Problemas de A fondo el acelerador

Problemas destacados

Spark se sobre revolución al pisar el acelerador a fondo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2006 Lt 1.0 150000 kms
Cuando en las mañanas lo prendo y esta frio ningún problema pero cuando llega a su temperatura de trabajo y le piso el pedal a fondo se dispara el tacometro y también al pasar de cambios se revoluciona en ves de bajar que es lo que le pasa????
Diego de Chile hace 8 años  
DI
11 casos 
adonis de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark activo LT 2012, enciende bien, y soporta bien en baja, el inconveniente es que cuando voy a cambiar de marcha y suelto el acelerador se revoluciona en ves de bajar le probamos un cuerpo de aceleración nuevo y continua el inconveniente que es lo que le pasa????
Diego de Chile hace 8 años
Mira tengo el mismo problema, en las mañanas ningún problema pero cuando llega a su temperatura de trabajo empieza con los problemas, empieza a sonar mas fuerte el motor, se acelera al pisar el pedal a fondo hasta podria decir pierde caballos de fuerza cuando llega a su temperatura, la verdad no se que puede ser pero me tiene entre la espada y en un hilo porque los mecanicos siempre te van a decir es tiene el catalizador malo,etc.. . Yo creo que es un simple sensor que esta fallando cual?? no se...
adonis de Ecuador hace 8 años
Todo mi problema empezó desde que le hice una limpieza al cuerpo de aceleracion...lo lleve a la chevrolet le pasaron el scanner tech II reprogramaron el cuerpo de aceleración y nada que se arregló, le pusimos uno nuevo y seguía con el problema, con todo eso que le he hecho estoy seguro que no es problema del cuerpo de aceleración
Betty ZP de México hace 7 años
Hola, a mi coche le pasaba exactamente lo mismo que al de Diego, lo he llevado a la agencia y después de escanearlo y revisarlo por 3 días (por que en mi caso la falla no era constante, me fallaba un día, un mes estaba bien y después me volvía a fallar dos días el siguiente mes... y así...)han concluido que la falla esta en el termostato, por lo que se le va a cambiar el termostato y se le va a dar limpieza al sistema de inyección esperando así solucionar el problema. (espero que se solucione)
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Serginho de Chile hace 6 años
Podrian revisar la valvula egr si no se encuentra pegada, sensor de temperatura si funciona correctamente, estos dos esta relacionados con la inyeccion de combustible y por ultimo reprogramar cuerpo de aceleracion.
Betty ZP de México hace 6 años
Despues de hacer el cambio del termostato ya no fallo, de todos modos tendre esto en cuenta por si de pronto presenta alguna anomalia...gracias!
Crodp de Ecuador hace 5 años
Yo tuve ese problema, en mi spark lt 2009 1.0, en la chevrolet me cambiaron el cuerpo de aceleracion y nada, hasta que decidi meterme yo al problema y despues de leer mucho y revisar, note que un cable que iba al sesor que esta en el multiple del escape, estaba sobre el escape, lo que habia causado, que este se queme, y al mismo tiempo que recibia calor excesivo, hacia contacto con el estape, lo corte y añadi, lo aisle con foldante(un aislante) y luego lo puse donde era y tratando siempre que este no reciba calor excesivo y solucionado el problema, luego puse el cuerpo de aceleracion anterior e igualmente, yo no volvio a dar problema, asi que confirme que habia gastado por gusto en mecnicos y en cuerpo de aceleracion nuevo y el problema era un cable. Los tecnicos de la chevorlet mexico, me dijeron que cables de sesores que reciben calor excesivo, no dan buena señal y causan ese efecto, ellos me recomendaron revisar, linea de cables, conectores y hubicacion de estos anteriores. Suerte
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Prede y luego se enfota SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puerta motor 1.1 300000 kms
Tengo un spark 2008 de hace día
Me está presentando una falla como si fuera la. Bomba de la. Gasolina porque tengo el acelerador hasta el. Fondo y de repente se enfota y yo Quito la el pie de acelerador y lo vuelvo acelerar se enfota por un rato luego vuelve a acelerar nuevamente cambia la pila el filtro? Y bueno si se me llega apagar con ese falla no prende si no empujado yo procedo a desconectar la computadora y la vuelvo a conectar. Y si prende que pudiera ser?
Luis s belizario de Venezuela hace 2 años  
LU
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el filtro de Gasolina, puede estar medio tapado o tanque de Gasolina con agua. Si demora mucho en encender puede que las bujias esten baja de resistencia y la chispa es poca. O algun cable que no este haciendo buen contacto en la computadora.
Luis s belizario de Venezuela hace 2 años
Ok amigo como la de tierra ? Te explico yo cambiar lanbomba y elnfiltro elnmecanico hoy dijo eso es inyección estaba sucio pero igual aún no se ah logrado conseguir la falla cuando el carro se me apaga enfocado lo único que lo puedo prender es empujado y lo otro que hago es que desconecto la computadora y el borne y así prende sin problemas hasta al rato le vuelve a dar la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Luis s belizarioRevisa el catalizador, el se tapa tambien, es un filtro que esta debajo del multiple del escape, Verifica que el cable del borne negativo no este flojo de la masa del motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis s belizario)
Luis s belizario de Venezuela hace 2 años
Brot por lo menos no pague nada solo probé con otro carro y así logre la falla era el sensor de posicion del cigüeñal amigo que tal ?
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Hasta mucha gasolina

