Problemas de Desconecte la batería

Problemas destacados

Desconecte la bateria y aparece no fuse SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2002 26c automatica 150000 kms
Al desconectar la bateria y volverla a conectar ya no responde la alarma el tablero dice no fuse y se fue la corriente de los espejos retrovisores y los seguros electricos no funcionan ya lo resetie y aparecen los codigos p1684, p0403, p1193
guir de México hace 8 años  
GU
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo 1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Charbel de México hace 6 años
Se sale el mismo código, cómo se soluciona
ricardo de México hace 8 años
P0403 - escape de recirculación de gases Mal funcionamiento del circuito

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Posibles causas
- Defecto del control de volumen EGR válvula solenoide
- arnés de control de volumen EGR de solenoide de la válvula está abierta o en cortocircuito
- EGR de control de volumen en el circuito electroválvula mala conexión eléctrica
- sensor de temperatura y el circuito de EGR

Read more: http://www.engine-codes.com/p0403.html…
ricardo de México hace 8 años
P1193 CHRYSLER - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición

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Posibles causas
- Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura
- arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto
- circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1193_chrysle…
guir de México hace 8 años
Gracias por su pronta respuesta en cuanto pueda lo checo y les aviso como me fue
Solucionado
Mejor respuesta (según guir)
guir de México hace 8 años
Hola saludos problema resuelto. Solucion : cable de sensor del tubo de aire trozado.no habia nada en corto la bateria se descargaba por que ya no servia.se le puso bateria nueva y en un rato de uso todo empezó a funcionar normal otra vez. Desaparecio el anuncio de no fuse,y la alarma, botones de seguros y espejos retrovisores y en general todo el auto funciona normal otra vez. Agradezco a uds la orientacion que me brindaron. Que bueno que existen espacios como este gracias.
Luis aguero de México hace 6 años
Yo tengo un problema que las conexiones todas las salidas tienen corriente al circular se apaga es pt cruiser 2002 estandar o parado se mantiene rumbando y me marca la bateria y el de temperatua
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Benja de México hace 6 años
Pregunta puse la batería nueva cheque el alternador y está cargando bien, aún así se me prende el foco de batería, alguna experiencia por favor.
Jesús Hilario de México hace 2 años
Acaban de cambiar el motor y transmisión de pt crusief y no arranca no tiene chispa que pasa
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Se desconectó la batería y me pide un code SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2003 4 puertas 2.2  250000 kms
No tengo el manual del coche y al desconectarse la batería se ha perdido la radio. Al estraerla, me pone un code, pero uno de los números es el 8 y la radio sólo tiene hasta el número 5
Luisa de España hace 8 meses  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisa)
Luisa de España hace 8 meses
Llamé a un concesionario oficial y con una foto de la radio y el número de chasis, pudieron facilitármelo
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Desconecto la bateria y se apaga

Chrysler PT Cruiser 2006 4 pueryas 1.7 115000 kms
Revoluciono el carro y sube el voltaje y se prende el abiso de bateria baja
Jaimece de México hace 5 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Jaimece de México hace 5 años
Otro comentario repecto al problema
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Le desconecte la bateria y dejo de prender ni estarea

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 2.4 145000 kms
No tiene corriente en nada no estarea no se escucha que jale la bomba de gasolina solo ase click al darle al switch no hace nada mas
pancho de Estados Unidos hace 9 años  
PA

Se prende el foco y ya no hace cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006  185000 kms
Se prende el foco del cheek engine y ya no corre a más de 25 millas X hora se bloquean los cambios de velocidad lo apago y vuelvo a encender y aveces si hace cambios. Pero aveces no Hasta que le desconecto la batería. Le pusieron el scanner y sale el fallo que le hace falta corriente le cambie batería y el cable de la batería que llega a la caja de fusibles. Pero sigue haciendo lo mismo por su atención gracias y ojala me puedan ayudar ya tengo 8 días con este problema
Lobo de Estados Unidos hace 8 años  
LO
40 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que # de codigo registro ?
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
P0700
P0562
P0882
P0700
Esto es lo que aparece en el escaner
enrique de México hace 6 años
Haz solucionado tu problema amigo?
[email protected]
Johan Pérez de México hace 6 años
Tengo un problema igual, alguien sabe que es lo que es
Alejndro de México hace 5 años
Tengo el mismo problema saben ques es pt 2003 2.4 turbo
Hector Manuel salazar de México hace 3 años
A mi pt crucier se queda en tercera cuando esta frías ace sus cambio bien y mo más se calienta a la mitad y se queda en tercera lo apago y lo prendo funciona pero ace los cambios y se queda en tercera a igual me arrojó estos códigos p0700p0622 todo le cheque y un amigo me comento del enfriador del aceite de la transmisión y lo limpié y se soluciono n el problema ya no me dio lata funciona bien
Oscar hernandez de México hace 3 años
@AlejndroHola tengo el mismo problema el mío tampoco abienta los cambios nomás 2 y si abeses ya le cambié sedado
Fer1 de México hace 6 meses
@Oscar hernandezComo lo solucionaste, tengo el mismo problema
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
A que me puedo ir directamente a cambiar.
Ahora precisamente ya tengo 2 días usando mi carro y no a fallado. Pero ando con el miedo en que en cualquier momento vuelva a fallar. Gracias y espero respuesta
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje cuota 17 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
Ve el video anexo.
rigomorelia de México hace 6 años
Quitate de problemas amigo es el tipm modulo no es otra cosa esta es la maldita pieza cara del pt criuser que ase q la tramsmicion no haga cambios no es nada mas mas q esa pieza costosa tenia el mismo problema lo solucione gracias a un amigo que tiene un auto igual lo probamos y funciono
Claudia lucia de México hace 6 años
Buen día mi carro hace lo mismo, en ratos no hace cambios, y abcs le funcionan todas luces y abcs no, será lo mismo qué hay que cambiarle el módulo de fusibles ? Ya lo lleve con un Transmisionista, le cambie la computadora y sigue haciendo lo mismo, en ocasiones no hace cambios... alguien que me pueda ayudar con eso por favor... gracias!!
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla de motor
Mauricio de Estados Unidos hace 6 años
Que es el tipm modulo y donde se encuentra
ricardo de México hace 6 años
Ese modulo es la caja de fusibles
Novelo63 de México hace 3 años
@rigomoreliaMe podrias decir que pieza ea para comprarlo por favor
Carlos Guarnizo p de Perú hace 3 años
@Novelo63Hola bd. Disculpa soy Carlos de lima. Peru. Leii sus comentarios, referente a módulo tipm. Consiguio la respuesta y solución de su caja de cambios. Ps yo tengo ese mismo problema con mi pt CRUESER Chrysler 2006, no hace cambios se queda en segunda. Mi mecánico hasta la fecha no encuentra la solución. X fii una ayuda. Gracias
Diego de México hace 2 años
@Carlos Guarnizo pHola solucionaste el problema tengo el mismo detalle
Fer1 de México hace 6 meses
@Carlos Guarnizo pComo lo soluciono, saludos desde México
ricardo de México hace 8 años
P0562 CHRYSLER - Sistema de Bajo Voltaje cuota 4 | Añadir comentario Posibles causas - Carga de batería baja - Batería defectuosa - flojos o ausentes correa del alternador - alternador defectuoso - circuito de tensión del sistema abierto o cortocircuito

