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Aceleración

Chevrolet Matiz 2013 B 45080 kms
Les platico mi caso algo extraño... ya esta ajustado el cuerpo de aceleración y se establece... hay buena corriente, chispa bien, el problema viene cuando el carro esta andando y al pasar de primera a segunda a 1500 revoluciones se acelera a 3000 ò 3500 revoluciones, lo hace en todos los cambios... pero hooo sorpresa al prender el clima de primera a segunda a 1500 ò 2000 revoluciones no se acelera y baja normal, como debe ser... funcionando muy bien... poniendo en claro el consumo es de 11 a 12 Kl en ciudad y en carretera los 13 KL consumiendo como 2.0, según la agencia es normal cuando les co… Leer completa
Basto de México hace 9 años  
BA
2 casos 
eduardo de Colombia hace 9 años
Amigo su vehículo se desprogramo para poderlo areglar ay que colocarle el escaner llameme 3132961794 soy ingresado de asopartes
[email protected] de México hace 3 años
Oye cómo se llama el sensor para el ac de un matiz 2013 lo estoy buscando x mercado libre y no lo encuentro
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Jorgillo de México hace 8 años
El Cuerpo de aceleracion no se toca, pues es referenciado, llevelo a reprogramar exclusivamente a la agencia, pues ni el cj4 ni cj5, ni el genesys, ni ningun otro lo van a dejar bien, pues es un obd 1 adaptado y el protocolo es exclusivo de daewoo motors!
Ricardo García de México hace 7 años
Amigo solucionaste tu problema? Es que tego un fallo en mi matiz 2011. Al llevarlo a mantenimiento lavaron el cuerpo de aceleración y ahora cuando acelero tarda un poco mas en bajar las revoluciones, al ralentí trabaja a revoluciones normal, es solo al acelerar entre 2000 y 3000 rpm que tarda en bajar. Ya lo calibraron con varios escaner y no queda. Cómo solucionaron su problema amigos?
jesus de México hace 7 años
Me ocurre lo mismo, cómo se soluciona ese problema?
Ricardo García de México hace 6 años
Arturo Chávez te comento que ya lo han intentado con escaner distintos, entre ellos, cj4, cj3000, launch; inclusive se le montaron dos cuerpos de aceleración de otros vehículos matiz 2011 y el mismo fallo hicieron, de la misma forma se montó el cuerpo de aceleración de mi matiz en los otros y no hizo fallo alguno, por lo que quedó descartado que sea el cuerpo de aceleración, sino que el problema es en su programación; por último, mediante una laptop y con un programa y software de licencia de General Motors, descargaron uno nuevo y aún así no quedó. Aún después de esto, crees que tenga solución en tu taller amigo?
Lester Alejandro de México hace 6 años
Alguien lo a solucionado
Edgarin1 de México hace 6 años
Yo calibro el cuerpo de aceleración del matiz estoy en la ciudad de México
Uriel h de México hace 6 años
Donde te encuentras y cuanto es el costo, se lavo el cuerpo de aceleración y empezó a fallar
Edgarin1 de México hace 6 años
En el estado éste es mi numero 5521108181 Si no te encuentras muy lejos voy a tu domicilio o nos vemos en un punto
Luis de México hace 6 años
Estoy en atizapan de zaragoza cual seria el costo y puedes facturar?
Labastida de México hace 2 años
Cuanto cobra mi amigo y donde se encuentra soy de tecamac
Mario de México hace 5 años
Donde te encuentras? Soy de la cdmx
Edgarin1 de México hace 5 años
Hola Mario bunos dias lamentable mente no me encuentro en México disculpame
Mario de México hace 5 años
Bueno ya nimodo. Gracias.
Javon de México hace 5 años
Alguien ya pudo al fin solucionarlo?
Edgarin1 de México hace 5 años
Hola yo puedo solucionarlo calibrando el cuerpo de haceleracion
ramon de México hace 5 años
Alguien ya solucionó este problema mi matiz 2013, presenta el mismo, le cambié el cuerpo de aceleración, intentaron con varios scaners programarlo y nada de nada!!! sigue igual
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Se corta la criente de 2 cable

Chevrolet Matiz 2005 bobina 5500 kms
Funciona bien y luego de repente falla i lemuebo al arnés de la conpu se en pareja de repente dura todo un día para fallar cuando falla le quito un cable i se pareja la lo escaniron bario mecánico no leallan dime que pudeser
Oscar muñoz de Argentina hace 9 años  
OS
2 respuestas 
eduardo de Colombia hace 9 años
Amigo el proceso es escaniar identificar la falla icoregir el error lo an escaniado mal por eso sucede lo que me cuenta mi tl 3132961794lamame soy ingresado de asopartes
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Ya no prende

Chevrolet Matiz 2011 Cuatro puertas 790000 kms
Cada que se queda prendido el radio o alguna luz o puerta abierta ya no quiere arrancar
Delia de México hace 9 años  
DE
1 respuesta 
Hell de México hace 6 años
Se acaba la batería !!! Revisa no dejar nada encendido
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Falla aire acondicionado

