Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Caja automática 21 casos
Caja trabada 5 casosProblemas con la caja 5 casosPalanca de cambios trabada 4 casosRuido en la caja 4 casosTransmisión manual 4 casos
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Problemas destacados
Se me trabo la palanca de cambios en parking. No puedo sacar la llave 
Solucionado
Fiat Toro 2018 Freedom 4x4 55000 kms
Quedo la palanca en parking. Pero con la p apagada. No sale la llave y tampoco arranca
ComentarCentral Caja de cambios Solucionado
Fiat Toro 2024 Volcano 4x4 40 kms
A los 2 días de usarla se clavó literalmente la camioneta. Volcano 4x4 Diesel. Dicen que es la central Caja cambios. Veremos. Se imaginan ? 40 km duró. Tenía otra similar 2021 y los pocos problemas siempre fueron eléctriconicos. Cambio batería, problema. Control ascenso, tiroteo, alinear caja. En fin, no es un vehículo confiable absolutamente
2 respuestas
Roberto Lencina de Argentina hace 12 días
Entiendo que cambiaron TCM081 y mañana veré. Igualmente el tema es el control de calidad de un 0km. Debería ser cambio directo. Funcionó 40km. Las ADAS tampoco funcionaban bien. No sé si está relacionado. El concesionario atendió el problema y me entregó vehículo sustituto. Veremos. Luego si les interesa les cuento el final de la historia
Mejor respuesta (según Roberto Lencina)
Roberto Lencina de Argentina hace 11 días
Finalmente tengo mi vehículo. El TCM duró 40km literal. El concesionario me dió camioneta sustituta y se comunicaron permanentemente conmigo. Primera vez que les pasa. Para usuarios: estos vehículos son batería/dependientes. Si se reemplaza, todo se desconfigura. Igualmente con esta central. Está todo muy conectado entre sí. Ojo con los manuales y las ADAS del modelo. Realmente no frenan a partir de los 7 km/h sino 30-40. Carril es en ruta y a una velocidad razonable. Recomiendo probar en lugares seguros estos sistemas. Cualquier otra novedad la comparto
ComentarEl espejo lateral derecho no baja cuando pongo la marcha atras,que pue
Fiat Toro 2021 2.0l Aut Diesel ranch 12000 kms
Quiero saber cual es el problema.
2 respuestas
En la consola de los levanta vidrios tiene una tecla para calibar los espejos, tenes que mover a la tercera posicion la que seleccionas que espejo queres modificar y ahi baja solo
Muy buena la explicacion,solucione el problema,gracias.
ComentarSe trabo la palanca de cambio. En p
Fiat Toro 2018 Volcano 18000 kms
Cuando quiero apretar en botón de la palanca de cambio que está en P para pasarla R no se ACCIONA... esta dura
1
15 casos
Me paso lo mismo, se trabo la palanca en la posicio P
Cambie la bateria y me paso eso, como lo puedo solucionar? gracias
Pudieron solucionar? porque me pasa algo similar y me quieren cambiar toda la caja….
ComentarMe enciende una sola luz marcha atras
Fiat Toro 2019 Freedom 1.8 C/Doble Aut 70000 kms
Enciende una sola luz de la marcha atrás y no es el foco, ya Medí con el tester y no tengo tensión...
2 casos
ComentarSe trabó la palanca de cambio
Fiat Toro 2020 At9 4x4 la full 88 kms
Se prendió la luz de check como un engranaje
9 casos
Buenas noches tengo una volcano diesel at 9 entro en emergencia dice revisar cambio y no pasa de cuarta que puede ser
ComentarMe enciende una sola luz marcha atras
Fiat Toro 2019 Freedom 1.8 C/Doble Aut 70000 kms
Enciende una sola luz de la marcha atrás y no es el foco, ya Medí con el tester y no tengo tensión...
Pantalla marcha atras
Fiat Toro 2017 Volcano 9 AT diesel 110000 kms
Cambie la bateria y no anda la camara de atras. Antes del cambio se vehia bien.
1 caso
No me anda el equipo de audio quedo la cámara de marcha atrás prendida
Fiat Toro 2019 Volcano 40000 kms
Me quedo la cámara de marcha atrás en sentida tildada
5 casos
Se me trabo la palanca de cambio
Fiat Toro 2020 1.8l Aut Gasolina 70000 kms
Hola alguien me puede ayudar, se me quedo trabada la palanca de cambio en la posicion P, y no puedo sacar la llave y tampoco arranca, me marca que debo poner la palanca en la posicion P, pero se encuentra en esa posicion y no da arranque y tampoco puedo quitar la llave
8 casos
Palanca de cambiobia
Fiat Toro 2017 Black jak 100000 kms
Pongo la palanca de cambios. Pero las marchas no cambian
11 casos
Fiat toro freedom pack extreme 4x4 caja manual se fundió con 17000 km. Solucionado
Fiat Toro 2016 freedom pack extreme 4x4 caja manual 17000 kms
A mi se me fundió con 17000 KM. a los 10000 hice el service. Ni bien la retiré, se prendía el testigo con forma de "pescadito". ( así le llamaron en el taller del concesionario). Volví a dejarla. Al otro día me la entregaron diciendo que se habían olvidado de "resetar la central de la computadora, luego de cambiar el aceite". . . ¿?. . . Y además que debía ponerle aditivo john deere cada vez que llenaba el tanque. Obvio, siempre usé v power de shell. A los 17000 KM. yendo en ruta a 120 en 5ta. Se aceleró sola, puse 6ta. Sin entender que pasaba y sin ningún testigo en el tablero que avise nada!… Leer completa
3 casos
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Jorge la falla es uma realidad y nos mienten en las concesionarias oficiales q pais de sin verguenzas tenemos
Tre problema. Ignorancia de la red en vias de solucion. Ignorancia de algunos usuarios en vias de lenta solucion y calidad del combustible siendo mas o mrnos grave segun donde se cargue. El producto es inigualable y cuando se corrijan estos tres items el producto seguira su carrera donde no habra competencisa
Realice el service de los 60.000 de forma particular y resulta que el oficial nunca cambio nada piazza
Claudio Carlini de Argentina hace 7 años
Yo Tengo el mismo vehículo, lo retire hace poco tiene 2600 km ya pase por el primer servicie. Hasta ahora viene perfecta. Lo que si te puedo decir que las concesionarias no tienen personal capacitado 100% por lo que pregunte te das cuentas que te responden cualquiera. Si sabes de Mecánica ye lo notas en el acto que te estan charlando. La verdad una verguenza
Si. Así es. Los del taller, es evidente que no la tienen clara y te "venden cualquiera". En mi caso, consulté con entendidos y me lo dijeron. Por otro lado, la "baja" de las Toro, es mentira y para andar "off road", sin mayores exigencias, no sirve. Esto, dicho por los aficionados al 4x4. Googleá Fiat Toro, cr´ticas. En definitiva, me dieron un Siena mientras me cambian el motor. Hace 45 días ¡!. De todos modos, no la acepto. Así, con éste antecedente está "recontra" devaluada y además, ¿quién me la compra?. Estoy "negociando" por lo menos, llevarme otra, pero nueva. (en un país serio, normal y decente, ya me la hubieran dado y obvio, sin reclamo alguno). Parece mentira que empresarios multimillonarios, dueños de agencias de autos, como en el caso de Fiat Bahía, sean tan miserables y no se hagan cargo. No cuidan al cliente. No les importa quedar "para el orto". Idiosincrasia criolla. Así nos va. Gracias por tu atención. Atte.
Jpp.
Jpp.
Vean la critica a las toro de jero chemes. La tiene clara y te canta la justa.
A mí me pasó exactamente lo mismo, se disparó y humo blanco a los 7800 km. Una vergüenza. No les importa el cliente!!Estoy esperando el auto sustituto...quién se hace cargo??
Parece que te pasó igual! Yo estoy en Bahía Blanca y también le pasó a a una chata de Pringles. Por lo que me han comentado, ya hay varios a quienes luego del primer service, les indicaron como a mi, utilizar el aditivo!!!! Mala señal! A mi, después de una semana, me dieron un Siena hasta que le cambien el motor. Pero el daño y perjuicio, igual está. Además, la camioneta ya quedó muy devaluada. Con el antecedente del cambio de motor, no te la compra nadie! Y con un Service tan poco confiable, menos todavía. Los dueños del concesionario no dan la cara, se esconden!!! Yo reclamo que me devuelvan el dinero. Que se queden con la chata. Pero difícil que lo hagan. Por el momento, espero. Pero si no me conforman, ya tengo preparada la denuncia a la OMIC y voy a un medio local que se va a encargar de lo suyo. Saludos y suerte!
Oh! no lo había pensado!
Aunque si la causa de la fundida es mala praxis del taller, no creo que la fábrica se haga cargo. Ellos cumplen con la garantía, que es cambiar el motor. Lo demás, creo, corre por cuenta de la agencia que los vende y hace el service. El tema de demandar, insume mucha mala sangre y gastos con el riesgo de perder. Me parece. Yo algo charlé al respecto con un par de abogados. Lo cierto es que como primera medida hay que ir vía omic. Y estar dispuesto a litigar. Lo que es bastante denso!
Es mi manera de ver. Saludos!
Aunque si la causa de la fundida es mala praxis del taller, no creo que la fábrica se haga cargo. Ellos cumplen con la garantía, que es cambiar el motor. Lo demás, creo, corre por cuenta de la agencia que los vende y hace el service. El tema de demandar, insume mucha mala sangre y gastos con el riesgo de perder. Me parece. Yo algo charlé al respecto con un par de abogados. Lo cierto es que como primera medida hay que ir vía omic. Y estar dispuesto a litigar. Lo que es bastante denso!
Es mi manera de ver. Saludos!
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Gente Urgente a defensa del consumidor, reclamos en frio y por correo electronico, respuestas por escrito sin alterarse y sin levantar el avispero, documentarse y estar en contacto es lo mas importante por marca presedencia de lo q esta pasando, en definitiva sirve de pruebas. Yo fui a la concesionaria de Brasil a preguntar si hay presedentes de la falla alla, me dijeron q no, lo q si me dijeron es q si eso pasa alla defensa del consumidor le come el higado. Aca pais de corruptos, lo triste es q ellos no me pueden tocar la chata por la garantia de Argentina.7
Buenas a mi se me fundió a lo 18000 Km me dieron un Palio un desastre,me cambiaron el motor y me quedan mas dudas nadie te dice la falla re
Al de la camioneta
Al de la camioneta
Ya me asesoré debidamente. Hay que enviar carta documento reclamando se te de un vehículo nuevo o el dinero, mas los daños y perjuicios que te ocasionaron. Obvio, con la pertinente denuncia a la OMIC. No hay vuelta. Es lo que corresponde, salvo que se hayan comportado correctamente y resarciendo el perjuicio que te ocasionó el percance. (Cosa que dudo, ya que estamos en Argentina, donde si te descuidas, te echan la culpa a vos)
Martin Hiller de Argentina hace 7 años
Jorge tmb soy de bahia blanca hoy la lleve a el service de 2000km y me cambiaron el aceite y le zamparon un aditivo al gas oil. Yengo ganas de anularle el filtro ese de mierda.
Alguien sabe dónde es ONIC, Parecido para hacer la denuncia
Estaba por vender un golf Mk7 para la toro, gracias a esto ahora le tengo terror! Gracias por compartir las fallas
Sigo esperando. No saben que sucedió, hay otros casos. Quién se hace cargo del mientras tanto??
Óscar buenos aires de Argentina hace 7 años
Tengo una toro y problema es que el gasoil se mezcla con el aceite tiene 20000 k segun la agencia yo cargaba ypf y esta mal tiene que ser shell me parese una burada
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Son unos cara duras yo cargo en shell y lo mismo me pasa
Stella Maris Delicia de Argentina hace 6 años
Soy de Acebal, cerca Rosario en mi pueblo 2 casos se entrevero el aceite con el gasoil y la chata mia apenita tiene unas gotas de aceite , debemos unirnos y hacer una denuncia vamos a comunicarlos todos
Hola tengo problemas con el pescadito ( limpieza de PDF) todas las semanas se me prende esa luz y tengo que realizar el procedimiento de poner en tercera durante 15 minutos a una velocidad fija...un desastre
Claudio Carlini de Argentina hace 7 años
Muchachos, tengo una toro 4*4 y para evitar este problema del DPF trato de sacarla a la ruta cada 15 dias. Mi vehículo cuenta con 5800 km y nunca se prendió la luz de regeneracion. La verdad una maquina. Les comento que este problema se da en todos los vehiculos que cumplen con las normas euro 5. Tengo un amigo que tiene una Chata Nissan 0 km y ya se le prende el testigo DPF y por otro lado si se fijan en las paginas españolas hay un montón de marcas que tienen este problema. No es un problema solo de la Toro, si no de la nueva tecnología que al parecer da dolores de cabeza. Saludos
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Explico q entendemos lo del euro 5 pero como me explicas q pase gas oil al carter mi Toro estaba pasada casi 5 marcas mas arriba no se disparo el motor de suerte, quiero ver cuanto van a durar los casquillos de biela y bancada con el aceite licuado. Ademas te cuento q yo viajo a menudo con la camioneta. Es una decepción como estas fabricas pueden jugar asi con las ilusiones de la gente q porqueria, te matas laburando para alcanzar algo y estos como si nada pasara. Por eso estamos como estamos si esto pasa en EEUU el traste ya lo tendrian lleno de patadas
Hola. A mi se me fundio el motor con km.5500 y me cambiaron el motor y dpf nuevo tardaron tres meses en entregarmela una basura de producto,tuve que comunicarme via mail con eduardo esmok de auto al dia y el reenvio un mail de quejas a fiat y ahi se apuraron en la entrega.
EdanwisIguazu de Argentina hace 7 años
Tenemos q unirnos muchachos pero tenemos q ser inteligentes tampoco nos combiene hacer tanto bardo por q de esa manera tiramos el precio abajo y quien nos compra despues, el q puede ya q cambie por otra cosa es triste pero es la realidad
Si todos los afectados a esta vehiculo nos juntamos podemos encararlo de forma grupal y a lo mejor poder conseguir alguna respuesta satisfactoria.
