Problemas de Disco

Disco: Pieza de vínculo entre el sistema de freno y las ruedas. Sobre él actúan las pastillas de freno.
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Problemas destacados

Cambio de discos de freno

Chevrolet Aveo 2011 1.4 base, 5 puertas, mecanico, bencinero. 35000 kms
En una revisión a mi auto le encontramos que los discos estaban alabeados, y estos no aceptaban ser rectificados por lo que decidí cambiarlos, el problemas es que el disco de freno que posee tiene dos pernos de fijación y los discos que he encontrado en el comercio solo tienen 1 orificio para perno de fijación, si pudieran ayudarme y decirme si el poner un disco de este tipo traería problemas mecánicos a futuro o peor problemas en el frenado
Hector de Chile hace 8 años  
HE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El sistema de frenos significa seguridad ,si los de tu aveo tienen 2 orificios de fijacion ,tiene que conseguir los que lleva. Se pueden pedir por internet ,pero que sean iguales.
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Disco de la rueda delantera aveo 2005

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 1.6 243000 kms
Buenas noches. Disculpen mi carro le fui a cambiar las pastillas de las ruedas delanteras y me percaté que la rueda del chofer el disco está como flojo y cuando manejo el carro suena un ruido como si fuese pastilla. Que se debe hacer?
Abrahan Herrera de Venezuela hace 6 años  
AB

Discos de frenos delanteros

Chevrolet Aveo 2009 aveo 1.6 lt  333000 kms
Buen día, alguien me podría orientar cual es el espesor mínimo de los rotores de frenos del aveo ?
Jose William de México hace 6 años  
JO

La placa y disco.

Chevrolet Aveo 2009 4 puertas base 120000 kms
Cambie la placa y disco y no reacciona con fuerza en primera. Sólo reacciona en retroceso.
Tito de Argentina hace 8 años  
TI

Problemas con frenos de disco

Chevrolet Aveo 2010 SD 81000 kms
Amigos buenos dias, los frenos de mi aveo por unos dias estuvieron sonando como si estuvieran mojados. Ayer despues de un viaje de 300 km senti que olia mucho a llanta quemada y veo que en los rines delanteros hay un polvo negro. Te agradezco si me orientas al respecto. Los frenos delanteros son de disco, el liquido esta bien en full
JORGESALAZAR de Colombia hace 8 años  
JO
2 casos 

Disco en otros modelos

Cambio de discos de freno y pastillas a los 20.000 Km SolucionadoSolucionado

Peugeot 301 2015 Allure 21000 kms
Yo tengo un 301 Allure 2015 y tengo 20.000 y me toco la primera mantención costo 315 USD y me encontraron dañado los discos , las pastillas y limpia frenos 360 USD. - y Total 675 USD.
Observación me anotaron ahí : Desgaste en pastillas de frenos delanteros , con un espesor aproximado de 2 mm. Discos de frenos bajo el espesor recomendado. - Por lo tanto me solicitaron cambiarlo. -

Solo uso en ciudad y carretera. Yo sinceramente encuentro que es extraño cambiarme los discos si los discos siempre se rectifican. - (Como no quiero perder la garantía accedí )

No tengo ningún problema gracias a dios , el auto funciona espectacular y me gusta mucho, pero tener que pagar un alto valor por la mantención me genera ruido. -

Saludos
Salo de Chile hace 8 años  
SA
3 casos 
Renan1790 de México hace 8 años
Debiste haber aplicado la garantía, checa tu manual en las últimas hojas vienen las especificaciones para la garantía de partes de desgaste... Yo tengo un 301 a Diesel, hasta el momento todo bien, ya casi le toca el primer servicio; esperemos todo ok...
Jaime Lopez de México hace 8 años
Hola Renan, disculpa, como te ah funcionado tu auto hasta el momento? Es que estoy por comprar uno y estoy viendo opiniones. [email protected] saludos!!
Renan1790 de México hace 8 años
Te mandé mail, éxito!
Jaime Lopez de México hace 8 años
Gracias!! Estamos en contacto
Salo de Chile hace 8 años
La anterior vez fue la primera mantención en el concesionario y me encontraron los discos medios gastados y ellos nos los arreglan nada. Cambie lo indicado y funciona todo muy bien llevo 32 mil KM. Es diesel y es muy buen ahorro de bolsillo
Salo de Chile hace 8 años
El problema de las pastillas fue por un mal uso mio y auto funciona de maravillas.
Lo recomiendo total. Tengo la version allure llantas de 17

