Problemas de Prende y se apaga

Problemas destacados

Arranca y se para

Chevrolet S10 2003 2,8 turbo interculi 15000 kms
Tengo s10 2003 y de repente empezó que arranca y se para y si dejo que calienten las bujias no arranca en frio directamente sin dejar calentar las bujias arranca y se para agradeceria tu ayuda
anco de Argentina hace 8 años  
AN
20 casos 
anco de Argentina hace 8 años
S10 2003 150000k arranca y se para gasoi llega vien burro bien bujias nuevas ase 20 dias y empezó que arranca y se para agradecería su ayuda anco
Ilarión Ramos García de México hace 2 años
Yo la encendía y se apagaba corriendo recio o despacio y le cambie casi todos los sensores y seguía igual, y le pedí al mecánico que le lavara el sensor de la polea que era el único que no se había tocado y sorpresa estaba desgastado por lo que se le cambió la cadena del tiempo y adiós problemas
armando de México hace 8 años
Checa aceite en buen estado y nivel, y presión de aceite
alberto de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y hera el sensor del rpm
turco de Argentina hace 2 años
Hola,la mia le pasa lo mismo,al cambiarlo te soluciono el tema de arranque con el motor frio?ya que la mia en caliente no tiene problema de arranque,solo cuando esta frio el motor
Luis torres de Argentina hace 4 años
Buen día tengo mi s10 2003 que le doy arranque y no acciona el burro y acen ruido ela alarmista de puerta abierta
Ricardo Orozco de México hace 3 años
Tengo un detalle con una camioneta S10 modelo 97 le cambie el switch de encendido y ahora prende y se apaga no duran más que unos cuantos segundos encendido
Luis Alberto de México hace 3 años
Checa si hay presión de gasolina y pulso en los inyectores y corriente en los inyectores
MARCOS de Argentina hace 3 años
Tengl una S10 2006. Le doy encendido x la mañana y dura prendido 2minuto aprox y se apaga. Y tengo que purgarla despues! Solo me acurre cada mañana. Después enciende normal durante todo el dia hasta q la. Paro x las noches hasta el otro dia
[email protected] de Argentina hace un año
C10 2005 anda birn y de repente se para después de 1 hora vuelve arrancar bien que puede ser ??
Caleb porras cobos de México hace un año
Tengo una s10 98 las agujas del tablero se vuelven locas y se prenden todas las luces de falla del tablero y se apaga toda por completo y le vuelvo a dar marcha y funciona, y en las mañanas si hace mucho frío no funciona nomas estarea da marcha pero no funciona como si no subiera gasolina y ya me espero a que ya no esté tan frío. El clima y enciende perfectamente
jose de Estados Unidos hace un año
Yo tengo una s10 modelo 98 motor 2.2, tenia algo similar a lo que mencionans vivio en una parte que cuando hace frio baja la temperatura considerablemente, pero la falla de la camioneta era de que cuando hacia frio no prendia solo estareaba, pero no encendia y al paso del dia a como iva calentando la temperatura ambiental prendia la camioneta a la primera. Y me puse a revisar cables por que no habia codigos. Y encontre un manojo de cables que pasa por la parte superior de atras del motor que tenia varios cables tostados ya que por esa parte pasa el manifur y esta una lamina de protección para el calor y precisamente pegaba en esa lamina, ya me habían reconectado unos cables de esa parte pero la falla era tan rara que me puse yo a revisar y encontré varios cables super tostados y remplace todos esos pedazos de cables tostados por cable en buenas condiciones, utilice cable del mismo color de arnés viejos para que no perdiera la continuidad del color y la camioneta esta prendiendo por las mañanas sin ningún problema. Espero te ayude el manojo de cables que te menciono sale de la caja de fusibles hacia la computadora atraviesa por encima del motor parte superior trasera.
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A la mañana arranca y se para varias veces

