelerar se enfría y se normaliza como si no tuviera nada se calienta y nuevamente el mismo fallo
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Falla y hace para apagarse SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 MAX 1.6 89700 kms
Hola buenas nches amigos, les comento tengo un Fiesta Max Automatico 2010 y tiene una falla muy extraña es que cuando lo enciendo a veces estando en "P" o "N" tira una falla como para apagarse, el olor a gasolina es fuerte y al ponerlo en "D" falla se agudiza y comienza una tembladera y no se que es, si me paro en un semaforo e intento arranzar la falla de nuevo y a vaces no acelera, yo le cambie bujias, cables, valvula IAC, limpie cuerpo de aceleracion, pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, mi carro no tiene catalizador, ya no se que mas hacer
frank1482 de Venezuela hace 6 años  
FR
3 respuestas 
josin de España hace 6 años
Sensor de oxigeno o de temperatura
frank1482 de Venezuela hace 6 años
Amigo gracias por su pronta repuesta, mi carro no tiene el catalizador el sensor de temperatura ese si no lo he cambiado aun, ademas un amigo tiene un scanner y aparecieron dos codigos de error que si me pueden ayudar a entender que puede ser aqui estan las fotos.
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según frank1482)
frank1482 de Venezuela hace 6 años
Al final de todo he resuelto el problema de mi carro resulto ser que la bobina tenia uno de los conectores totalmente partido, los cables estaban malo y el catalizador aun lo tiene y estaba tapado.
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Falta fuerza en montor, tembladera en minimo

Ford Fiesta 2008 1.6 Automático 126000 kms
El carro presenta una falla intermitente pierde fuerza en el arranque y aceleración como si dejara de trabajar los cilindros 2 y 3 y en mínimo tiembla y presenta fluctuaciones fuertes entre 900 y 1000 rpm algunas veces hace como si se fuese apagar. Lo apago y se le quita y luego vuelve la falla. Le cambie la pila de bomba de gasolina, bujías, inyectores de los cilindros 2 y 3, limpieza del cuerpo de aceleración y tanque de gasolina. Ayúdenme por favor porque ningún mecánico da con el origen de la falla y estoy gastando la plata a ciegas.
gustavo de Venezuela hace 9 años  
GU
11 respuestas 
rody de Argentina hace 9 años
No te funciona uno o dos inyectores... hacelo escanear
wuestel de Venezuela hace 3 años
Exactamente , al inicio si después que pasa 5 minutos deja de pasar la señal y comienza la falla
adogapu de Colombia hace 9 años
Al mio le paso lo mismo y era la pacha del cuerpo de aceleracion, estaba casi degollado el cable, por eso era intermitente la falla
roman de México hace 9 años
Ho1a adogapu como estas ? oye en tu respuesta era a pacha o palanca o que es lo que quisiste decir muchas gracias por tus comentarios.
nelson de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me pasa lo mismo ya no se que hacer
gabriel de Venezuela hace 9 años
Que es la pacha del cuerpo de aceleracion, por favor. A mi carro le pasa lo mismo
adogapu de Colombia hace 9 años
La pacha se le duce aca al conector de los cables
turi de Venezuela hace 9 años
Hola amigo adogapu estas seguro que tu falla era igual a la que dice gustavo o sea me refiero solo te fluctuaban las revoluciones o tambien te fallaban los cilindros 2 y 3 pues al mio le pasa todo como diece el amigo gustavo. El amigo gustavo habra resuelto para ver si era eso o que era mano????
Gustavo de Venezuela hace 8 años
Les cambié los cables de bujía en su momento y hoy en día tengo la falla de nuevo no se que hacer. Turi tú pusiste resolver tú falla?
turi de Venezuela hace 3 años
@GustavoSi cambia la bobina esas chinas no sirven la mayoria
turi de Venezuela hace 3 años
Hola pueden ser varias cosas desde un conector a un cable pero normalmente y en mi caso era la bobina que a veces deja de mandar para 2 inyectores y a veces funciona bien o sea la falla se presenta en forma intermitente prueben con otra bobina y de calidad si no es de calidad pueden despistarse del problema saludos
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Pierde fuerza

Ford Fiesta 2005 4 puertas, full, motor 1.6 150000 kms
Cuando voy en alta velocidad, pierde la fuerza y bajan las revoluciones pero de repente arranca de nuevo de manera normal. Cuando voy en una cola, hace lo mismo cuando está en mínimo y lo apago y luego se normaliza. Se escaneó y no aparece la falla. Le cambié bobina, bujías, cables de bujías, pila de la bomba de gasolina, se le limpiaron los inyectores y cuando se lava el motor la falla se corrige por un rato pero ya NO SE QUE HACER. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco
Mullita de Venezuela hace 10 años  
MU
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Cambia el ECT (sensor de temperatura) y me dices.
ALEX de México hace 10 años
Prueba apretando la caja de conexiones de toma corriente que esta a un lado de la bateria. Luego estan mal conectados y con un minimo de movimiento se desconecta provocando la falta de potencia,
el negron de Venezuela hace 10 años
Cambie la bobina pero compre una q es marca boos fomoco alemana ya q la original motorgraft esta viniendo con defecto
Joserivero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un fista power 2006, tiene una falla que pierde fuerza y taquetea el motor, pareciera que tuviera dos bujías quedamadas pero están buenas, otra cosa y la pila de la gasolina al ladito donde va conectada la manguera tiene un huequito minimo que trae ella de fábrica y por ahí bota gasolina, no se si es es normal ahí? Alguien me puede ayudar
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No prende fiesta balita 2002

Ford Fiesta 2002  400000 kms
Amigos ya estoy en el desespero hace días se me apago el carro y no enciende. Revise todo y no llega corriente a la caja de relé de la bomba. Destape y revise todo y estaba en orden y ennvez de corriente positiva llega negativa. Podrian darme una idea para ir descartando
Jose de Venezuela hace 7 años  
JO
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal.
Jesus de Argentina hace 7 años
Fíjate que lleva un fusible negro ese mismo funciona con un filtro, está en l caja de fusibles que se encuentran apenas abrís el capot, ese mismo, conecta un cable del + de la batería, pone en contacto el vehículo, si miras bien al ponerlo a calentar no prende bien potente el calentador, entonces ahora conecta el cable + al fusible negro, y verás q prende con mayor intensidad, luego desconecta el cable del + y dale arranque, eso es para q existe el relee, y listo te tendría que andar
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Para este vehiculo, asegurate primero que la alarma no este bloqueando la energia hacia la bomba de gasolina. Si hay corriente en la conexion de la bomba, y no se escucha el bombeo, se quemo la pila de la bomba...saludos...
Jose de Venezuela hace 7 años
El sensor del cigüeñal lo chequie y no me da ningún valor. Despegue los cables le di a mover el motor y no arrojo ningunbvalor con el uso del voltímetro. Espero comprar uno y les aviso
guiller de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor del cigüeñal
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No prende al dar varias vuelta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 1.6 305627 kms
Lo enciendo normal, y fino, pero al cabo de dar unas vueltas o apagarlo dos veces la bomba de la gasolina no enciende, lo dejo unas horas apagado y vuelve a agarrar, no se que problema sea, seria util su ayuda
Jesús de Venezuela hace 8 años  
JE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Se debe de estar calentando la bomba de gasolina y deja de funcionar
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Jesús de Venezuela hace 8 años
Para resolver el problema, que debería hacer amigo
ricardo de México hace 8 años
Si es la bomba original de fabrica , lo recomendable es cambiarla
jimy d de Colombia hace 4 años
Se puede cambiar por una homologada? recomiendas alguna marca en especial? porque creo q me sucede lo mismo porque mi ford fiesta 2014 enciende normal en frió pero al cabo de media hora de recorrer la ciudad si lo apago e intento encenderlo se demora en el encendido...
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Falla al acelerar y pierde fuerza en subida

Ford Fiesta 2010 2 RJRS 5PTOS SINCRONICO 126 kms
Tengo un FIESTA MAX 2010 la situacion es que el carro ha venido presentado fallas al momento de subir, pierde fuerza, le he revisado: Bomba de gasolina, pila, filtros , bujias, bobina, se le ha hecho limpieza a los inyectores y sigue presentando la falla.
EDUARDO de Venezuela hace 7 años  
ED
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Jose de España hace un año
A mi me pasa lo mismo más o menos , subiendo en primera y segunda todo bien ,cuando pongo tercera ya se empieza a venir a bajo,y además cuando vas llaneando,y metes la segunda si no está en alta las revoluciones,ya sé que sin acelerar,es decir ,el pedal del acelerador a fondo y no hace nada ,espero me solucionen
Gian Pier de Venezuela hace un año
Pudistes solucionar algo?
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Falta de fuerza

Ford Fiesta 2005 cuatro pueta motor 1.6 1040 kms
Buenas tarde tengo un fiesta 2005 y perdió fuerza como si fuera falta de gasolina o electricidad, le cambie las bujias, los cables de la mismas y mande a limpiar lo inyectores y nada que se le quita, es segunda vez que me pasa ya que en una oportunidad hizo lo mismo pero le mande a limpiar los inyectores y quedo fino pero esta vez me tiene loco si hay alguien que pueda ayudarme sera que la falla la dar el sensor de oxigeno o la bomba de gasolina no se ya que pensar gracias por la ayuda
carlos de Venezuela hace 11 años  
CA
3 respuestas 
opl1981 de México hace 11 años
Es el disco del clutch, ve a que lo revisen o cambialo
adefecio de México hace 11 años
Yo le cambie la bobina y listo
Gsbriel de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de oxígeno y la válvula iac. Revisa la bomba de gasolina
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Gasta demasiada gasolina

Ford Fiesta 2005 sedan 120000 kms
Mi carro esta gastando demasiada gasolina, 6 km por litro esto empezó hace 15 días porque normalmente me rendia entre 10 u 11 km, con 20 litros recorria 200-215 km, ya le cambiaron cables, bujías, filtros, lavaron inyectores y nada, aparte he notado que al avanzar el velocímetro no pasa de los 40 km y baja y sube repentinamente (pero siento que si avanza el carro) las revoluciones si están bien ya que suben con normalidad no se si vaya de la mano con el gasto de gasolina o sean problemas diferentes pero empezaron igual, espero alguien me de su opinión ya que el mecanico no lo ha resuelto, me dice que puede ser el sensor de oxigeno pero le puso el de su carro (fiesta) y hace lo mismo también me dice que puede ser la presión de bomba de gasolina.
jorgeherrera de México hace 11 años  
JO
4 respuestas 
MiguelAngel de México hace 11 años
Que tal jorge! Mi auto empezó en el mismo problema, lleva como unos 15 días y me da un aproximado de 7 km por litro, que pasó ya solucionaste tu problema?
Robert de México hace 11 años
Me pasa lo mismo, rendimiento 7.2 km/lto cuando debe ser 10, el mecanico de ford, ,e recomend usar aceite 5w si el carro tien menos de 100,000 km y si tiene entre 100 y 200 usar 25w, con bujias originales. Pero no recuerdo el codigo de las bujias si alguien me puede indicar la clave de las bujias, de preferencia marca motorcraf, saludos
MiguelAngel de México hace 11 años
Compra las bujías en la agencia, ahí te las buscan con el número de serie de tu carro. Así me paso a mi y hasta que las compré ahí me volvió a resultar el rendimiento anterior.
pedrot de Argentina hace 10 años
Demasiada presion de la bomba de combustible, por mas que limpies o cambies inyectores la presion de la bomba hace que el inyector en lugar de pulverizarte la gasolina te lo larga en chorro y te ahoga el motor, otra manera de darse cuenta de que es demasiado combustible el que esta ingresando es percibiendo un fuerte olor a combustible crudo o fijarse si el caño de escape tiene todo el contorno negro lleno de ollin, señal de estar pasando gasolina cruda y por ende mayor consumo
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Problemas al andar

Ford Fiesta 2000 ford fiesta 230000 kms
El motor cuando esta quieto , se enciende bastante bien , la marchas todo bien , el problemas es al andar. Cuando inicio al andar , al cruzar en una bocacalle o al frenar por tales motivos o cuando pongo los cambios. El auto empieza a sacudirse o zapatear Cambie bujias ,cambie sensor de acelerador ,cambie valvula paso a paso , cambie bobina de encendido , cambie bomba de nafta y cambie de bujias. Todavia sigo el mismo problema.
FRANCISCO de Argentina hace 10 años  
FR
4 respuestas 
FRANCISCO de Argentina hace 10 años
No entiendo lo de descriptivo
marcos de Venezuela hace 10 años
Buenos dias revise la copa de la triceta, llevalo donde tengas puente de lineacion
MK6 power de Venezuela hace 10 años
Amigo revise los inyectores en un ultrasonido. Estos inyectores son muy delicados y muy sensibles la bobina que lleva dentro. Saludos espero solucione.
israel mendez de Venezuela hace 10 años
Si te sacude al arrancar la primera marcha lo mas seguro es que sea el croche. Hace cuanto lo lo revisas o nunca lo has hecho,,,
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Buenas tardes el auto lo apague y no tiene corriente para encender

Ford Fiesta 1998 3 puertas1.3 168000 kms
Le llega corriente a el tablero pero no alimenta el arranque ni bomba de gasolina cuando paso el la llave a encendido no responde nadasolo encienden todas las luces del tablero
antonio franco de Venezuela hace 10 años  
AN
5 respuestas 
jose de Argentina hace 10 años
Si solo prende todo lo del tablero pero queda titilando el candadito que marca en el medio
cris hoppe de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo , el problema es la electricidad debe aver un cable suelto , la mejor solucion es llevarlo a un escaneador
LEON de México hace 10 años
Checa primero q no haya algun cable electrico chocando con la carroceria del auto posteriormente checa el fusible de sonido me parece q es el fusible 15 (no estoy seguro) pero si tienes el manual debe indicar cual es dicho fusible de preferencia cambialo y al igual q ha mi se soluciono el problema.
alejandro de Venezuela hace 9 años
Hola Antonio. Pudiste arreglar el problema? Tengo un fiesta 1300 cc del 97 con el mismo problema y me tiene de cabeza. Revisé los fusibles, cambié la batería, etc y nada. Gracias
francis de Venezuela hace 8 años
La llave quizas se desconfiguro
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No avanza le pizo el acelerador al fondo y no avanza se lo suelto y a

Ford Fiesta 2010 4 puertas 156000 kms
Le pizo el acelerador y no avanza se lo suelto y avanzo un poco y ademas le hago como carro de carburador como que lo bombeo y avanza que puede ser me dicen que la bomba de gasolin no es
tirzo de México hace 8 años  
TI
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion y el sensor del pedal del acelerador electronico tiene que haber comunicacion con el tps correcta.
MARIO de México hace 6 años
Para que carro es eso el mio es un fiesta ikon 2003 tambien lo traera ese sensor en el pedal amigo
ricardo de México hace 6 años
Si trae sensor tps , solo que es por chicote
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No prende porque no sube gasolina

Ford Fiesta 1997 3 puertas endura  111000 kms
No manda corriente a la bomba de gasolina
Jorge de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Revisa el relex y fusible que debe estar malo
Jorge de Colombia hace 5 años
Hola ya ,era el interruptor de inpacto, gracias
raiselrr de Venezuela hace 3 años
@JorgeHermano donde Esta ese interruptor de impacto?
raiselrr de Venezuela hace 3 años
Como lo ubico en el tablero hermano?
angelberen de España hace 5 años
Ok jorge nos tenias que haber dicho antes que habias saltado algun bordillo o que pasastes muy rapido un bache je je je. No pasa nada suele ocurrir
Jorge de Colombia hace 5 años
Hola ,si viendo en youtube vi q hay un sensor de impacto q es el esta en el interior de la cabina en su base superior tiene un boton rojito q debe estar arriba y no abajo por q es en esta posicion en dnd quita el paso a la gasolina, pense q era la bomba de gasolina q no llevaba mas de 20 dias de cambiada y para revisarla tuve q probarla directamente ,y era eso o bajar el tanque ,y bajarlo es bien duro ,bueno por otro lado el carro quedo asi fue por q la alarma no esta configurada y con el paso de una moto q haga bulla se dispara entonces cometi el error de switchearla y al no ver q se detenia le puse un golpe y claro esto activo el "switch de impacto",q es el q comento q deja de enviar gasolina al motor ,esto con el fin de q en caso de un accidente el auto no se incinere ,lo q me parecio muy bueno por q esto lo traen vehiculos modernos y este es viejito,(ford fiesta endura 1997),bueno muchas gracias x la atencion bay bay.
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No enciende

Ford Fiesta 2003 First 5 puertas 150000 kms
No enciende,se le cambio repuesto de la bomba de gasolina y sigue sin prender. Las luces del tablero si prenden si se abre el suichs,será la batería? O que puede ser?
Nora Romero de México hace 6 años  
NO
6 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hay que verificar primeramente si llega corriente a las bujias y si la bomba que remplazaron esta funcionando
Correctamente y este llegando gasolina a los inyectores y cual fue la falla que presento al momento que cambiaron la bomba de gasolina
alex de México hace 6 años
Checa tu botón de corte de combustible seria la primera opción
Nora Romero de México hace 6 años
Se le cambio batería ,pero todavía en ocasiones no arranca luego, luego. Ahora que puedo checar?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Para estar claro y darte una respuesta acertiva cuando dices que no arranca gira el motor pero no arranca o no gira el motor
Nora Romero de México hace 5 años
Al girar la llave para que encienda a la primera no lo hace,es necesario volver a girar la llave. Qué tengo que checar?
Isaac de México hace 5 años
Ola tengo un problema con mi auto ford fiesta 98 no prede ni el tablero ni nada no da switch nada como si estuviera...muerto
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Mi carro le cuesta encender en las mañanas

Ford Fiesta 2011 4 puertas, full, motor 1.6, move 108000 kms
Buenas amigos de opinautos tengo un problema mi carro le cuesta encender en las mañanas el mismo le doy a encender giro la llave enciende y empieza a bajar las revoluciones y se apaga cabe destacar que el sensor de oxígeno se lo desconecte por que presenta fallas al vehículo pero me parece que la bomba de combustible esta deficiente por que cuando apretó el acelerador la aguja del taco metro sube normal como siempre lo hacía y estabiliza las revoluciones y allí mejora quien me puede ayudar con esta falla o le ha sucedido algo similar y como lo soluciono gracias
Wilson de Venezuela hace 6 años  
WI
4 casos 
josin de España hace 6 años
Es la válvula iac sucia comprueva el filtro de aire tambien
Wilson de Venezuela hace 6 años
Ok voy a revisarla y te aviso
josin de España hace 6 años
También arle las bujias si es gasolina y si es diesel el precalentado
Wilson de Venezuela hace 6 años
Ok mañana le realizo todo eso y te informó por este medio y es de gasolina es un fiesta move 2011
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Tienes que probar cambiando el filtro de gasolina o puede ser el filtro interno de la pila de gasolina tapado o la pila deficiente.
Leonard de Perú hace 3 años
Buen día amigos mi carro es un ford fiesta 2015 en las mañana me cuesta encender el carro a gasolina después de varios intentos prende con falla luego se apaga de allí prende normal calienta y empareja pero me consume mucho combustible
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Hola tengo problemas con el encendido

Ford Fiesta 1998 4 puertas motor 1.25 14500 kms
Tengo un ford fiesta balita año 1998 motor 1.25 la falla es que no me enciende no me manda corriente a la bomba de gasolina que podría ser en este caso por casualidad tienen disponible el diagrama de fusibles de ese vehículo o el manual eléctrico
naudi de Venezuela hace 3 años  
NA
3 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Puede ser fusible, rele o sensor de impacto.
naudi de Venezuela hace 3 años
Dónde está ubicado cada uno de ellos
Jesus Marcano de Venezuela hace 2 años
Me pueden ayudar con el diagrama de los fusibles
William de Venezuela hace un año
Tengo un Ford fiesta balita año 1998, de las cuales no le llega corriente a la bobina todo lo demás está bien solo tengo ese detalle
[email protected] de Venezuela hace un mes
Buenas noche tengo un Ford fiesta 98 motor 1.25 le llega corriente en todo lado y nada q prende ni lo empuje q puede ser
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Se apaga andando SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 4 puertas 450000 kms
Buenos días amigos foristas, ante saludos y excelente foro, ya que en ocasiones nos ayuda en caso similares. Tengo un problema con mi Ford fiesta motor 1.25, hace un mes el carro presento un falla donde se me apago de forma inesperada y al intentar encenderlo note que no daba nada, ni se activa la bomba de gasolina cuando hacia el primer pase de switch, y al darle a encendido, tampoco activaba el arranque, esto se le cambio la bobina o lector key o de la llave del carro, luego tiempo después o actualmente presenta una falla que al andar de repente se desacelera y a poco segundo se apaga en su… Leer completa
pedroiuta de Venezuela hace 7 años  
PE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedroiuta)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina ,esta en la caja de fusibles en el motor. Si esta bien, puede ser que el switch de encendido ya no hace buen contacto.
pedroiuta de Venezuela hace 7 años
Ok lo revisare, ricardo, ojo me comento un sr que supuestamente es mecánico, me indica que es un componente interno dentro de la computadora. Pero voy a revisar lo que me comentaste y te aviso.
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 4 puertas, 1.6, 8 valvulas 350000 kms
Le desconectaron los bornes de la batería para que no se descargara, ya que estaría 2 meses fuera. Los conecté y no enciende. La bujía no generan chispa cuando intento encenderlo, y la bomba de gasolina no se activa al pasar el switch. Me ha sucedido 2 veces anteriormente y lo solucionaron unos electricistas, la primera vez que lo a arregló dijo que era los negativos de los relés. La segunda vez fué otra persona y no supe xq no lo mandé yo. ¿ Cual o cuáles serán las causas de este vomportsmiento?
RFCD de Venezuela hace 8 años  
RF
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya no retiene carga la bateria. Prueba con otra nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según RFCD)
RFCD de Venezuela hace 8 años
Le desconecté el cable positivo de la batería, luego le hice un pequeño corto a la batería por un tiempo de 1/3 de un segundo. Conecté el cable del positivo nuevamente y en prendió el carro. Las 2 últimas veces me ha pasado lo mismo y lo he resuelto de esa forma. El problema es que el pin 2 del relé de encendido ( el segundo de derecha a izquierda en el tablero del motor) no tenía tierra ( negativo de la batería ). Mi carro es un Fiesta 2001 sincronico, 1.6 de 8 valvulas. Motor Roca m.
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El auto calienta

Ford Fiesta 1998 Fiesta LX 3 puertas motor 1.4 169000 kms
Ya le hice tanque nuevo, bomba de nafta, bomba de agua, filtro de nafta, inyectores, pistones tapa aros se rectifico el cigueñal, termostato, cambie mangueras superiores e inferiores, cambie el electro, el auto tiene sistema de gas y también lo hice a nuevo, desde ahi que falla todo el tiempo a nafta
El electro tarda mucho en apagar o enciende cuando el auto esta apagado y queda encendido mas 15 minut, lo cambie otra vez junto con el relev, ahora me dicen que el bulbo, ya no se que hacer cada mecanico que voy me dice algo distinto.
karinaberini de Argentina hace 8 años  
KA
2 respuestas 
luis CyA de Chile hace 8 años
Hola
-tienes que revisar el radiador de la
Calefacción (tapado)baypassealo

-conducto del block obstruido
Ubicado debajo del deposito de agua.
ricardo de México hace 8 años
El bulbo de temperatura es el que controla el encendido del ventilador ,por tu descripcion todo indica que no esta funcionando correctamente. Consigue un buen anticongelante de color rojo marca SPEAK es tambien refrigerante de muy buena calidad.
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En frio no prende

Ford Fiesta 1998 3 puertas motor 1.3 endura 57600 kms
Les comento colegas mi ford fiesta 1.3 motor enduraE 1998 en frio no enciende de una vez, tengo que darle hasta 6 veces a la llave para que pueda prender y al hacerlo prende con falla, esto sucedio de un tiempito para aca le compre la bomba de combustible, le hice mtto a los inyectores, revise posibles fugas, el al encender funciona al 100% al apagarlo puedo notar que no queda presion en la flauta de los inyectores, ya esta falla me tiene calvo.
Espero puedan ayudarme
oscarmafo de Venezuela hace 5 años  
OS
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el regulador de la flauta no esté roto por eso no queda presion y no quiere encender
Si es un 1.3multijet comprueba las valvulas antirretorno que ban en los tubos que conectan con la bomba. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
oscarmafo de Venezuela hace 5 años
Esta bien alnhacer las pruebas te aviso
oscarmafo de Venezuela hace 5 años
Amigo como se si es multijet ?? Disculpa mi ignorando
angelberen de España hace 5 años
Motor 1. 3 diesel
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Problemas al encender el vehículo

Ford Fiesta 1997 4 puertas 45000 kms
Cuando le doy ha encender, en el primer pase de la llave, cotidianamente me activa la bomba de la gasolina indicándolo por medio de un pito o sonido muy leve, luego le doy el segundo pase y es cuando deberia de activarse el arranque para el encendido del carro, pues en otras ocasiones en el primer pase de la llave no suena o se activa la bomba de gasolina y al darle el segundo pase de la llave, el carro solo da arranque y no enciende el mismo. Que podra ser esa falla. Recuerdo que el vehiculo tiene chip interno en la llave.
pedroiuta de Venezuela hace 7 años  
PE
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Cuando no zumbe la bomba hay que verificar si le llega corriente a la bomba de gasolina, puede ser que el contacto del switch de encendido ya tenga desgaste
pedroiuta de Venezuela hace 7 años
Si esta funcionando el conector o y le aplico corriente directa a la bomba de si se activa, ya solucione esa falla, era el lector key de la llave, gracias
pedroiuta de Venezuela hace 7 años
Pude solucionar el problema, era un rele que estaba malo, hacia que se activara hasta el limpia parabrisas, gracias por sus comentarios
elmer5123 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo me puedes decir que rele era ???
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No anda a nafta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 Lx 5 puertas Hatch 1.6 260000 kms
Despues de muchas vueltas y reparaciones x que no encendia, se llevo a regular nafta/gnc luego de cambiarle la bomba de nafta y limpiar inyectores (que fue lo ultimo que se hizo, tambien se cambio bobina, bujias y cables) anduvo unos 15 km y dejo de funcionar a nafta, ahora tampoco enciende a nafta y le cuesta mucho con gnc (4ta gen)
Guadalupe de Argentina hace 3 meses  
GU
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Guadalupe)
Guadalupe de Argentina hace 3 meses
Nuevo cambio de bujias y cables y cambio del regulador de presion, finalmente anda perfecto.
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Pierde fuerza en subida SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 Hatchback 5 puertas 1.6 2500000 kms
Buen día compañeros, acabo de adquirir un fiesta 2003 1.6 tengo un problema del cuál ningun mecánico le puede encontrar la falla. El carro tiene potencia y muy buena la compresión está muy bien. La falla que tiene es que en subida al detenerme completamente y después quiero proceder el carro pierde potencia. Si la subida la hagarro con velocidad sube sin problemas solo pasa cuando me detengo en seco. Ya le hice su servicio, incluyendo cables, filtros, inyectores, aceite, bujías y sensor de oxigeno ya que se escanea y daba ese código. Ya se reviso de todo lo demás incluyendo bobina, bomba de ga… Leer completa
Ff2003 de México hace 6 meses  
FF
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ff2003)
Ff2003 de México hace 6 meses
Al parecer era la cadena de tiempo tenía un diente saltado asia atrás, ya que el tensor ya no servía le cambien esa parte al igual se ajusto como debía y santo remedio.
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Pierde fuerza las rpm no pasan de 2,5 y luego se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move  78000 kms
Primero al encenderlo en la manana tenia tuna falla , le cambie la bomba de gasolina 3 veces y ahora cuando. Va corriendo Lana rpm no no pasan de 2,5 y luego se apaga
ANDRES de Venezuela hace 8 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ANDRES)
ANDRES de Venezuela hace 8 años
El problema se resolvio al lavar el tanque de gasolina ya no presenta la falla. Gracias
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Mi carro ford fiesta power solo prende si le echo gasolina por el cuel

Ford Fiesta 2006 motor 1.6 250000 kms
Mi carro solo prende si le echo gasolina por el cuerpo de aceleración prende y queda sin falla y cuando apago lo mismo ya le cambie la pila de la bomba de gasolina y sigue igual
arnaldo de Venezuela hace 2 años  
AR
2 casos 
Daniel 2H de México hace 2 años
Desconecta la manguera de gasolina que llega a la flauta o riel de inyectores, ponle una botella a la manguera para evitarlo derrames de gasolina y dale al paso #2 de la llave se debe de escuchar la pila de gasolina trabajando, y debe salir gasolina por la manguera que desconectaste si no sale gasolina está tapado el filtro de gasolina y debe ser reemplazado, si no se escucha la bomba revísala quizá se quemó el fusible.
Leoscar de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo, ya realice Mtto a los inyectores cambie filtro cambie bomba de gasolina , prende es echándole al cuerpo de aceleración y anda fino y sin falla cuando lo apagó y lo voy a encender no me prende hasta volver hacer el mismo procedimiento
Ronalvis de Venezuela hace 7 meses
Será que pudieron resolver tengo el mismo problema!
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Perdida de potencia después de tres horas de recorrido.

