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La temperarura sube

Chevrolet S10 2011 MWM sprint 2.8 4x4 135000 kms
Que tal amigos, tengo una s10 sprint 2.8 2011, le cambié bomba de agua, reservorio de agua, los 2 termostato, radiador, e igual la temperatura sube hasta la mitad, de eso no pasa, y anteriormente con el radiador sucio apenas subía un poquito entre la primera raya y la segunda, que puede ser el problema? Ya le cambié todo, tiene alguna forma de purgar aparte del purgador superior que está por el block donde entra la manguera del radiador? Si me pueden ayidar por favor
Sequeyra Service de Paraguay hace 3 años  
SE
3 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Mira si cambiaste todo y pusiste los orring nuevos en la bomba y el contracuerpo y es posible q sea haire para purgar se llena el depósito y luego se saca la manguera de retorno del radiador siempre agregando refrigerante al depósito cuando veas q sale líquido sin aire colócala y saca el tapón q mencionas todo esto a depósito siempre lleno purgado todo saca la manguera de retorno q es la más fina y q vuelque el exceso de refrigerante hasta llegar a nivel si sigue levantando con todo nuevo y purgado es posible q un orring de la bomba este chupando aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Sequeyra Service)
Sequeyra Service de Paraguay hace 3 años
Muchas gracias Gustavo, hice lo de purgar y me mantiene la temperarura entre 1/4 y casi el medio, pero creo que esa es su temperatura ideal, como antes estaba todo sucionel radiador y el bulbo de temperatura tiene arriba creo que nunca refrigeraba todo y marcaba supuestamente que estaba frio pero en verdad nunca llegaba a estar tan caliente arriba ya que la obstrucción de la suciedad no dejaba que haya un fluido constante del Refrigerante, muchas gracias por tu ayuda
Sebas2021 de Argentina hace 3 años
@Sequeyra ServiceHola q tal ando con un tema similar no veo q circule agua en mi s10 en ningún momento la de tu chata circula agua???osea ves q retorna agua al deposito?gracias
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