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Al encender el swchit no enciente el tablero

Chevrolet Matiz 2010 G2 cuatro puertas 30000 kms
Hola saludos a todos. Durante una lluvia me quedé parado con los limpiavidrios y el desempañador encendidos y el automóvil apagado. Se bajó la batería y me dieron un empujón para volver a encender el carro. Seguido de esto el estereo ya no enciende y al encender el swchit el tablero no se ilumina solo hasta que inició el arranque del motor.
Daniel Mejia de México hace 8 años  
DA
6 casos 
oswaldo aguilar de México hace 6 años
Hola buenos días, necesito asesoria. Se revento la banda del alternador de mi Matiz, la bateria no se descargo, El auto se apago repentinamente y ya no quiso encender, No se recalento. Alguien que me de un diagnostico. Doy ignicion y la marcha se escucha trabajar, la bomba de gasolina se escucha. No se que otra causa pueda generar la falla. Cuando la banda de alternador revienta lo primero que se enciende en el tablero es el indicador de bateria. No lo vi encendido y el foco no esta fundido. Repito, la bateria tiene carga.
Carlos Alberto de México hace 2 años
Que solución tuviste?
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El tablero deja de funcionar

Chevrolet Matiz 2015 1.0 4 puertas 26000 kms
El tablero estaba funcionando bien al dar una vuelta ya no marco nada lo apague y lo volvi a encender y sin problemas. Alguien le ha pasado lo mismo? Saludos
MATIZGDL de México hace 8 años  
MA
8 casos 

