Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Falta de potencia

Chevrolet Spin 2016 1.8 LTZ 5 Plazas Caja Manual 400 kms
Estimados, Compré una Spin LTZ nafta con caja manual. El vehículo me gusta mucho, por espacio, prestaciones y motor confiable. Debo decir que me decepcionó al principio el bajo rendimiento del motor. Le cuesta bastante tomar velocidad en ruta. Cuando logré poner la quinta le cuesta mantenerse y al rato me pide la cuarta.
Es mi primer 0km, supongo que debe ser el "achanchamiento" del motor de los primeros quilómetros, pero...
Que me pueden decir ustedes que ya pasaron por ésta experiencia? Les pasó lo mismo?
Muchas Gracias!
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
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27 casos 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Fernando, te agradezco el comentario, pero estás desubicado. Este foro no es de Ford es de Chevrolet. Respeto tu aficcion a la marca del ovalo, pero en el foro de la ecosport existen 1660 problemas reportados por los usuarios de los cuales 632 son relacionados al motor. Sabes que? La spin solo tiene 65 fallas reportadas en total. Es como para decidir una compra, no te parece?
Alejandro de Argentina hace 8 años
El bulbo de aceite o mejor el sensor cuando lo mones en contacto se entiende la luz testigo luego se apagan y cuando das marcha se apagan normalmente y a los 10 segundos se enciende la luz piloto y suena la chicharra y la paro no golpea el motor. Si alguno sabría del problema le pido que me explique cuál podría ser el motivo. Muchas gracias
GASTON de Argentina hace 8 años
MARCELO, el pregunto primero, mira yo tenia un auto mas potente y lo cambien por la sping porque me gusto el modelo y el espacio, a lo primero note la falta de potencia que vos mencionas, pero después de un tiempo el vehículo funciona de maravilla, yo la use normalmente dos meses, y me fui de vacaciones , le di en el camino que te imagines de subida ,bajada, ruta , ripio el que quieras, y la verdad, anda de maravilla sale bien y nada, obviamente no te podes poner a hacer picadas pero,en familia vas a entrar y andar con normalidad y mejor que en cualquier otro vehículo de alguna marca recomendada anteriormente. Y hoy con sus 20.000 km la potencia esta ahi, en el pedal y debajo del motor. Un habraso, anda tranquilo que tenes una re maquina.
Tony Ballester de Argentina hace 2 años
Hola amigo mira yo tengo una spin 2015 ltz, con 177.000 km, tuve ese problema cambie las bujias los conectores y cambie de nafta super y mejoro el rendimiento y potencia...recomiendo uso de ypf super o infimia o shell los mismo, no usen puma es malisima para la spin
GASTON de Argentina hace 8 años
ALEJANDRO, esa falla puede ser x varias cosas un filtro sucio, un sensor desconectado, proba desconectando la bateria x mas de 5 minutos, por ahí es un filtro, de ser así , va a funcionar normalmente cuando la vuelvas a conectar, y luego de un tiempo te va a pasar de nuevo , vas al lubricentro haces cambiar todos los filtros y listo, de seguir haciéndolo un buen test y te lo sacan seguro,( asegúrate de tener el código del stereo antes de desconectar la bateria x las dudas) un habraso
GASTON de Argentina hace 8 años
ALEJANDRO te puse desconectar la batería para que la computadora se resetee.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Gracias Gastón, Imaginé que debía ser así, fui muy detallista para decidirme por la Spin, Sé que me va a dar lo que le pida, tu mensaje me confirma lo pensado.
Ahora te pregunto... El consumo empezó a ceder o sigue como al principio?
Muchas Gracias.
GASTON de Argentina hace 8 años
MARCELO, el consumo varia según el uso, en mi caso en ciudad estoy en 8.3 lts los cien, pero no la uso solo yo la maneja mi señora también, y ella la pisa un poquito mas le tira los cambios a 3000 rpm, yo se los tiro a 2000 rpm, por eso varia, según como la uses, en ruta estoy en 7.5 los cien, para mi bajo xq cuando la compre estaba en 9.6 los cien en ciudad, la verdad me quería matar pero después de la " ablandada" en vacaciones vino mas serenita y gasta un poco menos.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Excelente Gastón, yo la uso mas o menos igual, por ahí te la estiro a 2500, así que veo que la ablandada del motor la pone más económica. Te cuento que tengo ganas de ponerla a rutear ahora en vacaciones de invierno, soy de Paraná y quiero ir para Mendoza, así que al volver voy a tener nos 3000 km más. Espero me de los mismos resultados que a vos.
Un Abrazo y estamos en contacto.
dani de Argentina hace 7 años
Yo tengo una spin 2016, venia de dos merivas y hasta ahora un cañon fui a junin de los andes, volvi por san luis le clave 5000 km y no le perdono nada, en un sprin la puse a 176 km de tablero, es mas agil para pasar camiones que la meriva, lo unico malo es que no tiene marcador de temperatura, hay un scanner que se conecta a la entrada de la ecu (bluetooth) y se pueden ver los valores del motor con una aplicacion android en el telefono. Hasta ahora todo bien con la spin.
daamiii de Argentina hace 7 años
Si esta bueno ese scanner sale 500 pesos
Jorge de Argentina hace 5 años
Donde se puede hacer para instalaar la aplicacion de temperatura
Sergio de Argentina hace 5 años
Buen día. Tengo una spin LT 2017 y de lo bien que voy pierde potencia. Aceleró a fondo y no reacciona después de unos segundos vuelve reaccionar. Que puede ser ? Desde ya muchas gracias
MatiasGS de Argentina hace 5 años
Hola Sergio, me pasa lo mismo, tengo una spin ltz 2013 y cuando voy a mas de destruyen 100 en ruta se queda sin potencia y empieza a bajar la velocidad, después de unos minutos vuelve y acelera bien y se escucha como un relee o algo asi. Si alguno pudo encontrar la falla, que avise
DiegoS de Argentina hace 3 años
@MatiasGSMe empezó a pasar lo mismo. Spin 2018. Pasaron varios años el mensaje. Lo pudieron solucionar? gracias!
Tania de Argentina hace un año
@DiegoSLo pudieron solucionar?? Tengo el mismo problema, ya se le cambio bobina e inyectores
Claudia G. de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema q Sergio con una spin LT 2017. Ya la vio el mecánico testeó la presion de nafta y me dice que la bomba de nafta no es. Tiene que escanearla para ver si es algo el´ctrico. Y si no encuentra nada de ese modo, hay que esperar que deje de andar. Alguna ayuda? sugerencia? Xq esperar que me deja a pata no me parece buena opción.
Jose de Argentina hace 4 años
Sile cambiaron correa y no le pasaron el scanner en agencia donde resetean los sensores de cigueñal y arbol de levas. Suerte
Tania de Argentina hace un año
@JoseMi problema comenzó después de cambiarle correa, alguien lo pudo solucionar??
Mario Pardo de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me dijo un mecanico amigo que era la mariposa electronica, no se si sea cierto, hoy recien me la estan entregando despues de cambiarle el embrague, esperemos a ver si le sigue pasando o ya no falla...saludos
Fabricio Dema de Argentina hace 5 años
Es el cuerpo de mariposa. En los FIAT 1.8 pasa lo mismo. Lo limpian y listo.
Kenyuo de Argentina hace 4 años
No es la bomba son los inyectores sucios el mio empezó a perder potencia cuando le hice el cambio de correa y era los inyectores
Mario Pardo de Argentina hace 4 años
Pueden ser los inyectores también, pero en mi caso saque la mariposa y la limpie bien, estaba llena de ollin negro y no cerraba bien osea que entraba mas aire del que necesitaba por eso parecia que se ahogaba o perdia potencia, despus de limpiarla bien ya no fallo mas. Saludos
raca de Chile hace 4 años
Hola donde esta ese mariposa para limpiarla me podrian decir. Gracias
Mario Pardo de Argentina hace 3 años
Fijate donde va la manguera gruesa del filtro de aire, sacas la manguera que normalmente esta en la parte de atras del motor... no abajo sino arriba y vas a ver la mariposa como a 3 cm de la boca donde va esa manguera, con cuidado abrila y limpia las paredes sin que caiga ese ollin adentro. Ese era mi problema, puede ser el tuyo tambien... saludos
raca de Chile hace 3 años
Hola. Gracias lo vere aver que pasa saves quero cambiar la radio pero no quero perder la funciones del auto y me dicen que el chorizo o conectores de la radio tengo que comprarlo lla que no me funciona gps y minguna aplicación quero ponerle camara retroseso me podras ayudar. Gracias
patan de Argentina hace 2 años
El cuerpo mariposa viene a ser el antiguo carburador pero es electrónico ahora y se ensucia y hace que no funcione el acelerador , queda en ralenti y no avanza , a mi me paso , lo limpie pero voy a poner el cuerpo mariposa nuevo y listo
raca de Chile hace 4 años
Hola la spin 2017 automatica cuando la acelero como que le cuesta agarrar velocidad pero cuando agarra le saco 190 en 6 pero como se acelera en esa velocidad que puede ser
Adriana de Argentina hace 4 años
Alguno sabe si hace falta resetear la computadora después de cambiar el catalizador? Ya es mi último recurso, limpie mariposa, cambié bujías y cables de bujia, revisamos bomba, es una 2018 pero me hizo renegar desde que llegó, se le cambió el circuito de agua, juego de correas tensores, bomba de agua. Y sigue haciendo sufrir. Ayuden ya no se que más hacer. Y le pasan la computadora y ya no da fallas. Pero a la hs de andarla es como un viejo auto ahogado que se para que tenés que estar acelerando y forzando el motor.
aleman de Argentina hace 4 años
Hay que resetear el cigüeñal
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Rodolfo bascuñan de Chile hace 3 años
Hola amigo , cómo se resetea el cigüeñal , saludos
Carlostreka de Argentina hace un año
Hola lectores fans de la Spin, normalmente el problema para los mecánicos d época monta y mucha lengua está en las bujías inyectores cables de bujía cuerpo mariposa sensor de oxígeno y etc. Porque es la manera de sacarles su dinero. Pero la solución es más simple sin necesidad de ir al mecánico, si es conveniente hacer un escaneo y ver realmente cual es la falla ,pero siempre es de todo un poco , al cambio de correas sepan que siempre deben hacer la sincronización de engranajes y calibración del acelerador del cuerpo mariposa eso se hace si o si con escáner. Y solo casas oficiales lo hacen oaquellos que trabajen especial con Chevrolet. No olviden la limpieza de todos los contactos electrónicos y las masas que son de suma importancia
nicodonal de Argentina hace 4 años
Buenas me pasa lo mismo con un 2014 con gnc de 5° generación ya no se que mas cambiarle, alguien puede decirme si tienen la solución ? gracias
Adriana de Argentina hace 4 años
Logré solucionar era la sonda lambda. Es un sensor que lleva de la combustión al escape. Te van a arrancar la cabeza si es que no vas directo a hacer limpiar o cambiar la válvula. Fíjate el precio y pregunta siempre en qué estado está. . . La mía estaba sucia, por eso daba falla y la pasaba a la computadora.
Rodolfo bascuñan de Chile hace 3 años
Hola Adriana , me puedes explicar cuál sonda es la que te dió el problema , yo tengo una spin 1.8 2018 y hace muy poco me empezó hacer esa falla , que me pierde la aceleración sobre todo cuando estoy en velocidad , te agradecería mucho tu información , saludos