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 Fiesta power 170000 kms
Luego de hacerle mantenimiento a las válvula IAC, el vehículo presento perdida de potencia como si la bomba dejara de enviar combustible a los inyectores, luego se le cambio el motor que envía el combustible desde el tanque a los inyectores y el problema persiste, en el tablero de control no enciende ninguna luz, luego revise la fusilera que esta debajo del panel de instrumentos y me percate que el relev de la bomba de combustible estaba caliente al igual que el del encendido del motor... y quisiera saber cual sera la posible falla. Luego de presentar esa falla lo apago y vuelvo a darle encend… Leer completa
karlos de Venezuela hace 9 años  
KA
1 caso 
jjdiaz de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo yo tuve el mismo problema, y tengo entendido que sucede cuando la pila de combustible pierde fuerza, mandala a cambiar y listo
aleks de México hace 9 años
Te refieres a cambiar la bomba o solo el repuesto ? saludos
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Solo la pila, pero despues de revisar la bomba el problema surgia porque el retorno estaba obstruido, solo lo que se hizo fue limpiarlo y listo se le quito la falla, me di cuenta de la falla al medir la presion antes y desp desp del la valvula de presión de combustible, debe medir al rededor de 40 psi si esta por encima puede ser que esta obtruido el retorno, o la valvula de presion este defectuosa, si no es ello lo mas probable que la pila de de la bomba este llegando al final de su vuda util
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Aclaro un poco, para que salgas de dudas, mide la presion antes de la valvula de presion de combustible, debe marcar alrededor de 2,7 bar o casi 40 psi, que es la presion de trabajo de los inyectores, si esta por encima que fue mi caso, llegaba casi a los 80 psi, 5,5 bar, cambie la valvula de presion pero seguia la falla, entonces procedi a limpiar el conducto de retorno, con un compresor, pero la obstruccion estaba en la entrada del retorno a la bomba, alli lo limpie con el turboaction a vapor y listo, (claro baje la bomba para limpiarlo)
Luis hdez de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema me urge me podrian ayudar
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Enciende y se apaga inmediatamente

Ford Fiesta 2005 power 2005 125000 kms
Tengo un ford fiesta power año 2005 que de repente se apago y ahora enciende por unos seguros 2 o 3 segundos y se apaga, al parecer es problema de gasolina y se reviso la bomba de gasolina y esta perfecta el filtro de gasolina se le cambio pensando que podia estar tapado, no hay ningun fusible quemado ni ningun rele tampoco, pensamos que podia ser la computadora porque no mantiene pulso negativo en los inyectores para que el vehiculo siga encendido, pero tampoco es la computadora porque la mande a revisar... entonces no se que mas podra ser que el vehiculo encienda por unos segundos y se apague ???
calvetn de Venezuela hace 6 años  
CA
11 casos 
ingdaniels de Venezuela hace 6 años
Hola... revisa las bujías, en especial la del cilindro numero 1. Este cilindro es de ignición del carro. Trata de pasarle escaner al carro a ver si la bobina está enviando corriente y de ultimo cambia los cables de bujías. Tuve un problema similar y eran las bujias. Saludos.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Lo mas probable que tengas el sensor map malo prueba con otro,el sensor esta en el múltiple de admisión
josin de España hace 6 años
Te da fallo en el cuadro?
calvetn de Venezuela hace 6 años
Cambie las bujías y la batería y caso resuelto este vehiculo es muy sensible no acepta que lo auxilien con cables de otra batería tienes que colocar la batería en el mismo vehiculo porque sino da falla
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Tarda en encender

Ford Fiesta 2013 sedan 5 puertas 70000 kms
Hola, pidiendo su ayuda mi auto tarda en encender lo han revisado 3 veces 2 personas me dicen que es la bomba de gasolina otro me dice que es un cilindro que lleva en la llave que el problema esta dentro del switch ya tengo meses asi con ese problema no me dan solucion no quiero dañar la marcha, agrego cambie bobina de encendido y el auto sigue igual
Erika de México hace 6 años  
ER
5 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Cambia el filtro de gasolina a ver si se le quita la falla si no cambia la pila de gasolina y chequea las bujias
Erika de México hace 6 años
Hola ya cambie bujias tambien y nada, me dicen que ese modelo salio sin filtro externo que lo trae interno dentro de la bomba, que al fallar se cambia todo pero que por el kilometraje no puede ser la bomba que se cambia asta los 200 mil km ya no se que mas checarle pregunta? Cual es la pila de la bomba donde esta esa?
josin de España hace 6 años
Los cables de bujias te fallarán si no dispones de dinero recubre los con cinta aislante todo ellos y pruevas lo otro que me ocurre es que tengas alguna mínima fisura donde entre aire y pierda presión y se descargue la gasolina de los inyectores
Erika de México hace 6 años
Voy a checar lo de los cables primero y les cuento si fue eso
Eduardo de México hace 9 meses
Buenas tardes erika pudo resolver el caso?
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Tanqueo combustible y no prende al momento. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 1.6l Man Gasolina 47000 kms
Cada vez que tanqueo, mi ford no prende, a los 5 minutos si, viene pasa do hace un par de meses. Me dicen que es la Bomba de Gasolina... pero solo es cuando lo llevo por combustible.
Diva de Colombia hace 3 años  
DI
1 caso 
JCordoba de Colombia hace 3 años
Puede tener daño en la válvula del canister que controla los gases que vienen del tanque de combustible al motor. El canister también se puede dañar y causar ese problema de ahogo al tratar encender el motor despues de tanquear cuando lo llena demasiado, nunca se debe seguir ingresando combustible despues del primer salto de la pistola del surtidor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diva)
Daniel 2H de México hace 3 años
Es probable ya que la bomba tiene un flotador electrónico para medir el nivel quizá tengas un cortocircuito, debes cambiar la bomba completa con todo y flotador y cuerpo de bomba.
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El carro no prende

Ford Fiesta 2011  22000 kms
Buenas tardes, el carro se le descargo la batería, lo prendí con otra , al dia siguiente cuando le coloque su bateria cargada , el carro hizo un ruido como cuando el arranque se queda pegado, de alli en adelante solo da arranque pero no prende, le probe todos los fusible y los relei y estan buenos , le oprimi manualmente el boton de la alarma tanto en el carro como en el control,y no prende, da arranque pero no oigo que active la bomba de gasolina, creo que debe ser algo de la alarma ya que mi carro solo tiene 22000 km, lo uso una sola vez al año. Por favor si alguno me puede orientar en descubrir la falla gracias
Jaime de Venezuela hace 8 años  
JA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es un defecto de fabrica ford , las baterias insuficientes para todo el equipamiento electrico. Si no tiene bateria en optimas condiciones sencillamente no enciende
Jaime de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes ,gracias amigo ricardo , el carro aun no prende , ya le coloque otra batería Y NADA
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Falla que reduce la velocidad e intenta apagarse

Ford Fiesta 2011 move 58000 kms
Amigos tengo un fiesta move 2011 automático, hace varios días comenzó a ponerse lento en carretera y al pasar por un reductor o pararme simplemente empezaba a temblar para apagarse o se apagaba, como si estuviera ahogado, también el olor fuerte que desprende por el tubo de escape. Lo lleve a un multiservicios de prestigio y me le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina y de aire pero siguió igual. Luego otro mecánico me le limpio bien el filtro de la bomba de gasolina y me le desenchufó el sensor de oxigeno. Pues el carro funciona ahora mucho mejor y se dejó de la falla p… Leer completa
Rohanst de Venezuela hace 9 años  
RO
7 respuestas 
juan martin de Venezuela hace 9 años
Epa, no lo dejes mucho tiempo sin el sensor de oxigeno porque se tapa el catalizador.
Oscar de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo un Move año 2012 y tuve una falla similar el carro se ahogaba y si aceleraba se ahogaba aún mas, mi mecanico lelimpio el filtro de gasolina y desconecto el sensor de oxigeno. No sabía lo del catalizador tengo más de un año así y solo he notado que perdió potencia
Rohanst de Venezuela hace 9 años
Tampoco sabía que se tapaba el catalizador. Después de desconectarle el sensor de oxígeno no siguió la falla pero si a veces el olor del tubo de escape es mas fuerte, no se si será por eso...
jose de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes ,el sensor de oxigeno puede ser eliminado en su totalidad?les comento tengo fiesta move 2011 automatico presenta recalentamiento en el catalizador se pone al rojo vivo. La colmena que se tapa que lleva dentro del catalizador se la elimine. ,pero aun sigue la falla que puede ser?
Jose Rafael de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes , amigos estuve 3 semanas con esa misma falla , se ahogaba y se apaga en minimo , el bajante se calentaba hasta poner al rojo vivo , la solucion mande a limpiar o eliminar el catalizador , y mantenimiento a la bomba gasolina y Listo el carro super mas desahogado y Fresco , mejoro un 100% ,
Nano de Venezuela hace 9 años
El desconectar el sensor de oxigeno no tapa el catalizador, el sensor trabaja en conjunto con el catalizador para hacer una buena mezcla de combustible pero aqui la gosolina no sirve, el catalizador es como una piedra pome con muchos huecos, esta se tapa y al calentarse se dilata y se tapa mas, y no deja salir los gases, solo llevalo a que le quite esa vaina, puedes llevarlo a silenciadores Daitona en los cortijos, o alguno de tu preferencia que solo lo destape y le saaquen la piedra, te digo esto por que seguro te vas a conseguir gente que te pinta que hay que ponerle unheader y un poco de vaina que de pana no hace falta
Dante de México hace 6 años
Hola buenas noche tengo un fiesta 2006 confaya al arrancar en primera pierde potencia como si seogara megasta mucha gasolina uguele mucho agasolina y se acelera de repente después se estabiliza agradecería su ayuda ya cabie bobina. Cables bujías lavado de inyectores y filtros
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Apagado en marcha SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 fiesta movie, 1.8 64000 kms
Luego de andar rodando como media hora, empieza a perder fuerza y se apaga, se ´rende y sigue a los metros a volver a apagarse, se le cambio hace como un año la pila de la bomba de la gasolina, la válvula del mínimo se le cambio también, el cuerpo de aceleración se le hizo mantenimiento y presenta la falla que sera?
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
Alexander Vargas de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes a mi me pasa lo mismo mi carro es ford fiesta 2011 y se apaga cuando prendo el ac pasa un ratico y no aguanta el mínimo y se apaga incluso solo cuando pongo ventilación
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No enciende el carro solo enciende el tablero SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003  182 kms
Hola mi carro no enciende solo se escucha que enciende la bomba de gasolina y el tablero, algo extraño es que aparece en el tablero un carrito junto con un candado parpadeando y no enciende alguin que me pueda ayudar
El guero de México hace 8 años  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según El guero)
ricardo de México hace 8 años
Esta activado el inmovilizador de motor (sistema antirobo) puede ser que no este identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado.
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Cuesta encender. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 215400 kms
Cuando esta frio enciende al tercer o cuato intento. Cuando logra encender y pasa como 2 hora encendido q lo apago. Al tratar de ensenderlo no anciende. Debo esperar 20 minuto y le doy a encender y enciende con falla. Le cambie la pila de la bomba de gasolina y sigue igual
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
JOSE de Venezuela hace 8 años
Cambia un relex que va en la parte del piloto encima de tus rodillas cuando estas al volante debe estar fallando
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Encendido fuera de punto

Ford Fiesta 1996 español .motor 1.4 180000 kms
Tengo un ford fiesta español modelo 96 tiene un problema , de repente no me arrancaba , luego arrancaba como si nada , hasta q dejo de hacerlo , probe la bomba de nafta y funciona bien controle los reley de el inyector y esta bien , controle el inyector i esta bien. Ahora el auto arranca pero esta como fuera de punto ,no modera lo ascelero y se ahoga , le desarme la (bomba de pique ) o como se llame y me gustaria q me digan como es por si la arme mal o le falta una pieza , desde ya muchas gracias
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
luis de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo comparto con ud para mi se fue un diente fuera de punto y larga como la nafta cruda el mio es 99 pero no varia
Luigiford de España hace 9 años
Hola yo tengo un problema similar. Cuando menos me lo espero no me arranca. A los dos o tres días me arranca normal. Cambié bujías recientemente y sigue igual. De la batería no es porque tiene fuerza. Un tipo me dijo que seguramente sería del filtro de la gasolina que estará obstruido. Yo no recuerdo la ultima vez que lo cambié. Podría ser de esto?
Supermagia de Argentina hace 9 años
Hola, yo tambien tengo el mismo problema, es porque no le llega corriente a las bujias, es un problema del Modulo de Encendido,
Desgraciadamente no se consigue el repuesto y donde vivo yo ni siquiera para probarlo hay, asi lo tengo en el taller hace un mes mas menos esperando un Modulo. Suerte.
pelado de Argentina hace 4 años
Buenos días mandé a realizar el cambio de distribución de mi Ford fiesta kinetic 2016 al salir se paró y me doy cuenta que la polea de cigüeñal está floja
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Falla de cilindros de Ford Fiesta Power 2005

Ford Fiesta 2005 Power 4 puertas 1.6 130000 kms
Buenos días, deseo me puedan ayudar a resolver un problema que por lo que veo es bastante común en estos carros, mi vehículo desde hace unos meses de repente andando o parado se le van no se si1 o 2 cilindros, queda sin fuerza, a veces al acelerarlo y rodar un poco agarra de nuevo fuerza y al poco tiempo lo hace de nuevo, lo apago y lo prendo, corrige la falla pero al rato regresa, le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, bobina, cables y bujías y la falla persiste, leyendo los comentarios veo que muchos recomiendan desconectar el sensor de oxígeno, cabe seña… Leer completa
José Arriaran de Venezuela hace 6 años  
JO
6 respuestas 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, en teoría el conector debe estar hacia el lado del cilindro numero uno, arriba por el pegado el cortafuego del parabrisas, debe ser un conector negro.
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José Arriaran de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, muchas gracias Leonardo por tu ayuda, mañana lo desconecto y te informo los resultados, de nuevo muchas gracias y saludos!!!
José Arriaran de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes foristas, en días pasados el amigo leonardo_funtes me indicó donde se encuentra el chupon del sensor de oxígeno de mi Ford Fiesta para desconéctalo a ver si cesaba la falla, lo desconecte y aún se presenta la falla de n el carro, no se que hacer ya, he agotado todo, mucho les agradecería me pudiesen ayudar, muchas gracias!
gregorio freitez de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigos. Tengo un Ford fiesta power 2005 y lo lleve a reparar el arranque y cuando lo fuy a prender prendió con una falla y la falla fue percistiendo y salía mucho humo negro por el tuvo de escape y ya ahora no quiere prender. Me dicen que puede ser las bujías? Yo le cambié los 4 inyectores nuevo pensando que era eso y nada.
Alejandra de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mío asi... Si conseguiste la falla me dices por favor
gregorio freitez de Venezuela hace 2 años
@AlejandraHola, buen dia. Lo mío fue un cable de los que salen de la computadora roto.
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Problema al cargar combustible

Ford Fiesta 2014 1.6 estándar equipado  1090 kms
El problema comenzó cuando regrese de Chiapas a la ciudad de Mérida Yucatan, a al día de aver r regresado de Chiapas, el auto empezó a fallar,. Cuando fui a cargar combustible a la gasolinera, no apague el motor, se quedó encendido mientras se despachaba la gasolina, ahí empezó a fallar, cosa que no había hecho nunca, las revisiones empezaron a variar. No le tome importancia... Al día siguiente volví a cargar combustible, pero esta vez si apague el motor. Grande fue mi sorpresa al querer encenderlo de nuevo, no encendía la bomba de combustible del auto funciona hay chispa de encendido pero no… Leer completa
Kajim de México hace 6 años  
KA
12 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Son defectos de calidad de chevrolet en sus sistema de emision de gases , que puede ser desde el tapon de gasolina que no sella bien ,hasta valvulas y sensores de este sistema
Kajim de México hace 6 años
Es un Ford fiesta modelo 2014
Este sistema de tanque de gasolina no lleva tapa o tapón de gasolina
josin de España hace 6 años
Yo probaría cambiando el relé hay veces que cuando se calientan se quedan pegados y no actúan bien
josin de España hace 6 años
El relé no corta corriente por eso te pasa eso no funciona bien hay que sustituir el relé de la bomba de combustible
Paco de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo ya resolviste tu problema. ?? Yo tengo un ford fiesta 2016 se
Kajim de México hace 6 años
No aun no se ha resuelto, he leído algunos artículos, o diagnósticos, referente al canister pero nada aún.
Dario de Argentina hace 6 años
Lo mejor que podes hacer es llevarlo a que te revisen la bomba de nafta. Jamas escuche que pueda dejar el auto encendido mientras cargas combustible. Quizas pueda ser que la bomba de nafta trabajo a presion y se daño.
Kajim de México hace 6 años
Espero que alguien pueda leer mi problema con mi auto Ford fiesta, asta el día de hoy no se ha resuelto el problema
Gracias
Geral de Chile hace 6 años
Amigo es una falla tipica de ford, tengo ford fiesta 2015 y el miamo problema, debes cambiar la valvula de purga del canister
Paco de México hace 6 años
Asi es tengo un fiesta 2016 y le cambiaron válvula evap y asunto arreglado
Leonel Finol de Estados Unidos hace 5 años
Amigo sabes el número de parte que se cambio
Kajim de México hace 5 años
Gracias, por los comentarios cambiaré la pieza del cannister
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Aceleración Retardada

Ford Fiesta 2009 FIESTA MAX 1.6 80000 kms
Ningún mecánico a dado con la falla. El carro en plano desplaza en teoría bien. Sin embargo cuando se le empieza a exigir en subidas leves le empieza a costar. Tanto así que tengo que mantenerlo a altas revoluciones para mantener la velocidad. Recientemente me consumió casi que todo el refrigerante. Le cambie la bobina. Los cables de las bujías. Las bujias. La pila de la bomba de la gasolina. Todos los servicios. Limpieza de inyectores. Cuerpo de aceleración. Y sigue igual. Le pasé escaner y todo bien. Ya no sé que hacer. Espero alguien me ayude. Caracas - vzla 04242855077
h3nryg de Venezuela hace 9 años  
H3
1 ayuda 
enyerbeth de Venezuela hace 9 años
Yo tambien tengo el mismo prble y eso que le cambie la pila
enyerbeth de Venezuela hace 9 años
Lo que necesito es ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Miguel paz de Venezuela hace 9 años
Puede ser el sensor del oxigeno
Enrique de Venezuela hace 9 años
Yo estoy igual, la miama falla si dan con el problema por favor comenten gracias.
elmarron de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo y cambie el filtro interno de la bomba el de malla que esta dentro del recipiente, luego saque los dos sensores de oxigenos el que esta antes de catalizador y el que esta despues lo limpie con un cepillo de alambre monte y todo se resolvió, si no se te quita asi cambiale el sensor de oxigeno puede que este dañado, a mi me estaba jodiendo era el filtro interno que olvide cambiarlo y la gasolina en venezuela es muy sucia.
Ares de México hace 2 años
Suena a empaque de culata está brincando la compresión
Miguel de México hace 3 meses
Tengo un fiesta ikon 2012 le cuesta prender y cuando prende tengo que tener acelerado porque en baja se apaga
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Me daña en poco tiempo la pila de la gasolina.

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 22000 kms
El carro viene desde hace tiempo q la bomba de la gasolina ( pila ) la daña rapido de 2 a 3 meses me duran. Originales y reenplazo. No las voto por si acaso. La falla q me hace es tarda para encender y cuando la pila no da mas empieza a fallar y empieza a perder fuerza y revolución hasta q se apaga el carro. Lo raro es q le coloco la pila q le quite por la misma falla. Y prende... Lo otro es q si coloco la pila y armo la bomba en su sitio la tapo coloco el cojin le doy a encender no lo hace. Tengo q dejar abierto sin tapa toda la bomba. Como si la presion no la deja trabajar pero si no la tapo arranca y trabaja normal. Pero asi con eso destapado no se puede estar que sera. O q debo hacer
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
jcan de Venezuela hace 8 años
Tenia el misoproblema revisa el sensor que va debajo del motor es parecido al sensor de posicion de ciguenal mi conector se avia partido
Juan de Venezuela hace 8 años
Cual es ese sensor q hablas el sensor
Luis Alvarez de México hace 8 años
Revisa el regulador de combustible, si está cerrado acomula exceso de presión.
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Mi carro no enciende cuando esta frio

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 23000 kms
Buenas noches tengo un fieta 2002 balita o mejor conocido como carita e diablo me presenta una falla que cuando esta frio da arranque pero no enciende y empujado si enciende al calentar prende por switch normal hasta ese otro dia cuando se enfria no prende ya le cambie la bomba de gasolina, hice servicio a los inyectores , cambien sensor de posicion del cigüeñal cambie bujias, bobina sensor map y nada probe hasta la computadora en otro cable, si me pueden ayudar se lo agradeceria
Felix martinez de Venezuela hace 2 años  
FE
3 casos 
GONOZA de Argentina hace 2 años
Lo primero que te pregunto es si el motor de arranque (burro de arranque se activa cuando giras la llave) y hace como que va encender o no tiene fuerza. Porque de ser asi el problema es eléctrico y diria que la bateria pierde carga y no recupera para arranca al dia siguiente. Una vez que arranca no hay problema porque el alternardor carga la bateria el problema es que al apagarlo la bateria no retiene la carga suficiente para encender sin problemas al dia siguiente. Debes tener alguna perdida de energía.
Samuel González de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y tengo que desconectar el sensor del refrigerante y prende de una, el sensor es nuevo pero no sé qué pueda ser...
Joubert de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo, limpia la iac
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Da arranque pero no enciende

Ford Fiesta 1999 motor 1.3 cc 256000 kms
Hace como dos meses saliendo del estacionamiento el carro perdio potencia hasta apagarse y no prendio mas, tiene combustible y corriente en las bujias pero no enciende aunque da marcha, cambie bujias, cables ,bobinas, limpieza de inyeccion y bomba de gasolina ,es sincronico y ni empujado prende.
jose alfredo de Venezuela hace 8 años  
JO
7 casos 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
De pronto recalentaste el carro y perdio compresion (revisa la compresion)... si no la cadena de tiempo que de tanto darle a prender brinco...
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Para dudas 04249547284... de puerto ordaz... bolivar
miguel de Venezuela hace 8 años
Buenas sr arcangel esta no es respuesta sino pregunta tengo ese problema igual que el amigo unos me comenta que fue que perdio el tiempo pero el carro solo tiene 140mil km lo fui a prender en la manana y nada aun no prende y no dan con la falla lo puedo llamar para que hablemos del problema soy de bqto lara
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Falta de potencia

Ford Fiesta 2007 ej: 4 puertas, full, motor 1.7 192 kms
Buen dia , por favor de su apoyo , tengo un fiesta power 2007, la falla que presenta es que al hacer alto total en un semaforo e iniciar la marcha pierde potencia esto es mucho mas notorio cuando tienes el aire acondicionado encendido,le e dado mantenimiento de forma regular y al diade hoy ya descarte los pasos siguientes:

-se verifico presion de bomba de gasolina---ok adecuada
-inyectores----------------------------------ok limpios
-catalizadores (lleva dos)--------------------ok limpios
-servicio completo---------------------------ok realizado
Agradecere mucho sus amables respuestas.
gelma de Venezuela hace 9 años  
GE
1 caso 
willi de Venezuela hace 9 años
Revisa si el alternador esta mandando...
JOSE de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tuve un problema igual que dure casi un año en descubrir la causa, despues de cambiar sensores, inyectores , valvula de minimo etec etc. la cauda era el empaque de la camara estaba quemado y eso originaba la falla, que hasta se me apagaba en un semaforo claro era una falla eventual. Mandale a chequear la compresion del motor
Bestson de Venezuela hace 4 meses
Le pasó igual a mi y era el sensor de oxigeno que está del lado derecho la piloto cámbialo o limpiarlo
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Problema electrico

Ford Fiesta 2008 4 puertas 160000 kms
Buen dia, tengo un ford fiesta sincronico año 2008, el problema que tengo es que a veces se pegan los reles, y se recalientan de vez en cuando (cuando le doy uso prolongado al carro sin parar), al apagarlo, y luego al pasar el shuiche nuevamente no enciende la bomba de gasolina, luego de un rato enciende tranquilamente. Ademas se queda a veces el electroventilador encendido en velocidad alta, incluso cuando apago el carro, le saco el rele del electroventilador (el de velocidad alta) y vuelve a funcionar.