Chevrolet Matiz 2015 b 7000 kms
Cuando prendo el aire acondicionado en velocidad 2 (mayormente) de repente se apaga solo, y vuelve a encender, cuando vuelve huele a quemado un poco. Ya le cambié la resistencia y sigue haciendo el fallo. Solamente en la velocidad 4 no hay problema. No me explico que pudiera estar quemando la resistencia, o si no es la resistencia y es otra cosa.
Linkinvik de México hace 9 años  
LI
12 casos 

Cambio de filtro de gasolina

Chevrolet Matiz 2005 MOTOR 1.0 110000 kms
Al no encontrar el filtro de gasolina de un matiz, le colocque el del chevy, que le quedo perfectamente. Es un buen consejo que les doy
mikeoccm de México hace 9 años  
MI

Aire acondiconado zumba

Chevrolet Matiz 2015 4 puertas,estandar con aire acondicionado 2130 kms
Cuando prendo el aireacondicionado cuando entra el compresor empieza un zumbido extraño y en unas ocasiones el zumbido es mas fuerte que pasaa lo tengo qe mandar a checar?? Es normal??
Ana silvia de México hace 9 años  
AN
1 caso 
jmm84 de México hace 9 años
Si llévalo a checar, que por lo que comentas si solo se escucha cuando activas el aire es tu compresor de seguro salio defectuoso, ya que tienes garantía hazla valida.
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Posición cables de bujías en el distribuidor

Chevrolet Matiz 2001 4 230 kms
Necesito saber cual es la posición de cada uno de los cables de bujías en el distribuidor de mi matiz 2001 (3 cilindros); los desconecté y no los marqué, agradezco de antemano quien me pueda ayudar, saludos
ELCUMANES de Venezuela hace 9 años  
EL
3 casos 
Richard Aguirre de Venezuela hace 4 años
Como montar distribuidor y cables del matiz 3 cilindros
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Frenos de disco no sirven

Chevrolet Matiz 2015  10000 kms
Buenas, el detalle es que tengo 2 meses con el auto, y orita estoy por darle el servicio de los 10000 km, problema es con los frenos, que ya me dañaron los discos delanteros, estan rayados, no se si esto entre en garantia, ya que me duraron menos de 10000 km. Alguien ha tenido este defecto?
paulillo de México hace 9 años  
PA
2 respuestas 
velosss.. de Perú hace 9 años
Lo que pasa es. Que la mayoria de pastillas de fabrica son metalizadas la cual duran mas pero. Le sacan el diablo a disco encambio las pastillas organicas son mejores ya que te conserva mejor al disco pero duran menos ojala. Te ayude suerte
Martin de México hace 9 años
Buenas tardes, en general recomiendan el matiz 2015?
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Falla en matiz

Chevrolet Matiz 2007 G2 150000 kms
Mi matiz, me dió problema con la bobina, la cambie y funcionó bien, a los 3 meses aprox. Me volvió a fallar, la volvi a cambiar, y funcionó bien, ahora el problema que me dá es que al arrancar en primera se pierde la potencia en la aceleración y se apaga, lo prendo y se apaga, hasta que logra prender, debo arrancar con mucho cuidado y en segunda para que no se me apague, me han dicho que es la bomba de gasolina, otros que el sensor map, otros que el filtro de gasolina y las bujias, y el último que el cuerpo de aceleración, que se debe cambiar, ya le cambie varias cosas y no, ya no quiero seguir gastando alguien me pudiera ayudar por favor...
talivan de México hace 9 años  
TA
4 casos 
velosss.. de Perú hace 9 años
Mira yo te recomiendo limpiar el swnson del minimo osea el IAC por que puede estar sucio despues medir la presión de combustible que llega a la tobera de inyectores y cambia el filtro de gasolina y por ultimo limpieza de inyectores. En un banco de. Prueba ojala te ayude suerte
lafael de Venezuela hace 9 años
Saludos foristas. Donde ubico esa valvula iac...
eduardo de Colombia hace 9 años
Al vehículo ay que acerle una revisión general para poder dianosticar la falla llamame3132961794 soy ingeniero de asopartes
Anie de México hace 5 años
Hola alguien que me ayude tengo un matiz 2010 que apenas hace unos días se empezó a apagar, lo enciendo y marcha bien pero se apaga varias veces al bajar la velocidad
Jorgillo de México hace 8 años
Ya le llevo a a medir la compresión? esos minimotores se descomprimen a los 250,000 kms, debe de dar a los 50,000 kms, 275 psi , a los 100,000 125 psi, 150,000 110 psi, y asi sucesivamente, si no tiene manometro, con un medidor de vacio si le da en baja 20 pulgadas de mercurio sin oscilaciones el motor esta bien mecanicamente y el fallo es electronico.
Pepe Juaritos de México hace 6 años
Si ya lo arreglaste nos gustaria que nos comentes, pero yo te recomiendo que vayas cambiando lo mas barato.
Noem de México hace 5 años
Tengo matiz 2007 no arrancaba hace una semana, el eléctrico le cambio la marcha y el automático y sigue igual y no arranca más que a empujon
José Isabel Quintano de México hace 3 años
Tengo un matiz 2006, y al encenderlo se acelera mucho (bastante), desconecto un sensor q va a el cuerpo de aceleración y se normaliza pero me consume más combustible, y lo tengo q ir acelerando por q se m apaga o se m jalonea, y ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina. Alguien m puede apoyar allí. Pues al conectar el sensor q ARRIBA COMENTE se acelera muy alto.
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