Read more: http://www.autocodes.com/p0562_chrysle…
Si ya tiene mas de año y medio de uso ,la bateria puede no estar reteniendo carga, revisala
Novelo63 de México hace 3 años
Lo unico que hice fue cambiar el aceite de transmisión y limpiar bien las bujias cheque lines entrada y salida del aceite y listo jalando al 100
ricardo de México hace 8 años
P0882 CHRYSLER - Módulo de entrada de control de transmisión de potencia de señal baja cuota 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés del relé de control está abierto o en corto - circuito del relé de control mala conexión eléctrica - Defecto del relé de control

Read more: http://www.autocodes.com/p0882_chrysle…
Puede ser derivado del codigo anterior , si no hay buen voltaje puede fallar , hay que revisarlo.
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
La batería es nueva. En el comentario anterior dije que tenia 2 días usando el carro y no había fallado ayer domingo lo use y fallo. Tengo miedo a quemar la transmisión ya que no hace cambios. Voy a che cara el rele y les comento que pasa. Gracias por su atención
Miguel de Estados Unidos hace 7 años
Hola lobo,tengo el mismo problema yo le cambie los sensores de velocidad el selenoide,la computadora,la caja de fusibles y sigue con el mismo problema,tu solucionaste el tuyo?
Claudia ara de México hace 4 años
Alguien soluciono el problema? Yo cambié la computadora pero al tiempo se desvielo... Al repararlo funcionó pero ya tengo casi un año y volvió a fallar...
Claudia ara de México hace 4 años
Lo solucionaron? Me pasa lo mismo... cambie la computadora y a los meses se desvielo. Al repararlo mejoró pero a ya casi un año de eso ya empezó a fallar de nuevo
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
El aceite lo cambie como unos 8 meses atrás Lo voy a cambiar como primer paso. Lo pruebo y les comento que pasa OK Muchas gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenas tardes. Pues sólo para comentar hoy cambie. El aceite y filtro de transmisión a mi pt cruiser y cuando lo saque a dar una vuelta No fallo. Pero como a la hora iba a salir y empezó a fallar. Así que cuál es el siguiente paso? Que hago ahora gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenas tardes en la caja de fusibles, que esta atrás de la batería sólo tengo fusibles, no hay relees. Es pt 2006 (no turbo ) es posible que se encuentren en otra parte? Ya cambie aceite de transmisión atf4 alguien me ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Lobo)
Mariov de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema no hace los cambios ya le cambiaron la computadora que fue el primer diagnóstico y siguio la falla pero la lleve con un buen amigo experto en programación de autos y me confirmo que el. Modelo 2006 presenta esa falla y es la caja de fusibles lo que esta mal aun no la he cambiado pq no hay muchas refacciones por acá pero me dice que no hay duda del diagnostico
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
De donde eres Mariov y por favor comentarios que códigos aparecieron en el escaner para saber si fue lo mismo gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Y Mariov ya no se apareció. No sabemos si cambio la caja de fusibles y se arreglo el carro
Mariov de México hace 7 años
Buenas tardes les. Comparto que efectivamente cambie la caja de fusibles y en 30 minutos que tardaron en instalarla quedo resuelto el. Problema. No fallo mas el cambio de velocidades. Es decir efectivamente fue el pronóstico de mi amigo. Incluso ya la vendí. Importante mencionar que me. Salio en $4900 en la cuidad de México la pedí por. Mercado libre
Julian de México hace 7 años
Mi Pt le fue reparado el arranque xk no encendía y efectivamente estaba dañado pero después de repararlo le salieron unos códigos de error p0700, p1684 p0601 y antes de repararle el arranque no fallaba aparte no entran bien los cambios es automática ayuda x favor
ricardo de México hace 7 años
http://static.mercadoshops.com/aceite-…
Puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y no suministre buena alimentacion a la computadora. P1684. - error , se desconecto la bateria ultimamente. P0700 mal funcionamiento de la transmision , esta la respuesta mas arriba , solo es informativa. Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico electronico , es sin costo. Es probable que al cambiar la bateria vuelva a la normalidad.
Julian de México hace 7 años
Mandare arebisar la batería para saber sieso me ocasiona la falla gracias Ricardo estaré en contacto contigo
Julian de México hace 7 años
Ya revisaron la batería y tiene buen voltaje se m olvidaba mencionar k al prender el carro el velocímetro se mueve como loco aparte de que se revoluciona el carro que podrá ser ricardo
Julian de México hace 7 años
Ya chocaron la batería y tiene buen voltaje a se m olvidaba desirlo cuando lo prendo se revolucionario y la aguja del velocímetro se pone loca k podrá ser
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de velocidad, esta en la transmision , si el velocimetro no marca bien ocasiona todo tipo de fallas tanto del motor como de la transmision ,puede ser el arnes de conexión que este falseando o el sensor este defectuoso.
Julian de México hace 7 años
Ricardo ya se cambio sensor de velocidad de salida xk traía falla pero sigue igual batalla para hacer los cambios y se acelera solo y el velocímetro se vuelve loco es modelo 2002 mi Pt y no se le hacer me aparece p0601 y otros
LEON2112 de México hace 7 años
Antes de cambiar la caja de fusibles, tenía falla en alguno de ellos? tengo el mismo problema, pero checando la caja de fusibles, no falla nada todos están bien, te paso lo mismo?
Daniel de México hace 7 años
Que tal mario buena tarde mi auto hace lo mismo que el tu yo...
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
El tema de un carro pt cruiser también se encuentra atrás de la defensa del lado izquierdo? Viendo el carro de frente? Mi pt cruiser es 2006. Ya cambie speed sensors entrada y salida cambie caja de fusibles lunes 12 de diciembre cambie cuerpo de selenoides. Y hace lo mismo código 0700 ahora no se cual es la tcm en mi pt cruiser 2006.
Cuco de Francia hace 7 años
Cambiale la caja bolas del mofle y roblema resuelto
Will de Costa Rica hace 7 años
Gente ni PT cruiser 2001 no hace los cambios, es automático, tiene la luz del check encendida, el escáner tira error 1698 alguien que sepa de ese problema?
ricardo de México hace 7 años
P1698 CHRYSLER - PCM de fallos Sin CCD Mensaje de TCM Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM) Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) arnés es abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) de circuito mala conexión eléctrica baja tensión de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p1698_chr…
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días mi f150 2004 tiene prendido el foco del absolutamente es de 8 cilindros
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
El foco del abs alguien me puede ayudar? Frena bien pero el foco esta prendido
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensores del abs de ruedas, alguno puede estar falseando o defectuoso
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
OK lo checare y les compartiré los resultados. Otra cosa Ricardo. Esta tritón trae el motor 4.6 me podrías informar que tal salen estos motores? Por favor
ricardo de México hace 7 años
Son tan buenos que consumen mucha gasolina