Perla de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo hicimos cambio de bomba y correas y ahira pierde velocidad, yo lo metieron en computadoras tres veces y no sale el error, el mecanico se agarra la cabeza xq no sabe q puede ser!!
DiegoS de Argentina hace 3 años
Spin 2018, identica situación. Porlo que estoy leyendo puede ser la Sonda Lambda o Manguera de filtro de aire. Pero la computadora no le tira error al mecánico.
Carlostreka de Argentina hace un año
Porque no se le hizo la sincronización de engranajes y la calibración del cuerpo mariposa y también se le puede calibrar la entry de combustible. Y si sigue con esas fallas lo mejor es hacer a cero todo lo más ecencial de lo eléctrico cambiar bujías cables y bobina.
aleman de Argentina hace un año
Reconfigurar sensor cigüeñal CKP
Tony Ballester de Argentina hace 3 años
Si a mí me pasa lo mismo pero mí Spin 2015, me da más satisfacciones que penas es un caño...pero ahora con 154000 km me comenzó con ese problema cuando pongo las velocidades de marcha...en ruta puedo levantar hasta 110 , es como si tuviera un limitador de velocidad...de 1ra a 3 sale re chancha...
Marcelo terzano de Argentina hace 3 años
Hola amigos. En la spin 2018-2019-2020 después de cada cambio de correa de distribución o cada ves que se toca la distribución hay que hacerle un aprendizaje de los sensores de la misma. Lo hace algún mecánico que tenga el scanner con ese item. No gasten plata en concesionaria,cables,bujias,sonda lambda,mariposa etc.
Carlostreka de Argentina hace un año
Tal cual al cambio de correas y todo sucede eso , sin Sele hace el aprendisaje o sincronización de engranajes como decimos nosotros siempre va acusar falla y vas a tener perdídade potencia a los 90 o a los 120 km/ hs
Juan de Chile hace 3 años
Juan valenzuela de Parral iba camino a Concepción al llegar al peaje Agua amarilla pierdo fuerza prendió tablero con dos luces y perdió velocidad no pasaba los 70 kms por hora. Qué hacer.
Zuniru de Argentina hace un año
Hola. Tenemos una spin gasoleras. 1.3. Hasta 3va bien. Pero en 4 se cae ya no acelera y se prende la llave en el tablero. Si la pagamos y la volvemos a encender se borra pero volvemos a querer acelerar en 3 y vuelve la falla y se cae. Alguien sabe que puede ser?? Los inyectores reparados y la bomba igual así q no sé q puede ser...
Tony Ballester de Argentina hace un año
Como anda gente, miren yo la lleve a chevrolet por el mismo problema y lo unico que hicieron es cambiarme las bujias y conectores y me recomendaron que use infinia y limpia inyectores ( Roicam san martin) o si no que le cambie el catalizador que sale 450.000 mangos o si no que se lo saque, en ciudad calle anda bien pero en ruta pasa lo mismo, pero pisando el acelerador cuando se puede se recupera...peroo...
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Problemas de potencia del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2013  107000 kms
En viaje empezo a perder potencia y velocidad el motor prendiendo la luz de averia. La lleve al mecanico y despues de diagnosticarla le cambiaron bobina bujias cables y limpiaron inyectores con un gas sin desarmar los mismos. La use en la ciudad en baja y todo estaba bien. Volvi a mi casa y en el viaje de regreso con gas no superaba la velocidad de 110 km por hs y con nafta la de 130 km por hs y las 3000 rpm. La lleve a mi mecanico y al diagnosticarla me dijo que era el catalizador. Con lo cual hice un viaje a cardoba y le cambie el multiple y catalizador y el problema subsiste. Hoy entro nuevamente al mecanicoby estoy esperando la respuesta. Yo ya he cambiado la correa hace unos meses u esto aparecio hace 15 dias atras. Los mecanicos no eran oficiales chevrolet.
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Despues de la segunda entrada la desarmaron para revisar la correa y esta todo bien mecanicamente. La diagnosticaron nuevamente y no acusa problemas. Cambie bujias nuevamente y la probe y sigue igual. Le intentaron resetear el sensor del cigüeñal y la maquina no se lo permitio. Mañana pido turno al service oficial. Y veo que pasa.
Sergio de Argentina hace 6 años
Jorge llevalo a villa crespo. Antes de comprar cosas y gastar guita llevalo a un flaco q se llama Ricardo. Tiene página en Facebook q es MÑZRACING. Me paso el escaner, encontró la falla y me hizo otras regulaciones. Después me llevo a la autopista para probarlo. No gaste nada de repuestos sólo pague la regulación y me arreglo el problema. Después me mando el informe en pdf. Un kpo el flaco
Zonka71 de Argentina hace 6 años
Hola sergio vos tenes la direccion o algun numero del taller que me puedas pasar??? Gracias!!!
MIRTA de Argentina hace 2 años
@SergioPodrias pasarme el contacto? ya lo lleve a 5 mecanicos y nadie le encuentra el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Monica de Argentina hace 7 años
Hola, te digo yo tuve el mismo problema. La lleve al mecanico y me diagnosticaron la salida de aire obstruida en el catalizador. Se me soluciono le sacaron los dos catalizadores ( no te modifica en nada que quede sin...), asi que proba que le saquen los dos catalizadores. Espero encuentres solucion. Suerte!
Gonzalo de Argentina hace 7 años
El tema va a ser la VTV cuando te miden los gases del escape. Yo le saque los cata y cuando voy a la vtv GNC para que no me reboten, ya me paso con un 206
Jorge de Argentina hace 7 años
Estimado, lo lleve a coinauto en santa fe concesionario oficial chevrolet, y luego de revisarlo y no encontrarle nada, me dijeron que debía cambiar el catalizador para que ellos puedan seguir con los diagnosticos, pero el costo del mismo era de 25800 $. Yo no estaba dispuesto a gastar eso porque lo estoy por cambiar, con lo cual no le hicieron nada, solo resetearon el sensor del cigüeñal, que según ellos siempre lo deben hacer cuando se cambia la correa dentada y me aconsejaron que use nafta premium. En definitiva, tiene un caño de escape simil a los silens,uso sola nafta premium y está alcanzando una velocidad final de 160 Km / hs. A alrededor de 5600 a 6000 vueltas en 5ta. Mejoró muchísimo pero no lleva a los 170 Km. / hs. Que llegaba cuando era nueva. No me cobraron nada por el reseteo del sensol del cigüeñal, pero no lo tengas en cuenta porque el jefe de taller es amigo mio. Eso es lo que te puedo informar.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola Gonzalo, yo le hice colocar un caño de escape tiposilens (multiple, 1er catalizado y felexible) no cambie el segundo, e hice el ITV nacional en córdoba capital y no tuve problema con la salidas delos gases. Estoy pensando en hacer cambiar el segundo catalizado, porque mejoró muchisima la performance del auto, pero todavía le falta un poco. Saludos. Jorge.
pablo de Argentina hace 6 años
Hola tenia tapado el catalizador y empezo a fallar, lo lleve a uno que me dijo que lo arreglaba y me hizo un vaciado de la sonda, en realidad lo que hizo fue romper el catalizador y romper todo lo de adentro, y la falla sigue y otro mecanico me dijo que cambie el filtro de particulas, pero me dieron el precio y sale 85000mil pesos, es una locura!!!!. Saben donde se puede comprar el filtro de particulas?
Sergio de Argentina hace 6 años
Pablo llevalo a villa crespo a un flaco q se llama Ricardo. Esta en Facebook como MÑZRACING. A mi me pasó el escaner, me arreglo la falla y me hizo otras regulaciones q encontró. Lo mejor es que me llevó a la autopista a probarlo y despues me mando el informe en pdf. Un kpo. Antes de gastar guita fíjate si el chavon te lo puede arreglar.
pablo de Argentina hace 6 años
Gracias sergio por responder.
LMRC76 de Argentina hace 5 años
Buenos días, les comento que cambie la correa de distribución de mi Chevrolet Espin 1.8, antes de quitar la vieja revise el punto y estaba el árbol de levas un diente adelantado con respecto a la marca de sincronismo, quité la correa vieja, puse las marcas en sincronismo como debe ser y coloque la correa nueva, la probé por el barrio y sin problemas, al otro día al salir a la autopista pase los 90 km/h y comenzó a fallar encendiendo la luz amarilla del Check engine limitando la velocidad a 60 km/h y en ocasiones volvia a acelerar sola y se volvía a quedar. Pase un escaner generico detectando la falla P0300, la borre y a los pocos km volvio a encender la luz y volvio a fallar. La solución fue llevarlo al Taller de Felipe en Lisandro de la Torre 4448 en Villa Lugano, Restableció los valores a cero y quedo solucionado. Si tienen problemas luego del cambio de correa no lo duden vayan ahí que lo resuelve en 10 minutos. El teléfono es 11-3577-7166 le dejan un SMS y el responde
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Pierde fuerza a los 100 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2014 4 puertas, full LTZ 5 asientos 75000 kms
Al hacerle el cambio de correa, comenzo el problema, ahora llega a los 100km y se descomprime pierde fuerza, hasta llegar a los 80km y vuelve a acelerar, y asi sucesivamente. En el tablero marca la falla del aceite, titilando
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Juanhoy de Argentina hace 6 años
Busca alguien que tenga un scanner bueno y te sincronice el árbol de levas con el cigüeñal y listo a mi me paso lo mismo.
fernando sosa de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso y es que esta un poquito corrida la polea del cigueñal le cambie la posiciom y se termio el problema
I
Iciom y no tuve mas problema
Sergio de Argentina hace 6 años
MÑZRACING búscalo en Facebook. Se llama Ricardo y es de villa crespo. Te lo escanea y te saca a la autopista a probarlo. Después te manda el informe en pdf. Yo pasé por varios q lo escanearon pero la falla volvía. Este flaco la tiene clara, super profesional
Mateo de Argentina hace 4 años
Hola dusculpa no tenes el numero de ricardo por favor
jose de san martin de Argentina hace 3 años
Tenes el telef. De ese Ricardo. Gracias
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola pregunto si alguien le pasó que la spin cuando llega a las 2000 parece que se queda sin nafta y cuando logra pasar las 2000 vueltas no lo hace más y andá perfecto
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Yo soy de Pilar y lo lleve a Nahuel hoy (25/05/2020) le habían cambiado la bomba de agua y se desprograman los sensores de cigueñal y arbol de levas , lo sincronizo con la computadora y listo. WhatsApp de Nahuel 11 5305 4655.
claudio de Argentina hace 4 años
Hola a todos, soy claudio de Cordoba alguien sabe de algun mecanico en cordoba que sepa eso de resetear los sensores del cigueñal, ??? me cambiaron la correa y ahora no tiene fuerza y prende la luz engine gracias
Franco de Argentina hace 3 años
Hola Cláudio. Me pasa lo mismo. Conseguiste respuesta? También de Córdoba.
claudio de Argentina hace 3 años
Hola franco en el foro de facebook de Chevrolet spin me pasaron el teléfono de 3 mecánicos de Córdoba semana que viene llevo el auto después les cuento. Ahí en facebook está mi pregunta y las respuestas.
Daniel de Argentina hace 3 años
Anda a concesionaria Chevrolet y te lo escanean y no sale mucho. Solucione así yo.
Joni de Argentina hace 5 meses
@claudioHola me pasan algún teléfono de mecánicos de cordoba capital para llevarlo que le hagan el aprendizaje de sensor del cigueñal
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Error código 84

