Problemas de Inyección
Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:
Problema de inyección 3 casos
Hay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección Falla de inyección después
Hay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección Falla de inyección después 
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Fallo en inyeccion entre 2000 y 3000 RPM. Lo hace una vez x día. Dura 2
Fiat Toro 2017 Freedom 4x4 pack extreme 86000 kms
Fallo/ pequeño rateo motor entre 2000 y 3000 rpm sólo x un par de segundos en el día. Normalmente en invierno. Lo hace una vez y casi no lo repite más en el día.
5 casos
AR
Jago, buenas noches. Me pasa exactamente lo mismo. Hice limpieza de múltiple en Motcor y anulación de DPF+EGR+vaciado de catalizador. El problema persiste. Ahora me dicen que es de inyectores. En unos dias hago diagnóstico y comento experiencia.
Votar útilJA
Gracias colega. En mi caso en los dìas de mas calor, de 21C para arriba, la chata parece elèctrica por lo serena pero cuando baja la temperatura, al clima me refiero, ya arranca ruidosa y produce un rateo de no mas de 2segundos entre 2000 y 3000 rpm. Luego ya no lo repite. Si la dejo un rato con el motor detenido, todo se normaliza y funciona silenciosa.Es como si algo que mide o evalùa el aire exterior estuviera lento. Por supuesto que lo que me ocurre es con la temperstura de motor en condiciones normales de marcha. Hay akgo que sensa el aire exterior que parece tener problemas. Hasta ahora en el escaner da todo perfecto por lo cual no saben para donde buscar. Encima lo hace muy poco tiempo. Por lo demàs cero probkema con.108000 km. De ruta. Con respecto al combustible, primero usaba YPF infinia y cuando aùn tenìa la luz de regeneracion. El combustible era de proovefor conocido. Luego pasè a Shell y las regeneraciones pasaron a la mitad. Cuando apareciò Axion quantum comencè a utilizar ese que segùn dicen limpia mejor.
Votar útil
ComentarFallo en Inyeccion
Fiat Toro 2017 Freedom 5000 kms
Mi Toro Freedom con 5000 kms, en el Taller del Concesionario. Toda desarmada por una falla que quemaba fusibles y detenia el motor sin poder arrancarlo. Tienen que cambiar cables de inyeccion. Compre un vehiculo O km, por lo que rechace la devolucion
1
2
2 casos
Falla p1db7
Fiat Toro 2017 Volcando diesel at9 62000 kms
Buenos días. Mi toro en dos oportunidades me ha prendido la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y la amarilla de falla de inyección andando en ruta. La detengo, la apago, la enciendo y solo queda la luz de inyección. Si la dejo parada un rato no enciende ninguna alerta. Pero luego cuando la conectan al scanner aparece que tuvo la falla p1db7. Esto a que se debe? Puede ser degradación del aceite de caja y diferencial o es otra cosa? Desde ya muchas gracias
10 casos
Me pasa lo mismo... algún comentario? Solución ??
Norberto. A mi me pasa lo mismo cuando se calienta la caja empieza a variar las revoluciones del motor y prende la advertencia de revisar cambio.
Tengo el mismo problema con 70000 km y me dijeron que es el convertidor par, el arreglo sale 250000 pesos es una verguenza que en esos km ya tenga ese problema. Estoy haciendo reclamos a fiat pero como se vencio la garantia de años no tengo respuestas. Voy a intentar cambiar el fluido para ver que pasa ya que en el manual dice que no se cambia nunca todos loas mecanicos incluyendo los especialistas de cajas automaticas recomiendan el service a los 60000 km. si alguno tiene el mismo problema y lo soluciono le pido por favor que me avise. Muchas gracias
Buen día Andrés. Yo tengo turno para el 12 de abril en Córdoba en un taller particular para cambiar el aceite y ver que pasa. De cualquier manera el convertidor de par se reconstruye y cuesta más o menos 30000$. Después que me cambien el aceite comentó que paso. Hasta luego gracias
Muchas gracias. Espero para ver si hago lo mismo.
@norbertoHola cómo te fue con el cambio de aceite... tengo el mismo problema y estoy x llevarla a un taller de Inyeccion para ver si el problema no es error de lectura del MAP...
Pudiste solucionar tu problema con la caja? me está pasando lo mismo ,tengo 70000 km
Hola Matias. El aceite lo revisaron y no lo quisieron cambiar dicen que esta bien. El escáner le marca una interrupción en la red can (o sea el cableado) y un posible problema en el convertidor de par. Me recomendó una consulta con un electrónico antes de desarmar la caja. Tengo turno para el lunes,veremos como sigue. Cuando soluciono comentó y espero lo mismo de ustedes gracias.
