Mi Atos es 2005 1.1l lo anillos mande a encamizar y se cambiaron guías de válvulas y duro un mes y volvió a quemar aceite lo desarme cheque los anillos y veo que los dos anillos de compresión tienen poca separación entre puntas tienen .308mm de separación pero los anillos de aceite su separación entre puntas es mayor tiene .9o2mm será normal? O que tipos de anillos usa?

Esta tirando aceite y al quitar el respiradero de la base del filtro de aire me percate que tenia aceite en la entrada del carburador

De la nada iba manejando y mi carro empezo tirar humo por la caja de velocidades osea por el interior donde va la palanca y por el escape y lo apague pense que se avia recalentado espere cmo media ora y lo ensendi y volvio ser lo mismo y no dejo de echar humo asta que lo apague y cada que lo enciendo ase lo mismo estando en neutral y sin acelerar

Humea después de unreparar y torkear

Buenas tardes
Alguien que me ayude se le reparo el motor pero sube el aceite a la cabeza y me hecha mucho humo se reviso y la cabeza esta bien el motor bien pero sigue quemando el aceite y tirando humo de aceite

Hola tengo un atos 2010, resulta que hace unos días empezó a humear lo lleve al mecanico y me dijo que las bujias estaban mojadas de aceite, me recomendó hacerle cambio de anillos y pistones, sinceramente no recuerdo con exactitud, quisiera saber que alternativas existen ya que ese trabajo se sale de mi presupuesto.

Tengo un atos 2003 hace un mes le hice su afinación y ahorita esta fallando se jalonea, le cheque las bujías y una sale con aceite y al encenderlo saca humo, que será? Y qué hago para que quede bien?

Ya cambie la cabeza y he anillado dos veces con anillos hastings azul y con anillos melling. Si alguien sabe la reparación le agradecería el dato. Las camisas y los pistones están en buen estado.

Buen dia por favor alguien q me ayude hice solo cambio de caucho de valvulas ya q me estaba consumiendo aceite... A pasado al rededor de 2000 km desde el cambio de aceite y caucho de valvula me paso q comenzó a humear en cantidad para la marcha revise y me di cuenta q el filtro de aire tenia bastante aceite. La. Pregunta es por pasa esto???? Por favor alguien q me ayude

Se ajusto el motor y desde que se hecho andar saco un poco de humo lo normal cuando se ajusta un motor pero sigue echando humo azul y gasta mucha gasolina mi duda es seria posible que sean los anillos los del problema o la sincronización de la banda

Buenas tardes tengo un atos 2003 sacaba mucho humo azul,lo anille cambie pistones,la cabeza la consegui de un i10 2012 ya ke la compare con la mia y todo coincidia,,le cambie el closh marka luk...ahora el problema ke en subidas pierde fuerza,en carretera si lo forso sale humo,,,ke puedo hacer para ke tenga fuerza mi atos en motor...y saber si le kedan las piezas de hyundai i10 muchas gracias...

Mi atos hecha humo azul ya lo he anillado y le repare la cabeza y sigue igual que más le podría hacer

Despues de anillar mi atos quedo muy bien el motor se escucha parejito pero ha perdido potencia a empezado a gastar mucha gasolina e inclusive el humo huele mucho ya se han checado los filtros y las conexiones pero el problema persiste alguien que me pueda ayudar. Ya se le cambio el engrane del cigueñal pero sigue sin mejora

Pues miren. , cuando voy en 4 o 5ta. , de repente se escucha que algo se destapa en motor y empieza a echar mucho humo de que esta quemando aceite. , no se calentó el motor, uso puro anticongelante. , lo que me extraño es que en el filtro del aire estaba lleno de aceite de motor. , alguien le a pasado lo mismo? o sera que necesito revolucionar mas el motor...,

Resulta que este carro se le pusieron anillos y metales de biela porque andaba echando demasiado humo blanco y ahora le fallan las dos bujias que son la 2 y 3 que podra ser se lo agradeceria mucho gracias de antemano me pueden ayudar este es mi facebook [email protected] gracias

Tengo un atoz 2002 tiene 250000 km apenas le hicieron afinacion completa no presenta ninguna falla, solo que hecha humo blanco al acelerar fuerte y demasiado olor en exceso de gases!!!

Soluciones para humo azul ya lo anille cambie sellos 2 veces y continua el problema alguien que sepa me de una opinión

Buenas tardes, Cuál es el anticongelante para Atos, en que periodo se necesita cambiar? Y porque se calienta y se enfría rápido?, Es por el mantenimiento del anticongelante o por los sensores que no están midiendo correctamente, porque al abrir el coche cuando me maca caliente no huele a quemado ni sale humo e inmediatamente baja la temperatura.

Mi problema es que al bajar la velocidad y botar la velocidad para parar se acelera solo asta las
3000 revoluciones y siempre que lo levo con el mecanico se quite el check pero alos cuantos dias vuelve aprender ya lo anillaron por la mañana echa mucho humo apestoso despues de que se calieta se le quita

Hola buenas tardes, lleve mi auto a reparar por que echaba levemente humo. El coche se anillo y se le cambiaron pistones, se le cambiaron camisas, se le cambio la valvula pcv, y ahora avienta el aceite hacia el habitaculo del filtro de aire. Tambien se sopleteo para evitar que algun conducto de aceite estuviera tapado. En diez minutos que lo tengo encendido avienta 1/2 litro hacia el filtro de aire. Alguien me puede ayudar a saber que es lo que tiene mi coche. Gracias.