Chevrolet Spark 2014 4 puertas . 1.2 150000 kms
Buenos días!. Tengo un spark 2014 y está gastando mucha gasolina... aveces el avg marca que puedo andar 36 km y aveces marca 24... también cuando quiero sacar mi auto rápido no corre como debería ( pierde fuerza con el acelerador a fondo no corre )... le cambié la bomba de bencina, kit de embrague , catalitico, bujías con cables filtro de aire y nada... por favor necesito de su experiencias para poder arreglar mi auto !!! Muchas gracias !!.
Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años  
AL
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, chequee el sensor de la velocidad,
Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años
El sensor está bueno !!... lo revisaron... aún no puedo solucionar mi problema...!! Cualquier dato es bienvenido !!... sabes otra cosa... con dos rayas Del marcador de gasolina me prende la luz indicadora... no entiendo !!...
Agradezco cualquier ayuda
Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, usted le reviso el Catalizador y limpie el sensor de oxigeno; haga una prueba afloje el catalizador para ver si es que esta tapado que tambien da esa falla
Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años
También vimos eso !! Limpiamos sensores cambiamos otros y nada !!!... esta complicada la cosa !...
Gracias por responder... quedo atento a cualquier otro consejo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo revise los conectores del arbol de leva y el de cigueñal, y verifica que emite señales, saca y lo limpie, ya por todo lo que se ha hecho el tiro va por ese circuito.
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Voy en marcha y el carro se ahoga piso el acelerador y no revoluciona:

Chevrolet Spark 2008  250 kms
Buenas hace dias mi carro presenta una falla... voy rodaando y luego mi carro deja de acelerar... manteniendo el acelerador a fondo no revoluciona... se mantiene ahogado. Le hice limpieza de inyectores, cambie las bujias y sus cables. Y descubri que la unica manera q el carro se desahogue es quitar el cable de las bujias que van en la bobina en el orificio 1 y acelerarlo desde la mariposa y el orificio 2 de igual manera lo acelero con la mariposa del cuerpo de aceleracion y se le quita el ahogamiento que podria ser? ayuda por favor
syrun88 de Venezuela hace 9 años  
SY
6 casos 
eduardo de Colombia hace 9 años
Necesitamos hacer un diagnostico general de la parte electronica. Llamar al Tel 313 2961794
Derek de Ecuador hace 5 años
Si dio con el daño
De su vehiculo
Carlos narvaez de Colombia hace 4 años
Mi carro le pasa lo mismo pudo solucionar el problema gracias
Gueloatehortua3 de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo inconveniente
Quien me puede colaborar
Muchas gracias
Cristian uchuvo de Colombia hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema... me gustaría saber si pudo solucionar.
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Problemas al salir en marcha

