Cual seria el problema de una nissan frontier 4x4 diésel que bota aceite por el Turbo al sistema de filtro de aire...

Hola tengo 2 meses con mi camioneta, lo que me llama la atencion es que cuando voy a 170 las revolcuones llegan al tope 4.8rpm y cuando llega a 180 llega a 5 rpm y se pasa un poco. EH visto otros videos y las autmaticas llegan no vas de 4 rpm al top speed. Antes tenia una l200 lo corria hasta 190km/h sin que las revoluciones pasen de 5 rpm pero era de 5 velocidaddees no como la np300 que tiene 6. Otra cosa siento que se filtra el aire exterior como por ejemplo humo o algun otro olor aun asi cuando pongo la opcion que aire corra solo dentro de la cabina. Aun asi todavia entra aire exterior no se que pasa. Alguien con algun problemas parecido quiero saber opiniones.

Cuando llueve en carreterra se moja el portafiltro lo que ya me ocurrio con 2870 quedar en panne encontrando agua, el filtro de aire mojado y me cambiaron el flujometro
Funciono la garantia con poco uso

Cuando llueve en carreterra se moja el portafiltro lo que ya me ocurrio con 2870 quedar en panne encontrando agua, el filtro de aire mojado y me cambiaron el flujometro
Funciono la garantia con poco uso

Muy buenas soy nuevo en estos problemas es mi primer camioneta hace un mes que le hice la afinacion entonces como a los tres días una mañana no quiso arrancar, de varios intentos, al salir a la calle y acelerar se jaloneaba, no le tome importancia pence que se le iba a quitar el problema entoncs le comente a un amigo y me recomendó quitarle en filtro de aire y pues si mejoró el desempeño del motor pero le compre otro filtro nuevo y siguió el mismo problema, entoncs mande a lavar el múltiple de admisión y el cuerpo de aceleración y de hay comento a gastar bastante gasolina ⛽ demasiado exagerado… Leer completa

Piso el acelerador a fondo y agarra potencia asta ke entra el turbo como a las 3000 rpm ya cambie filtro de aire

Buenas, tengo un np300 diesel 2016, me está presentado la falla que aveces va acelerando normal y de la nada deja de acelerar y vuelve al momento normal, es una falla que no tiene un ciclo determinado,solo pasa aveces
El mecánico ya me hizo comprar la bomba de inyección, limpieza de inyectores y tanque, cambio de filtro de aire y diesel original
Y aún así hace el mismo fallo,pero el scanner no da ningún código, les agradezco cualquier ayuda

Tengo una Nissansita 94 americana automática y en ocasiones batallo para encenderla a veces dura hasta 2 o 4 días sin prender y cuando quito el filtro del aire y tapo el cuerpo de aceleración y le doy marcha con acelerador a fondo enciende.
Ya cambie tapa y escobilla del distribuidor, cables de bujía y si hay chispa.
El detalle es que prende cuando tapo el cuerpo de aceleración.

Disculpen tengo un nissan NP300 motor gasolina que pierde potencia únicamente en reversa, alguien podría ayudarme en decirme que puede ser? No marca codigos de avería y acabo de cambiar bujías y filtro de aire, y sigue con el mismo problema, espero puedan apoyarme

Tengo una np300 2018 y aller me chupo el filtro de aire y el carro no acelera mas de 3 mil revoluciones y cuesta arriba en pavimento no pasa de 80 y en lo parejo desarrolla bien q podría ser