Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:
Gasolina 240 casos
Bomba de gasolina 75 casosConsumo de combustible 29 casosFiltro de gasolina 21 casosConsumo de gasolina 15 casosPérdida de combustible 14 casos
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Problemas destacados
Al calentar pierde la fuerza bruscamente 
Solucionado
Chery Tiggo 2012 100000 kms
Hola amigos de opinautos... tengo una chery grand tiger 4x2 año 2012 motor 2.2... mi problema es que al encenderlo en la mañana todo bien pero al rato aproximadamente 2 horas de marcha se queda sin fuerza en alta en minimo el motor esta perfecto pero al acelerar pierde la fuerza como si no le llegara gasolina o no enviara chispa de bujias... el motor se ahoga y busca apagarse y no marcha o no arranca... pero lo apago y lo vuelvo a encender y la falla desaparece como por arte de magia claro a los 5 o 10 minutos aparece la falla nuevamente y tengo q apagarlo y encenderlo nuevamente... la mande a… Leer completa
ComentarCambio de la pila bomba de gasolina y se apago en marcha... Solucionado
Chery Tiggo 2012 4 puertas motor 2.0 185600 kms
Tengo una Tiggo 2012 motor 2.0 presentaba problemas con la bomba de gasolina, se efectuó el cambio con una pila la cual se le realizó una adaptación marca “Regitar USA “ el cambio funciono bien al segundo día la camioneta encendió al 4to. Intento en plena marcha se apagó sin razón aparente, espere uno minutos y volvió a encender a los pocos kilómetros perdió la aceleración generando un temblor no habitual, procedí a apagarla espere unos 5 minutos para encenderla nuevamente funcionando normal y acelerando de forma normal. Que piensan ustedes que puede estar ocasionando esta falla? Y como lo puedo solventar? Gracias
6 casos
Eso casos tengo que verlo para revisar como esta los filtro de gasolina y la bobina meterle el escaner para ver la falla que esta presentando si lo puedo ayudar si es de la zona
La bomba estaba perdiendo presión por una fuga pero igual le voy a contactar para una revisión general gracias
Amigo hiciste lo peor que podías hacer, las bombas vienen por presión, osea es como la potencia, si pones de menos no funciona se apaga, si pones de más te puede dañar los injectpres y botar las mangueras o romperlas, te aconsejaría compres una homologada para tu vehículo o compres la bomba nueva si estas en otro pais que no sea Colombia pide la en china o en Colombia la. Venden al rededor de 600mil pesos nueva
Gracias Eliecer logre conseguir una pila con las mismas condiciones de la original, toco hacer la adecuación en la conexión pero hasta el momento funciona chevere.
edison flores de Venezuela hace 5 años
Tienes que mandar ah probar la presión de la bomba y tienes que montar la que usa ella porque si montas una universal suele pasar que ellas pierden precios al calentarse
abraham-0206 de Venezuela hace 4 años
Buenas mi pana una oregunta cuantas libras de presion contiene una bomba de gasolina gran tiggo 2012
Buen días Edison gracias hasta el momento esta funcionando bien según el mecánico tienen la misma presión la bomba es REGINTAR USA, gracias por el apoyo
Roberto ,me podrías decir dónde comprastes la pila de la bomba yo vivo en Caracas ,mi problema es que monte una pila marca hammer y la camioneta prende bien pero a los 15 segundos se apaga. Tengo una Tiggo 2.4 sincrónica
abraham-0206 de Venezuela hace 4 años
Buenas mi pana una oregunta cuantas libras de presion contiene una bomba de gasolina gran tiggo 2012
Buenas , amigo según mis conocimientos en un motor debe ser de 10 libras por inyector osea si es 4 pistones de 40 a 45 libras esta bien
Hola buenos días hermano tengo u a chery tiggo le cambie la bomba de gasolina pero ahora no me acelera el vehículo el prende se mantiene pero no acelera
Amigo eso debe ser otro problema , tal ves el pedal , estos carros si no estoy mal vienen con pedal electrónico, o si le desconectaron el cuerpo de aceleración debes programarlo otra ves por que es electrónico también
Amigo tengo la misma falla, reemplace la pila de la bomba marca FUCA y cuando voy en marcha a los minutos se me apaga y pierde fuerza en la andando tengo que esperar un rato para seguir y me repite la Falla, que podrá ser
Se parece que el problema fuera el sensor de cigüeñal
Mejor respuesta (según roberto)
Envíen? Lo que conozco las bombas siempre tienen las mismas presiones, mira a ver si me problema puede ser de inyección, fíjate si tiene olor a gasolina , o si el módulo de los cables de alta están buenos ? O sines de bobina fíjate en ellas tal ves una este mala
Hola Eliecer mi tiggo 2012 esta presentando ese problema, pierde fuerza andando y empieza a temblar y disparar el tubo de escape con mucho olor a gasolina, la apago y prendo y retoma la marcha pero me pasa todo el tiempo. Que recomiendas que haga? Aún no le cambio la pila ni la bomba.
En algunos casos se presenta por rotura de la manguera que va de la bomba a la tapa el derrame es dentro del mismo tanque por eso no se nota revise muy bien mangueras internas
Carmelo Duarte 0424-3058024 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos, tengo una Chery Tiggo 2.4, Sicronica 2008 y en este momento me esta presentando un problema que aparentemente parece un corte de corriente hacia la pila, ella va rodando y de repente se apaga y pierde la fuerza ya le cambié la bomba completa pero sigue presentando el problema, revisando me doy cuenta es que deja de pasar corriente a la pila, luego de cierto tiempo se le da al suitche y prende nuevamente pero al poco tiempo hace lo mismo, me dicen que puede ser el relé pero la verdad que. O se cuál es, Que puede pasar para que ese rele se caliente e interrumpa la continuidad de la corriente?
Buenas noches amigo tengo el mismo problema con mi chery tiggo. Tu solucionaste el problema.
@Carmelo Duarte 0424-3058024Buenas. Me podria indicar como soluciono este problema. Gracias
@YeniseyHila amigo consulta tengo que sacar la bomba para cambiar la pila de una cherytiggo y ni se como desconectar la manguera doble que viene del otro lado le agradecería mucho si me explicara si va a presión o alguna maña para sacarla abrazo enorme muchas gracias
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@AdonayBuenas amigo pudiste solucionar el problema de tu tiggo. La mía esta presentando lo mismo
Carmelo Duarte 0424-3058024 de Venezuela hace 4 años
Este es mi número hermano 0424-3058024 llama
Yo tengo una gran tiger y el problema era un relex que lleva en la caña del volante 04143795490
Carmelo Duarte 0424-3058024 de Venezuela hace 4 años
Ok grano éxito y que DIOS te bendiga grandemente amén 🙏, estamos a la orden.
Carmelo Duarte 0424-3058024 de Venezuela hace 4 años
Gracias a DIOS hermano, bueno estamos a tus órdenes cuidate y que DIOS te bendiga grandemente amén 🙏.
Buenas tardes amigo puede indicarme cual fue su Solución la mía esta presentando la Misma falla de ante mano se lo agradecería
Revisen bien, no siempre el problema es la bomba de la gasolina, incluso hasta por tener el tanque de gasolina medio vacío puede bajar la presión. Revisen primero, fusibles, relevadores, la tiggo trae varias cajas de fusible, la primera es una caja al lado del borne postivio, luego esta la otra de frente al copiloto pero en el compartimiento del motor y la ultima en la parte de abajo del volante a la izquierda.
Hola, a mi me paso igual, tuve que comprar la original y se acabo el problema!
Buen dia estoy trabajando en una Tiggo 2.0 2012 y la camioneta apenas llega a medio tanque se apaga y no enciende mas, aparte queria saber cómo apagar o desconectar el sensor del 4x4, Saludos y Gracias!
Buenas, a mi me paso lo mismo mostraba medio tanque y se apagaba, y la aguja subía y bajaba de medio a full, el problema era que el tanque estaba vacío, en la boba de gasolina hay un sensor que mide el nivel de la gasolina y se pego, toca que te revisen esa parte ya que en mi caso fue eso bajaron la bomba de gasolina y lo organizaron y listo el problema,
Tener en cuenta a la hora de bajar la bomba si es tu caso, como va ya que ella tiene unas mangueras de retorno y si a la hora de volverla a montar no lo hacen igual, empieza a perder fuerza. Espero que te sirva mi experiencia.
Tener en cuenta a la hora de bajar la bomba si es tu caso, como va ya que ella tiene unas mangueras de retorno y si a la hora de volverla a montar no lo hacen igual, empieza a perder fuerza. Espero que te sirva mi experiencia.
Hola y como va esas mangueras van puesta en algún lugar o solo quedan hay al lado de la bomba
Adalberto Flores de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el mismo problema actualmente la tiggo 2012 le hice limpieza al tanque de gasolina y cambie la pila y no tenia ni 3 dias cuando comenzo a fallar. Resulta que no le llego corriente a la lila, hay que resetear la computadora y le vuelve a llegar corriente. Como lograron corregir tu falla?
Buenas tardes en mi caso cambie la pila, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías y cables, así como la limpieza del cuerpo de aceleración, y no he tenido más problema con ese tema gracias a Dios. En tu caso te sugiero si van a tocar la computadora que sea un taller especializado que te den garantía del trabajo
Adalberto Flores de Venezuela hace 2 años
No vale ayer el mecanico logro dar con la falla y es que hay un sensor cerca de la bobina que estaba flojo, lo ajusto y santo remedio.
El sensor que está al lado de la bobina es el de temperatura de refrigerante.
Cesar Brocel de Ecuador hace 2 años
Hola, alguien me puede indicar aquí en Guayaquil donde consigo una bomba original para el Tiggo 2.0 del año 2011? He instalado una genérica pero me da problemas, además algún taller especialista que domine estos temas de bombas
Nelson Revete de Venezuela hace un año
Hola buenas tades, tengo una chery Tiggo 2012 la cual presenta la siguiente falla en la mañana ella enciende y la dejo calentar y de repente ella se apaga como si no tuviese gasolina, al desarmar se le cambió la pila filtro nuevo y limpieza de inyectores y ahora sigue con la falla igual
Adalberto Flores de Venezuela hace un año
Tienes que revisar bien la pila, yo tuve ese problema y era la pila que le había cambiado que no funcionaba y estaba nueva.
ComentarPoca potencia, errores de "Sensor de oxigeno" y "Salto de corriente" Solucionado
Chery Tiggo 2012 4 puertas, motor 2.0, 4X4 142000 kms
BUenas amigos. Mi camioneta Tiggo 2012 ultimamente ha venido presentando una falla recurrente, y es que pierde fuerza en ocasiones. Ya le cambie la bomba de gasolina, limpie sus inyectores, elimine los catalizadores, le cambie el disco de embrague y arregle el sistema completo, le ha cambiado las bujias en varias ocasiones, los filtros de gasolina, etc. Pero sigue con la misma falla, cuando va andando pierde fuerza y hasta se apaga cuando me detengo en algun semaforo o parada. Me compre un escaner de esos que se conectan al telefono y las fallas recurrentes son: "P0304: Cylinder 3 o 4 Misfire… Leer completa
34 casos
Alberto Ramirez de Venezuela hace 7 años
Tienes una falla es los inyectores haciendo que el carro no mantenga el minimo y es por eso que se te apaga.
No siempre son los inyectores, una falla muy comun en las tiggo, son las valvulas pcv, q se pinchan y queda el vacio abierto al multiple y se genera una descompensacion de vacio. Cosa q el escaner no lo detecta xq no pasa x ningun sensor. Y te puede llegar a arrojar x asociacion como lambda.
ruben dario de Argentina hace 7 años
Mi tiggo 2011 tiene 56.000 klm la compre hace un mes le cambie, correa y los tensores, bujias y servis completo y cabezea en baja en la 2 velocidad, ya me tiene cansado, alguien me de un asesoramiento, ahora me dijeron que son los inyectores,puede ser eso? gracias, me contestan x aca x favor
Eso te pasa por comprar un modelo viejo y que seguramente le bajaron el kilometraje
Si en ralenti no cabecea puede ser el embrague, que no este enganchando bien, has notado si esta alto el embrague para que enganche
Buenas yo tengo una gran tiger pick doble cabina y tengo la misma falla le he cambiado todo me falta cambias el bendi-----to piloto ya no se que hacer
A mi me pasaba la mismo hasta que le cambie el catalizador
Tebgo un problema similar, me gustaría saber como rwsolverlo, tengo un Chery yoki y pierde fuerza progresivamente, se ha comprobado el funcionamiento de bujias, inyectores y bobinas pero sigue igual... Que puedo hacer??
[email protected] de Chile hace 5 años
Debajo del pedal de freno hay un bulbo que hace contacto al frenar. Desconetalo lumpia los contactos y pasale una lija suave. Arma y listo
A la mía le pasa igual a veces va bien y queda como si el carro no tuviera gasolina le muevo la pacha que trae sobre el tanque y le pasa ya se la voy a cambiar y les comentó como se porta
Mi caso se resovió, resulta que la computadora envíaba de manera incorrecta la señal a uno de los cilindros y generaba que este no trabajara cuando el carro estaba caliente, además le cambiamos la bobina para prevenir daños con las bobinas tan pequeñas y de poca potencia que este trae de fabrica y listo, el carro quedó bien
Muchas gracias David 14. Pudieras por favor aclaral que hac[ia que la computadora enviara se;al erronea a uno de los cillindros...?. Quizás un fallo de sensores?
Tengo una chery tiggo 2012 con 265000 kms si ese problema lo tuve cambiar cables de bujias x que tienen vencimiento y cambiar el sensor de oxigeno y revisar el catalizador x que se tapa los dos
Mejor respuesta (según Varinas)
jose huarhua de Perú hace 7 años
Esto habia sido por el sensor de oxigeno y los cables y listo cuesta mo
OK, ydonde se encuentra el sensor de oxigeno en la tiggo 2012?
Fernanado velasquez de Colombia hace 5 años
Buen dia para todos desde bogota colombia tengo una chery tiggo 2015 con perdida de potencia en las pendientes en lo plano noto que no rueda suave , ademas se le queda prendido el testigo del check engine. Desconecto la bateria unos 20 minutos la conecto pongo en marcha el motor se borra la señal ,
La apago y la prendo por intervalos de tres(3) veces , se vuelbe aprender la señal y luego hay que realizar la misma operacion. Dedusco que hay perdida de corriente en algun componente la an escaneado varias veces borra ese testigo pero persisTe el mismo problema. Agradezco a todos para solucionar este inconveniente que ademas es un dolor de cabeza. Gracias
La apago y la prendo por intervalos de tres(3) veces , se vuelbe aprender la señal y luego hay que realizar la misma operacion. Dedusco que hay perdida de corriente en algun componente la an escaneado varias veces borra ese testigo pero persisTe el mismo problema. Agradezco a todos para solucionar este inconveniente que ademas es un dolor de cabeza. Gracias
ARGIMIRO MORA de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo una tiggo 2007. Y mi problema es algo similar a lo que describen. Cuando va corriendo, de repente pierde velocidad y potencia y busca apagarse pero al recortar (colocar primera) sigue avanzando. Le cambie la pila de la bomba de gasolina, la bobina esta generando chispa normal. Pero al correrla a 80 o 100 km/h al recortar se apaga y produce explosiones en el tubo de escape. Quien podria orientarme? gracias.
Buenas noche, tengo una tigo chery 2013, en subida pierde fuerza, debo subierla en primera, pero el mecanico, le cambio las bujias, se limpiaron los inyectores, se le cambio filtro de gasolima, la pila del tanque de la gasolisna, se le cambio el sensor del freno, la falla mejoro muchisimo, PERO LA FALLA SE ME PRESENTO NUEVAMENTE, SUBIENDO TAZON, PERDI FUERZA, SOLO PUDE SUBIR EN PRIMERA
Tengo la misma falla con mi cheri tiggo 2012 2.0 4x4 no pasa de 100 y en subida pierde potencia
Buenas noches, tengo una chery tigo 2013, cuando se encienden las luces del vehiculo, las luces trasera no enciende, cual sera la solucion a dicha novedad. Gracias
Pavel Reyes de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo, yo tengo una tiggo 2012 2.0 con una situación similar de perdida de potencia del motor y no encuentro la causa de la falla. Para subir Tazón lo tengo que hacer en primera o segunda. Usted logró solucionar el problema?
Hay que hacer revisar el sensor de oxígeno o con un buen escáner revisarlo y aparecera falla en el sensor de oxígeno
Hola soy de argentina me compre un tiggo 2014 con el mismo problema de potencia... el mono que lo tenia antes vacio por completo el catalizador :(. NO lo hagan nunca!!!! se puede limpiar o comprar uno nuevo... las fallas de potencia son esas,prueben con el sensor de oxigeno limpiarlas
Ante la duda un buen scanner y un buen mecanico. Ahi sale todooo. Saludos!