Chevrolet S10 2007  150000 kms
Tengo hace poco una s10 2007 electronica y anda barbaro pero a la mañana no hay forma de hacerla arrancar. Le doy arranque y arranca y se para automaticamente. Asi unas 6 o 7 veces hasta que arranca humeando un poco y dsp el resto del dia anda barbaro. Que podra ser?
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
10 casos 
alberto de Argentina hace 8 años
Hola me pasa algo parecido pudiste solucionarlo
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Por favor revisar las bujias de calentamiento,con seguridad ese es el inconveniente. Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
Ya lo he solucionado hera el sensor del rpm. Igualmente las bujias no calientan por que no le llegan corriente tenes idea de como chequear eso
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Pablo: normalmente a tu camioneta se debe realizar con un scanner la programación de las bujías,suena raro pero es así. Otra opción es ver un fusible en el habitáculo de motor el cual se encuentra del lado del conductor es de 60 Amper ese fusible debe tener corriente fija. Otra opción es anexar una caja de calentamiento externa es muy sencillo y económico,eso si no te va a prender el rulo de calentamiento en el tablero de manera normal,esta opción se hace desconectando una ficha gris de 4 cables y en los terminales de la ficha que van hacia las bujís conectas la caja externa o sea vas a unir los 4 cables a la salida de dicha caja
Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
Genial... gracias por tu buena onda...
Otra pregunta en el caso de que estén quemadas las cuatros bujias corriente tiene que llegar igual... o estoy equivocado ???
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Normalmente debería enviar alimentación de 12 voltios a las bujías por mas que las 4 estén quemadas. La temperatura la marca normal o notás alteraciones en el reloj ?? De poseer lecturas anormales de temperatura esto modifica el calentamiento o sea NO tendras voltaje en las bujías,se debe reeplazar el sensor de temperatura. Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
No llega cuando la pongo en contacto mañana le voy a colocar el escáner a ver que paso ya que el problema de reanque hera el sensor del rpm a hora está en marcha sólo falta eso no se que hacer
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Alberto : como te lo explique anteriormente colocas una caja externa y solucionas este inconveniente,yo lo he realizado y queda funcionando correctamente. Saludos
alberto de Argentina hace 8 años
Voy a realizar lo que me comentas
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
No te olvides de revisar el Fusible de 60 Amper
alberto de Argentina hace 8 años
Ya lo He revisado tiene corriente de ambos lados no está quemado ni dañado... lo empezó a realizar después del cambio del sensor rpm... A hora sólo nos queda solucionar el tema de los calentadores
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Pido disculpas toque sin querer y te he puesto un voto negativo a un comentario realizado por vos y no me deja sacarlo
alberto de Argentina hace 8 años
Sólo se va a saber entender
alberto de Argentina hace 8 años
Electrónica como estas... soy Alberto... le emos colocados las 4bujias nuevas. Cuando le damos contacto las bujias entran a funcionar después del arranque. Y quedan encendidas durante el arranque... y si desconectados el bulbo de temperatura de apagan y pasando unos segundos encienden los electros y los calentadores intermitente mente. Y el scanner marca de temperatura 215 grados algo que funciona mintiendo ?? Y si conectamos el bulbo de temperatura de encienden los calentadores y los electro se apagan... que podrá ser ????
alberto de Argentina hace 8 años
Electrónica como estas. Me podrás darme una mano... ya que vemos que la tenes muy clara en estos casos...cuando pongo en contacto no enciende la bujias y una ves que encendió permanecen encendidas asta que levanta temperatura que tarda aproximado 10 minutos y me quema las bujias por favor si ves mi comentario espero tu respuesta...te lo vamos a agradecer ya que estamos en un lugar que hay poca gente que sepa de esto casos
Martín de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo hace poco una s10 2006 electrónica no arranca en la mañana gira gira pero no arranca se le cambiaron las bujias ,se le repararon 2 inyectores y ahora la fui a probar y la aceleraba y se moría el motor y después se paraba sola que puedo hacer estuvo mucho tiempo abandonada y le han hecho él motor a nuevo , la bomba commanrail esta bien , no se q hacer!!!
Electrónica Croxa de Argentina hace 4 años
Sensor de RPM , funciona ? Está en un lugar incómodo,, pero deberías lograr saber sí funciona
Martín de Argentina hace 4 años
Como puedo saber si funciona??? Se le hace alguna prueba ??
Electrónica Croxa de Argentina hace 4 años
Primero saber si hay tensión (+) y (-) en el conector del sensor qué proviene de la instalación del vehículo. Éstos tipos de sensores son inductivos , necesitarías un banco de pruebas para verificar su estado,no sería difícil conseguir a alguien que pueda probartelo
Martín de Argentina hace 4 años
El viernes la voy a llevar al mecanico y le voy a decir de el sensor no se si tendra scanner me parece q no xq no pudo borrar un cartel de cheking q le quedo cdo la armaron y la hicieron andar
Electrónica Croxa de Argentina hace 4 años
Probá con ( éter ) arranca motores colocándole en la toma de aire,puede que la válvula de regulación de presión de la rampa de inyectores esté trabada,posiblemente podrías lograr un avance con ésto,NO abuses tanto del arranca motores ( éter ) ya qué al aplicarlo genera mucha compresión a los cilindros, pero repetirlo un par de veces
Martín de Argentina hace 4 años
Muchas gracias , y mañana voy a ver si puedo hacerla arrancar y ver como anda
Martín de Argentina hace 4 años
Puede ser tambien q el cartel de check afecte en el encendido y x eso le cuesta arrancar cdo la traje prendia de a ratos ahora queda prendido siempre
Martín de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias ,perdon la molestia otra ves fui a darle arranque y gira gira pero no arranca y tampoco tira humo como si pasara gasoil , es como si no llegara gasoil
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Arranca y se apaga, y se enciende el segurity SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1999 2 puertas, motor 2.2 170000 kms
Hola , tengo una Chevrolet S10 año 99, motor 2.2 le cambie chapa de contacto y parte pero se cae la marcha a los 4 segundos. Se apaga todo. He gastado mucho dinero en especialistas , sin soluciones. Ya no confío y necesito ayuda por favor gracias
Alejandro de Chile hace 2 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Chile hace 2 años
Encontré una persona que borra códigos , en pan de azúcar la serena chile. Y desbloqueo mi sistema de pasloock y otro código de inyección de combustible y todo anda perfecto. Claro que ya no tiene sistema de seguridad. Gracias
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Arranca y se para a los segundos SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 4 puertas dlx 205000 kms
Buenas tardes, tengo mi s10 2006 hoy la use sin problemas, al quererla arrancar al apagarse los testigos no arranca, si le soy arranque antes que apagen las luces arranca y al apagarse las luces de los sensores se apaga , si le vuelvo a dar contacto antes que deje de girar el motor sigue en marcha hasta que nuevamente se apagan los testigos
alejandro de Argentina hace 3 meses  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de Argentina hace 2 meses
La falla era el inmovilizador, dejo de reconocer el chip de la llave, desarmaron tambor de arranque y resetaror y ahi arranco
Antonio de Chile hace 2 meses
Amigo me pasa algo similar... tengo una chevrolet apache motor mwm 2.8 diesel, sabes que si le doy contacto y espero que se apaguen las luces del tablero no enciende... pero si doy contacto y caliento bujías dando y cortando contacto enciende, pero no siempre es así... le mande ah hacer una llave nueva, pensando que seria eso pero sigui igual. La bomba y sus filtros están OK, inyectores también. Asimilo que puede ser la chapa que es el problema... ayúdame
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Arranca y se para inmediatamente

Chevrolet S10 2013 Pikup LT 190000 kms
El combustible pasa los filtros pero no llega al tubo de presión o common rail
Jose Garcia de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
Osmmin de El Salvador hace 3 años
Si lo arranco pero al instante se apaga
Osmmin de El Salvador hace 3 años
La bomba interna en el tanque de gasolina trabaja pero no sé queda arrancada entiende se apaga
Osmmin de El Salvador hace 3 años
Es un pikup Chevrolet S10 año 1998 ericano pero arranca se apaga
Osmmin de El Salvador hace 3 años
Sí le puse bomba nueva y arranca y se apaga al instante
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2016 Mwm 5000 kms
Tengo una ese 10 que arranca y se para le purgas los inyectores y arranca como media hora y se para tenes que volver a purgar los inyectores para que arranque sino no arranca
Juan pablo alvarez de Argentina hace 5 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los filtros y que el combustible no tenga agua o fugas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Juan pablo alvarez de Argentina hace 5 años
Chupaba aire por las mangueras que vienen del tanque
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2011  100000 kms
Hola gente les hago una consulta. Tengo una s10 mod 2011 y uando la tengo mucho tiempo parada (mas de 7hs) arranca y se para enseguida esto lo hace dos o tres veces y luego queda en marcha, y anda bien no me lo hace mas hasta el otro dia. En la concesionaria no le dan con la tecla y no les tira ninguna falla le ponen la computadora y todo anda bien pero la falla sigue. Que puede ser???
Muchas gracias
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
hermes de Argentina hace 9 años
Puede ser que el volante bimasa este medio delicado y cuando le das arranque se traba y no vuelve a su posicion normal entonces al quedar desbalanceado por mas tiempo del calculado el cigueñal se te para el motor o hace un ruido espantoso.
dario de Argentina hace 9 años
Bomba decombustible de tanque rota.
Edgar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una s10 2001 arranca y se apaga... Que puede ser.
Enzo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema lleve por problema de embrague y después empezó el problema que arranca y debe apaga automáticamente me dijo el mecánico que es la computadora de la camioneta s10 modelo 2011 todos me dice que no es la computadora pero no se qué puede ser?
Nataly de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo. Problemas con mi s10 año 1999 la hecho andar y no da partida cuando la dejo. Prendida se me apago alguien que pueda orientar que es motor de partida ya esta reparado ya que presentaba problema ahora esta ok. Que puede ser agradesida de sus repuesta
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2003 S 10 apache 2.4 240000 kms
Hola tengo una S 10 apache 2.4 2003
La tengo ya hace dos años y avía funcionado todo bien
Hace dos semanas empezó a pararse ,después no arranca ,para que pueda volver arrancar tengo se soltar el viene negativo de la batería y dejarlo así por un rato, me podía durar hasta una hora pero ahora parte y se para
Le cambié bobina ,sensor de cigüeñal ,rele ,fusibles ,se revisó la ecu y todo bien está el inmobilizador desconectado
Ya no sé qué más buscar
En el tablero se apaga el check al dar contacto
Tampoco queda con Chiara
Quién me puede ayudar por favor
Fernando de Chile hace 2 años  
FE
1 caso 
oscar frega de Argentina hace 2 años
Revise el fusible de alimentación de ignición. El porta fusible puede estar defectuoso y no hace buen contacto. Refuerce la masa de la Ecu, con un cable de uno de los tornillos que sostiene la Ecu directamente al terminal negativo de batería. Saben perder la masa aleatoriamente.
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Arranca y se para

