Hola, necesito ayuda, cambie la correa Poli V con el tensor de mi fiat toro y hace ruido y cabecea, el ruido es como de una engranaje y se escucha mas fuerte cuando acelero y al revisar veo que el tensor cabecea y acá va mi consulta: ¿alguien sabe si la traba del tensor va en la ranura de arriba, en el punto del medio o en la ranura de abajo? porque ahora esta puesta en la del medio, en de arriba como que queda muy floja y en el de abajo la correa no llega a entrar con la mano por mas que baje el tensor hasta que hace tope

Hace mucho ruido cuando enciendo el motor , yo pensaba que podia ser el tensor movil de la correa poli v, pero revisando bien descubri que el ruido proviene de la bomba inyectora. Por casualidad a alguien le paso lo mismo?