Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tironeo de motor...

Chevrolet Spin 2013 LTZ 80000 kms
Hola a todos, antes que nada gracias por recibirme en el foro. Tengo una Chevrolet Spin LTZ Mod. 2013. La misma tiene 80000 km. Comenzo de la nada a tironear el motor. Realice cambio de filtro de aire y bujias y me disponia a cambiar el filtro de combustible cuando me enteré que el mismo es de "larga vida" y se cambia cada 15 años...El problema es que, pese al cambio de bujias el tironeo continua. Alguien tiene idea de que puede estar pasando?? Cables de bujia??
Sancayo123 de Argentina hace 7 años  
SA
18 casos 
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una spin taxi del 2013 la tuya tiene gas. Fijate si los chupetes de los cables tanto en bujias y bobinas estan bien puestos si no puede ser la bobina
Sancayo123 de Argentina hace 7 años
Hola, no no tiene gas. Las bujías las cambie hoy mismo y al colocar las nuevas chequie los cables y chupetes...ire mañana al electricista a ver que me dice...gracias!
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola solucionaste cual fue el problema
Sancayo123 de Argentina hace 7 años
Finalmente fue cable de bujias, si bien se veian bien y estaban bien puestos habia uno que tenia una perdida. Los cambie y listo. De no ser esto deberia cambiar la bobina.
Sergio de Argentina hace 7 años
Dale a disfrutar la Spim
fernando presenza de Argentina hace 7 años
Buen dia , tengo una spin 2015 1.3 d , cuando arranca, baja las revoluciones del motor, tira una bocanada de humo, y de ahí en mas...ningún problema!!...a alguien le paso tiene 30000 km
Jmiranda de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo una chevrolet spin ltz 2015 a gas y cuando quiero salir cabesea o c apaga q puede ser ?
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Hola buen día... tengo una spin 2018 y de repente se pone a tiritar como si fuera corriente o bencina, me enteré que el filtro de bencina va dentro del estanque y las bujias y cables los cambie... creen que pueda ser la bobina... la spin tiene 50.000 km
Sancayo123 de Argentina hace 5 años
Hola, tuve el mismo problema y lo solucione en parte limpiando la mariposa del cuerpo de aceleracion con un spray del tipo WD80. Según loque me comentaron es por la calidad del combustible. Arribe a este problema luego de chequear y cambiar cables de bujias, bujias y chequear el correcto funcionamiento de la bobina.
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Se pone tiriton y aveces se para el motor, le vuelvo a dar arranqué y anda de lo más bien un rato y después vuelve a lo mismo... limpiare los conectores y te comento que sucede... gracias por el comentario
Sancayo123 de Argentina hace 5 años
Hola, no son solo los conectores...tenes que desarmar y limpiar en ese caso el cuerpo de mariposa de aceleracion (para eso es el WD80) no para la zona de bujias ojo!
Brian Rehl de Chile hace 5 años
Ah oka... gracias por la info. Este finde lo haré, gracias
osvaldo de Argentina hace 2 años
@Sancayo123Gracias a los del foro y a sus comentarios,tengo un cobalt nafta]gas y tenia el mismo problema me hicieron cambiar bujias cables y hasta la bobina(los cables y las bujias esta bien ya que hay que cambiarlos periodicamente,pero la bobina me costo carisima y no era ese el problema.la solucion fue limpiar el cuerpo mariposa como dice ahi el amigo,con un poco de wd80 y cuidado de no dañar nada y se solucionó en un noventa porciento,de ahora en mas vere de que este limpio el cuerpo mariposa ,muchas gracias
Luis de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema,tirones. Ya tiene 53.000 km
Voy a ver los cables y las bujías. En el chequeo salió falla 300. Segun Enrique ,que es el que me hizo el escaneo. ,es problema de encendido.
Jmiranda de Argentina hace 5 años
Yo le cambie cables y bujias y no lo iso mas al tironeo. Abrazo luis
master 2015 de Argentina hace 5 años
Hola !! tengo spin 2015 60.000 km , me tironea y baja y suben las vueltas y con el aire empeora cuando está fría. Le cambie cables y bujías y mejoró mucho y siempre lo use con premiun. Saben que puede ser ? paso a paso sucio tal vez ?. Gracias
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola master eso es el inyeccion esta sucio y cuando pones el aire sube y baja la revolucion ami me paso lo mande limpiar y listo
Demoledor de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo tironeaba o parecía que se ahogaba pero era el sensor de oxigeno (sonda lambda) del múltiple de admisión. Este sensor por lo general tiene una vida útil de 30.000 KM. Si tiene GNC esto cambia al instalar el equipos de Gas Natural Comprimido de 5ta. Generación, porque le instalan un sistema inhibidor que hace creer a la computadora del auto que el sensor de oxigeno (sonda lambda) esta funcionando perfecto como si fuera con nafta. -
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GuadaPage de Argentina hace 3 años
Hola...buen día...tengo una spin 2015 LTZ naftera sin GNC...lo q me sucede es que cuando doy arranque queda media acelerada y desp se normaliza...pero al andar de primera a tercera da tirones y cuando está sin movimiento las revoluciones bajan a menos de 10 mil...un par de veces a llegado a apagarse. E pueden ayudar x favor?! Gracias
Mario de Argentina hace 2 años
Tengo una spin 2018, tiene 50 kilometros y ya me tiene empachado con code 84...le e buscado por todos lados y nadie me puede guiar...si a slguien le paso y soluciono les agradecere info
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Ruido, jalonea y pérdida de potencia

