Problemas de Limpiar inyectores

Problemas destacados

Problema de inyectores al momento de hacer la limpieza con ultrasonido

Ford Ecosport 2005  177045 kms
Me cayo una ecosport al taller, para un mantenimiento preventivo...Se lo realizo sin ningun tipo de problema, pero el cliente solicito una limpieza de inyectores, cabe resaltar que no necesitaba dicha limpieza pero por cumplir con las exigencias se lo realizo. Al tiempo de realizar la limpieza de inyectores y montarlos comenzo a humear y olor a gasolina. Para comprobar que paso, le saque las bujias y dos estaban mojadas de gasolina, me dio a entender que dos inyectores quedaron por lo visto abiertos. Se los cambio por nuevos pero sigue el mismo problema, no presenta check engine, la compresion… Leer completa
Dast de Ecuador hace 10 años  
DA
4 casos 
ivone de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, de la nada empezo a tironear, cambie el combustible por uno mejor y 2 frascos de limpia inyectores Liquimoly. Mejoro , pero sigue, el aceite y el filtro de nafta son nuevos, a veces al acelerar hace un ruido debajo de la pedalera como si no pudiera aspirar aire. En donde esta la entrada de aire? como se limpia?, no me parece que puedan ser las bujias. Agradeceria mucho ayuda, soy mujer y me las arreglo como puedo.
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Se le limpió los inyectores y ahora no quiere arrancar

Ford Ecosport 2009 4 pertas 1.4 gasoil 146000 kms
Se cambió las bujías calentadores y no arranco donde está el temporizador
Maríano de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Tawio de Colombia hace 5 años
A mi me pasó algo igual...despues de tanto tratar, buscar y comprar...donde me hicieron la limpieza de inyectores, los dañaron (la bobina es muy debil)...
Solución cambié los inyectores y hasta el sol de hoy anda como nueva...hasta mejoro potencia.
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Donde se ubica el switch de impacto para poder lavar los inyectores

Ford Ecosport 2014  80000 kms
Quiero lavar los inyectores pero mo se donde se ubica el switch de impacto
Evangelina de México hace 3 años  
EV