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes señores, tengo un PT Cruiser año 2006 luego de que se le encendió la luz del check engine la transmisión dejó de hacer los cambios, le colocaron el escaneo y arrojó los códigos P0700 y P1745, lo llevé al taller y me dijeron que la transmisión debía ser reemplazada, la misma fue sustituido por otra usada y la falla persiste, le cambiaron los sensores de entrada y salida de la transmisión y todo sigue igual. Se reviso el alternador, batería y motor de arranque y están en exelentes condiciones, me sugirieron cambiar la caja de fusibles y se le colocó una usada y la falla persiste, ahora presenta un nuevo código que es P0481 relex ventilador, se sustituyeron los que van al lado de la computadora y al lado del electro ventilador y la luz del check engine se mantiene encendida. Se intenta borrar los códigos con el escáner y cuando se pone el auto en funcionamiento la luz ya no enciende, pasado pocos minutos se enciende nuevamente sin respuesta positiva. Por favor, si me pueden ayudar ya que he gastado mucho dinero y la falla aún persiste. Gracias
Christian de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, cambié la computadora y se soluciono absolutamente todo
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
El vehículo tiene 135000 millas, es versión 2.4L
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Bueno yo cambie caja de fusibles y los sensores de velocidad. Termine cambiando la computadora y eso arreglo el problema. La compre en autozone, das el numero vin de tu carro. Y ya viene programada no se de donde escribes y estoy en Carolina del Sur me costó 440 dólares eso va a arreglar tu problema.
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Hay sugerencias de cambiar el TCM, no se cual es o donde de encuentra esa pieza, otros el sensor de la palanca que parece un avión tampoco sé cuál es y donde se encuentra. No estoy seguro de que para el mío aplique. Que seguridad puede haber que la falla este en la computadora? He pensado pueda tener ese problema tambien, escribo de Georgia ATL
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Lobo, se le cambio la computadora se hizo la programación a la misma, rodo poca distancia y luego encendió la luz del check engine sin realizar los cambios. Persiste la falla...
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Mi computadora la compre en autozone di mi numero de vin y ya me la mandaron programada. El costo fue de 440 dls. Antes había cambiado, caja de fusibles, sensor de velocidad entrada y salida, cuerpo de selenoides Hasta que por fin, cambie la computadora y ahí anda listo
edwin de México hace un año
@AJYPRevisa la caja de fusibles si llega voltaje correctamente y revisa la computadora tcm del carro o puede ser el cableado de la transmisión que este en mal estado aunque venga bien enteipado se suelen romper los cables ya que los pt cruiser o cualquier dodge estan hechos en mexico tanto la computadora ambos transmisión y motor y cableado son una puerqueria son fabricados en mexico
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
A también cambie aceite atf 4 y filtro (de transmisión )
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Problema solucionado, la caja de fusibles hizo corto circuito y dañó la computadora, y el cableado que va desde la misma a la transmisión. Por tal motivo, se reemplazo la caja de fusibles por una de segunda mano en buen estado, una computadora de segunda mano la cual se tuvo que programar con el vehículo, y se reparó el cableado eléctrico que va desde el conector de la computadora que controla la transmisión automática ya que no le llegaba corriente al cuerpo de solenoides. Por último se cambió el aceite y filtro de transmisión por ATF +4 full synthetic como parte del mantenimiento preventivo de la transmisión y se solucionó todo el problema. Gracias a las personas que dieron su opinión ya que sirvió de mucha referencia.
Daniel de México hace 7 años
Hola que tal, tengo un 300c srt8, no hace cambios de vel ocidad y Tampoco el velocímetro me funciona antes lo apagaba, esperaba un momento y añ encenderlo nuevamente ya hacía los cambios pero después ya dejó de hacer los cambios, ya le cambie selenoides, cuerpo de válvulas y le puse su aceite de caja original de agencia y aún no hace los cambios,alguien que me pueda ayudar de favor.
Gracias
Dejo mi número 2221763162
Se los agradeceria mucho atte. Daniel
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision si no esta falseando , el sensor esta malo ,mientras no marque el velocimetro correctamente ,la transmision no hara los cambios correctamente
Daniel de México hace 7 años
Ok gracias lo voy a checar y comento que paso
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Van 1500 2006 Chevy 6 cilindros tira fluido de dirección hidráulica atrás del cilindro maestro en la unión con la dirección idraulica. Alguien sabrá la falla?
1
Jose carlos de México hace 7 años
Amigos después de batallar no fueron ni selenoide ni caja de fusibles ni corto en línea eléctrica fue el sensor selectivo de velocidades se cambió y quedó muy bien !! Espero les ayude
Irving de México hace 6 años
Donde se encuentra ese sensor y si tienes algún número para contactarte soy de México t agradecería ya que también ya gasté mucho dinero y no queda bien mi pt
Moroni de México hace 4 años
Va dentro de la transmisión se llama sensor tr
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
José Carlos disculpa cuál es el sensor que dises y dónde ba gracias y buen día
Many de México hace 7 años
Tengo una pregunta 2001 y le puse un motor de 2005 porque se me desvielo. El problema es que no arranca. Da las explicaciones en el escape y suena como si le faltará fuerza. Querida saber si esto se debe k la computadora es 2001 y el motor 2005. Tiene algo que ver eso.
ricardo de México hace 7 años
Hay que configurar la computadora con los sensores del motor que se le puso para que los identifique.
Christian de México hace 3 años
Buena noche, mi pt cruiser 2006, siempre tenía el foco de bateria prendido, de repente la transmisión funcionaba bien, lo apagaba y lo encendía y ya no hacía bien los cambios, entre otras fallas, lo volvía a encender y trabajaba normal la transmisión, cheque sensores, le hice el servicio, cambie todos los relevadores, lo lleve a que le checaran la caja de fusibles y tenia mucho sarro, pero estaba en buenas condiciones, por ultimo lo lleve a un taller especializado en cuestiones de computadoras automotrizes y me comentaron que la Computadora tenía daño, que no había sido ocasionado por algún corto ni nada por el estilo, que simplemente su tiempo de vida útil había terminado, en mi caso no podía ser reparada por los códigos que arrojaba, era necesario cambiarla, así lo hice y todos los fallos se solucionaron, el problema era la computadora, espero les sirva mi comentario, ánimo.
Miguel Ángel de México hace 9 meses
Hola buenas tardes mi PT cruiser modelo 2006 le cambié la batería y ahora tarda mucho para arrancar y cuando arranca corre a solo 40 kilómetros ya sea con el check parpadeando o sin parpadear y no habiente los cambios es automática se queda como en tercera alguien que me. Pueda orientar que puede ser
Miguel Ángel de México hace 9 meses
See olvidaba también comentar que aún que la apague y la vuelva a encender sigue asiendo lo mismo😔
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Falla electrica

