Estaba trabajando normal corriendo y de repente perdio fuerza y de detubo y ya no quiso arrancar lo que vi es que no tenia chispa en las bujias y el conector del distribuidor tiene corriente nada más con la llave abierta le cambie el distribuidor y sigue el mismo problema ese distribuidor lo muebe el arbol de levas el cual a su vez lo muebe la banda del tiempo y esta esta bien o sea no esta reventada ( la correa de tiempo) alguien sabe algo al respecto le agradeceria su ayuda el motor es 3.0
Buenas tarde tengo un problema mi carro prende pero no avanza corre lento, le cambie bujia inyectores cables y hasta la bombina y sigue igual alguien me puede ayudar la marca del carro es chryler
Ya no lo tengo lo tiré lo que te puedo decir es que te fijes bien en uno de los lados de la tapa de distribución se ve salir un cable ese es el del sensor y el sensor no lo puedes ver hasta que quitas las tapas que cubren la correa de distribución. Espero poder alludarte con esta explicacion
Tengo un sebring 2007 motor 2.4...al hacer un alto la marcha se pone inestable por unos segundos y vuelve alo normal...eso sucede sólo en cuando ases un alto...se pone inestable la marcha...que podría se??
Hace unos días adquirí un Sebring 2007 al siguiente día se me prendió la luz check engine lo llevé para que me lo scanearan
Y resulto que la tapa de la gasolina tenía fuga de aire se la cambie por una nueva y la luz sigue prendida pero el scanner ya no marca falla ya desconecte la batería para ver si se apagaba cuando la volví a conectar la batería la luz sigue prendida alguien que me pueda orientar
Tengo un sebring 2007, cuenta con encendido remoto del motor a través del control/llave, pero ya ahora cuando aprieto el botón no lo enciende. Cabe señalar que hace tiempo le hicieron unas reparaciones y ahí habían dejado desconectados los cables del aire acondicionado, será que también desconectaron algo?
Disculpen mi carro da marcha pero no arranca ya le cambie el sensor del cuigueñal nuevo y nada el distribuidor esta todo nuevo no hay chispa cheque corriente y no hay en ningun conector como eldel distribuidor y eldel sensor del cigueñal por favor alguien que me pueda ayudar es modelo 1997 es combertible
Buenas tardes aver si alguien me puede ayudar , la banda del tiempo seme revento y se la cambie y al mes me volvio hacer lo mismo pero se desalineo y rozo en la base y el mecanico dijo que era el tensor y se lo cambie y la banda otra vez y me esta haciendo lo mismo y tuve que dejar de usar el auto por que la banda se esta desalineando y me la volvera a romper diganme que puedo hacer por favor es un sebring 2002
Tengo un sevrign 2007 tiene chispa, gasolina, compresión, arroja falla con el escáner, tiene bujía nuevas, hace para prender y no prende. Quien me puede ayudar por favor.
Le puse el motor de sebring 2.4 a un avenger que tenia el 2.4, pero se apaga enciende bien todo y de repente se apaga
Que puede ser ya revise sensores y funcionan.
El motor no enciende giro la llave y no hace absolutamente nada como si no tuviera baterias. No gira el arranque no suena nada es como si no tuviera arranque. Ya se reviso y el arranque esta bien la bateria es ful carga el escaner no arroja ningun codigo de falla. Reconoce la llave. El TR esta bien. Los fusibles estan bien. Agradezco culquier informacion
El mismo problema, sucedio de un dia para otro sin razon aparente al principio crei que era la bateria, pero no. Encontraste solucion amigo? te agradeceria si la compartieras no se que hacer.
Amigos mi lo Mismo lo unico qué note es que se quedan los cambios todos prendidos lo que he hecho es desconectar tierra y dejalo por un rato y despues conectarlo y prende, ya me lo ha hecho en dos ocasiones pero no le hallan todavía
Buenos dias , tengo un sebring sedan 2008 y ocurrio el mismo problema ,ya detallado por ustedes , al cabo de 3 meses , consegui un joven (22años) muy acusioso y coocedor del tema de la electronica automotriz y con muchos scaneresy soluciono el problema , dentro de la computadora se habia roto una "linea" de corriente (como las de los radios)y la soldo y listo
Tengo el mismo problema en ocasiones arranca y en ocasiones no quiere arrancar al girar la llave ni si quiera da marcha y ya lo lleve con varios mecánicos y no me dan respuesta ¿algún consejo?