Chevrolet S10 2011  180000 kms
Mi camioneta arranca y en 5 segundos se apaga,enciende la luz amarila de inyeccion,le voelvo a dar arranque le cuesta arrancar hasta q arranca y se vuelve a parar,esa falla la hace 3 veces seguida y luego funciona normal hasta q vuelve a tirar esa falla cuando la quiero encender. Por favor alguien q me de un consejo mi mecanico no lo pudo solucionar
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
32 casos 
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola a todos,lleve mi camioneta a un taller en la ciudad de la plata llamado tebi,encotraron q la falla es en el tanque de combustible con la bomba del gasoil. Espero q les sirva y puedan solucionar su problema. Saludos a todos.
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Cuesta arrancar y se para de repente Luz de válvula se prende

Chevrolet S10 2010 2,8 trubo electronico 73500 kms
Hola tengo una s 10 turbo electornica 2010 con 73500 km cuesta arrcar le tengo que dar varias veces hace ruidos extranos como si se estuviera por parar... y prende la luz de valvula... despues esa luz se apaga... cuando estoy andando en el pueblo me pasa que de repende se aopaga y salta la luz de valvula en el tablero...q podra ser...
jose de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
Mariano de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema solucionaste??
Mariano de Argentina hace 5 años
Solucionaste tu camioneta? Tengo el mismo problema contéstame por fa
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Arranca la camioneta y se para!!!

Chevrolet S10 2011 S10 2.8 TDI DXL 4X2 ELECTRONIC DOBLE CABINA 63000 kms
Hola buenas tardes el problema que tengo es qué le doy arranque a la camioneta y arranca y después se para, después le doy de nuevo para encenderla pero gira el motor pero no arranca, qué puede ser me podrían comentar qué puede ser para poder arrancarla, desde ya muchas gracias saludos muy cordiales.
DIEGO de Argentina hace 5 años  
DI
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una 2004 2.8 mwm y me hce lo mismo no puedo encontrar la falla
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Enciende y se apaga

Chevrolet S10 1991 6 CIL 50000 kms
Hola megustaria que alguien me dijiera si sabe por que mi camioneta es una chevrolet pick up s10 del 91... la enciendo y se matiene asi un rato y se vuelve apagar. La vuelvo a encender y jala otro poco y vuelve hacer lo mismo...

Es cabina y media standar...

La lleve al mecanico y todavia no le encuentra que es.
RUBEN de México hace 9 años  
RU
2 casos 
arnaldo de Paraguay hace 9 años
Amigo, la s10 tiene un filtro dentro del tanque del combustible , seguro esta sucio por eso esta haciendo eso de parar. Debe bajar el tanque de combustible y limpiar ese filtro o reemplazarlo.
Carlos e de México hace 4 años
Tengo el mismo problema si se soluciono con lo del comentario
Lizbeth Mazari de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya lo cambie y nada
Felipe pinto de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problemas será el ckp?
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Arranca y se apaga, y se enciende el segurity

Chevrolet S10 1999 2 puertas, motor 2.2 170000 kms
Todo funciona bien hasta que doy arranque , este dura unos segundos y se apaga, cambie chapa de contacto, quizás no me la reconozca. ¿Que hago?. Gracias
Alejandro de Chile hace 2 años  
AL
3 respuestas 
Alejandro de Chile hace 2 años
Aún no dan respuesta a mi problema, y espero. Muchas gracias
1
Gonza R de Argentina hace 2 años
Hay que meterle un escaner a ver qué error está tirando, es un problema electrónico el que tenés. Al cambiar la chapa de contacto también hay que reconfigurarla con el escaner.
00000 de Suriname hace 2 años
Es un sintoma de que no reconoce el chip de la llave, arranca y se apaga y enciende el Security, interpreta que la están queriendo arrancar sin la llave original, hay que ver porque no reconoce el chip que está dentro de la llave
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Arranca y se apaga

Chevrolet S10 2000 2 puertas sencilla 25000 kms
Arranca y no se mantiene esto lo hacia cada dos días y ahora ya de plano no arranca se le checo la bomba de gasolina, cerradura y computadora y nada por favor necesito ayuda!!!
martin de México hace 8 años  
MA
3 casos 

Se prende una luz y se apaga el turbo, pierde potencia

Chevrolet S10 2009 chevrolet S10, Camioneta 4 puertas,2.8 TurboElectrónica, Motor Mwn 245000 kms
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
1
Marcelo Orrico de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 2 años
Lo ideal sería escanearlo y ver qué código tira, seguro que hay algún sensor que se está detectando algo, tal vez temperatura alta o falta de presión de aceite, algo de eso. El aceite y refrigerante están a nivel, no?
Danirey de Argentina hace 2 años
Trabajan con electroválvulas para accionar el turno x vacío. Controla que los caños de vacío estén bien conectados y no estén rotos. Lo más común se rompen en el pico dónde está conectado. Pruébalo así. Desconecta el caño y taparlo con un dedo. Conotor en marcha debe haber vacío. Suerte
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Prende y se apaga

Chevrolet S10 1991 2 puertas 4 cilindros Automática 2.5motor 234445 kms
Prendes la camioneta y se escucha la bomba de gasolina pero en segundos ya no se escucha la bomba y se apaga el motor
Gabriel Salazar de México hace 4 años  
GA
4 casos 
Miguel Dist de Argentina hace 9 meses
Pongo contacto y se escucha que funciona la bomba y a los 10 segundos deja de funcionar.
Alguien le dio solución a este tema ?
Chevrolet S10 modelo 2010 2.8
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Chebrolet s 10 prende el check y se para

Chevrolet S10 2017 4 puertas motor 2.2 125000 kms
Camioneta s 10 la camioneta se pone en marcha y funcionana perfecta no tiene ninguna falla ni aselerandola en vacío ni en ralenti el problema empieza. Ciando paso de primera marcha a segunda cuando llega a las 2500 rpm o. Antes de prende el check y se para el motor cierra el contacto y le doy arranque y arranca perfecta le e revisado hasta los focos de la marcha atrás alguien me puede tirar algún dato
[email protected] de Argentina hace 4 años  
AN
4 casos 
[email protected] de Argentina hace 2 años
Los inyectores tienen problemas y ese problema está en las toberas y la tercera etapa de los inyectores ese es el gran tema de la limitaciones
Y revisar el tanque de gas oil la mayoría les cambia la bomba del tanque pero tienen que tener en cuenta de colocar repuestos legítimos porque hay problemas en el retorno de rail por culpa de una valvula de retorno en el módulo del tanque y no permite el retorno y aumenta la presión de retorno y eso trae varias consecuencias.
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Arranca y se apaga