Variación brusca de las rpm y jaloneo fuerte SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4x4 2.0 sincronica 172000 kms
Un saludo a todos. El problema que presenta mí eco es el siguiente: Al principio presenta falla en mínimo, aumento y disminución de rpm las cuales se hacían más fuerte cuando encendía el aire acondicionado. Una vez el carro agarra velocidad se le quitaba. Le cambie la bobina, limpie inyectores, el cuerpo de aceleración, cambie filtro de gasolina y por último cambie los cables de las bujías. La falla en mínimo se le Quito y se siente pareja cuando esta encendida sin rodar. Ahora se Le esta presentando una falla más grave, que cuando voy en velocidad las rpm suben y bajan de manera brusca, lleg… Leer completa
El Intenso de Venezuela hace 10 años  
EL
55 casos 
JHDZ de Venezuela hace 10 años
Buenas Tardes, hermano voy leyendo su experiencia, y le digo que mi camioneta tiene exactamente el mismo problema, al igual que ud cambie de todo, me recomiendan que es la Computadora que al calentar el motor comienza la falla, ud que hallo y como resolvio si es tan amable
jose rafael de Venezuela hace 7 años
Es el sr sanoja si esencialmente su problema es la computadora no remplase mas nada
Alexander mora de Venezuela hace 6 años
Ermano tego una escospor 4×4 i mepasa esto cuado esta fria acelera de cabesaso pata afondo ino acelera de repente acelera i cuando esta caliente acelera bien ecanbiado labonba la bobina el filtro el tps linpie sol inyetores meto el escane i nosale nada
[email protected] de Argentina hace 2 años
@Alexander moraAlexander, encontraste solución a eso? Me pasa lo mismo a frío
El Intenso de Venezuela hace 10 años
Buenos dias hermano
Gracias por su respuesta. Ya resolvi el problema, era el Sensor ZP (sensor de posicionamiento del ziguenal) esta del lado derecho del motor pegado a poca distancia de la polea q sale del motor, su funcion es medir las rpm del motor y envia una senal electrica a la computadora para que esta mande a inyectar la cantidad exacta de combustible al cilindro que le corresponda. Me costo 300 bs.
Solucionado
Mejor respuesta (según El Intenso)
Monroy de México hace 7 años
Amigo muchas gracias por su respuesta la verdad me sirvió de mucho esa era la falla el sensor del cigüeña
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola Amigo Tengo una Ford ecosport 2005 y cuando está fría si jala bien pero cuando se calienta se empieza a jalonear que será amigo
DonVics de México hace 3 años
Muchas gracias ya tenia varias semanas moviendole al MAP, por que eso era lo que me arrojaba el scanner, estuve a punto de comprar la bobina y los cables, me sirvió mucho, estaba rosando uno de los cables del sensor de cigüeñal y por eso tenia esa falla, se jaloneaba, ya estaba desesperado, infinitas gracias por compartir
Ruperto Sánchez de México hace un año
Amigo buen día disculpe la molestia que precio le salió el sensor
Osvaldo torres de México hace 3 meses
@Juan CarlosPudiste resolverlo me pasa lo mismo
troca de Venezuela hace 10 años
Debes cambiar la manguera de vacio que debe estar rota, es una manguera de apxoximado 20 cmt, situaada entre el motor y los ductos de admision...
Mariela de Argentina hace 5 años
Donde esta situado los ductos la mia falla en baja y no hay manera
santiaguitolenin de Venezuela hace 9 años
Muy buenas noches de antemano le agradecería su valiosa colaboración , soy de Venezuela y tengo una eco sport 2005 4x4 lo que pasa es lo siguiente cuando esta fría arranca bien, pero al cabo de los cinco minutos cuando esta calienta empieza a dar jalones el carrito , le e cambio el filtro, la bobina , las bujías ,lo an scaneado y nada le agradezco su mayor informacion,, Agradecido de antemano ,,, Ya no se que hacer. Help
El Intenso de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano yo resolvi el problema parecido al suyo cambindo el Sensor ZP (sensor de posicionamiento del ziguenal) esta del lado derecho del motor pegado a poca distancia de la polea o damper q sale del motor, su funcion es medir las rpm del motor y envia una senal electrica a la computadora para que esta mande a inyectar la cantidad exacta de combustible al cilindro que le corresponda. Me costo 300 bs hace 9 meses aproximadamente
el beyeco de Venezuela hace 9 años
Me pasa algo similar con mi camioneta sera que si le cambia el sensor de zp se arregla
Ernesto Mendoza de México hace 5 días
Creo Se refiere al sensor "ckp"
Claudia B. de Argentina hace 9 años
Hola a todos. Muy útiles los comentarios, a ver si pueden ayudarme con mi problema. Tengo una ecosport 2004 con equipo de gas. De un tiempo a esta parte cuando voy andando a gas (sobre todo en tramos largos a velocidad) y tengo que bajar la velocidad o frenar, las revoluciones bajan tanto que termina parando el motor. La he llevado al especialista en equipos de gas y no logra encontrar la falla. Si a alguien le pasó esto y logró solucionarlo por favor que me diga cómo, ya que estoy muy preocupada porque en algún momento me van a chocar de atras porque es difícil avisar con tiempo que el vehículo se paró de golpe! Gracias y espero algún mensaje que me ayude.
RAUL443 de Venezuela hace 7 años
Buenas noche antema, en diciembre me empezo a jalonear y disminuir la velocidad de la camioneta ecosport 2007 4x4, la lleve a un taller mecánico donde le cambiaron la bobina, le limpiaron los inyectores y le cambiaron un sensor de la computadora, perfecto me fui de viaje hasta enero, cuando regrese empezo la falla nuevamente pero un poco menos, la lleve a especialistas de la ford, donde el diagnóstico fue que tenía que limpiar los inyectores nuevamente porque no le cambiaron unas gomas, a parte la bobina era genérica y presentaba falla, tenía que colocarle una nueva y original, aunado a esto le cambiaron la resistencia del electroventilador. Mande a cambiar todo nuevamente la camioneta mejoro un 98% mas sentia una pequeña vibración, pero era insignificante, pero hoy viernes vengo saliendo del trabajo y me comenzó nuevamente falla, alguien me puede ayudar, ya no se que hacer y los repuestos estan super carro para estar adivinando, cual es la falla.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Estimado Raúl. Le comento que tuve un problema similar con mi ecosport 2004, luego de cambiarle bobina y arreglarle la computadora porque bajaba revoluciones de golpe (sobre todo cuando estaba detenida mucho tiempo en el tránsito), y jaloneaba como la suya, volví al taller, ya pensando que la bobina que le habia cambiado presentaba falla o la computadora que arreglaron no la habían arreglado correctamente. El mecánico la ponía en la lectura de la computadora, y realmente mostraba "falla en bobina". Creímos que realmente era por algún problema de repuesto cuando... casi sin querer... detecta 3 cables que salían de una ficha (todavía no entendemos cómo logró verlos) que ESTABAN PELADOS por el roce con una abrasadera. Dichos cables hacían cortocircuito y cuando calentaban, desajustaban todo el sistema de señales a la computadora!!!! Fue casi un milagro, ya que los encintó, los aisló, los separó como pudo de dicha abrasadera y FIN DEL PROBLEMA!!!! No sea cosa que tenga un tema similar en la suya! Espero que tenga suerte y lo solucione! Saludos!! Claudia.
RAUL443 de Venezuela hace 7 años
Ok. Esos cables salian de donde?
Claudia B. de Argentina hace 7 años
De una ficha, que sale de la computadora y va a la bobina. Dos de ellos van a la computadora y uno es un positivo que viene de un relay. De qué zona es usted, quizás le paso los datos de este taller si le queda cerca. Hasta ahora la viene pegando en problemas que va teniendo mi vehículo!
RAUL443 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, caracas, venezuela
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Ah... le va a quedar lejos Buenos Aires.
Raúl, lo unico que le queda es leer todos los comentarios de usuarios con similares problemas y ver cual se ajusta más a su falla. Hay un usuario llamado "EL intenso" que le cambió el sensor (ZP) de posicionamiento del cigueñal, que envía señal a los inyectores y lo solucionó. Ojalá dé en el clavo pronto!!
Gaby de Argentina hace 5 años
Pasa la dirección del mecánico por favor!
Vicente Galindo de México hace 7 años
Tengo una eco esport 2007 105000km origen brasileña en la ciudad ando muy bien cuando la subo a unos 110km/h o meter la 5 velocidad empieza a tironear tengo que bajarle a 4 velocidad y últimamente al estar parada la camioneta pero encendida empieza a tironear ya limpié el cuerpo de aceleración la valvula iac y el sensor map pero todo sigue igual alguna sugerencia de antemano se los agradezco.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Buen día Vicente. Le sugiero que vaya a MI CUENTA y ponga el título con su problema asi lo leen más personas que puedan darle una mano.
Vicente Galindo de México hace 7 años
Buenas tardes sólo para comentarles que el problema quedó resuelto le cambié el sensor tps pero siguió igual cambie bahías limpie inyectores y seguía igual por último le cambié la bobina de encendido y quedó serenita la máquina ya hasta pude prender el clima les agradezco sus comentarios y Ojalá les sirvan a alguien los míos.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Gracias Vicente por compartirlo. Claro que sirve su comentario, ya que uno queda atento y si le sucede algo parecido ya sabe qué puede ser!! Mucha suerte!!!!
MONICA de Argentina hace 7 años
Hola Claudia!! mi eco 2006 tiene el mismo problema. Me podrias sugerir el taller mecanico? soy de buenos aires.
Claudia B. de Argentina hace 7 años
Hola Monica disculpa la demora en contestar pero recien leo tu msj. El taller esta en San Martin (Pcia de Buenos Aires) Pablo se llama el mecanico 48390229.
Carlos cruz de México hace 6 años
Hola y buen día a todos yo soy de Mexico y tengo una ecosport 2007 2.0 automarica que me presenta un problema, al principio pensé que era de transmisión y la lleve al taller para que la repararán y si me le cambiaron partes que estaban gastadas y wl problema siguió igual, miren el problema es que en frío trabaja bien la transmisión ya después de unos 5min. Empieza hacer los cambios un poco golpeados y hay veces que la tercera no quiere hacer el cambio , la apago y la prendo y me ya me hace el cambio y arroja un código que es U2523 si me pueden ayudar con mi problema les agredería mucho
Alfredo de México hace 4 años
Tengo un problema parecido, solo que arranco la camioneta y al estar detenido se apaga y no arranca, cierro y abro él switch 4 veces y arranca PERO NO ES ALARMA, se mantiene bajo de 400 revoluciónes y a veces huele mucho a gasolina y otras veces cuesta trabajo meter velocidades
Jona de Chile hace 6 años
Hola tengo una ecosport 2005 y me anda a puros tirones le cambie cables de bujias pero sigue igual que puede ser? :(
charly de México hace 6 años