Ayudenme
ADRIAN de Venezuela hace 9 años  
AD
2 respuestas 
Juan de Venezuela hace 9 años
Pana no se si solucionaste pero hay unos cables que salen de batería que alimentan abajo del electro el alternador si no me equivoco. Lo cierto es que se cables estaba casi quemado o chamuscado, se le puso un buen cable y listo. Saludos.
ADRIAN de Venezuela hace 9 años
Incluso se me descarga ahora la bateria si la dejo toda la noche, tengo que estar quitando y poniendo bornes
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Falla en el encendido

Ford Fiesta 2007 fiesta 178000 kms
Cuando ando trayendo el auto en la ciudad y trayectos cortos, casi no me falla, pero si lo saco a carretera por mínimo una hora y apago el carro y luego lo vuelvo a encender, es cuando no quiere encender, me dá marcha, se escucha que se activa la bomba de gasolina pero no enciende. Antes dejaba que "se enfriara" y ya arrancaba el carro pero la última vez no fue así, pensé que era de la batería y me pasaron corriente y no arrancó, como 4 horas después a alguien se le ocurrió cambiar la batería y arrancó inmediatamente. Lo llevé a que me checaran la batería y la diagnosticaron que estaba muy bie… Leer completa
Eric Rodríguez de México hace 10 años  
ER
2 respuestas 
adolfo de Colombia hace 10 años
A mi me pasa igual con mi carro y no se si podamos demandar a ford , porque eso es defectos de fabrica
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Revisa el cabliado el de tierra hecha mucha broma. A veces se ve bueno por fuera y por dentro esta dañado partido y demas. Me paso algo igual !
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No me acelera como q se queda sin fuerza

Ford Fiesta 2009 4puertas motor 1.6 zetec rocam 220000 kms
Va andando y es como q se queda sin fuerza y no acelera y empieza como a tironiar le puse la bomba de combustible nueva y sigue c el mismo problema tiene el motor echo nuevo.
Jose de Argentina hace 2 años  
JO
10 casos 
moises de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema al meter la 2da marcha tironea y en subida ni hablar...
moises de Chile hace 2 años
Amigo yo tenia el mismo problema le cambie sensor de oxigeno,catalizador,filtro de bencina,aire... y al final era el cable mas corto de las bujias que no tenia la resistencia correspondiente ( lo revise con un multimetro en youtube hay varios videos que enseñan a como hacerlo) se los cambie junto con las bujias y santo remedio ahora subo cuestas en segunda marcha y no jalonea gracias a dios... espero que les sirva. Ya que mucho nos preocupamos de revisar los cables viendo si dan chispa en mi caso los 4 cables daban chispa. Pero el mas corto no daba la chispa suficiente... saludos
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Prende y se apaga a los tres segundos

Ford Fiesta 2009  5000 kms
Me quede sin gasolina y cuando le llene el tanque e intente prender el carro prende pero a los tres segundos se apaga, le hice limpieza de inyectores, flauta, filtros y se probo la bomba de gasolina todo esta bien y aun sigue con la falla, alguien me puede ayudar?
Elcamboyano36 de Venezuela hace 6 años  
EL
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Puede ser que allá sufrido la pila se recalentó y puedes probar con otro sensor map.
josin de España hace 6 años
Has probado cableado bujías y bobina no te derive la chispa
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El carro se apago y no prende

Ford Fiesta 2001 4 puertas 1.6 182000 kms
El carro se apago en pleno movimiento, antes hizo explosion. Al girar la llave en posicion encendido no se prende la luz de bateria y bomba de aceite,solo la indicacion de bomba de gasolina, sin embargo, la bomba se energiza, a la bobina le llega 12V pero no bota chispa en ningun cilindro. Se reviso las dos fusileras y todo normal, se reviso cable de tierra a motor y carroceria y todo bien...un mecanico me dice que puede ser la suichera o la computadora. Si alguien me puede orientar se lo agradezco
rineca de Venezuela hace 8 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la correa de distribucion ,pudo haberse roto.
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Falla como si se ahoga

Ford Fiesta 2005 power 229000 kms
Tengo mi fiesta y me presenta la falla como si deja de trabajar dos cilindros pero la falla la hace cuando el carro esta caliente como si se queda sin fuerza se ahoga no acelera y enchumba una bujia de gasolina, no se que hacerle le han cambiado las bujias cable bobina y bomba de gasolina y el problema persiste, si alguien me puede ayudar. Gracias.
Paola de Venezuela hace 9 años  
PA
2 casos 
bops de Venezuela hace 9 años
Yo tuve una falla como la que describe, se soluciono al limpiar el filtro interno que lleva la bomba de gasolina.
cesar de Venezuela hace 9 años
Amiga soy tuve el mismo problema con mi auto y logre solventar la falla,cambiandoles los cables de la bateria+ -
alexluis de Venezuela hace 7 años
Hola amiga lograste solucionar tu problema con tu carro?
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Empieza a temblar y no arranca, quema las bujias 1 y 2

Ford Fiesta 2009 4 puertas, motor 1.6, Automático, Fiesta Max 200000 kms
El carro empieza a temblar, y de repente no avanza y luego se apaga, le cambie la pila de gasolina y esta mandando 120, le hice limpieza de inyectores. También el retorno de la bomba de gasolina estaba condenado, se lo activamos, pero sigue con la falla.
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Johanna Sorino de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 
GregoF de Venezuela hace un año
Hola, tienes una alta de combustible. Tenia un cliente con el mismo problema y el causante de la falla era la ecu. Tenia muchos valores fuera del rango.
Johanna Sorino de Venezuela hace un año
Disculpa amigo, pero que es la ECU?
nassirmak de Venezuela hace un año
Tienes que mandarle a resetear el modulo kam con un scanner y se le quita
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No hace la inyección

Ford Fiesta 1998 3 puertas , base , motor 1.3 3000000 kms
Hola , tengo un Ford fiesta modelo 1998 naftero, 3 puertas ,motor 1.3 Endura, cuando le doy el contacto no hace la inyección, y hace un ruido en la fusilera, le cambié la bomba de combustible, revisé toda la fusilera y nada , les agradecería alguna ayuda , saludos
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
2 respuestas 
Jaime Murillo de México hace 2 años
Acabo de tener el mismo problema. Revise todos los arneses y no llegaba corriente a la bomba de combustible. Termine de atrás hacia adelante revisando la linea que alimenta, termine en el punto de la bomba de seguridad ubicada abajo de la guantera lado derecho copiloto. Con eso quedó resuelto. Espero te sirva de ayuda.
Ivan de Argentina hace 2 años
Podes enviar fotos por favor
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Tengo un problema con mi fiesta 2006

Ford Fiesta 2006 damazo 105 kms
Mi fiesta presenta un problema, ya le e cambiado la bibina, mandse a cepillar la camara y le coloque la empacadura, remplace la bujias, y le coloque la bomba de gasolina pero aun presenta el problema, al tener rato rodando, rewduce la velocidad, osea desminulle el rerndimiento, por favor quien pueda ayudarme se lo agradezco gracias
ramos de Venezuela hace 10 años  
RA
2 respuestas 
Ruben Yance de Colombia hace 10 años
No es el TCM, es el embrague. Yo tengo el mismo problema. Podemos comunicarnos y crear un grupo para reclamar y demandar. El caso lo tengo puesto ante Ford Colombia. Pueden escribirme a [email protected] o a [email protected].

Ruben Yance
jose. de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigos mi Ford fiesta 2008 también tiene el mismo problema ya le cambie la bobina los cables las bujías la pila ya me tiene loco por favor ayuda y conozco a otra persona con el mismo problema
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Recalienta y el manifor o (bajante) se pone al rojo vivo

Ford Fiesta 2012 4 puertas. 1.6 sincronico 55000 kms
Buenas mi carro presenta recalentamiento y el manifor o (bajante) se pone al rojo vivo. Ya le hice el cambio de la carcasa del termostato, revise las bujias, la bomba de gasolina, le cambie el filtro de gasolina, revise el radiador y las mangueras y no tiene fugas, me dijeron q posiblemente sea el catalizador y lo mande a eliminar tambn revise el silenciador y no esta tapado. Ya noc q pueda ser la falla. A ver si me pueden dar una opinion o sugerencia q se le pueda hacer
felix de Venezuela hace 10 años  
FE
5 respuestas 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenos dias presento el mismo problema y el carro me tiene arruinado y los mecanicos todos dicen algo diferente tengo un fiesta max año 2009
Kike de Venezuela hace 9 años
Cambiaron el sensor de oxigeno? limpieza del filtro dentro de la bomba de gasolina y cambio de la pila de la bomba de gasolina...revisen limpieza de inyectores y funcionamiento de los mismos...
Guillermo A de Venezuela hace 9 años
Es el Catalizador confirmado, eliminalo
Fidel de Venezuela hace 8 años
Buenos días. Mi Ford fiesta 1.6 se pone al rojo vivo el múltiple de escape. Agradezco sus comentario y si aalguien tiene la solución gracias
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas solicionaste lo del bajante tengo uno 2002 tambien se poner al rojo vivo el bajante
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Prende pero no anda

Ford Fiesta 2012 movil 96 kms
Prende se mantiene en minimo pero no anda, no estrangula , se le cambio la bomba de gasolina,se le cambio la bobina , se le quito el catalizador se le destaparon las bombonas de los silenciadores... y no anda que deberia hacer
Orlando de Venezuela hace 10 años  
OR
2 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Lo que te puedo decir es que, comiences de nuevo y verifiques bien la presión de la gasolina. Si estas en La Gran Maracay, puedo ayudarte. 0243 2682850.
moyejo de Venezuela hace 10 años
Si puedes scannealo y envias los codigos que salga, por otro lado verifica la presion en el riel que no pase los 55psi
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Falla al andar cabesea como si cortara

Ford Fiesta 1999 5puertas full clx 1.3 70000 kms
Hola,arranca despues de tres intentos,en bala cabesea como si coertara y cuando le doy velocidad tambien corta o cabesea y no tanto como en baja.me hisieron cambiar la bobina,bujias,los cuatro inyectores ysigo teniendo el mismo problema,pregunto sera la bomba de combustible. Por favor alludenme,ya gaste bastante plata. Soy raul de santiago del estero,gracias
raul de Argentina hace 10 años  
RA
2 respuestas 
claudio m de Argentina hace 10 años
Hola que tal... tuve ese mismo problema. Lo lleve al mecanico electrico y no tuve mas ese problema... dijo q reinicio la computadora del auto nada mas... ojala te sirva este dato.
David de Argentina hace 9 años
Yo tengo un problema similar... voy andando, el auto hace un click, y sequeda sin corriente el motor. Hable con un mecanico y me dijo que debia desconectar la bateria 45 minutos y la falla desapareceria. Lo probe y... tambien pasa cuano estoy en el semaforo parado. Tengo un ford fiesta 2000, motor zetec
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Ford fiesta 2001 motor 1.6 zetec

Ford Fiesta 2001 cuatro piertas motor 1.6 zetec  148 kms
Mi vehiculo no activa la bomba de la gasolina y no llega corriente a las bujias por eso no enciende quiero saber cual es el problema que tiene
henry martinez de Venezuela hace 6 años  
HE
1 caso 
henry martinez de Venezuela hace 6 años
Ok hermano reviso y les aviso gracia
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Correcto tu problema esta en un fusible quemado de los que van debajo de la eje del volante
richard de Venezuela hace 6 años
Pudiese ser el sensor del cigueñal que esta dñado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podria tambien activado el sensor de impacto debes ubicar y puentear para descartar
Williammillang de Venezuela hace 4 años
Buenos días me sucede un problema así tengo un Ford fiesta 2001 1.6 estacionado 3 años le cambie el kit de croche y le cambié la bomba de combustible y el carro no enciende no le llega pulso a la bobina no activa la bomba revise cpk y sensor de leva y todo bien fusibles y diodo bien coloque tierras nuevas la ecu le llega tierra y corriente? Que podría ser
Dennis Rams de Venezuela hace 4 años
Buenos dias mi carros es fiesta balita 200q no activa la pila de la gasolina por el encendido por el relex lo ponen directo y al pasar el switch activa mas no da encendido el carro se probaron los sensores y funcionan normal pero de la suichera para la pila de gasolina no activa nada y me tienen confundido no hay expertos en eso que me ayuden.
Dennis Rams de Venezuela hace 4 años
Mi vehiculo es fiesta balita 2001 en el comentario anterior iba con error
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El mismo problema

Ford Fiesta 2000 lx 5 puertas  250000 kms
Yo cambie el sensor tps y sigue igual, tambien el paso apaso y la bomba de nafta. Alguna otra solucion?
leon de Argentina hace 8 años  
LE
2 respuestas 
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Hola no mencionaste el problema , cuando te empezo a suceder, etc
gamd de Venezuela hace 8 años
Saludos , a mi me pasaba y era el filtro interno que lleva la pila de la gasolina que estaba tapado con barro
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Tablero cluster apagado no refleja el kilometraje y no da ingicion.

Ford Fiesta 2008 4 puertas, fuul motor 1.6 137000 kms
Tengo en el taller un fiesta power sincronico año 2008 llego apagado las agujas se quedaron arriba y solo prende la luz de bateria al girar la llave. Pongo nuevamente la llave en of. Y le doi a prender la luces de foco y prenden en el cluster las correspondientes a luz de cruce y encendido de tablero , al girar la llave nuevamente en on, parpadean las luces ya mencionadas del cluster y se apagan. A continuacion luces que no prnende, ninguna de servicio, candado de bloqueo presion de aceite, freno de mano. Sinturon de seguridad, luz sheck. ETC. y lo mejor de todo al girar la llave y dar arranque. No hace nada solo se escuha la bomba de gasolina. Ayuda pliss. Se chequeo, alarma desconectada, fusibles relay y bateria buenos.
jfleon de Venezuela hace 9 años  
JF
2 respuestas 
luis de Argentina hace 9 años
Me pasa algo parecido, repare la ecu, porque tenia problemas de drivers de bobinas, se los cambie, y coloque la ecu pero el auto no arranco mas, me tira averias de que no hay comunicacion con red can bus y codigo no registrado, seguramente se volo algun fusible ya que no me prende la luz del check engine, solo prede, la del aceite, la luz del candado que luego se apaga y la de la bateria.
juan8439 de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo un fiesta power 2008 y me pasa lo mismo hasta que moviendo el ramal me di cuenta que llegaba señal al tablero y se quitaba el candado de desbloqueo luego quite la tapa superior y empece a mover el conecto del cluster y el carro prendió, intentalo prender moviendo el conector del cluster parece ser que unos de los pines estan flojos y dan mala señal
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No tiene potencia, le cuesta prenderlo, olor a gasolina, tiende apagar

Ford Fiesta 2007  86000 kms
Diagnóstico. Cambiadas bujías, inyectores,filtro y bomba de gasolina sensor de la gasolina, mps carbonera y sigue igual. Que podrá ser?. He ido a 2 talleres y no dan con la falla. Ayuda pf
Leticia de Venezuela hace 3 meses  
LE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Revisa compresión del motor y nos comentas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Revisa que este llegando la chispa a las 4 bujías
hernu75 de Argentina hace 3 meses
Puede que sea el sensor ECT, el de temperatura del refrigerante
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No se mantiene en minimo

Ford Fiesta 1999 1.25 300000 kms
Bendiciones tengo el problema que el carro no se mantiene en mínimo la revoluciones se caen de golpe le cambie la bomba de gasolina sensor tps y iac y prende pero luego se apaga lo tengo que acelerar y chancletear pero luego se apaga...que falla
el hermano de Venezuela hace 10 años  
EL
7 casos 
Angel de Venezuela hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo.
Joseenrique de Venezuela hace 2 años
El mío es modelo del 97 y tengo el mismo problema dura 30segundos prendido y se apaga le cambie la mayoría de los sensores y la pila de lagasolina no se que sera
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
En mi caso cambie casi todo también , pero que pasa los mecánicos solo revisan la batería con lo que manda el alternador y no la batería sola , si la batería tiene más de un año allí está tu problema así mida 12. Algo sola no quiere decir que este rindiendo el voltaje en el carro y asunto resuelto yo conseguí la falla después base gastar 1.200 $ en el carro y era la batería
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No acelara y hace contra explosiones

Ford Fiesta 2005 4puertas 1.6 rocam 120000 kms
Cuando lo arrancas en frio el auto acelera normalmente durante 20 segundos, luego empieza a tomar temperatura y no acelera, tira contra explosiones cuando lo aceleras a nafta, antes lo hacia a gas y nafta después de cambiar varias piezas a gas anda bien pero le cuesta regular,se elevo la presion a 3.2 bar y hubo una mejoria, pero no acelera de 800 a 1500 rpm. Despues de las 2000 rpm el auto vuela, las piezas q cambiamos fueron, inyectores, sonda lambda, bomba de combustible , bujias, cables, bobina, map o maf, paso a paso, sensor de cigueñal, sensor de leva, emulador de sonda, emulador de inyectores, cadena de distribucio, arbol de levas, tensores de cadena,filtro de nafta, regulador de presion,
yimi de Argentina hace 8 años  
YI
9 casos 
luis de México hace 5 años
Amigo checa que esté bien a tiempo ,puede que esté un diente de la cadena ,atrás o adelante ,por eso avienta explosiones ,suerte
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Da marcha y no arranca, solo si le hecho arrancador de motor

Ford Fiesta 2006 Motor 1.6 180000 kms
Busco de su ayuda por favor

Mi Ford fiesta año 2006
Le hicieron medio ajuste de motor, me lo entregaron y dos dias después me da marcha pero no arranca!!
Me comentan que no es tema de que este en destiempo por que si le hecho un poco de arrancador de motor en el cuerpo de aceleración jala y ya no da problema. Ya le checaron tablero, llaves y cambio de bomba de gasolina,me dicen que si esta en tiempo, por favor espero puedan apoyarme
Rene de México hace 2 años  
RE
2 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Amigo por tu comentario, tu problema es con la bomba, regulador de presion, filtro tapado, o jala aire por alguna manguera si la bomba es nueva no te rindas manda a medir presion con el auto apagado pasa llave a ON observa el reloj mira lo aue mide, quita la llave OF mira reloj si en lo que cuentas 12 segundos la aguja baja 1 0 2 rayitas del reloj estas bien de bomba, si aguja baja mas rapido hay que revisa fugas, muchas veces al montar la bomba no ponen sello oring correcto o mangura con pequeña rajadura, revisa eso que ahi esta el problema, comenta si te fue util, Saludos...
MariaOviedo93 de Argentina hace 6 meses
Hola mi ford fiesta diecel modelo 98 ya le isimos limpieza de bomba y inyectores y le arreglaron el arranque y busca arrancar pero no arranca !
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Problema con aceleración

Ford Fiesta 2011 4 puertas se 150000 kms
Buenos días amigos quisiera saber si alguien me puede ayudar a solucionar el problema de mi auto tengo un fiesta 2011 se y presenta un problema de que no acelera ya se le cambió la bomba de gasolina se lavó el tanque y todo de echo un mecánico remplazo los sensores y nada sigue presentando el problema me dicen que es el cuerpo de aceleración pero me gustaría saber si es eso por que e gastado bastante en el carro
Dani de México hace 5 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar sucio el cuerpo de aceleracion o alguno de los arneses que no hagan buen contacto. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
SDBV de Venezuela hace 5 años
Si ya haz cambiado todo lo que indicas debes verificar el funcionamiento del cuerpo de aceleración, si es del tipo convencional, accionado por guaya comprueba el funcionamiento del TPS, incluido limpieza de conectores, condición de cables y presencia de señales electricas del TPS (alimentación, tierra y señal hacia la computadora); si es electrónico también debes verificar lo indicado anteriormente y chequear que éste funcione en sincronía con el sensor del pedal de aceleración. Importante antes de todo manda a escanear el vehículo y toma nota de los códigos de falla. Verifica también el regulador de presión de combustible (se debe mantener la presión en el sistema de 45 a 50 psi) y el sensor de oxígeno. Por favor, valora estas recomendaciones si te son de utilidad.
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Problema al tanquear el vehiculo

Ford Fiesta 2015 SE 57000 kms
Buenas tardes, cordial saludo, tenía el mismo problema que varios integrantes de este foro respecto a la dificultad para encender posterior a echar gasolina al carro; la falla inicialmente fue detectada en la valvula EGAP (Emisión de gases) la cual reemplacé y se solucionó, sin embargo aproximadamente dos meses después me salió otro fallo en esra ocasión el carro no encendía y el diagnostico del scanner arrojó que se trataba de la bomba de gasolina; cabe señalar que el vehiculo solo tiene 57.000 km y a los 28.000 km s3 fundió el ventilador del motor con el respectivo recalentamiento del mismo; particularmente no recomiendo este modelo de Ford.
Erickellyc de Colombia hace 6 años  
ER
2 respuestas 
LOBITOVERA de Argentina hace 6 años
Tengo un Fiesta kinetick 2014 y a los 105000 km tambien se rompió el electroventilador, empezó a amacarse para todos lados como si el motor se hubiese descentrado(Igual funciona). Intenté cambiarlo y no conseguí el original y ni la fábrica lo tenía ( 621 dolres) osea q estaba en el horno xq me encontraba a 1200 km de mi casa. Por suerte conseguí un reemplazo en otra provincia (me lo consiguió una casa de repuesto) y a un 30% de costo. Hasta ahora responde bien. Parece q esa falla es común xq no hay stock del repuesto original.
Fede Villa de México hace 6 años
El problema del motoventilador es de todos los fiesta de este tipo, en mexico pasa igual pero ya es sabido que lo hace el mio es 2013 y ya llevo 2 motoventiladores que se dañan. Y es carisimo
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El carro esta fallando botando humo azul

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 197000 kms
El carro en frio no bota humo pero después que calienta empieza a botar humo azul le cambie la bobina le cambie las bujías los cables le limpiaron los inyectores tiene pila de la bomba de la gasolina nueva serán las gomas de las válvulas no entiendo porque bota humo y de paso esta recién anillado
snoword de Venezuela hace 10 años  
SN
2 respuestas 
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Amigo si te vota humo cuando esta frio y luego de subir la temperauta lo deja de hacer te aseguro que es problema de goma de valvulas pero si aun el carro tiene la temperatura normal...y bota humo manda a medir la compresion de los cilindros para dfescartar problemas con los anillos...
Perniads de Venezuela hace 2 años
Estimado si me puedes ayudar tengo un fiesta Max 2009. No echaba humo azul al cambiarle la goma del tapa válvula y cambiarle el sensor del velocímetro (antes no estaba conectado), al tener rato rodando echa bastante humo azul, no sé que pudo haber pasado si antes no echaba humo
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Se apaga al frenar

Ford Fiesta 2004 4 puertas 95000 kms
Tengo un ikon 2004 y cada vez que desacelero o freno para pasar un topo se apaga el coche, vuelvo a encender y funciona. Ya lo escanearon y no marca nada, le cambiaron la bomba de gasolina y nada limpiaron los inyectores y nada. Y el sábado me entrega el coche el mecánico con la misma falla y ahora peor ya no funciona el velocímetro. Saben de un buen mecánico en san Luis potosí?
erme de México hace 9 años  
ER
2 respuestas 
César García Ochoa de México hace 9 años
Checa la valvula iac, es muy comun que se tapa la valvula y no permite el paso de aire y se apaga el carro en bajas revoluciones
Jonn de México hace 9 años
Mi Ikon 2003 hacia lo mismo, Lo que hice fue cambiar el sensor para el velocimetro ya que no funcionaba el que tenia. Al no marcar nada de velocidad el auto se protegia apagandolo. Se que suena extraño, pero desde entonces ya no me ha fallado. Espero te sirva el tip. Saludos.
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Se apaga y demora en prender,.

Ford Fiesta 2011 1.600 se automático  1700000 kms
Buenas noches, Tengo un Ford fiesta se automático 2011, lo repare hace poco pero cuando lo probamos el carro después de un tiempo de marcha al llegar a un tramo de poca velocidad se apaga y para encender demora, se siente como si no le llegará fuerza no se, la bomba de la gasolina ya se le cambió, alguien le a pasado ? Les agradezco si me pueden orientar...
Julián cuellar de Colombia hace 2 años  
JU
3 respuestas 
efren de Colombia hace 2 años
Buena tarde tengo un Ford y me pasa el mismo problema después de 25 a 30 km se apaga
Ya se le calibro inyectores, se cambiaron bujías, se cambio válvula de mínima y el carro sigue con el mismo problema, si me pueden dar una opinión te lo agradecería
Julián cuellar de Colombia hace 2 años
Ya solucioné , con un mecánico de confianza le voy a dar el número para que lo contacte, está en Bogotá 3165776667
efren de Colombia hace 2 años
Uyy gracias voy a contactarlo
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No enciende en caliente.

Ford Fiesta 2014 4 puertas sedan  64800 kms
El vehículo es Ford fiesta titanium 1.6. Le hice mantenimiento kit repartición y bomba de agua, bujías de iridio, instalación de alta, limpieza cuerpo de aceleración, revisión de inyectores y bomba de gasolina. El carro se prende perfectamente pero cuando se calienta no prende hay que esperar que enfríe o accionarle el acelerador dos veces y prende, le probamos con gasolina directa al cuerpo de aceleración y tampoco prendió. Le cambié el relai de bomba de gasolina y nada. Que puede ser esto y agradezco quien me pueda ayudar. En el scanner no aparece nada. Gracias por su ayuda. Omar romero. Bogotá Colombia.
Omar Romero de Colombia hace 5 años  
OM
3 respuestas 
cachete de Venezuela hace 5 años
Verifica el estado de la pila que se encuentra dentro de la bomba de gasolina... Puede que se esté dañando... Cambio el filtro que se encuentra dentro de la bomba de gasolina.
Omar Romero de Colombia hace 5 años
Ya se resolvió el problema, era el empaque de la culata figurado. Problema resuelto quedo súper bien. Sin ninguna avería.
Javier de Colombia hace 4 años
Yo hice lo mismo que Omar, pero aún se prende el check engine? Eso indica que el empaque de la culata no era la falla?
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Se demora y arrastra al encender

Ford Fiesta 2011 fiesta sedan 42000 kms
El carro se demora en encender cuando se encuentra caliente hay que abrir y cerrar el switch varias veces por que queda como arrastrandose lo lleve al concesionario y me le cambiaron el cuerpo de aceleracion y el sensor de oxigeno y trabajo un rato bien y luego continuo igual y ahora en el concesionario me dicen que es la bomba de gasolina tambien y que toca comprarla me an echo invertir mucho dinero y no dan con lo que es no se si cambiar la bomba o no
andres de Colombia hace 9 años  
AN
3 respuestas 
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Te recomiendo revisar el filtro de gasolina vetificar si el tanque no se encuentra sucio y que le mida las libra a la bombas dicha pieza esta algo costosa
Jhonca de Colombia hace 6 años
Hola cuando tanques el carro se demora en encender tengo q acelerar para ayudarlo tengo un Ford fiesta 2015
Will de Colombia hace 4 años
Andres buenas noches, pudiste resolver el probema? de ser así me puedes indicar qué era por favor por whatsapp? (+57 3217526180), al mío le pasa lo mismo, se supone que es el regulador de presión de combustible, y como viene incorporado a la bomba de gasolina, entonces toca cambiarla completa.
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Pierde fuerza al acelerar

Ford Fiesta 2011 4 puertas full 1.6 66000 kms
Pierde la fuerza (jalonea) al acelerar, me ocurre tal cual como le ocurre a UDS. hace poco le cambie el sensor de oxigeno, le hicieron limpieza en los inyectores, cambio de bujia y filtro externo de gasolina. Se soluciono el problema pero desde hace una semana comenzo nuevamente el problema. Le colocaron el scanner y no arroja ningun problema. Al parecer dicen que es el filtro interno de la bomba de gasolina pero ya no se qeu creer.
JAVIER de Venezuela hace 10 años  
JA
3 respuestas 
willy de Venezuela hace 10 años
Hola Javier tengo el mismo problema lograste solucionarlo que era lo que tenia el mio esta igual y me tiene loco espero tu pronta respuesta
WAZON 970 de México hace 10 años
Probablemente puede ser la valvula iac esta gobierna la estavilidad de aceleracion
aecg de Venezuela hace 10 años
Buenas, amigos yo pase por eso hace unos dias y la solucion fueron 3 cosas: 1- cambie la IAC. 2-Servivio a los inyecores. 3- cambio del sensor de oxigeno. Listo resolvi y quedo mi ford fiesta 2011 move serenito y 100% potento.
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El carro pierde fuerza en subidas y al acelerar por rato

Ford Fiesta 2011 1.6 automático  110000 kms
El carro prende bien pero en subidas pierde la fuerza y falla el mínimo rueda por largo rato sin problema y luego empieza a fallar el mínimo y se desmaya le doy chola y no responde se duerme y se frena y acelera de golpe. Por favor ayuda ya le cambie los filtros, las bujias, los cables de bujias, la pila o bomba de gasolina.
Rina de Venezuela hace 9 años  
RI
1 caso 
AleValiente de Argentina hace 9 años
Revisa la entrada de aire, cambia el filtro y resetea la computadora de abordo. Si el modulo de la entrada de aire no funciona bien no permite la aceleración. Yo tuve un problema parecido y era un cable cortado en el sensor de la toma de aire.
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Problemas al acelerar...