Chevrolet S10 2006 4x2DC 2.8 MWM  180000 kms
Tengo una s10 mwm diesel normal, no es electronica, pero tiene computadora de abordo. Arranca y se para. Arranca si sacas de contacto y volves al contacto, das arranque y enciende, a los 3 segundos se apaga. Si le sigo dando arranque asi, no arranca mas, se corta el flujo de gasoil. Pero si saco el contacto y vuelvo a dar arranque, ahi enciende y se vuelve a parar. Pareceria que algo corta la corriente a la bomba inyectora. Tiene 3 cables que le llegan, tierra, 12v y otro que no se que es. 12v y tierra siempre tiene porque lo probe con una portatil. Alguna idea? Gracias.
Ramiro1971 de Uruguay hace 4 años  
RA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
El que abre y cierra el gasoil es un solo cable los otros dos son del imbobilizador a mí me pasó dónde dentran los tres cables vas a ver un recubrimiento plástico y dentro metálico tenés q romperlo hasta dar con el solenoide q lleva un solo cable una ves puedas Liberar vas a ver una plaqueta con sus chip y condensadores sácala conecta el cable q lleva 12 voltios al solenoide y aísla los dos q te quedan y solucionado se jode la antena q va en el volante y no toma la señal q emite el control
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No arranca o arranca y se Para

Chevrolet S10 2008  150000 kms
Le doy arranque y no enciende , como que no llegará gasoil.
Le cambie la bomba que va en el tanque y sigue haciendo lo mismo.
Habeces arranca y después se Para. Como también puede andar todo el día bien y al otro día vuelve a fallar.
En el tablero marca la batería que creo corresponde al alternador.
La enchufe pero no marca fayas.
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 
Martin de Argentina hace 6 años
La mia hacxe lo mismo pero el mecanico no le encuentra la falla, a vos te lo solucionaron?
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Arranca y se para

Chevrolet S10 1998 4 puertas full 2.5 Maxion turbo 250 kms
Arranca queda en marcha y se apaga y no vuelve a arrancar y queda el motor pesado
[email protected] de Argentina hace un año  
CA

Prende y se apaga

Chevrolet S10 1993 El.4puertasmotor 4.2 6 cilindros  2750000000 kms
Busco piezas computadora y
Rtvy de México hace un año  
RT

Prende y se apaga

Chevrolet S10 1993 El.4puertasmotor 4.2 6 cilindros  2750000000 kms
Busco piezas computadora y
Rtvy de México hace un año  
RT

Se prende y se apaga le cambiamos volante

Chevrolet S10 2001 Picap 191915 kms
Se prendió el sicuriti

Quisiera saber si se puede programar manual mente y cuáles son los pasos el volante y el pacm se cambió
Rodrigo de México hace 3 años  
RO

Arranca 5minutos y se apaga

Chevrolet S10 1992 2 230082 kms
No prende la luz del chiken
Jesus de México hace 3 años  
JE
2 casos 

El s10 prende y se apaga no semantiene prendido

Chevrolet S10 1986 2.2 10000000 kms
Por que prende y se. Apaga
David de México hace 3 años  
DA

Arranca y se apaga

Chevrolet S10 1997 Motor 2.2l  270132 kms
Al momento de dar marcha, arranca unos segundos y se apaga. Si se intenta arrancar sin cerrar completamente el switch ya no vuelve a arrancar. Se ah cambiado el modulo de arranque, bobinas, se arregló la marcha (se quedaba pegada), filtro de gasolina nuevo. Otra cosa rara que igual noto es que la aguja de la presión de aceite está hasta el tope, aún estando apagada la camioneta. Solamente tiene testigo de ABS.
También se revisaron fusibles y están todos bien, la bomba de gasolina se escucha que trabaja. Pensamos que es cuestión del security pero no marca el sensor.
La imagen 1 es cuando se abre el switch
La 2 es cuando se da marcha
La 3 es cuando se apaga y deja de funcionar el motor
1
2
3
Kevin N de México hace 4 años  
KE
2 casos 

Enciende el motor y se para

Chevrolet S10 1999 S10 cabina simple año1999 180000 kms
Tengo una chevrolet s10 americana año 1999, motor 2.2, le cambié el cilindro de contacto y comenzó con la falla, parte y se para y se enciende el security, cierras contacto y vuelve a encender y aguanta 5segundo y vuelve a encender el security, probé con otro cilindro y lo mismo, incluso cambie todo el ramal desde el enchufe hasta la chapa de contacto, alguien le ha pasado algo parecido?
Carlos de Chile hace 4 años  
CA
1 caso 

Prende unos segundos y se apaga

Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Hola, para comentar que todo empezo cuando iba en la carretera y empeze a perder potencia y al acelerar generaba explosiones hasta que fue imposible mantener la encendida... Cambie bomba de gasolina, sensor map, sensor tps, bujias y cables estan bien, la enciendo y no se mantiene estable y se apaga aunque trate de acelerar...
Jerry de México hace 6 años  
JE
4 casos 

Arranca y se apaga, no se mantiene encendida

Chevrolet S10 1993 Cabina y media 150000 kms
Sucede q mi s10 modelo 93 no se mantiene encendida a la hora de arrancar...me toca acelerar un rato para poder avanzar y asi cada vez q la enciendo...apenas empezo hoy desps de haber echado gasolina no se q tenga ¿ alguien puede darme las posibles soluciones al problema ? En verdad AYUDA!!
FreddyRM de México hace 6 años  
FR
1 caso 

Da marcha hace por arrancar y se apaga

Chevrolet S10 1990 2puertas motor 2.3 195000 kms
Al darle marcha hace como que quiere arrancar pero de repente me hace una explosion en la garganta y se apaga ya cheque bomba de gasolina y esta bien tambien la presion de la gasolina y esta bien el filtro de gasolina esta bien yahora estoy con la pastilla del distribuidor ya no se que sea el problema alguien podria ayudarme por favor
javier de México hace 6 años  
JA
3 casos 

Enciende y se para

Chevrolet S10 2004 4 puertas 300000 kms
Cuando esta mas de un día parada. Arranca y se para y no arranca mas
Juan 22 de Argentina hace 6 años  
JU

Arranca y se para disminuyendo las revoluciones regulando

Chevrolet S10 2005 2.8 212180 kms
Arranca y se para y demora en arrancar
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI

Prende y se apaga

Chevrolet S10 1989 Tbi full inyection 268479 kms
Ayuda amigos tengo una S10 Tahoe full inyection
Hace unos días iba en carretera y de repente se apago la dejé un rato y le volví a dar marcha pero no pasaron ni 40 segundos y se volvió apagar y en el tablero aparecía checar niveles
Alguien que me pueda informar que es lo que tiene o masomenos decirme ya que los mecánicos no le encuentran el problema
Jesús de México hace 6 años  
JE

Prende y se apaga

Chevrolet S10 1989 Tbi full inyection 268479 kms
Ayuda amigos tengo una S10 Tahoe full inyection
Hace unos días iba en carretera y de repente se apago la dejé un rato y le volví a dar marcha pero no pasaron ni 40 segundos y se volvió apagar y en el tablero aparecía checar niveles
Alguien que me pueda informar que es lo que tiene o masomenos decirme ya que los mecánicos no le encuentran el problema
Jesús de México hace 6 años  
JE

Tengo una s10 nafta 2.4 y me pasa q arranca y se apaga enseguida.

