El problema no agarra mínimo y me está recalentado perdió configuración de configuro dice todo bien hay el detalle porque el recalentamiento

Estimados amigos, disculpen la molestia, pero necesito ayuda urgente. Compramos para mi esposa un Chevrolet Spark LT 1.0 2010 con 117.000 kms. hace un mes, y no nos dimos cuenta que tenía un tremendo detalle hasta que que ya habíamos hecho la transferencia (el dueño supo como ocultarnos la verdad, y además no sabíamos mucho de mecánica). Cuando uno lo prende las revoluciones suben normal, pero si uno no aprieta el acelerador inmediatamente bajan y el motor se apaga. Así mismo, si uno está andando y frenas en una esquina y uno deja de acelerar (en neutro o al apretar el embrague) también las r… Leer completa

Buena tarde opinautos :
Hace un tiempo mi spark comenzo con inestabilidad de aceleración tanto en relentí como en marcha,presenta bajas en aceleración, seguido de eso ahora esta costando el arranque inicial por las mañas hasta por tres ocasiones logra el encendido otras simplemente hay que engancharlo o hacer puente de otra bateria...comento que cambie bujías,limpie cuerpo de aceleración,cambie filtro de aire y combustible tambien chequee la bateria y estaba en buen estado, si me pueden ayudar lo agradeceria

No arranca solo cuando le hecho gasolina ala garganta de aceleración no (prende ningún foco en el tablero ) ya cambie bomba de gasolina lave inyector y garganta aceleración y no arranca el vehículo solo si le hecho gasolina ¿por que pasa esto?

Hola, mi spark Gt del 2011 me esta dando problemas con la partida (arranque de motor)
En las mañanas, a la primera no arranca, a la segunda generalmente pero muchas veces se detiene y debo volver a girar la llave... Tirita un poco el auto hasta que se regulariza.
Cambie, Batería, bujias, filtro de aire y aceite, realice limpieza al filtro de gasolina (dentro del estanque), limpieza de cuerpo aceleración y sensores y nada...
No se que mas podría ser... Espero me puedan orientar.

Todo empezó aproximadamente 2 meses, cuando el carro esta frio funcionaba en la mínima durante al menos un minuto y procedía a apagarse, después de unos días ya ni siquiera se mantenía en la mínima y tocaba calentarlo con ayuda durante al rededor de 5 min. Le mande a limpiar el cuerpo de aceleración y volverlo a reprogramar, duro como 2 o 3 días funcionando bien y ya esta presentando el mismo problema que al inicio. ( cuando se bajo el cuerpo de aceleración para limpiar no se dejaba reprogramar, entonces nos dimos cuenta que el cuerpo de aceleración estaba CAPADO; como se le dice comúnmente. Mi pregunta es ¿ será que el cuerpo de aceleración esta dañado? también he visto en videos que puede ser el sensor de temperatura

Al momento de acelerar tiene un ruido raro como si chocara fierro con fierro,todo comenzo despues que limpiamos el cuerpo de aceleracion una vez hecho eso comenzo con ese ruido

Buenos dias necesito su ayuda no me deja revolucionar no pasa de 2000 a 2500 revoluciones ya se le cambió bomba de gasolina se limpio inyectores se limpio cuerpo de aceleración se revisaron bujías y nada alguien que me ayude por favor me aparece el código 68 no creo qu me voy
Está haciendo la falla

Tengo un chevy spark 2007 motor 800 el problema que tengo es que cuando hago el cambio de primera a segunda el carro se acelera y cuesta que bajen las revoluciones, se le hizo lavado de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iac, regular tps con la mariposa y sigue lo mismo

Que tal amigos tengo un spark 2011 estaba jalando al 100 un día viajando en carretera me empezó a perder fuerza cuando pare a checarlo el motor estaba temblando y no tenia fuerza el carro lo checo un mecanico le cambio bujías, limpio los inyectores y cuerpo de aceleración pero no quedo ya su ultimo diagnostico es que se quemo el empaque del cabezote espero me ayuden

Al conducir mi carro se siente como si llevará peso no indica fallas con 3 personas abordo pareciera que llevará 10 personas y luego cuando me toca luz roja se siente el motor como tiembla le hice limpieza de cuerpo de aceleración funcionó bien pero no tardó mucho sólo unas cuantas horas y volvió Hacer lo mismo

Hola necesito de su ayuda
He acudido a 3 mecánicos y no hayan el problema
Mi carro al momento de encender pierde fuerza en 1era, después de un momento se estabiliza, llega a un Pare o semáforo pierde fuerza en 1era. Me hicieron quitar el catalizador, comprar bomba de gasolina, llevar a limpiar inyectores, cambiar bujías, revisar sensores con otros nuevos, tanto de cuerpo de aceleración y oxígeno, me hicieron cambiar mangueras de enfriamiento, limpieza de cuerpo de aceleración. Y ayer le probaron el sensor del motor.
No hayan el problema, ya que sigue igual, el último mecánico que lo lleve está semana me dijo que no sabe cuál es el problema, le hemos puesto 3 computadoras y no arroja problema alguno, me podrían ayudar por favor. Ya que es mi única herramienta de trabajo.

Hola compañeros, mi problema es que después de manipular y limpiar el cuerpo de aceleración de mi spark quedó inestable en mínimo y después de acelerar retarda en bajar l revoluciones. El punto es que ya lo mandé a escanear y el mínimo se corrigió pero el real problema es que aun tarda un poco en bajar a su mínimo luego de acelerar. Como pudiera solucionar esto???

Buenas, tengo un spark gt 2015, se me ahoga cuando paso a segunda , me anda como 20 minutos normal y después empieza así, el mecánico me dijo que no era bujía , me hizo cambiarle el sensor tps y limpio el cuerpo de aceleración , pero el auto se chupa igual, ayudaaa

Le acabo de hacer el motor al carro despues le mande a limpiar inyectores y cuerpo de aceleracion y ahora las bujias con solo rodar unos pocos kilometros l
Cuando lo apago tengo que sacar las bujias y mimpiarlas xq el exceso de carbon no deja q encienda el carro que puede ser