Chrysler PT Cruiser 2002  140000 kms
Tengo problemas con mi sistema eléctrico pero tengo una duda el control remoto puede influir en ciertas fallas si se activa mal si se dan varios botonazos ya sea para abrir o serrar si estando trabajando el carro se acciona el control, digo esto porque un día dejaron de prender mis faros y el tablero, así como las luces del tablero, lo lleve al eléctrico y este reviso fusibles y batería comentándome que estaba todo ok que seria necesario revisar mas a fondo cuando estaba a punto de llevarlo resulta que de la nada se corrigió todo, me trabajo un tiempo bien pero algo hicimos en el control y nue… Leer completa
el mosco de México hace 9 años  
EL
1 caso 
Silvetiam de México hace 9 años
Hola, tengo un PT CRUSIER 2007, un día por la mañana lo arranqué y procedí a encender los cuartos y el tablero, como a los 5 minutos se apagaron y no volvieron a encender, ya revise fusibles y están bien... alguien me puede ayudar a detectar la causa
Caty de México hace 9 años
Hola mira a mi tbm me paso lo mismo checale el cableado electrico es eso no es la transmisión saludos
el mosco de México hace 9 años
Gracias ya me checaron los fusibles y una linea completa en el tablero de mis fusibles no le llega corriente y es la de luces y seguros aun no me lo reparan correctamente ya que se atravesaron vacaciones por lo que lo puentearon pero en cuanto me lo corrijan lo comentare exactamente cual fue la falla de que no me llega corriente a esa linea
jose de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema puedes comentar aquí como solucionaste el problema con tus luces te lo agradecería
ELETAP de México hace 9 años
A mi me paso por que le instale luces de leds lo lleve con el eléctrico y resulta que se bloqueo la computadora por que era demasiado voltaje pide que le reinicien las luces con la computadora y volverán a encender saludos.
Rober de Argentina hace 9 años
Amigos yo estaba con el mismo problema, y no eran fusibles ni cableado, es la maldita TIPM que controla toda la electronica de nuestro auto... El repuesto me costo $1600 dolares en argentina y 800 dolares la mano de obra.
fergo de México hace 9 años
Hola tengo un pt cruiser 2006 el problema empieza cuando voy en la autopista a 80/km de repente se apaga ,todas las agujas se caen 2 segundos y se enciende de la nada y sigue trabajando como si nada,al poco rato hace lo mismo pero ahora le quedo encendida la luz de la bateria lo apague, esto le ha pasado unas 4 veces...y lo encendi y arranco normal como si nada ,que podra ser...alguien me puede ayudar saludos y gracias por sus comentarios
el mosco de México hace 9 años
Hola ya me repararon bien mi problema que tenia en una linea de mis fusibles y fue un cable falseando ahora únicamente tengo un problema con mis elevadores eléctricos ya me checaron mis pastillas y me dicen que dos están en falla y tengo que comprar toda la tarjeta que supuestamente me costara 400 pesos pero no la encuentro me recomiendan que acuda a un desguezadero que me recomiendan
MemoRoman de México hace 9 años
Hola -el mosco, que fusible fue el que te hizo el problema? tengo el mismo problema luces, tablero y seguros electricos, ni con el boton manual ni el control de la alarma
Islas de Estados Unidos hace 8 años
Buenas tardes tengo un pt cruiser 06 no hace cambios se queda en primera ya lecambiaron sensores de entrada y salida de transmisión me podrian ayudar
jose partida de México hace 8 meses
Ami me paso lo mismo se quedaba en segunda la salucion es la caja de fisibles la que esta abajo de computadora, cambiasela y fin al problema
makako de México hace 7 años
Tengo un cirrus 2007 el problema que tiene es que solo prende un faro delantero la alta y baja pero el otro del lado del piloto no prende solo el cuarto. Y una ves prendio sola la luz alta ya se le checo continuidad de corriente los focos estan bien lo lleve a escanear y me dijeron que traia una alto voltaje que provocaba la falla echenme la mano si saben como. Por favor
leo2281 de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una pt cruiser classic 2006 manual, hace rato q m viene fallando, cuando esta en ralenti se apaga o keda acelerada a 2000 rpm y despues baja y lo hace cuando enciendo las luces o la calefaccion, lo revisaron y m dijeron q le faltaba masa, lo arreglaron y kedo joya tres dias despues empezo de nuevo, la escanearon y le revisaron los sensores tps, levas, iac y estan todos bien, ahora lo estan probando con un osciloscopio, cual puede ser el problema?
Laura hdz de México hace 4 años
Buenos días, tengo problemas con mi pt cruiser 2006 a veces amanece descargada la batería como si se accionara la alarma y deje de la batería agotada luego pasó corriente y pasa , en días anda bien y de repente vuelve a pasar, han checado fusibles cables corrientes a puertas y nada, no dejo nada encendido , que podría ser, ? Agradecería me ayudaran muchas gracias Dlbs 🙏🤗
Memo de México hace 3 años
Tengo pt 2003 estereo me agarra apagado y en marcha se apaga y los seguros no entran luego cuando tengo estereo prendido pero apagado el carro le mueve Intermitentes se apaga el estereo...que falla tendra...pueden a consejar
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Por que se apaga SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2003  6743542 kms
Tengo un tp cruisser 03 el problema que tienes es que en cuando lo enciendo trtabaja bien unos minutos y despues se apaga y tengo que desconectar la bateria y arranca bien y asi hace varias veces ya lo lleve al electrico y no encuetra el problema ya cambien sensor del arbol de levas y la bomba de gasolina trabaja bien y tambien cambien todos los releis y fusibles
cesar de México hace 8 años  
CE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
cesar de México hace 8 años
Ya lo hice y ya lo escanearon salio que era el arnes de los inyectores y sensor del arbol de levas y los repararon pero aun asi sigue con la falla y ya no da codigos de fallas
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
Diego de Argentina hace 7 años
Hola. Ricardo. Me salió la falla del sensor del árbol de levas p0340 creo que es. Lo cambié y eda falla no aparece ahora me sale la falla que el sensor está corrido de la posición. Que podrá ser?
ricardo de México hace 7 años
P0340 CHRYSLER - Banco del circuito del sensor de posición del árbol de levas 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Arnés del árbol de levas El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Posición del árbol de levas La conexión eléctrica del circuito del sensor es deficiente Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_chr…
Diego de Argentina hace 7 años
Le cambie el sensor y la p0340 no la tiene más. Ahora me marca p0016
ricardo de México hace 7 años
El sensor que se le puso es original mopar
Diego de Argentina hace 7 años
Crankshaft - Camshaft Timing Misalignment Bank 1 Sensor 1 eso es lo que me sale
ricardo de México hace 7 años
Me refiero si el sensor que se le puso es de la marca de fabrica mopar o un equivalente generico.
Diego de Argentina hace 7 años
Es un genérico. No conseguí acá y los que vi en Internet el dibujo de la descripción no correspondía con la forma de la pieza. Tengo forma de adaptar esta pieza? Ya que me sale como que está corrido el sensor. Pensaba adaptar los orificios del sensor para girarlo unos grados a ver si me lo reconoce.
Diego de Argentina hace 7 años
El tema es que me demora como 20 días el original mopar. El coche funciona con la luz prendida amarilla del check in pero no se si así lo puedo usar hasta que llegue la pieza. Y otra pregunta; si la compro con Nro de vin x más que el dibujo no coincida te parece que me servirá?
cesar de México hace 8 años
Lo que pasa es que cuando eso pasa corta la corriente no pasa chispa y cuando le desconecto y conecto la pila enciende y tengo que hacer hasta 4 veces eso y ya despues de eso ya trabaja bien y no se para y ya lo parque y al dia siguiente hace lo mismo y la bomba ya la checaron tiene la presión adecuada y la verdad pues no se que sea te agredesco tus consejos ricardo otra cosa que pienses que sea
joel de México hace 7 años
Viejo eso sellama una pila nueva te ba acorrejir la falla soy experto en mecanica
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 8 años
Ya encotraron el problema era la alarma de agencia gracias por los consejos
eugenio de México hace 7 años
Me pasa lo mismo que es lo que hiciste amigo?
Picazo de México hace 8 años
Tenia el mismo problema y cambie las bujías que recomiendan sea champion el filtro de aire y la válvula map ya no se apagó.
cesar de México hace 8 años
Gracias por los consejos era el modulo de la alarma que estaba dañado y se activava andando y cortaba la corriente
Tony de México hace 7 años
K l amigo disculpa la pregunta la la de tu carro era k ibas andando y de momento se apagaba esperabas unos minutos y volvia arrancar
eugenio de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, que hiciero?
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Trate de limpiar los inyectores con boya