Chevrolet S10 2011  120000 kms
Doy contacto y veo q la bomba de nafta no funciona. No hace el ruido que hace siempre. Y la camioneta arranca y se apaga al instante. Es como que no hay presión en el sistema. Calculo q es la bomba. Pero antes quiero chequear el relay y el fusible para no cambiar la bomba de gusto. Me gustaría saber donde se encuentran y cuales son. Gracias
Toti de Uruguay hace 6 años  
TO
1 caso 

Me encendio la luz de security y no me enxiende. Enciende y se apaga

Chevrolet S10 2000 S10 pick up 2.2 de motor 193000 kms
Me prendio la luz de security y no me enciende me paso ayer despues de q me rompiera en el fan clutch
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años  
E.
6 casos 

Prende y se apaga la chispa continua pero el tubo deja de funcionar

Chevrolet S10 1993 Xtra cab 195632 kms
Corta la injeción de TBI pero la chispa sigue
Roberto partida de México hace 7 años  
RO
2 casos 

Se apaga vuelve arrancar y se apaga

Chevrolet S10 2010  40000 kms
Tengo una s10 q adqiri hace muy poco y cn muy pocos km arranca bien de fria despues de crcular unos km se para espero uno minutos y repite el problema creo q me compre un clavo
DANIEL de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 

Enciende y se apaga no se mantiene prendida

Chevrolet S10 1991 2puertas tbi 4cil 250000 kms
La s10 mod 1991 me dijo mi mecánico que era la bomba de gas se la cambie tambn cambie los cables de bujías la camioneta prende con un chorro de gasolina en el tbi y no se mantiene prendida y avienta explosiones alguien me puede decir lo que le sucede gracias
Alex de México hace 8 años  
AL
18 casos 

Prende y se apaga

Chevrolet S10 1997 2 puertas manual 214000 kms
Hola Saludos quiero compartir si me pueden ayudar con mi chevy s10 1997 esta prende y a los 7 a 11 minutos se apaga y no prende hasta que la temperatura baja. Cuando está fría prende rápido y con fuerza pero llega hasta un cuarto de la temperatura y se apaga. Que puede ser
Julio de Estados Unidos hace 9 años  
JU
1 caso 

Arranca fallando y se para

Chevrolet S10 2006 dlx 4x2 208000 kms
Hola gente me ha pasado en la camioneta s10 que en ocasiones arranca fallando y se sacude de tal maneta que parece que se va a romper, como que arranca en 2 cilindros, se siente el bimasa como trata de emparejar la marcha, pero se para sola al toque menos de 5 o 6 segundos, al instante le doy marcha y queda regulando perfecto, lo esta haciendo muy seguido y quiero saber si a alguno les paso y que puede ser...
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 

Código 13 sensor de oxigeno abierto

Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
Pablo de México hace 7 años  
PA
22 casos 
Rivera Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo, el primero que gasta mucha gasolina es que tiene que hacerle mantenimiento al sistema de inyectores y lo segundo es problema con las conexiones de la computadora, debe revisar el arnes o ramal(sistema electrico),
toni de México hace 7 años
Yo tengo el problema de 12 el 44 y 45 de una s10 año 95
s10 98 motor 2.2. std de México hace 6 años
Buen dia, tengo una s10 1998 motor 2.2, gasta mas de lo normal de gasolina, y en alguna subida apenas la sube en 2 en ocasiones hasta 1° la regreso... me podrian dar idea de que pueda ser, ya la revisaron y que segun ajustaron arbol de levas pero sigue igual...
Chilo88 de México hace 5 años
Cambia en sensor de temperatura así estaba la mía y mejoro mucho con el cambio de sensor
Ismael de México hace 4 años
Perdía fuerza al acelerar???
javier de México hace 5 años
Hola tengo una s10 chevrolet 92 ya le cambie la válvula iac bujías cables pero no queda al estar prendida se acelera solito si no se pone sonsa no esta estable quien me puede echar la mano que hacer dejo mi huatsap 9621549200 echenme una manita que hacer
Manuel Viterbo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un s10. 1995 2.2 que saco codigo 44 y no se que es, a ver si aguien me ayuda por favorcito
Jesús de México hace 3 años
Buen día, saben cual es promedio de gasolina que gasta una S10 98 2.2? Y saben de cuanta capacidad es el tanque?
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
s10 98 motor 2.2. std de México hace 3 años
60 litros el tanque me rendía en promedio 7 a 8 km /litros
Jesús de México hace 3 años
@s10 98 motor 2.2. stdGracias! Creo ha de estar mal mi camioneta aun que ya le hice la afinación mayor me esta dando de 5 a 6 km /litro
Danilo de Chile hace 2 años
Se enciende una luz en el tablero en como un autito y empieza aasalir olor a bencina y hay que hacelerarla porque si no se para se cambio inyestores bomba de bencina cambio cables y sigue con el mismo problema que sera
Bladimir Quiroz de Chile hace un mes
Hola a todos yo tengo una s10 apache diésel 2.8 y no le encuentro el sensor de oxígeno que según podría ser la falla ya que sale humo negro por el escape,si me pudieran ayudar,de antemano muchas gracias.
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Tengo un problemon con la S10 y no se que hacer.