Chevrolet Spin 2016 Activ 50000 kms
Buenas tardes tiene GNC pero salta la falla que según el manual el falla de motor, se queda sin fuerza no se que puede ser, lo hace en ambos combustibles, casi en forma inmediata en gas. Desvinculamos el equipo de GNC para descartar si lo ocasionaba pero sigue con el problema. Se escaneó y los resultados dan en general bien, el del cigüeñal bien, el del pedal de freno bien, a lo que no nos permite ingresar es en el de vida de aceite. Yo no sé si será que tiene un sistema de inyección complicada, porque conozco mismo auto con gas y van bárbaro, si alguien sabe que puede se le agradecería
Pireda de Argentina hace 6 años  
PI
12 casos 
edgado daniel pelozo de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema que tenias. Porque a mi me pasa lo mismo y no se que hacer
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Juan Pablo vila de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema
Oscar robles de Chile hace 3 años
@javier dolfiTengo la misma falla codigo 84 no tengo ni 30000 kilómetros recorridos una mierda chevrolet
Asunción de Chile hace 2 años
@Oscar roblesMisma falla, a qué se debe?
Walter de Argentina hace 2 años
@javier dolfiHola tengo una spin 2015 y me paso lo mismo codigo 84 soy de río negro
edgado daniel pelozo de Argentina hace 6 años
Por favor necesito una ayuda
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Dario de Argentina hace 3 años
Sumenme estos sinverguenzas de chebrolet no te dan ni bola hace casi dos años no encientro solicion hoy mismo se me prendio 3 veces un asco camioneta
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen día Dario. Veremos de juntar mas usuarios. Si le parece envíeme su nombre completo + mail, saludos
fabiantax de Argentina hace 2 años
@javier dolfiYo también me sumo, tengo el mismo problema. [email protected]
Carlos de Argentina hace 2 años
@javier dolfiHola yo tengo el mismo problema en una spin 2015 ya hace 3 años me uno al reclamo por el código 84
Alvaro Martinez de Argentina hace un año
@javier dolfiHola [email protected] me pasa lo mismo
Belen de Argentina hace un año
@javier dolfiHola cómo solucionaron, me pasa lo mismo
Oscar briano de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y cuando scanean no salta nada.
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Guillermo de Argentina hace 2 años
@javier dolfiHola Javier, disculpa consulto se pudo hacer algo con la falla 84 en la Chevrolet spin
daniel ale de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema ayuda
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Raul Jorquera de Chile hace 2 años
@javier dolfiSi estoy de acuerdo en reclamar, esto no puede ser comprar algo nuevo y tan rápido estar invertiendoo dinero en reparaciones.
lezaera de Argentina hace 4 años
A mi me psaó lo mismo, dos veces. La primera lo llevé a la concesionaria y cambiaron el pedal del acelerador y se solucionó, a los seis meses me volvió a pasar y lo volví a llevar, me dijeron que habia una ficha del sistema electrico sucia, la limpiaron y se solucionó. Ayer me volvió a pasar. Lo volveré a llevar a la concesionaria.
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
fabiantax de Argentina hace un año
Pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo.
javier dolfi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Para solucionar cod 84 hemos cambiado pedal aceleracion, la falla continuo. El problema no era la pieza. Se reseteo todo a cero, tampoco fue solución... En este caso, la solución se dio al encontrar la falla en llave guillotina que conecta 16 cables del cuerpo aceleración a la computadora... La pieza de la foto es el pedal que se cambio, en vano, si alguien lo necesita esta a la venta... [email protected]
Saludos
1
fabiantax de Argentina hace 2 años
Hola. Me podrías decir a donde lo llevaste o quien te lo reparo? Tengo el problema del código 84 y ya no se que hacer. Gracias
Andrea de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que es
Juan carlos de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes , si les sirve mi comentario de como solucione la falla 84 de una Spain, les pasó a comentar ,, el problema está en la ficha guillotina negra de la unidad de control, limpie bien los contactos con limpiador , entre el ramal de cable de esa ficha y la otra ficha guillotina , los uno con un precinto grueso , de forma que queden tensos y le coloque un cable de maza entre el motor y la unidad de control...
De esa manera logré bajar la temperatura que toma el cuerpo,
Según el testeo me conseguí , fue que el terminal de maza de la ficha queda holgado, y hace que se suele del pin y provoque la falla , el vehículo ya lleva recorrido 3850 km y sin novedad de la falla...
Espero que les sirva mi comentario
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Aleorc9 de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problema hace dos años. Pero reseteaba la falla y volvía a funcionar bien. En estos últimos meses me sucede más seguido y siempre después de tener la calefacción prendida. Tendrá algo que ver la calefacción?
Daniel de Argentina hace 3 años
No sacaste ninguna foto o si podés sacar alguna para mí que tengo este problema es un taxi y para hacer eso otra cosa me lo tienen como una semana y capas que no lo solucionan
Silvina de Argentina hace 2 años
Me pasas el vídeo? Estamos en peaje de junin
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@SilvinaHola no lo puedo subir a esta página , comunicate por privado vía Messenger , Juan Carlos Lo Presti, y te lo paso
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@Juan carlosO pásame un contacto y te lo envío vía WhatsApp
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@DanielPásame un número de WhatsApp y te envío un vídeo, por esta página no lo puedo enviar o búscame por Messenger Juan Carlos Lo Presti Rosario Santa Fe Argentina
fabiantax de Argentina hace 2 años
@DanielHola. Pudiste solucionar?
El Prospero de Argentina hace un año
@Aleorc9A mi me pasa eso mismo con el aireacondicionado encendido
Juan 286 de Argentina hace un año
Si estoy de acuerdo es un costo muy alto y no se le puede encontrar la solución te paso mi celu 3364406624 a mi me pasa lo mismo
Andres gaitan de Argentina hace 3 años
Ami me paso recien me explicas bien de que guillotina hablas
Juan carlos de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes,, se llaman fichas guillotinas a las dos conexiones que se conectan a la unidad de control ,vque está junto a la batería , una es negra y la otra azul. En la ficha negra se encuentra una contacto de maza , ese es que toma temperatura y se aísla y deja d hacer contacto, antes de desconectar esas fichas , desconecta la batería, con una punta bien fina o una aguja trata de cerrar y limpiar el contacto , conecta la ficha a la unidad de control con un poquito de baselina en el plástico para su mejor desplazamiento, con un precinto plástico entrelaza los dos mazos de cables entre el de la ficha azul y la negra ,cosa que quede un poco tirante , después con un cable de 1mm hace una conexión de maza desde algún tornillo del motor hacia el cuerpo de la unidad de control
.
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
Aleorc9 de Argentina hace 3 años
@Juan carlosPodes subir fotos de los cables y como quedo ??
Gracias
Chicho Ramirez de Chile hace 2 años
@Juan carlosHola buenas tienes alguna foto para ver como queda
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@Aleorc9No sé si puedo subirlas por este medio , pero si querés búscame por Messenger y ahí si estoy seguro que te las paso , Juan Carlos Lo Presti
Aleorc9 de Argentina hace 2 años
Les comento que me compre un scanner bastante económico y le borre la falla. Me salió lo mismo que me cobraban borrarla en el Mecanico. Pasaron 3 meses y por ahora sigue funcionando
Chicho Ramirez de Chile hace 2 años
Hola oscar yo iguial soy de chile
Pudo solucionar el problema ya que me sucedio lo mismo si me pudiera decir que era la falla
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Hola Chicho, con un simple cable de 1 mm solucione el problema, ya hace 2 años y nunca más apareció la falla,, Es muy sencillo. Al costado de la batería se encuentra la unidad de control ( vulgarmente llamada computadora) está alojada en una gaveta de plástico,, tiene dos fichas llamadas ficha guillotina por la forma de seguridad de anclaje, desconecta la de color negra y el borne negativo de la batería,, en el ramal de cable que tiene la ficha que desconectaste , hay un cable de de color negro, (esa es la maza) del lado interior con una punta buen fina , cerrá los contactos, porque al ser muy blandos ,se abren con la temperatura y deja de hacer contacto,, una vez echa esta operación, toma un cable de 1 mm de aproximadamente 30 cm de largo y le colocas en un extremo un terminal hojal de 6 mm , en el cuerpo metálico de la unidad de control vas a ver un orificio en una de sus esquinas , ahí es donde tenés que abonar el cable con un bulón de 6 mm por 10 mm de largo con una tuerca autofrenante , la otra punta del cable lo colocas al borne negativo de la batería con el respectivo terminal,( para que no quede ninguna duda de su conectividad) echo esto , conecta la ficha guillotina con un copo de vaselina neutra para asegurarte bien la unión , luego conecta la batería , listo el problema,, Me dio resultado en todos los vehículos que hice este proceso y uno de ellos ya tiene caminado más de 12.000 km sin volver a hacer la falla , cualquier dudas que tengas , búscame por Messenger y te mando fotos y asesorarte sobre alguna duda...
Juan Carlos Lo Presti, Rosario Santa Fe Argentina
Oscar robkes de Chile hace 2 años
Hola le cambie el pedal del acelerador y se borro la falla pero a los meses se me volvió a encender el código 84
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@Oscar robkesComunícate con migo por Messenger y te paso el vídeo para solucionar el problema del vod84 sin que gastes plata...
Guillermo de Argentina hace 2 años
@Juan carlosHola Juan Carlos me podes mandar más info como solucionaste lo de la Chevrolet spin
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@GuillermoBuen día, te paso mi número de WhatsApp para que te comuniques y te pueda enviar unas fotos y un vídeo informativo, 3416411780 , la información que doy no es comercial , es totalmente gratuita , de la misma manera espero que quién la reciba no lo haga con otros fines
Walter de Argentina hace 2 años
@Oscar robkesHola como me puede pasar el video, si puede mandármelo por correo se lo agradezco gracias
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@WalterBuen día , pásame un número de WhatsApp y te lo envio
Mario de Perú hace 9 meses
@Juan carlosHola juan carlos tengo el mismo problema soy de perú me podrías facilitar el video por favor gracias mi numero es +51
952 851 029
Juan carlos de Argentina hace 9 meses
@MarioHola buen día , dale te envío el vídeo y unas fotos y la explicación de cómo hacer el trabajo ,, suerte
Argentino99999 de Argentina hace 4 meses
@Juan carlosHola buenas tardes me podrías mandar el video como lo solucionaste por favor javier mendieta por fave o whats 1138209512 gracias
Pascual de Argentina hace 4 meses
@Juan carlosHola Juan Carlos. Disculpa la molestia estuve leyendo los comentarios de la codigo 84 se tan amable de mandarme el video como solucionarlo.de antemano de agradezco y tengas exitoso año mi nro.1136389785
Juan carlos de Argentina hace 4 meses
@PascualDale ,, en un rato te envío el vídeo un par de fotos y una breve explicación...
Camila Cisterna de Chile hace 2 años
Hola tengo la misma falla codigo 84, quisiera saber si en chile la concesionaria dio alguna solucion? Soy de la region del maule
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Hola Camila , soy de Rosario Argentina , tengo taller mecánico y solucione el tema de la falla muy sencillo,, si tenés algún familiar que se anime a hacerlo , te explico cómo,, Al lado de la batería se encuentra la unidad de control , tiene dos conexiones que se llaman ficha guillotina , una negra y la otra azul , desconectar la negra y con mucho cuidado cerrar el contrato del cable negro de la ficha , ese contacto es maza y al ser tan fino se recalienta y aísla el contacto , una vez echo ese procedimiento , tomar un trozo cualquiera de cable que tengas ( no menos a 0.80 mm de diámetro) preferiblemente 1,mm en en cuerpo de la unidad de control en una de las esquina hay un orificio , ahí con un tornillo , fijas el cable y la otra punta del mismo o fijas a un tornillo cualquiera de motor que tenga maza o directamen al borne negativo de la batería , desconecta la batería por unos 5 minutos , de esa manera borras el código que quedó grabado , volvés a conectar la batería , de esa manera solucione varias Spin con ese problema ,,
Espero hayas comprendido y haya sido útil mi información,,
Sin otro particular , saludos muy atte. Juan Carlos
Me podés buscar por Messenger Juan Carlos Lo Presti , y ahí te paso mi contacto telefónico para asesorarte mejor
fabiantax de Argentina hace 2 años
@Juan carlosHola. Tengo ese problema y masomenos entiendo lo que explicas pero me podrías mandar un video si tenes? Gracias
[email protected]
Juan carlos de Argentina hace 2 años
@fabiantaxHola buen día , comunícate por Messenger y te envio el vídeo y un par de fotos , por este medio es imposible enviarlas
Geferson assmann de Brasil hace un año
@Juan carlosOpa tudo bem vivo em Brasil hoje veio ate a oficina uma Spin 1.3 diesel cm alguns irmão argentinos o vehículo não acelera no. Meu computador aparece sensor de temperatura do catalizador mas aqui não. Encontro esses peças saber me. Dizer se ela. Pode causar essa falha? Estão cm meninos e Santa da casa queria poder ajudá-los de alguma forma obrigado se puder ajudar.
Juan carlos de Argentina hace un año
@Geferson assmannOlá, bom dia. Pelo que você me disser, posso te orientar mais ou menos. No catalizador existem duas zonas (primária e secundária), uma antes do catalizador e outra na saída. O primário recebe os gases do motor e envia informações à unidade de controle sobre o estado dos gases e o segundo detecta as mesmas condições em que eles saem após o catalizador.Se aquele que te marca no seu computador que aumenta a temperatura primária significa que o catalizador está entupido, Se não tiver o estepe, o que pode fazer é esvaziá-lo, e o giro funcionará, normalmente, a única coisa que pode aparecer no painel é a luz de verificação por falta de cerâmica do catalizador,Recomendo ao proprietário que use com o melhor gasóleo do Brasil, não terá problemas Usá-lo dessa forma pode causar queimaduras nas válvulas de escape do cabeçote. Espero que minha contribuição seja útil
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Buenos días, tengo para mostrarle un vídeo donde solucione la falla del cod84 en la Spin, por este medio no lo puedo subir , quie lo necesite , comunicarse con migo vía Messenger , Juan Carlos Lo Presti , Rosario Santa Fe Argentina
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Muy buen día , el 01/01/2022 regreso de vacaciones una de las Spin , a la cual le repare la falla del cod84,, viajo unos 2300km aproximadamente sin ningún problema y sin aparecer el cod84, con este dato y otros más que tengo , doy fe que la reparación es efectiva...
Debora de Chile hace 9 meses
Juan Carlos por favor me puede enviar la información, soy de chile mi correo es [email protected]
Juan carlos de Argentina hace 9 meses
@DeboraHola Débora ,, para enviarte toda la información necesito que me envíes tu WhatsApp , mi número es +54 9 3416411780...
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Codigo 84 se queda sin potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2018 Lt 1.8 134000 kms
Me aparece el Código 84, se queda sin potencia, necesito ayuda.
fabiantax de Argentina hace un año  
FA
2 casos 
Facundo de Argentina hace un año
Como te fue que era, me pasa algo similar, no acelerar y pasa las 1500rpm
fabiantax de Argentina hace un año
Todavía no solucione el problema, mañana tengo turno en chevrolet, cualquier novedad te aviso.
fabiantax de Argentina hace un año
Hola te comento que la lleve a una agencia de chevrolet y me hicieron lo siguiente:
Reestañaron los terminales y ajustaron los pines de la ficha guillotina de la ecu. Por ahora no falló más. Espero te sirva el dato, la lleve a chevrolet D'amico de Paso del Rey, Bs As.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según fabiantax)
fabiantax de Argentina hace un año
Hace 21 días