Truena la quinta velocidad

Chevrolet Matiz 2014 5 ptas motor 1.0 34000 kms
Cuando el coche esta en camino entran la primero segunda y tercera y cuarta sin problemas pero al cambiar a quinta entra pero truena, no se a que se deba.
brian de México hace 8 años  
BR
2 respuestas 
RAFAEX de México hace 8 años
Antes de meter la quinta velocidad espera a que bajen un poco las revoluciones
Miguel sau edo de México hace 3 años
Todas las velocidades le entran bien solo la quinta no entra qe será???
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Problema de luz del aceite enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Matiz 2011 4 puertas motor 1.0 83000 kms
Que tal tengo un problema con mi matiz 2011 le hice cambio de aceite y empezo a encender la luz roja del aceite en el tablero, e le puse aceite 25w 5o de alto kilometraje. Me podrian ayudar o comentar alguna solucion por favor
pakito de México hace 8 años  
PA
8 casos 
pakito de México hace 8 años
Que tal tengo un problema con mi matiz 2011 le hice cambio de aceite y empezo a encender la luz roja del aceite en el tablero, e le puse aceite 25w 5o de alto kilometraje. Me podrian ayudar o comentar alguna solucion por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según pakito)
pakito de México hace 8 años
Ya se soluciono, era la coladera que estaba muy sucio, lo limpie y listo se quito el error
Carmina de México hace 6 años
Hola si alguien me comenta le hice el servicio completo a mi matiz 2010 me dicwn que jamas se le habia hecho un solo servicio me comentan que como nunca se le habia hecho servicio suelen desvielarse que tan sierto puede ser esto estoy realmente abrumada
Vicgar de México hace 6 años
Ayuda. Tengo mi matiz 2006 y las 3 agujas ya no funcionan y el tacómetro tampoco. Dejo de funcionar al mismo tuempo. Alguien sabe q pueda ser.
Santiago el. de México hace 3 años
Lo mismo le pasa al mío. Alguien sabe que puede ser. ???
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Se enciende el testigo de batería y freno de mano al mismo tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Matiz 2014 Motor 1.0 26000 kms
Hola apenas hoy que salí a lavar. Auto, me percaté que está encendida la luz de batería en el tabler del Chevrolet matiz y del freno de mano. No se apagan ni acelerando más el motor llevo con el automóvil va para 21 meses d e uso le he hecho sus servicios cada 5,000 kms, no se s sea un problema eléctrico o de la computadora, o la batería o del alternador. Ya media mido llevarlo a la agencia por qué inventan de todo, la última vez me dijeron que ya había que cambiar baratas delanteras y fui a checar eso a otro lado y resulta que están las baladas casi nuevas. Así como lo ven casi nuevas es más me dijeron estas baratas Sr ZAMORA le van a durar mínimo otros 60,000 kms o más... El carr apenas tiene 26,000 kms
Hector Zamora Reynoso de México hace 8 años  
HE
6 casos 
Rafa de México hace 8 años
Hola, por experiencia te digo que es el alternador, tal vez a la fecha qie lo leas ya te hayas dado cuenta llevalo a un eléctrico
Marcosalazarmarangelli de Venezuela hace 6 años
Luz de bateria y freno de mano encendidos = problemas en la diodera, llevalo a un electroauto, alli las reparan
Abel de México hace 5 años
Puedes hacer una prueba muy rapida, enciende el auto y desconecta un polo de la bateria el que sea, si el alternador esta bien, se quedara prendido el carro, y si no, se apagara. Con eso puedes saber si el alternador esta cargando
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Zamora Reynoso)
Hector Zamora Reynoso de México hace 8 años
En efecto era el alternador se lo cambiaron gratis tenía garantía el que tenía antes se veía un poco diferente al actual, hay dos alternadores de matiz, está el adelco que es más barato que él GM el GM es mejor. Saludos.
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Yasmín te debieron de haber hecho valida la garantía si tu auto estaba en periodo de garantía dependiendo de cuantos años tenia tu carro de garantía Yésica te pasas de esos años ya no hacen válida la garantía independientemente de que salga defectuoso el alternador no es tu culpa y debieron de habértelo puesto sin costo alguno como me hicieron a mí sólo que me quedé sin carro como 12 días por qué no les llegaba el dichoso alternador
ronnymatiz de Venezuela hace 8 años
Buueno si en efecto es el alernador ami ce me dañaron los carbones del alternador... dejo d mandar y encendia les luces ya descriptas
yazmin de México hace 8 años
Al mio le paso igual también es un Matiz 2014... a mi me dijeron que ese modelo salió defectuoso ya que si llueve entra agua al motor y se quema... a mi por desgracia no me hicieron valida la garantía y solo la agencia se lavó las manos. Mi coche tiene 19,700 kms.. .
chencho de México hace 3 años
Y cuanto te costó el alternador amigo
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Qué tal nuevamente hoy que encendí el auto estamos a 18 de marzo del 2021 con 99700 kms actualmente se encendió nuevamente el foquito de la batería y el del freno de mano lo apagué, y lo volví a encender y volvió a prender los foquitos de batería y freno de mano lo aceleré para que cargara la batería a ver si se apagaba y se apagó los foquitos pero comenzó a escuchar e un zumbido muy extraño y así me lo tuve que llevar como por 25 kms al finalizar estos 25 kms se volvió a callar el sonido y se volvió a encender las luces antes mencionadas y después se apagaron y ya no suena tanto que será? Le hable a un mecánico y me dijo que probablemente se está amarrando la polea del alternador o el balero del alternador qué opinan ustedes?
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
No se si esos alternadores de matiz no duren i estén mal hechos y cuál recomiendan tener si el original GM O UN ACDELCO
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Pues le cambié el alternador por qué le hicieron la prueba y ya estaba mal tuve que comprar alternador nuevo y se lo instalaron y quedó como nuevo.
Noe H. de México hace 3 años
Yo tengo un matiz 2014 le empezaron a encender la luz de batería y freno al mismo tiempo le desconecte un polo de la batería con el motor encendido y se apagó, lo lleve al taller le cambiaron el alternador por un nuevo y funcionó bien por 3 días, después volvió a fallar con el mismo problema se lo lleve de nuevo al mecánico y me dijo que el alternador salió defectuoso y lo cambiaran por la garantía, estoy esperando que me lo entregen y espero que quede bien ahora sí.
Bryaan de México hace 2 años
Cuando sequeda prendido el foco del testigo que falla es
Hector Zamora Reynoso de México hace un año
Depende qe coquito se haya encendido hay varios.
hunior182 de México hace 6 meses
Yo tengo un problema algo parecido, pero la luz de la batería y freno de mano se encienden y se apagan rápidamente, como parpadeando, eso sucede solo cuándo estoy parado sin acelerar o cuando voy frenando y al momento de acelerar, dejan de encender esas luces, ya he reparado el alternador hace un par de meses y todo perfecto, no sé cual pueda ser la causa
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Mi matiz se apaga

Chevrolet Matiz 2006 4puertas 118997 kms
Mi matiz tiembla y se apaga cuando dejo de acelerar
Mane de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Rodo de México hace 8 años
Según en la agencia el problema que le dieron al mio fue el sensor del cigueñal hacía lo mismo temblaba y se apagaba, en ocasiones se aceleraba solo se apagaba el carro y se escuchaba en la valvula iac creo que a si se llama un tronido y todo lo grabe y lo mande a chevrolet directamente explicando que desde que me hicieron el mantenimiento de los 30mil me hicieron la limpieza del cuerpo de aceleración y de ahi se hizo mas grabe la falla pero según dieron con el problema y según la agencia era el sensor del cigueñal que tiene un costo de $ 1,999.00 pesos mexicanos lo bueno que lo pude meter a garantía ahorita llevo 35mil km y ya empieza a temblar nuevamente el carro
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Se acelera solo