Ford Fiesta 2006 1.6 175000 kms
Tengo un fiesta 2006, y hace como 3 semanas me cuesta al arrancar que acelere normalmente, parece estar en camara lenta... algunas veces arranca con mas fuerza pero se siente mas flojo que antes... le hice limpieza de inyectores, los cables de bujias nuevos, bujias nuevas, cfiltro de aire nuevo... el mecanico dijo que cambiara la pila de la bomba de gasolina a ver que pasa pero no lo he hecho no se que otra cosa pueda ser
fiestacari1908 de Venezuela hace 11 años  
FI
1 respuesta 
rori de Venezuela hace 10 años
Creo q tu falla puede estar en el catalizador... si aun no lo has cambiado o eliminado...
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Falla ford fiesta 2001 1.6 balita

Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.6,full 150 kms
Mi carro presenta la siguiente falla: no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina... ya cambie todos los relex, sensor de leva y cigueñal, y el problema persiste todavia... les agradezco toda la ayuda que puedan darme respecto al caso ya que no encuentro la falla por ningun lado...
junior de Venezuela hace 8 años  
JU
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa cableado, puede estar roto o sulfatado, haciendo un falso contacto electrico
abdiel de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar la computadora asi me paso a mi y era
Eso
yesica agostina de Argentina hace 8 años
Hola, como lo solucionaste? que era? tengo el mismo problema.
junior de Venezuela hace 8 años
Mande a chequear la computadora y estaba bn resulto ser un corto en el ramal que no dejaba q pasara señal de la computadora a la caja de fusible...,,,,
yesica agostina de Argentina hace 8 años
Gracias ya lo soluciones. Era que tenia sulfatado un cable o algo de eso que no dejaba pasar corriente
yesica agostina de Argentina hace 8 años
Gracias ya lo soluciones. Era que tenia sulfatado un cable o algo de eso que no dejaba pasar corriente
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Pasa gasolina al aceite

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 4 puertas 250000 kms
Hola hola, a alguien le a pasado que se pasa gasolina al aceite de motor? Quito la tapa de la tapavalvula y huele a gasolina y no rinde, el carro no ha perdido fuerza Bomba de gasolina nueva, filtro nuevo, inyectores limpios, no gotean ni quedan directos, El vacío del regulador está seco, bujías punta platino trabajando bien, no se humedecen pero si tienen hollin, tendrá algo que ver el sensor de oxigeno? Si alguien tiene la solución se los agradezco,
leison de Venezuela hace 2 años  
LE
3 casos 
Danny alva de México hace 2 años
El múltiple puede que tenga una fisura y está jalando aire de alguna parte al haber más aire hay más consumo de combustible, intenta quitar la conexión de aire que va a el cuerpo de aceleración y ahí justo enfrente hay un pequeño orificio antes de la mariposa, taparlo si el carro no se apaga tiene un acceso de aire indeseado
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Al encender baja la revolucion y arranca lento y con falla

Ford Fiesta 2011 Man Gasolina 171000 kms
Buenas, tengo un fiesta mové 2011, mi problema tiene tiempo, al encender el carro lo hace, pero con falla y al instante baja la revolucion, (hace como apagarse), lo dejo un rato "calentando", luego al meter los cambios de 1er, igual baja la revolucion, y hace como apagarse, así pasa un rato, hasta que arranca normal, luego de mucho trayecto recorrido, baja la revolucion de la nada y tengo que apagar y volverá encender para que pueda seguir, ya le cambie las bujias, los cables, la bobina es nueva, los Inyectores le hicieron mantenimiento también, le midieron la presión a la pila de la bomba de gasolina y nada, ya le colocaron el scanner y nada, alguien tiene el mismo problema?
Oduber de Venezuela hace 3 años  
OD
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 3 años
Esa falla podría ser gasolina contaminada, prueba cambiando de estación y ponle gasolina de alto octanaje, cambia filtro de gasolina, filtro de aire, dale limpieza al cuerpo de aceleración , sensor MAF, válvula IAC, cambia válvula PCV, revisa cables de tierra que van de batería a base de bateria, y de base de batería a transmisión.
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Donde está ubicada la bomba de combuatible

Ford Fiesta 1995 5 puertas motor español 130000 kms
Combustible está fallando la bomba de combustible y quisiera saber donde está ubicada en este modelo
Cintia de Argentina hace 8 años  
CI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si no la ven en el motor, ya que es muy antiguo ese modelo , puede estar en el tanque de gasolina, levanta el asiento trasero , si tiene un registro al centro esta en el tanque.
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No da marcha

Ford Fiesta 2003 Ikon 5 puertas ,equipado ,motor 1.6 130000 kms
Hola buenas noches ,mi problema es que del sensor de temperatura no marca en el tablero y se realizó ha cambiarlo el detalle fue que después de cambiarlo seguía sin funcionar el problema fue que el eléctrico le puso corriente directa de batería al el capuchón del sensor de temperatura y que se apaga el auto y ya no quiso arrancar ,enciende todo pero al abrir el switch no se olle que cargue la bomba de gasolina y no da marcha
Eduardo de México hace 9 años  
ED
3 respuestas 
Eduardo de México hace 9 años
El detalle soy del estado de oax
Jose de Perú hace 7 años
Disculpa tengo el mismo problema cual fue la solucion
Eduardo de México hace 7 años
Se daño la computadora ,debes de checar con una persona capacitada y que escanee tu auto
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Filtro de combustible

Ford Fiesta 2011 4 puertas 110000 kms
Este es el modelo mexicano. El filtro. Se encuentra en la bomba de combustible??
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Joel de México hace 3 años
Así es, es parte de la bomba de combustible.
Marcelo de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta Joel
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La bomba no acciona al pasar la llave

Ford Fiesta 2010 5 puertas 220000 kms
Tengo un fiesta max 2010 automatico y me viene presentando una falla que al principio pense era la bomba de gasolina pero luego de cambiarla y revisar los cables y todos el carro me presento la misma falla una semana despues y luego asi sucesivamente. La falla consiste en que cuando paso el switch la bomba no acciona, pero al darle prender con la chola pisada el carro prende pero al quitar la chola y llegar a minimo se apaga, lleve a escanear y me dicen que puede ser la computadora, o el sensor del cigueñal o la cadena de tiempo estirada y la verdad las cosas no estan como para que esten adivinando. Por favor agradezco en lo que me puedan ayudar
chuvi de Venezuela hace 5 años  
CH
2 respuestas 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, revisa que el regulador de gasolina que esta en la flauta de inyectores funcione, revisa que tenga la manguera de succión bien conectada, esta manguera es una que va desde el regulador de gasolina hasta el múltiple de admisión, lo que debes medir con un tester es que cuando pases la llave llegue electricidad a la bomba debe marcar mas de 12V si no marca el problema es eléctrico, tendrás que revisar la continuidad del cable hasta el panel de fusible que esta debajo del volante, revisa esos puntos y luego nos cuentas, aunque por el tiempo que tiene formulada la consulta posiblemente ya hayas resuelto el problema, de ser así comparte con todos la razón definitiva del problema y la solución.
Saludos.
chuvi de Venezuela hace 5 años
No amigo aun sigo sin resolver, gracias por su respuesta voy a revisar aunque no creo sea eso porque el problema es que al pasar la llave la bomba no acciona pero al darle a prender funciona perfectamente tenia un mes sin darme la falla luego de cambiar el rele y cambiar el sensor del ciguenal para descartar y ya tiene la falla nuevamente de todas maneras voy a revisar lo que me dice, cuando agarra esa falle al pasar el switch el rele no acciona y poe endw la bomba tampoco, pero al darle a prender la bomba acciona perfectamente y se mabtiene prendido claro con la chola pisada porque al llegar al minimo se apaga
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Falta de potencia en subida y a veces no pasa de 120

Ford Fiesta 2008 4 puertas 64000 kms
Buenas noches, tengo un fiesta power 2008 y el carro le falta potencia se ahoga en primera en subida empieza a jalonear hasta que agarra fuerza y despues si anda bien, cuando prendo el carro que esta frio suena como el escape ahogandose pisas el acelerador se ahoga hasta que al rato sube las revoluciones, al rato que calienta estabiliza ya el mecanico le cambio bujias, cables, inyectores, catalizador, le meti hasta un flowmaster y nada, cambie de mecanico me cambio la pila de la bomba de la gasolina y ahora me dice que puede que los inyectores que me montaron no son los de fiesta pero ya no se que creerles, Gracias!!!
Fernandogc986 de Venezuela hace 7 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Fernandogc986 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, despegue el sensor y el carro no funcionaba el acelerador andaba solo en primera cuando sacaba croche pero si aceleraba se ahogaba y no andaba, apague el carro lo volvi a conectar y funciono lo que me parecio extraño es que el cable de bujia a la bobina de ignicion estaba despegado uno lo pegue de nuevo pero aun sigue con la falla.
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El carro se apaga

Ford Fiesta 2011 Se automático  94500 kms
Cuando el carro se detiene jalonea y se apaga o cuando voy a baja velocidad no es seguido pero es molesto y ahora último se encendió el testigo del check ing averigüe y no saben que es unos mecánicos dicen que la bomba de la gasolina otros que los inyectores otros que las bujías además cuando el aire se enciende aumenta el problema cuando se cambia la velocidad del aire también jalonea cuando se anda en reversa jalonea y se apaga necesito de la ayuda de alguien para poder solucionar este problema
Alexander de Colombia hace 8 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kml

Ford Fiesta 2007 firsch 1.6 motor setec brasileño 408000 kms
Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
rivera de México hace 8 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si lo hace solo con el clima puesto es el sensor maf.
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Al conectar arbol de levas cascebelea

Ford Fiesta 2007 Cinco puertas 210000 kms
Buenas noches amigos espero me puedan guiar en el problema que tengo. Tengo un ford fiesta 2007, motor 1.6 zetec rocam 8 valvulas. Bien resulta ser que el carro funcionaba bien hasta que un dia empezo a cascabelear como estaba con un kilometraje de en aquel entonces de 108000 pense que eran los elevadores o taquetes hidraulicos los cambie y cambie los balancines y siguio con el mismo cascabeleo. Cambie bobina cables bujias inyectores sensor tps sensor de cigueñal sensor de arbol ee levas templador de cadena bomba de combustible y nada de nada sigue lo mismo. Solo uso gasolna super, le he hecho… Leer completa
Roberto de Ecuador hace 9 años  
RO
7 casos 
Fiesta 2012 de Argentina hace 6 años
Hola qué tal , pudiste solucionar tu problema, por qué tengo lo mismo y no se lo podemos solucionar...
Sergii de Argentina hace 3 años
Hola amigo lo solucionaste estoy en la misma
enderjfigueroa de Venezuela hace 2 años
Tengo este problema con un fiesta 2011 en frío prende tranquilo después que rueda cuando ya llega a la temperatura normal si lo apagó y le doy a prender otra vez parece que estuviera descargada la batería y no prende lo dejo reposar unos 15 o 10 minutos y prende y pocas veces se apaga cuando freno en un semáforo o esquina
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Falla de mi ford fiesta se agota al prender aire acondicionado

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 250000 kms
Sera q me puedesnayudar mi ford fiesta 2005 se agota mucho cuando recorto y para volver le cuesta mucho , cuando le prendo el aire es peor le agradeceria que me ayudaran ya que le e cambiado bujías ,cables , sensor de leva , bomba gasolina filtros y esta igual , gracias de antemano
cleiver de Venezuela hace 9 años  
CL
4 respuestas 
camilo de Colombia hace 9 años
Pues por lo que comentas tiene sintomas de que la bomba de gasolina te esta molestan revisa la presion de esta misma.
cleiver de Venezuela hace 9 años
Amigo la bomba se la puse nueva y la falla continua igual
marion de Venezuela hace 9 años
Saludos Hermano... recomendacion... vaya directo a la Bobina...!
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Como te indica el amigo camilo verifica las libra de la bomba revisar el filtro y no cuenta mucho chequear si el alternador esta mandando el voltaje correcto este tipo de vehiculo cuando es dificiente el voltaje se pone que no quieren caminar. Por casulaida revisa el cable que sale de la bateria a la fusilera si es origina llega un momento que el cable se contamina y no llega el voltaje correcto a los fusible
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Falla al encender en las mañanas

Ford Fiesta 1997 1300 zetec 89000 kms
Vale aclarar q el carro tiene buen encendido y eso lo hace en el primer intento. El problema es que al minuto de estar calentando en las mañanas se cae la aguja de revolución, la fuerza del motor y comienza a temblar eso solo dura de 10 a 15 segundos y después se normaliza y funcióna perfecto durante el día. Es solo en las mañanas y cuando dura más de 2 horas parqueado. Le he cambiado cables alta, bujías, sensor de oxígeno, sensor tps y la bomba de gasolina 2 veces y nada
Edgar tovar de Colombia hace 8 años  
ED
1 caso 
Camargo Alfonso de Colombia hace 8 años
Eso me pasaba con mi auto se le limpio el sensor MAP y solucione el problema suert att Camargo
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No empareja el motor

Ford Fiesta 2011 Movi 113000 kms
El carro no empareja el motor y perdió totalmente la fuerza y cuando empareja le cuesta para desplazarse...le coloque el escaner y me arrojó problema de sistema de gasolina... Cambie filtros externos y Internos , bomba de gasolina, se limpiaron inyetores, se revisa sensores de oxígeno, sensor de la cadena del tiempo y el sensor que va por abajo se fue el nombre el que queda cerca del arranque y nada... todo lo que incluye el sistema de combustible y nada... Cambie bobina cables de bujias, buijas... Y nada ya no encuentro más cambiar...
Reny garcia de México hace 8 años  
RE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor tps que esta fallando, es el que regula el funcionamiento electronico de los inyectores, no estaria de mas limpiar el sensor map que se encuentra en la manguera del filtro de aire al cuerpo de aceleracion. En youtube hay tutorial al respecto.
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Se apago rodando

Ford Fiesta 2012 move 70000 kms
Mi fiesta move iba rodando se apago y no prendió mas paso sweche prende el tablero pero el carro no manda señal ni al arranque ni a la bomba de gasolina qpueden opinar o aportar gracias
lennys de Venezuela hace 10 años  
LE
1 respuesta 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Amigo revisa el fusible EGN que esta en la fusiblera del vehiculo.
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Problema de potencia

Ford Fiesta 2011 4 puerta 1.6 move  70000 kms
Buenas cuando ando en mi ford fiesta yo acelero normal pero de pronto empieza acabesear y frenarse aún con cuchara afondó esa falla me la hace en todas las velocidades ya cambie cable, bujías, filto de aire, filtro de gasolina, y bomba de gasolina el carro sígue igual ya tengo 6 meses con este problema y no se q más hacerle sí alguien sabe cual es problema por favor ayúdenme espero su respuesta
Miguel Arias de Venezuela hace 10 años  
MI
1 respuesta 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Miguel, Tu vehiculo vino con problemita con el sensor de oxigeno que genera ese tipo de falla. Ahora, en ese caso lo mejor es escanear para ver como estan los parámetros del sensor de oxigeno y si está bien; Verificar con un chispometro la bobina y ver si no pierde potencia en caliente. Estoy a tu orden en La Gran Maracay. 0243 2682850.
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No pasa corrientes para los rele primcipales

Ford Fiesta 1998 motor 1.25 500000 kms
Hola buenas, estaba haciendo una prueba a la bomba de gasolina porque no queria prender por su cableria normal, pero si esta sacando y metiendo el diodo tipo fusible que esta en la fusilera principal que esta en el motor. Prendia la bomba uy el carro bien. Despues no quiso prendes mas ahora ni contacto hace. Solo prende las luces del tablero cunado paso la llave, pero no hace mas nada... espero me puedan ayudar...
CARUPANERO de Venezuela hace 8 años  
CA
4 casos 
Andres de Argentina hace 8 años
Revisa si ay positivo hacia la fusilera. O negativo
CARUPANERO de Venezuela hace 8 años
Creo que le hace falta es negativo, porque hay positivo directo de la bateria! Y como te digo paso la llave y prende el tablero, da al arranque pero no prende.
Andres de Argentina hace 8 años
Revisa la chispa o si le llega gasolina revisa los rele. De pila y de ignición
CARUPANERO de Venezuela hace 8 años
No le llega chispa, y los rele de la pila estan bien pero no se activan.
REPERRO de México hace 8 años
Es el diodo de la caja de fusibles
luherre de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un problema en un fiesta 2011 automatico paso el switch todo le doy a encender da por el arranque pero no enciende revise y no le llega corriente a la bomba de gasolina revise el relex y se ve bien le meto corriente directa y enciende uso el carro lo vuelvo a apagar y tengo que volver a puentiar el cable de la bomba para exitarlo con corrriente y vuelkve a encender que pudiera ser
jmanuell64 de México hace 5 años
Cambia el rele,porque solo lo miraste, no mencionas si lo probaste,puenteando es logico que juntas la terminal 30 y 87. Yte arranca y sigue arrancado hasta que no le quites el puente se vba apagar.
Alejandro de Argentina hace 3 años
Buenas tarde me compré un for fiesta Max y me dejó de funciona la chicharra del tablero que te avisa cuando dejas las luces encendidas y quiciera saber si es un relés o un fusible y en donde está por favor si me podrían decir Gracias
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Ford fiesta ikon se apaga

Ford Fiesta 2001 Ikon  44000 kms
Hola tengo un Ford fiesta ikon 2001 y en estos días está presentando una falla que no logro descifrar ni yo ni los mecánicos, les cuento. Resulta que comenzó tironesndose y luego pasó a apagarse, posteriormente el indicador de la gasolina dejó de funcionar, lo lleve y le lavaron los inyectores y le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina, pero nuevamente hizo lo mismo, se apaga y ya es imposible prenderlo, debe esperar mucho rato y apenas prende un poco vuelve a apagarse. Espero puedan ayudarme, ya no sé qué más hacer
Adriana hdz de México hace 8 años  
AD
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene prendido un candado en el tablero ?
Adriana hdz de México hace 8 años
No ningún espía está encendido
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , esta en el cuerpo de aceleracion ,cuando falla produce jaloneos y no lo detecta el escaner
Adriana hdz de México hace 8 años
Ya se lo cambiaron también pero sigue igual
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que este tapado el catalizador
Franco de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un fiesta máx 2009. La bomba de nafta despide mucho olor a nafta en el interior del auto.
ricardo de México hace 8 años
Revisa debajo del asiento trasero esta el registro de la bomba de gasolina ,alguna manguera tiene fuga o no esta bien sellado donde va la bomba.
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Gasta mucha nafta no regula, falla a alta regimen no falla

Ford Fiesta 1997 3 puertas lx 361 kms
Lo compre le avia echo el dueño anterior un cambio de aros y pistones nuevos, metales de bancada y biela, la tapa de cilindro se iso nueva con sus ocho valvulas nuevas y no lo podia hacer andar. Yo le registre las valvulas pq no tenian luz le di 20 admisión y 30 escape se le cambio la bobina, la sonda lambda le ice limpiar los inyectores a y el dueño anterior le puso la bomba de nafta nueva. Y sigue fallando cuando lo acelero en cualquier cambio a mas de medio acelerador no falla y gasta mucha nafta y no regula lo hago regular estirando el cable del acelerador
oscar vega de Argentina hace 8 años  
OS
1 caso 
Arturo de México hace 8 años
¿ya revisaron el sendor de posición de ascelerador?
oscar vega de Argentina hace 8 años
Hola Arturo, el sensor se reviso esta bien tuve que cambiar bujias los cables la bobina estaba en corte y los inyectores pq dos no servian mas y quedo bien no gastaba nada a los tres dias empezó a gastar mucha nafta cuando esta regulando umea negro pasa mucha nafta. Puede ser la sonda lambda? deje el auto regulando y le desconecte la sonda lambda y no hace nada no cambia la marcha, no tendria que cambiar la marcha o fallar al desconectar la sonda lambda?
oscar vega de Argentina hace 8 años
Hola, sigo teniendo problemas con mi ford fiesta mod. 97 con motor endura-e 1.3 efi. Me consume mucha nafta le cambie el paso a paso y queda acelerado en la ruta aveces a menos de medio acelerador hace como que se queda sin nafta lo acelero y agarra otra ves y a veces no lo hace.
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No enciende bomba y no tiene chispa en bujías

Ford Fiesta 1997 Motor 1.3 256000 kms
Hola buenas,mi auto no tiene chispa en las bujías y tampoco enciende la bomba de nafta,estaba andando de lo más bien y se cortó de solo estar. Me fijé fusibles y relays y están bien,no se si abra algún cable en específico o sensor que mandé corriente a todo
Leonel176 de Argentina hace un mes  
LE
2 respuestas 
Alex2196 de México hace un mes
Puede que sea el motor de arranque , los carbonos fallan
Rosalba de México hace un mes
Hola tengo un carro Ford fiesta no enciende tiene chispa pero no quiere arrancar
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Prende la luz de avería y no acelera

Ford Fiesta 2014 4 puertas automático.  685000 kms
Hemos cambiado varias veces la bomba de la gasolina. Inyectores. Cables y cuerpo de aceleración y sun presenta la falla
Lyrania Romero de Venezuela hace 3 años  
LY
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Necesario escannear para ver que falla arroja
mecamigo de México hace 3 años
Claro que sí, un punto por ese comentario
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El carro no tiene fuerza pierde aceleración

Ford Fiesta 1998 4 puerta motor 1.25 160000 kms
Tengo un ford fiesta año 1998 motor 1.25 le acabe de hacer el motor. Pero el carro no tiene fuerza en subida y pierde aceleración y no pasa de 90km ya le he cambiado bobina cable bujías bomba de gasolina todos los filtros le han puesto la computadora 3 veces y no sale nada. Por favor ayuda
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Claudio de Argentina hace 8 años
Si tiene Convertidor catalíptico, hay que revisar, suele obstruirse por mala combustión, y mas si tu motor está viejito. Suerte""
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No arranca

Ford Fiesta 2000 3 puertas motor 1.3 214000 kms
Me acabo de quedar parado, ya no arranca, si da marcha pero ya no arranca y de tanto buscar, incluso encender con segunda ya no da nada, se está bajando la pila, que puedo hacer por que no encuentro el relevador de la bomba de la gasolina?
Mario Martínez de México hace 8 años  
MA
20 casos 
Jose19 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo una intriga mi carro estaba prendido y se apago repentinamente es un fiesta 2003 no activa ni la pila de la gasolina ni el electro ventilado
juan de Venezuela hace 5 años
Ese es el fusible marron el primero que vas a encontrar al abrir la caja de fusibles que esta en la parte del capot, ese fusible es el que hace que inicie y active el electro a mmi me paso lo mismo y era eso
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Falla de encendido

Ford Fiesta 2007 fiesta first 120000 kms
Mi problema es el siglo. Batallo para encender mi carro, duro como media hora dándole marcha hasta que enciende, en todo ese tiempo le tengo desconectar la bomba de gasolina o los inyectores porque se ahoga, luego de encender ya lo puedo apagar y volver a encender sin problema pero solo durante las 2,o3 horas después vuelve a fallar... Ya le cambie marcha, bujías, cables de bujías, bobina, limpieza de válvula IAC, checaron presión de gasolina y todo bien con la bomba...lo lleve a revisión por computadora y me dicen que hay que rectificar cabezas, pero muchos me dicen no porque el carro encendido funciona bien y no humea... Ah y que el catalizador lo cancelara pero lo lleve y me dijeron que esta bien que todavía le resta mucha vida...ayudenme raza
hector de México hace 8 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite tiene el motor y que temperatura hay en tu ciudad.
hector de México hace 8 años
Creoque es multigrado, y aquí el clima en Monterrey es caluroso
ricardo de México hace 8 años
Que viscuosidad de aceite se le puso y cuantos grados de temperatura ambiente hay.
hector de México hace 8 años
La verdad no se, que recomiendas ? Que tipo de aceite...el problema que tengo es encendido en fri al encender lo puedo apagar y ya vuelve a encender... lo lleve con un eléctrico y medice que todo esta bien que para el es q que se quedan abiertos los inyectores después de apagarlo y por eso se ahoga y no puede encender el carro, lo malo q
ricardo de México hace 8 años
Ford recomienda para ese motor aceite multigrado 5w 30. Si en tu ciudad es caliente ,el recomendable es 5w 40. Si se le pone otro dificulta el encendido
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Falla cuando acelero

Ford Fiesta 2010 Max 4 puertas, Motor 1.6 162000 kms
Hola que tal, todo comenzó a los 150.000 km con el sensor de oxigeno el cual desconecte, y funciono muy bien por 2 años. El problema esta en la pésima calidad de gasolina que tenemos en Venezuela, tapa los catalizadores, filtros de gasolina e inyectores, y estas obstrucciones recalientan la bomba de gasolina que a la final se daña, yo elimine catalizador porque se agrieto, estaba totalmente obstruido al punto de que el metal llegaba altas temperaturas (metal rojo), adicionalmente me toco comprar la bomba de gasolina nueva, filtros y limpieza de inyectores. Ahora bien en mi caso la falla mejoro… Leer completa
pdomingues70 de Venezuela hace 9 años  
PD
5 respuestas 
rafo de Venezuela hace 9 años
Seguro que usbas gasolina de 91 octanos
fiesta balita de Venezuela hace 9 años
Hasle un escaneo ahi te dira parece una falla de sensor
Erosas de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta 2010 y esta igual, rpm en 2000 y el multiple de escape al rojo vivo.
rafo de Venezuela hace 9 años
Si usaste gasolina de 91 octanos jodiste el catalizador, por que el plomo dela gasolina afecta al catalizador, lee el manual de tu ford fiesta, y la gasolina en venezuela es barata y buena
cesar de Venezuela hace 8 años
La gasolina en venezuela no viene con plomo en ninguna de sus 2 presentaciones (91 y 95 octanos)
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kml

Ford Fiesta 2007 firsch 1.6 motor setec brasileño 408000 kms
Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
rivera de México hace 8 años  
RI
1 caso 
rivera de México hace 6 años
Por fin arreglé la falla algo sencillo tinen que ser bujias original es
rivera de México hace 6 años
Hola amigos del foro tengo un chevrolet crusez 2013 todo iba bien 130'k/h de repente se encendió el la luz del chep engine y no desarroya el motor más de 100 k/h que puede ser
rivera de México hace 6 años
Perdón amigos quise decir no desarroya a 100k/h
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No tiene fuerza para arrancar

