Problemas de Medidor de combustible
Medidor de combustible: Se ubica en el tablero y marca el nivel de combustible dentro del tanque.
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Problemas más específicos:
Falla medidor de combustible 17 casos
No marca la gasolina 13 casosNo marca bien la gasolina 3 casosLa aguja de la gasolina no se mueve 3 casosLa aguja del medidor de combustible 2 casosFusible de medidor de gasolina 1 caso
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Problemas destacados
Marcador de combustible 
Solucionado
Chery Tiggo 2013 4 puertas 4x2 motor 2.0 80000 kms
El nivel de combustible en el tablero oscila y nunca se cuánto tiene con exactitid
3 casos
4
WI
Falla caracteristica de Tiggo , a menos que llenes mas de la mitad el tanque , por lo demás tendras que vivir con eso.No te hagas bolas , ya que no hay solution y mucha perdida de tiempo.
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Mejor respuesta (según Marcos)
MA
Gracias! No me hago más problema entonces!
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WI
Amigos tengo un problema mi tanque de combustible al quedar vacío de un lado me comienza una falla porque no me pasa gasolina de un lado del tanque al otro , los mecánicos que me la han revisado no han dado con solución, porque al quedar vacío ese tanque de un lado la camioneta n me prende es como si hubiera quedado sin gasolina teniendo el otro lado lleno
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LI
Saca la bomba de gasolina secundaria y realiza mantenimiento a la misma en especial al retorno que esta conectado a la bomba primaria
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EJ
Yo realice un bypass de un lado al otro y resultó perfecto. El sistema original no es malo, pero una vez que se daña es imposible comprar algo original y funcional. Los flotantes, resolví también modificando y quedó perfecto
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AL
Buenas tardes quisiera saber el porqué la aguja de la gasolina sube por momentos
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ER
El sensor de combustible de la Chery tiggo 2010 donde se encuentra? Gracias
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HP
En ambas alas del tanque, del lado izquierdo hay un acceso (como si fuera una bomba) pero realmente hay un sistema de tuberias, el regulador de presion y un flotante con su resistencia; del lado derecho hay otro acceso, en este si esta la bomba de combustible con otro flotante y su resistencia, ahí lo interesante es conocer como es el circuito para poder hacer un diagnostico de este sistema que a mucho hace la vida cuadros
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HP
En ambas alas del tanque, del lado izquierdo hay un acceso (como si fuera una bomba) pero realmente hay un sistema de tuberias, el regulador de presion y un flotante con su resistencia; del lado derecho hay otro acceso, en este si esta la bomba de combustible con otro flotante y su resistencia, ahí lo interesante es conocer como es el circuito para poder hacer un diagnostico de este sistema que a mucho hace la vida cuadros
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ST
@HpinedaHola urgente alguien sabe donde esta el boton de corte de combustible de la chery tiggo 2013 por favor
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NO
Buenos días la aguja del tablero sube cada vez que la camioneta llega a su temperatura habitual que puede ser? Desde ya muchas gracias y espero me ayuden a soluciomarlo
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NO
Buen día mi problema es en el medidor de la gasolina me marca hasta la mitad y aunque el tanque este full no no lee como completo y me da la falla de como si no tuviera gasolina, se trata de una chery tiggo 2012 4x4 motor 2.0
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VJ
Desde Caracas, Venezuela. A mi me acaba de pasar. Cambié la pila de la bomba de gasolina y sus respectivo filtro interno y ahora marca, al prender, hasta la mitad... y ahí se queda...
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ComentarMedidor de combustible marca mal
Chery Tiggo 2012 4x4 57000 kms
Quería consultarles que puede ser que el medido de combustible me marca mal, como se podría solucionar el tema, cuando llega al fondo la aguja todavía le queda como 12 litros al tanque
11 casos
El problema puede ser que el tanque no respira sacale la tapa del tanque y verifica que tenga destapado el respiradero o bien al mismo agujero pasale una mecha de 5 mm y te olvidas del problema ; si el error subsiste ya es un defecto del flotante con medidor o sea el instrumento descalibrado , saludos
Perdon a donde le paso la mecha? a la chapa?? o a la tapa?