Favor de fijarse el catalizador semi tapado, no deja desahogar al motor.
ERMILSON RUEDA de Colombia hace 2 años
Buenas soy de colombia y me encuentro con el mismo problema de pardida de potencia en pendientes por favor me pueden indicar en que partes esta ubicada el sensor de oxigeno muchas gracias
Está ubicado en el múltiple de escape antes del catalizador
ComentarGasta mucho combustible Solucionado
Chery Tiggo 2015 automatica 2.0 2015 15700 kms
Hola tengo una chery tiggo 3 automatica 2.0 y tiene 15800 km ,2015, me esta gastando 17 litros cada 100 km,que esta pasando. ?
No la tengo de 0 km ,la compre en una agencia. Por favor ayuda!!!!!!!!
En el tablero no tiene ninguna luz prendida.
No la tengo de 0 km ,la compre en una agencia. Por favor ayuda!!!!!!!!
En el tablero no tiene ninguna luz prendida.
30 casos
Mejor respuesta (según ANDRES)
Si quieres que el consumo sea menor de combustible. Busca las bujías que está en el manual. Las cuáles son de iridium platinium láser e instala esas y no otras alternativas.
Ok. Pero las que tienen puestas son originales de chery. Vos decis que esas no sirven?
Si es asi. Yo soy de moron
. Por donde puedo conseguir esas bujias?. Gracias. En ruta gasta 10 litros los 100km. Y en ciudad con 1litro hago 6km.
Si es asi. Yo soy de moron
. Por donde puedo conseguir esas bujias?. Gracias. En ruta gasta 10 litros los 100km. Y en ciudad con 1litro hago 6km.
Serán originales pero son genéricas, ósea que son seguro normales. El código de bujías que está en el manual. Son del tipo de alto rendimiento y hace que el carro consuma lo óptimo
Hola gente, tenía el problema en la Tiggo 2.0 2015, encendida La Luz del check, exceso de consumo de combustible, olor a nafta y no regulaba,,,, cambie bujías, bobina, filtró nafta, probaron cables de bujía, lavado y limpieza de inyectores y quedo igual! Luego de un nuevo y ultimo scanner dio falla en cilindro 1 y 3,,,, encontraron el problema, estaba quemada la junta de admisión!!! La cambiaron, se apago el check y problema solucionado!!! Anda de 10!!!!!
Hola Oscar tengo una Tiggo 2014 estoy con el mismo problema , se prendió la luz del check, consulto alto tu olor a NAFTA. Hice todo lo mismo q vos mejoro un poco el olor y el consumo pero no del todo. La luz está apagada ya, pero crees que puede ser la junta de admisión? Cómo se dieron cuenta ? Y el arreglo es muy caro?
Hola Santiago, es muy sensillo y si la junta no se consigue se puede fabricar me dijo el Mecanico! La junta tuvo un costo de $450 y el Mecanico cobro $1.500 por su trabajo. Lo hizo en tres horas. Hasta ahora no tuve más problemas! Saludos...
TISSERA ARMANDO de Argentina hace 7 años
Mama mía el 98 % de los comentarios sobre las Tiggo son malos yo me enamore de la tiggo 5 perro con todo lo que he leído me han bajado la moral
La Tiggo 5 viene con alto consumo en ciudad, o en ruta amas de 120 km x hr.
Hola a todos... tengo una Tiggo Luxury 4x4i 2013 con 76000 kilómetros , me consume 12 litros cada 100 kilómetros a 120 k/h en ruta, es normal??? Pregunto porque leo que gastan menos... las 4x4 gastan más??? GRACIAS!!!
Tengo una camioneta chery tigo del 2012 He cambiado la bujillas iridion y le ice el mantenimiento de los inyectores y consume demasiado
Hola para hacer 350 km gaste un tanque yendo a 110 km tengo una tiggo 3 automatica motor 1.6 saben por a gasta mucho ?
Hola Matías.no,es mucho tu consumo. Yo fui a San Luis el 2 de enero y con un tanque lleno que son entre 55 y 57 litros ,hice 540 km.yendo entre 100 y 120.
Yo soy de san isidro y con un tanque no llegué a las toninas tuve q cargar antes de llegar a san clamente me parceio q me consumió demasiado y al regreso lo mismo no llegue a mi casa
Disculpa Matias, yo tengo una Chery 2015 automática. A mí me gasta en ciudad con un litro 6 km pero en ruta con 1 litro ,10 km.
Vos ,en ciudad?
Vos ,en ciudad?
La verdas es gastadora en ruta como en la ciudad pero el andar es muy bueno
Hola si tenen muy lindo andar 10 litos los 100 aproximado , aparte tiene tanque de nafta chico. Saludos
Tiggo 5 2.0 2018 (4x2): Me da en ruta 12,5 lts x 100 kms. Igual que como lei mas arriba. Es mucho pero por lo demas, es fantástica.
A mi me dio en Ruta a 120 11.7 litros cada 100 , compare con una hiunday tucson de un amigo y a él en idénticas condiciones le dio 7,9 litros cada 100 lo cual es más lógico , la verdad el andar de la tiggo es bárbaro pero muy caro
Yo estoy pasando por lo mismo. Tengo una 2012 y noto mucho consumo. Estoy evaluando colocarle un equipo a gas...qué me aconsejan? Gracias
Emilia Levy de Uruguay hace 8 meses
Me compré este año en Mayo tiggo 7 pro turbo y me da 6 en ciudad y 9 en ruta 🤬. Estoy en la lucha de que la reparen.
ComentarFalla cuando se llena tanque de gasolina Solucionado
Chery Tiggo 2012 4 puertas, motor 2.0, 4X4 205000 kms
La camioneta presenta fallas de aceleracion (como si se ahogara) cuando se pone full o se llena el tanque de gasolina. Cuando va disminuyendo la cantidad, la aceleracion mejora, tanto asi que cuando llega a medio tanque ya la falla no se presenta y no se ahoga. Ya he cambiado la bomba d gasolina y los filtros, incluso le he hecho mantenimiento a los inyectores. Si alguien puede ayudar a resolver este problema, le gradesco.
16 casos
Cambia el filtro de combustible. Del filtro de combustible dentro del tanque. Limpieza de inyectores y limpieza de las líneas de gasolina
María eugenia de Argentina hace 4 años
Debo vaciar el tanque de nafta. Con lapandemia hace 5 meses que no la uso y se pudrió. Esta llenp
Karen Ponce de Honduras hace 6 años
Necesito un tanque de combustible para un Cherry tigo. Donde lo puedo comprar
Amigo esa falla me carga loco ud pudo quitarle la falla a tu xamioneta?? Espero su respuesta gracias
Fidel Zambrano de Venezuela hace 5 años
En mi caso reciente mismo problema y determine que él era que el mecánico que cambió la pila colocó los conectores al revés o sea el retorno hacia el motor y la presión hacia el retorno y se ahogaba la camioneta
Si, a mi me ocurrio tambien. En este foro china movil de Rusia explica bastante bien como funciona el sistema de combustible de la tiggo 2007 (hay que colocar la pagina en un traductor de paginas de Ruso a Español). http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/che…
Buenos días. Si ya has realizado todos esos trabajos al carro , lo que tienes que hacer verificar la presión de gasolina, realizando la medición para determinar los psi, eso lo regula una válvula que está dentro del kit donde va la bomba de combustible, según la presión de combustible está válvula se abre o cierra para mantener una presión adecuada en las líneas de combustible, esa válvula se cambia se cambia.
Esa valvula va donde esta la pila de gasolina amigo??? Adentro por el flotante? De verdad ya lo destape pero no vi esa valvula mas o menos por que parte amigo?
El regulador va. En el. Envase de retorno. Ahí es dond esta
Normalmente va instalada en el común raíl donde están los inyectores pero modelo lo tiene en ela misma bomba , también tienes que ver la tapa de combustible , porque tiene una válvula de entrada de aire para equilibrar la presión del tanque. La cual también con una válvula eléctrica es regulada y los vapores de la gasolina pasa al canister, si falla todo eso , causa pérdida de potencia. Demás
Mejor respuesta (según Varinas)
Solucionado. Al parecer era problema con los filtros y con la tapa de gasolina, que se encontraba dañada.
Buenas tarde yo tengo una camioneta marca zotye monada y le acabo de restar el motor pero cuando se intento encender no se pudo ya que supuestamente a los inyectores no le llegaba el pulso que hace que ellos inyecten gasolina, mi pregunta seria ¿porque motivo no le llega corriente a los inyectores para que origine esas pulsaciones
Hola tengo una Cheri Tigo 2.0 4 .4 modelo 13. El problema es que no se llena el tanque de combustible a estar partido por el cardan se llena uno solo. Que puede ser
Eduardo vergara de Venezuela hace 3 años
Porque se queda sin gasolina antes de los cuarenta litros
Con la reserva voy haciendo 55 km estará bien el tanque o el tablero estará roto
Revisa la válvula (evap) de purga de gases del tanque, hazle una prueba de funcionamiento, normalmente ella es cerrada y energizada de abrir, revisa estos parámetros. Si aun con corriente no abre entonces se genera gran vacío en el tanque el cual contraresta la presión de la bomba de gasolina
Enid ortega de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, tiggo 2.0 año 2012 después de medio tanque gasolina esta comienza a fallar y no toma la gasolina del otro tanque y al llenarla agarra solamente 35 lts
LisamdroAlberto de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes amigo mi camioneta presenta este problema como lo solucionaste???
Alex Gonzalez de Venezuela hace 8 meses
Estimado. El tanque de la Tiggo es de Doble compartimiento. Que sucede. Que el otro compartimiento posee la manguera en una ubicación que no permite pasarla al primer compartimiento. Tengo ese problema en este momento. Hay que hacer un trabajo especial.
garciadyajaira de Venezuela hace 3 años
El tanque d mi chery tiggo 2014 se daño estaba roto y lo bajaron varias veces para soldar sin éxito, no he podido conseguir el tanque que otra solución me pueden recomendar?
Amigo venden una pega para tanq de gasolina es como un tabaco y parecida a un chimo. Solo se humedece y se pega la cantidad q necesites.no importa q el tanque tenga gasolina
Roselia rivas de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una tiggo 2.0 2012 sincrónica y cuando pongo el tanque full de gasolina no prende. Y si prende se apaga hay mismo ya cambié pila filtros se hizo limpieza de inyectores y nada siempre hace lo mismo tengo que sacarle como 10 litros o más para que pueda prender y andar bien... le agradecería su ayuda
Freddy Jimenez de Venezuela hace 2 años
Saludos. Si no has solucionado, quítale la tapa de gasolina y pruba así a ver que pasa. Me cuentas.
Buenas noches amigo, conectado al pedal de frenos hay un switch de plastico que està conectado al acelerador y està ubicado debajo del tablero donde va el volante; es decir, si miras desde el pedal de frenos hacia arriva lo vas a encontrar. Lo que pasa es que es un switch de plastico que esta sucio y casi no hace contacto, y de tanto hacer contacto se parte un conector plastico al perder la humedad que tambien cumple la funcion de prender y apagar la luz del freno, tiene que sacarlo y reemplazarlo. A este switch se le puede hacer mantenimiento si el conector plastico de la luz del freno no està roto. En youtube hay tutoriales que explica còmo hacerlo. Espero que le sirva la informaciòn, a mi me funcionò.
ComentarAire en circuito de agua - Chery Tiggo 2012 4x2 con GNC Solucionado
Chery Tiggo 2012 2.0 Luxury 4 x 2 90000 kms
Gente, les comento mi problema. Actualmente se me está metiendo aire en el circuito de agua de la Tiggo estancándose en el regulador de GNC, ésto provoca que no funcione la calefacción y que se pase a GNC (equipo de 5º gen. ) más tarde porque trabaja más caliente, el electro ventilador se enciende continuamente. Normalmente cuando me pasa ésto la llevo al mecánico para purgarla y anda un par de meses hasta que el problema vuelve a presentarse. Hice revisar el equipo de GNC y no presenta fallas. La junta de tapa de cilindro está Ok. En éste momento anule el circuito de agua para que no pase por… Leer completa
3 casos
Buenas tengo el mismo inconveniente no anda la calefacción vos pudiste solucionar muchos me dicen que hay que purgar pero no sé cómo vos me podrás ayudar gracias
Hola Sergio. Sigo sin solucionar el inconveniente, para purgarla lo que hago es simple, coloco la camioneta en una pendiente de modo que la trompa quede mas alta, l pongo en marcha, quito la tapa del radiador, enciendo la calefacción al máximo y le voy agregando liquido a medida que ya no lo veo por el orificio del radiador. Vas a ver el burbugeo, cdo dejes de verlo, misión cumplida.
Muchas gracias voy a intentarlo ya le e intentado de todo asta purgadores le puse y nada a la manguera de calefacción pero con tu ayuda espero solucionarlo
Hace ya un par de meses cambie la tapa del radiador y una válvula de retorno del radiador y PROBLEMA SOLUCIONADO.
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La Chery tiggo2 tiene tapa el radiador ?, si es asi puedes indicarme donde, gracias.
La tapa es la que se ve en la foto (color amarillo)
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Hola que funcion cumple la valvula de retorno a mi se vuelve el agua al depocito
La válvula de retorno es para que el agua circule en un único sentido.
Amigo una pregunta necesito saber en que posición va esa válvula ella tiene una flecha a la mía se la quitaron por que se reventó y como no la consigo la repare pero no recuerdo como iva le agradezco me responda
La dirección de la flecha es hacia derecha. En la foto no se ve pq quedó debajo de la válvula, pero apunta a derecha.
Hacia la tapa del radiador o hacia el termostato ?
La flecha hacia el eadiador o hacia el termostato ?
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Apunta hacia el radiador. Perdón por la ambigüedad.
Amigo la flecha a punta hacia la tapa del radiador o hacia el otro lado ?
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A alguien le ha pasado que al comprar la empacadura de la cámara para ttiggo 2.0 motor acteco la empacadura concuerda perfecto excepto por los cuatro agujeros de los cilindros que es mas pequeña y sobre sale unos milímetros
No me ha pasado Enyer, la Tiggo mía no tiene cámara. Saludos.
Hola Diego, si, encontré la solución, si seguís el hilo de la conversación, la detallo poco más abajo. Cambie la tapa del radiador y una válvula de retorno del radiador y PROBLEMA SOLUCIONADO.
Mejor respuesta (según aalanzoni)
La solución que encontré en su momento, Hace ya un par de meses cambie la tapa del radiador y una válvula de retorno del radiador y PROBLEMA SOLUCIONADO.
Hola gente, alguien sabe si se puede anular la valvula antiretorno que va a la derecha d la tapa del radiador ?, porque las que consigo en Argentina son muy berretas duran un mes y se rompen, no se si puede causar algún problema al motor si se anula, muchas gracias
ComentarError de indicación del nivel de combustible y falla del baúl Solucionado
Chery Tiggo 2014 Full 3000 kms
Hola, tengo una Tiggo nuevita y mientras la usaba en la ciudad no tenía inconsistencias con el nivel de nafta indicado, pero al viajar a la costa, al tomar velocidad nos pareció que el indicador empezó a marcar más nafta de la que teníamos cuando iniciamos el viaje. Pensamos que era por el distinto consumo a distinta velocidad pero finalmente, aún con el indicador marcando un cuarto de tanque, nos quedamos sin nafta en la ruta. A la vuelta fue lo mismo y cuando ya llegó a ese nivel el indicador cargamos nafta y por lo que cargó el tanque estaba vacío. ¿a alguien le pasó? ¿hay algo que pueda ha… Leer completa
6 casos
Llevala al concesionario y que te la reinicien con el Launch,diles que vas de parte mía tal vez te hagan un buien descuento.
Me pasa lo mismo con el medidor d nafta no c q hacer...
Tema solucionado,,,agujereen la tapa d nafta con una mecha...o de afuera hacia adentro...el tema es q no respira...aganle 2 agujeros y listo...tema solucionado...
Tuve el mismo problema con el marcador de combustible. Lo saben en la concesionaria,le agrandan el agujero de la tapa para que entre mas aire yse soluciona...
Mejor respuesta (según Victoria)
Hola a todos, efectivamente hicieron eso en la concesionaria oficial con la tapa de nafta. Con respecto a la puerta de baúl, efectivamente estaba dañado el sistema que traba la puerta. Una pequeña pieza quedó trabada imposibilitando la apertura. Tuve que esperar una semana a que llegara el repuesto y tuvieron que cambiarlo. De todas maneras, si bien supuestamente el problema era algo mecánico de la puerta, algún cambio eléctrico necesitaron hacer porque cuando la retiré (solo iban a arreglarle la puerta ese día), las memorias de la radio estaban borradas como cuando se desconecta la batería o se reinicia la parte eléctrica. Por ahora tema resuelto, y como estaba en garantía, sin costo adicional para mi. Saludos!