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 2.4  115002 kms
Cuando intente prenderlo no quiso encender le volví a conectar todo como estaba pero siguió igual acelero y prende pero erraticamente, si le desacelero se apaga, pero si desconecto la batería y descargo la presión de gasolina enciende bien por unos segundos, y empieza de nuevo, la presión con la que trabaja de gasolina es de 60 psi. Ya revise la válvula iac y según las bobinas están bien del a iac y el tps no muestra nada herratico.
Rafailo de México hace 7 años  
RA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Rafailo de México hace 7 años
Dice 0123 que es el tps
Rafailo de México hace 7 años
Sigue con lo mismo revice en tps y está bien lo malo es que borró los códigos funciona ni bien por unos segundos y vuelve a presentar la falla pero sin arrojar ningún código
ricardo de México hace 7 años
P0123 CHRYSLER - Sensor de Posición del Acelerador / Posición del Acelerador Circuito del Pedal Entrada Alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0123_chrysl…
Rafailo de México hace 7 años
Todo esto empezó cuando empezó a gotear agua, le cambié una Liga y con eso funcionó y aproveché para hacerle afinación pero me doy cuenta que cuando le pongo nuevamente anticongelante el motor batalla para encender, será el empaque ?
cesar ubaldo de México hace 4 años
Cual era el problemA MI carro anda igual prende bien unos segundos y empieza la falla
guada55 de México hace 5 años
Ptcruiser2006 falla codigo po204 circuitodeinyector abierto (cil-4) espero me digan falla
ricardo de México hace 5 años
P0204 CHRYSLER - Inyector de combustible de 4 circuitos abierto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 4 Inyector de combustible 4 arnés está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito con mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0204_chrysl…
guada55 de México hace 5 años
CodigoPo204 circuitodeinyector abierto cil 4 que falla es gracias
guada55 de México hace 5 años
Agradezco sus atenciones y revisare estas observaciones a mi auto. Gracias
guada55 de México hace 5 años
Donde llevar mi carro para corregir falla po204 de escaner (mty. N. L. ) ptcruiser2006. Gracias
Armando de México hace 2 años
Tengo un pitic Cruiser 2002 estándar se m calentó le cepillaron las cabezas y se cambió abanico nuevo y al prenderlo no se mantiene acelerado y se le cambió bujías nuevas y me dicen q tiene un problema en los inyectores y q se tiene q cambiar el tps
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Se prende el foco del aceite y batería al mismo tiempo