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Salo)
Renan1790 de México hace 8 años
Estupendo Salo! Síguelo disfrutando y que tu león siga devorando kilómetros!
Hector O de México hace 6 años
Buenas noches, tengo un diesel 301 2018, la suspensión es un asco ya me cambiaron los amortiguadores delanteros y sigue igual bota demasiado y pierde estabilidad,en cuanto a los frenos rectifique discos y cambio de balatas a los 16000 km, sólo que tengo un ruido al final de frenado como si las baladas estuvieran desgastadas son de cerámica marca friteck, será por la marca?alguien me puede apoyar con este problema?gracias
Salo de Chile hace 6 años
Los frenos se desgastan rápido,
Renan1790 de México hace 6 años
Seguro es la marca Hector O; trata de usar originales u OEM. Caso contrario, puedes encontrarte con ese tipo de problemas.
Eduardo Guajardo de México hace 6 años
Hola, saben si las balatas del 2015 le quedan a las del 2018? Es un 301 HDI Allure. Gracias.
Salo de Chile hace 6 años
Es bueno cambiar balatas traseras. El auto queda con buen frenado. Claramente hacerle mantencion frenos delanteros.
Hay repuestos alternativos buenos y se recomiendan los originales
Eduardo Guajardo de México hace 6 años
Sin ofender No sé a lo que te refieres con "alternativos franceces" me puedes explicar por favor.
angel vidaña de México hace 3 años
Si le quedan las balatas y discos delanteros saludos
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Despues que cambie disco y plato embrague. El auto no enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 110 kms
Hola buen dia, tengo en matiz daewoo que estaba perfecto sin falla, venía por la autopista y cuando intente recortar velocidad de quinta a cuarta sonó algo extraño y la palanca se tranco. Tuve que llevarlo con grúa. Un mecánico lo reviso y reguló la guaya del embrague y funcionó, a los días la palanca de los cambios se hacía cuesta arriba agarrar primera y sentía presión en el pedal como si tuviera aire el carro rebotaba y en subida temblaba. Le cambie el disco y el plato a ver antes prendia sin problemas, pero al cambiarle el disco y plato y cambiarle unas stoperas en el ciguenal y el árbol d… Leer completa
Marciana de Venezuela hace 10 años  
MA
7 casos 
reinaldo de Venezuela hace 10 años
Debes reiniciar la computadora déjalo sin el borner negativo una noche para que reinicie la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Marciana)
Marciana de Venezuela hace 10 años
Solucione. El problema era el conector de una bujia en el distribuidor. Estaba conectado incorrectamente. Logré encenderlo pero ahora zapatea en retroceso con un ruido terrible. No entiendo si el crochet es nuevo que sera?
gerald2k_ de Venezuela hace 2 años
Toe e flojo algún tornillo que va entre la caja y em motor
jack de Venezuela hace 9 años
La caja tiene los tornillos flojos apreta todos
jack de Venezuela hace 9 años
O tambien puede ser que hallan dejado los tornillos flojos del plato de presion...revisa todo eso hermano te aseguro que es eso
carlos. t de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo yo le monte el croche nuevo y me quedo con esta falla. Cuando meto primera para arrancar que estoy pisando el croche para arrancar el carro zapate , tengo q acelerarlo para que deje de temblar. Al empezar a rodar se quita
adriano de Venezuela hace 8 años
Amigos me ha pasado lo mismo q a ustedes con la diferencia q al mio se me le han partido dos discos y collarines
emilio de Venezuela hace 8 años
Buenos Días algo similar le esta pasando a mi matiz , le mande a montar plato ,disco y collarín nuevo y funciono un solo día volvió a sonar horrible ! Ayuda por favor ! Lo apague y lo guarde.
luis benitez de Venezuela hace 7 años
Tengo un matiz 2002,,un dia empezo a sonar extraño la caja,,y chirrido como 2 laminas metalicas,,,rozando,,un sobrino sabe de mecanica me dijo k era el collarin ke no me preocupara k siguiera corriendo el carro asi,,paso como 1 mes y el ruido se agrabo hasta ke ya no entraron las velocidades solamente apgado si entran encendido nada de nada,consulte un mecanico y me dijo lo mismo es el collarin,,,les agradeceria informacion al respecto,,si es el collarin o todo el kit hay k cambiarlo,,gracias por la ayuda k me puedan ofrecer,,
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
No es el collarín ni el clutch amigo lo que tiene tu transmisión es falta de mantenimiento y el ruido que dices se oye como una lámina es por que el tren motriz de la transmisión ya no se está lubricado bien Checa el nivel de aceite y veras que le falta mínimo 2 litros de aceite tal ves algún retén ya este desgastado y a estado tirando por ai es poco quizá pero tanto tiempo es mucho ve con tu mecánico si no puedes hacerlo tu y que te cheque el nivel de aceite NADAMASU. Pero no le digas que no sabes si no te va a decir que es el clutch o transmisión y lo único que le falta es aceite SUERTE. Pta: no confíes en tu sobrino es mal mecánico 😂😠😦😃😃😃
gerald2k_ de Venezuela hace 5 años
Amigo un dia se me revento la guaya selectora, le corte el pedacito roto como 12 milimetros se la empate con un empalme que aqui en Venezuela le llaman manguito, lo rode asi unos dias a veces no agarraba bien la segunda y retro, un dia metiendo segunda, no quiso entrar el cambio el carro se detuvo y se apago, compre la guaya selectora, pensando que era asunto de ponerla nueva la caja cunado meto primera no pasa de neutro, segunda si entra y paso a cuarta y le pasa igual que cuando meto primera usted que cree??? estoy muy seguro que el problema esta en la caja, ha tenido usted un caso similar^es un matiz 800cc sincronico 1999
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
robert de Venezuela hace 7 años
Revisa la conexión del sensor de cigueñal llamado aqui el avioncito. Es eso.
robert de Venezuela hace 7 años
Ese chupón esta arriba donde termina la flauta de los inyectiores
Julio de México hace 6 años
Buenas noches tengo un matiz 2014 m revienta el chicote del clutch como cada 3 meses aqe se debera
Hector Zamora Reynoso de México hace 5 años
Cómprale el chicote original y no el genérico. Trata de no meterlo en charcos grandes de agua eso hace que el chicote se ponga duro y pueda romperse y checa que no sea el clutch el que se tenga que cambiar, deben de dejarte bien ajustado enchicote del clutch. Saludos
jonathan de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema le cambie embrague a mi daewo pontie pero ahora no quiere partir no tiene chipa nada ni el la bobina tiene chispa que puede ser antes partía altiro le cambie el embrague y no parte
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Stereo no expulsa los discos SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 sport 108000 kms
Mi estéreo dejo de expulsar los discos así mismo introducirlos, alguien sabe si lo desconecto para que lo reparen se desconfigure? o deje de funcionar? gracias un saludo!
Humberto Melo de México hace 8 años  
HU
10 casos 
Fidel de México hace 8 años
Buen día, pudiste resolver tu problema, tengo exactamente el mismo problema y no se como solucionarlo. Gracias.
Humberto Melo de México hace 8 años
Hola lo que hare es desmontar el stereo y llevar a que le arreglen las famosas GOMAS haber como me va
JorgeHau de México hace 8 años
Como te fue con tu estéreo se pudo resolver cambiando las gomas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto Melo)
Humberto Melo de México hace 8 años
Pues lo repararon lo volví a conectar y funciono todo normal de la reparación fueron $600 pesos mexicanos.
HG Kodiak de México hace 6 años
Que tal... en dónde mandaste a reparar ru estereo?
Humberto Melo de México hace 6 años
En una sucursal donde colocan estéreos y bocinas alarmas y de ese tipo, en Pachuca Hidalgo.
darsust de México hace 4 años
En pachuca donde??? podrias pasar direccion del local o contacto de favor
Erik de México hace un mes
@Humberto MeloYo también soy de Hidalgo, me podrías pasar la dirección o el contacto de donde llevaste tu estereo por favor
Yasmi de Chile hace 6 años
Tengo un ma zda tres sedan del año 2006 la pantalla de la radio no me prende pero es extaño la radio funciona bien y no hay ningun fusible quemadome pueden ayudar
Carlos de otro hace 7 meses
Solucionaste me pasa lo mismo en mi nazda 3 año 2006 la radio me funciona bien pero en el tablero de un momento a otro se me apago y no sale nada de las letras ni el volumen nila hora ni el color medio maranja
Paco de México hace 6 años
Ayuda por favor, a mi me pasa que se volvió loca la pantalla y se aprietan los botones solos, alguien ya lo resolvió?
antonio de México hace 5 años
Buenos dias disculpen tengo el mismo problema lo lleve amigo que instala estereos y lo llevamos con un radio tecni el cual me comento que se tenia que resetear con una secuencia algunas teclas al mismo tiempo pero en esa marca el no la sabia alguien sabrá que secuencia es para una cx9 2009 gracias y saludos
Yasir de México hace 4 años
Tengo un problema con mi estéreo no reproduce los disco ni el auxiliar ni la radio mucho menos si prende la pantalla pero derreoente funciona y se apaga haciendo un sonido y de ahí no se escucha queda como bloqueado
Francisco de México hace 4 años
Tengo un problema mi estereo de mazda 3 2010 prende pero no se escuchan las bocinas
Edgar Ivan de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un mazda 3 2010 que enciende el stereo pero las bocinas no emiten sonido. Solucionaste tu problema? Que tenia?
Kevin de México hace 2 años
@Edgar IvanYa lo solucionaste? Tengo el mismo problema, amigo :(
Andrés de México hace 2 años
Saludos, alguien tiene la falla de que se cambia de estación solo la radio?, Gracias.
Adrian de México hace 2 años
Hola a todos un saludo,
Tengo un Mazda 3 2012 y la falla que tienes es que el radio empezo a emitir sonidos fuertes como de estatica y despues de un tiempo simplemente dejo de sonar, la radio funcionaba bien, de hecho si prende pero simplemente no suena, alguien que sepa o pueda orientarme?
Muchas gracias
Sandra Hernández de México hace un año
Hola, Solucionaste tu problema?
Wilian garcia de Guatemala hace 7 meses
Ola mi carro es mazda 3 se quedo trabado el disco cd como lo puedo sacar ya que me marca disco out
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Problemas con los discos de frenos delanteros de mi fiesta max SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 4 puertas, full, motor 1.6 84500 kms
Tengo aproxiamadamente con mi fiesta max 2 años pero de año y medio hasta la fecha le e cambiado 3 pares de discoa debido a que los obala y al momento de frenar se siente como el volante y el pedal del freno tiembla, los disco los han rectificado en tornos el temblor se le quita pero a los 15 dias vuelve nuevamente a temblar, hace 25 dias aproximadamente le cambie pastillas y discos nuevos y ya se le esta sintiendo nuevamente el temblor, ya no se que mandarle hacer al fiesta ya que le han revisado el tren delantero, las mordazas, el caliper inclusive hasta el fluido de frenos le cambiaron si alguien me pudiere ayudar seria bueno ya que los fiesta son tremendos carros.
JARP merida de Venezuela hace 9 años  
JA
9 respuestas 
Cosolag de Venezuela hace 9 años
Por la experencia eso se debe a recalentamiento del disco de frenos, yo cambie los discos por unos perforados y resolvi ese problema
f128 de Argentina hace 9 años
El problema puede estar en la bomba, algun conducto sucio/tapado, revisar mangueras y bujes de la bomba
Solucionado
Mejor respuesta (según JARP merida )
JARP merida de Venezuela hace 9 años
Ya le encontré la falla, el mecánico personal de mi carro detecto una bocina doblada, se la cambie hasta los momentos no ha presentado mas fallas
Diego2014 de Argentina hace 5 años
Hola que es la bocina
Mauro de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, Yo tengo el mismo problema, que bocina sera para mandarla a revisar. Gracias
anon de Argentina hace 8 años
Cunado cambies pastillas pedi blandas duran menos pero desgastan menos los dicos en unas de esas solucionas con eso, el recalentado es porque frenas mucho tiempo o vas todo el tiempo con el pie en el freno y asi no tienen tiempó de enfriarse, es como el pie en el embrague si lo usas mucho cambias embrague cada nada
Javier de Colombia hace 6 años
He tenido el mismo problema con los discos de un ford fiesta 2014, será el mismo problema de bocina?
Noel David de Argentina hace 4 años
Buenas cuanto miden los discos de un ford fiesta ambiental plus con abs, 2007?
Gilberto de México hace un año
Buenas noches yo tengo un Ford fiesta 2017 cuando freno suena algo pero no logro detectar bien que es lo que vibra es al frenar o en ocasiones al acelerar
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Error de Disco

Dodge JOURNEY 2013 SE 44000 kms
Recien compre la camioneta Journey 7 P modelo 2013, al mes salió un mensaje que hablaba de erro en el Disco, es decir daba la impresion que tenia un disco adentro y no lo expulsaba y tampoco dejaba entrar un disco, la verdad como tiene puerto usb mantego mi musica de esa manera, sin embargo ese mensaje de error me cansa quisera saber si existe alguna solucion de programacion para esto o es algo mecanico, un tecnico de radios lo desmontó y no vio nada raro me dijo que era algo de configuracion, alguien me podría ayudar con esto
Papo de Colombia hace 8 años  
PA
5 casos 
MAjo de Colombia hace 8 años
Me pasó lo mismo, quisiera saber si alguien sabe como repararlo
TONY SAR de México hace 7 años
Alguien sabe cómo reparar la
Leyenda de error en disco
Colo de Argentina hace 7 años
Hola , pudieron solucionar el problema de error disc , porque me está pasando lo mismo. En el servicio oficial no saben decime.
Nestor de Colombia hace 7 años
Lograste solucionar el problema del error de disco.

Agradezco tu información
Papo de Colombia hace 7 años
No la verdad no he recibido solucion a este tena
MAjo de Colombia hace 7 años
Yo tampoco lo he logrado resolver.
Nestor de Colombia hace 7 años
En el concesionario me dijeron que tocaba cambiar el radio, un técnico dijo que era una tarjeta que se había dañado y no se conseguía. Yo sigo pensando que debe ser algo muy sencillo de arreglar pero no saben hacerlo
Benito de México hace 7 años
Resuelto el problema radica en que se daño el mecanismo del módulo... No es necesario cambiarlo completó... La concesionaria cobra entre 17mil pesos a 30 mil pesos... El técnico cobra 1600 pesos por repararlo y tarda aprox como5 horas El problema esta en que hay que cambiar el mecanismo el técnico esta ubicado en México CDMX avenida Tlahuac a unos metros del metro san Andrés Tomatlan. Y su teléfono 56324787
Nestor de Colombia hace 7 años
Muchas gracias.
El problema es que estoy en Colombia y aquí no tienen ni idea de cómo arreglarlo.
Erick de México hace 6 años
Benito, aún tendrás contacto con la persona que reparo tu dvd, o como se llama el local? Gracias por el consejo... Soy de México.
Khriz de México hace 2 años
Hola si encontraste al técnico tengo el mismo problema
Martha de Colombia hace 3 años
Buenos días Richard, quería realizar una consulta, tengo una camioneta journey 2010 2.4, últimamente no tiene velocidad, no pasa de 60 o 80 km pareciera que estuviera frenada, que podrá ser?
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Remplazo de disco y placa de embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas clasic 15000 kms
La pregunta es si rectifica el volante de motor al reemplazar placa y disco. -
tito de Argentina hace 10 años  
TI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según tito)
tito de Argentina hace 10 años
Al reemplazar el disco de ambrague,y e la placa de embrague en este motor esta permitido rectificar el volante de motor. -
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Disco de embregue SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012  160000 kms
Como bajar la caja de cambios. Macanico
javier vasc de Perú hace 8 años  
JA
2 casos 
javier vasc de Perú hace 8 años
Ok gracias... ya baje la caja...motor y todo al el trapecio...
Solucionado
Mejor respuesta (según javier vasc)
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Muy bien , por siacaso tengo el disco y plato de embrague original
Saludos
javier vasc de Perú hace 8 años
Puedes cotizarme el costo de los repuestos plato y disco
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Enviame el numero de vin de tu unidad para confirmar el codigo que lleva tu repuesto
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Cambie placa disco y crapodina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 classic 4 puertas aire y direccion motor 1.4 170000 kms
Me quedo patinando ,ni siquiera se mueve del lugar
Ruben de Argentina hace 7 años  
RU
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Se le puso el kit de embrague original o generico
Ruben de Argentina hace 7 años
No el original segun chevrosur
ricardo de México hace 7 años
El servicio de distribuidor tiene garantia ,llevaselo a revision y ajuste.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben de Argentina hace 7 años
Te agradezco rica4do lo lleve y me lo cambiaron sin promblemas. Ahora si quedo acentaba solo de un lado la placa
Harry de Ecuador hace 2 años
Buen día dond puedo comprar el kid de conversión de tambor a disco para el Corsa
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Duda con las tolvas de disco Tsuru 1992 SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1992 austero 80000 kms
Hola amigos. Sucede lo siguiente tengo una duda acerca de la función de las tolvas de disco del Tsuru 1992 hace unos días lo lleve con el mecánico por que rosaba le quito las tolvas y me dijo que no le afectaba en nada pero no me convenció, que me recomiendan?
potrillo de México hace 7 años  
PO
1 caso 
Francoae de México hace 7 años
Los mecánicos son cochinos para trabajar, aparte de huevones; todas las tolvas sirven ni están nada más de barbas, sirven para que no entre tierra o agua a los discos al motor, a las bandas etc. Que crees que suceda si dejas que tu motor funcione lleno d tierra y/o lodo, por fuera claro. , pues no va a tener la duración debida.
Solucionado
Mejor respuesta (según potrillo)
Francoae de México hace 7 años
Y en el caso de discos de freno olvídate si entras a un charco va a tardar más en frenar.
potrillo de México hace 7 años
Gracias Francoae se las pondré claro con una buena instalación por que si no las van a instalar mal y van a seguir rosando.
potrillo de México hace 7 años
Oye una pregunta Francoe donde los puedo conseguir y a ver si sabes mas o menos cuanto es el costo por favor agradeceré tu respuesta.
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Discos de frenos perforados SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6L 188000 kms
Buen día amigos, Maracaibo - Venezuela,