Chevrolet Spark 2007  180000 kms
Hola tengo un chevrolet spark 2007 automatico el problema que tengo es que al momento de salir al ponerlo en drive piso el acelerador a fondo y sale lento despues de u os 20 segundos toma fuerza y salenormal, lo mismo pasa cuando paro en un semaforo y salgo sale sin fuerza nota: se le limpio los inyectores, se le cambio el filtro de la gasolina y la pila de la gasolina tambien
rafa de Colombia hace 6 años  
RA
1 caso 
Monica de El Salvador hace 5 años
Hola tengo un spark 2014 automatico con el mismo problema. Lograste solucionarlo?
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Revisar tapa de gasolina bien cerrada , cambiar filtro de gasolina, sensor de oxigeno , y revisar que ninguno de los caliper de frenos esten cristalizados.
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Ya me acaba de ocurrir lo mismo y resulto ser el liquido de transmision que estaba sucio , lo cambie y wala.
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Problema de encendido

Chevrolet Spark 2011 Hatchback 85000 kms
Tengo un spark gt, el vehículo cuando esta frío me prende de un solo star pero cuando calie ta se demora en encender y me toca tener el acelerador a fondo para q encienda, además el motor cuando esta sin acelerar no se mantiene estable y vibra mucho. Ya se sincronizo, se le cambiaron bujías, sensor tps, válvula IAC, persiste la falla. Me piden ayudar x favor.
Miguel de Colombia hace 4 años  
MI
6 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa la Valvula PCV o limpiala y las manguera de los gases de vacio que no tengan fugas; revisa el termostato y las mangueras por donde pasa el agua a ver si hay alguna fuga,
Miguel de Colombia hace 4 años
Ya las revise y no hay ninguna con fuga. Será la bobina?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Esos fallos dan por Bobina defectuosa, sensor de cigueñal y el de leva, Bomba de Gasolina, cables de bujias,, prueba antes los cables de las Bujias
Miguel de Colombia hace 4 años
Ok viy hacer ese cambio de cables de bujías y les contaré si se soluciona el problema
Miguel de Colombia hace 4 años
Señores ya le di con el problema. Era el empaque de la culata q estaba fogueado y perdía compresión el motor x tal motivo se demoraba en encender cuando llegaba a la temperatura el motor.
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, si era la empacadura, ese carro no le recalentaba? cuando es la culata se pasa el agua al aceite o viceversa y en el envase plastico o expansor del liquido refrigerante llega aceite? son las anomalias de una culata con problemas y siempre el origen es: Electroventilador dañado, Termostato pegado, radiador tapado, fugas de manguera, bomba de agua dañada y eso afecta el sistema de escape. Su carro tenia algo parecido a esos sintomas.
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Perdida de potencia

Chevrolet Spark 2014 Motor 1.2 160000 kms
Hola , tengo un spark 2014 después de una hora de estar manejando al acelerar pierde potencia cuando llega a las 2500 RPM si piso a fondo el acelerador se restablece, solo pasa en subidas, no aparece nada en el escaneo , y ya lo afine y sigue igual
Orlando Mendoza de México hace 6 años  
OR
5 casos 
rober de Venezuela hace 6 años
Puede ser la bomba de gasolina, yo tenia esa falla
nelson de Colombia hace 5 años
A mi me pasa igual después de unas horas corcobea para arrancar
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Perdida de potencia