Chevrolet Matiz 2014 5 puertas 32200 kms
Tengo un matiz que cuando dejas de acelerar de repense se acelera solo o se mantine acelerado y tarda en bajar las revoluciones, ya lo scanearon, le limbiaron el cuerpo de aceleracion y asegun la agencia dice que en el matiz es normal, pero no lo veo asi
felix de México hace 8 años  
FE
4 casos 
Rodo de México hace 8 años
Fíjate que eso me pasaba a mi también en el mantenimiento me hicieron la limpieza del cuerpo de aceleración y se empezó a notar mas la falla, según en la agencia me hicieron el cambio del sensor del cigueñal pero como hablé directamente con chevrolet y le comenté lo sucedido me lo dieron como garantía ya que ese sensor tiene un costo de $ 1,999.00 pesos a hora ya voy en en kilometraje 36milkm y ya está empezando hacer lo mismo nuevamente
Jorge luna castillo de México hace 7 años
Ami me paso al lavar el cuerpo de aceleración y tuve que reprogramarlo. Con escaniarlo no lo solucionan
Ricardo de México hace 5 años
Qué tal amigos ya se la falla es el sensor. Que lleva él cuerpo de aceleracion
matiz aca de México hace 4 años
Sensor map o valvula iac?
Ricardo García de México hace 7 años
Hola. Tengo el mismo fallo en i matiz 2011. Al llevarlo a mantenimiento lavaron el cuerpo de aceleración y ahora cuando acelero tarda un poco mas en bajar las revoluciones, al ralentí trabaja a revoluciones normal, es solo al acelerar entre 2000 y 3000 rpm que tarda en bajar. Ya lo calibraron con varios escaner y no queda. Cómo solucionaron su problema amigos?
Rodo de México hace 7 años
Yo a un no lo he solucionado de repente me hace lo mismo de igual manera hasta me gasta mas gasolina de lo normal en un march o un ibizza 2014 con 150 de gas me dura dos días y en el matiz me dura solo un día siendo que la maquina del matiz es mas chica que por ende debe de ahorrar mas gasolina pero no es a si. Me lavaron nuevamente el cuerpo de aceleración cambio de filtros etc. etc. y a un sigue igual hasta estoy pensando que en la agencia donde lo compre no le hacen el mantenimiento espero ya se acabe la garantía del motor para poder llevar a otros talleres porque me paso con el ibiza tanto mantenimientos que lo lleve mejor fui a un taller particular y al ver con mis propios ojos salio el aceite todo negro ya pero bueno espero ustedes si puedan arreglar su problema saludos
Alberto de México hace 6 años
Puedes corregir el fallo, podrías decirnos como para dejar de batallar.
Marcelo Trejo de México hace 4 años
Es un típico fallo causado por una fuga de vacío en los conductos conectados al múltiple de admisión, válvula pcv, válvula egr, cuerpo de aceleración, etc
rafael de México hace 5 años
La falla esta en el sensor que esta pegado al cuerpo de aceleracion...hay que lubricar con w-40 y listo
Sergio de México hace 4 años
Hola que tal, donde puedo ubicar el sensor que mencionas y como se puede lubricar? de antemano gracias por tu ayuda, saludos.
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Falla al bajar a segunda velocidad

Chevrolet Matiz 2014  21500 kms
No matiz es estándar y al subir velocidades todo marcha excelente pero cuando bajo velocidades. Todo bien excepto cuando quiero bajar a segunda esta se me atora y No me deja empieza a tronae la transmisión. Que podrá ser???
David de México hace 8 años  
DA
5 casos 
Alberto velazquez de México hace 5 años
A mi me pasa igual. Que fue lo que tuvo en tu caso?
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Gasolina pasa a aceite

Chevrolet Matiz 2014 4 puertas 7420 kms
Pasan gasolina al aceite
Los inyectores ya los llevamos al laboratario y estan inyectando bien
Pero moja las bujias de gasolina
Que ne recomiendan?
Tallerlopez de México hace 8 años  
TA
2 casos 
piwy de México hace 8 años
Probablemente problemas con la sincronizacion del motor(banda o cadena de tiempo brincada) ya que si no esta explotando la chispa en el cilindro en el momento justo que debe de ser pues no hara la combustion y se quedara gasolina sin quemar y se ira cruda hacia el escape y a la larga puede dañar el catalizador y es una pieza cara. Tienen que checar bien las señales provenientes del sensor de cigueñal y de arbol de levas con un osciloscopio para ver si el tipo de onda que deben de tener esta correcto.
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Falla en tablero