Tengo que cambiar los Discos delanteros y traseros y las pastillas de freno del carro. Me informaron que puedo usar DISCOS PERFORADOS y además que eran mejores que los VENTILADOS. ¿Que hay de cierto en ello?, aunque he escuchado que se parten o quiebran.
Gracias.
Garabato de Venezuela hace 9 años  
GA
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Usas el auto para competicion ?? si la respuesta en NO, gastaras dinero en algo que nunca notaras diferencias. Consejo ponga piezas originales y las mismas que traia el auto de fabrica. Las innovaciones mejor para las pistas. Alguna vez dejaste los discos al rojo??
Garabato de Venezuela hace 9 años
Lo uso de manera particular, La pregunta es por la falta de repuesto, que ahora uno pone lo que encuentra.
Solucionado
Mejor respuesta (según Garabato)
lolo de Argentina hace 9 años
De ponerlo podes ponerlo...si es por que no se consiguen los repuestos esta bien, pero si era para probar mejoras en el rendimiento era mi respuesta ya que hay talleres y casas de repuesto que le mienten a la gente ofreciendo ventajas aeronauticas y a precios considerables y luego el usuario comun nunca llega a ver las diferencias...
Garabato de Venezuela hace 9 años
Gracias por la información.
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Discos de frenos pando SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2007 4 puertas, motor 1.5 175000 kms
Tengo un problema con mi honda, se estan pandeando los discos de freno siempre que los llevo a rectificar me sale el del lado izquierdo mas pando que el derecho. Detecyo el problema cuando de repente freno vibran los pedales y todo el vehiculo no es el Abs quisiera saber por que me esta sucediendo esto.
David de El Salvador hace 8 años  
DA
5 casos 
Juan Manuel de Argentina hace 7 años
Hola, a mi vieja le paso eso,es porque tubo alguna frenada brusca y se te alabearon los discos,llevalo a un mecánico de confianza que los revise y hacelos rectificar,desaparecen todas las vibraciones
David de El Salvador hace 7 años
Gracias Manuel. Hice varias veces el rectificado sólo me duraba 1 semana trabajando bien sin vibración luego de eso regresaba la vibración.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de El Salvador hace 7 años
Gracias por sus comentarios. Al final resolví mi problema. Era porque el sistema estaba airado y frenaban los discos primeros luego los tambores los discos resistían la mayor parte del peso del vehículo, los desaire y lleve a rectificar los disacos antes sólo podía handar 1 semana sin el problema de vibración y se volvían a doblar. Ya llevo 1 mes sin el problema. Recomendación. Cuando d esairen los frenos háganlo con bomba iniciando por la llanta delantera izquierda luego la derecha delantera luego la derecha trasera y por último la izquierda trasera y les quedarán unos frenos de toque.
Matias rivera de Chile hace 3 años
Y se te apago el abs?
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Disco derecho rayado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2016  5415 kms
El lado derecho del disco está rayado profundo
Aguila de México hace 7 años  
AG
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aguila)
el osw de México hace 7 años
Puede ser por que las balatas ya estan muy gastadas pero, también otra cosa, sería mejor hacerle una inspección visual y física para descartar alguna otra parte mal colocada, desgastada o rota.
Aguila de México hace 7 años
Lo qué pasa que no lo puedo llevar a otro lado ya que es de agencia
1
el osw de México hace 7 años
Suerte...
Ccpc3012 de México hace 6 años
Me paso lo mismo pero del lado izquierdo, tuve que cambiar las balatas y pagarlas por ser una pieza de desgaste, asi que meti una queja a la profeco, como te fue a ti??
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Rectifique discos y al pisar poco el freno en baja velocidad truena

Honda Civic 2008 Coupe EX 42000 kms
Hola buenas tardes Tengo un civic 2008 EX coupe de 4 frenos de discos, hace un un par de meses note que a una velocidad mayor a 80 km/hr al frenar el volante vibraba, pregunte a un mecánico y me dijo hay que rectificar discos de freno, los rectifique y cambie las balatas, en efecto el carro dejo de vibrar el volante al frenar a alta velocidad, pero en baja velocidad cuando oprimo muy poco le pedal se escucha que algo truena en una parte especifica del disco al pasar por las balatas, me rectificaron otra vez los discos y el sonido persisto, ya me los revisaron y según los mecánicos están bien… Leer completa
eddercashe de México hace 9 años  
ED
7 casos 
Abraham Arroyo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, tengo un Honda CIvic coupe 2007 con disco en las cuatro ruedas
Chingon de Estados Unidos hace 9 años
Tengo un progrema con mi honda civic al frenar ase ruido como si tuviera algo frojo
carman de El Salvador hace 8 años
Fijate que el mismo problema me paso, pero específicamente fue cuando me cambiaron las pastillas de frenos, porque anteriormente le había puesto de cerámica material de mejor adherencia, y no sonaba nada, pero todo fue que le cambiaran de pastillas a metalizadas suena a clac cuando meto el freno, pero es por el tipo de material de las pastillas, prueba cambiar en mi caso ese fue el problema, espero puedan resolver.
Fabricio96 de Honduras hace 5 años
Buen dia, tengo un Coupe 2007 EX y en efecto, son las pastillas metalizadas, el mecanico me dice que de usar las de ceramica, no se causaria ningun ruido.
Carlos Villegas de Costa Rica hace 10 meses
Yo tengo un EX sedán 94 y tengo un problema similar con un sonido extraño. Me le cambiaron roles de bocina delanteros y desde entonces anda un chillido muy molesto en la delantera derecha al rodar. Hace poco lo llevé a revisar y el mecánico me dijo que era óxido en los discos de freno, los limó y lijó, también rectificó las pastillas que tienen como tres meses puestas. Lo saqué y me anduvo 8 días sin el sonido molesto, y ya luego volvió a sonar otra vez. Según el mecánico debo cambiar los discos de freno, pero no sé, no quiero cambiarlos y que no sea eso el problema. Hoy en día cuesta encontrar un mecánico confiable. Les ha sucedido algo así?
Ya no se que hacer, me tiene loco ese sonido.
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Le repotencie el disco ahora vibra el carro SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas vidrios electrios 1 kms
Hermanos otra vez yo jjejjeje. Mi problema es el siguiente, mi disco se daño no la pasta sino en el centro donde va la estria no conseguia el disco de croche y lo lleve a repotenciar a ver si se podia y me dijeron que si. Lo deje y al otro dia me lo entregaron pero el caso es que ahora el carro vibra cuando voy de 80 a 100 mas o menos y vibra mucho no se si es mal montado o que no lo repotenciaron bien... no se que se yo si no les quedo centrada la estria del eje de la caja...
miguel de Venezuela hace 7 años  
MI
1 caso 
miguel de Venezuela hace 7 años
Voy a cambiar un caucho de atrás que tengo abombado a ver si esa es la causa de la vibración excesiva del carro aunque tiembla en el volante me dicen que asi sea de atras el neumático la vibracion que ocaciona se transmite al volante.
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 7 años
Todo apunta a los cauchos en mal estado, alinie el carro y dejo de vibrar de forma exesiva pero se siente una vibracion producto de una caucho de atras que se daño porque lo pasaron de aire, solucion me tocara comprar dos cauchos. A ahorar se ha dicho...
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Error de disco usb SolucionadoSolucionado

Chevrolet Trax 2017 full 60000 kms
No importa el formato de la memoria usb siempre sale un mensaje de error de disco y se pasa al fm pruebo la memoria en otro auto y funciona normal. Que puede ser?
julian de Colombia hace 6 años  
JU
4 respuestas 
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Mejor respuesta (según julian)
Angel de México hace 6 añosContactar profesional
Me paso algo similar y fue la conexión del usb no es para esa camioneta es de una entrada la que debe de llevar.
http://autodiagnostico.com.mx en facebook
julian de Colombia hace 6 años
A que entrada te refieres? he intentado con varias usb y ninguna funciona, solo puedo realizar conexiones por bluetooth
Angel de México hace 6 años
La base , entrada del conector
Rafa de México hace 4 años
Hola, a mi me paso lo mismo, entonces debo comprar un cable usb que sea compatible con la camioneta? O como lo solucionaron?
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Cambio de prensa y disco SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2011 Full biturbo  90000 kms
A cuantos kms es recomendable cambiar la prenda y el disco
Jeisson Gutierrez de Colombia hace 6 años  
JE
5 respuestas 
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola Jeisson. En casi todas las marcas se maneja una recomendacion tecnica de prevencion de cambiar prensa y disco a los 100 mil kilometros de uso, en vehiculos volkswagen tambien se recomienda hacerlo asi, pero muchas personas que manejan muy bien sus vehiculos le sacan mayor provecho a su disco y lo cambian cuando ya hay sintomas fe falla en el sistema. En amarok se recomienda cambiar todo el kit que incluye : volante bimasa, prensa, disco y bomba auxiliar de clutch, esto hace un gasto conciderable de dinero pero andaras tranquilo en tu vehiculo. Saludos
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Mejor respuesta (según Jeisson Gutierrez)
Jeisson Gutierrez de Colombia hace 6 años
La bomba auxiliar de clutch es la misma bolibomba?
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Es correcto, en mi lugar le decimos balinera de collaring la cual es una sola pieza con la bolibomba
Jorge de Argentina hace 4 años
Pregunta: hay una luz testigo de freno que alerta el cambio por consumo de las pastillas de frenos, ya que tengo 46.000 km nunca encendió nada y me rayo los discos
Gody de Argentina hace 3 años
Que pastillas recomiendan de freno para amarok aut. Conforline 2016 4x2
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Discos de Freno Chery Arauca SolucionadoSolucionado