Amigo quien me puede ayudar mi sebring. Prende bien rueda y de repente el motor entra en vasio no acelera lo apago y lo prendo y rueda perfectamente al reto le pega la misma falla
Hola mi carro es un sebring chrysler 2001,4 puertas y no le encuentran la falla ,la vez que fallo se apago yendo en marcha y ya no quiso funcionar, solo estereaba al quererlo encender otra vez, y después ya no hacia nada,se descarga la batería,según le abrieron la caja donde esta el alternador y según eran los llodos solo lo corrieron unas cuadras y se volvió apagar y ya no a funcionado dijeron que es la batería y le pusieron otra y pasa lo mismo baja la otra batería...por favor pido de su ayuda que podrá ser?? Soy de coahuila
Tengo un serbrin 98 v6 no prende en de check injeni y me aparece no busc y no prende da marcha hay chispa y tabien gasolina y pulsaciones en los inyejtores pero no prende.
Tengo problemas la luz verde del Kilometraje total y PRND1234 no enciende. Pon se si es el Display que está malo o algún fusible. Ahora al abrir la puerta suena un pitido repetido
Tengo un Sebring 2010 se le daño la computadora por lo cual fallaba la transmisión, se le cambio por una de un avenger 2008 se le programo el VIN original pero no da marcha de la llave, se tuvo que dar arranque de manera directa al motor de arranque y encendio bien, cabe mencionar que todo funciona de manera correcta menos el encendido, el mecanico me puso un boton de manera provicional pero me gustaria saber si hay manera de reprogramar el encendido con la computadora mas antigua o de plano tendre que conseguir otra del mismo año para que funcione correctamente.
Me paso lo mismo, y lo que paso fue que al poner los conectores de los arneses ala computadora uno de los pines quedó de fuera se salió del soket, solo lo acomode de nuevo y ya dio la marcha.
Buenas tardes primero que todo el problema de mi carro empezo cuando venia de viaje se apago dando si da marcha pero no enciende ya lo lleve con varios mecanicos y no dan con el problema alguien me puede ayudar
Alguien que me pueda pasar informacion de que puede ser la causa de mi carro da marcha pero no enciende es un sebring convertible 1996 maquina seis 2.5
Buena tardes tengo un sebring 1996 v6 ya le cambie el distribiydor comoleto todo nuevo prende solo cuando esta frio funciona una media hora lo apago y yano quiere prende me pidrian dar un consejo
Buenas tardes señores, tengo esta falla atípica en el Sebring, al momento de encender paso el Swift y no da arranque, aparece en el tablero las siglas de la caja PRND8 cada una metida en un recuadro como si estuviese seleccionadas (Ejemplo ®), no se que significa ese 8, si alguien sabe por favor ayudar.
Sebring 2007 prende fallando y acelerado a 2000 revoluciones tiene prendido el tablero el rayo color rojo lo aceleras y no acelera y ademas no funciona dos cilindro desconectas la bobinas y no corta pero si hay chispa en las bobinas y los inyectores si están funcionando
Hola, en los vehículos de Chrysler y Dodge es falla común que se prenda el foco testigo de un rayo en el tablero y te indica a falla en el tren de potencia. Resulta que dentro del cuerpo de aceleración la mariposa es movida por un pequeño motor y unos engranes de plástico, estos engranes ya deben presentar desgaste y no alcanzan a mover adecuadamente la mariposa. Llévalo con tu mecánico y si consigue los engranes en un yonque (deshuesadero, deshuace o como le llamen en tu país). Si no los consigue tendrás que cambiar todo el cuerpo de aceleración.