No vayas a cometer el error de romper la tapa de combustible. Es un problema de la marca. Me pasa lo mismo.
No el problema está en el sensor. Hay que cambiar el sistema y corrés el riesgo de continuar con el problema.
Buen día amigo donde queda el respiradero del tanque.
Me pasa lo mismo si pudo solucionar por favor avíseme
Hola buenas tardes alguien sabe donde esta el sensor de nafta
Al quien tiene las características de los rodamientos traseros de la chery tiggo 2011. ? En la concesionaria no saben. Favor de decírmelo. Saludos cordiales.
A mi tambien a los 260 Km m prende la luz de combustible la anduve hasta 330 y cargue marca mal q se puede hacer
Me pasa lo mismo, mi camioneta chery tiggo 5 tiene un tanque de 55lts. Y cuando me marca vacío le entra solamente 38 a 40lts.
A veces se forma una especie de capa de suciedad en la resistencia variable que es la que mide a través de la boya la cantidad de combustible. Se tiene que limpiar com limpia contacto y medirá más precisamente la cantidad de combustible. Para eso se tiene que sacar la bomba con todo el conjunto
Me pasa lo mismo...osea q no me carga más de 35 lts, x más q esté vacío el tanque. No es problema del medidor d la aguja,ya, supuestamente, cargue el tanque lleno y no llegue a la costa. A los 350 km me quedé sin nafta...luego volví a cargar y no carga más de 35 lts... alguien sabe q hay q hacer?
ComentarMedidor Combustible
Chery Tiggo 2013 4 x 2 2500 kms
Hola alguien tiene el mismo problema con el medidor de combustible q marca cualquier cosa?
2 casos
Si mira creo que el problema esta en la tapa del tanque q no ventea bien decile a tu mecanico amigo que le haga un agujerito pequeño en el medio de la tapa del tanque pero que no la cruze de lado a lado ehh solo uno para q ventee los gases del tanque mejor y luego desconecte durante un minuto las mangueras del canister y usala tranqui que va a caminar el problema es que la tapa no ventea bien
Tonny tengo el mismo problema, donde debo hacer el agujero? en que tapa? la del tanque de nafta, es decir donde ingresan las mangueras de nafta y retorno, donde va colocada la bomba? o la tapa de combustible externo, es decir por donde se carga?. Gracias
Le cambié el tanque, la bomba y marca como lleno para mí no está eliminando los gases de forma correcta y hace presión. O está tapada la salida de los gases. Dónde se hace el aujerito
...(((lean este comentario)))...
La Tiggo no se le puede abrir ningún orificio a la tapa del tanque de combustible o al tanque o a ninguna manguera, para q desfogue o vente los gases, este carro no tiene ningún error o problema con eso... este carro tiene un canister que recolecta y almacena los gases por medio de una válvula de venteo o vacío que trae el mismo tanque, y estos gases se recolectan y se mantiene en el canister por una sistema eléctrico de purga (selenoide) que bloquea el paso de los gases hacia el motor y retroceso de los mismos hacia el tanque. Y estos gases o vapores son enviados a la administración para ser quados cuando la computadora así lo decida. Si bien ustedes no sean fijado cuando el tanque este medio o menos de medio suele hacer presión negativa (vacío) y chuparse el tanque, por eso es de plástico. Pero el detalle del flotador de combustible es que cómo viene en un soporte aparte del reservorio de la bomba, este soporte del medidor cuando el tanque se encoje al chuparse, para recolectar los gases, este pequeño soporte se le dobla la varilla guia; porque el recorrido que tiene el platico en esa varilla guia, dónde va metido el flotador es muy corto y el tanque al empujarlo cuando se chupa dobla la varilla guia con el resorte; y cuando el tanque vuelve a su posición normal el medidor quedó torcido en su base...
Allí les dejo una imagen de como se dobla... y si tiene solución aún dejando la misma pieza original solo obviamente hay q enderezar la varilla guia, y comerle más a la varilla guia la muesca del lado plano para q tenga más recorrido hacia riba la base plástica dónde va asegurado el flotador.