Chevrolet Spin 2017 LTZ 1.8 manual 7 asientos 40000 kms
Buenas noches tengo una Spin LTZ 1.8 7 asientos caja manual. Hace un tiempo el coche comenzó hacer un ruido y temblar el motor acompañado de perdida de potencia (acelero y no reacciona), enciende y comienza a parpadear una luz naranja que indica problemas en el catalizador. Luego de circular unos kilómetros, deja de hacer el ruido y vuelve a la potencia normal. Necesito saber si a alguien le ocurrió un problema similar, cual es el problema y la solución. Gracias
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
9 casos 
José María de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Lo lleve a un taller en Córdoba y me detectaron que es la sonda de oxígeno que acompaña a la lambda, que se quemó ya que mi spin tiene gas y dice que como el motor trabaja más caliente se queman de nada. Mi Auto tiene 60.000 kms osea nada! Ahora tengo q comprar el sensor y llevarlo! Mientras tanto ando así, pero de lo bien q voy andando como q se pone en tres cilindros y a los segundos agarra de vuelta y lo hace seguido, más o menos cada 5 kilómetros!
Franco de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema. Recomendarías el taller?
Dario de Argentina hace 2 años
Hola... tengo una spin 2018 y tengo el mismo problema, cambiaron bobina, cables, bujias, inyectores y seguia todo igual... aceleraba cuando queria la camioneta jaa... hoy hice puente a otro vehiculo q se habia quedado sin bateria, le di carga con mi spin al vehiculo que se habia quedado... y la verdad se me fue la luZ por completo y me dejo de fallar... !! Osea que ni los mecanicos con computadora saben un carajo...
Luis de Argentina hace un año
Porque cuando la spin va andando empieza a tironear para pararse
Sergio de Argentina hace un año
En mi caso cometí el ERROR de sacar el catalizador, cambié bobina, cables, bujías... y nada... al final el problema estaba en la sonda lambda, finalizado el problema!! Le aconsejo no saquen el catalizador porque sale muy caro uno nuevo, el coche consume mucho combustible y además queda muy ruidoso!!
Maximiliano de Argentina hace un año
Hola, que tal, tu spin igual jaloneaba y se paraba al tener la sonda lambda mal? Porque el mío hace eso y me tira el código de la sonda lambda
daniel de Argentina hace un año
Hola Me paso lo mismo luego de hacer cambio de correa de distribucion y bomba de agua despues de muchas peleas con el mecanico, (cambio de bujías, cables de bujías, bobina, limpieza carburador (cuerpo mariposa) y otros. Lo lleve a un Centro de Servicio cheverolet, y sin abrir el capot conectaron la computadora y hicieron lo que ellos llaman APRENDIZAJE DE CIGUEÑAL... Para mi logica una sincronizacion entre una nueva correa y bomba con la computadora
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Jalonea y pierde potencia en la ruta