Ford Fiesta 1997 3 PUERTAS, MOTOR 1.3 100000 kms
Buenas, tengo un ford fiesta del 97 con motor 1.3, de 3 puertas mi problema es que prendo el carro y todo enciende bien, pero no tiene fuerza le cambie la bomba de gasolina y el filtro y sigue sin fuerza , se le acaba de hacer el motor con todo nuevo. Por favor díganme que mas hacer
Roded de Venezuela hace 10 años  
RO
3 respuestas 
Lean de Argentina hace 10 años
Pusieron bien a punto ????
Manuel_Vzlan de Venezuela hace 9 años
Hola tengo ese mismo problema, o bueno algo parecido, al prenderlo y todo a veces ni se nota el problema, pero cuando piso el acelerador empieza a tirar para apagarse como si se ahogara, le cambie bujias, le cambie cable de bujias, le cambie filtro de gasolina, limpieza de inyectores, lo único que queda por hacer es cambiar el cuerpo de aceleración, incluso tengo que prender el carro, durar unos 2 minutos luego apagarlo prenderlo y queda bien y le entra una falla del acelerador que se queda pegado incluso si el carro va desplazándose solo con en rl neutro el acelerador queda pegado como si se fuera a fundir y tengo q meter una velocidad para bajarle la vaina. !! un señor me recomendó cambiar de carro, que era mejor jejejeje!! saludos!! Balita es Balita.
Carla de Argentina hace 2 años
Tengo un fiesta naftero Clx 96 arranca pero pierde fuerzas y no acelera bien
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Problema de encendido

Ford Fiesta 2002 4 5000000 kms
Buenas tengo un problema con mi fiesta balita 1.6 el carro tiene corriente, la bomba de gasolina activa, lo sensores están nuevo todo pero el carro no me enciende si me puede ayudar...
Jonathanmaurera de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Luisda de Venezuela hace 2 años
Mi carro presentó lo mismo, la bobina no tenia corriente, era un puento que había hecho el anterior dueño en la cable de corriente de la bobina que daban falsos positivos en dos fusibles que estaban quemados
Jonathanmaurera de Venezuela hace 2 años
Le llega suficiente corriente a la bobina, le compre las bujías nueva a ver si podía ser eso y nada...
Jonathanmaurera de Venezuela hace 2 años
De echo le mandé a poner el escáner y no arroja nada tampoco dice que todo está bien.
Griselda ríos de Argentina hace 2 años
A mí me pasó lo mismo como solucionaste
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Falla perdida de fuerza en subida

Ford Fiesta 2011 Motor 1.6 78000 kms
Hola!! Tengo un Ford fiesta move 2011, el carro anda excelente en carretera plana pero en subidas pierde fuerza y después de segundos responde bien, esto no me sucedía antes, en las subidas andan súper bien sin ningún problema, ya le hemos cambiado sensor de oxigeno original, termostato kitcoolermax de excelente calidad, bujías en excelente estado, limpiamos los inyectores, filtros de gasolina tanto interno como externo, bomba de gasolina, tenía un pequeño bote de aceite y le cambiamos el kit de empacadura completo, trabaja con refrigerante, me han dicho que puede que sea la gasolina de muy mala calidad de bajo octanaje en Venezuela, como puedo corregir eso y si a alguien le ha pasado lo mismo.
Pablo Figueroa de Venezuela hace 2 años  
PA
1 caso 
Daniel 2H de México hace 2 años
Agrégale un aditivo a tu gasolina de limpieza de inyectores y de elevador de octanaje, por los síntomas que tenés podría ser la bomba de gasolina que salió mala te recomiendo cambiarla completa y no solo la pila, cambia los cables de bujias ponle unos de buena calidad y una bobina de encendido nueva.
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Sonidos en transmisión

Ford Fiesta 2011 SEDAN, 5 PUERTAS, MECANICO 270000 kms
Beunas tardes quisiera que me ayudaran en este problemas sucede lo siguiente, el vehiculo al encender inicia cercano a las 1200 rpm, al transcurrir 3 minutos se reducen revoluciones en promedio 700 a 800 rpm, sin embargo se inicia un sonido el cual proviene de la transmisión, como si estuviera seca la caja, sucede que el sonido se quita al presionar embrague, y al retirar retorna sonido, al trascurrir 15 minutos de andar el vehiculo el sonido se reduce hasta un 80%, ademas es muy notorio que al precionar el acelerador un ejemplo 10% las revoluciones se bajan hasta el punto del carro vibrar por… Leer completa
WILLIAM de Colombia hace 2 años  
WI
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 2 años
Por los síntomas que mencionas muy probablemente el collarín hidráulico del clutch esté en la últimas, revisa el color del líquido de frenos esté líquido debe estar color transparente, ami me pasó lo mismo y tardoo 3 meses el sonido se quitaba al presionar. Embrague, después de 3 meses me quedé sin clutch se cambio collarín y kit de clutch, re rectificó volante, y le cambié aceite de transmisión esté debe ser sintético, respecto a las revoluciones sospecho que debes revisar cables de bujías y bujías que todas den chispa debes de tener un cable dañado o bujía con fuga de corriente, también revisa bobina de encendido e inyectores, Dale limpieza a Válvula IAC.
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No enciende

Ford Fiesta 2015 4 puertas, 1.6 160000 kms
El auto de repente pierde fuerza y no camina, se apaga y lo quiero volver a encender y no da marcha, después de una hora enciende normal, ya le cambie la bomba de gasolina y la falla sigue, lo lleve a escanear y no marca nada
Isra de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Estos trabajos son un poco latosos ya que hay que tener la herramienta para ver que pasa, un manometro para checar la presion de la bomba de gasolina, un pulsador para ver la inyeccion y un probador de corriente para ver la chispa de las bujias, ademas ir revisando conectores, cables y entrar al modulo de linea de datos para ver que todos los sensores esten dentro del rango de funcionamiento, los mas comunes que hacen esa falla de que se calienten y se apaguen es la bomba y la bobina, si compras una que no es la original tendras el mismo problema a un cuando sea nueva, suerte amigo
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No arranca

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 264646 kms
No arranca el carro computadora no saca las tierras hacia la caja de fusibles y relevadores
Está en on y no funciona la bomba de combustible y en Star no da marcha
La computadora si tiene las alimentaciones pero no da marcha
Diego de México hace 2 años  
DI
2 casos 
Diego de Argentina hace 2 años
Hola Diego soy Diego jaja el mismo nombre el mismo problema tengo un fiesta 1.4 tdci 2003 tiene corriente en reele calentadores uno tiene tierra ni eso ni la bomba la electroválvula también tiene corriente y no tierra no revise si pasa lo mismo con el resto de los sensores como el de síguela y árbol de levas y si le mando tierra el solenoide de la bomba se calienta no se ya q hacer...cualkier cosa si tubistes solución coméntame
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No da arranque del llavero

Ford Fiesta 2000 3 puertas motor zetec 295300 kms
Hola buenas tardes tengo un ford fiesta modelo 2000 con motor zetec...le giró la llave para dar arranque y no responde no me anda la bomba de nafta y no tiene corriente que puede ser?
Alan sosa de Argentina hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Alan, revisa tus fusibles y rele. Seguro tienes uno dañado. Saludo y suerte ojo la luz rojo de seguridad apaga cuando pasas la llave verdad porque si no la pcm no envía señal al rele para la bomba. Saludos desde Venezuela espero haberte podido ayudar.
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Fiesta bloqueado

Ford Fiesta 2005  260000 kms
Tengo fiesta 2005 manda candado de bloqueo del motor le doy a encender no hace nada a todo el sistema electricofundiona solo que no da endender y no de activa bomba gasolina en el parpadeo de la señal de bloqueo manda 0106
robert mejia de Venezuela hace 6 años  
RO
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Prueba con otra llave puede ser que la que tienes perdió la configuración del chip.
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Tuve un choque y luego de eso no le llego mas nafta al carburador

Ford Fiesta 1996 5 ptas full 1.3 0 kms
Desde que choque no le llega mas nafta y ya eh intentado puentiar directo a la bomba de nafta y tampoco llegaba nafta al carburador,asique estoy desconcertado con el problema...puede ser algo electrico?? desde ya muchas gracias.
matias nicolas orellano de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
mario de Uruguay hace 7 años
Fíjate del lado del conductor por donde entran los cables del parlante detrás de los plásticos hay una cajta de plástico que tiene una bola adentro suelta cuando recibe el auto un golpe fuerte te corta la entrada de combustible metele el dedo por el orificio y se destraba el corte de combustible ok
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No me quiere encender el carro

Ford Fiesta 2009  99000 kms
Esta mañana cuando fui a encender el carro fue imposible, intente 5 veces y nada, pude detectar que en el momento en que paso la llave el carro acostumbra a hacer un ruido en la bomba de gasolina como si cargara, pero en los 5 intento no hizo ese ruido
JARP de Venezuela hace 8 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina esta en la caja de fusibles en el motor.
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Pierde fuerza y no anda

Ford Fiesta 2010 4 puertas motor 1.6 automatico 59000 kms
Está flojo y no anda prende y todo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual los filtros se le iso manterimiento a los inyetores y si gue igual me dicen que es el regulador de gasolina pero quiero saber como se sabe si esta dañado
Jonny de Venezuela hace 8 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Se mide la presion de combustible en el riel de inyectores con un manometro, se desconecta la manguera de retorno de gasolina al tanque y se tapa, si sube la presion ,el regulador no sirve ,hay que cambiarlo
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Me falla después de2 km

Ford Fiesta 2004 Ikon 90000 kms
Mi auto no permanece en arranque por mucho tiempo se apaga cuando voy en marcha después de unos 2 km de avanze lo dejo que enfríe y arranca de uno y vuelve a pasar lo mismo ya le cambie cable le cambie válvula yap limpieza en general del cuerpo de aceleración afinación mayor bujías cables etc y sigue haciendo lo mismo me recomendó el mecánico el repuesto de la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo espero me puedan ayudar
Luis de México hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser la bobina que cuando se calienta deja de mandar chispa a las bujias.
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Se apago el motor

Ford Fiesta 1996 1.3 90000 kms
Ola amigos tengo un ford fiesta motor 1.3 año 1996 a gasolina primero me fallo la bomba de bencina la cambie y ahora iva andando y de repente se apago el motor y no quiso andar mas le doy contacto enciende la luz de bateria en el tablero el motor tira a andar pero no enciende antes me abia pasado esto como cuatro veces pero me encendia despues pero ahora no me enciende como les digo el motor tira apartir pero no enciende si alguien me puede ayudar estaria muy agradecido
antonio de Chile hace 10 años  
AN
1 respuesta 
alan de México hace 10 años
Posiblemente sea el regulador, que va adentro del alternador, hay que llevarlo con el electrico para que lo baje y sino es el regulador tiene que arreglar el alternador o cambiarlo por uno nuevo, pero siempre que encienda el foquito de la bateria es por una falla en el alternador
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A veces no tiene fuerza en el arranque

Ford Fiesta 2006 Power, 4 puertas 159000 kms
Compañeros, tengo un problemas con mi Fiesta, es un Power del año 2006, hace un mes se vino presentado una falla y era que el carro pues le costaba un poco al encender, pero al dejar el switch pasado en unos 2 o 3 segundos encendía, como también podía encender al toque en otras oportunidades. Me recomendaron cambiar la pila de la bomba de gasolina y lo hice, siguió igual, lo llevé a un electroauto y me indicaron que el automático del arranque esta defectuoso t también lo cambié, pues la falla continuó, revisaron el arranque y pues me dijeron que la falla era de batería, no he conseguido la bat… Leer completa
Naguaramaster de Venezuela hace 9 años  
NA
5 respuestas 
Jesus Hennig de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta 2009 y tiene el mismo problema, lo lograste resolver?
llgoliat de Venezuela hace 9 años
Hola; mi Fiesta Power 2006 tuvo ese mismo problema y se soluciono al cambiarle la bateria.
rasta de Venezuela hace 9 años
Revisa la posición de las levas y también el elongamiento o el estiramiento de la cadena de tiempo; también chequea el sensor de presión absoluta que va en el múltiple de admision
nano de Chile hace 8 años
Hola soy Fernando me compre un Ford fiesta 2006 1.6 y me cuesta que arranque tengo que acelerar un poco para que se mantenga y poder seguir, al encender se apaga de mediato como ya dije si no acelero se apaga
omar de Venezuela hace 8 años
Esto puede ser la valvula iac muy sucia o dañada hay que darle manternimiento
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Se queda en vacío y se apaga

Ford Fiesta 2002 SEDAN 1.6 395000 kms
Mi Ford fiesta aun sigue presentando la falla le limpie la válvula IAC, la calibre según orientaciones de un mecánico virtual, cambie la bomba de gasolina, filtros, realice limpieza de inyectores, sople las tuberías de combustible, revise el sistema eléctrico, sustituí dos relevadores, limpie el sensor mach y aun presenta la falla, al prenderlo frio no aguanta los RPM y se apaga, para mantenerlo prendido debo acelerarlo y una vez que estoy en marcha se queda en vacío y se apaga. Quien puede ayudar con la solución por favor.
JEAN de Venezuela hace 3 años  
JE
3 respuestas 
JEAN de Venezuela hace 3 años
En espera paciente de alguna solución efectiva.
Daniel 2H de México hace 3 años
Quizá debas cambiar la válvula IAC por una nueva, la calibrada ya no quedó bien, tambien el sensor TPS hace esten tipo de fallas, revisa las bujías quizá requieran cambio, cables de bujías y bobina de encendido, otra importante es revisar los cables de tierra que van de la batería al chasis y de la batería a la transmisión si algún cables está mal conectado o hace falso contacto tu vehículo se apagará
JEAN de Venezuela hace 3 años
Aún sigo sin resolver. El carro cuando lo prendo en la mañana frío no se aguanta y se apaga, luego para mantenerlo prendido lo aceleró y una vez que calienta se mantiene estable???
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Se reemplazo el patín amarillo y no prende

Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Buenas noches tengo un fiesta power 2004 motor 1.6 tiene 200000 km, el día hoy cambiamos el patín amarillo de la cadena de tiempo, nos fijamos que el mismo estuviera en tiempo,verificamos que el pistón 1 estuviera arriba, pero el carro no quiere prender hace como ha prender y nada... Revisamos la bobina de entendido que los cables estuvieran correctamente colocados es decir 1-3-4-2, la bomba de gasolina enciende correctamente, revisamos cables de bujias, el carro hace ha encender pero nada... Amigos que me recomiendan?
Wilfredo patete de Venezuela hace 6 años  
WI
3 respuestas 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, revisaste que el conector del sensor de leva estuviera bien conectado? ya que si no lo esta o no esta correctamente alineado colocado sobre el tapa válvula el carro no encenderá, verifica también el conector del sensor del cigüeñal, también revisa la continuidad de los cables de esos dos sensores
Wilfredo patete de Venezuela hace 5 años
En esa oportunidad resolvimos revisando las bujías encontramos que avian unas que no estaban y trabajando
Wilfredo patete de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, mi carro mande a chequear el bloque y encontramos que tenia 7 milésimas de desgaste, ya avía comprado los anillos std xq no avía visto mucho juego en los pistones, esto es valuando la alternativa de encamizar y dejarlo std xq hoy en día comprar pistones a 020 y cambiar los anillos de STD a 020 va ha ser poco factible... Si alguien me puede ayudar
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No arranca da marcha pero no da chispa

Ford Fiesta 2000 motor 1.4 0 kms
Bueno un dia llegando apague el carro eso fue temprano ala tarde lomprendi y si arranco pero se me apago despues kise prenderlo y ya no arranco cheque todo bomba de gasolina bobina nueva cables corriente probe el sensor que va cerka de las poleas sensor de cigueñai pero da marcha y no arranca tiene afinaqcion re4cien hecha bomba de gasolina nueva bobina nueva pero no da chispa ya probe el sensor con otro nuevo pero no arranca aun asi que pasaria es un ford fiesta 2000 motor 1.4 es importado
JESUS de México hace 8 años  
JE
12 casos 
Anita de Argentina hace 8 años
Estoy casi en la misma con mi ford ka. Me dijeron que podia ser la ecu directamente. Cuando das contacto prende el indicador de temperatura? normalmente enciende un segundo y luego apaga, en mi auto dejo de hacer eso y llegamos a la conclusión que la ecu no da encendido porque no recibe ese dato, estaba roto el bulbo de temperatura. Hoy lo cambiamos y sigue sin arrancar, ahora queda revisar termostato, pero pasamos una semana tratando de descubrir q era :/
yuber de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema como resolviste?
ignals de México hace 6 años
Bueno y en que terminó. Yo no tengo chispa ni inyecta combustible. La llave funciona y no esta bloqueado.
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Aceleración

Ford Fiesta 1997 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi fiesta 97. Cuando avanzo y cambio la velocidad el carro se acelera y el indicador de revoluciones se va al máximo. No es el aceite ni la bomba de gasolina, un señor me dijo que podrían ser las estoperas o alguna fuga de aire. Que opinan?
Heinmy de Venezuela hace 10 años  
HE
3 respuestas 
fred de México hace 10 años
Es un sensor, es el de alta y baja, checalo... a mi me pasaba lo mismo y el mecanico me indico cambiar esa pieza y santo remedio. A mi me pasaba que se aceleraba mucho y por ello me indico eso a por cierto tengo un fiesta 2001
Mati de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, con el endura 1.8 Diesel modelo 96. Y era que me estaba pasando aceite a la admision
francis de Venezuela hace 8 años
A mi me paso y fue la valvula de la temperatura va conectada al termostato que estaba dañada
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Se detiene(para) el motor

Ford Fiesta 2005 ambiente 126000 kms
Enciendo el auto, y a los segundos o minutos, no siempre es igual, se detiene. Luego lo enciendo como si nada y nuevamente lo mismo. Pareciera que se corta la corriente pero no estoy seguro. Sospecho de la alarma q se ha desconfigurado o la computadora, tambien sospecho de la bobina y de la bomba de nafta.
Pd: a veces siento, cuando lo viajo, que el motor pierde potencia y acelera muy lento, por eso sospecho mas de la bomba de nafta. Lo lleve al tecnico y me dijo que son las llaves, el chip... que se gasto, lo que pasa es que me quiere cobrar una barbaridad por arreglarlo, esto es asi?
fabricio de Argentina hace 9 años  
FA
2 respuestas 
Paty de Venezuela hace 9 años
Buenas en ocasiones a nosotros nos paso lo mismo con un fiesta move 2011, lo llevamos a revisar, cambiamos varias cosas, pero en este foro lei que podría ser la llave, cambiamos la llave por la de emergencia y dejo de presentar la falla.
henry rincon de Argentina hace 9 años
A mi me paso es que le deja de llegar corriente a la bobina , ella usa tres cables el del medio es el de la corriente y le deja de llegar o le llega muy baja y por ende baja, yo le puse corriente directa y problema solucionado, ojo cortas el cable del ramal y le colocas el de corriente directa y listo, tengo meses en esto hasta que por fin... por ahora no compro la ecu estan muy costosas aqui en venezuela
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Falta de fuerza entre 1500 y 2500 rpm

Ford Fiesta 2006 power 130000 kms
Buenas, el carro tiene le falta fuerza y se nota mas en subida le cuesta desarrollar velocidad entre 1500 y 2500 rpm y jalonea como si estuviera metiendo una velocidad superior a la que es , ya cambie bujas , cables de bujias, limpie inyectores y cambie la pila de la bomba de gasolina, no tiene catalizador, lo unico que falta es la bobina, se me acaban las opciones, antemano gracias por las sugerencias y comentarios
Noel de Venezuela hace 9 años  
NO
2 respuestas 
Noel de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, las bujías que compre no eran originales al colocarles otras se corrigió el problema del galoneo, sin embargo en las mañanas cuando lo voy a prender tengo que acelerarlo por 5 segundos para que no se apague , las revoluciones quedan de 1100 a 1200 hasta que el carro agarra temperatura y se estabiliza quedando sin manisfestar la falla hasta la mañana siguiente
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Si no lo aceleras se te apaaga?
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Problemas de encendido

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 365000 kms
El problema empezó luego de que se le quemo el electroventilador el carro no quiso encender o si enciende pero tarda mucho luego de tanto indagar y probar distintas cosas hasta otra computadora le coloque logre encenderlo pero de una manera muy extraña el carro enciende cuando se le desconecta la bomba de la gasolina y se mantiene estable hasta que se termina la gasolina del sistema me imagino lo raro es que cuando enciende y se conecta la bomba falla y se apaga cuando se le da encender con la bomba conectada tarda mucho para encender y si logra encender es con el acelerador a fondo y lo hace… Leer completa
yonnyp de Venezuela hace 5 años  
YO
4 respuestas 
Aleka de México hace 5 años
Sabes! Mi auto presento esa falla. Lavaron inyectores, cambiaron bujias, cableado, sensor de temperatura hella, Se ahogaba. Pero, la solucion fue la bobina de ignicion hella 3-005. Buscale por ahi. Chanse sea lo mismo de tu auto.
yonnyp de Venezuela hace 5 años
Ya probé con otra bobina y da la misma falla
Aleka de México hace 5 años
Ya has revisado el sensor del cigueñal? Al mio tuvieron que verificar todos los sensores. Porque se tenia sospecha que podria a ver sido eso y no. Lo verificaron y seguia la falla. Hasta que dieron con la bobina.
angelberen de España hace 5 años
Haber jonny la bomba de combustible funciona con un rele que la manda encender cuando es preciso para mantener la oresion de la rampa de inyeccion, dicho rele funciona con el contacto al igual que los ventiladores, se podria haver dañodo por el ventilador y esta fallando por eso. Si se que da el ventilador actibado cambia la sonda y el el rele del ventilador porque puede estar haciendo corto o afectar al de la bomba o haberlo dañado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Carro se apaga después de un tiempo en marcha

Ford Fiesta 2011  34000 kms
Bien día... Tengo un Ford fiesta se 2011 automático y El problema que estoy teniendo es que después de un tiempo con el carro encendido,comienza a apagarse mientras está en marcha,de un momento a otro. Luego hay que dejar pasar unos minutos Para que vuelvaa encender. En el momento en que se apaga se enciende el testigo de check engine y se escucha el sonido de la bomba de combustible intermitente. Ya se probó la bomba y está buena,el scanner no muestra fallos... Que podría ser?
Gracias por su ayuda
Andrés de Colombia hace 7 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
JOSE JIMENEZ de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema andres. Ya lo solucionaste? cual era la falla del carro?
Andrés de Colombia hace 7 años
Es uno de los módulos del computador... Cambiaron la pieza y solucionado el problema... Lo que me indica el técnico es que es un problema común en los modelos 211( tablero rojo)
JOSE JIMENEZ de Colombia hace 7 años
Ok Andres. Mil gracias. Es de mucha ayuda
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Sin fuerza, no acelera rapido

Ford Fiesta 2003  111000 kms
Bien sucede que tengo un problema muy viejo y después de varios talleres nadie da con el problema, el primer detalle que tiene es que si piso a fondo el acelerador no responde camina de apoco hasta tomar velocidad, supuestamente ya le cambiaron sensor de oxigeno, sensor de árbol de levas, bomba de gasolina y el sensor map ademas de lo común de la afinación como cables bujías limpieza filtros etc.
El segundo problema que tiene es que al encenderlo en frió el auto cascabelea sube y baja revoluciones enseguida lo apago y lo vuelvo a encender y ya trabaja normal, a esto también supuestamente ya se le lavo la válvula iac
Vicente de México hace 7 años  
VI
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el catalizador,puede estar tapado
Vicente de México hace 7 años
No tiene catalizador
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Sergio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema el detalle tambien lo presenta en distancias largas como si se calentara algun componente y pierde fuerza. Me podrian apoyar por favor
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Ford Fiesta 1998 LX no da arranque

Ford Fiesta 1998 4 puertas lx 120 kms
Mi ford fiesta 1998 al momento de girar la llave enciende el tablero encienda la bomba de gasolina, esta bien de batería, al momento de ir a encender no hace nada, ya limpie los borne de la batería y nada, es como si no le llegara corriente al arranque, que puedo revisar o cambiar porque el detalle como que es eléctrico.
Judac de Colombia hace 7 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe tener gastados los carbones del motor de arranque o el solenoide defectuoso.
Judac de Colombia hace 7 años
Hoy siguió con la misma situación, antes de ir al mecánico no quiso encender, cuando llegue al taller todo funcionaba normal no le salio nada irregular
dario de Argentina hace 7 años
No tendras averiada la llave codificada ? A mi me paso lo mismo y me codificaron otra y ando 😕
Emiliano de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era un relay qe esta en la fusilera de adelante.
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Se ahoga en viaje hasta q se apaga.

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 22000 kms
El carro ultimadamente tarda para prender. Luego al encender debo mantenrlo acelerado cuando calienta en ocasiones q tengo mas de 1 hora rodando. El carro se ahoga solo tiembla y se apaga... despues espero 30 min. Le doy a prender enciende ahogado y arranco. Ya le cambie la bomba de gasolina ( pila ) tengo dos nueva y nada.
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 8 años
Buen Día, a mi me sucedió lo mismo, Yo Bajé el tanque y lo lavé había barro, lavé un filtro que va dentro de la bomba especie de tela plastica, le monté la bomba o llamada pila nueva y reemplazé el filtro de linea, todo esto me le pasó a un fiesta move 2011 sincronico espero le ayude
Carlios de Argentina hace 8 años
A mi me sucedió y lo lleve a un mecánico para que me quitara el catalizador y me quedo fullllllllllllll bien con mucha fuerza increíble...
gregory de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un fiesta 2007 y la falla que tengo es que cuando tengo rato circulando que el carro calienta empieza a faallar como ahogado,no acelera bien y se apaga, esoero quese enfrie y funciona bien... que puede ser? ayudenme
Juan de Venezuela hace 5 años
Tengo un Ford fiesta 2006, de repente. Dejo de agarrar la velocidad 1-2 y 5 mas retroceso. Q sera?
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Fallas luego de tener una hora rodando se ahoga

Ford Fiesta 2008 FORD FIESTA SIN 200000 kms
Buenos dias les comento tengo un ford fiesta 2008 tengo una falla que el carro luego de tener por lo menos una hora y va entre unos 3 rpm o 4 rpm se ahoga he cambiado 2 pilas de la bomba de la gasolina, bujias, cables, bobina realice limpieza de inyectores y aun no doy con la falla mande a escaneear el carro me arroja mezcla pobre de combustible pero no doy que mas pueda ser
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años  
WI
4 respuestas 
GREGORIO de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Amigo yo tenia el mismo problema y despues de cambiar todas esas piezas y casi al borde de vender el carro por la falla, descubrimos que era el catalizador del tubo de escape (algo insignificante pero que origina una falla horrible) quitaselo y prueba a ver, el carro queda sonando un poco mas pero a la final no afecta nada, es mas el vehiculo se desahoga mas y anda mas rapido. Espero te sirva mi informacion
GREGORIO de Venezuela hace 9 años
Amigo tambien puedes probar sustituyendo el sensor del oxigeno
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Buenas noches saludos, hace un tiempo elimine el catalizador y no he logrado dar con la falla mañana realizare pruebas en el sensor de oxigeno
clozano de Venezuela hace 8 años
Pudiste resolver amigo que tengo una falla igual pero en caliente corcovea mejor dicho jalonea
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Aceleracion

Ford Fiesta 2009 4 puertas, full. motor 1.6 141000 kms
Cuando acelero el vehículo falla es como si se ahogara o desacelerara. Y a veces en la mañana falla pero luego se normaliza ya se le elimino el catalizador y la presión de la pila de la bomba de gasolina esta bien alguien me indico que cerca de la bomba de gasolina hay un filtro que puede estar sucio o que también puede ser algún sensor
Reinaldo de Venezuela hace 10 años  
RE
2 respuestas 
Enrique de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema y no se de trata la falla si saben algo avisen gracias.
lopez de Venezuela hace 9 años
Tengo la mismas falla q tiene el compañero con su fiesta 2011
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El carro no enciende

Ford Fiesta 2010  146000 kms
Buenas mi problema es el siguiente tenia un bote de agua por el termostato lo saque le coloque silicon lo monte lo prendi y me costo un poco le di chancleta y prendio dio una explosión y olor a gasolina pero prendio sali llegue al lugar que iba lo apago cuando lo fui a prender costo un pooco pero prendio llegue a mi casa lo apago y a la manana siguiente ya no prendio mas tiene chispa la bomba de gasolina manda de verdad ya no se que hacer tengo estoy que boto el carro por favor si alguien me puede ayudar
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Astolfo de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo un problema con mi carro un fiesta 2008 al abrir el switch la luz del candado q aparece en. Tablero queda encendida parpadiando y. No da arranque
Astolfo de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano ya solucione el problema
Astolfo de Venezuela hace 7 años
Buena tarde amigo tenía un problemas con mi carro para encender y tome consejo de auto programación y hoy m. Volvió a presentar el mismo problema
ricardo de México hace 7 años
Que codigo de falla arrojo
Berenice de México hace 7 años
Hola buenos dias, acabo de adquirir un ford figo 2017 y por fuera huele a gasolina, otro problema que tengo es que el freno rechina un poco a aplanarlo, ya lo lleve a revision a la agencia y lo que me comentaron fue que es normal ya que ese auto no tiene ya como liga sino como una bolsa de aire o algo asi...
ricardo de México hace 7 años
Son defectos de control de calidad FORD reportalo a servicio a clientes al 01 800 7198 466 con el # de VIN.
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El carro no enciende al pasar el switch

Ford Fiesta 2009 automatico 150000 kms
Al pasar el switch se escucha la bomba de gasolina pero no enciende el carro y prende de forma intermitente y rápido la luz del candado en el tablero. Ya revisé los cables de tierra, todos los fusibles funcionan, probé con otra antena receptora, escaneé las llaves de encendido y están mandando señal. Aparentemente es el conmutador de la swichera, supuestamente "lo repararon" pero la falla continúa. Algunas veces enciende si aprieto y empujo la llave dentro del arranque. Alguien me pudiera orientar al respecto, por favor?
Natti de Venezuela hace 4 años  
NA
2 casos 
Antonyf de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar Natti?

