Buenas amigos soy nuevo y de verdad, opte por esta última opción el carro me lleva loco ya desde hace un tiempo, el mínimo le sube y le baja, a veces le baja tanto que se me apaga en plena cola. En el tablero no enciende ningún Luz de falla, pero se que problema prevalece en sensor del TPS ya que está montando de forma ulterada para que funcione y marque los 5 Voltios que tenga que enviar, funciona perfectamente pero a veces cuando se le enciende el aire acondicionado de le sube las revoluciones o queda acelerado, he estado leyendo y dicen que puede ser que el mecanico tocó el tornillo del cue… Leer completa

La Válvula IAC no recibe corriente ( Señal) de la computadora del vehículo, no obstante se escaneo y no arroja ningún código, como si no tuviera problemas de ningún tipo, me sugirieron que podría ser un cable roto

Hola buenas tarde que tal como estan se les saluda, tengo un Optra limite motor Desaing año 2008 amigos tengo problemas con la Valvula IAC disculpen que marcas me recomiendan de manera que mande los valores que se necesita ya que los repuestos que estan llegando son de marcas de muy mala calidad si me podrian ayudar de verdad se lo agradeceria muchas gracias y feliz tarde.

Mi carro tiene problema con la valvula iac. El estaba bien pero yo le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y empezó con la falla de minimo se acelera y se desacelera y tambien desliza la caja.

Buenas, mi vehículo presenta la siguiente falla; dejo de acelerar de la noche a la mañana , enciende sin problema y no obstante mantiene buena marcha en mínimo , pero lamentablemente al acelerar no pasa de mil revoluciones y por ende no avanza ni un metro,con el respeto de los técnicos y mecánicos especializados en la materia, como puedo saber la diferencia entre la falla de la válvula IAC y el sensor TPS? sera mejor cambiar los dos sensores? quisiera que alguien por favor me orientara en la materia mas allá de promover el cambio del catalizador, ojo!!! pieza muy importante..., y que en muchos… Leer completa

Tengo un Optra 2007 limited 1.8 tapa amarilla...hace algunos días viene fallando al encenderlo en las mañanas se le cambio inyectores ya que dos de ellos no estaban trabajando...la válvula iac también se la cambie ya que la rompio... La map tambien...se le pusieron las bujías originales ya que le tenia unas de iridion...la bomba de gasolina se le cambio junto con las mangueras y los filtros...mejoró bastante en rendimiento pero en las mañanas toca darle bastante estarte para que encienda al momento de andarlo empieza a oler bastante a gasolina dentro del carro...
Alguien que me pueda ayudar con este problema le agradecería...

Tengo un Optra hatchbatch 2008 luego de acelerarse y desalerarse al encenderlo por no saber que tipo de gasolina usar usaba 95 octanos y el carro empezó con esa falla a acelerarse a 4 y 6 rpm luego de semanas con esta falla le cambie la iac y continuo la misma falla cambio de gasolina y uso 91 octanos y mejora y llega a 1 y a 800 rmp al encenderlo y al parar pero a los días siguió la falla acelerandose opte por aplicarle un liquido limpia inyectores al tanque de gasolina con 1/4 de tanque y mejoro rápidamente y hasta la fecha se le quito el problema con el iac pero ahora luego de haberle aplicado el limpia inyectores al tanque el carro me jalonea estando encendido y al rodar alguien que me ayude gracias

Ya por la falla que presenta mi carro aquí descrito de la válvula Iac solo resca cambiarla: ahora bien los repuestos hoy en día no todos son buenos: mi pregunta es que marca debo comprar y donde soy de Venezuela Maracaibo Zulia

Se procedio a revisar TODO el cableado que va desde la computadora hasta la IAC desde distintos puntos y nada, no hay corriente en la IAC, será fallá de la computadora? Si es así que hay que hacer? Que otra manera hay de solucionar el problema de la IAC, se puede reemplazar esa pieza? Gracias!