Chery Arauca 2013 5 Puertas 80000 kms
Buenos dias, alguien sabe si al arauca le sirve algun disco de freno de otra marca, o alguien tiene discos de freno para arauca de segunda mano.
ericksimosa de Venezuela hace 7 años  
ER
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ericksimosa)
MarcosQ de Venezuela hace 7 años
Hola Erick
POr ahora no hemos escuchado de algun disco alternativo, te recominedo tener mucho cuidado al comprar discos usados. Debes conocer la medida que tiene los nuevo y en base a eso medir los los que compres de segunda mano...!
https://www.instagram.com/zuliaaraucac…
ericksimosa de Venezuela hace 7 años
Por seguridad decidí comprarlos nuevos, gracias por su comentario
edwin sarache de Venezuela hace 6 años
Necesito los frenos de chery arauca por favor si alguien sabe donde podre comprarle avisem,e le agradezco.
Maria de Venezuela hace 4 años
Cuales las bandas o las pastillas
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Cambio de discos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 advance 1.6 150000 kms
Cuando se deben cambiar los discos del freno, hay algún indicativo o señal. Cual es el espero mínimo de los discos de freno?
Edgarin de Colombia hace 10 años  
ED
4 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Los disco de freno normalmente vienen marcados con su espesor minimo de trabajo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgarin)
Edgarin de Colombia hace 9 años
Se cambiaron los discos delanteros de freno a los 210000km
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Si hay un limite de grosor casi todos treen la medida en los mismos discos
Johan de Colombia hace 4 años
Ajuste se le debe hacer a la prensa de embrague al momento de montarlo
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Disco del Navara

Nissan Navara 2011 SE 137 kms
He cambiado por 2 vez el kit completo (plato, balinera, del disco de clutch), ha quedado como nuevo suave el pedal, desde hace unos días para acá el pedal nuevamente duro que será.
jesus de Panamá hace 9 años  
JE
1 caso 
victor. de Argentina hace 8 años
Hola jesus como sigues con el problema del embrague en tu navara, a mi me acaba de pasar lo mismo
micho de Chile hace 8 años
Es el volante bimasa o la bomba de embrague
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Ruido en los discos de freno

Volkswagen up! 2016 2 puertas HI 1300 kms
Desde que lo saque de la agencia en Noviembre del 2016 el auto hace un ruido al frenar, es como si la pastilla rozara el disco, lo lleve a la agencia Care One Florida donde lo compre, lo tomaron y al dia siguiente me lo devolvieros segun ellos arreglado, me dijeros que habian cambiado los discos de freno, al dia siguiente el ruido volvio, lo lleve nuevamente y me dijeron que volvieron a cambiar los discos porque los anteriores estaban torcidos, lo use 10 dias y volvio el ruido, lo lleve y me cambiaron los discos por los de un auto que ellos tienen para usar , lo use 15 dias sin ruido y ahora comenzo a hacerlo pero mas fuerte 3 de Enero 2017, lo lleve nuevamente y estoy esperando la entrega. En tres mese hice 1300 Km y el auto entro cuatro veces al taller. Le paso esto a alguien?
Lucio de Argentina hace 7 años  
LU
9 casos 
Lorena de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo pero en la agencia Galia La Plata. Provincia de Buenos Aires no me aceptaron el reclamo. Tuve que venir a defensa del consumidor. Espero noticias.
Lucio de Argentina hace 7 años
Vw Argentina donde reclame me enviaron un mail diciendo que el ruido es normal del auto, por supuesto ni acepte el comentario porque el jefe de mecanicos de Wagen VicenteLooez me pidio que en Febrero vuelva a llevar el auto. Con trspecto al mail de WV ARGENTINA les anticipe que voy a llevar el caso a la justicia.
Paul de México hace 7 años
Hola, al momento que llevaste el up a la agencia, ¿Que les dijiste? Te cobraron algo? El mio tambien hace ruidos escandalosos en la llanta derecha en los frenos, y no tiene ni 10000km, lo puedo meter por garantia?
Lucio de Argentina hace 7 años
Hola, mu auto comenzo a hacer ruido a los 500 km, entro hasta ahora 4 veces, cambiaron discos, pastillas y el ruido continua ahora en Febrero entra de nuevo al taller, tiene 1300 km.Nunca me cobraron nada pero los discos y las pastillas tienen 10.000km de garantia
niko de Uruguay hace 7 años
Hola!
Igual caso con mi take up 2016. Ruido a lata y roce en tren delantero, lo llevé me cobraron aunque está en garantía porque dicen que lo golpeé al "deflector de discos" del freno y q ademas le entraron piedras (!!!) el ruido sigue, no se si hago bien en opinar porque solo espero que desaparezca un rato el ruido horrible para vender ese auto tan multipremiado
Gran saludo
Alex de México hace 7 años
Hola, tengo la misma falla le han cambiado dos veces los discos por estar torcidos pero el ruido y vibración en el pedal continua, todo a sido garantía pero creo es una falla común
Emilio de Argentina hace 6 años
El ruido es el cubre disco que tiene...hay que sacar las ruedas y hacerlo para atras al cubre discos y ya no hará el ruido porque es una lata el cubre discos...a mi me pasó y los solucioné haciendo eso...yo tengo un take up!...espero les sirva
Mswup de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo take up 2015 de un momento a otro cada vez que freno fuerte hace un ruido a lata y como a fierros rozando. Si freno despacio no hace tannto ruido. Pero lo hizo de un momento a otro. Me tengo que preocupar? O deberia cambiarle las pastillas de frenos
lionel de Argentina hace 6 años
Tengo up higt, tiene 11000 km me entregaron en marzo 2018 y hace 3 dias comenzo hacer ruido como si rosara un chapa en la goma delantera izquierda. Hoy dejo de hacer el ruido. Igual tengo turno con la concesionaria. Creo q me diran algo parecido a los comentarios que uds hicieron o como dice Emilio sera el cubre disco.
Mswup de Argentina hace 6 años
A mi me. Paso lo mismo pero me di cuenta que un dia de lluvia en el estacionamiento empedrado me entro una piedra y al frenar hacia un ruido rasposo y parecia que eran los frenos pero era solo eso.
lionel de Argentina hace 6 años
Así es estimado amigo. Lo lleve y me dijeron lo mismo antes de rebisarlo. Entra una piedrita entre las pastilla y el disco. Porsupuesto lo lleve igual para que lo chequeen. Sacaron la rueda desarmaron la mordaza y sopletearon me dijeron. Ya no hace el ruido.
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Cambie pastillas y rectifique discos delanteros SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2004 4 puertas sedan 156000 kms
Actua todo normal, solo que acusa una avería. Al ver tipo de averia en tablero, dice pastillas de freno desgastadas acuda al mecanico.
Todo original mercedes benz.
David de Chile hace 6 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Chile hace 6 años
Hola, problema solucionado en casa. Saque la rueda que corresponde al lado del sensor de desgaste de pastillas, y estaba mal conectado. Se debe tener cuidado al conectar, pues este trae una pequeña guia y hay que asegurarse que los pines de contacto esten limpios y hagan el contacto. No fue necesario resetear ni nada. Solo con eso se restituyo el tablero y no hay ningún aviso de fallas.
David wilson de México hace 2 años
Pues la verdad es que yo escucho que está demasiado gastadas las pastillas y supongo por el ruido el disco quiero saber si le afecta mucho que los discos que tiene semi metálicos a cerámicos cambie mucho en rendimiento o frenado
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Como cambiar los discos delanteros???

Suzuki Grand Vitara 1998 2.0 5 puertas nafta 238000 kms
Una vez que saco el caliper llego a los 5 tornillos t me encuentro con el seguro que lo saque, pero de pronto hay una tuerca enroscada a un eje. La pregunta es la siguiente:
Si para sacar los dicos tengo que sacar la masa y sus rodamientos o sale el disco sin desarmala???? muchas gracias.
CHELO de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
baltazar de Venezuela hace 9 años
Para sacar los disco solo debes quitar el caliper y la base del mismo que esta sujetada por dos tornillos al mozo, no hay que desarmar completo
CHELO de Argentina hace 9 años
Mil gracias, seguí tus pasos con éxito y quedo bárbaro. Otra pregunta: tengo que cambiar el ruleman de una rueda, por ende, tendré que sacar la masa...sabes como hago para desmontar la tuerca después de haber sacado el seguro? Necesito extractores especiales. Ademas conoces alguna casa accesibles para comprar repuestos. Me falta cambiar un extremo, rotulas y el ruleman. Gracias por tu onda!!!!
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Problemas con las pastillas y discos de freno

Volkswagen Gol 2012 1.6 25000 kms
Buenas tardes,

Tengo un Volkswagen Gol HB 1.6, y resulta que a los 14,149 kms le realizaron el primer cambio de pastillas y rectificado de discos.
Ahora, con algo de 25,500 kms, me dicen que requiere un nuevo cambio de pastillas y un CAMBIO de disco de freno, puesto que ya está chocando metal con metal.

Es normal que un carro que tiene menos de un año y medio ya requiera este trabajo?

