Compre una Nissan Fontier NP300 4x2 a gasolina desde cero kilómetros. La llevo muy juicioso cada 5.000 kilómetros a revisión en taller de Nissan. En la revisión de los 40.000 kilómetros salen con que se le daño el diferencial trasero y que tengo que pagar un repuesto que cuesta alrededor de USD 2.600.
Que le pudo haber pasado a mi camioneta?
Es normal que este repuesto falle tan rápido?
Podría reclamarse como daño de fabrica

Se daño el diferencial y al querer cambiar el conjunto de corona y piñon pues resulta que no encuentro el repuesto tal cual lleva mas que en la agencia pero a un precio muy alto. Por si alguien sabe por que hay pasos 38 - 11 y el mio es 43-11, por que cambia

Buen día a todos mi consulta es la siguiente cuántos L lleva de aceite la transmisión y el diferencial, que tipo de aceite y si puedo utilizar un semisintetico.

Ruido en el diferencial por falta de cambio de aceit

Quiciera saber si es compatible el diferencial de una np300 2016 para una np300 2013 la mía es de 5 cambios y la otra es de 6 si funcionará?

Buen día, tengo una Frontier NP300 que tenía un ruido que pensábamos que era el diferencial, cambie el piñón y corona y el ruido se quitó por unos días pero ahora es incluso más molesto, espero puedan ayudarme

Fuga de aceite del diferencial por flechas traseras hace que no frene correctamente

Saludos.
Hace unos meses estando estacionada mi np300 llegó otro vehículo y choco contra está por la parte trasera pegándole a la llanta del lado del copiloto.
Rompió muelles y arruinó diferencial. El seguro la reparo. Pusieron otro diferencial. Muelles. Amortiguadores.
Pero al alcanzar una velocidad arriba de 100km/h
Empieza a vibrar y un zumbar por la vibración. Está se siente en el piso. Espejos. Hacia la parte de atrás. El volante no vibra.
El taller. Balanceo llantas y asegura que el diferencial no es.

Al momento de ir a 120km/h presiono el embrague y deja de vibrar. Por lo que supongo descarta el balanceo y ruedas.
Esto no le sucedía.

El taller ya no sabe por dónde más buscar

Alguna sugerencia ?

Quiero saber en que tiempo debo cambiar el aceite de diferencial de mi np300

Mi captiva es 2014, 2.2 diésel 100000 km. Y hace un fuerte ruido como un golpe como si fuera engranaje. Luego el línea recta pasa, la lleve a alinear se cambió una maza y se le echó un aditivo al diferencial trasero, el ruido ahora es más bajo pero aún persiste. También bajé el cardan y el ruido se quita al cardan solo le cambiaron una cruceta. Y lo volví a instalar pero ahí empieza el ruido de nuevo, tengo sacar el cardan otra vez y que lo revisen de nuevo...el ruido es molesto y preocupa que pueda ser algo más complejo... no sé que más hacer... si alguien sabe por favor

Hace unos dias mi perro mordio unos cables de mi camioneta, estos heran de la camara de retroceso y de los sensores, los comense a conectar pero me di cuenta que a un lado habian 2 blancos y al otro 1 blanco. Los deje sin conectar por mientras ya que funcionaba bien el sensor y la camara. Unos dias despues quise conectar el 4x4 lo y no entraba, tampoco el bloqueo diferencial y el control de disenso. Entonces sospecho que es por esos cables sueltos que deje (adjunto imagen). No se si alguien me puede ayudar a ver en sus camionetas si es que van 2 blancos conectados a 1 o solo va 1 conectado y el otro suelto.

Mantiene un alto consumo de combustible me dijo un amigo jefe de taller que el problema
Es la relación de Motor transmisión diferencial y que la transmisión está mal diseñada pero eso la planta y las agencias no lo aceptan así que tendremos que demandar con resultados de bitácora y la ficha técnica, es una camioneta que no sirve, no la sigan comprando, es un engaño de parte de planta, de la marca y distribuidores, YA NO LA COMPREN mejor Compren una camioneta de 8 cilindros en todo caso, así ya saben y no reclamamos

Quiero informacion sobre alineamiento del eje de diferencial o de posibles razones de como u porque se comen las llantas de un solo lado

Mi np300 tiene 89000 uso aceite 15w40 semisintetico cual son la recomendación y cada cuanto kilómetros hay que cambiarle el aceite de transmisión y diferencial

Anteriormente a mi camioneta le habían cambiado el diferencial y después de ese cambio, dejo de correr, no pasa los 80 km/h rara vez llega alos 90 km/h...
También me empezó a fallar maf pero ya la cambie. Está la cambie por qué olía mucho a gasolina mi aceite de motor y ya se le había cambiado los filtros a los inyectores en fin se cambió y agarró fuerza mi camioneta...pero sigue sin correr ya le hice si afinación... Que puede ser...

Buenas tardes, busco alguna solución sobre este problema que aqueja a las camionetas np300, tengo algunas teorías, la primera es que todo el tren motriz nos comparten con el modelo diésel y por eso son tan lentas y sin fuerza, alguien a cambiado transmisión, diferenciales, saben donde puedo encontrar las relaciones de cada cambio y los pasos de diferencial, la mía es una 4x4 gasolina año 2015

Buen día tengo un detalle con mi camioneta ace ruido como k fuera diferencial pero nada mas me lo ave en velocidad 1,2,3,5 y cuando aceleró pork en neutral y cuarta no lo ave ya le cambio disco plato volante valero de la flecha y sigue igual