Chrysler PT Cruiser 2007  62666 kms
Tengo un problema con mi pt Cruiser se le prenden de repente los testigos del aceite y batería al mismo tiempo hay beses que tardan en quitarse y hay beses que se quitan de inmediato, cabe mencionar que hay beses que se prende un punto rojo el cual parpadea y tengo que desconectar la batería para que pueda arrancar. Espero y me puedan ayudar
samuel martinezrivas de México hace 7 años  
SA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede perder la señal del chip de la llave , prueba con el duplicado
samuel martinezrivas de México hace 7 años
No tengo duplicado tendré que sacar uno, crees que so pueda solucionar también el problema de que se enciendan y se apaguen de repente los testigos del aceite y la batería
ricardo de México hace 7 años
Se va apagar el motor y no lo vas a poder encender de nuevo.
samuel martinezrivas de México hace 7 años
El fin de Semana estuve revisando los fusibles, y todos los fusibles estuvieron bien y en toda la semana no me dio problemas asta hoy viernes, pero ahora se prende el testigo de la batería el tablero deja de funcionar y el ventilador se enciende desde que se arranca el carro
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Codigo p0171

Chrysler PT Cruiser 2008 4 puertas, automatico 100000 kms
Mi carro en el auto escaneo marca el codigo p0171, los problemas que presenta son los siguientes:
1. Si quiero avanzar de un golpe el carro se debilita y como que se ahoga, tengo que ir pisando el acelerador un poco lento, una vez que toma velocidad corre super bien y fuerte. 2. En ocasiones llego algun estacionamiento y lo apago, al querer encenderlo de nuevo ya no quiere y tengo que desconectar la batería alrededor de 5 minutos para que prenda de nuevo. Alguien ha tenido el mismo problema y lo soluciono veo que hay muchos problemas muy similares.
RicardoAlmaguer de México hace 4 años  
RI
4 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0171 CHRYSLER - Sistema de combustible 1/1 Lean 6 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape. Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chrysl…
RicardoAlmaguer de México hace 4 años
Tocayo segun tu experiencia, que te suenas mas que pueda ser, segun las fallas que comente antes?
ricardo de México hace 4 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro ,debe mantener 53 psi funcionando y apagado
RicardoAlmaguer de México hace 4 años
Bien revisare esa opcion y les comparto el resultado
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Arranca y se apaga y no enciende le desconecto un polo de la pila y en

Chrysler PT Cruiser 2003  11000 kms
Arranca y enciende y se apaga no quiere encender solo esterea le desconecto un polo de la pila y enciende pero es repetitiva la falla en rtos camina bien asta dos horas ya le lleve con eléctrico mecánico computadora y nada le. Cambie sensor de oxigeno me e dado cuenta q prendida le muevo el montón de cables y se apaga pero no le ayan nada
Vallejo de México hace 7 años  
VA
10 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Con el tiempo y la humedad los cables se sulfatan y ocasionan esos falsos contactos ,hay que revisar continuidad en el cableado en donde al moverlos se apaga, aunque por fuera se vean bien
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Checa la caja de fusibles es muy común que falle te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
christian perales de México hace 7 años
Disculpa mi pt crussier es 2003 ya la lleve con varios mecánicos ya la escanearon y le cambiaron sensor de cigüeñal y árbol de levas y el map pero sigue igual se prende un punto rojo y marca que pila y se apaga aveces aunque marque la pila jala mas omenos pero falla ya me canse de esta situación alguien me puede deci
R gracias
Tango de México hace 6 años
Hola yo tenia problemas con mi pt 2003 la carga de la bateria no le duraba ,me decian que era del distribuidor lo lleve a checar con un electrico y detecto que la bateria no correspondia a la q debe de usar el auto que es la sig, 12v 60Ah 550 a 620 A la q yo traia era de menor A 500 por lo tanto no retenia la carga ,con la correcta todo el sistema de luces se restablecio ya q se veian muy bajas hasta ahorita va muy bien...saludos
Vilchis de México hace 7 años
Disculpa tengo un problema con mi pt Cruiser queme el aceite directo y se escucha el motor como si estuviera desvielado y ya no sé qué hacer porque el motor enciende pero se escucha muy feo y no tiene ni una gota de aceite me podrías ayudar por favor
xjavbier de México hace 7 años
Saca humo ?. . .
Vilchis de México hace 7 años
No no saca humo sólo suena como una matraca y Temo que sea desvielado el motor
xjavbier de México hace 7 años
Si es probable que esté desvelado
Vilchis de México hace 7 años
El problema empezó al conectar un foco porque iba a viajar de noche y fue la causa de dónde empezó a fallar al conectar el foco no sé a qué se deba
Vilchis de México hace 7 años
Y al desconectar el foco Lo eché a andar y arrancó bien por unos minutos y Después empezó Escuchar El cascabeleo de nuevo y es lo que se me hace mucho muy raro
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Se apaga de repente y prende el foco rojo