Pero no le abran ningun orificio al sistema de carga de combustible
Ahora sí no escapa los gases es porque los selenoides de purga del canister se dañaron, tocaría q los bajarán y los probaran a ver si se quemaron o no!! La función de ellos es cerrar y abrir como ando lo computadora así lo desee...
La Tiggo no se le puede abrir ningún orificio a la tapa del tanque de combustible o al tanque o a ninguna manguera, para q desfogue o vente los gases, este carro no tiene ningún error o problema con eso... este carro tiene un canister que recolecta y almacena los gases por medio de una válvula de venteo o vacío que trae el mismo tanque, y estos gases se recolectan y se mantiene en el canister por una sistema eléctrico de purga (selenoide) que bloquea el paso de los gases hacia el motor y retroceso de los mismos hacia el tanque. Y estos gases o vapores son enviados a la administración para ser quados cuando la computadora así lo decida. Si bien ustedes no sean fijado cuando el tanque este medio o menos de medio suele hacer presión negativa (vacío) y chuparse el tanque, por eso es de plástico. Pero el detalle del flotador de combustible es que cómo viene en un soporte aparte del reservorio de la bomba, este soporte del medidor cuando el tanque se encoje al chuparse, para recolectar los gases, este pequeño soporte se le dobla la varilla guia; porque el recorrido que tiene el platico en esa varilla guia, dónde va metido el flotador es muy corto y el tanque al empujarlo cuando se chupa dobla la varilla guia con el resorte; y cuando el tanque vuelve a su posición normal el medidor quedó torcido en su base...
Allí les dejo una imagen de como se dobla... y si tiene solución aún dejando la misma pieza original solo obviamente hay q enderezar la varilla guia, y comerle más a la varilla guia la muesca del lado plano para q tenga más recorrido hacia riba la base plástica dónde va asegurado el flotador.
Pero no le abran ningun orificio al sistema de carga de combustible
Ahora sí no escapa los gases es porque los selenoides de purga del canister se dañaron, tocaría q los bajarán y los probaran a ver si se quemaron o no!! La función de ellos es cerrar y abrir como ando lo computadora así lo desee...
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ComentarMedidor de gasolina
Chery Tiggo 2014 New tigo 2014 ,blanco gasolinera 35000 kms
Buenas amigos,quiero una ayudita la aguja de medidor de la gasolina no levanta está en cero le hecho gasolina pero no levanta nada la aguja pero si arranca. Normalmente. Que podría ser?
6 casos
Puede ser la varilla que está conectado al potenciometro dentro del tanque está rota o la bota este perforada , también. O no le llega voltaje al medidor del tablero. Tienes que revisar la confección donde está en la tapa del tanque de combustible y la otra conexión que está atrás del tablero. Ósea la continuidad de los cables
Luis Felipe de Perú hace 6 años
Donde queda tu taller? Yo vivo en Barranco y me interesa tener contacto con tco. Especialista en Chery, por si necesito algún servicio.
Buenas amigos les dejo el link con una solución que se dio en una consulta anterior http://www.opinautos.com/chery/tiggo/d… lee respuesta completa y responde&utm_medium=email&utm_source=email&utm_campaign=respuestaDenuncia.participantes#re-com594db0ff2100480f0000a093
MarcosPeru de Perú hace 3 años
Mi marcador de combustible no funciona el resto de tablero si. Me dijeron que era el tablero así que compre uno nuevo y el problema sigue igual. Entonces debe ser en la bomba de combustible la falla o el sensor. Algún técnico en Lima para ese soporte?
ComentarEl medidor de gasolina no está marcando
Chery Tiggo 2015 300000 kms
Cuando llueve marcá la alarmas de aceite
6 casos
Con la chery xcross tengo problema con tres testigos que se han prendido y lo he llevado a varios talleres incluido sinascar y a pesar de ponerle el scanner no encuentran cual es el origen, que hacer ? como encontrar el daño? por favor ayudenme porque ya no se que mas hacer.