Hola Roberto. Apenas tenes una solución me avisas ya que tengo el mismo problema con las mismas advertencias. Quiero cambiarle el liquido de caja pero no consigo el filtro. Apenas lo consiga lo hago. Recomiendan lodos los mecánicos y sobretodo los de cajas automaticas cambiar el liquido cada 70000 o 80000 km. Así que lo voy a hacer igual. Muchas gracias por ocuparte en avisar.
@andres64Buenas tardes, con respecto al cambio de líquido de la caja averigüe en un par de talleres y en un especialista en cajas me dijo que si la caja automática viene sellada y dice que no se cambia... lo mejores NO tocar el fluido... con respecto a la falla me dice que tiene que ser electrónica... no Mecanica de la caja :... x lo que la semana q viene la llevo a un taller de electrónica a ver qué me dicen... y les comento... saludos
@MatiasBuenas tardes. Muchss gracias se lo voy a comentar al mecánico mio. El taller especialista en cajas que le hace los service a fiat (gearlab) recomienda cambiarle el filtro y líquidos a los 70000 km ellos lo hacen y sale 30000 pesos. Pero prefiero hacerlo con mi mecánico. La opción del cableado se lo vo a comentar porque a él le salio la misma falla. La interrupción can y convertidor par. Apenas tenga novedad lo comunico. La única ayuda que tenemos es entre nosotros ya que fiat no te dan bola. Muchisimas gracias.
Hola Norberto cómo te fue con la electrónica... pudiste solucionar el tema?
@MatiasHola grupo ,digo así por que somos varios con el mismo problema. No el electrónico dice que no es la red can. Debido a que aparece la advertencia de revisar cambió recién cuando esta caliente el aceite de la caja necesitando rerecorrer unos 30 o 40 kilometros. Yo soy de justiniano posse provincia de Córdoba, viajo a Córdoba capital que tengo 250 kilómetros en secuencial en octava a 130 de velocidad y no falla son 2 horas y media de viaje si fuera la red can debería fallar en ese transcurso. Se la dejé a un nombrado reparador de cajas. El tiene repuestos para prueba. Lo primero que va a hacer es cabiar el cuerpo de válvulas que se cambia con la caja colocada. De no ser eso hay que sacar la caja para reparar o cambiar el convertidor de par. Yo no comenté nada en el grupo por que todavía no me avisó nada. Cuando solucione comentó. Saludos a todos.
@norbertoGracias x tu respuesta... lo que no entiendo es que me decís que la falla te aparece cuando calienta el aceite de caja... y cuando haces 200km a 130 en 8ta no calienta el aceite ?? Pero si en 9na ? Perdón x la consulta...
@MatiasHola Matías, lo que pasa que en octava el convertidor de par hace menos fuerza que en novena saludos
@norbertoMuchas gracias Norberto cuando tengas novedad avísanos igual voy a hacer yo ya que todavía no me llego el filtro de la caja. Apenas le cambie el fluido les aviso.
@norbertoAhora si entendí... muchas gracias por el dato , espero nos cuentes cuando tengas novedades... la semana q viene tengo q viajar y pruebo ir en 8ta a ver q pasa... suerte con la reparación del convertidor de torque. ::
@norbertoHola cómo están... han tenido alguna solución con respecto a la falla p1db7... les cuento que lo lleve al taller de Sergio Cimarosti acá en Cba y aparentemente le faltaba un poco de aceite a la caja... le agregó y hasta ahora no volvió a surgir la falla... les comento por si le sirve como dato... Excelente atención para recomendar... saludos
@MatiasHola Matias, pudiste resolver el problema, a mi me pasa lo mismo tengo una tiro vulcano 2017 con 120.000 km y me aparece esa falla, miro la temperatura del aceite en caja y se va a 100, cual fue la solución , gracias.
Hola Matias. Me alegro que te hayan solucionado el problema pero yo no tengo ese, por que fue revisado el nivel de aceite. Mi mecánico ya provo reemplazar el paquete de valvulas y sigue el problema. No queda otra que reemplazar o reparar el convertidor de par. Obvio que el cambio del paquete de valvulas no tiene costo , por que el tiene un paquete para prueba. Cuando solucione comentó. Gracias Matias por comentar lo tuyo saludos.
