Buenas tardes amigos. Mi caliber tiene problemas que al llegar a la mitad de la temperatura empieza a burbujear el embase del refrigerante, como si devolviera el refrigerante al envase. Igualmente a los pocos minutos sube la aguja por encima de la mitad. Lo raro es que asi como sube la temperatura a encima de la mitad baja nuevamente hasta el medio del reloj de temperatura. Ya cambie tapa del radiador, servicio del radiador, servicio de los electros. Cambie los termostatos y aun asi me sigue presentando el mismo problema. Sera que hay q purgar el sistema?. Ayudaaaaa

Buenas noches. Espero puedan ayudarme, tengo un caliber, que anteriormente se me recalento... a temperatura maxima... yo lo apague y luego mande ha poner plano la camara, empacadura de amiento, termostato. Y enfriador de aceite (serpentin) porque mezclo aceite al sistema y recalento. Bueno en fin que le puse , todo nuevo, y hace ya 2 dias que salio del taller... al dia siguiente hace un ruido como hirviendo agua... un fuerte ruido, justo al momento de apagarse el carro, el ruido es tan fuerte, que se escucha y se siente desde adentro del carro. Entonces abro el capo, y obviamente suena por ahi… Leer completa

Cuando lelgo al trabajo (16km) por carretera noto que el anticongelante está hirviendo, sin embargo la temperatura no supera la mitad, le cambie termostatos hace 6 meses y le hice servicio hace 4, le puse tambien la tapa del radiador hace como 2 meses y habia dejado de hacerlo, sin embargo lleva como 15 dias que volvió a hacerlo.

Orientacion sobre este problema gracias! Caliver 2007

Buen dia, Vivo en Maturin Venezuela, les comento que a mi dodge Caliber 007, he notado que después de andar en el carro, al detenerme el agua del recipiente de plástico esta burbujeando, como si estuviese recalentado, la temperatura si he notado que se mantiene un poquito por encima de la raya de la mitad, de alli no sube, he revisado los electroventiladores todo bien y sigue igual, es como si la temperatura normal de trabajo subió una rayita, y en ese punto que me imagino que esta casi en los 100 grados, ya que ese burbujeo es que ya el agua esta hirviendo. Uso refrigerante verde mezclado con… Leer completa

Pierde refrigerante por la tee donde va la tapa del refrigerante y de repente se estrangula la manguera ala salida de tapa radiador solicito que me puedan ayudar urgente cuando se para el motor se siente como que estuviera hirviendo el refrigerante

Anteriormente, el carro presentaba muchos burbujeos como agua hirviendo. Habia probado con todo y nada solucionaba, pero cambie la tapa del tapon de radiador original Mopar. Y mas nuca burbujeo el anticoongelante, en el recipiento en su defecto se devolvia todo el refrierante rojo, y tambien se consumia todo el anticongelante al recipiente... PERO... ahora que se le quito ese burbujeo el carro me continua perdidendo mucho refrigenrante, me estoy volviendo loco porque cada 2 dias debo agregarle un litro por el tapon del radiador y por el recipiente...ya no hace burbujeo. Ni devuelve el agua, ya no fuga presion, pero se sigue consumiendo un litro DIARIO! todas las mananas que reviso es lo MISMO. !

Mi auto, en la aguja de tacometro baja a 500 rpm y luego sube a las 700 cuando este se calienta, ya que por la mañana no hace eso esta bien en las 700 y tranquilo. Aveces funciona de maravilla y nada mas de repente pierde fuerza. Tambien al ir funcionando bien y pasar un bache o un tope empieza a fallar. Me comentaron que pudiera ser el catalizador tapado. Despues de traerlo un rato se calienta un poco arribita de la mitad y es cuando pierde fuerza no corre mucho no pasa de los 100 kmxh. Y al apagarlo se escucha que hierve un poco el agua. Les agradeceria su respuesta.

Tengo mi auto que se calienta el agua del radiador y no son los termostatos ya que les cambie x nuevos y aún así el agua hierve
Lo ultimo k hice fue sacar el termostato primario y trabaja bien osea el agua no hierve a que se deberá será la empaquetadura de culata gracias

Pierde refrigerante por la tee donde va la tapa del refrigerante y de repente se estrangula la manguera ala salida de tapa radiador solicito que me puedan ayudar urgente cuando se para el motor se siente como que estuviera hirviendo el refrigerante

A poco kilometraje empieza a hervir el agua y se escucha el burbujero, y los electroventiladores prenden a 103 grados de temperatura

Cuando dura encendido el deposito del refrigerante empieza a burbujear cuando apago el carro sigue igual hasta que se enfria que sera este es mi correo que debo de cambiar [email protected] como lo puedo solucionar

Buenas tardes tengo un caliber 2007 sxt, el comenzo a subir la temperatura y se escucha a fuera como hierve el agua en el envase, esto lo
Hace si permanezco parado con el
Motor encendido pero cuando arranco ya vuelve a su nivel normal, que puede ser? Ahorita hay que hacerle el cambio de aceite sintetico a semi sintetico no lo he realizado

Tengo una doddge caliber 2010
Se calienta solo con dar una vuelta
Ya le cambie el termostato,la boma del agua, y el tapon del radiador pero solo con dar una vuelta se escucha que biene hirviendo el agua
Y en el deposito de agua se nota donde esta hirviendo

Tengo un caliber 2007...la aguja de temperatura pasa un poquito mas de la mitad. Cuando apago el carro hierve el deposito de agua y se escucha toda la tubería hervir, desconecto la valvula de temperatura prenden los dos electros pero igual hierve el agua, cambie tapa de radiador y empacadura de camara. Que debo hacer? aparte de cambiar el sensor de temperatura?

Hola mi Caliber se recalienta revisé ambos termostatos el grande abre y cierra bien pero el pequeño no abre compré uno nuevo observé que tampoco abrió lo cambié por otro y ocurrió los mismo,pregunto ese termostato pequeño a que temperatura abre, porque lo puse en agua hirviendo a más de 100 grados centígrados y nunca abrió.