Hola te comento que la lleve a una agencia de chevrolet y me hicieron lo siguiente:
Reestañaron los terminales y ajustaron los pines de la ficha guillotina de la ecu. Por ahora no falló más. Espero te sirva el dato, la lleve a chevrolet D'amico de Paso del Rey, Bs As
fabiantax de Argentina hace un año
Hace 21 días

Hola te comento que la lleve a una agencia de chevrolet y me hicieron lo siguiente:
Reestañaron los terminales y ajustaron los pines de la ficha guillotina de la ecu. Por ahora no falló más. Espero te sirva el dato, la lleve a chevrolet D'amico de Paso del Rey, Bs As
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Tironeo de motor...

Chevrolet Spin 2013 LTZ 80000 kms
Hola a todos, antes que nada gracias por recibirme en el foro. Tengo una Chevrolet Spin LTZ Mod. 2013. La misma tiene 80000 km. Comenzo de la nada a tironear el motor. Realice cambio de filtro de aire y bujias y me disponia a cambiar el filtro de combustible cuando me enteré que el mismo es de "larga vida" y se cambia cada 15 años...El problema es que, pese al cambio de bujias el tironeo continua. Alguien tiene idea de que puede estar pasando?? Cables de bujia??
Sancayo123 de Argentina hace 7 años  
SA
18 casos 
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una spin taxi del 2013 la tuya tiene gas. Fijate si los chupetes de los cables tanto en bujias y bobinas estan bien puestos si no puede ser la bobina
Sancayo123 de Argentina hace 7 años
Hola, no no tiene gas. Las bujías las cambie hoy mismo y al colocar las nuevas chequie los cables y chupetes...ire mañana al electricista a ver que me dice...gracias!
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola solucionaste cual fue el problema
Sancayo123 de Argentina hace 7 años
Finalmente fue cable de bujias, si bien se veian bien y estaban bien puestos habia uno que tenia una perdida. Los cambie y listo. De no ser esto deberia cambiar la bobina.
Sergio de Argentina hace 7 años
Dale a disfrutar la Spim
fernando presenza de Argentina hace 7 años
Buen dia , tengo una spin 2015 1.3 d , cuando arranca, baja las revoluciones del motor, tira una bocanada de humo, y de ahí en mas...ningún problema!!...a alguien le paso tiene 30000 km
Jmiranda de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo una chevrolet spin ltz 2015 a gas y cuando quiero salir cabesea o c apaga q puede ser ?
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Hola buen día... tengo una spin 2018 y de repente se pone a tiritar como si fuera corriente o bencina, me enteré que el filtro de bencina va dentro del estanque y las bujias y cables los cambie... creen que pueda ser la bobina... la spin tiene 50.000 km
Sancayo123 de Argentina hace 5 años
Hola, tuve el mismo problema y lo solucione en parte limpiando la mariposa del cuerpo de aceleracion con un spray del tipo WD80. Según loque me comentaron es por la calidad del combustible. Arribe a este problema luego de chequear y cambiar cables de bujias, bujias y chequear el correcto funcionamiento de la bobina.
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Se pone tiriton y aveces se para el motor, le vuelvo a dar arranqué y anda de lo más bien un rato y después vuelve a lo mismo... limpiare los conectores y te comento que sucede... gracias por el comentario
Sancayo123 de Argentina hace 5 años
Hola, no son solo los conectores...tenes que desarmar y limpiar en ese caso el cuerpo de mariposa de aceleracion (para eso es el WD80) no para la zona de bujias ojo!
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Ah oka... gracias por la info. Este finde lo haré, gracias
osvaldo de Argentina hace 2 años
@Sancayo123Gracias a los del foro y a sus comentarios,tengo un cobalt nafta]gas y tenia el mismo problema me hicieron cambiar bujias cables y hasta la bobina(los cables y las bujias esta bien ya que hay que cambiarlos periodicamente,pero la bobina me costo carisima y no era ese el problema.la solucion fue limpiar el cuerpo mariposa como dice ahi el amigo,con un poco de wd80 y cuidado de no dañar nada y se solucionó en un noventa porciento,de ahora en mas vere de que este limpio el cuerpo mariposa ,muchas gracias
Luis de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema,tirones. Ya tiene 53.000 km
Voy a ver los cables y las bujías. En el chequeo salió falla 300. Segun Enrique ,que es el que me hizo el escaneo. ,es problema de encendido.
Jmiranda de Argentina hace 5 años
Yo le cambie cables y bujias y no lo iso mas al tironeo. Abrazo luis
master 2015 de Argentina hace 5 años
Hola !! tengo spin 2015 60.000 km , me tironea y baja y suben las vueltas y con el aire empeora cuando está fría. Le cambie cables y bujías y mejoró mucho y siempre lo use con premiun. Saben que puede ser ? paso a paso sucio tal vez ?. Gracias
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola master eso es el inyeccion esta sucio y cuando pones el aire sube y baja la revolucion ami me paso lo mande limpiar y listo
Demoledor de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo tironeaba o parecía que se ahogaba pero era el sensor de oxigeno (sonda lambda) del múltiple de admisión. Este sensor por lo general tiene una vida útil de 30.000 KM. Si tiene GNC esto cambia al instalar el equipos de Gas Natural Comprimido de 5ta. Generación, porque le instalan un sistema inhibidor que hace creer a la computadora del auto que el sensor de oxigeno (sonda lambda) esta funcionando perfecto como si fuera con nafta. -
1
GuadaPage de Argentina hace 3 años
Hola...buen día...tengo una spin 2015 LTZ naftera sin GNC...lo q me sucede es que cuando doy arranque queda media acelerada y desp se normaliza...pero al andar de primera a tercera da tirones y cuando está sin movimiento las revoluciones bajan a menos de 10 mil...un par de veces a llegado a apagarse. E pueden ayudar x favor?! Gracias
Mario de Argentina hace 2 años
Tengo una spin 2018, tiene 50 kilometros y ya me tiene empachado con code 84...le e buscado por todos lados y nadie me puede guiar...si a slguien le paso y soluciono les agradecere info
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Problemas con check engine y catalizador

