El scanner arroja ese error U1601

Buenas tardes desde México. Se prendió la luz del check y mandé escanear el optra. Es automático, y la falla en el escaner es la P0705 y la 703. Alguien sabe a que se debe y cúal es su reparación? Los cambios de marcha siempre se realizaron muy suaves... en unos dias atrás si que he notado que se volvieron un poco más bruscos. Muchas grácias de antemano y felices fiestas.

Hace dos semanas fallo el sensor de pare neutro, no mostraba retroceso ni 3ra 2da o primera. Ni siquiera marcaba la X sobre esas velocidades, pero aun asi prendia en neutro o pare. Luego de cambiar el sensor pare neutro y ver todas las posiciones se borro la señal de hold y cuando trate de prenderlo no quiso, dio arranque y en escape se puede oler la mezcla de gasolina pero no hay chispa. Hice probar la bobina y estaba en buen estado pero no da chispa en ninguna de las bujias. Que puede estar pasando para que ocurra esto? se le cambio el sensor de posición de cigüeñal e igual no prende hace algún tiempo le cambie el sensor de leva por que dio falla por escáner, pero en este momento no arroja ninguna falla. Alguien podria ayudarme con este problema.

Venia de regreso del trabajo y el vehículo empezó ah perder fuerza miro el tablero y me percato que la aguja de la temperatura bajo al mínimo y seme apago el vehículo al día siguiente se le compra la bomba de gasolina el vehículo prendió pero fallando se le cambio las valvular del (TPS,IAC, SENSOR MAP), válvula de temperatura filtro de aire gasolina y limpieza de imjectores y nada se verifico el punto de la correa de tiempo y esta perfecto, se midió la compresión y esta en 150,cambio de las bujías se verifico la bobina y esta buena, se mando ah escanear y no arroja fallas en escaner y el vehíc… Leer completa

Buenas amigos, mi Optra año 2008 tiene la luz de Hold encendida de forma intermitente, al principio se apagaba con apagar y prender el carro pero ya está de titilando en todo momento, la caja tira golpes en Drive y Retro, el carro no tiene nada de fuerza, literalmente no puede agarrar una subida, me dijeron que es el selenoide en quinta posición que hay que cambiar, pero he buscado y tengo entendido que hay un selenoide para primera y segunda, y otro distinto para tercera, cuarta y quinta. Alguien sabe cuál es el problema? El escáner arrojó el código P1866 EDS5

Buenos días ami carro le cambié los dos sensores de oxigeno le mandé reparar la computadora le cambié el escape por qué estaba roto pero el check-in sele quitó un tiempo y volvió aprender y me marca la misma falla en el scanner p0134 circuito 02 no se
Detecto actividad banco 1 sensor 1 pero el carro funciona normal no sé sienten ningún falla nada más el check-in no se quiere apagar

El carro cuando pasas de 3mil revoluciones se ahoga, pero no se paga, le hice limpieza inyectores cuerpo aceleracion y cambio de bujias y reprogramacion de la aceleracion y continua la falla, el escaner arrojo codigo 0660 Problemas con la valvula IMT, alguien sabe donde conseguirla?

Queridos amigos, ya le hice limpieza de catalizador, cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores bujias nuevas... hice scanner y no arroja falla, en principio se me apagaba no prendia tenia que acelerarlo para q encendiera... ahorita despues de todo lo que le hicieron mejoro notablemente, que sucede que prende fino y cuando calienta y lo corro al ponerme en P acelera a 2.000rpm... Cabe destacar que intente cambiar la valvula iac pero la compre generica y arrojo falla el scanner puse la vieja y no arrojaba nada... que puede ser? Compro la valvula IAC original... CREEN QUE MEJORE EL PROBLEMA? No presenta falla corriendolo solo cuando esta en P y si prendo el aire baja de 2000rpm y de esa manera es que puedo apagarlo... DENME SUS OPINIONES!!

Le colocaron el escáner y presentaba falla de el sensor de oxigeno, se lo cambie y duro poco tiempo, vuelve la falla en el escáner, que podría ser que dañe el sensor.

