Acabo de reparar mi atos 2006... 1.1... primera reparación... tenia todo original... le meti anillos, pistones, empaques... rectifique cabeza... bomba de aceite... etcc... ya armado me empezó ACUMULAR mucho aceite en las punterías, y le levantamos la balloneta y se normalizoo... ya lo volvieron a desarmar para checar empaque de cabeza y anillos... y los mecanicos comentan que los anillos salieron chafas... alguien que me asesore--????