Buenos días tengo una eco sport mod 2005 no le trabajan los cilindros 3 y 2 ya le cambie bobina y nada no se le quita el fallo pero ya leí un comentario del. Zp y voy a cambiarlo carlos de merida yuc
Lenin Herrera de Ecuador hace 6 años
Hola me gustaría saber si arreglo el problema me pasa lo mismo le agradezco de antemano
Lenin Herrera de Ecuador hace 6 años
Carlos saludos, me puede ayudar tengo el mismo problema cambie la bobina cable y bujías, sigue la falla de los cilindros 3y2. Su problema se soluciono reemplazando el sensor de cigüeñal?
charly de México hace 6 años
Señores mi correo es el unico que tengo no le veo nada mal por favor tenganlo en cuenta gracias
jmelendez de Colombia hace 6 años
Tengo problema con la eco sport 2007, primero entraba agua a la culata, el mecánico le cambio el empaque culata sentaron válvulas , luego cuando tomo el tiempo, lo hizo mal y daños dos válvulas, se corrigió el tiempo de ahí para delante el carro me quedo con un jaloneo ya le cambie la bomba de gasolina limpieza de eyectores cambio de filtro etc. luego salimo a probar y funciona bien pero un tiempo largo de estar funcionando le cae el tironeo ayudeme que ya no se que hace,r es posible que el tiempo mal cogido es el problema?
Claudia B. de Argentina hace 6 años
Estimado, en mi caso eran unos cables que conectaban a la computadora que estaban pelados y cuando calentaban mandaban mala señal al sistema. No puedo decirle que su problema sea el mismo, pero si lee atentamente todos los comentarios de los usuarios, quizás alguno le dé una pista de lo que le puede estar pasando a la suya. Ojalá le puedan ser de utilidad así soluciona su problema. Saludos desde Argentina!
jmelendez de Colombia hace 6 años
Gracias seguiré intentando
jmelendez de Colombia hace 6 años
Si le montamos una bomba genérica a la eco sport su rendimiento es el miso como la original?
manuel de Argentina hace 6 años
Tengo una ecosport 1.6 2011 cuando paro en un semaforo se apaga. No siempre lo hace pero cada vez mas seguido. Cual puede ser el problema.
Claudia B. de Argentina hace 6 años
Hola estimado Manuel, comience cambiando bujias y cables de bujias que no es tan caro y se le puede solucionar el problema, en mi caso eso lo solucionó. Saludos.
manuel de Argentina hace 6 años
Hola claudia. Ya le hice el cambio de bujias y cables anduvo unos días bien. Pero volvió a fallar nuevamente y lo hace cuando esta el motor frío. Gracias por la respuesta. Saludos
Claudia B. de Argentina hace 6 años
Gracias por contestarme Manuel, lamento que no haya dado en el clavo.
manuel de Argentina hace 6 años
Hola claudia gracias por contestarme y su comentario fue muy util.
Ahora me dijeron que trate de ponerle nafta infinia , ya que siempre le puse
Nafta super. Segun el manual del usuario. Si se soluciona el problema le aviso.
Gracias saludos
nestor moreno de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo una eco 2010 automatica hace algunos dias me viene presentando una falla al estar fria y des pues de un buen tiempo apagada , prendo arranco pero al frenar el freno se pone muy duro y casi no frena lo mismo pasa cuando se utiliza el A/C pero despues de un rato se normaliza el freno a las personas o talleres que he acudido me dan diferentes razones de falla que debo hacer gracias
Alfredo de México hace 4 años
Fuga en manguera de vacío, es una manguera que sale del boster hacia la cabeza del motor, enciéndela y pisa el freno varias veces y si suben o bajan revoluciones es el booster
esteven gutierrez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes amigos queiro por favo me colaboren coen le siguiente proble en mi vechiulo ecosporto 2006 4x4,repare el motor pero tieneun pequeño problema que en minima tiembla el motor(no es mucho pero si se siente incomodo)le cambie la pila de gasolina y mejoro por unos dias y ahora volvio a lo mismo. Pero este proble solo es minima y se siente desforzado.
Héctor de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una Ecosport 2006 pero tengo un problema que se tironea de repente y solo cuando entra el cambio al revisarla la lleve al mecánico y me comenta que marca q es el sensor del cigüeñal pero ya lo cambie dos veces primero por uno genérico y después por uno original y sigue lo mismo alguien me puede ayudar
joseph de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo una ecosport 2003 4x2 motor 2.0 primero tuve una falla del encendido q dejo de encender luego lleve al mecanico y dijo q no tenia compresion saco la tapa de cilindro y mando ah reparar cambio las valvulas una vez armado todo siguio lo mismo y dijo q se olvido de conectar un sensor una vez conectado el sensor dijo q anduvo mas o menos y recien cambio el bendix y tambien cabio la bomba hidraulica a todo esto se cambio las bujias y el cable de bujias ahora presenta perdidas de fuerza no toma mucha velocidad y tiene unos jalones cuando estoy en cuarta y quinta, serian tan amable de ayudarme q seria el problema a todo esto?
María R. A. de México hace 6 años
Hola amigos, tengo una ecoesport 2007 automatica. Que se jalones cuando por mucho tráfico tengo que ir lento o estar frenada en espera para arrancar o cuando la tengo estacionada y de repente la echó a andar. Igual cuando la llevo por carretera y le meto velocidad como que truena y se siente un tiroteo La verdad ya le he cambiado el alternador, la bateria, el sensor de oxigeno, el sensor de refrigeración la bujías en fin ya no le veo solucion. Quisiera me pudieran ayudar con sus comentarios.
Raul de Argentina hace 5 años
Hola tengo una eco sport que no tengo forma de hacerla andar, le cambie inyectores, computadora nueva, todos los cables de los inyectores nuevos, motor hecho nuevo... Y sigue fallando ratea y se corta a 1500 vueltas... Necesito ayuda si alguien me puede decir que puede ser se lo re agradezco
Miguel Ángel Barrera Quiroz de México hace 5 años
Hola buen día!
Tengo una eco SPORT 2008 automática
Brazileña al ir manejando no me hacen los cambios como si se quedará en neutral, la lleve donde reparan transmisiones y el scanner no detecta ninguna falla, me dijeron que el problema era mecánico y serían los seleniodes, cambiaron los seleniodes y el problema continuo, le cambiaron el cuerpo de aceleración y el problema aún está, alguien podrá ayudarme?
[email protected]
Juanchito de Colombia hace 5 años
Nestor buenas noches lograste resolver el dilema , a la mia le pasa igual ademas de que pierde potencia y se con acelerador a fondo y no despega...?
sergio de Argentina hace 5 años
Hola tengo eco 2,.0 4x4 modelo 2006. El problema es q ahi momentos q anda perfecto a nafta y gas ,y de repente empieza a fallar muy feo,apago la camioneta enciendo de nuevo regula bien pero al acelerar falla nuevamente. Lleve a escanear y no salta falla. Mecanico me dijo q puede ser algun cable x cortarce,ia verdad hoy fue imposible andar. Ayuda
Martin godinez de México hace 3 años
Se solucionó tu problema tengo una con la misma falla
jose vicente de Venezuela hace 5 años
Buenas quien me puede ayudar tengo una ecosport 2008 motor 2.0 la falla es la siguiente cuando esta en miniomo osea en menos de 200 RPM jalonea mucho y cuando esta por encima de las 2000 RPM trabaja bien he cambiado la bobina, cables de bujias, bujias, filtro de gasolina, pila de gasolina y el sensor del cigueñal y sigue la falla, lo extraño es que en frio no falla pero al calentar y rodar persiste la falla quien me puede ayudar ya no se que hacerle quien me puede ayudar muchas gracias.
eduardo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema mi ecosport 2.0 a;o 2005 me jalonea como que si le faltara gasolina la apago y la prendo y se le pasa la falla pero ya es cada vez mas frecuente y cuando voy en bajada o subida le da mas todavia la falla alguien me puede ayudar soy de vzla gracias de antemano...
tnadal.05 de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo si encuentra la falla le agradezco la ayuda
Trey de México hace 4 años
Encontraron el. Problema?
Leo c de México hace 5 años
Tengo una ecosport 2016 el problema con ella es que en ocasiones no avanza en reversa tengo que apagar y encerder varias veces hasta que acepta el cambio y avanza en reversa, y ultimamente cuando esta avanzando solo se revoluciona pero avanza muy despacio. Alguien me podria ayudar con esto por favor
JAVISH de México hace un mes
Hola Leo tengo el mismo problema
Si lo solucionaste
tnadal.05 de Venezuela hace 4 años
La ecosport me jalonea tengo que cambiar a alta rpm para que agarre la velocidad y sigue el jalón me dijeron que tenia que cambiar la válvula de retorno que hay de cierto? ayundenme a resolver
Claudio avila de Argentina hace 4 años
Hola te cuento a mi me pasaba lo mismo desde que le puse 5ta generación gnc. Me cambiaron luz de bujía a 70. Y de ai en adelante fue un dolor de cabeza en baja ni regulaba, cambie cables bujías ,bobina y nada, me fui a la ford y la conectaron a la comp. Y no daba ninguna r
Falla. Parecía que andaba en tres cilindros y pase por un par de mecánicos que uno desian que eran los inyectores, otro la cadena me la fundían con la vista y la camioneta antes de poner el gnc andaba perfectamente. Y te cuento como solucione la falla busque las bujía vieja que saque antes de poner el gnc y media con sonda la luz de bujía tiene 110. Saque las bujías y le di la misma luz 110. Y se fue la falla anda a gnc y a nafta perfecta.
Roger vega de México hace 4 años
Hola buenos días tengo una ecosport 2006 y cuando meto 5 se empieza a tironear le bajo a 4 y se acomoda
César de Argentina hace 4 años
Hola, buenos días soy César de Córdoba, tengo una ecosport 2009 motor 1.6 con gnc ,arranca bien ,tiene fuerza pero en ocasiones cuando voy andando y piso el embrague para detenerme las revoluciones aveces bajan lenta mente o normalmente y otras bajan de golpe hasta casi 0 y suben a 900 y otras directamente se para el motor , a nafta esa falla no la hace, si alguien le paso y lo soluciono les agradecería el dato ,desde ya muchas gracias
Javier valls de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco año 2010 motor 2.0. Actualmente me presenta los codigos de error P0320 y P0340 se que son referentes al arbol de levas y cigueñal pero nunca me a presentado fallas ni de tironeo, perdida de fuerza etc solo se presentan los codigos y enciende la luz de check y ya, lo unico que si me pasa de vez en cuando es que tarda un poco en encender pero del resto sin novedad, se reviso bujias, bobinas, cableados, conectores y todo esta ok. Que me recomiendan que pueda ser o que mas revisar.
John de Perú hace 4 años
Hola tengo un problema ford ecosport se mojan mucho las bujias de gasolina los saco las limpio y vuelvo a arrancarlo y a los 4 min se mojan otra vez y el motor se vuelve inestable agradezco de antemano