Chevrolet Spin 2013 1.8 80000 kms
Cuando voy en la ruta a 90 o 100 km y la quiero acelerar más pierde fuerza y baja la velocidad a 70/75 km y piso el acelerador... se achancha tampoco sube las revoluciones
Alguien me puede ayudar muchas gracias
Nicolás de Argentina hace 5 años  
NI
9 casos 
Claudio Ciccarella de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo , tambien esoty esperandoq ue alguien responda
adrian de Argentina hace 3 años
Me pas lo mismo y no encuentro en mendoza un taller que me de una solucion me hicieron cambiar bobina acelerador cables bujias cuerpo mariposa al catalizador le hicieron un agujero y nada sigue fallando!!!!
Daniel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, le cambié, bujías, cables, bobina y sigue igual, pudieron solucionar?
luissk8 de Panamá hace 2 años
Hola tu problema esta en la transmision, tiene un daño interno
Gust. de Argentina hace 2 años
Me pasó, lo solucione scanendola con una computadora de fabrica
Gust. de Argentina hace 2 años
Te la recetean y se tendría que solucionar
Edwin gtz v de México hace 2 años
Andando más de 30 minutos en marcha baja se apaga aveces y si voy en carretera le aceleró para arrevasar y no responde empieza a fallar mucho las revoluciones suben y bajan muy rápido
Celero de Chile hace 2 meses
Me pasa lo mismo. Apenas llegó a la 3000 revoluciónes se enciende el Checking parpadea. Y se chupones. Cambio a 5. No responde al acelerador. Luego en 1 minuto responde. En para de semáforos tiembla todo el auto y luego 1 minuto normaliza. En marchas lentas todo bien hasta los 60 km /h
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Tirones, se queda sin reacción y vuelve a normalizarse.

Chevrolet Spin 2013 Ltz motor 1.8 caja manual 90000 kms
Cambie bujías, cables, bobina y limpie el catalizador
Gustavo Avalo de Argentina hace 3 años  
GU
4 casos 
Gustavo Avalo de Argentina hace 3 años
Sigue sin poder solucionar el problema.
jose de san martin de Argentina hace 3 años
Cables de bujias y/o bujias
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El motor no sube de RPM parejo, sino que tironea

Chevrolet Spin 2013 LTZ 5 Ptas 33000 kms
Hola, buenas tardes a todos, tengo una Spin LTZ 2013 y hace aprox 1500 km que empezó a hacer una leve falla cuando la acelero. La falla se produce alrededor de las 2500 RPM y es del tipo de un lleve corte de corriente y luego sigue trepando de rpm sin problemas. Alguno tuvo un caso similar? Desde ya, muchas gracias.
Jandro de Argentina hace 7 años  
JA
6 casos 
fernando de Argentina hace 7 años
Hola, fijate que alguien comento algo parecido del tironeo de motor... y eran los cables de bujia...se veian bien pero tenian perdida... los cambio y listo.
Sergio de Chile hace 7 años
Consulta, me compre una spin 2017 ltz mecanica bencinera, y a 120km por hora sus revoluciones por minuto alcanzan a las 4 mil...es normal???
sergio de Argentina hace 6 años
Es normal que las revoluciones a 120 km
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Cabecea , jalonea cuando lo acelero y se prende la luz de motor

Chevrolet Spin 2016 LTZ 1.8 NAFTERO 750000 kms
Aclaro 75 mil kilometros no 750 mil
Que tal , en el ultimo mes empezo a cabecear el auto cuando lo acelero y prende la luz del motor , le realice el servicio completo y lo sigue haciendo , el fultro de nafta me dicen que no se cambia , que puede ser?
Claudio Ciccarella de Argentina hace 5 años  
CL
2 respuestas 
jorge de Argentina hace 5 años
Probá con una limpieza de mariposa,
Demoledor de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo tironeaba o parecía que se ahogaba pero era el sensor de oxigeno (sonda lambda) del múltiple de admisión. Este sensor por lo general tiene una vida útil de 30.000 KM. Si tiene GNC esto cambia al instalar el equipos de Gas Natural Comprimido de 5ta. Generación, porque le instalan un sistema inhibidor que hace creer a la computadora del auto que el sensor de oxigeno (sonda lambda) esta funcionando perfecto como si fuera con nafta. -
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Vota chispas en las bujias y hace jaloneos