Aisla el sensor porque está expuesto al ambiente, o ponle cinta aistante o silicona (en los conectores )
Y sinó , échale agua por partes y cuando prenda , por allí está la falla.
Estas camionetas usan un tanque en forma de "U" invertida que en si hace que el tanque tenga dos alas (izq y der), el sistema de medición de gasolina se basa en dos flotadores uno a cada lado, lo interesante para hacer un buen diagnostico es conocer el diagrama de este circuito, si alguien me lo puedo facilitar podre comentar con ustedes la solución al resolver
ComentarEl marcador de gasolina
Chery Tiggo 2014 chery ttigo 9600 kms
El marcador de gasolina no marca sube y baja y no se que hacer la manda a la concesionaria y me engañaron me dijeron que habian cambiado la bomba de combustible y no creo que la hayan cambiado y mas encima el marcador de gasolina no marca me pueden ayudar por favor
3 respuestas
Anibal Romero de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noche chequea el flotador que esta en el tanque de la gasolina
Y dónde está ubicada? Bajo el asiento trasero derecho?
Tengo un tigo 2009 2.0 se detuvo de repente. No fue bateria encendian las luces y no arrancaba. Llame a un taller. Me lo fueron a buscar. Y adivina. Bomba de bencina. Y la original... Es acosejable de lo contrario...ten dran. Mas problemas...
ComentarMedidor combustible
Chery Tiggo 2014 2.0 600001 kms
Medidor de combustible en el tablero no funciona (Aguja no marca)
4 casos
Amigo se daño el flotante a la orden por estos medios 04243118888 04261355021 tecnico chery
Y si el flotador con el potenciómetro no son la falla?
José luis torres de Venezuela hace 9 meses
Buenos días le cambiaron dos bombas con su medidores y la aguja del medidor no marca correctamente
ComentarMedidor de gasolina
Chery Tiggo 2014 1.6 2014 90000 kms
Buenas noches alguien me puede ayudar con mi tiggo ? Es q no me marca cuanta gasolina tengo ya le mandé a revisar el flotador y el tablero pero están buenos ya los ensayaron y no presentan ningún problema y no sé q más pueda ser me pueden decir q es ? Gracias
1 caso
En el tablero puede estar la falla. Donde están los instrumentos de medición. De temperatura y demás , tiene varios circuitos integrados
Buenas amigos les dejo el link con una solución que se dio en una consulta anterior http://www.opinautos.com/chery/tiggo/d…?
ComentarMedidor de NAFTA
Chery Tiggo 2014 2.0 38500 kms
Buen día! Consulta en ciudad la aguja de la nafta anda perfecto, ahora en ruta y a una velocidad de 100km , la aguja va hacia tanque lleno y no baja alguien sabe x que? Gracias amigos saludos!
3 casos
Buenas, me pasa lo mismo... averiguaste algo más?
ComentarEl marcador de combustible no funciona
Chery Tiggo 2014 4puertas 2airbag 55000 kms
El marcador de combustible see dispara hacia a full y despues keda en la zona de reserva...cuando cargo con combustible la aguja no se mueve
1 respuesta
Pudiera tener un problema en el flotador o cuadro de instrumentos, soy técnico especializado, +56994848432
ComentarMarcador de gasolina
Chery Tiggo 2015 5 puertas, motor 1.6 115000 kms
Cambie la batería de mi auto, y luego de arrancarlo no me funciona el medidor de gasolina
1 respuesta
Resolviste tu problema?. Tengo el mismo problema con mi avenger 2008, quite la bateria y dejo de marcar...ya lo revisaron 3 eléctricos diferentes y no hayan nada
ComentarProblemas con el velocímetro y marcador de combustible
Chery Tiggo 2010 Confort 90350 kms
Hola quería comentarles que tengo problemas con el velocímetro este oscila o anda cuando quiere,que puede ser?
Otro problema que tengo es el marcador de combustible marca lo que tiene ganas a veces anda bien y a veces marca lo que quiere que podrá ser?