Abel rohr de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo mi ecosport 2010 que ayer empezó a jalonear y a perder velocidad y apagarse de la nada la lleve al taller le cambié las bujías y cables de bujías pero sigue jaloneando y perdiendo velocidad y apagándose necesito una solución ya que me salió carísimo el cambio de cables y bujías y sigue jaloneando la verdad que necesito ayuda con esto saludos
El Intenso de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, hace tiempo mi camioneta presento un problema similar, igualmente cambie cables de bujías, bujías, bobina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, filtro de gasolina, sensor de velocidad etc.. . Y nada, seguía la falla. Al final solucione el problema cambiando el Sensor ZP (sensor de posicionamiento del ziguenal) esta del lado derecho del motor pegado a poca distancia del damper que sale del motor, su función es medir las rpm del motor y envía una señal eléctrica a la computadora para que esta mande a inyectar la cantidad exacta de combustible al cilindro que le corresponda.
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Hercobulus de Argentina hace 4 años
Hola, gracias por tu ayuda de antemano. Soy de argentina. Tengo una Ecosport 2014 kinetic Sigma motor 1.6 16v y me tiraba falla en potenciometros del cuerpo de aceleración. Cambié el cuerpo mariposa y sigue la misma falla. En frío funciona bien y cuando el motor está a temperatura normal de trabajo, empieza a fallar demasiado. El auto también tiene equipo de gas. La falla la hace tanto a gas como a nafta. Puede ser en este caso el sensor zp también?
Agradezco su ayuda. Muchas gracias.
Juana2008 de Argentina hace 4 años
Hola tengo una 2009 con GNC y cuando acelero o pongo el aire acondicionado no responde q puede ser amigo
Luis de Argentina hace 3 años
Tengo una Ecosport 2005 1.6 motor rokam... Le hice el motor y resulta que ahora cuando arranca en frío anda perfecta y a medida que va tomando temperatura empiezan a aparecer fallas de revolución... Inyección... Se queda sin fuerza... Que podría estar fallando ?
Esnider Mora de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un ecosport 2005 diesel no pica en la salida arranca perfecto frio caliente parejito siempre solo que al salir le debo ayudar acelerando suavemente y ya camina las salidas es donde no me. Rinde si me pueden ayudar alguien que alla experimentado algo parevido o igual gracias
Jatp de Chile hace 3 años
Hola tengo un ecosport 2012 para arrancar el motor lo tengo que acelerar y al soltar el acelerador se detiene el motor, mientras mantengo el acelerador pisado no tiene problemas el motorme puedo desplazar sin problemas inmediatamente suelto el acelerador el motor se detiene. Agradecere alguna ayuda
Guio de Venezuela hace 3 años
Yo tuve el mismo problema y resulta que fue un mecánico que al colocarme la estopera del motor movió el tiempo del motor un diente y estaba descoordinada. Otro mecanico se dio cuenta del problema y sincronizo bien el tiempo y se acabó el problema.
Ury cortes de México hace 3 años
Yo pensé que era la válvula de Jac no es eso, porque señala bien, pero aceleró y no es aceleración continua de pausea
uriel rro de México hace 3 años
Hola soy de mexico, tengo una ecosport 2004 y presento la misma falla que casi todos, cuando llego a un semaforo en rojo y me detengo el carro se ahoga no quiere acelerar, alguien ya probo lo del sensor del cigueñal?
Geovanny de Ecuador hace 3 años
Mi eco presentó ese problema y lo único que hice fue reajustar los cables de la batería y se le quito
uriel rro de México hace 3 años
El mio fue problema de la bobina, se cambio y quedo como nueva...
tnadal.05 de Venezuela hace 3 años
Tengo una Ecosport año 2007,motor 2.0, sincrónica 4x4,me consume mucha liga de frenos y hay restos de liga en el piso,el bote sale a la mitad del vehículo,? cuál será la falla y por donde bota?
Edgar de México hace 3 años
Te recomiendo revises el sensor TPS que va montado en el cuerpo de aceleracion.
Hayali de México hace 3 años
Lo mismo y aún no hayo solución.
Isael de Chile hace 2 años
Hola buenas, tengo un scosport 2009 1.6,y me presenta esta falla, al tener un buen rato andando y al parar y dejó en neutro la temperatura se empieza. Subir, y presiono el acelerador y se normaliza, ya e cambiado termostato, sensor temperatura, bomba de agua, mande a revisar las mangueras a ver si estaban tapadas, y nada sigue igual, alguien le ha pasado eso?
bernabe cortes g de México hace un año
Limpia o de ser necesario cmabia la valvula iac o relating
Yaritzapensado de Venezuela hace un año
Ya me paso y cambia bujia y todo los demas, y era corriente es la bobina
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Pierde fuerza y jalonea parada y rodando. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4x4 180000 kms
Buenas noche antema, en diciembre me empezo a jalonear y disminuir la velocidad de la camioneta ecosport 2007 4x4, la lleve a un taller mecánico donde le cambiaron la bobina, le limpiaron los inyectores y le cambiaron un sensor de la computadora, perfecto me fui de viaje hasta enero, cuando regrese empezo la falla nuevamente pero un poco menos, la lleve a especialistas de la ford, donde el diagnóstico fue que tenía que limpiar los inyectores nuevamente porque no le cambiaron unas gomas, a parte la bobina era genérica y presentaba falla, tenía que colocarle una nueva y original, aunado a esto l… Leer completa
RAUL443 de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAUL443)
cuasimodo de Perú hace 7 años
Son los cables que van a las bujias cambialos se cortan podes usar universales o los del
Jorge de Chile hace 7 años
Hola amigos , agradezco sus comentarios ,les pregunto : tengo un ford ecco sport 2007 y comenzó a fallar ,funcionaban solo 2 cilindros ,fui donde el mecánico y cambiamos bobina , bujias y siguio con problemas , lo escaneamos y arroja problemas en el puente 2 y 3 , despues de eso lo hicimos funcionar y trabaja bien solo 10 segundos ,luego se corta ,y siguen funcionando solo 2. Sacmos el compuatdor ,lo revisaron y no tiene arreglo. Como consigo otro ?
cuasimodo de Perú hace 6 años
Revisa los capuchones que van a la bujias tal vez sus cables esten cortados y no sea la computadora eso pasa seguido
Rafael jimenez de Colombia hace 6 años
Tengo una camioneta ecosport 2008 pero no puedo desenganchar la 4x4 y vibra mucho cual puede ser la solucion gracias
cuasimodo de Perú hace 6 años
Hay que sacar la caja de cambios y reparar ,despues ya no vibrara
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ecosport 2006 acelera y le cuesta salir no agarra velocidad como que no tiene fuerza es a nafta y gnc que podra ser?
Marian de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una EcoSport 2.0 4 x 4 2006 y hay momentos que cuando me detengo luego no quiere encajar las velocidades le cambié el Kit de Embrague y sigue dando la falla
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo una eco sport 2011 tironea cuando cambió de marcha y cuando va andando igual pega tirones. Serán los inyectores ?
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Falla en mínimo y que da en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 2.0 165000 kms
Buenas quien me puede ayudar mi carro al estar prendido a los 2 o 3 minutos queda solo trabajando los inyectores 2, 3 y 4 al 1 le llega pulso negativo pero muy pero muy lento eso pasa cuando el carro está en mínimo luego aceleró y el inyector comienza a trabajar bien Hasta que suelto el acelerador y se repite la falla ya cambie de todo limpie inyectores cambie bobina bujías cables de bujías pila de gasolina... revise continuidad desde la ecu hasta los inyectores la bobina sensor tps iac ya le hice de todo el scanner dice codigo p0351 circuito primario secundario de bobina de encendido a quien a pasado por está p... falla que me pueda ayudar por favor...
Roy santos de Venezuela hace 4 años  
RO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roy santos)
Roy santos de Venezuela hace 4 años
Buenas estoy por aquí para decir que ya repare mi falla y es la bobina que creo que esta en corto y hace que falle el carro probé con una bobina de aveo que también es de 3 pines la adapte sola para probar y bueno fue así que medí cuenta que la falla era ahi y listo ya le compre su bobina y el carro de excelente...
RAFAEL MERCADO de Colombia hace 2 años
Pero no entiendo, en el primer m ndaje decías que la habías cambiado
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Se apaga al prender solo la luces del carro SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 5 puertas, 2.0 90000 kms
Es una ecosport año 2006 y funciona perfectamente con aire acond, encendido y todo pero una vez enciendo las luces del carro a los 5 min, empieza como a intentar apagarse es decir el minimo se desestabiliza. Se le ha cambiado bobina, bujias, limpieza inyectores etc. alguien me puede orientar. Gracias
anace de Venezuela hace 10 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según anace)
Ramón Quero de Venezuela hace 10 años
Amigo, buenas noches a mi me pasó lo mismo, le hice de todo hasta el cambio de bomba de gasolina, no me había percatado que esto sucedía solo por la noche. Total que una noche se me ocurrió desconectar las luces antiniebla y la falla desapareció, resulta que al encender estas luces las mismas se iban a tierra. Espero le ayude de algo mi experiencia
FranciscoAV de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches me sucedia lo mismo y el electrico separo las luces con relays.
anace de Venezuela hace 10 años
Hola ramón es anace, gracias por tu tiempo y tu sugerencia, resulta que apague luces antiniebla y resulto, la falla desapareció... estoy muy contenta...gracias
carlos gil de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches soy nuevo en este forro como puedo solucionar esta falla de las luces
Orlando la concha de Venezuela hace 8 años
Amigo como solucionaste esa falla mi ecpsport está bien pero cuando le prendo la exploradora a los minutos empieza a temblar como queriendo apagarse
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 4 puertas automática motor 2,0 68000 kms
Mi carro presenta consumo de gasolina ya la bomba la cambie y limpieza de inyectores.
Freddy Padrón de Venezuela hace un año  
FR
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Regulador de bencina o sensor de oxigeno
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Tambien podemos ser bujías gastadas
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy Padrón)
Freddy Padrón de Venezuela hace un año
La manguera de la bomba estaba rota
Calpototo de México hace 6 meses
Limpieza de sensores Mat, Maf, Oxígeno, etc. válvula IAC, árbol de levas. Cambia tus bujías a NGK de Iridio. Maneja a 60 kms/h el 5a, a 40 en 4a y a 20 en 3a...previo arranque en 1a. Saludos.
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Se apaga en movimiento, adelantando vehículos, al para en un semáforo