Chrysler PT Cruiser 2004 Pt crujidera turbo 150000 kms
Saludos. Tengo problemas con el entendido. Se apaga y no prende en ocasiones desconectaba la batería y jalaba pero ahora ya no quiere. Le doy a la llave de la puerta y no suena nada y le doy tres veces a sutch y no hace nada. Solo prende el tablero y no da marcha. Helpmeeeeeeeeeeee
Coplamol de México hace 8 años  
CO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si esta prendido el punto rojo , es el inmovilizador del motor, sistema antirobo. Debe ser que no esta identificando el chip de la llave y al insistir arrancarlo se activo. Prueba con el duplicado.
Cristian Abraham García Alcaraz de México hace 6 años
Si no cuento con el duplicado que puedo hacer
ricardo de México hace 6 años
Hay que ir con un cerrajero automotriz que te haga una llave nueva y la programe con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original
1304 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo... Y el foco rojo no se apaga... no me deja encender... que agooooo si no tengo duplicado e incluso no deja autoescanear
Jonathan Vergara de México hace 4 años
Mi pt crusier 2007 le cambié la caja de fusibles por qué no daba cambio en transmisión ahora funciona bien todo jala muy BN pero quedó prendido un foco rojo en tablero me preocupa
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Problemas de cambio

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 98000 kms
En el tablero anuncia el simbolo que indica mal funcionamiento sueno y al llegar entre 60 y 80 km por hora ya no hace la sobre marcha ahi se queda , me paro pongo neutro o parking vuelvo a esncender y funciona bien vuelve a pasar un rato y vuelve a presentar esa falla se escaneo y marca el codigo (po 700 transmision) y otro codigo dice po 128 -. Desconecte la bateria y limpie los conectores en la comp. Y cambie la tapa del refrigerante(radiador). Tenia un poco de fuga. PERO vuelve el mal. En los cambios _TONY
TONY de Venezuela hace 10 años  
TO
1 respuesta 
cobra de México hace 10 años
Espero y te sirva mi respuesta y por lo regular las fallas de la pt cruiser son tan sencillas y hay muchos mecánicos abusadores por que ven el coche que es pero mira por lo regular lo principal es en la parte del motor en la parte de abajo de el filtro de aire trae unos relevadores y ahí en esos relevadores hay uno que es especifico de la caja cámbiaselo y estoy seguro que esa es tu falla no es nada del otro mundo te lo digo por que a mi camioneta me hacia exactamente y lo mismo y de no ser hacer podrían ser los arneses que van conectados en la transmisión suelen cuartearse las membranas de estos arneses y por lo regular son lo que te genera tu falla no es otra cosa tu caja es muy difícil que llegue a ser por que es electrónica y están muy bien hechas chécalo y espero y te haya sido útil mi respuesta
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Error codigos P0138- P135-P141

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas 2.4 139000 kms
Saludos desde teotihucan amigos de opinautos haber si me pueden ayudar con estas fallas, por las mañasna al encender mi pt enciende bien pero despues de unos segundo empiezan a subir y a bajar las revoluciones esto lo soluciono con un pequeño aceleron para que se regule, gasta demasiada gasolina a mi parecer, selecambiaron los 2 sensores de oxigeno y se reseteo la ecu desconectando la pila por la noche , por la mañana al usarla después de un rato me prendio de nuevo el check marcando esos codigos, agradeceria su ayuda y comentarios...
raymundo de México hace 6 años  
RA
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0138 CHRYSLER - sensor de O2 1/2 circuito alto Posibles causas Banco de sensores de oxígeno con calefacción trasero defectuoso 1 El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción trasera 1 está abierto o en cortocircuito Circuito de sensor de oxígeno calentado por la parte posterior 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Fugas de aire de admisión Escapes de gases de escape Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos

Read more: https://www.engine-codes.com/p0138_chr…
ricardo de México hace 6 años
P0135 CHRYSLER - Circuito del calentador del sensor de O2 Malfunction Bank 1 Sensor 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 1 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0135_chrysl…
ricardo de México hace 6 años
P0141 CHRYSLER - O2 Sensor 1/2 Calentamiento Rendimiento 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0141_chrysl…
raymundo de México hace 6 años
Ok lo checare y les aviso como me fue gracias ricardo un saludo...
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Deja de acelerar y se apaga

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4l 156000 kms
Tengo una pt cruiser 2005 2.4Lturbo el problema que tengo es que el carro deja de acelerar y se apaga pasan unos minutos y vuelve a encender pero se batalla para avanzar le desconecto la batería y el problema desaparece pero vuelve a fallar me comentaron que podía ser el sensor del cigüeñal pero lo cambie y sigue fallando estos son los códigos de falla que ahora arroja y la falla sigue ahí alguien que me pueda ayudar
P0128
P0032
P0038
P0517
P0551
Gracias
Eduardo de México hace 9 años  
ED
3 casos 
Jess de México hace 9 años
Eduardo, has logrado repararlo? Tengo un problema similar al tuyo y no encuentro solución.
Kozer de México hace 9 años
No aun no encuentro solución y al parecer no hay buenos mecánicos que den con la falla
lunilla de México hace 8 años
Código. 551 interruptor de dirección, la alimentación no puede estar trabajando´{neones. Alta presión está apareciendo a alta velocidad}
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Luces altas y bajas no se apagan