Chevrolet Matiz 2013 5 pta, motor 1.0 32000 kms
Al abrir el switch las agujas del tablero no levantan, y el odómetro y reloj, no funcionan, desmontaron el tablero y encontraron 2 resistencias quemadas, las cambiaron y al probar se vuelven a quemar, que hago? gracias saludos
Carlos Villalobos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Noesky de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero cuando el clima del medio ambiente esta frío o fresco es cuando presenta la falla además que le enciende el foco de temperatura de motor aunque este frío el motor.
Erick9114 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ahorita, con un 2011 hizo lo mismo que comentas qué solución tuviste o que sucede?
Noesky de México hace 4 años
Aún así lo traigo amigo. Con esa falla.
Erick9114 de México hace 4 años
Y no has tratado de cambiar el tablero o que lo hayas llevado a revisa?
piwy de México hace 8 años
Intenta cambiando el cluster completo.
Pepe Juaritos de México hace 6 años
Que significa
El cluster
piwy de México hace 6 años
El tablero de instrumentos
Lualua de México hace 3 años
Tengo un Matiz 2013 y el tablero de velocidades de la nada dejo de funcionar. A donde me recomiendan acudir? O alguna recomendacion en el Edo Mex?
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Indicadores de batería y freno de mano encendido

Chevrolet Matiz 2015 Motor importado  36120 kms
Hace dos semanas mi matiz comenzó a encender en el tablero los indicadores de batería y freno de mano, al día siguiente el carro se fue apagando hasta quedarme tirado, ya no encendió, vino el Mecanico y nos dijo que era la placa de iodos ya se le cambiaron el alternador, ya se checo la batería, las bandas están bien y el auto sigue encendiendo los indicadores ya lo checo otro Mecanico y dijo lo mismo así que el carro sigue igual ya no sé qué más hacerle. Alguien que ayude me urge que ya quede bien
Alex de México hace 8 años  
AL
5 casos 
HAC78 de México hace 8 años
La misma descripción de la falla me sucedió, el mecánico cambio la placa de diodos y un regulardir del alternador que se daño, mi coche anda muy bien.
boxsmx de México hace 8 años
Ese es problema del alternador... y no se te quitara ya que ese modelo es algo mañoso,, cuidado con los alternadores susutitutos, el problema es que de agencia esta en aprox $5000.00 suerte...
yazmin de México hace 8 años
En la agencia ya esta en 6000 pesos mas 2 mil de mano de obra. Cotiza por fuera serán unos 3,500 con cualquier otro eléctrico. Igual el mío es 2014.
Chavelo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Tahoe del 2002 cuando ba corriendo le prenden y apagan por unos segundos las luces de freno, el de la bolsa de aire, la de batería y las flechas que marcan gasolina, velocidad, aceite, temperatura se vuelve locas alguien sabe porque razón??.
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Truena el pedal del embrague

Chevrolet Matiz 2015  5500 kms
Que tal, tengo un problema con el embrague, aveces al pisarlo truena el pedal y al regresarlo se siente como si raspara con algo, pero no lo hace todo el tiempo y me da la sensacion de que es por la parte del pedal como si no estuviera bien engrasado o algo asi, solo en algunas ocasiones, ademas de eso no tiene nada mas, todos los cambios entran bien y no esta duro, espero que alguien me oriente
ALEXJAZZBASS de México hace 8 años  
AL
5 casos 
Antonio de México hace 7 años
El clutch va a pasar a mejor vida, en mi caso pasa lo mismo incluso rechina como si fuera la banda de distribucion
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Se prendió la figura del motor, y queda acelarado

Chevrolet Matiz 2013 matiz 95000 kms
Al quererlo prender no quiso, hasta la tercer intento y se quería apagar, lo acelere y se quedó acelerado, y el foco del motor se quedó prendido, y el motor Se siente acelerado. Lo puedo usar así
Saludos
kike de México hace 8 años  
KI