Ford Ecosport 2007 4, puertas automática, 2.0 165000 kms
Desde hace más de tres meses mi camioneta Ecosport, automática, año 2.007, presenta la falla de que se apaga estando en movimiento, adelantando otro vehículo, al frenar en un semáforo, para agarrar una curva o simplemente para estacionarme. Se me apaga acelerando en una subida (con el peligro de los carros que vienen detrás). Esta falla es esporádica, pueden pasar uno o dos días y la camioneta perfecta, pero otro día se me apaga 1 vez, 3 veces, 10 veces, 20 veces. Igualmente se puede percibir un cambio de intensidad en el sistema de alumbrado (la luz sube y baja en el tablero, faros, luces int… Leer completa
Carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
5 casos 
nachoccs de Venezuela hace 9 años
Carlos, tengo exactamente el mismo problema y el mismo carro. En mi caso tengo encendido el dibujito del motor en el tablero. Le hice casi las mismas cosas menos lo del cigüeñal y sigo en penumbras. Adicionalmente le quite el dispositivo ecológico del tubo de escape y nada. Sale bien y al rato o a los días vuelve con lo mismo. Vamos a estar en contacto para ver que solución le damos. Un abrazo.
claretlp de Venezuela hace 9 años
Buenas noches... yo con mi eco sport 2008 automática 4x2 ya tengo un mes con esa misma falla y ya le han cambiado todo lo q mencionas y la falla sigue hoy el mecánico me hablo del sensor del cigüeñal q mañana van a intentar con eso también me dijeron del regulador de voltaje del alternador pero eso no se consigue y no han podido descartarlo... ya siento que están tirando flecha porque dicen mil cosas y nada!!!! Si les resuelven avisen por favor a ver si yo también tengo suerte!
audie de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigos. Mi problema con la ecosport 2005 1.6 sinc que tengo, es que para subir no tiene casi fuerza. Le hice servicios a los inyectores, le cambie una capsula que usa la cadena de tiempo, revisaron la caja y nos desliza, cambie los cables de corriente, la bomba d gasolina envia 75 psi, le quitaron el filtro al escape y cambiaron el filtro de linea y sigue igual.
jhuly de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo una ecoesport 2005 y desde Noviembre que tuvo u recalentamiento por mas que le cambio repuesto y la escanean etc etc continua con dos fallas fatales la aguja del recalentamientosube al maximo y baja al medio como si estuviera loca, luego en movimiento se me apaga es una locura porque entro en nervio varios mecanicos la an revisado y pocos considen en su opinion la mayoria la revisa y la ven bien de todo y no dan con las fallas POR FAVOR AYUDENME A ENTENDER... si consigue algua solucion de corazon no duden en decimer gracias...
stuy de Venezuela hace 9 años
Revisar el sensor de velocidad a vid si esta funcionando bien. Cuando fallan o dejan de funcionar esos carros dan esa falla, se apagan de repente sin causa aparente.
Alfredo de Argentina hace 9 años
Hola Carlos, yo tuve ese problema con un focus 2.0 automatico (supongo q tienen la misma mecanica), y cuando se lo lleve a un electricista me dijo que le faltaba hacer masa, no se q es eso pero se q le conecto un cable de la bateria al motor, como si fuera un cable a tierra y nunca mas tuve el problema.
regidor de Venezuela hace 8 años
Para "claretip" si bel alternador es de 110-115 amp , el regulador VIST(REG -ALT-VISTEON RC28) es un TRANSPO F611, o su equivalente en REMCO 106-1914 , por el modelo de señal que envia a la computadora para trabajar tambien para q apague la luz de bat.
Darwin de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo el mismo problema me doy cuenta que el sistema de luces parpadea igual tablero; faros , todos no he podido encontrar la falla si tienen una solucion por favor haganla llegar gracias...
Leon de Venezuela hace 7 años
Hola, mi pregunta es si siempre prende a pesar de la falla, o alguna vez se han quedado accidentados y no ha vuelto a encender. Gracias
Luis daniel montoya de México hace 4 años
Tengo una ecosport 2007 automatica de fabricacion brasileña. Venia manejando en carretera de noche iba como a 90km/hora y de repente se me apago lo bueno es que no provoque ningun accidente y me alcance a salir de la carretera si alguien supiera que fue lo que le paso
Orangel de Venezuela hace 4 años
Tengo una ecosport 2006, la tuve parada mas de un año, cuando la enciendo la acelero para calentarla esta un rato bien y de pronto comienza con explosiones tiembla todo y luego se apaga ese ciclo se repite todo el tiempo, cuando le saco las bujías todas se ponen negras, las limpio vuelvo a colocar y hace lo mismo, no puedo salir porque la falla es muy intensa, pareciera que no llega oxigeno obviamente hay un sensor que esta echando broma pero no se cual puede ser?
Jose David Pizarro de Argentina hace 2 años
Buenas noches. Tengo una Ecosport 1.4 TDCI 2006 diesel de origen Brasil. Se apaga varias veces andando. Lo que he notado es que debo presionar el bombín del combustible del conjunto de mangueras superior y este se encuentra lleno de aire. No se si pueda ser porque las mangueras estén dañadas y la presión de succión haga que tome aire por alguna parte de la que no logro encontrar perdidas, también podría ser que la electro-válvula de la bomba de inyección esté defectuosa y por ello no retenga el combustible en las mangueras y por ello retorne al tanque de combustible, también podría ser el bulbo del conjunto de mangueras superior que está dañado...
En tal caso, quien tenga para aportar alguna otra posible falla a las que expuse...
Muchas gracias.
LUIS de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Mi eco 2007 automatica motor 2.0 se me apaga cuando voy a una velocidad aproximadamente de 70 km /hora. Pero alli mismo sigue encendida en lo q se reduce la velocidad. Es como si se quedara sin combustible. Pero tiene modulo de gasolina completo original y filtro nuevo. Alguirn q pueda ayudarme, o si es q esta gobernada
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Al bajar de velocidad en un bache o doblar en una esquina trabajo como SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 full 1.6 175000 kms
Cuando doblo en una esquina o disminuyo la velocidad, al bajar un cambio el motor trabaja como si estuviera con un cilindro menos, pega tirones hasta que se corrige y vuelve a potencia normal, esto sucede a cada rato, mientras ande a velocidad constante no produce ningún problema, ademas ahora se encienden todas las luces del tablero, como si el motor se hubiese detenido, pero no, este sigue en marcha, luego de un par de segundos vuelve a apagarse y funcionan todos los marcadores, (cambio de bujías y afinamiento hecho, limpieza de inyectores hecho, cambio de cables de bujía hecho) el mecánico me sugiere cambiar bobina