Chevrolet Spark 2008 1.0 115000 kms
Saludos ! Desde hace meses mi vehículo ha presentado la siguiente anomalía, cuando recién inicio recorrido al acelerar comienza con un ligero corcobeo o temblor, después que toma más temperatura deja de corcobear, mas sin embargo la respuesta del acelerador no es la mas oportuna ya que va a fondo y cuesta para revolucionar. Me han dicho que puede ser la bomba de gasolina, problemas con el catalizador...aguardo a sus comentarios. Gracias
Josen1976 de Venezuela hace 8 años  
JO
14 casos 
elenguerrero de Venezuela hace 7 años
Está bien sr. harby... Si hay 3 vehículos yo me echo el viaje hasta allá... Es hasta Cúcuta me dijo. ??
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Pierde fuerza en marcha

Chevrolet Spark 2007 Gasolina Man 4 1000000 kms
Tengo un spark 2007, estaba notando que el carro estaba como ahogado, pesado pensé que era los filtros e inyectores, en marcha dismunia su fuerza hasta el punto que con el acelerador a fondo ni se movía el vehículo se cambio la pila de gasolina se le hizo cambio al filtro de línea manteniendo a inyectores y sigue igual camina 10 metros y pierde toda la fuerza y se detiene
EileenR de Venezuela hace 2 años  
EI
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, el carro tiene el catalizador, el filtro que esta dentro del envase que baja por el multiple del escape? Cuando ese filtro se tapa pierde fuerza y casi ni se desplaza. Pruebe a ver si tiene el filtro de la siguiente manera, retire la tapa protector que esta encima. Del multiple, una vez realizado busque una extension y un rachi con un dado 14mm y afloje las 3 tuercas que sostienen la botella del catalizador y prenda el carro, pruebe a ver si agarra potencia.
EileenR de Venezuela hace 2 años
Hola amigo gracias!!! Ahora mismo el carro no enciende le damos para prender y nada y suena como pistones do cuando intento prender la verdad ya no se que hacer antes era porque perdia la marcha la fuerza ahora ni enciende y se cambio la bobina y nada aun
Gabriel: Sánchez de Venezuela hace 2 años
@EileenRBuenas noches, tengo el mismo problema y aún nada q doy con. La falla, eh probado todos los sensores y el carro igual
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
¿Al colocar el escáner no arroja alguna falla?
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Pérdida de potencia, ahogó y jaloneos

Chevrolet Spark 2014 4 puestas, full, 1.2  130000 kms
Mi spark gt año 2014, está presentando un síntoma poco común, el carro estando frío o caliente, enciende si problema el relenti frío es un poco alto mientras calienta, y ya caliente si lo apago o lo prendo prende con facilidad, después de un rato de funcionamiento 30 a 40 minutos, este problema no es constante, vaya en el cambio que sea, se empieza a quedar por unos segundos, como ahogado así le De el acelerador a fondo no respondo, pero pasado unos 2 o 3 segundo, pega un jalón y vuelve a la normalidad, se presenta mucho, después de el tiempo de uso, no enciende testigo de cheking, le he cambi… Leer completa
Wilder Vargas de Colombia hace 3 meses  
WI
1 caso 
Edwin de Colombia hace 2 meses
Lo solucionaste. Le he cambiado la bomba, termostato Lo sincronice, cambie bujías, cables de lata pero nada
Wilder Vargas de Colombia hace 2 meses
Mi hermano, nada es más, con todo lo que vos decís, tengo ganas de meterme por la parte del sensor de oxígeno, lo peor es que no arroja ningún error, a mi me recomendaron el cambio de bomba pero por la original, no he podido dar con el fallo
Edwin de Colombia hace un mes
@Wilder VargasDsps de cambiarle kit de clutch y la bomba auxiliar y no ver mejoría. Le descubrieron 3 cosas que solucionaron el problema:
Tenia dos cables de la bujía trocados, el conector a la termostato estaba fundido y le limpiaron la computadora con un limpiador de contactos,oh y le redujeron el paso de aire por el sensor de oxigeno que estaba blanco.
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Aceleracion