Alguien me puede ayudar muchas gracias
Otro problema que tengo es el marcador de combustible marca lo que tiene ganas a veces anda bien y a veces marca lo que quiere que podrá ser?
Alguien me puede ayudar muchas gracias
2 casos
Alguna vez llegaste a solucionarlo, tengo el mismo problema
Comentar3 casos
No marca el medidor de combustible
Chery Tiggo 2008 5 puertas, motor 4.2 260000 kms
El medidor del combustible en el panel de control no funciona
3 casos
Problema con el marcador de combustible del tablero
Chery Tiggo 2014 5 puertas full motor 1,6 103500 kms
El marcador dé gasolina no funciona o es muy erregular hay momentos que está un poco más de cuarto estanque y marca full o simplemente está full y marca mínimo estanque
1 caso
Marcador de combustible
Chery Tiggo 2014 80000 kms
Hola, alguien sabe como solucionar el problema del medidor de combustible , me marca mal, a veces estoy en reserva y me marca medio tanque después 1/4 De tanque, en ruta si tengo el tanque por la mitad automáticamente cuando agarró velocidad me marca lleno, si alguien sabe como solucionarlo estaría agradecido
2 casos
Poca o nada de fuerza en subidas Solucionado
Chery Tiggo 2016 1.6 3500 kms
Hola amigos yo en chile tengo una chery new 1.6 de version. Nueva y tengo problemas en las subidas o cuestas, se me chupa o le falta fuerza. De 1ra. A 2da y demas se queda como que se ahoga. En mi otro chery iq. Motor 1.1 nunca me paso eso andaba como cañon, pero este no se. Lo otro, muy gastador de gasolina segun tablas de fabrica 15,6 kilometros en carretera a 100 por hora pero e sacado la cuenta y solo apenas me da 11 por litro. Y por ultimo en situaciones que me estaciono de punta hacia abajo, en poca pendiente,y con un cuarto de estanque de gasolina no me enciende y solo se para el motor.… Leer completa
9 casos
Hola SHHelero:
¿Que octanaje de combustible le estas poniendo?, ya que segun manual debe ser 93 o mas; tambien la calidad de combustible es importante, aca en Peru yo tenia problemas similares al tuyo cuando le echaba de 90 octanos, luego le cambie a 95 y mejoro, pero a veces las RPM al arrancar en frio no subian regularmente y le estuve cambiando de marca hasta que encontre la adecuada y ya no fallo mas; suerte; yo tengo una SUV del 2012 de 1,600 cc y me anda perfecto, hasta hoy.
¿Que octanaje de combustible le estas poniendo?, ya que segun manual debe ser 93 o mas; tambien la calidad de combustible es importante, aca en Peru yo tenia problemas similares al tuyo cuando le echaba de 90 octanos, luego le cambie a 95 y mejoro, pero a veces las RPM al arrancar en frio no subian regularmente y le estuve cambiando de marca hasta que encontre la adecuada y ya no fallo mas; suerte; yo tengo una SUV del 2012 de 1,600 cc y me anda perfecto, hasta hoy.
Hola coco: si ya e cargado gasolina de mas octanaje pero se a comportado casi igual, pero hasta ahora que ya le e acumulado 12000 kilometros la noto con mas fuerza creo que esta mejorando y tambien mas economico. Gracias...
Tienen que revisar la tapa de gasolina , tiene la válvula de centro la cual si no funciona bien puede afectar al sistema de combustible por no sellar bien y no presurizarlo.
Yo tengo una igual que la tuya pero año 2014 , ya con 40.000 klm. Y nunca me paso eso, creo que la debes llevar a la concesionaria, yo viajo mucho en ella por carreteras con una velocidad promedio de 130 klm/ hrs y a esa velocidad si me da mas o menos 10 kl/lts. O sea la tuya con serios problemas de consumo y fuerza , ojala te lo solucionen.