Me pasa algo parecido, cambie bomba de agua y toma de agua, antes de eso prendía bien/normal, solo tenía perdidas de refrigerante, una vez cambiado todo okey, quise prenderlo y me da vueltas el motor y funciona todo bien el tablero, pero no arranca, ahora me voy a fijar los rele de apagado automático y el relé de bomba completo que están en el centro de distribución eléctrico. Hoy ya es tarde mañana me fijo eso, si lo es paso a confirmar, porque si funciona todo lo demás, y no es correa de distribución, poleas , bomba de combustible, etc, tiene que ser los rele...
Espero que te sirva, yo espero que sea eso mañana.
Saludos.
Antonyf de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo modelo 2009, solo que con 180.000 km
Natti de Venezuela hace 4 años
Hola Antony, te cuento que la solución a mi problema fue configurar las llaves con la computadora del vehículo y santo remedio, más nunca me presentó la falla. Espero puedas resolver con eso.
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Falla en aceleración

Ford Fiesta 2003 4 pts motor zertec 1.6 standar 130000 kms
'hola tengo un problema con un ford fiesta 2003 motor zetec rocam 1.6 stand da tirones al acelerar a fondo, le falta potencia, da tirones en 1ra 2da y 3ra y mucho consumo d gasolina' aperte de tener los relés de bomba y control electrónico de motor muy calientes
Ndrees de México hace 6 años  
ND
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Ndrees de México hace 6 años
Se le cambió ese sensor pro nda, mantiene la falla
lino de Venezuela hace 4 años
Tuve ese mismo problemas; has mantenimiento filtro pila gasolina ,filtro gasolina ,inyectores y flauta gasolina esta viniendo mala
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Problemas con todo

Ford Fiesta 2016 Sedán 4 puertas SE 36000 kms
Desde el día 2 de que mi vehículo salió de la agencia en el estado de México no ha parado de presentar fallas transmisión perdida de potencia en las subidas, el freno vibra cuando frenas bruscamente , bomba de gasolina, sensor de bolsas de aire, y ayer simplemente ya no quiso prender, al meter la reversa se escuchaba un fuerte golpeteo y simplemente en el 01800 me dicen ingreselo a la agencia por 4ta o 5ta vez y mientras la afectada en sus actividades diarias fui yo por que mi carro es mi herramienta de trabajo una decepción al 200 % con mucho respeto
Nancy de México hace 6 años  
NA
3 respuestas 
josin de España hace 6 años
No es normal esta en garantía que te den facturas y que lo reparen bien sobre todo pide facturas las reparaciones tienen garantías tambien
Nancy de México hace 6 años
Gracias las pediré la verd as no recomiendo a nadie que compre ford la calidad es pésima y la atención de algunas personas es aún peor
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Se tironea al acelerar

Ford Fiesta 2003 Motor 1.6 zertec 4ptas standar  100000 kms
Llevo dos dias q mi auto se mpezo a tironear al avelerar y e notado q se calienta el ralay de la bomba de gasolina. A q se debe??
Por otra parte ocupo q si me pueden proporcionar el diagrama de fusibles porque ocupo saber el amperaje de los fusibles q lleva y sabr tbn q controlan
Ndrees de México hace 8 años  
ND
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ya debe de estar desgastado los contactos y falsea ,esto ocasiona el calentamiento y la bomba funciona intermitente produciendo los tirones ,hay que cambiar el relay antes que se queme la bomba.
Ndrees de México hace 8 años
Ya le hice el cambio del ralay pro se sigue calentando, no tironea pro si se calienta aparte d q me marka q el tanke se encuantra lleno
ricardo de México hace 8 años
Aplicale limpiador de contactos electricos a la base donde se encuentra el reele , puede haber humedad o este sulfatado. Lo importante es que ya no tironea. Es posible que por el falseo se haya dañado la resistencia del flotador de la bomba de gasolina
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Problemas con la aceleración al prender el aire

Ford Fiesta 2005 fiesta power 4 puertas motor 1.6 4800 kms
Mi problema esta con la aceleración ya que al prender el aire el carro se apaga e incluso sin el aire en oportunidades se desmaya y no agarra aceleración le cambie las bujías los cables la bomba de gasolina la bobina los filtros de aire y gasolina
carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
3 respuestas 
Juan de Venezuela hace 9 años
Prueba llevandolo a que le reprogramen el cuerpo de aceleracion, he visto que esto sucede mucho pero con los spark, no se si para este aplique, saludos.
jameca de Venezuela hace 9 años
Bomba de gasolina sucia o casi tapada cambiala
jameca de Venezuela hace 9 años
El filtro de la gasolina que esta debajo del carro no la que esta dentro del tanque con la pila
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Me compraria otro fiesta, solo q ahora 2012

Ford Fiesta 2003 1.6
Yo compré mi coche fiesta 2003 de uso, en el 2006, desde ese tiempo ha estadio conmigo, si me ha fallado en la bomba de gasolina de agua, el clutch, la bobina, pero es cuestion de usos, ningun carro es eterno de las piezas, yo estoy enamorada de este coche y en cuanto pueda, me compraré un 2012, para mi es un carro muy fiel... solo debes cuidarlo, como a todos los autos... las piezas no son tan caras como las de un seat, honda, mazda...
usuario anónimo de México hace 12 años

Bujías llenas de gasolina. Fiesta move 2011

Ford Fiesta 2011 Motor 1.6 154000 kms
Cambié bujías varias veces, mantenimiento a inyectores,cambio de regulador de presión de gasolina, cambié bobina,bomba de gasolina y filtro nuevo. Ya no se que hacerle,si alguien le ha pasado lo mismo y puede ayudarme por favor.
Hay días que funciona bien,hay días que ruedo 20kilometros y empieza a fallar,hay días que llena las bujías de gasolina en trayectos cortos... Ya me tiene loco... he gastado muchísimo dinero en bujias
chichi de Venezuela hace 8 meses  
CH
1 caso 
Ariannalm de Venezuela hace 8 meses
Si consigue la solución amigo. Me avisa. Ando en las mismas siempre dicen q es la gasolina pero tiene que existir una solución
chichi de Venezuela hace 8 meses
Así dicen muchos,que es la gasolina,pero a mí parecer es otra cosa,porque en frío trabaja bien y cuando calienta empieza la falla,de igual manera a veces lo hace en frio
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No tiene fuerza de salida

Ford Fiesta 2008 1.0l Man Gasolina Flex 143000 kms
Hola, el vehículo fue revisado por varios mecánicos. No saltan problemas en el scanner, el motor está bien pero al momento de salir en primera tengo que acelerarlo mucho para que no se quede (y ni que hablar con el aire encendido) una vez que sale y agarra velocidad, el funciona normal, pero se queda en las subidas y le cuesta salir. Es 1.0, ya limpiamos inyectores, filtro de aire, bomba de gasolina y todo esta bien. Estoy perdiendo las esperanzas. Me comentan que puede ser de la central (la computadora). Espero puedan ayudarme.
iThePhran de Uruguay hace un año  
IT
1 caso 
iThePhran de Uruguay hace un año
Quiero mencionar también que que sube mucho las rpm y así mismo no pasa los 20kmh por ejemplo. Sube mucho las rpm pero no se mueve. 🥲 Será que cambiando prensa y morsa mejora su rendimiento?
Daniel 2H de México hace un año
Es muy probable que tú prensa este desgastada el que suban las rpms y el vehículo no avance quiere decir que la fuerza del motor no se está transmitiendo a la transmisión
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No enciende

Ford Fiesta 2009  107000 kms
Tengo un fiesta 2009 Max el vehículo está bloqueado por la llave coloco la llave la pasó y no da arranque sale el candado inmovilizador y no se apaga revise fusibles no hay quemados el sensor de impacto está bien la bomba de gasolina se activa al pasar la llave pero el testigo no apaga ya lo hizo una vez hace 4 meses le saque el chips a la llave lo limpie y el carro funcionó hasta hace ya dos semanas que está igual inmovilizado y ahora no arranca por nada
Wcastaneda de Venezuela hace 4 años  
WC
2 respuestas 
Wcastaneda de Venezuela hace 4 años
Resolví en parte el problema saque la tapa que cubre la suichera y coloque el chip solo directo a la antena y el carro prende pero con el chips en la llave no pero si lo hace pegando el chips directo a la antena que será no se
Alex de México hace 4 años
Revisa el fusible que tiene un diodo está en la parte superior a mi me pasaba igual solo era que estaba flojo
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Lo acelero pero no responde se siente ahogado

Ford Fiesta 2010 Fiesta max automatico 220000 kms
Buenas amigos tengo un fiesta max automatico en las mañanas prende con una falla pero en lo q va calentando va emparejando luego al salir de casa q lo acelero arranca normal pero al momento de requerir mayor arranque se siente privado y e visitado ya 3 mecanicos y lo mismo cambie bomba de gasolina, mantenimiento de inyectores y filtros y mejoro un poco pero aun el problema sigue, espero puedan ayudarme saludos
Daniel hernandez de Venezuela hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Hadmar de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, ya le eliminaste el catalizador?
Daniel hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches si amigo monte bujias pila de gasolina y aún nada chequee bobina y cables de bujias y nada cuerpo de aceleración inyectores y nada??? Ahora se pone al rojo vivo el múltiple de escape ya no encuentro q hacer ??? El electro prende a veces y a veces no ???
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Falla de gasolina

Ford Fiesta 2012 4puertas, full, 1.6 130000 kms
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2012 automatico, pierde fuerza como de falta de gasolina al apagarlo y encenderlo se le quita por unos segundo pero la falla perdura , esto sucede cuando el carro esta caliente, cambie bomba de gasolina, filtro, limpie los inyectores, desconecte el sensor de oxigeno ya no se que mas hacer he gastado mucho dinero ( quiero recalcar que le quite la bombona del gas pero el sitema y el cableado aun lo tiene)
jhovzla de Venezuela hace 6 años  
JH
2 respuestas 
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Buenas compañero el mio presenta una falla similar,le recomiendo intente con una bobina del mismo modelo a ver si es esa su falla,y referente a lo del tubo de escape verifique q le haya quitado el catalizador ,pienso q podria ser ese su problema xq ya hice lo mismo q uste y me han recomendado esas 2 ultimas opciones. Descarte primero con lo de la bobina pero recomiendo sea del mismo modelo. Cualquier cosa si consigue la solucion por favor aviseme yo ando buscando la mia. Si la consigo tambien le notifico. Yo tengo uno 2011 y es la misma falla.
jhovzla de Venezuela hace 6 años
Hola amigo ya solucione la falla en mi caso era el filtro de la bomba de gasolina el que esta en el tanque estaba muy sucio se lo cambie y listo no me ha vuelto hacer la falla
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Prende anda bien luego se apaga solo se espera 5 min prende y normal

Ford Fiesta 2012 5 puertas 1.6 lts 135000 kms
Buen dia a todo los panas de este foro y esperando que me ayuden a solucionar este asunto, hace unos 15 dias mi fiesta move 2012 presento perdida de potencia al acelerar y cuando quitaba el acelerador mejorar la misma, fui al mecanico y me dijo es al bomba de gasolina la cambie y quedo calidad pero dia y medio despues ahora persiste una falla es que se apaga como si falta gasolina en la tienda me cambiaron la bomba y puse otra nueva me hizo la misma falla, el mecanico menciono algo sobre la ECU que estos carro trajo mala la configuración pero andaba super. Necesito ayuda soy de venezuela y los repuesto esta recontra superelevados. Gracias
Derby33 de Venezuela hace 6 años  
DE
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el regulador de presion de combustible
Derby33 de Venezuela hace 6 años
Buenas Sr Ricardo es grato saber de su apoyo, el mecánico verifico el regulador y esta bien lo único malo es un taponamiento que existía en la línea de retorno de gasolina al tanque se le realizo un barrido y por ahora el carro anda super bien, sigue a prueba, lo mantengo informado.
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Problemas de arranque !

Ford Fiesta 2008  79000 kms
Desde hace unos días mi fiesta 2008 empezó a dar problemas, se le cambio la bobina y posteriormente empezaron los problemas, uno es que luego al encenderlo por primera vez en la mañana tengo que estar bombeando rápidamente con el acelerador, de lo contrario se apaga, hasta que agarra su ritmo y ya todo el día prende, no se si sea la bobina,bujías o hasta la bomba de gasolina !
Otro problema es que luego en el tablero me aparece un candado y me aparece titilando y ya se llevó a programar una llave y de vez en cuando le vuelve a aparecer, entonces tengo que desconectar la batería unos segundos y después vuelve a arrancar sin problemas no se que pueda ser !!!
Angel de México hace 7 años  
AN
1 caso 
LUCAS de México hace 7 años
Buena noche, espero y alguien de este blog me pueda ayudar. La caja automatica de mi ford fiesta 2008 tiene la siguiente falla: Al momento de iniciar la marcha y ponerlo en la letra "D" en ocasiones no avanza y en otras avanza normalmente, el detalle es cuando quiero dar reversa y al momento de regresarla a la letra "D" ya no avanza, tengo que regresar la palanca a la letra "N" y nuevamente a la letra "D" para que se ponga en marcha, esto ultimo lo hace muy seguido...gracias
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Se apaga cuabdo dejo de acelerar

Ford Fiesta 1998 5 puertas gnc 35000 kms
Hola. Tengo un fiesta 98. Con gnc. En marcha y a velocidad anda bien. Cuando dejo de acelerar para doblar. Por ejemplo.se apaga, hace poco le hicimos cambio de aceite y le pusieron un filtro un poco mas grande, y le cambiamos las mangueras de la bomba de nafta
Porque no pasaba a nafta ahora ya pasa a nafta pero se apaga.
noelia de Argentina hace 8 años  
NO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) la llaman tambien paso a paso. Debe de estar sucia , se lava con limpiador de carburador en spray.
noelia de Argentina hace 8 años
Buenisimo gracias!!! intentando descubrir que tiene!!!!
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Recalenta y pierde fuerza

Ford Fiesta 2009 4 puertas 250000 kms
La falla q le comenzó era q se apagaba cuando reducia la velocidad, luego recalentó. Se le cambió la empacadura de la cámara, se llevó a la rectificadora, se le hizo limpieza y plano; quedó sin fuerza y sigue recalentando. Se le puso nuevo toda la pieza donde va el termostato y valvula, se le cambió envase del agua, radiador, sistema electrico (cables, bujias y bobina en un concesionario FORD; le resetearon la computadora y salio se alli sin fuerza) le volieron a cambiar la empacadura de la camara, píla de la bomba de gasolina, sensor de oxigeno, revisaron silenciador y escape; tiene mas fuerza, pero al rato de star rodando recalienta y mas aun si se prende el aire. Ahora me dicen que es el regulador de gasolina y que cambie la tapa del envase del agua. Ya estoy al borde
betanc de Venezuela hace 9 años  
BE
2 respuestas 
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches que año es su vehiculo y que kilometraje tienes, estamos a la orden en barcelona estadoi anzoategui eliminamos los recalentamiento mayor informacion 04163181896
FREDI GOMEZ de México hace 9 años
Si tu auto es un Ford fiesta:
1. - checa que tenga el termostato (si no lo tiene PONSELO)
2. - tienes que drenar el agua cuando ya tenga puesto el termostato
(cuando tu auto este frio el motor tienes que llenar el deposito de agua y retirarle la manguera de arriba del deposito de agua y enciende tu auto y tienes que esperar a que comienze a salir agua por esa manguera hasta que no salgan burbujas y lo conectas de nuevo)
Checalo el mio se compuso con eso y ya le habia gastado bastante. Saludos ojala y te sirva
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Recien hecho el motor, pero al acelerar se apaga

Ford Fiesta 1998 4 Puertas, 1998. 0 kms
Como dice el titutlo, mi vehiculo para poderlo prender tengo que hecharle gasolina por la manguera que va directo a los inyectores, le puse la bomba de gasolina nueva, le hice el motor completamente ya que lo compre con el motor malo, el vehiculo enciende al hecharle gasolina por la manguera, lo pego a su respectiva toma y trabaja bien estable, pero al acelerarlo se apaga ¿Qué podria ser?
Junior Carmona de Venezuela hace 9 años  
JU
1 caso 
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Pueden estar cambiadas las mangueras que entran a la flauta de los inyectores.
carlos diaz de Venezuela hace 8 años
Hola comon estan tengo un chevrolet estem le acabo de hacer el motor nuevo y me prende con muy minimo y lo busco a acelerar y se apaga si me ayudan se los agredecere toda la vida por favor
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Calentamiento te relé

Ford Fiesta 2011 1.6 5puertas automatico 99000 kms
Buenas mi carro Ford fiesta 2011 automático se apaga de la nada y tiene constantemente calientes a alta temperatura los relés (relays) 10 y 11 los cuales controlan ignición y bomba de gasolina y mitor, quisiera saber si alguien sabe cómo arreglarlo o que tiene! Grácias
Fddd de Venezuela hace 6 años  
FD
1 caso 
antoniojcalderon de Venezuela hace 6 años
Pudo solucionar? porque tengo un carro del mismo año y prende pero cunado se calienta y vas andando se apaga.
Rikur2 de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla será que solucionó, se me apaga el fiesta 2011 se calienta ambos relé
luis perez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes cuando sucede esto es posible falta de corriente negativa o tierra en el ford fiesta 2010 o mas nuevos pasa esto ahora mismo estoy reparando uno con este mismo defecto busco corriente y no llega bomba ni bobina y lo primero que te dicen cambia todo es mejor ser mas curioso y llegar a la falla y estoy seguro que es por falta de tierra o un mal contacto
Rikur2 de Venezuela hace 5 años
Gracias Luis Pérez resolví me decían lo mismo que cambiará piezas pero como yo tengo escáner me arrojaba sensor ckp me prestaron uno pero la falla continuaba unos días el carro estaba bien otros días con falla que se me apagaba en mínimo o cuando estacionaba en semáforo el rpm se iba a cero rodando que tenía que parar apagar y luego prender se le quitaba la falla, hasta que se me ocurrio desconectar el puente que hace el ramal de la computadora original que alimenta el ramal del gas en la parte del sensor de cigüeñal lo conecte directamente de la computadora normal la falla desapareció después me dediqué a desconectar todo el ramal del gas ya que lo que hacía era estorbar.
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Se quedo sin chispa la bobina

Ford Fiesta 1996 3 puertas 5555590 kms
Se quedo sin chispa la bobina no me anda ni la bomba de nafta corriente llega ala bobina es normal que el conector de la bobina tenga corriente en los tres cables que trae ya revise fusibles y relay
antonio de Argentina hace 7 años  
AN
6 casos 
Argentina de Argentina hace 6 años
Hola, lo solucionaste? me pasa lo mismo.
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Solucionaste. ? no logro encontrar esa falla?
Eryarg de Argentina hace 5 años
Hola lo solucionaste estoy desesperada! Ayuda
Javier de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo la misma falla que podría ser
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Perdida de fuerza no arranca

Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina 130000 kms
Buenas noches amigos del foro saludos tengo un gran problema con mi Ford fiesta move 2011 les explico el prende con una falla como si hiciera explosión al buscar de acelerar se ahoga no tiene fuerza para arrancar le cambie los cable, bujías, bobina, bomba de gasolina limpie los inyectores y aun el problema persiste en frio arranca pero apenas calienta ya no arranca que podra ser eso de antemano les doy las gracias por la ayuda que me puedan prestar
Oswaldo de Venezuela hace 3 años  
OS
5 casos 
Daniel 2H de México hace 3 años
Cambiaste el filtro de gasolina??? Revisa los cables de tierra que van de la batería al chasis y de la batería a la base de batería y al a transmisión que no hagan falso contacto, limpia la válvula IAC revisa que este trabajando correctamente, limpia sensor MAF, revisa que no te hayan dañado el sensor TPS cuando te limpiaron el cuerpo de aceleración.
Eugenia de Argentina hace 3 años
Es la válvula TPS. Revisá que estén todos los cables conectados
annelys de Venezuela hace 3 años
Voy a revisar esos cables a ver si mejora mi carro por que se le cambio la bobina, las bujias, los cables de las bujias el filtro de la bomba de gasolina y nada
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Le cambie el embrague luego de una semana xq no tenia el dinero y ahor

Ford Fiesta 2008 max 1.6 motor zetec  190000 kms
No arranca y no tiene chispa la bomba de combustible activa normalmente
jonnas de Argentina hace 5 años  
JO
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si no funciona desde que cambiaste el embrague es que no se conectaron bien los sensores de cigueñal o picado o están dañados. O no se Co ector alguna de las masas o cables. Conecta un escáner para saber que fallos hay. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
Brando de Venezuela hace 6 meses
Ami también me está pasando igual y no se q es. Pero el mi si tiene chispa pero no prende ayudaaaaa
angelberen de España hace 6 meses
Al dar contacto tienes que oír la bomba de combustible de el tanque. Es posible que sea solo eso
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No arranca, no le llega nafta al carburador

Ford Fiesta 1994 fiesta español 257000 kms
El auto tiene la bomba de nafta nueva ya que me dijeron que no le llegaba nafta al carburador por que la bomba estaba rota, la cambie y aun asi no consigo que el auto arranque
[email protected] de Argentina hace 5 años  
DI
3 respuestas 
NesHac250 de Argentina hace 5 años
Yo estoy igual y pudiste solucionarlo, me fije el boton que interrumpe el combustible y esta abajo osea esta desactivado, no se si sera un fusible, o que, porque lo estaba usando le cambiamos un tapon del block y dejo de funcionar
NesHac250 de Argentina hace 5 años
Bueno si alguien mas le pasa lo mismo, estuve viendo como resolver este problema, me paso que no arrancaba, y cuando arrancaba se achachaba y despues empezo a tirar fuego por el carburador, hasta que se apagaba. Bueno estuve tocando y viendo que era el problema y descubri que al lado del carburador hay dos modulos de cables y fichas, hay uno especificamente que tiene tres cables y va incrustados a un modulo de fierros al costado del carburador, estos cables se habian quemados y se tocaban entre si y lo despeje cuidadosamente, les puse cable termocontraible y sin problemas.
Fijate si pudiste solucionarlo con esto, ami me paso lo mismo y eran tres cables, los mecanicos, me querian sacar mucha plata y era una pavada. Fijate y avisame.
Julio Kuchaska de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un Ford fiesta 96 español y tengo uno de repuesto que lo compre chocado le cambimbie el motor del chocado al mío ya que el mío se clavo lo puse le di arranque y andaba un espectáculo al mes empezó a fallar a pasar muchísima nafta le cambié todo el carburador mono punto le puse otro y la falla sigue le busque la vuelta a todo y no encontré nada lo metieron en la computadora y sale una falla en el integrado del maf se lo cambie y nada sigue igual cambie los bulbos hasta la sonda del escape tambien la ecu cambie y sigue igual que podrá ser? Arranca fallando lo aceleras y falla muchísimo humo negro falla onda a un auto con leva de competición jaja si me pueden ayudar les estaré agradecido saludos desde chubut
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Da marcha pero no en enciende

Ford Fiesta 2002 4 puertas, full motor zetec 1.6 250000 kms
Al venir en circulación se apago mi automóvil da marcha como si quisiera arrancar pero al parecer no da chispa ya cambie bobina revise que funcione la bomba de la gasolina ya no se que más pudiera ser...
Fernando alamilla de México hace 6 años  
FE
3 respuestas 
juanherrera de México hace 6 años
Checa el sensor del cigüeñal
josin de España hace 6 años
Puede ser también el sensor del árbol de levas pero lo primero que as de mirar es si la correa de la distribución esta bien y en su punto si no no te manda chispa si esta fuera de punto
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford fiesta 1996 español y no se ubicar el sensor de levas en el motor alguien me puede ayudar??
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Cubtinua la falla.