Yo tengo problemas tambien tienen todo tipo de ruidos en el tren delantero en el servis me contestaron que las toro tenian muchos problemas y que era peoco el ruido a comparacion de otras me quiero matar no me solucionaron nada es una porqueria se me rompieron los farona antinieblas vinieron mal de fabrica lo cambiaron por los mismo que tenian en stok se volvieron a romper puse 500000$ en esta basura amgios estamos en el horno ahh y el aire acondiconado enfria poco asi que si hace 40 grados tenes que comprarte un ventilador la puse en la arena conecte la 4x4 y largaba olor a embrague quemado
Gente visiten o sean usuarios en el club de fiat toro y comenten lo sucedido es algo grave lo que nos pasa.
Una vergüenza. Se me disparó el motor. Hace más de un mes que entró en el taller y ninguna noticia. Ni siquiera me dieron un auto sustituto.
Te recomiendo que llames a fiat 08007778000 y ellos te tienen que dar un vehiculo sustituto. Y no estaria mal una denuncia a defensa del consumidor de tu municipio. Suerte
Creo que fiat va a tener que remunerar a un monton de gente estafada. Digo esto porque en la compra o en publicidad del vehiculo nunca aclaran que tipo de conduccion necesita para funcionar correctamente o recomendar aditivos extra que el usuario tiene que comprar de su bolsillo para un correcto fucionamiento.
Hola tengo una toro 4x4 freedón con 4700 km ya es la 4ta vez que entra al taller de la Fiat, vino la puerta del conductor mal regulada de la cual ya la manipularon esas 4 veces y me dijeron que hicieron un informe porque no había forma de que lo puedan arreglar filtra aire en las 4 puertas, esta última vez que entro me la tuvieron 3 días y en el 3ro me dicen que la retire pero que habían mandado a buscar repuesto dellos alerones del techo xq era eso y los plásticos suenan todos llamo al 0800 ya tienen mi reclamo tengo 6 aňos para pagarla, es lo peor en autos que tuvimos el lunes voy hacer una denuncia a defensa al consumidor junte todas las entradas al taller. Si entra más de 3 veces por lo mismo por ley te la tienen que cambiar o devolver el dinero. Tendríamos que en conjunto igual hacer algo
Gracias
Gracias
Gracias por tu información yo llevo dos veces y tiene 4800, km
Hola a todos, tengo una Fiat Toro que la compre 0K y le tuvieron que cambiar las cazoletas, ahora se me enciende el testigo de cambio de aceite. Le hice el service de los 10000 Km y ahora tiene 12000 y se encendio el testigo. Llame al concesionario y me dicen que la camine durante 15 minutos a mas de 2000 rpm.
Hola Miguel si hay que andarla a 60km o dejárea prendida parada igual se apaga de esa forma
Noo, que mal, hace unas semanas que firme el contrato para retirar la fiat toro en diciembre! despues de todo lo que leí ya no me quedan ganas de retirarla, que puedo hacer??
Hola. Les comento. Hoy entro a taller por tercera vez con motor nuevo con km4000 +o- y pide la ecu(cambio de aceite)ya me cansó esta porqueria de camioneta. Aparte dejo de enfriar el aire.
Hola yo empecé los tramites a defensa al consumidor
Hagan lo mismo es la única manexa es una vergüenza.
Hagan lo mismo es la única manexa es una vergüenza.
Yo lo voy hacer, este lunes, y voy a llamar de nuevo al 0800
Aca hay un articulo que explica el funcionamiento de los filtros de particulas de los vehiculos EURO 6 y las fallas que ocasionan. https://www.autocasion.com/actualidad/…
Gente el tema del dpf se sabe el problema real es que cuando compras una fiat toro ningun concesionario te explica que forma de conduccion nesesita y que tambien nesesita aditivos extra en el combustible para tener menos problemas. Entonces si van a ofertar un vehiculo que por lo menos expliquen su particular tipo de trato que nesesita y asi evaluar si nosotros clientes lo queremos comprar. Y no venderlnoslo sin mas y usarnos como conejo de india con un producto nuevo y sin el testeo correspondiente para salir al mercado. Ese es mi punto de vista y por el que voy a pelear con fca
roquelanzafame de Argentina hace 6 años
Ola a todos de vuelta señores no reneguemos más hagamos la denuncia, es necesario para estar protegido, hay que presionar, las concesionarias te mienten todo el tiempo mientras que el tiempo trascurre y nosotros seguimos con el mismo problema. Tenemos que buscar que nos den la solución porque no podemos usar nuestro vehículo de esta forma por que le producimos un gasto prematuro del motor, si lo seguimos usando, a los 60 mil km le tenes que hacer motor es una locura y encima la camioneta ya no te la compra nadie, estamos en un gran problema juntémonos para ponernos de acuerdo, este sábados 11 noviembre 15 hs en Parque patricio en Av. Caseros y la Rioja capital cordial saludo Roque no falten, ya lo comente en feiceboock.
Si hubiera tenido la certeza de llegar, hubiese asistido, pero voy hacer la denuncia al consumidor.
Entren al face de jose viñuela/ ciberperiodismo. Hay videos de personas que han tenido problemas similares a los nuestros. Muy interesante. A mí me lo pasaron.
marcelo Corsico de Argentina hace 7 años
Buenos dias gente estoy retirando mi toro a fin de Noviembre y leyendo esto me da muchisimo miedo es la primera vez que puedo comprar un auto Okm ahora tengo muchisimas dudas
Realmente uno compra con mucho sacrificio las cosas para progresar y siento que es una burla es la primera vez que nos metemos con fiat y realmente una desepción tremenda
Se aceleró porque el aceite estaba mezclado con gasoil, problema de fábrica en muchas Toro. Ver videos en YOUTUBE.
Hacer presentación conjunta en defensa del consumidor y ante Fiat con carta documento. En EEUU FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) tuvo que pagar una multa millonaria por no atender reclamos de consumidores en autos 0 km. También hablar con el periodismo especializado para difundir el grave problema.
Estoy de acuerdo ojalá podríamos ponernos todos de acuerdos, y hacer un reclamo en conjunto, nosotros ya presentamos todo en defensa del consumidor
Hernan. Si lees en paginas de europa vas a ver que estos problemas son inherentes a los sistemas requeridos para cumplir las ultimas normas contra la polucion y seguramente figuran en el mannual todos los efectos de no realizar correctamente las regeneraciones que necsita el filtro de particulas. Yo consutaria con un abogado si no es mas conveniente ir por la falta de informacion de esto de parte de la agencia no permitiendo elegir correctamente de acuerdo al uso que se le pretende dar al vehiculo. El aditivo que como parche recomiendan seguramente es una (Cerina) que disminuye la temp. De regeneracion y el tiempo requerido pero que aun aplicada en las proporciones correctas puede tapar el filtro al cabo de unos 80000 Km y ya que no son desarmables seguramente habra que reemplazar.
Estimados, lleve la camioneta a la agencia y me cambiaron el aceite y agregaron el aditivo Ains. Cabe acotar que no tuve que pagar un solo peso. Según el mecánico hay que poner este aditivo cada 10.000 km. También me aconsejaron que cada tanto le pegue un poco de rosca, para que se eliminen las partículas.
Que modelo de fiat toro tiene el problema de que se mezcla de gasoil con el aceite o todos los modelospero al hermano de un amigo le paso y yo compre el mismo modelo y por ahora no tuve problemas tiene solamente 400km pero por lo visto me tengo que ir preparando.
Todas las toro caja manual estan afectadas. Yo tengo freedom 4x2 y voy por el degundo motor y dpf.
En taller te aconsejan que la lleves acelerada en todo momento por arriba de lad rpm3000 y así se evitaria regeneraciones consecutivas. Ya no saben como tapar las agencias el fraude que representa las toro freedom. En este pais va hacer dificil que tengamos justicia por esto.me siento estafado por fiat. A mi se disparó el motor en mi garage y tuve que sacar a mi familia de mi casa por miedo a incendio y hasta mis vecinos vinieron a ver lo sucedido. Un desastre. Lastima que no lo filmé.
A mí me pasó en la ruta, se disparó de golpe y un humo blanco espeso. Un susto enorme. No me dieron auto sustituto. Voy por los 2 meses de espera. Me siento estafada!!!
Espero que no seas de campana como una amiga que tiene toro. Bueno es un tema. A mi me dieron un auto sustituto porque la toro esta a nombre de mi madre discapacitada y entonces les salte con los tapones de punta. Yo te aconsejo que llames a fiat y llorale la carta. Todas las fabricas son iguales vw tuvo que indemnisar a mucha gente y espero que toyota llame a recall a las hilux por el control de estabilidad defectuoso que puede ocasionar vuelco repentino asi que llama y protesta. Suerte
Hola yo me compré la toro 4x4 Manual y a los 2mil klm me salto CAMBIO ACEITE DE MOTOR asustado fui al servicio técnico donde me cambiaron el aceite y me dijeron que tenía en otras palabras no andar a tan bajas revoluciones cosa que no tiene nada que ver eso y entre otras cosas que no vale la. Pena decir en fin me cambiaron el aceite y me resetearon el testigo...hoy controlo el aceite a las casi 5 mil kilómetros y está super negro como lavado el lunes voy a ir al taller de fiat a hacer un quilombo...con todo esto busque información y ya se sabe que es problema del filtro de partículas que porque no llega a los 600 grados no quema el excedente de gasoil el cual vuelve y se aloja en la caja lavando el aceite...la verdad es una tristeza me costó mucho tenerla en mas aun tengo q pagarla por dos años y que te hagan algo así es deplorable...a fin de año viajó al norte porque vivo en el sur tierra del fuego y en corrientes capital allí me dicen hay una persona que me puede quitar el filtro de partículas y dice q este maldito problema se soluciona de una...Mi pregunta es saber si hay alguien que ya realizo este trabajo que por favor suba información...se que todos piensan que al hacer esto pierden la garantía pero también hay que pensar que es la garantía o el MOTOR y yo creo que no voy a esperar a que se me funda el MOTOR ya que cuando cumpla su determinado tiempo ya no van a hacerse cargo ellos y el reclamar será casi imposible.
nelson2009 de Argentina hace 6 años
Si hable con un muchcacho de buenos aires que le dicen mario brros esta en el face el hizo un video lo llame y me explico que el la chipio en chip race en bs as y que le anda perfecto
Soy tecnico mecánico de otra marca no conozco el motor de la toro pero me interesa el problema lo q no comprendo pdf filtro de partícula o catalizador casi lo mismo tiene una pre calentador que cuando se tapa el filtro de partícula el pre calentador lo quema lo q susede con la toro cuando se prende el check-engine en el tablero pide que andes a un determinado régimen de vuelta del motor para iniciar el quemado de partícula todo eso está en el escape no ay gasoil ay por q aumenta el aceite con gasoil??? Buena pregunta los q tendrían q contestar son los ingeniero de ese motor, lo que les podría decir q al taparse no logra quemar el combustible y se filtra al aceite pero ay otra si se junta combustible el cámara trorseria las vielas otra causa podría ser retenes de bomba de alta más probable abría q analizar un motor de esos lei en unos comentario que en la cosesionaria les dijeron la luz del pescadito pues la próxima vez q vallan díganlen q no sean tan animales se llama check-enige y cagá un código mil puede ser alguno de estos con un escaner
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Calculo q la ecu enriquece la mezcla al ver los valores q le pasa la sonda lambda trasera y esto lava los cilindros. Si se respeta el aviso de limpieza no pasa nada
Rodo. Yo ya probe todo y respeto las regeneraciones como indica manual y lo que si monitorize fue la temperatura del dpf que segun mecanicos trabaja a 600 grados
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Me parece que con el indicador del pescadito no se refieren al de check engine sino a uno especifico de comienzo de la regeneracion. Durante el ciclo de regeneracion se realiza una sobreinyeccion supongo que a valvula de escape abierta para lograr una postcobustion que eleve la temp. Del filtro alrededor de los 800 grados no conozco el mecanismo por el cual el gas-no quemado termina en el carter. Pero si que este problema es de todos los motores con FAP (EURO5)copio abajo un comentarii de un foro de chevrolet. Saco el coche del garaje a las 9:15, a las 9:17 el consumo instantáneo del coche oscila entre 20 y 30 l. Circulando por las calles de Fuenlabrada, las revoluciones están algo más altas de lo normal, parado en un semáforo el consumo instantáneo marca las tres rayas --- y las revoluciones están por debajo de 1.000. Saliendo del semáforo, el consumo instantáneo se dispara por encima de 32 l. Y las revoluciones vuelven a subir por encima de lo normal. A las 9:25, realizo la primera parada prevista, antes de desconectar el motor, miro el consumo instantáneo, siendo este el mismo del semáforo, es decir ---, y las revoluciones están por debajo de 1.000. Como estas son las dos únicas cosas que tenemos para saber si la regeneración está en marcha o no, y los parámetros que me dijeron en el concesorionario se cumplen, decido parar el motor. ??? Al bajar del coche, paso por delante del motor, en ese momento saltan los ventiladores a todo trapo, :o la temperatura del motor aún no habia alcanzado la temperatura de funcionamiento normal, es decir un poco por debajo de la mitad de la escala, (a mi me marcaba en ese momento un cuarto de la escala) la temperatura esterior a esas horas es de -2º, y el coche empieza a refijerar como si estubieramos a mitad de agosto y de venir el coche por carretera a más de 150 Km/h... >:( Creo que saltaron los ventiladores para refigerar el filtro de particulas pues necesita llegar a más de 500º para poder realizar la dichosa limpieza, pero como lo paré antes de que esto sucediese, saltaron los ventiladores para regiferarlo. :( A las 9:35 reanudamos el camino con dirección Parla, durante todo el trayecto, que es aproximadamente de unos 15 Km y unos 15 minutos, el consumo instantaneo oscilaba entre 5 - 6 l. Sin acelerar, es decir con una velocidad engranada pero sin pisar el acelerador, y unos 25 - 30 l. Cuando aceleraba, las revoluciones también estaban por encima de lo normal. Todo esto cambiando por encima de las 2.000 vueltas. :-[ Al llegar al destino, antes de parar el coche me fijo en el consumo instantaneo siendo este de 10 - 12 l. Detengo el coche y lo dejo en punto muerto, el consumo instantaneo está en las tres rayas ---, y las revoluciones por debajo de 1.000, pero como no creo que la regeneración haya terminado, dejo a mis acompañantes a donde teniamos previsto ir pero yo decido continuar circulando un poco más. :-[ :-[ Al continuar circulando por las calles de Parla, el consumo instantaneo sigue siendo elevado, igual que en el viaje entre Fuenlabrada y Parla, por lo que decido salir a la autovia de Madrid - Toledo para darle un poco de marcha al motor. :( :( Un poco antes de salir a la autovia observo que el consumo instantaneo del coche ya está en sus margenes normales y las revoluciones también se han normalizado, pero aún así decido salir a la autovia, tomo dirección Toledo llegando hasta el limite de la porvincia de Madrid, dando otra vez la vuelta con dirección Parla para llegar al destino a donde dejé a mis acompañantes. Al aparcar, antes de detener el motor, me fijo en el consumo (---) y las revoluciones (por debajo de 1.000), no suenan los ventiladores, detengo el motor, espero un poco para ver si vuelven a saltar los ventiladores, cosa que no ocurre, dando por concluida la p... regeneración. >:( >:( Antes de salir del coche me fijo en el porcentaje de vida ultil del aceite, marca 89 %. La ultima vez que lo miré fue hace un mes, entonces marcaba 94 %, en este sentido creo que va todo bien. SEÑORES DE CHEVROLET, la conclusión a la que llego es que es MUY NECESARIO contar con un simple testigo en el cuadro (que ya existe) para que se encienda CUANDO ESTÁ EN PROCESO LA REGENERACIÓN. Así nos evitamos historias de mirar siempre el consumo instantaneo, el nivel de las revoluciones del motor, el ruido de los electroventiladores... POR FAVOR, QUE ESPAMOS EN EL SIGLO XXI, y seguimos con metodos del XIX. Diganle a una madre de familia con niños pequeños que los deja en el cole antes de ir a trabajar con su coche hasta el centro de la ciudad, que no tiene ni pajolera idea de mecánica ni por donde la venga, que tiene que estar pendiente de estas historias todos los días. Que justo cuando encuentra aparcamiento en el centro, se le pone el coche a hacer la regeneración y que tiene que salir a carretera para terminarla... Saludos a todos.