Chevrolet Spin 2020 Chevrolet spin premiun  28308 kms
Respuestas para este problema
Ronald de Perú hace 3 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambiar la bobina, tiene fuga de corriente
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Por que me jalonea mi auto chevrolet spin 1.3 diezel

Chevrolet Spin 2015 1.3 diezel  102 kms
Sensor de temperatura de combustible
Virgilio de Argentina hace un mes  
VI

Tironea a Nafta

Chevrolet Spin 2013 Ltz 183853 kms
Buen día! Alguien me puede ayudar, tengo una spin 2013 ltz tiene gas pero cuando la uso a nafta empieza a tironear , no puedo andar a nafta. A alguien que le haya pasado y me ayude. Le cambié cuerpo se aceleración, bujías, pie del acelerador. El mecánico no le encuentra la falla dice que esta todo bien. En la computadora no figura error. Soy de Mendoza casi nadie esta especializado en computadora de autos
Lorena de Argentina hace un año  
LO
2 casos 

Falla y tironeo

Chevrolet Spin 2014 4 puertas 200000 kms
Parece fuera de punto.no está fuera de punto. Aparece el checo amarillo. Fallas a gnc y nafta.
Ricardo de Argentina hace 2 años  
RI
2 casos 

Falla caja o embrague? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2014  5500 kms
Hola a todos tengo una spin ltz automática
Empezó a fallar la marcha atras primero me paso que le di arranque puse R y tironeó, después hizo ruido (pase a N y volví a poner R y estuvo lo más bien) al otro día ya me tironea frenada
Será el embrague?
Saludos
Tuab de Argentina hace 6 años  
TU
2 respuestas 
BSVUSH de Argentina hace 6 años
Hola tengo una spin 2014 automatica hace unos dias se me prendio la luz del chekin y se me empezo a trabar la caja de cambio y al cambiar es como que queda con el cambio anterior y queda trabada desaparecen las letras del tablero. Tengo que apagar el auto dejarlo un rato apagado y volverlo a prender para que aparescan las letras y pueda andar nuevamente le cambiaron el aceite de la caja anduvo unos dias y empezo hacer lo mismo. Alguien sabe q es lo que puede llegar hacer y si tiene solucion o no ?????? GRACIAS
Solucionado
Mejor respuesta (según Tuab)
Tuab de Argentina hace 6 años
Mi problema fue el aceite de caja !!!! Tenia de más. Tiene que tener 6 y medio no mas
Con eso se soluciono mi problema
Saludos
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No regula en bajas revoluciones

Chevrolet Spin 2013 LTZ 105000 kms
En bajas revoluciones, estando el auto parado, las revoluciones oscilan entre 500 y 1200 RPM. Yendo en 2° sin oprimir el acelerador, tironea.
marianomi de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
marianomi de Argentina hace 5 años
Al final lo solucione, sacando el filtro de aire, y s través de la manguera, le puse limpia carburadores en aerosol, hacia la válvula mariposa. Quedó perfecto, no se lo puse directamente a la mariposa, porque no pude sacar la manguera, que acoplaba directamente a la misma.
marianomi de Argentina hace 5 años
Solucionado. Usé un limpia carburadores.
Daniel Omar de Argentina hace 4 años
Como. Retiro la tapa del motor donde se encuetra acoplada las mangueras de la. Admision pata limpiar el cuerpo mariposa?
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Me pierde fuerza se va de punto

