SolucionadoSpark se sobre revolución al pisar el acelerador a fondo
Chevrolet Spark 2006 Lt 1.0 150000 kms
Cuando en las mañanas lo prendo y esta frio ningún problema pero cuando llega a su temperatura de trabajo y le piso el pedal a fondo se dispara el tacometro y también al pasar de cambios se revoluciona en ves de bajar que es lo que le pasa????
11 casos
1
AD
Tengo un spark activo LT 2012, enciende bien, y soporta bien en baja, el inconveniente es que cuando voy a cambiar de marcha y suelto el acelerador se revoluciona en ves de bajar le probamos un cuerpo de aceleración nuevo y continua el inconveniente que es lo que le pasa????
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DI
Mira tengo el mismo problema, en las mañanas ningún problema pero cuando llega a su temperatura de trabajo empieza con los problemas, empieza a sonar mas fuerte el motor, se acelera al pisar el pedal a fondo hasta podria decir pierde caballos de fuerza cuando llega a su temperatura, la verdad no se que puede ser pero me tiene entre la espada y en un hilo porque los mecanicos siempre te van a decir es tiene el catalizador malo,etc.. . Yo creo que es un simple sensor que esta fallando cual?? no se...
Votar útilAD
Todo mi problema empezó desde que le hice una limpieza al cuerpo de aceleracion...lo lleve a la chevrolet le pasaron el scanner tech II reprogramaron el cuerpo de aceleración y nada que se arregló, le pusimos uno nuevo y seguía con el problema, con todo eso que le he hecho estoy seguro que no es problema del cuerpo de aceleración
Votar útilBE
Hola, a mi coche le pasaba exactamente lo mismo que al de Diego, lo he llevado a la agencia y después de escanearlo y revisarlo por 3 días (por que en mi caso la falla no era constante, me fallaba un día, un mes estaba bien y después me volvía a fallar dos días el siguiente mes... y así...)han concluido que la falla esta en el termostato, por lo que se le va a cambiar el termostato y se le va a dar limpieza al sistema de inyección esperando así solucionar el problema. (espero que se solucione)
Votar útilMejor respuesta (según Diego)
SE
Podrian revisar la valvula egr si no se encuentra pegada, sensor de temperatura si funciona correctamente, estos dos esta relacionados con la inyeccion de combustible y por ultimo reprogramar cuerpo de aceleracion.
Votar útil-2
BE
Despues de hacer el cambio del termostato ya no fallo, de todos modos tendre esto en cuenta por si de pronto presenta alguna anomalia...gracias!
Votar útil1
CR
Yo tuve ese problema, en mi spark lt 2009 1.0, en la chevrolet me cambiaron el cuerpo de aceleracion y nada, hasta que decidi meterme yo al problema y despues de leer mucho y revisar, note que un cable que iba al sesor que esta en el multiple del escape, estaba sobre el escape, lo que habia causado, que este se queme, y al mismo tiempo que recibia calor excesivo, hacia contacto con el estape, lo corte y añadi, lo aisle con foldante(un aislante) y luego lo puse donde era y tratando siempre que este no reciba calor excesivo y solucionado el problema, luego puse el cuerpo de aceleracion anterior e igualmente, yo no volvio a dar problema, asi que confirme que habia gastado por gusto en mecnicos y en cuerpo de aceleracion nuevo y el problema era un cable. Los tecnicos de la chevorlet mexico, me dijeron que cables de sesores que reciben calor excesivo, no dan buena señal y causan ese efecto, ellos me recomendaron revisar, linea de cables, conectores y hubicacion de estos anteriores. Suerte
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