Buenas tardes
Alguien que me ayude se le reparo el motor pero sube el aceite a la cabeza y me hecha mucho humo se reviso y la cabeza esta bien el motor bien pero sigue quemando el aceite y tirando humo de aceite

Tengo un atos 2003 hace un mes le hice su afinación y ahorita esta fallando se jalonea, le cheque las bujías y una sale con aceite y al encenderlo saca humo, que será? Y qué hago para que quede bien?

Esta tirando aceite y al quitar el respiradero de la base del filtro de aire me percate que tenia aceite en la entrada del carburador

Pues miren. , cuando voy en 4 o 5ta. , de repente se escucha que algo se destapa en motor y empieza a echar mucho humo de que esta quemando aceite. , no se calentó el motor, uso puro anticongelante. , lo que me extraño es que en el filtro del aire estaba lleno de aceite de motor. , alguien le a pasado lo mismo? o sera que necesito revolucionar mas el motor...,

Saludos, desde que compre mi carro atoz 2002 no le he checado el aceite de la direccion, no se como checarlo pues no trae varilla, alguien puede decirme de donde se checa?

Que tal amigos, acabo de comprar un atos 2003 estaba tirando aceite por el cárter y lo rellenaban con un aceite de 25 pesos grado 50, Ya se soluciono el problema ahora quiero cambiarle el aceite pero no se cual lleva, cual me recomiendan o que grado
Es 2003 y tiene 146,810km espero me puedan ayudar, gracias

Lo lleve al mecánico y dijo q problemente se recalentó y le cambio empaque y se cepillo la cabeza pero o sorpresa sigue igual o peor por q le cheque el agua y trae más aceite no se si alguien q haya pasado por lo mismo me pueda ayudar

Hola buenas tardes, lleve mi auto a reparar por que echaba levemente humo. El coche se anillo y se le cambiaron pistones, se le cambiaron camisas, se le cambio la valvula pcv, y ahora avienta el aceite hacia el habitaculo del filtro de aire. Tambien se sopleteo para evitar que algun conducto de aceite estuviera tapado. En diez minutos que lo tengo encendido avienta 1/2 litro hacia el filtro de aire. Alguien me puede ayudar a saber que es lo que tiene mi coche. Gracias.

Cuál es el problema?
Tiene aceite en el filtro de aire

Información sobre casos similares en mi caso chocaron compresión de todas las bujías y están en promedio de 120 y la que moja esta en 150 la cuestión es que no saca humo solo en ocasiones cuando se le exige al motor fuerza pero de ahí nada ya se llevo a laboratorio los i yectores y quedaron al 100 también cambie cables bujías y bobinas el carro quedo al 100 solo el detalle de que moja esa bujia

Escurre aceite por cuerpo aceleración y filtro aire

Quiero echarle aceite a la transmisión del Atos 2005 estándar 1.0l

Mi Atos saca aceite por el escape pero ya quemado en forma de grasa y hecha mucho humo azul no a perdido potencia le puse bujías de platino y cables nuevos,de repente quiere cascabelear si no lo revolucionó bien,empezaré por cambiar válvula PCV y sellos de válvula,creo que en la tapa de punterías lleva otra tapa donde se ven muchos tornillos chicos también la quítate y la sellare con silicon les cu nto que pasa espero que no sea ajuste xq ando corto de $,si alguien sabe porque lo del aceite x el escape le agradecería su respuesta

El coche fue reparado, todo bien, después de un par de meses empezó a tirar aceite y aventaba algo de humo azul, se detecto fuga en el retén de la transmisión y se corrigió, también en la tapa de punterías (empaque) y válvula pcv pasaba aceite, se cambia válvula pcv y se detecta que pasaba mucho aceite así que se tapa válvula y persiste problema de salida de humo, aunado a que el aceite se sale por el empaque de tapa de punterías y tapa del aceite, cabe destacar que el coche al acelerar a revoluciones arriba de 2500 empieza a aburrarse o jalonearse y es cuando hecha más humo, se revisaron bujías y solo se encontró carbon, ya no sé que podemos hacerle AYUDA

Sacola balloneta y sale chocolatoso le cambie la junta de la cabeza y de ai sale asi el aceite

Cada semana le checo 3l aceite y veo que le falta un minimo pero le falta. No tira no saca humo. Se lo comente a un mecanico y me dijo que es un sensor pero no lo pudo buscar. Que alguien me de el fallo por ke le falta aceite gracias saludos.

1. Apenas empezo a vibrar y tronar el carro cuando meto primera y avanza. 2. Se aceleraba y me dijo el mecanico q encontro mucho aceite en el deposito del filtro de aire. Que ya pasaba del motor. Que opiniones tienen uds.?

Hola tengo un atos 2010, resulta que hace unos días empezó a humear lo lleve al mecanico y me dijo que las bujias estaban mojadas de aceite, me recomendó hacerle cambio de anillos y pistones, sinceramente no recuerdo con exactitud, quisiera saber que alternativas existen ya que ese trabajo se sale de mi presupuesto.

