Problemas de Código P0300

Significado Código P0300: Uno o varios cilindros fallan . Falsas explosiones detectadas

Problemas destacados

Cables de bujias su colocacion al conectarse con la bobina

Chevrolet Astra 2005 gls 160000 kms
Le cambie los cables de bujias a mis astra 2005 y la verdad no recuerdo su colocacion en la bobina y al encender me mando un codigo de error p0300, alguien me podria ayudar se que en el motor van de izquierda a derecha del mas largo al mas cortos pero en la bobina no se su colocacion.
arath1 de México hace 8 años  
AR
14 casos 
MARF de México hace 8 años
Van en el sig. Orden. 1,2,3,4 y el la bobina es izq. Superior 1, der. Superior 4, izq. Inferior 3, der. Inferior 2.
Moisés cortés de México hace 5 años
Así es el orden 1-1 2-2 3-3 4-4 del Astra 2.0te lo agradecería x favor
Aurissander de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo tengo un astra 2005 y tengo un probmema d q no me prende se me iba reventado la correa del tiempo le coloqué una el carro prendió pero con una falla del cilindro 2 le baje la cámara tenía 2 varvulas dobladas la mande asentar todas y ponerles las 2 varvulas nuevas y ahora no me prende le cólicos los cables en la mismas posición sms dices la bobina 1-2-3-4 y no me prende q podrá ser o será q la posición de los cables es otra
hg1963 de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes si un cilindro no trabaja puede ser por múltiples fallas. Empiecen por comprobar si a la bobina le llega pulso de la computadora y la bobina hay chispa si tiene pulso pero continua la falla revisen si tienen una entrada de aire ya sea por una manguera o por las empacaduras del múltiple de admisión si continua midan la compresión del cilindro. Revisen los chupones en ocasiones el resorte interior que va dentro del capuchón no permite el salto de chispa. Si tienen pulso de la computadora revisen si los inyectores trabajan. Para comprobar la chispa las bobinas de estos carros por lo general son de 6 pines 1 pin de alimentación 12V y 1 pin para pulso cilindro 1 y 4 y un pin de pulso cilindros 2 y 3 mas 2 pines de masa
Para probarlos es sencillo en los pines de pulso por lo general cable Negro con rojo y negro con azul pincha el cable con una aguja y con un tester de luz a positivo y switch en On hazle contacto y deberia saltar la chispa. Les recomiendo ver este video https://youtu.be/NK31J3BjVzI.
Otra cosa de revisar es si cambiaste la correa o cadena de tiempo es que los puntos de tiempo esten bien
trasmovi de México hace 3 años
Están invertidos los números el 1 es el 2 en la bobina y el 2 es el 1 en la bobina igual el 3 y el 4 en la bobina
Ramos de Argentina hace 3 años
Hola cambie los cables de las bujías de Chevrolet Astra 2.0 2010 y perdí el órden de los cables arranca se apaga no regula
Miguel Ángel Sánchez Orozco de México hace 3 años
Quiero saber el orden de encendido de Astra 2005 , 2.4 litros brasileño por favor se lo agradecería
Arkanaraos de Chile hace 3 años
Tenía problemas con el orden de los cables de bujía que iban al motor, ya que el propietario anterior los tenía conectado según el orden de encendido. Es decir 1-3-4-2 y el auto no andaba bien, pero muy buena información ahora los re ordene.
Patricio1980 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Necesito recomendación... estoy x cambiar los cables y bujías... NGK o bosh?... es para un Astra gls 2011...
Cristian pacheco de Venezuela hace 2 años
Puedo adaptar otra bobina al astra 1.8 y cuál sería si alguien tiene el diagrama por favor
Stivent arias de Venezuela hace 2 años
Me pueden ayudar con el orden cable de bujia es un cielo daewoo 2001
Nathaly de Ecuador hace 2 años
Tengo la. Misma inquietud... Tal Vez ya pudo resolver el problema
Cheko de México hace 2 años
Hola buenas noches podrian ayudarme con El orden de los cables de bujias del actitud 2007 y como saber en el motor como colocar
Fidel de México hace un año
Mi carro se apaga en un tramo ya se largo aveces chico, ya le cambie la bobina xq se tambaleaba y no tenia presión, se la cambie y ya no tambalea pero ahora se me apaga en un tramo , le metieron el scanner y me manda falla de inyección 2 y 3 y cheq los cables de los inyectores y los volví a apretar , q podrá ser
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Encendido el check engine y jaloneo ocasional bajas rpm

Chevrolet Astra 2002 GSI 2.2 119000 kms
Tengo encendido el check engine y estoy desdesperado la verdad ya eh gastado una pequeña fortuna y no doy con el error. Tengo encendido el check enginey lo escanie y me da el codigo p0300 refirendome a ese error ya le limpie valvula EGR, cambie bobina, mande a laboratorio inyectores, puse bujias originales, cambie los sensores de oxigeno y el catalizados. Sin embargo sigue el error presistente cuando lo reseteo puede tardar hasta un día en presentarse de nuevo. A veces se jalonea levemente en bajas revoluciones.
Romano de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Pedro Manuel de Venezuela hace 9 años
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,
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