Hola mi Xsara Picasso, despues de cambiarle dos bombillas del panel que estaban quemadas, despues que conecte el panel, y encendi el coche, el lado izquierdo donde estaban las bombillas quemadas, empezo a quedarse sin iluminacion, empezo un olor a quemado , y apague el coche , con un gran susto, efectivamente , lleve el panel a un eletroauto, y se quemo un componente, lo he llevado a un centro de electronica especializado y me lo estan reparando, mi duda es,por que se quemo, si solo cambie dos bombillas, y las bombillas son iguales a las otras, ademas algo curioso, es que antes de cambiar las…
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Paso de diesel, nada complicado
Le hice un scanner y me arrojó error p0340
Eje de levas desincronizado con el cigueñal
Mi pregunta es si se cortó la correa de distribucion el motor sufre daños y la otra pregunta es si acaso es solo fallo de algun sensor como el de cigueñal o el de eje de levas, cualquier comentario se agradece
Gracias anyelo
Un abrazo, que estén bien.
Creo que la valvula al no trabajar correctamente de alguna forma el caudalimetro hace mal los calculos de inyeccion y esta inyectando mas diesel de lo que corresponde y ese humo negro es el resultado de el combustible no quemado...de todos modos me queda hacerle una medicion de compresion pero lo raro es que el auto andaba perfecto y jamas humeaba nada y de pronto despues que me cambiaron la correa de distribucion quedó asi
(check engine encendido---humo negro mas que una chimenea y perdida de potencia
No pasaba los 20 en primera
Los 40 en segunda
60 en tercera
80 en 4ta y 100 en quinta
Pero como dije le cambié el caudalimetro y mejoró la potencia un poco ahora la pica y llega facil a los 140 o mas pero sigue el check encendido y sigue botando humo negro como loco y el consumo me aumentó de 7.5/100 a 8.6/100
Me pueden orientar cual de las dos opiniones es la correcta?
Con la pandemia la plata no sobran y hay que cuidarlas. Gracias
Xsara picasso 2007 diesel. Me pone falla motor y no arranca mas. Que puede ser? Los leo. Gracias