Hola compre la spin usada con 95.000 km, le puse gnc y ahora con 113.000 me consumo mucho aceite, medio litro cada 1000 km, estoy usando el mineral 10w40, no me animo a ponerle el semisintetico o el sintetico porque al ser menos viscosos va a consumir mas creo. Me dan su opinion o recomendacion? gracias saludos Jorge

Arranca bien en nafta pero al pasarse a gas hace una falla que estando detenida el motor se para. La falla no es permanente , hay momentos en que anda normal. En el taller del gas me dicen que es problema mecanico, y no del equipo. Pregunta...es posible que sea el catalizador???les envio codigos de errores que me indica la computadora...

Le cambié cables, bujías y bobina y sigue igual

Está temblorosa ,ahogada cdo la acelero guerra a GNC y nafta ,que puede ser ?

Titula el cheking y deja de acelerar y luego agarra de nuevo gracias

Hola, hoy fui a la GNC, cuando quise cargar gas el chico me dijo que marcaba como lleno el tubo, pero cuando sali de ahi hice 2 cuadras(las lucecitas que marcan cuando esta lleno o vacio) y las lucecitas empezaron a bajar y en la cuarta cuadra ya no tenia gas, le mire la valvulas y estaban abiertas, no se lo que puede ser, alguien que me un consejo o que sepa que puede ser... El tubo esta lleno pero me marca vacio y se pasa a nafta, no anda a gas...

Tengo una Spint 2014, 1.8 a GNC...a nafta anda perfecta, a gas tironea...realice cambio de bujías y cables, bobina, Sonda lambda, bateria y sigue tironeando...solo lo hace a gas le puse un equipó nuevo de GNC y el problema sigue, ya no se que hacer que me recomiendan...el auto es hermoso...

El check-in viene prendido como siempre por tener equipo de gnc. Y empieza a titilar... (no llega a apagarse) y se pasa automáticamente a nafta... pero también hace lo mismo a nafta... lo único que se nota es como una pequeña quedada...nada más...
Que puede ser. ?

Se coloco gnc y el motor se apaga

Buenas tardes tiene GNC pero salta la falla que según el manual el falla de motor, se queda sin fuerza no se que puede ser, lo hace en ambos combustibles, casi en forma inmediata en gas. Desvinculamos el equipo de GNC para descartar si lo ocasionaba pero sigue con el problema. Se escaneó y los resultados dan en general bien, el del cigüeñal bien, el del pedal de freno bien, a lo que no nos permite ingresar es en el de vida de aceite. Yo no sé si será que tiene un sistema de inyección complicada, porque conozco mismo auto con gas y van bárbaro, si alguien sabe que puede se le agradecería

Hola a todos...de repente casi llegando a V. Maria despues de cargar GNC...Arranco y no se pasa a gas... entonces paro vuelvo a arrancar y después de un rato recién se pasa a GNC... y esto comenzó a hacerlo de repente... antes hacia una 5 cuadras y se pasaba ahora esta tardando casi 5 Km aprox en pasarse...Las mangueras tardan bastante en calentarse...equipo de 18 meses. T.A. de 60...gracias si alguien sabe algo

Sacamos la spin en enero del 2014 y la hemos llevado dos veces a revision tecnica cada 10000 km, nunca se dieron cuenta que las cubiertas traseras se estaban gastando desparejas. Cuando se la llevamos nos dicen que tiene los parametros de fabrica y que no tiene problemas en el eje trasero, que es normal quie la chata coma las cubiertas asi debito a que las mismas (goodrich turanza) son muy blandas, pensando en el confort del pasajero. Aclaro que la chata tiene un equipo de Gnc colocado en el concesionario y nos dijeron que o hacia falta cambiar los espirales traseros. Espero alguna respuesta que pueda ayudarme...gracias

Tengo problemas cuando lo paso más de 80km tanto a nafta como a gnc le cambie cables y bujías y no le encontré la solución se prende el chef.

Tiene gnc 5ta generación Bugati , anda en tres cilindros a gas y cuando la paso a nafta anda perfecto, me hicieron cambiar cables de bujia, bujias y bobina y sigue fallando...que puede ser...???