Hola, en qué concesionario te lo solucionaron pues yo lo llevé 3 veces y el portón sigue sin abrir. Gracias
Como debe ser el agujero? se perfora toda la tapa o solo se agrandan los que estan adentro?
patrico mancilla de Chile hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema con el marcador de combustible esta marcando mal es una chery tigo 2009 2.0 motor mitsubishi
Buenas tardes. Me pasó lo mismo. Y la primera vez que salí a la ruta me quedé sin nafta, el acarreo me salió $800. -
Hola sabes que ami me está pasando lo mismo, en ruta me quedé sin nafta, dado que caso estoy en velocidad la aguja se va para el lado de tanque lleno! Tendrás alguna foto de cómo hacer los agujeros o donde lo hicieron? Te dejo mí correo es [email protected]. Un abrazo y gracias
Cuanto combustible carga el tanque de la tiggo?
Alguien podria enviar una foto o la forma en que agrandan el agujero de la nafta. Gracias
[email protected]
[email protected]
Estimado amigo me paso lo mismo y en estacion de servicio me dijeron que se tapa una vebtilacion en la tapa de nafta y entonces hace vacio a medida que va sacando nafta del tanque, destaparon esa ventilacion y asunto arreglado hasta ahora.
Hector de Quilmes
Hector de Quilmes
Te hago una consulta? Donde te solucionaron el tema. Porque lo lleve a chery cherbel y no me lo solucionaron. Desde ya muchas gracias. [email protected]
Hola, alguien me puede mandar una foto de cómo es el agujero q hay q hacer en la tapa de nafta, gracias![email protected] o 3875773857
Hola , hoy se me quedo en la ruta con el mismo problema del surtidor, lo relacione con las pendientes del camino ya que en subida subia la nafta y en bajada bajaba..., nada que ver con el flotador o algo asi?
Nano Arevalo de Argentina hace 7 años
Alguien me envia un video o foto de como hacer el agujero a la tapa a [email protected]
Hola tengo el mismo problema! Tendrás alguna foto para mandarlo hacer o donde lo hiciste? [email protected]. Un anzuelo y gracias
Bueno al leer su respuestas digo que tod@s están Errados. Recuerden que las gasolinas dejan una capa fina y la ECU es Burlada ya que se maneja con una respuesta errónea,por ese motivo No se debe perforar un orificio para que??? Ya se ha hablado del Evaporador o Canister pero si lo desconectamos no se hace nada. Según comento las gasolinas tienen aditivos y para algunos países suelen imponer restricciones para cobrar impuestos a aquéllas que contaminan más por eso las diferentes gasolinas se clasifican en premium super,etc.
Entonces con tan solo colocar un pote de limpia inyectores evitamos la burla creada a la ECU por los oxigenantes de estas.
Entonces con tan solo colocar un pote de limpia inyectores evitamos la burla creada a la ECU por los oxigenantes de estas.
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Mi xamioneta tiene 800km. 3 semanas de uso. Te parece que voy a colocarle un limpia inyectores?.
Patricia te pareces a un pana en Argentina Roberto Luis mentiroso como el...
Pero en mi caso, el indicador siempre esta en EMPTY y sale el indicador de Gasolina, a que se deberá eso?
Jose bernal de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo. Tengo una tiggo 2012 y tiene la bomba de combustible y otro elemento que trae 3 mangueras, pero no se donde van conectadas... me podría enviar el manual a mi correo [email protected]
ComentarNo enciende el carro y tengo una luz en el tablero que dice EPC Solucionado
Chery Tiggo 2013 Camioneta 35000 kms
Amigos una luz del tablero que dice EPC se enciende cada vez que intento prender la camioneta. Ahora el carro no prende solo hace el sonido característico al intentar encender un carro, e incluso, al pasar la llave, la bomba de gasolina se activa normalmente. Probamos si había presión de gasolina y también, le echamos limpiador de carburador al cuerpo de aceleración y nada. Lo intentamos encender empujando el carro y nada. Aparentemente dijo una persona que esa luz EPC se había encendido por que indica que la alarma puede estar bloqueada. Ahora, yo realmente soy neófito en la materia de mecánica. Agradezco ayuda urgentemente. De antemano gracias
15 casos
Mejor respuesta (según Lucius Lokovich)
El problema es el acelerador electronico, hay que ajustarlo. EPC debe significar, "estamos perdidos compadre". Sdos
Lucius Lokovich de Venezuela hace 7 años
Jajaja eso parece significar ya que he leido en otras publicaciones problemas enigmáticos con en el EPC. Tomare en cuenta tu sugerencia al hablar con el mecánico. Aun tengo la camioneta varada. Muchas gracias amigo
Pana tu problema es electrico a muchas veces se confunde como si fuera el pedal a la orden por este medio 04261355021 tecnico chery
Buenas tardes amigo donde esta su taller mi camioneta no prende por favor aviseme muchas gracias.
Lucius Lokovich de Venezuela hace 7 años
Amigo Nacho, te agradezco tu respuesta pero, podrías ser mas especifico, No entiendo eso el inmovilizador
Es un elemento de seguridad que trae el carro que bloquea la computadora al no detectar la llave del vehículo (no hay chispa en las bujías). Prueba si te pasa con las dos llaves. Si tuviste que abrir los controles de alarma pueden haberse caído unos chips. Si no es el caso el módulo inmovilizador puede haberse dañado y debas cambiarlo pero deberás llevarlo a un servicio técnico. Ahora que hago memoria prueba reemplazando el Main relé que va en la caja de fusibles del motor
José Félix de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una camioneta gran tigger 2014 y la alamar se me perdió pero tengo la llave y compré una alarma Chery y me dijeron q le sirve pero me falta prográmala como la hago e ido a varias parte y no me solucionan o o hago gracias
Edgardo Gallardo de Chile hace 4 años
Amigo tengo la mismo problema tiene. Sonido de arrancar pero no enciende que funcion Cumple el mail relé para cambiarlo...
Soy de Chile y no e encontrado mecánico para el problema
Soy de Chile y no e encontrado mecánico para el problema
Marcelo 72 de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un chery tiggo 1.6 año 2010 y le doy arranque y no prende también me aparece el código epc me ocurre y debo esperar un par de horas y luego arranca el problema es intermitente y se presenta una o dos veces por semana , algún consejo , gracias
Hola tengo una chery tiggo 3 y me paso que al darle el contacto no prendio el tablero tampoco paso bencina practicamente no iso nada le cambie bateria y nada, prende las luces y la alarma funciona perfectamente alguien que me. Pueda orientar
ALEX VILLAGOMEZ de Ecuador hace un año
Solo cambia un fusible de 30amp que esta identificado como main
En la caja de fusibles del motor hay dos pilas el de 30 amp
En la caja de fusibles del motor hay dos pilas el de 30 amp
ComentarPerdida de fuerza en las subidas Solucionado
Chery Tiggo 2012 4x4 110010 kms
Presenta perdida de fuerza en subidas cuando voy rodando, ya le echo cambio de aceite cambio de bujías, le cambié el cluche, le cambie el filtro de gasolina, mejoró pero me sigue perdiendo fuerza en las subidas, me dicen que pudiera ser el escape tapado
6 casos
Amigo cambie los cataliticos ya que deben estar tapados. Me paso lo mismo espero que te ayude
Mejor respuesta (según Fred)
Si, yo no sabia que las Tiggo tenían doble catalizador, porque el año pasado se había tapado uno y lo mande a reparar, por supuesto me negaba aceptar q tenia algún catalizador tapado, porque desconocía que tenía otro, el mecánico de confianza le paso es escáner y lo confirmo... Aunque ese ya era lo q me había dicho, en conclusión lo repare y quedo excelente
Hola, como se pueden reparar los catalizadores, si son de cerámica y se rompen todo , creo que es por eso que se tapa, yo tuve ese problema y el mecánico saco el caño de escape lo puso baca abajo a cayeron todos los pedazos del catalizador que está al medio del caño de escape, y ahora me está pasando algo igual, puede ser que se esté tapando el catalizador que está a la salida del múltiplo??
Lo q debes hacer es sacar el catalizador y con un pedazo de cabilla con la punta afilada la golpean en el centro donde se bloquea como una cerámica se va rompiendo, hasta que queda libre y lo vuelven a montar ya solucionado el problema
Buenos días tengo una gran Tigo 2018
Tiene un problema de fuerza no echa retroceso en subida y en plano no pasa de 110km
Tiene un problema de fuerza no echa retroceso en subida y en plano no pasa de 110km
Orlando Millalonco Cárdenas de Chile hace 2 años
Hola amigos compre un chery tigo 3 año 2022 y al empezar a uzarlo comienza a perder fuerza en las subidas aunque no sean pronunciadas. Un dia tuve q colocar segunda llegando a la cima de una subida, mi corsa 2002 la sube en cuarta. Lo tengo 2 días y siento que equivoque de vehículo. Alguna experiencia de alguien co este problema??
Raguilera9 de Chile hace 2 años
Hola me paso lo mismo, la tengo hace una semana y en subida pierde fuerza. Lo pudiste solucionar?
@Raguilera9Me pasa lo mismo desde el principio, lo único que un amigo me recomendó es bajar el cambio, tengo como 10 meses el auto y es el modelo que no tiene mucha fuerza y para la salida también es lenta aunque cuando ya subo velocidad carretera a 160 ningún problema jajaja
Hola tengo una gran tiger. Tengo un problema cuando prendo el aire me da una falla, hace para apagarse pierde la fuerza
ComentarSe detiene cada 45 minutos Solucionado
Chery Tiggo 2009 126000 kms
Buenas Gente. Soy de Argentina. Les cuento mi problema. Tengo una chery tiggo 2.0 16v año 2009 motor acteco. Tiene 126000 km. Nunca tuve un problema hasta ahora. La enciendo perfectamente y anda perfecto. A los 45 minutos se detiene el motor sin ningun tipo de señal en el tablero. Es como si se cortara el suministro de combustible. Y no arranca. Espero 30 minutos y arranca perfectamente y anda perfecto durante 45 minutos más. Y así sucesivamente. Le he cambiado filtro de nafta por las dudas. Pero sigue igual. Como dato les cuento que nunca le he cambiado las bujías. Puede ser que al calentarse… Leer completa
3 casos
De todas maneras parte revisando las bujías y los cables de bujías, si tiene fuga de corriente o la chispa es débil se mojan las bujías y ahí menos va a funcionar. Luego seguir con la bobina. Si fuera problema de la bomba de combustible le costaría arrancar al motor
Gracias Nacho. Le he cambiado las bujias y sigue haciendo lo mismo. El lunes viene un tecnico a escanear la camioneta. Vamos a ver que dice. Cuando tenga novedades las posteo aqui. Saludos
Hola Gente. Acaban de venir a escanearme el auto. Lo han controlado todo y todo funciona perfectamente. Han revisado la inyeccion y todos los sensores y todo está ok. Reviso el historial de fallas guardadas en la computadora y no habia ninguna falla guardada. A los 45 minutos se apago el auto como venia haciendo y lo que vimos es que al poner contacto la luz testigo del tablero del EPC no prendia. Conectó el escaner nuevamente y no pudo conectarse a la computadora. La computadora se apaga. Al estar apagada no funciona la inyeccion, la bomba de nafta y nada ya que no hay nada que le mande ordenes. Asi que el problema está detectado lo que produce que el auto se apague por falta de combustible pero ahora quedo circunscripto el analisis a ver por que se apaga la computadora. Espero que esto les sirva a los que puedan llegar a tener algun problema relacionado y estan bienvenidas las opiniones acerca de por que se apaga la computadora. Saludos
Consulta Germanbel, como determinas que la computadora se apaga?? al no poder ingresar con el scanner a ella??
Hola Nacho. Cuando la arrancamos la luz de epc se prende en contacto y una vez que enciende se apaga. Conecto el escaner y entro a la computadora. Luego de un tiempo cuando se para y lo pones en contacto la luz de epc no prende mas estando en contacto y tampoco arranca obviamente. Es aqui donde conectas el escaner y no se puede conectar a la computadora. Luego de 40 minutos la pones en contacto y la luz epc prende y arranca el auto y le conectas el escaner y se conecta a la computadora.
Has revisado el Main rele que este deteriorado, tuve uno que no arrancaba y era porque estaba defectuoso. Ahora bien aprovecho de comentarte que el inmobilizador del auto, hace de puente entre la toma de diagnostico y la computadora, si está malo no podrás comunicarte con ella. A demás interviene en el encendido de la luz EPC en el tablero.
Nacho, cual es el main rele y donde esta ubicado?
Es el relé principal que alimenta a todas las computadoras y accesorios principales, Esta en la fusilera del motor, bajo la calandra o torpedo al lado del copiloto, sacando parte de ella tendrás mejor acceso, es el único rele cuadrado grande a veces tienen un 56 en la parte superior
Gracias Nacho. Manana te dire como me fue. Muchisimas gracias y mantenete en contacto. Aprovecho para preguntarte si el inmovilizador se cambia en caso de que este defectuoso. Abrazo.
Si se cambia pero necesitaras de un scanner y un código de seguridad que lo dará el proveedor de servicio técnico para hermanar la computadora con el inmovilizador y viceversa (son dos pasos distintos) y programar las llaves a la nueva unidad
Hola Nacho. Buen Dia. Hoy se me ocurrió cambiarle el relay de la bomba de combustible que tenia repuesto y ya no se para mas la camioneta. Espero que en estos días no siga la falla así me quedo tranquilo que era solo eso. Si no tengo mas inconvenientes te aviso por acá. Tus consejos me fueron de mucha ayuda. Te estoy muy agradecido. Saludos
Excelente ojala sea solo el rele, asi te ahorras un montón, y de nada que para ayudar estamos
Mejor respuesta (según germanbel)
HE ENCONTRADO Y RESUELTO LA FALLA!!!! Uno de los 5 fusibles metalicos planos que estan en la caja del borne positivo de la bateria estaba cortado. En frio hacia contacto pero cuando calentaba y dilataba dejaba de hacer contacto y me apagaba la computadora. Agradezco a nacho de chile y a luis alberto de venezuela por el apoyo que me han dado. Saludos a Todos.
Les adjunto una foto para que vean donde estaba la falla.
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Lamentablemente la falla sigue despues de haber cambiado el relay de bomba de combustible. Estoy frustrado.
Sacale la tapa del tanque de combustible y tapalo con un trapo y fijate
Tiggo Chile SF de Chile hace 4 años
Y en que termino la falla? era la de la foto finalmente o cambiaste algo más?
Tengo una pane similar hoy con la tiggo 2009 2.0...en las mañanas arranca y a los 500 mts se apaga, dejo 30 minutos aprox en reposo y luego arranca como si nada. Se cambio bomba, bobina, cables de fusibles, fusibles, filtro bomba y hoy repitio el sintoma...como todas las mañanas.
Tengo una pane similar hoy con la tiggo 2009 2.0...en las mañanas arranca y a los 500 mts se apaga, dejo 30 minutos aprox en reposo y luego arranca como si nada. Se cambio bomba, bobina, cables de fusibles, fusibles, filtro bomba y hoy repitio el sintoma...como todas las mañanas.
Fíjate en la solución que escribí y la foto. Yo lo solucione perfectamente. Saludos
ComentarEnciende normal pero enseguida bajan las RPM Solucionado
Chery Tiggo 2012 SUV 1.6 30000 kms
Por las mañanas desde hace ya 5,000 Km tiene esta falla que enciende bien pero enseguida bajan las RPM hasta pistonear dando la impresión que dejase de trabajar un cilindro, enseguida acelero bastante y deja de fallar estabilizando enseguida, por tanto la falla es solo de segundos, si no acelero puede llegar hasta apagarse; en la Chery las 2 veces que ha ido a mantenimiento me han dicho que el problema es la mala gasolina que se usa en Lima, pero ya me he paseado por varias estaciones de Primax 95 Oct. Y sigue la falla, aparte que solo falla unos segundos y después ya no falla mas hasta que vu… Leer completa
14 respuestas
La verdad dicho carro esta hecho de chatarra te sugiero que lo remates lo mas pronto posible o de lo contrario te quedaras con monton de fierros jejeje
Es mejor que hagas revisar el micro motor (así se llama en los Renault sandero Stepway, no se en ese carro como se llama), te lo digo porque los "sintomas" que describes son muy similares a los que le pasaba a mi carro, le cambiaron esa pequeña pieza que vale mas o menos unos 50 dolares, y todo solucionado.
