Hola a todos, espero puedan ayudarme, pasa que tengo un dodge caliber año 2007 que se calento hasta la madre, y al revisar el agua del radiador estaba con una capa gruesa de espuma aceitosa color cafe claro, bueno me dispuse a cambiar la empaquetadura de la culara y el enfriador de aceite de motor, sinembargo aun, despues de un trayecto normal, quito la tapa del radiador y esta con la misma espuma, he lavado el ciciuto en 3 ocasiones hasta saque los termostatos para dejar pasar el agua por todo el sistema y limpiar todos los ductos pero aun sale la espuma cafe clara no tanto como cuando se cal… Leer completa

Anteriormente, el carro presentaba muchos burbujeos como agua hirviendo. Habia probado con todo y nada solucionaba, pero cambie la tapa del tapon de radiador original Mopar. Y mas nuca burbujeo el anticoongelante, en el recipiento en su defecto se devolvia todo el refrierante rojo, y tambien se consumia todo el anticongelante al recipiente... PERO... ahora que se le quito ese burbujeo el carro me continua perdidendo mucho refrigenrante, me estoy volviendo loco porque cada 2 dias debo agregarle un litro por el tapon del radiador y por el recipiente...ya no hace burbujeo. Ni devuelve el agua, ya no fuga presion, pero se sigue consumiendo un litro DIARIO! todas las mananas que reviso es lo MISMO. !

Feliz dia, tengo un caliber año 2007, en meses pasados se le realizo un trabajo grande de rectificacion de la camara y bloque, se le cambiaron las empacadura de la camara, la multiple de admision, se le cambiaron los anillos, el serpentin, y el sensor de temperatura, todo esto motivado a que se mezclo el aceite con el refrigerante, el carro a marchado dentro de lo que cabe bien, lo unico es que hemos notado que consume mas agua que lo normal, siempre que chequeo le falta agua, una ves mas sube la temperatura y le cambian unas piezas minimas, mas sin embargo sigue consumiendo mas agua que de lo… Leer completa

Mi carro sigue calentando ya le compre los ventiladores ,le cambi los termostatos, el tapón del radiador y los Raley ,y así no se prenden...
Si me pueden ayudar se los agradeceee

Todo comenzó con un bote de agua en el distribuidor de agua, le cambio el orin redondo re-seco y otro cuadrado que va pegado al motor y mantenimiento al radiador creyendo que estaba tapado. Después empezó a gotear la bomba de agua, la reemplazo. Luego seguía recalentando y pasaba el agua caliente al deposito y por ahí lo botaba, cambio la tapa del radiador. Ahora sigue recalentando, no se si son los termostatos, no los consigo, y hay mecánicos que me dicen para perforarlos o quitarlo y asunto arreglado porque así circula mejor el agua. La verdad es que no se que hacer.

Necesito de su opinion el carro me esta presentando en la tapa del radiador residuos viscoso del aceite y en el dispensador del refrigerante ocasionalmente aparecen goticas lo he consultado y me recomiendan condenar el serpentin que me aconsejan si esto me traerà consecuencias o es favorable dada las circunstancias que esa pieza es costosa para su reemplazo. Gracias por sus opiniones.

Tengo una doddge caliber 2010
Se calienta solo con dar una vuelta
Ya le cambie el termostato,la boma del agua, y el tapon del radiador pero solo con dar una vuelta se escucha que biene hirviendo el agua
Y en el deposito de agua se nota donde esta hirviendo

Tengo un caliber 2007...la aguja de temperatura pasa un poquito mas de la mitad. Cuando apago el carro hierve el deposito de agua y se escucha toda la tubería hervir, desconecto la valvula de temperatura prenden los dos electros pero igual hierve el agua, cambie tapa de radiador y empacadura de camara. Que debo hacer? aparte de cambiar el sensor de temperatura?

Feliz dia, nuevamente se recalento mi caliber, hace unos meses atras se recalento paso aceite al pote del refrigerante, se realizo cambio de emcaduras, rectificacion de bloque y camara, se cambio el sersor de temperatura, serpentin, anillos del motor. A los 1.800 kl se cambio el aceite como mando el mecanico. No le habia pues refrigerante ya que el mecanico nos indico que dejara hiciera una limpieza por un tiempo, y viene usando agua, todos los dias revisamos en agua del radiador y pote esten bien, siempre le falta un tanto, cosa que el mecanico nos dijo que seguramente la tapa del radiador no… Leer completa