Hola. Bueno. Viendo la locura a la que estamos llegando por estos problemas yo e adquirido uno de esos odb 2 blooethoth y con la app torque e monitorizado justo cuando mi FTesta en regeneracion y segun esa app la temperatura del dpf o filtro antiparticulas no supera lo 390grados osea ya ahí vamos mal y gente no nos volvamos locos todavia tenemos como poco dos años mas de garantia para seguir ropiendo motores y dpf. Una verguenza fiat que todavia no haga un recall de inyeccion. Saludos
Esa temperatura la tomaste a 2000 vueltas como dicen ellos que hay que llevarlo para regenerar el filtro? Estamos re lejos de los 650 grados que se precisan para regenerarlo. Evidentemente FIAT largó este motor sin testearlo suficientemente y ahora es un dolor de cabeza para todos. Para qué están los ingenieros de FIAT?
Hola !tengo una Fiat toro Freedom 4x4 ! tiene 25 mil km !x los comentarios reviso la varilla de aceite lo cual está pasada del máximo !!la respuesta fue de la concesionaria de Brandsen potuar ! Q el último servicio se pasaron de aceite !! Si alguno me podría accesorar de como se actúa legalmente !!
Fiat se hace cargo de cambios de aceite y filtros exigilo en concesionaria. Para eso saco una solicitada en tn.com a pedido de clientes afectados a la falla. Yo en fiat venezia reclamo y cambian el aceite y filtros si cargo porque estan en garantia los vehiculos y eso es una anomalia. Suerte
Te tienen que cambiar el aceite, filtro y aditivo en la concesionaria.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Hola, le comento que mi mejor amigo me vino a ver por el problema que tenia en la camioneta y a el se le sumo un compañero mas de trabajo, y a ellos consultando en paginas de la fiat toro de face se sumaron otros mas, vamos a realizar el reclamo por una compensacion economica, y otras cosas mas, ya que como es de puro conocimento este problema, no la van poder vender a nadie el dia de mañana mi amigo se gasto todo sus ahorros y me dio mucha bronca esto porque se, que se rompio el alma para poder tener algo y cuando lo acompañe a la concesionaria, practicamente se nos rieron en la cara, y yo siendo abogado, cuando se los mencione fruncieron..., asi que desde ahi decidi hacer todo lo posible para que no se la lleven de arriba. No duden en consultar
Hola amigos soy de Misiones, la verdad estoy muy preocupado por este tema, la toro que tengo tienen 25.000 kms. no tuve grandes problemas y espero no tenerlos. Si el aceite que a los 6 mil kms. esta re negra, y como dicen la mayoría a quien le vendemos después, estoy con ustedes amigos. Tenemos que juntarnos todos los que tenemos fiat toro, y reclamar por una solución. Saludos
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Si quieren consultar me pueden enviar msjs por whatsapp sin compromiso
11 6907 2182
Saludos
11 6907 2182
Saludos
Carlos Mussi de Argentina hace 6 años
Yo compre una fiat toro 4x4 por plan y estoy esperando que me la entreguen en unos dias. Es posible deshacer la operación teniendo en cuenta los problemas serios que tiene ese auto? Es posible recuperar el dinero que uno ha invertido? Muchas gracias
El vehículo no tiene ningún problema. Sólo son unos pocos que usaron el vehículo mal. Te lo digo yo que tengo una Toro, si te dejas llevar por los boludos que tiran mierda y no tienen ni idea te vas a volver loco. La camioneta es espectacular, la mejor compra que pudiste haber hecho
Yo compre una hace 1 mes y ya tiene 5000 km no tuve problemas pero si el aceite esta muy quemado no se si va llegar a los 10000 km ya que esta muy degradado
José Smith de Alemania hace 6 años
Le hiciste un análisis quimico al aceite? Es la única manera de saber si está contaminado. Lo del color "quemado" es oxidación, y lo de " degradado" me suena a sabiduría de bar, por no decir otra cosa.
Yo tengo una toro freedon 4X4 con 1600 km todavia no me a pasado nada, pero con estos comentarios...estoy temblando.
Lleve mi Fiat Toro con 8.400km, a hacer el reseteo programado, encontraron 600cc de mas en el carte de aceite, al informarme de este problema, obviamente no retire la camioneta del concesionario y tampoco quiero mas esa camioneta ya que no se el daño sufrido en el motor, que tampoco me lo supieron decir. Resultado: hace una semana que estoy a pata, sin vehículo sustituto y sin saber como terminara la historia.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Ya estamos con varios reclamos a fca y a las Concesionarias compensaciones económicas y cambios de vehículo
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
No saquen los filtros ni les hagan nada raro porque sino la garantía no los va a cubrir por favor muchachos, en una Mediacion cuando se hizo la revisión encontraron que había modificaciones y se agarran de eso para hacer caer la garantía y por ende no pagar
Totalmente de acuerdo, se agarran de cualquier cosa con tal de no pagar.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
El lunes estoy llegando me tomé unos días de vacaciones, pero envíenme msj por WhatsApp o audio sin compromiso o vienen al estudio y les explico paso a paso como es el reclamo, defensa del consumidor es un chiste en argentina, hay que ir por daños y perjuicios muchachos, defensa del consumidor es una instancia administrativa no judicial por eso no pierdan tiempo o hagan el reclamo por ahí los que quieran pero no se llega a nada por ahí
Estimado, tengo un similar problema. Con la toro freedom. Podrías contactarme.
El tema central acá es que la toro tiene demasiada tecnología para los argentinos, es cierto que las que tienen caja manual algunas fallan, aquí y en Brasil. Cierto que Fiat debería haber informado estas cosas al comprador, y que el cambio de caja manual por la caja automática original de Chrysler fue un error para satisfacer a la costumbre de caja manual en Argentina sin modificar la Sonda lambda, un error fácil de subsanar. También es cierto que la mitad de los que tienen problemas la cargan con el gas oil más barato, también es cierto que en algunos lugares llega el gas oil que llega por último la otra mitad que tiene problemas no saben manejar este tipo de vehículos, que les guste o no les guste es el de mejor tecnología precio del mercado, y que va a pasar mucho tiempo antes de que un vehículo pueda competir en calidad y tecnología con la toro. Reclamen que es justo, pero hagan un mea culpa, les gustó la chata para ir a pasear porque es linda y no sabían de que se trataba, la Toro Volcáno, es la mejor camioneta mediana del mercado lejos
Mejor respuesta (según jorge)
La mea culpa la debe hacer FIAT y no el usuario, por no informar como corresponde. Si a la Toro hay que manejarla diferente que a otros vehículos antes de venderla deberían hacer que el usuario haga un curso de capacitación, en Argentina, Brasil o en la NASA. Es la estupidez mas grande que e leído. FIAT no hizo una campaña de información que corresponde al usuario, y si consideraba que en Argentina eran todos unos brutos en manejar autos con alta tecnología y gasoil deficiente no hubieran sacado al mercado. Ahora que se hagan cargo. , echarle la culpa al usuario no tiene sentido.
Es verdad que tiene buena tecnologia y tambien tiene buenos fierros ya que todo lo que ves abajo del capot tiene el sello mopar y tambien el vehiculo anda muy bien. Pero por algo fiat esta subsanando a clientes con problemas de motor roto. Algo le esta faltando para dar en la tecla. Y cuando de en la tecla creo que va hacer exitoso esta camioneta. Esperemos que tenga buena reventa.
La que yo tengo tiene 4000 km y por suerte no a tenido ningun problema, en verdad es un gran vehiculo.
abogadocarlosv de Argentina hace 6 años
Hola !
Les cuento que por Mediacion no hay respuesta si o si demanda
A los que quieran sumarse
Me envían un msjs y hablamos bien
Pero es más la pérdida de tiempo que te hacen perder qué soluciónes, ya tenia encaminado en 2 mediaciones una camioneta nueva y una compensación en Plata y se hacen los otros ya está!!
Hablé con mis clientes y les dije vamos hasta el hueso y listo !! Perdón la expresión no académica pero la realidad es qué hay que ir así!!!
Les cuento que por Mediacion no hay respuesta si o si demanda
A los que quieran sumarse
Me envían un msjs y hablamos bien
Pero es más la pérdida de tiempo que te hacen perder qué soluciónes, ya tenia encaminado en 2 mediaciones una camioneta nueva y una compensación en Plata y se hacen los otros ya está!!
Hablé con mis clientes y les dije vamos hasta el hueso y listo !! Perdón la expresión no académica pero la realidad es qué hay que ir así!!!
Hola ami me aparecio el pescadito a los 3 mil km y despues se desapareció, ahora queria saber cada cuanto se hace el cervi?
Hoy tengo el segundo control después del primero a los 8500km que le encontraron al aceite 600cc de gasoil. Ya fui a la primer audiencia consigliatoria en defensa al consumidor y los abogados de Fiat, literalmente se lavan las manos. Se paso a cuarto intermedio para ver este control y de ahí decidir como sigue la historia. Ya me la veo venir... Igual hasta tribunales no paro.
Para los que tienen el modelo freedom hay que llevarla arriba de las dosmil vueltas y ojo con la selectora porque puede empezar a tirar aceite y para los que tiienen la automatica van a tener 0 problemas. Yo tuve freedom y se disparo el motor espero con la volcano no tener problemas
Hola Germano, que entiendes con "la selectora"? disculpa mi ignorancia.
Entiendo que es la selectora de la caja de velocidades. Eso es lo que pasa con mi toro ahora y cuando la lleve al service me dijeron en taller que tienen pedidas unas (cuantas)no se en numero y que hace bastante que estan en faltante. Hablo por lo que escucho en taller.
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Asi quedan cuando se disparan los motores multijet 2.0 por el dpf.
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Trata de llegar a un acuerdo comercila para que te devuelvan el dinero gastado en esa chata
Si es lo que voy a intentar, porque en realidad es una estafa desde el punto de vista que hay que llevarla al concesionario cada 1000 km para que le cambien el aceite y si andas de viaje en el interior del país no te lo hacen, y ya me canse de gastar plata en remis y perder tiempo. Además es una camioneta 0KM. Gaste un dineral para no tener problemas y me cagaron.
No se si alguien llego a un acuerdo en una audiencia con fiat ????
No se si alguien llego a un acuerdo en una audiencia con fiat ????
Ya estoy pagando una abogada particular. Me gaste $600.000 en esa camioneta, así que no voy a dudar en hacerle juicio para que me devuelvan todo y mas.
Hola a todos la mía tiene 16000 km hice el recall--- y lo único que se prende es un aviso que se completó la regeneración,cada vez que la prendo. Una chantada...
Soy de rosario ,alguien sabe que paso este viernes en cordoba con la demanda colectiva?
Saludos
Soy de rosario ,alguien sabe que paso este viernes en cordoba con la demanda colectiva?
Saludos
Ya tuve una audiencia con Fiat FCA, el abogado de Fiat se hace el Reboludo total que no entiende nada, le vamos a dar una semana de plazo y después se viene la demanda en el juzgado. Estoy re caliente ya no me interesa nada de este vehículo, me siento re estafado, el aceite cada vez sube mas rapido.
Claudio Carlini de Argentina hace 6 años
No paso nada en la Audiencia de Cordoba. No se presentaron, mandaron un escrito. En mi caso la camioneta funciona bien con 8700 km ya tiene casi un año. El tema que no vale nada en la calle. Yo ya inicie acciones Legales individual.
Lo que paso es que subió aceite a la admisión, lo aspiro el motor y se disparo. Eso es provocado por un aumento considerable del nivel de aceite, no dejen que el nivel de aceite supere 1.5 cm después del máximo y no van a tener problemas...después tienen toda la razón del mundo con las opiniones de reventa y demás. Hay que tratar de manejar en 2000 rpm en segunda que serian 35/40 km de velocidad. Es una macana pero no queda otra...tampoco interrumpan las regeneraciones...sigan conduciendo hasta que se apague el aviso o déjenla regulando 15 min. Saludos!!
