Tengo un Optra Limites motor con tapa negra D tek el cual de un servicio a otro le surguieron muchas fugas de aceite, tanto en la tapa del tapón, como en bujías y retenes , los cuales se cambiaron por unos nuevos pero el problema es que después de un mes siguió igual se le volvió a cambiar tanto empaques como retenes, otravez volvió con lo mismo el caso es que Me dijeron que era la Válvula PCV que estaba dañada y por eso la presión de los gases provocaba la fuga de aceite... El inconveniente es el que esa válvula se encuentra dentro de la tapa de las punterías por lo que hay que cambiar toda esa pieza costandome 7,000.00 (una décima parte de valor de reventa del carro)... mi pregunta es esta: ¿Hay alguna forma de reemplazar la válvula o de adaptarle otra válvula sin tener que cambiar esa costosa pieza?? porque la verdad se me hace una tontería que por una pieza que para otro carro cuesta 50.00 para este me cueste 7000.00 y si a alguien se la han adaptado me pudiera informar del procedimiento Gracias!