Chevrolet Spin 2013 Motor 1.8.8 valvulas 80000 kms
Se va del punto. Tironea. Ya cambie bobina cables Nubia y sigue el problema
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
6 respuestas 
oscar de Argentina hace 4 años
Buenas tardes , tengo una spin 13, me falla cuando ella quiere me quedo sin acelerador tironea hace un par de ruido no anda...la dejo un par de metros y vuelve con todo...luego no falla hasta cuando a ella se le ocurre...alguien con el mismo problema ? aa cambie cables bujias...y limpie mariposa. Gracias !!!!
Fernando de Argentina hace 4 años
Eso es la bobina nada mas
oscar de Argentina hace 4 años
Gracias... A Vos te paso tambien, tenes algun comentario o experiencia en lo mismo porque lo hace muy intermitentemente
Fernando de Argentina hace 4 años
Si me paso lo mismo me dejo tirado lo lleve al mecanico despues de mucha vueltas resulto ser la bobina.
oscar de Argentina hace 4 años
Gracias vos sabes que me dicen que la bobina no puede ser porquefalla regularmente y no con tantos intrmesios de tiempo
Richard de Perú hace 2 años
Soy de Perú tengo una Spin hace un temblor intermitente a veces, lo lleve a un mecánico mejoró unos dias y luego volvio el problema. Le quite uno a uno el cable de la bobina a la bujía y en una de ellas salta una chista intermitente de la bobina al chasis, en las otras no sucede...que problema puede ser?
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Baja y sube de revoluciones

Chevrolet Spin 2013 4puerta lt 1.8 98000 kms
Buenas tengo problemas con la spin 2013 lt. El problema es qe baja y sube de revoluciones y cuando pongo el aire falla mas pero no me tironea y en la ruta anda bien cambie las bujias los filtros de aire
Patricia cristaldo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hola soy nuevo en el foro. Estan buenos sus cometarios. Tengo una spin 2013 le coloque gas, anda de maravillas pero cuando acelero y llego a los 125 km x h. Es como si halgo fallara y baja la velocidad a 114 km y nuevamente empieze a reaccionar y sube a 125 y al ratito, segundos vuelve a bajar a 114km y asi sucesivamente. Lo probe a nafta y tambien pero se nota menos es como que corta la inyeccion del combustible y baja la velocidad y despues sube. Le cambie el filtro de aire y aunque me parace que mejoró un poco aun persisite. Halguien sabe qué puede ser gracias
Fernando de Argentina hace 4 años
Manda a recetear amigo nada mas
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Yo fuí a Nahuel en Parada Robles y lo corrigió en 10' , Tel. 11 5305 4655
Fernando de Argentina hace 4 años
Bien me alegro que zona es
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Parada Robles , cerca de Pilar.
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Arranque en frio

Chevrolet Spin 2016 LLTZ 1200 kms
Buenas, tengo spin 1.8 2016 nafta, el problema es que, al arrancar tironea y se apaga, luego de nuevo, y así 2 o 3 veces luego arranca y anda perfecto.
La falla lo hace solo en frío.
Le pasó a alguien?
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Julio de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo problema pudiste solucionar
Vale de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema ,alguna solución?
Nicoll de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema
Ivan Engels de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste solucionar?
NANDO de Argentina hace 8 meses
El problema lo tenes en la bomba de nafta
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Tirón y zumbido