Jorge al final como resolviste el tema del cambio del motor? que paso dado que tengo un amigo que tiene un tremendo quilombo con la toro fredom 4x4.
ComentarPérdida aceite selectora de cambios 4x2 manual Solucionado
Fiat Toro 2016 fredom 4x2 150000 kms
Pérdida de aceite de la caja manual, la primera vez en la concesionaria la cambiaron,14500$, al año otra vez y no la quisieron reconocer. Hdp solución sacando la batería se accede al eje un retén 22*15 $60. Solucionado 1h de trabajo. Sacarle el resorte qué tiene el respiradero.
9 casos
Sí sé resolvió la pérdida de aceite que tenía por el eje de la selectora de cambios, no se dejen estafar en las concesionaria. El año pasado $14500 hoy con 1200 $mano de obra y repuestos solucionado
A mi Fiat toro le habían cambiado la selectora y empezó nuevamente a perder , vi tu publicación y saque la batería y soporte hasta llegar donde está el retén , me podrás pasar. Algún Tios para cambiarlo gracias
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Mejor respuesta (según Jorge)
Hola saca la tuerca que esta en el eje, llave 15, marca con una fibra todo porque lleva una sola posición
Hola Jorge, es igual para la 4x4 con caja manual? gracias Daiel
@DanielHola, buen día, no podría decirte si la caja es igual, no la conozco a las 4x4. Saludos
@JorgeMuchas gracias, supongo que de alguna manera se debe poder cambiar sin necesidad de cambiar la selectora complta.
@JorgeGracias por los consejos.
En la 2da imagen lo señalado es el resorte?
En la primera si esta en punto muerto se puede alzar la selectora. Hay que extraer todo o conviene que este en cambio?
Cualquier ayuda viene bien
Gracias
En la 2da imagen lo señalado es el resorte?
En la primera si esta en punto muerto se puede alzar la selectora. Hay que extraer todo o conviene que este en cambio?
Cualquier ayuda viene bien
Gracias
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@guidoHola, si es el resorte el que esta adentro con una munición que hace de cierre
@JorgeOk gracias
Hay que sacar alguna pieza mas como la resaltada?
Solo sale la pieza tipo estrella o todo el conjunto?
Disculpas por mi ignoran
Cia
Hay que sacar alguna pieza mas como la resaltada?
Solo sale la pieza tipo estrella o todo el conjunto?
Disculpas por mi ignoran
Cia
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@guidoCuando salga la pieza te va a quedar el eje libre para que puedas sacar el retén
Cuando salga la tuerca todos los componentes de abajo tiene encastre tipo estrella, luego con un destornillador chico pinchas y extraes el retén viejo, antes de colocar el nuevo lubrica con grasa. Acordate de sacarle el resorte del venteo
Gracias Jorge, saque la tuerca y veo el encastre estrella le hice fuerza hacia arriba y ni se mueve
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Hola disculpa por la demora no estuve abriendo los comentarios, hacele palanca con un destornillador y sale, seguro porque así lo hice, acordate de marcar para que te coincidan los encastres de los movimientos de la palanca
Buenas noches, tengo el mismo problema y estoy por desarmar mañana. Una pregunta, cual es el resorte y dónde se ubica? Es posible que me digan la medida y marca del retén nuevo? Muchas Gracias!
Hola buenas noches, él resorte esta ubicado en el respiradero de la caja, la medida es 22 *15,si es posible doble labio, cuando saque el viejo llevalo de muestra No se necesita ningún extractor. Saludos
Hola, ya es la segunda vez que me pasa lo mismo. A los 30000km me perdía aceite , y en Fiat me cambiaron la tapa de la selectora.
Ahora a los 57000 km , vuelve a perder. De la casa de repuestos me dicen que no viene el retén, se compra todo junto.
Alguien sabe dónde se vende ese retén ?
Se ve que es una falla de Fiat en la pieza.
Ahora a los 57000 km , vuelve a perder. De la casa de repuestos me dicen que no viene el retén, se compra todo junto.
Alguien sabe dónde se vende ese retén ?
Se ve que es una falla de Fiat en la pieza.
Hola, yo se lo cambie al reten solo, lo busque en una casa que vende repuestos de moto y es exactamente el mismo, en mediavhora lo cambia y por dis mangos!! Tenia 22000 km haro tiene 85000 y cero drama de perdida de aceite por la selectora
Hola acuérdese de sacarle el resorte del respiradero
A los 62000 km se rompió la caja de mi fiat toro , la llevé al concesionario y se lavaron las manos, hablé con fiat Argentina ( fca) también se lavaron las manos. El peor error comprar una fiat toro.
@JorgeBuenas tengo que cambiar el reten me podrias guiar cual es el resorte del respiradero te dejo mi cel 2994711827
@RusoHola Ruso. Sacaste el resorte para cambiar el reten? que función cumple el resorte y para que sacarlo?
@TuerrorQue buen dato, me quiren cambiar la selectora. Hace 2 meses $30000 que chorros...
@TuerrorRealmente el servicio post venta de fiat es muy malo. Una lástima. Yo estoy pensando en cambiar de marca por ese motivo... Los unicos servicios buenos son los japoneses.
@DanielHola buen día, tadas las marcas son lo mismo, no es problema de marcas el problema es cultural
@JorgeSi, tenes razón, si empezáramos hacer las cosas bien llevaría mucho tiempo un cambio cultural
Toni pirri de Argentina hace 3 años
Hola me podrían decir la marca y numeración del retén? Porque acá no lo voy a conseguir y me va a quedar la camioneta parada 3 días hasta conseguirlo
Hola, el retén es 22x15 no es nada especial, si es doble labio mejor. El respiradero esta al lado con un sombrero de metal
@JorgeHola, yo antes de cambiar el retén probaría sacar el resorte del respiradero, limpiria la zona y probarlo si no vuelve a manchar con aceite. Saludos
@JorgeBuen día... estoy con el mismo problema del reten. Podría consigo el reten original en las casa de repuestos...
Puedo suplantar por otro parecido??
Puedo suplantar por otro parecido??
@MarioSi en una casa de repuestos o que vendan rodamientos,
@MarioEn las concesionarias no lo vas a encontrar, no lo venden como repuesto te venden la selectora completa.
[email protected] de Argentina hace 2 años
@JorgeHola, mi nombre es Jorge. Hace una semana le hicieron el diagnóstico a mi Fiat, toro, manual, 2.0. Dicen q tengo una perdida de aceite x selectora de cambio. Es el mismo problema que el de ustedes? Habrá algún vídeo, tutorial, para ver con más detalle la reparación? Saludos
Hola Jorge. Estoy con el mismo problema. Me pasarías más información para cambiarlo? 3571523320
Una consulta, en cualquier casa de repuestos de motos se podrá conseguir el reten? Alguien del conurbano de buenos aires que haya conseguido el reten, y si alguien puede enviarme foto de la llave estrella que se necesita para el desarme. Gracias.
Se consigue en cualquier casa de repuestos que vendan retenes.
Hola, el retén en Una casa de repuestos, o lugar que venda rodamientos y retenes. No se necesita llaves especiales para desarmar.
Muchas gracias!! Voy a consultar entonces a ver si lo consigo
Hola, me compré una toro volcano 4x4 diesel 2.0 y pierde aceite, a qué s debe? Gracias
Buenas a todos
Despues de varios intentos y comentarios de jorge (gracias)
No he podido extraer las piezas para cambiar el reten
Ya que estan muy agarradas. Intente palanquear con destornillado y otros
Pero conociendome se que llegare a un punto donde voy a romper algo
Y el horno no esta para bollos. Alguien conoce a algun mecanico que pueda resolver este problema?
Gracias
Despues de varios intentos y comentarios de jorge (gracias)
No he podido extraer las piezas para cambiar el reten
Ya que estan muy agarradas. Intente palanquear con destornillado y otros
Pero conociendome se que llegare a un punto donde voy a romper algo
Y el horno no esta para bollos. Alguien conoce a algun mecanico que pueda resolver este problema?
Gracias
Yo lo hice cambiar los retenes y anduvo muy bien, pero después de eso, se empezó a trabar la caja, aparentemente cuando saco un cambio si apretar totalmente el embrague queda en 5ta o 6ta... un cambio alto. Moviendo las varilla se destraba, pero para llegar a eso jorobe el embrague. A alguien más le pasó? por que no se que hacer.
Toni pirri de Argentina hace 2 años
Yo solucione sacando el resorte de adentro del respiradero y dejandolo libre! No cambie el retén original, solo hice eso!
Gracias y cual es el respiradero
Ese que marco? porque eso tiene como un tornillo a una goma sujeta con una abrazadera de prensa. Desenrosque el tornillo(capuchon) pero no vi resorte ni municion!!!!!!
Ese que marco? porque eso tiene como un tornillo a una goma sujeta con una abrazadera de prensa. Desenrosque el tornillo(capuchon) pero no vi resorte ni municion!!!!!!
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Sí es la mejor opción, yo detecte el problema del respiradero después de haber cambiado el retén. No me imagine que le erraron al cálculo del venteo o respiradero de la caja de cambios.
Lo que no hice fue verificar si el tornillo respira o esta tapado
Mañana a primera hora verifico y por ahi tenemos suerte
Mañana a primera hora verifico y por ahi tenemos suerte
Juan Carlos Ambrosio de Argentina hace 6 meses
Tuve el mismo problema, el reten original no se vende en las casa de repuesto fiat, te venden la selectora completa. Pude conseguir un reten alternativo en Tecno San Martin, en la calle 25 de mayo 1638 San Marin. El reten que me vendieron es DBH 9956 (medidas 15-23-5 de doble labio), funciona perfecto
Hola me podrías decir bien como es el reten e puesto 2 distintos pierde igual gracias
ComentarTestigo Motor encendido luego de arranque e indica problema caja cambi Solucionado
Fiat Toro 2016 volcano 4x4 automatica 40000 kms
Luego de arrancar la camioneta (con el botón de arranque), no se apaga el testigo de control de motor e indica problema con caja de cambios automatica, aparece el simbolo de caja de cambios (grafico de un engranaje grande). Al bajar la palanca desde P a D comienza a parpadear el selector y no conecta el cambio ni permite acelerar el motor. Indica revisar el motor. Apago y vuelvo a encender con el mismo resultado. Alguien tuvo este problema? Saludos
16 casos
Mejor respuesta (según refiat)
Volví a arrancarla luego de unos días, y dejó de indicar problema en caja de cambios, solo indicaba revisar motor y testigo control de motor encendido permanente, asi que pude llevarla andando al taller, la escanearon en menos de 1 minuto (sin costo muy amablemente), me dicen que no tenía nada, se apagó el testigo. Me sugieren en el mismo taller que un cambio de batería realizado hacía un mes podría haber sido el motivo del mal funcionamiento del sistema de gestión electrónico.
Hola amigo me paso lo mismo a mi ! Pero la luz testigo sigue prendida , me tiro falla en la caja , me podrías dejar un teléfono para ver si es el mismo problema ?
@FernandoPudiste solucionar?me está pasando lo mismo después de correr 20 m a 120 levanta temperatura la caja
Después de eso la levantaste velocidad a 130 por lo menos 20 minutos ?
Hola te la configuraron de nuevo a la computadora y quedo bien porque cambie la batería y me hace lo mismo
Creo que me paso lo mismo, le cambie la bateria y se me prendio el testigo! probe sacandola a la ruta si se achanchaba o algo que me alerte que puede existir un problema en la inyección y no, asi que supuse que es por el cambio de la bateria
Jonathan2212 de Argentina hace 3 años
Hola como lo solucionaste? Cambie la batería y me salio ese mismo problema
Osvaldo masini de Argentina hace 2 años
@Jonathan2212Cambie la bateria y me quedo prendido...pero anda bien. No noyo cambios
Fiat toro 4x4 caja automatica tengo el mismo problema cambiarton el cabledo, después los palieres y la central de la caja y ahora la central del aire acondicionado. Sigue igual llevo mas de un año
Nestor Corrientes de Argentina hace 3 años
Hola, b dias, tengo la toro freedon 4 x 4 at9, 470 km, venia en ruta y prendio la luz testigo de la direccion asistida, llegamos a casa, y mas tarde la encendimos de nuevo, y no surgio el problema, alguien sabe q puede ser? Nestor Raul, Corrientes capital. Muchas gracias
Tambien le pasó todo eso. Desp de 2 años la lleve a escanear a otro taller. Hacelo, no es caro y te dicen la verdad. Fiat me hizo cambiar bateria, sonda lambda y dice que no tiene nada. Y si tiene. Es en la caja, el convertidor de par. Segun me dicen le pasa a muchos. Ahora averiguaré quien lo resuelve
Nestor Corrientes de Argentina hace 3 años
@PatriciaMUCHAS GRACIAS!!!, SRA Patricia, le comento, dejo de encender la luz testigo hasta el momento, un abrazo grande...
@PatriciaPudiste solucionar el problema ? me está pasando lo mismo tengo 70000km
@Fer.pacheHola Fer, no, no lo resolví. Lo vio un mecanico y un electricista. No me convencieron con sus diagnisticos. Desp me operaron y no segui con el tema. Cuando me recupere sigo con eso. Voy a ver un edpecialista en caja autamatica, creo que viene por ahi...🤷🏻♀️
Muchas gracias. Por tu respuesta. Yo te mantengo al tanto
Hola, tengo el mismo problema, como lo pudo solucionar?
Hola lo pudiste solucionar tengo el problema de caja que se queda parpadeando y no tienen traccion no encuentran el problema en concesionaria alguien puede dar referencias?
@VicconHola, lo solucionaron en concesionario, reprogramaron supuestamente.
@MatíasGracias porque me preocupa ya que solo tiene 41000km y que me falle la caja de cambios me parece muy raro siendo que le doy un uso basico espero reprogramen y se solucione.
Hola tengo fiat toro 2017 volcano automática se prende luz cheq y avisa control cambio ! Vi mancha aceite. Y estimo es de la caja. Alguno sabe de algún buen mecánico de cajas automática. Gracias
Hola Agustin, pudiste resolver el problema de la Luz de control de cambio, a mi también me aparece.