Estimado Tengo el mismo vehículo y me pasa exactamente igual. Lo de la bencinera m indicaron que era un tema del estanque, solución cambiarlo. Y el km es igual al de ud.creo que es modelo...eh preguntado a otras personas y dicen lo midmo
En los próximos dias voy a comprar una chery tiggo pero he visto muchos comentarios de la motor 1.6 que pierde mucha fuerza es decir es un motor muy pequeño para el peso de la camioneta ademas si llevas pasajeros abordo mas lenta se coloca. Es eso cierto? me recomiendan la 2.0 mejor? que tanto combustible consume la 2.0?
No compres Chery. Yo tengo una con 39000km Pésima. Mala gastador un desastre para el bolsillo. Tuve que cambiar el embrague y sigue mala. Es una mugre.
Hola amigo mira yo tengo una tiggo y es cierto que pueden presentarse algunos problemas ,pero con las mantenciones que le corresponden y cuando corresponden no deverian tener problemas. En mi caso las mantenciones se las hago yo y soy muy riguroso en el tema y te puedo decir que mi experiencia con ella a sido satisfactoria y digo esto despues de haber tenido una toyota rav4 2.4 año 2011 y te digo una pesadilla de camioneta caros los rrepuestos y super gastadora osea una mierda super mala esa porqueria
Hola amigo...1ro. No vengo a defender o lo que sea. A esta marca en particular, ,. Solo a contar mi experiencia yo tuve una toyota rav4 año 2011 nuevacero millas, pero la verdad mala y super mala a lo 15mil kts. Puras fallas y nunca me respondieron de verdad hasta que la vendi. Despues me compre mi primera tiggo cero millas año 2013 motor 2.0 y 116hp y es cierto era gastadora de gasolina pero aperradora nunca un problema de nada las mantenciones se las hacia yo y super baratos los repuestos. No se tal vez tuve suerte. Y la vendi con 55mil kts. Ahora tengo una tiggo año 2016 1.6 y 125hp. Con tecnologia dvvt vis. Mas economica y mas potente y sin mayores problemas si hay que tenerle pasiencia para sacarle el rodaje nesesario que de verdad nesesita para obtener las mejores prestaciones la mia ya tiene 14mil kts. Y cero drama...
Hola soy yo de nuevo, sobre el consumo ya va regulandose y potencia tambien, con solo usar 95 octanos de shell me anda mejor,. Pero e notado un ruido muy molesto en el motor y fuerte ruido en bajas revoluciones a veces como si fuese cadena de distribucion mal lubricada mi tiggo es 1.6 año 2016 con 7500 kilometros, suena como cascaveleo de motor diesel y mi tiggo es bencinero como puede ser si alguien me ayude porfis... gracias...
Mejor respuesta (según shhelero)
Hola amigos jajaja eeee ijijij... ya descubri el problemita que me estaba pasando sobre el ruidito aquel. Fui yo el tarupedo que comfio en un lubricante chanta que me vendieron en autoplanet que desia que cumplia las exijencias del fabricante 5w30 sintetico pero resulto una farsa y ademas decia el envase aceite norteamericano falso falso descubri que era aceite reciclado y lo venden como nuevo osea unos estafadores menos mal que solo andube solo 1000kts con esa mierda y cambie a shell hx8 5w30 100 por 100. Sintetico y cambio de inmediato asunto resuelto y feliz...
Yo tengo el 1.6 DOHC 2013, y sobre la potencia puedo decir que es normal, en subidas o cuestas se chupa. En carretera le pongo cuarta hasta 3000 rpm cuando entro a una subida muy larga, cuando baja los 80 kmh en quinta le bajo una marcha, ya que si lo bajas a cuarta bajo los 80 kmh cagaste, porque se seguira chupando y te veras en la obligacion de ponerlo en 3ra antes que toque los 60kmh para poder aguantarlo hasta que termine la subida jaja. Y bueno en marchas mas bajas en subidas tambien, la 1a es como 2da en un auto normal, ya que la potencia le baja mucho en condiciones exigentes, pero es cosa de saber levantarlo de revoluciones. Ojala una marcha que no baje las 2500 rpm cuando va en subida. El resto de los caminos no son problema, es una cuna
De acuerdo con Tatan a mi camioneta que es del 2012 también le pasa igual y peor cuando el A/C esta encendido, pero por lo demás me camina muy bien!!