Chevrolet Spin 2013 Full ltz 93120 kms
Hola tengo una spin ltz 2013 , me empezó a fallar en ruta , voy a 120 km la quiero pisar y se queda sin fuerza , de golpe reacciona y acelera la luz del chetquit sigue prendida , la lleve a la concesionaria, le pasaron el scanner y dice que tengo que cambiar catalizador , me quieren cobrar 92 mil pesos de respuesto y 7 mil de mano de obra... alguna solución??? Llevarla a un taller de escapes??
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
5 casos 
Garchin de Argentina hace 4 años
A mi me ocurre los mismo pero con 83000 le puse un emulador en la sonda y a los 270 km volvio a prender. Esta el poner el emulador de catalizador pero me dicen que en la
Vtv no pasa por los gases. 90000 pesos no pienso gastar
alejandra1974 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo la mia es 2015 con 117.000 km la lleve en 4 lugares para scanner y en todos me salta catalizador y me cobran 38.000 particular en una casa de escapes o me proponen anular el catalizador y me cobran 12.000
Juan de Argentina hace 3 años
Hola , gracias , pude solucionar el problema gracias a un mecanico de confianza, me hizo comprar un catalizador que me salio 16 mil pesos y me cobro 4 mil de mano de obra. Lo consegui en un taller de chapa y pintura que vende catalizadores de chevrolet , es el mismo del. No es el original pero no fallo mas...
alejandra1974 de Argentina hace 3 años
Y no se prendió mas la luz del check engine? Me pasarias contanto para conseguir uno? Aca te arrancan la cabeza te paso mi celu 2966487257
Laura de Argentina hace 3 años
@JuanHola, estoy con el mismo problema y el mecánico cree que hay que cambiar el catalizador. Podrías pasarme los datos (dirección o tel) de donde compraron el catalizador a 16mill pesos? Gracias.
Carlos @lopez de Argentina hace 3 años
@JuanDonde es la dirección gracias
ANa Marcela Rios de Argentina hace 2 años
@JuanAdónde lo compro xq tengo el mismo problema tiene 222 000km y soy de salta argentina
Flavia de Argentina hace un año
@JuanHola Juan, podrías pasarme el contacto? No consigo el catalizador en ningún lado, el original sale un ojo de la cara. Te agradecería mucho.
alejandra1974 de Argentina hace 3 años
Me equivoque en poner la mano para arriba en comentario de Juan disculpe, no me deja desahacer
Juan de Argentina hace 3 años
Hola el telefono es 2984790847, es el mecanico, somos de general roca , rio negro
Jesus de Uruguay hace 3 años
Hola gente del foro, soy de Uruguay y tengo una spin 2015 q se prende la luz de check engine y me dice el mecánico después de escanear q es el catalizador, en Uruguay sale un huev... Y me podrían informar si lo saco que pasaría y si fuera el caso en la frontera con Uruguay dónde la podría llevar a solucionar. Gracias
Orlando de Argentina hace un año
Hola tengo una 2015 también saque el catalizador y me tiró falla de sonda...la cambie y el auto sigue en falla voy andando y se queda si fuerza y por ahí reacciona...la verdad ya me cansé de mandar a los scanner y que no se solucione...si alguien sabe que se puede hacer para solucionar le agradecería.
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Regula mal ,se detiene el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2014 4 puertas ,7 asientos  205000 kms
Hola, tengo una spin ltz 2014 y ha comenzado a regular mal, se siente desparejo el sonido estando en punto muerto sin movimiento.Es como si se acelerara y desacelerara. Al estacionar, haciendo marcha atrás a muy baja velocidad,pierde fuerza y se para. Qué podría ser el problema?
Milena de Argentina hace un año  
MI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Milena)
Milena de Argentina hace un año
Tal como me aconsejaron, hice sacar y limpiar el cuerpo mariposa. Ahora el auto anda perfecto hasta con más reacción.
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Codigo 84 - Falla en cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2018 ltz 2018 51000 kms
El tablero marca code 84 - el auto queda sin potencia, regulando a 1500RPM.
javier dolfi de Argentina hace 3 años  
JA
Rank 7
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier dolfi)
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Se cambio todo el cableado de carroceria y motor. El problema quedo resuelto
Luis García de Perú hace un año
Llevé al taller para cambio de aceite y filtros, luego limpiaron a presión el motor con líquido desengrasante, cuando el auto ya estaba "listo" lo arranqué y apareció en el tablero el código 84, nada de potencia y regulaba a menos de 500rpm, no aceleraba y cabeceaba el motor, can aire a presión empecé a soplar y secar cada uno de los componentes electrónicos como sensores hasta que lo hice con el sensor de oxígeno que está en la tapa del portafiltro de aire y problema solucionado, con una herramienta saqué el sensor, lo soplé por dentro y fuera, saqué el conector, lo soplé muy bien y lo volví a conectar, problema solucionado, potencia nuevamente al 100%, desapareció el error
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Sin fuerza a los 130km

Chevrolet Spin 2015  65000 kms
En esta spin me pasa que llegando a los 130km/h pierde fuerza como si se quedará sin acelerador y a su vez titila la luz del check. Bajo la velocidado y deja de titilar y anda normal
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
5 casos 
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola puede ser combustible adulterado
Mariela de Argentina hace 7 años
Hola, nosotros la llevamos a la concesionaria a arreglar, porque me empezo a hacer lo mismo a los pocos dias de comprarla. Es 2013. Y nos dijeron que se quedaba sin aceleracion arriba porque lo que se llama el cuerpo de mariposa, respuesto que esta en el acelerador, esta fallando, si sigo andando sin cambiarlo, corro el riesgo de quedarme en la calle porque se rompe por completo y no acelera nada. El la chevrolet me dijeron que sale 10000 el repuesto y la mano de obra que es poco. Pero me recomendaron, gente que ha tenido chevrolet, que se puede comprar otra marca y es mucho mas barato. Espero te sirva!
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola diego lo solucionaste?
Sergio de Argentina hace 6 años
Gente. No se den robar. Yo pasé por dos mecánicos q me sacaron plata y no me solucionaron el problema. Me recomendaron un flaco de villa crespo. Escaneo gl auto y no sólo encontró lo falla sino q además hizo otras regulaciones. Lo mejor es q me llevo a la autopista autopista probarlo, y el problema de la desacelera con desapareció. Después me mando el informe por mail en pdf. Un kpo. Busquenlo en Facebook como MÑZRACING se llama Ricardo
Juan de Argentina hace 6 años
Hola, Sergio me podrías pasar la dirección de Ricardo ,o su celular atte Juan
Pnahuel de Argentina hace 6 años
Hola yo hago la reparacion a esa falla,se hace en 10 minutos con escaner,si te interesa estoy en zona norte cerca de pilar mi numero es 011 15 5305 4655
Mery de Argentina hace 5 años
Me podes decir cómo me comunico ya te llamé al celu pero no me atiendes mí celu es 01127547618 me podes llamar ahora x favor así yo te llamo
Sergio de Argentina hace 5 años
Ricardo muñoz, de villa crespo 1158245077
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Yo soy de Pilar y fuí a Nahuel en Parada Robles y lo soluciono en unos minutos (25/05/20) ,
El WhatsApp de Nahuel : 11 5305 4655. Mi Spin tiene 302.000 Km de media y larga distancia, luego de cambiarle la bomba de agua (original) empezo a titilar el testigo amarillo y perdía potencia con intervalos. Saludos.
emavi82 de Argentina hace 3 años
Hola, consulten a Nahuel de Parada Robles, lo solucioné desde Córdoba por teléfono, un genio. Antes fallaba a cada rato, un año ya y nada
Yama de Argentina hace 3 años
Hola tengo una spin 2016 nafta mi marido cambio el cuerpo de mariposa xq fallaba ahora arranca pero no acelera q puede ser ?
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Pierde potencia en ruta

Chevrolet Spin 2015  62000 kms
Hola, mi Spin acelera correctamente en zona urbana, pero al pasar los 80/90 km/h comienza a desacelerar sola. Ya fue a varios mecánicos y no le encuentran la vuelta!! No tiene el catalizador, pues la compre y ya se lo habían sacado.
Tiggo de Argentina hace 6 años  
TI
2 casos 
Tiggo de Argentina hace 6 años
Ya lo solucionamos!!! Era el sensor de fase!!!! El de abajo, que va al lado de la polea del cigueñal.
Hector de Argentina hace 6 años
Y que le hiciste , lo cambiaron
Tiggo de Argentina hace 6 años
Si lo cambiamos y se soluciono el problema.
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Diagonstico Full Inyección de Nahuel , whatsApp :11 5305 4655 en Parada Robles, cerca de Pilar.
Matias de Argentina hace 3 años
@Osvaldo RafaelFuí a verlo y es un chanta
José Luis de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo llega a los 80 u 85 y me marca el check energine intermitente y ahí pierde fuerza le pongo punto muerto o embragado y acelera pero cuando quiero velocidad se vuelve a colgar
David de Argentina hace 3 años
Hola... tengo en mismo problema con mi auto spin... ya lo cambiamos los cables bujía y bobina pero no queda, sigue con el mismo problema... En los mensajes leí que puede ser el sensor de fase, pero para poder comprar ese sensor cómo se pipe específicamente en la casa de respuesto? Gracias gente.
Jorge Daniel hueche de Argentina hace un año
Hola yo tengo el problema k ando en la ruta paso los 80km/h y se me desacelera pasando unos 25 segundos vuelve a hacerlerar y haci sucesivamente le cambie todo y no encuentro la falla
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Falla caja o embrague? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2014  5500 kms
Hola a todos tengo una spin ltz automática
Empezó a fallar la marcha atras primero me paso que le di arranque puse R y tironeó, después hizo ruido (pase a N y volví a poner R y estuvo lo más bien) al otro día ya me tironea frenada
Será el embrague?
Saludos
Tuab de Argentina hace 6 años  
TU
2 respuestas 
BSVUSH de Argentina hace 6 años
Hola tengo una spin 2014 automatica hace unos dias se me prendio la luz del chekin y se me empezo a trabar la caja de cambio y al cambiar es como que queda con el cambio anterior y queda trabada desaparecen las letras del tablero. Tengo que apagar el auto dejarlo un rato apagado y volverlo a prender para que aparescan las letras y pueda andar nuevamente le cambiaron el aceite de la caja anduvo unos dias y empezo hacer lo mismo. Alguien sabe q es lo que puede llegar hacer y si tiene solucion o no ?????? GRACIAS
Solucionado
Mejor respuesta (según Tuab)
Tuab de Argentina hace 6 años
Mi problema fue el aceite de caja !!!! Tenia de más. Tiene que tener 6 y medio no mas
Con eso se soluciono mi problema
Saludos
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Ruido, jalonea y pérdida de potencia