OK muchas gracias Dar3001,hare lo que me indicas; Chuqui me parece que esta es una pagina seria para darnos la mano y ayudarnos co nuestras experiencias no para comentar tonterias, ya que para eso mejor no digas nada!!
Nelson Rangel de Venezuela hace 2 años
Estoy de acuerdo con Tigo que abra otra página para sus estupideces aquí solo personas sería el administrador del grupo deberia sacarlo
Una mas Dar3001 ese motorcito que dices en el Peugeot se llama Motor paso a paso ya que he tenido antes un GR 405 y tuve que cambiar este motorcito porque fallaba efectivamente el mínimo pero no como ahora, esa falla era permanente o sea no tenia mínimo el auto en todo momento, en cambio ahora solo es al encender la camioneta después ya se estabiliza a los pocos segundos acelerando un poco y ya queda normal en todo momento; ahora le he cambiado gasolina a Repsol de 95 y veré si mejora, ya que si es así podría ser ciertamente la gasolina, como me dijeron en la Chery, por lo demás super contento con la camioneta es muy buena y rendidora.
MILOFICIOS de Perú hace 9 años
Que tal mi estimado,te aconsejo que hagas bajar el tanque de gasolina,y le den una limpieza por dentro despues que limpien los filtros de gasolina,a lo mejor sea este el problema. Bye
Gracias mil oficios, fijate que le cambie la gasolina a Repsosl como puse antes y ha casi desaparecido la falla, lo que se ha sentido hoy por la mañana es minimo y no he necesitado acelerarla para que se estabilice, solo lo hizo despues de un par de segundos, tal vez en la Chery tenian razon y la Primax tiene algun aditivo muy fuerte para la camioneta que no la tiene la repsol
Mejor respuesta (según Coco)
Definitivamente el problema era la gasolina, con la Repsol de 95 octanos desapareció la bendita falla, por tanto les sugiero elegir una buena gasolina para estas camionetas ya que efectivamente como me dijeron en la Chery, son muy sensibles y hay gasolinas como la Primax que tiene demasiado gasoholes y la Pecsa muy poco; gracias de todos modos por las opiniones y comentarios; espero que este consejo sirva a los usuarios de estas camionetas.
Hola, no deberías condicionarte con un grifo o un octanaje de gasolina, yo he usado 90, 95 y 97, de petroperu, repsol, primax, pecsa y nunca me ha sucedido que luego de darle en arranque en las mañana se quisiera apagar solo, definitivamente hay un problema en tu motor y el concesionario para variar no te quiere dar solución. Definitivamente el motor tiene menos cascabeleo de válvulas, mejor salida y mas rendimiento cuando usas 97 u 98 octanos pero no debería suceder tu falla. Ten en cuenta que es un crimen acelerar tu motor cuando esta frío ya que la lubricación interna aún es escasa, es por eso que estos modelos cuentan con un acelerador automático de 1 minuto en la que cuando esta frío el motor lo mantiene a 1200 rpm aprox y luego baja automático a 750 rpm.
Hola a todos lo q le pasa es lo siguiente en las msañanas prende normal pero al minuto comienza a parpadear ekl check y comienza a fallar el motor como si no funcionara un cilindro por mas q acelere el motor falla y para q se de quite esto tengo q apagar el motor esperar un minuto le doy arranque y se le quita la falla asta q deje de acelerar solo falla en minimo ya fui al mecanico y en la escaneada sale falla en el cilindro 2 cambie bujias limpieza de octurador pero igual otreo mecanico me aconseja q baje la culata supuestamente por la valvulas sopladas alguien q aya tenido este problema por favor algua sugerencia
Amigo me pasa igual con el mio. !! Solucionaste tu problema...??? que era...??
Eduardo Benitez de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa el sensor de oxigeno y hazle mantenimiento, saludos
Debe revisar también el regulador de combustible, cuándo esra malo ocurre ésa falla también
ComentarInstalé el equipo de GNC!!!
Chery Tiggo 2013 Full 2.0 30000 kms
Ola! Yo le puse GNC hace un mes, uno de quinta generación, es de 60 V y con eso puedo andar entre 100 y 120km. Increíble! Me consumía viva antes. Noto, por supuesto, que la reacción es un poco más lenta, pero como yo no ando a más de 120km/h no siento tanto la diferencia. Lo que ahorro en nafta amortiguo el gasto del equipo que instalé. Por otro lado, hace unos días hice un viaje a San Nicolás desde Bs As y solo cargué dos tanques de ida y dos de vuelta, no fue tan tedioso parar. Espero haberte ayudado.
5 casos
Sí es un GNC de 5ta generación o lazo cerrado no deberías tener problemas
Hola quería saber la experiencia con gnc si el motor anda bien y no hay problemas eléctricos. Siempre hablando de gnc de 5ta generecion.
Una pregunta. Como queda bajo chasis y como solucionaron el escape ya q lleva un silenciador muy grande
Bernardo de Argentina saludos man... que si anda bien con Gnc,de maravilla te olvidassss de filtros,bujías y ademas bernarditoooo el gas te da 130 octanos vs 92,4 AKI. Para que tengas una simple idea la Chiniita se monta en 200 km/h facil con todo y a. A Mi experiencia con cualquiera de las generaciones de las SUV de Chery: Tiggo 1 Tiggo FL Tiggo 5 Tiggo 7 y 8 ademas de la Wei Lin Rely X5 y el Skin 1.8 Motor ACTECO.
Hola el dioxx... no se que hacer con mi SUV (Tiggo3 2018 1.6), le instale uno de 5 y no anda... no tiene fuerza y no sabes como le cuesta llegar a los 100Km/h... tengo la impresion que es el taller donde la instalaron... Despues de leer tu comentario vere de cambiar de taller
Hola, tengo quinta generacion en mi Tiggo 2010 4x4, el rendimiento del tubo de 60 me da mas de 150 km en ruta, un cambio rotundo, con el equipo bien programado no se siente la diferencia en el andar mas que recomendable! Lo malo deja prendida la luz de check e intermitente la luz del 4x4 que ya no se activa, probare en breve con un emulador para ver si se soluciona
Hola Poli quisiera tener contacto con vos porque tengo que pasar a GNC mi Tiggo 4x4 2014 y me gustaría consultarte algunos detalles para evitar dolores de cabeza
Muchas Gracias y te agradezco la lectura. Claudio
Muchas Gracias y te agradezco la lectura. Claudio
Hola Claudio, estoy con la misma duda. Le pusiste GNC?, te dejo de funcionar el 4x4?, agradecería tus comentarios.
Hola Raúl lo acabo de colocar aquí en Alberdi GNC en Córdoba. Funciona muy bien y ahorro mucho. Le cambiaron el escape ya que coloque un tanque de 10 abajo y otro de 16 arriba para tener autonomía no te olvides que es 2.0 y 4x4. Espero haberte ayudado Raúl. Un Abrazo
Perdón Claudio por la insistencia, te funciona el 4x4 i ?
Es automática en la Tiggo 4x4 y yo vivo subiendo y bajando la montaña y si se activa ni me doy cuenta. No la utilizo para aventura o rally solo como transporte. Recorda que que siempre la prestación del GNC es diferente a la nafta pero también tené presente la gran diferencia de los precios.
Perdón Claudio no me conectaba desde hace tiempo, me alegro que ande bien la chinita
Yo tengo un tigo 2 quiero saber. Si no molesta el motor
Hola... Tengo una Chery Tiggo 2010... Qué equipo de GNC lleva... 4ta generación o 5ta... pregunto xq de uno a otro hay mucha diferencia en dinero...
Hola tengo chery tiggo 5 2.0 si alguien puede decirme si le a colocado gnc, en que lugar lo puso al tanque y como le funciona... gracias
Buenas tardes, tengo una Chery Tiggo 2009 con GNC recien instalado de 5ta generación, por supuesto esta mas lento que en nafta, pero lo normal. Lo que sí me preocupa es que me prende la luz de realizar service, a que se debe? es para preocuparme o solo vuelvo a realizar el service cuando corresponda?
Lo que te debería quedar prendido es en color amarillo es el motorcito del check, esto es porque están emulados todos los sensores, la luz roja de mantenimiento en forma de llave inglesa se prende cada 5 mil km, esa se borra con la llave de encendido
Hola tengo una Tiggo 2013 y en un taller de GNC no me quieren colocar blogs tubos bajo chasis a alguno le pasó algo similar?
Aldana, es raro puede que no tengan los tubos, no son los mismos que van en el interior y me pareció escuchar que tienen que modificar el recorrido del caño de escape, quizá por eso no quieran hacerlo, buscaría un taller con mejor predisposición
Hola poli gracias por tu ayuda, ya encontré un taller que me explico la seguridad que llevan los de bajo chasis y me lo colocan el sábado!
Aldana yo estoy x ponerle gnc a mi chinita, me dijeron que no se podía bajo chasis. De donde sos y en que taller te hicieron el trabajo? Quedo bien??
Hola Ariel soy de bs as me lo colocaron en full gas de Pompeya, la verdad me arrepiento de haberlo instalado abajo, quedan muy bajos y la modificación del caño de escape nos dió dolor de cabeza, hacia un ruido tremendo ( aunque eso se soluciono)
Es aconsejable poner. Gnc a una tiggo 5 0 km.
Alguien tuvo algun problema?
Alguien tuvo algun problema?
Hola soy d Buenos Aires y quiero comprar una Tiggo 2012 pero es 2.0 de una conocida muy gastadora creo le puedo poner gas?? Y cuánto me saldría hoy instalado?? Gcias
Hola, con gnc gastas en el tanque grande alrededor de $260 cada100 km en ciudad. En ruta hasta la costa te dura mucho más. Yo el equipo lo instale en enero y lo pague $60 mil. Te recomiendo que no lo coloques abajo. Te modifican el caño de escape y suena horroroso, además que quedan los tubos super bajos. Tampoco vayas a full gas que queda en parque Patricios
De palma Gerardo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una tiggo 3 1.6 2017 le puse un equipo gnc 5ta con 2 tanques 1 de 40 arriba y 1 mini de 28 abajo no queda bajo y no tenes que reformar el caño de escape y me da 165km en ciudad la pregunta que tengo es como le cuesta la salida y más con el aire si conviene ponerle un vareador de avance para que reaccione en baja gracias
Hola! Se puede poner equipo de 4ta generación a chery tiggo 2012? Gracias.
Hola quería preguntar si el tubo de gas lo puedo poner abajo y no en el baúl ,gracia s
Quería colocar el equipo de gnc de 5 a una chery tigoo 1.6 2015 quería saber si le anda bien ? Consume mucho nafta
Hola quiero colocar un GNC 5TA Generación en TIGGO 2011 4X4. Que recomiendan. Funciona la 4x4 ? la quiero usar x arena y si o si necesito 4x4
Me ayudan
Me ayudan
ComentarPoca o nada de fuerza en subidas Solucionado
Chery Tiggo 2016 1.6 3500 kms
Hola amigos yo en chile tengo una chery new 1.6 de version. Nueva y tengo problemas en las subidas o cuestas, se me chupa o le falta fuerza. De 1ra. A 2da y demas se queda como que se ahoga. En mi otro chery iq. Motor 1.1 nunca me paso eso andaba como cañon, pero este no se. Lo otro, muy gastador de gasolina segun tablas de fabrica 15,6 kilometros en carretera a 100 por hora pero e sacado la cuenta y solo apenas me da 11 por litro. Y por ultimo en situaciones que me estaciono de punta hacia abajo, en poca pendiente,y con un cuarto de estanque de gasolina no me enciende y solo se para el motor.… Leer completa
9 casos
Hola SHHelero:
¿Que octanaje de combustible le estas poniendo?, ya que segun manual debe ser 93 o mas; tambien la calidad de combustible es importante, aca en Peru yo tenia problemas similares al tuyo cuando le echaba de 90 octanos, luego le cambie a 95 y mejoro, pero a veces las RPM al arrancar en frio no subian regularmente y le estuve cambiando de marca hasta que encontre la adecuada y ya no fallo mas; suerte; yo tengo una SUV del 2012 de 1,600 cc y me anda perfecto, hasta hoy.
¿Que octanaje de combustible le estas poniendo?, ya que segun manual debe ser 93 o mas; tambien la calidad de combustible es importante, aca en Peru yo tenia problemas similares al tuyo cuando le echaba de 90 octanos, luego le cambie a 95 y mejoro, pero a veces las RPM al arrancar en frio no subian regularmente y le estuve cambiando de marca hasta que encontre la adecuada y ya no fallo mas; suerte; yo tengo una SUV del 2012 de 1,600 cc y me anda perfecto, hasta hoy.
Hola coco: si ya e cargado gasolina de mas octanaje pero se a comportado casi igual, pero hasta ahora que ya le e acumulado 12000 kilometros la noto con mas fuerza creo que esta mejorando y tambien mas economico. Gracias...
Tienen que revisar la tapa de gasolina , tiene la válvula de centro la cual si no funciona bien puede afectar al sistema de combustible por no sellar bien y no presurizarlo.
Yo tengo una igual que la tuya pero año 2014 , ya con 40.000 klm. Y nunca me paso eso, creo que la debes llevar a la concesionaria, yo viajo mucho en ella por carreteras con una velocidad promedio de 130 klm/ hrs y a esa velocidad si me da mas o menos 10 kl/lts. O sea la tuya con serios problemas de consumo y fuerza , ojala te lo solucionen.
Estimado Tengo el mismo vehículo y me pasa exactamente igual. Lo de la bencinera m indicaron que era un tema del estanque, solución cambiarlo. Y el km es igual al de ud.creo que es modelo...eh preguntado a otras personas y dicen lo midmo
En los próximos dias voy a comprar una chery tiggo pero he visto muchos comentarios de la motor 1.6 que pierde mucha fuerza es decir es un motor muy pequeño para el peso de la camioneta ademas si llevas pasajeros abordo mas lenta se coloca. Es eso cierto? me recomiendan la 2.0 mejor? que tanto combustible consume la 2.0?
No compres Chery. Yo tengo una con 39000km Pésima. Mala gastador un desastre para el bolsillo. Tuve que cambiar el embrague y sigue mala. Es una mugre.
Hola amigo mira yo tengo una tiggo y es cierto que pueden presentarse algunos problemas ,pero con las mantenciones que le corresponden y cuando corresponden no deverian tener problemas. En mi caso las mantenciones se las hago yo y soy muy riguroso en el tema y te puedo decir que mi experiencia con ella a sido satisfactoria y digo esto despues de haber tenido una toyota rav4 2.4 año 2011 y te digo una pesadilla de camioneta caros los rrepuestos y super gastadora osea una mierda super mala esa porqueria
Hola amigo...1ro. No vengo a defender o lo que sea. A esta marca en particular, ,. Solo a contar mi experiencia yo tuve una toyota rav4 año 2011 nuevacero millas, pero la verdad mala y super mala a lo 15mil kts. Puras fallas y nunca me respondieron de verdad hasta que la vendi. Despues me compre mi primera tiggo cero millas año 2013 motor 2.0 y 116hp y es cierto era gastadora de gasolina pero aperradora nunca un problema de nada las mantenciones se las hacia yo y super baratos los repuestos. No se tal vez tuve suerte. Y la vendi con 55mil kts. Ahora tengo una tiggo año 2016 1.6 y 125hp. Con tecnologia dvvt vis. Mas economica y mas potente y sin mayores problemas si hay que tenerle pasiencia para sacarle el rodaje nesesario que de verdad nesesita para obtener las mejores prestaciones la mia ya tiene 14mil kts. Y cero drama...
Hola soy yo de nuevo, sobre el consumo ya va regulandose y potencia tambien, con solo usar 95 octanos de shell me anda mejor,. Pero e notado un ruido muy molesto en el motor y fuerte ruido en bajas revoluciones a veces como si fuese cadena de distribucion mal lubricada mi tiggo es 1.6 año 2016 con 7500 kilometros, suena como cascaveleo de motor diesel y mi tiggo es bencinero como puede ser si alguien me ayude porfis... gracias...
Mejor respuesta (según shhelero)
Hola amigos jajaja eeee ijijij... ya descubri el problemita que me estaba pasando sobre el ruidito aquel. Fui yo el tarupedo que comfio en un lubricante chanta que me vendieron en autoplanet que desia que cumplia las exijencias del fabricante 5w30 sintetico pero resulto una farsa y ademas decia el envase aceite norteamericano falso falso descubri que era aceite reciclado y lo venden como nuevo osea unos estafadores menos mal que solo andube solo 1000kts con esa mierda y cambie a shell hx8 5w30 100 por 100. Sintetico y cambio de inmediato asunto resuelto y feliz...