Estimados cuantos kms por galon te esta rindiendo ,,gracias desde LIMA PERU
Para comparar con la new tiggo 2 de 1.5
Para comparar con la new tiggo 2 de 1.5
Todavía los vehículos de esa marca les falta mejorar sus motores ya que todavía están con tecnología de hace 10 años , por eso no son tan eficientes. Algo parecido con los motores de kia. Ese es el consumo. Tienes que tener presente que es un motor pequeño para un carro así
tiggo chile de Chile hace 6 años
Comparacion chery tiggo primera y segunda generacion:
Chery tiggo 2010 1.6 dohc mt menor potencia en Hp aunque ya conociendo el vehiculo se puede tomar las cuestas y subidas sin problemas, deben bajar las marchas (cambios) sobre 3500rpm y no se va a chupar. Ivamos cargados hasta el techo con 3 adultos y 2 niños subiendo como cualquier otro vehiculo a velocidad de carretera. Mas rendidora en consumo con 150mil km de uso me daba 12 en ciudad y 17 a 18 en carretera a 120k/h y con a/c encendido eso me rendia. En cambio la new tiggo 1.6 dvvt con mas fuerza año 2016 con 3000km de uso rinde 10 en ciudad y 14 en carretera a 120 km/h con a/c encendido. Lo puedo asegurar ya que nos fuimos de vacaciones en familia e ivamos en ambas camionetas en caravana, llenamos estanque en el mismo lugar y la new tiggo si bien no tenia mayores problemas en subir cuestas a 3000rpm tuvo que rellenar estanque a mitad de camino en cambio la mas antigua aun le quebada 1/4 de estanque. Otro detalle importante deben entender que ambas tienen acelerador electrónico por ende al ir en pendiente da lo mismo si tocan el pedal o lo pisan a fondo ya que esta controlado por el EPC (Electronic Power Control ) que segun sea el requerimiento del motor nos dará la potencia. Deben "jugar" con el embrague y subir las revoluciones para dar mas potencia solo asi podran subir pendientes o subidas pronunciadas aún si se encuentran estacionados o detenidos aunque para este último es recomendable tambien hacer uso del freno de mano para dar seguridad de no irse hacia atras y salir suavemente en subida para luego soltarlo. Son algunas de las mañas que tienen estos vehículos que con el tiempo aprendes a dominar siempre y cuando esten en perfecto estado mecanico y con sus respectivas mantenciones. Hasta el momento sin mayores problemas mas que una que otra ampolleta.
Chery tiggo 2010 1.6 dohc mt menor potencia en Hp aunque ya conociendo el vehiculo se puede tomar las cuestas y subidas sin problemas, deben bajar las marchas (cambios) sobre 3500rpm y no se va a chupar. Ivamos cargados hasta el techo con 3 adultos y 2 niños subiendo como cualquier otro vehiculo a velocidad de carretera. Mas rendidora en consumo con 150mil km de uso me daba 12 en ciudad y 17 a 18 en carretera a 120k/h y con a/c encendido eso me rendia. En cambio la new tiggo 1.6 dvvt con mas fuerza año 2016 con 3000km de uso rinde 10 en ciudad y 14 en carretera a 120 km/h con a/c encendido. Lo puedo asegurar ya que nos fuimos de vacaciones en familia e ivamos en ambas camionetas en caravana, llenamos estanque en el mismo lugar y la new tiggo si bien no tenia mayores problemas en subir cuestas a 3000rpm tuvo que rellenar estanque a mitad de camino en cambio la mas antigua aun le quebada 1/4 de estanque. Otro detalle importante deben entender que ambas tienen acelerador electrónico por ende al ir en pendiente da lo mismo si tocan el pedal o lo pisan a fondo ya que esta controlado por el EPC (Electronic Power Control ) que segun sea el requerimiento del motor nos dará la potencia. Deben "jugar" con el embrague y subir las revoluciones para dar mas potencia solo asi podran subir pendientes o subidas pronunciadas aún si se encuentran estacionados o detenidos aunque para este último es recomendable tambien hacer uso del freno de mano para dar seguridad de no irse hacia atras y salir suavemente en subida para luego soltarlo. Son algunas de las mañas que tienen estos vehículos que con el tiempo aprendes a dominar siempre y cuando esten en perfecto estado mecanico y con sus respectivas mantenciones. Hasta el momento sin mayores problemas mas que una que otra ampolleta.