Buenas tardes me aparece q en la parte del tablero donde marca el velocímetro, temp del motor circula una luz en forma circular y se cambia de colores como azul rojo verde
José Duarte de Paraguay hace 2 años
Buenas tengo un fiat toro 2019,y tengo el inconveniente que cambie la bateria y me prende check motor, check caja de cambio, y parpadea la luz de la caja de cambio, alguien tiene el manual taller por favor
Lulacho 1945 de Argentina hace un año
Buenas se me prendio la luz de check cuando aranco la camioneta anda bien solo queda prendida la luz
Buen día comunidad! Soy David Colmano de Neuquén Capital. A mi camioneta (4x2)-(Diesel), le queda el testigo de Check Engine encendido de manera permanente. Cuando la lleve a la concesionaria, me dijeron que debía hacerle la actualización 8586 (cambio de sondas lambdas, limpieza de múltiple, válvula EGR y actualización de Software). Todo esto fue realizado el 28/02/23. A las dos semanas de retirarla, la luz volvió a encender. Volví a llevarla y llevarla y llevarla, siempre dándome un diagnostico diferente (ya no les creo nada). El motor no pierde potencia, reacciona normal, se siente el turbo trabajar bien. Pero la luz no se apaga.
Hola Julio, si! Después de la actualización 8586, lleve la camioneta a un taller donde anularon el dpf, actualizaron la computadora. La camioneta es otra; la reacción que tiene mejoró un montón, el consumo también, el motor se lo siente más sereno.
Hola tenemos un problema con la Toro 2021 automática 4x4, comenzó haciendo ruido la caja cuando la vas a sacar de Parking ya sea para moverla en Directa o Reversa, se pone en modo emergencia y se la puede mover pero con velocidad limitada. La Bateria es nueva. Tienen idea que puede llegar a ser?
Hola, tengo una Fiat Toro Freedom 4x4 automatica 2019 y cuando circulo a baja velocidad salta de la caja automática y pasa a manual. A alguien le ha pasado? Estoy preocupado porque tiene solo 43.000 km
ComentarEncendido del testigo de presión de aceite
Fiat Toro 2017 freedom diesel 2.0 4x4 pack xtreme 500 kms
Teniendo sólo 300 Km, inmediatamente luego de darle arranque se encendió el testigo de la presión de aceite. Sorprendido y asustado la apague. Luego nunca más volvió a hacerlo. Hoy tiene 500 km.
Otras cosas menores... se le salta la base del guardapolvo de la palanca de cambios al poner reversa porque el guardapolvo es pequeño. El comando de doble click para abrir las 4 puertas no siempre responde.
Otras cosas menores... se le salta la base del guardapolvo de la palanca de cambios al poner reversa porque el guardapolvo es pequeño. El comando de doble click para abrir las 4 puertas no siempre responde.
7 casos
Hola esteban. Para abrir del control, 1 toque abre puerta del conductor. 2 toque abre las 4 puertas, el primer toque hacelo un poco más largo de lo normal y luego el segundo toque y habernos las 4 puertas. Recuerda el primer toque más largo que el segundo toque.
Lau gwrman de Argentina hace un año
Un toque donde hay que darle? En la misma puerta? No hay un botón de acceso a eso?
Tengo una toro 4x2 hace 7 meses la compré no me quiere arrancar la lleve me hicieron cambio de aceite y me dijeron que el problema estába en el embrague que ellos con la computadora lo arreglaron que me tenía que andar bien. Pero resulta que hoy no me quiso arrancar otra vez , estoy cansado no sé qué hacer ayudaaaaa enzima me salió 5, 400 el cambio de aceite en fiat
Se debe de realizar una reconfiguración o actualización y una campaña de cambio de relays de encendido.
Que es una luz testigo color amarilla, en el tablero gracias!!
Eduardo Daniel Sarabia de Argentina hace 6 años
Tengo una 4x2 manual , desde ayer no me marca el combustible en el tablero , teniendo el tanque lleno , me indica vacio
Hola, a mi me acaba de pasar lo mismo. Lo pudiste solucionar?
Hola tengo un aviso en el tablero de la fiat toro del sistema de audio no disponible, la radio anda pero el sensor de reversa no
Hola me aparece en el tablero sistema Keyless Entry que tengo que hacer
Hola consulta me prende el testigo del aceite y recien tengo turno para cambio de aceite para el martes puedo seguir circulando o devo dejarla sin andar hasta el cambio de aceite gracias
Me sale en el tablero haga control motor y posterior insuficiente presión d aceite motor.se hizo cambio de aceite y filtro la semana anterior a esto. Que debo hacer? Se puede andar así?? tengo 300km un concesionario Fiat
Hola pudiste solucionar es te tama? Ami me pasa lo mismo.
Saludos
Saludos
En mi casos la llevé al serice de los 40.000 km en concesionaria ZANNET de Lomas de Zamora. No me prende ningún testigo pero dicen que en el escaneo salta que tienen que cambiar la bomba de aceite... me cobran 118.000$----
No entiendo, todavía ni llegó a los 40,000 km y ya hay que cambiarla???
No entiendo, todavía ni llegó a los 40,000 km y ya hay que cambiarla???
Walter Rodriguez de Argentina hace un año
Hola, le encontraron el problema, gracias
@Walter RodriguezHola Walter...
Es que no noto el problema... no me prende ninguna luz de aceite... no entiendo por que me quieren cambiar la bomba...
Es que no noto el problema... no me prende ninguna luz de aceite... no entiendo por que me quieren cambiar la bomba...
elva4961353 de Argentina hace un año
Hola Elisa, solucionaste el problema, me pasa lo mismo pero yo realice el servi hace 8000km
Raúl Panero de Argentina hace un año
Tengo toro 4x2 2017 tiene 80000 kms y me dicen que tengo que cambiar la bomba de aceite ?
Hola mi fiat toro se quedo sin bateria y no quiere abrir la puerta del conductor de ninguna manera , ni metiendo la llave en la cerradura, no abre de ninguna forma. Alguien sabe algo?
ComentarFalla p1db7
Fiat Toro 2017 Volcando diesel at9 62000 kms
Buenos días. Mi toro en dos oportunidades me ha prendido la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y la amarilla de falla de inyección andando en ruta. La detengo, la apago, la enciendo y solo queda la luz de inyección. Si la dejo parada un rato no enciende ninguna alerta. Pero luego cuando la conectan al scanner aparece que tuvo la falla p1db7. Esto a que se debe? Puede ser degradación del aceite de caja y diferencial o es otra cosa? Desde ya muchas gracias
10 casos
Me pasa lo mismo... algún comentario? Solución ??
Norberto. A mi me pasa lo mismo cuando se calienta la caja empieza a variar las revoluciones del motor y prende la advertencia de revisar cambio.
Tengo el mismo problema con 70000 km y me dijeron que es el convertidor par, el arreglo sale 250000 pesos es una verguenza que en esos km ya tenga ese problema. Estoy haciendo reclamos a fiat pero como se vencio la garantia de años no tengo respuestas. Voy a intentar cambiar el fluido para ver que pasa ya que en el manual dice que no se cambia nunca todos loas mecanicos incluyendo los especialistas de cajas automaticas recomiendan el service a los 60000 km. si alguno tiene el mismo problema y lo soluciono le pido por favor que me avise. Muchas gracias
Buen día Andrés. Yo tengo turno para el 12 de abril en Córdoba en un taller particular para cambiar el aceite y ver que pasa. De cualquier manera el convertidor de par se reconstruye y cuesta más o menos 30000$. Después que me cambien el aceite comentó que paso. Hasta luego gracias
Muchas gracias. Espero para ver si hago lo mismo.
@norbertoHola cómo te fue con el cambio de aceite... tengo el mismo problema y estoy x llevarla a un taller de Inyeccion para ver si el problema no es error de lectura del MAP...
Pudiste solucionar tu problema con la caja? me está pasando lo mismo ,tengo 70000 km
Hola Matias. El aceite lo revisaron y no lo quisieron cambiar dicen que esta bien. El escáner le marca una interrupción en la red can (o sea el cableado) y un posible problema en el convertidor de par. Me recomendó una consulta con un electrónico antes de desarmar la caja. Tengo turno para el lunes,veremos como sigue. Cuando soluciono comentó y espero lo mismo de ustedes gracias.
Hola Roberto. Apenas tenes una solución me avisas ya que tengo el mismo problema con las mismas advertencias. Quiero cambiarle el liquido de caja pero no consigo el filtro. Apenas lo consiga lo hago. Recomiendan lodos los mecánicos y sobretodo los de cajas automaticas cambiar el liquido cada 70000 o 80000 km. Así que lo voy a hacer igual. Muchas gracias por ocuparte en avisar.
@andres64Buenas tardes, con respecto al cambio de líquido de la caja averigüe en un par de talleres y en un especialista en cajas me dijo que si la caja automática viene sellada y dice que no se cambia... lo mejores NO tocar el fluido... con respecto a la falla me dice que tiene que ser electrónica... no Mecanica de la caja :... x lo que la semana q viene la llevo a un taller de electrónica a ver qué me dicen... y les comento... saludos
@MatiasBuenas tardes. Muchss gracias se lo voy a comentar al mecánico mio. El taller especialista en cajas que le hace los service a fiat (gearlab) recomienda cambiarle el filtro y líquidos a los 70000 km ellos lo hacen y sale 30000 pesos. Pero prefiero hacerlo con mi mecánico. La opción del cableado se lo vo a comentar porque a él le salio la misma falla. La interrupción can y convertidor par. Apenas tenga novedad lo comunico. La única ayuda que tenemos es entre nosotros ya que fiat no te dan bola. Muchisimas gracias.
Hola Norberto cómo te fue con la electrónica... pudiste solucionar el tema?
@MatiasHola grupo ,digo así por que somos varios con el mismo problema. No el electrónico dice que no es la red can. Debido a que aparece la advertencia de revisar cambió recién cuando esta caliente el aceite de la caja necesitando rerecorrer unos 30 o 40 kilometros. Yo soy de justiniano posse provincia de Córdoba, viajo a Córdoba capital que tengo 250 kilómetros en secuencial en octava a 130 de velocidad y no falla son 2 horas y media de viaje si fuera la red can debería fallar en ese transcurso. Se la dejé a un nombrado reparador de cajas. El tiene repuestos para prueba. Lo primero que va a hacer es cabiar el cuerpo de válvulas que se cambia con la caja colocada. De no ser eso hay que sacar la caja para reparar o cambiar el convertidor de par. Yo no comenté nada en el grupo por que todavía no me avisó nada. Cuando solucione comentó. Saludos a todos.
@norbertoGracias x tu respuesta... lo que no entiendo es que me decís que la falla te aparece cuando calienta el aceite de caja... y cuando haces 200km a 130 en 8ta no calienta el aceite ?? Pero si en 9na ? Perdón x la consulta...
@MatiasHola Matías, lo que pasa que en octava el convertidor de par hace menos fuerza que en novena saludos
@norbertoMuchas gracias Norberto cuando tengas novedad avísanos igual voy a hacer yo ya que todavía no me llego el filtro de la caja. Apenas le cambie el fluido les aviso.
@norbertoAhora si entendí... muchas gracias por el dato , espero nos cuentes cuando tengas novedades... la semana q viene tengo q viajar y pruebo ir en 8ta a ver q pasa... suerte con la reparación del convertidor de torque. ::
@norbertoHola cómo están... han tenido alguna solución con respecto a la falla p1db7... les cuento que lo lleve al taller de Sergio Cimarosti acá en Cba y aparentemente le faltaba un poco de aceite a la caja... le agregó y hasta ahora no volvió a surgir la falla... les comento por si le sirve como dato... Excelente atención para recomendar... saludos
@MatiasHola Matias, pudiste resolver el problema, a mi me pasa lo mismo tengo una tiro vulcano 2017 con 120.000 km y me aparece esa falla, miro la temperatura del aceite en caja y se va a 100, cual fue la solución , gracias.
Hola Matias. Me alegro que te hayan solucionado el problema pero yo no tengo ese, por que fue revisado el nivel de aceite. Mi mecánico ya provo reemplazar el paquete de valvulas y sigue el problema. No queda otra que reemplazar o reparar el convertidor de par. Obvio que el cambio del paquete de valvulas no tiene costo , por que el tiene un paquete para prueba. Cuando solucione comentó. Gracias Matias por comentar lo tuyo saludos.
Hola norberto. Pudiste solucionar lo del convertidor par. Si es asi como te fue y cuanto te salio. Muchas gracias
Hola Andrés. No la semana pasada iban a probar un convertidor usado para prueba,pero todavía no tengo respuestas. Cuando sepa comentó. Saludos.
Hola Norberto pudiste solucionar el tema , a mi me volvió a saltar la falla a pesar de poner a nivel el líquido de caja … así que siguen probando opciones … si alguno tuvo solución y la puede compartir ? Gracias
Hola Matias no me solucionaron nada todavía.
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
Buenas tardes grupo. No se si ustedes solucionaron el problema , a mi me lo soluciono el Señor Daniel Coscoya de córdoba capital.tel 351 6557527. Muy buena persona consulten. Saludos.
Buenas tardes. Yo soy de adrogue. Me podrías decir cual fue la solución. Así no tengo sorpresas ya que la deje en un especialista en cajas automaticas para ver si le encuentran la falla. Muchas gracias
Hola Andres. Mira estos especialistas cuando descubren un problema que ni las agencias lo arreglan,no te dicen cual fue la solucion. A mi me cobraron 250000$. Suerte con la tuya saludos.
Hola buenas tardes, tengo una toro volcano at 9 con el mismo problema, tengo recien cumplidos 50000 km, y en la agencia me dicen que lo derivan a gearlab. Alguno soluciono el problema, porque a mi se me presneta cuando sube la temperatura del aceite de caja y a 130 km por hora en ruta
Buenas noches ya somos unos cuantos que nos pasa lo mismo. Tendríamos que juntarnos ya que es exactamente lo mismo que nos pasa a todos. A mi gearlab me presupuesto 360000 pesos más iva.