Yo tengo el 1.6 DOHC 2013, y sobre la potencia puedo decir que es normal, en subidas o cuestas se chupa. En carretera le pongo cuarta hasta 3000 rpm cuando entro a una subida muy larga, cuando baja los 80 kmh en quinta le bajo una marcha, ya que si lo bajas a cuarta bajo los 80 kmh cagaste, porque se seguira chupando y te veras en la obligacion de ponerlo en 3ra antes que toque los 60kmh para poder aguantarlo hasta que termine la subida jaja. Y bueno en marchas mas bajas en subidas tambien, la 1a es como 2da en un auto normal, ya que la potencia le baja mucho en condiciones exigentes, pero es cosa de saber levantarlo de revoluciones. Ojala una marcha que no baje las 2500 rpm cuando va en subida. El resto de los caminos no son problema, es una cuna
De acuerdo con Tatan a mi camioneta que es del 2012 también le pasa igual y peor cuando el A/C esta encendido, pero por lo demás me camina muy bien!!
Estimados cuantos kms por galon te esta rindiendo ,,gracias desde LIMA PERU
Para comparar con la new tiggo 2 de 1.5
Para comparar con la new tiggo 2 de 1.5
Todavía los vehículos de esa marca les falta mejorar sus motores ya que todavía están con tecnología de hace 10 años , por eso no son tan eficientes. Algo parecido con los motores de kia. Ese es el consumo. Tienes que tener presente que es un motor pequeño para un carro así
tiggo chile de Chile hace 6 años
Comparacion chery tiggo primera y segunda generacion:
Chery tiggo 2010 1.6 dohc mt menor potencia en Hp aunque ya conociendo el vehiculo se puede tomar las cuestas y subidas sin problemas, deben bajar las marchas (cambios) sobre 3500rpm y no se va a chupar. Ivamos cargados hasta el techo con 3 adultos y 2 niños subiendo como cualquier otro vehiculo a velocidad de carretera. Mas rendidora en consumo con 150mil km de uso me daba 12 en ciudad y 17 a 18 en carretera a 120k/h y con a/c encendido eso me rendia. En cambio la new tiggo 1.6 dvvt con mas fuerza año 2016 con 3000km de uso rinde 10 en ciudad y 14 en carretera a 120 km/h con a/c encendido. Lo puedo asegurar ya que nos fuimos de vacaciones en familia e ivamos en ambas camionetas en caravana, llenamos estanque en el mismo lugar y la new tiggo si bien no tenia mayores problemas en subir cuestas a 3000rpm tuvo que rellenar estanque a mitad de camino en cambio la mas antigua aun le quebada 1/4 de estanque. Otro detalle importante deben entender que ambas tienen acelerador electrónico por ende al ir en pendiente da lo mismo si tocan el pedal o lo pisan a fondo ya que esta controlado por el EPC (Electronic Power Control ) que segun sea el requerimiento del motor nos dará la potencia. Deben "jugar" con el embrague y subir las revoluciones para dar mas potencia solo asi podran subir pendientes o subidas pronunciadas aún si se encuentran estacionados o detenidos aunque para este último es recomendable tambien hacer uso del freno de mano para dar seguridad de no irse hacia atras y salir suavemente en subida para luego soltarlo. Son algunas de las mañas que tienen estos vehículos que con el tiempo aprendes a dominar siempre y cuando esten en perfecto estado mecanico y con sus respectivas mantenciones. Hasta el momento sin mayores problemas mas que una que otra ampolleta.
Chery tiggo 2010 1.6 dohc mt menor potencia en Hp aunque ya conociendo el vehiculo se puede tomar las cuestas y subidas sin problemas, deben bajar las marchas (cambios) sobre 3500rpm y no se va a chupar. Ivamos cargados hasta el techo con 3 adultos y 2 niños subiendo como cualquier otro vehiculo a velocidad de carretera. Mas rendidora en consumo con 150mil km de uso me daba 12 en ciudad y 17 a 18 en carretera a 120k/h y con a/c encendido eso me rendia. En cambio la new tiggo 1.6 dvvt con mas fuerza año 2016 con 3000km de uso rinde 10 en ciudad y 14 en carretera a 120 km/h con a/c encendido. Lo puedo asegurar ya que nos fuimos de vacaciones en familia e ivamos en ambas camionetas en caravana, llenamos estanque en el mismo lugar y la new tiggo si bien no tenia mayores problemas en subir cuestas a 3000rpm tuvo que rellenar estanque a mitad de camino en cambio la mas antigua aun le quebada 1/4 de estanque. Otro detalle importante deben entender que ambas tienen acelerador electrónico por ende al ir en pendiente da lo mismo si tocan el pedal o lo pisan a fondo ya que esta controlado por el EPC (Electronic Power Control ) que segun sea el requerimiento del motor nos dará la potencia. Deben "jugar" con el embrague y subir las revoluciones para dar mas potencia solo asi podran subir pendientes o subidas pronunciadas aún si se encuentran estacionados o detenidos aunque para este último es recomendable tambien hacer uso del freno de mano para dar seguridad de no irse hacia atras y salir suavemente en subida para luego soltarlo. Son algunas de las mañas que tienen estos vehículos que con el tiempo aprendes a dominar siempre y cuando esten en perfecto estado mecanico y con sus respectivas mantenciones. Hasta el momento sin mayores problemas mas que una que otra ampolleta.
Robert Romero de Ecuador hace 6 años
Hola hoy compre una Tiago 3 y se desmaya en las subidas y que a veces acelerada para hacer el cambio en recta. Mete el pedal a fondo y nada que acelera que debo hacer...
Tengo un Chery Tigoo 1.6 del 2011 y en las subidas no tiene fuerza para nada no es capas de subirlas pierde toda la fuerza asta un motor 1.3 las sube pero mi auto no q podrá ser
Hola tengo una cherjtiggo 2 glx mt año 2020. Encuentro que no tira mucho en subidas de chupa...será también que debo cambiar a otro octanaje de bencina ?
ComentarSe apaga el motor en ruta Solucionado
Chery Tiggo 2013 2.0 4.2 90000 kms
Hola
Tengo un chery tigoo 2.0 mod 2013 4.2 la compre usada con 50000 hoy tiene 90000 y hasta ahora lo único que le hice fue un cambio de de catalizador, aceite y filtros normales
El problema empezó hace un mes andando en la autopista la camioneta de repente se apaga el motor...
Salgo a la vanquina y trato de arrancarlo de nuevo. A loque no pude deje pasar unos 10 minuto y trato de nuevo a lo cual si arranca... termina mi viaje sin otro problema
La llevo al mecánico y me dice que la pila de la bomba de nafta esta fallando
Se pone una nueva pila , cambio de bujías ,y cables de bujías
Funciono bi… Leer completa
8 casos
Hola Leo. Estoy con el mismo problema. Lo he mandado a escanear y está todo ok. Lo que he notado es que cuando se apaga y sacas la llave y volves a ponerla y pones en contacto si prenderla, la luz testigo del tablero de EPC no prende. La dejo descansar un rato y cuando pongo contacto y la luz EPC se prende ya se que va a arrancar. Es como si la computadora se apagara y luego prende nuevamente. Le he cambiado bujias, filtro de combustible, relay de bomba de combustible. También he codificado las llaves nuevamente con la ECU por si se habian desconfigurado y nada. Voy a seguir buscando cual puede ser el inconveniente. Si se algo te aviso. Te pido lño mismo. Fijate si cuando se te apaga y pones en contacto la luz de EPC está apaga. Saludos.
Hola germanbel...gracias por responder sigo sin poder encontrar el porque de esta falla...mañana voy a un electricista a ver si por ahi esta suelta o flojo algun cable de masa o positivo y te comento que paso,, dejo mi mail por si hay alguna imagen para compartir sobre el tema [email protected]
Dale. Te dejo el mio: [email protected]
Fijate eso del EPC que te dije. Saludos
Fijate eso del EPC que te dije. Saludos
Adalberto Flores de Venezuela hace 2 años
@leo1974Amigo lograstes resolver la falla de la canioneta tiggo?
Hola el EPC es eléctrico y yo creo que podrían mirar la unidad de poder, es decir el antiguo distribuidor. Cuando empieza a sacar la mano falla y luego no deja rastro en el computador de abordo. El se calienta y solo debe enfriarse, pero obvio si ya falla pues tendera a seguir recalentando este aparato con mayor frecuencia. Espero les sirva
Hagan una prueba ; sacan la tapa del tanque de combustible y tapen el agujero con un trapo , anden asi a ver que pasa
Buenas amigo Ariel quisiera saber que resultado da el colocar un trapo en el agujero por donde se le echa gasolina si me puedes aclarar ese te lo agradecería.
Hola a todos estoy por negociar una chery tiggo MT 2000 cc 2014, con 60.000 km. Quisiera que me dieran sus comentarios sobre este vehiculo consumo, kilometraje para cambio de correa de reparticion, si la tiene, durabilidad del kit de embrague y demas detalles, soy neofito con estos carros pero e escuchado buenos comentarios y su diseño me gusta, ademas que es ideal para mi trabajo. Les agradezco.
Mejor respuesta (según leo1974)
Hola a todos al final después de andar dando vueltas por varios Taller encontré la falla de la camioneta...resulto ser una manguera estrangulada en la bomba de combustible... al parecer está después de un rato de andar en autopista se recalentaba y dejaba de funcionar o Algo así el tema es que perdía potencia y en ocasiones hasta se apogo...pero el problema era ese...subo una imagen para que se orienten
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Hola Leo. Me alegro que hayas podido solucionar el problema. Cualquier cosa a las ordenes. Saludos. Germán
Hola buenas tardes!! Tengo una Chery Tiggo 2009 me salió muy buena realmente pero hace 2 mese empezó a fallar cuando iba x autopista era como qbel motor dejaba de funcionar y lo seguía acelerando y no reaccionaba pero seguía y hacia como una conexión y continuaba y empezaba andar normal así anduvo un mes luego comenzó a fallar cuando hacía mucho calor y paraba en un semáforo o cuando había congestión en la ruta se paraba la ponía en contacto y le daba arranque y no prendía hacia el mismo sonido como cuando te quedas sin combustible y así ves largaba olor a nafta intentando dos o tres veces encendía pero eso fue empeorando la llevo al servicentro oficial de Chery y me dicen q en el diagnóstico salta sonda blanda q era el sensor de oxigeno x eso cuando hacía mucho calor se me apagaba más seguido seguido a eso se jodió el motor de encendido entonces le cambiaron las dos cosas y me dijeron q ese era el problema mes más q no tendría más problemas cambiándole esas dos cosas dicho sea de paso pague 14.000 la retiro me dijeron q la probaron y funcionaba perfectamente me la traigo y bien ya no se apagaba al otro día hiso mucho calor y me fui a capital había mucho tránsito y congestión se me apagaba de nuevo en resumen hacia lo mismo q antes llego a casa llamo al servis y me dijo q era raro xq ellos le cambiaron lobq me dijeron con repuestos nuevos me dijeron q la lleve así la revisan la cuestión q a ellos no les salta error al escanear ni ellos saben la cuestión bq no se q le hicieron q ahora anda igual o peor me estoy volviendo loca no se q hacer q me recomiendan?
Hola Gra76. No gastes dinero. Fijate la solucion que puse yo cuando arreglé la mía. Se arregla con 5 pesos. Es una estupidez. Cualquier cosa me escribis a [email protected]
Saludos
Saludos
Hola Gra76. No gastes dinero. Fijate la solucion que puse yo cuando arreglé la mía. Se arregla con 5 pesos. Es una estupidez. Cualquier cosa me escribis a [email protected]
Saludos
Saludos
Hola Gra76 es muy posible que sea lo te dice germabel probá con hacer revisar ese fusible
Saludos
Saludos
Ramon Esteban de Venezuela hace 4 meses
@ElvisTengo el mismo problema que usted cómo pudo solucionar el problema
Buenos dias , tgo una chery tiggo 2010, notamos ayer que se aceleraba en nafta cuando la pasamos a GNC no, y cuando la paramos vimos que salia agua y ademas la manguera del aire se habia levantado, no subio temperatura ni nada. Me podrian decir de que se puede tratar'
Hola ese problema me ha pasado varias veces, una ves fue el sensor del cigueñal chequea el conector o cableado; y en otra oportunidad fue la pila de bomba de gasolina, chequea la presion de la bomba, espero que te sirva de ayuda.
Hola. La correa del alternador de mi Tiggo se reventó. Sé que al no tener la correa es la batería la que está trabajando y está perdiendo la carga. Mi pregunta es: puedo usar mi Tiggo para buscar la correa del alternador? Tengo otra batería de repuesto. O no es recomendable usar mi Tiggo sin la correa del alternador? Esa correa cumple otras funciones?
Hola. La correa del alternador también es usada para la dirección asistida. Proba para ver si es así. Saludos.
ComentarMucho consumo de combustible Solucionado
Chery Tiggo 2011 Sedan motor 1600 120000 kms
Hola a todos quisiera me ayuden mi carro a empezado a consumir exceso de combustible y creo yo se origina por una falla de bobina q ya cambie y cambio de bujias no se tenga algo q ver pero desde allí me Cónsume antes me daba 10kmxl a un poco mas ahora a duras penas llega 6 kmxl me puse a ver en el tablero el consumo ya q indica y me sale en 00,0 cuando estoy parado con el auto prendido y cuando salgo de inercia así sea sin acelerar mucho 29,8 y va bajado a medida avanzó cosa q nunca me salía así antes mi carro consume más en mínimo q avanzando o corriendo allí se normaliza alguien me puede dec… Leer completa
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2 casos
Tuviste suerte. El Tiggo está diseñado para durar sólo 5 años.
Cesar peru de Perú hace 6 años
Que gran respuesta la verdad mi auto trabaja bien sino fuera por lo del consumo que creo lo estoy solucionando o por el filtro de aire y me faltan las bujías a ver q pasa
Yo mandaria a sincronizar, cambiaria el filtro de gasolina, revisaria bujias y cambiaria filtro de aire, posiblemente revisar los cables de alta que no tengan algun quiebre o tengan las fundas rotas o agrietadas.
Mejor respuesta (según Cesar peru)
Cesar peru de Perú hace 6 años
Encontré la solución a mi consumo excesivo eran y las guías de válvula desgastadas q no hacían que trabaje bien las válvulas cambie guías rectificaron asiento de válvulas y ok
Rena me averguenza que seas Argentino. Si no tenes algo coherente para decir mejor callete burro!
Que susto!! Pense que el comentario de Rena era verdadero. Gracias
Deja dehablar estupideces. Es la tercéra que tengo y es un vehiculo excelente. Y te aclaro que tengo gente que tiene una 2009 ytodavia no la ha cambiado y viajan de Santa Fe a Neuquen dos. O tres veces al año. Solo mantenimieto mínimo. Claro no hya que ser pijotero y hacerlos ma tenimie tos. Ahhh y saber manejar!!!
Hola a todos. Quiero comprar una tiggo 2010 y queria saber si hay repuestos en Argentina y si gasta mucho combustible. Muchas gracias
Se nota a todas luces que Rena no sabe de qué habla. Mi Tiggo 1.6 es del 2014, lleva 206.000kms y trabaja y se siente como nueva
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ComentarConsumo de aceite hidrulico Solucionado
Chery Tiggo 2013 tiggo 2.0 5000 kms
Comparto con ustedes que hay veces que la Tiggo 2.0 4x2 presenta fugas del lubricnate hidraulico de la dirección y de no ser que requiera de purgas,puede ser por la estopera del cajetin. Cuando lo fuí a comprar en el concesionario note que no lo venden ¿ahora que puedo hacer?
¿cuál puede ser la sustitución? ¿le sirve otra marca? ¿cuál?
¿cuál puede ser la sustitución? ¿le sirve otra marca? ¿cuál?
3 casos
Mejor respuesta (según el dioxxx)
Sí consume hidraulico y no lo bota es asunto de purgar el sitema,sí es de fuga es la estopera superior del cajetin,sí no la consigues usa la misma de la Mitsubishi outlander,Lancer,etc.Le van de maravilla esa es la solución.
Yo tengo una Nomada Zotye y el cajetin que utiliza es el mismo de la chery Tiggo 2007. Me podrias decir de que año del lancer son las estoperas que utiliza para poder cambiarselas, gracias
Hola tengo una cheri tigo 2014 at con 118000 km,cuanto puede gastar de aceite cada 4000 km.aprox?. Gracias
ComentarProblema en acelerador y 4x4
Chery Tiggo 2012 4x4i, motor 2.0 38800 kms
Mi tiggo tenia un ruido y corcoveaba la camioneta, era un escape de gases en el bajante del multiple de escape el cual se corrigió ajustando la empacadura del bajante y le colocaron silicon, pero cuando sacaron el bajante no tenia el catalizador.