Saludos y gracias de antemano por su apoyo
Daniel Rodríguez de Perú hace 10 años  
DA
7 respuestas 
Hola amigo, Sí en efecto, si tu conduces rápido y usas mucho el freno, puedes desgastar las pastillas con más rapidez que una persona que tiene conducción lenta, además nunca se calcula el desgaste por tiempo, hay que calcular por los kilómetros recorridos. Normalmente una revisión de frenos se debe realizar cada 8.000 kilómetros de recorrido, para prevenir el daño a discos y según el estado de pastillas o zapatas pueden requerir la sustitución o revestimiento con nuevo material anti fricción. Atte.
Daniel Rodríguez de Perú hace 10 años
Hola nuevamente. Bueno Santiago, me comentas que la revisión de frenos se debe hacer cada 8.000 kilómetros, cierto? yo hago el mantenimiento cada 5000, y está incluida la revisión de los mismo. La última revisión que se le realizó a mi Gol fue a los 21.000 kms y no me dijeron que había problemas con los frenos (no tenían ni 10.000 con las nuevas pastillas).
Ayer, en el concesionario, uno de los encargados me dijo que el problema de los VW Gol de ahora (brasileños) es que los discos de freno vienen muy delgados (?), y que es por ese motivo que se requiere el cambio con tan poco kilometraje. Ante eso yo le pregunté: Bajo ese criterio, ¿a los 50.000 kms mi carro va a tener DOS cambios de discos de frenos y CUATRO de pastillas?. . . Me dijo, textulamente lo siguiente: lamentablemente sí, eso pasa con estos carros.
Jorge Armando de México hace 7 años
Holaaa yo tengo un gol 2017 y le pasa que al frenar total se escucha un rechinido seco. !!! A qué debe ??
Marcos Gudiño de México hace 6 años
Yo tengo uno igual y descubri que los discos delanteros tenían una perforación que estaba relleno de metal y ese metal hacia el ruido cada que frenaba. Opte por cambiar los discos por unos nuevos y no me ha dado problemas. Y adiós ruido seco.
Hola Daniel, no es verdad lo que te han comentado, hago el mantenimiento de éstos vehículos, y sólo una falta de revisión oportuna habría sido causante de daño en los discos, posiblemente se deba a negligencia del mecánico de la concesionaria, no realizó el mantenimiento oportuno y no informó para realizar el cambio de pastillas, cabe mencionar que la utilización de pastillas de material muy DURO, puede ocasionar el desgaste prematuro de discos, los vehículos que fueron importados a mi país, que también proceden del Brasil, no desgastan los discos con tanta frecuencia como te informaron, es normal que sean cambiados cuando han tenido un recorrido superior a los 80.000 Kilómetros. Las pastillas que yo utilizo son de marca FRASLI SEMIMETAL brasileña, es decir el 40% carbón y 60% metal, eficaz para frenadas eficientes, sin ruido con duración aproximada de 20.000 kilómetros para conducción normal NO deportiva y causan poco desgaste (normal) de discos. Atte.
Daniel Rodríguez de Perú hace 10 años
Nuevamente gracias por la respuesta Santiago. Me gustaría saber de que ciudad me escribes, y si trabajas en algún taller autorizado de Volkswagen. Te comento que ayer volví a ir al concesionario aquí en Lima e insisten con lo mismo. Ellos dicen que mi manera de manejar es la única causa de lo que me ha occurido. Yo insisto: ni soy Vettel ni las pistas y tráfico en esta ciudad permiten manejar de una manera tan veloz, por lo que se reduce la cantidad de veces que uno puede frenar de manera brusca o violenta. Además, mi carro es de uso particular y, al día, suelo trabajar seis horas y estudiar otras seis; ¿cómo puedo destrozar los discos así?
Gracias a tu respuesta llamaré a consultar que tipo de pastillas utilizan al momento de realizar los cambios, además quisiera saber en otros puntos de ventas oficiales cual es el tiempo que pronostican para el cambio de discos de frenos.
Sigo muy molesto con lo ocurrido. Sigo dudando mucho que sea yo el único culpable de esto. El carro tiene, como mencioné anteriormete, un año y cinco meses (25 mil kilómetros de recorrido) y ya me están pidiendo un segundo cambio de pastillas y el cambio de discos de frenos cotizados en casi 500 dólares americanos.
Por último, ¿sabes si VW supervisa éstos talleres y con quién podría hacer llegar mi reclamo (a nivel internacional)? Me hablaron de algo llamado "Volkswagen Responde". Saludos
Hola Daniel, soy ecuatoriano vivo en Quito, trabajo con varias marcas de vehículos y los Volkswagen son mecánicamente autos de fácil mantenimiento para un mecánico con experiencia, pero se requiere de equipos y ciertas herramientas adecuados para hacerlo.
Me apena y comparto contigo la indignación que causa cuando a un cliente no lo atienden con calidad total y las autoridades de la concesionaria no ponen gente responsable que se encargue de controlar y garantizar el trabajo realizado en su taller, ya que afecta el prestigio de la marca. Lo ideal sería que las personas que deban hacer reclamos se unan y demanden por daños y perjuicios, que sería la única manera de lograr atención y correctivos por parte de gerentes e inversionistas de las concesionarias.

Lamentablemente para las gigantes fábricas internacionales de la marca, que venden millones de sus unidades, el mercado de los países en vías de desarrollo es insignificante y dudo que se preocupen por nuestras quejas; Estoy seguro que haciendo las demandas pertinentes a través de PROTECCIÓN AL CONSUMIDOR se lograría una acción inmediata.

Me sorprende el valor que te han informado de los discos de freno, en mi país el costo de éstos originales es de $128 dólares americanos y existen almacenes que te venden repuestos genéricos de buena calidad (no originales) y el precio de los discos es de $70 el par, las pastillas de freno FRASLI cuestan $20 dólares. Atte.
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Frenos de disco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas  71000 kms
Buenas tardes

Me gustaria cambiarle los discos delanteros a mi cruze, ya que estan desgastados e irregulares y en distancia de frenado cortas, poca velocidad y reaccion rapida, me tiembla el pedal de freno y siento que se me jala de lado del conductor, la verdad se poco de marcas, he estado cotizando en diferentes talleres, y me han ofrecido varias marcas, entre las que estan, cartek, cano, duralast, luk, brembo, entre otras. Un mecanico me comento que todas eran lo mismo ya que todas las hacen en china, otro me comento que las brembo son las mejorcitas y gama media serian las cartek, pero me gustaria saber su opinion y recomendación, de antemano muchas gracias.
Rob_z de México hace 6 años  
RO
8 respuestas 
multimecanica de México hace 6 años
Porque mejor no los rectificas y te quedan bien con la rectificadas o estan muy desgastados
Rob_z de México hace 6 años
Gracias por responder, si lo habia pensado, pero uno de los mecanicos donde cotize, me comento que, por lo menos el, los vio muy desgastados, que si se podian rectificar, pero como ya estan desgastados despues de rectificar, el calor producido al frenar volveria a deformarlos y tendria que estarlos rectificando periodicamente, me recomendo cambiarlos de una vez para evitarme eso, ya que el costo de rectificado es un poco menor que colocando las refacciones nuevas.
multimecanica de México hace 6 años
No pues por aca anosotros nos cobran 50 pesos las rectificadas y solo el que retifica debe determinar si pasa ono la rectificado y no tiene porque deformarlo aca nosotros mandamos a rectificar y no habido problema pero hay depende de cada cliente informece con el rectificador y salga de dudas espero le sirva mi comentario
Rob_z de México hace 6 años
Tomare su comentario muy en cuenta, muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Rob_z)
multimecanica de México hace 6 años
Estamos para ayudarnos y cuidar al cliente que no haga gastos inecesarios
Rob_z de México hace 6 años
Fui a varios lugares y la mayoría me comentaban que los discos si se podían rectificar, pero por lo delgado que iban a quedar el calor generado por la fricción ocacionaria que se deformaran de nuevo y me tocaría rectificarlos mas seguido, lo mas recomendable era cambiarlos, ya que estaban desgastados, opte por unos discos Brembo ventilados y mejoro la sensación de frenado.
Muchas gracias por sus comentarios, saludos.
Gely de México hace 5 años
Buenos días! Tengo un Cruze 2013, de repente se le enciende la luz del ABS pero al poco rato se apaga, desde hace días se le siente en ocasiones una vibración al frenar, como que el pedal se baja al momento como si perdiera presión y se escucha un ruido, ya lo escanearon y no detecta fallo, también le cambiaron balatas y purgaron el sistema, pero sigue haciendo lo mismo, ahora me dicen que notan que las llantas delanteras están gastandose más de la parte de afuera, que quizá pasando las de atrás para adelante y rectificandolas se solucione el problema, qué opina? Cuál podría ser el problema? Gracias por las respuestas!
lisett lopez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes me podrian ayudar , cual es el numero de pieza para comprar los discos delanteros para un cruze año 2011 gracias
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Nojala al disco SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2008 Emoción  89000 kms
Nojala el disco se traba el reproductor
Federico de México hace 6 años  
FE
1 caso 

