La batería bien ,arranca, pero salta la luz de batería y cuando se va a girar las ruedas no se puede esta durísima. Después de revisar el motor arrancado ,se escucha como un roce en parte de la correa, forze la dirección hacia la derecha a tope, quite las tapas laterales del motor parte del acompañante y comprobé lo que me temía LA POLEA DEL CIGÜEÑAL, ROTA, la cambio y problema solucionado.
No tengo problemas de bateria, ni le falta liquido hidraulico y la verdad que con esto de la cuarentena no tengo donde llevarlo a revisar. Desde ya gracias.
Comprueba los fusibles, si el alternador no da carga tampoco funciona la dirección asistida y se prende ría la luz de batería en el tablero, aquí también estamos en cuarentena, llevamos más de un mes y lo que nos queda,
Pudiera ser la bomba de dirección asistida pero antes comprueba lo que te ha dicho mi compatriota para descartar otra averia ten en cuenta que si la tensión que está comprendida entre 12.9 voltios y 14.5 voltios está por debajo de 11.9 voltios te va a fallar casi todo
Hola Buenos Dias. Me pasa lo mismo. Al doblar esta Dura y queda para ese lado osea no vuelve el volante solo... hidraulica tiene se lo hice ase 3 meses todo nuevo
Si rechina la correa es cuando se puede poner dura la dirección,ocurre porque el tensor de la correa no está bien o está mala la bomba de dirección o el liquido,prueba a cambiar el líquido primero si la bomba esta bien es posible que se corrija todo tu problema
Buen dia amigos, despues de tres horas de viaje, siento que la direccion se pone un poco dura y un zumbido , añmover el volante para ambos lados...Espero comentarios... Mis saludos ,, Oscar
Seguramente tiene el liquido de dirección bajo de nivel , en los xsara picasso es típico pequeña fuga en los manguitos de la dirección ,van normalmente por debajo del motor, acoplados a la tapa metálica de visión del volante motor habría que cambiarlos rellenar de liquido hidráulico de dirección y pulgarlo con el motor arrancado a ralentí girar despacio hacia un lado y otro así se pulgaria el circuito ,después parar motor y revisar liquido,suerte
Buenas,compre mi xara picasso hace 2 mes le mandé hacer cambio de Correa y distribución y hoy cuando la fui a guardar se me rompió la Correa de la dirección hidráulica...no se si tiene que ver con el cambio de Correa y distribución...aclaro que en el mes que la tengo nunca hizo ningún ruido raro ni nada por el estilo es más llegue manejando al garaje lo más bien y cuando fui a girar para entrar hizo un ruido y quedó la dirección dura...espero puedan sacarme la duda de por que pudo haber sido y si es muy costoso el arreglo...muchas gracias y salidos desde uruguay
Buenas noches, aparte de que pudiera esta vieja, habría que comprobar si tenía líquido hidráulico de dirección y si hay alguna polea agarrotada que no sea la del cigüeñal, suerte...si tiene que ver con el cambio de la distribución, pues hay que sacarla para poder acceder a la distribución
Buenas tardes, compruebe la tension de la correa seguramente este tensa y al conectar el AC. Se tensa mas aun influyendo en la polea de la bomba de dirección.
Despues de viajar unas tres horas, se pone mas dura la direccion , y al mover para amboas lados el volante , emite un zumbido , que se siente desde el habitaculo... espero sus noticias,,mis saludos... Oscar