Ahora al encender la camioneta sube ella sola las revoluciones hasta 5 y baja hasta 1rv. Trato de tenerla un poco acelerada hasta 2Rv. Para poder arrancar pero apenas arranco se queda en una revolución, cuando se empareja he manejado bien y de repente comienza a desacelerar, como que no reconoce el acelerador, también se me ha activado y desactivado… Leer completa
1 caso
Buenas tardes, quería comprarme una camioneta Chery tiggo 1.6, pero veo que muchos tienen problemas el cual no pueden solucionarse. Consulto, sera que todas las camionetas esas tienen problemas insolucionables ?. . . Gracias Eduardo
Tienen problemas igual q todas las suv,este es un foro donde solo vas a encontrar gente que publica problemas. Por otro lado, yo tenía un mal concepto sobre la marca hasta q compré una Tiggo luxury 4x4i (la mas full) y la verdad me sorprendió, comparándola con la Ecosport y Duster tiene algunos puntos superiores y otros inferiores pero están todas muy parejas
Te explico la camioneta posee inmediatamente despues del multiple de escape una especie de olla en esa seccion del tubo de escape posee dos sensores eso no tiene nada adentro y eso no es el catalizador el catalizador viene inmediatamente despues de este y es una seccion que posee dos tornillos en cada extremo y el catalizador en el medio que esta sostenido a la carroceria por dos gomas eso debes cambiarlo y si no consigues el repuesto debes bajarlo y sacarle todo lo de adentro ya que esta tapado
Fijate es evidente los gases de escapes no pueden salir de manera natural o salen por un orificio muy pequeño y se comprimen en la seccion entre el motor y el catalizador por eso fuga por la empacadura es lo mas debil.
Te explico esta camioneta posee el 4x4 automatico se activa cuando cruzas la direccion completa en ambos sentidos.
Gracias por la informacion, ya con todo lo que lei, NO COMPRO ESE TIPO DE CAMIONETA.
Consulta si se sacan ambos catalizadores la camioneta anda bien alguno probo?
Tengo muchas dudas de como activar el 4x4 de mi Cherry Tiggo ya que es Tiggo i si alguien me puede colaborar sería de mucha ayuda para mi como activo y como desactivar
Rafa Cabrera de Venezuela hace 7 años
Amigo Eduardo, el 4x4 se activa y se desactiva automáticamente de acuerdo a la dificultad del terreno por eso es 4x4i osea inteligente
Ok Rafa muchas gracias por tu ayuda sólo q cuando abro el switch por primera vez aparece el 4x4 pensé q tenía una forma distintas de activación este grupo es de mucha ayuda
Donde puedo conseguir el medidor de combustible dejo de funcionar y me dicen q no tiene arreglo que hay q conseguírlo nuevo estoy ubicado en Cali Colombia
Donde puedo conseguir el medidor de combustible dejo de funcionar y me dicen q no tiene arreglo que hay q conseguírlo nuevo estoy ubicado en Cali Colombia
@EdduarEs un sistema complejo pues usa dos resistencias en cada lado del tanque las cuales estan conectadas en serie, si cambias una y no tienen el valor original (con el que trabaja con su par) no quedara marcando bien.
Hola tengo un chery tiggo 1.6 2009 y me quede sin aceledaror ya le cambiamos el pedal y duro sin problemas como 2 meses ahora cuando lo arranco anda bien 10 mt y pierdo el acelerador haga lo que haga no acelera el auto avanza dependiendo el cambio en el que se encuentre pero no se que hacer hoy se lo llevo el mecanico y me dice que lo mas probable es que le tenga que cambiar el pedal nuevamente (no es automática)
Amigo cambia el switch de luz de freno o desconectalo
@cesarBuenas noches ya desconecte es trompo del stop y se quito el problema remplase uno nuevo y volvió a precentat la falla
@StevenComo lo solucionaste???? me pasa lo mismo tendra algun corto o un falso contacto
Cómo puedo desactivar o desconectar el 4x4 de una tiggo 2008 motor 2.0 sincrónica/manual, muchas gracias!
Simon vargas de Venezuela hace 2 años
Saludos foro. Agradezco cualquier ayuda. Chery tiggo 2008 automatica motor 2.4 mitsubishi, prende con falla y bota humo negro. No avanza en D, solo en reversa. En escaner universal arroja falla sensor maf
ComentarFalla Electrica Solucionado
Chery Tiggo 2008 Chery Tiggo 200000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una Chery Tiggo 4x2 Sicronica 2008 y en este momento me esta presentando un problema que aparentemente parece un corte de corriente hacia la pila, ella va rodando y de repente se apaga y revisando me doy cuenta es que deja de pasar corriente a la pila, luego de cierto tiempo se le da al suitche y prende nuevamente pero al poco tiempo hace lo mismo y revisando me di cuenta que el rele de la bomba de gasolina se pone caliente por lo que creo que el problema es alli. Que puede pasar para que ese rele se caliente e interrumpa la continuidad de la corriente?.
7 casos
Tu problema biene de la pila hace que recaliente el relex y se apaga en mi taller personal te soluciono el problema maracay 04144630225 saludos a la orden
Mi Tiggo prende explocionando y cuando sube la temperatura todo se pone bien aquí en le sucedió lo mismo
Mejor respuesta (según Gustavom Piña)
Hola gustavo tengo el mismo problema, lo solucionaste? que falla tenia?
Quien sabe donde se ubica el interruptor de inercia de los chery.
Cordial saludo, quería preguntarle en dónde está ubicado ese relay para buscarlo en el mío?
Ricardo5397 de Argentina hace 2 años
Se prende y apaga todo el tablero y no puedo encender el auto tampoco se pueden subir las ventanas
Jairo Quijada de Venezuela hace 20 días
Buenas tardes me pasó lo mismo con mi camioneta con las mismas características por favor que debo hacer...? Gracias de antemano
ComentarChery tiggo no arranca Solucionado
Chery Tiggo 2008 136000 kms
Me dicen que el problema es el sistema de seguridad que no habilita el arranque , ya se reviso toda mecanicamente, scanners varios, lacomputadora, sensores bomba nafta ,por alguna razon el inmovilizador y la computadora no autoriza tension para que arranque. Alguien sabe como se repara,? gracias
12 casos
Hola mfwarg, yo tengo una 2013 y ayer llegue a casa sin problema y hoy no arranca, hace todo ek proceso pero novarranca. Tiene combustible pero es co mm o q no ke dan la orden para que arranque. Pudiste sokucionarlo ? Soy de mdp
Amigo tengo el mismo problema en mi Chery Tiggo me puedes indicar por favor si solucionaste?
Mejor respuesta (según mfwarg)
Si lo pude solucionar, en mi caso la manguera que lleva todos los cables eléctricos desde la computadora al motor tenía alguno de ellos en mal estado, cuando hacía calor dejaban de funcionamiento se, se revisaron y repararon uno por uno y se solucionó
luis fernando de Colombia hace 5 años
Le scaneado,cambio de bujias , sensores filtros y pense que era el catalizador pero cuando quede parado en una subida pierde fuerza y me toca descorgarlo hasta una parte plana e impulsarlo, no se que sera, si alguien puede colaborarme les agradezco es una chery tiggo modelo 2017
Amigos, mi Chery grande Tigo no parte. Al darle contacto hay energía pero el motor de partida parece no hacer caso y no parte.
ComentarMi tiggo no enciende y en el tablero hay una luz EPC QUE SINIIFICA
Chery Tiggo 2013 13400 kms
Amigos mi tiggo 2012 da arranque pero no hay senal en la bobina ni la bomba de gasolina ya remplace la computadora modulo de alarma y closter odometro y no se que puedo hacer para que prenda
7 casos
Sí usas el X-431 IV no tendras problema del diagnostico,EPC=(Electronic Power Control) en otras palabras es el acelerador electronico,es una falla muy común hoy en día en todos los autos que usan potenciometro,lo solucionas desarmandolo con mucho cuidado al sacarlo lo giras un poco y luego lo colocas y enciendes tu auto,dejara las siguientes fallas:dejara de caer en velocidad relaty,no corcobiara y por suouesto la señal en el cluster dejara de encenderse.
El autoparte o repuesto se denomina Conmutador de la pedalera de frenos ojo Nó es el interruptor que esta a su lado...!
Cuando hago cambio de luz alta se apaga el testigo EPC pero no prende mi tiggo
Tendrás la Tiggo en venta? No te podemos ubicar por OLX, por favor pasá un teléfono. Gracias!
Sí usas el X-431 IV no tendras problema del diagnostico,EPC=(Electronic Power Control) en otras palabras es el acelerador electronico,es una falla muy común hoy en día en todos los autos que usan potenciometro,lo solucionas desarmandolo con mucho cuidado al sacarlo lo giras un poco y luego lo colocas y enciendes tu auto,dejara las siguientes fallas:dejara de caer en velocidad relaty,no corcobiara y por suouesto la señal en el cluster dejara de encenderse. - el dioxxx
Si esta es la solución al problema.
Si esta es la solución al problema.
julio cesar de Venezuela hace 7 años
En que parte esta ubicado el acelerador electronico por favor gracia responder a mi correo [email protected]
Jacqueline de Chile hace 6 años
Hola compre un gran tiggo 2015 nuevo el problema es cuando señaliso se me apaga las luces delanteras y empiezan a parpadear que hago será de fabricación
Buenas, tengo un problema con mi tiggo no prende y cuando le doy a prender quema la primera bobina
ComentarCuando voy en movimiento el carro corcovea Solucionado
Chery Tiggo 2013 2.0 53000 kms
Cuando voy rodando comienza a corcovear, no pasa todo el tiempo pero he consultado a varias personas y algunos me dicen que puede ser la correa de tiempo y otras que la bomba de gasolina o el encendido pero realmente desconozco sobre el tema, si alguien tiene alguna respuesta le agradeceria,gracias,
1 caso
Amigo, puede ser por la calidad de gasolina, quizás estas comprando uno de menor octanaje requerido. Suerte.
Amigo, estoy colocando gasolina de 95 que es la de mayor octanaje en mi pais y nunca habia presentado alguna falla.
Mejor respuesta (según felix)
Hola Patricia, efectivamente le cambie las bujias y se le quito el problema, gracias.
Amigo!. . . A mi carro le pasaba lo mismo y se asentuaba la falla mas en las subidas, se le limpio el cuerpo de acelarion y santo remedio, se le quito el corcoveo.
ComentarCambio bomba de gasolina
Chery Tiggo 2009 1997 65 kms
Le cambiaron la bomba de gasolina y dos mangueras que hay en el tanque quedaron sin conectar quisiera saber donde van o si ocasiona algún problema en el funcionamiento por que a veces se queda sin fuerza
5 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
En que lugar estan las mangueras ??? bajo el asiento de debajo del chasis ??
Hola mauricio son 3 una va en la T de la bomba de gasolina y las dos restantes no se donde van quedan dentro del tanque de gasolina
Josefelixgn de Venezuela hace 5 años
Mano me puedes mandar ese manual porque tengos dudas acerca de esas mangueras como van conectadas dentro del tanque de gasolina de la chery tiggo 2.0 mi correo es [email protected] y gracias de antemano
@JosefelixgnBro de casualidad sabes dónde van las otras 2 mangueras tengo la duda desarme para lavar el tanque
@JosefelixgnTengo el mismo problema amigo no sabes como van conectadas
@JosefelixgnHola, disculpe amigo, me podría hacer el favor de enviarme el manual de la Chery Tiggo para solucionar el problema en la bomba de gasolina
[email protected]
Muchas gracias.
[email protected]
Muchas gracias.
Hola, disculpe amigo, me podría hacer el favor de enviarme el manual de la Chery Tiggo para solucionar el problema en la bomba de gasolina
[email protected]
Muchas gracias.
[email protected]
Muchas gracias.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Quedan dentro del tanque ?? osea que no estan desconectadas? puede ser que sean de venteo de aire o retorno de la bomba. Pasame un correo que te mando un manual
Raúl Perez de Venezuela hace 7 años
Buenas disculpas sera que me puedas mandar el manual del relé de la bomba de gasolina no se donde va mi correo es [email protected] te agradezco de ante mano amigo
Hola raul yo tengo un cherry tiggo 2007 y le cambie la bomba y el flotante de la gasolina y el filtro de la gasolina y presenta falla le hicimos prueba de presion en la bomba y bien pero cuando hicimos prueba en el motor no le llega presion porque marca por debajo 40 y se desacelera, voy a sincronizarla a ver si se mejora el problema
Moreno1987 de Venezuela hace 3 años
Buenas noche disculpe podría enviarme el Manuel de la bomba de Gasolina de la Tiggo. Tengo un problema con ella y no he podido solucionarlo. Gracias
Me puedes pasar el manual amigo este es mi correo [email protected]
@Raúl PerezHola, disculpe amigo, me podría hacer el favor de enviarme el manual de la Chery Tiggo para solucionar el problema en la bomba de gasolina
[email protected]
Muchas gracias.
[email protected]
Muchas gracias.
@VictorHola, disculpe amigo, me podría hacer el favor de enviarme el manual de la Chery Tiggo para solucionar el problema en la bomba de gasolina
[email protected]
Muchas gracias.
[email protected]
Muchas gracias.
[email protected] yo tambien tengo ese mismo problema
Ok :[email protected]
De antemano te agradezco tu colaboración.
De antemano te agradezco tu colaboración.
Hola Mauri Clio el tiene un flotante auxiliar y de el salen 3 mangueras la mas delgada va conectada en la T de la bomba pero las 2 restantes no se en que parte de la bomba van ???
Hola kenial. En que parte está la T de la bomba? No la veo para conectar la manguera más fina. Gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Kenial, aca te dejo un link, fijate si te ayuda son mas de 500 paginas en PDF
https://docs.google.com/file/d/0B4worM…
https://docs.google.com/file/d/0B4worM…
Carlos davila de Venezuela hace 4 años
Necesito manual de chery tiggo 2008 sincrónica, motor 2,4 mitsubishi. Gracias.
Buen día amigo fui a ver el archivo 1ue pasaste ya que lo necesito y dice no está disponible
Amigo no tendras por casulidad el arvhivo, ahi no esta disponible, la bomba que debe pasar del un lado del tanque a donde esta la bomba principal no lo hace, gracias
Saludos Kenial, por favor me puedes enviar el manual d ela chery toggo 2010 que le enviaste a otros usuarios de aqui? altamente agradecido hermano, mi correo es [email protected]. Gracias
Buenas tardes, alguien puede decirme donde esta ubicado el filtro de gasolina de un twingo año 2002, modelo 8 válvulas?
Buenos, días buscala debajo de los asientos trasero,
hfigueredo de Venezuela hace 6 años
Buen día amigos, tengo una tiggo 2014 y el problema que presenta es que la bomba de gasolina no presuriza el sistema al pasar la llave. Alguien sabe como solucionarlo?
Carlos davila de Venezuela hace 4 años
Necesito el manual de la tiggo sincrónica 2008,donde aparezca como sacar y montar la bomba de gasolina. Si alguno me puede ayudar, gracias. Saludos. [email protected]
Buenas tardes, tengo una Tiggo 2007 y necesito urgente un manual que me pueda orientar el funcionamiento completo del tanque de gasolina, le hicieron un trabajo en el módulo de la pila y creo que le eliminaron una T en dónde va conectada una manguera , el tanque me quede siempre a la mitad y funciona con problemas, gracias de ante mano
Buenas desde Colombia espero estas foto te sirvan de ayuda yo tuve un problema similar, montaron mal la bomba.
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Tengo un chery tygo 2012 1.6 y en la primera y aegunda marcha tirita que puede ser
ComentarFiltro de combustible y neblinero Solucionado
Chery Tiggo 2013 1.6 30000 kms
Estimados, si quieren saber cual es el filtro de combustible, no el original si no que el alternativo mann, tengo el numero solo deben consultar, por otro lado también se como cambiar la ampolleta de neblinero lado derecho (copiloto) si quieren info preguntar
1 caso
Mejor respuesta (según Mauses)
Hola quiero saber donde se encuentra el filtro de nafta de una tigo confort 2010???
Hola como cambiar la ampolleta del nieblinero derecho...gracias.
ComentarNo enciende el motor
Chery Tiggo 2013 TIGGO 4 X 2 2000 CC 31000 kms
De un momento a otro estando en perfecto estado, de repente no enciende el motor a pesar que si da arranque. Es la segunda vez que me sucede. En la primera ocasión resulto ser un fusible quemado. Esta vez no se si es la bomba de la gasolina o si es nuevamente el mismo fusible
16 casos
Tengo cherry tigo 2008 no me enciende le doy al encendido pero no arranca bateri bir arranque bien fuciles bie
Buenas amigo me pasa lo mismo que a ti. No enciende el motor y los fusibles estan bien. Cual fue tu solución a ver si me sirve a mi? Gracias.
