Tengo un Optra 2007 limited 1.8 tapa amarilla...hace algunos días viene fallando al encenderlo en las mañanas se le cambio inyectores ya que dos de ellos no estaban trabajando...la válvula iac también se la cambie ya que la rompio... La map tambien...se le pusieron las bujías originales ya que le tenia unas de iridion...la bomba de gasolina se le cambio junto con las mangueras y los filtros...mejoró bastante en rendimiento pero en las mañanas toca darle bastante estarte para que encienda al momento de andarlo empieza a oler bastante a gasolina dentro del carro...
Alguien que me pueda ayudar con este problema le agradecería...
Hola... Si señor se le cambiaron por las originales pero parece ser el regulador de presión de gasolina ya que cuando se le miro donde llega la gasolina a los inyectores y no había ni gota por eso esta duro de encendido...voy a cambiárselo y les estaré comentando lo que suceda...
Muchas gracias por sus comentarios...
Amigos agradezco sus comentarios pero ya le cambie el regulador de presión de gasolina pero sigue igual...me dijo un mecanico que posiblemente era que tenia baja presión del motor...sera cierto lobqye este personaje me esta diciendo y me tocara hacer anillado del carro...
Alguien que por favor me de una guía sobre este asunto...
Quisiera saber cual es la medida de presión del motor mínima y máxima así sabré si me dicen mentiras...muchas gracias...
Muchas gracias por sus comentarios...
Alguien que por favor me de una guía sobre este asunto...
Quisiera saber cual es la medida de presión del motor mínima y máxima así sabré si me dicen mentiras...muchas gracias...