Inmobilizador

Chevrolet Matiz 2011  69000 kms
Hola
Tengo un matiz 2011, desde hace unos meses presenta una falla constante, a veces enciende y otras no, ya le checaron los sensores, le cambiaron la bobina y aun sigue con la misma falla. A veces se le prende un foquito rojo y el vehiculo no enciende, ya tambien le mande a hacer otras llaves pero el problema persiste, alguien que me pueda decir como que es lo que podria fallarle, por favor.
Elisa de México hace 8 años  
EL
10 casos 
SIERRA de México hace 8 años
Si prende el foco que esta cerca del velocimetro eso quiere decir que la antena receptora donde llega la señal de la llave esta haciendo falso lo cual a vece llega bien la señal y avece no de la llave anda con un cerrajero que desarme bien y que revise bien el sistema asi me paso a mi y solo era un diodo que esta haciendo un falso y se quito el problema pero si me dio mucho problema
[email protected] de México hace un año
Son una mierda los matiz desafortunadamente compré uno, la peor compra de mi vida 😭 estás cosas nomas no sirven, lo que te ahorras de gasolina lo pagas en refacciones tres o cuatro veces más, no compren estos ahutos
Jorgillo de México hace 8 años
Ese problema se presenta por lo regular por dos causas: La primera obedece al inmovilizador del auto, cuando el acumulador ya esta muy deteriorado o dura mucho tiempo con el descargado o se lo desconectan, cambie el acumulador. La otra es el hecho de que el auto encienda con la misma llave siempre, procure usar las dos, ya que el transponder puede desprogramarse e ignorar una o ambas llaves, para eso en algunas ocasiones se quedara encendido el testigo rojo de las llaves cerca el velocimetro, llevelo con su distribuidor para que las vuelvan a programar!
luis de México hace 7 años
Me pasaba algo similar y cambié varias cosas, pero seguía igual. Al final reemplacé el inmovilizador que va en donde entra la llave y se solucionó. . . Pero por unos meses porque volvió a fallar y lo tuve que volver a cambiar.
David de México hace un año
Mi matiz 2015 en tiempo de frío no falla
En calor luego de unas horas de uso ya no da marcha asta q pasa un buen rato y vuelve a dar marcha alguien le a pasado igual q me ayude?
Epifanio de México hace un año
Tengo problemas para arrancarlo y se prendió el foco rojo
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No enciende

Chevrolet Matiz 2001 4 puertas 0 kms
Hola, desde hace dias el matiz 2001 que tengo dejo de funcionar el motor y no quiere encender, se le han hecho todas la pruebas de encendido y nada, y lo mas tremendo es que envia chispa, tanto a la bobina seca, como a la distribucion y a las bujias, le cambie la pila de la bomba de gasolina, los inyectores, los fusibles que van en la parte delantera, se verifico la correa de tiempo, y nada, ya no se que hacerle, si alguien puede ayudarme por favor. Gracias
nest. vzla de Venezuela hace 8 años  
NE
12 casos 
Mario de México hace 8 años
Hola tengo uno con el mismo problema le cambie 2 sensores y problema resuelto es e sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal suerte ya verás que se compone.
luis de México hace 7 años
Me pasaba algo similar y cambié varias cosas, pero seguía igual. Al final reemplacé el inmovilizador que va en donde entra la llave y se solucionó. . . Pero por unos meses porque volvió a fallar y lo tuve que volver a cambiar.
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Se apaga al encender

Chevrolet Matiz 2010  140000 kms
Al momento de encender presenta el fallo que tiende a cascabelear o intenta apagarse, luego se vuelve a recuperar y luego vuelvo a presentar la misma falla, ese cascabeleo lo hace 3 veces y ya luego recupera su revolución normal el motor, ese fallo nomas lo presenta al encender y luego que el motor esta caliente, le cambie la válvula PCV ya que fue el diagnostico de mi mecánico y sigue presentando el mismo fallo, ya lo escanearon y no detecta nada el escaner. ¿Cual sera el problema de matiz 2010? espero puedan ayudarme saludos
Arturo Alvarado de México hace 8 años  
AR
5 casos 
SIERRA de México hace 8 años
Revisa bien si el cuerpo de aceleracion no se encuentra sucio por que cuando esta suele pasar con ese carro hasta tu lo puedes hacer quitas del cuerpo de aceleracion el tubo que va al filtro de aire y le pones carbuclean y con un trapo limpio quita la suciedad que hay en el cuerpo de aceleracion y con eso si persigue la falla hasle una afinancion pero que limpie los inyectores por que despues se tapa y no quiere prender el carro y cascavelean
Yorwis de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un matiz 2001 el mismo presenta falla de que pierde la fuerza cuando acelero ya no se que hacerle, le falta la válvula pcv el afecta??
Sara R de México hace 3 años
Hola Arturo Alvarado lograste arreglar tu matiz? Yo tengo uno 2011 que le pasa exactamente lo que tu describes y ya no se que hacerle
Suarez de México hace 3 años
Hola pues no te recomiendo porner carbuclin en el cuerpo de aceleración ya que lo daña pero otros líquidos se pueden usar y hay una válvula se llama egr está abajo de el cuerpo de aceleración esa se tapa con el tiempo y hace que el matiz no esté al 100 en revoluciones si tienes suerte limpiandola quedará si no hay que cambiar espero te sirva el comentario
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Silvido en el aire acondicionado al acelerar el motor