Chevrolet S10 2007 s10 4x4 2.8 DLX 150000 kms
Compre una S 10 electrónica y no hay caso que arranque. La camioneta estuvo parada unos meses y cuando abrí el capot me encontré cables comidos por las maldita ratas. Desde entonces le baje el tanque y se limpio, se controlo todo el cableado y se reparó por suerte era daños superficiales, en el escaneo marcaba que era un problema con la válvula dosificadora y se remplazo por una del código 928400736. Resultado tampoco arrancó, puse la válvula que va un Ford cargo y arranca. Pero no podes acelerar porque la para la computadora, scaneando acusa que que manda mucha presión 1600 bar por eso la com… Leer completa
Ripecar de Argentina hace 9 años  
RI
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
A mi una vez me pasó (aunque tenía muy pocos km, tal vez 5000) con una idem 2008 STD que no arrancaba. No podían encontrarle la falla y por último notaron que se descargaba el circuito de combustible luego que se detenía. Le colocaron una válvula de retención (no se exactamente dónde, pero sospecho que antes de la bomba inyectora). Santo remedio
Pablo de Argentina hace 9 años
Nos paso eso en el taller con una S10, lamentablemente todavia nadie es experto en los sistemas common rail, mandamos a banquear la bomba de alta presion y todos me dijeron que estaba ok. Ya vencido probe con la bomba de alta de la S10 de un amigo y arranco. Era la bomba. En el arranque parece q es muy sensible a la presion de trabajo. Ya habiamos revisado cableado, con el rail de inyectores, con filtro nuevo y con solenoide de alta presion nuevo.
Diego de Argentina hace 9 años
Buenas noches a todos, quería ver si alguien mew puede orientar con un problemon, tengo una Blazer 2006 electrónica con 190.000 kms, la compré hace un año aprox. Y hasta enero de este año todo estaba bien, volviendo de un viaje despues de cargar gas oil ( siempre Euro) no arrancó, al rato arrancó y me dejo regresar haciendo la falla una vez más. Resumiendo ahora lo que hace es arranca anda unos 30 min. Y se para sola, no vuelve a arrancar hasta pasados 20/30 min. Anda otro tanto y se vuelve a parar, la escanearon y sale que no se encuentran anomalías, cambiaron bomba de combustible del tanque y nada, los inyectores parecen estar bien, como dato extraño cuando se para repentinamente solo arrranca empujandola. Si alguien puede aportar algo sera muy bien recibido. Muchas gracias.
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con una s10, pudiste solucionarlo?
Gaby de Argentina hace 3 meses
@MarceloHola Marcelo, tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
Ripecar de Argentina hace 9 años
Buenas noches, les comento que sigo con el problemon. Mi vacaciones un fiasco y la camioneta sigue tirada, va para seis meses y el cuarto taller especializado. La desarmaron integra y no encuentran el problema. Al desarme íntegro me refiero sacar inyectores y prueba, prueba en banco de bomba de alta con nuevamente reemplazo de la dosificadora, reemplazo de todos los sensores que saltaban como falla alternas, bajar la caja y controlar la polea, reemplazo arnés de alimentación de ecu y etc,etc,etc...
Fin de cuenta consiguemos otra S10 y la pusimos al lado. Empezaron a sacar piezas para dar con la falla y lamentablemente es la Ecu. Así que sigo con mi problemon aparentemente definido, solo me resta comprar una Ecu completa dado que viene en serie con el inmovilizador y llave de arranque. Si alguno tiene un dato o en sepa de alguna casa donde puedo comprar. Le agradecería la info, para sacarme este grano en el orto que tengo. Gracias y se me está yendo el amor por el chivo después de está partusia. Saludos
rolando de Argentina hace 9 años
Buenas tengo una chevrolet s 10 2006 4x4 las malditas rata me comieron los cable corrugado que pasan por debajo del motor en un momento dado se hizo corto sicuito salio un poco de humo pero le entro corriente positiva al sensor de distribucion reparado el corto da vuelta el motor pero no arranca ,tengo miedo que le aya pasado corriente a la computadora ecu alguien sabe si se puedes testear o reparar adonde agradecere comentarios mi correo es [email protected]
Bartolome de Argentina hace 7 años
Tengo una S10 motor MWM electrónica con 190.000 km y comenzó a no arrancar. El bombista dijo que eran los inyectores ya que no retenían y les colocamos nuevos originales anduvo un poco y volvió a tener el mismo problema. Entonces revisó y dijo que faltaba un retén o válvula en el retorno, lo reparó y funcionó pero de inmediato volvió a fallar. Hizo una prueba de la que adjunto foto y disgnosticó que se habían dañado los inyectores ya que no retenían y se descargaban. Alguna opinión?
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Enzop de Argentina hace 5 años
Yo estoy con el mismo problema cambie inyectores en una 2011 y a menos de 8mil km se rompio de nuevo entonces pensamos en la bomba de alta q este rota y q este tirando mugre... Puede ser?
rolando de Argentina hace 5 años
Hola ya la vendi tenia quemada la computadora consegui un mecanico electronico le dio con el clavo y adubo muy bien pero la vendi
Queynor venegas de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches yo tengo un picapk Chevrolet s10 modelo 2001 4x4 motor 4.3 ami se me quemó la parte del frente y necesito conseguir el arnés todo el cableado que sale desde la computadora pero el proma es que la entrada ala computadora es de dos peinetas grandes y no lo consigo les agradezco si me pueden ayudar mí nombre es Queynor venegas soy de costa Rica mi número es 506 6116024 WhatsApp mi correo electrónico es [email protected]
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Prende la luz de inyección cada tanto cuando voy andando

Chevrolet S10 2008 2.8 doble cabina 22000 kms
Hola como están... queria saber si me pueden ayudar con un problema que tiene mi camioneta s10 modelo 2008 2.8 diesel... El problema que tiene es que cuando voy andando en la cuidad ,de ves en cuando me prende la luz naranja del sistema de inyeccion... no lo hace siempre , pero cada vez lo esta haciendo mas seguido... prende un ratito y se apaga y asi lo hace varias veces... les agradeceria si por favor me pueden ayudar con algun comentario ya que hace poco que la tengo y me gustaria poder resolverlo cuanto andes... desde ya muchisimas gracias y excelente foro...
Francisco de Argentina hace 9 años  
FR
1 caso 
Carlos de Guatemala hace 9 años
Creo que lo que se prende es la luz de aviso que el sistema esta contaminado con agua hay que drenar el filtro de de diesel y se resuelve el problema
Francisco de Argentina hace 9 años
Hola carlos... gracias por tu respuesta... la falla me la sigue haciendo ,todavía no mire el filtro de gasolina,pero ahora lo que me empezó a hacer es que andando según las vueltas la siento como que va en tres cilindros como que falla. Arranca bien y no se para pero la noto como que no es una marcha pareja cuando voy andando... les agradeceria si pudieran comentar algo o si les paso algo parecido... desde ya muchisimas gracias
charly de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve el mismo problema y resulta q la bomba q va en el tanque de combustibleestaba fallando, hasta que no funciono mas y se me paraba y no arranco mas
Martin de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema que ustedes compañeros. Como a las 1500 rpm me funciona en 3 cilindros. Charly solucionaste el problema reemplazando la bomba que va en el tanque de combustible?
charly de Argentina hace 9 años
Si, una vez que le pusieron la nueva, no fallo mas, pero anda a algún mecánico responsable q sepa sacar el tanque xq sino te van a romper algún chupador como me paso a mi,
leobeltra1 de Argentina hace 9 años
A la mayoría le falla el cable de inyector del segundo cilindro, proba que es la ficha, a todas les pasa
Daniel tucuman de Argentina hace 9 años
Tengo la misma camioneta ,le voy haciendo 7 veces los inyectores , ponerles nuevo te van a durar un poco mas que reparados, el problema es el combustible , no sirve el sistema, las que tienen bomba es lo mejor. Hoy van hacer 6 dias que estoy sin la camioneta por el mismo problema , y a la espera de las valvulas porque encima no hay. El mejor consejo , ponerle una bomba inyectora o venderla, yo la vendo. Saludos
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Problemas con la alientacion del gasoil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 motor 2.8 960000 kms
Tiengo una S10 2004, hace un rato antes de llegar, la chata se paro, no arrancaba, en realidad arrancaba y se paraba al instante, hasta que en una de esas arrancó, fallando mal mal, pero arrancó al fin luego sigio andando a la perfección, hasta la pisé un poco mas de lo normal, y todo ok, llego a destino la dejo en marcha un buen rato, todo bien, la apagamos, miramos las mangueras si nada perdía gasoil, todo bien,subi para irme, y otra vez la misma historia, arranca y se para al instante, que puede ser ???se keda sin gasoil...d a ratos...y anda d a ratos
dany,s38 de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Guillermo de Argentina hace 8 años
Lo resolviste? tengo el mismo problema y nadie da pie con bola!
Solucionado
Mejor respuesta (según dany,s38)
dany,s38 de Argentina hace 8 años
Es problema de k el gassoil se vuelve...asi k le controle k no chupe aire por ningun lado
. Luego le puse una bombita electrica conectado al contacto cosa k cuando le voy a dar arranque cqrge rapido los conductos con gassoil...y una válvula antorretorno entre ls bombota y la langera del tanke...solucione el problema kedo varvaro...
Federico de Argentina hace 7 años
Hola, podes informanos que bomba le pusiste y como te funciona ya con un tiempo de colocada? gracias
Jaime h de Chile hace un año
Hola, tengo un problema similar, hasta ayer todo bien, pero hoy ensendi y se apagó intenté unas 2 veces más y lo mismo, parte y se apaga al inst
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Lo q pasa es de repende prende todas las señales del tablero