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hugo de Chile hace 9 años  
HU
3 respuestas 
Paola de Guatemala hace 9 años
Deberías revisar la bomba de la gasolina, yo tuve ese problema y con el cambio de una parte de la bomba funciono. Para revisarla le colocan un manomentro para verificar si levanta la presion a las revoluciones indicadas.
Solucionado
Mejor respuesta (según hugo)
hugo de Chile hace 9 años
Gracias Paola, pero le cambie la Bobina y se soluciono el problema

Saludos
Sergio de Costa Rica hace 8 años
Tengo camionete ecosport 2007 y desde hace algun tiempo presenta un problema con los vidrios electricos, con el cierre de puertas, con las luces y el aire acondicionado. Arranca bien pero hay que esperar un largo rato para que se activen esos dispositivos. Es muy incomodo porque si llueve no puedo poner escobillas. Si es de noche no tengo luces por un buen rato. Si voy al mall no puedo bajar el vidrio para pagar parqueo. Si hace calor hasta el rato puedo poner el aire. En fin ese es el problema y no se que puede estar pasando. Alguno ha tenido ese problema que me pueda aconsejar que hacer?
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Después de unas horas apagado no enciende al primer arranque

Ford Ecosport 2006 1.6 xls ecosport  163000 kms
Hola, he tenido problemas del arranque despues de unas horas apagado sólo el primer arranque despues normal , he cambiado , la batería ,bujias, sensor oxigeno, bomba de bencina ,fieltro de aire y le puede limpia inyectores sin mencionar los muchos taller incluso un taller de ford y nada...ayudaa por favor
Cynthia de Chile hace 8 años  
CY
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si tiene sensor iat (sensor de temperatura ambiente) es un resistor que precalienta el aire para eficientar el encendido en frio, mas en climas de bajas temperaturas.
Cynthia de Chile hace 8 años
Ok, lo haré y le comentó. . .
leymir de Venezuela hace 8 años
Donde esta el sensor me pasa lo mismo
ricardo de México hace 8 años
El IAT detecta la temperatura del aire entrante. En los vehículos equipados con un sensor MAP, el IAT se encuentra en un paso de aire de admisión. En los vehículos con sensor de masa de aire, el IAT es parte del sensor MAF. El IAT está conectado a la terminal de THA en la ECM. El IAT se utiliza para la detección de la temperatura ambiente en un arranque en frío y la temperatura del aire de admisión mientras el motor calienta el aire entrante.
Cynthia de Chile hace 8 años
Lo lleve al taller para que vean el tema del sensor de temperatura ,pero esta bien no a él problema... sigo en las misma... el scanner no arroja nada tampoco...
Leda de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo no encontraron problemas alguno lo pusieron. En la computadora y no registra ploblema pero en la mañana. Temprano no arranca solo empujandolo
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le esta poniendo al motor , y que temperatura hay en la mañana en tu ciudad.
Ya se le cambio el anticongelante al sistema de enfriamiento ? se debe cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso. Si el sensor de temperatura manda una señal erronea a la computadora NO ENCIENDE.
Alberto de México hace 7 años
Hola tengo el problema que al encender mi eco no prende al llavaso tengo que aserlo por varias ocasiones asta que agarra su revolución ayuda por favor
JHONY de México hace 7 años
Ola tengo una ecosport modelo 2004, quisiera saber si alguien sabe de la falla que tiene mi eco, aveces tarda para prender y solo prende hasta que piso el acelerador y en ocasiones sobre la marcha se jalonea un poco, ya cambie el filtro de gasolina y siguela falla
leymir de Venezuela hace 7 años
Cambia el cable del positivo de la batería y el regulador de corriente ese carro viene con un defecto de fabrica el alternador esta muy cerca del múltiple de escape q por lo valiente lo dana
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El motor psistonea al calentarse y las revoluciones no pasan de 500rpm

