Hola apartir de los 120000km comence a renegar y gastar dinero. Las concesionarias no tienen la capacidad tecnica adecuada ,son unos incapaces tecnicamente ,gerentes ,mecanicos ,ayudantes en gral. -
El vehiculo entro varias veces por el mismo problema,no desarrolla el motor ,no regula parejo ,se para y no arranca ,lo hace en forma intermitente aveces cada 2500km. Otra ves 3500km. 1800km no siempre hace la misma falla. Hoy por ejemplo venia viajando normal espectacular como desarrollaba el motor serenito a150km/h de pronto se paro el motor se encienden las luces del control de estabilidad ,el c…
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A los 2 mil y algo el cartel d q no apague el motor c dpf algo asi...y recien revise aceite y esta oscuro c olor(lo compare c mis otros vehiculos...tambien tienen olor pero no oscuro) mi toro tiene 5040 km
Ahhh y no nos cobraron el cambio de aceite. De modo que el service nos salió casi 2 Lucas menos. Saludos mucha suerte.
Ya solucione temporalmente esto. Hay que afirmar la parte no metalica de la llave electronica en el boton de arranque de la camioneta, presionar y arranca el vehicul y llevarlo a servifiat para configurar de nuevo el codigo de la llava
Hoy estaba en el semáforo y mi Fiat toro tiene el apagado automático cuando freno, al ponerse verde el semáforo aceleró y no responde, luego me aparece en el tablero arranque no disponible, mi fist toro acabo de retirar hace 5 días nada más, alguien sabe sobre esto?
Mi mecánico me derivo a un bombista que en principio me dijo que son los inyectores. Que habría que cambiarlos a todos!!!!!! cada inyector Diesel vale mas de 50000 pesos cada uno más mano de obra. Una locura. Y nadie me garantiza que el problema se termine. En invierno hasta que no calienta el motor no acelera. No se si sera por los inyectores o algo parecido. Alguien tuvo este problema que me recomiendan. Gracias