Chevrolet S10 1998 ESTANDAR 8973462 kms
Prende y se apaga el todo el tablero solo aveces cuando pongo una direccional pero avecez lo ase i las agujas todas se buenben locas
TROMPIS de México hace 9 años  
TR
2 casos 
Duarle de Guatemala hace 9 años
Me pasa lo mismo quisiera saber que es ¿?
Fer Arustiza de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo a veces con llave balizas... Se prenden todas las luces del tablero y luego se para el motor y sólo ocurre a veces... Alguien sabe porque puede ser???
Carlos de Honduras hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, pero descubrí que lo cause el cable que va de la batería al motor de arranque, porque este estaba pelado y hacia corto con el soporte del motor.
Jaine de Chile hace 8 años
A mi me pasaba algo similar se paraba de la nada y al tiempo arrancaba... Era uno de los cables que llegaba a la chapa de arranque (estaba suelto la corriente no era constante)
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Arranque con falla

Chevrolet S10 2006 dlx 208000 kms
Hola gente hace unos dias hice una pregunta, tengo un problema con mi chata, el tema es asi, le doy marcha y arranca sacudiendoce mucho y se para, hace 1 año le hice la bamba pero el problema siguio, hoy por ej cargue combustible, le quiero dar marcha y se sacude mucho a veces arranca perfecto pero a veces me lo hace 4 o 5 veces seguidas, luego le das marcha y queda regulando perfecto, lo hace en cualquier momento, ya sea en caliente, en frio, y no se cual puede ser el problema, la lleve al bombista, la reviso y logicamente como siempre pasa no hacia la falla al arrancar, la tengo que dejar para que con suerte haga la falla. -
Alguien podria tirarme una data de que puede llegar a ser...se los voy a agradecer
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
9 respuestas 
GustaVox de Argentina hace 9 años
Es electrónica o convencional?
Marcelo de Argentina hace 9 años
Es convencional, y me di cuenta que si no dejas que se pare sola sacudiendose, luego hace lo mismo y sigue arrancando con esa falla, ahora si dejas que sola se pare arranca normal sin problemas, hace 1 mes le cambie el bimasa, placa diasco y grapodina, es todo nuevo original, me gaste $ 15000 pero el problema no es ese, ya que antes lo hacia y ahora con todo nuevo tambien,
GustaVox de Argentina hace 9 años
Creo que el hecho de que se pare el motor indicaría que no tiene que ver con el embrague. Yo tuve un problema similar y le agregue una bombita manual tipo "perita" antes de filtro de combustible. Le pedis a alguien que le de arranque y si falla la bombeas, si es problema de alimentación de combustible el problema debería desaparecer o atenuarse.
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola tiene la perita puesta, incluso le puse mangueras transparentes para ver tenia alguna chupada de aire, pero no, el tema es que el motor arranca al toque sea como sea, con falla o no, no es que le falta combustible y gira y gira hasta arrancar fallando, arranca de una y se sacude mucho unos 3 o 4 segundos y se para, luego arranca perfecto y queda regulando perfecto, ahora si yo la paro antes de que sola se pare, vuelve a arrancar fallando y asi sucesivamene...
GustaVox de Argentina hace 9 años
La verdad es un problema raro, y se hace mas dificil sin poder verlo o escucharlo. Yo seguiria por el sistema de combustible, fijate por ejemplo la válvula reguladora de presion de la bomba inyectora (quizas se traba y no tenes suficiente presión interna), que los inyectores tengan buena retención (te chorrean combustible dentro del cilindro y esa es la falla del arranque), si estás en clima frio la bujias de precalentamiento (si no andan los cilindros no combustionan en los arranques), etc.
Marcelo de Argentina hace 9 años
La verdad que si es raro yo también me tiro por el tema de esa válvula que vos decis incluso cuando arranca tira humo negro las bujías no son las probé y funcionan todas el martes la llevo al bombista y luego te digo lo que fue de esto gracias por tu ayuda
Markitos142285 de Argentina hace 5 años
El tema es viejo pero tengo la. Misma. Falla. Y no saben q es
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola creer o reventar le puse una batería nueva y santo remedio... No llegaba suficiente energía para que cumpla el ciclo de arranque, ojo pedí una batería prestada y probalo un par de días. , si no te falla anda y comprate una
Markitos142285 de Argentina hace 5 años
Graciass mañana voy a probar
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No prende el tablero

Chevrolet S10 1998 full 14300 kms
El tablero prende y se apaga cuando no prende el tablero no arranca la camioneta y el tablero ya no prendió con este problema ya tengo 2 meces aproximadamente
marco de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Lalograf de Chile hace 9 años
Hola Marco, me pasó lo mismo esta semana, vengo de solucionarlo, cambiamos el Módulo de la chapa y se solucionó el problema
Chino de Argentina hace 7 años
Que es el módulo de la chapa a mi tío le pasa lo mismo
Ivan de Puerto Rico hace 7 años
Tengo ese mismo problema
sergioleal2010 de Estados Unidos hace 5 años
Creo tener el mismo problema mi s10 96 no arranca nomas estarea y el tablero no prende alguien me puede ayudar?
Norberto gamboa de España hace 2 años
Mi troca prende y se apaga en segundos y esta prendido el security
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No arranca despues de un viaje

Chevrolet S10 2010 s10 2.8 900000 kms
Hola tengo una s10 2.8 electronic modelo 2010 andando en la siudad o en la ruta anda bien el prolema es cuando queda parada de un dia para otro arranca y se apaga y hay que yenarle el filtro de combustible y purgarla y arranca los mas vien es como que se vacea el sircuito de combustible no tiene perdidas ni chupa aire
gf122 de Argentina hace 10 años  
GF
1 respuesta 
Sergio Morales de Argentina hace 10 años
Tengo una 2009 y me solía pasar , te recuerdo que al hacer un viaje largo al llegar a destino debes dejarla regulado un tiempo. No Se como sera tu s10 pero la mía es purga eléctrica. Suele arrancar y pararse por que la camioneta en su computadora tiene como un vigía y al notar poca presión de aceite te para el motor(en el tablero no enciende ninguna luz) suele hacer eso cuando no la usas durante 1 dia. También te recomiendo que te fijes la bomba del tanque de gasoil.
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Falla de sistema antirrobo

Chevrolet S10 2013 2.8l Man Diesel Ls duramax diesel  232500 kms
Se activo en el tablero falla de sistema antirrobo arranca unos segundos y se apaga alguna solución??
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Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
condormaa de Argentina hace un año
Gogleá como corregir el problema, hay una manera. Saludos
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Se ahoga y pierde potencia

Chevrolet S10 1989 Motor 4.3 full injeccion 200500 kms
Consumo excesivo de gasolina, hecha humo negro,tira gasolina por el tbi, me moja la bujía #5, se siente toda temblorina al arrancar se ahoga y se apaga la dejo descanzar un rato y vuelve a caminar bien y vuelve hacer lo mismo a y me tarda mucho para hacer el cambio espero me puedan ayudar
Aracely Muñoz de México hace 4 años  
AR
10 casos 
Claudio de Chile hace 5 meses
Mi camioneta S10 V6 4.3 bencinera año 2001, se ahoga, tiembla y pierde fuerza, y se demora en pasar la reversa, al momento de hacerla partir, quien me puede ayudar, ya que los mecánicos solo sacan plata y no son capaces de arreglarla.
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Chevrolet s 10 motor 2.8 4x2