Hola gente tengo un chevolet spin 2012 lt nafta con gnc de 5ta tomaseto achile con 155 mil km estoy teniendo problemas el auto prende siempre a nafta y mientras esta frio anda genial tanto nafta como gnc cuando llega a la temperatura max normal a gnc anda genial pero me paso que me quede sin gas lo pase a nafta y falla como si tendria un limitador de velocidad lo acelero al mango y se corta en 3500 vueltas como si tuviera el corte ahi y como que el auto se ahoga llegue a una estacion de gnc cargue gas lo pase y anda normal sin falla y lo vuelvo a pasar a nafta y hace lo mismo falla pero solo l… Leer completa

Voy andando y de golpe empezó a fallar lo paso a nafta y costó que agarre pero cuando agarro anduvo bien unos días lo llevé a la casa de gnc y me dijeron que de había desconfigurado la computadora anduvo bien 2 semanas y me volvió a pasar lo mismo todo empezó cuando le cambié la Correa de entrada
Alguien me podrá decir que puedo hacer
Gracias

Hola amigos tengo una spin lt a GNC /NAFTA 2016 con 60.000km le hice el cambio de correas dentadas y toda lo necesario para este kilómetraje el problema que me surgió es que la spin ahora anda sin fuerza y en 3000vueltas es como si se bloqueara algo que no me deja acelerar y luego acelera como siempre con mucha reacción y en minutos vuelve el problema...mí pregunta es que paso???? alguien paso por este mismo problema??no quiero ir de mecanico en mecánico y que el problema sea mayor

Hola ,spin 14 con GNC 5 , cambie cable bujías limp cuerpo mariposa ,limp inyectores GNC y de NAFTA ,pero sigue igual ,el del GNC dijo ahora que es la sonda ,fui a otro taller y me dijo la sonda anda bien que el problema son inyectores de NAFTA jajajajaja 20 mil me sacaron entre los dos ,sigue igual ,mecánicos y chapistas millonarios

Hola tengo una Spin con equipo GNC y le hemos realizado los correspondientes cambios se aceite sintetico, el que recomiendan de Fábrica. Pero notamos que cada 1500 o 2500 km consume un litro extra. Es normal , debería cambiar de aceite?
Espero respuesta.

Regula mal arriba anda de díez tanto a nafta como a gnc

Codigo de error p0171 ,lo borro y al poco tiempo vuelbe a salir el checkengine ,,tiene gnc de 5ta generacion

Puse recién un equipo de gnc de 5ta y me aparece el check es normal o no

La camioneta se le hizo el servicio cambio de distribución completo tiene gnc y ayer costaba avanzar levanto el capot y dónde entran los cables de bujías tiene una ficha empezó a salir humo no se porque será y empezó a fallar y marcarme en el tablero la falla del motor

Al acelerar en ruta se queda sin fuerza andando con GNC, al pasarlo a NAFTA agarra embion. Ya cambié cable, bujías, hice escanear el vehículo, y el equipo de GNC y no salta fallas. Lo anduve todo el día a NAFTA y no falla, solo lo hace con GNC. Alguien que me pueda ayudar a solucionar este problema?

Tengo spin ltz at 7 as y se quiere parar el motor. Al hacer 7 cuadras y despues se normaliza tiene gnc de 5 ta generacion. No se que hacer

Hola quisiera saber si alguno pudo resolver este inconveniente tengo una spin 2019 con gnc

Por tener gnc la luz del cheking esta prendida, le sacamos el catalizador. Lo scanee y cambiamos bujias y cables. Pero ahora cuando paso los 120km xhra empieza a parpadear y cuando desaselero y mantengo el auto entre 80 y 100km x hora deja de parpadear

Tengo una spin con gnc y se prende la luz con la flecha y deja de tener potencia

Parece fuera de punto.no está fuera de punto. Aparece el checo amarillo. Fallas a gnc y nafta.

Buenas noches. Tengo una spin 2016 1.8 con 70 mil km. Le coloque equipo de GNC de 5ta generación, luego de varios problemas que fueron solucionando, finalmente me quedo luego de la colocación del variador de avance el siguiente problema. Comienzo a andar y a los 20 metros se plancha, como que de pone pesado, tanto a NAFTA como a GNC, luego aceleró y sale sin problemas, pero arranco y se queda. Y al regular no regula parejo, si bien no bajan las revoluciones, cuando regula se sientes como movimientos dentro del auto. Agradecería si alguien me puede ayudar.

Esta lenta tiene gnc me dijeton que es lo que desprogramo la computadora y que compre una nueva y venda mi auto el precio mas de 150 mil