Buen dia por favor alguien q me ayude hice solo cambio de caucho de valvulas ya q me estaba consumiendo aceite... A pasado al rededor de 2000 km desde el cambio de aceite y caucho de valvula me paso q comenzó a humear en cantidad para la marcha revise y me di cuenta q el filtro de aire tenia bastante aceite. La. Pregunta es por pasa esto???? Por favor alguien q me ayude

Pues miren. , cuando voy en 4 o 5ta. , de repente se escucha que algo se destapa en motor y empieza a echar mucho humo de que esta quemando aceite. , no se calentó el motor, uso puro anticongelante. , lo que me extraño es que en el filtro del aire estaba lleno de aceite de motor. , alguien le a pasado lo mismo? o sera que necesito revolucionar mas el motor...,

Hola buenas tardes, lleve mi auto a reparar por que echaba levemente humo. El coche se anillo y se le cambiaron pistones, se le cambiaron camisas, se le cambio la valvula pcv, y ahora avienta el aceite hacia el habitaculo del filtro de aire. Tambien se sopleteo para evitar que algun conducto de aceite estuviera tapado. En diez minutos que lo tengo encendido avienta 1/2 litro hacia el filtro de aire. Alguien me puede ayudar a saber que es lo que tiene mi coche. Gracias.

Cuál es el problema?
Tiene aceite en el filtro de aire

Esta tirando aceite y al quitar el respiradero de la base del filtro de aire me percate que tenia aceite en la entrada del carburador

Buenas tardes mi problema es que compre un atos que ya tenia 1 año sin usar ya lo hice prender y todo pero al momento de traerlo camiando e segundo cambio entra pero se apajona y se mata, reversa si entra primera igual,ya el electroco le checo las tierras la bomba de la gasolina ya limpio la llamada flauta que esta abajo del filtro del aire la le hizo de todo checo computadora elevdores y no todo esta mui bien,en mi atos tiene 2 plogas una del acelerador y la otra no se de que sea pero esta sin conectar quisiera saber si es por eso que no avanza la segunda esa ploga esta al lado derecho del motor por arriva

Igual prende bien, pero a la hr. De arrancar parece que como si lo arrancara en tercera y revoluciona demasiado forzado.
Tambien mi teoria es lo del multiple de escape pareciera que esta tapado. Pero me encontre con la manguera que va del cuerpo de aceleracion al filtro de aire (ver foto) y ahora surge otra razon por la cual podria ser el problema.

Mi carro es un atos 2010 meto primera arranca bien meto segunda y se enpieza a jalonear y avienta explosiones en el filtro de aire alguien que me pueda ayudar

1. Apenas empezo a vibrar y tronar el carro cuando meto primera y avanza. 2. Se aceleraba y me dijo el mecanico q encontro mucho aceite en el deposito del filtro de aire. Que ya pasaba del motor. Que opiniones tienen uds.?