@andres64Andres te consulto, vos lo llevaste a geralab? a mi me dicen que colocan una caja de recambio que ellos tienen reparada, y se quedan con la tuya
@OscarYa estoy arreglando con zanet la concesionaria. No esta en garantía porque es 2016 me paso a lo 68000 km. Ellos me sacan la caja y la llevan a gearlab y yo pago el arreglo. También me dan otra reacondicionada con garantía. Cuando arregle todo te aviso como me fue. Lo que si veo que somos muchos con el mismo problema abría que hacer una presentación a fiat mi camioneta es una toro volcano AA602TB.
@andres64Hola andres, si parece que somos varios con el mismo problema. Dale cuando tengas novedad avisame como quedo todo. Gracias
Pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo. Tengo 70000 km
@andres64Pudiste solucionar ?me pasa lo mismo 70000km
Hola Oscar de donde sos. A mi me lo soluciono el señor Daniel Coscoya de córdoba capital,como comenté anteriormente. Saludos.
Buen dia, ante todo gracias por responder. Soy de la provincia de san juan. Esto me paso por primera ves con 40000 KM. viniendo de la costa y el vehiculo estaba en garantia. Lo lleve a la agencia y el diagnostico fue una carga combustible en una estacion y por eso salio esta falla, unos chantas cuando solo cargo lo mejor y en shell. Un primo me chequeo la falla y el se comunico con gearlab, el cual le dice que el precio rondaba sobre los 360000 mas iva como comento andres. El tema es que nos comenta que es una falla que le pasa a todas y es una falla de fabrica, por lo menos eso nos dicen. La verdad que yo nunca tuve un problema con el vehiculo y estoy o estaba muy conforme con el mismo, ya que estoy muy comodo con el. Ahora el posventa un desastre. Norbeto te consulto, saliste a la ruta a probarla? este señor daniel te da garantia?
Hola Andres. Si si la probé en ruta muy fuerte ya que la mía le saque el filtro de partículas y esta chipiada no falla más y la garantía es de 6 meses. Consulta al tel que publique más arriba. Saludos...
Hola norberto muchas gracias ya me voy a counicar con este señor daniel, te agradezco mucho.
Buen dia norberto, te consulto si tenes algun otro telefono de señor daniel, o del taller para ubicarlo. Ya que le llamo pero no consigo hablar con el. Si tenes el numero de taller o nobre asi lo busco y le llamo. Gracias, y disculpa que te moleste
Hola Oscar,el número de Daniel es 0351 156557527 y del hijo Alejo es 0351 2667528. Pero insistí con Daniel que te tiene que contestar. Mi camioneta anda de 10. Saludos.
Hola grupo. Aparentemente esta solucionado lo de la caja como dije me salio 350000 pesos en gearlab. Hoy la probé de adrogue a cañuelas en la autopista. Estaba un poco cargada y pude andar muy poco a 160 km /h mañana o el lunes me voy hasta chascomus a probarla. Luego comento como me fue. Habría que hacer un grupo para hacer un reclamo en general ya que me dijeron en gearlab que hicieron como 70 cajas desde que salio la toro. Para cualquier consulta mi tel es 1141417596.
Buenos días al grupo, veo con asombro que son varios los casos en los que la Toro Volcano falla en la caja alrededor de los 70 mil o menos y estoy en la misma situacion. El viernes la llevo a fiat para que le hagan el dignostico; queria saber si es que acaso tambien les sucedio que cuando se hacian la palanca hacia D oR a sus vehiculos tambien hacian ruido y un movimiento brusco, a parte de aparecer la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y el llamado de controlar motor. Por lo que me dijeron, entro en modo emergencia y no pasa los cambios, puedo superar los 70 km ya que claramente empieza a calentar. 350 mil pesos el arreglo? Puede ser? y esta nueva! una estafa. Si pueden me comentan en donde solucionaron y con precios actuales? el viernes la llevo a Fiat de San Martin. Gracias
Hola. A mi me paso a los 68000 km es una volcano 2016. Pero nunca me entró en emergencia. En mi caso aparecía la falla en ruta cuando la llevaba constante a más de 120 km. Ya la repare en gearlab y me salio 380000 pesos cualquier duda me podes llamar al 1141418596. Mi nombre es Andres y soy de adrogue. Suerte.
@andres64Gracias por la información, una vez que tenga el diagnóstico, quizás te moleste para ver si es exactamente lo mismo y comparar el costo de reparación. La verdad me parece una locura. También es 2016 la camioneta. Gracias
@GabrielaLo que precises. Cuando quieras te paso factura de lo que me sali el lugar y averiguas. Porque fiat no repara cajas automaticas. Si que es un garrón. Suerte
@GabrielaBuenas, 354 mil el arreglo en fiat, espero que quede bien. Estoy hablando con una abogada para presentar una demanda. No sé si alguien ya lo hizo.
@GabrielaAvisame si vas a a presentar o prenetaste algo por que me paso lo mismo a los 74mil kms, ahora esta en un taller
Hola gente, tengo el mismo problema que ustedes, modelo 2016 la camioneta con 75000km. Estaba muy conforme con la camioneta hasta ahora. Da un poco de bronca tener que gastar esa plata en un arreglo con tan pocos kms!! Les quedó bien después del arreglo? No han tenido más problemas?
Yo estoy con la camioneta en el taller, hace 8 días. Espero que quede bien, en el diagnóstico no saltaba nada más.
Hola. Si quedo perfecto y tengo un año de garantía. Lo que hay que ver son los cintomas para ver si es el mismo problema saludos.
Creo que son los mismos, cuando calienta la caja tira la falla de revisar motor y revisar cambio, a partir de ahí va a la misma velocidad la camioneta pero me varían las vueltas. Si la paro se borra la falla de la caja y vuelve a andar normal hasta que salta de nuevo a los pocos kms. Creo que son más o menos los mismos, no?
Si son los mismos cintomas. Proba a la misma velocidad en secuencial pero en octava aver si te toma el fallo saludos.
Dale, gracias por responder Norberto, voy a probar y te cuento.
Al final que le pasó , Ami me aprecio y se fue el código
Comentar9 casos
Tuviste solución??? Me pasa lo mismo desde hace 60000 km
Todavía no le cambie el fluido ni el filtro de caja. Posiblemente lo haga esta semana. Yo te aviso como me fue.
@andres64Pudiste solucionar ? me está pasando lo mismo que a ustedes
Pudiste solucionar? ,me pasa el mismo problema
Alguien sabe donde conseguir el filtro de caja automatica de toro vulcano.
Pudiste resolver el problema? Que era? La mía es 2016 con 70000km y hace lo mismo
Pudiste solucionar ? me pasa lo mismo modelo 2017 70000 km
@Fer.pacheTengo una 2017 74mil kms y me pasa lo mismo, esta en le taller ahora
Alguien pudo solucionar el indicador de control de cambio?
No gasten dinero en cambiar los fluidos… hagan chequesr directamente el convertidor de pares…
Hola mjuncos, la camioneta estaba andando perfecto, se le cambio la batería y apareció este aviso de revisar cambio, se puso en emergencia se ve, y no anduvo más la caja,quedo trabada en parking.
[email protected] de Argentina hace 2 años
@MatíasMe pasó lo mismo!! Tiene la caja trabada en parking desde el cambio de batería y prende el testigo de control de cambio. A alguien le pasó??
@[email protected]Buenas noches. Yo solucione llevando la camioneta al concesionario, supuestamente hay q reprogramar o hacer aprendizaje a la caja. En 15 minutos quedo lista. Dicen q solo ellos tienen el programa.
[email protected] de Argentina hace 2 años
@MatíasLa puso en el scanner un mecánico y no pudo borrar la falla. Puede ser que solo la Fiat tenga el programa como me comentas. Voy a intentar eso a primera hora. Muchas gracias!!
@[email protected]Si, yo intente de todas formas con el scanner y no dio resultado.
@MatíasDónde la llevaste ? a qué conseconario? me ase un cambio medio brusco de 2/3 y de 4a 5
@MatíasDónde lo hiciste,me está pasando lo mismo
@Fer.pacheHola fer m hace exactamente lo mismo pudiste solucionar?
Hola. A mi me paso lo de control de cambio a los 60000 km y es la caja no se bien que era porque los que la reparan no te dicen exactamente cual es la falla pero es algo relacionado al covertidor de par. A mi me la repararon en gearlab que esta en Munro. No estaba en garantía así que la tuve que pagar yo me salio cerca de 500000 pesos hace más de un año hasta ahor no tuve más problemas por lo que pude sacar en algunas no todas el eje del convertidor de par vino con falla. Le comento que la falla no es en todas. Para cualquier otra consulta me pueden llamar 1141417596. Saludos y suerte.
Tengo una todo 2017 con 74000 kms y me acaba de pasar lo de controlar el cambio, la camioneta se sacude y hace un rudo cuando pongo el cambio pero se mueve, la deje para revisar, pero ya me veo que me sale un huevo la reparacion.
@ssardiLa mía cuando saltaba el aviso no notabas la diferencia en el andar. Lo único que notabas era mayor consumo y la temperatura de caja se iba a 100
@andres64Lo solucionaste con el convertidor nde par? Mañana bajan la caja m. Dijeron
@ssardiSi
E la reparo gearlag que esta en Munrro. Me salio bastante ssladito hace un año. Todo completo me salio 500000 pesos
E la reparo gearlag que esta en Munrro. Me salio bastante ssladito hace un año. Todo completo me salio 500000 pesos
Jose Lattanzi de Argentina hace 2 años
Buenos días, cuando dicen q se les prendió la luz de cambio de aceite, también se prende la de falla de motor, en mi caso la luz de cambio de aceite se apaga cuando la paro y hago arrancar, la de motor a la tercera o cuarta vez de parar y arrancar
Hola que tal tengo una Fiat toro 2017 y hace una semana me empezó a realizar un ruido en la caja solo lo hace cuando pongo la avanzar y luego cuando freno tiembla todo que podrá ser. Gracias
ComentarMi toro discontinuada gasta aceite Solucionado
Fiat Toro 2017 4X4 MANUAL FREEDOM 58000 kms
Buenas , mi problema es que mi toro discontinuada me consumió todo el aceite de la varilla faltando 1500kms para el service de los 60000 , lo denuncie en fiat , lo lleve al taller donde le pusieron aceite hasta la mitad , ahora , al medirlo , me parece que lo que le añadieron no esta bien mezclado por lo que pienso le pueden haber agregado un aditivo. Ya tengo una denuncia ante def al consumidor de antes de tener el problema , y ahora registre una nueva que igual no sirven para nada. En fiat no me dan comprobante de nada pero grabe al mecánico sin que se diera cuenta , en fin , no se que hacer… Leer completa
7 casos
Hola tengo el mismo problema, solucionaste algo?
Mejor respuesta (según FERNANDO)
Hola , si , me mandaron cd diciendo que negaban que mi camio gaste aceite , me fui con escribano y el jefe de taller confeso lo que gasta , me dio los informes que había mandado a fiat anteriores a que negaran mi problema y dijo que tenia orden de fiat de abrir mi motor y sacar pistones , estoy con ultimas audiencias en def al cons , juntando pruebas , los tengo bien agarrados previo a la demanda , me ofrecieron cambiar motor pero no acepto , mi cel es 0111567214280
Hola, tengo el problema con mi Toro 2017, algun consejo de como proceder? en la concesionaria me dicen que Fiat no se hace cargo porque solo se hizo service oficial hasta los 20.000 km.
Muchas Gracias!
Muchas Gracias!
Llama a los abogados de cordoba que estan llevando cientos de reclamos contra fiat , pero movete rapido pq esta por prescribir la posibilidad de reclamo , habla con la dra digiusto ,movete!
@FERNANDODale Gracias Fernando, estoy un poquito lejos de Cordoba pero lo intento. Saludos!
Hola buenas noches. Tengo una Fiat toro 2018 manual 4x4. Tiene 60000 km. Todos los service en agencia. Antes q llegue a los 3 años se garantía empezó con problemas q consumía aceite,e ido muchas veces a ver q m decían y siempre q cada 1000 lo lleve. Pasaron los km hasta q m dijeron q si se hacía cargo Fiat,solo q faltaba la aprobación. En fin. Dijeron q no. Llame a un número q m pasaron de Fiat y hace dos días m llamo diciéndome q no se hacen cargo de nada.
Recién mire el aceite y directamente no marca la varilla. Alguien m podrá dar algunos consejos. Les voy agradecer.
Recién mire el aceite y directamente no marca la varilla. Alguien m podrá dar algunos consejos. Les voy agradecer.
Hola Hernan, a mi me hicieron practicamente lo mismo. Por ahora yo la sigo usando asi, controlandole el aceite cada tanto y mas cuando hago viajes largos, no me quedo otra. Saludos, Oscar.
@OscarHola buen día Oscar. Gracias x tu comentario. Vos le pudistes sacar el famoso dpf? Es un bajón. Xq sin mentirte le pusieron aceite al nivel q va hace un mes. Y ayer mire y ya no marca la varilla.
@HernánYo cuando la compre ya te hecho el Dpf Off. Eso anda bien parece, yo tambien cada vez que la reviso nunca marca nada en la varilla, pero le hecho como maximo 1 lt, a veces creo que menos y ya llega bien al nivel, asi que tengo la sospecha que no baja mas de ahi el nivel, pero bueno si la controlo seguido.
@OscarLa verdad no se q hacer. Xq es una buena camioneta. Lástima estos problemas. Voy a ver q hago. Otra cosita más. Ay momentos q larga un humo blanco como si fuera q está fundida. Pero al rato se va no lo larga más. Parece q es cuando hace las regeneraciones. Esta semana voy a ir a escanearla y voy a sacar el dpf. A ver q pasa. Vos q opinas?
@HernánSi en eso no se que decirte, a mi eso no me jode en nada al menos por ahora, creo que lo anulan en la computadora lo del DPF y listo. Como te decia cuando la compre ya lo tenia hecho eso, lo unico que hace a veces es tirar la alerta de motor averiado, pero despues se va sola.