Chevrolet Spin 2017 LTZ 1.8 manual 7 asientos 40000 kms
Buenas noches tengo una Spin LTZ 1.8 7 asientos caja manual. Hace un tiempo el coche comenzó hacer un ruido y temblar el motor acompañado de perdida de potencia (acelero y no reacciona), enciende y comienza a parpadear una luz naranja que indica problemas en el catalizador. Luego de circular unos kilómetros, deja de hacer el ruido y vuelve a la potencia normal. Necesito saber si a alguien le ocurrió un problema similar, cual es el problema y la solución. Gracias
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
9 casos 
José María de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Lo lleve a un taller en Córdoba y me detectaron que es la sonda de oxígeno que acompaña a la lambda, que se quemó ya que mi spin tiene gas y dice que como el motor trabaja más caliente se queman de nada. Mi Auto tiene 60.000 kms osea nada! Ahora tengo q comprar el sensor y llevarlo! Mientras tanto ando así, pero de lo bien q voy andando como q se pone en tres cilindros y a los segundos agarra de vuelta y lo hace seguido, más o menos cada 5 kilómetros!
Franco de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema. Recomendarías el taller?
Dario de Argentina hace 2 años
Hola... tengo una spin 2018 y tengo el mismo problema, cambiaron bobina, cables, bujias, inyectores y seguia todo igual... aceleraba cuando queria la camioneta jaa... hoy hice puente a otro vehiculo q se habia quedado sin bateria, le di carga con mi spin al vehiculo que se habia quedado... y la verdad se me fue la luZ por completo y me dejo de fallar... !! Osea que ni los mecanicos con computadora saben un carajo...
Luis de Argentina hace un año
Porque cuando la spin va andando empieza a tironear para pararse
Sergio de Argentina hace un año
En mi caso cometí el ERROR de sacar el catalizador, cambié bobina, cables, bujías... y nada... al final el problema estaba en la sonda lambda, finalizado el problema!! Le aconsejo no saquen el catalizador porque sale muy caro uno nuevo, el coche consume mucho combustible y además queda muy ruidoso!!
Maximiliano de Argentina hace un año
Hola, que tal, tu spin igual jaloneaba y se paraba al tener la sonda lambda mal? Porque el mío hace eso y me tira el código de la sonda lambda
daniel de Argentina hace un año
Hola Me paso lo mismo luego de hacer cambio de correa de distribucion y bomba de agua despues de muchas peleas con el mecanico, (cambio de bujías, cables de bujías, bobina, limpieza carburador (cuerpo mariposa) y otros. Lo lleve a un Centro de Servicio cheverolet, y sin abrir el capot conectaron la computadora y hicieron lo que ellos llaman APRENDIZAJE DE CIGUEÑAL... Para mi logica una sincronizacion entre una nueva correa y bomba con la computadora
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Tartamudeo o falta de pontencia

Chevrolet Spin 2013 ltz 5 60000 kms
Lo que me paso es que empezó teniendo un taratmudeo , o perdia potencia se le puso liquido limpia inyectores y de le cambi la bomba de a toma de aire , y lo sigue hacendo tamto a gas como a nafta , es un equipo de 5ta generasion , que puede ser?
lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
Andrés de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema?? Yo estoy pasando x lo mismo. Cambié bujias, cables, bobina, cuerpo de aceleración, catalizador y sigue haciendo la falla en gas y nafta.
walter de Argentina hace 8 años
Posiblemente hay que sincronizar el comando de valvulas
sebatian de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo cambiando cables y bujiaas se soluciona pero por unos kilómetros después comienza de nuevo, me dijeron un viejo mecanico, que debe ser el sensor de electricidad que habría que ver quien cumple esa funsion en este auto, es el que almacena la corriente, le falta corriente
Fernando de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo tanto a gas como a nafta, cambie bujia y cables pero solo se solucionó por pocos km, el mecánico dice que puede ser el catalizador pero si ya probaron con eso lo descarto.
Jorge de Argentina hace 7 años
Yo ya cambie el catalizador bobina cables y bujias dos veces en un mes pero no soluciono el problema
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola pudieron resolver el problema yo estoy también renegando con lo mismo y el mecánico no encuentra el problema. Si alguno lo sabe se lo voy a agradecer. Saludos. -
Andrés de Argentina hace 8 años
Resuelto cambiando la rampa de inyectores y la posición de la rampa.
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Pierde potencia el motor

Chevrolet Spin 2015 Active 66000 kms
Mi spin active es 2015. Le hice cambio del kit de distribución y luego de eso no podía pasar las 3000 rpm porque me des aceleraba y luego agarraba velocidad nuevamente. Se me encendió la luz de Check. Lo lleve a dos mecánicos q tocaron un par de cosas pero no lo arreglaron, aparte de sacarme plata. Me dijeron q lo lleve a un concesionario oficial para q le hagan un escaneo pero eso sale 25000 mangos. Encontré por un contacto a un flaco de villa crespo q se llama Ricardo, me lo escaneo, encontró la falla y me hizo otras regulaciones. Me llevo a la autopista a probarlo y el problema quedó soluci… Leer completa
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
2 casos 
Andy de Argentina hace 6 años
Hola Sergio me pasa y el de flaco
Peladokite de Argentina hace 6 años
Hoy lleve la spin a Nahuel de parada robles y lo soluciono sin problema y rápido...muy muy recomendable y serio
Mery de Argentina hace 5 años
Me podes pasar el celu x favor
Sergio de Argentina hace 5 años
Ricardo muñoz. 1158245077
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Taller Encuetro de Nahuel , te programa en un ratito la distribución y de paso te hace una revisión general , en Parada Robles 25 Km de Pilar , whatsApp : 11 5305 4655. Hoy la lleve y quedo como nueva (tiene 302.000 km a gas y nafta a veces) .25/05/20
Carlos de Argentina hace 5 años
Me podrían pasar el número del flaco de Villa Crespo muchas gracias
José Luis de Argentina hace 5 años
Mí vehículo es una spin mod 2016 con 88mil km lo cierto es que ahora comenzó a cabecear no sube y baja las revoluciones lo cual me hace suponer que inyección no es... Que opinan puede ser las bujías o los cables??? Llene el tanque y costaba levantar velocidad
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Pierde potencia en ruta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2016 Ltz 1.8  175000 kms
Se limita la velocidad en ruta no supera los 100km/hs soy de cordoba capital
Joni de Argentina hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joni)
Joni de Argentina hace 5 meses
Soy de cordoba capital Solucione el problema que me empezó hacer después de hacer la distribución ,me tironeava y se limitaba en ruta no superaba los 90 100km/hs le hice el aprendizaje de sensor ckp cigueñal tiene que ser únicamente con el programa de chevrolet dejo mi contacto 3512325730
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Cuesta arrancar y después de arrancar queda tacómetro en cero y SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2016 LT 93000 kms
Hola, tengo spin 2016 con 93000 kms , cuesta mucho arrancar y cuando lo hace queda tacómetro en cero y regula mal y falta potencia.
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace 3 años
Hice cambio de bujías y cables , al principio solo mejoró el arranque pero seguía regulando mal y encendia la falta de potencia. Después de un día supongo que los sensores fueron tomando valores normales de funcionamiento y ya funciona bien y se apagó la luz de falta de potencia
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Perdió reacción SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2013 4 lt 334000 kms
Hola a todos more me apareció esta luz en el tablero y. Perdió fuerza ya lo cambie niño a y cable y también bobina de encendido
1
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 3 años
La ficha del mariposa
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Jalonea y pierde potencia en la ruta

Chevrolet Spin 2013 1.8 80000 kms
Cuando voy en la ruta a 90 o 100 km y la quiero acelerar más pierde fuerza y baja la velocidad a 70/75 km y piso el acelerador... se achancha tampoco sube las revoluciones
Alguien me puede ayudar muchas gracias
Nicolás de Argentina hace 5 años  
NI
9 casos 
Claudio Ciccarella de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo , tambien esoty esperandoq ue alguien responda
adrian de Argentina hace 3 años
Me pas lo mismo y no encuentro en mendoza un taller que me de una solucion me hicieron cambiar bobina acelerador cables bujias cuerpo mariposa al catalizador le hicieron un agujero y nada sigue fallando!!!!
Daniel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, le cambié, bujías, cables, bobina y sigue igual, pudieron solucionar?
luissk8 de Panamá hace 2 años
Hola tu problema esta en la transmision, tiene un daño interno
Gust. de Argentina hace 2 años
Me pasó, lo solucione scanendola con una computadora de fabrica
Gust. de Argentina hace 2 años
Te la recetean y se tendría que solucionar
Edwin gtz v de México hace 2 años
Andando más de 30 minutos en marcha baja se apaga aveces y si voy en carretera le aceleró para arrevasar y no responde empieza a fallar mucho las revoluciones suben y bajan muy rápido
Celero de Chile hace 2 meses
Me pasa lo mismo. Apenas llegó a la 3000 revoluciónes se enciende el Checking parpadea. Y se chupones. Cambio a 5. No responde al acelerador. Luego en 1 minuto responde. En para de semáforos tiembla todo el auto y luego 1 minuto normaliza. En marchas lentas todo bien hasta los 60 km /h
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Problema de gas

Chevrolet Spin 2015  200000 kms
Hola tengo una spin 2015 y la uso a gas y a nafta xque con la camioneta trabajo y el problema esta cuando lo paso. A gas no pasa es como si se ahogara y pierde fuerza le he cambiado. Todo. Varias veces ya sea la bobina cables de bujias etc y siempre dura un mes o un poquito mas y pasa devuelta lo mismo
enrique de Argentina hace 7 años  
EN
8 casos 
Sergio de Argentina hace 6 años
Tengo un problema cuando apago el vehiculo del regulador de gas ( galleta) sigue saliendo gas
Quisiera saber si es asi o no?
Gracias
Jhon Ram de Argentina hace 5 años
Ese arreglo lo hacen donde trabajan con GNC y lo hacen cuando el equipo está frío
Rosaana de Argentina hace 4 meses
Tengo un spin 2015 se ahoga, no siempre sucede. Ya hice service cambio de cables de bujías y sigue el mismo problema
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No regula en bajas revoluciones