Chrysler PT Cruiser 2005 touring edition 2.4 150000 kms
Saludos... lo que pasa es que las luces altas y bajas estan predidas no se apagan de la palanca de luces y las luces de niebla no prenden, tuve que desconectar la pila para que no se descargue...ayuda por favor!!!
richard de México hace 9 años  
RI
7 respuestas 
karabo de México hace 9 años
Tuve el mismo problema. La falla de eso es porque el mecanismo interno de la palanca de luces. Las partes se se desgastan. Tienes que quitarlo y darle mantenimiento...no es difícil... solo son 2 tornillos y 2 plogas...si gustas te puedo ayudar vía correo.
carcan de España hace 8 años
Me pasa algo parecido con las luces de freno. Me puedes mandar un correo con la solución? Mi correo es ccm_576 arroba hotmail punto com
cesar de España hace 3 años
Buenas alguien me puede explicar como hacer el mantenimiento de los mandos de las luces ya que no me encienden las largas y a veces los intermitentes de emergencia quedan fijos en vez de parpadear?
ton75 de Argentina hace 9 años
Karabo podrias contarme mi correo es Gascabas de g mail punto com, abrazos de argentina
Karabo de México hace 8 años
Disculpame por no haberte contestado. Apenas en este dia vi tu comentorio...ya a pasado un año...si aun requires de mi consejo...nos podemos comunicar por correo. Una disculpa de verdad...lo siento...
Saludos
Karabo de México hace 8 años
Ton75
Disculpame por no haberte contestado. Apenas en este dia vi tu comentorio...ya a pasado un año. ...carcan. Con gusto nos contactamos por correo...saludos
Polo de Chile hace 7 años
Hola muchachos...las luces del duna no se apagan cuando quito la llave de encendido...por k?????
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Transmisión problemas con los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 5 puertas 4 cil  444 kms
Buenas tardes a ver si me puedes orientar tengo una pt cruiser 2006 el km no lose por que esta en el teller el problema es que no entran los cambios arranca nada mas en un cambio me dicen que es la caja de fusibles ortos que es falso contacto ya la lleve con un electrico y me dice que la caja de fucubles funciona ya no se que hacer lo raro es que le desconecto la bateria unos minutos y funciona muy bien pero al hacer alto y arrancar de nuevo ya no abienta los demas cambios espero me puedan ayudar gracias
pablo de México hace 6 años  
PA
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , puede ser la caja de fusibles , es un defecto de fabrica en ese modelo
pablo de México hace 6 años
Ok gracias y como puedo checar la caja de fusibles para no gastar tanto ya que el electrico me iso gastar en computadoras compre 5 y no funciono
Gracias
alvaro de Chile hace 6 años
Pablo...no es sólo la caja de fusibles...la caja de fusibles en el auto contiene justo por debajo un circuito integrado. Es este el que falla ya que las soldaduras de los integrados s sueltan y a simple vista no se aprecia. Todo este conjunto s ellama TIPM (Total Integrated Power Module)...lo compras en ebay por US$1.000 aproximadamente...yo lo hice hace poco más de un mes y se solucionó el problema...saludos!!!
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Tira el liquido del radiador, entre otros problemas

Chrysler PT Cruiser 2008  100000 kms
. Saludos!! luego de andar un rato tira el agua del radiador y obvio el nivel baja. Ademas cuando la hecho andar hace un ruido muy agudo que tarda unos segundo en dejar de hacerlo, sin mencionar que tengo que desconectar la batería para que no se descargue ya que me dice el mecánico que debe ser un corto o algo asi,GRACIAS POR AYUDARME
Luis A.64 de México hace 7 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Luis A.64 de México hace 7 años
Hola Ricardo , Gracias por tu ayuda. He realizado lo que recomiendas pero croe que no lo hago bien, le doy los llavaso y no aparece el código el. Y hoy en pleno viaje de pronto de debuto el auto y le di marcha y solo se escuchaba esta y no quiere arrancar...gracias y estoy atento a tus comentarios. Saludos!!!
Luis A.64 de México hace 7 años
Hola Ricardo!! disculpa no haber continuado con el seguimiento de mi problema. Resulta que hice lo que el vídeo recomienda,pero no logre que se señalaran los códigos para observarlos. Ese día por la tarde luego de intentar sacar los códigos la banda de distribución se rompió, afortunadamente no se dañaron las bielas y hoy dicha banda se la cambiaron, el problema del radiador me dicen mañana que es lo que ocurre con este,
GRACIAS POR LA AYUDA en cuanto se resuelva las fallas reporto lo que suceda. Estoy atento a tus comentarios. Saludos!!
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Carro se apaga constantemente

Chrysler PT Cruiser 2004 5 puertas, 2.4  181195 kms
El carro constantemente se me apaga una vez que se calienta pero no sube la temperatura del sensor de temperatura en todos los significa que tengo que estar desconectando la batería para reiniciar la computadora y volver a prender y trabaja como si nada pero después de un rato comienza a cascabelear el motor y es lo que hace que se vuelva a pagar no puedo prender el aire acondicionado porque no sé si la batería estaba manejando la carga suficiente para poder soportarlo
Carlos adame de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Luz temperatura encendida

Chrysler PT Cruiser 2001 Limited 2.0 16V 141CV 197000 kms
Hola, soy nuevo aqui, un saludo a todos, os cuento el problema porque me esta volviendo loco y no localizo el fallo, vereis cambie el sensor de temperatura ya que no indicaba correctamente, tambien el termostato, liquido refrigerante nuevo y segun especificaciones, el sistema esta purgado, niveles correctos de refrigerante, comprobado flujo y es correcto, electroventilador funciona aunque no se si en las dos velocidades, cambie el rele de alta el de baja no, hasta ahi todo parece que esta bien, el caso es que me indica la temperatura a tres cuartos por encima de la mitad y se me enciende la lu… Leer completa
Guille de Alemania hace 7 años  
GU
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que el sensor de temperatura no sea original mopar tenga otro rango de operacion
Guille de Alemania hace 7 años
Gracias Ricardo, efectivamente no es original, y creo que va ha ser eso, porque el auto no se calienta como indica, hoy voy a mirar con una pistola termica para verificar que la temperatura real del radiador este en rango, si es así me acercare a por un sensor original...te cuento cuando lo solucione, un saludo
Pablo pintado de México hace 6 años
Buenas tardes Ricardo tengo un pitt crusier 2003 motor 2.4 turbo y tengo el codigp po480 y estando manejando en un alto el auto no se apaga pero no responde al aceleramiento hasta q de repente responde agradezco realmente tu ayuda y gracias
ricardo de México hace 6 años
P0480 CHRYSLER - Circuito de control del ventilador de refrigeración 1 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del relé de control del ventilador Poca conexión eléctrica Ventilador de enfriamiento defectuoso 1 El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador Mala conexión eléctrica

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