Tengo problema con un sebrin 07 4 cilindros no tengo igniccion para el arranque y no tengo corriente para la bomba de gasolina. Si me puede ayudar. Gracias
Tengo la misma falla como si fuera falla de bobina ya le cambie las 4 pero sigue igual jalo muy bien un dia completo y al siguiente arranco de nuevo con la falla
Tengo un sebring 2006 2.7 el ultimo cilindro no funciona hay chispa ennla bobina laa bujias las cambien y según el mecánico el inyector esta bueno aunq son viejo y los originales solo falla en mínimo pero anda excelente al calentar y después de los 25 kilómetros
Mi sebring no enciende y solo me sale dos chispas de dos bobinas el detalle que lo deje como 6 mes parado por las válvulas y pues ya quedó lo de las válvulas pero no me llegan chispa a 4 bobinas
A mi me paso lo mismo con mi carro y es algo muy sencillo se safa el que hace los cambios por el movimiento del carro lo vuelves acomodar y vuelve aprender y la palanca funciona otra vez
Dejo de prender la luz del tablero la verde , y tambien la del relojito y estereo no se regula bien , despues me comenzo la falla del que carro no queria aventar los camvios hasta revoluciones altas , hasta que lo dejo de hacer , le cheque la computadora e incluso puse los solenoides de la transmision y aun no doy con el problema espero puedan ayudarme con esto
Mi sebring 2008 se quedó en R y no hace cambio a Pare. Llegue lo estacione y lo apagué como siempre me permitió sacar la llave peri cuando veo el tablero estaba en R cuando lo fui a encender de nuevo no hace nada. No prende ni cambia la palanca
Es es mi carro chrisler sebring mod 2004 tiene falla:(
Si tiene batería al 100 % y Todo está bien luces todo me funcióna pero el carro no me da marcha no me enciende nda Que puede alguien Que me ayude resolver la falla Xfa me Urge Gracias:(
El carro enciende normal sin fallas pero al cavo de un rayo se apaga, le doy marcha y arranca otra vez pero al salir con el ya normal y sin falla aparente se apaga nuevamente, le doy marcha y arranca normal pero en ocasiones se tarda en arrancar
Ya se le cambio todo el sensor del cigüeñal... el de oxigeno , el catalizador, la bobina del distribuidor , la pastilla del mismo, la bomba de gasolina , el filtro,se revisaron todos los cables del mazo,solo falta cambiar el aire de las llantas. Les agradecería de antemano sus consejos.Mil gracias a todos.
Tengo el mismo problema he cambiado de todo y el coche sigue igual. Lleva en el taller dos meses y no saben que hacer. Veo que hace tiempo que tuvisteis este problema. ¿Lo habeís solucionado?
Si después de recorrer varios talleres de especialistas en electrónica y cortar cuanto cable y sensor se les ocurrió. La falla estaba es el arnes de cables con un falso. Contacto en un pin de la entrada a la computadora del motor y se cambió todo el arnés y termimslesarnes
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Amigo Carlos encontraste la solucion, en verdad era eso, tengo la misma falla y ya cambie todo al iwal que tu, si lo solucionaste, te agradeceria me informes cual es el problema, ya q ya no puedo con el dolor de ccabeza jajajaja gracias.
Yo tango UN problema con la transmisión De mi Chrysler me decia que era El selenoide ya see lo cambie, y despues Los sensors De velocidad ya Los cambie y sigue lo corro hace Los dos primers cambios luego se barre otra vez,
En el taller me dicen que la falla es de la computadora, ya han probado 2 y no han funcionado por un tema de configuración...habiendo varias en oferta, consulta: en qué debo fijarme al momento de comprarla?
Mi caso es como el de Carlos de México, hace 7 años
Buenas noche yo tengo el mismo problema. Es un carro serbring 97 convertible da marcha pero no arranca ya le checaron la bobina las bujias el tiempo pero no arranva ni con arrancador que sera espero y me ayuden
Tengo un Sebring 2004, me pasò lo mismo. Era el sensor del cigueñal. Lo cambie y funcionò. Tip: Abre la llave y cierra tres veces y te aroja los codigos en el tablero. ÇYa solo es cuestion de googlear "code erros Pxxxx". Y se ahorran el mecanico y/o Electrico deAutos.
Que tal la pila de la bomba de gasolina si tiene mucho tiempo de uso con esa poca de cantidad de gasolina se calienta saca el conector de ya tapa del conjunto y vuelve a lolocarlo y escucha si cuando pasas switch a on se activa o suena si es así revisa sensor de cigüeñal o relay de bomba
No tengo chispazo en las puntas 2y 5 y no tiene fuerza para para q revolucionar en buen estado q podría hacer aparte q y cambie 2 bobinas cables y Candelas
Compré el carro de segunda mano en muy buenas condiciones, sin embargo revisando porque no encienden las luces de freno del maletero, encontré que aunque usa un foco o bombilla similar a la luz de freno que va en el guarda fango (3 contactos y 3 cables en el socket) el socket solo tiene dos contactos y ambos cables son de tierra o masa. Al parecer estas luces nunca encendieron y me atrevo a decir que es un problema de ensamblaje de fabrica.
Hola tengo un problema con mi Chrysler sebring 2007 4 cilindros 2.4 motor
Tuve problemas con la temperatura le cambie el sensor de la temperatura pero las ventiladoras aún así no encienden pero cuando desconecto el sensor si encienden pero al encender las ventiladoras me falla el cuerpo de aceleracion no puedo acelerarlo más de 2000 revoluciones y no Core más de 35 o 40 millas necesito ayuda
Tengo encendido la luz del control de aceleración electrónico, y cuando estoy en marcha y supero las 40 millas por hora, el vehículo pierde potencia y tiende a fallar acto seguido se frena y no me permiten avanzar.