Se reparo fuga de aceite en el reten del motor, y reparacion del motor de arranque de alli observe que las luces de reversa estaban encendidas

Se calienta y aveces prende el ventilador ya le quite el termostato la varilla del aceite esta mojada hata la arriba de lo normal casi el doble antes de encenderlo en el dia, lo camino 500 metros y se calienta y lo pongo en neutral y se apaga como si la bateria estuviera baja

Buen dia por favor alguien q me ayude hice solo cambio de caucho de valvulas ya q me estaba consumiendo aceite... A pasado al rededor de 2000 km desde el cambio de aceite y caucho de valvula me paso q comenzó a humear en cantidad para la marcha revise y me di cuenta q el filtro de aire tenia bastante aceite. La. Pregunta es por pasa esto???? Por favor alguien q me ayude

Falla de direcciopn: a los 2000 km. Detecto que las llantas delanteras entan en negativo en la lparte interior. Motor: ese mismo dia prende el foco del aceite. Faltaba 2 litros en solo haber recorrido 2ooo km.

Del motor por la parte donde se encuentra el filtro del aceite tiene como una ficha y empezó a tirar agua que función tiene o porque gracias

Mi Atos es 2005 1.1l lo anillos mande a encamizar y se cambiaron guías de válvulas y duro un mes y volvió a quemar aceite lo desarme cheque los anillos y veo que los dos anillos de compresión tienen poca separación entre puntas tienen .308mm de separación pero los anillos de aceite su separación entre puntas es mayor tiene .9o2mm será normal? O que tipos de anillos usa?

Seapaga y vuelve a prender luego luego ya se le checo presion en los cilindros valvula iac el map cambio de cables bujias aceite

Tengo un atos 2006 y tiene una fuga aceite de transmisión por donde se une la caja de cambios con el motor

Hace ruido cuando tengo una marcha puesta , en neutral no lo hace , lo hace desde ayer que se le cambio el clutch (marca valeo), también se le cambiaron los baleros de las llantas delanteras , hoy se le cambió el aceite de la caja de velocidades para descartar que por eso fuera el ruido, antes de cambiarlo traía a nivel su aceite y estaba casi nuevo pues hace unos meses se reparó la caja de velocidades , el aceite nuevo que le puse fue marca Lucas 70w-90 GL4

Acabo de reparar mi atos 2006... 1.1... primera reparación... tenia todo original... le meti anillos, pistones, empaques... rectifique cabeza... bomba de aceite... etcc... ya armado me empezó ACUMULAR mucho aceite en las punterías, y le levantamos la balloneta y se normalizoo... ya lo volvieron a desarmar para checar empaque de cabeza y anillos... y los mecanicos comentan que los anillos salieron chafas... alguien que me asesore--????

Un sensor que va al frente del motor del atos solo esta enroscado pero la parte que va por fuera ya no trae nada. Sera el sensor de la presión del aceite? Saludos.

Le acabo de cambiar el aceite ami atos y filtros de aceite y gasolina tambn le cambie bujias y el cableado da marcha pero no arranca que podra estar pasando

Tira aceite del árbol de elevas, ya le cambiaron 2veses el retén pero sigue tirando ya ni se q hacer.

Se ajustó el motor y a tres meses empezó a tirar una considerable cantidad de aceite entre el motor y la transmisión, al retirar el volante cremallera me doy cuenta que el reten esta afuera de su ñugar por eso la fuga, lo cambie y en cuanto encendí el auto lo volvió a botar...Su opinión por favor si a alguien le sucedió esto...el cigueñal no tiene juego axial

Se sale del lado de la caja, le pusieron unos separadores pero la flecha no llega al retén y tiró el aceite. El mecánico dijo que las opciones son más separadores, alargar la flecha o cerrar el puente. Qué sería lo correcto

Hace unos días mi auto Atos 2001 comenzó con un zumbido se cambiaron baleros delanteros pero continua igual ya se le hizo cambio de aceite de transmisión manual y continua con zumbido, no hay ningún problema con ninguna velocidad, solo algo curioso cuando giro a la izquierda el zumbido desaparece, alguien que me pueda ayudar.

Después de más de un año de estar arman y desarmando el motor por fuga de aceite, lo envié con el mecánico,,, también batalló y alfin lo reparó. El problema es que después de 3 semanas aprox. Se acelera sin control, reviso la válvula iac y veo que el mecánico le colocó un cartón para reducir la entrada de flujo de aire, se lo retire y el problema continúa y es mas grande. Le remplasé la valvula y parece que desapareció el problema, aún no lo saco a probar pués aun presenta mucha vibración y ya limpié bujías muy sucias de ollin y no hay cambio, la salida del escape es constante por lo que consi… Leer completa

Hola amigos tengo un problemita con un Atos 2003 y es que abeces me vota la bayoneta y avienta todo el aceite por ahí, como si la compresión se estuviera yendo a la parte baja del motor¿Alguien podría orientarme?

Note que tiene fuga por los cables del switch, ya lo cambie 3 veces en diferentes fechas, en esta última le puse plástiacero por donde salen los cables y sigue tirando bastante aceite