Chevrolet Spin 2013 LTZ 105000 kms
En bajas revoluciones, estando el auto parado, las revoluciones oscilan entre 500 y 1200 RPM. Yendo en 2° sin oprimir el acelerador, tironea.
marianomi de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
marianomi de Argentina hace 5 años
Al final lo solucione, sacando el filtro de aire, y s través de la manguera, le puse limpia carburadores en aerosol, hacia la válvula mariposa. Quedó perfecto, no se lo puse directamente a la mariposa, porque no pude sacar la manguera, que acoplaba directamente a la misma.
marianomi de Argentina hace 5 años
Solucionado. Usé un limpia carburadores.
Daniel Omar de Argentina hace 4 años
Como. Retiro la tapa del motor donde se encuetra acoplada las mangueras de la. Admision pata limpiar el cuerpo mariposa?
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vibra el coche

Chevrolet Spin 2012 SPIN 40000 kms
Estimados,

Me paso un par de veces, prendo el coche y vibra, y luego parece que no tiene potencia, y ademas parece que se fuera a apagar.

desde ya muchas gracias
fabian
fabian de Argentina hace 7 años  
FA
1 caso 
Andrés de Argentina hace 7 años
Fabian, solucionaste el problema? Si falla al encender y se mueve quizas sea algo del encendido, puede que este fallando algun cilindro (bujia, inyector, bobina) Si es constante hacelo ver.
Javier de Argentina hace 6 años
Hola quería preguntar tengo una spin LTZ 2013 cuando pasó los 90km empieza a vibrar no lo hacía que puede ser me dan una mano gracias
LUPISOUND de Argentina hace 5 años
Hola... tenes que hacer balancear las gomas, sobre todo las de adelante, la vibracion del desbalaceo seproduce llegando a los 90 km hs.
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Me pierde fuerza se va de punto

Chevrolet Spin 2013 Motor 1.8.8 valvulas 80000 kms
Se va del punto. Tironea. Ya cambie bobina cables Nubia y sigue el problema
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
6 respuestas 
oscar de Argentina hace 4 años
Buenas tardes , tengo una spin 13, me falla cuando ella quiere me quedo sin acelerador tironea hace un par de ruido no anda...la dejo un par de metros y vuelve con todo...luego no falla hasta cuando a ella se le ocurre...alguien con el mismo problema ? aa cambie cables bujias...y limpie mariposa. Gracias !!!!
Fernando de Argentina hace 4 años
Eso es la bobina nada mas
oscar de Argentina hace 4 años
Gracias... A Vos te paso tambien, tenes algun comentario o experiencia en lo mismo porque lo hace muy intermitentemente
Fernando de Argentina hace 4 años
Si me paso lo mismo me dejo tirado lo lleve al mecanico despues de mucha vueltas resulto ser la bobina.
oscar de Argentina hace 4 años
Gracias vos sabes que me dicen que la bobina no puede ser porquefalla regularmente y no con tantos intrmesios de tiempo
Richard de Perú hace 2 años
Soy de Perú tengo una Spin hace un temblor intermitente a veces, lo lleve a un mecánico mejoró unos dias y luego volvio el problema. Le quite uno a uno el cable de la bobina a la bujía y en una de ellas salta una chista intermitente de la bobina al chasis, en las otras no sucede...que problema puede ser?
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Limpiaparabrisas / Sapito

Chevrolet Spin 2013 LTZ 55000 kms
Hace unas semanas que el sapito tira agua con poca fuerza, como si estuviera tapado! Agua tiene y ya traté de destaparlo con una aguja pero sigue igual...
Federico de Argentina hace 7 años  
FE
8 casos 
Daniela de Argentina hace 6 años
Hola una consulta... dónde se activa el sapito trasero de la spin? Gracias
Y también quería consultar x la falta de reloj de temperatura... cómo se hace p saber si recalienta?
Omar de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes mi limpiaparabrisas d spin solo me funciona en la velocidad más alta. Q será que las demás velocidades no funcionan
Riggs de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo pudiste averiguar, gracias
Omar de Argentina hace 5 años
No todavía no pude averiguar q es el problema
Juan Alberto González de Argentina hace 4 años
Buenas tardes prendí el limpia parabrisas y ahora no se puede parar espin 2014
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Falla a nafta cuando llega a temperatura max normal tengtomasetoachile

Chevrolet Spin 2012 LT 155000 kms
Hola gente tengo un chevolet spin 2012 lt nafta con gnc de 5ta tomaseto achile con 155 mil km estoy teniendo problemas el auto prende siempre a nafta y mientras esta frio anda genial tanto nafta como gnc cuando llega a la temperatura max normal a gnc anda genial pero me paso que me quede sin gas lo pase a nafta y falla como si tendria un limitador de velocidad lo acelero al mango y se corta en 3500 vueltas como si tuviera el corte ahi y como que el auto se ahoga llegue a una estacion de gnc cargue gas lo pase y anda normal sin falla y lo vuelvo a pasar a nafta y hace lo mismo falla pero solo l… Leer completa
Ventriceluciano de Argentina hace 3 años  
VE
3 casos 
Fabian torres de Argentina hace 3 años
Eso porque no esta a punto arvol de levas y cigueñal hay q escañarlo
daamiii de Argentina hace 2 años
Si no pasa de las 3500 vueltas ni a gas ni a NAFTA es q tenés q recetar la computadora. No cambies nada
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Baja y sube de revoluciones

Chevrolet Spin 2013 4puerta lt 1.8 98000 kms
Buenas tengo problemas con la spin 2013 lt. El problema es qe baja y sube de revoluciones y cuando pongo el aire falla mas pero no me tironea y en la ruta anda bien cambie las bujias los filtros de aire
Patricia cristaldo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hola soy nuevo en el foro. Estan buenos sus cometarios. Tengo una spin 2013 le coloque gas, anda de maravillas pero cuando acelero y llego a los 125 km x h. Es como si halgo fallara y baja la velocidad a 114 km y nuevamente empieze a reaccionar y sube a 125 y al ratito, segundos vuelve a bajar a 114km y asi sucesivamente. Lo probe a nafta y tambien pero se nota menos es como que corta la inyeccion del combustible y baja la velocidad y despues sube. Le cambie el filtro de aire y aunque me parace que mejoró un poco aun persisite. Halguien sabe qué puede ser gracias
Fernando de Argentina hace 4 años
Manda a recetear amigo nada mas
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Yo fuí a Nahuel en Parada Robles y lo corrigió en 10' , Tel. 11 5305 4655
Fernando de Argentina hace 4 años
Bien me alegro que zona es
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Parada Robles , cerca de Pilar.
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Grave falla de fabricación , fundi motor , CUIDADO

Chevrolet Spin 2013 LTZ diesel 135000 kms
A los que tengan un Spin 1.3 diesel les dejo éste alerta para que no les pase: Venía manejando en ruta y de pronto la spin se quedó sin potencia, me detengo en la banquina y no volvio a arrancar. Revisando veo que se quedó sin agua! (Aclaro que el fin de semana cuando cargo gasoil reviso siempre el nivel). Resumiendo fundí el motor, y ya en el taller vimos que se abrió una manguera q conecta al radiador y perdió toda el agua por ahí. Como sabrán los que tiene spin, ésta viene sin control de temperatura salvo una luz testigo que se enciende cuando calienta. Pero he aquí la GRAN FALLA DE CHEVROL… Leer completa
pabloclave de Argentina hace 2 años  
PA
4 respuestas 
pabloclave de Argentina hace 2 años
Buen día tenganlo en cuenta.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Valioso comentario esperemos sus paisanos lo tomen en cuenta, eso vale para todos los autos incluso los que traen medidor de temperatura, pero lo que realmente necesitan es un medidor de nivel de líquido refrigerante del motor
Martha de México hace 2 años
Alguien Ayúdeme !!!!!!! Mi grand Cherokee 2016 , empezó a tirar anticongelante así de repente cundo la apague , y en el tablero lo marco , la revisaron hoy y ya no lo tiro pero sigue marcando en el tablero 😭😭😭 que hago
mecamigo de México hace 2 años
Cambiar sensor de temperatura
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Perdida de fuerza momentanea

Chevrolet Spin 2013 Ltz Diesel 1.3 Tdi Man 90000 kms
Hola, tengo una Spin 2013 motor Ecotec 1.3 diesel, anda muy bien, pero el otro día tuve el siguiente problema,
En ruta al girar en una rotonda perdió fuerza y no permitía acelerar a más de 1500 rpm, no llegaba a 70 km/h. Avance hasta destino unos 4 km. me estacioné y al arrancar después de 15 minutos estaba todo normal. Quedé con la tremenda duda y para salir a un viaje por ejemplo. El turbo pareciera estar perfecto, no suena nada y no tengo consumo de aceite. Alguna ayuda por favor. Gracias
JOSE de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Son fallas ocasionales, probablemente esté guardada en la memoria, puedes escanear para comprobar
walter de Argentina hace 3 años
Puede ser una basura en el filtro cambiaselo o el diésel que le pusieron tenía agua a mi me paso y cargue en otro lado solucionado
JOSE de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, lo escaneé y sí tenía registrada una falla de falta de presión del combustible. La borraron y estoy hasta ahora sin que aparezca nuevamente el problema. También voy a probar con otro servicentro, me han dicho que en YPF el diesel no es bueno
mecamigo de México hace 3 años
Entonces el punto de solución era de tu servidor
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Pierde fuerza al andar

Chevrolet Spin 2016 5 puertas full motor 1.8 60000 kms
Hola amigos tengo una spin lt a GNC /NAFTA 2016 con 60.000km le hice el cambio de correas dentadas y toda lo necesario para este kilómetraje el problema que me surgió es que la spin ahora anda sin fuerza y en 3000vueltas es como si se bloqueara algo que no me deja acelerar y luego acelera como siempre con mucha reacción y en minutos vuelve el problema...mí pregunta es que paso???? alguien paso por este mismo problema??no quiero ir de mecanico en mecánico y que el problema sea mayor
Jony de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Miguel de Argentina hace 6 años
Llevala al concesionario q la escaneen x q se descalibra el sensor de la leva con el cigüeñal me paso lo mismo la configuran y quedo joya es una pabada
Jony de Argentina hace 6 años
Así es lo lleve al concesionario y lo arreglaron...lo que si amigos cuesta bastante caro solo se mano de obra me cobraron $7.300 pesos...jajaja saludito los bombones
Sergio de Argentina hace 6 años
Lo lleve a un mecanico en villa crespo. Previamente pase por dos que no me solucionaron el problema. Lo escaneo, encontró la falla y además me hizo otras regulaciones. Lo mejor es que me hizo llevar el auto a la autopista para probarlo mientras seguía escaneando. Y me mando luego el informe en pdf. Búscalo en Facebook como MÑZRACING
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Se quedo sin fuerza a cambiar a 2 da

Chevrolet Spin 2012 Ltz 1.8 91000 kms
Buenos dias ya me habia pasado hace 6 meses x eso creo q es electico el problema ya q se quedo sin fueza cuando quise poner 2 y la llave traba el cierre y cuando quiero darle toda la vuelta a la llave se apaga todo el tablero y no arranca ya probe sacandole la bateria y nada agradeceria q me ayuden gracias buenos dias!!!
Emilio de Argentina hace 8 años  
EM
1 respuesta 
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola EMILIO me paso lo mismo y tenia los bornes sulfatados (hechale agua hirviendo) sino arranca revisa el fusible de arranque y sino la BATERIA
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Tirones, se queda sin reacción y vuelve a normalizarse.