Pastillas de frenos delanteras nuevas. Discos Rectificados, hacen ruido

Volkswagen Gol 2012 5 puertas. Motor 1,6 pack 1 aire y dirección  38165 kms
Le cambie las pastillas de frenos delanteras. Y rectifique los 2 discos de frenos. Al frenar me hace un ruido molesto. Que antes no lo hacía. Que puede ser? Me dijeron que al ser nuevo la pastilla. Se tiene que gastar un poco más para que se acomode y deje de hacer ese ruido.
Adrian88 de Argentina hace 8 años  
AD
10 casos 
Saludos Adrian, es FALSO lo que te han dicho sobre el asentamiento de las pastillas, es sólo un pretexto para no hacer lo que se debe, y nada tiene que ver con la rugosidad de los discos recién pulidos. Por DOS razones pueden causar ruido las pastillas:
A) Cuando el material de la superficie de fricción de la pastilla no es adecuado o compatible con el metal del disco. Ejemplo: Cuando un músico toca el violín, las cuerdas producen sonido cuando vibran al ser friccionadas por el pelo de caballo que está en el arco, lo mismo ocurre con los discos de freno, éstos cantan o chillan al ser friccionados por el material de la pastilla, la manera de silenciar éste molesto ruido es cambiando las pastillas que deben ser SEMIMETÁLICAS 40% carbón y 60 % metal o por lo menos iguales al 50% de cada uno. Otra alternativa es comprar un aerosol SUPRESOR de ruido, consiste en una pintura gomosa que seca rápidamente y debe ser aplicada únicamente en el HIERRO o parte posterior de la pastilla, NO en el material friccionante, éste material no permite que el hierro vibre o chille y una vez seco se monta nuevamente las pastillas y el ruido desaparece. 2) Cuando la dimensión del material de fricción de la pastilla es un poco más ancho y sobresale del espejo del disco (zona lisa o brillante) y la pastilla roza en los filos ásperos o rústicos del hierro del disco, en éste caso es sólo cuestión de sacar las pastillas para limar o desbastar los bordes y dejarlos dentro de la zona lisa del disco, al hacer éste trabajo dejará de hacer el ruido. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Adrian88 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Santiago. Lo voy a tener en cuenta. Y escribo cuando el ruido se haya ido.
Agustafa de Perú hace 8 años
Gracias por la información! Tengo un Gol Sedán 2010. Cada cuántos kilómetros se deben limpiar o cambiar las pastillas?
Saludos Agustafa, No se puede establecer un tiempo o recorrido exacto para la sustitución de las pastillas de freno, ya que depende de de la manera de conduci, es decir si el conductor desplaza el auto a mucha velocidad y hace frenadas intensas o utiliza mucho el freno, el desgaste de las patillas (ruedas delanteras) y las zapatos (posteriores) se producirá en menor tiempo que el auto que es conducido despacio a poca velocidad. Por lo explicado es necesario REVISAR por prevención los frenos cada 4.000 kilometros, normalmente las pastillas duran entre 8 a 10.000 km. de RECORRIDO y Las Zapatas entre 40 a 50.000 Km.
Atte.
Agustafa de Perú hace 8 años
Muchas gracias por la respuesta Santiago. Te quiero contar algo, espero no importunarte. El mecánico de mi automóvil hace el servicio de mantenimiento cada 5000 km (bujias, aceite, filtros y limpieza de frenos). A los 30 000 tuvo que cambiar los discos por desgaste. No podía rectificar porque los discos originales son muy delgados y las pastillas semi metálicas las desgastaron. Siempre tuvieron un chirrido a pesar de la limpieza. Ahora a los 60 000 tuvo que cambiar discos y pastillas de nuevo, pero esta vez puso pastillas de cerámica y ya no suenan, aunque los frenos están un poco largos por ahora (espero que se vayan ajustando con el uso). Entonces mi pregunta anterior era por ese motivo: es normal cambiar los discos, en este caso, cada 30 000? O, con un adecuado recambio de pastillas, los discos pueden durar más (o teóricamente, ser eternos)? Te agradezco mucho la atención.
Hola Agustafa, los discos de freno están hechos para que duren aproximadamente 120.000 km de recorrido o de vida útil, (siempre y cuando se utilicen pastillas adecuadas, que los discos no hayan sido rectificados por rayones o torcedura).
Las pastillas de freno semi metálicas por ejemplo las de marca FRASLI del Brasil, tienen un costo módico, en mi país el juego cuesta $25 dólares americanos, no publicito ni me debo a la marca mencionada, sólo informo mi experiencia, son excelentes y eficientes para frenadas emergentes o intensas, detienen el auto inmediatamente y de forma oportuna, pero naturalmente ésto tiene un costo, ya que consume un poco más los discos y tendrán una duración final aproximada de 100.000 Km; Al usar pastillas de cerámica, gastas más dinero por su costo ($ 45 dólares americanos), desgastan menos los discos, PERO su frenada es prolongada, no detienen inmediato el auto en caso de un frenazo emergente, su frenada no es intensa y ésto podría causar un choque o accidente, ésto representaría riesgo y un alto costo, mucho más elevados que lo que significa la sustitución de discos.
Respecto al intervalo de 5.000 km. para los trabajos que informas que realiza tu mecánico, estarían en un parámetro de recorrido lamentablemente popular o generalizado por la gente que no es muy expedita en mecánica, yo recomiendo por "prevensión" y conservación, hacer éste mantenimiento ANTES, cada 4.000 Km. porque está comprobado que debe ser sustituido el aceite y filtro de motor en éste recorrido (en el envase del aceite dice que dura 5.000 Km. PERO éste recorrido ya resulta ser muy alto, es cuando el aceite ha perdido sus características lubricantes, dejó de ser eficaz por su deterioro causado por contaminación, calor y tiempo de trabajo del motor. Las bujías deben ser cambiadas cada 12.000 Km. que es su vida útil normal. Atte.
Omar de Argentina hace 8 años
Hola q tal me llamó omar...tengo un problema de fuga de aire q lo siento en la parte de abajo donde se encuentra los pedales de freno acelerador y embrague es un ruido como cuando se sale una manguera y pierde aire. Lo curioso q apretó el freno y se calla...una ves q prendo el auto arranca ese ruido...y aveces se me hace q sale aire por los compartimentos de aire...es sin calefacción...al gol...revise el servofreno pero tiene la manguera conectada bien...!! Espero respuestas gracias
Valentina de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema pero mi auto es un Renault megane año 2008, luego del cambio de pastillitas y rectificado de discos quedó haciendo un ruedo al frenar, se siente on clock clock cuando acción as el pedal de freno... Ya lo han revisado y curiosamente es el palier izquierdo el que se mueve y suena... le han desmontado la caja han mandado a revisar los palieres y el ruido sigue... los discos y pastillas están perfecto...alguien tiene una idea...
Jose de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema... le cambié pastillas de freno. Disco de frenos nuevos. Le saque la lata qe va atrás del disco y me sigue aciendo. Ruido como qe rosara algo al andar...Después de andar un buen rato el ruido se va pero después de vuelta empieza el ruido...Qe podrá ser ??????
Víctor M. García Hdz. de México hace 7 años
Estoy por cambiar los discos delanteros de freno tengo un gol 2009 pero un amigo me paso unos discos de freno delanteros ya los mande rectificar pero la pregunta es que el gol de mi amigo es modelo 2015. Son iguales o hay alguna variación
José Ceron de Chile hace 5 años
Hola amigo quisiera saber si varían las pastillas de un gol a un polo
Marco de Perú hace 4 años
Amigo kit completo de frenos de Volkswagen gol del 95
marcial de Argentina hace 3 años
Que tolerancia de desgaste admiten los disco de freno del gol power
Ornella de Argentina hace 3 años
Buenas noches tengo que cambiar los frenos de mi gol trend quería saber que marca me recomiendan. Gracias
Octavio de Chile hace un año
Me pasó lo mismo, le rectificaron el disco le cambie las pastillas y ahora suenan, llevo harto recorrido y el ruido continua.
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No detecta los discos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2017 Confortline 9000 kms
El día de ayer estaba manejando y al cambiar la última canción el estéreo se trabajo y dejo de funcionar, cada disco que intente introducir me marco el siguiente error "no se han detectado entradas de CD"

Alguna recomendación de un caso así, o me recomiendan llevarlo a la agencia directamente
Fernando López de México hace 6 años  
FE
3 casos 

Balata lado chofer se acabó totalmente rayando disco

Volkswagen Vento 2015 Viento motor 1.6L 105 HP (SAE) Trans 5 Vels STD 43500 kms
Durante varios meses le informe ala agencia de un ruido q presentaba la rueda lado chofer haciendo caso omiso hasta q se desgastó totalmente la balata quedando puro metal y la de lado copiloto está bien casi entera
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Nieves de México hace 7 años  
NI
7 casos 
carlos de México hace 7 años
Rectifica tus discos al mismo grosor y adquiere balatas nuevas,tu falla es por la mala rectificación de los discos,hazlo y solucionas el problema
Vento de México hace 6 años
Mi vento tiene exactamente el mismo problema y no funciona lo que dices. Incluso se le han cambiado discos balatas y sigue igual
Alberto de México hace 2 años
@VentoNecesita un servicio en los pistones por eso es el desgaste prematuro de una balata, no crean lo que les dice el mecánico para no atender el problema es falso que digan la rectificación o el peso del carro o cualquier otra cosa
Nieves de México hace 7 años
Retifique Discos y coloque balatas nuevas. Está en Obsevacion esperando tener Buen resultados Gracias. En la Agencia VW me comentaron :Buenas tardes. Solo para comentarle que ya cheque lo de sus pastillas y me comenta el especialista que es normal que se desgasten más las pastillas del lado izquierdo y que el derecho por el peso. El motor y la transmisión están inclinadas más a la izquierda. Mas el peso del conductor hacen que ejerza mas fuerza las pastillas de la izquierda y por tal motivo sufren mas deterioro.
Sergio L de México hace 6 años
Te comento que me acaba de pasar justo igual , a los 32000 KM mi vento tambien comenzó a hacer el ruido que comentas , tambien lo habia llevado a la agencia y me comentaron que no tenia nada, hasta que siguio haciendolo mas fuerte. Lo volvi a llevar y me dicen que esta desgastada la balata y está rozando el metal. Lo curioso es que solo en ocasiones lo hacía y que hace dos meses que lo llevé al servicio me comentaron que las balatas se encontraban en buen estado. No me suena lógico. Vamos a ver como se comporta con la rectificacion y balatas nuevas.
WeRo de México hace 5 años
Es una total pendejada eso del peso del motor y la madre ya ke del lado del piloto va la transmision y al lado del pasajero va el motor seris un peso ekilibrado o asta menos peso la transmisión en el lado del chofer es una falla y no hayan como safarse los d la agencia me acaba d pasar hace 3 dias en u n vento nuevo con 5 meses d uso...me kerian cobrar cambio d balatas 3200 pesos y les dije ke no ke esa ers un defecto d fabrica y ke me lo solucionaban y metia demanda...y me pusieron unas balatas ke casualmente tenian ellos a medio uso para emparejarlo a las del lado del copiloto y puragaron frenos y sin costo
Nieves de México hace 6 años
Saludos gracias por sus comentarios, la agencia aún no meda respuesta según ellos checarian y mandaría este problema ala planta sigo esperando
CARLOS de México hace 6 años
Mira mi caso es igual que el suyo, lo que yo hice es que les dije que los iba a demandar pues pagamos por un auto nuevo y no es justo que se comporten asi o no nos den una solucion.
Ccpc3012 de México hace 6 años
Por favor metan su queja en profeco, me paso lo mismo y tuve que pagar las balatas por que no entraban en la garantia, no es posible que vendan un auto que dura tan poco, y para que se emita una alerta por parte de profeco es por que ha habido varias quejas en profeco, estoy en espera de mi audiencia pero aprte de lo que checaran es cuantas quejas similares hay
Jesus de México hace 6 años
Buenas tardes, me podria decir como levanto su queja a profeco? Y como le fue? Estoy en la misma lado izquierdo se acaba las balatas y lado derecho como nuevas. Y me dicen que no entra en garantia. Que no es problema del carro o osea quieren que uno lo pague.
Omar de México hace 6 años
Hola soy nuevo en el foro yo tengo un polo tsi y me presento el mismo problema, yo no fui a la génica compre mis balatas y listo, el problema empezó cuando rectifique los discos ahora vibra al frenar y las balatas hacen ruido eran nuevas al momento que rectifique los discos, alguien ha cambiado los discos y por que marca?
carlos de México hace 6 años
Yo rectifique los discos,cambie las balatas marca ruville es de la luk y me di cuenta k hay k purgar los frenos,escuche airee al purgar,yo ya lo hice en tres vento y se están desgastando bien las balatas y frenan mejor espero les sirva
SCruz de México hace 5 años
Como van tus balatas Ruville? he buscado opiniones y no he encontrado nada... las recomiendas?
Ja carry on de México hace 4 años
Buenas tardes, pues yo con el mismo problema que uds, tengo un vento 2019, se le acaba de realizar el 1er servicio de los 15mil km, saliendo de la agencia el carro hizo ruido en los frenos, lo lleve de nuevo a la agencia y dijeron que todo estaba bien pasaron 2 semanas y se hizo el riido muy fuerte, hoy que lo lleve, me estan dicionde que hay q re emplazar tambores y balatas y el costo es de mas de 7mil pesos, que la gtia no cubre nada despues de los 10mil km, son unos ratas, lo quiero sacar de la agencia para llevarlo a otro lugar y me cobran 1700 solo por checar hdspm
Nieves de México hace 2 años
Saludos pues nunca me dieron solución tuve q llevar mi carro aun Particular y quedó bien hasta el momento mis balarás se desgastan parejo , la agencia son muy buenos para venderte un auto pero cuando tiene problema nunca tienen solución y hay q estar pagando para q lo arreglen. Saludos
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Problema el las llantas o discos de frenos