Puede ser el sensor de rpm o de punto muerto superior ubicado en la parte de la carcasa de la caja de cambios
Buenas tardes tengo una grand tipo 2016:ayer la fui a prender y excelente pero se me apago de repente y no quiere prender más da encendido pero no prende por favor ayúdenme
Hola cual fue la solucion a su problema con la gran tiggo 2016?
Hola amigo ami me pasa lo mismo pudiste saber cual fue el problema ya que aun no se lo que le pasa y no arranca ??
Hola yo tengo el mismo problema en Argentina, lo solucionaste?
Fernando Palma Mellado de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, aún no descubro el problema, pero como solución parche, puse un cable directo del positivo de la batería al arranque y le intercale un pulsador. Colocó la batería, le doy contacto, abro el capo y pulso el interruptor y parte el auto. Se que no es la solución, pero me permitió terminar mis vacaciones.
Amigo me paso lo mismo y era el sensor del cigüeñal que tenía el contacto sucio , lo limpiaron y el carro prendió
ComentarEs un mito lo de las tiggo
Chery Tiggo 2010 2.0 - 5 puertas - full 90000 kms
Realmente es un mito lo que comentan sobre la chery tiggo. Yo tengo una tiggo 2010, 2.0 full full. Y jamas me hizo un problem, y encima le hice poner un equipo de gas de 5ta generacion tomasseto achille...a fin de año me fui de vacaciones al norte argentino, mas precisamente a foromosa, donde lo normal es que haga entre 40 y 50 grados de temperatura, imanigenese lo que sufre un motor a esas elevadas temperaturas. Y mi chery tiggo jamas tuvo un solo problema. Es por ello que estoy pagando otra tiggo 0Km... el mismo viaje lo hice el año anterior con una ford ecosport y me levanto temperatura, se… Leer completa
1 caso
Hola, estoy con ganas de comprar una tiggo, sabes si tiene correa de distribucion de goma o metal?, gracias.
Las de motor 1,6 vienen todas con cadena y las mas viejas 2,0 con correa
Humildemente te aconsejo q pienses bien antes de comprar una Tiggo. Yo compré una 2012 4x2 con 18 mil Km y he tenido varios problemas. A la semana de comprarla me die cuenta q había cometido un grave error. Tironea en 1º y 2º, el llavero del cierre centralizado dejó de funcionar, (cambié las pilas y nada), las agujas del tablero funcionan cuando quieren, pregunte para repararlo y me sale carísimo, y el plástico q cubre la rueda a auxilio es recontra ruidoso.
Hola yo tengo una 2012, la compre de 0km, si bien tuvo algunos problemas pero fue culpa de la concesionaria y por haber creido la envie a buscar en lugar de traerla al sur donde vivo, ahora la estoy por cambiar por una 4x4, si la llevas al concesionario oficial, no hay problemas, los repuestos se consiguen yo estoy en santa cruz los consigo... si bien no es cero ruido... es re comoda la ando afull, la cantidad de km que tiene casi 120000 es ida y vuelta a baires, mas andar aca en santa cruz zonas de ripio... una maza!!
Hola Sebastiano mira con respecto al q no te andan las agujas es sólo un sensor q tiene por debajo del filtro de aire es una Pavada yo lo saque lo limpie y santo remedio
Me declaro más que satisfecho con mi Chery Grand Tiggo o Tiggo 5: súper suave, muy estable a altas velocidades, bien equipada. La tengo desde nueva. Ojalá lleguen pronto a Colombia los nuevos modelos. Me gustaría pasarme a otra última generación 2019
Óscar Aquino de Perú hace 6 años
Tengo una Chery tiggo1.6 fabricado 2014 y modelo 2015. Estoy en Perú que aceite me recomiendas para la caja de cambios.
ComentarConsumo de gasolina
Chery Tiggo 2013 1.6 500 kms
Recien me he comprado un chery tiggo 1.6 pero veo que consume mucha gasolina me da casi 25 a 30 km/galon me pueden ayudar a solucionar este problema
1 caso
Asi es esta camioneta... tragona... pero no le puedes pedir mucho por el tamaño y peso que tiene...
Mi estimado amigo discrepo con lo de tragona por que cuento con una Chery Tiggo 2.6 y me rinde caso 40 Km/galon en la ciudad y en pista mucho mas.
Pues a mi me rendia como 40 km en ciudad y despues que la puse en mantenimiento en el concesionario ahora esta en 30 km
Buenos días , lo qué pasa es que los carros de fábrica vienen con las bujías que dice el manual y son las ideales para lograr el óptimo consumo y además deben durar 50 mil kms o mAs , en la conseciobaria sabrn eso y las cambian a los 10 mil kms por otras genéricas y el carro consume más. Las bujías originales son de iridium platinium láser , mientras acá les ponen de tres electrodos de cobre. Así es
Me pasa igual, me he comprado un New Tiggo 1.6 del 2014, lo tengo un mes y me consume de 25 a 30 km/gal... me parece alto!!!
Aunque paresca contradictorio el motor 1.6 en las tiggo consume mas que las 2.0 por el peso de la camioneta se fuerza mas, es por eso que la que viene con motor 2.0 consume menos por que el motor no se fuerza mucho
Vuelvo a discrepar, como dije antes a mi me da un rendimiento de 50 Km/gl, vivo en el norte de Peru (Talara) y el trafico acá no es un problema, llevo recorridos 4500 Km, si bien es cierto el motor es 1.6 lt, pero es un motor con características de alto rendimiento (DVVT y sistema VIS), ademas es una de las SUV mas livianas del mercado con 1400 Kg. Discrepo con Danilo, ya que no es tragona, tiene mucho que ver los hábitos de conducción. Y el trafico.
Javi k tal me parece interesante tu consumo,pero es necesario k lo pruebes en pleno tráfico,aquí en lima los tráfico son duros y agobiantes
Yo tengo un rio automatico 2013
Lo quiero vender y comprarme el nuevo tiggo 2
Pero recién estoy investigando acerca de esta marca! Y nesecito ver en materia de repuestos y desempeño como se comporta este Tiggo 2
Es muy bonito, pero kiero k la gente opine de como se han comportado los tiggos
Yo tengo un rio automatico 2013
Lo quiero vender y comprarme el nuevo tiggo 2
Pero recién estoy investigando acerca de esta marca! Y nesecito ver en materia de repuestos y desempeño como se comporta este Tiggo 2
Es muy bonito, pero kiero k la gente opine de como se han comportado los tiggos
Estimado Jimicito, ahora mi Tiggo tiene 25000 Km y el consumo se ha estabilizado a unos 45 Km/gl, no me quejo de mi Tiggo hace poco viaje Talara - Chiclayo ida y vuelta, recorrí 900 Km, consumí unos 20 Gl y gaste unos s/ 250. Me fuí con 4 familiares, el pasaje cuesta 70 ida y vuelta (total: s/ 350),...me ahorrré s/ 100 y tuve carro a disposicion porque pasie bastante, resumiendo...me convino. Aqui el enemigo N° 1 del consumo, para mi es en las ciudades el excesivo trafico, un carro en una ciudad asi, siempre va a rendir menos,... haciendo numeros: 1 salida de 1 hora en mi pequeña ciudad seran unos 50 frenadas y arranques en 1ra, en Chiclayo en pleno trafico fueron unas 300 (y eso que Chiclayo es pequeño en comparacion a Lima)...eso es 6 veces mas consumo de arranque en 1ra, que es cuando mas combustible se inyecta al motor para sacarlo del reposo y vencer su inercia. Ese excesivo uso del freno y del arranque les da como resultado bajo rendimiento. En una ciudad mas pequeño el rendimiento se nota. Saludos.
@JAVIHola que tal soy de piura - piura, mi chery tiggo 2 antes de su primer mantenimiento estaba en 38 km por galon, ya va por el 3ero y ahora consume 30 km por galon, en ciudad, cuando viaje a chiclayo ida y vuelta me gaste 8 galones
Hola amigos alguien me podría hacer el favor de decirme como maneja la presión dela bomba de la gasolina dela cherry tiggo
Tengo una chery tiggo 1.6 2015 en cali Colombia me hace 48 / 50 kilómetros por galón, lo ideal es que le coloquen las bujías de iridium. El aceite que ella necesita 10w40 sintético y hasta eso quita la falla que presentan algunas del testigo del aceite que prende cuando ella llega casi a la mitad del medidor de temperatura, es por que le colocan el aceite que no corresponde a ella, es una camioneta muy buena pero trabaja excelente solo con las especificaciones de fabrica.
Buena noche esta camioneta que tan bien agenciada esta?quiero comprar una 2015, que tan bien funcionaria gas? o es recomendable no hacer la conversión?
ComentarConsumo de aceite
Chery Tiggo 2011 tiggo full 2.0 86000 kms
Me consume mucha aceite un litro cada cuatro dia andandola mucho no gaseabni golpea cual pude ser el problema
17 casos
Tengo una chery van pass 2 se me esta comiendo 1/4 de aceite cada 1200 km ,el kilometraje apenas es de 80000 km,que puedo hacer ,la camioneta esta muy nueva para mandar a reparar el motor
O si la lelvo a reparar que debo decir que le hagan
Hola tengo una cherry tiggo 2014 y tengo un problema con el aceite del motor lo consume muy rapido no humea ni se ve q pierda por ningun lado por fuera, alguien q m pueda decir el problema
Hola me pasa algo así con una 2016... De repente me Marcos aceite y no tenía nada! Pudiste solucionar?
Hola tengo el mismo problema cada 3mil km consume 1 litro ,pero anda muy bien
Me pasa lo mismo con mi Chery 2016 , 1.6 , un litro cada 2.000 km , no humea , no pierde aceite
Mi cheri tiene 120 mil esta muy buena,no humea anda perfecto pero consume aceite. Algyien sabe q puede ser?
ComentarNo enciende falla de corriente Solucionado
Chery Tiggo 2016 MOTOR 2.0 L 81500 kms
El vehiculo no enciende, si da para arranque pero no llega corriente a la bomba de gasolina y bujias no da chispa. Me dio codigo de error b1514 - 00 y u0140-87 logre borrarlos y segui las instrucciones para verificarlo, sin embargo no corrigio la falla. Volvio a parecer el codigo b1514-00 despues de volver a intentarlo. Los fusibles y reles estan funcionando ayuda S.O.S. todos
3 casos
No lo he resuelto pero ya se encontró la falla. Se le metes agua a la computadora del carro. Trae un defecto de fabrica que permite que eso ocurra y le entra por los conectores. Hay que comprar la computadora nueva y montarla. Al destaparla estaba con agua y todo sulfatada y unos integrados explotados por el contacto con el agua
Tengo la misma falla, pudo corregirla era la computadora?
Mejor respuesta (según GOMEZ)
Cambiar la computadora y colocarle protección contra el agua a la nueva para que no se dañe otra vez.
ComentarFalla con la aceleración Solucionado
Chery Tiggo 2012 4 puertas, motor 2.0, 4X4 185000 kms
Tengo problemas con mi Tiggo 2012, motor 2.0, 4x4. Hay ocasiones en que presenta una falla de aceleración. A veces se queda como "bloqueado" y se desacelera sin causa. Le he cambiado la bomba de gasolina, los filtros y le he hecho el mantenimiento a los inyectores, pero sigue el mismo problema. No se si sera algun sensor que esta fallando. Aunado a que desconozco cuales son los sensores que posee este vehiculo. Si alguien puede ayudarme, le agradeceria bastante. Saludos.
5 respuestas
Miguel Carrasco de Chile hace 5 años
Hola amigo la falla esta en el pedal de freno tiene un switch que se gasta y al pasar eso manda una señal al computador diciendo que estas pisando el freno y se corta la aceleracion. En curvas o caminos malos es mas recurrente...revisalo y me cuentas...saludos Miguel Carrasco
Tengo el mismo problema revise los sensores de pedal de freno y no tuve solucion...hay algun oteo sensor responsable de que se quede sin aceleracion
Osea acelero y no se mueve como si no tuviera embrague
Osea acelero y no se mueve como si no tuviera embrague
Miguel Carrasco de Chile hace 4 años
Lo tienws quw regular miviendo las tercas dejandolo mas corto.
Buenos dias miguel carrasco poseo un tigo 2012 y mi problema es el siguiente le doy inicion de arranque y cuand no da en algunas oportunidades tengo desconectar el cable de inicion en una conexion con terminal que esta en el ramal del cableado y va hacia el arraque y se desconecta y procedo a pegarlo directo al borne positivo de la bateria y asi si da inicion mi pregunta es el cuerpo de aceleracion tiene circuito electrico y tiene commutacion para que ghaga su ciclo de inicion sin problemas como este
Mejor respuesta (según Varinas)
Al fin pude resolver el problema. Era la pila de la bomba. Le habia colocado una nueva pero seguia fallando. Consegui otra y de esa manera se resolvio del problema. Ahora falta realizar liempieza de inyectores y cambio de bujias, nuevmente.
ComentarFalta de combustible Solucionado
Chery Tiggo 2007 4 puertas motor 2.4 sincronica 2100000 kms
Al consumir medio tanque de combustible se apaga. Trabaja solo medio tanque.
5 respuestas
Mejor respuesta (según eltoro)
Nelson araujo de Venezuela hace 4 años
Presión de combustible de Chery Tiggo
Chery Tiggo 2014 4 puertas sincrónico 40000 kms
Bomba de gasolina
Saludos, quien me dice cuál es la presión nominal de trabajo de la bomba de combustible del Chery Tiggo 2012 sincrónica?
Nelson araujo de Venezuela hace un año
Ne
Comentareditar
Ne
Nelson araujo de Venezuela hace unos segundos
Hermano resulta que estos tanque están divididos porque por el medio para el tubo de escape y el cardan, y por esto el regulador está de un lado y la bomba del otro, esto crea un problema que la presión de retorno que debería llegar hasta el regulador y que a su ves se encarga de hacer pasar la gasolina de un lado del tanque hasta el otro lado que es donde está la bomba no es suficiente para hacer que por medio de un ventury haga Llagar la gasolina del lado del regulador al lado de la bomba, es por esto que al tener medio tanque el carro empieza a fallar. Esto puede pasar por varios motivos:
1 regulador tapado: esto hace que la gasolina de retorno no entre al tanque y por ende no envía la gasolina del lado del regulador al lado de la bomba. 2 falta de presión de la bomba(pila) de gasolina lo que evita que se abra el regulador y deje pasar la gasolina de un lado tel tanque al otro
3-(MI CASO) en la bomba hay encima de la pila una "T" que envía gasolina a alta presión al motor y al equipo ventury del lado del regulador para enviar más caudal de gasolina del lado regulador al lado bomba... Está T estaba rota lo que hacía perder presión ( no la suficiente como para hacer que el motor fallara) pero si lo suficiente para evitar que el efecto ventury enviará la gasolina del lado regulador al lado bomba
Chery Tiggo 2014 4 puertas sincrónico 40000 kms
Bomba de gasolina
Saludos, quien me dice cuál es la presión nominal de trabajo de la bomba de combustible del Chery Tiggo 2012 sincrónica?
Nelson araujo de Venezuela hace un año
Ne
Comentareditar
Ne
Nelson araujo de Venezuela hace unos segundos
Hermano resulta que estos tanque están divididos porque por el medio para el tubo de escape y el cardan, y por esto el regulador está de un lado y la bomba del otro, esto crea un problema que la presión de retorno que debería llegar hasta el regulador y que a su ves se encarga de hacer pasar la gasolina de un lado del tanque hasta el otro lado que es donde está la bomba no es suficiente para hacer que por medio de un ventury haga Llagar la gasolina del lado del regulador al lado de la bomba, es por esto que al tener medio tanque el carro empieza a fallar. Esto puede pasar por varios motivos:
1 regulador tapado: esto hace que la gasolina de retorno no entre al tanque y por ende no envía la gasolina del lado del regulador al lado de la bomba. 2 falta de presión de la bomba(pila) de gasolina lo que evita que se abra el regulador y deje pasar la gasolina de un lado tel tanque al otro
3-(MI CASO) en la bomba hay encima de la pila una "T" que envía gasolina a alta presión al motor y al equipo ventury del lado del regulador para enviar más caudal de gasolina del lado regulador al lado bomba... Está T estaba rota lo que hacía perder presión ( no la suficiente como para hacer que el motor fallara) pero si lo suficiente para evitar que el efecto ventury enviará la gasolina del lado regulador al lado bomba
Leandrol23 de Venezuela hace 4 años
Me puedes enviar tu número Nelson. Tengo este problema al llegar a medio tanque se apaga. Y veo que la cantidad que llega de gasolina del tanque secundario al principal donde está la bomba es minimo
Nelson araujo de Venezuela hace 4 años
04247453575 Nelson Araujo estoy en el estado Trujillo Venezuela
ComentarBusco T de plástico de la bomba de gasolina Solucionado
Chery Tiggo 2012 4 puerta , motor 2.0 177556 kms
Busco la T de plástico que une las mangueras dentro del tanque de combustible.