@OscarHola yo saque el dpf y seguía el problema del consumo de aceite, que empezó cuando en fiat cambiaron de selenia a mopar, hace 40000 KM. que le coloco valvoline 5w30 sintetico y no consume mas aceite, a lo sumo cuarto litro entre cambio y cambio cada 10000 KM. el problema es que el aceite mopar que es el oficial es muy malo. Saludos
@MAXIGracias por la Info Maxi!! lo voy a probar!!
semartin10 de Argentina hace 4 meses
@MAXIHola maxi , tengo una toro y tiene el problema del aceite pero ta. Bien el cheque y pierde potencia, tenía ganas de vacíar el pdf ,no sacarlo , dará resultado ?
ComentarVolcano sin problemas igual preocupado!
Fiat Toro 2017 Volcano 15000 kms
Hola, preocupado porque me comentaron varios el problema, me entró la duda de porque a las Volcano no les está sucediendo esto? O por la forma de conducción de la caja automática? Debería de tener el mismo filtro pdf o no?. No soy mecánico y por eso me hago la pregunta. Aclara que en me caso, es lo que buscaba y más también! Le hice un viaje por el Sur, 5000km, a la nieve barro, en el verano estuve crusando Médanos y me sorprendió, siempre le descubro algo nuevo. La computadora a muy bajas temperaturas no te habilita la caja, espera a que caliente el motor o aceite de caja, no se. Pero me pare… Leer completa
1 caso
Hola, quizas sea porque la caja automatica decide subir el regimen de vueltas ( bajar una o dos marchas )y entonces logra la temperatura para que se haga la regenracion del filtro, y no que quede a medio hacer, sobra gasoil, y pasa al carter.
Yo igual estaria atento, porque no es seguro.
Medecis que estuviste en barro y medano y queria preguntarte como se comporto. Porque se que no se le puede desconectar el control de estabilidad ni el de traccion y eso dificulta el manejo en arena o barro, ya que te acciona frenos o te desacelera sola, sin pedir permiso, perdes potencia y se encaja. Valoraria tu opinion. Gracias
Yo igual estaria atento, porque no es seguro.
Medecis que estuviste en barro y medano y queria preguntarte como se comporto. Porque se que no se le puede desconectar el control de estabilidad ni el de traccion y eso dificulta el manejo en arena o barro, ya que te acciona frenos o te desacelera sola, sin pedir permiso, perdes potencia y se encaja. Valoraria tu opinion. Gracias
A este problema me
Lo solucionaron desconectando un fusible mediante control remoto hay vídeos en YouTube y googlea xolo toro que lo realiza y no tenes mas problemas en la arena... slds.
Lo solucionaron desconectando un fusible mediante control remoto hay vídeos en YouTube y googlea xolo toro que lo realiza y no tenes mas problemas en la arena... slds.
@foremanQué problemas tenia tu camioneta? Podes dar más detalle de la solución?
Hola yo estaba interesado en la tiro Vulcano y con los problemas que surgieron me preocupa. Sé que son o se presentaron en la 4*2 pero la Vulcano tiene problemas... ????
Hola, a todos, yo soy poseedor de una toro volcando con 22.000 km. Y hasta ahora no tengo problemas de ningún tipo. Igualmente la garantía de fábrica es por 3 años. Hay que estar atentos.
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Tranquilo a las vulcano no les pasa solo porque funciona a más rpm por la caja ,yo estoy contentísimo con la mía,te metes en la arena con 32 libras en la ruedas ,salís y te vas a la ruta ,con que otra lo haces?solo con una unidad alemana
Che qué tal el consumo de la Vulcano en ciudad y ruta?
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
La verdad no la controlo ,pero ligero de capital a gesell 42 o 45 litros
Gracias por la respuesta, la verdad no conozco que distancia habría... De capital a gesell
Las camionetas toro freedom 4x4 caja automática presentan alguna falla? Sabrían decirme
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Yo ninguna ,excepto el navegador es de lo peor!!la 4x4 automatica es volcano ,el freedom es el comienzo de gama
A mí me van a entregar una freedom 4x4 AT 9 o sea automático, no me dicen volcánica sino freedom por eso pregunto y es para uso de la ciudad
Yo estoy teniendo problemas con la caja automatica que podría ser no marcha más selecciona los cambios pero nada fiat toro volcando si alguien sabe desde ya agradecido
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Lo primero,medí el nivel de aceite de la caja
Hola a todos tengo una toro volcano con 26000 km, el problema que tengo es que da un tiro de 2 a 3°, es como si quedara un segundo el embrague puesto y se suelta de golpe, esa es la sensación que da. A alguno le paso lo mismo?
oscar balzano de Argentina hace 6 años
Son los discos de embrague hacele el service a la caja cambiale el aceite ,filtro orrin del filtro lo ideal es cada 15 o 20000 km
Pudiste solucionarlo ? si lo hiciste dónde lo solucionaste ?me está pasando eso y en la 2/3 y ,4/5
Hola, yo tuve problemas con una Toro Volcán, con menos de kms 10.000. Se acelero sola dos veces la primera, hace poco menos de un mes, se pego literalmente el acelerador, fueron 2 o 3 segundos y presionandolo y con el pedal de freno, volvió a la normalidad, me paso entrando a una rotonda, por suerte, no había vehículo adelante, paso de menos de 20 kms a casi 80 kms de la nada, pude frenar y volvió a funcionar normal. La segundat fue ayer a menos de 10 kms x hora, estacionado a 90° freno, doblo para estacionar y vuelve a acelerarse, está vez no tuve el mismo tiempo a favor, fue menos de un segundo y choque, contra un paredón, el choque destruyó el frente de la Toro, no fue error de cálculo o manejo, quería comentarlo, para que estén en conocimiento y espero que Fiat, se haga cargo. Muchas gracias
REINALDO BARRA de Argentina hace 5 años
Estaría pasada de aceite y se embaló,le pasa solo a los diésel
Reinaldo, la verdad, no se! Seguramente puede que estés en lo cierto, no soy mecánico, igual, se supone que con tan pocos kms de uso, no debería pasar, también en este corto periodo poco más de 4 meses, me paso l mismo, que leí de otro usuario, se me trabo subiendo y pego un tirón! En ese momento, pensé que alguien, me había chocado de atrás.
REINALDO BARRA de Argentina hace 5 años
Cuando te paso te dejo una estela de humo blanco pesado?
No,sabría decirte! Porque en todos los eventos, excepto en del choque, estaba en medio del transito y no podía parar, para ver que había pasado! Ayer con el choque, cono dije fue menos de un segundo y la freno el paredón
REINALDO BARRA de Argentina hace 5 años
El humo que deja cuando se embala,no se puede dejar de ver,parece un incendio pero de humo blanco,hacela escanear y a ver si quedo algo grabado!!a veces las alfombras de goma que están suelta traban los pedales de los aceleradores ,me a pasado muchas veces con varios clientes que se quejan que se les acelera y son las alfombras que se traban ,les pasa mucho a la gente robusta que se va acomodando continuamente en los asientos y con los pies mover la alfombra y las amontonan todas a bajo de los pedales
Reinaldo, si es cierto lo del humo! Pero no l vi antes! Si lo hubo como bien dije, estaba en pleno transito y ayer con el shock de la situación, me llevo unos minutos salir del estupor, por suerte solo fueron daños materiales y no pasaba ningún peatón por el lugar y no fue en una calle principal en hora pico! No tengo alfombras de goma, ya que entre otras cosas, no las traía, solo las de fabrica. Soy de contextura normal.
Seguramente el Martes, cuando la lleve van a hacerle, todas las pericias que correspondan! Espero solucionarlo.
Seguramente el Martes, cuando la lleve van a hacerle, todas las pericias que correspondan! Espero solucionarlo.
Volcano 2016 at de Argentina hace 5 años
Yo tengo problemas con una volcano 2016 desde que la compre, asi que tmb fallan las volcano
Hola, lamentablemente es asi! Las Fíat Toro Volcano, algunas también vinieron con Fallas, pero Fíat, no las reconoce y mucho menos, se hacen cargo! Por lo que me paso a mi, tuve que ir a la justicia y está en proceso No asumen los errores de esta versión porque debemos ser varios, los que tuvimos y tenemos problemas y si lo asumen, tal cual ocurre, somos varios los damnificados que saldríamos a la luz!
Buenas, compre una Volcano con 83.000 km y dos veces me hizo ruido cómo si tuviera una botella en la rueda, si envuelto la caja a más de 2.000 rpm deja de hacerlo. En Fiat me dijeron que es el volante bi masa, alguno tuvo ese problema?
Recién me puse a escuadriñar en el foro y te diría casi con exactitud lo que te pasó, yo lo padecí pero gaD. Si con un señor en una comería ya que era un sábado y sin agencia dónde estaba, la había usado no hijo en sus vacaciones en el sur en 15 días 5500km, ningún problema, también parecía que se agarraba algo o como si se hubiera soltado un patín de freno, en un trayecto corto, me lo hizo un par de veces y por ahí se cortaba, voy al grano: en el soporte del cardan en el centro de la camioneta, dónde manda el diferencial trasero, se había llenado de ripio, cuando caía una mal el "rezongo" era brutalsi hacías marcha atrás se acomodaba y no lo hacía, gracias a la pericia del "ruso" a quien le regalé una caja de vino porque como no le habían hecho nada no me quiso cobrar, sacó 15 piedras de distinto tamaño, a los pocos días vuelve a hacer lo mismo y era una que había quedado u cuando se acomodaba el cardan hacía el mismo ruido, la saqué y colorín colorado!!!
Tengo uma freedom toro caja automatica 2017 se trabo la marcha queda en P y no se mueve solo si le sacas el seguro que tiene en el fuelle que puede ser'?
ComentarEspejo retrovisor derecho Solucionado
Fiat Toro 2020 Freddom 1.8 nafta 4500 kms
Dejo de funcionar cuando pones marcha atras que apunta hacia el suelo y ves donde van a pisar las ruedas
2 casos
Como esta con garantia me dieron un turno le van a resetear la computadora
Me quedo von las ganas de ver si tiene algun fusible quemado pero como no la puedo tocar porque esta todo con marcas si no pierdo la garantia
Espero a ver que lo solucionen ellos
Me quedo von las ganas de ver si tiene algun fusible quemado pero como no la puedo tocar porque esta todo con marcas si no pierdo la garantia
Espero a ver que lo solucionen ellos
Cómo solucionaste que se baje el espejo cuando haces marcha atrás?
LUIZ FUSIEGER de Bolivia hace 2 años
Normar eso se programa cuando das marcha atras hay la opcion de comfigurar el espejo para q muestro mas abajo o otro lado y enganchas adelante y se comfigura de acuerdo dejas para manejo
Lo hace solo pones marcha atras y apunta a donde va a pisar la rueda
Vas para adelante y se pone en la posicion normal
Vas para adelante y se pone en la posicion normal
Mejor respuesta (según Ulises)
Solucionado habia una ficha que no hacia buen contacto eso me dijeron los del servicio
ComentarTransmisión falla en caja de cambios automatica Solucionado
Fiat Toro 2021 20000 kms
Con 20000 km en directa no avanza , después de 2 meses de dar vueltas con pruebas propuestas por Fiat central , sigo sin auto. Fiat es impresentable, no dan respuestas. A alguien le pasó?
4 respuestas
Mejor respuesta (según Marcelo Morelli)
Marcelo Morelli de Argentina hace 2 años
Me cambiaron la caja, el problema está solucionado, gracias a Fiat Stampa
Rafael de Elías de Argentina hace un año
Mi toro tiene 70 mil Km y me dijeron luego de dos meses para supuestamente diagnosticarla qué hay que cambiar la caja ( 4,8 millones de pesos) son unos Hdp y los voy a demandar
Rafael de Elías de Argentina hace un año
No tiene 3 años y 6 meses aunque cualquier fábrica sería de haría cargo de semejante falla en una caja automática. No puede ser debido a que metí un cambio sin embrague!
ComentarBloqueo de caja automática luego del cambio de batería
Fiat Toro 2016 2.0l Aut Diesel 4x4 AT9 59000 kms
Se bloqueó la caja automática en parking luego del cambio de batería.
16 casos
Fiat TORO Automatica. Se me bloqueo la caja en P luego de cambiar la bateria. La destrabe manualmente del plastico blanco adentro de la palanca. Ahora la puedo mover pero no avanza ni retrocede.
Me paso lo mismo ! Como lo solucionaste , gracias
Desconectar la batería por 5 minutos del borne negativo
ComentarPasaje a neutro brusco Toro 1.8 at6 Solucionado
Fiat Toro 2020 1.8 AT6 55000 kms
Hace algunos kilometros comencé a sentir que la pasada de 1ra a 2da era mas brusca. Luego comenzó a dar como un "empujon" al pasar a neutro (con la palanca de cambios o al deternerte en una esquina). De momento al detenerte o al pasar de neutro a D da como 1 o 2 empujones... a veces fuerte... En el service resetearon a la configuracion de fabrica y sustituyeron parte del aceite (ya que solo descartaron el aceite que sale por el drenaje sin la herramienta que extrae todo el aceite de la caja) y el problema persiste. A alguien le paso? ideas? muchas gracias
4 respuestas
Al parecer (aún no seguro) encontramos un problema en el intercambiador de aceite de la caja, que esta fugando aceite para el agua del motor, por ende, seguramente tambien pasando agua para el aceite de la caja... drenamos 3 litros y no hay señales de agua pero parece demasiada casualidad...
José Duarte de Paraguay hace 2 años
Me pasó lo mismo, cómo solucionaron??? Me podrían ayudar
Bueno, de momento el problema parece estar resuelto. Encontramos un pequeño golpe en el intercambiador de temperatura de aceite de la caja de cambios y eso puede haber generado una filtración de agua desde la caja hacia el motor (el tacho de agua con aceite) y seguramente tambien agua del motor a la caja (no visible en el aceite de la caja) lo cierto es que cambie ese intercambiador, hice un cambio de aceite utilizando unicamente el drenaje por gravedad. La use unos kilometros (500 aprox) y ya note una mejor, luego le hice otro cambio mas, en cada cambio salen aproximandamente 5 litros de los 8 que supuestamente lleva... y en el segundo cambio desaparecieron los problemas
Mejor respuesta (según Ramiro)
Cambio de intercambiador de aceite, y 2 cambios consecutivos del aceite de la caja... 1 cada 500 km.
