Hola buen dia me gustaria saber donde esta la famosa valvula pcv para poder remplazarla. De una caliber automatico a 2.0, por su apoyo gracias

Un día le cambié la pcv a mi Caliber y al rodarlo andaba con una falla y encendía la luz del rayo, moví los cables que pasan por la pcv y se le quitó, ahora cuando do falla muevo esos cables y se le quita, que puede ser.

Buenas tardes tengo una caliber 2010 que le suena el motor y cuando está encendida y quito la tapa del aceite o la varilla de medir el aceite escapa humo por allí , he consultado varios mecánicos pero ninguno me da la misma respuesta, unos dicen que le suenan los taquetes por mala lubricación porque está tapado un filtro, otro que debo remplazar aros del pistón y empacadura a, otro que es la pcv, otro que es el solenoide vvt. Agradecería inmensamente una orientación para saber que es lo que debería reparar del vehículo

Saludos ,tengo un problema con mi carro no me mantiene el minimo al encenderlo pero cuando lo enciendo acelerado y le desconecto la manguera que sale del cuerpo de admision hacia la valvula pcv ubicada en la tapa valvula del motor el carro se le corrige la falla considerablemente y si la vuelvo a conectar en la valvula pcv el carro en escasos segundos se m apaga ,,,, quien podria ayudarme en este problema ??? de ante manos gracias

Alguien sabe porque me sale las bujías con aceite pero no húmedas negras de aceite. Le cambié las bujías salió igual las nuevas. Ya le cambié el empaque de la tapa de punterías estaba pasando un poco de aceite. También cambié la válvula pcv y también le cambié el empaque a admisión y le hice limpieza ya que si estaba muy lleno de aceite. También estaba lleno de aceite en las válvulas como pude le quita bastante. Y de pilón cambié el cuerpo de aceleración por uno original. Al armar encendió bien salí a dar una vuelta todo bien en la mañana de ahí lo guarde y hasta la noche lo intente prender pero sigue con la falla de encendido le cuesta encender.

Mi camioneta de repente empezo a tirar humo blanco, hice un cambio de aceite y siguio igual me comentan que puede ser la valvula pcv pero como puedo comprobar que realmente es eso? y no otra cosa? los leo