Necesito el diagrama electricos del optra limite 2006 ya que me arrojo la siguiente falla el scanner nivel bajo voltaje sensor de leva el carro se ahora y hace para apagarse

Buenas amigos mecánicos ante todo gracias y espero me puedan ayudar con la falla de mi carro un optra design 2008, la cual es la sig. En ocasiones voy en alta y me toca bajar a menos por un semáforo y parar mi carro el se tiende a apagar no de golpe sino q tambalea y luego se apaga esto sucede si dejo el freno pisado, pero si lo coloco rápido en neutro el no se me apaga solo qda medio temblando, pero si no vuelvo a colocar en marcha con el freno pisado se apaga... ya le limpie cuerpo de aceleración iac en buen estado, inyección buena filtro de gasolina y de la bomba cambiado, no me arroja ninguna falla en la escaner no me enciende luz en el tablero.

Estimados tengo un problema con un optra automático el carro en posición pare acelera bien aumentan las revoluciones del motor pero al poner el cambio en marcha el carro no acelera puse el escaner ob2 y no arroja ninguna falla en el escaner me podría ayudar no se si es la pcv map o tps o válvula de aceleración de mínimo cambie la correa de tiempo y sincronice todos los puntos del cigueñal y árbol de levas no se donde esta la falla ya limpie el cuerpo de aceleración el carro no llega a las tres mil revoluciones se ahoga valga la redundancia

Buenas noches, saludos a todos. Mi optra presenta la siguiente falla: cuando voy rodando, en principio pierde fuerza (baja las revoluciones), se enciende la luz del check engine e inmediatamente se apaga el vehículo. Justo después de apagarse puedo prenderlo sin ningún problema, pero queda con la alarma del check engine. Lo llevé a la chevrolet en Venezuela y no consiguieron la falla. El escáner no arroja falla de ningún sensor. Si alguien conoce el motivo de esta falla y por favor me puede decir que es. Gracias de antemano por su ayuda.

Buenas noches, tengo un Optra 2007, se apaga en movimiento, solo de la nada, al ir en carretera se encienden los sensores y se apaga, pero prende al instante, ya se cambió el sensor de oxígeno, se reviso la bomba de gasolina, se cambió la válvula iac, y sigue la falla pero es intermitente tarda hasta 1 mes sin fallar, el escáner no arroja ningún código, me podrían ayudar, gracias

Mi carro empezó a apagarse en las subidas, lo encendía sin problema pero subía sin potencia y se volvía a apagar si lo aceleraba, aunque no aceleraba. El escáner no dio ninguna falla. Le cambiaron cuerpo de aceleración, cadena de los tiempos (2 veces), bobina (3 veces), le pusieron el medidor de la bomba de la gasolina y nada. 2 años y sigue igual. No da la falla en el escáner nunca.

Por más comentarios que observo sobre fallas me doy cuenta de que en Venezuela no tenemos mecánicos si nó brujos, tengo cuatro años con la misma falla que explica el compañero y la respuesta más acertada parece ser la del compañero fonseca, aún mi optra design 2007 tiene la falla el escáner no arroja nada hasta debí cambiar los dos selenoides de cambio de la caja por que según nuestros brujos estaban quemados... Lo peor no es que el carro tenga la falla si nó que al cambiarle el aceite la falla desaparece hasta que éste se ensucia, el motor pasa de 80 km/h, se le quita el corcoveo, viajo tranq… Leer completa

Hace un tiempo le coloque un limpia inyectores al estanque sin saber que este debería ser consumido en su totalidad en un solo trayecto. Al pasar unos días el carro no mantenía el ralentí al detenerme ni en la partida en frio, le realizaron un escáner el cual no arroja fallas, le realizaron una limpieza al cuerpo de aceleración y ahora oscila aumentando las revoluciones en algunos instantes, sigue sin arrojar fallas el escáner. Este modelo me han dicho que tiene aceleración electrónica y no cuenta con el sensor IAC lo he buscado en el cuerpo de aceleración pero no hay nada parecido a lo que he visto en internet. Por favor estoy muy con fundido agradeceré sus concejos...