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Se le reparo el motor pero sube el aceite a la cabeza

Dodge Atos 2003 1.0 20000 kms
AceiteMotorEcha humo
Buenas tardes
Alguien que me ayude se le reparo el motor pero sube el aceite a la cabeza y me hecha mucho humo se reviso y la cabeza esta bien el motor bien pero sigue quemando el aceite y tirando humo de aceite
luis alberto de México hace 9 años  
LU
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué función cumple el aceite de motor en un Atos?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Atos?
¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Atos?
21 casos 
1
EL
Elrendijas de México hace 9 años
Mandaste a rectificar la cabeza y acentar las valvulas?
Hay que checar las tolerancias e incluso revisar los anillos del piston.
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9
RO
ROJO de México hace 9 años
Esa falla es algo que ya no se puede solucionar con nada, lo unico que puedes hacer es ponerle medio litro de aceite menos solo asi se soluciona. Es algo comun en todos los atos
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16
DA
David de México hace 9 años
Me paso lo mismo con mi atos, en la tapa de las punterías en la parte de atrás tiene dos mangueras que sirven como respiradero y circulación de la presion que tiene dentro del motor, una de ellas sale de esa tapa al cuerpo de aceleración, en ocasiones se tapa por el mismo cochambre y por la presión del mismo aire busca salida, checa esa válvula que tiene la tapa de las punterías y limpiala
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2
JO
JOSE de México hace 4 años
Tengo esa falla en el motor y ya le cheque las mangueras a mi atos
Y le cambie valvula pcv y sigue igual
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3
JU
Juan de México hace 7 años
Hola. A mi auto Atos 1.0 el indicador de temperatura sube hasta arriba más del límite pero el auto no se recalienta y además el nitovemtilador entra directo al encender el auto. Alguien que me pueda ayudar para saber cuál podría ser el problema. Gracias.
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1
EL
Elrendijas de México hace 7 años
Hay que revisar el radiador, la bomba de agua que no esten obtruidas y despues checa el bulbo de temperatura.
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4
JU
Juan de México hace 7 años
Ya cambié la bomba de agua. Me falta el radiador. Lo voy a checar y les aviso. Cómo me fue
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ME
Mendoza y Javier de México hace 6 años
No solo es cambiar lava el motor con un flush para radiador sigue las instrucciones. Los ductos dentro del motor pueden obstruirse tambien
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RO
roberto62 de México hace 5 años
Checar si el termostato sirve y si el ventilador entra al encender el auto es por que desconectaron el conector del sensor de la temperatura
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3
AU
Austria de México hace 2 años
Esa falla también la causa la junta de cabeza ya gastada o rota por no usar anticongelante, aceite muy quemado o bajos niveles de fluidos.
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2
FF
ffabiola de México hace 6 años
Hola tengo un atos 2008 y al poco tiempo que el marcador de temperatura se pone a la mitad, cascabela y hace un ruido con la palanca de velocidades, saca mucho humo blanco demasiado alguien sabe a que se debe después de un rato se quita y aparece después.
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1
EL
Elrendijas de México hace 6 años
A tu motor le dieron un calenton, si sigues asi lo vas a desvielar, el humo blanco es vapor que se filtra a la camara de combustion. Lo mejor seria destaparlo y revisarlo antes de que te deje tirada.
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FI
Fidel Gutiérrez de México hace 2 años
Chécate radiador puede estar obstruido, yo se lo cambie y dejo de hacer el ruido
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2
AG
Agmuz de México hace 6 años
Que tal buenos días tengo un atos 2006 le hicieron ajuste de motor pero de un día para otro al prender el carro le checo el nivel de aceite y no trae nada y cuando lo apago marca su nivel normal que podrá ser
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1
EL
Elrendijas de México hace 6 años
Tendrias que poner atencion en el proximo cambio de aceite, el atos lleva como 3 litros y medio de aceite. Cuando se lo cambien revisar cuanto aceite le salio y la calidad del mismo, checar el filtro y si existe alguna fuga. Yo te recomendaria utilizar aceite sintetico, ya que el aceite multigrado a cierta temperatura llega volverse una pasta que se adiere a el motor y solo caliente se vuelve liquido. ( el aceite que uses prodria ser el factor de lo que me cuentas.
