Se acelera al hacer cambios

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 800 88000 kms
Tengo un chevy spark 2007 motor 800 el problema que tengo es que cuando hago el cambio de primera a segunda el carro se acelera y cuesta que bajen las revoluciones, se le hizo lavado de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iac, regular tps con la mariposa y sigue lo mismo
Marco Rodriguez de Honduras hace 2 años  
MA
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, como se metieron con el cuerpo de aceleracion al limpiarlo; ahora tienen que ajustarlo o calibrarlo; ese es con un escáner especial que tenga para reprogramar cuerpo de aceleracion de Spark de ese modelo y año, no es cualquier Scanner porque sino sigues perdiendo dinero y tiempo. De todas maneras revisa el conector del cuerpo de aceleracion que esta debajo de el por si esta flojo, la manguera que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision que este bien metida, cualquier fuga de aire por esos lados dificulta encenderlo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, como se metieron con el cuerpo de aceleracion al limpiarlo; ahora tienen que ajustarlo o calibrarlo; ese es con un escáner especial que tenga para reprogramar cuerpo de aceleracion de Spark de ese modelo y año, no es cualquier Scanner porque sino sigues perdiendo dinero y tiempo. De todas maneras revisa el conector del cuerpo de aceleracion que esta debajo de el por si esta flojo, la manguera que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision que este bien metida, cualquier fuga de aire por esos lados dificulta encenderlo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, como se metieron con el cuerpo de aceleracion al limpiarlo; ahora tienen que ajustarlo o calibrarlo; ese es con un escáner especial que tenga para reprogramar cuerpo de aceleracion de Spark de ese modelo y año, no es cualquier Scanner porque sino sigues perdiendo dinero y tiempo. De todas maneras revisa el conector del cuerpo de aceleracion que esta debajo de el por si esta flojo, la manguera que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision que este bien metida, cualquier fuga de aire por esos lados dificulta encenderlo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, como se metieron con el cuerpo de aceleracion al limpiarlo; ahora tienen que ajustarlo o calibrarlo; ese es con un escáner especial que tenga para reprogramar cuerpo de aceleracion de Spark de ese modelo y año, no es cualquier Scanner porque sino sigues perdiendo dinero y tiempo. De todas maneras revisa el conector del cuerpo de aceleracion que esta debajo de el por si esta flojo, la manguera que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision que este bien metida, cualquier fuga de aire por esos lados dificulta encenderlo
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