Chevrolet Spark 2010 Motor 1.0 72000 kms
Tengo un spark modelo 2010, lo he llevado a varios mecánicos pero el problema sigue y es que cuando hago cambio de velocidades o acciono embrague el vehículo queda muy alto de revoluciones ya se reviso la guaya del cuerpo de aceleracion y esta bien se acelera del. Cuerpo de aceleracion y queda acelerado unos segundos, igual en ralentí en ocasiones se baja de revoluciones y se ha notado que cuando se pisa a fondo el. Acelerador el carro se queda y suelta al momento.
Gregory de Colombia hace 5 años  
GR
2 respuestas 
Eddievega de Chile hace 5 años
Vi en varios foros que hay que revisar una pieza que ve el tema de regulación de admisión de aire (IAC), que ,incluso, a varios se les ha solucionado con solo limpiarla cada 40.000 Km
Roxy de Costa Rica hace 4 años
Tengo un spark Go 2013 lo lleve porque perdió fuerza cuesta que suba pendientes da tirones y en los altos cuesta que salga y bajo la aceleración el mínimo le hicieron el afinamiento en auto pits funcionó unos días y igual ahora lo lleve de nuevo y dicen que es la bobina y los cables
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El carro no tiene fuerza

Chevrolet Spark 2010 Spart 724 510260 kms
El carro no tiene fuerza la pierde por completa mente cuando uno le tiene el pie en el acelerador al fondo el se ahoga y piede la fueza y tambien empieza a cascabeliar el motor no se q es por favor me pueden alguien colaborar aver q es lo q tiene o q ay q cambiarle
Segundo sanchez mayorga de Colombia hace 7 años  
SE
1 respuesta 
Daniel Guerrero de México hace 6 años
Buen día tengo un problema el acelerador tiene como un tipo tope, cuando voy acelerando el pedal tiene un tope y tengo que hacer fuerza demás para poder seguir acelerando y al hacer eso pues se jala el carro porque lo sobre revolucionó, alguien sabrá como corregir esa falla
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No avanza en primera y segunda

Chevrolet Spark 2016 Motor 2.6 250000 kms
Tengo un Spark 2016 standard, de repente se prendió el código de check in, el carro enciende bien, solo al arrancar en primera lo hace muy muy lento, meto todo el acelerador, hasta el fondo y NO AVANZA, en segunda también, ya q agarro vuelo trabaja normal en tercera y cuarta, quinta ya no da más, está gastando demasiada gasolina, ya se cambiaron las bujías junto con sus cables y la bobina. El scanner marca falla en el cilindro 1, ya con bobina nueva, el escape del carro suena como si tiene atorado algo, ya no sabemos q más hacer. Ayudaaaaa!
Alejandro de México hace 12 días  
AL
1 caso 

Mi Spark 2016 pierde fuerza y en relenti el motor como que se ahoga.

Chevrolet Spark 2016 1.2l Man Gasolina 190000 kms
Buen dia, lo que me pase es que cuando llevo cierto tiempo manejando, el carro da unos pequeños tirones, y si le piso el acelerador a fondo el carro responde una una manera muy torpe, y si apago el clima ayuda un poco, pero sigue la falla, y cuando el carro esta en relenti, el motor no responde le hace como si se ahogara, una solucion que me ayudaba era cargar gasolina y se arreglaba la situacion, pero conforme baja la gasolina presenta la falla, no se si sea la bomba de gasolina o se tenga qie hacer una limpieza del cuerpo de aceleración, y otra cosa es que se batalla para encender la primera… Leer completa
Isidro de México hace un año  
IS

El carro no tiene fuerza

Chevrolet Spark 2010 Spart 724 510260 kms
El carro no tiene fuerza la pierde por completa mente cuando uno le tiene el pie en el acelerador al fondo el se ahoga y piede la fueza y tambien empieza a cascabeliar el motor no se q es por favor me pueden alguien colaborar aver q es lo q tiene o q ay q cambiarle
Segundo sanchez mayorga de Colombia hace 7 años  
SE
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