Qué pasa si yo mismo le cambio la válvula del compresor

Tengo un Optra Limites motor con tapa negra D tek el cual de un servicio a otro le surguieron muchas fugas de aceite, tanto en la tapa del tapón, como en bujías y retenes , los cuales se cambiaron por unos nuevos pero el problema es que después de un mes siguió igual se le volvió a cambiar tanto empaques como retenes, otravez volvió con lo mismo el caso es que Me dijeron que era la Válvula PCV que estaba dañada y por eso la presión de los gases provocaba la fuga de aceite... El inconveniente es el que esa válvula se encuentra dentro de la tapa de las punterías por lo que hay que cambiar toda e… Leer completa

Le cambien la valvula iac a mi acord 2000 2.0 y el. Probkema sigue suben y bajan lar rpm al poner el A/C se bajan total mente ya el. Mecanico buzco de todo hasta prueba de ECU Estoy a punto de venderlo por que no le encuentro arreglo

Mi carro es un fort escort 98 y se acelera cuando esta en movimiento de la nada pareciera que lo estoy acelerando a fondo sobre todo cuanto meto clouc para cambiar de velocidad o simplemente para frenar en un semafaro, lo tengo que apagar porque hasta uele a quemado casi siempre lo hace sobre todo cuando tengo un rato manejando, ya le cambiaron la válvula iac pero el problema persiste,

Afinaron mi tsuru cambio aceite filtros bujias tapa distribuidor valvula pvc etc.. . Pasa la verificacion obtengo mi holograma...pero pasados dos dias comenzo a ecchar mucho humo exagerado al grado de ya no poderlo usar a recomendacion de policia vial...que pasaria?

Se acelera en baja no psa nada solamente al desarrollar velocidad sin acelerar con el pedal aumenta la aceleración solo el carro ,chicote de aceleración es nuevo.

Me consume aceite debo rellenar como un litro antes del cambio

La falla en mi chevy monza es que se que se me quedaba acelerado lo lleve al macanico le lavo el cuerpo de aceleración y la válvula, dejo de hacerlo unos días luego volvió a lo mismo le cambie la válvula x una nueva dejo de acelerarse pero al paso de 4 días se me vuelve a quedar acelerado lo escanearon y no arrojo otra falla entonces cual sera el problema ?

Hola, les platico mi auto se jaloneaba andando lo lleve con el mecanico y me dijo que era mi valvula iac que no servia, ya se la cambie pero ahora cuando lo arranco tengo que acelerarlo para que no se apague, no sostiene las revoluciones tengo que estarlo acelerando hasta que llegue a la temperatura adecuada para que entonces sostenga las revoluciones
La valvula IAC es nueva y ya calibre con el encendido para que la computadora la reconozca pero aun continua sin sostener las revoluciones...¿alguien sabra que pueda ser?

He cambiado la válvula pcv y a los pocos dias se parte, me indicarian porque. He chequeado la entrada al cuerpo de aceleracion y no esta obstruido

Una vez que se le cambiaron las valvulas no ha querido encender, desconosemos si esta bien sincronizado los 2 arbol de leva ya q es doble 16 valvulas, tambien cual es el orden de encendido de izquierda a derecha ya que la bobina dice 1 2 3 4 en cada pin