Hola norberto. Pudiste solucionar lo del convertidor par. Si es asi como te fue y cuanto te salio. Muchas gracias
Hola Andrés. No la semana pasada iban a probar un convertidor usado para prueba,pero todavía no tengo respuestas. Cuando sepa comentó. Saludos.
Hola Norberto pudiste solucionar el tema , a mi me volvió a saltar la falla a pesar de poner a nivel el líquido de caja … así que siguen probando opciones … si alguno tuvo solución y la puede compartir ? Gracias
Hola Matias no me solucionaron nada todavía.
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
Buenas tardes grupo. No se si ustedes solucionaron el problema , a mi me lo soluciono el Señor Daniel Coscoya de córdoba capital.tel 351 6557527. Muy buena persona consulten. Saludos.
Buenas tardes. Yo soy de adrogue. Me podrías decir cual fue la solución. Así no tengo sorpresas ya que la deje en un especialista en cajas automaticas para ver si le encuentran la falla. Muchas gracias
Hola Andres. Mira estos especialistas cuando descubren un problema que ni las agencias lo arreglan,no te dicen cual fue la solucion. A mi me cobraron 250000$. Suerte con la tuya saludos.
Hola buenas tardes, tengo una toro volcano at 9 con el mismo problema, tengo recien cumplidos 50000 km, y en la agencia me dicen que lo derivan a gearlab. Alguno soluciono el problema, porque a mi se me presneta cuando sube la temperatura del aceite de caja y a 130 km por hora en ruta
Buenas noches ya somos unos cuantos que nos pasa lo mismo. Tendríamos que juntarnos ya que es exactamente lo mismo que nos pasa a todos. A mi gearlab me presupuesto 360000 pesos más iva.
@andres64Andres te consulto, vos lo llevaste a geralab? a mi me dicen que colocan una caja de recambio que ellos tienen reparada, y se quedan con la tuya
@OscarYa estoy arreglando con zanet la concesionaria. No esta en garantía porque es 2016 me paso a lo 68000 km. Ellos me sacan la caja y la llevan a gearlab y yo pago el arreglo. También me dan otra reacondicionada con garantía. Cuando arregle todo te aviso como me fue. Lo que si veo que somos muchos con el mismo problema abría que hacer una presentación a fiat mi camioneta es una toro volcano AA602TB.
@andres64Hola andres, si parece que somos varios con el mismo problema. Dale cuando tengas novedad avisame como quedo todo. Gracias
Pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo. Tengo 70000 km
@andres64Pudiste solucionar ?me pasa lo mismo 70000km
Hola Oscar de donde sos. A mi me lo soluciono el señor Daniel Coscoya de córdoba capital,como comenté anteriormente. Saludos.
Buen dia, ante todo gracias por responder. Soy de la provincia de san juan. Esto me paso por primera ves con 40000 KM. viniendo de la costa y el vehiculo estaba en garantia. Lo lleve a la agencia y el diagnostico fue una carga combustible en una estacion y por eso salio esta falla, unos chantas cuando solo cargo lo mejor y en shell. Un primo me chequeo la falla y el se comunico con gearlab, el cual le dice que el precio rondaba sobre los 360000 mas iva como comento andres. El tema es que nos comenta que es una falla que le pasa a todas y es una falla de fabrica, por lo menos eso nos dicen. La verdad que yo nunca tuve un problema con el vehiculo y estoy o estaba muy conforme con el mismo, ya que estoy muy comodo con el. Ahora el posventa un desastre. Norbeto te consulto, saliste a la ruta a probarla? este señor daniel te da garantia?
Hola Andres. Si si la probé en ruta muy fuerte ya que la mía le saque el filtro de partículas y esta chipiada no falla más y la garantía es de 6 meses. Consulta al tel que publique más arriba. Saludos...
Hola norberto muchas gracias ya me voy a counicar con este señor daniel, te agradezco mucho.
Buen dia norberto, te consulto si tenes algun otro telefono de señor daniel, o del taller para ubicarlo. Ya que le llamo pero no consigo hablar con el. Si tenes el numero de taller o nobre asi lo busco y le llamo. Gracias, y disculpa que te moleste
Hola Oscar,el número de Daniel es 0351 156557527 y del hijo Alejo es 0351 2667528. Pero insistí con Daniel que te tiene que contestar. Mi camioneta anda de 10. Saludos.
