Problemas de Escape

Problemas destacados

Me dijeron que era la computadora se cambio y sigue con el mismo probl

Chrysler Sebring 1997  200 kms
El carro enciende normal sin fallas pero al cavo de un rayo se apaga, le doy marcha y arranca otra vez pero al salir con el ya normal y sin falla aparente se apaga nuevamente, le doy marcha y arranca normal pero en ocasiones se tarda en arrancar
Ya se le cambio todo el sensor del cigüeñal... el de oxigeno , el catalizador, la bobina del distribuidor , la pastilla del mismo, la bomba de gasolina , el filtro,se revisaron todos los cables del mazo,solo falta cambiar el aire de las llantas. Les agradecería de antemano sus consejos.Mil gracias a todos.
Carlos de México hace 8 años  
CA
14 casos 
jhonny de México hace 7 años
Mira a mi me pasa algo parecido con mi carro y por computadora me dijeron que es la garganta donde abre el cuerpo del acelerador electronico
Juan de España hace 7 años
Tengo el mismo problema he cambiado de todo y el coche sigue igual. Lleva en el taller dos meses y no saben que hacer. Veo que hace tiempo que tuvisteis este problema. ¿Lo habeís solucionado?
Rene martinez de México hace 6 años
Mi carro prende pero tengo k hacelerar cual sera la falla
Juan de España hace 6 años
En mi coche al final fue la mariposa de la carburacion lo que fallaba.Me cambiaron la pieza y perfecto desde entonces
Carlos de México hace 6 años
Si después de recorrer varios talleres de especialistas en electrónica y cortar cuanto cable y sensor se les ocurrió. La falla estaba es el arnes de cables con un falso. Contacto en un pin de la entrada a la computadora del motor y se cambió todo el arnés y termimslesarnes
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cks28 de México hace 5 años
Amigo Carlos encontraste la solucion, en verdad era eso, tengo la misma falla y ya cambie todo al iwal que tu, si lo solucionaste, te agradeceria me informes cual es el problema, ya q ya no puedo con el dolor de ccabeza jajajaja gracias.
Severiano de Estados Unidos hace 6 años
Yo tango UN problema con la transmisión De mi Chrysler me decia que era El selenoide ya see lo cambie, y despues Los sensors De velocidad ya Los cambie y sigue lo corro hace Los dos primers cambios luego se barre otra vez,
Guillermo de Chile hace 8 meses
En el taller me dicen que la falla es de la computadora, ya han probado 2 y no han funcionado por un tema de configuración...habiendo varias en oferta, consulta: en qué debo fijarme al momento de comprarla?

Mi caso es como el de Carlos de México, hace 7 años
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Falla al llegar a las 2500 revoluciones

Chrysler Sebring 2005 sedan 250000 kms
Tengo un problema con sebring, al llegar a las 2500 revoluciones jalonea y hay que bajar la velocidad, revise sensor del arbol de leva, el del cigueñal, el ramal de distribucion, bomba de gasolina, el tiempo, le quite el catalizador, y el problema continua, me podrian ayudar
miraima castro de Venezuela hace 4 años  
MI
2 casos 
Henry portillo de Venezuela hace 2 años
Por qué mi sebring 2.7 llega a 2500 y no acelera más
David morillo de Venezuela hace 2 años
Solucionaste el problema de las rpm ? el de mi padre es 2.7 2006 y no pasa de 2500 rmp. Se le puso computadora nueva y inyectores , bujias y nada
miraima castro de Venezuela hace 2 años
El problema estaba en la computadora
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Saludos, porque cuando le pongo retro a un sebring 08 hecha demasiado

Chrysler Sebring 2008 4puertas  160000 kms
Porque cuando pongo retro vota humo por tubo de escape y cuando pongo D y arrancó deja de votar
Sabrina de Venezuela hace 3 años  
SA
2 casos 

Encendido, Perdida de Potencia...

Chrysler Sebring 2007 Limited.. Motor 3.5L V6 156600 kms
El problema con mi auto es que en ocasiones (rara vez) tarda en prender, escaneamos y arrojo los siguientes códigos...
P0420 - Eficacia del catalizador por debajo del umbral (Banco 1)
P0430 - Eficacia del catalizador por debajo del umbral (Banco 2)
P1004 - Short Runner Valve

El auto se siente un poco pesado, sin potencia o respuesta al acelerar...
Alguien que me pueda apoyar con este problema?

Gracias!
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Jesús Sesteaga de México hace 6 años  
JE
6 casos 
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