Por las mañanas no enciende pero no creo sea problema eléctrico, porque el tablero, luces, prende de inmediato. Por las tardes no hay problema, pero cada mañana cuesta más que arranque
Ahora como le he estado haciendo mecánica al auto, resulta que aparentemente tiene un problema en la bobina y digo probable por que en momentos esta super estable pero siento que un poco pesado, pero después se queda como cuando le quitas los cables de bujía. Pero aparte el sensor map también tiene que ver. Alguien que me pude orientar, por donde empezarle
Primeramente revisa los cables del conector de la bobina. Revisa los 3 cables. Remueve la cinta aislante que los envuelve minimo unos 10 centimetros y revisa los cables uno por uno. Generalmente la insulacion o plastico que los cubre se carboniza y los cables quedan pelones en ciertos puntos. Con la mugre y aceite que siempre se forma hace corto intermitente. Revisalos. Pela el tape y revisalos. No digas que el conector se ve bien.
Tengo un Sebring 2007 primero la llave la saque y quedó prendido el carro y ahora hace un ruido de tack tack tack cuando esta en D y tengo pizado el freno... parpadean las luces muy leves del tablero y le dura rato el ruido pero muy fuerte alguien que me oriente
Hola, tengo un sebring 2007 2.4l, en ocasiones al querer encenderlo hace varios clik y enciende como al segundo o tercero, ha habido ocasiones en que tengo que cerrar la llave y volver a intentar, una vez que enciende anda de maravilla.
Alguien que le aya pasado que su carro no entran los cambios despues de la segunda transmision automatica, ya lo lleve a a 2 talleres le cambiaton una bobina de la transmision, la computadora y funciono solo por unas horas y posteriormente volvio a presentar la falla
La verdad busco la respuesta tengo el mismo problema el mio es un sebring sedan 4 puestas 2008 pues el problema en si es q es de caja automatica y comienza por decirlo asi normal peroidad
Al llegar a la segunda velocidad no revoluciona mas pareciera q no pudiera superar esa velocidas ya q no realisa mas cambios de veloc
Sebring Chrysler 2002 2.4L 4cyl automatico se le cambio la bobina y el crank senser, cam senser y no enciende pero hay chispa en la bobina 1y4 pero en 2y3 no hay chispa de lo demas funciona.
Buenas tardes saludos, tengo un Chrysler Sebring 2008 Automático, enciendo mi carro normalmente lo caliento sin problema alguno y me dirijo a mi trabajo, cuando lo apagó y le doy para encender nuevamente el carro no enciende, solo marcan las luces del tablero pero no hace nada y tambien deja de marcar las velocidades en el clouster, y marca el abs y esp tengo que despegar de la batería y esperar un buen rato para que logré encender, alguien me puede ayudar, ya cabíamos sensores de velocidad, transmisión, levas y cigüeñal, cambie la batería y limpiamos las tierras, también chequeamos la fusilera ????? Espero sus respuestas gracias
Lo que se tenía que hacer era desconectar los conectores del panel de instrumentos, del módulo ABS ,de la computadora del motor, de la computadora de la transmisión y limpiarlos generalmente son síntomas de falla de comunicación
La palanca no está trabada pero no enciende el carro porque no aparece la velocidad en el tablero. Sobre todo hace esto por las mañanas cuando hace más frio...
Desconecta el pivote de gasolina que va a los inyectores, eh intenta arrancar el carro, si por el pivote avienta gasolina, significa que la bomba si esta funcionando
Que tal sersor de cigüeñal o levas y en dado caso relay de módulo de control ADS se prueba fácil se intercambia uno por otro son los que están cerca de la fusilera son cuatro es el primero de derecha a izquierda espero soluciones y no busque un mecánico que no lo conosca el carro
Hola...tengo un sebring del 2003 2.7 no arranca tengo chispa en dos cilindros y inyección en cinco cilindros descartadas las bobinas y el ckp alguna ayuda de que puede ser (saludos )
Enciendo hace un ruido como si el motor estuviera pegado per le quito un switch k está al lado del motor de arranque y el ruido desaparece ayuda gracias
Mi sebring arranca solo cuando esta frio lo uso media hora y lo apago u ya no quiere ensendes ya le cambie el distribuidor completo sigue asiendo loismo
Ayudedme porfabor quisiera saber si alguien a encontrafo verdadera mente la falla del sebring lo uso media ora y yano arranca ya le camvir distribuidor complteto
Me pasó algo similar y solo reemplace los relevadores k atrás d la caja d fusibles son 4 uno es d la marcha, y de hecho yo ya estoy empezando a rectificar todo el sistema eléctrico
Ya cambie los 2 termostatos, el sensor de temperatura lo cambie, el radiador se encuentra bien. La temperatura llega ala mitad y empieza a hervir no activa para que entre el abanico. Que podría ser gracias...
