Fiat
Toro
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NP300

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Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Aceite
Tablero
Equipamiento, accesorios e interiores
Transmisión
Caja de cambios
Sistema eléctrico
Arranque
Chasis, exteriores y pintura
Luces testigo
Se apaga
Dirección
Ruido
Puerta
Luces

[+] 136 problemas menos comunes...
Nivel de aceite
Encendido motor
Batería
Transmisión o caja automática
Radio
Cambio de aceite
Fusibles
4x4
Alarma
No enciende
Fuerza y aceleración
Sensores
Pierde fuerza
Aire acondicionado
Computadora
Luz de check engine
Alimentación de combustible
Ruedas
Luces delanteras
Luces bajas
Escape
Lámparas
Medidores
Inyección
Radiador
Aceite caja de cambios
Pierde aceite
Cierre centralizado
Espejos
Echa humo
Catalizador
Presión de aceite
Embrague
Consumo
Baúl/Cajuela
Consumo de aceite alto
Carter
Velocímetro
Calefacción
Bujías
Volante
Bocina
Estéreo
Transmisión o caja manual
Luces antiniebla
Bomba de gasolina
Parabrisa
Acelerador
Diferencial
Se escucha chillido
Pérdida de potencia
Correa de distribución
Prende y se apaga
Luz de aceite
Se escucha zumbido
Electroventilador
Inyectores
No entran los cambios
Líquido refrigerante o anticongelante
Echa humo blanco
Se acelera
No hace los cambios
Válvula EGR
Se escucha pitido
Tren trasero
GNC
Limpiaparabrisas
ECU
Luz de freno
Filtro del aire
Llave de encendido
Equipo de sonido
Levanta vidrios
Relés
Vibra
Alternador
Anda en tres cilindros
Turbo
Chasis
Dirección asistida
Cuerpo de aceleración
Sensor de temperatura
Sensor de estacionamiento
Control remoto
Luz de inyección
Ruido tren trasero
Se calienta
Caudalímetro
Luces de posición
Luces intermitentes o balizas
Sensor de oxígeno
Pastillas de freno
Discos de freno
Se escucha golpeteo
Odómetro
Dirección dura
Luces de giro
Depósito de agua
Aceite en depósito de agua
Correa del alternador
Pedal de embrague
Se descarga la batería
No enciende en caliente
Revoluciones altas
Luz del airbag
Echa humo azul
Luces traseras
Electroventilador no enciende
Filtro de gasolina
Medidor de temperatura
Eje y semieje
Botadores o punterías
Velocidad crucero
Entra agua
Tanque de gasolina
Ventanas
Bomba Hidráulica
Filtro del aceite
Pistoneo/Cascabeleo
Bomba inyectora
Cambio de inyectores
Bloqueo de dirección
Luz de HOLD
De repente se apaga
Vibración caja de cambios
Bulbo de aceite
Código de error
Relé del aire acondicionado
Ruido al frenar
Embrague duro
Velocímetro no funciona o marca mal
Inmovilizador antirrobo
Tensor de correa
Bomba de agua
Cardán
Suspensión

Mecánica

Motor
Sistema eléctrico
Tablero
Fuerza y aceleración
Encendido motor
Fusibles
Transmisión
Equipamiento, accesorios e interiores
Pierde fuerza
Ruido
No enciende
Se apaga
Aceite
Alimentación de combustible
Dirección

[+] 189 problemas menos comunes...
Sensores
Luces
Arranque
Computadora
Luces testigo
Caja de cambios
4x4
Echa humo
Turbo
Chasis, exteriores y pintura
Batería
Consumo
Inyección
Radio
Radiador
Inyectores
Bujías
Aire acondicionado
Embrague
Jalonea/Tironea
Bomba de gasolina
Escape
Código de error
Luz de check engine
Ruedas
Acelerador
Consumo de gasolina alto
Vibra
Cambio de aceite
Estéreo
Luces intermitentes o balizas
Diferencial
Puerta
Volante
Suspensión
Líquido refrigerante o anticongelante
Bocina
Da marcha pero no arranca
Distribuidor
Medidores
Se escucha golpeteo
Relés
Pistoneo/Cascabeleo
Aceite caja de cambios
Bobina
No hay chispa en las bujías
Pierde aceite
ECU
Cuerpo de aceleración
Caudalímetro
Luces delanteras
Termostato
Parabrisa
Consumo de aceite alto
Echa humo negro
Filtro del aire
Pérdida de potencia
Catalizador
Alarma
Luces antiniebla
Se calienta
Calefacción
Chasis
Se escucha chillido
Se escucha zumbido
Transmisión o caja automática
Bomba de agua
Echa humo blanco
Luz de freno
Se ahoga
No entran los cambios
Bomba inyectora
Luces bajas
Ventanas
Alternador
De repente se apaga
Válvula EGR
Cableado
Se bajan las revoluciones
Culata o tapa de cilindros
Cardán
Cremallera de dirección
Transmisión o caja manual
Cigüeñal
Amortiguadores
Compresor del aire acondicionado
Bluetooth
Luz de ABS
Filtro de gasolina
Prende y se apaga
Tacómetro
Echa humo azul
Dirección asistida
Luces traseras
Intercooler
Dirección dura
Se acelera
Correa de distribución
Árbol de levas
Switch de encendido
Direccion hidráulica
Luces altas
Sensor del cigüeñal
Velocímetro
Luces de posición
Limpiaparabrisas
Consume mucha agua
Ruido al frenar
No llega corriente a la bobina
Botadores o punterías
Anda en tres cilindros
Velocidad crucero
Discos de freno
Tira agua por escape
Nivel de aceite
Pedal de embrague
Luces de giro
Espejos
Limpieza de inyectores
Sensor de oxígeno
Pierde líquido refrigerante
Sensor de temperatura
Cáliper de freno
Ruido embrague
Ruido en la suspensión
Pedal del acelerador
Tren delantero
Tanque de gasolina
Hierve el agua o refrigerante
Revoluciones altas
Aire acondicionado no enfría
Se descarga la batería
Luz del airbag
Pastillas de freno
Filtro del aceite
Barra estabilizadora
Se escucha silbido
Código P0113
Válvula IAC
Sensor MAP
Multiple de admisión
Bobina quemada
Manos libres
Medidor de combustible
Tablero no enciende
Eje y semieje
Radiador se queda sin agua
Pintura
Código desbloqueo estéreo/radio
Relé de la bomba de gasolina
Centralita
Código P0101
Válvula PCV
Se escucha pitido
Regulador de voltaje
Código P0420
Revoluciones suben y bajan
Electroventilador
Electroventilador no enciende
No hace los cambios
Inmovilizador antirrobo
Sensor TPS
Tren trasero
Velocímetro no funciona o marca mal
Bomba Hidráulica
Sensor de estacionamiento
Embrague duro
Sensor del árbol de levas
Módulo de encendido
Motor de arranque
Luneta
Correa del alternador
Código P0135
Código P0102
Código P0037
Carter
Presión de aceite
Bulbo de aceite
Medidor de temperatura
Depósito de agua
Embrague trepida
Odómetro
Código P0302
Tensor de correa
Código P0118
Cierre centralizado
Levanta vidrios
Bloque de motor
Bomba de aceite



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