Problemas con las pastillas y discos de freno
Volkswagen Gol 2012 1.6 25000 kms
Buenas tardes,
Tengo un Volkswagen Gol HB 1.6, y resulta que a los 14,149 kms le realizaron el primer cambio de pastillas y rectificado de discos.
Ahora, con algo de 25,500 kms, me dicen que requiere un nuevo cambio de pastillas y un CAMBIO de disco de freno, puesto que ya está chocando metal con metal.
Es normal que un carro que tiene menos de un año y medio ya requiera este trabajo?
Saludos y gracias de antemano por su apoyo
Tengo un Volkswagen Gol HB 1.6, y resulta que a los 14,149 kms le realizaron el primer cambio de pastillas y rectificado de discos.
Ahora, con algo de 25,500 kms, me dicen que requiere un nuevo cambio de pastillas y un CAMBIO de disco de freno, puesto que ya está chocando metal con metal.
Es normal que un carro que tiene menos de un año y medio ya requiera este trabajo?
Saludos y gracias de antemano por su apoyo
Problemas relacionados
Pastillas y discos
Gol 2009 4 puertas, base, 1.6Hola ! Como andan me podran decir que marca conviene para cambiar las pastillas y los discos... tengo un gol trend 2009... y le tengo que cambiar todoooo... consulta que es rectificar los discos???? N…
2 respuestasTengo un problema que de aratos el auto me anda como frenado
Gol 2007 powerSe cambio pastillas de freno discos,
1 respuestaPastillas de frenos delanteras nuevas. Discos Rectificados, hacen ruido
Gol 2012 5 puertas. Motor 1,6 pack 1 aire y dirección Le cambie las pastillas de frenos delanteras. Y rectifique los 2 discos de frenos. Al frenar me hace un ruido molesto. Que antes no lo hacía. Que puede ser? Me dijeron que al ser nuevo la pastilla. Se…
15 respuestasCuando hay que cambiarle los discos de freno
Palio 2016 Cambio de disco de freno. Hace ruido, siempre es pastillas y disco ?
2 respuestasDiscos de freno y pastillas
208 2017 208 active HDI 1.6Llevé mi vehículo a la mantención de los 20.000 kms y me llamaron diciendo de que necesitaba el cambio de pastillas y discos por que ya estaban gastados, y qué es algo normal en todo los que son los m…
3 respuestasDiscos y pastillas nuevas y frena menos.
Siena 2010 elx 1.4Al desarmar me encuentro con las pastillas al limite y los discos con un desgaste de 3 mm por cada lado, entoces cambio discos nuevos y pastilla originales, pero a probar la respuesta de frenado es mu…
3 respuestas
Ayer, en el concesionario, uno de los encargados me dijo que el problema de los VW Gol de ahora (brasileños) es que los discos de freno vienen muy delgados (?), y que es por ese motivo que se requiere el cambio con tan poco kilometraje. Ante eso yo le pregunté: Bajo ese criterio, ¿a los 50.000 kms mi carro va a tener DOS cambios de discos de frenos y CUATRO de pastillas?. . . Me dijo, textulamente lo siguiente: lamentablemente sí, eso pasa con estos carros.
Gracias a tu respuesta llamaré a consultar que tipo de pastillas utilizan al momento de realizar los cambios, además quisiera saber en otros puntos de ventas oficiales cual es el tiempo que pronostican para el cambio de discos de frenos.
Sigo muy molesto con lo ocurrido. Sigo dudando mucho que sea yo el único culpable de esto. El carro tiene, como mencioné anteriormete, un año y cinco meses (25 mil kilómetros de recorrido) y ya me están pidiendo un segundo cambio de pastillas y el cambio de discos de frenos cotizados en casi 500 dólares americanos.
Por último, ¿sabes si VW supervisa éstos talleres y con quién podría hacer llegar mi reclamo (a nivel internacional)? Me hablaron de algo llamado "Volkswagen Responde". Saludos
Me apena y comparto contigo la indignación que causa cuando a un cliente no lo atienden con calidad total y las autoridades de la concesionaria no ponen gente responsable que se encargue de controlar y garantizar el trabajo realizado en su taller, ya que afecta el prestigio de la marca. Lo ideal sería que las personas que deban hacer reclamos se unan y demanden por daños y perjuicios, que sería la única manera de lograr atención y correctivos por parte de gerentes e inversionistas de las concesionarias.
Lamentablemente para las gigantes fábricas internacionales de la marca, que venden millones de sus unidades, el mercado de los países en vías de desarrollo es insignificante y dudo que se preocupen por nuestras quejas; Estoy seguro que haciendo las demandas pertinentes a través de PROTECCIÓN AL CONSUMIDOR se lograría una acción inmediata.
Me sorprende el valor que te han informado de los discos de freno, en mi país el costo de éstos originales es de $128 dólares americanos y existen almacenes que te venden repuestos genéricos de buena calidad (no originales) y el precio de los discos es de $70 el par, las pastillas de freno FRASLI cuestan $20 dólares. Atte.