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 220000 kms
El carro tardaba para encender cuando lo hacia funcionaba a la perfección, al calentar q lo apago no queria encender tengo q esperar 30 min. Y enciende forsado pero enciende. Me dijeron q era la pila q lleva la bomba de gasolina en el tanque se cambio y contunua igual. Me dijeron q le quite la tapa de la gasolina a ver si eran los gases y el carro encendio... se le bajo el tanque de la gasolina se cambio otra vez la pila se lavo el tanque y tenia una manguera rota q va de la linea a un filtro negro. Se reemplazo la manguera y se coloco la pila nueva filtro. Se coloca el tabque nuevamente y emp… Leer completa
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
rene de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigos mi fiesta no quiere prender le hice el motor y continua igual le probamos la computadora,el sensor cigueñal,los inyectores, en otro carro y funcionan bien se le cambio la bobina y continua igual le colocamos gasolina por el cuerpo de aceleracion y se le quitan los inyectores y el carro hace a prender pero no se mantiene y al colocarle los inyectores no prende que podra ser esa falla amigo
Arianny de Venezuela hace 8 meses
Pudiste resolver la falla?
raru de Venezuela hace 8 años
Mi fiesta max de unos dias para aca se siente pesado al darle arranque a que se debera arranque alternados revisados bateria nueva a se borra el en el tablero el kilometraje que podra ser
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Trabaja solo con 2 cilindros

Ford Fiesta 2007  160000 kms
Buenas tardes mi ford fiesta 2007 comenzo a presentar una falla primero perdia la fuerza, al dia siguiente comenzo a temblar el motor y el carro daba jalones, y el motor comenzo a sonar como si trabajara solo con 2 cilindros, al punto q se apaga si no esta acelerado, se le cambio las bujias los cables de las bujias, y los inyectores, aun sigue con la misma falla, hace 1 mes se le habia cambiado todos los filtros incluyendo el q esta dentro de la bomba de gasolina, por favor ayudenme...
deisy de Venezuela hace 8 años  
DE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina debe de estar defectuosa y no manda chispa a esos cilindros.
Carlios de Argentina hace 8 años
Revisa con un comprecimetro para medir la presión si los dos cilindros si no ahi presion en alguno es que el empaque de la camara esta dañado y debes reeplazarlo...
jcan de Venezuela hace 8 años
Amiga mi fiesta tenia el mismo problema y resulto ser dos valvulas de escape pisadas las cambie y mande asentar y quedo como nuevo.
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Arranca ahogado y si lo acelero se para

Ford Fiesta 2009 base 4puertas 140000 kms
Hola como les va. A ver si me pueden ayudar. Es un fiesta max 2009. Hoy me quede sin nafta. Entonces fui y le heche en ypf. Lo arranque a gas pero cuando lo paso a nafta no agarro asique loegue a casa a gnc. Supuse q la bomba de combustible no andaba asique desconecte la manguera q entra a los inyectores,le di contacto y la bomba impulsa nafta exitosamente. Pero... Cuando al fin de varios intentos arranco, pero fallando y si lo acelero apens ya se para solo. No obstante si lo paso a gnc anda perfecto. Se me habra jodido algun sensor o se abra tapado algun conducto de la nafta. Q me aconsejarian hacer?me volvi loko
Yael yael de Argentina hace 4 años  
YA
2 casos 
Yael yael de Argentina hace 4 años
Aprendo facil me gusta la mecanica
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Tiembla y pierde fuerza

Ford Fiesta 2010 4 puertas 50000 kms
Hola, desde hace un par de meses mi carro comenzó a perder la fuerza durante a marcha hasta el punto de no andar en subidas muy rudas, y cuando lo enciendo comienza temblar por un buen rato, TODO esto ya le habia ocurrido en 2014 y en esa oportunidad ya le cambie las bujías, y en ese entonces la falla persistió, lo escanearon y era el sensor (se lo cabié en 2014 y sigui0)en 2014 la falla mejoró SOLO cuando mi tio mecanico le limpio los inyectores y le cambió la pila de la bomba de la gasolina; al tiempo volvió a presentar la falla y le cambie un cable de la bujía q esta achicharrado y la falla… Leer completa
GJRL de Venezuela hace 8 años  
GJ
1 caso 
kiko de España hace 8 años
Hola yo tengo un Ford 1.3 del 2000y el mes de diciembre no repare porque me iva ha tirones. Cambie cables de bujias bujias ylabobina y ahora va de cine
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No enciende

Ford Fiesta 2004 ikon 138648 kms
Todo le funciona luces al 100 pero a la hoara de abrir el switch se oye como que truena la bomba de gasolina. Y el vehiculo no enciende ni da marcha. Parecería que esta muerto pero como mencione todo funciona. La bateria no creo que sea. Ayuda... Que podrá ser
daniel vela de México hace 9 años  
DA
1 respuesta 
antonio de Venezuela hace 6 años
Revisa el switch bloqueador q esta de bajo del tablero del lado del copiloto
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Falla eléctrica y de inyeccion de gasolina

Ford Fiesta 2002 4 puertas, motor 1.6 350000 kms
Buenas Tardes... Miren, mi auto presenta una falla muy desesperante e inconsistente. La falla se presenta cuando el carro está en marcha y al momento de prender las luces, deja de inyectar gasolina y por ende empieza a jalonearse y a perder potencia. Tengo entonces que manejar con las luces apagadas o bien, echando las altas. Cuando meto reversa el auto empieza a jalonearse y se apaga... Lo más raro es que hay días que el carro corre al 100, es decir, no se presenta dicha falla, pero cuando menos lo espero ésta regresa. Cuando le entra la falla al auto, el foco de las direccionales (en el tabl… Leer completa
Gera Tapia de México hace 10 años  
GE
1 caso 
Eduardo sepulveda de Chile hace 6 años
Hace pocos dias me está pasando lo mismo el auto al estar frío como que tira a parar y al estar caliente anda al 100 no se que será y no prende el check
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Se tironea y no avanza acelerar a 3000 a 3500 revoluciones

Ford Fiesta 2010 Sedan motor 1.6 250000 kms
Ya le checaron bomba de gasolina, sensor tps y sigue la falla
Armaco13 de México hace 8 meses  
AR
1 caso 
Jassiel moisés jarquin meza93 de Estados Unidos hace 8 meses
Deberías cambiar sensor de oxijeno
Maximilianoene de Argentina hace 7 meses
Hola, me paso lo mismo, cambiandole el sensor se arreglo?¿
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Fiesta balita no tiene fuerza

Ford Fiesta 2002 1.6l Man Gasolina 450000 kms
Tengo un fiesta 2002 tiene una falla como falta de gasolina ya limpie el filtro y probé la bomba de gasolina y nada que mejora, en carretera lo aceleró y se queda pegado reacciona es poco a poco
Anthonyyagua de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Probaron bujias y cables
Chamitel de Venezuela hace 3 años
Resolviste? Que era?
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Gasta mucho combustible y pierde mucha fuerza en subida

Ford Fiesta 2008 1.6l Aut Gasolina 5 puertas 275000 kms
Buenas tardes amigo, tengo un fiesta automático del 2008 y me presenta falla del consumo de gasolina en alta cantidades y cuando conduzco en subida pierde fuerza y sale humo negro por el escape. Realice cambio de la bomba de gasolina y sus filtro, también hice mantenimiento a los inyectores, aun así persiste la falla. Cuando prendo el aire acondicionado falla aun mas y se apaga.
Luis de Venezuela hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Chequea sensor map sino esta dañado es la computadora q manda demasiada señal a los inyectores
JCordoba de Colombia hace 3 años
Revisa también el sensor de oxigeno del catalizador, escanea el motor
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NO le llega pulso a los inyectores

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor 1.6 automatico 150069 kms
El carro iba rodando normalmente y de repente se apago y no quiso encender mas. El carro da como para encender pero nada, las bujias tienen chispa y la bomba de gasolina funciona correctamente, el problema esta en los inyectores, no le llegan corriente. Si alguien puede ayudarme.
Carlos Barbera de Venezuela hace 4 años  
CA
4 casos 
Carla de Argentina hace 4 años
Hola que tal? Pudiste solucionar el problema?
Jorge delgado de Venezuela hace 8 meses
Corriente tiene pero lo que no tiene es pulso que usted me podría ayudar con esa pregunta gracias
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Ford Fiesta 2013 no da marcha, todo parece normal al abrir el switch.

Ford Fiesta 2013 4 puertas 14000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi ford fiesta 2013, todo funcionaba perfecto, simplemente llegue a casa despues del trabajo como siempre, baje puse la alarma y a los 10 minutos regrese a moverlo para colocarlo en su lugar, meti la llave la gire y no hizo nada, ( eso pasa cuando no pisaba el freno, lo pise y nada, en el primer paso prende todo el tablero normal, en el tercero para dar marcha no da ni intento, cabe mencionar que en el paso dos se escucha la bomba de la gasolina, la bateria esta nueva, lei el manual no es la llave, el icono del candado desaparece al incorporar la llave… Leer completa
arquibeto de México hace 5 años  
AR
2 respuestas 
cachete de Venezuela hace 5 años
Deber revisar fusibles, cables de la bateria que estén ajustados. Si todo está en orden es el arranque del vehículo el que está fallando. (llévalo a un electroauto o especialista en electricidad automotriz)
alex de México hace 5 años
Hola esa falla es parecida cuando el tcm se desconfiguro verifica que tus cables de la bateria esten bien conectados si puedes desconectar la bateria y dejarla 5 mninutos y vuelves a conectar esto es para que se reinicie la memoria kam si no queda con esto tendras que llevarlo a distribuidor para una reprogramacion
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Tironeos falla

Ford Fiesta 2007 1.6 edge plus mp3 full full 70000 kms
Hola buenos dias, tengo ford fiesta 2007 y cuando voy a 40kms me tironea, cambie cables, bobina, bujias, bomba de nafta y cmbie hasta carcaza con sensores de temperatura y lo sigue haciendo. Que puede ser?
Bruno de Argentina hace 6 años  
BR
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
alessandro mari de Venezuela hace 6 años
Revisa sensor de leva y de golpeteo mide sus parámetros hay veces que no los lee bien el escaner
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El carro no prende

Ford Fiesta 1998 1.6 1084 kms
El carro no enciende, la bomba de gasolina se escucha que al pasar el suicher manda bien, no es gasolina, me parece que electrico pero no estoy segura. Hace para encender pero no
daisy moreno de Venezuela hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Ddonaldr7 de México hace 6 años
Puede ser tu sensor del cigüeñal. Da bien marcha el carro? responden bien todos los sistemas del carro o le falla algo aparte de eso??
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hay que verificar si llega corriente a las bujias y pulso a los inyectores de no ser asi prueba con otro sensor de cigueñal de igual forma revisa el conector que no este haciendo mal contacto.
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Mi Ford fiesta no enciende

Ford Fiesta 2006 4 puertas Sincrónico 1.6 215000 kms
Al girar el switch el carro no da a encender, prender el candado con el carro y se apaga pero no prende el carro. Se escucha cuando carga la pila de la bomba de gasolina pero nada que prende el carro x necesito me orienten.
Jacevedo de Venezuela hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa si llega corriente a las bujías y pulso a los inyectores.
josin de España hace 6 años
Metele el scanner a ver que fallo te da
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Problema al acelerar.

Ford Fiesta 1998 1.25, 5 puertas, inyeccion, zetec-S 187000 kms
Buenas. Tengo un fors fiesta 98 motor zetec 1,25 el cual cuando acelero ya sea en neutra o en cambio si piso a fondo las rpm's suben rapido pero no pasan de 3000rpm y comienza a jalonear, y si lo piso a medio recorrido o a menos llegan a mas de 5000rpm pero tarde mucho y cuando pasa de 4000rpm como k cae la aceleracion pero se siente con mas fuerza.
Ya he limpiado inyectores, cambie filtro de aire, cambie aceite hace 3 dias 20W50, bomba de gasolina y sigue todavia con el problema.
Que puede estar ocacionando esto.
El sensor tps, el de oxigeno y el iac estan nuevos y no muestran problemas al escanear, ademas se midio la presion de gasolina en la entrada y salida de combustible a los inyectores y todo perfecto.
sanbemo de Colombia hace 6 años  
SA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map ,puede estar sucio o defectuoso
josin de España hace 6 años
Filtro de gasolina y válvula iac
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Fallan dos pistones.

Ford Fiesta 2009 4 puertas 100000 kms
Buenas tengo la falla de que se apagan dos pistones del carro. Generalmente falla cuando voy rodando, empieza como a corcobear. Pero demasiado. Ya le cambie bobina. Cables de bujia. Pila de bomba de gasolina. La bobina tambien sela cambie. Y aun sigue con la falla. Si alguien me podria ayudar se lo agradezco.

Algunas personas me dicen que puede ser el sensor de cigueñal, pero ya he gastado mucha plata en el "PUEDE SER". Quisiera si alguien le sucedió lo mismo y logró corregir que me ayuden.
chacon de Venezuela hace 7 años  
CH
2 respuestas 
juanherrera de México hace 7 años
Primero antes de cambiar piezas tienes que checar que tengan chispa las bujías (saca la bujía ,conecta el cable de la bujía que alguien le de marcha y pon la bujía a tierra en cualquier parte metálica si ay chispa no es el sensor del cigüeñal ) segunda checa que tengas presión de gasolina y que los inyectores estén funcionando puedes tener bomba nueva pero si los inyectores estan tapados o no les llega señal o pulso de la computadora van a provocar esa falla -y por ultimo el sensor del cigüeñal se puede probar con un multimetro te debe de dar un voltaje de corriente alterna
Garcia de México hace 2 años
Buenas tardes alguien que me diga si es cierto o no!!
Mi carro tironeaba y se apagaba en baja lo lleve a escanear y me dijeron que eran los sensores de cigüeñal y árbol de levas los cambie y mejoró un poco, le cambie las bujías y sigue tironeando como que le falta fuerza, lo lleve a checar y me dicen que le falta una cepillado a la cabeza del motor que por eso la falla checaron bobinas y si funcionan alguien que me ayude
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Tengo falla con mi ford fiesta move

Ford Fiesta 2011 4 puertas  120000 kms
Tengo un problema con mi Ford fiesta move 2011 sincrónico tengo una falla, creo que se trata del cuerpo de aceleración. La falla es la siguiente el carro en ocasiones se acelera solo en las mañanas cuando lo entiendo prende acelerado en ocasiones se apaga una vez rodando y con el aire prendido, cambie las bujías el filtro de gasolina el sensor de oxígeno la bomba de gasolina y aún persiste la falla, me dijeron que podía ser el sensor tps. Creen que sea la falla ese sensor o tiene que ver con otra cosa ?
Darri de Venezuela hace 7 años  
DA
6 casos 
jose de México hace 5 años
Cuerpo de aceleracion
Yoel Hernandez de Venezuela hace 4 años
Se esta presentando que en el tablero se le va y le viene el kilometraje de igual maneralas agujas pierden fuerza se van a cero
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Falla P1639

Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.6 160000 kms
Muy buenas tarde tengo un fiesta 2004 automático y ya le e cambiado bobina cables bujías, bomba de gasolina y sensor de detonación y me aparece en el scanner falla p1639 y el carro tiembla y pierde potencia. Alguien me puede guiar y recomendar un taller? gracias
RobertRojas de Venezuela hace 7 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
P1639 FORD - Bloque de identificación del vehículo dañado o no se programa 0 | Añadir comentario Posibles causas - Módulo de control del tren motriz (PCM) las necesidades de programación - configuración incorrecta identificación del vehículo (VID)

Read more: http://www.autocodes.com/p1639_ford.html
Puede ser que pierde comunicacion el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Carlos Linares de Venezuela hace 5 meses
Tengo un problema con un fiesta power 1.6 le coloco un sensor de posición de cigüeñal y el carro no prende o enciende el motor esta nuevo el sensor de posición de cigüeñal el escaner arroja el error de p1639
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Cambie las gomitas de valvula del motor

Ford Fiesta 2002  190 kms
Buenas noches a ver quien puede ayudarme, tengo un ford fiesta 2002 , le cambie el disco y prensa disco , ademas le cambie las gomitas de valvula del motor, y ahora el carro no prende, funciona la bvobina , las bujias , los inyectores estan mandando y la bomba de gasolina funciona , pero el carro nada , hasta le an hechado gasolina directo por el cuerpo de aceleracion y nada
EL CATIRE de Venezuela hace 7 años  
EL
1 caso 
juan de Argentina hace 7 años
Hola pregunta tiene conectado el sensor lector de la cadena capas que pueda ser eso ,
Jessi16 de Venezuela hace 5 años
Hola es delicado cambiar esas gomas de vavulva. Tengo una bujía apenas un poco mojada en la rosca no en l punta y me dijo el mecánico para cambiar lá gomas de la valvula fiesta move 2012
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Falla de ignición

Ford Fiesta 1999 1.5 166 kms
El Vehículo en marcha se apago no le llega señal ni ala bomba de gasolina ni al motor de arranque. Le llega corriente a la a la caja de los fusibles al conmutador del swichera le tratas de dar arranque pasar la llave las luces del tablero encienden le das a ignición y nada que tengo que hacer
Lorca de Venezuela hace 8 años  
LO
2 respuestas 
carlos de Argentina hace 8 años
Que tal yo teng el mismo problema lograste resolverlo es mio es un 1.4 turbo diecel
Mel men de México hace 8 años
Tengo ford fiesta 2015, no enciende, que fusible debo de revisar para descartar se haya sulfatado?
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Problemas de aceleracion

Ford Fiesta 2007 4 145000 kms
Mi fiesta es 2007 y arranca muy bien pero a la media hora no avanza y va dejando de acelerar hasta que se apaga, no se calienta me comentaron que podria ser la bomba de gas pero otras personas me comentan que o funciona o no funciona la bomba que sera
ricardo de México hace 8 años  
RI
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
El negro de México hace 8 años
Si tiene sensor de oxigeno desconectale el cable y prueba.
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Apaga a cada rato

Ford Fiesta 2011 4 puertas  50000 kms
Hola, tengo una fiesta move 2011 que cuando disminuye la velocidad él se apaga e las veces pierde la fuerza de aceleración, por más que yo pise en el acelerador él no responde, ya cambie la bomba de gasolina y la pila también limpie los injerto res. Que puede ser???
Eliane de Venezuela hace 8 años  
EL
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y valvula iac ( valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple. En youtube hay tutorial de como hacerlo.
Lenin de Venezuela hace 8 años
Esa es falla del sensor de oxigeno
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Falla al andar en 2da o en 3ra velocidad, no me pasa de 80 Km/h

Ford Fiesta 2009 1.6 sincrónico 150000 kms
Cuando voy rodando el carro hace como si pisara los frenos, sobretodo en 2da y en 3ra velocidad. Debo desacelerar un poco para normalizar la marcha y cuando vuelvo a acelerar se normaliza(a veces) en cualquier momento, pero no me permite ir a mas de 80 Km/h a pesar de que le piso fuerte el acelerador. Segunda vez con este problema, ya que hace 1 año el mecánico cambió las bujias y anduvo bien, hasta hoy dia que ando con la falla de nuevo. Hice el cambio de las 4 bujias pero ando de nuevo con el problema, me han comentado del sensor de oxigeno y del filtro interno que está en la bomba de la gasolina. Pero quiero alguna respuesta o recomendaciones, muchas gracias amigos si pueden ayudarme les agradezco.
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
danilo a de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa el filtro de la bomba el interno, seguro esta tapado y por eso no acelera, ese parece ser el mal de ese carro.
GONOZA de Argentina hace 10 años
Recomiendo que limpies la valvula egr, seguramente este sucia o tapada!
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No tengo presión de la bomba

Ford Fiesta 2001 Ikon 19000 kms
Ya le puse repuesto nuevo ala bomba de gasolina y no mantiene la presión avienta muy poca eso por que desconecto la manguera del riel de inyectores la lineas están libre pensando qr estén tapadas ya le puse filtro nuevos de gasolina cedazos nuevos al vaso de gasolina alguien que me ayude su opinión donde este los relays del carro ford ikon 01 los que encuentro sin puros fusibles debajo del volante y afuera solo tres fusibles atrás de la batería (con gallos el carro arranca trabaja lo que le dura la gasolina al carburador es por eso que descarto cigüeñal o alguna opinión)
Armado de México hace 8 años  
AR

Problemas con el fusible de la bomba de combustible

Ford Fiesta 1997 1.3 125000 kms
Ubicación del relay de la bomba de combustible
fede de Argentina hace 10 años  
FE
12 casos 

La falla que presenta no me inyecta gasolina y se apaga ya le cambie e

Ford Fiesta 2007 notch 4 puertas 74150 kms
No inyecta gasolina y no arranca si da marcha ya se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina y sigue con la misma falla
paco de México hace 10 años  
PA
2 casos 

El carro no enciende el motor

Ford Fiesta 2010 Man Gasolina 1.6l 150000 kms
Solicito saber donde se encuentran el fusible y el rele de la bomba de combustible
vicente guerra de Venezuela hace 8 meses  
VI
1 caso 
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Da marcha y en ocasiones enciende y otras no

Ford Fiesta 2007 1.6l Man Gasolina 4 puertas  250000 kms
Cambie bomba gasolina,cables, filtro gasolina,bobina, regulador de presión,bujías, filtro de aire,lave y calibre inyectores, no prende ningún testigo
Arturo de México hace un año  
AR
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace un año
Revisa la marcha quizá esté dañada la solenoide y revisa la batería quizá ya no esté funcionando bien
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Se descarga la linea de combustible y tarda para arrancar

Ford Fiesta 2011  150000 kms
Mi vehiculo tarda en arrancar cuando lo dejas algun tiempo detenido, no importa si es en las mañanas o en el dia, una vez arrancando las revoluciones se bajan y el carro se siente muy "tembloroso", no se apaga y reacciona muy bien cuando aceleras, el mecanico ya le cambio la bomba de gasolina porque me comento que la bomba se descargaba sin embargo sigue con la misma falla
eangeles de México hace un año  
EA
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Deberás chequear mangueras y regulador que van dentro del sistema de la bombay confirmar que no haya fugas y que mantenga la presión de gasolina.
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Arranca y dejo de acelerar queda regulando y se apaga.

Ford Fiesta 2010 4 puertas, max, motor 1.6 130000000 kms
Hola buenos días, mi Ford fiesta max modelo 2010 motor 1.6 tiene el problema de que arrancan todo bien aceleró y si dejo de acelerar queda regulando un ratito máximo 3-5 min aveces menos y se apaga. Después lo prendo devuelta y hace lo mismo. Ya lo lleve a varios mecánicos pero ninguno me da una solución, le cambiaron el catalizador, sensor del cigüeñal, el filtro de nafta, la bomba de nafta, se le cambió el cable de bujía, las bujías, el cuerpo y bulbo del termostato. Si alguien tiene una solución por favor muchas gracias.
Gabriel Abregu de Argentina hace un año  
GA
3 casos 
Julian Taborda de Venezuela hace un año
Revisa la valvula iac o la pila de gasolina que bo pierda presión regulador de gasolina
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Al encender se apaga y parpadea el símbolo de la llave y no arranca

Ford Fiesta 2017  249000 kms
FORD FIESTA 1.6 2007 Abro diez veces la llave y me espero cinco minutos o ha veinte minutos para que encienda y de ahí la primpera vez quemo el conector de bomba de gasolina y el eléctrico lo puso directo para que trabajará pero sigue haciendo lo mismo
Abraham de México hace un año  
AB
1 respuesta 
juan carlos de Argentina hace 9 meses
Tengo un fort fiesta y cuando lo pongo en contacto queda parpadeando la llave inglesa pero espero un 1/2 minuto y lo pongo en marcha cual seria el problema pero arranca igual
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Pierde fuerza y ruido

Ford Fiesta 2010 1.6l Man Diesel Titanium 230000 kms
Lleve el coche a un taller porque no me arrancaba. Me cambiaron inyectores y reconstruir bomba de combustible (por falta de presión). De paso que me cambiasen líquidos, filtros... oara tenerlo todo nuevo y a los 20km perdida de fuerza y el coche empezó hacer un ruido, como taca taca taca... y saltó en la pantalla, llevar inmediatamente a taller. ¿A alguien le ha pasado algo así? ¿Podéis ayudarme?
Gracias de España hace 2 años  
GR
1 caso 
Jesica de Argentina hace un año
Me paso lo mismo hace 30 días recién hoy me lo dieron cambiaron filtro de combustible y caño de escape.
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Inmovilizado

Ford Fiesta 2007 Ambiente plus mp3 138000 kms
Parpadea el candadito. Se reviso fusibles reles bomba de nafta batería se escaneo y no sale nada se reprogramo llaves se llevo la ecu computadora tablero llaves y la antena para una revisión y funciona todo en banco de prueba ycel probl perdiste. Puede ser cablerios pero no encuentro la falla
Jose gustavo de Paraguay hace 2 años  
JO
1 caso 
Daniel 2H de México hace 2 años
Revisa que no esté activado el sensor de choque el cual inmoviliza el auto y parece el candado rojo se encuentra debajo de la alfombra debajo de la guantera
1
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No enciende

Ford Fiesta 2014 1.6l Man Gasolina 150000 kms
Buenos días amigos del foro tengo un problema con un Ford fiesta power el carro no enciende pero desconecto el chupon de la bomba de gasolina y enciende pero le conector el chupon de la bomba y se apaga amigos agradezco su ayuda
Alberto Maracay de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
Barcelona de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste el problema? Mi Fiesta presenta la misma falla.
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No anda a nafta

Ford Fiesta 2000 Fiesta LX año 2000, 5 puertas, con motor Zetec rocam 1.6 con inyección electronica 200000 kms
Estoy por comprar ese auto y el titular me dice que es la bomba de nafta , SERA ASI
[email protected] de Argentina hace 3 años  
GA
1 respuesta 
GTE Motoresport de Argentina hace 3 años
Hola hay que revisar no se puede dar un solucion o deperfecto sin hacer el diagnostico, habria que escanear el vehiculo de ser posible
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No enciende el auto

Ford Fiesta 2014 1.6 73000 kms
Hola. SOS estaba andando el auto y de repente dejó de andar, el da arranque trata pero no enciende me dicen que es la bomba de la gasolina o será que es otra cosa?y si es la bomba es necesario cambiarla toda o solo la pila?. . .
Sandra Mancera de Colombia hace 3 años  
SA
2 casos 
Elale10 de Venezuela hace 3 años
Verifica si le llega energía suficiente a la bomba de gasolina y a la bobina
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Fusibles con corriente.

Ford Fiesta 2011 5 puestas, full 1.6 39000 kms
El auto estando apagado los siguientes fusibles deberían de tener corriente:
Empañamiento ventana trasera
Faroles delanteros
Bomba de gasolina
Cesar de Venezuela hace 3 años  
CE
1 respuesta 
Cesar de Venezuela hace 3 años
Pregunto si los Ford Fiesta tienden a recalentarse, acabo de comprar uno del 2011 y le cambié la tapa y sigue calentando mucho he que podría ser, he revisado las mangueras y todo está bien, aparte que también prende el electroventilador
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No manda la pila al pasar el swite

Ford Fiesta 2007  8000 kms
Paso el switch pero no suena la bomba de gasolina que puede ser medien q es corriente q no esta llegando a la pila. Ya probé la pila fuera y si funciona normal
Anderson de Venezuela hace 3 años  
AN
3 casos 
Marco Velasquez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo, pienso que debe ser algun fusible que esta dañado, mañana los chequeo a ver que tal.
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No enciende

Ford Fiesta 2016  65000 kms
Necesito saber la localización de el interruptor de inercia de la bomba de gasolina de un fiesta 2016
Oscar de México hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Comunmente vienen abajo de la guantera del copiloto, en el post
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Ford Fiesta 2010 4 puerta,sincrónico 100000 kms
El carro busca encender pero no enciende, probaron la bomba de gasolina afuera y funciona,y cuando paso la suichera prende el tablero, pero no se oye la bomba ya revise los fusibles y relés de la bomba y no tienen corriente. Por favor ayudeme esto me trae loco
Luis de Venezuela hace 4 años  
LU
4 casos 
FerMotor's de Venezuela hace 3 años
Amigo revisaste el sensor de impacto y el reled de la bomba
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Cada tanto no enciende el auto al dia siguiente.

