Feliz dia, tengo un caliber año 2007, en meses pasados se le realizo un trabajo grande de rectificacion de la camara y bloque, se le cambiaron las empacadura de la camara, la multiple de admision, se le cambiaron los anillos, el serpentin, y el sensor de temperatura, todo esto motivado a que se mezclo el aceite con el refrigerante, el carro a marchado dentro de lo que cabe bien, lo unico es que hemos notado que consume mas agua que lo normal, siempre que chequeo le falta agua, una ves mas sube la temperatura y le cambian unas piezas minimas, mas sin embargo sigue consumiendo mas agua que de lo normal, el mecanico no quiere poner el refrigerante para no perderlo. Llevo el carro a otro chequeo con otro mecanico, prueban la presion de la tapa del radiador y me dicen que hay que cambiarla, la cambiamos y el problema continua pero ahora es aun mas la fuga del agua, hoy me subio nuevamente la temperatura, paramos el carro esperamos que enfriara y lo pusimos en marcha, chequeando la temperatura la cual no subio nuevamente, lleve el carro al taller y el mecanico me dice que le va a poner el refrigerante para ver por donde esta la fuga. Por favor si me puede ayudar que podria ser el problema de subida de temperatura.