Nissan Versa 2011 4 puertas 65000 kms
Voy manejando y se oye un zumbido y al frenar vivra el volante...hace tiempo le arreglaron los discos pero no los cambiaron...no se si sea que tengo que cambiarlos...Ayúdame a saber que es...gracias
Alberto de México hace 9 años  
AL
6 ayudas 3 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Mira si solo vibra al frenar son tus discos están mal rectificados, tienes que checa la tolerancia o espesor mínimo si están muy delgados ya no sirven ya que cuando se calientan se deforman y se tuercen y por mas que los rectifiquen se enchecan y vibra en ese caso habrá que cambiarlos suerte
Alberto de México hace 9 años
Gracias...pero cuando el carro va corriendo se oye que algo va pegando o rozando... ni se que será y los mecánicos no le encuentran el ruido...gracias y espero su respuesta
GRGS de México hace 9 años
Tus llantas son direccionales? Es decir solo pueden girar hacia un solo lado que marca son?
Alberto de México hace 9 años
Mis llantas son Nexen...no se si serán buena marca o ya necesito cambiarlas
Alberto de México hace 9 años
No se tal vez son los rhines también...ya lo lleve a que lo checaran y no le encuentran nada...que podrá ser??
GRGS de México hace 9 años
Ok entiendo lo que me explicas
Primero la vibración cuando frenas se debe y como te comente antes a que estánmal rectificados tus discos habrá que checa la vida útil que tienen ya que por medida muchas veces hay que cambiarlos osea que están muy delgados por lo cual se deforman cuando frenas y se desbalancean
2 las llantas nexen no son mala marca si no la fabrica no las pondría ya que esas son con las que el carro sale de fabrica aquí me cabe preguntar que año es tu autoel ultimo versa que yo ararreglé y que tenia un problema parecido al tuyo es por los discos no quiero decir que esa sea tu solución
GRGS de México hace 9 años
Te pregunto el año para saber como a cuantos kilómetros traerá tu carro ya que habrá que saber mas cosas además de saber como han trabajado tus llantas muchas veces las llantas también suenan y vibran por falta de balanceo, presión de inflado, baches, etc,etc habrá que revisar si no están escamadas me preguntarás que es eso, el piso de las llantas se hacen como escamas de pescado no se ve a simple vista se siente y como puedes checa eso es muy fácil cuando este parado pasa tu mano por el dibujo y si las dientes como escamas de pescado quiere decir que están es cañadas como se sabe porque los gajos de la llanta parecieran que están desgastados diferentes unos mas altos que otros ok suerte y si quieres que lo vea yo estoy en el df y avisme yo te lo reviso sin costo
Alberto de México hace 9 años
Mucha gracias por tu ayuda...voy a checar todo lo que me dices...mil gracias
Luis octavio Lara Pérez de México hace 6 años
Mi versa le cambiaron balatas y rectificar on los discos ya fueron más de 2 y 3 veces que no kedaba xq acia mucho ruido en los frenos se le pusieron unas balatas de cerámica y kedo un poco mejor pero al frenar se siente que vibra abajo y no frena bien en ocasiones derrapar me dicen que puede ser el abs o los discos ustedes sabrían que será ahora que llueve freno y no los agarra los frenos se siente que vibra toda la parte de los frenos
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, LUis O;

1. - Si tienes nuevas Balatas; de ceramica que marca son. ?
2. - Los discos debieron ser rectificados. Si estuvieron al 100% no tiene porque vibrar cuando frenas.
3. - Verifica si el ABS esta activado ( si el testigo esta encendido en tablero) entonces tienes un fallo ( Ruedas frenadas).

Resuelve primero el Testigo(ABS) a no ser que en la colocacion de los discos te han realizado un trabajo No apropiado. ( debes validar).
Saludos,
Luis octavio Lara Pérez de México hace 6 años
Mira son balatas de cerámica y no tengo el abs encendido ni nada pero si se siente medio raro al frenar que vibra abajo
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, Luis O: aun cuando el ABS no este encendido podria darse el caso que esten Bloqueado.

Por lo que mencionas te sugiero revises : bien con tu mecanico.
El tuyo probablemente tiene dos fallos:
1 - Discos NO rectificados al 100% ( poseen Desviacion)
2 - El sistema ABS esta /bloqueado/

Sin lugar a dudas es peligroso ya que puede significar que tus frenos no funcionen adecuadamente.

Saludos,
Alberto de México hace 6 años
Mi carro nissa. Sentra 2015. Al ir corriendo se le oye un zumbido en las llantas...le freno y se le quita...so se que sea...aver si me pueden ayudar para saber que es...antes era poco el zumbido...ahira lo ecucho mas furte...gracias
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, Alberto En tu caso del zumbido pueden ser 03 cosas:

1. - Banda de Rodamientos de accesorios - Correa de accesorios- ( Alternador, Air ACond etc) ya este agrietada; deficiencia. ( de preferencia cambiala es mas facil y menos costoso). Como primera opcion...

2. - Bomba de Agua ( con posibles daños).
3. - Baleros ( en mal Estado).

En este mismo FORO: se encontro la FALLA y la SOLUCION; si encuentro la LIGA URL, te la envio.

Saludos,
Gilberto de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un nissan versa 2019 estoy pensando en eliminar los tambores de freno y colocarles discos de freno traseros alguien le a colocado a su auto que tipo de disco y medidas le quedaran perfectas espero me puedan ayudar gracias...
GRGS de México hace 3 años
Si se puede pero vas a tener que poner adaptaciones para sujetar el caliper de freno ya que el eje está diseñado para los tambores y la parte de donde se sujetan es diferente diseño
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Desgaste excesivo de los discos

Renault Sandero 2012 Stepway 32000 kms
Casi desde nuevo las pastillas de los frenos han producido ruido al frenar, chillido, a pesar de llevarlo al concesionario nunca se le quitó. Hice el cambio de las pastillas encontrando lo siguiente:
1. Las pastillas usadas tenían un desgaste del 70.8 %( Espesor de las nuevas 12 mm. Y de las usadas 3.5 mm. 2. Espesor disco usado 19.5 mm. Al tener que rectificarlo. Y el disco nuevo tiene 21 mm.
3. Le hice colocar patillas NOVEX y el ruido se elimino ademas que los rines no se ensucian tanto como con las originales del vehículo,
Me parece que para un kilometraje tan pequeño no se justifica el desgaste presentado
Julio César Nieto A. de Colombia hace 10 años  
JU
1 caso 
rostik de Argentina hace 10 años
Te cuento que mi sandero luxe fase 2 tiene 30 mil kms. lo lleve a hacer el service y tuve que cambiar pastillas y los discos estaban hechos poronga. Tuve que comprar los discos nuevos. Entre pastillas y discos se me fueron 1600 mangos en renault minuto. No me ofrecieron rectificar los discos (creo q ellos no lo hacen y les sale mas barato venderte unos nuevos) pero como con los frenos no se jode, los cambié. Me dolió en el presupuesto mal. El chabon me mostró los discos... estban hechos verga. Un surco de la ostia. Las pastillas, inexistentes casi. Un poco prematuro creo...
Julio César Nieto A. de Colombia hace 10 años
Quiero comentarte que de acuerdo a mi experiencia, este desgaste de pastillas y del disco es demasiado prematuro, normalmente unas pastillas deben durar por lo menos entre 40 y 45000 km. y los discos se rectifican en el segundo cambio de pastillas. Me gustaría conocer ó saber a donde se puede enviar esta queja directamente a la Renault, porque no se justifica que en lugar de mejorar se retroceda.
autos eran los de antes de Argentina hace 10 años
Primero el desgaste depende de la forma de manejo. Segundo si el disco es ventilado no se recomienda rectificar porque es mas probable que se deforme el disco o peor aun que este se parta
Jose de Colombia hace 10 años
Hola, Tengo un GTLine 2014 14000 Kms. El chillido al frenar empezó a los 13000Kms. Ya mismo voy a que los revisen. Pensé que podría ser mugre, pero por lo que veo en el foro están mal diseñados los frenos (me resisto a creer que solo duren 14000Kms las pastillas en Bogotá que es plano). En la revisión de los 10k no me dijeron nada de las pastillas. Esto esta para llevar el caso a la SIC. Muy chambones los de Renault. Por otro lado quisiera preguntar como te fue con las pastillas Novex? cuanto valen, donde se consiguen? Todavía las recomiendas?. Saludos,
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Ruido en los discos SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2011 sxt 42000 kms
Hace un tiempo que comenzó a escucharse un ruido en los discos, cambie pastillas hace dos días y no se que puede ser porque continua el ruido.
juan de Argentina hace 10 años  
JU
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Angie de México hace 9 años
Pueden ser el caliper compra los repuestos en la agencia y mágicamente desaparecerán los ruidos, a mi me paso y tarde mucho en descubrir cual era el problema, saludos
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola Buen día, que piezas del caliper se deben cambiar, a mi me hace ruido constante en el tren delantero, cuando piso suavemente el freno , el ruido desaparece, las pastillas están a medio uso. Gracias
Dandyemi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes luciano. A mi me pasaba lo mismo y resultó ser el desgaste de los discos de freno, al ser una camioneta muy pesada el desgaste de los discos de freno delanteros es mayor al de los traseros y cuando llegan a un punto tal los antivibradores de las pastillas dejan de trabajar bien así que hay que cambiar los discos... A mi me paso en la mía que es 2013...saludos
juan de Argentina hace 4 años
Problemas solucionados
Rulos de Argentina hace 3 años
Hola amigos,el ruido es de los caliper Dodge Journey 2.4 año 2010,vibran y se escucha como tren delantero flojo, cambié la grasa de las guías por una muy densa y se solucionaron todos los ruidos. Abrazo grande Rubén de Argentina.
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Mi radio tambien sale error de disco y no acepta ni expulsa

Dodge JOURNEY 2012 stx 12275 kms
Tengo el mismo problema mi carro sale error de disco y la lectora no reconoce el disco es mas no jala ni expulsa si saben cual es el problema agradecería pasarme el dato
freycar de Perú hace 8 años  
FR
16 casos 
Mirja de Panamá hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con el de player, no lee los discos
Colo de Argentina hace 7 años
Hola gente. Tengo el mismo problema y en el Service me dicen q ellos no saben nada de eso , algún lo pudo solucionar?
Pablo de otro hace 7 años
Hola me llamo Pablo. Tengo dodge journey 2009 .170000 kilómetros. Cuando inserto un cd o dvd. Lo lee per después sale error. Alguien que sepa Puedo hacer y otra pregunta Como puedo actualizar el GPS ??Muchas gracias de antemano...
Benito de México hace 7 años
Resuelto el problema radica en que se daño el mecanismo del módulo... No es necesario cambiarlo completó... La concesionaria cobra entre 17mil pesos a 30 mil pesos... El técnico cobra 1600 pesos por repararlo y tarda aprox como5 horas El problema esta en que hay que cambiar el mecanismo el técnico esta ubicado en México CDMX avenida Tlahuac a unos metros del metro san Andrés Tomatlan. Y su teléfono 56324787
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Cigueñal agripado, disco y volante de embrague dañado