Ford Ecosport 2006 2.0 125000 kms
Hola amigos tengo un problema. Mi camioneta siempre estaba en 850 o 900 revoluciones, desde un tiempo para aca no pasa de 500 rpm revoluciones y cuando se calienta empieza a pistonear y a apagarse. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina y por un mes no presento la falla, pero ahora nuevamente se repite la falla. Que me sugieren, gracias de antemano y un feliz año 2019.
anace de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 
Erika de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema con mi camioneta. Cuál fue la solución para la tuya me puedes ayudar por favor
anace de Venezuela hace 5 años
Amigo, todavía no tengo solucion. En lo que tenga algo lo informo. Saludos
Erika de Venezuela hace 5 años
Igualmente porque andamos buscando solucion , ya no sé qué hacer con esa falla ojalá encontremos la misma y nos ayudemos. Saludos
LUIS RGS de México hace 5 años
Posiblemente este sucia la valvula de marcha minima (iac) esta quitando el cuerpo de aceleracion
Erika de Venezuela hace 5 años
Lo que hicieron fue cambiar el filtro de la pila pero sigue fallando
anace de Venezuela hace 5 años
Gracias Erika, voy a limpiarla y te aviso de resultar positivo. Feliz dia.
anace de Venezuela hace 5 años
Posiblemente este sucia la válvula de marcha minima (iac) esta quitando el cuerpo de aceleración.
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Olor a nafta q ingresa dentro de vehiculo

Ford Ecosport 2009 ecosport 2.0 140822 kms
Hola quisiera saber porque siento olor a nafta dentro del vehiculo cuando lo estoy andando sera q tendre que cumprar un limpia inyectores o me puede decir q otro problema puede ser ya que no hay perdida cuando asta apagado y mancha en el suelo no lo hay tan solo olor que ingresa a dentro cuando esta en marcha.
cascote de Argentina hace 11 años  
CA
15 casos 
Juan romano de Argentina hace 4 años
Por que se siente olor a nafta dentro del la ecosport
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Buenas tardes tengo una eco sport 2.0 año 2005. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 200 kms
En las mañana o cuando dura ratos estacionadas al encenderla se apaga no aguanta mínimo y tengo que mantenerla acelerada hasta que calienta es que agarra mínimo, y cuando arranco hace explosiones en el motor, ya le cambié bujias, limpie inyectores y cambien los filtros de gasolina y sigue la falla me podrán ayudar los compañeros.
wiljairo de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 
wiljairo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos medio solucione le mandé a limpiar el cuerpo de aceleracion y mejoro pero ahora quedo acelerando y desacelerando me podrían ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según wiljairo)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Tu auto no utiliza cuerpo de aceleracion electronico que gobierne el ralenti o minimo utiliza valvula IAC ESA ES LA QUE PUEDE ESTAR FALLANDO
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Cascabeleo

Ford Ecosport 2017 Motor 2.0 103000 kms
Tengo 4 meses con Ecosport 2.0 estándar 2017, en primera y segunda velocidad al acelerar fuerte se escucha un cascabeleo, ya le puse bujías originales, cambie de gasolina, cambie filtro de aire y gasolina ya lavaron inyectores y el problema sigua presente. Quiero complementar con lo siguiente: tiene buena potencia, no humea y el consumo de combustible está dentro de lo normal.
Flavio de México hace 2 años  
FL
3 casos 
Carlos de Colombia hace 2 años
Soluciono algo amigo ?
Flavio de México hace 2 años
El problema sigue presente y es molesto y empieza a fastidiarme por lo que estoy pensando en venderla.
Carlos de Colombia hace 2 años
@FlavioYa yo la publique, la voy a vender, es modelo 2007, 2.0 4 WD, pero se que son los inyectores y el filtro sucio.
ECO GRAFITO de Colombia hace un año
@CarlosRevisa la valvula pcv
Flavio de México hace un año
@ECO GRAFITOGracias, ya le cambié filtro y lave inyectores antes y sigue igual.
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Falla Ecosport 2.0 Duratec Sinc. Gerardo Valera

