Realmente no se nada de mecanica. Ayuda urgente. Por una fuga en el radiador se calentó el carro. El mecanico dijo que tendrá que remplazar la cabeza (dijo que sólo tenía una) se la cambio. Ahora prende la luz del motor y lo lleve que lo chocarán y dice que puede ser el termostato sensor de temperatura ya se los cambiaron 2 veces y le sigue prendiendo la luz y dice que es lo mismo. Ya no se que hacer ayuda.

Cuando llega casi ala mitad la temperatura, se empieza a acelerar cono hasta las 2000 rpmy ya no enciende hasta que vuelve a estar frío, pero desconecto el sensor de temperatura se le quita la falla

Me podrian decir donde esta y como es el sensor de temperatura de pt crusier 2006. Que no e podido encontrar

Cuando el motor tiene cierto tiempo encendido, comienza a recalentar, con el mecánico logramos establecer que la segunda velocidad del electro ventilador no arranca cuando el motor lo exige, cambiamos la válvula sensor de temperatura y no funcionó, también cambié el termostato y nada

Hice el cambio de aceite, y filtros de aire y aceite, pero ala hora de cambiar las bujias compre unas de doble iridium, pero al quitar las que traia la rosca era mas corta que las que compre, las nuevas que me dieron en autozone eran 1/3 mas largo de la rosca aproximadamente. Entonces fui a cambiarlas pero me dijeron que esas le marcaban en el sistema, ahora tengo esa duda de que bujias lleba mi carro. Espero puedan ayudarme. Otra duda que tengo es que quiero cambiar los focos del tablero de elementos donde esta el odometro velocimetro y tacometro, pero no se que modelo de bulbo es, alguien me puede decir que tipo de bulbo lleva. Gracias

Le cambie la caja de los selenoides ,también la computadora los spedd sensors y el sensor de temperatura le pongo el polo de batería la prendo y a los 2 minutos q la corro prende el check engine y la transmisión se va a protección y se queda en segunda y me da el código p1745

Hola amigos. Tengo una Pt Cruiser 2003 2.0 Touring. Me esta pasando que despues de unos 50 minutos un poco mas comienza a subir la temperatura. Nunca ha llegado al limite del calentamiento, jamas se me ha apagado ni prendido el tablero de la temperatura. Siempre enciendo la calefacción para bajar la temperatura y mantenerla. He cambiado radiador, termostato, sensor de temperatura, tapa radiador. Ha mejorado la temperatura pero después de un tiempo manejando sube la temperatura. He revisado fugas y no tengo. Visualmente no encuentro fugas del anticongelante, no hay agua en el aceite de mot… Leer completa

Desde hace un tiempo me ha dado muchos problemas ya que se calienta mi pt y empieza a hervir el agua del deposito y la tira, ya le cambie el radiador, el termostato, el bulbo de la temperatura, la banda de distribución y hasta la toma de agua, mi mecánico me dijo que podria ser la bomba del agua pero ya la revisó y si sirve, ya me desespere y no se que hacer podrían decirme algun dato que me pueda ayudar

Buen día. No tiene mucho que compre mi carro y ya no se que hacer le hecho de todo pero el problema mas grande aquí. Es que se calienta demasiado avanza unas pocas cuadras y el sensor de temperatura ya va a la mitad. En unos 6 kilometros ya va mas de la mitad. Le pongo agua todos los días h aún a si falla. Me podrían apoyar para ver que es. Un mecánico me dijo que la bomba del agua y otro que no que eso no era. Y dias tira agua abajo del copiloto gotea por la llanta. Cuando gira a mas de 40 km se escucha un ruido de cuis cuis. Me dicen que es por la llanta es verdad no tienen ni dos meses que las cambie

En 1 año he mandado a reparar 4 veces de la dirección hidráulica a mi pt, En todos los casos se le ha tirado todo el aceite.La primera vez un mecánico "de confianza" (conocido de mis suegros) dijo que el bulbo se había reventado y tuvo que soldar algo de tubería o algo así. Luego en otra ocasión se le empaco la cremallera ,el viernes pasado me le cambiaron las mangueras y para antier volvió a hacer lo mismo , este mismo mecanico me ha dicho que alparecer se genera una sobrepresión , pero no me ha resuelto de raiz nada. Segun yo lo que afectaria la presion seria la bomba y segun yo una bomba si empieza a fallar avienta menos presion , no mas. A alguien le ha pasado esto? Que me recomiendan hacer?

Gracias.

Hola, estoy en Santo Domingo República Dominicana, mi PT CRUISER esta marcando la temperatura a 3/4 y no es normal, le cambie el termostato, el sensor de la temperatura y los abanicos entran bien, lo ultimo que me dice el electromecánico que le puso el escaner que que le da fallo interno en la computadora, y no me resuelven, no se si es que ese tipo de vehículo americano marca la temperatura a 3/4 o si hay un problema grande. Lo que quiero es cambiarlo por otro pero me gusta ese modelo, es un peligro correr con esa temperatura irregular. Estoy desesperado porque he gastado mucho dinero en consultas y no me resuelven...

Que me recomiendan...

Me tiene Harta el carro ya le metimos el abanico nuevo el termostato nuevo el radiador nuevo el sensor de la temperatura talón del agua y ya no se k más meterle para k no se caliente no siga burbujeando alguien me puede ayudar o me puede decir k hacer o adónde llevarlo

El problema es que el auto en marcha mínima digamos 900 rpm , hace falla testeo de corriente , pero en altas rpm funciona muy bien , por casualidad desconecte el sensor de temperatura y tuvo un cambio bueno ya no fallo , lo reemplace. El detalle esta en que ahora se acelera y manda a corto la válvula iac alguien con falla similar , ojo
Ya reemplace cam sensor , sensor de temperatura, cables , bujías

Buenas noches a todos una consulta a ver si me pueden ayudar tuve probelma con una manguera del radiador tengo Pt Cruiser 2002 motor 2.4 la remplazay pero también cheque lo que fue la toma de agua donde va el termostato y para mi sorpresa lo encontré sin el resorte que lleva y pues este carro antes que yo tenía otro dueño el cual le agrego un bulbo osea que anteriormente ya tenía problemas con el enfrentamiento del carro no prende el ventilador y el marcador no realiza su función siempre esta abajo y hay veces que marca la alarma de la temperatura mi pregunta es si hice esos movimientos tenía que purgar el radiador por eso me hace esas anomalías?????

No se activa el bulbo cuando llega a su temperatura se le desconecta el bulbo del arnes y se activa se le pudo bulbo nuevo y relay nuevo y ni asi prende prendes el clima y trabaja el motoventilador que puede ser

Probe el relay y cambien de posicion y funciona...hice el testeo con la llave y no marca ningun codigo...con la llave en contacto desconecte el sensor de temperatura y a los 5 seg. Arranco el la primera velocidad...es sensor ?

Buenas tardes!!!!
Mi problema es que algunas veces se apaga en los altos ya que la revoluciones bajan mucho como me gustaria que me dijeran que puede ser o por que comienzo ya lo escanie y me indica que es el sensor de temperatura de oxigeno

Buen dia tengo problemas con el sistema de enfriamiento de mi pt crusier, me consume el agua del radiador, y se empieza a calentar despues de 1 hora de uso en la cuidad, he notado que la temperatura empieza a subir cuando manejo por alguna subida y se baja cuando va en lo plano. Ya remplaze termostato,tapon del radiador, sensor de temperatura y el ventilador si funciona. El abanico lo puse con un switch para ver si se corregia el problema pero sigue igual. Ayuda.