Ya lo he anillado completamente dos veces y aún me sigue echando humo pero aveces si y a veces no alguien sabrá la solución?

Información sobre casos similares en mi caso chocaron compresión de todas las bujías y están en promedio de 120 y la que moja esta en 150 la cuestión es que no saca humo solo en ocasiones cuando se le exige al motor fuerza pero de ahí nada ya se llevo a laboratorio los i yectores y quedaron al 100 también cambie cables bujías y bobinas el carro quedo al 100 solo el detalle de que moja esa bujia

Mi jetta arroja humo cuando paso un tope y lo revoluciono mas de lo normal, de la misma forma cuando estoy en parking acelero y sale una bola de humo, de ahì en fuera el auto si lo llevo en un rango de velocidad normal no arroja nada de humo, que puede ser?

Empezó a sacar humo blanco y oler muchísimo a gasolina, por el escape sale gasolina

Mi Atos saca aceite por el escape pero ya quemado en forma de grasa y hecha mucho humo azul no a perdido potencia le puse bujías de platino y cables nuevos,de repente quiere cascabelear si no lo revolucionó bien,empezaré por cambiar válvula PCV y sellos de válvula,creo que en la tapa de punterías lleva otra tapa donde se ven muchos tornillos chicos también la quítate y la sellare con silicon les cu nto que pasa espero que no sea ajuste xq ando corto de $,si alguien sabe porque lo del aceite x el escape le agradecería su respuesta

Echa mucho humo blanco al arrancar ya le cambie aceite sólo fue un día que le chegasyolina y de ai empezó que cosa será aber si me pueden ayudar saber que tiene

Mi atos recientemente le cambiaron capuchones, filtros, ajuste de valvulas, bujias con todo y cables, antes de esto aventaba humo negro y consumia mucha gasolina, ya no lo avienta, el detalle es que de unos dias para aca me ha sucedido que al llegar a un tope se apaga por completo, por completo me refiero a que es como si se desconectara la pila, se apagan luces y la marcha no entra se escucha nada más como si se hubiera descargado, intento encenderlo de nuevo inmediatamente y jala normal, ademas ayer en la noche empezo a temblar como si le faltara una bujia, destape adelante y se escuhaba como un chispeo de corriente, revise los cables nuevamente(Son nuevos, tienen 15 dias) y no habia fuga de corriente.

El coche fue reparado, todo bien, después de un par de meses empezó a tirar aceite y aventaba algo de humo azul, se detecto fuga en el retén de la transmisión y se corrigió, también en la tapa de punterías (empaque) y válvula pcv pasaba aceite, se cambia válvula pcv y se detecta que pasaba mucho aceite así que se tapa válvula y persiste problema de salida de humo, aunado a que el aceite se sale por el empaque de tapa de punterías y tapa del aceite, cabe destacar que el coche al acelerar a revoluciones arriba de 2500 empieza a aburrarse o jalonearse y es cuando hecha más humo, se revisaron bujías y solo se encontró carbon, ya no sé que podemos hacerle AYUDA

Buenos días amigos le repare el motor a mi atos 2003 1.0 quedó bien sin echar humo alo 15 dias le cambie el aceite y le calibre las punteras y empezó a echar uno de aceite ya le cambie la válvula de la tapa de punteras y sigue echando humo ya lo saque a carretera un recorrido de 50 kilómetros y sigue igual alguien que me ayude con mi problema se los agradecería mucho

Hola amigos tengo un atos 2005 el problema empezo qe echaba humo azul y perdio potencia lo lleve a qe lo anillaran y no qedo seguia echando humo pero ya tenia un poco de mas potencia y asi lo traia el problema ahora es qe en una subida lo force y ya echa mas humo y ya suenan las bielas ahora qe puedo hacer al respecto ayuda saludos

Se quitó la cabeza porque se m calentó mandamos reparar la cabeza solo se le dió una cepillada volvímos a montar se armó y la máquina responde bien solo q sale humo azul no en cantidades pequeñas pero si es notable ojo ala cabeza no le cambiamos los gorros porque el mecánico nos comentó q no era necesario tenía algunos 5 meses q los había puesto nuevos y también comenta q la máquina no ocupa anillada porque podría ser q habiente humo azul

Ajustaron el motor de mi atos por q echava un poco de humo ya dejo de echar humo pero ahora cuando esta caliente el motor ase un ruido y prende el testigo del aceite alguien me puede decir por q ase eso

Mi atos pierde fuerza al subir ya le cambie la válvula iac y el sensor tps y tambien saca mucho humo cuando lo a selero

Cada semana le checo 3l aceite y veo que le falta un minimo pero le falta. No tira no saca humo. Se lo comente a un mecanico y me dijo que es un sensor pero no lo pudo buscar. Que alguien me de el fallo por ke le falta aceite gracias saludos.

Al arrancar tarda empieza a abentar humo de abogado... Después de contrabajos arrancarlo se mantiene en su paso... Al hacer cambio de velocidades se apaga y se escucha él klic de él lado del copiloto y vuelve a tardar en arrancar y se ahoga... Les pido de favor su ayuda?

Hola a todos tengo un Atos modelo 2001 lo que pasa que voy manejando bien y de repente las agujas de tablero empiezan a subir la de gasolina y la temperatura y se me prende el foco de la gasolina no se calienta ni nada pero si alguien sabe de esta falla o es un corto por favor ayudenme a resolverlo. Y otra falla mas por las mañana me hecha mucho humo azul lo acelero o cuand ya eh rrecorrido una distancia prudente ya no saca humo que que puedo hacer ??? soy de mexico