Problemas y fallas del Chrysler Sebring

Las luces de repente se prendieron y ya no se apagaron y las tuve que desconectar por que si no se iba a descargar el carro y no se si son los fusibles ayuda

Las ventanas no hacen el funcionamiento adecuado al abrir y cerrar las puertas,cuando abre debe de bajar más o menos una pulgada y al cerrar tienen que subir, que hago.

Se me apagó estando en marcha y ahora no quiere encender ,le doy marcha e intenta encender pero no lo hace y hace un ruido

El carro al ir en carretera y pasar por un desnivel o defecto del camino se jala de la parte trasera, se le cambiaron los bujes de los tirantes traseros superior e inferior, se alineo tanto adelante como atrás, se pusieron llantas nuevas y se sigue sintiendo un poco el jalón, alguien que le haya pasado igual y como lo resolvieron.

Dejo de prender la luz del tablero la verde , y tambien la del relojito y estereo no se regula bien , despues me comenzo la falla del que carro no queria aventar los camvios hasta revoluciones altas , hasta que lo dejo de hacer , le cheque la computadora e incluso puse los solenoides de la transmision y aun no doy con el problema espero puedan ayudarme con esto

Buenas , le cambie la bomba de agua y monte las cadenas de acuerdo a un video de"CLOYES" , y al estar "frio" el motor enciende rapido , al calentar enciende al rato de darle arranque , saque todo de nuevo y volvi a colocar todo de nuevo ,me asesore con videos de you tuve (a la primera vez no sabia que habian muchos detallando el montaje en español) y le doy giros con un a herramienta al motor y durante 3 ocasiones que le di vueltas , no coinciden los puntos de las marcas de la cadena de tiempo, tengo la duda si es que trabaja asi o estoy haciendo el trabajo malo agradeciendo su ayuda

Al prender las luces aumenta y disminuye la intensidad y me prende el foco de la pila gracias !

Le puse la bomba nueba y no sube la gasolina pero le pongo un gallo y si funciona le desconecte la linia de la gasolina y no ai gasolina

Optra 2007 bota mucha corriente por 1-4 hace un arco corriente amplio casi continua como un rayo ,le cambie bobina ,computadora, sensor sigue igual

Hola buenas tardes. Tengo un sebring 2007 6 cilindros motor 2.7, El problema que tiene es de al girar la llave para darle marcha eso no sucede ya que las velocidades se seleccionan y suena también la alarma de pánico. Tengo que desconectar la batería y después de un rato volverla a conectar y enciende el carro a su vez cuando logra encender no mete los cambios necesito apagarlo y encenderlo de nuevo y solo asi mete los cambio, que podrá ser la falla? Celenoides, transmisión o que ?

Se siente muy arranado no avanza y las revoluciones no suben y se siente qué inyectar gas pero no avanza

Cuando estoy conduciendo a 70 km/h y acelero se queda pegada la caja y no hace el cambio. Debo de pagar el carro, sacar la llave y encenderlo nuevamente y ahi si agarra el cambio el carro... no se pueda hacer????? esto ocurre a veces

Quisi era saber que pasa cuando la computadora no le manda pulso a los inyectores
Saber si no sirve o que es lo que tendría porque no le manda pulso desde la salida de la computadora

Sele puso código de seguridad para que no se desbiele el motor por que se calentó y no prende que puedo hacer para que prenda

Se enciende el motor y comienza a tiritar
Al parecer no le llega corriente a tres bobinas se reviso pero llega corriente buena... Lo que se izo antes se calentó y cambió kit empaque culata y cepillo. Y comenzó con problemas.

No cierra la cubierta de la cajuela se queda pegado

Hace unos dias 2 para ser exactos venia en el carro sebring 2008 y de repente se apago lo que hice fue prenderlo y prendio pero al istante se apago luego me orille y creo que mire el signo de aceite y pues si le faltaba como un litro y en cuanto a agua no le faltaba mucha ya despues de unos 20 min lo prendo y funciono bien
Llegue a comprar aceite se lo puse y como si nada y al siguiente dia se me volvio a apagar en pleno uso necesito ayuda

La capota no sube y los vidrios se quedan disparejo

Se blokea y da el codigo p0700

Mi auto arranca bien pongo el drive, 2da y primera con el auto detenido y los coje bien pero cuando lo tiro a la calle se queda en drive y no desarrolla los demas cambios. He intentado todo cambie computadora. Solenoide de cambios ,el input y el ouput sensor,aceite. Filtro,fusible, riley todo bien pero sigue sin tirar los cambios como si estuviera en limpmode ,no encuentro la respuesta. Transmision automatica.

No cambia de segunda a tercera. Mrarca código p0700, p0755 supuestamente hicieron pruebas y comentaron que es la transmisión pero de 1era a segunda está bien. Pero ya no revoluciona a tercera y cuarta. Como puedo saber si es la transmisión o que puede ser

Tengo uno Sebring 2007 motor 2.4L eh batallado con el como no tienen idea. Fui mi pero decicion aber comprado un bote de basura de estos. De principio se qedo en un solo cambio. Le puse el scanner y me arrojó caja de selenoides se la cambié y nada. Siguió igual. Le cambié la transmisión y siguió igual le prendió un rayo rojo en el tablero y ya no prendió la basura de caro ese. No se qe hacer. Maldigo carro...

Que fusible o como quito las luces automáticas del carro, ya que todo el tiempo están prendidas.

El foco del check engine parpadea y se queda quieto, en un minuto vuelve a parpadear, el carro perdió fuerza y a veces se mata. Me ayudan por favor

Lleve mi auto al taller y cren que el problema es el empaque de las cabezas
Pero tengo dudas. Porque mis abanicos no prenden tiene nuevo sensor y los relas están bien.

Hola , mi carro le hierve el hierve el depósito de agua pero ya le tiene nueva bomba de agua , termostato , tapón del agua , y el radiador yo se lo lave , también el sensor de la temperatura se ve bien porque algunas veces me ha pasado que el sensor de temperatura se gira entonces la única opción es la culata y creo que es eso , si le pongo un head Gasset fix es recomendado que quede ? Y si no es la culata puede dañar el motor ?

De primero lo hacía en raras ocasiones al girar la dirección o al frenar. Ahora lo hace más seguido. Simplemente al ir por las calles. Me doy cuenta que las luces que indican el cambio en que vas manejando están apagadas. Y ya de rato prenden otra ves. Alguna solucion?

Le cambie el sensor de temperatura y ase esto si selo quito los abanicos arrancan y si selo pongo no trabjan
Ya le cambie el termostato.

El carro no me mantiene el mínimo enciendo pero tengo que mantenerlo acelerado, suelto y se apaga. Arregle arranque, batería. Saque las bujías y estaban sucias y con oxido. Las limpios pero no cuanto debo calibrarlas?

El carro cuando lo enciendo suena como tractor pasado un tiempo se quita, pero cuando acelero suena más como motocicleta 4x4 y después de estar acelerando se quita y suma como si estuviera en perfectas condiciones el motor