Ford Ecosport 2008 5 Puertas, motor 2.0 280000 kms
El caso es el siguiente: cuando enciendo la camioneta por primera vez en la mañana muy poco hace la falla, pero al transcurrir media hora de estar manejandola. Pierde fuerza y baja las revoluciones, trato de accelerarla y se ahoga y cuando la pongo en neutro vuelve a normalizar. Algunas veces se apaga. Lo estraño es que la apago y la vuelvo a prender y arranca como si nada pasara, pero vuelve la falla en cuestiopnes de minutos. No deja pasar de las 3000RPM y se ahoga. Ya le revice el sensor de oxigeno, y verifique el sensor PVC, tambien le cambie la pila de la bomba de combustible y limpie los inyectores. Y aun asi, la falla persiste. Me pueden ayudar con este caso? Saludos!
gerardojvb de Venezuela hace 7 años  
GE
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Te recomiendo que lo escanees, no reemplazes elementos sin tener la certeza que está funcionando mal
gerardojvb de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, ya la scanee y no me arroja ningún código
ricardo de México hace 7 años
Debe estar sucio sel sensor map, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Luis de Argentina hace 2 años
Hola si me pueden pasar las espisificaciones de las bujias que lleva la eco.2.0 , duratec , 2008. Gracias
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Problemas de aceleracion o arranque

Ford Ecosport 2006 4puertas 150000 kms
Saludos amigos, me veo en la necesidad de entrar acá por que tengo una ecosport 2.0 2006 sincrónica, la falla que tiene es que me da una pequeña explosión en el cuerpo de aceleración, la camioneta en frió no me hace falla alguna pero luego de calentar para arrancar se ahoga y luego de marchar esta bien... por ello se le cambio la bomba de gasolina completa original... limpieza de inyectores, cambio de bobina, cambio de cables, sensor tps, anille el motor, mande hacerle asentamientos de válvulas y la falla persiste... cambie una manguera de aire que esta debajo del cuerpo de aceleración que estaba algo obstruida y sigue... dos veces se a escaneado y no arroja fallas no se quien puede ayudarme... sera que tengo que ir a una iglesia con ella? agradecería la ayuda... saludos a todos.
jdiaz de Venezuela hace 8 años  
JD
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor MAP puede estar sucio o defectuoso
Eiver de Colombia hace 8 años
Pida que le revisen el sensor de temperatura y tambien ep sensor ckp con osilpscopio estando caliente el motor
juan de Argentina hace 8 años
Que tal amigos el problema esta en el catalizador segun el combustible y los kilometraje que tenga tu camioneta se ensucia de tal manera que produce fallas en el motor como el que tu describes.
Rafael Fernández de Venezuela hace 2 meses
Si tu quieres vamos los a la iglesia. Porque estoy en las mismas condicioned
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Falla tiembla al rato de encenderla

Ford Ecosport 2004 5 puertas 175000 kms
Mi camioneta Ecosport 2004 motor 1.6 sincronica la enciendo y al minuto comienza a temblar como si tuviera mala la bobina o un inyector tapado! La he escaneado y arroja error de bobina la cual he cambiado ya en dos oportunidades cambie las bujías los cables de los mismos limpie los inyectores de los cuales dos estaban tapados cambie el sensor del cigüeñal filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, las tierras las limpie y revise todas y por último mandé a revisar la computadora la cual según esta buena xq cambiaron por otra i continua la falla! A veces se le va la falla por rato y vuelv… Leer completa
Alex de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
Pablito de Argentina hace 5 años
Sensor de temperatura del motor seguramente dañado
Alex de Venezuela hace 5 años
El q está en el termostato? O cuál es ese??
Pablito de Argentina hace 5 años
Si ese mismo mide la temperatura. Yo diria que lo midas porque muchas veces es la conexion o algun cable
Alex de Venezuela hace 5 años
Ya lo cambie y nada! Al igual q los cables! Voy a mandar a revisar nuevamente la computadora xq ya prácticamente le he cambiado todo! Por allí me comentaron q podría ser el motor q tiene algún inconveniente pero no sabría por los mecanismos ninguno me a mencionado eso solo una persona externa! Ya no se q pensar de verdad que lleva loco la falla y la camioneta está intacta solo esa falla que le consigo solución la cual me tiene frustrado por no poder solucionarla
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola tengo los mismo problemas. Pudo solucionar ?
Alex de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes! si pude solucionar! lo lleve a un especialista y era la computadora que estaba mala cambie y ya esta en total funcionamiento y sin ningún problema
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola tengo los mismo problemas y cambie lo mismo
. Sigue temblando y a tirones ahora me dijeron que puedo cambiar el sensor ckp ? Que me dicen y fo de esta ubicado gracias saludos
Pablito de Argentina hace 4 años
No cambien solo por cambiar. Hay que poner osciloscopio y medir todas las señales para encontrar el problema. De que zona son?
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En baja no tiene fuerza

Ford Ecosport 2007 Eco Sport 1.6 con gnc de 5 genetacion 185000 kms
Por favor ayuda. Cuando pongo segunda a baja velocidad, luego de doblar, al pasar una lomada o al querer subir una leve pendiente, no tiene reaccion, espero unos segundos en esa marcha y sale fuerte. Esto a nafta y GNC se potencia el problema se muere. No hace Cortés de corriente. Todo empezó a andar en tres cilindros, el mecánico cambio bujía, cable, bobina (NO ES ORIGINAL), filtro de aire se solucionó. Luego la tapa se tubo que reparar por fisura en la rosca de una bujía y se cambió válvulas, se armó y nació esta falla que les comento al principio, otro mecánico la escaneo le agregó limpia inyectores y no solucionó nada, la gente del gas dice que el problema es de nafta
José luis de Argentina hace 8 años  
JO
2 respuestas 
fabiana de Argentina hace 8 años
Hola soy fabiana de mendoza, me pasaba lo mismo con mi camioneta, la lleve al mecanico la puso en la computadora y salto el problema ,era el multiple que estaba torcido, y se me termino el problema. Suerte.
José luis de Argentina hace 8 años
Gracias Fabiana, le voy a comentar a mi mecánico haber si da con la tecla, le agradezco en haberse tomado la molestia de compartir su experiencia. Saludos
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Falla el motor en frio no tiene fuerza y se apaga

Ford Ecosport 2016 Motor 1.6 170000 kms
Alguien que le pase lo mismo y le hayan diagnosticado el problema ya le cambiaron bobina bujías limpieza inyectores cuerpo de mariposa service completo y nada
Mónica de Argentina hace 22 días  
1 caso 
Beto de Argentina hace 17 días
A mi me paso y ahora le reemplazaron la valvula pcv. Veremos
Mónica de Argentina hace 17 días
Hola disculpa cual es esa válvula? Donde se encuentra? Porque ayer me la entregó el mecánico y hoy a la mañana la misma falla no le da con la solución. Ahora dice que puede ser el filtro de aceite ya voy gastando un dineral en prueba y error para seguir igual
Beto de Argentina hace 15 días
Hola monica. A mi me la cambiaron en ford martinez, pidieron la pieza nueva y la reemplazaron. Esto hacia que pierda fuerza y no levantaba mas de 120 mil km.
Eso mejoro aparentemente pero me sigue apareciendo la herramienta y el motor en el tablero, esta semana la llevo de nuevo a ford
Mónica de Argentina hace 15 días
Gracias por la respuesta, la llave aparece cuando está próximo el service, en mi caso no hay testigos encendidos y continúa con la falla, ahora tengo que llevarla para cambiar el regulador de combustible, después comentó si me solucionó el problema, saludos
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