Hola grupo. Aparentemente esta solucionado lo de la caja como dije me salio 350000 pesos en gearlab. Hoy la probé de adrogue a cañuelas en la autopista. Estaba un poco cargada y pude andar muy poco a 160 km /h mañana o el lunes me voy hasta chascomus a probarla. Luego comento como me fue. Habría que hacer un grupo para hacer un reclamo en general ya que me dijeron en gearlab que hicieron como 70 cajas desde que salio la toro. Para cualquier consulta mi tel es 1141417596.
Buenos días al grupo, veo con asombro que son varios los casos en los que la Toro Volcano falla en la caja alrededor de los 70 mil o menos y estoy en la misma situacion. El viernes la llevo a fiat para que le hagan el dignostico; queria saber si es que acaso tambien les sucedio que cuando se hacian la palanca hacia D oR a sus vehiculos tambien hacian ruido y un movimiento brusco, a parte de aparecer la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y el llamado de controlar motor. Por lo que me dijeron, entro en modo emergencia y no pasa los cambios, puedo superar los 70 km ya que claramente empieza a calentar. 350 mil pesos el arreglo? Puede ser? y esta nueva! una estafa. Si pueden me comentan en donde solucionaron y con precios actuales? el viernes la llevo a Fiat de San Martin. Gracias
Hola. A mi me paso a los 68000 km es una volcano 2016. Pero nunca me entró en emergencia. En mi caso aparecía la falla en ruta cuando la llevaba constante a más de 120 km. Ya la repare en gearlab y me salio 380000 pesos cualquier duda me podes llamar al 1141418596. Mi nombre es Andres y soy de adrogue. Suerte.
@andres64Gracias por la información, una vez que tenga el diagnóstico, quizás te moleste para ver si es exactamente lo mismo y comparar el costo de reparación. La verdad me parece una locura. También es 2016 la camioneta. Gracias
@GabrielaLo que precises. Cuando quieras te paso factura de lo que me sali el lugar y averiguas. Porque fiat no repara cajas automaticas. Si que es un garrón. Suerte
@GabrielaBuenas, 354 mil el arreglo en fiat, espero que quede bien. Estoy hablando con una abogada para presentar una demanda. No sé si alguien ya lo hizo.
@GabrielaAvisame si vas a a presentar o prenetaste algo por que me paso lo mismo a los 74mil kms, ahora esta en un taller
Hola gente, tengo el mismo problema que ustedes, modelo 2016 la camioneta con 75000km. Estaba muy conforme con la camioneta hasta ahora. Da un poco de bronca tener que gastar esa plata en un arreglo con tan pocos kms!! Les quedó bien después del arreglo? No han tenido más problemas?
Yo estoy con la camioneta en el taller, hace 8 días. Espero que quede bien, en el diagnóstico no saltaba nada más.
Hola. Si quedo perfecto y tengo un año de garantía. Lo que hay que ver son los cintomas para ver si es el mismo problema saludos.
Creo que son los mismos, cuando calienta la caja tira la falla de revisar motor y revisar cambio, a partir de ahí va a la misma velocidad la camioneta pero me varían las vueltas. Si la paro se borra la falla de la caja y vuelve a andar normal hasta que salta de nuevo a los pocos kms. Creo que son más o menos los mismos, no?
Si son los mismos cintomas. Proba a la misma velocidad en secuencial pero en octava aver si te toma el fallo saludos.
Dale, gracias por responder Norberto, voy a probar y te cuento.
Al final que le pasó , Ami me aprecio y se fue el código
ComentarFalta de potencia y de arranque 
Solucionado
Fiat Toro 2017 diésel fredom 116000 kms
Perdida de aceleración y no arranca revisamos todo y descubrimos que no llega el positivo a los inyectores alguna idea que puede ser los fusibles estan bien
4 casos
Mejor respuesta (según marcelo fabian)
marcelo fabian de Argentina hace 3 años
Falla en el gr por acumulación de suciedad fiat me programo el servicio a costo de la fabrica quedo perfecta y no pague nada
Hola mi camioneta toro modelo 2018 no me arranca, cuando esta fria arranca en el primer intento pero luego de andarla no me arranca, hasta 4 intentos hago para q me arranque, a alguien le paso lo mismo, ya la llave a 2 mecanicos y no le encuentran la falla
A mi me pasa lo mismo. ¿Pudiste solucionarlo?
Tengo una toro volcando. No arranca. No hay alimentación en inyectores ,ni señal.
