Hola que tal, tengo un problema con un balero de rueda trasera de una nissan np300. ,
Ya van varios baleros que se le cambian nuevos pero despues de unos dias vuelve a tener juego la llanta y se daña el balero,quisiera saber si alguien me puede ayudar a saber la causa. (le cambiaron la cprona y el piñon ya que estaban dañados)

Se frenan ruedas traseras se cambio baratas y también bomba de frenos y persiste el problema

Comentar que tenemos una np300 2017 doble cabina al ir en carretera y entrar a una curva se desmonto la llanta del rin metálico, mi pregunta es les a sucedido algo similar

Cómo solucionar el problema

Quiero informacion sobre alineamiento del eje de diferencial o de posibles razones de como u porque se comen las llantas de un solo lado

Tiene juego la rueda en posición 12 y 6 del reloj pero el mecánico dice que esos baleros no se aprietan solo con la mano que por que lo aprietan con matraca se amarra la rueda no creo que eso sea seguro que opinan?

Las ruedas del se amarran tengo que aflojar un purgador para que se libere las ruedas del pero a unos kilómetros se vuelve amarrar ya cambie bomba ligas de caliper y pistones

Ruido en llantas , sera el buje ?

Que presión debo darle a un neumático todo terreno en una NP300 2018, donde generalmente solo vieja 1 persona en suelos pavimentados pero con muchos baches? En la imagen adjunta encontré que la presión media 40 y maxima son 52psi. Pero nunca traigo peso.

Cuando giró el volante no gira las llantas

Se frena sola a unos kilómetros de las llantas delanteras

Buen día, tengo una nissan frontier 4x4 2018, cuando la compre el diagrama de las 4 ruedas aparecía en el monitor pero luego de un tiempo dejo de aparecer y no funciona ni la 4H ni la 4L. Los mecánicos han revisado los sensores y el transfer y no dan con el problema.

Mi camioneta frontier modelo 2018 es prácticamente nueva, con 3750 km. Empezó con un golpeteo al arrancar y frenar en la rueda delantera derecha. La lleve a diagnosticar a un taller externo y el mecánico me mostró el juego de los bujes de la horquilla inferior. Es increíble que Nissan este colocando piezas de mala calidad en sus vehículos y es lamentable que habiendo tenido en primer lugar en ventas en México destruyan ese prestigio solo por bajar sus costos.

Hola buenas noches, tengo un frontier 2017 me da un probkema al girarar acia la derecha o izquierda. Las ruedas traseras se arastran o frenan solas.

Al llevar a la primera Revision técnica no pasa (falta grave), por un frenado menor en una llanta trasera, lo lleve a un taller cercano y resulta que en el tambor hay aceite, con 45 mil km se dañó el retenedor de la flecha, revisan la llanta del otro lado del eje trasero y está comenzando a botar aceite. Alguien le ha pasado lo mismo?

Se Amarran llantas delanteras después de unos 5 kilómetros

La camioneta está presentando que el sensor est. Apagado, después dice mantenimiento de aceite y filtro y mantenimiento de neumático y mantenimiento otros ,

Saludos.
Hace unos meses estando estacionada mi np300 llegó otro vehículo y choco contra está por la parte trasera pegándole a la llanta del lado del copiloto.
Rompió muelles y arruinó diferencial. El seguro la reparo. Pusieron otro diferencial. Muelles. Amortiguadores.
Pero al alcanzar una velocidad arriba de 100km/h
Empieza a vibrar y un zumbar por la vibración. Está se siente en el piso. Espejos. Hacia la parte de atrás. El volante no vibra.
El taller. Balanceo llantas y asegura que el diferencial no es.

Al momento de ir a 120km/h presiono el embrague y deja de vibrar. Por lo que supongo descarta el balanceo y ruedas.
Esto no le sucedía.

El taller ya no sabe por dónde más buscar

Alguna sugerencia ?

Calidad: motor muy débil,defensa trasera muy delgada,sistema frenos ABS totalmente inaceptable, ya que las llantas se derrapan por completo con al menos poca humedad, neumáticos duros y muy resbalosos, suspensión nada confortable,incluso al conducir no puede llevar la cabeza recargada en la cabecera ya que bota mucho,y con cualquier minibache se siente que se va desarmar la suspensión,lámina se aboyó sin tocarla,en altura de brazos de cofre, velocímetro miente en la velocidad (marca 10 km de más). . . Diseño: defensa trasera no cuenta con escalón altura placa, circunferencia de birlos la redujeron, prácticamente no puede cambiarse el rodado, Piloto no cuenta con codera, el portavasos está muy metido, no puede ponerse nada, asiento del copiloto no trae riel para recorrerse

Mi llanta delantera gasta de lado

Hols amigos ,tengo problema con mi camioneta para activar la 4x4
Al encender la camioneta la luz indicadora de la 4x4 funcionaban intermitente ,ejemplo sl encenderla en las mañana se aparecía el indicador de 4x4 de las 4 ruedas y de repente se desaparecía y se encendía la falla de la 4x4 amarilla ,cuando presentaba la falla la paraba y la Volvía a encender y se solucionaba. Muchos foros me dijeron que era la batería.
La última vez iba viajando por la carretera cono todo el rato tiene n que llevar las luces encendidas ,se me prendió la luz de fallo de la 4x4 y no se me apago mas ,pensé que tenían razón que era la batería ,se la cambié nueva ,pero nada sigo con la falla ,alguien sabe que pueda ser que me pueda ayudar ,muchas gracias

Me enciende intermitentemente la luz de abs y freno de emergencia, ya se limpiaron los sensores abs de las ruedas y sigue igual. Alguien a tenido este problema Np300 4x4 2017

Hoy salió de mantenimiento de los 50 mil kil pero no m come taron qué tuviera algún daño...y después me percate que la llanta tiene un pequeño jugueteo lo cubre la garantía?

Los botones de volumen, el de retroceder , el de enter, el de cambios de información en pantalla y el de source (botones del lado izquierdo del volante) no me funcionan cuando el vehículo tiene la ruedas en posición recta y el volante está también en posición recta. Pero si giras el volante una vuelta a la izquierda o derecha estos botones funcionan a la perfección