Chevrolet Spin 2013 Ltz motor 1.8 caja manual 90000 kms
Cambie bujías, cables, bobina y limpie el catalizador
Gustavo Avalo de Argentina hace 3 años  
GU
4 casos 
Gustavo Avalo de Argentina hace 3 años
Sigue sin poder solucionar el problema.
jose de san martin de Argentina hace 3 años
Cables de bujias y/o bujias
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A bajas revoluciones falla

Chevrolet Spin 2015 4 puertas full ltz 7 acientos 45000 kms
A bajas revoluciones falla como si cortara la corriente,cambie cables y bujias pero no mejora,me dijeron q puede ser el motor paso a paso,que esta sucio ,pero no se donde esta ubicado...alguien me puede decir en q lugar esta?
franco de Argentina hace 7 años  
FR
10 casos 
matias de Argentina hace 7 años
Tengo un problema parecido esta con gas de quinta geneeracion y en baja revolucion tironea como quee se quieere apagar me dijeron tambiebb que pueede ser cablee de bujias peero.me dda m
Alaa espina
Andrés de Argentina hace 7 años
Quizás necesite un variador de avance Matias. Lo tienen que probar.
Juanchote de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Dps del cambio de correa y bomba de agua. Es una Spin 2013 ltz caja automática. El service oficial no sabe lo que es y ya cambiaron computadora, termostato, bujías... Dicen que es el aire acondicionado.
Lucho de Argentina hace 4 meses
A mí me pasa que se quedan las revoluciones en 3000 y después cambia, es una Spin LTZ 1.8, año 2013, ¿a alguien le sucede lo mismo?
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Codigo 84 no tiene potencia

Chevrolet Spin 2018  48000 kms
No tiene potencia Codigo 84
David de Chile hace 5 años  
DA
1 caso 
javier dolfi de Argentina hace 3 años
Buen dia, con motivo de la falla congenita de cod 84 spin, tenemos intenciones de iniciar reclamo de reconocimiento a la fabrica, ya que deben responder por esta falla que se da en origen y genera altos costos economicos. La idea es agruparnos para iniciar caso. Si esta de acuerdo, aguardo su respuesta. Saludos cordiales
MAFE de Argentina hace 2 años
Buen día, iniciaron las acciones contra chevrolet por la falla 84? porque a mi me apareció ayer por primera vez, es modelo 2015
Carlitos de Argentina hace un mes
Hola quisiera saber si pudieron resolver la falla del código 84
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Pierde potencia

Chevrolet Spin 2013 Spin diesel 1.3 XTZ 7 asientos 85000 kms
Andando en alta no supera los 120 km, no levanta temperatura ni indica falla en tablero. El andar promedio es de 150 km aprox. Es como q en 5ta desacelera perdiendo fuerza...
Martín de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
pablo de Argentina hace 6 años
Y me larga un humo negro, que puede ser?
Sergio de Argentina hace 6 años
Vi q a muchos le pasó lo mismo q a mi. Me lo arreglaron en villa crespo. El flaco se llama Ricardo y tiene página en Facebook q es MÑZRACING. Me paso el escaner, hizo una sincroniza con de no se q y me llevo a la autopista a probarlo. No apareció más el error. Y después te manda el informe en pdf. Un kpo. Pasé por dos mecánicos previamente q me sacaron plata y no me arreglaron el problema
Javielo de Argentina hace 3 años
Sergio no tenes el nro de el mecanico ? Le mande por face pero no contesta. Gracias
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El motor no sube de RPM parejo, sino que tironea

Chevrolet Spin 2013 LTZ 5 Ptas 33000 kms
Hola, buenas tardes a todos, tengo una Spin LTZ 2013 y hace aprox 1500 km que empezó a hacer una leve falla cuando la acelero. La falla se produce alrededor de las 2500 RPM y es del tipo de un lleve corte de corriente y luego sigue trepando de rpm sin problemas. Alguno tuvo un caso similar? Desde ya, muchas gracias.
Jandro de Argentina hace 7 años  
JA
6 casos 
fernando de Argentina hace 7 años
Hola, fijate que alguien comento algo parecido del tironeo de motor... y eran los cables de bujia...se veian bien pero tenian perdida... los cambio y listo.
Sergio de Chile hace 7 años
Consulta, me compre una spin 2017 ltz mecanica bencinera, y a 120km por hora sus revoluciones por minuto alcanzan a las 4 mil...es normal???
sergio de Argentina hace 6 años
Es normal que las revoluciones a 120 km
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Cabecea , jalonea cuando lo acelero y se prende la luz de motor

Chevrolet Spin 2016 LTZ 1.8 NAFTERO 750000 kms
Aclaro 75 mil kilometros no 750 mil
Que tal , en el ultimo mes empezo a cabecear el auto cuando lo acelero y prende la luz del motor , le realice el servicio completo y lo sigue haciendo , el fultro de nafta me dicen que no se cambia , que puede ser?
Claudio Ciccarella de Argentina hace 5 años  
CL
2 respuestas 
jorge de Argentina hace 5 años
Probá con una limpieza de mariposa,
Demoledor de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo tironeaba o parecía que se ahogaba pero era el sensor de oxigeno (sonda lambda) del múltiple de admisión. Este sensor por lo general tiene una vida útil de 30.000 KM. Si tiene GNC esto cambia al instalar el equipos de Gas Natural Comprimido de 5ta. Generación, porque le instalan un sistema inhibidor que hace creer a la computadora del auto que el sensor de oxigeno (sonda lambda) esta funcionando perfecto como si fuera con nafta. -
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Anda gomosa pesada a GNC y nafta

Chevrolet Spin 2014  210000 kms
Está temblorosa ,ahogada cdo la acelero guerra a GNC y nafta ,que puede ser ?
pablo de Argentina hace 5 años  
PA
4 casos 
Stella Maris de Argentina hace 5 años
Que es el Code 16 en la Spin Active caja automática
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Aceleracion

Chevrolet Spin 2018 4 puertas. Motor 1.8 full ltz 7000 kms
Mi camioneta cuando paso de cambio se queda acelerada y si la llego a acelerar mas se acelera a fondo. No se que pueda ser. Ya la llevamos al servis de chevrolet y me dijeron q era porque el motor estaba frio y automáticamente se ceba sola. ( M parece q no) es mucha aceleracion. Espero me puedan ayudar
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
3 respuestas 
Jorge de Argentina hace 5 años
Buen día Hernán! Yo tengo una espina 2013 y tengo el mismo problema que vos se acelera entre cambio y cambio pudiste encontrar alguna solución? T agradecería tu comentario gracias
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola buen dia.
Si, me lo solucionaron en la misma concesionaria. Era el ruleman que estaba engranado del acelerador.
Ariel de Argentina hace 2 años
Hola tengo una spin 2017 y me pasa exactamente lo mismo...no entendí lo del ruleman del acelerador...alguien me puede ayudar???
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Arranque en frio

Chevrolet Spin 2016 LLTZ 1200 kms
Buenas, tengo spin 1.8 2016 nafta, el problema es que, al arrancar tironea y se apaga, luego de nuevo, y así 2 o 3 veces luego arranca y anda perfecto.
La falla lo hace solo en frío.
Le pasó a alguien?
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
2 casos 
Julio de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo problema pudiste solucionar
Vale de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema ,alguna solución?
Nicoll de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema
Ivan Engels de Argentina hace 10 meses
Lo pudiste solucionar?
NANDO de Argentina hace 8 meses
El problema lo tenes en la bomba de nafta
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Tirón y zumbido

Chevrolet Spin 2016 LT Manual 42000 kms
Hola, hace poco me hacía un problema que es tironeaba,. Leí acá una solución de cambiarle las bujías, se las caburé pero a las 2 semanas empezó a tironear más y además se siente un soplido cortado que sale del caño de escape
Andrés de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Andrés de Argentina hace 5 años
Amigos, les comento, el problema que tironeaba eran las bujías que por lo que me dijeron desde el service oficial de Chevrolet hay que cambiarlas a los 30.000 km. Lamentablemente en vez de comprar las bujías originales les puse unas BOSCH que por más que fueran de buena marca, SPIN sólo funciona bien con las originales.
Además de esto, y lo peor, fue que este cambio sumado a las bujías que no eran las adecuadas se me quemó la bobina. Esto me enteré cuando en el service oficial conectaron la computadora y me detectaron que una bujía tenía muchos errores y al probar la conexión con la bobina ésta no hacia la chispa que tenía que hacer la bujía. Resumiendo, tengo que cambiar la bobina ($7400) las bujías y cables de las bujías ($1600) y la mano de obra ($1500), la revisión la hicieron rápido ($700). Además y por las dudas también tendría que cambiar el filtro de aire (cada 10.000 km), no me acuerdo el precio. Estos precios a la fecha del 20/04/2019. Les aviso cómo quedó cuando la tenga lista. Ah! un mecánico, recomendado, "piola y que no cobra tan caro" me comentó que podría haberse quemado la bobina andando con las bujías que funcionaban mal, es decir, antes del cambio de las bujías. Pero si vamos a la lógica al cambiarlas me debería haber funcionado mal igual, cosa que no fue así sino que una de las bujías cambiadas fue la que tiraba errores. Este mecánico empezó por "te cobro $800 cambiarlo" después "vení conectamos la computadora" ($1200) casi que le digo "no querés que te preste mi hermana también?" (para no decir otra cosa jajaja). Son rápidos para fajarte con los precios. Por eso lo llevé al oficial. (CHEXSUR, en Río Cuarto, Córdoba) que me cobraba $1500 la hora de la computadora o fracción, por eso $700, en menos de 30 minutos ya lo había revisado, pasado la computadora y probado las bujías. Ojo con este error porque el auto anda en 3 cilindros y esto puede ocasionar un problema peor en el motor!
Si alguien sabe si se puede conseguir algo más económico que eso original, me avisa por favor. Gracias
Milagros de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches cuáles serían las bujías compatibles con la SPIN?
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