Hola tengo una spin ltz 2013 , me empezó a fallar en ruta , voy a 120 km la quiero pisar y se queda sin fuerza , de golpe reacciona y acelera la luz del chetquit sigue prendida , la lleve a la concesionaria, le pasaron el scanner y dice que tengo que cambiar catalizador , me quieren cobrar 92 mil pesos de respuesto y 7 mil de mano de obra... alguna solución??? Llevarla a un taller de escapes??