El tapon de radiador, me paso lo mismo hervia el deposito aun y cuando ya habia cambiado el tapon, pero compre otro y santo remedio ojo el abanico entra entre 103 y 104 grados
Hola yo tengo un Chrysler sebring 2004 2.4
El problema es que se apaga en marcha y lo prendo y vuelve a arrancar y se apaga y ya no enciende ya le cambien bujías,servicio de cabeza enderezaron las válvulas le arreglaron la bonda de gasolina y la pusieron a tiempo y sigue apagandose me dicen que a de ser el sensor del árbol de elevas yo la verdad noce nada de los carros pero espero y me ayuden gracias 🙏
Me pasaba exactamente los mismo, le cambié sensor de arbol de levas, de cigueñal, computadora, pastilla de encendido, y al ultimo el mecanico me dijo que era la bobina y ya no se ha vuelto a apagar.
Se detuvo el motor, cómo si se hubiera quedado sin combustible y no arrancó más, gira da marcha y no arranca, la correa no está cortada, el mecánico me dice que es el problema y lo dudo, en otra oportunidad me dijeron lo mismo, la misma falla y era simplemente la batería en corto, recorrió 50000 km más y querían que lo botara, alguien me puede ayudar? Tiene 165000km. Y está como nuevo!
Me pasa lo mismo se apagó y ya no arranca lo cheque corriente a la bomba de gasolina no llega revisamos las tierras y alimentaciones a la PCM están bien solo gira el motor y no arranca no hay chispa hacia las bobinas tampoco hay pulso de inyectores de antemano gracias por sus comentarios será de buen aporte.
Saludos tengo un sebring o cirrus motor 2.7 tiene falla de chispa en las bobinas ya compre un sensor ckp nuevo le llegan sus 5volt al conector en ambos pines y su tierra en el centro de conector
Me pasa lo mismo con mi sebring 2010 no quiso prender y le puse el escaner y me salio la falla de el sensor de cigüeñal y lo cambie y prendio pero ahora pierde fuerza al hacer el 2do cambio ya le cambie bobinas e inyectores y bujias y ahora me marca que son el cilondro 1 y 4 ya no se que pueda ser
Si alguien me puede ayudar ya gaste mucho dinero en el y no queda vien
Me le corrigieron unas fugas de aceite, y sacaron el motor para retirarle unos tornillos que traía capados del soporte, me lo entregaron y trabajo como una hora y se apago el carro solo de ir manejando solo se apago y no lo han podido echar a jalar nuevamente. Decían que podría ser la bobina pero no, luego que la computadora pero no, luego que el sensor del cigüeñal pero no, luego que el sensor del árbol de levas pero no, solo me dicen que no hay chispa
Ya soluciono su problema, a mi me pasa igual, mi Sebring es modelo 98 motor 2.5, 24 válvulas y ya le cambié la computadora y hace como que arranca, pero no cierra el ciclo de encendido y solo se queda en que da marcha y no he podido hacer que prenda, si usted sabe algo y me puede ayudar, se lo agradecería muchísimo, buenos días. !!!!
Le estaba revisando la falla del aire acondicionado el técnico me dijo apaga el carro a los 20 minutos fuimos a encenderlo y no enciende hay luz en el tablero pero no prende
Me paso lo mismo pasa que cuando apagó el coche suena algún clok clok en el copiloto por donde está el filtro del aire acondicionado y aveces llegó a cargar gasolina apagó el coche y ya no enciende se queda muerto y se sigue escuchando ese clok en el clima alguien sabe ya van 4 veces que me quedo tirado y donde quiero prender el clima parpadea la luz del copó de nieve
Y resulto que la tapa de la gasolina tenía fuga de aire se la cambie por una nueva y la luz sigue prendida pero el scanner ya no marca falla ya desconecte la batería para ver si se apagaba cuando la volví a conectar la batería la luz sigue prendida alguien que me pueda orientar
Que puede ser ya revise sensores y funcionan.