ComentarMovimiento del motor. Se balancea al ponerlo en Directa Solucionado
Fiat Toro 2016 Volcano 120000 kms
Buenas, en mi toro cuando pongo directa el motor se balancea hacia adelante y si pongo reversa vuelve hacia atras. Hace un ruido muy fuerte y molesto cuando lo pongo en cambio y no acelero, por ejemplo cuando estoy en un semaforo con la caja en directa, comienza el ruido muy intenso. La lleve al concesionario y me dijeron que no encontraban el origen del ruido pero suponian que podia ser de la caja automatica. El tema es que no se si es normal que el motor se balancee de esa forma. La camioneta tanto en ruta como en ciudad responde excelente y no tienen ningun problema ni perdida de potencia, salvo este ruido cuando estoy parado con la caja en drive o reversa.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Lucasmmarinero)
Lucasmmarinero de Argentina hace 5 meses
Era normal que lo haga. Jeje falta de conocimiento de mi parte
ComentarCaja automática Fiat toro
Fiat Toro 2018 4 puertas caja automática 4x4 300000 kms
Hola buenas tardes, alguien me puede decir donde está el tapón de carga de la caja automática, ya creo que se cago la caja, tenemos un taller pero nunca agarramos automáticas, si manuales, el dueño lo había estirado (no lo remolco) la caja se recalento y ahora no entra en ningún cambio, modo que le pongas, como si fuera que no embraga, muchas gracias
9 casos
ComentarCaja automatica
Fiat Toro 2017 Volcano 9 AT diesel 100000 kms
Al pasar de 4ta a 5ta en automatica , pega un golpe
3 casos
Jorge Darío de Argentina hace 2 años
Me sucedió en algunas oportunidades era el taco de motor
Hola.. me pasa lo mismo.. cabecea notablemente de 4 a 5ta ... Y mismo cuando rebaja de 6ta a 5ta
.. lo pudieron solucionar??
.. lo pudieron solucionar??
Hola que tal me pasa lo mismo da un tirón de 2 a 3 y de 4 a 5. Si alguien soluciono el problema o tiene idea que puede ser. !
Hola a mi me pasa lo mismo en una automatica soy del interior aca no hay muchos talleres especializados, pudiste solucionar, me dijeron que podia ser la bombara de aceite de caja lo hace cuando esta a bajas revoluciones. Pudiste solucionarlo
Julian Lobelos de Argentina hace un mes
Hola! Tengo una Fiat Toro Volcano 2.0 diésel AT 4x4 año 2021 con 30.000 km (services oficiales realizados) único dueño.
Estoy muy conforme con la camioneta, al margen de esto, la camioneta hace ruido al frenar y también hace ruidos raros la caja en rebajes o subidas de cambios sobre todo 2-3 3-4 4-5
El cargador inalámbrico no funciona bien y lo único que hace es subir la temperatura del teléfono, otra de las cosas que sucede es que se sale la alfombra que está por debajo de la guantera.
A los 20.000 km aprox se rompió una manguera del turbo que fue reemplazada en confesionario.
Alguien con las mismas fallas?
Saludos desde La Plata
Estoy muy conforme con la camioneta, al margen de esto, la camioneta hace ruido al frenar y también hace ruidos raros la caja en rebajes o subidas de cambios sobre todo 2-3 3-4 4-5
El cargador inalámbrico no funciona bien y lo único que hace es subir la temperatura del teléfono, otra de las cosas que sucede es que se sale la alfombra que está por debajo de la guantera.
A los 20.000 km aprox se rompió una manguera del turbo que fue reemplazada en confesionario.
Alguien con las mismas fallas?
Saludos desde La Plata
ComentarSelector de caja automática en Neutro
Fiat Toro 2020 Toro 1.8 nafta 265 kms
Activo cierre centralizado en forma automática, con posición en N, no deja sacar la llave, y cerró puertas con llaves adentro colocadas.
2 casos
En N nunca te va a dejar quitar la llave ,por una cuestión de seguridad pasiva. Solo en P ( parking) te va a dejar quitar la misma. Con respecto al cierre debes de conectar en escáner y revisar configuración.
Sigue el problema, salgo de la cochera, me bajo a cerrar el portón y trabó las puertas, ando con la copia en el bolsillo, ya estuvo en servicio, no encontraron nada, y mopar bien gracias, ni bola
Si podes por favor pásame unas fotos de como está configurado en el U-CONNECT que lo miro. En la parte de bloqueo de ptas. Gracias
ComentarProblema con el filtro de partículas Fiat Toro
Fiat Toro 2017 4x4 manual 11500 kms
Buenas tardes, soy otro damnificado con el problema que tiene la Toro, turbodiesel caja manual, yo no me di cuenta antes, recién a los 11000 km, hay revisar el nivel de aceite efectivamente estaba muy elevado y obviamente más oscuro y con otra viscosidad porque se había mezclado con el gasoil, hoy todavía no hay una solución para este problema, es lo que me respondieron de la concesionaria, también hice el reclamo al 0800 FIAT
8 respuestas
Jonatan ras de Argentina hace 6 años
Les iran a cambiar el motor a todas si reclamamos que nos pongan un 1.9 TD que es un fierro o 1.4 tipo
Hola soy Ignacio. Ya con 5000 km varias veces salio la alarma de particulas de gasoil en el filtro. Me dijeron q es normal. Saben otra cosa?
Hola soy roberto mi camioneta ya se le exploto el motor por el aceite q se mezcla con el gasoil hace 5 meses el 1 de nov me cambiaron el aceite y hoy 11 de nov en tablero me puso otra vez cambio de aceite el lunes me planto en la concesionaria rotter de san martin y no voy a dejar entrar a nadie hasta q me soluciones el problema 16 veces fui x distintos motivos de fallas y ademas ya tiene cambiado el motor me qiuero matar esto es una locura voy armar una paginas para levantar quejas asi nos escuhan
Tengo una otro 4×2 si van a reclamar avisen. Por lo menos extensión de la garantía hasta que solucionen el problema. Supuestamente es tan trabajando en esto !
CARLOS ROSAS de Argentina hace 6 años
Siiii...!! que extiendan la garantia hasta que encuentren una solucion o inicio acciones legales
Hola. Tengo la Toro Freedom 4x2 con 10.000kms. Por si acaso le cambié aceite y filtros a los 5.000kms y cada 3 meses le pongo un LiquiMoly para que limpie inyectores. En estos 10.000 kms se me ha encendido el "pescadito" como 7 veces, y lo llevo unos kms a más de 2.000 rpm, se apaga y todo bien. Hoy arranqué y en ruta me dí cuenta que no entran ni la 4ª ni la 6ª, y a veces la 2ª con dificultad. La voy a llevar al Service pero me da miedo que me parece que son muy verseros. Con motor parado entran todas suaves.
Hola alguien me puede decir como me doy cuenta para ubicar el respiradero de la caja de cambios manual de la fiat toro. Gracias
ComentarEspejos laterales electricos no cierran
Fiat Toro 2020 Freedom Diesel 2.0 Tdi 85 kms
No se si es un problema tengo dudas, los espejos laterales no se cierran cuando cierro la camioneta con su alarma el modelo es freedom 4x4 AT modelo 2020 y tiene espejos electricos osea los regulo desde el interior hasta tienen la funcionalidad de cuando pongo marcha atras se baja para no chocar el cordon.
7 casos
Creo que ya el modelo nuevo no lo trae mas solamente la volcano
ComentarPantalla multimedia no funciona bien
Fiat Toro 2020 Freedom Nafta 1.8 130cv 18000 kms
Hola, mi inconveniente es que la radio se apara repetidamente y vuelve sola... a veces no enciende, con la pantalla de la marcha atrás pasa lo mismo. Otras veces solo veo el logo Fiat. Apago el vehículo, vuelvo arrancar y nada. Comenzó siendo una falla esporádica y hoy es constante... fui a la concesionaria hoy, lo vieron, salí de allí todo perfecto y al cabo de unos km volvió todo a fallar. Dicen ellos no tener antecedentes de esta falla, pero por lo que veo aquí les sucedió a varios. Tienen alguna recomendación ? Volví a pedir turno para que la revisen nuevamente. Saludos !
1 ayuda 3 casos
Aca en Uruguay les ha pasado a muchas! por suerte en mi caso en garantía y la cambiaron... por el momento anda bien... pero conozco varios casos con la misma falla
ComentarCaja trabada !
Fiat Toro 2017 Freedom 4x4 346665 kms
Hola gente ,el otro día fui a comprar a 7 kilómetros dónde vivo con la chata , compre todo , la prendo presiono el embrague y no me entraban los cambios , la dejé un rato parada la prendí de nuevo y engancho... Al llegar a mi casa la apague y no entraron más los cambios , ya la lleve a Fiat , llame me dijeron que es el embrague , pero raro , nunca sentí olor a quemado , nunca me vibró la camioneta , y nunca me chillo la caja... Alguien le pasó , tiene 34.665 km.. .
2 respuestas
Hola buenos dias pudiste solucionarlo recien me paso lo mismo
Si , ya hace rato déjalo enfriar y entra lo que tiene se rompe una guía de la barilla
Comentar3 casos
Hola Rubén, me pasó lo mismo... lo pudiste solucionar?
ComentarPierde aceite la caja de cambio at6
Fiat Toro 2020 Full 95000 kms
Hola, he notado que cuando la temperatura 🌡 de la caja está por encima de los 90° haciendo consumo urbano, encuentro manchas de aceite en el suelo. Cual es la temperatura normal y como puedo verificar que es? Gracias
2 casos
Me pasa lo mismo, despues de estacionar, veo manchitas de aceite en el piso.
ComentarProblemas Caja automática
Fiat Toro 2019 4 puertas 4x2 40000 kms
A poça velocidad, hace los cambios a marchas altas y el motor empieza a cascabelear, sonido de falta de fuerza debido a la marcha alta
1 caso
ComentarQue tengo que hacer ?
Fiat Toro 2017 4 puertas,full,2.0 90000 kms
Hola hace 4 semanas lleve mi toro volcano 2017 a beta de rosario por una falla en la que se quedaba sin fuerza y los cambios entraban muy exigidos, a la primera semana me dijeron que era aceite de caja,aceite de diferencial y tacos de caja,a la semana próxima me dijeron que no era nada de eso y que el técnico tenía covid y dsp desaparecieron y nunca más me llamaron ni contestaban el teléfono recién ayer me mandaron mensaje de que era válvula de caja (selenoide) caja de cambio y me quieren cobrar 320 mil pesos que tengo que hacer ?? A alguien le paso
2 casos
Hola mira yo tengo un problema distinto. Pero mi mecánico de Córdoba sospechaba que sea el paquete de valvulas. El probo con un paquete que tiene el para prueba y no cambiar al vicio. Al final no era eso. Pero yo abia averiguado en Córdoba en una casa de repuestos fiat originales y valía 130000 $ y la mano de obra no puede ser mucha por que se cambia con la caja puesta. Averiguar fuera de la agencia saludos.
ComentarCaja trabada !
Fiat Toro 2017 Freedom 4x4 346665 kms
Hola gente ,el otro día fui a comprar a 7 kilómetros dónde vivo con la chata , compre todo , la prendo presiono el embrague y no me entraban los cambios , la dejé un rato parada la prendí de nuevo y engancho... Al llegar a mi casa la apague y no entraron más los cambios , ya la lleve a Fiat , llame me dijeron que es el embrague , pero raro , nunca sentí olor a quemado , nunca me vibró la camioneta , y nunca me chillo la caja... Alguien le pasó , tiene 34.665 km.. .
1 caso
Carlos Rinaldi de Argentina hace 4 años
Tengo una Toro Volcano 2017 y cuando la saque del service de los 50.000 empece a tener problemas con la caja. No baja la 3ra marcha a 2da y se queda como ahogada. Me han dicho q hubo muchos problemas c la caja automatica. Alguien tiene mas datos??
ComentarCaja automatica
Fiat Toro 2017 Volcano 9 AT diesel 100000 kms
Al pasar de la 4ta a la 5ta en automatica el cambio es brusco , unico cambio.
1 caso
Hola Jorge. Me esta empezando esa falla. Como lo solucionaste?
Frattini jorge de Argentina hace 2 años
Lo solucionaron escaneando con la computadora.
@MaxisokConseguiste donde solucionar? Cuál era el problema? Gracias!!🙏🏼
ComentarVibraciones caja automatica 9v solo en R y D
Fiat Toro 2016 vulcano 65000 kms
Buenos dias, tengo vibraciones en la caja solo cuando conecto con reversa y marcha vibra cuando regula parada, cuando esta en marcha no se siente en parking y neutro tampóco
4 respuestas
Lucasmmarinero de Argentina hace 7 meses
Estoy con el mismo problema. He leido en varios lugares sobre que el problema es el convertidor de par. Pero aun no me han dado una respuesta concluyente en el concesionario, solamente que cambie la caja la cual vale casi lo mismo que la camioneta.
Lucasmmarinero de Argentina hace 5 meses
Era el alternador, lo cambié y se acabó el ruido.
Cambie aceites de caja, patas y soporte caja y nada
Me parece que te referís al primer arranque o en frío si pones reversa o directa inmediatamente empieza a hacer falla en regulación, todavía no la eh mandado a revisar pero calculo que es por eso también sospeche de inyectores o caja pero no se
ComentarSe rompió caja automática,y no consigo nueva
Fiat Toro 2017 170000 kms
Caja automática nueva,ya hace 4 meses q estoy parada,gente especializada en el tema no logra solucionarlo
1 caso
La. Caja lo solucione pero no el problema eléctrico,sigue tirando diferentes fallas.
ComentarCambie el motor, por que se fundió y me salio varias luces en em table
Fiat Toro 2019 4 puertas, motor 1.8 60000 kms
Manual taller o del fabricante del fiat toro, me sale las siguientes luces y no logro que lo reparen, la caja automática quedó en segunda y no permite cambiar
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1 respuesta
Comentar¿Problemas con un Toro? Compártelos
Saludos