Hyundai H-1 2012 5 puestas, full, motor 2.0 36450 kms
Hacen 20 días le pasé mi furgón a un chofer para q me lo trabajará. Y al día 17 me llama que el furgón en carretera empezó a perder fuerza y se detubo, el quitó la llave del arranque y el motor no se detubo, lo remolcamos y lo llevamos al mecánico. Daños: cigueñal agripado, metales pegados, disco de embrague dañado y volante del enbriage dañado y por último la bomba de aceite igual dañada. Por que pudo pasar esto ???
Javier de Chile hace 8 años  
JA
3 casos 
Jorge de Chile hace 8 años
Calentó de motor, si no se apagó es porque se sobre revolucionó al máximo. Esto funde el motor. Falta de mantención y falla del turbo.
Marco de Chile hace 7 años
Es posible que sea el turbo amigo , entra aceite a la admisión y se revoluciona ,, revisa la admisión y si tiene aceite ese es El problema
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Mi h1 tiene mucho ollin sucio en el cuerpo de admision en venezuela las h1 son de gasolina no tienen turbo que puede ser?
Xavi de Chile hace 6 años
Mi h1 2007 petrolera
Se pierden la fuerza por un 2 o 3 segundo y vuelven a normalidad que puede ser amigo
(Chile)
Daniel de Argentina hace 2 años
Estimados si tiene turbo se rompio la empaquetadora, y fuga aceite y el motor chupa el aceite cómo combustible es por eso que se acelera, con su consecuencia.
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Chevrolet Lumina: se frenan las ruedas delanteras (frenos de disco).

Chevrolet Chevy 1900 van 3.1 200000 kms
Comenzo frenandosen en algunas ocasiones y ultimamente quedaron frenadas. El mecanico
Reemplazo los caliper, pero continuo el problema y tambien se reeplazo la bomba maestra,pero
El problema sigue (no tiene valvula de balance), al revisar nuevamente los caliper, se observa
Que el piston no suelta; pero al abrir el grifo de purga si se restablese el movimiento del disco. Lo unico que falta es reemplazar el bosster. El mecanico no sabe que hacer y manifiesta que es la primera vez que le pasa. Gracias por su ayuda.
Jose G. de Estados Unidos hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El liquido de frenos ,puede estar contaminado con aceite, y se hincharon las gomas de los pistones del freno. Se cambia el cilindro y se soluciona.
Victor de México hace 6 años
Soy Victor y tengo un problema con el encendido d luces al frenar ya k estas NO prenden al pizar el pedal y ya revice el pedal en dnd tiene un swcht pero hasta ahi m kedo pues no c k mas hacer pues si tiene corriente en los focos dl freno solicito ayuda y un poko d informacion gracias
ricardo de México hace 6 años
Revisa la tierra del porta lamparas , esta falseando
Ever portillo de Estados Unidos hace un mes
Tengo un problema con mi lumina. Hoy se me frenaron las 2 ruedas del lado del chofer q pueden ser por favor necesito solucionar
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Golpe n el disco de freno al caerse una rueda

Opel Meriva 2005 enjoy 114000 kms
Se enciende la luz de prs,y la direccion se endurece demasiado,lo apago y luego lo enciendo y funciona normal,luego lo hace de nuevo...
rudy de España hace 10 años  
RU
3 casos 
ismael de España hace 10 años
Es una verguenza que me compre las dos modelos de meriva y que ninguna llegue a los 100000km,y se estropen,pero casualidad que sea las mismas piezas,que la primera meriva,la bomba del agua el succionador de la bomba el caudalimetro y el airbag del copiloto,casualidad,joderya esta bien de engañar al cliente con decir que asta los 100000km no pasa nada. Ha otra cosa,el modelo adan y moka estan mejor hechos que la meriva,se entiende que es el interior,queda verguenza los detalles de las puertas,que se muevenlos plasticos una barbaridad lo que han hecho con la meriva.
Adrian de Argentina hace 9 años
Una de dos. Hola quetal, mira para empezar el Meriva cuanta con una doble funcion (trabar y destrabar el volante) la cual podes activar o desactivar como lo indica el manual del fabricante. Para Destrabar: Primero apaga el coche, pon la llave en posicion "1" (o sea girala una vez) luego mueve el volante hasta destrabarlo. NOTA: Cuando la luz prs o eps del tablero se enciende es debido a que tienes problemas con el tren delantero, hazlo checar. Espero te haya sido de ayuda...luego me cuentas. Saludos
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Le colocamos placa y disco valeo reparado y continúa teniendo poco embrague. Y el pedal alto

Volkswagen Polo 1998 cuatro puertas full  15000 kms
Teniamos poco embrague y le placa y disco valeo reparado,luego de cambiarloy armarlo, nos encontramos que los cambios no entraban correctamente nos quedaba demasiado alto, cuales pueden ser los motivos para que no funcione correctamente, puede ser que estela reparado la placa y el disco valeo?
Moro de Argentina hace 11 años  
MO
1 caso 
cacho de Argentina hace 11 años
La verdad que me deja perplejo todo lo que se escribe del polo. Mi padre tiene un polo 1,6 classic naftero 2007. Lo usa poco, al punto que hoy tiene 45.000 km, pero en su mayoría anduvo por caminos de tierra y piedra y no tuvo que hacerle nada. Y en ruta poco consumo. No cambió las cubiertas, no cambió batería, no le puso un mango, nada de nada. Lo único que tuvo que hacer fue cambiar el spoiler, debil a la hora de hacer frente a liebres y zorros. Para mi, es el mejor auto para caminos de tierra, siguiendo la línea del renault 12, renault 18 y peugeot 504, y en ruta es un auto noble, seguramente uno de los mejores de su segmento. Seguramente mi opinión no es la de todos, queda claro. Pero me parece que con los autos hay que tener suerte y además, depende del cuidado.
Glady Eva Prieto de Argentina hace 2 años
Hola,tengo polo 97. ,por una perdida de agua. Tuve cambiar la junta tapa cilindro. Actualmente no le entra la reversa. Es un auto cómodo. Ratero. Familiar. Económico.
Marcelo bruno de Uruguay hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo qe a ti si encontrastes una solucion por favor necesito ayuda
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Porque mi bora no agarra discos

Volkswagen Bora 2006  96698 kms
Solo agarr fm y am solo fue de que saque un disco para cambiarlo y aparece esto "CDC HARDWARE ERROR" Y NO DEJA SACAR NI REPRODUCIR LOS DEMAS DISCOS
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Pollo martinez de México hace 7 años  
PO
1 caso 
el osw de México hace 7 años
La caja de discos esta dañada, tendrías que retirar el stereo y abrirlo para retirar los discos.
dylmusso de México hace 7 años
Yo tengo a la venta stereos ecd320 y 330 que ya traen BT integrado
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Problemas con discos de freno y correa poli v

Peugeot 306 2001 4 PUERTAS, DIESEL, 1.9 180000 kms
Hola gente les cuento que tengo el auto casi de okm y ya habre cambiado unas 15 veces los discos de freno delantero, no logran darme con el problema ya que cada mil km los dobla. Ya no sabemos donde llevarlo ni que cambiarle , si alguien me podria decir que puede ser joya!!!
Otro inconveniente que tengo muy seguido se me rompem los tensores y correa poli v, ya cambiamos todas las piezas y el problema continua. Lo mismo les agradeceria si me orientan. Muchas gracias.
gustavo garcia de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
rafushka de Argentina hace 10 años
Pone discos nuevos, frena más paulatinamente y no de golpe, y revisa que tenga cinta de freno atrás y este funcionando correctamente (que todo el esfuerzo de la frenada no este en los frenos delanteros). Los rulemanes delanteros como están?. Tienen mucho juego?. Si cortas muy seguido la poli V, prestale atención a la polea del cigueñal (si no la cambiaste, cambiala porque se pone filosa y corta la correa). El otro tema es cambiar el amortiguador del tensor movil de la correa. No tiene que rebotar ni hacer ruido tipo cascabel). Fijate esos dos temas.
mlucianosm de Chile hace 10 años
Los discos podrian fallar por culpa de los caliper con algun defecto , habria que cambiarlos.
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Discos de freno y pastillas

Peugeot 208 2017 208 active HDI 1.6 20500 kms
Llevé mi vehículo a la mantención de los 20.000 kms y me llamaron diciendo de que necesitaba el cambio de pastillas y discos por que ya estaban gastados, y qué es algo normal en todo los que son los modelos Peugeot ya que los componentes con los que son fabricadas estas piezas son muy blandas, el cambio salió carísimo, yo tuve un Kia Morning (Picanto) el cual le cambie pastillas cada 30.000 KMS y los discos a los 90.000, cómo un vehículo tan caro le pueden durar tan poco estos implementos? Muy comodo y económico en combustible, pero no son duraderos. Tendré que hacer esos cambios cada 20.000 K… Leer completa
Nikko de Chile hace 7 años  
NI
2 casos 
Carlos Gómez de España hace 7 años
Yo tengo el mismo Peugeot, hace aproximadamente 3 años y ya con 100.000 km, apenas hoy empiezan a sonar las pastas y por lo que veo, a pedir cambio de discos, a mi el auto sinceramente me ha salido súper bueno... muchas gracias
Nikko de Chile hace 7 años
Yo hice un reclamo formal a Peugeot, estoy a la espera de la respuesta, gracias por la información.
MILO de México hace 7 años
Alguien me puede decir cuantos kms da el peugeot 208 2014
Pablim de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe cómo colocar alambre calisper 208 2013
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CD atorado no me devolvio mi disco

Dodge JOURNEY 2009 5 PASAJEROS 84000 kms
Si alguien tiene una solución por favor compartanla.
MARIANO de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Brenda de México hace 9 años
A Mi ME Pasó Hace Poquito, Le Daba En PlaY O LoaD Y Como Qué Lo Expulsaba Pero Se QuedAba Atorado Y En Cuánto Se Asomaba Poquito El Disco Lo Saque Con Unas Pincitas Y Lo Dejé Descansar Un Día Y Al Otro Día Lo Volví A Meter Y Si Funciono Ya Normal
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