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4
KI
Kikexbun de México hace 6 años
Pues es normal que cuando cheques el aceite en funcionamiento no marque el nivel. Porque el aceite está lubricndo todas las partes del motor.
Y es lógico cuando lo apagas se asiente el aceite y te marque el nivel
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SA
Salvador de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un Cugat modelo 88 empezó a meter carga de mas ala batería casi 16 voltios me podrán ayudar que está ocasionando esto gracias
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-1
EL
Elrendijas de México hace 6 años
Es el alternador, checalo con otro y de prefrerencia usa el original.
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ZA
ZAMANITO de México hace 6 años
Yo tengo un atos 2003 tiene un sensor frente al radiador que tiene los alambres pelones y no se para sirve ese sensor me pueden decir por favor
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2
DE
devv de México hace 5 años
Creo mas no se estpy checando lo mismo que tu es la valvula pcv regula los gases y la prercion del motor tengo un atos y ya anillaron ya le isieronde todo y al parecer ed esa valvulita la unica causante de todo apesar de q todo esta bien sellado el carro sigue tirando aceite a consecuensia de esa valvula
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1
IN
Ingebony de México hace 5 años
Hola qué tal, bien dia, yo le hago los servicios de afinación a mi Atos 2009 y le he estado poniendo aceite marca Mobil 5w-30 multigrado alguien me puede decir si está bien? O tengo que cambiar de aceite?
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5
JO
JOSE de México hace 4 años
Buenas estoy desesperado mi atos me llena el filtro de aire de aceite esta burro
Ya le repare el motor,cambie valvula pcv y sigue igual antes me hacia esa falla cuando el filtro de aceite y aceite tenia muchos kms recorridos le cambiaba aceite y filtro y se le quitaba se le reparo el motor por ya faltarle y ahora desde nuevo el aceite y filtro me tira el aceite por el filtro de aire ya le cambie valvula pcv y cheque mangueras y sigue igual
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1
HU
Hugo dominguez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cada que lo arranco lo tira por el filtro de aire
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1
NO
NoeRdz de México hace 3 años
Mi atos 2003 se le rectifico la cabeza porque se congelo el agua no traia anticongelante, pero se reparo si funciona pero se escucha el motor como si fuera de bocho y pierde fuerza cuando meto segunda.
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GI
GIL GARCIA de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, un atos 2003, lo repare y jala bien, pero al acelerar se escucha como bocho, solucionaste tu el problemas
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MA
maria de México hace 3 años
Mi esposo logró solucionar este problema; al terminar de reparar un Atos 2007 motor 1.1 y después de reparar motor, cambiar anillos, pistones, empaques, servicio a cabeza, quedó humeando consumiendo aceite gastando mucha gasolina, calentándose, mojaba la válvula pcv y el filtro de aire, y no era una mala reparación, se reparo tapa de punterías, cambiamos válvula pcv original, todo el problema se detecto observando un motor de un Atos 2008 se dió cuenta que los modelos 2007 hacia atrás traían un defecto de fábrica, la Hyundai no puso una respiración que fuera suficiente para la circulación de los gases. Así que la elaboró perforando el monoblock con broca 9/16, en ese agujero colocó un tubo de 9/16 y después en ese tubo colocó una manguera que iría de ahí hacia la tapa de punterías...muchos para evitar que humeara lo dejaban un litro por debajo del nivel de aceite de motor, pero de esta manera se corrige ese defecto, claro, si lo cobramos aparte de la reparación porque fue otra falla, incluso muy difícil de sacar, mucha investigación y observación...
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JO
Jorge de México hace 2 años
Pregunta le cambiaron los sellos de la cabeza por que sino ahí está tu problema cambialos y verás los resultados
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3
MA
maria de México hace 2 años
Se solucionó perfectamente con la adaptación que describo arriba. Gracias y saludos
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2
JO
jose de México hace 2 años
El nivel de aceite... Ponle dos litros y medio con eso
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