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1 caso
Mejor respuesta (según enyer)
Hola Enyer !
Busca una casa de conectores y le colocas una de bronce !
Te va a salir mas económico que comprar todo el conjunto de la bomba !
Suerte !
Busca una casa de conectores y le colocas una de bronce !
Te va a salir mas económico que comprar todo el conjunto de la bomba !
Suerte !
Gracias hermano pero he conseguido Y de bronce y no me sirve. Una T si serviria.
ComentarProblema con la presion de gasolina
Chery Tiggo 2014 chery tigo 2.0 12525 kms
Cuando la camioneta esta encendida no falla pero la dejo un rato apagada o la prendo al dia siguiente y el sistema se queda sin gasolina prende despues de tres dadas de arranque ya cambie filtro de gasolina bujias limpieza de inyectores pero nada por favor orienteme gracias
3 casos
Hola edwin presento el mismo problema en mi camioneta quisiera saber si ya pudiste arreglarla y que tenia? agradezco tu respuesta
abraham-0206 de Venezuela hace 4 años
Buenas mi pana una oregunta cuantas libras de presion contiene una bomba de gasolina gran tiggo 2012
Buenas tardes es conveniente que revices las mangueras de la pila de la bomba de gasolina.
Hola tengo el. Mismo problema alguno lo pudo solucionar
Buenas. Soy mecanico De cagua Edo. Aragua. Si aun no solucionan la falla comuníquense conmigo. Con gusto los atendere. 0424-3474604
Hola yo tuve el mismo problema. Luego de revisar combustible buenas cables... cambie batería y no tuve más problemas
Me dijeron que cuando la batería no llega a la tensión que tiene que tener la computadora manda uno falla y le cuesta prender... mi tiggo es 2012... espero que te sirva
Amigo cual es su numero actual soy de cagua y tengo ese problema aca mi numero 04125334385
Yo tengo un problema de presión de combustible yo compré un soporte completo con bomba de combustible y me eroga 2.5 bares y me funcional mal mal me parece que se nesecitas más bares quisiera saber con cuántos bares trabaja m mí chery tiggo 2.0 año 2012 por no puedo hacerla andar quisiera que me ayuden a solucionarlo gracias
ComentarProblema en aceleración Solucionado
Chery Tiggo 2009 1.6 160000 kms
Hola chicos ase poco adquirí mi camioneta el problemas es que sale muy lenta y como que le cuesta partir en primera yo la e acelerado en tercera casi a fondo y de repente como que tira a trabajar el motor mas suave y acelera súper bien pero le echo el destape de los catalizadores y cambios de bujías y filtro de bencina y sigue igual. Que podrá ser?
Por lo demás todo impeque muy buena camioneta
Por lo demás todo impeque muy buena camioneta
1 caso
A mi me pasaba lo mismo tengo un tiggo año 2011. El fabricante no le dejo respiradero al estanque de bencina le solte un poco la tapa de ben cina y le puse bencina de 95octano. Ahora llega a volar suerte saludos
Hola consulta !!! Donde conseguiste el filtro de bencina ??? Comprasteis el original chery o uno optativo???
Hola Isaac, consulta...te funcionó lo que respondió Pepe?
Mejor respuesta (según isaac)
Muchachos los invito a participar en una pagina en face se llama chery tiggo chile
ComentarTengo dudas de comprar un Tiggo
Chery Tiggo 2014 1.6 1 kms
Hola. He leído casi todos los post del último mes y me tiene francamente asustada la idea de comprar este carro, xq veo que uno necesita manejar términos y acciones mecánicas tan especializadas qur me parece ilógico deba saber alguien que está comprando un carro de concesionario. Me gusta este carro por lo alto, pero no se cómo funciona el consumo. Si me pueden ayudar dándome razones para si y para no comprarlo les agradezco.
2 respuestas
Die Tiggo SUV ist ein exclente, kostengünstige Brennstoff, ausgezeichnete Auto-Teile (Bosch-Mageneti Marelli), aus dem Toyota RAV4, war der Anfang ein Mitsubishi-Motor nun 100% ACTECO Chery Technologie (Österreich), ESP, ABS , D-VVT-DOHC. Respaldo Welt, aber nicht gelesen zu schaffen...!
Yo tengo mi New Tiggo desde Diciembre 2014 y considero que el consumo es de lo mejor, yo le saco unos 50 Km/galón y este consumo esta ligado principalmente a los hábitos de conducción y sobretodo al trafico. En lugares de alto trafico te demandara entre 30 y 35 Km/galón debidos a los constantes arranques y paradas, y eso se muestra gracias a que la Tiggo trae un medidor de consumo instantáneo el cual se eleva en los cambios de 1ra y 2da. Para mi es un buen carro con buen rendimiento.
En cuanto a los términos mecánicos, hoy en día es necesario conocer algo de motores para no cometer errores de compra y poder hacer evaluaciones a priori de tu vehículo. Suerte!!
En cuanto a los términos mecánicos, hoy en día es necesario conocer algo de motores para no cometer errores de compra y poder hacer evaluaciones a priori de tu vehículo. Suerte!!
ComentarFalla en el motor Solucionado
Chery Tiggo 2007 siglas 110000 kms
Buenas tardes a ver si pueden ayudarme, tengo una chery tiggo 2007 motor 2,4 Mitsubishi me tiene loco le eh echo de todo y no doy con el problema, cuando esta fría anda bien pero cuando tiene rato caliente no anda acelero y se siente como una presión dentro del motor como si no acelera ya cambie el catalizador, la bomba de gasolina, sensor del cigüeñal, bujías, bobina, cables, filtros aire y gasolina, limpieza de inyectores, bueno etc. etc. etc. quien podrá ayudarme gracias.
2 casos
Buenas tardes a ver si pueden ayudarme, tengo una chery tiggo 2007 motor 2,4 Mitsubishi me tiene loco le eh echo de todo y no doy con el problema, cuando esta fría anda bien pero cuando tiene rato caliente no anda acelero y se siente como una presión dentro del motor como si no acelera ya cambie el catalizador, la bomba de gasolina, sensor del cigüeñal, bujías, bobina, cables, filtros aire y gasolina, limpieza de inyectores, bueno etc. etc. etc. quien podrá ayudarme gracias.
Amigo a mi me paso lo mismo y fue cuando cambie de gasolina de 95 a 91 fue lo peor y aun amigo le paso lo mismo y era q la camioneta estaba fuera de tiempo vas a ver q se te acabara el dolor de cabeza
Mejor respuesta (según francisco )
Gracias arol tenias razón era la correa balanceadora que estaba rota y saltaron 3 dientes
ComentarPierde fuerza en la marcha
Chery Tiggo 2008 motor 2.4 195000 kms
Tengo una camioneta Chery Tiggo sincronica 2008 motor 2.4, hace menos de un mes le hicieron el croche, le cambiaron la bomba de la gasolina, el sensor del minimo IAC y el sensor Tps, esta semana comenzo a perfder fuerza en la marcha, pero al soltar el acelerador y luego acelerar de nuevo continuaba la marcha, sin embargo esto fue empeorando, hasta hoy cundo venia en la carretera, al bajar a la velocidad, y acelerar, perdio totalmente la potencia y llegue a mi casa en primera, porque cuando cambio a segunda pierde la aceleracion, No se apaga, ni le prende ninguna luz. Por favor alguien me pudiera ayudar a detectar este problema? He leido en este chat que pudiera ser el sensor del freno o el sensor de posicion. Gracias por su apoyo. Espero una respuesta.
9 casos
Hola magaly. Pudiste resolver tu problema. Yo también tengo ese mismo.
Hola ami. Me pasa lo mismo perdio la fuerza por completo le meto 1era y no acelera nada se apaga
Buen dia ami me pasa lo mismo claro tengo ya 8 año con ella y ahora me da esta falla le echo de todo limpieza de inyectores bujia cuerpo de aceleracion cambio la pila de gasolina y aun nada ya no se que hacer
Hola Daniel, aún no, pero parece que es el Tps, el que puse es generico y no cumple bien su función. Estoy todavía buscando el TPS original.
Max.hinrichsen de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y en la chery le cambiaron el switch de freno que va en el pedal y separaron la alimentacion del acelerador que usan el mismo cable con eel freno aunque eh leido que solo hay que regular el switch que se suelta o esta muy corto y ebtrega al computador la señal de frenado y le quita potencia al acelerador
Es dificil conseguir tps origuinal para ese modelo a la orden por estos medios 04243118888 04261355021 tecnico chery
Tengo problemas con mi carro es una Cherry Tiggo i si te puedes comunicar conmigo te lo agradezco podrías por WhatsApp 3182484047
La falla que se encontró en mi Cherry Tiggo fue que como la pila de gasolina es sumergible no puede estar a menos de un cuarto de tanque por qué la pila se calienta hicimos el ensayo con el mecánico y si es muy cierto. Puse mi carro a full y la falla se borro por completo ahora tengo es un inconveniente que no se como entra el 4x4 es una Cherry Tiggo inteligente quien me pueda colaborar le agradecería de corazón
Muchas gracias, por tu recomendación. Si, efectivamente era la pila de la bomba de la gasolina, la que le colocaron no tenia la potencia que requería y no funcionaba bien, se le cambio la pila y quedo muy bien, gracias a Dios, ya tiene un año sin molestar.
Mi rico tiene una falla
Le meto la primer velocidad y arrancadores pero de repente se que da neutro con el cambio puesto la aceleró y no se mueve después vuelvo y la apagó le vuelvo hacer la misma operación y corre unos metros llAme un mecanico y él me dice que es todo el conjunto del clusch la verdad me genera muchas dudas quien tenga más conocimiento se le agradece
Le meto la primer velocidad y arrancadores pero de repente se que da neutro con el cambio puesto la aceleró y no se mueve después vuelvo y la apagó le vuelvo hacer la misma operación y corre unos metros llAme un mecanico y él me dice que es todo el conjunto del clusch la verdad me genera muchas dudas quien tenga más conocimiento se le agradece
Hola amigos buenas tengo una chery yoki y tengo mil problemas pero lo peor es el respaldo los talleres fatal no tienen idea de lo que le sucede al vehículo es lo peor que he podido hacer comprarla alguien que sepa donde se puede llevar estoy en cali colombia
ComentarArranque motor Solucionado
Chery Tiggo 2017 1.6 luxury mt 9600 kms
Es una chery tiggo 3 luxury 1.6 mt ,el problema que tiene es que al estar parada unas hs. Le cuesta arrancar,tiene colocado un equipo de gnc de 5ta,colocado a los cinco mil km,la he estado usando a nafta con el mismo inconveniente.
2 casos
Como se encuentra el amperaje de la bateria, revisaste la conexiones a masa, viltaje del alternador, como se encuentran las bujias?
Mejor respuesta (según tita41)
Como dije anteriormente mi camioneta tiene instalado un equipo gnc5ta. Generacion,el inconveniente se me presenta al estar detenida de un dia para el otro me cuesta encender el motor la bateria posee buena carga el encendido gira muy bien pero el motor no enciende de inmediato le cuesta arrancar una vez q lo hace se siente un fuerte olor a combustible. Pero bueno he hecho revisar el sistema de inyeccion y equipo de gnc y no encuentran el inconveniente.
Hola Tita41 tengo el mismo problema me parece que es el burro de arranque, de batería bien, alternador bien fusible bien, cómo solucionaste el problema?
No creo que sea el burro de arranque ya que al accionar el mismo hace girar el motor,puede que sea un problema de sensores
Les comento tengo una falla en mi chery tiggo 1.6...tengo malo en sensor de temperatura al cambiarlo me hiso masa provocando un corte no le di importancia de inmediato...pero ahora no me da arranque... a la bomba no le llega energía ahora...obiamente revise los fusibles todos buenos reles buenos...le puse energía directa a la bomba la cual funciona pero no arranca pero yo desconecto el conector de la bomba y da arranque (obviamente se consume el combustible y se para). Hice todas las pruebas conectando la bomba directa y no parte...tiene buena chispa...ya no se que mas revisar se le realizó scanner y sólo arroja falla en el sensor de Temperatura
Hay que ver las lecturas de las señales que salen de la ecu, así darás con el atado que tiene tu Tiggo, y esta bien raro eso, que te hizo corto por cambiar el sensor de temperatura
ComentarConsumo de gasolina Solucionado
Chery Tiggo 2008 4 puertas full motor 2.4 200000000000 kms
Una pregunta por qué voy en marcha y causa explosiones y bota humo negro y en subidas muy pronunciadas pierde la fuerza
1 respuesta
Mejor respuesta (según kervis)
Hola solucione el proble cambie cables de bujías y soldé el escape y listo
ComentarProblemas con el consumo de gasolina Solucionado
Chery Tiggo 2012 250853 kms
Se me apaga la camioneta cuando giro a la derecha y tiene 3/4
O menos de gasolina no se consume la gasolina completa nunca
O menos de gasolina no se consume la gasolina completa nunca
4 casos
Mejor respuesta (según Francisco Gallardo)
Amigo yo tenia un problema parecido y era las mangueras que retornan la gasolina al tanque principal ,te recomiendo que las revises,también el filtro interno del tanque de la gasolina y el regulador
petertiggo2 de Ecuador hace 2 años
Yo tenia un ford scort un dia me cambiaron la bomba de gasolina y desde ahi comenzo a darme esa falla, nunca la solucionaron y mejor lo vendi , hubiese leido este comentario antes quizas lo hubiese solucionado
ComentarSe apaga el motor cuando lleno el tanque de combustible
Chery Tiggo 2013 2.0 201000 kms
Desde hace tiempo al llenar el tanque de combustible se apaga, hasta ahora desconosco los motivos.
11 respuestas
Enriquerivas de Venezuela hace 6 años
Bueno les explico por lo menos a ca en venezuela es mas caro el cartucho del flotante que va en el lado izquierdo que lo que vale el de el lado derecho yo deje el de el lado derecho y todas las coneciones entre lado izquierdo y derecho las elimine (en el lado izquierdo deje solo el retorno con el regulador de presion y el lado derecho como cualquier carro a el tanque le hice un trabajo dende se cumunicaran en la parte mas baja con un tubo de 1`pulgada y listo resuelto el problema
Hermano necesito de su ayuda para ver ese. Priblema ayuda
Buenos días como estas? Yo soy d caracas Venezuela y tengo una chery tiggo 2.4 2010 y cuando le quedan 20 litros d gasolina empieza a fallar ya he cambiado la pila tres veces y sigue igual
Amigo disculpe y el tubo de escape como hizo que pasa por el medio
Soy de Venezuela si me puedes ayudar con ese sistema 04145821856
Saludos amigo soy de Venezuela y tengo una tiggo, me gustaria comunicarme contigo y saber con más detalle el trabajo del tanque. Mi correo es [email protected] gracias de antemano
Amigo soy de Venezuela y tengo el mismo problema me podrá ayudar para que me explique bien cómo hizo por favor mi correo [email protected]
Buenas tardes tengo problemas con una Tiggo le puse el reloj para presión de gasolina y al apagar se va a cero lo hice porque la camioneta deja de acelerar i en su defecto andando se apaga la bomba de gasolina es nueva con el reloj de presión de gasolina marca 55 psi al acelerar baja
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¡GRACIAS!
S es 2012 y tengo ese problema
[email protected] mi telefono 04166745675 se queda despues de caliente
Tenía una Tiggo 1.6 modelo 2015, el carro se mando a reparar, pero después de la reparada quedó molestando por aceleración, desboca muy lento, y cuando va en 3000rpm ya suelta más, y de hay en adelante suelta, cuando se deja bajar las RPM vuelve y queda sin buena aceleración, la mayoría de veces no acelera y cae las RPM a las 500 trata de apagarse pero no se apaga y ya después va subiendo a coger la mínima, pero queda más o menos entre 700 y 750 RPM y queda con tembladera. Le mandé a revisar todo el cable y arnés y todo está bien, bomba de gasolina tiene buena presión, se bajó y se mando a revisar, inyectores nuevos, todo es nuevo, ha y quedó consumiendo gasolina
Muchas gracias por su ayuda !!!