Chevrolet Matiz 2013 Basico con aire acondicionado 34000 kms
Hola tengo un matiz 2013. Cuando acelero y traigo el aire a acondicionado suena un chiflido. Eso es normal?? Porcierto el evaporizador es nuevo pero siempre ha hecho ese ruidito. Alguien me puede ayudar??
Churris de México hace 8 años  
CH
2 casos 

No desboca

Chevrolet Matiz 2015 Austero 4065 kms
Al acelerar se siente pesado y a una velocidad estable se jalones un poco y esta gastando más gasolina de lo normal
Marco 13 de México hace 8 años  
MA
8 casos 

Transmisión gobernada

Chevrolet Matiz 2011 4puertas 12000 kms
La transmisión se siente gobernada al acelerar el motor se escucha muy forzado. Estaba trabajando bien y de repente comenzó a fallar
Regio de México hace 8 años  
RE
2 casos 
boxsmx de México hace 8 años
Revisa el nivel de aceite de la transmision, solo por seguridad.
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A veces hace un ruido como silbido, es muy molesto

Chevrolet Matiz 2015 1.0 3500 kms
Cuando arranco el vehiculo a veces hace este sonido como tetera o silbido no siempre pero ultimamente es mas seguido. Es muy molesto.
silver de México hace 9 años  
SI
11 casos 

Batería y freno de mano.

Chevrolet Matiz 2014 4puertas 21103 kms
Por segunda ocasión en 5 messs se vuelve a encender la batería y el freno de mano. El carro no tiene ningún problema para continuar y andar, pero esas luces se encienden.
Adri de México hace 9 años  
AD
3 casos 
Julian Alarcon de México hace 8 años
Cuando se encienda cualquier luz de tu tablero es que algo está fallando y cuando se enciende la de freno de mano es porque pongas atención en esa falla. Atención urgente.
SIERRA de México hace 8 años
Posiblemente el alternador ya no esta metiendo carga a tu bateria asi me paso al mio se enciende el testigo de la bateria y el freno de mano al mismo tiempo, pero el carro sigue caminando bien, solo el carro esta funcionando con la bateria nada mas ve con un electrico que te rebise si el alternador esta metiendo carga a la bateria con un voltimetro hace la prueba con los bornes si no esta metiendo carga, compra el alternador y problema solucionado
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Indicador de Seguridad