Robert Romero de Ecuador hace 6 años
Hola hoy compre una Tiago 3 y se desmaya en las subidas y que a veces acelerada para hacer el cambio en recta. Mete el pedal a fondo y nada que acelera que debo hacer...
Tengo un Chery Tigoo 1.6 del 2011 y en las subidas no tiene fuerza para nada no es capas de subirlas pierde toda la fuerza asta un motor 1.3 las sube pero mi auto no q podrá ser
Hola tengo una cherjtiggo 2 glx mt año 2020. Encuentro que no tira mucho en subidas de chupa...será también que debo cambiar a otro octanaje de bencina ?
ComentarMarca y no marca el flotador de combustible
Chery Tiggo 2013 5 puertas 1.6 120000 kms
Está inestable el marcador de combustible marca que tiene y después marca falta de bencina ?será problema de fusible o flotador?
1 respuesta
Hola Nibaldo !
Lo mas seguro es que el flotante o flotador esta dañado !!!
Lo mas seguro es que el flotante o flotador esta dañado !!!
ComentarSe reemplazo bomba de gasolina (pila) con su respectivos filtro y flot
Chery Tiggo 2012 2.0 55400 kms
Buena tarde. Chery tiggo 2.0, 2012 se reemplazó bomba de gasolina (pila, cono se le dice también aquí en Caracas, Venezuela) con sus respectivos: filtro y mecanismo de flotante. El medidor de gasolina en tablero indica siempre 1/2 tanque. Al encender el monitor sube la aguja de medición de combustible y queda en 1/2 tanque...
3 casos
Yunia rada de Venezuela hace 6 meses
A mi me pasa 𝖊𝖘𝖔 con la 𝖈𝖍𝖊𝖗y 2.0 se vacia medio tanque se apaga y se daña la bomba de gasolina queda medio tanque cùal sera la solucion
ComentarProblemas varios y por lo q veo todos los tenemos
Chery Tiggo 2010 1.6 180000 kms
1 el interruptor del abs se activa cuando el camino es irregular a de ser sensores de las rudas DICEN
2 el marcador de combustible me marca siempre lleno inclusive después de andar 600 klm
3 una puerta no toma el cierre centralizado
4 le quitaron la luz ngine o como se escriba
5 perdida de fuerza CREO q es el switch de freno q igual afecta en el primer error
6 al tirar agua al parabrisas delantero del sapito obvio se activa el cierre centralizado y de paso la alarma
Ayuda por favor q hago le prendo fuego ?
2 el marcador de combustible me marca siempre lleno inclusive después de andar 600 klm
3 una puerta no toma el cierre centralizado
4 le quitaron la luz ngine o como se escriba
5 perdida de fuerza CREO q es el switch de freno q igual afecta en el primer error
6 al tirar agua al parabrisas delantero del sapito obvio se activa el cierre centralizado y de paso la alarma
Ayuda por favor q hago le prendo fuego ?
1 caso
Tapa de combustible
Chery Tiggo 2011 1.6 30000 kms
Me perdieron la tapa en una copec y me entregaron una alternativa
La cosa es que con esta tapa el marcador de combustible marca lleno después de andar unos metros, retiro la tapa y la aguja marca normal y succiona mucho aire, (CON ESTA TAPA HACE VACIO EN EL ESTANQUE...
La cosa es que con esta tapa el marcador de combustible marca lleno después de andar unos metros, retiro la tapa y la aguja marca normal y succiona mucho aire, (CON ESTA TAPA HACE VACIO EN EL ESTANQUE...
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