Ford Fiesta 2007 Max Edge 4ptas N 1.6 45520 kms
Cuando le voy a dar arranque al auto al dia siguiente no enciende y hace el gesto como si se hubiese quedado sin bateria, se resetea el reloj y quedan tecleando los velocimetros. Ya le cambie 3 baterias y fui a 6 electricistas, no hay descarga en el vehiculo, no es el modulo, tampoco la ecu, ni nada de la fusilera, tampoco bomba de nafta ni motor de arranque... ya no se que problema puede ser !!
Nicolas de Argentina hace 4 años  
NI
1 respuesta 
mlopezsve de Venezuela hace 4 años
Buenas es la tarjeta del tablero, donde marcan gasolina y todo lo demás, es como si se reseteara , debes mandarla a soldar con estaño por desgastes
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Buenas noches mi for después de un rato de andar falla en la aceleraci

Ford Fiesta 2003 4 puertas 1.6l 240000 kms
Después de un rato de andar trabajando mi ford fiesta puede fuerza y la aceleración se baja dejo de acelerar casi se apaga y se vuelve a estabilizar pero si vuelvo acelerar alas 4000 revoluciones vuelve a fallar me doi cuenta que cuando el csrro está frío trabaja bien pero ya de un rato de aber calentado empieza a fallas ya cambió bobina cables de bujías sensor del árbol bomba de gasolina y sigue igual ya estoi desesperado
Alejandro nieves de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
JEAN MTZ de México hace 4 años
Me paso algo parecido , solo batallaba para alcanzar la aceleracion deseada, era un inyector de combustible lo mio
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Falla de encendido

Ford Fiesta 2002  270000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina,y no tiene corriente la bobina de encendido, revise los fusibles que están debajo del volante y todos están bien, también revise los que están cerca de la batería y todos están bien intercambie los relex y la falla continúa
António Yepez de Venezuela hace 4 años  
AN
1 caso 
Antonyf de Argentina hace 4 años
Me pasa algo parecido, cambie bomba de agua y toma de agua, antes de eso prendía bien/normal, solo tenía perdidas de refrigerante, una vez cambiado todo okey, quise prenderlo y me da vueltas el motor y funciona todo bien el tablero, pero no arranca, ahora me voy a fijar los rele de apagado automático y el relé de bomba completo que están en el centro de distribución eléctrico. Hoy ya es tarde mañana me fijo eso, si lo es paso a confirmar, porque si funciona todo lo demás, y no es correa de distribución, poleas , bomba de combustible, etc, tiene que ser los rele...
Espero que te sirva, yo espero que sea eso mañana. Saludos.
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Le doy ignición y no enciende

Ford Fiesta 2000 5 puertas, motor zetec 1300 68000 kms
El carro tiene energía, encienden los testigos del tablero, suena el pitó o bocina, se escucha funcionar la pila o bomba de gasolina, pero ni siquiera intenta encender, parece que estuviera bloqueado
Walter de Colombia hace 4 años  
WA
1 respuesta 
Frank de Venezuela hace 4 años
Manda a revisar puede ser arranque un relevador o el conmutador.
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No enciende

Ford Fiesta 2008 4 puertas full 1.6 100000 kms
Tengo un Ford fiesta 2008 no enciende no se escucha la bomba de gasolina no me llega corriente
Alex de México hace 4 años  
AL
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor ckp(cigüeñal) o la bobina, si lo escaneas deberían de aparecer averías en el ordenador
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Pierde fuerza

Ford Fiesta 2011 4 Puertas, motor 1.6 modelo Move 70000 kms
Saludos! Tengo un Ford Fiesta Move 2011, cuando estoy conduciendo o estoy esperando para arrancar, el motor empieza a quedarse sin potencia, caen las revoluciones y luego se normaliza. Lo hace 2 o 3 veces seguidas, y por lo general no lo vuelve a hacer, hasta que vuelvo a ponerlo en marcha, el mismo día o al día siguiente. Cambié bomba de gasolina, filtros de gasolina interno y externo, bujías, cables de bujías y SIGUE LA FALLA!
Richard García de Venezuela hace 4 años  
RI
1 respuesta 
cachete de Venezuela hace 4 años
Te está avisando que se va a dañar la válvula IAC. (Valvula del mínimo). Cámbiala por la original o la marca MR. Thomsom. Las demás son genéricos de mala calidad. Primero trata de limpiarla para ver si mejora.
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Pierde fuerza cuando meto la quinta velocidad

Ford Fiesta 2006  4000 kms
Buen día señores mi fiesta power 2006 pierde ponencia al meterle la quinta velocidad cambie las bujias y los cables, mande a chequear la bomba de gasolina y el problema persiste
reyesmille de Venezuela hace 5 años  
RE
3 casos 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tienes que hacer limpieza de inyectores y ponerle el escaner para ver si tiene un codigo de herror
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Sistema de combustible

Ford Fiesta 2004  143000 kms
Cambié la bomba de gasolina se me kebro un tipo como de bypass keyeba,en el vaso de la bomba so tuve ke
Todo comprarr todo el vaso pero no quiere kedar bien lepongo larefigeracion y no avanza yo sigo pensando ke es ese bypass y otra calculista ke lleva arriba de la bomba ya el tanque me mira y se desmonta solo por favor alguien me puede ayudar grcias
Luis olivas de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
arturo de México hace 5 años
Saludos, se require saber cuanta presión de combustible genera la bomba para saber si es la causa dela falla
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El cuerpo de aceleracion

Ford Fiesta 2010 4 puertas 81000 kms
Buenos dias , mi carro prende y de pronto el aire se opone caliente y se prende las luces de la bateria y la de amarillo del tablero , ahora la baterua esta buena, cambie la bomba de la gasolina , que podria ser
yennifer de Venezuela hace 5 años  
YE
1 respuesta 
Henry de El Salvador hace 5 años
Hola yo tengo un ford fiesta 2014 y empezó. Con el problema de que la llanta delantera jalonea. Empecé. Por limpiar todos los sensores aliene el carro y nada funcionaba. Pero ayer le quite la conector que al abs y lo limpie con un limpiador de contacto y la verdad. A bajado el jaloneo no se si austeds les pasa
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Descarga la bateria

Ford Fiesta 2009 Fiesta first  145000 kms
Tengo un Ford fiesta 2009 hace 22 días lo mandé a afinar hicieron lavado de inyectores con bolla y al paso de 15 días el carro se empieza a descargar de la batería ( se compró nueva en agosto 2018) la llevo a garantía me prestan otra y de nueva cuenta se descarga, ya checaron alternador y sigue descargando por completo la batería algradobde que ni empujándolo enciende. " algun diagnóstico que me puedan ayudar " creen que sea el relay de la bomba que al quitarlo lo ayan dañado y por ahi fugue bateria... de antemano muchas gracias
Misael Olmos de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos misael , en cuanto tiempo la descarga ? puedes tener un cortocircuito o consumo. Lo hace con el vehiculo apagado o encendido?
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Se tironea de repente y a veces deja de acelerar

Ford Fiesta 2003 4puertas motor 1.6 152831 kms
A Veces el carro anda trabajando bien de repente se tironea o inxlusodeja de acelerar como si fallara la bomba de gasolina ya se le cambio tambien bujias cables se le labaron inyectores y nada sigue fallando...
diego de México hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Carlos de Venezuela hace 6 años
Cuando se hace el mantenimiento de inyectores y no le cambias el filtro de gasolina y lavas el tanque de gasolina no surtira efecto porque igual tendras sucio el sistema en algun punto,

1- Lavar el tanque de gasolina. 2- Retirar la pila de la bomba de gasolina y lavar el colador que tiene alli para que no este tapado y permita quen pase libremente la gasolina. 3-cambiar el filtro de Gasolina. 4- Realizar mantenimiento de los inyectores. 5- Limpieza del cuerpo de aceleracion.
Espero que te sirva esto amigo.
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Pierde fuerza

Ford Fiesta 2009 4 puertas 150000 kms
Andando el carro pierde fuerza y tengo que pararme varios minutos y sigue andando pero me tengo que parar varias veces hasta llegar al sitio le han revisado, bujías, cables, filtro, bomba de gasolina,bobina y sigue la falla, quién me puede ayudar
Luis de Venezuela hace 6 años  
LU
1 caso 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, si mal no me equivoco este debe tener un sensor de oxigeno superior podrías intentar desconectarlo lo enciendes y lo pruebas para ver si sigue la falla, si mejora es el sensor de oxigeno dañado, puedes usar el auto así sin mayores problemas, igual si persiste la falla podrías probar el sensor TPS el cual es el encargado de medir el grado de apertura de la mariposa en la admisión y si esta fallando posiblemente haga que el carro no responda de la forma correcta en algunos momentos. Igual nos comentas si revisaste las dos opciones indicadas y si sigue fallando para ver asi si podemos encontrar la falla. Saludos.
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Mi auto no arranca por las mañanas

Ford Fiesta 2009  82500 kms
De enero a la fecha, mi auto ha pasado por cuatro mécanicos. El problema: no enciende por las mañanas, si le bombeas y aceleras demasiado prende y en el día no se batalla. Ya se ha cambiado bomba de gasolina, sensor de temperatura del refrigerante, una válvula. Dicen mecánicos que el escaner no detecta el problema.
María de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Beto de México hace 6 años
Cambia la bateria salen malas de agencia
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Hay que echarle gasolina por el cuerpo de aceleracion

Ford Fiesta 1997 2puertas, motor 1.3 250000 kms
Tengo un fiesta 1.3 endurace 97, el estaba bien pero un día se descargo la batería y trate de encenderlo empujado, allí comenzó la falla, para poder encenderlo hay que colocarle gasolina en el cuerpo de aceleración al encender queda sereno pero al acelerar busca a ahogarse, cambie la bomba de gasolina y limpie los inyectores, pero e note que antes de todo eso al pasar el switch encendía la bomba de gasolina y prendía la bomba y luego de unos segundos descansaba, pero ahora se que sonando ya no se que hacer...
FERMIN21 de Venezuela hace 6 años  
FE
10 casos 
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Y que era yo tengo el mismo probrema
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Falla por las mañanas al encnderlo

Ford Fiesta 2004  154000 kms
Hola buenos días, tengo un Ford fiesta 2004, mi problema es por las mañanas al encender el auto no enciende bien como que tartamudea como si le fallara una bujía o no pasara corriente, ya le cambie el repuesto de la bomba de gasolina, limpiaron inyectores, valvula iak, sensor del árbol de levas se le cambiaron bujías y cables y sigue igual, el problema que después que prende bien ya no falla
CECI de México hace 6 años  
CE
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Prueba colocando una pila de gasolina nueva puede estar baja de presión.
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Pierde fuerza cuando arranca

Ford Fiesta 2009 4 puertas.  170 kms
Buenas mi carro fiesta 2009 esta presentando una falla. Cuando arranca pierde fuerza. Tengo que ponerlo en neutro y acelerar para avanzar. Ya le cambie, bujia y cable, bobina, inyectores, bomba de la gasolina, filtro, todo. Ya el mecanico no sabe.
Neurip de Venezuela hace 7 años  
NE
3 casos 
Gian Pier de Venezuela hace un año
Pudistes solucionar algo?
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No enciende

Ford Fiesta 2008 st 150000 kms
Al momento de encender si hace explosión pero no enciende, cheque la flauta, los inyectores y el map y no tienen gasolina, puse atención y al momento de darle star a la llave no se escucha que entre la bomba de gasolina entonces me estoy dando a la tarea de buscar la bomba, y el mecanico de un amigo me dijo que al parecer esos tienen modulo y quisiera saber a que se refiere con eso y donde puedo encontrarlo o como saber si es el modulo lo que falla tambien si alguien me puede apoyar indicandome cual es el reley de la bomba de la gasolina

Quedo atento a sus comentarios gracias.
ricardo cardenas de México hace 7 años  
RI
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Lo primero que tienes que revisar es si llega corriente al conector de la bomba con un brobador.
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Falla en minimo

Ford Fiesta 2010 Fiesta max 4 puertas full equipo 145000 kms
Hola amigos buenos días, les escribo desde venezuela. Estoy metido en el club Ford fiesta y hay mas de uno que esta sufriendo por el mismo problema que yo. Les cuento lo siguiente: El vehículo fue ensamblado aquí en venezuela con sistema de gas, lo compre de agencia. Al momento del uso entre gasolina y luego gas pues lo gaste completo, desmonte tuberías y bombona, lo que le deje fue el ramal de la computadora y sus relays, porque si uno desconecta tanto uno como el otro no prende el carro. Cuando quito el sistema he estado usando el fiesta con total normalidad pero al pisar los 130mil km mas… Leer completa
Habib de Venezuela hace 7 años  
HA
2 casos 
walter de Argentina hace 7 meses
Buenos dias una consulta soy de Argentina, tengo un fiesta max 2013, me podrian recomendar una buena bateria
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Falla al calentar el auto

Ford Fiesta 1995 3 puertas  0 kms
Tengo un ford fiesta 1.3 modelo 95 español , Mi problema es que cuando el auto está frío anda perfecto, ahora cuando calienta empiezan las fallas , en bajas revoluciones por minuto... Ósea que al ascelerador es como que tengo que apenas pisarlo para que no falle...ya le cambie ,la bomba de nafta completa, inyector, distribuidor electrónico , bujias y cables, le saque el catalizador, le compré el sensor de oxígeno. Ya no se que más hacer... Necesitaría probar cambiando el sensor de tps? O saber donde se encuentran los rellay que puedan estar dañados.
Pancho de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
Elperro1652 de Venezuela hace 3 años
Q era amigo estoy igual
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ECU no envia señal a la bomba

Ford Fiesta 2002 balita 257900 kms
Amigos mi probleme es el siguiente le doy arranque a mi carro y no enciende la bomba de gasolina y tampoco hay chispa en la bobina. Que podría ser?
williamjesus de Venezuela hace 7 años  
WI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Prueba con el duplicado, no está identificando el chip de la llave y por seguridad no manda inyección de combustible
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No funciona a nafta

Ford Fiesta 2007 4 puertas ford fiesta max 125000 kms
Hola el auto tiene gas lo paso a nafta y no anda a nafta a gas ande diez punto pero a nafta no viene nafta la bomba de combustible se la cambie los fusibles y relay estan bien que puede ser?
Dani de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Torres Vilma de Argentina hace 6 años
Minuto arranca a nafta y se pasa solo a gas. Pero no quiere arrancar ni andar a nafta que puede serv
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Al darle marcha por la mañana cuesta trabajo encender el motor

Ford Fiesta 2003 full, motor 1600 195000 kms
Al poner en marcha el motor por la mañana cuesta trabajo encender el motor, ya cambie bobina cables de bujías, el regulador de presión y la bomba de gasolina tiene dos meses que la cambie también.
Manuel Vergara de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar defectuoso y dificulta el encendido en las mañanas. Ya se le cambio el anticongelante ,se debe cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso.
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Da marcha y no enciende

Ford Fiesta 2013 4puertas  160000 kms
Que tal pues mi fiesta da marcha y se escucha el elevador de la bomba de gasolina sin embargo no arranca ya se revisó bujias incluso se cambiaron las bandas tanto accesorios como distribución la batería es nueva igual cambie la bomba de gasolina por una completamente nueva y sigue igual solo da marcha
Joss de México hace 7 años  
JO
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Al cambiar la banda de distribucion ,pudo quedar fuera de tiempo
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Se detuvo el auto y no quiso arrancar mas

Ford Fiesta 1995 5 puertas 100000 kms
Cuando iba en el auto, este se ahogaba como falta de combustible y cuando bajaba la velocidad para frenar se queria parar el motor. Le cambie el filtro de Nafta y la Bomba de Nafta pero lo volvio a hacer hasta que un dia se detuvo le volvi a dar arranque y nada, lo deje enfriar y nada le saque una bujia y pareciera como que no le llega corriente a las bujias porque no tienen chispa. Lo tengo que llevar al mecanico y quisiera saber que puede ser para que el mecanico no me salga con cualquiera y me quiera hacer gastar una fortuna. Porque para mi debe ser algo electrico.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
7 casos 
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Se refiere al sistema de union en posicion a de la transmisión, hay que verificar lineas abiertas lo que dificulta la asistencia eldctrohidraulica, ademas se debe de verificar funcionamiento con escaner que alcanze modulo de transmisión, necesitas de personal calificado y con experiencia.
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Falla de aceleracion

Ford Fiesta 2005 power 325000 kms
El carro al momento de acelerar anda bien pero de repente se apaga y después tarda para encender, ya verifique el cuerpo de aceleración y bomba de gasolina ¡
Gustavo de Venezuela hace 8 años  
GU
2 casos 
Jose de España hace 7 años
Ola tengo un Ford fiesta 1.6 tdci 2005 90cv me sale un fallo en el cuadro el fallo llamado EAC FAIL y n arranca comprobé todo los inyectores los puse nuevos tmbn el sensor de alta presión nuevo bomba inyectores nueva y tmbn puse otro mando control de motor nuevo y el auto me sigue sin arrancas, cuando Le doy al contacto arranca pero se apaga y me aparece ese fallo en cuadro que podría ser me podrían a y estos días e estado mirando la presión y la bomba me da una alta presión muy excesiva de lo normal gracias ante mano
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Las rpm no sobrepasan las 2500 y luego se se apaga

Ford Fiesta 2012 move  78000 kms
Le cambie la bomba de gasolina 2 veces y ahora la falla es Que cuando voy corriendolo las rpm no sobrepasan Las 2500 y luego si trato de acelerar se apaga
ANDRES de Venezuela hace 8 años  
AN
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de presion de combustible
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Falta de chispa en la bobina de ignición

Ford Fiesta 2002 1.6 zetec rocam 300000 kms
Ya prendí el carro! El problema era dos reles marrones dañados(bomba de gasolina e ignición) y un fusible sulfatado y solo llegaba corriente a la mitad de de fusilera principal. El conmutador del switch esta bien.
yuber de Venezuela hace 8 años  
YU
6 casos 
papu de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un fiesta 2002 y no le llega señal al relex de alta para que dispare la velocidad alta cuando enciendo el a/c e igual no se dispara sin el a/c esta apagado trabaja pura baja y ya he probado con otros relex que están buenos mi pregunta donde este el problema y como lo soluciono?
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Cuesta arrancar

Ford Fiesta 1998 clx 314 kms
Hola mi fiesta 98 le cuesta arrancar le doy con el arranque y da muchas vueltas asta que despues arranca le cambie la bomba de nafta el filtroel regulador la verdad no se que mas puede ser si alguien sabe o me puede orientar gracias
nazareno de Argentina hace 8 años  
NA
1 caso 
Celeste de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo!
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Se apaga en marcha

Ford Fiesta 2007 fiesta power 133000 kms
Buenas, tengo fiesta power sincronico con fallas. En frio (los primeros km)andas bien, pero al calentar reduce la velocidad y se apaga. Se cambió bateria, bujias, pila de bomba de gasolina, servicio total, y la valvula iac (creo que se llama asi) se reviso computadora y dan con la falla. En subidas aumenta el problema y se queda. Apago por 2 o 4 minuts y arranca normal, hasta que al rato se apaga en la marcha reduciendo velocidad. He gastado una fortuna cambiando piezas y ni en ford autorizado dan con la falla. Quien sabe algo de esto?
arnaldo de Venezuela hace 8 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Es el defecto de diseño de fabrica ford. El calentamiento de los fiestas. Se cambia la polea de la bomba de agua a una mas chica , deja de calentarse y de apagarse.
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Falla de combustible no llega al carburador

Ford Fiesta 1996 4 PUERTAS 19995 kms
Venia en ruta comenzo a fallar se apago,funciona la bomba de combustible no se que podra ser
GABY22 de Argentina hace 8 años  
GA
1 respuesta 
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Fijate hasta que parte llega combustible, si el filtro no esta tapado, si tenes nafta( pregunta media bolu pero suele suceder)
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Relay no corta

Ford Fiesta 1996 3 puertas, motor 1.3, monopunto 50000 kms
El problema es que al ir andando, supongamos que a nafta, al pasar el conmutador a gas, el auto se apaga. He encontrado que la falla es que el relay que deberia cortar la bomba de combustible, no corta. Por que pasa esto?. Actualmente estoy haciendo el corte manualmente, descontandolo y conectandolo yo misma.
Ayelen de Argentina hace 9 años  
AY
1 caso 
jmanuell64 de México hace 5 años
Cambia el rele ya no ha de servir,se quedadn los contactos pegados, o es de menor amperaje
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Huelo olor a nafta cuando apago el auto

Ford Fiesta 2009 4 puertas naftero 65000 kms
Cuando apago el motor del auto, inmediatamente se huele olor a nafta. Ya verifiqué donde está la bomba de nafta y no hay perdidas. Tiene equipo GNC. Qué podrá ser?
adpcba de Argentina hace 9 años  
AD
1 respuesta 
juan de Argentina hace 9 años
Convedtidor catalitico
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Se me apaga

Ford Fiesta 2009 fiesta 66000 kms
Tengo una gran falla. Mi ford fiesta se me apaga. Le he cambiado la batería, los bornes, los cable de bujías, las bujías, la bobina, le he limpiado los inyectores, le cambie la pila de la bomba de gasolina con su filtro. Ya no se que más hacerle. Alguien me puede ayudar. ? Que será. ?
rivas de Venezuela hace 9 años  
RI
1 caso 
Roberto de Venezuela hace 9 años
Saludos, revisa el sensor de gases, pareces tener un problema de admision, yo tenia una falla similar, prendia a duras penas y luego se me apagaba, hay un sensor que donde llegan una mangueras delgadas que esta cerca de la bateria, desconectala y limpiala con un poco de thiner, luego vuelve a conectar todo, y debes resetear la computadora quitando el polo negativo durante al menos media hora, luego conectas el borne y metes la llave del carro y pasas el switch 9 veces seguidas. Ve si te funciona y nos comentas, debes tener un descontrol con los valores de los sensores de gases y la computadora no manda la gasolina adecuada a los inyectores o algo asi. A mi me funciono, sin embargo se debe hacer in servicio a todo el sistema de admision e inyeccion
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El carro se apaga estando en marcha y no vuelve a prender

Ford Fiesta 2002 mk5  145000 kms
El carro mientras va en marcha y se acelera a muchas revoluciones el carro se apaga y no vuelve a prender. Ya se le a cambiado sensores bomba de gasolina cableado completo del carro computadora y todavia sigue la falla. Lo unico que no funciona es el sensor de velocidad q s lo unico que me falta por cambiar. Quisiera saber xq ya me lleva un mes en este problema y nada le han colocado scanner y nada...
junior de Venezuela hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Papo8482 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un problema con el ford fiesta 2011 le cambie la caja de bolas del lado del chofer y haora me prendieron todas las luces del tablero y me da jalones cuando boy a harrancar el carro lo escanie y me dice q es el speed sesor sera posible eso ademas no se donde se encuentra me podran ayudar.
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Arranque el carro por la mañana lo calenté aprox. 2 min y se apago

Ford Fiesta 2007 4 puertas 300000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Ford ikon 2007 por la mañana lo arranque y lo deje calentando 3 min cuando le doy reversa para salir de la cochera este se apaga y ya no volvió a encender ya le cambiaron la bomba de la gasolina y la bobina ya que hace como que va a prender y no enciende ahora me dicen que posiblemente sea la computadora como puedo saber si es la computadora ya que ya le metí varias cosas
el puma de México hace 10 años  
EL
1 respuesta 
dani de México hace 10 años
Al lado izquierdo, por donde esta la computadora hay un sensor de choque, sí golpeas esa parte con algo de fuerza o chocas se bota y no pasa la corriente a la bomba de gasolina; es un tipo cilindro con una tapa de hule roja, presiona el hule hasta q un como pivote quede presionado, si no es eso entonces no sé, sólo es una opción, una ves me pasó
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No prende de repente

Ford Fiesta 2003 4 puertas,motor 1.6l ,sohc 371531 kms
Mi aikon es en taxi del distrito trabaje todo el dia en la calle en la tarde me fui a el sitio y lo iba arrimando prendiendolo normal para avanzar y prendia normal cuando me toco salir le di marcha y no prendio solo daba marcha si lo empujamos un metro o menos vuelvo adar marha prende si lo sangolote y doy marcha prende si lo empujo y le meto la velocidad prende esta falla me la a echo segido ,si le abro el switch se oye como trabaja la bomba de gasolina ¿que le puedo checar?
davidrockero de México hace 10 años  
DA
3 casos 
FerFlo de México hace 2 años
Si paso bateria no enciende, solo si lo empujo y arranco en segunda enciende. Lo apago y ya no vuelve a encender. Será la marcha
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Problema con el arranque

Ford Fiesta 2013 SE 72642 kms
Los signos son estos; Abro el switch hasta la segunda posición, se enciende el panel de instrumentos, se escucha la bomba de gasolina, pero al querer arrancar, no da, solamente se escucha un ruido que creo yo, proviene de la bomba y se queda muerto. Cierro el switch, abro nuevamente, se enciende la bomba y los indicadores, entre ellos, uno que es una llave española en color ámbar, así lo dejo sin arrancar, y solamente hasta que se apaga este indicador en forma de llave, el carro arranca. Obviamente, después de algunos minutos de espera, es que se apaga este indicador. Anoche noté algo. Anter… Leer completa
JC Rea de México hace 9 años  
JC

Icono de gasolina

Ford Fiesta 2011 4 puertas 34000 kms
Buenas noches amigos tengo un ford fiesta 2011 y cuando entra en reserva no prende el icono de la bomba de gasolina o esa versión no lo tiene?? Gracias
Alex m de México hace 9 años  
AL

Cuando hay mucho calor se apaga en movimiento

Ford Fiesta 2005 first 155000 kms
Cuando hay mucho calor cuando lo usas un promedio de 20 minutos se apaga el auto, esperar 10 minutos y vuelve a encender, cuando la temperatura es agradable no se apaga el auto, la bobina es nueva, la bomba de gasolina es nuevo, tiene 3 meses que le hicieron afinacion mayor
Oscar de México hace 9 años  
OS
1 caso 

Se apagó Ford Fiesta 2014

Ford Fiesta 2014 se sedán 11000 kms
Tengo un Ford Fiesta 2014, no ha cumplido el año. Lo primero que me sucedio fué hace 7 meses, me quedé sin fuerza subiendo el parqueadero del CC Titán, me dijeron que había sido por utilizar el aire acondicionado, supuestamente me actualizaron uno de los 3 software. Ahora, el carro se apagó, la dirección y frenos quedaron súper duro(asistidos electrónicamente), para mi fortuna fué llegando a un semáforo por lo cual iba reduciendo la velocidad. El lunes me dan el diagnóstico. 3 feb 2015- Diagnóstico: Falla de la bomba de la gasolina... el concesionario la cambia por garantía
oscar de Colombia hace 9 años  
OS
1 caso 

Cuando enciendo el a/c se pone sin fuerza

Ford Fiesta 2011 4puertas muve automatico  46000 kms
Buenas tengo el problema que cuando enciendo el a/c mi carro tiende a perder fuerza ya le cambie bujias, cables , bomba gasolina filtros. Y sin el a/c anda perfecto quien me podra ayudar
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
piter de México hace 10 años
En todos los autos, al poner el aire acondicionado pierde potencia el motor es por eso que consume mas combustible
vanesa de Argentina hace 8 años
Hola tengo un for fiesta naftero motor 1.3 año 1998 y lla le isi inyectores nuevo bujía nueva todo nuevo pero pierde fuerza y tiene como una perdida de corriente q tengo q desconectar la batería sino me la descarga toda. Necesito si alguien me puede ayudar en q es y q me explique por favor ya gaste mucha plata en el motor y n es.
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Jaloneo en bajas revoluciones

Ford Fiesta 2001 motor 5 puertas motor 1.3  180000 kms
Tengo un automóvil fiesta 2001 con motor 1.3 que en baja se jalonea ya le cambie la bomba de gasolina, bujías, cambie una manguera obstruida de retorno y sigue en las mismas condiciones, me comentan que lo lleve con un eléctrico ya que el mecánico anterior no le encontró nada y además no tengo ningún indicador de alarma en el tablero.
nega de México hace 9 años  
NE
2 respuestas 
Frodo de México hace 9 años
Yo tenia el mismo conflicto, hasta que cambie la bobina de encendido, me comentaba el mecanico que era una falla muy comun en este modelo, intenta esto y ojala resulte, Saludos!
Pelado de Argentina hace 9 años
Amigo yo tuve uno igual y hacia lo mismo, fui al concesionario, y un empleado me dio la solución, en la toma de aire se hubica un sensor , que a su ves es una válvula , y esta a simple vista saca la y lavala con thiner y listo
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