Chevrolet Spin 2016 LT Manual 42000 kms
Hola, hace poco me hacía un problema que es tironeaba,. Leí acá una solución de cambiarle las bujías, se las caburé pero a las 2 semanas empezó a tironear más y además se siente un soplido cortado que sale del caño de escape
Andrés de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Andrés de Argentina hace 5 años
Amigos, les comento, el problema que tironeaba eran las bujías que por lo que me dijeron desde el service oficial de Chevrolet hay que cambiarlas a los 30.000 km. Lamentablemente en vez de comprar las bujías originales les puse unas BOSCH que por más que fueran de buena marca, SPIN sólo funciona bien con las originales.
Además de esto, y lo peor, fue que este cambio sumado a las bujías que no eran las adecuadas se me quemó la bobina. Esto me enteré cuando en el service oficial conectaron la computadora y me detectaron que una bujía tenía muchos errores y al probar la conexión con la bobina ésta no hacia la chispa que tenía que hacer la bujía. Resumiendo, tengo que cambiar la bobina ($7400) las bujías y cables de las bujías ($1600) y la mano de obra ($1500), la revisión la hicieron rápido ($700). Además y por las dudas también tendría que cambiar el filtro de aire (cada 10.000 km), no me acuerdo el precio. Estos precios a la fecha del 20/04/2019. Les aviso cómo quedó cuando la tenga lista. Ah! un mecánico, recomendado, "piola y que no cobra tan caro" me comentó que podría haberse quemado la bobina andando con las bujías que funcionaban mal, es decir, antes del cambio de las bujías. Pero si vamos a la lógica al cambiarlas me debería haber funcionado mal igual, cosa que no fue así sino que una de las bujías cambiadas fue la que tiraba errores. Este mecánico empezó por "te cobro $800 cambiarlo" después "vení conectamos la computadora" ($1200) casi que le digo "no querés que te preste mi hermana también?" (para no decir otra cosa jajaja). Son rápidos para fajarte con los precios. Por eso lo llevé al oficial. (CHEXSUR, en Río Cuarto, Córdoba) que me cobraba $1500 la hora de la computadora o fracción, por eso $700, en menos de 30 minutos ya lo había revisado, pasado la computadora y probado las bujías. Ojo con este error porque el auto anda en 3 cilindros y esto puede ocasionar un problema peor en el motor!
Si alguien sabe si se puede conseguir algo más económico que eso original, me avisa por favor. Gracias
Milagros de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches cuáles serían las bujías compatibles con la SPIN?
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Baja y sube de revoluciones

Chevrolet Spin 2013 4puerta lt 1.8 98000 kms
Buenas tengo problemas con la spin 2013 lt. El problema es qe baja y sube de revoluciones y cuando pongo el aire falla mas pero no me tironea y en la ruta anda bien cambie las bujias los filtros de aire
Patricia cristaldo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
Fernando de Argentina hace 4 años
Esta sucio el inyeccion manda limpiar y listo ya me paso lo mismo.
Osva de Argentina hace 4 años
El motor paso a paso ,si te pasa solo en baja
Fernando de Argentina hace 4 años
Si solo en baja y la computadora no deja trabajar el aire por eso se acopla y desacopla cada 60 segundo
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Problema con el Embrague???

Chevrolet Spin 2018 Motor 1.8 102000 kms
El auto presenta tirones en 4ta y 5ta marcha, ha perdido fuerza. El embrague corta muy abajo.
Pedro de Chile hace 2 años  
PE
1 caso 
Pedro de Chile hace 2 años
El automóvil sigue igual, no tengo respuesta al problema ni sugerencias al respecto.
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Aceleracion

Chevrolet Spin 2017 5 puertas, base, motor 1.8 73216 kms
Cuando acelero pierde velocidad como si se ahogara y empieza a tironear. Lo apago y vuelvo a encender funciona bien unos minutos y vuelve el problema
Demoledor de Argentina hace 3 años  
DE
7 casos 
Jorge Luis Teseo de Argentina hace 6 meses
Hace revisar en un taller el sistema de ignición, puede ser la bobina.
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Fala al regular y al salir

Chevrolet Spin 2017 1,8 110 kms
Regula por debajo de las mil sacudiéndose todo el motor y cuando salís en primera y queres subir la marcha también se baja la velocidad y tirones por favor si alguien tiene alguna sugerencia gracias
Andres de Argentina hace 3 años  
AN
3 casos 
Hugo aguero de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo arranca bien queda regulando y empieza a fallar le cambié las bujías y los cables sigue igual por favor que más puedo aserle
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Chevrolet Spin 2014 1.8 gnc

Chevrolet Spin 2014 Ltz 1.8 7 A 170000 kms
Tengo una Spint 2014, 1.8 a GNC...a nafta anda perfecta, a gas tironea...realice cambio de bujías y cables, bobina, Sonda lambda, bateria y sigue tironeando...solo lo hace a gas le puse un equipó nuevo de GNC y el problema sigue, ya no se que hacer que me recomiendan...el auto es hermoso...
Ale Campos de Argentina hace 4 meses  
AL
1 caso 

Tironea el motor

Chevrolet Spin 2018 Motor 1.8 47000 kms
Por qué será que momentos se siente un jaloneo en el motor
Percy de Perú hace 2 años  
PE
2 casos 
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