Buenas noches,alguien me podría decir si los inyectores de la fiat toro se reparan? Y cuanto puede durar la reparación, gracias
ComentarTengo problemas en los inyectores, tercera etapa,no mantiene la precio
Fiat Toro 2018 4 PUERTAS FULL DIESEL 40000 kms
Los inyectores hacen retorno y falla en la tercera etapa
2 casos
Ay un inyector que asé un cascabeleo
Cuándo la acelero
Cuándo la acelero
Tengo un problema con un inyector de la Fiat toro gasoil 2018 me cascabelea al acelerar
ComentarArranque, no llega combustible
Fiat Toro 2016 Diesel Man 19900 kms
Tengo Fiat Toro Freedom 2016 diésel, 19900 km. Batería cargada, estuvo un tiempo sin arrancar y ahora di arranque y no va combustible a inyectores. Qué puede pasar. La escanearon y no aparece ninguna falla. Revisaron cada fusible, todos bien, no estaban sulfatados. Tiene combustible viejo porque estuvo parada bastante tiempo. Hay que limpiar el tanque, sacarlo? Se puede sacar el combustible sin hacerlo? Tiene algún tapón?
2 casos
Gaston Ferrari de Argentina hace 3 años
Mi toro es 2017 no arranca esta en un taller oficial de Fiat y no le encuentra su problema ya escaneron y no registra fallas. Soy de La Rioja , necesito una solución
Eduardo Guiguet de Argentina hace 3 años
Tengo toro 2017. 4x4. Hicieron Service en Concesionario. No tracciona y queda acelerada. Aparece mensaje llevar a taller. La computadora no detecta falla.
Me paso lo mismo pudiste solucionarlo,que era???
Eduardo Guiguet de Argentina hace 3 años
Aún no encontraron el problema. Vieron inyectores. Pie de Acelerador. Central de 4x4. Conexiones. No cambian válvula EGR, la suplantaron por una usada.
El poco combustible que tenía se hizo como una goma. Bajaron el tanque, lo lavaron con thinner al igual que la bomba que se salvó de quedar dañada. Problema solucionado. Arrancó sin problemas. Anda perfecto.
Patricia de Argentina hace 2 minutos
El poco combustible que tenía se hizo como una goma. Bajaron el tanque, lo lavaron con thinner al igual que la bomba que se salvó de quedar dañada. Problema solucionado. Arrancó sin problemas. Anda perfecto.
El poco combustible que tenía se hizo como una goma. Bajaron el tanque, lo lavaron con thinner al igual que la bomba que se salvó de quedar dañada. Problema solucionado. Arrancó sin problemas. Anda perfecto.
ComentarPerdida de fuerza falla de inyectores ya cambié los 4 a los 50 mil
Fiat Toro 2017 Freedom 4x2 turbo diesel 2.0 75800 kms
Se prende luz control de motor ya cambié 4 inyectores y me está volviendo a fallar los inyectores de vuelta
3 casos
Sergio Alejandro gazzano de Argentina hace un año
Todavía no lo pude resolver por falta de dinero
ComentarSe para en marcha y tira múltiples fallas
Fiat Toro 2020 4 puertas, full motor 1.8 81000 kms
Luz de inyecciónLuz de HOLDLíquido refrigerante o anticongelanteDe repente se apagaControl de estabilidad o ESP
Cuando arranca aparece en pantalla "hacer controlar motor" la luz de la inyección está encendida permanentemente. También muestra fallas en el tablero colo:
Líquido refrigerante excesiva temperatura
Esc no disponible
Hill hold control no disponible
También algo como Dynamic...no disponible
La llevamos al mecánico, la revisan y no salta falla, pero
Vamos en marcha y se para de golpe.
La verdad es que estamos realmente bajoneados ya que
La idea de comprar un vehículo 0 era dejar de tener problemas.
Líquido refrigerante excesiva temperatura
Esc no disponible
Hill hold control no disponible
También algo como Dynamic...no disponible
La llevamos al mecánico, la revisan y no salta falla, pero
Vamos en marcha y se para de golpe.
La verdad es que estamos realmente bajoneados ya que
La idea de comprar un vehículo 0 era dejar de tener problemas.
1 caso
Lucasmmarinero de Argentina hace 7 meses
Debes cambiar la bateria, ese es el problema.
ComentarMucho ruido en la bomba de inyeccion diesel
Fiat Toro 2018 Freedom 2.0 C/Doble Aut 232000 kms
Hace mucho ruido cuando enciendo el motor , yo pensaba que podia ser el tensor movil de la correa poli v, pero revisando bien descubri que el ruido proviene de la bomba inyectora. Por casualidad a alguien le paso lo mismo?
4 casos
¿Problemas con un Toro? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!