Chevrolet Matiz 2012 Versión B 26000 kms
Hola! Mi matiz al momento de abrir el switch prende el indicador de seguridad en color rojo y ya no me permite encender la unidad, lo puede hacer unas 20 veces seguidas así como no hacerlo. Pero me impide utilizarlo ya que en ocasiones me lo ha hecho y lo tengo que dejar estacionado ya cuando regreso como si nada. La verdad quisiera saber el diagnostico para arreglarlo ya que no le he metido mano externa, todo se lo han hecho en la agencia. Lo hace con las 2 llaves que tengo del vehículo. Cabe mencionar que tiene alarma la cual se la pusieron en la agencia antes de que me lo entregarán.
Karen Anahí de México hace 9 años  
KA
3 casos 
ricardo de México hace 9 años
Parece ser que el inmovilizador del motor (transponder)esta falseando por la alarma que lo revisen los que lo instalaron.
boxsmx de México hace 8 años
El matiz tiene el sensor del chip en el aro que cubre el sw del encendido, si por alguna razon esta un poco alejado de la llave, te dara ese problema, o bien revisa que tus llaves tengan bien el chip y no este caducado, eso puede pasar si dejas las llaves cerca de alguna fuente electromagnetica.
Armando de México hace 7 años
Mi matiz. También me hace esto. Dl i dictador de seguridad, que hago ahorita no quiere trabajar solo da marcha.
Carlos Orihuela. de México hace 3 años
Igual yo. Prende el foco rojo del inmovilizador y no arranca. Es 2012 con 105 M km. Al rato solo se apaga y vuelve a funcionar bien.
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Primera velocidad y reversa muy duras no entran. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Matiz 2015 PAQB 2120 kms
El carro es nuevo, batallo mucho para meter la primera y la reversa. No lo quiero forzar así que tengo que a veces meter segunda y luego primera para que entre mas o menos bien, pero a veces ni así. La reversa también no entra, tengo que mover el carro en segunda casi un metro para que mas o menos entre también la reversa. Me recomiendan llevarlo a garantía o mejor intento ver con otro taller?. . . A veces la reversa entra pero como si no tuviera clutch se siente que se barren los engranes con el clutch a fondo y sin forzar la palanca.
Lalo de México hace 9 años  
LA
Rank 2
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Tiene garantia de 2 años,llevaselo,si lo vez en otro taller la anulas y cuando requieras reparacion mayor ya la perdiste.
boxsmx de México hace 8 años
Prueba con el ajuste del Clutch, esta debajo del filtro de aire, ocupas una llave 15mm, si quitas el receptaculo del filtro veras el cable de acero con una tuerca que lo tensa un brazo metalico. Ese es el brazo del clutch, prueba ajustando para mayor presion.
Lalo de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta. Lo voy a intentar. No lo quiero llevar a la agencia por que ahi son unos cerdos, con tal de no trabajar el "mecánico" va a intentar meter con todas sus fuerzas el cambio para decirme "mira sí entra", y quién sabe qué desgaste interno ocurrirá debido a eso.
Hector Zamora Reynoso de México hace 5 años
Está mal ajustado el chicote del clutch debe de estar bien calibrado, si tú al meter a fondo el clutch al sacarlo apenas comienza a moverse el carro en primera está mal calibrado debe de haber un poco de juego en el pedal del clutch es decir lo metes a fondo en primera lo vas sacando y no debe de avanzar inmediatamente que comienzas a sacar el clutch debe de salir más el pedal y ya cómo Meza a avanzar el carro y ahí está bien calibrado, por eso no te entra la primera ni la reversa es por lo mal calibrado que está el chicote del clutch, si lo dejas así mucho te puedes acabar el clutch.
Leon de México hace 2 meses
Cómo se calibra? Me cambiaron el chicote y ase lo mismo
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Cámbiale el aceite de la transmision 75w85 lleva 2.100 Lts y que le ajusten b8en el chicote de tu clutch está mal ajustado el chicote, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
Lalo de México hace 3 años
Muchas gracias por las respuestas. Pues después de mucho tiempo lo que hice es... tomarle el ritmo a los cambios. Noté que esos carros como que por programación y no por falla se quedan acelerados un poco. Si intento hacer el cambio mientras está acelerado hacia arriba las RPM es cuando falla, pero si me espero a que empiezen a bajar, el cambio entra inmediatamente y sin problemas. Quizás algún vacío o válvula que protega para no meter cambios a RPM incorrectas esté dañana... no sé. Pero así lo he manejado ya bastante tiempo y no tengo ya problemas.
Lalo de México hace 3 años
Solucionado al no meter cambios cuando el auto esté acelerado...
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Segundo cilindro no trabaja

Chevrolet Matiz 2002 4 puertas 130000 kms
Tuve un problema de junta de culata , se llevo a rectificar y todo bién hasta que llevaba 100 km. El motor comenzó a dar tirones y altibajos , revisaron y vieron que el segundo cilindro a intervalos no le llegaba chispa y no trabajaba. Cambiaron todos los cables de bujías y el problema persiste con una gran humareda de aceite quemado. Alguien me podría dar una idea??
jjorge de Costa Rica hace 9 años  
JJ
3 casos 
ricardo de México hace 9 años
Hay que revisar la bobina, si tiene chispa(corriente) ,bujia. Suerte
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Mi auto se siente pesado se frena

Chevrolet Matiz 2015 Ls 450 kms
El problema radica en que enciende bien el auto pero al iniciar la marcha y acelerar se siente pesado el auto también al cambiar de velocidades se siente pesado y como que se empieza a detener
Eduardo de México hace 9 años  
ED
1 caso 
Lalo de México hace 9 años
A mí también me pasa igual. Desde que lo saqué de la agencia, NO lo quiero llevar a garantía por que son unos inútiles tranzas en la Agencia. Lo que hice fue desconectar y conectar de nuevo los cables de las bujías y con eso el problema disminuyó considerablemente pero de repente sigue por lo que es muy probable que por ahí vaya la cosa.
ricardo de México hace 9 años
Los cables de BUJIAS que trae son muy malos.
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Se siente pesado

Chevrolet Matiz 2014 B 23000 kms
Hola alguien que pueda ayudar siento mi auto como pesado y creo que no corre o acelera lo correcto me pueden auxiliar???