Chevrolet S10 2017 4 puertas motor 2.2 12500 kms
Repare la bomba inyectora porque la vamionrtatengo que ponerle una bomba auxiliar para que arranque BOE de lo contrario cuando la dejo un par de horas parada y arranca y se para como si se quedara sin combustible pero le conecto la bomba auxiliar y queda andando vien
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Miguel de Argentina hace 5 años
Sacar el tanque de combustible y lavarlo y se van a encontrar con que el filtro del chupador esta completamente sucio ,,lavar y se termina el problema ,, ahi les pongo la foto del filtro del tanque sucio y del limpio,,, veo que hacen arreglar las bombas ,,,ponen peritas y le hechan la culpa a los inyectores ,,todo el problema esta ahi,,,,es un laburo sacar el tanque ,pero vale la pene y de paso con un poco de nafta se lava el tanque y listo ,,abrazos y suerte. 123
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Se apaga cuando bajan las vueltas del motor

Chevrolet S10 2011 2.8 electronic 250000 kms
Hola tengo una s10 2011 2.8 electronica y por ejemplo cuando voy en trecera y paso a cuarta si suelto el acelerador sin sacarle el cambio se prende el check y se apaga lo mismo me pasa con la 5 la pengo que llevar hasta 3500 vueltas sino se apaga y tengo q girrar la llave y darle contacto otra ves en 3 o 4 y arranca desde ya gracias por molestarse un minuto para ayudar a los demas
Maxy de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola proba cambiando el sensor del cigueñal generalmente se ensucia y no manda la info a la ecu
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No enciende

Chevrolet S10 2010 Doble cabina 4x2 230 kms
Hola...alguien me podría ayudar...tengo una s10 2010 ,en el día de ayer se me prendió una luz en el tablero q es el motor en color amarilla...pero anduvo bien...hoy la hice arrancar y se paro. Que podrá ser?
Javier zuppa de Argentina hace 7 años  
JA
1 respuesta 
sergio de Argentina hace 7 años
Posiblemente seaque al cargar combustible, dado que a veces los tanques de las estaciones de servicio no estan siempre del todo limpio, ha ingresado alguna basura o agua en el circuito y obstruye en algun punto, y los sensores al detectar la variacion acusan en la ecu y la ecu en los testigos del check. Saludos
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Pierde potencia y se para no arranca mas

Chevrolet S10 2015  150000 kms
No arranca en caltente despues de unas 3 hora arranca y se para
carlo de Argentina hace 8 años  
CA
8 casos 
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Creo que tienes la head block rajada
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Arranca en la segunda

Chevrolet S10 2008 s10 dlx 160000 kms
Hola amigos mi s10 arranca y se para y luego arranca y ningún problema. Si la paras y la arrancas al toque ni un drama alguno sabe que puede ser gracias
damian de Argentina hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Rafael acho de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 2008 arranca con ayuda de arranca motor pero en lapso de 10 segundos se para
Alguien me ayuda.
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Falla electrica

Chevrolet S10 2007 apache s10 129000 kms
Estimados primero que todo no se mucho de mecánica, pero les comento que estaba realizando un viaje por la carretera llevaba mas menos 25 minutos de conducción cuando de repente se me enciende en el panel un icono referente a la temperatura(la temperatura oscilaba con normalidad) posterior a esto se me enciende el checking y se me apaga la camioneta, me baje revise el agua para saber si estaba sobre calentado el vehículo y se encontraba en normalidad, después de esto la hice andar sin ningún problema esta funciono acelere y cuando iba como a 60 km/h aproximadamente me vuelve a pasar lo mismo,… Leer completa
RicardoFuentes de Chile hace 10 años  
RI

No arranca

Chevrolet S10 1992 750 kilos 2 puertas 203000 kms
Arranca y se apaga se vuelve a meter la llave y vuelve a arrancar luego anda bien pero luego no
jacobo de México hace 8 años  
JA
3 casos 
Armando de Chile hace 6 años
Hola a todos
Tengo una s10 2004
Problema es qe se para en subida o jalonea
Y cambie la bomba del estanqe
Algen me puede ayudar por favor gracias...
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Falla pérdida de potencia del motor.

Chevrolet S10 2012 Chevrolet S10 diésel 2,8 220 kms
Venía andando y se apagó puso esa falla , noto que la bomba eléctrica arranca y se para. Le cambié los 2 filtros de gas oil. Pero no sé si esa bomba debe de seguir prendida. Agradezco comentarios gracias
Federico de Uruguay hace 2 años  
FE
2 casos 

Le cambie la manija para las luces direccionales y ahora el motor fall

Chevrolet S10 1998  220000 kms
Le cambié la manija de las luces direccionales y ahora prende pero falla y se apaga. Y la luz de las velocidades en el tablero queda prendida aunque apague el motor y aun sin la llave puesta.
Cesar perez de Estados Unidos hace 3 años  
CE
1 caso 

Desaceleracion

Chevrolet S10 2006 2.4l Gasolina 166000 kms
Por favor si alguien me puede ayudar lo agradecería mucho. Ocurre que cuando enciendo mi camioneta la aceleración es muy baja al punto que si saco el pie del acelerador se detiene, despues de un rato se regula sola, pero nuevamente si la vuelvo a hacer andar se presenta el problema ( cambié bujías, cables, filtro de bencina y el scanner no muestra fallas ). Lo otro que cada vez que presenta el problema el check- en- gin se prende y se apaga. De antemano gracias.
[email protected] de Chile hace 4 años  
JV
1 caso 

Seguryti activado

Chevrolet S10 2003 Chevrolet s10 100 kms
Mi carro se mojo desde q quise prenderla le doy arranca y se apaga de inmediato la leyenda segurity esta prendida siempre fija aunque retire la llave queda encendida alguien que me pieda ayudar
Erick de México hace 4 años  
ER
1 caso 

Falla y enciende Check enigne

Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 265000 kms
Le puse la computadora y me salió falla en el sensor de rotación pero lo cambié y continúa encendido el Check se prende y se apaga solo alguien me ayuda
angel de Argentina hace 4 años  
AN
2 casos 

Maraca engine soon

Chevrolet S10 1993 2 puertas 2500 kms
Prende y se apaga pierde fuerza
Erik gutierrez cano de México hace 4 años  
ER

Bomba dela gasolina

Chevrolet S10 1998 Cavina y nedia 21000 kms
No suena la bomba de mi carro s10 y prende y se apaga al intaste
Jesus abel babuca de México hace 5 años  
JE

Problemas del security

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
Yoana de México hace 5 años  
YO
1 caso 

Problemas del security

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.4 145000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi s10 98 al principio si arranca pero luego cuando voy en carrera se prende el security y se apaga corriendo y tratro de ensenderla pero se jalonea y prende asta dentro de unos 20 min ya le cambie bobinas cableado sensor del cigüeñal le cambie la computadora y lo sigue aciendo espero me ayuden gracias
Yoana de México hace 5 años  
YO
1 caso 

Arranca y anda como media hora y empieza a temblar el motor y se apaga

Chevrolet S10 1995 2 puertas cabina y media 18000 kms
Arranca y se apaga al rato
Luis c de México hace 5 años  
LU
2 casos 

Pierde potencia y se para no arranca mas

Chevrolet S10 2015  150000 kms
No arranca en caltente despues de unas 3 hora arranca y se para
carlo de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 

Va en carretera y se apaga

Chevrolet S10 1998 2puertasfull2.2 11195 kms
Cuando va en la carretera se prende el panel y se apagan
Francisco perez garcia de México hace 8 años  
FR
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