Casi desde nuevo las pastillas de los frenos han producido ruido al frenar, chillido, a pesar de llevarlo al concesionario nunca se le quitó. Hice el cambio de las pastillas encontrando lo siguiente:
1. Las pastillas usadas tenían un desgaste del 70.8 %( Espesor de las nuevas 12 mm. Y de las usadas 3.5 mm. 2. Espesor disco usado 19.5 mm. Al tener que rectificarlo. Y el disco nuevo tiene 21 mm.
3. Le hice colocar patillas NOVEX y el ruido se elimino ademas que los rines no se ensucian tanto como con las originales del vehículo,
Me parece que para un kilometraje tan pequeño no se justifica el desgaste presentado

El carro viene presentando un chillido en las ruedas delanteras parece ser que las pastas tocan con el disco y suena muy maluco, lo llevo al taller y me dicen que las pastas estan buenas. Que me sugieren que pueda ser, conducir asi se vuelve inaguantable por el zumbido que produce.

A los 48 000 km, el carro fue incapaz de subir pendientes pronunciadas. El tablero no marcó ningún testigo de falla en la transmisión ni tampoco el escáner. Cabe mencionar que el carro desde que me lo entregaron nuevo, estuvo con fallas en los frenos de disco y en el aire acondicionado. Supuestamente el tren motríz tiene una garantia de 3 años o 60 000 km.
Renault Tepepan, se negó rotundamente a cambiar la caja, pedí cotización y esta es por $ 73 000 pesos. !!!
Lo quiero vender ahora, y me dan por el $ 65 000 pesos MN. Asi que, NO compren Reanult, son malos cohes y no tienen garantia.

Buenas noches... Desde Argentina... Tengo un sendero y cuando voy a velocidad mínima vibra al frenar... Cambié discos y pastillas... sigue igual... Puede ser la Copa salida de caja lado derecho??? Muchas gracias!!

Mi vehiculo se le hizo cambio de disco de embregue, el primer dia funciono todo bien, al siguiente dia ya no quizo entrar la primera y cuando entraba lo. Hacia con dificultad

Conecte mi celular a cargar en el puerto usb y se salio el disco y cuando lo quiero volver a meter no se puede que puedo hacer

Estos vehiculos renault tienen un problema con sus sistemas de frenos ha que a mi parecer sufren de un desgaste excesivo en sus pastas y discos delanteros... No sé si se debe a un mal calculo de los ingenieros de la renault con el peso del vehiculo adelante y atrás, a mi parecer calcularon mal la fuerza de frenado con respecto a la proporcion de pesos del vehiculo... No es normal que un vehiculo a los 20.000 km se le cambien las pastas de los frenos totalmente fundidas... Y peor aun : las nuevas pastas originales renault ademas de ser costosisismas son super malas... Sufren de desgastes provocan ruidos y se comen literalmente los discos...

Le cambié el disco del clutch y cuando me lo entregaron al meter el cambio se frena y empieza a vibrar muy fuerte y no lo he podido utilizar

Tengo un sandero stepway 2011, me rompí el tuje para comprar 0 y no renegar, pero reniego un monton, primero las pastillas de freno delanteras se limaron a los 20000 kmts y me rompieron los discos que los tuve que cambiar porque ni siquiera trae luces indicadoras de pastillas gastadas, luego, vencida la garantia pero con 40000 kmts se me salio la polea del alternador y me rompio el eje, lo arregle completo, encima el stereo me pidio el codigo y al colocarle el que me dió MACUA escrito, no me lo tomo y c bloqueó y me cobraron otra vez para desbloquearlo, son unos chantas, en RENAULT ARGENTINA s… Leer completa