Saludos.
pako 86 de México hace 9 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Los cables originales de bujias son muy malos. Varios con el mismo sisntoma
pako 86 de México hace 9 años
Hola Ricardo en que te basas o como sabes perdón pero me gustaría saber mas
ricardo de México hace 9 años
Soy egresado de un tecnologico tengo 62 años de edad de los cuales 25 años fui jefe de talleres,y desde los 15 años manejo soy aficionado a leer mucho sobre la industria automotriz le he dado servicio de mantenimiento preventivo y correctivo a los autos de la familia ,tengo un poco de experiencia propia y de otras personas y amistades cuando les falla su vehiculo. En el caso concreto de tu auto matiz no es chevrolet es daewoo hecho en corea del sur no en japon lo puedes comprobar en el vin(numero de identificacion vehicular) debe de empezar con la letra k. Mencione lo de los cables de bujias porque conocidos que tienen ese auto han tenido que cambiarlos por otros de mejor calidad. Si te interesa el tema automotriz baja de internet manuales de servicio de las marcas y modelos ,en mi epoca tenia que ser en libros y revistas habia que comprarlos hoy es mas sencillo. Saludos desde Q.ROO.
Gilberto martinez de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo un matiz 2015 casi de agencia se aceleraba decían que era normal pero antes llegaba a 2500 ahora a 3100 rpm levaron cuerpo aceleración sigue acelerado
ricardo de México hace 6 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un limpiador de inyectores RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
joseexpressa de México hace 9 años
Hola pako 86. Una de las razones por las que el auto pudiera sentirse mas pesado, como que no desarrolla o como que se frena puede ser por una mala calibracion de las valvulas o que los accionadores esten muy apretados. Esto no es algo facil de corregir, los que mas experiencia y datos de torques tienen son las rectificadoras, asi que podrias ir a ver a una y que te revisen la calibracion. Otra cosa que yo he notado que suele causar eso tambien es la falta de lubricacion en el arbol de levas. Esto si lo puedes revisar tu, abriendo el tapon de aceite y con el auto encendido, y la ayuda de una lampara, verificar que halla aceite salpicando en el interior. Si notas que no es asi, o si ves que el interior se ve como seco, entonces parece que la bomba de aceite o la vena de lubricacion de la cabeza se tapo y esto puede hacer que sientas el auto pesado. El matiz tiene solo una vena de lubricacion viniendo desde el motor hacia el arbol de levas de la cabeza y si se tapa, pues estas en problemas.
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Se apago mi Estereo y no volvio a encender

Chevrolet Matiz 2012 5 puertas, motor 4 cil a 1.0 lts, 6 velocidades 55000 kms
Hola que tal ojala puedan ayudarme. Un dia iba manejando mi Matiz y escuchando la radio cuando de pronto la musica dejo de sonar revise el estero y estaba apagado, lo volvi a encender y si encendio pero parpadeo por unos momentos y despues de eso se apago totalmente y no funciono mas. Podrian decirme si podria ser alguna falla del cableado o si el estereo se descompuso y si tiene reparacion. Gracias a todos por su atencion.
kekoleko de México hace 9 años  
KE
14 casos 
Pedro canto de México hace 5 años
Le puse un estereo a mi matiz lo prendo y se escucha bien pero al momento d abrir el switch el estereo sigue prendido pero la voz se va y si cierro el switch regresa la música que podría ser?
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Prende el foco del motor

Chevrolet Matiz 2013  21000 kms
Marca el codigo P0172 pueden decirme como solucionar este problema

Tambien pueden decirme si hay mas problema si sigo usando el coche
Margarita de México hace 9 años  
MA
17 casos 
eduardo de Colombia hace 9 años
Nesecita traerel vehículo para escaniarlo tl 3132961794 ingeniero de asopartes
OSCAR GOROS de México hace 6 años
Se queda prendido el check y avanzando el auto de repente se apaga
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Fallas de caja de cambios

Chevrolet Matiz 2007 Chevrolet Kalos  318000 kms
El vehiculo bota la quinta cuando lo acelero, se queda el carro libre.
Alain de Cuba hace 9 años  
AL
12 casos 

El aire acondicionado

Chevrolet Matiz 2015 A/c 850 kms
Hace un ruido muy extraño como silbato cuando el carro no anda, es muy molesto, no se que es, ya hable para garantia pero es hora que no me dan respuesta para llevarlo, ya que es por cita, alguien sabe a que se deba ese ruido tipo silbido cuando quiere entrar el compresor, gracias por su ayuda
Chemo de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Jose de México hace 8 años
Igual el mio es 2015 y lo mismo me pasó lo lleve a garantía como 3 veces hasta que le ayaron que le hacía falta aceite al compresor que haci lo mandaron de planta y me dejó de hacer el silbido ya que me lo hacia en la velocidad número 1 pero ay que exigir la garantía para que te hagan caso si no se lavan las manos
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